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Konto seit – · letztes Gefecht vor 4 Monaten · aktualisiert gerade eben
The Gangster Squad · Stellv. Kommandant · im Clan seit 03.09.2023
Gefechte
43.825
Siegquote
55,27 %
WN8
2.141
Ø Schaden
1.555
Ø Erfahrung
741
Ø Stufe
7,84
Ø Abschüsse
1,09
Ø Aufgeklärt
1,10
Überlebensrate
34,25 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
320
Ø Geblockt
281
Schadensverhältnis
1,59
Abschüsse / Tod
1,67
Max. Schaden
9.615
Jg.Pz. E 100
Max. Abschüsse
9
T1
Max. Erfahrung
2.598
Panzer gespielt
425
WN7
1.455
Effizienz (EFF)
1.385
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 43.823 | 55,27 % | 2.141 | 1.555 | 1,09 | 741 | 1,67 | 34,2 % | 7,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 5.989 | 54,3 % | 2.287 |
| Stufe IX | 10.112 | 55,2 % | 1.828 |
| Stufe VIII | 14.900 | 56,4 % | 1.659 |
| Stufe VII | 4.045 | 54,2 % | 1.184 |
| Stufe VI | 4.365 | 54,9 % | 950 |
| Stufe V | 2.530 | 53,7 % | 621 |
| Stufe IV | 843 | 55,2 % | 390 |
| Stufe III | 544 | 52,0 % | 349 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
19
★★
1 Gefechtsauszeichnung
92
★
Meisterschaft: Ass
156
Meisterschaft: I. Klasse
127
Meisterschaft: II. Klasse
72
Meisterschaft: III. Klasse
27
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Skorpion GJPz | 2.335 | 55,1 % | 2.345 | 1.872 | 1,21 | 328 | 876 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 1.298 | 58,6 % | 2.616 | 2.023 | 1,12 | 183 | 765 | 52,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 1.133 | 58,3 % | 2.914 | 2.113 | 1,60 | 305 | 918 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 984 | 59,5 % | 2.337 | 1.641 | 0,99 | 468 | 944 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 846 | 53,4 % | 2.685 | 2.275 | 1,16 | 171 | 593 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 700 | 57,9 % | 2.812 | 1.167 | 1,52 | 96 | 666 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 602 | 57,0 % | 2.467 | 2.351 | 1,26 | 823 | 851 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 589 | 57,2 % | 2.558 | 1.696 | 1,24 | 248 | 816 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-5HT | 514 | 63,8 % | 2.884 | 1.800 | 1,24 | 443 | 998 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 477 | 56,4 % | 2.381 | 2.482 | 1,13 | 496 | 828 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 471 | 54,4 % | 2.248 | 2.097 | 0,99 | 497 | 902 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 459 | 52,7 % | 1.577 | 550 | 1,05 | 39 | 476 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 432 | 55,6 % | 2.675 | 1.837 | 1,14 | 166 | 754 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 422 | 50,0 % | 2.229 | 1.597 | 1,17 | 0 | 544 | 37,4 % | – | Ass |
VIII AMX CDCMT | 418 | 61,0 % | 2.449 | 1.487 | 1,05 | 430 | 917 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 412 | 50,7 % | 1.903 | 1.152 | 0,72 | 849 | 770 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 408 | 55,9 % | 2.201 | 1.766 | 1,07 | 333 | 833 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 397 | 53,1 % | 2.858 | 1.949 | 1,45 | 8 | 737 | 38,0 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 392 | 54,1 % | 2.411 | 2.699 | 1,32 | 465 | 750 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 386 | 59,6 % | 2.423 | 2.021 | 1,10 | 511 | 904 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 386 | 52,1 % | 1.704 | 739 | 1,23 | 11 | 564 | 32,4 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 383 | 56,4 % | 2.475 | 2.704 | 1,25 | 512 | 774 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 376 | 54,3 % | 2.223 | 1.886 | 1,07 | 233 | 813 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 371 | 55,8 % | 2.592 | 2.333 | 1,02 | 210 | 672 | 48,8 % | ★★★ | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 339 | 54,6 % | 1.804 | 1.037 | 0,85 | 558 | 718 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 309 | 55,0 % | 2.269 | 1.625 | 1,12 | 191 | 794 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 302 | 53,6 % | 2.412 | 2.110 | 1,13 | 167 | 717 | 45,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 50 MMT | 280 | 53,9 % | 1.913 | 2.133 | 1,01 | 827 | 806 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 277 | 53,1 % | 2.662 | 1.277 | 1,53 | 6 | 531 | 50,5 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 272 | 60,3 % | 2.241 | 873 | 1,31 | 246 | 738 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 272 | 55,5 % | 1.959 | 2.044 | 1,07 | 469 | 805 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 270 | 53,3 % | 2.490 | 1.660 | 1,08 | 197 | 680 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 269 | 53,2 % | 1.980 | 2.293 | 1,23 | 872 | 832 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 268 | 57,5 % | 2.090 | 2.248 | 0,99 | 726 | 838 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 264 | 56,1 % | 2.225 | 1.285 | 0,85 | 865 | 831 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 263 | 63,1 % | 2.385 | 1.698 | 1,30 | 362 | 942 | 45,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 262 | 57,6 % | 2.332 | 1.133 | 1,33 | 3 | 556 | 43,9 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 259 | 51,7 % | 2.285 | 2.268 | 1,22 | 367 | 838 | 39,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 257 | 52,1 % | 2.735 | 2.472 | 1,52 | 38 | 782 | 33,9 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 254 | 62,6 % | 2.328 | 2.029 | 1,09 | 470 | 915 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 243 | 49,0 % | 1.209 | 367 | 0,49 | 442 | 533 | 7,8 % | – | Ass |
IX 212AArt | 241 | 60,2 % | 2.552 | 2.083 | 1,18 | 0 | 587 | 40,7 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 239 | 52,7 % | 1.795 | 1.700 | 0,97 | 833 | 807 | 23,0 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 237 | 57,4 % | 2.318 | 1.527 | 1,17 | 0 | 615 | 42,2 % | – | Ass |
