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Dumb Pubbeh Safari · Soldat · im Clan seit 07.06.2013
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
80.609
Siegquote
58,79 %
WN8
2.920
Ø Schaden
1.887
Ø Erfahrung
761
Ø Stufe
8,13
Ø Abschüsse
1,47
Ø Aufgeklärt
1,47
Überlebensrate
46,74 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
417
Ø Geblockt
242
Schadensverhältnis
2,09
Abschüsse / Tod
2,76
Max. Schaden
11.371
G.W. E 100
Max. Abschüsse
11
KV-85
Max. Erfahrung
3.092
Panzer gespielt
413
WN7
1.854
Effizienz (EFF)
1.677
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 25 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 80.609 | 58,79 % | 2.920 | 1.887 | 1,47 | 761 | 46,7 % | 8,1 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 18.215 | 55,6 % | 2.514 |
| Stufe IX | 20.327 | 59,9 % | 2.194 |
| Stufe VIII | 20.361 | 58,8 % | 1.866 |
| Stufe VII | 8.583 | 61,1 % | 1.502 |
| Stufe VI | 6.292 | 60,6 % | 1.053 |
| Stufe V | 4.445 | 59,2 % | 690 |
| Stufe IV | 875 | 57,1 % | 431 |
| Stufe III | 1.020 | 62,5 % | 568 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
15
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
63
★★
1 Gefechtsauszeichnung
91
★
Meisterschaft: Ass
260
Meisterschaft: I. Klasse
85
Meisterschaft: II. Klasse
36
Meisterschaft: III. Klasse
9
Panzer (413)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX T-54MT | 3.660 | 64,1 % | 3.711 | 2.353 | 1,65 | 713 | 1.018 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 2.814 | 51,9 % | 2.224 | 2.028 | 1,07 | 119 | 542 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 1.974 | 56,5 % | 2.566 | 2.725 | 1,61 | 302 | 705 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 1.955 | 58,1 % | 3.267 | 1.598 | 1,21 | 947 | 781 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.787 | 58,9 % | 2.970 | 2.092 | 1,49 | 331 | 878 | 52,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 1.639 | 58,5 % | 2.879 | 2.178 | 1,55 | 349 | 922 | 52,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 1.622 | 61,1 % | 3.336 | 2.277 | 1,80 | 154 | 735 | 53,1 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 1.553 | 68,1 % | 3.931 | 1.812 | 2,21 | 175 | 777 | 55,7 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 1.474 | 64,2 % | 3.432 | 1.565 | 2,20 | 473 | 792 | 55,7 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 1.410 | 59,8 % | 3.117 | 2.724 | 1,49 | 582 | 809 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 1.205 | 58,9 % | 2.380 | 1.901 | 1,37 | 274 | 736 | 53,0 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 1.179 | 56,0 % | 2.594 | 2.452 | 1,42 | 348 | 738 | 52,5 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 1.142 | 55,7 % | 2.427 | 2.635 | 1,61 | 324 | 720 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 1.079 | 51,3 % | 1.739 | 1.819 | 0,81 | 137 | 580 | 50,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 992 | 54,2 % | 2.400 | 1.866 | 1,21 | 294 | 737 | 52,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 989 | 64,2 % | 3.517 | 2.445 | 1,61 | 776 | 1.011 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 951 | 54,9 % | 2.730 | 2.617 | 1,47 | 719 | 822 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100 IMT | 949 | 58,1 % | 2.896 | 1.738 | 1,36 | 813 | 944 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 844 | 55,6 % | 2.595 | 2.518 | 1,38 | 835 | 830 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 800 | 55,3 % | 744 | 230 | 0,75 | 0 | 333 | 23,8 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 769 | 62,4 % | 3.296 | 852 | 1,74 | 0 | 493 | 45,5 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 762 | 62,5 % | 3.154 | 1.498 | 1,19 | 1.046 | 841 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 738 | 58,8 % | 3.253 | 1.523 | 1,31 | 783 | 871 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 735 | 58,2 % | 2.834 | 1.927 | 1,42 | 359 | 717 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 732 | 56,7 % | 2.815 | 2.883 | 1,53 | 438 | 697 | 50,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 711 | 62,9 % | 3.348 | 2.428 | 1,64 | 692 | 880 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 705 | 60,0 % | 3.485 | 3.215 | 1,87 | 316 | 722 | 53,2 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 697 | 59,7 % | 3.434 | 2.669 | 1,80 | 654 | 874 | 50,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 683 | 58,6 % | 2.968 | 2.197 | 1,52 | 47 | 683 | 43,9 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 680 | 57,5 % | 2.234 | 554 | 1,06 | 50 | 585 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 662 | 67,7 % | 3.236 | 2.032 | 1,66 | 486 | 1.007 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 650 | 54,0 % | 2.637 | 1.936 | 1,34 | 343 | 870 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 647 | 63,8 % | 3.036 | 1.633 | 1,22 | 768 | 1.031 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 627 | 59,6 % | 2.592 | 2.776 | 1,47 | 479 | 780 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 588 | 63,6 % | 3.094 | 1.863 | 1,53 | 600 | 868 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 561 | 64,7 % | 4.675 | 1.142 | 1,77 | 544 | 713 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 544 | 49,4 % | 3.173 | 1.886 | 1,59 | 0 | 494 | 51,5 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 539 | 53,1 % | 3.202 | 2.722 | 1,84 | 919 | 814 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 532 | 57,1 % | 