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Konto seit – · letztes Gefecht vor 4 Tagen · aktualisiert gerade eben
REBELS · Soldat · im Clan seit 28.12.2021
Gefechte
66.748
Siegquote
48,43 %
WN8
994
Ø Schaden
797
Ø Erfahrung
426
Ø Stufe
7,18
Ø Abschüsse
0,74
Ø Aufgeklärt
0,96
Überlebensrate
29,08 %
Trefferquote
58,0 %
Ø Assist
297
Ø Geblockt
240
Schadensverhältnis
0,86
Abschüsse / Tod
1,04
Max. Schaden
5.968
IS-7
Max. Abschüsse
9
IS-3
Max. Erfahrung
2.210
Panzer gespielt
466
WN7
900
Effizienz (EFF)
853
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 66.748 | 48,43 % | 994 | 797 | 0,74 | 426 | 1,04 | 29,1 % | 7,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 330 | 47,6 % | 1.548 |
| Stufe X | 8.338 | 45,7 % | 1.300 |
| Stufe IX | 7.589 | 46,3 % | 1.034 |
| Stufe VIII | 14.612 | 47,3 % | 932 |
| Stufe VII | 8.107 | 48,3 % | 708 |
| Stufe VI | 18.528 | 51,3 % | 637 |
| Stufe V | 5.468 | 48,8 % | 366 |
| Stufe IV | 1.585 | 48,0 % | 210 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
45
★
Meisterschaft: Ass
48
Meisterschaft: I. Klasse
107
Meisterschaft: II. Klasse
179
Meisterschaft: III. Klasse
92
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI KV-85HT | 4.149 | 54,5 % | 1.541 | 813 | 1,06 | 119 | 441 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 3.463 | 51,9 % | 1.298 | 702 | 1,00 | 207 | 392 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 3.376 | 50,2 % | 1.371 | 1.175 | 0,81 | 285 | 513 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 1.559 | 56,1 % | 1.317 | 600 | 0,96 | 339 | 434 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 1.260 | 48,4 % | 988 | 704 | 0,55 | 578 | 436 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 1.108 | 49,1 % | 1.141 | 1.128 | 0,95 | 260 | 466 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 951 | 47,2 % | 973 | 1.310 | 0,59 | 530 | 530 | 28,9 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 885 | 45,6 % | 846 | 1.387 | 0,77 | 374 | 485 | 39,8 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 801 | 47,7 % | 934 | 1.324 | 0,71 | 563 | 563 | 33,2 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 768 | 45,4 % | 891 | 1.117 | 0,61 | 422 | 491 | 30,1 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 728 | 47,4 % | 1.255 | 727 | 1,01 | 208 | 410 | 33,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI 59-16LT | 664 | 49,7 % | 727 | 304 | 0,43 | 352 | 363 | 13,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 660 | 47,9 % | 1.116 | 633 | 0,61 | 585 | 460 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 651 | 46,5 % | 1.009 | 1.154 | 0,61 | 329 | 489 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 640 | 53,1 % | 1.202 | 825 | 0,83 | 365 | 454 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 634 | 50,5 % | 1.272 | 784 | 0,86 | 361 | 441 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 627 | 53,4 % | 1.130 | 408 | 0,70 | 614 | 437 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 607 | 44,5 % | 880 | 1.268 | 0,77 | 602 | 520 | 25,0 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 583 | 41,7 % | 772 | 702 | 0,61 | 516 | 416 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 582 | 44,3 % | 997 | 1.195 | 0,87 | 436 | 476 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 562 | 48,8 % | 867 | 844 | 0,62 | 451 | 476 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 545 | 51,7 % | 1.080 | 618 | 0,82 | 0 | 363 | 33,4 % | – | Ass |
VIII T69MT | 542 | 49,1 % | 1.032 | 866 | 0,73 | 385 | 450 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 540 | 46,5 % | 1.075 | 973 | 0,72 | 326 | 474 | 27,0 % | – | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 536 | 53,0 % | 1.109 | 631 | 0,85 | 255 | 443 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 532 | 44,4 % | 981 | 1.433 | 0,80 | 611 | 559 | 27,4 % | – | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 531 | 46,3 % | 966 | 1.023 | 0,71 | 240 | 485 | 41,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V LeopardLT | 523 | 50,9 % | 851 | 280 | 0,44 | 262 | 335 | 13,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 494 | 41,5 % | 985 | 1.314 | 0,89 | 356 | 479 | 33,6 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 475 | 46,5 % | 974 | 1.193 | 0,82 | 318 | 478 | 29,9 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 465 | 53,5 % | 1.219 | 797 | 0,80 | 385 | 469 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 441 | 50,6 % | 1.485 | 666 | 1,34 | 152 | 395 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 435 | 46,9 % | 842 | 1.401 | 0,69 | 460 | 520 | 41,8 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 432 | 51,2 % | 963 | 768 | 0,87 | 78 | 399 | 49,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 420 | 51,0 % | 1.008 | 581 | 0,80 | 122 | 378 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 410 | 44,1 % | 984 | 1.004 | 0,78 | 271 | 448 | 25,9 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 406 | 45,6 % | 904 | 1.323 | 0,73 | 601 | 546 | 33,0 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 404 | 44,6 % | 633 | 611 | 0,64 | 80 | 292 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 396 | 46,0 % | 1.217 | 1.048 | 0,89 | 67 | 474 | 42,9 % | – | Ass |
VI SU-100YJPz | 394 | 50,3 % | 1.469 | 821 | 1,11 | 178 | 448 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 391 | 50,4 % | 1.199 | 961 | 0,74 | 534 | 507 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 391 | 44,2 % | 950 | 922 | 0,64 | 319 | 443 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 387 | 47,8 % | 1.015 | 385 | 0,60 | 353 | 360 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 383 | 47,0 % | 502 | 246 | 0,63 | 22 | 235 | 18,0 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 374 | 49,7 % | 1.093 | 1.106 | 0,67 | 58 | 472 | 43,3 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 366 | 47,8 % | 778 | 505 | 0,66 | 93 | 291 | 38,8 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 364 | 47,0 % | 1.062 | 631 | 0,73 | 181 | 351 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X M60MT | 363 | 46,6 % | 913 | 1.293 | 0,73 | 665 | 521 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 362 | 48,6 % | 1.075 | 875 | 0,66 | 214 | 441 | 29,8 % | – | Ass |