VI FV304Art | 234 | 58,5 % | 2.195 | 957 | 1,23 | 185 | 602 | 39,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 233 | 58,4 % | 2.154 | 1.569 | 1,03 | 477 | 894 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 232 | 50,9 % | 2.507 | 1.923 | 1,37 | 0 | 624 | 40,5 % | – | Ass |
IX E 75HT | 232 | 53,4 % | 2.296 | 1.963 | 1,22 | 0 | 811 | 43,1 % | – | Ass |
IX T-54MT | 228 | 57,5 % | 2.109 | 1.749 | 1,02 | 677 | 891 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 227 | 53,7 % | 2.354 | 1.344 | 1,39 | 194 | 698 | 36,1 % | – | Ass |
VIII DefenderHT | 218 | 60,1 % | 2.109 | 1.659 | 1,07 | 445 | 902 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 218 | 56,0 % | 2.321 | 2.229 | 1,14 | 466 | 834 | 30,7 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 218 | 53,2 % | 1.881 | 1.492 | 0,91 | 135 | 689 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 215 | 43,7 % | 1.313 | 1.363 | 0,82 | 310 | 634 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 209 | 56,0 % | 2.259 | 1.329 | 1,22 | 0 | 650 | 30,1 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 208 | 56,7 % | 1.791 | 1.231 | 0,79 | 503 | 810 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 208 | 51,0 % | 1.560 | 1.452 | 0,83 | 130 | 686 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VI SU-8Art | 206 | 52,4 % | 2.078 | 1.179 | 1,50 | 0 | 393 | 44,2 % | – | – |
VII M12Art | 200 | 52,0 % | 2.405 | 1.540 | 1,12 | 0 | 564 | 39,0 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 199 | 54,3 % | 1.540 | 999 | 1,07 | 0 | 573 | 29,1 % | – | – |
VI E8 ShermanMT | 192 | 56,3 % | 931 | 489 | 0,67 | 0 | 449 | 22,9 % | – | – |
IX WT auf Pz. IVJPz | 191 | 58,6 % | 2.266 | 2.276 | 1,35 | 330 | 815 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 187 | 53,5 % | 1.472 | 925 | 0,96 | 96 | 630 | 29,9 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 184 | 51,6 % | 1.973 | 1.932 | 1,13 | 360 | 781 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 184 | 59,8 % | 2.046 | 2.010 | 1,08 | 445 | 923 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IV SU-5Art | 183 | 51,9 % | 1.598 | 568 | 0,92 | 0 | 250 | 38,8 % | – | Ass |
VIII Progetto 46MT | 182 | 56,6 % | 1.937 | 1.594 | 1,09 | 482 | 864 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 182 | 55,5 % | 1.747 | 1.387 | 0,97 | 298 | 730 | 23,6 % | – | Ass |
VII T29HT | 177 | 52,0 % | 2.109 | 1.386 | 1,30 | 0 | 623 | 39,5 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 174 | 50,6 % | 1.439 | 1.522 | 0,81 | 706 | 759 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 173 | 59,5 % | 2.239 | 1.568 | 0,93 | 425 | 945 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 171 | 48,0 % | 1.608 | 1.093 | 1,13 | 42 | 577 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 169 | 57,4 % | 2.350 | 1.844 | 1,07 | 309 | 937 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 168 | 57,1 % | 2.411 | 2.686 | 1,27 | 471 | 820 | 43,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 168 | 49,4 % | 1.786 | 1.709 | 0,93 | 466 | 739 | 25,0 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 165 | 51,5 % | 1.867 | 1.169 | 1,18 | 73 | 606 | 33,9 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 164 | 57,9 % | 1.996 | 2.049 | 1,21 | 424 | 879 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 164 | 57,3 % | 1.763 | 1.535 | 0,98 | 259 | 799 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V M41Art | 164 | 56,1 % | 2.733 | 1.217 | 1,40 | 0 | 484 | 45,1 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 163 | 52,1 % | 2.186 | 2.186 | 1,30 | 293 | 791 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 161 | 49,1 % | 960 | 388 | 0,72 | 41 | 347 | 15,5 % | – | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 159 | 46,5 % | 1.857 | 1.578 | 0,90 | 52 | 785 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 158 | 56,3 % | 1.997 | 2.222 | 1,25 | 273 | 800 | 39,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 156 | 52,6 % | 2.205 | 2.567 | 1,06 | 450 | 766 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 155 | 59,4 % | 1.868 | 1.475 | 1,03 | 260 | 757 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 155 | 56,8 % | 2.023 | 1.011 | 0,74 | 1.070 | 824 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 152 | 53,9 % | 2.259 | 2.033 | 1,07 | 188 | 636 | 46,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 149 | 57,7 % | 2.001 | 1.418 | 0,94 | 344 | 829 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 147 | 59,2 % | 2.428 | 1.899 | 1,31 | 228 | 824 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 143 | 41,3 % | 907 | 742 | 0,48 | 1.170 | 646 | 14,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 142 | 56,3 % | 1.747 | 1.699 | 0,87 | 580 | 829 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 142 | 53,5 % | 1.932 | 1.594 | 1,03 | 320 | 819 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 141 | 57,4 % | 1.300 | 726 | 0,63 | 0 | 521 | 27,0 % | – | – |
IX Škoda T 50MT | 138 | 50,7 % | 1.547 | 1.741 | 0,88 | 538 | 775 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 138 | 46,4 % | 990 | 587 | 0,83 | 0 | 364 | 26,8 % | – | – |
VII AMX M4 45HT | 136 | 48,5 % | 1.797 | 1.192 | 1,04 | 56 | 602 | 30,9 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 135 | 51,1 % | 1.894 | 2.161 | 0,91 | 643 | 775 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 133 | 53,4 % | 2.115 | 1.472 | 0,95 | 478 | 903 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 131 | 59,5 % | 1.024 | 370 | 0,93 | 46 | 375 | 34,4 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 130 | 52,3 % | 1.534 | 1.566 | 0,88 | 616 | 784 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 129 | 57,4 % | 1.899 | 1.869 | 1,02 | 461 | 859 | 39,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 128 | 53,1 % | 1.769 | 1.281 | 0,70 | 338 | 772 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 54HT | 128 | 53,1 % | 1.615 | 1.415 | 0,87 | 315 | 826 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 125 | 56,0 % | 2.030 | 1.081 | 1,11 | 298 | 733 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 