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Konto seit – · letztes Gefecht vor 32 Std. · aktualisiert gerade eben
Philippine Vanguards of Peace - Peacekeepers · Unteroffizier · im Clan seit 21.09.2024
Gefechte
35.564
Siegquote
49,00 %
WN8
1.039
Ø Schaden
744
Ø Erfahrung
432
Ø Stufe
6,51
Ø Abschüsse
0,77
Ø Aufgeklärt
1,31
Überlebensrate
17,32 %
Trefferquote
53,0 %
Ø Assist
257
Ø Geblockt
227
Schadensverhältnis
0,84
Abschüsse / Tod
0,93
Max. Schaden
7.929
BZT-70
Max. Abschüsse
9
T-34-85M
Max. Erfahrung
2.646
Panzer gespielt
337
WN7
968
Effizienz (EFF)
874
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 35.564 | 49,00 % | 1.039 | 744 | 0,77 | 432 | 0,93 | 17,3 % | 6,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 250 | 50,4 % | 1.897 |
| Stufe X | 4.161 | 47,9 % | 1.619 |
| Stufe IX | 3.353 | 47,9 % | 1.247 |
| Stufe VIII | 5.888 | 48,8 % | 975 |
| Stufe VII | 4.183 | 48,7 % | 700 |
| Stufe VI | 5.342 | 49,6 % | 598 |
| Stufe V | 5.632 | 50,0 % | 368 |
| Stufe IV | 2.855 | 48,8 % | 178 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
39
★
Meisterschaft: Ass
59
Meisterschaft: I. Klasse
90
Meisterschaft: II. Klasse
108
Meisterschaft: III. Klasse
56
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI T-34-85MMT | 1.763 | 53,9 % | 1.455 | 822 | 1,22 | 275 | 504 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
V Sherman IIIMT | 1.106 | 53,2 % | 1.478 | 474 | 1,19 | 188 | 368 | 15,3 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 1.080 | 49,9 % | 997 | 738 | 0,88 | 159 | 400 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
IV BT-7LT | 997 | 48,7 % | 470 | 135 | 0,59 | 67 | 192 | 10,4 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 766 | 45,3 % | 903 | 499 | 0,54 | 336 | 401 | 10,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 744 | 48,9 % | 1.380 | 1.653 | 1,01 | 579 | 584 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 662 | 46,8 % | 967 | 903 | 0,88 | 107 | 427 | 23,0 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 641 | 49,9 % | 922 | 347 | 0,79 | 109 | 301 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 594 | 49,8 % | 1.073 | 812 | 0,75 | 425 | 464 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 573 | 52,4 % | 849 | 180 | 0,84 | 103 | 292 | 12,7 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 537 | 42,5 % | 933 | 1.095 | 0,76 | 400 | 458 | 18,2 % | – | Ass |
IX T-54MT | 500 | 44,8 % | 971 | 1.000 | 0,91 | 454 | 487 | 19,8 % | – | Ass |
V KV-1HT | 492 | 46,7 % | 602 | 343 | 0,84 | 56 | 282 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 465 | 50,5 % | 862 | 668 | 0,76 | 179 | 377 | 17,6 % | – | Ass |
V T67JPz | 447 | 50,6 % | 953 | 437 | 0,88 | 132 | 319 | 6,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 412 | 47,1 % | 1.278 | 1.578 | 0,78 | 638 | 656 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 397 | 51,1 % | 789 | 366 | 0,83 | 74 | 261 | 13,1 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 377 | 46,7 % | 450 | 112 | 0,81 | 22 | 157 | 19,4 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 370 | 52,7 % | 1.180 | 639 | 0,66 | 547 | 452 | 15,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 369 | 52,0 % | 1.081 | 372 | 0,85 | 132 | 306 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 360 | 51,7 % | 1.560 | 1.687 | 0,97 | 392 | 495 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 356 | 40,4 % | 252 | 301 | 0,56 | 17 | 262 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 354 | 47,7 % | 994 | 535 | 0,81 | 208 | 361 | 16,1 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 353 | 51,6 % | 1.383 | 1.222 | 0,85 | 324 | 468 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 329 | 48,3 % | 1.213 | 1.250 | 0,91 | 225 | 685 | 19,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 327 | 45,3 % | 832 | 273 | 0,49 | 225 | 306 | 6,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 326 | 51,8 % | 1.452 | 475 | 1,00 | 163 | 354 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 320 | 45,9 % | 1.137 | 714 | 0,72 | 304 | 418 | 16,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 317 | 47,9 % | 1.242 | 1.626 | 0,80 | 620 | 761 | 22,1 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 312 | 48,1 % | 1.102 | 790 | 0,65 | 612 | 484 | 19,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 279 | 56,3 % | 1.433 | 738 | 1,06 | 196 | 444 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 277 | 46,9 % | 768 | 501 | 0,83 | 138 | 333 | 11,6 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 272 | 51,1 % | 1.239 | 1.389 | 0,83 | 372 | 481 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 267 | 49,8 % | 1.135 | 884 | 0,66 | 426 | 541 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 260 | 45,4 % | 812 | 484 | 0,67 | 265 | 355 | 8,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 255 | 45,9 % | 1.109 | 1.059 | 0,76 | 449 | 657 | 12,9 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 251 | 47,4 % | 875 | 843 | 0,51 | 1.139 | 684 | 12,7 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 248 | 54,8 % | 900 | 201 | 1,25 | 33 | 299 | 13,3 % | – | Ass |