VII ISHT | 359 | 47,9 % | 1.040 | 824 | 0,75 | 52 | 398 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 349 | 48,1 % | 1.146 | 924 | 0,83 | 329 | 468 | 29,2 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 338 | 48,8 % | 1.258 | 1.034 | 0,73 | 585 | 491 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 334 | 48,5 % | 919 | 750 | 0,58 | 373 | 407 | 24,9 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 333 | 49,8 % | 788 | 139 | 1,00 | 42 | 235 | 22,8 % | – | Ass |
VI M6HT | 326 | 47,2 % | 938 | 629 | 0,68 | 0 | 344 | 23,3 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 311 | 41,8 % | 874 | 1.455 | 0,72 | 570 | 595 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 310 | 42,9 % | 592 | 393 | 0,34 | 369 | 368 | 9,7 % | – | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 296 | 50,0 % | 1.111 | 1.546 | 0,81 | 368 | 527 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 293 | 49,8 % | 939 | 732 | 0,82 | 173 | 380 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 289 | 46,7 % | 848 | 1.225 | 0,63 | 624 | 570 | 24,2 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 289 | 40,5 % | 715 | 1.247 | 0,60 | 489 | 594 | 23,2 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 286 | 49,0 % | 821 | 1.325 | 0,69 | 412 | 475 | 41,6 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 284 | 46,8 % | 756 | 745 | 0,63 | 72 | 338 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 283 | 48,4 % | 1.082 | 1.037 | 0,78 | 298 | 491 | 32,5 % | – | II. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 276 | 48,9 % | – | 1.592 | 0,66 | 250 | 640 | 39,9 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 270 | 49,3 % | 1.065 | 859 | 0,63 | 484 | 514 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 261 | 46,4 % | 1.118 | 1.380 | 0,90 | 593 | 549 | 33,7 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 259 | 51,0 % | 936 | 455 | 0,82 | 67 | 313 | 32,4 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 247 | 44,1 % | 572 | 882 | 0,49 | 448 | 504 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 241 | 51,5 % | 715 | 427 | 0,29 | 332 | 422 | 11,2 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 239 | 55,2 % | 1.015 | 511 | 0,74 | 262 | 365 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 236 | 40,7 % | 618 | 480 | 0,35 | 614 | 380 | 18,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 233 | 40,8 % | 689 | 767 | 0,56 | 388 | 471 | 20,2 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 233 | 48,9 % | 838 | 991 | 0,63 | 637 | 515 | 33,9 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 231 | 47,6 % | 919 | 454 | 0,89 | 20 | 311 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 227 | 52,0 % | 1.217 | 1.056 | 0,82 | 340 | 530 | 37,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VI O-IHT | 219 | 53,0 % | 1.314 | 718 | 1,01 | 192 | 409 | 41,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 218 | 46,3 % | 1.027 | 1.386 | 0,77 | 765 | 628 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 211 | 44,5 % | 718 | 440 | 0,64 | 258 | 345 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 210 | 55,2 % | 1.275 | 674 | 1,17 | 178 | 401 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 209 | 41,1 % | 997 | 1.068 | 0,58 | 353 | 476 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 208 | 38,9 % | 735 | 696 | 0,58 | 205 | 391 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 206 | 42,7 % | 954 | 1.104 | 0,88 | 239 | 491 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 206 | 47,6 % | 725 | 849 | 0,67 | 632 | 480 | 24,8 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 205 | 49,3 % | 1.098 | 1.330 | 0,89 | 386 | 501 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 204 | 44,1 % | 914 | 636 | 0,71 | 124 | 308 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M46 KRMT | 199 | 53,3 % | 1.090 | 860 | 0,60 | 385 | 455 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 196 | 49,0 % | 823 | 337 | 0,69 | 8 | 259 | 27,0 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 195 | 44,6 % | 713 | 1.210 | 0,49 | 485 | 660 | 31,3 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 195 | 53,8 % | 1.637 | 499 | 0,93 | 0 | 238 | 40,0 % | – | Ass |
VII T-34-1MT | 190 | 44,2 % | 985 | 716 | 0,74 | 307 | 422 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 189 | 42,3 % | 765 | 511 | 0,59 | 135 | 315 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 186 | 43,5 % | 621 | 506 | 0,27 | 418 | 380 | 12,4 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 182 | 42,3 % | 748 | 695 | 0,76 | 234 | 390 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 179 | 45,8 % | 809 | 607 | 0,63 | 196 | 390 | 21,8 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 179 | 44,7 % | 783 | 411 | 0,72 | 84 | 239 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 177 | 50,3 % | 1.130 | 575 | 0,93 | 274 | 421 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 176 | 43,2 % | 797 | 1.073 | 0,65 | 482 | 494 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 171 | 53,2 % | 1.202 | 542 | 0,65 | 572 | 489 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 169 | 46,7 % | 829 | 454 | 0,54 | 373 | 388 | 19,5 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 169 | 43,8 % | 1.062 | 707 | 0,78 | 301 | 409 | 20,1 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 168 | 38,7 % | 643 | 609 | 0,65 | 157 | 365 | 28,0 % | – | Ass |
VI T21LT | 167 | 41,3 % | 384 | 230 | 0,22 | 28 | 267 | 14,4 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 165 | 45,5 % | 903 | 759 | 0,81 | 141 | 329 | 28,5 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 165 | 43,0 % | 850 | 381 | 0,88 | 68 | 252 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 162 | 52,5 % | 1.197 | 547 | 0,96 | 129 | 372 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 161 | 41,6 % | 594 | 428 | 0,56 | 169 | 295 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 160 | 45,6 % | 711 | 640 | 0,61 | 279 | 422 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 159 | 44,7 % | 605 | 513 | 0,76 | 73 | 282 | 40,9 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 157 | 49,7 % | 880 | 355 | 0,64 | 154 | 302 | 26,8 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 156 | 46,8 % | 672 | 731 | 0,51 | 994 | 439 | 19,9 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 153 | 43,1 % | 669 | 651 | 0,47 | 468 | 477 | 25,5 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 151 | 47,0 % | 887 | 1.088 | 0,62 | 532 | 560 | 34,4 