125 | 51,2 % | 2.081 | 2.002 | 0,99 | 502 | 840 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 124 | 60,5 % | 1.587 | 211 | 1,38 | 106 | 453 | 27,4 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 121 | 58,7 % | 2.075 | 1.232 | 1,17 | 176 | 645 | 51,2 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 120 | 56,7 % | 2.100 | 1.133 | 1,06 | 176 | 637 | 53,3 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 120 | 50,8 % | 2.409 | 1.377 | 1,31 | 215 | 682 | 34,2 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 120 | 45,8 % | 1.416 | 1.715 | 0,93 | 807 | 723 | 15,8 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 120 | 56,7 % | 3.035 | 980 | 2,01 | 0 | 483 | 50,0 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 117 | 48,7 % | 1.867 | 1.246 | 0,96 | 284 | 785 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 115 | 59,1 % | 1.905 | 1.445 | 0,99 | 449 | 896 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 115 | 54,8 % | 1.670 | 1.142 | 0,92 | 167 | 707 | 19,1 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 114 | 60,5 % | 1.889 | 1.839 | 0,94 | 547 | 925 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 112 | 50,9 % | 1.683 | 1.366 | 0,80 | 498 | 818 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 112 | 58,0 % | 1.943 | 1.173 | 1,17 | 0 | 534 | 33,9 % | – | – |
IX Standard BMT | 112 | 50,9 % | 1.586 | 1.696 | 0,95 | 590 | 761 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 111 | 55,9 % | 1.998 | 1.119 | 1,05 | 349 | 722 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 109 | 58,7 % | 2.969 | 1.499 | 1,30 | 0 | 733 | 45,9 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 109 | 54,1 % | 1.500 | 709 | 0,93 | 0 | 559 | 29,4 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 108 | 57,4 % | 1.447 | 1.647 | 0,81 | 374 | 788 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 108 | 54,6 % | 1.737 | 1.440 | 0,89 | 397 | 851 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 107 | 49,5 % | 1.531 | 2.046 | 1,04 | 206 | 692 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
| #52577 | 106 | 53,8 % | 1.661 | 1.316 | 0,74 | 585 | 857 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 106 | 49,1 % | 2.062 | 1.595 | 1,19 | 324 | 810 | 28,3 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 105 | 54,3 % | 1.864 | 1.795 | 0,90 | 550 | 835 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 104 | 49,0 % | 1.628 | 541 | 0,95 | 47 | 426 | 25,0 % | – | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 104 | 53,8 % | 1.955 | 1.218 | 0,97 | 340 | 839 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VI ARL V39JPz | 104 | 60,6 % | 1.894 | 890 | 0,89 | 0 | 548 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 103 | 53,4 % | 2.496 | 1.177 | 1,35 | 117 | 702 | 35,0 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 103 | 43,7 % | 1.281 | 719 | 0,95 | 0 | 542 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 102 | 65,7 % | 2.808 | 1.616 | 1,53 | 308 | 923 | 52,9 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 101 | 53,5 % | 1.955 | 1.562 | 0,80 | 526 | 886 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 101 | 58,4 % | 1.681 | 1.137 | 0,79 | 564 | 795 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
III SU-26Art | 101 | 54,5 % | 1.446 | 430 | 1,26 | 3 | 214 | 38,6 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 100 | 43,0 % | 1.481 | 1.214 | 0,71 | 331 | 751 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 99 | 54,5 % | 2.260 | 1.375 | 1,36 | 324 | 828 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 97 | 52,6 % | 1.666 | 971 | 0,92 | 244 | 708 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 96 | 61,5 % | 1.969 | 1.911 | 1,01 | 551 | 846 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 96 | 57,3 % | 2.105 | 1.209 | 1,09 | 47 | 654 | 35,4 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 96 | 56,3 % | 1.926 | 1.646 | 1,17 | 293 | 853 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 95 | 43,2 % | 1.587 | 2.081 | 1,05 | 681 | 742 | 29,5 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 95 | 50,5 % | 1.668 | 1.841 | 0,81 | 610 | 890 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215bHT | 95 | 48,4 % | 1.621 | 2.076 | 0,73 | 569 | 726 | 15,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 94 | 51,1 % | 1.504 | 1.145 | 0,84 | 157 | 661 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 93 | 44,1 % | 1.816 | 833 | 1,04 | 245 | 616 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 92 | 51,1 % | 2.204 | 1.676 | 1,21 | 610 | 933 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 90 | 63,3 % | 1.913 | 1.802 | 1,00 | 455 | 911 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VI JacksonJPz | 90 | 61,1 % | 1.616 | 824 | 1,03 | 0 | 516 | 35,6 % | – | – |
VIII 53TPHT | 90 | 72,2 % | 2.481 | 1.689 | 1,01 | 452 | 1.007 | 43,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 90 | 50,0 % | 1.624 | 2.054 | 0,98 | 670 | 772 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 89 | 57,3 % | 1.699 | 1.638 | 0,90 | 68 | 813 | 47,2 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 89 | 53,9 % | 979 | 427 | 0,98 | 0 | 266 | 21,3 % | – | – |
VIII Škoda T 56HT | 89 | 51,7 % | 1.699 | 1.751 | 1,00 | 333 | 889 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 88 | 52,3 % | 1.568 | 1.115 | 1,22 | 131 | 612 | 43,2 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 88 | 59,1 % | 2.601 | 1.809 | 1,30 | 482 | 907 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 86 | 45,3 % | 1.261 | 805 | 0,77 | 0 | 590 | 19,8 % | – | – |