II SU-18Art | 242 | 49,2 % | 1.202 | 179 | 1,26 | 17 | 174 | 31,8 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 237 | 50,6 % | 1.379 | 1.885 | 0,86 | 529 | 772 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
II BT-2LT | 237 | 48,9 % | 200 | 76 | 0,36 | 1 | 141 | 10,1 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 235 | 44,3 % | 1.129 | 1.099 | 0,79 | 235 | 425 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 232 | 51,3 % | 567 | 249 | 0,61 | 58 | 251 | 9,9 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 224 | 52,7 % | 1.140 | 300 | 1,01 | 78 | 301 | 16,5 % | – | Ass |
VII CometMT | 222 | 47,3 % | 832 | 590 | 0,68 | 314 | 425 | 10,4 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 221 | 46,2 % | 1.191 | 1.653 | 0,75 | 664 | 706 | 14,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LTGLT | 215 | 54,9 % | 1.853 | 778 | 1,17 | 461 | 516 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 212 | 47,6 % | 965 | 575 | 0,74 | 134 | 323 | 16,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 212 | 49,5 % | – | 1.524 | 0,95 | 264 | 768 | 23,6 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 210 | 47,6 % | 497 | 227 | 0,45 | 56 | 238 | 15,7 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 203 | 43,3 % | – | 1.766 | 0,77 | 385 | 655 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 199 | 46,2 % | 963 | 633 | 0,84 | 326 | 392 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 199 | 44,7 % | 880 | 828 | 0,54 | 312 | 460 | 20,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 190 | 44,7 % | 1.075 | 1.023 | 0,68 | 353 | 628 | 14,7 % | – | Ass |
V M7LT | 190 | 51,1 % | 729 | 233 | 0,47 | 157 | 243 | 3,7 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 190 | 52,6 % | 886 | 654 | 0,72 | 184 | 379 | 15,3 % | – | Ass |
III T-46LT | 189 | 48,7 % | 235 | 98 | 0,39 | 13 | 148 | 16,4 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 188 | 44,7 % | 501 | 186 | 0,45 | 144 | 240 | 7,4 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 187 | 47,1 % | 1.209 | 1.509 | 0,81 | 679 | 715 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 183 | 42,1 % | 189 | 162 | 0,19 | 162 | 271 | 9,3 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 180 | 46,1 % | 727 | 244 | 0,86 | 36 | 243 | 15,0 % | – | Ass |
IV T-28MT | 177 | 48,0 % | 164 | 117 | 0,30 | 0 | 155 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 174 | 51,1 % | 1.067 | 832 | 0,79 | 229 | 391 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 168 | 52,4 % | 911 | 201 | 1,33 | 78 | 268 | 5,4 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 165 | 41,8 % | 982 | 1.423 | 0,61 | 447 | 670 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 164 | 50,0 % | – | 2.128 | 0,84 | 454 | 836 | 21,3 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 162 | 49,4 % | 1.002 | 621 | 0,86 | 171 | 400 | 25,9 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 157 | 62,4 % | 1.186 | 302 | 1,02 | 55 | 315 | 10,8 % | – | Ass |
VI FireflyMT | 157 | 43,3 % | 643 | 440 | 0,57 | 169 | 312 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 156 | 48,1 % | 543 | 244 | 0,32 | 265 | 297 | 11,5 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 151 | 51,7 % | 1.137 | 1.011 | 0,77 | 324 | 482 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
II T-26LT | 150 | 46,0 % | 547 | 135 | 0,70 | 16 | 165 | 8,0 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 144 | 51,4 % | 413 | 155 | 0,44 | 27 | 225 | 7,6 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 144 | 43,8 % | 331 | 190 | 0,56 | 101 | 209 | 4,9 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 143 | 49,7 % | 268 | 96 | 0,68 | 10 | 144 | 25,2 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 142 | 47,9 % | 531 | 242 | 0,74 | 25 | 212 | 12,7 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 140 | 55,7 % | 1.382 | 1.310 | 0,71 | 235 | 614 | 33,6 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 128 | 56,3 % | 1.415 | 1.257 | 0,77 | 421 | 789 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 125 | 48,0 % | 1.320 | 1.794 | 1,06 | 545 | 574 | 31,2 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 123 | 48,8 % | 963 | 1.090 | 0,67 | 250 | 684 | 16,3 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 123 | 52,0 % | 1.224 | 1.660 | 0,90 | 273 | 712 | 22,0 % | – | Ass |