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 151 | 47,0 % | 518 | 407 | 0,54 | 72 | 262 | 37,7 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 150 | 44,7 % | 777 | 1.139 | 0,78 | 329 | 513 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 150 | 48,0 % | 817 | 262 | 0,58 | 254 | 324 | 18,0 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 147 | 52,4 % | 918 | 636 | 0,67 | 328 | 433 | 29,9 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 142 | 49,3 % | 675 | 305 | 0,65 | 63 | 255 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 142 | 44,4 % | 681 | 798 | 0,56 | 249 | 392 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 141 | 45,4 % | 873 | 508 | 0,72 | 196 | 326 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 140 | 56,4 % | 1.301 | 948 | 0,91 | 418 | 498 | 34,3 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 138 | 45,7 % | 922 | 1.336 | 0,71 | 678 | 627 | 26,8 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 135 | 49,6 % | 862 | 264 | 0,61 | 0 | 247 | 19,3 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 135 | 43,7 % | 1.019 | 611 | 0,79 | 124 | 327 | 25,2 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 134 | 47,0 % | 575 | 893 | 0,52 | 235 | 444 | 43,3 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 131 | 38,2 % | 706 | 1.338 | 0,56 | 571 | 573 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 131 | 41,2 % | 966 | 817 | 0,80 | 231 | 433 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 131 | 43,5 % | 622 | 740 | 0,46 | 315 | 422 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 129 | 50,4 % | 1.064 | 829 | 0,67 | 427 | 485 | 33,3 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 127 | 48,0 % | 984 | 714 | 0,61 | 443 | 451 | 24,4 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 126 | 42,1 % | 535 | 1.083 | 0,52 | 308 | 575 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 124 | 48,4 % | 894 | 534 | 0,71 | 223 | 400 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VIII IS-5HT | 119 | 48,7 % | 713 | 730 | 0,51 | 371 | 451 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 119 | 48,7 % | 647 | 465 | 0,31 | 748 | 460 | 18,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 118 | 43,2 % | 537 | 969 | 0,47 | 523 | 606 | 23,7 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 118 | 40,7 % | 642 | 297 | 0,61 | 149 | 240 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 118 | 44,1 % | 658 | 587 | 0,58 | 202 | 334 | 22,0 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 117 | 39,3 % | 435 | 476 | 0,37 | 935 | 439 | 12,8 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 116 | 51,7 % | 441 | 256 | 0,50 | 32 | 229 | 16,4 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 116 | 47,4 % | 529 | 315 | 0,59 | 68 | 212 | 31,9 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 114 | 43,9 % | 659 | 405 | 0,80 | 133 | 283 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 114 | 44,7 % | 486 | 507 | 0,50 | 198 | 300 | 31,6 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 114 | 50,9 % | 584 | 196 | 0,51 | 0 | 192 | 20,2 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 113 | 49,6 % | 725 | 1.028 | 0,55 | 421 | 565 | 38,9 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 112 | 56,3 % | 803 | 255 | 0,39 | 186 | 269 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 112 | 46,4 % | 1.096 | 628 | 0,77 | 187 | 423 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 111 | 51,4 % | 939 | 372 | 0,50 | 237 | 357 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 110 | 50,0 % | 928 | 520 | 0,66 | 251 | 376 | 24,5 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 108 | 49,1 % | 106 | 69 | 0,21 | 53 | 141 | 10,2 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 107 | 43,9 % | 672 | 1.060 | 0,54 | 717 | 572 | 19,6 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 107 | 36,4 % | 733 | 1.127 | 0,44 | 402 | 468 | 25,2 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 106 | 46,2 % | 545 | 666 | 0,38 | 415 | 436 | 29,2 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 106 | 51,9 % | 933 | 1.290 | 0,62 | 906 | 567 | 33,0 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 105 | 58,1 % | 966 | 1.015 | 0,51 | 51 | 486 | 52,4 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 104 | 45,2 % | 441 | 232 | 0,36 | 274 | 267 | 10,6 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 103 | 52,4 % | 979 | 1.161 | 0,78 | 24 | 586 | 46,6 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 102 | 55,9 % | 745 | 286 | 0,66 | 125 | 289 | 22,5 % | – | II. Klasse |
X FV215bHT | 101 | 47,5 % | 681 | 1.076 | 0,45 | 556 | 570 | 22,8 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 101 | 33,7 % | 476 | 332 | 0,61 | 56 | 222 | 25,7 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 100 | 45,0 % | 429 | 364 | 0,29 | 625 | 452 | 7,0 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 97 | 52,6 % | 754 | 376 | 0,75 | 88 | 267 | 41,2 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 96 | 55,2 % | 449 | 336 | 0,69 | 36 | 255 | 44,8 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 95 | 48,4 % | 864 | 422 | 0,87 | 83 | 291 | 23,2 % | – | I. Klasse |
V M4A2E4MT | 94 | 46,8 % | 682 | 284 | 0,66 | 132 | 282 | 21,3 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 94 | 46,8 % | 599 | 220 | 0,54 | 55 | 191 | 34,0 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 93 | 47,3 % | 879 | 1.330 | 0,80 | 533 | 571 | 30,1 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 93 | 33,3 % | 774 | 543 | 0,75 | 165 | 293 | 23,7 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 92 | 39,1 % | 439 | 766 | 0,33 | 452 | 440 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 92 | 48,9 % | 1.606 | 968 | 1,02 | 498 | 533 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 91 | 53,8 % | 863 | 731 | 0,57 | 256 | 462 | 34,1 % | – | Ass |