IX Type 4 HHT | 85 | 61,2 % | 1.658 | 1.559 | 0,81 | 543 | 828 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 85 | 50,6 % | 1.968 | 810 | 0,86 | 703 | 759 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 83 | 51,8 % | 1.806 | 944 | 1,02 | 278 | 726 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 82 | 52,4 % | 1.721 | 1.992 | 1,16 | 473 | 833 | 46,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 82 | 54,9 % | 1.842 | 1.331 | 0,91 | 405 | 822 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 80 | 56,3 % | 2.210 | 1.571 | 0,99 | 345 | 897 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 79 | 55,7 % | 1.481 | 881 | 0,81 | 0 | 668 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 79 | 64,6 % | 2.329 | 2.018 | 1,22 | 685 | 946 | 43,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-3HT | 76 | 64,5 % | 1.897 | 1.234 | 1,03 | 274 | 859 | 46,1 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 75 | 54,7 % | 1.756 | 820 | 0,89 | 154 | 672 | 14,7 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 74 | 50,0 % | 1.314 | 1.450 | 0,55 | 570 | 783 | 28,4 % | ★★★ | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 74 | 39,2 % | 1.568 | 2.170 | 1,08 | 231 | 636 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 72 | 52,8 % | 1.411 | 1.035 | 0,69 | 425 | 715 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 70 | 62,9 % | 2.103 | 1.333 | 0,96 | 669 | 908 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 70 | 54,3 % | 1.636 | 1.698 | 0,91 | 787 | 876 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 70 | 70,0 % | 2.269 | 1.398 | 1,06 | 353 | 957 | 37,1 % | – | Ass |
V AMX 13 AMArt | 70 | 60,0 % | 1.922 | 712 | 1,44 | 0 | 446 | 48,6 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 70 | 51,4 % | 1.680 | 483 | 1,04 | 0 | 309 | 40,0 % | – | Ass |
IX AVR FSLT | 69 | 50,7 % | 1.206 | 810 | 0,61 | 1.039 | 723 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 69 | 60,9 % | 1.890 | 1.983 | 1,01 | 637 | 938 | 34,8 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 69 | 56,5 % | 1.583 | 1.713 | 0,83 | 473 | 884 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 68 | 51,5 % | 942 | 581 | 0,43 | 890 | 635 | 10,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 67 | 53,7 % | 1.883 | 1.239 | 1,06 | 156 | 716 | 32,8 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 66 | 50,0 % | 1.583 | 769 | 0,86 | 0 | 585 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 66 | 56,1 % | 1.746 | 1.125 | 1,03 | 247 | 739 | 25,8 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 66 | 57,6 % | 1.849 | 2.408 | 0,94 | 660 | 891 | 37,9 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 65 | 47,7 % | 1.337 | 776 | 0,95 | 0 | 481 | 23,1 % | – | – |
VI NashornJPz | 63 | 49,2 % | 2.079 | 1.060 | 1,16 | 125 | 554 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 62 | 45,2 % | 1.647 | 1.023 | 1,11 | 102 | 569 | 38,7 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 62 | 56,5 % | 1.816 | 2.096 | 1,08 | 571 | 823 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VIII Kirovets-1HT | 60 | 51,7 % | 1.635 | 1.313 | 0,82 | 401 | 878 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 60 | 55,0 % | 1.357 | 1.525 | 1,05 | 460 | 811 | 35,0 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 59 | 52,5 % | 281 | 121 | 0,34 | 0 | 170 | 11,9 % | – | – |
VI Ikv 65 IIJPz | 59 | 52,5 % | 1.706 | 891 | 1,14 | 118 | 633 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 58 | 53,4 % | 2.343 | 1.416 | 1,19 | 270 | 918 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 57 | 57,9 % | 2.185 | 1.506 | 1,18 | 491 | 848 | 31,6 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 57 | 54,4 % | 1.280 | 1.853 | 0,56 | 468 | 779 | 22,8 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 57 | 50,9 % | 1.425 | 1.855 | 0,82 | 551 | 747 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 56 | 57,1 % | 3.249 | 1.373 | 1,63 | 0 | 485 | 32,1 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 56 | 53,6 % | 2.286 | 1.146 | 1,30 | 402 | 779 | 26,8 % | – | Ass |
X STB-1MT | 55 | 60,0 % | 1.687 | 1.924 | 0,91 | 764 | 836 | 30,9 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 55 | 47,3 % | 1.648 | 730 | 0,87 | 0 | 602 | 20,0 % | – | – |
VI FuryMT | 55 | 56,4 % | 1.918 | 813 | 0,96 | 218 | 689 | 21,8 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 55 | 50,9 % | 1.649 | 1.488 | 0,87 | 386 | 801 | 34,5 % | – | Ass |
II SU-18Art | 54 | 53,7 % | 1.317 | 185 | 1,17 | 0 | 141 | 40,7 % | – | – |
VIII Bisonte C45HT | 54 | 64,8 % | 1.897 | 1.567 | 1,19 | 382 | 991 | 42,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 53 | 62,3 % | 1.766 | 557 | 0,53 | 405 | 674 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 53 | 62,3 % | 2.170 | 924 | 1,49 | 136 | 761 | 30,2 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 53 | 56,6 % | 1.672 | 440 | 0,57 | 381 | 581 | 11,3 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 52 | 59,6 % | 2.004 | 660 | 1,40 | 0 | 519 | 36,5 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 52 | 59,6 % | 1.735 | 1.793 | 0,96 | 484 | 903 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 49 | 57,1 % | 3.088 | 1.171 | 1,65 | 310 | 846 | 55,1 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 49 | 57,1 % | 1.705 | 514 | 0,98 | 131 | 518 | 16,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 49 | 57,1 % | 1.885 | 487 | 1,18 | 10 | 293 | 42,9 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 49 | 51,0 % | 1.811 | 927 | 1,18 | 156 | 717 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 49 | 59,2 % | 2.331 | 1.047 | 1,51 | 236 | 770 | 34,7 % | – | Ass |
IX FochJPz | 47 | 59,6 % | 1.813 | 1.872 | 1,21 | 525 | 906 | 36,2 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 46 | 58,7 % | 1.668 | 1.711 | 1,04 | 420 | 820 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 46 | 56,5 % | 2.081 | 1.794 | 0,91 | 561 | 940 | 39,1 % | – | Ass |
VII CometMT | 45 | 51,1 % | 1.851 | 1.006 | 1,16 | 329 | 791 | 31,1 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 45 | 53,3 % | 1.392 | 471 | 0,69 | 186 | 487 | 17,8 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 45 | 64,4 % | 1.865 | 298 | 2,49 | 96 | 514 | 37,8 % | – | Ass |
IV M37Art | 45 | 62,2 % | 1.337 | 364 | 0,93 | 0 | 304 | 51,1 % | – | – |