X Ares 90MT | 122 | 46,7 % | – | 1.673 | 0,76 | 504 | 782 | 18,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 122 | 38,5 % | 487 | 290 | 0,57 | 76 | 213 | 8,2 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 121 | 51,2 % | 1.278 | 1.824 | 0,82 | 662 | 809 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 120 | 44,2 % | 898 | 744 | 0,63 | 253 | 469 | 20,0 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 120 | 51,7 % | 1.274 | 938 | 0,86 | 298 | 429 | 21,7 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 118 | 47,5 % | – | 1.954 | 0,84 | 622 | 797 | 16,9 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 118 | 47,5 % | 824 | 1.251 | 0,76 | 261 | 563 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 112 | 47,3 % | 1.113 | 942 | 0,58 | 324 | 657 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 111 | 42,3 % | 979 | 588 | 0,68 | 149 | 330 | 9,9 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 109 | 45,9 % | 1.136 | 1.136 | 0,67 | 320 | 673 | 11,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 109 | 43,1 % | 475 | 238 | 0,53 | 124 | 234 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 107 | 46,7 % | 1.049 | 559 | 0,51 | 294 | 424 | 9,3 % | – | I. Klasse |
IX WZ-114HT | 105 | 49,5 % | 1.711 | 1.811 | 0,73 | 436 | 860 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 104 | 48,1 % | 1.514 | 915 | 0,93 | 290 | 528 | 15,4 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 104 | 51,0 % | 684 | 692 | 0,41 | 350 | 493 | 20,2 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 103 | 46,6 % | 1.389 | 1.170 | 0,73 | 416 | 774 | 12,6 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 98 | 46,9 % | 221 | 144 | 0,71 | 23 | 165 | 11,2 % | – | Ass |
X MinotauroJPz | 96 | 50,0 % | 1.209 | 1.882 | 0,68 | 345 | 791 | 19,8 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 95 | 43,2 % | 602 | 464 | 0,32 | 496 | 490 | 8,4 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 95 | 46,3 % | 1.130 | 578 | 0,91 | 188 | 373 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 95 | 43,2 % | 862 | 1.063 | 0,60 | 427 | 612 | 17,9 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 93 | 54,8 % | – | 1.350 | 0,92 | 410 | 777 | 16,1 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 93 | 47,3 % | 187 | 65 | 0,37 | 9 | 131 | 17,2 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 90 | 48,9 % | 956 | 1.263 | 0,47 | 443 | 681 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 88 | 56,8 % | 776 | 433 | 0,99 | 140 | 357 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 86 | 46,5 % | 862 | 920 | 0,49 | 198 | 615 | 16,3 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 84 | 50,0 % | 439 | 170 | 0,58 | 0 | 147 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 84 | 53,6 % | – | 565 | 0,44 | 408 | 592 | 4,8 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 83 | 54,2 % | 1.220 | 332 | 1,13 | 0 | 215 | 38,6 % | – | Ass |
II VAE Type BLT | 83 | 51,8 % | 633 | 158 | 0,92 | 46 | 214 | 12,0 % | – | Ass |
XI Obj. 432UMT | 80 | 55,0 % | – | 1.803 | 0,76 | 595 | 893 | 22,5 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 80 | 48,8 % | 95 | 69 | 0,29 | 0 | 168 | 8,8 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 80 | 52,5 % | 1.009 | 595 | 0,85 | 140 | 380 | 15,0 % | – | Ass |
VIII GonsaloHT | 79 | 53,2 % | 1.290 | 1.241 | 0,87 | 348 | 820 | 22,8 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 79 | 46,8 % | 921 | 1.348 | 0,61 | 581 | 714 | 13,9 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 77 | 51,9 % | 784 | 680 | 0,60 | 18 | 472 | 40,3 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 76 | 46,1 % | 521 | 314 | 0,59 | 59 | 232 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 76 | 47,4 % | 1.775 | 837 | 1,12 | 216 | 433 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 76 | 60,5 % | 1.156 | 420 | 0,75 | 146 | 329 | 7,9 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 74 | 47,3 % | 105 | 93 | 0,24 | 2 | 170 | 9,5 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 73 | 56,2 % | 316 | 127 | 0,48 | 22 | 161 | 8,2 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 73 | 46,6 % | 851 | 848 | 0,52 | 265 | 544 | 24,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 71 | 59,2 % | 1.256 | 1.361 | 0,76 | 790 | 809 | 23,9 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 70 | 52,9 % | 953 | 1.258 | 0,63 | 572 | 668 | 11,4 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 69 | 55,1 % | 364 | 188 | 0,52 | 80 | 215 | 14,5 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 69 | 49,3 % | 928 | 376 | 0,75 | 159 | 295 | 14,5 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 68 | 51,5 % | 745 | 246 | 0,60 | 193 | 255 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 67 | 52,2 % | 384 | 121 | 0,40 | 33 | 239 | 9,0 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 67 | 43,3 % | 883 | 1.024 | 0,58 | 188 | 615 | 7,5 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 67 | 52,2 % | – | 1.955 | 0,60 | 555 | 899 | 10,4 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 66 | 62,1 % | – | 1.038 | 0,59 | 608 | 809 | 13,6 % | – | Ass |