2.691 | 1.832 | 1,46 | 613 | 971 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 531 | 56,3 % | 3.171 | 2.391 | 1,54 | 758 | 866 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 502 | 50,6 % | 2.130 | 1.835 | 1,01 | 0 | 464 | 42,2 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 486 | 58,2 % | 2.475 | 2.240 | 1,31 | 442 | 723 | 52,1 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 481 | 57,6 % | 2.983 | 2.777 | 1,63 | 733 | 764 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 471 | 54,1 % | 1.582 | 1.546 | 0,76 | 52 | 635 | 51,8 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 466 | 63,7 % | 3.987 | 3.016 | 2,11 | 77 | 776 | 56,9 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 448 | 59,6 % | 2.920 | 2.454 | 1,42 | 609 | 876 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 439 | 63,1 % | 4.778 | 799 | 1,43 | 117 | 607 | 51,5 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 434 | 58,1 % | 3.370 | 2.473 | 1,57 | 35 | 729 | 46,3 % | – | Ass |
VI FV304Art | 424 | 60,1 % | 2.463 | 1.026 | 1,46 | 130 | 582 | 60,4 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 417 | 61,9 % | 4.388 | 1.373 | 1,41 | 847 | 979 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 410 | 64,4 % | 2.993 | 1.517 | 1,20 | 999 | 831 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 409 | 58,7 % | 2.562 | 2.443 | 1,36 | 866 | 796 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 405 | 57,5 % | 3.029 | 1.977 | 1,44 | 421 | 700 | 53,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 393 | 57,5 % | 2.898 | 1.785 | 1,38 | 622 | 997 | 51,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 382 | 52,9 % | 2.427 | 1.390 | 1,36 | 0 | 514 | 45,0 % | – | – |
VIII FerdinandJPz | 381 | 60,4 % | 3.241 | 2.189 | 1,94 | 0 | 557 | 54,6 % | – | Ass |
IX T-10HT | 378 | 59,5 % | 3.194 | 2.346 | 1,53 | 162 | 688 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 374 | 61,2 % | 3.054 | 2.985 | 1,64 | 537 | 857 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 362 | 64,1 % | 4.169 | 1.558 | 1,43 | 917 | 785 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
III SU-26Art | 357 | 63,9 % | 3.843 | 816 | 2,50 | 0 | 369 | 58,5 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 355 | 62,8 % | 3.719 | 2.959 | 2,10 | 0 | 604 | 57,2 % | – | Ass |
X T-62AMT | 352 | 54,5 % | 2.754 | 2.524 | 1,37 | 797 | 907 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 347 | 48,7 % | 1.724 | 756 | 1,14 | 0 | 420 | 35,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 344 | 56,7 % | 2.909 | 2.544 | 1,45 | 981 | 896 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 341 | 57,5 % | 3.071 | 1.977 | 1,64 | 0 | 651 | 45,2 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 337 | 60,5 % | 2.920 | 2.390 | 1,39 | 674 | 762 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 320 | 54,7 % | 2.782 | 1.688 | 1,43 | 484 | 930 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 318 | 62,6 % | 2.966 | 2.250 | 1,34 | 701 | 1.022 | 51,3 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 317 | 65,9 % | 4.471 | 966 | 2,29 | 22 | 654 | 40,7 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 313 | 60,1 % | 3.326 | 1.980 | 1,65 | 0 | 672 | 45,0 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 312 | 50,0 % | 2.552 | 1.889 | 1,21 | 147 | 669 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
VII ScorpionJPz | 303 | 62,0 % | 2.508 | 1.412 | 1,22 | 315 | 715 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 288 | 63,5 % | 3.292 | 3.153 | 1,60 | 765 | 929 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 286 | 72,0 % | 4.029 | 1.458 | 2,10 | 40 | 760 | 49,7 % | – | Ass |
VI SU-100YJPz | 273 | 60,1 % | 3.133 | 1.360 | 1,79 | 206 | 692 | 53,1 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 266 | 59,8 % | 3.434 | 1.378 | 1,63 | 311 | 721 | 53,8 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 263 | 56,3 % | 3.199 | 2.476 | 1,83 | 726 | 728 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
VI Pz. IV S.MT | 262 | 68,3 % | 3.269 | 1.152 | 1,85 | 123 | 685 | 51,5 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 255 | 60,0 % | 3.005 | 1.458 | 1,80 | 0 | 488 | 47,1 % | – | – |
VII PantherMT | 252 | 61,5 % | 2.338 | 1.081 | 1,43 | 0 | 510 | 48,0 % | – | – |
VII JPantherJPz | 246 | 60,6 % | 3.142 | 1.574 | 1,82 | 0 | 529 | 48,4 % | – | Ass |
VIII LP-432LT | 240 | 60,0 % | 2.929 | 1.232 | 1,07 | 1.001 | 927 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
IV T-28E F-30MT | 233 | 68,7 % | 3.244 | 809 | 2,08 | 179 | 564 | 51,1 % | – | Ass |
X E 100HT | 227 | 59,5 % | 2.717 | 2.757 | 1,24 | 498 | 901 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 226 | 57,5 % | 2.332 | 2.442 | 1,19 | 793 | 834 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 224 | 56,3 % | 2.064 | 1.027 | 1,22 | 0 | 485 | 40,2 % | – | – |
VI HummelArt | 224 | 49,6 % | 2.393 | 1.251 | 1,26 | 0 | 384 | 53,6 % | – | – |
VI VK 36.01 HHT | 223 | 59,6 % | 1.598 | 772 | 1,12 | 0 | 434 | 47,5 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 220 | 59,5 % | 1.773 | 526 | 1,09 | 29 | 425 | 30,5 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 220 | 54,5 % | 2.019 | 1.401 | 1,10 | 130 | 635 | 54,1 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 218 | 59,6 % | 2.831 | 2.436 | 1,81 | 493 | 715 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 214 | 46,3 % | 2.266 | 2.736 | 1,21 | 525 | 801 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 214 | 62,6 % | 3.303 | 1.858 | 1,47 | 558 | 1.056 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 213 | 61,0 % | 3.025 | 2.437 | 1,62 | 574 | 893 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 212 | 54,2 % | 2.620 | 2.510 | 1,18 | 700 | 875 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 211 | 58,3 % | 2.539 | 1.351 | 1,26 | 0 | 591 | 42,7 % | – | Ass |