VI FireflyMT | 90 | 53,3 % | 1.185 | 623 | 0,89 | 154 | 402 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 88 | 39,8 % | 282 | 546 | 0,34 | 118 | 315 | 23,9 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 85 | 47,1 % | 267 | 138 | 0,38 | 0 | 193 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 84 | 52,4 % | 764 | 340 | 0,73 | 123 | 306 | 27,4 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 84 | 41,7 % | 342 | 137 | 0,30 | 41 | 181 | 15,5 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 83 | 37,3 % | 807 | 799 | 0,54 | 271 | 366 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 82 | 51,2 % | 827 | 585 | 0,66 | 374 | 422 | 29,3 % | – | III. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 82 | 54,9 % | 1.123 | 1.171 | 0,60 | 501 | 644 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 82 | 46,3 % | 881 | 868 | 0,63 | 511 | 602 | 31,7 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 81 | 51,9 % | 926 | 1.111 | 0,62 | 475 | 641 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 79 | 49,4 % | 405 | 542 | 0,49 | 227 | 411 | 32,9 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 79 | 40,5 % | 438 | 525 | 0,48 | 338 | 389 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 78 | 50,0 % | 711 | 536 | 0,65 | 88 | 288 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 77 | 36,4 % | 429 | 623 | 0,36 | 1.010 | 460 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 77 | 53,2 % | 1.113 | 612 | 1,03 | 128 | 374 | 35,1 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 76 | 50,0 % | 928 | 478 | 0,86 | 116 | 329 | 34,2 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 76 | 43,4 % | 836 | 425 | 0,74 | 76 | 252 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 76 | 52,6 % | 1.384 | 647 | 0,99 | 233 | 426 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 75 | 46,7 % | 233 | 180 | 0,37 | 144 | 217 | 18,7 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 75 | 50,7 % | 793 | 414 | 0,77 | 72 | 290 | 36,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 74 | 47,3 % | 218 | 140 | 0,31 | 2 | 177 | 21,6 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 74 | 43,2 % | 750 | 368 | 0,58 | 154 | 263 | 33,8 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 73 | 45,2 % | 611 | 992 | 0,60 | 450 | 522 | 35,6 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 73 | 39,7 % | 308 | 802 | 0,29 | 166 | 539 | 27,4 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 73 | 45,2 % | 418 | 197 | 0,44 | 0 | 184 | 15,1 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 73 | 47,9 % | 954 | 364 | 0,88 | 167 | 308 | 27,4 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 70 | 40,0 % | 875 | 1.204 | 0,50 | 379 | 678 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 70 | 38,6 % | 420 | 611 | 0,44 | 306 | 386 | 22,9 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 69 | 52,2 % | 517 | 143 | 0,38 | 19 | 202 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 69 | 43,5 % | 784 | 556 | 0,88 | 122 | 350 | 26,1 % | – | I. Klasse |
II MKALT | 68 | 48,5 % | 80 | 73 | 0,46 | 26 | 142 | 33,8 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 67 | 41,8 % | 656 | 1.318 | 0,45 | 385 | 499 | 34,3 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 66 | 45,5 % | 1.196 | 522 | 0,98 | 94 | 296 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 66 | 51,5 % | 1.103 | 412 | 0,55 | 573 | 463 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 65 | 40,0 % | 754 | 1.179 | 0,62 | 862 | 557 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 65 | 41,5 % | 611 | 281 | 0,52 | 373 | 318 | 10,8 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 63 | 58,7 % | 819 | 519 | 0,59 | 148 | 360 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 63 | 42,9 % | 663 | 622 | 0,51 | 313 | 376 | 20,6 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 63 | 54,0 % | 591 | 166 | 0,41 | 0 | 167 | 20,6 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 62 | 62,9 % | 646 | 197 | 0,45 | 64 | 262 | 27,4 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 61 | 50,8 % | 555 | 228 | 0,61 | 192 | 271 | 16,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 61 | 47,5 % | 907 | 1.208 | 0,56 | 523 | 623 | 32,8 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 58 | 53,4 % | 982 | 770 | 0,71 | 262 | 524 | 24,1 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 58 | 43,1 % | 649 | 207 | 0,72 | 86 | 234 | 29,3 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 58 | 56,9 % | 569 | 242 | 0,62 | 8 | 209 | 20,7 % | – | Ass |
V P.43MT | 58 | 41,4 % | 641 | 312 | 0,50 | 159 | 250 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 57 | 47,4 % | 802 | 580 | 0,95 | 339 | 454 | 24,6 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 57 | 52,6 % | 476 | 258 | 0,46 | 25 | 212 | 43,9 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 57 | 50,9 % | 556 | 188 | 0,54 | 0 | 222 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 57 | 43,9 % | 435 | 606 | 0,49 | 231 | 324 | 35,1 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 56 | 50,0 % | 1.079 | 611 | 0,59 | 191 | 352 | 32,1 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 55 | 45,5 % | 817 | 366 | 0,93 | 63 | 244 | 21,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. T 15LT | 55 | 50,9 % | 494 | 149 | 0,51 | 183 | 236 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 54 | 51,9 % | 609 | 631 | 0,31 | 340 | 483 | 27,8 % | – | III. Klasse |
IV SU-5Art | 53 | 49,1 % | 642 | 287 | 0,70 | 0 | 178 | 34,0 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 53 | 43,4 % | 347 | 131 | 0,49 | 0 | 183 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 52 | 50,0 % | 597 | 346 | 0,42 | 584 | 460 | 1,9 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 52 | 42,3 % | 676 | 391 | 0,52 | 65 | 224 | 28,8 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 52 | 38,5 % | 0 | 51 | 0,19 | 55 | 102 | 15,4 % | – | III. Klasse |
V T-50LT | 51 | 52,9 % | 128 | 66 | 0,14 | 0 | 196 | 9,8 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 51 | 37,3 % | 169 | 533 | 0,33 | 243 | 491 | 31,4 % | – | III. Klasse |
VII Carro P.88HT | 50 | 44,0 % | 720 | 682 | 0,58 | 339 | 476 | 24,0 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 50 | 40,0 % | 953 | 319 | 0,76 | 0 | 152 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 49 | 53,1 % | 474 | 209 | 0,57 | 50 | 215 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 49 | 36,7 % | 694 | 541 | 0,37 | 477 | 521 | 18,4 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 49 | 46,9 % | 493 | 698 | 0,35 | 446 | 548 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV Birch GunArt | 48 | 41,7 % | 697 | 241 | 0,48 | 58 | 190 | 37,5 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 48 | 58,3 % | 1.307 | 213 | 1,10 | 0 | 162 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 47 | 53,2 % | 953 | 299 | 0,74 | 61 | 281 | 48,9 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 46 | 56,5 % | 581 | 205 | 0,52 | 85 | 247 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 46 | 50,0 % | 754 | 980 | 0,65 | 356 | 573 | 21,7 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 45 | 55,6 % | 1.397 | 706 | 1,02 | 389 | 483 | 24,4 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 45 | 53,3 % | 689 | 778 | 0,49 | 281 | 503 | 46,7 % | – | III. Klasse |