IV Ke-HoLT | 66 | 51,5 % | 946 | 271 | 0,86 | 101 | 259 | 12,1 % | – | I. Klasse |
X KPz 67HT | 65 | 44,6 % | – | 1.726 | 0,62 | 425 | 746 | 23,1 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 65 | 38,5 % | 282 | 118 | 0,32 | 32 | 162 | 15,4 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 64 | 45,3 % | 1.057 | 1.557 | 0,64 | 757 | 721 | 12,5 % | – | II. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 63 | 49,2 % | – | 2.106 | 0,81 | 669 | 949 | 25,4 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 63 | 49,2 % | – | 1.544 | 0,83 | 359 | 827 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 62 | 54,8 % | 2.238 | 622 | 1,11 | 334 | 421 | 16,1 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 61 | 41,0 % | 998 | 1.453 | 0,77 | 897 | 742 | 16,4 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 60 | 48,3 % | – | 1.704 | 0,90 | 364 | 837 | 18,3 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 58 | 39,7 % | 1.389 | 1.666 | 0,72 | 322 | 755 | 15,5 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 58 | 44,8 % | 570 | 274 | 0,43 | 100 | 231 | 6,9 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 57 | 57,9 % | 1.127 | 1.380 | 0,51 | 373 | 629 | 19,3 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 57 | 42,1 % | 1.375 | 1.029 | 1,02 | 255 | 608 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 56 | 50,0 % | 1.130 | 735 | 0,66 | 206 | 535 | 5,4 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 55 | 63,6 % | 1.468 | 637 | 1,05 | 169 | 509 | 23,6 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 54 | 53,7 % | 870 | 1.128 | 0,59 | 331 | 713 | 18,5 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 53 | 58,5 % | 936 | 667 | 0,74 | 21 | 436 | 60,4 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 52 | 53,8 % | 1.846 | 1.550 | 0,90 | 319 | 869 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 51 | 56,9 % | 1.333 | 964 | 0,90 | 181 | 586 | 19,6 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 51 | 47,1 % | 561 | 268 | 0,43 | 115 | 250 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 51 | 43,1 % | 621 | 419 | 0,57 | 157 | 290 | 13,7 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 50 | 50,0 % | 1.766 | 2.351 | 0,74 | 435 | 864 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 49 | 38,8 % | 922 | 1.503 | 0,51 | 519 | 706 | 10,2 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 48 | 47,9 % | 1.037 | 1.145 | 0,77 | 456 | 667 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 48 | 43,8 % | 1.090 | 436 | 0,52 | 138 | 304 | 6,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 48 | 54,2 % | 272 | 127 | 0,44 | 122 | 204 | 8,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 47 | 40,4 % | 10 | 73 | 0,23 | 11 | 131 | 14,9 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 47 | 48,9 % | 1.555 | 1.815 | 0,74 | 417 | 869 | 25,5 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 47 | 40,4 % | 517 | 788 | 0,38 | 285 | 511 | 21,3 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 46 | 54,3 % | 425 | 204 | 0,48 | 41 | 208 | 28,3 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 46 | 50,0 % | 1.040 | 1.172 | 0,70 | 360 | 690 | 17,4 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 46 | 39,1 % | 113 | 82 | 0,22 | 1 | 119 | 2,2 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 46 | 56,5 % | – | 2.069 | 0,93 | 458 | 886 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 45 | 42,2 % | 1.024 | 1.120 | 0,53 | 281 | 649 | 8,9 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 43 | 55,8 % | 148 | 56 | 0,21 | 0 | 155 | 11,6 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 42 | 71,4 % | 1.097 | 889 | 0,36 | 315 | 723 | 21,4 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 42 | 50,0 % | 629 | 694 | 0,31 | 626 | 672 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 41 | 51,2 % | 788 | 726 | 0,46 | 368 | 591 | 19,5 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 41 | 51,2 % | 1.142 | 1.191 | 0,71 | 339 | 790 | 14,6 % | – | II. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 40 | 40,0 % | – | 1.657 | 0,58 | 864 | 778 | 15,0 % | – | III. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 39 | 48,7 % | 978 | 1.110 | 0,54 | 331 | 664 | 10,3 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 39 | 43,6 % | 391 | 162 | 0,51 | 3 | 127 | 20,5 % | – | Ass |