VII ISHT | 208 | 61,1 % | 2.603 | 1.356 | 1,63 | 83 | 667 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 204 | 59,3 % | 1.749 | 891 | 1,16 | 0 | 516 | 41,2 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 203 | 65,0 % | 3.140 | 933 | 1,81 | 0 | 427 | 48,3 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 202 | 61,4 % | 3.714 | 2.131 | 1,85 | 0 | 628 | 43,1 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 202 | 66,8 % | 3.655 | 1.330 | 1,32 | 930 | 1.096 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 202 | 53,5 % | 2.540 | 2.509 | 1,74 | 794 | 854 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 198 | 53,0 % | 1.751 | 782 | 0,75 | 1.550 | 713 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 197 | 54,3 % | 2.350 | 653 | 0,97 | 0 | 470 | 31,0 % | – | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 197 | 60,4 % | 2.841 | 1.728 | 1,05 | 664 | 888 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 194 | 56,7 % | 3.001 | 1.761 | 1,40 | 1.437 | 834 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 188 | 54,3 % | 1.118 | 288 | 0,89 | 0 | 390 | 36,2 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 187 | 62,6 % | 3.293 | 926 | 2,04 | 0 | 482 | 41,7 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 182 | 56,0 % | 2.616 | 1.940 | 1,38 | 382 | 891 | 52,7 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 182 | 66,5 % | 2.512 | 2.045 | 1,21 | 623 | 697 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 180 | 56,7 % | 2.421 | 2.550 | 1,33 | 789 | 928 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
III Marder IIJPz | 178 | 69,7 % | 3.151 | 597 | 2,32 | 0 | 419 | 53,4 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 173 | 48,6 % | 86 | 78 | 0,29 | 0 | 182 | 14,5 % | – | – |
VI T-50-2LT | 171 | 58,5 % | 4.494 | 1.050 | 1,64 | 839 | 851 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 171 | 58,5 % | 2.637 | 1.870 | 1,57 | 417 | 988 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 168 | 53,6 % | 2.840 | 2.329 | 1,63 | 354 | 897 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 160 | 60,0 % | 2.762 | 998 | 1,47 | 0 | 570 | 39,4 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 155 | 54,8 % | 1.732 | 1.439 | 1,02 | 397 | 860 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 155 | 63,2 % | 3.549 | 2.468 | 1,79 | 639 | 1.046 | 52,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 152 | 64,5 % | 2.508 | 1.683 | 1,20 | 479 | 980 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 151 | 56,3 % | 2.500 | 2.622 | 1,38 | 707 | 889 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 146 | 62,3 % | 2.682 | 2.306 | 1,25 | 580 | 861 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 145 | 55,2 % | 2.574 | 2.309 | 1,32 | 536 | 1.006 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 144 | 68,1 % | 3.594 | 2.687 | 1,72 | 263 | 1.109 | 59,7 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 143 | 57,3 % | 2.564 | 1.452 | 1,27 | 522 | 843 | 44,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 142 | 61,3 % | 2.402 | 2.250 | 1,63 | 426 | 978 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 140 | 55,7 % | 3.004 | 1.376 | 1,51 | 0 | 601 | 40,7 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 139 | 64,0 % | 2.884 | 1.093 | 1,77 | 5 | 502 | 52,5 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 139 | 58,3 % | 2.752 | 2.134 | 1,48 | 550 | 945 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 137 | 59,1 % | 2.920 | 1.575 | 1,26 | 682 | 931 | 46,0 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 134 | 51,5 % | 1.633 | 658 | 0,94 | 0 | 466 | 34,3 % | – | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 133 | 58,6 % | 2.834 | 1.415 | 1,34 | 0 | 530 | 38,3 % | – | Ass |
VII T-43MT | 131 | 55,0 % | 2.482 | 1.141 | 1,40 | 0 | 528 | 36,6 % | – | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 130 | 58,5 % | 2.670 | 1.188 | 1,55 | 304 | 717 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 130 | 66,2 % | 3.570 | 2.759 | 1,81 | 297 | 1.120 | 45,4 % | – | Ass |
VI T78JPz | 128 | 66,4 % | 3.058 | 1.469 | 1,80 | 398 | 777 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 127 | 52,0 % | 2.019 | 946 | 1,27 | 0 | 418 | 41,7 % | – | – |
VIII SU-101JPz | 126 | 52,4 % | 2.624 | 1.832 | 1,30 | 380 | 859 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 125 | 45,6 % | 2.102 | 1.556 | 0,97 | 1.714 | 844 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 125 | 55,2 % | 2.248 | 2.402 | 1,07 | 715 | 972 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 125 | 68,8 % | 4.004 | 1.982 | 1,66 | 0 | 767 | 52,8 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 124 | 55,6 % | 2.490 | 1.047 | 1,46 | 0 | 492 | 41,9 % | – | Ass |