VI Strv 74MT | 44 | 61,4 % | 2.180 | 930 | 1,16 | 371 | 762 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 44 | 63,6 % | 1.731 | 798 | 1,18 | 176 | 676 | 36,4 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 44 | 59,1 % | 1.921 | 695 | 1,16 | 80 | 531 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 44 | 52,3 % | 1.695 | 731 | 0,70 | 571 | 663 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 43 | 55,8 % | 1.454 | 797 | 0,49 | 1.083 | 768 | 11,6 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 43 | 44,2 % | 1.053 | 1.011 | 0,56 | 1.345 | 664 | 9,3 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 43 | 65,1 % | 954 | 395 | 0,67 | 0 | 408 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 42 | 52,4 % | 1.927 | 555 | 1,02 | 0 | 477 | 26,2 % | – | Ass |
VIII ConceiverHT | 42 | 50,0 % | – | 1.438 | 0,81 | 422 | 883 | 40,5 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 42 | 52,4 % | 1.380 | 1.334 | 0,83 | 784 | 783 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 41 | 58,5 % | 1.613 | 1.444 | 1,20 | 206 | 759 | 51,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 41 | 51,2 % | 1.514 | 1.858 | 0,80 | 724 | 801 | 29,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 41 | 43,9 % | 250 | 139 | 0,39 | 0 | 220 | 9,8 % | – | – |
VIII Lynx 6x6LT | 40 | 50,0 % | 777 | 528 | 0,28 | 658 | 616 | 10,0 % | – | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 40 | 57,5 % | 1.623 | 2.354 | 1,03 | 702 | 889 | 42,5 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 40 | 50,0 % | 1.283 | 1.142 | 0,70 | 395 | 790 | 17,5 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 40 | 47,5 % | 722 | 287 | 0,80 | 0 | 208 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 40 | 40,0 % | 1.531 | 511 | 0,65 | 357 | 543 | 2,5 % | – | Ass |
V M7LT | 39 | 48,7 % | 1.930 | 439 | 1,13 | 175 | 491 | 15,4 % | – | Ass |
VIII IS-3AHT | 39 | 59,0 % | 2.119 | 1.710 | 1,31 | 346 | 960 | 25,6 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 39 | 56,4 % | 1.869 | 1.817 | 0,92 | 326 | 897 | 35,9 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 38 | 47,4 % | 548 | 218 | 0,66 | 0 | 266 | 2,6 % | – | – |
VI VK 30.01 PHT | 38 | 55,3 % | 1.945 | 940 | 1,05 | 201 | 717 | 18,4 % | – | Ass |
VIII TornvagnHT | 38 | 50,0 % | 1.779 | 1.454 | 1,11 | 316 | 831 | 26,3 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 38 | 52,6 % | 1.466 | 608 | 1,13 | 60 | 454 | 47,4 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 36 | 63,9 % | 2.456 | 718 | 0,86 | 461 | 755 | 22,2 % | – | Ass |
III UE 57JPz | 36 | 61,1 % | 2.172 | 488 | 1,61 | 0 | 370 | 33,3 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 36 | 61,1 % | 2.484 | 1.074 | 1,03 | 597 | 901 | 25,0 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 35 | 51,4 % | 1.639 | 1.279 | 0,83 | 272 | 755 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 35 | 51,4 % | 674 | 527 | 0,46 | 0 | 484 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 34 | 61,8 % | 1.993 | 751 | 1,29 | 27 | 570 | 52,9 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 34 | 73,5 % | 2.861 | 1.962 | 1,53 | 577 | 1.073 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 33 | 54,5 % | 1.522 | 518 | 0,79 | 112 | 498 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 33 | 57,6 % | 2.268 | 657 | 0,91 | 455 | 689 | 21,2 % | – | Ass |
VII SMV CC-56JPz | 33 | 57,6 % | 1.775 | 1.154 | 1,09 | 259 | 757 | 39,4 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 32 | 50,0 % | 1.598 | 1.217 | 0,94 | 1.607 | 716 | 21,9 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 32 | 37,5 % | 977 | 1.644 | 0,69 | 529 | 672 | 21,9 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 32 | 62,5 % | 1.425 | 340 | 1,19 | 0 | 360 | 31,3 % | – | Ass |
VIII Turtle IJPz | 32 | 50,0 % | 1.382 | 1.448 | 0,78 | 294 | 873 | 28,1 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 31 | 54,8 % | 1.159 | 560 | 0,97 | 0 | 552 | 32,3 % | – | – |
III M3 StuartLT | 31 | 58,1 % | 471 | 134 | 0,35 | 0 | 294 | 12,9 % | – | – |
VI AMX 12 tLT | 29 | 51,7 % | 520 | 261 | 0,28 | 0 | 310 | 17,2 % | – | – |
VII BZ-58HT | 29 | 62,1 % | 2.330 | 1.531 | 0,93 | 339 | 1.020 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 28 | 32,1 % | 503 | 348 | 0,25 | 537 | 463 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 28 | 53,6 % | 120 | 73 | 0,29 | 0 | 158 | 17,9 % | – | – |
III Pz. 38 (t)LT | 27 | 40,7 % | 448 | 179 | 0,74 | 0 | 186 | 14,8 % | – | – |
VII SP I CLT | 27 | 44,4 % | 1.536 | 860 | 0,52 | 285 | 599 | 7,4 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 27 | 48,1 % | 2.828 | 681 | 1,37 | 0 | 382 | 48,1 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 27 | 66,7 % | 1.198 | 380 | 0,81 | 0 | 368 | 25,9 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 26 | 46,2 % | 1.125 | 484 | 1,12 | 77 | 400 | 34,6 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 26 | 46,2 % | 1.098 | 379 | 1,58 | 0 | 364 | 34,6 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 26 | 53,8 % | 435 | 173 | 0,69 | 1 | 188 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 26 | 69,2 % | 2.049 | 1.290 | 1,12 | 496 | 997 | 42,3 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 26 | 61,5 % | 1.103 | 292 | 0,65 | 68 | 447 | 11,5 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 25 | 68,0 % | 1.907 | 2.161 | 0,92 | 690 | 923 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII Ares 75MT | 25 | 44,0 % | – | 1.286 | 1,00 | 635 | 808 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 25 | 56,0 % | 2.215 | 1.947 | 1,24 | 379 | 981 | 36,0 % | – | Ass |
