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Konto seit – · letztes Gefecht vor 4 Jahren · aktualisiert gerade eben
The Gangster Squad · Rekrut · im Clan seit 18.01.2017
Gefechte
17.528
Siegquote
47,93 %
WN8
1.059
Ø Schaden
859
Ø Erfahrung
540
Ø Stufe
7,11
Ø Abschüsse
0,75
Ø Aufgeklärt
1,38
Überlebensrate
19,48 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
208
Ø Geblockt
185
Schadensverhältnis
0,83
Abschüsse / Tod
0,93
Max. Schaden
8.094
Foch 155
Max. Abschüsse
11
FCM36Pak40
Max. Erfahrung
2.758
Panzer gespielt
142
WN7
977
Effizienz (EFF)
1.113
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 17.528 | 47,93 % | 1.059 | 859 | 0,75 | 540 | 0,93 | 19,5 % | 7,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 2.618 | 47,2 % | 1.813 |
| Stufe IX | 1.657 | 45,9 % | 1.038 |
| Stufe VIII | 5.343 | 48,6 % | 1.015 |
| Stufe VII | 1.561 | 49,2 % | 630 |
| Stufe VI | 2.396 | 46,6 % | 499 |
| Stufe V | 1.716 | 47,1 % | 333 |
| Stufe IV | 872 | 50,7 % | 245 |
| Stufe III | 795 | 48,7 % | 162 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
4
★
Meisterschaft: Ass
28
Meisterschaft: I. Klasse
30
Meisterschaft: II. Klasse
53
Meisterschaft: III. Klasse
19
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T26E4MT | 1.384 | 46,7 % | 1.089 | 896 | 0,70 | 220 | 643 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 990 | 45,8 % | 1.399 | 1.629 | 0,86 | 250 | 667 | 24,5 % | – | Ass |
VIII IS-6HT | 913 | 52,4 % | 1.780 | 1.405 | 1,15 | 342 | 799 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 809 | 46,7 % | 1.663 | 2.073 | 1,20 | 457 | 707 | 21,8 % | – | Ass |
V KV-1HT | 699 | 49,9 % | 931 | 454 | 0,89 | 19 | 409 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII T34HT | 633 | 48,8 % | 1.206 | 1.072 | 0,67 | 244 | 653 | 20,5 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 529 | 47,3 % | 1.063 | 969 | 0,71 | 95 | 599 | 27,4 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 379 | 47,8 % | 1.549 | 1.861 | 1,24 | 410 | 685 | 23,7 % | – | Ass |
IX T-10HT | 367 | 43,9 % | 832 | 1.026 | 0,55 | 0 | 575 | 23,4 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 344 | 42,4 % | 994 | 1.270 | 0,86 | 479 | 641 | 15,4 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 330 | 42,7 % | 441 | 606 | 0,43 | 161 | 369 | 12,1 % | – | Ass |
IV T40JPz | 301 | 54,2 % | 1.488 | 479 | 1,46 | 25 | 472 | 18,9 % | – | Ass |
II T2 LightLT | 291 | 49,8 % | 351 | 107 | 0,61 | 67 | 323 | 5,2 % | – | Ass |
VIII T32HT | 268 | 47,8 % | 1.109 | 1.023 | 0,68 | 404 | 684 | 20,5 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 251 | 45,0 % | 50 | 60 | 0,16 | 0 | 271 | 3,6 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 247 | 51,4 % | 1.260 | 866 | 0,89 | 88 | 595 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 224 | 49,1 % | 748 | 599 | 0,47 | 542 | 620 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 218 | 51,4 % | 885 | 715 | 0,59 | 464 | 631 | 12,4 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 212 | 51,4 % | 1.239 | 704 | 0,96 | 106 | 550 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 212 | 46,2 % | 830 | 914 | 0,65 | 617 | 647 | 9,9 % | – | Ass |
VI T-150HT | 212 | 51,9 % | 976 | 582 | 0,76 | 0 | 314 | 30,2 % | – | II. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 208 | 54,3 % | 1.001 | 325 | 1,58 | 126 | 472 | 38,5 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 198 | 51,5 % | 735 | 479 | 0,62 | 206 | 519 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 195 | 50,8 % | 1.452 | 1.099 | 0,98 | 285 | 705 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 190 | 41,1 % | 889 | 604 | 0,72 | 1 | 315 | 22,1 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 190 | 50,0 % | 863 | 1.006 | 0,61 | 460 | 675 | 16,8 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 181 | 46,4 % | 929 | 585 | 0,58 | 131 | 488 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 178 | 53,4 % | 1.635 | 1.287 | 1,05 | 288 | 735 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 167 | 49,1 % | 1.060 | 370 | 0,65 | 82 | 507 | 4,8 % | – | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 166 | 45,2 % | 582 | 551 | 0,42 | 0 | 414 | 14,5 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 163 | 46,6 % | 827 | 940 | 0,64 | 222 | 596 | 28,8 