V SMV M41JPz | 44 | 43,2 % | 544 | 354 | 0,41 | 133 | 227 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 44 | 29,5 % | 338 | 339 | 0,50 | 90 | 206 | 20,5 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 44 | 40,9 % | 1.375 | 858 | 0,91 | 255 | 439 | 22,7 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 43 | 44,2 % | 293 | 141 | 0,28 | 84 | 210 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 43 | 25,6 % | 419 | 551 | 0,51 | 462 | 363 | 18,6 % | – | III. Klasse |
V Sherman IIIMT | 43 | 55,8 % | 848 | 350 | 0,60 | 166 | 337 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 43 | 58,1 % | 1.126 | 1.070 | 0,63 | 372 | 573 | 48,8 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 41 | 51,2 % | 100 | 25 | 0,12 | 20 | 124 | 34,1 % | – | II. Klasse |
VI A46LT | 41 | 48,8 % | 1.191 | 393 | 0,63 | 458 | 375 | 22,0 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 41 | 39,0 % | – | 1.330 | 0,41 | 654 | 751 | 22,0 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 40 | 50,0 % | 416 | 169 | 0,40 | 0 | 164 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 39 | 53,8 % | 1.325 | 854 | 0,87 | 503 | 662 | 35,9 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 38 | 50,0 % | 326 | 140 | 0,50 | 89 | 196 | 28,9 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 38 | 52,6 % | 541 | 246 | 0,45 | 133 | 227 | 23,7 % | – | Ass |
VII IS-2SHT | 36 | 38,9 % | 603 | 640 | 0,69 | 324 | 417 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IV SU-85BJPz | 36 | 52,8 % | 380 | 199 | 0,58 | 0 | 198 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 35 | 42,9 % | 197 | 395 | 0,23 | 319 | 337 | 22,9 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 35 | 42,9 % | 226 | 90 | 0,37 | 0 | 154 | 17,1 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 35 | 54,3 % | 520 | 159 | 0,54 | 0 | 188 | 31,4 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 34 | 41,2 % | 279 | 185 | 0,56 | 40 | 177 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 34 | 52,9 % | 728 | 668 | 0,53 | 208 | 386 | 26,5 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 34 | 50,0 % | 385 | 106 | 0,53 | 23 | 148 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 33 | 39,4 % | 524 | 460 | 0,91 | 234 | 388 | 24,2 % | – | III. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 33 | 39,4 % | 457 | 655 | 0,21 | 191 | 390 | 15,2 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 33 | 51,5 % | 648 | 653 | 0,48 | 243 | 484 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 33 | 60,6 % | 1.212 | 437 | 0,85 | 93 | 360 | 42,4 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 32 | 43,8 % | – | 938 | 1,06 | 329 | 706 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 32 | 34,4 % | 369 | 413 | 0,34 | 235 | 321 | 15,6 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 32 | 59,4 % | 1.124 | 446 | 0,78 | 346 | 400 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 31 | 54,8 % | 1.061 | 911 | 0,55 | 36 | 622 | 51,6 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 31 | 38,7 % | 1.062 | 716 | 0,74 | 322 | 535 | 22,6 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 31 | 45,2 % | 908 | 297 | 0,65 | 112 | 298 | 25,8 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 31 | 48,4 % | 413 | 161 | 0,39 | 85 | 201 | 3,2 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 30 | 46,7 % | 495 | 231 | 0,77 | 68 | 233 | 26,7 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 30 | 53,3 % | 686 | 157 | 0,47 | 72 | 219 | 20,0 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 29 | 34,5 % | 179 | 167 | 0,52 | 42 | 210 | 24,1 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 29 | 51,7 % | 486 | 277 | 0,52 | 70 | 210 | 31,0 % | – | III. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 29 | 58,6 % | 860 | 316 | 1,10 | 24 | 280 | 31,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 29 | 58,6 % | 380 | 127 | 0,28 | 0 | 165 | 13,8 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 257HT | 28 | 53,6 % | 1.016 | 1.150 | 0,64 | 527 | 490 | 35,7 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 28 | 46,4 % | 716 | 183 | 0,68 | 28 | 227 | 32,1 % | – | II. Klasse |
| #31489 | 28 | 46,4 % | – | 1.226 | 0,39 | 544 | 590 | 35,7 % | – | III. Klasse |
VII ChallengerJPz | 28 | 60,7 % | 446 | 395 | 0,39 | 165 | 334 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII T28JPz | 28 | 35,7 % | 551 | 822 | 0,36 | 331 | 450 | 32,1 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 28 | 50,0 % | 233 | 87 | 0,54 | 14 | 161 | 32,1 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 27 | 40,7 % | 577 | 155 | 0,74 | 192 | 343 | 22,2 % | – | Ass |
IV GrantMT | 27 | 55,6 % | 539 | 191 | 0,48 | 72 | 203 | 29,6 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 27 | 40,7 % | 419 | 151 | 0,59 | 5 | 201 | 18,5 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 26 | 46,2 % | 221 | 81 | 0,58 | 18 | 212 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 26 | 46,2 % | 1.037 | 528 | 0,81 | 407 | 521 | 26,9 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 26 | 30,8 % | 193 | 572 | 0,27 | 358 | 344 | 11,5 % | – | – |
IV HetzerJPz | 26 | 53,8 % | 350 | 186 | 0,69 | 20 | 212 | 19,2 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 25 | 56,0 % | 800 | 233 | 0,72 | 0 | 223 | 24,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 25 | 40,0 % | 860 | 208 | 1,64 | 0 | 259 | 20,0 % | – | Ass |
IV Type 95HT | 25 | 32,0 % | 846 | 279 | 0,80 | 56 | 267 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 24 | 58,3 % | 814 | 371 | 0,58 | 600 | 556 | 20,8 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 23 | 47,8 % | 1.274 | 519 | 1,04 | 119 | 329 | 52,2 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 22 | 36,4 % | 418 | 547 | 0,55 | 354 | 468 | 31,8 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 22 | 40,9 % | 521 | 340 | 0,68 | 19 | 210 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VII M-II-YHT | 22 | 72,7 % | 1.412 | 933 | 0,82 | 327 | 803 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 22 | 54,5 % | 223 | 72 | 0,32 | 75 | 166 | 13,6 % | – | I. Klasse |