III Sexton IArt | 24 | 62,5 % | 1.127 | 306 | 1,21 | 26 | 331 | 58,3 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 23 | 56,5 % | 516 | 164 | 0,39 | 20 | 401 | 8,7 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 23 | 43,5 % | 865 | 374 | 0,70 | 100 | 349 | 4,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 23 | 65,2 % | 1.262 | 1.129 | 1,04 | 354 | 799 | 43,5 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 22 | 50,0 % | 1.462 | 889 | 0,91 | 304 | 596 | 45,5 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 22 | 68,2 % | 2.157 | 784 | 1,14 | 22 | 551 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 22 | 54,5 % | 1.185 | 1.082 | 0,77 | 790 | 757 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 22 | 54,5 % | 1.817 | 1.069 | 0,91 | 389 | 792 | 27,3 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 21 | 28,6 % | 915 | 313 | 0,62 | 166 | 373 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 21 | 57,1 % | 2.112 | 577 | 1,81 | 0 | 491 | 38,1 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 21 | 66,7 % | 2.204 | 702 | 1,48 | 97 | 702 | 47,6 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 21 | 57,1 % | 1.467 | 364 | 0,95 | 34 | 437 | 19,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 21 | 76,2 % | 780 | 130 | 0,86 | 27 | 268 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 21 | 52,4 % | 2.537 | 2.646 | 1,43 | 906 | 883 | 38,1 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 21 | 71,4 % | 2.375 | 642 | 1,90 | 0 | 542 | 57,1 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 20 | 55,0 % | 1.531 | 784 | 0,80 | 253 | 621 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 20 | 55,0 % | 1.043 | 575 | 0,50 | 1.056 | 720 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 20 | 30,0 % | 1.435 | 279 | 1,15 | 201 | 500 | 15,0 % | – | Ass |
VIII T69MT | 20 | 55,0 % | 1.987 | 1.343 | 1,30 | 612 | 841 | 30,0 % | – | Ass |
VII ChopperHT | 19 | 68,4 % | – | 1.624 | 1,05 | 294 | 1.038 | 57,9 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 19 | 63,2 % | 1.774 | 1.523 | 1,32 | 215 | 940 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 19 | 68,4 % | 3.249 | 1.352 | 1,58 | 174 | 962 | 31,6 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 19 | 42,1 % | 768 | 245 | 1,05 | 0 | 230 | 21,1 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 19 | 57,9 % | 2.660 | 833 | 1,21 | 210 | 791 | 15,8 % | – | Ass |
VIII Type 59 GMT | 19 | 31,6 % | 1.046 | 1.121 | 0,47 | 702 | 624 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 18 | 72,2 % | 1.585 | 1.309 | 1,44 | 190 | 966 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 18 | 50,0 % | 2.282 | 1.306 | 1,67 | 335 | 793 | 38,9 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 18 | 66,7 % | 1.035 | 162 | 1,33 | 93 | 412 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III LocustLT | 17 | 52,9 % | 1.619 | 329 | 1,47 | 217 | 536 | 23,5 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 17 | 64,7 % | 1.455 | 1.216 | 0,82 | 455 | 853 | 52,9 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 16 | 50,0 % | 1.034 | 388 | 0,75 | 138 | 442 | 18,8 % | – | III. Klasse |
IX T 55AMT | 16 | 56,3 % | 2.952 | 2.484 | 1,50 | 563 | 977 | 43,8 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 16 | 56,3 % | 2.433 | 1.642 | 1,13 | 783 | 1.025 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 16 | 50,0 % | 1.123 | 1.108 | 0,44 | 419 | 736 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 16 | 50,0 % | 1.981 | 562 | 1,63 | 190 | 555 | 37,5 % | – | Ass |
VII AMX 13 57LT | 15 | 46,7 % | 2.113 | 888 | 1,73 | 885 | 898 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 15 | 46,7 % | 765 | 238 | 1,20 | 0 | 236 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 14 | 42,9 % | 828 | 196 | 1,00 | 79 | 308 | 7,1 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 14 | 64,3 % | 1.457 | 346 | 0,79 | 0 | 488 | 21,4 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 14 | 50,0 % | 1.025 | 235 | 1,29 | 17 | 423 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 14 | 50,0 % | 2.132 | 1.224 | 1,21 | 69 | 694 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 14 | 50,0 % | 1.508 | 932 | 0,93 | 256 | 699 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 14 | 64,3 % | 3.110 | 1.346 | 1,50 | 427 | 922 | 57,1 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 13 | 53,8 % | 1.790 | 1.377 | 0,92 | 1.196 | 700 | 15,4 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 13 | 76,9 % | 854 | 186 | 1,08 | 0 | 223 | 46,2 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 13 | 38,5 % | 1.762 | 1.035 | 1,00 | 394 | 738 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 13 | 61,5 % | 1.830 | 447 | 1,38 | 57 | 527 | 23,1 % | – | Ass |
II T7 CarLT | 13 | 76,9 % | 1.430 | 228 | 1,31 | 98 | 514 | 15,4 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 13 | 61,5 % | 3.307 | 870 | 1,69 | 177 | 748 | 46,2 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 12 | 50,0 % | 1.376 | 1.711 | 1,08 | 268 | 691 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Birch GunArt | 12 | 75,0 % | 1.978 | 455 | 0,83 | 129 | 441 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 12 | 58,3 % | 1.630 | 1.103 | 0,83 | 294 | 779 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 12 | 66,7 % | 2.156 | 875 | 1,00 | 229 | 587 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IV Ke-HoLT | 11 | 54,5 % | 1.549 | 403 | 0,82 | 258 | 533 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 11 | 54,5 % | 613 | 252 | 0,55 | 251 | 394 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 11 | 45,5 % | 1.528 | 301 | 1,55 | 0 | 299 | 45,5 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 11 | 54,5 % | 1.178 | 326 | 0,73 | 90 | 445 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 11 | 63,6 % | 2.225 | 1.214 | 1,55 | 122 | 773 | 54,5 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 11 | 54,5 % | 500 | 154 | 0,64 | 0 | 142 | 27,3 % | – | – |
VIII T77HT | 10 | 70,0 % | 1.336 | 1.175 | 0,80 | 406 | 834 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 10 | 60,0 % | 1.395 | 634 | 0,90 | 172 | 580 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 10 | 80,0 % | 479 | 109 | 0,60 | 0 | 271 | 20,0 % | – | – |