IV GrantMT | 39 | 66,7 % | 1.096 | 292 | 0,69 | 82 | 322 | 10,3 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 39 | 35,9 % | 244 | 91 | 0,49 | 7 | 107 | 2,6 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 39 | 51,3 % | 481 | 217 | 0,49 | 50 | 197 | 7,7 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 39 | 53,8 % | 754 | 1.208 | 0,51 | 253 | 644 | 7,7 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 38 | 50,0 % | 1.407 | 1.919 | 0,92 | 493 | 819 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 37 | 43,2 % | 2.729 | 1.823 | 0,97 | 249 | 974 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 37 | 48,6 % | 840 | 630 | 0,54 | 377 | 584 | 5,4 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 37 | 54,1 % | 1.274 | 1.385 | 0,59 | 389 | 795 | 16,2 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 36 | 38,9 % | 152 | 76 | 0,47 | 7 | 98 | 5,6 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 33 | 48,5 % | 474 | 276 | 0,79 | 35 | 201 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 33 | 48,5 % | 996 | 539 | 0,76 | 166 | 409 | 15,2 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 32 | 46,9 % | – | 1.455 | 0,59 | 364 | 784 | 21,9 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 32 | 40,6 % | 1.375 | 560 | 1,28 | 64 | 260 | 34,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 31 | 51,6 % | 1.269 | 1.569 | 0,84 | 424 | 860 | 22,6 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 31 | 54,8 % | 667 | 361 | 0,71 | 35 | 250 | 35,5 % | – | III. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 31 | 51,6 % | 730 | 470 | 0,26 | 493 | 578 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 31 | 48,4 % | 1.112 | 611 | 0,68 | 244 | 425 | 16,1 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 30 | 60,0 % | 1.135 | 769 | 0,47 | 267 | 650 | 23,3 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 30 | 53,3 % | – | 794 | 0,37 | 437 | 628 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 30 | 60,0 % | 727 | 172 | 0,43 | 159 | 225 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 30 | 60,0 % | 1.501 | 810 | 1,37 | 192 | 573 | 26,7 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 30 | 63,3 % | 1.124 | 164 | 1,10 | 0 | 155 | 36,7 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 29 | 51,7 % | 954 | 277 | 0,79 | 57 | 257 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 29 | 44,8 % | 51 | 41 | 0,14 | 7 | 96 | 13,8 % | – | – |
IV 14TPLT | 28 | 57,1 % | 619 | 177 | 0,32 | 61 | 204 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 28 | 42,9 % | 589 | 469 | 0,46 | 236 | 320 | 10,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 27 | 51,9 % | 385 | 100 | 0,48 | 0 | 152 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 26 | 53,8 % | 168 | 105 | 0,38 | 14 | 126 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VIII CS-52 CMT | 26 | 53,8 % | 1.005 | 817 | 0,62 | 501 | 672 | 7,7 % | – | III. Klasse |
V SU-122AArt | 26 | 46,2 % | 77 | 117 | 0,31 | 11 | 156 | 38,5 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 26 | 38,5 % | 41 | 98 | 0,35 | 86 | 135 | 7,7 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 26 | 34,6 % | 144 | 96 | 0,54 | 17 | 109 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 26 | 38,5 % | 383 | 470 | 0,58 | 120 | 269 | 15,4 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 24 | 37,5 % | 85 | 227 | 0,42 | 78 | 172 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII T20MT | 24 | 54,2 % | 1.705 | 1.141 | 0,54 | 286 | 749 | 12,5 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 23 | 47,8 % | 511 | 287 | 0,48 | 143 | 266 | 39,1 % | – | III. Klasse |
V T-50LT | 23 | 39,1 % | 201 | 135 | 0,35 | 48 | 187 | 8,7 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 23 | 34,8 % | 796 | 836 | 0,52 | 217 | 483 | 4,3 % | – | III. Klasse |
V AECMT | 22 | 31,8 % | 418 | 325 | 0,27 | 135 | 255 | 4,5 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 22 | 63,6 % | 271 | 94 | 0,14 | 24 | 172 | 4,5 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 22 | 36,4 % | 129 | 102 | 0,55 | 0 | 142 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 21 | 52,4 % | 1.165 | 1.528 | 0,62 | 504 | 721 | 23,8 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 21 | 42,9 % | – | 1.648 | 0,86 | 192 | 782 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 21 | 28,6 % | 598 | 317 | 0,38 | 210 | 284 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 21 | 33,3 % | 647 | 464 | 0,29 | 143 | 329 | 9,5 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 20 | 45,0 % | 342 | 180 | 