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Konto seit – · letztes Gefecht vor 15 Tagen · aktualisiert gerade eben
SUPER · Rekrut · im Clan seit 07.07.2026
Gefechte
19.692
Siegquote
48,66 %
WN8
1.233
Ø Schaden
1.054
Ø Erfahrung
460
Ø Stufe
7,70
Ø Abschüsse
0,85
Ø Aufgeklärt
1,00
Überlebensrate
28,44 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
294
Ø Geblockt
168
Schadensverhältnis
0,90
Abschüsse / Tod
1,18
Max. Schaden
7.037
AMX 50 B
Max. Abschüsse
9
ARL 44
Max. Erfahrung
2.079
Panzer gespielt
205
WN7
1.040
Effizienz (EFF)
1.057
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 19.690 | 48,66 % | 1.233 | 1.054 | 0,85 | 460 | 1,18 | 28,4 % | 7,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 7 | 71,4 % | 2.739 |
| Stufe X | 6.931 | 47,9 % | 1.842 |
| Stufe IX | 1.763 | 47,3 % | 1.092 |
| Stufe VIII | 2.141 | 47,0 % | 795 |
| Stufe VII | 2.833 | 49,0 % | 716 |
| Stufe VI | 2.231 | 49,1 % | 531 |
| Stufe V | 1.997 | 49,8 % | 372 |
| Stufe IV | 968 | 51,8 % | 224 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
9
★
Meisterschaft: Ass
23
Meisterschaft: I. Klasse
54
Meisterschaft: II. Klasse
71
Meisterschaft: III. Klasse
39
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X AMX 50 BHT | 6.111 | 48,0 % | 1.539 | 1.913 | 1,06 | 510 | 577 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 678 | 50,3 % | 1.418 | 937 | 1,01 | 22 | 446 | 37,6 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 510 | 49,0 % | 1.412 | 1.402 | 1,21 | 334 | 508 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 509 | 46,0 % | 1.274 | 1.109 | 1,19 | 0 | 448 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 348 | 42,0 % | 870 | 503 | 0,54 | 291 | 368 | 10,6 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 334 | 51,8 % | 1.320 | 736 | 0,97 | 392 | 481 | 31,4 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 329 | 44,4 % | 1.056 | 1.582 | 0,73 | 487 | 640 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 280 | 46,8 % | 1.550 | 779 | 1,08 | 0 | 369 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 252 | 52,4 % | 1.097 | 389 | 0,69 | 0 | 416 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 233 | 47,6 % | 814 | 660 | 0,77 | 153 | 326 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 220 | 43,6 % | 891 | 353 | 0,62 | 270 | 377 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
VI ARL V39JPz | 213 | 43,2 % | 826 | 507 | 0,85 | 40 | 292 | 27,7 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 210 | 47,6 % | 682 | 394 | 0,47 | 427 | 409 | 12,9 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 201 | 47,3 % | 527 | 499 | 0,35 | 405 | 395 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 197 | 52,3 % | 894 | 849 | 0,47 | 290 | 505 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 188 | 55,9 % | 1.225 | 565 | 0,92 | 223 | 383 | 32,4 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 187 | 45,5 % | 677 | 785 | 0,60 | 215 | 417 | 28,9 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 187 | 51,9 % | 1.210 | 387 | 0,99 | 44 | 316 | 28,3 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 185 | 55,7 % | 914 | 244 | 0,71 | 0 | 305 | 31,4 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 181 | 44,8 % | 690 | 561 | 0,56 | 408 | 400 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 175 | 53,1 % | 1.381 | 648 | 1,03 | 175 | 400 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 172 | 52,3 % | 1.117 | 1.382 | 0,76 | 593 | 622 | 20,9 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 168 | 54,2 % | 806 | 299 | 0,78 | 59 | 319 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 159 | 49,1 % | 891 | 892 | 0,56 | 300 | 533 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 159 | 44,7 % | 709 | 295 | 0,75 | 51 | 251 | 23,9 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 154 | 46,8 % | 716 | 495 | 0,47 | 405 | 395 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 153 | 41,8 % | 401 | 182 | 0,33 | 0 | 274 | 14,4 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 141 | 43,3 % | 493 | 426 | 0,33 | 498 | 385 | 19,1 % | – | III. Klasse |