VII LeoMT | 122 | 62,3 % | 3.377 | 1.432 | 1,57 | 553 | 944 | 54,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 122 | 59,8 % | 2.993 | 2.099 | 1,82 | 230 | 988 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VII T23E3MT | 121 | 51,2 % | 2.773 | 1.314 | 1,43 | 498 | 656 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 120 | 60,8 % | 2.951 | 1.463 | 1,45 | 355 | 773 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 120 | 56,7 % | 2.472 | 1.318 | 1,08 | 1.520 | 804 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 118 | 61,9 % | 3.241 | 1.559 | 1,75 | 0 | 548 | 46,6 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 118 | 66,1 % | 3.030 | 1.614 | 1,25 | 575 | 975 | 43,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 118 | 63,6 % | 3.274 | 985 | 1,24 | 530 | 680 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 117 | 50,4 % | 2.526 | 1.231 | 1,61 | 176 | 622 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
II TetrarchLT | 117 | 70,9 % | 3.749 | 423 | 2,57 | 6 | 467 | 45,3 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 116 | 50,9 % | 2.394 | 1.441 | 1,44 | 0 | 545 | 45,7 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 116 | 48,3 % | 3.248 | 1.784 | 1,35 | 562 | 909 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 115 | 53,9 % | 2.388 | 1.872 | 1,27 | 369 | 1.009 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 114 | 52,6 % | 2.112 | 1.612 | 1,11 | 451 | 784 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 111 | 62,2 % | 2.425 | 875 | 1,61 | 0 | 344 | 60,4 % | – | – |
VI Type 58MT | 109 | 68,8 % | 3.277 | 1.068 | 1,88 | 0 | 633 | 44,0 % | – | Ass |
V S35 CAJPz | 109 | 66,1 % | 3.688 | 1.017 | 2,26 | 0 | 480 | 53,2 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 108 | 55,6 % | 3.413 | 1.359 | 1,35 | 983 | 616 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 108 | 51,9 % | 2.205 | 2.368 | 1,12 | 712 | 907 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 104 | 60,6 % | 2.355 | 2.012 | 1,11 | 570 | 762 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 102 | 58,8 % | 3.314 | 2.104 | 1,55 | 463 | 956 | 48,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 98 | 54,1 % | 2.218 | 1.149 | 1,17 | 100 | 600 | 59,2 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 98 | 64,3 % | 2.998 | 2.327 | 1,77 | 348 | 867 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 97 | 46,4 % | 3.075 | 2.655 | 1,55 | 578 | 843 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 97 | 62,9 % | 3.743 | 1.202 | 1,62 | 851 | 1.004 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 95 | 61,1 % | 3.534 | 1.935 | 1,82 | 397 | 1.125 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
II H35LT | 94 | 59,6 % | 1.741 | 288 | 1,90 | 0 | 359 | 37,2 % | – | Ass |
VII Aufkl.PantherLT | 93 | 54,8 % | 4.219 | 1.286 | 1,29 | 585 | 941 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 92 | 60,9 % | 3.086 | 2.230 | 1,46 | 1.065 | 1.012 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 92 | 47,8 % | 2.944 | 743 | 1,11 | 437 | 721 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 91 | 53,8 % | 2.115 | 1.265 | 1,32 | 282 | 708 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 90 | 66,7 % | 2.932 | 1.091 | 1,40 | 365 | 637 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 90 | 61,1 % | 3.089 | 1.401 | 1,49 | 298 | 892 | 43,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 89 | 53,9 % | 2.573 | 1.388 | 1,45 | 273 | 850 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 87 | 58,6 % | 2.562 | 1.741 | 1,52 | 340 | 686 | 54,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 86 | 57,0 % | 2.939 | 1.803 | 1,26 | 560 | 878 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 54HT | 85 | 55,3 % | 2.195 | 1.556 | 1,33 | 542 | 942 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 85 | 60,0 % | 2.930 | 1.287 | 1,67 | 262 | 647 | 60,0 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 84 | 60,7 % | 2.834 | 1.308 | 1,54 | 419 | 940 | 39,3 % | – | Ass |
VIII LHMTVLT | 84 | 45,2 % | 1.056 | 616 | 0,58 | 1.340 | 715 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 83 | 63,9 % | 3.718 | 1.941 | 1,84 | 637 | 1.029 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 83 | 61,4 % | 2.880 | 2.224 | 1,42 | 536 | 909 | 45,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 82 | 50,0 % | 1.314 | 473 | 1,30 | 0 | 267 | 31,7 % | – | – |
VIII T32HT | 82 | 59,8 % | 2.648 | 1.841 | 1,33 | 632 | 1.008 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 82 | 64,6 % | 2.887 | 1.207 | 1,85 | 278 | 642 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 81 | 60,5 % | 2.092 | 1.630 | 0,91 | 425 | 824 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 80 | 58,8 % | 2.467 | 2.298 | 1,34 | 378 | 911 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 80 | 57,5 % | 3.230 | 1.234 | 1,15 | 670 | 957 | 48,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 79 | 57,0 % | 1.959 | 1.212 | 1,30 | 278 | 646 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 76 | 51,3 % | 766 | 232 | 0,74 | 0 | 220 | 30,3 % | – | – |
