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Schwerer Panzer · Polen · Premium/Sonderfahrzeug
Für das Projekt CC-46 Pancernik nutzten die Entwickler statt eines klassischen Fahrwerks mit einer Antriebskette ein Doppelkettensystem, das gemeinsam angetrieben werden. Dieser Aufbau hatte viele Vorteile, war aber schwerer umzusetzen. Die Doppelkettenlaufwerke konnten in verschiedenen Modi genutzt werden: mit getrennter Traktion im freiem Modus oder gemeinsam. Die gespiegelte Symmetrie erlaubte es, die Fahrtrichtung schnell zu ändern. Die Arbeit wurde eingestellt, das Fahrzeug existierte nur auf Blaupausen.
Allgemein
| Strukturpunkte | 1.900 |
| Gewicht (t) | 100,0 |
Mobilität
| Motorleistung (PS) | 1.100 |
| Leistungsgewicht (PS/t) | 11,0 |
| Höchstgeschw. vorwärts (km/h) | 30 |
| Höchstgeschw. rückwärts (km/h) | 12 |
| Wannendrehung (°/s) | 20 |
Feuerkraft
| Ø Schaden | 650 |
| Durchschlag Standard (mm) | 248 |
| Schaden pro Minute | 1.859 |
| Nachladezeit (s) | 21,00 |
| Schuss pro Minute | 2,86 |
| Zielzeit (s) | 3,20 |
| Streuung auf 100 m | 0,44 |
| Kaliber (mm) | 155 |
| Senkung (°) | 8 |
| Munition | 30 |
Panzerung
| Wanne Front (mm) | 300 |
| Wanne Seite (mm) | 120 |
| Wanne Heck (mm) | 80 |
| Turm Front (mm) | 350 |
| Turm Seite (mm) | 120 |
| Turm Heck (mm) | 90 |
Aufklärung
| Sichtweite (m) | 380 |
| Funkreichweite (m) | 700 |
Munition
| Typ | Schaden | Durchschlag |
|---|---|---|
| Panzergranate | 650 | 248 mm |
| Hohlladung | 650 | 310 mm |
| Sprenggranate | 800 | 77 mm |