| #61233 | 22 | 45,5 % | – | 1.232 | 0,50 | 646 | 572 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 21 | 52,4 % | 431 | 127 | 0,62 | 0 | 199 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 21 | 28,6 % | 593 | 275 | 1,24 | 17 | 194 | 19,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 21 | 47,6 % | 213 | 74 | 0,29 | 24 | 143 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 21 | 47,6 % | 325 | 112 | 0,38 | 0 | 165 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 21 | 33,3 % | 160 | 396 | 0,24 | 553 | 381 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II T2 LightLT | 20 | 55,0 % | 356 | 101 | 0,50 | 0 | 227 | 20,0 % | – | II. Klasse |
| #53889 | 20 | 50,0 % | – | 1.455 | 0,65 | 526 | 684 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 20 | 55,0 % | 531 | 529 | 0,35 | 37 | 444 | 50,0 % | – | – |
VII T-34-2G FTJPz | 20 | 40,0 % | 596 | 612 | 0,60 | 183 | 346 | 15,0 % | – | III. Klasse |
IV D.W. 2HT | 20 | 45,0 % | 438 | 223 | 0,50 | 103 | 209 | 5,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 20 | 50,0 % | 228 | 140 | 0,45 | 0 | 147 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 19 | 57,9 % | 668 | 605 | 0,63 | 24 | 384 | 52,6 % | – | III. Klasse |
| #51617 | 19 | 63,2 % | – | 1.953 | 1,16 | 580 | 858 | 47,4 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 19 | 31,6 % | 370 | 213 | 0,58 | 0 | 116 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 19 | 52,6 % | 757 | 449 | 0,84 | 305 | 473 | 36,8 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 19 | 47,4 % | 493 | 153 | 0,63 | 0 | 281 | 10,5 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 19 | 36,8 % | 322 | 154 | 0,53 | 25 | 157 | 31,6 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 18 | 38,9 % | 68 | 86 | 0,33 | 96 | 168 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII KV-4HT | 18 | 38,9 % | 594 | 703 | 0,61 | 368 | 416 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 18 | 55,6 % | – | 892 | 0,33 | 440 | 697 | 27,8 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 18 | 61,1 % | 462 | 129 | 0,44 | 55 | 162 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 18 | 38,9 % | 693 | 207 | 0,61 | 0 | 172 | 22,2 % | – | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 18 | 44,4 % | 897 | 183 | 0,83 | 0 | 185 | 11,1 % | – | I. Klasse |
| #43025 | 18 | 38,9 % | – | 971 | 0,56 | 633 | 588 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 17 | 52,9 % | 1.076 | 802 | 0,76 | 165 | 557 | 41,2 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 17 | 64,7 % | 625 | 150 | 0,53 | 8 | 297 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 17 | 41,2 % | 90 | 318 | 0,29 | 81 | 346 | 11,8 % | – | – |
IV Valentine ATJPz | 16 | 50,0 % | 359 | 180 | 0,88 | 0 | 183 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 16 | 50,0 % | 738 | 802 | 0,44 | 202 | 408 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VI AchillesJPz | 16 | 37,5 % | 622 | 497 | 0,44 | 136 | 335 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 15 | 26,7 % | 218 | 127 | 0,40 | 20 | 135 | 6,7 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 15 | 46,7 % | 529 | 223 | 0,93 | 37 | 214 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 15 | 46,7 % | 533 | 885 | 0,20 | 409 | 512 | 26,7 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 15 | 40,0 % | 575 | 169 | 0,93 | 0 | 167 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 15 | 46,7 % | 866 | 369 | 0,87 | 182 | 301 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 15 | 26,7 % | 650 | 984 | 0,33 | 361 | 366 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII CharlemagneHT | 15 | 26,7 % | 736 | 1.038 | 0,73 | 495 | 448 | 26,7 % | – | III. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 15 | 46,7 % | 778 | 738 | 0,40 | 116 | 515 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 14 | 57,1 % | 680 | 463 | 0,64 | 84 | 341 | 57,1 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 14 | 50,0 % | 411 | 196 | 0,21 | 42 | 282 | 7,1 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 14 | 57,1 % | 532 | 147 | 0,43 | 27 | 201 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VII VK 45.03HT | 14 | 42,9 % | 1.113 | 954 | 1,07 | 305 | 433 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII IS-2MHT | 13 | 69,2 % | 859 | 681 | 0,85 | 336 | 469 | 38,5 % | – | III. Klasse |
XI KR-1HT | 13 | 46,2 % | – | 1.309 | 0,54 | 403 | 839 | 15,4 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 13 | 53,8 % | 264 | 81 | 0,38 | 41 | 136 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 13 | 61,5 % | 246 | 165 | 0,15 | 557 | 361 | 0,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 12 | 66,7 % | 629 | 152 | 1,08 | 0 | 182 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 12 | 25,0 % | 197 | 606 | 0,33 | 87 | 421 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 12 | 66,7 % | 1.162 | 997 | 0,67 | 423 | 757 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 12 | 41,7 % | 581 | 642 | 0,42 | 175 | 406 | 8,3 % | – | – |
IX VK 45.02 BHT | 12 | 50,0 % | 586 | 853 | 0,25 | 305 | 608 | 41,7 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 12 | 66,7 % | 737 | 174 | 0,92 | 0 | 231 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 12 | 58,3 % | 320 | 129 | 0,25 | 49 | 183 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII GowikaJPz | 12 | 33,3 % | 674 | 748 | 0,58 | 200 | 490 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 11 | 36,4 % | 0 | 81 | 0,55 | 4 | 131 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 11 | 54,5 % | 943 | 258 | 1,36 | 74 | 430 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 11 | 36,4 % | 650 | 778 | 0,82 | 357 | 493 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 11 | 63,6 % | 770 | 196 | 0,91 | 0 | 259 | 45,5 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 11 | 63,6 % | 207 | 36 | 0,18 | 0 | 133 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 11 | 63,6 % | 903 | 259 | 0,73 | 257 | 365 | 27,3 % | – | Ass |