VIII Obj. 416MT | 76 | 75,0 % | 3.968 | 2.071 | 1,83 | 551 | 1.111 | 52,6 % | ★★★ | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 75 | 56,0 % | 1.995 | 1.437 | 0,95 | 406 | 890 | 41,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 75 | 53,3 % | 2.126 | 2.373 | 1,25 | 632 | 857 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 74 | 64,9 % | 2.499 | 1.563 | 1,23 | 373 | 753 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 74 | 67,6 % | 3.497 | 1.123 | 1,81 | 377 | 959 | 43,2 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 73 | 57,5 % | 1.950 | 1.446 | 0,90 | 395 | 836 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 73 | 60,3 % | 2.789 | 2.428 | 1,40 | 705 | 1.023 | 39,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 73 | 47,9 % | 1.680 | 1.183 | 0,84 | 414 | 757 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII A-44MT | 73 | 58,9 % | 3.669 | 1.569 | 1,93 | 390 | 982 | 53,4 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 72 | 51,4 % | 1.924 | 1.650 | 0,71 | 594 | 923 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 71 | 53,5 % | 2.768 | 686 | 1,56 | 0 | 443 | 31,0 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 71 | 56,3 % | 3.529 | 1.813 | 1,92 | 425 | 1.070 | 40,8 % | – | Ass |
VI PudelMT | 71 | 66,2 % | 3.040 | 1.233 | 1,59 | 346 | 800 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 70 | 58,6 % | 2.422 | 1.272 | 1,40 | 294 | 717 | 47,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 70 | 55,7 % | 2.146 | 2.068 | 1,17 | 385 | 971 | 42,9 % | – | I. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 70 | 74,3 % | 3.109 | 670 | 2,61 | 46 | 736 | 68,6 % | – | Ass |
X M-V-YHT | 69 | 44,9 % | 1.486 | 2.191 | 0,75 | 707 | 821 | 27,5 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 69 | 49,3 % | 371 | 159 | 0,38 | 0 | 264 | 30,4 % | – | – |
VI AMD 178BLT | 68 | 63,2 % | 4.112 | 897 | 1,54 | 409 | 628 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
III WespeArt | 68 | 47,1 % | 1.723 | 417 | 0,87 | 0 | 198 | 47,1 % | – | – |
IX Strv KHT | 68 | 54,4 % | 2.269 | 2.038 | 1,03 | 543 | 954 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI 59-16LT | 67 | 55,2 % | 2.900 | 718 | 1,19 | 796 | 799 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 66 | 43,9 % | 1.515 | 2.168 | 0,85 | 632 | 699 | 34,8 % | – | I. Klasse |
X M60MT | 66 | 51,5 % | 2.306 | 2.413 | 1,52 | 712 | 824 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 64 | 42,2 % | 1.911 | 2.294 | 1,02 | 787 | 800 | 31,3 % | – | Ass |
X Obj. 907MT | 64 | 53,1 % | 1.596 | 2.061 | 0,97 | 836 | 856 | 34,4 % | – | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 64 | 67,2 % | 3.065 | 1.474 | 1,55 | 381 | 1.016 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 64 | 60,9 % | 2.343 | 838 | 1,48 | 168 | 589 | 51,6 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 64 | 51,6 % | 2.228 | 935 | 1,19 | 192 | 722 | 42,2 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 63 | 60,3 % | 2.806 | 1.608 | 1,24 | 405 | 1.031 | 39,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 62 | 58,1 % | 1.840 | 1.415 | 0,84 | 397 | 802 | 43,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 62 | 59,7 % | 2.794 | 825 | 1,61 | 145 | 662 | 48,4 % | – | Ass |
VII T20MT | 62 | 61,3 % | 3.152 | 1.453 | 1,44 | 453 | 944 | 46,8 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 61 | 65,6 % | 2.676 | 1.748 | 1,18 | 560 | 932 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VII KV-13MT | 61 | 54,1 % | 1.722 | 886 | 1,25 | 0 | 522 | 41,0 % | – | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 59 | 55,9 % | 1.441 | 233 | 1,20 | 0 | 245 | 45,8 % | – | – |
V BDR G1 BHT | 58 | 58,6 % | 1.410 | 609 | 1,05 | 0 | 434 | 43,1 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 58 | 58,6 % | 2.566 | 1.394 | 1,64 | 334 | 807 | 55,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 58 | 53,4 % | 2.599 | 1.825 | 1,29 | 471 | 854 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 57 | 70,2 % | 3.091 | 716 | 1,79 | 0 | 553 | 36,8 % | – | Ass |
III T-46LT | 57 | 49,1 % | 1.593 | 310 | 1,35 | 0 | 339 | 28,1 % | – | Ass |
IV B1HT | 56 | 58,9 % | 1.162 | 342 | 1,07 | 0 | 319 | 35,7 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 56 | 53,6 % | 1.485 | 1.928 | 0,68 | 467 | 729 | 35,7 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 55 | 58,2 % | 3.413 | 1.505 | 1,76 | 491 | 938 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VI ARL V39JPz | 55 | 67,3 % | 4.025 | 1.340 | 2,07 | 0 | 545 | 54,5 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 54 | 63,0 % | 2.226 | 1.582 | 1,06 | 533 | 930 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 54 | 64,8 % | 2.803 | 1.277 | 1,39 | 497 | 970 | 40,7 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 54 | 61,1 % | 2.779 | 1.043 | 1,57 | 174 | 741 | 46,3 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 52 | 67,3 % | 2.232 | 1.333 | 1,63 | 306 | 981 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
V BishopArt | 52 | 51,9 % | 2.579 | 865 | 1,81 | 109 | 608 | 36,5 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 51 | 51,0 % | 1.647 | 1.316 | 0,75 | 2.225 | 771 | 43,1 % | – | I. Klasse |
III T-127LT | 51 | 60,8 % | 1.574 | 336 | 1,61 | 0 | 362 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 51 | 80,4 % | 4.752 | 1.385 | 2,55 | 455 | 1.222 | 62,7 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 50 | 58,0 % | 1.977 | 1.987 | 0,80 | 691 | 759 | 32,0 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 49 | 49,0 % | 1.815 | 1.861 | 0,90 | 664 | 860 | 32,7 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 48 | 50,0 % | 2.682 | 600 | 0,85 | 359 | 690 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 48 | 43,8 % | 1.747 | 400 | 1,31 | 0 | 301 | 37,5 % | – | Ass |