X UDES 15/16MT | 10 | 60,0 % | 1.606 | 1.950 | 0,80 | 742 | 821 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 10 | 40,0 % | 1.174 | 497 | 1,20 | 24 | 408 | 30,0 % | – | III. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 10 | 70,0 % | 2.000 | 2.160 | 1,20 | 851 | 903 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 10 | 20,0 % | 2.089 | 1.672 | 0,80 | 574 | 599 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 9 | 33,3 % | 728 | 148 | 0,89 | 0 | 172 | 33,3 % | – | – |
III ValentineLT | 9 | 22,2 % | 1.275 | 351 | 0,78 | 115 | 336 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 9 | 66,7 % | 1.228 | 1.354 | 0,44 | 509 | 871 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 9 | 66,7 % | 1.418 | 421 | 2,11 | 17 | 604 | 44,4 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 9 | 88,9 % | 1.435 | 959 | 0,67 | 418 | 833 | 55,6 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 9 | 44,4 % | 2.147 | 444 | 1,89 | 83 | 526 | 11,1 % | – | Ass |
II Light VICLT | 8 | 37,5 % | 1.119 | 224 | 1,25 | 90 | 323 | 25,0 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 8 | 62,5 % | 3.538 | 3.035 | 2,13 | 1.228 | 977 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 8 | 62,5 % | 1.279 | 1.671 | 0,50 | 930 | 805 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 8 | 62,5 % | 1.093 | 1.372 | 1,00 | 1.146 | 790 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 8 | 75,0 % | 4.084 | 408 | 2,25 | 0 | 287 | 75,0 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 8 | 62,5 % | 1.172 | 1.713 | 0,50 | 962 | 810 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 7 | 42,9 % | 1.684 | 1.264 | 0,86 | 327 | 722 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 7 | 71,4 % | 1.961 | 1.462 | 0,71 | 680 | 1.038 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII E 25JPz | 7 | 100,0 % | 3.139 | 1.906 | 1,43 | 344 | 1.247 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 7 | 71,4 % | 2.319 | 1.455 | 1,71 | 428 | 880 | 71,4 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 7 | 28,6 % | 571 | 212 | 0,29 | 44 | 272 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V SMV M41JPz | 6 | 100,0 % | 2.709 | 1.029 | 1,17 | 188 | 804 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 6 | 50,0 % | 1.403 | 1.184 | 0,67 | 695 | 741 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 6 | 100,0 % | 1.552 | 2.013 | 0,83 | 898 | 1.047 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 6 | 66,7 % | 1.850 | 285 | 1,50 | 31 | 540 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 6 | 66,7 % | 1.943 | 383 | 1,17 | 0 | 335 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III M15/42MT | 6 | 66,7 % | 1.710 | 431 | 1,67 | 36 | 540 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII T23E3MT | 6 | 16,7 % | 639 | 604 | 0,33 | 655 | 457 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X IS-4HT | 5 | 60,0 % | 1.361 | 1.755 | 0,60 | 926 | 761 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 5 | 80,0 % | 2.801 | 1.680 | 1,60 | 1.025 | 1.242 | 80,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 5 | 60,0 % | 1.723 | 1.392 | 1,40 | 27 | 735 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 5 | 60,0 % | 671 | 449 | 0,00 | 867 | 615 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 5 | 40,0 % | 3.465 | 1.591 | 1,80 | 125 | 886 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 5 | 40,0 % | 1.175 | 1.111 | 0,80 | 1.933 | 679 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 5 | 80,0 % | 1.008 | 994 | 0,60 | 158 | 721 | 60,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 4 | 50,0 % | 1.235 | 223 | 1,00 | 51 | 402 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 4 | 100,0 % | 2.778 | 3.231 | 2,00 | 643 | 1.319 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 4 | 100,0 % | 1.953 | 359 | 1,25 | 45 | 561 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 4 | 75,0 % | 264 | 49 | 0,50 | 0 | 142 | 0,0 % | – | – |
III T-127LT | 4 | 75,0 % | 1.151 | 274 | 1,00 | 0 | 457 | 25,0 % | – | – |
II TetrarchLT | 4 | 75,0 % | 1.072 | 216 | 0,25 | 69 | 356 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 4 | 50,0 % | 743 | 163 | 0,75 | 0 | 266 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 4 | 50,0 % | 90 | 56 | 0,00 | 0 | 222 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 4 | 50,0 % | 1.575 | 266 | 1,25 | 1 | 300 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 4 | 100,0 % | 1.153 | 223 | 2,50 | 0 | 286 | 75,0 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 3 | 100,0 % | 395 | 92 | 0,33 | 0 | 237 | 0,0 % | – | – |
IV SU-76MJPz | 3 | 66,7 % | 393 | 152 | 0,00 | 0 | 142 | 0,0 % | – | – |
IV AMX 105 AMArt | 3 | 33,3 % | 629 | 264 | 0,33 | 142 | 298 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 3 | 66,7 % | 1.111 | 642 | 0,33 | 954 | 728 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 3 | 33,3 % | 686 | 158 | 0,33 | 0 | 204 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 3 | 66,7 % | 337 | 73 | 1,00 | 0 | 217 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 3 | 66,7 % | 3.195 | 1.320 | 1,67 | 444 | 1.052 | 66,7 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 2 | 100,0 % | 3.165 | 3.345 | 2,00 | 970 | 1.326 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 2 | 50,0 % | 2.712 | 418 | 3,00 | 155 | 838 | 50,0 % | – | Ass |
IV SentinelMT | 2 | 50,0 % | 1.470 | 502 | 0,00 | 34 | 598 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X ST-IIHT | 2 | 100,0 % | 2.008 | 2.170 | 1,50 | 925 | 1.277 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V M4A2E4MT | 2 | 0,0 % | 211 | 183 | 0,00 | 56 | 156 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 452KHT | 2 | 100,0 % | 1.053 | 1.524 | 0,50 | 1.604 | 1.065 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 2 | 50,0 % | 426 | 322 | 0,50 | 80 | 313 | 50,0 % | – | – |
VI AC 4 Exp.MT | 2 | 50,0 % | 1.933 | 970 | 1,00 | 781 | 808 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 2 | 0,0 % | 623 | 227 | 2,00 | 0 | 217 | 0,0 % | – | – |