IX T30JPz | 139 | 50,4 % | 1.212 | 1.522 | 0,78 | 300 | 719 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 139 | 47,5 % | 890 | 454 | 0,87 | 37 | 299 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 137 | 41,6 % | 619 | 652 | 0,36 | 280 | 522 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 137 | 48,9 % | 535 | 332 | 0,32 | 413 | 372 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 136 | 52,2 % | 309 | 263 | 0,23 | 432 | 417 | 14,0 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 135 | 54,1 % | 916 | 444 | 0,97 | 0 | 299 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 134 | 54,5 % | 1.430 | 627 | 1,13 | 246 | 452 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 132 | 53,8 % | 1.537 | 603 | 1,36 | 0 | 344 | 42,4 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 132 | 55,3 % | 604 | 193 | 0,67 | 0 | 253 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 131 | 48,1 % | 560 | 722 | 0,31 | 53 | 430 | 38,2 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 129 | 48,8 % | 1.644 | 1.188 | 1,00 | 257 | 585 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 129 | 43,4 % | 882 | 561 | 0,67 | 176 | 360 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 126 | 46,8 % | 539 | 638 | 0,43 | 11 | 394 | 37,3 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 123 | 42,3 % | 813 | 1.177 | 0,72 | 301 | 539 | 20,3 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 120 | 50,8 % | 1.043 | 1.311 | 0,72 | 324 | 669 | 35,8 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 119 | 49,6 % | 878 | 615 | 0,91 | 235 | 391 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 117 | 53,8 % | 669 | 278 | 0,34 | 298 | 332 | 5,1 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 112 | 46,4 % | 832 | 950 | 0,66 | 437 | 472 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 110 | 50,0 % | 920 | 941 | 0,70 | 259 | 516 | 21,8 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 109 | 47,7 % | 1.045 | 491 | 0,97 | 146 | 342 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 103 | 55,3 % | 810 | 539 | 0,81 | 272 | 388 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 102 | 44,1 % | 871 | 740 | 0,64 | 151 | 385 | 23,5 % | – | Ass |
IV B1HT | 101 | 48,5 % | 540 | 216 | 0,80 | 0 | 223 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 100 | 47,0 % | 570 | 474 | 0,61 | 24 | 346 | 39,0 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 100 | 54,0 % | 1.514 | 719 | 0,89 | 192 | 513 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 94 | 42,6 % | 255 | 131 | 0,33 | 0 | 213 | 21,3 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 94 | 48,9 % | 1.016 | 778 | 0,54 | 350 | 474 | 22,3 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 91 | 44,0 % | 994 | 1.263 | 0,70 | 356 | 711 | 19,8 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 89 | 43,8 % | 661 | 770 | 0,42 | 902 | 566 | 23,6 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 86 | 45,3 % | 949 | 360 | 0,81 | 134 | 274 | 17,4 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 85 | 41,2 % | 507 | 652 | 0,32 | 312 | 412 | 11,8 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2 THT | 84 | 46,4 % | 1.033 | 493 | 1,11 | 0 | 363 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 83 | 55,4 % | 938 | 275 | 0,83 | 53 | 280 | 22,9 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 81 | 61,7 % | 948 | 1.323 | 0,57 | 479 | 670 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 80 | 58,8 % | 730 | 636 | 0,43 | 30 | 451 | 47,5 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 79 | 44,3 % | 1.047 | 840 | 0,73 | 240 | 408 | 21,5 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 76 | 46,1 % | 1.033 | 1.305 | 0,89 | 461 | 654 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 71 | 54,9 % | 1.018 | 853 | 0,48 | 348 | 671 | 25,4 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 71 | 57,7 % | 1.112 | 443 | 1,18 | 52 | 310 | 35,2 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 71 | 42,3 % | 743 | 531 | 0,51 | 219 | 368 | 12,7 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 70 | 40,0 % | 661 | 557 | 0,54 | 190 | 360 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 65 | 55,4 % | 963 | 671 | 0,54 | 212 | 490 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 65 | 38,5 % | 650 | 530 | 0,51 | 180 | 350 | 16,9 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 62 | 51,6 % | 1.199 | 890 | 0,81 | 252 | 521 | 32,3 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 60 | 53,3 % | 1.099 | 273 | 0,85 | 17 | 256 | 41,7 % | – | Ass |
I FTLT | 59 | 54,2 % | 857 | 143 | 1,00 | 5 | 205 | 45,8 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 58 | 50,0 % | 501 | 236 | 0,88 | 0 | 203 | 27,6 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 57 | 35,1 % | 708 | 1.017 | 0,63 | 558 | 507 | 14,0 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 56 | 46,4 % | 843 | 535 | 0,75 | 206 | 335 | 26,8 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 54 | 53,7 % | 547 | 230 | 0,59 | 0 | 205 | 25,9 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 53 | 50,9 % | 1.337 | 309 | 0,72 | 103 | 462 | 20,8 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 52 | 51,9 % | 741 | 245 | 0,88 | 140 | 280 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 51 | 45,1 % | 1.087 | 1.172 | 0,63 | 199 | 659 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 50 | 52,0 % | 370 | 159 | 0,34 | 129 | 204 | 14,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 48 | 43,8 % | 835 | 202 | 0,69 | 0 | 217 | 29,2 % | – | Ass |
IV T-28MT | 48 | 47,9 % | 759 | 263 | 0,73 | 0 | 239 | 22,9 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 47 | 40,4 % | 404 | 188 | 0,62 | 68 | 236 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 46 | 47,8 % | 1.025 | 681 | 0,74 | 319 | 498 | 28,3 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 45 | 55,6 % | 589 | 199 | 0,60 | 50 | 195 | 31,1 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 42 | 59,5 % | 1.542 | 371 | 1,00 | 0 | 198 | 47,6 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 41 | 61,0 % | 732 | 420 | 0,39 | 135 | 327 | 14,6 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 41 | 56,1 % | 1.000 | 363 | 1,15 | 69 | 296 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 40 | 65,0 % | 1.264 | 823 | 0,90 | 270 | 630 | 45,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 40 | 42,5 % | 231 | 137 | 0,53 | 0 | 192 | 17,5 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 38 | 47,4 % | 369 | 128 | 0,45 | 177 | 223 | 18,4 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 37 | 54,1 % | 1.050 | 250 | 0,68 | 124 | 250 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 36 | 38,9 % | 518 | 758 | 0,67 | 128 | 478 | 36,1 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 35 | 40,0 % | 1.202 | 318 | 0,83 | 0 | 163 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 33 | 45,5 % | 640 | 766 | 0,42 | 209 | 421 | 15,2 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 33 | 63,6 % | 648 | 317 | 0,64 | 19 | 263 | 63,6 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 32 | 53,1 % | 699 | 767 | 0,34 | 384 | 484 | 9,4 % | – | III. Klasse |
X E 50 MMT | 29 | 34,5 % | 617 | 1.172 | 0,41 | 482 | 574 | 17,2 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 29 | 55,2 % | 222 | 306 | 0,10 | 1.062 | 467 | 10,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 28 | 39,3 % | 644 | 220 | 0,86 | 83 | 240 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 27 | 66,7 % | 389 | 153 | 0,37 | 96 | 234 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 27 | 48,1 % | 324 | 116 | 0,56 | 0 | 192 | 14,8 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 27 | 51,9 % | 706 | 164 | 0,93 | 0 | 211 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 26 | 61,5 % | 559 | 163 | 1,19 | 0 | 271 | 46,2 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 26 | 50,0 % | 723 | 244 | 1,27 | 0 | 252 | 15,4 % | – | Ass |