0,55 | 22 | 157 | 5,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 19 | 31,6 % | 302 | 89 | 0,89 | 0 | 114 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 19 | 42,1 % | 640 | 741 | 0,42 | 127 | 554 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 19 | 21,1 % | 285 | 173 | 0,21 | 78 | 179 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 19 | 52,6 % | – | 1.200 | 0,37 | 335 | 704 | 21,1 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 17 | 11,8 % | 2 | 45 | 0,29 | 14 | 90 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IIIHT | 17 | 58,8 % | 1.068 | 482 | 0,94 | 163 | 472 | 41,2 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 17 | 64,7 % | 803 | 156 | 1,06 | 21 | 200 | 23,5 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 16 | 75,0 % | 1.128 | 262 | 0,94 | 37 | 286 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 16 | 31,3 % | 1.866 | 948 | 0,63 | 609 | 725 | 12,5 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 16 | 25,0 % | 367 | 170 | 0,19 | 17 | 158 | 6,3 % | – | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 15 | 53,3 % | 842 | 778 | 0,27 | 655 | 455 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 15 | 26,7 % | 304 | 182 | 0,87 | 33 | 173 | 6,7 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 15 | 60,0 % | 923 | 253 | 0,87 | 95 | 277 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 15 | 46,7 % | 666 | 866 | 0,47 | 5 | 340 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 15 | 53,3 % | 573 | 438 | 0,33 | 135 | 286 | 6,7 % | – | III. Klasse |
III Ke-NiLT | 15 | 53,3 % | 327 | 110 | 0,47 | 56 | 219 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 15 | 46,7 % | 1.037 | 472 | 0,27 | 206 | 340 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 15 | 46,7 % | 180 | 90 | 0,40 | 2 | 113 | 13,3 % | – | III. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 15 | 73,3 % | 1.781 | 549 | 1,00 | 253 | 419 | 40,0 % | – | Ass |
II Light VICLT | 15 | 40,0 % | 298 | 107 | 0,53 | 20 | 175 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 14 | 42,9 % | 394 | 139 | 0,64 | 1 | 210 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 14 | 50,0 % | 1.018 | 608 | 0,00 | 385 | 552 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 14 | 64,3 % | 746 | 347 | 0,21 | 459 | 465 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 14 | 57,1 % | 1.834 | 946 | 0,93 | 250 | 670 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 13 | 30,8 % | 462 | 265 | 0,54 | 27 | 174 | 7,7 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 13 | 76,9 % | 1.221 | 537 | 0,54 | 170 | 477 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 12 | 33,3 % | 494 | 426 | 0,42 | 469 | 507 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 12 | 58,3 % | 1.121 | 386 | 0,58 | 270 | 525 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 12 | 75,0 % | 520 | 168 | 0,33 | 89 | 242 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 12 | 33,3 % | 577 | 181 | 0,67 | 66 | 302 | 16,7 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 12 | 41,7 % | 589 | 1.210 | 0,67 | 262 | 586 | 8,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. IV AMT | 11 | 45,5 % | 166 | 117 | 0,64 | 70 | 164 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 11 | 18,2 % | 827 | 820 | 0,55 | 224 | 257 | 9,1 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 11 | 36,4 % | 291 | 186 | 0,45 | 29 | 163 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 11 | 27,3 % | 953 | 205 | 1,09 | 24 | 214 | 9,1 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 11 | 36,4 % | 1.641 | 744 | 0,55 | 125 | 501 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VIII IS-MHT | 11 | 45,5 % | 141 | 326 | 0,00 | 315 | 337 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 11 | 54,5 % | 664 | 700 | 0,45 | 47 | 537 | 54,5 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 11 | 36,4 % | 397 | 164 | 0,36 | 45 | 168 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 10 | 50,0 % | 822 | 235 | 0,30 | 127 | 226 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 10 | 30,0 % | 0 | 56 | 0,10 | 0 | 91 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 10 | 30,0 % | 0 | 47 | 0,10 | 0 | 69 | 20,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 10 | 40,0 % | 19 | 49 | 0,30 | 37 | 111 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IX VPz 57HT | 10 | 60,0 % | – | 1.897 | 0,70 | 420 | 1.069 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 10 | 30,0 % | 559 | 206 | 0,50 | 32 | 173 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 10 | 70,0 % | 1.020 | 195 | 0,70 | 62 | 249 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 10 | 70,0 % | 261 | 55 | 0,20 | 0 | 232 