VII FSV Sch. AMT | 10 | 70,0 % | 655 | 459 | 0,40 | 703 | 604 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX Type 4 HHT | 10 | 70,0 % | 513 | 599 | 0,60 | 616 | 720 | 60,0 % | – | II. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 10 | 40,0 % | 888 | 507 | 0,60 | 50 | 340 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III Ke-NiLT | 10 | 40,0 % | 306 | 131 | 0,40 | 97 | 183 | 10,0 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 10 | 30,0 % | 458 | 199 | 0,90 | 0 | 132 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 10 | 80,0 % | 626 | 124 | 0,90 | 0 | 210 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 10 | 60,0 % | 463 | 136 | 0,40 | 87 | 315 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 10 | 50,0 % | 622 | 213 | 0,80 | 44 | 208 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 10 | 50,0 % | 375 | 293 | 0,70 | 136 | 330 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI BurzaJPz | 9 | 44,4 % | 444 | 407 | 0,33 | 55 | 368 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV SARL 42MT | 9 | 55,6 % | 558 | 198 | 0,56 | 56 | 194 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 9 | 11,1 % | 191 | 97 | 0,22 | 19 | 124 | 11,1 % | – | – |
VIII Centurion IMT | 9 | 33,3 % | 279 | 482 | 0,11 | 162 | 416 | 33,3 % | – | – |
VII Ju-ToHT | 9 | 22,2 % | 368 | 540 | 0,44 | 244 | 442 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 9 | 55,6 % | 502 | 172 | 0,44 | 5 | 176 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 9 | 33,3 % | 142 | 121 | 0,44 | 0 | 171 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 9 | 11,1 % | 74 | 86 | 0,67 | 0 | 75 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 9 | 55,6 % | 910 | 185 | 0,67 | 0 | 205 | 55,6 % | – | III. Klasse |
V T14HT | 8 | 50,0 % | 698 | 401 | 0,75 | 148 | 364 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 8 | 75,0 % | 617 | 226 | 0,75 | 170 | 305 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 8 | 37,5 % | 96 | 80 | 0,00 | 0 | 94 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 8 | 50,0 % | 613 | 723 | 0,38 | 415 | 575 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III M3G FTJPz | 8 | 75,0 % | 768 | 249 | 0,75 | 48 | 228 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 8 | 50,0 % | 234 | 71 | 0,63 | 0 | 97 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 8 | 25,0 % | 138 | 201 | 0,13 | 188 | 201 | 12,5 % | – | – |
VIII Ares 75MT | 8 | 62,5 % | – | 660 | 0,50 | 315 | 621 | 62,5 % | – | III. Klasse |
III Somua S35MT | 8 | 50,0 % | 593 | 248 | 0,75 | 98 | 274 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 7 | 85,7 % | 1.069 | 1.010 | 0,71 | 493 | 619 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 7 | 57,1 % | 1.595 | 719 | 1,14 | 72 | 346 | 57,1 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 7 | 42,9 % | 863 | 210 | 0,86 | 0 | 216 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 7 | 57,1 % | 1.076 | 481 | 0,86 | 212 | 589 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 6 | 66,7 % | 605 | 673 | 0,50 | 395 | 572 | 33,3 % | – | – |
V AECMT | 6 | 33,3 % | 1.474 | 647 | 1,00 | 354 | 527 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 6 | 33,3 % | 3 | 199 | 0,50 | 298 | 468 | 33,3 % | – | – |
II SU-18Art | 6 | 50,0 % | 1.339 | 200 | 1,00 | 0 | 137 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 6 | 33,3 % | 1.447 | 500 | 0,50 | 284 | 340 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 6 | 33,3 % | 429 | 185 | 0,67 | 0 | 109 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 6 | 66,7 % | 1.345 | 1.747 | 1,00 | 422 | 965 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 6 | 50,0 % | 375 | 608 | 0,33 | 492 | 422 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 6 | 33,3 % | 840 | 653 | 0,83 | 365 | 396 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 6 | 33,3 % | 87 | 112 | 0,67 | 3 | 109 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 6 | 33,3 % | 353 | 415 | 0,50 | 483 | 498 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 6 | 83,3 % | 781 | 145 | 0,67 | 0 | 192 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX BZ-68HT | 6 | 33,3 % | 867 | 1.188 | 1,50 | 664 | 519 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI MT-25LT | 6 | 33,3 % | 0 | 66 | 0,17 | 67 | 204 | 0,0 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 6 | 66,7 % | 719 | 160 | 0,83 | 0 | 187 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 5 | 80,0 % | 888 | 942 | 0,40 | 105 | 494 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VI AT 8JPz | 5 | 0,0 % | 0 | 144 | 0,00 | 112 | 94 | 0,0 % | – | – |
IX K-91-PTJPz | 5 | 40,0 % | 531 | 929 | 0,40 | 323 | 481 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 5 | 40,0 % | 98 | 73 | 0,60 | 29 | 139 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 5 | 80,0 % | 660 | 449 | 0,60 | 559 | 467 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 5 | 100,0 % | 999 | 1.025 | 0,80 | 296 | 562 | 80,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 5 | 40,0 % | 268 | 92 | 0,60 | 4 | 173 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 5 | 0,0 % | 181 | 81 | 1,00 | 0 | 69 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 5 | 20,0 % | 48 | 73 | 0,20 | 14 | 107 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 4 | 50,0 % | 114 | 52 | 0,25 | 9 | 120 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 4 | 25,0 % | 512 | 972 | 0,25 | 349 | 339 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 4 | 75,0 % | 1.361 | 241 | 0,75 | 0 | 269 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Type 5 HHT | 4 | 75,0 % | 598 | 863 | 0,75 | 110 | 851 | 25,0 % | – | – |
VI Strv m/42-57MT | 4 | 50,0 % | 903 | 639 | 0,50 | 117 | 381 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Mitsu 108HT | 4 | 50,0 % | 131 | 238 | 0,25 | 107 | 203 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 4 | 0,0 % | 272 | 268 | 0,50 | 151 | 234 | 0,0 % | – | – |
IV Ke-HoLT | 3 | 33,3 % | 332 | 171 | 0,33 | 0 | 152 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 3 | 66,7 % | – | 322 | 0,33 | 70 | 534 | 33,3 % | – | – |