III LTPLT | 26 | 73,1 % | 1.431 | 260 | 1,69 | 0 | 343 | 50,0 % | – | Ass |
V AECMT | 25 | 40,0 % | 484 | 330 | 0,60 | 217 | 331 | 16,0 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 24 | 58,3 % | 842 | 206 | 1,21 | 0 | 252 | 29,2 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 23 | 34,8 % | 406 | 809 | 0,39 | 25 | 508 | 39,1 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 22 | 45,5 % | 611 | 222 | 1,09 | 0 | 181 | 36,4 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 22 | 45,5 % | 461 | 140 | 0,50 | 0 | 164 | 18,2 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 21 | 47,6 % | 533 | 158 | 0,62 | 96 | 208 | 4,8 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 21 | 42,9 % | 666 | 248 | 0,81 | 0 | 212 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 20 | 60,0 % | 1.157 | 578 | 0,80 | 466 | 509 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 19 | 52,6 % | 153 | 116 | 0,16 | 63 | 167 | 5,3 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 19 | 63,2 % | – | 261 | 0,53 | 557 | 564 | 42,1 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 18 | 50,0 % | 454 | 168 | 0,44 | 0 | 239 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 18 | 50,0 % | 1.405 | 2.073 | 0,67 | 200 | 668 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 18 | 16,7 % | 253 | 125 | 0,33 | 47 | 135 | 5,6 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 17 | 58,8 % | 1.031 | 215 | 1,47 | 0 | 335 | 47,1 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 17 | 52,9 % | 209 | 74 | 0,41 | 125 | 267 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 17 | 52,9 % | 1.142 | 723 | 0,71 | 153 | 510 | 23,5 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 16 | 56,3 % | 757 | 382 | 0,44 | 104 | 293 | 6,3 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 16 | 37,5 % | 760 | 287 | 1,44 | 0 | 203 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 15 | 66,7 % | 766 | 202 | 0,80 | 0 | 249 | 26,7 % | – | I. Klasse |
V Mitsu 108HT | 15 | 53,3 % | 815 | 637 | 0,80 | 195 | 485 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 15 | 46,7 % | 1.307 | 471 | 0,87 | 227 | 357 | 13,3 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 14 | 42,9 % | 634 | 218 | 1,07 | 129 | 265 | 7,1 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 14 | 64,3 % | 718 | 169 | 1,36 | 0 | 243 | 64,3 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 13 | 84,6 % | 635 | 132 | 1,00 | 8 | 223 | 53,8 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 13 | 84,6 % | 495 | 140 | 0,54 | 59 | 228 | 23,1 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 13 | 38,5 % | 166 | 107 | 0,38 | 21 | 148 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 13 | 69,2 % | 1.568 | 227 | 1,15 | 0 | 172 | 53,8 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 12 | 58,3 % | 504 | 198 | 0,50 | 108 | 242 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 12 | 50,0 % | 1.183 | 221 | 1,25 | 0 | 210 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 12 | 58,3 % | 1.371 | 467 | 0,75 | 275 | 473 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 11 | 36,4 % | 420 | 298 | 0,45 | 0 | 261 | 27,3 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 11 | 63,6 % | 462 | 134 | 0,27 | 0 | 143 | 18,2 % | – | III. Klasse |
V Sherman IIIMT | 11 | 36,4 % | 212 | 186 | 0,45 | 71 | 193 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 11 | 54,5 % | 464 | 147 | 0,82 | 0 | 152 | 27,3 % | – | III. Klasse |