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 9 | 55,6 % | 1.552 | 876 | 0,56 | 167 | 664 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX T 54DMT | 9 | 11,1 % | 378 | 809 | 0,00 | 321 | 435 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 9 | 55,6 % | 864 | 167 | 0,44 | 7 | 268 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 9 | 55,6 % | 488 | 122 | 0,56 | 88 | 368 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 9 | 33,3 % | – | 1.018 | 0,33 | 233 | 677 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 9 | 33,3 % | 474 | 230 | 0,67 | 6 | 182 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 9 | 33,3 % | 184 | 499 | 0,78 | 401 | 440 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 8 | 37,5 % | 384 | 332 | 0,75 | 216 | 350 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 7 | 28,6 % | 1.074 | 615 | 0,43 | 183 | 414 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 7 | 28,6 % | 947 | 701 | 0,29 | 333 | 485 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 7 | 57,1 % | 933 | 221 | 1,29 | 2 | 273 | 42,9 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 6 | 33,3 % | 400 | 135 | 0,83 | 101 | 256 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-26G FTJPz | 6 | 33,3 % | 160 | 119 | 0,33 | 0 | 101 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 6 | 16,7 % | 56 | 72 | 0,17 | 0 | 107 | 16,7 % | – | – |
VII T-34-2G FTJPz | 6 | 50,0 % | 760 | 683 | 0,67 | 51 | 412 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 6 | 50,0 % | 757 | 179 | 0,67 | 37 | 217 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 6 | 16,7 % | 341 | 368 | 0,67 | 151 | 197 | 16,7 % | – | – |
I FTLT | 6 | 16,7 % | 490 | 122 | 0,83 | 0 | 71 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 6 | 66,7 % | 229 | 51 | 0,50 | 14 | 163 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 6 | 83,3 % | 1.322 | 240 | 1,00 | 46 | 269 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 6 | 33,3 % | 234 | 325 | 0,17 | 84 | 297 | 33,3 % | – | – |
VIII VK 100.01 PHT | 6 | 50,0 % | 632 | 740 | 0,33 | 314 | 634 | 16,7 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 6 | 33,3 % | 124 | 78 | 0,33 | 2 | 100 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 6 | 16,7 % | 471 | 754 | 0,67 | 0 | 349 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 5 | 20,0 % | 447 | 181 | 1,20 | 23 | 154 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III V–4/40LT | 5 | 40,0 % | 2.322 | 506 | 1,20 | 48 | 578 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 5 | 20,0 % | 1.139 | 1.485 | 0,60 | 408 | 611 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 5 | 20,0 % | 1.145 | 1.061 | 0,40 | 107 | 509 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-GoMT | 5 | 40,0 % | – | 1.677 | 1,40 | 605 | 1.029 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 4 | 25,0 % | 261 | 232 | 0,00 | 0 | 124 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI T37LT | 4 | 50,0 % | 544 | 270 | 0,50 | 111 | 330 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 4 | 25,0 % | – | 245 | 0,00 | 222 | 325 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M4A2E4MT | 4 | 50,0 % | 674 | 312 | 0,25 | 97 | 319 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 4 | 50,0 % | 163 | 96 | 0,25 | 7 | 119 | 50,0 % | – | – |
III ValentineLT | 4 | 75,0 % | 517 | 145 | 0,25 | 57 | 230 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 4 | 50,0 % | 567 | 154 | 0,50 | 52 | 200 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 4 | 25,0 % | 394 | 128 | 0,25 | 0 | 122 | 0,0 % | – | – |
V T-34SMT | 4 | 50,0 % | 894 | 410 | 0,50 | 97 | 353 | 75,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 3 | 100,0 % | 3.915 | 1.552 | 2,00 | 386 | 1.261 | 33,3 % | – | Ass |
V Pz. IV F2MT | 3 | 33,3 % | 1.607 | 745 | 1,00 | 203 | 537 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Ares 75MT | 3 | 100,0 % | – | 1.425 | 1,00 | 307 | 1.019 | 0,0 % | – | – |
V Pz. 38 (K)MT | 3 | 33,3 % | – | 307 | 0,67 | 352 | 508 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 3 | 66,7 % | 594 | 133 | 0,33 | 0 | 157 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 3 | 33,3 % | – | 623 | 0,67 | 327 | 452 | 0,0 % | – | – |
VI Pz. IV S.MT | 3 | 66,7 % | 1.549 | 697 | 1,33 | 548 | 762 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 3 | 33,3 % | 0 | 22 | 0,33 | 0 | 65 | 0,0 % | – | – |
III Pz. II GLT | 3 | 66,7 % | 954 | 248 | 0,00 | 0 | 246 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 3 | 66,7 % | 535 | 148 | 0,67 | 0 | 196 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 2 | 100,0 % | 595 | 179 | 0,50 | 10 | 195 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 2 | 50,0 % | 402 | 189 | 0,00 | 0 | 104 | 0,0 % | – | – |