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 163 | 55,2 % | 1.537 | 1.987 | 1,04 | 430 | 714 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 160 | 39,4 % | 838 | 681 | 0,66 | 0 | 371 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 159 | 38,4 % | 631 | 536 | 0,55 | 268 | 493 | 13,2 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 156 | 46,2 % | 1.003 | 1.195 | 0,76 | 216 | 618 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 143 | 46,2 % | 819 | 856 | 0,53 | 226 | 609 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 139 | 51,1 % | 666 | 633 | 0,61 | 156 | 469 | 20,1 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 137 | 48,2 % | 1.183 | 1.347 | 0,93 | 281 | 677 | 18,2 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 137 | 43,1 % | 538 | 720 | 0,41 | 163 | 517 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 137 | 44,5 % | 641 | 429 | 0,61 | 0 | 359 | 16,8 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 134 | 45,5 % | 349 | 167 | 0,23 | 334 | 379 | 3,0 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 118 | 45,8 % | 771 | 515 | 0,72 | 149 | 463 | 11,9 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 112 | 50,0 % | 665 | 400 | 0,39 | 366 | 540 | 3,6 % | – | Ass |
VIII WZ-111HT | 110 | 57,3 % | 1.964 | 1.333 | 1,16 | 360 | 845 | 26,4 % | – | Ass |
X T-62AMT | 110 | 50,9 % | 978 | 1.242 | 0,67 | 554 | 661 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 108 | 48,1 % | 1.058 | 815 | 0,89 | 0 | 586 | 23,1 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 105 | 48,6 % | 580 | 352 | 0,37 | 341 | 526 | 3,8 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 104 | 36,5 % | 251 | 314 | 0,44 | 115 | 323 | 18,3 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 103 | 57,3 % | 762 | 581 | 0,47 | 259 | 542 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 102 | 38,2 % | 479 | 325 | 0,66 | 0 | 294 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 101 | 46,5 % | 660 | 639 | 0,74 | 185 | 544 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 97 | 48,5 % | 762 | 446 | 0,60 | 195 | 482 | 12,4 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 97 | 55,7 % | 433 | 201 | 0,23 | 288 | 455 | 2,1 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 96 | 47,9 % | 1.451 | 1.779 | 0,97 | 468 | 699 | 22,9 % | – | Ass |
IV T-28MT | 93 | 47,3 % | 74 | 73 | 0,27 | 0 | 134 | 17,2 % | – | III. Klasse |
VII SU-152JPz | 92 | 52,2 % | 885 | 678 | 0,76 | 163 | 530 | 19,6 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 86 | 48,8 % | 80 | 30 | 0,08 | 0 | 282 | 7,0 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 85 | 37,6 % | 754 | 557 | 0,78 | 0 | 448 | 12,9 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 83 | 50,6 % | 814 | 133 | 1,17 | 39 | 313 | 18,1 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 83 | 45,8 % | 827 | 374 | 0,36 | 257 | 496 | 2,4 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 82 | 42,7 % | 729 | 505 | 0,71 | 138 | 445 | 18,3 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 81 | 51,9 % | 404 | 163 | 0,47 | 0 | 341 | 3,7 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 75 | 53,3 % | 819 | 891 | 0,57 | 127 | 572 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 74 | 48,6 % | 248 | 119 | 0,47 | 0 | 203 | 8,1 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 74 | 48,6 % | 146 | 90 | 0,30 | 0 | 155 | 14,9 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 71 | 39,4 % | 590 | 362 | 0,68 | 0 | 258 | 28,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 907MT | 70 | 45,7 % | 1.266 | 1.712 | 1,10 | 647 | 706 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 70 | 62,9 % | 1.109 | 790 | 0,89 | 247 | 682 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 65 | 44,6 % | 759 | 686 | 0,57 | 250 | 537 | 9,2 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 65 | 53,8 % | 168 | 115 | 0,23 | 0 | 196 | 18,5 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 64 | 50,0 % | 315 | 179 | 0,38 | 117 | 291 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 64 | 50,0 % | 811 | 528 | 0,64 | 179 | 497 | 17,2 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 59 | 44,1 % | 58 | 82 | 0,10 | 58 | 168 | 3,4 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 58 | 51,7 % | 453 | 211 | 0,21 | 196 | 398 | 6,9 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 56 | 37,5 % | 350 | 321 | 0,46 | 151 | 367 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 56 | 44,6 % | 1.096 | 317 | 0,86 | 0 | 247 | 30,4 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 56 | 42,9 % | 372 | 277 | 0,61 | 0 | 323 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 54 | 44,4 % | 573 | 362 | 0,78 | 118 | 397 | 14,8 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 54 | 38,9 % | 105 | 168 | 0,28 | 33 | 239 | 5,6 % | – | III. Klasse |