X FV215bHT | 10 | 20,0 % | 325 | 842 | 0,30 | 530 | 430 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 10 | 60,0 % | 868 | 543 | 0,40 | 213 | 519 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 9 | 88,9 % | 998 | 192 | 0,89 | 0 | 276 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 9 | 44,4 % | 433 | 383 | 0,11 | 220 | 404 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 9 | 44,4 % | 595 | 172 | 1,00 | 0 | 168 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 9 | 66,7 % | 807 | 933 | 0,11 | 157 | 489 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 9 | 33,3 % | 370 | 128 | 0,56 | 34 | 171 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 9 | 33,3 % | 739 | 442 | 0,44 | 326 | 551 | 11,1 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 8 | 25,0 % | 1.530 | 237 | 1,00 | 0 | 117 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 8 | 50,0 % | 504 | 145 | 1,50 | 0 | 255 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 8 | 75,0 % | 1.095 | 1.212 | 0,88 | 751 | 588 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 8 | 50,0 % | 1.246 | 227 | 1,13 | 32 | 254 | 25,0 % | – | Ass |
II BT-2LT | 8 | 62,5 % | 1.278 | 211 | 1,38 | 0 | 261 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 8 | 50,0 % | 855 | 766 | 1,13 | 429 | 516 | 37,5 % | – | II. Klasse |
XI ImbattableHT | 7 | 71,4 % | – | 2.739 | 1,00 | 429 | 721 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 7 | 57,1 % | 1.024 | 697 | 0,57 | 570 | 682 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI A46LT | 6 | 66,7 % | 1.113 | 368 | 0,33 | 597 | 498 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 6 | 16,7 % | 282 | 126 | 0,50 | 0 | 189 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 6 | 50,0 % | 365 | 133 | 0,33 | 97 | 203 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 6 | 50,0 % | 854 | 201 | 1,33 | 0 | 161 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 6 | 66,7 % | 776 | 161 | 0,33 | 0 | 174 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 6 | 50,0 % | 1.255 | 1.861 | 0,83 | 258 | 516 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 5 | 80,0 % | 1.514 | 241 | 1,00 | 34 | 266 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 5 | 80,0 % | 655 | 126 | 0,40 | 0 | 225 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 5 | 60,0 % | 426 | 153 | 0,20 | 39 | 158 | 60,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 5 | 20,0 % | 1.286 | 255 | 1,60 | 0 | 218 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 4 | 75,0 % | 646 | 142 | 0,75 | 106 | 224 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 4 | 75,0 % | 785 | 155 | 0,50 | 23 | 254 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 4 | 25,0 % | 216 | 123 | 0,50 | 0 | 110 | 25,0 % | – | – |
III BisonArt | 4 | 75,0 % | 872 | 228 | 0,75 | 0 | 171 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 4 | 100,0 % | 404 | 105 | 0,50 | 62 | 244 | 75,0 % | – | III. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 4 | 75,0 % | 713 | 599 | 0,25 | 131 | 430 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 4 | 50,0 % | 681 | 160 | 1,25 | 0 | 206 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 3 | 66,7 % | 593 | 168 | 0,67 | 67 | 250 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 3 | 66,7 % | 862 | 364 | 0,33 | 24 | 203 | 66,7 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 3 | 33,3 % | 2.528 | 539 | 1,67 | 44 | 651 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 3 | 66,7 % | 257 | 86 | 0,33 | 170 | 202 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 3 | 33,3 % | 482 | 194 | 1,00 | 0 | 152 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 3 | 66,7 % | 611 | 129 | 1,00 | 0 | 228 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 3 | 33,3 % | 272 | 122 | 0,67 | 24 | 141 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 2 | 50,0 % | 682 | 144 | 2,00 | 0 | 283 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 2 | 0,0 % | 1.171 | 597 | 0,50 | 10 | 246 | 0,0 % | – | – |
II L6/40LT | 2 | 50,0 % | 147 | 94 | 0,50 | 157 | 161 | 0,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 2 | 50,0 % | 174 | 259 | 0,00 | 174 | 259 | 0,0 % | – | – |