III M3 LightLT | 2 | 50,0 % | 476 | 137 | 0,50 | 0 | 129 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 2 | 50,0 % | – | 312 | 0,00 | 429 | 354 | 0,0 % | – | – |
VII Eagle 7MT | 2 | 50,0 % | 2.569 | 1.516 | 1,50 | 250 | 874 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 1 | 0,0 % | 19 | 225 | 0,00 | 0 | 126 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 1 | 100,0 % | – | 1.260 | 3,00 | 41 | 1.259 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V SU-100IJPz | 1 | 100,0 % | – | 1.167 | 1,00 | 0 | 692 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V LeopardLT | 1 | 0,0 % | 0 | 31 | 0,00 | 0 | 97 | 0,0 % | – | – |
VIII CS-53MT | 1 | 100,0 % | 1.069 | 823 | 1,00 | 0 | 750 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 1 | 100,0 % | 261 | 18 | 1,00 | 0 | 186 | 0,0 % | – | – |
IV Pz. IV DMT | 1 | 100,0 % | 3.735 | 860 | 2,00 | 0 | 701 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 4.232 | 570 | 5,00 | 12 | 703 | 100,0 % | – | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 1 | 0,0 % | 1.254 | 469 | 0,00 | 0 | 92 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 42 | 58 | 0,00 | 115 | 82 | 0,0 % | – | – |
V DS PZInżMT | 1 | 100,0 % | 546 | 274 | 0,00 | 0 | 437 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 1 | 100,0 % | 1.895 | 481 | 2,00 | 532 | 801 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 1 | 100,0 % | 728 | 177 | 0,00 | 0 | 351 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 1 | 100,0 % | 332 | 53 | 0,00 | 0 | 97 | 0,0 % | – | – |
V M4 ShermanMT | 1 | 100,0 % | 871 | 308 | 2,00 | 167 | 650 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 1 | 100,0 % | 261 | 56 | 1,00 | 0 | 261 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 100,0 % | – | 0 | 0,00 | 785 | 614 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [PVP] Philippine Vanguards of Peace - Peacekeepers | Unteroffizier | 21.09.2024 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.754 |
| 50,9 % |
| 180 |
| Stufe II | 1.433 | 49,7 % | 151 |
| Stufe I | 701 | 45,9 % | 99 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 12.986 | 49,6 % | 843 |
| Leichter Panzer | 8.786 | 48,5 % | 322 |
| Jagdpanzer | 6.714 | 49,1 % | 876 |
| Schwerer Panzer | 6.252 | 48,2 % | 1.047 |
| Artillerie | 814 | 50,5 % | 287 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 15.168 | 49,0 % | 715 |
| Großbritannien | 4.451 | 48,3 % | 701 |
| China | 3.210 | 47,9 % | 653 |
| USA | 2.812 | 48,9 % | 513 |
| Schweden | 2.660 | 49,8 % | 947 |
| Deutschland | 2.233 | 48,8 % | 571 |
| Frankreich | 1.485 | 50,2 % | 890 |
| Tschechoslowakei | 1.035 | 48,6 % | 1.324 |
| Japan | 889 | 53,2 % | 660 |
| Italien | 805 | 48,4 % | 1.317 |
| Polen | 804 | 49,6 % | 988 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
147 verschiedene Erfolge
Krieger
× 173
Großkaliber
× 327
Unterstützer
× 219
Panzer-Meisterschütze
× 54
Wachposten
× 24
Stahlwand
× 206
Verteidiger
× 13
Eroberer
× 26
Aufklärer
× 35
Duellant
× 1.109
Kämpfer
× 809
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 218
Kamikaze
× 42
Radley-Walters-Medaille
× 12
Najdin-Medaille
× 9
Oskin-Medaille
× 8
Lehväslaiho-Medaille
× 83
Orlik-Medaille
× 9
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 20
Auge um Auge!
× 85
Hand Gottes
× 365
Brandstifter
× 177
Schläger
× 2.453
Sprengmeister
× 178
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Späher
× 7
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 8.591
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 5
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 11
Der Löwe von Sinai
× 11
Panzerbrecher
× 137
Richtschütze
× 242
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Halonen-Medaille
× 2
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 185
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 2
Nerven aus Stahl
× 394
Spartaner
× 140
Glückspilz
× 16
Eingriff
× 1
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 70
Meisterschütze
× 24
Fußballspieler 2016
× 1
Vergeltung
× 1
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Für Entscheidungskämpfe (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 5
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 17
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zäher Bursche
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Schnellzustellung
× 1
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Stoßspannung
× 1
Blitzableiter
× 7
Olympus ist gefallen
× 11
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Artefaktjäger
× 1
Blauer Funken
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Bronzener Drache
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