V M7LT | 53 | 56,6 % | 847 | 247 | 0,51 | 112 | 367 | 5,7 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 52 | 48,1 % | 742 | 666 | 0,56 | 46 | 428 | 26,9 % | – | III. Klasse |
V WolverineJPz | 47 | 38,3 % | 125 | 177 | 0,47 | 70 | 247 | 12,8 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 47 | 59,6 % | 586 | 144 | 0,96 | 0 | 241 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 46 | 54,3 % | 794 | 848 | 0,48 | 222 | 617 | 32,6 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 44 | 54,5 % | 624 | 150 | 0,61 | 89 | 301 | 13,6 % | – | Ass |
III LocustLT | 42 | 35,7 % | 40 | 79 | 0,29 | 0 | 240 | 2,4 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 41 | 56,1 % | 362 | 342 | 0,37 | 166 | 423 | 31,7 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 40 | 40,0 % | 597 | 292 | 0,60 | 193 | 367 | 7,5 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 39 | 53,8 % | 624 | 400 | 0,64 | 89 | 360 | 35,9 % | – | III. Klasse |
VI Chi-ToMT | 39 | 46,2 % | 461 | 351 | 0,36 | 179 | 438 | 15,4 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 39 | 38,5 % | 0 | 58 | 0,21 | 0 | 104 | 17,9 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 38 | 47,4 % | 667 | 137 | 0,68 | 0 | 127 | 28,9 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 37 | 56,8 % | 270 | 117 | 0,65 | 0 | 162 | 21,6 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 37 | 56,8 % | 787 | 340 | 0,95 | 75 | 399 | 24,3 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 36 | 50,0 % | 328 | 194 | 0,47 | 66 | 268 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 33 | 48,5 % | 436 | 172 | 0,33 | 149 | 348 | 9,1 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 32 | 43,8 % | 418 | 232 | 0,41 | 81 | 316 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 32 | 50,0 % | 107 | 90 | 0,13 | 109 | 254 | 6,3 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 29 | 44,8 % | 257 | 138 | 0,31 | 0 | 120 | 27,6 % | – | III. Klasse |
V Pz. T 25MT | 28 | 50,0 % | 791 | 363 | 0,39 | 118 | 437 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 28 | 50,0 % | 314 | 142 | 0,46 | 0 | 201 | 35,7 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 28 | 50,0 % | 202 | 88 | 0,50 | 0 | 133 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 27 | 66,7 % | 1.681 | 546 | 1,48 | 195 | 638 | 63,0 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 27 | 44,4 % | 677 | 602 | 0,44 | 384 | 559 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV HMT | 26 | 46,2 % | 518 | 264 | 0,54 | 235 | 354 | 11,5 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 26 | 61,5 % | 609 | 123 | 0,65 | 0 | 176 | 7,7 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 25 | 36,0 % | 263 | 185 | 0,56 | 0 | 280 | 28,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 22 | 50,0 % | 740 | 263 | 1,23 | 96 | 428 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 21 | 33,3 % | 549 | 457 | 0,33 | 711 | 539 | 9,5 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 19 | 31,6 % | 342 | 272 | 0,63 | 0 | 333 | 10,5 % | – | III. Klasse |
IV AlectoJPz | 19 | 63,2 % | 700 | 259 | 0,63 | 95 | 375 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 17 | 41,2 % | 722 | 540 | 0,76 | 132 | 458 | 29,4 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 15 | 46,7 % | 61 | 52 | 0,27 | 0 | 113 | 6,7 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 15 | 53,3 % | 448 | 94 | 0,80 | 0 | 195 | 26,7 % | – | Ass |
V GrilleArt | 14 | 28,6 % | 100 | 185 | 0,43 | 0 | 216 | 14,3 % | – | – |