VII T25 ATJPz | 47 | 57,4 % | 3.276 | 1.575 | 1,85 | 368 | 919 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 46 | 54,3 % | 3.075 | 1.192 | 1,83 | 291 | 850 | 47,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 45 | 68,9 % | 3.715 | 994 | 1,29 | 427 | 913 | 51,1 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 45 | 55,6 % | 2.159 | 2.362 | 1,24 | 864 | 976 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 45 | 57,8 % | 1.992 | 2.598 | 1,02 | 547 | 860 | 53,3 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 45 | 68,9 % | 1.274 | 402 | 1,02 | 0 | 282 | 42,2 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 44 | 34,1 % | 1.858 | 702 | 1,30 | 114 | 440 | 25,0 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 44 | 63,6 % | 2.771 | 2.122 | 1,20 | 470 | 1.010 | 54,5 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 43 | 55,8 % | 2.302 | 875 | 1,35 | 394 | 764 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 43 | 60,5 % | 3.051 | 1.228 | 1,58 | 338 | 861 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 43 | 53,5 % | 2.581 | 1.934 | 1,09 | 1.198 | 878 | 37,2 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 42 | 61,9 % | 2.603 | 2.803 | 1,60 | 565 | 942 | 40,5 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 42 | 40,5 % | 2.166 | 1.986 | 1,33 | 391 | 850 | 31,0 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 41 | 58,5 % | 3.205 | 1.135 | 1,59 | 251 | 870 | 39,0 % | – | Ass |
IX BZ-68HT | 41 | 41,5 % | 1.659 | 1.893 | 0,76 | 447 | 785 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 40 | 52,5 % | 1.957 | 537 | 1,33 | 0 | 387 | 45,0 % | – | Ass |
V ArcherJPz | 40 | 55,0 % | 2.199 | 718 | 1,48 | 121 | 602 | 47,5 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 40 | 57,5 % | 2.120 | 1.641 | 1,00 | 380 | 892 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 40 | 65,0 % | 2.150 | 2.656 | 1,43 | 334 | 875 | 62,5 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 40 | 60,0 % | 1.859 | 2.257 | 1,18 | 463 | 829 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 40 | 52,5 % | 1.978 | 2.295 | 1,18 | 621 | 887 | 42,5 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 39 | 61,5 % | 2.524 | 2.035 | 1,38 | 775 | 953 | 48,7 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 39 | 56,4 % | 2.626 | 2.500 | 1,36 | 631 | 956 | 48,7 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 38 | 60,5 % | 1.436 | 271 | 0,87 | 0 | 279 | 36,8 % | – | – |
VIII SenlacLT | 38 | 50,0 % | 1.843 | 913 | 0,61 | 860 | 760 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 38 | 60,5 % | 2.911 | 1.151 | 1,71 | 240 | 772 | 60,5 % | – | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 38 | 68,4 % | 3.130 | 1.183 | 1,82 | 262 | 858 | 52,6 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 37 | 54,1 % | 1.690 | 2.126 | 1,11 | 539 | 810 | 37,8 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 37 | 70,3 % | 2.974 | 1.175 | 1,73 | 254 | 733 | 56,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 37 | 64,9 % | 2.817 | 3.188 | 1,38 | 396 | 1.061 | 48,6 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 36 | 41,7 % | 1.504 | 1.419 | 0,47 | 391 | 777 | 33,3 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 36 | 52,8 % | 2.684 | 2.722 | 1,56 | 389 | 905 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 36 | 50,0 % | 2.072 | 1.539 | 0,94 | 658 | 927 | 25,0 % | – | Ass |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 35 | 48,6 % | 2.005 | 1.987 | 0,97 | 385 | 808 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 34 | 67,6 % | 3.281 | 1.821 | 1,76 | 573 | 943 | 52,9 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 34 | 61,8 % | 2.220 | 2.611 | 1,47 | 426 | 874 | 61,8 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 34 | 67,6 % | 3.172 | 3.307 | 1,76 | 435 | 1.072 | 52,9 % | – | Ass |
X BadgerJPz | 34 | 55,9 % | 2.025 | 2.235 | 1,21 | 612 | 920 | 47,1 % | – | Ass |
III ValentineLT | 34 | 70,6 % | 2.415 | 480 | 1,26 | 83 | 616 | 41,2 % | – | Ass |
VIII SaladinMT | 34 | 29,4 % | 952 | 1.003 | 0,47 | 376 | 610 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 33 | 60,6 % | 2.450 | 782 | 1,15 | 908 | 845 | 51,5 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 33 | 42,4 % | 1.217 | 1.453 | 0,61 | 560 | 821 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 33 | 72,7 % | 2.532 | 1.030 | 1,48 | 217 | 873 | 51,5 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 33 | 60,6 % | 2.001 | 2.586 | 0,88 | 552 | 846 | 45,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 32 | 50,0 % | 1.922 | 2.326 | 0,88 | 723 | 869 | 40,6 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 32 | 78,1 % | 1.634 | 264 | 1,84 | 0 | 401 | 68,8 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 32 | 84,4 % | 2.889 | 1.447 | 1,63 | 233 | 830 | 50,0 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 32 | 68,8 % | 2.370 | 480 | 1,63 | 0 | 467 | 37,5 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 32 | 43,8 % | 1.616 | 839 | 1,19 | 249 | 459 | 21,9 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 32 | 46,9 % | 2.250 | 2.374 | 1,41 | 371 | 928 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 31 | 61,3 % | 2.711 | 1.823 | 1,58 | 371 | 1.061 | 45,2 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 31 | 64,5 % | 2.999 | 1.726 | 1,61 | 449 | 1.038 | 64,5 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 31 | 58,1 % | 2.616 | 3.038 | 1,58 | 333 | 1.004 | 32,3 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 31 | 45,2 % | 2.150 | 2.700 | 1,00 | 423 | 815 | 29,0 % | – | II. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 30 | 50,0 % | 1.764 | 1.921 | 1,00 | 745 | 931 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 30 | 60,0 % | 3.035 | 851 | 1,80 | 230 | 496 | 46,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI NashornJPz | 30 | 56,7 % | 3.775 | 1.397 | 2,10 | 203 | 878 | 46,7 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 30 | 36,7 % | 1.647 | 1.152 | 0,90 | 138 | 579 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 30 | 63,3 % | 761 | 175 | 0,87 | 0 | 211 | 53,3 % | – | – |