VIII HWK 12LT | 2 | 50,0 % | 3.158 | 1.832 | 0,50 | 580 | 879 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 2 | 100,0 % | 1.347 | 317 | 0,00 | 7 | 396 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 2 | 100,0 % | 4.705 | 2.555 | 2,00 | 1.160 | 1.665 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Te-KeLT | 2 | 50,0 % | 100 | 0 | 0,00 | 12 | 94 | 0,0 % | – | – |
VIII ASTRON RexMT | 2 | 50,0 % | 1.647 | 1.686 | 1,00 | 986 | 895 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 2 | 0,0 % | 189 | 89 | 0,50 | 24 | 120 | 0,0 % | – | – |
III T-46LT | 2 | 50,0 % | 619 | 176 | 1,50 | 0 | 200 | 100,0 % | – | – |
IX Concept 1BHT | 2 | 100,0 % | 1.359 | 2.048 | 0,00 | 719 | 1.174 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 1 | 0,0 % | 46 | 85 | 0,00 | 0 | 45 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 777 IIHT | 1 | 100,0 % | 3.657 | 3.826 | 1,00 | 490 | 1.560 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 1 | 100,0 % | 1.722 | 2.699 | 0,00 | 0 | 1.163 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V KV-220-2 THT | 1 | 0,0 % | 461 | 339 | 1,00 | 0 | 167 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 780HT | 1 | 100,0 % | 1.764 | 2.171 | 1,00 | 948 | 1.373 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 1 | 100,0 % | 1.206 | 237 | 1,00 | 0 | 522 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 1 | 100,0 % | 261 | 85 | 0,00 | 0 | 382 | 0,0 % | – | – |
III 10TPLT | 1 | 100,0 % | 3.020 | 498 | 4,00 | 132 | 944 | 100,0 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 1 | 100,0 % | 1.514 | 2.113 | 1,00 | 841 | 939 | 100,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 0,0 % | 275 | 125 | 0,00 | 127 | 110 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 1 | 0,0 % | 426 | 132 | 0,00 | 0 | 69 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 1 | 100,0 % | 261 | 59 | 0,00 | 0 | 194 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 2.038 | 333 | 2,00 | 3 | 677 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 1.661 | 335 | 4,00 | 93 | 840 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 1 | 0,0 % | 436 | 214 | 0,00 | 0 | 134 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 527 | 125 | 0,00 | 36 | 327 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [GS] The Gangster Squad | Stellv. Kommandant | 03.09.2023 | 26.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 163 |
| 60,1 % |
| 202 |
| Stufe I | 226 | 62,4 % | 215 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 13.064 | 56,1 % | 1.637 |
| Jagdpanzer | 11.968 | 55,7 % | 1.748 |
| Mittlerer Panzer | 8.325 | 54,8 % | 1.374 |
| Artillerie | 7.177 | 54,8 % | 1.661 |
| Leichter Panzer | 3.183 | 52,5 % | 737 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 11.787 | 54,9 % | 1.661 |
| UdSSR | 8.406 | 56,1 % | 1.579 |
| USA | 7.210 | 54,9 % | 1.457 |
| Großbritannien | 5.407 | 55,8 % | 1.672 |
| Frankreich | 3.891 | 54,5 % | 1.278 |
| Schweden | 1.915 | 55,8 % | 1.809 |
| China | 1.710 | 54,6 % | 1.446 |
| Japan | 1.130 | 55,7 % | 1.190 |
| Italien | 1.074 | 54,2 % | 1.536 |
| Tschechoslowakei | 680 | 54,1 % | 1.327 |
| Polen | 507 | 59,8 % | 1.556 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
195 verschiedene Erfolge
Krieger
× 291
Großkaliber
× 1.247
Unterstützer
× 1.082
Panzer-Meisterschütze
× 209
Wachposten
× 57
Stahlwand
× 582
Verteidiger
× 93
Eroberer
× 86
Aufklärer
× 38
Siegesmarsch
× 6
Taktische Überlegenheit
× 6
Taktisches Genie
× 7
Duellant
× 1.318
Kämpfer
× 1.121
Für Artillerieabwehrfeuer
Radley-Walters-Medaille
× 11
Najdin-Medaille
× 9
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 89
Oskin-Medaille
× 7
Taktische Herrschaft
× 3
Überraschungsangriff
× 1
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 125
Gepanzerte Faust
× 9
Auge um Auge!
× 48
Hand Gottes
× 598
Brandstifter
× 326
Sprengmeister
× 330
Schläger
× 5.615
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für die Teilnahme am Betatest
× 1
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Kampfeskumpel
× 199
Meisterschütze
× 490
Bölter-Medaille
× 5
Hail to the King, Baby!
× 4
Bombensicher
× 557
Kamikaze
× 57
Räuber
× 2
Späher
× 8
Artillerist
× 15
Wirkungsfeuer
× 11.905
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 11
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 38
Der Löwe von Sinai
× 49
Panzerbrecher
× 76
Richtschütze
× 298
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 38
Orlik-Medaille
× 7
Halonen-Medaille
× 18
Pascucci-Medaille
× 86
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 7
Stark-Medaille
× 7
Fadin-Medaille
× 2
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 90
Spartaner
× 219
Glückspilz
× 11
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
× 1
Fußballspieler 2016
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
Festungsbrecher
× 16
100 Jahre Panzer (Klasse II)
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse II)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 12
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 2
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 6
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 2
Raketentechniker
× 2
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 11
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Start
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Tigerforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Neuer Look
× 1
Mistelzweig
× 1
Rockstar
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 2
Fischermedaille
× 1
Blitzableiter
× 3
Tapferkeitsmedaille
× 1
Traumurlaub
× 1
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Saures oder Saures
× 1
Vollstrecker
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Schachmatt
× 1
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Wüstenheld
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Genieblitz
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Macht des Tees
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