IV Valentine ATJPz | 10 | 50,0 % | 453 | 200 | 0,90 | 0 | 254 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 10 | 60,0 % | 1.025 | 411 | 0,80 | 181 | 538 | 30,0 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 10 | 20,0 % | 185 | 87 | 0,50 | 0 | 100 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 9 | 33,3 % | 145 | 98 | 0,78 | 0 | 106 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 8 | 75,0 % | 859 | 290 | 0,63 | 0 | 381 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 8 | 62,5 % | 537 | 135 | 0,50 | 0 | 244 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 8 | 75,0 % | 563 | 140 | 0,50 | 30 | 294 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 7 | 14,3 % | 240 | 104 | 1,00 | 16 | 169 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 6 | 16,7 % | 84 | 80 | 0,50 | 0 | 187 | 16,7 % | – | – |
V ChaffeeLT | 6 | 33,3 % | 630 | 243 | 0,67 | 241 | 354 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 6 | 50,0 % | 601 | 138 | 0,67 | 31 | 260 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III M3 LightLT | 5 | 40,0 % | 263 | 122 | 0,00 | 0 | 125 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 5 | 20,0 % | 0 | 31 | 0,00 | 0 | 160 | 20,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 5 | 80,0 % | 1.088 | 201 | 1,20 | 0 | 452 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 3 | 66,7 % | 1.086 | 459 | 1,00 | 115 | 544 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 2 | 50,0 % | 74 | 15 | 0,00 | 0 | 137 | 0,0 % | – | – |
II FT BSArt | 2 | 50,0 % | 607 | 137 | 0,00 | 0 | 120 | 50,0 % | – | – |
II BT-2LT | 2 | 50,0 % | 308 | 93 | 0,50 | 0 | 301 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII T23E3MT | 1 | 0,0 % | 432 | 490 | 0,00 | 180 | 291 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 167 | 80 | 0,00 | 0 | 136 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 809 | 150 | 0,00 | 0 | 186 | 0,0 % | – | – |
III Medium IIIMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 220 | 0,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 65 | 0,0 % | – | – |
III BisonArt | 1 | 100,0 % | 890 | 228 | 2,00 | 0 | 444 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 1 | 100,0 % | 1.184 | 193 | 3,00 | 0 | 540 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 1 | 100,0 % | 486 | 779 | 0,00 | 287 | 492 | 0,0 % | – | – |
III AMX 38LT | 1 | 100,0 % | 3.166 | 475 | 2,00 | 0 | 792 | 0,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [GS] The Gangster Squad | Rekrut | 18.01.2017 | 26.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 450 |
| 50,2 % |
| 114 |
| Stufe I | 120 | 51,7 % | 121 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 7.515 | 48,5 % | 1.078 |
| Jagdpanzer | 4.235 | 47,7 % | 923 |
| Mittlerer Panzer | 3.044 | 47,1 % | 757 |
| Leichter Panzer | 2.244 | 48,5 % | 230 |
| Artillerie | 490 | 43,5 % | 447 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 6.078 | 48,2 % | 953 |
| USA | 5.583 | 48,5 % | 741 |
| Frankreich | 4.161 | 46,3 % | 1.031 |
| Deutschland | 894 | 48,2 % | 422 |
| Großbritannien | 501 | 51,1 % | 494 |
| China | 240 | 48,3 % | 758 |
| Japan | 71 | 45,1 % | 297 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
79 verschiedene Erfolge
Krieger
× 84
Großkaliber
× 76
Unterstützer
× 29
Panzer-Meisterschütze
× 4
Wachposten
× 26
Stahlwand
× 273
Verteidiger
× 23
Eroberer
× 57
Aufklärer
× 121
Siegesmarsch
× 4
Taktische Überlegenheit
× 2
Taktisches Genie
× 3
Duellant
× 308
Kämpfer
× 158
Unbesiegbar
× 5
Radley-Walters-Medaille
× 3
Najdin-Medaille
× 1
Kolobanov-Medaille
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 1
Orlik-Medaille
× 1
Taktische Herrschaft
× 1
Waffenbrüder
× 21
Auge um Auge!
× 10
Hand Gottes
× 79
Sprengmeister
× 70
Brandstifter
× 55
Schläger
× 341
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 54
Meisterschütze
× 376
Festungsbrecher
× 2
Kamikaze
× 19
Bombensicher
× 139
Späher
× 4
Wirkungsfeuer
× 1.425
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 2
Großwildjäger
× 10
Der Löwe von Sinai
× 14
Panzerbrecher
× 47
Richtschütze
× 163
Experte: UdSSR
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Japan
× 1
Halonen-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 14
Billotte-Medaille
× 3
Nerven aus Stahl
× 49
Spartaner
× 102
Glückspilz
× 8
Erster Verdienst
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse IV)
Eroberer (Klasse III)
Operation Nostalgie
× 1
Rennfahrer 2014
× 1
Operation Winter
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Raketentechniker
× 1
Mit Bravour
× 1