VII CS-44MT | 30 | 56,7 % | 2.276 | 1.319 | 1,13 | 366 | 853 | 46,7 % | – | Ass |
IX K-91-PTJPz | 29 | 58,6 % | 2.471 | 2.097 | 1,28 | 608 | 922 | 51,7 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 28 | 75,0 % | 2.454 | 787 | 1,79 | 173 | 693 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 28 | 60,7 % | 2.162 | 1.784 | 1,07 | 459 | 977 | 32,1 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 28 | 42,9 % | 1.317 | 227 | 0,89 | 0 | 139 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 28 | 64,3 % | 2.193 | 1.521 | 0,82 | 456 | 977 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 27 | 51,9 % | 1.755 | 2.002 | 1,07 | 575 | 843 | 48,1 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 27 | 40,7 % | 1.491 | 868 | 1,19 | 106 | 505 | 48,1 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 26 | 61,5 % | 2.595 | 798 | 1,96 | 250 | 503 | 46,2 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 26 | 57,7 % | 3.007 | 2.591 | 1,23 | 469 | 1.108 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 26 | 57,7 % | 2.552 | 2.334 | 1,08 | 473 | 1.119 | 42,3 % | – | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 26 | 38,5 % | 2.050 | 1.809 | 1,00 | 299 | 808 | 34,6 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 25 | 60,0 % | 2.956 | 3.407 | 1,96 | 281 | 893 | 52,0 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 25 | 64,0 % | 2.667 | 2.800 | 1,40 | 523 | 1.037 | 52,0 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 25 | 52,0 % | 2.283 | 749 | 1,52 | 151 | 629 | 28,0 % | – | Ass |
IX Concept 1BHT | 25 | 52,0 % | 2.672 | 2.546 | 1,52 | 683 | 1.079 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 24 | 75,0 % | 1.609 | 1.071 | 1,08 | 52 | 669 | 54,2 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 24 | 25,0 % | 0 | 54 | 0,08 | 0 | 108 | 8,3 % | – | – |
VII S-51Art | 23 | 47,8 % | 978 | 928 | 0,61 | 22 | 666 | 52,2 % | – | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 23 | 56,5 % | 1.818 | 1.931 | 1,39 | 275 | 938 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 23 | 52,2 % | 3.053 | 1.641 | 1,57 | 481 | 1.052 | 39,1 % | – | Ass |
III D2MT | 22 | 45,5 % | 210 | 112 | 0,27 | 0 | 160 | 22,7 % | – | – |
VII M-II-YHT | 22 | 45,5 % | 1.834 | 1.233 | 1,32 | 536 | 862 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 21 | 61,9 % | 2.996 | 1.711 | 1,86 | 488 | 1.042 | 47,6 % | – | Ass |
VIII Type 57HT | 21 | 42,9 % | 2.111 | 1.887 | 1,19 | 508 | 974 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 20 | 50,0 % | 3.481 | 911 | 1,60 | 246 | 744 | 35,0 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 20 | 55,0 % | 3.250 | 833 | 1,85 | 270 | 775 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 20 | 55,0 % | 2.012 | 455 | 1,95 | 0 | 425 | 35,0 % | – | Ass |
IV T-28MT | 19 | 47,4 % | 687 | 258 | 0,63 | 0 | 236 | 26,3 % | – | – |
VII Carro P.88HT | 19 | 63,2 % | 2.503 | 1.470 | 1,63 | 571 | 1.054 | 47,4 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 18 | 38,9 % | 1.057 | 1.152 | 0,78 | 113 | 570 | 55,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 18 | 61,1 % | 1.320 | 337 | 1,06 | 0 | 448 | 27,8 % | – | Ass |
V Pz. T 25MT | 18 | 50,0 % | 2.827 | 822 | 1,67 | 275 | 811 | 44,4 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 17 | 70,6 % | 1.906 | 575 | 1,71 | 88 | 591 | 52,9 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 17 | 47,1 % | 1.015 | 1.388 | 0,35 | 495 | 665 | 11,8 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 17 | 52,9 % | 3.328 | 412 | 2,06 | 0 | 551 | 29,4 % | – | Ass |
V P.43MT | 16 | 87,5 % | 3.155 | 769 | 2,38 | 256 | 881 | 75,0 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 15 | 60,0 % | 2.010 | 2.058 | 1,00 | 191 | 930 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 15 | 60,0 % | 1.208 | 301 | 1,80 | 0 | 296 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 15 | 60,0 % | 4.074 | 2.326 | 2,07 | 484 | 1.160 | 53,3 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 14 | 50,0 % | 452 | 134 | 0,57 | 0 | 215 | 42,9 % | – | – |
VII T25/2JPz | 14 | 71,4 % | 3.411 | 1.636 | 1,64 | 342 | 937 | 64,3 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 14 | 57,1 % | 1.475 | 1.471 | 0,57 | 273 | 776 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 14 | 64,3 % | 1.243 | 466 | 1,43 | 53 | 476 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 14 | 42,9 % | 2.185 | 303 | 2,14 | 0 | 434 | 14,3 % | – | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 14 | 35,7 % | 1.423 | 1.581 | 0,64 | 248 | 699 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 13 | 69,2 % | 1.471 | 1.610 | 1,54 | 543 | 1.007 | 76,9 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 12 | 41,7 % | 1.690 | 1.159 | 0,75 | 695 | 896 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 12 | 75,0 % | 3.206 | 1.743 | 1,50 | 483 | 1.078 | 66,7 % | – | Ass |
V SU-85IJPz | 12 | 66,7 % | 2.533 | 950 | 1,25 | 334 | 565 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 11 | 54,5 % | 1.332 | 806 | 0,64 | 195 | 589 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 11 | 63,6 % | 2.615 | 1.200 | 2,27 | 324 | 822 | 45,5 % | – | Ass |