X 113 BOHT | 3 | 0,0 % | 49 | 488 | 0,00 | 103 | 318 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 3 | 33,3 % | 153 | 105 | 0,67 | 4 | 182 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII M-III-YHT | 3 | 33,3 % | 865 | 998 | 1,00 | 209 | 483 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-To SPJPz | 3 | 0,0 % | 84 | 345 | 0,33 | 65 | 214 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 3 | 66,7 % | – | 284 | 0,67 | 769 | 713 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IX Type 61MT | 3 | 0,0 % | 0 | 107 | 0,00 | 365 | 107 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 3 | 33,3 % | 0 | 28 | 0,00 | 0 | 37 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 3 | 33,3 % | 1.030 | 213 | 1,00 | 0 | 210 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 3 | 33,3 % | – | 955 | 0,67 | 146 | 467 | 33,3 % | – | – |
III T-70LT | 2 | 0,0 % | 888 | 276 | 1,00 | 1 | 174 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KilanaJPz | 2 | 50,0 % | 131 | 101 | 0,50 | 0 | 423 | 50,0 % | – | – |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 437 | 110 | 0,50 | 0 | 169 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 2 | 100,0 % | 261 | 51 | 0,00 | 110 | 299 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 2 | 50,0 % | 882 | 147 | 0,50 | 0 | 184 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II L6/40LT | 2 | 50,0 % | 435 | 159 | 1,00 | 49 | 264 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 2 | 100,0 % | 786 | 160 | 1,00 | 14 | 340 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 2 | 50,0 % | 195 | 62 | 0,00 | 0 | 83 | 50,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 2 | 100,0 % | – | 261 | 0,00 | 500 | 742 | 50,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 2 | 50,0 % | 1.644 | 534 | 0,50 | 266 | 579 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 112HT | 2 | 50,0 % | 123 | 202 | 0,00 | 0 | 398 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 2 | 100,0 % | 261 | 19 | 0,00 | 3 | 129 | 50,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 108 | 59 | 0,50 | 0 | 139 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 217 | 92 | 1,50 | 6 | 235 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 105 | 0,0 % | – | – |
V Pz. III KMT | 1 | 100,0 % | 279 | 122 | 2,00 | 143 | 416 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 1 | 100,0 % | 655 | 151 | 0,00 | 97 | 218 | 0,0 % | – | – |
VIII LöweHT | 1 | 0,0 % | 63 | 337 | 0,00 | 490 | 330 | 0,0 % | – | – |
VIII Type 63HT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 218 | 0,0 % | – | – |
III M3 LightLT | 1 | 100,0 % | 2.660 | 415 | 3,00 | 0 | 658 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II 7TPLT | 1 | 100,0 % | 596 | 159 | 0,00 | 0 | 241 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 548 | 94 | 1,00 | 0 | 328 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 561 | 144 | 2,00 | 0 | 150 | 0,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 1 | 100,0 % | 374 | 89 | 1,00 | 0 | 255 | 0,0 % | – | – |
VII Škoda T 45HT | 1 | 0,0 % | 1.207 | 1.093 | 2,00 | 328 | 391 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 1.867 | 300 | 3,00 | 0 | 165 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII AT 15JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 15 | 0,00 | 0 | 216 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 427 | 99 | 1,00 | 0 | 309 | 100,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RE3EL] REBELS | Soldat | 28.12.2021 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.140 |
| 49,2 % |
| 212 |
| Stufe II | 561 | 50,3 % | 109 |
| Stufe I | 383 | 48,0 % | 141 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 23.649 | 48,8 % | 932 |
| Mittlerer Panzer | 15.118 | 48,1 % | 800 |
| Jagdpanzer | 14.710 | 48,2 % | 864 |
| Leichter Panzer | 9.150 | 48,4 % | 393 |
| Artillerie | 4.014 | 48,3 % | 653 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 16.237 | 49,3 % | 733 |
| UdSSR | 15.780 | 50,4 % | 889 |
| Deutschland | 10.586 | 47,1 % | 893 |
| Frankreich | 4.686 | 45,8 % | 658 |
| Großbritannien | 4.611 | 49,9 % | 610 |
| China | 3.504 | 45,8 % | 548 |
| Japan | 2.800 | 49,4 % | 677 |
| Schweden | 2.774 | 47,2 % | 864 |
| Tschechoslowakei | 2.136 | 44,7 % | 948 |
| Italien | 2.042 | 46,0 % | 1.006 |
| Polen | 1.485 | 46,1 % | 993 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
194 verschiedene Erfolge
Krieger
× 119
Großkaliber
× 384
Unterstützer
× 260
Panzer-Meisterschütze
× 55
Wachposten
× 65
Stahlwand
× 452
Verteidiger
× 73
Eroberer
× 50
Aufklärer
× 37
Taktisches Genie
× 4
Duellant
× 1.429
Kämpfer
× 959
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Unbesiegbar
× 6
Bombensicher
× 449
Radley-Walters-Medaille
× 8
Najdin-Medaille
× 8
Kolobanov-Medaille
× 6
Gore-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 2
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 9
Gepanzerte Faust
× 8
Auge um Auge!
× 123
Hand Gottes
× 592
Brandstifter
× 415
Sprengmeister
× 488
Schläger
× 4.133
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 107
Räuber
× 1
Späher
× 5
Artillerist
× 5
Wirkungsfeuer
× 12.320
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 5
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 29
Der Löwe von Sinai
× 29
Panzerbrecher
× 62
Richtschütze
× 162
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 36
Orlik-Medaille
× 20
Halonen-Medaille
× 4
Pascucci-Medaille
× 134
De-Langlade-Medaille
× 4
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 4
Felsenfest
× 4
Nerven aus Stahl
× 156
Spartaner
× 222
Glückspilz
× 25
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 333
Meisterschütze
× 142
Fußballspieler 2016
× 2
Festungsbrecher
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse II)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 4
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kampferfahren
× 1
Feldreparatur
× 10
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 9
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 5
Raketentechniker
× 2
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Amateursammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 5
Start
× 1
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Tigerforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Halbleiter
× 4
Zu alt, um Jung zu sterben
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Spannungsverlust
× 12
Gefallene Götter
× 3
Olympus ist gefallen
× 11
Eine strahlende Zukunft
× 1
Manövermeister
× 10
Schachmatt
× 2
Klingonische Ehre
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Macht des Tees
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Virulenter Atem
× 1
Giftstachel
× 1
Blauer Funken
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