III Medium IIIMT | 2 | 50,0 % | 554 | 166 | 1,50 | 0 | 213 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Foch 155JPz | 2 | 0,0 % | 0 | 341 | 0,50 | 0 | 137 | 0,0 % | – | – |
VI ThunderboltMT | 2 | 100,0 % | 379 | 226 | 0,50 | 889 | 484 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 2 | 50,0 % | 579 | 170 | 0,50 | 124 | 218 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 84 | 0,0 % | – | – |
VIII LöweHT | 1 | 100,0 % | 1.599 | 1.192 | 3,00 | 186 | 654 | 100,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 261 | 32 | 1,00 | 0 | 165 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 595 | 105 | 1,00 | 0 | 159 | 100,0 % | – | – |
II T1E6LT | 1 | 100,0 % | 264 | 35 | 1,00 | 0 | 291 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 56 | 60 | 0,00 | 0 | 37 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 3 | 16 | 2,00 | 123 | 109 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 261 | 32 | 0,00 | 0 | 131 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 444 | 92 | 0,00 | 0 | 164 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 1 | 100,0 % | 261 | 48 | 0,00 | 116 | 378 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 713 | 155 | 0,00 | 86 | 567 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 1 | 0,0 % | 882 | 864 | 1,00 | 187 | 477 | 0,0 % | – | – |
V M4 ShermanMT | 1 | 0,0 % | 861 | 465 | 0,00 | 0 | 128 | 0,0 % | – | – |
VI Type 58MT | 1 | 100,0 % | 1.534 | 660 | 1,00 | 945 | 903 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 1 | 0,0 % | 1.022 | 1.277 | 1,00 | 565 | 251 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [SUPER] SUPER | Rekrut | 07.07.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 553 |
| 51,2 % |
| 231 |
| Stufe II | 189 | 59,3 % | 174 |
| Stufe I | 77 | 53,2 % | 143 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 10.205 | 48,2 % | 1.545 |
| Leichter Panzer | 3.707 | 48,6 % | 345 |
| Mittlerer Panzer | 3.419 | 50,0 % | 607 |
| Jagdpanzer | 1.759 | 48,4 % | 741 |
| Artillerie | 600 | 50,2 % | 559 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 12.541 | 48,5 % | 1.338 |
| UdSSR | 2.192 | 50,8 % | 586 |
| China | 1.441 | 46,6 % | 475 |
| Deutschland | 1.109 | 49,0 % | 522 |
| Großbritannien | 607 | 49,1 % | 307 |
| Japan | 427 | 50,6 % | 500 |
| Polen | 423 | 44,2 % | 643 |
| USA | 390 | 48,5 % | 957 |
| Schweden | 384 | 49,7 % | 766 |
| Italien | 157 | 52,2 % | 516 |
| Tschechoslowakei | 19 | 52,6 % | 138 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
105 verschiedene Erfolge
Krieger
× 53
Großkaliber
× 59
Unterstützer
× 105
Panzer-Meisterschütze
× 18
Wachposten
× 5
Stahlwand
× 78
Verteidiger
× 31
Eroberer
× 17
Aufklärer
× 8
Duellant
× 601
Kämpfer
× 298
Bombensicher
× 47
Kamikaze
× 18
Späher
× 9
Artillerist
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 3
Najdin-Medaille
× 4
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 3
Waffenbrüder
× 6
Auge um Auge!
× 25
Hand Gottes
× 473
Brandstifter
× 109
Schläger
× 1.827
Sprengmeister
× 126
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse II)
Für die Teilnahme am Betatest
× 1
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Kampfeskumpel
× 10
Meisterschütze
× 152
Bölter-Medaille
× 1
Held der Herrschaft
Wirkungsfeuer
× 3.335
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 4
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 8
Der Löwe von Sinai
× 13
Panzerbrecher
× 28
Richtschütze
× 78
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 14
Orlik-Medaille
× 9
Pascucci-Medaille
× 44
Stark-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 48
Spartaner
× 56
Glückspilz
× 3
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
× 1
Operation Winter
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
LegendArnie!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Blitzmeister
× 1
Stoßspannung
× 3
Spannungsverlust
× 1
Blitzableiter
× 15
Schachmatt
× 22
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Macht des Tees
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