III BisonArt | 11 | 63,6 % | 1.519 | 380 | 0,91 | 0 | 234 | 63,6 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 11 | 63,6 % | 1.613 | 305 | 1,73 | 38 | 463 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 11 | 72,7 % | 2.465 | 1.636 | 1,36 | 677 | 1.078 | 54,5 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 11 | 72,7 % | 2.320 | 628 | 1,55 | 249 | 737 | 45,5 % | – | Ass |
IV Pz. B2HT | 10 | 60,0 % | 2.236 | 690 | 2,00 | 66 | 694 | 50,0 % | – | Ass |
IX WZ-114HT | 10 | 90,0 % | 2.269 | 2.180 | 1,00 | 339 | 1.095 | 70,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 10 | 40,0 % | 838 | 214 | 0,80 | 0 | 188 | 20,0 % | – | – |
X BłyskawicaJPz | 10 | 50,0 % | 1.475 | 2.070 | 0,80 | 305 | 783 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 9 | 44,4 % | 803 | 758 | 0,67 | 41 | 526 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 9 | 22,2 % | 1.439 | 1.344 | 0,56 | 225 | 658 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 9 | 77,8 % | 4.558 | 826 | 4,11 | 0 | 988 | 66,7 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 9 | 55,6 % | 1.230 | 304 | 1,33 | 0 | 218 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 8 | 62,5 % | 2.901 | 1.721 | 1,25 | 198 | 999 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 8 | 87,5 % | 3.535 | 500 | 2,88 | 0 | 775 | 50,0 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 8 | 37,5 % | 2.228 | 382 | 2,25 | 101 | 572 | 25,0 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 8 | 75,0 % | 1.452 | 314 | 1,25 | 0 | 393 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 8 | 75,0 % | 2.019 | 1.507 | 0,75 | 434 | 969 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 8 | 87,5 % | 2.512 | 1.861 | 1,63 | 396 | 1.145 | 62,5 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 7 | 71,4 % | 3.134 | 782 | 3,00 | 66 | 921 | 71,4 % | – | Ass |
VI StaghoundMT | 7 | 42,9 % | 3.513 | 1.318 | 1,86 | 680 | 896 | 57,1 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 7 | 57,1 % | 948 | 170 | 0,86 | 0 | 257 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 7 | 57,1 % | 1.046 | 212 | 1,71 | 0 | 307 | 57,1 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 6 | 50,0 % | 1.612 | 342 | 2,17 | 0 | 254 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 6 | 100,0 % | 3.002 | 470 | 2,83 | 0 | 883 | 66,7 % | – | Ass |
VIII WanderfalkeHT | 6 | 50,0 % | 1.619 | 1.730 | 0,83 | 230 | 808 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 5 | 80,0 % | 2.146 | 1.871 | 1,20 | 189 | 697 | 80,0 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 5 | 80,0 % | 1.992 | 1.559 | 0,60 | 315 | 995 | 60,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 5 | 20,0 % | 561 | 122 | 0,80 | 0 | 136 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 5 | 40,0 % | 1.368 | 271 | 1,80 | 24 | 449 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 5 | 80,0 % | 2.507 | 2.461 | 1,40 | 1.201 | 1.238 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 4 | 100,0 % | 827 | 139 | 1,25 | 0 | 241 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 4 | 75,0 % | 1.861 | 363 | 1,50 | 0 | 412 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 4 | 50,0 % | 4.381 | 608 | 2,25 | 0 | 667 | 25,0 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 4 | 75,0 % | 1.858 | 392 | 1,50 | 44 | 416 | 75,0 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 3 | 66,7 % | 4.633 | 1.698 | 3,00 | 418 | 1.109 | 66,7 % | – | Ass |
II T-26G FTJPz | 3 | 33,3 % | 211 | 131 | 0,67 | 38 | 164 | 0,0 % | – | – |
VIII 112HT | 3 | 66,7 % | 7.296 | 3.472 | 2,67 | 383 | 1.707 | 33,3 % | – | Ass |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 123 | 57 | 0,50 | 0 | 157 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 2 | 50,0 % | 1.438 | 328 | 1,50 | 0 | 260 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III M3G FTJPz | 2 | 100,0 % | 1.650 | 442 | 1,50 | 59 | 561 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 2 | 100,0 % | 261 | 36 | 0,50 | 0 | 247 | 50,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 1.409 | 288 | 1,00 | 9 | 286 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 2 | 100,0 % | 3.343 | 1.692 | 3,00 | 237 | 1.482 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 2 | 100,0 % | 2.824 | 1.376 | 1,00 | 578 | 1.070 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 682 | 134 | 1,50 | 0 | 190 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII ChimeraMT | 1 | 100,0 % | 1.150 | 1.340 | 0,00 | 461 | 1.218 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MMT | 1 | 100,0 % | 1.555 | 1.084 | 0,00 | 1.200 | 760 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 277HT | 1 | 100,0 % | 14.272 | 7.605 | 5,00 | 3.118 | 2.189 | 100,0 % | – | Ass |
VIII T-832HT | 1 | 100,0 % | 4.075 | 2.957 | 2,00 | 1.436 | 1.812 | 100,0 % | – | II. Klasse |
| #53889 | 1 | 100,0 % | – | 1.273 | 1,00 | 282 | 1.107 | 100,0 % | – | – |
VII Steyr WTJPz | 1 | 100,0 % | 2.764 | 1.629 | 4,00 | 187 | 1.167 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 272 | 55 | 1,00 | 0 | 177 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 1.062 | 202 | 4,00 | 0 | 571 | 0,0 % | – | I. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [DPS] Dumb Pubbeh Safari | Soldat | 07.06.2013 | 26.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
