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Konto seit – · letztes Gefecht vor 12 Tagen · aktualisiert gerade eben
REBELS · Soldat · im Clan seit 28.05.2022
Gefechte
62.146
Siegquote
48,12 %
WN8
1.203
Ø Schaden
1.240
Ø Erfahrung
573
Ø Stufe
8,14
Ø Abschüsse
0,77
Ø Aufgeklärt
0,73
Überlebensrate
34,81 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
351
Ø Geblockt
344
Schadensverhältnis
1,12
Abschüsse / Tod
1,18
Max. Schaden
9.300
BZ-79
Max. Abschüsse
8
T78
Max. Erfahrung
2.573
Panzer gespielt
406
WN7
972
Effizienz (EFF)
998
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 62.146 | 48,12 % | 1.203 | 1.240 | 0,77 | 573 | 1,18 | 34,8 % | 8,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 896 | 48,8 % | 2.858 |
| Stufe X | 15.695 | 47,5 % | 1.823 |
| Stufe IX | 12.881 | 47,9 % | 1.382 |
| Stufe VIII | 14.703 | 48,7 % | 1.133 |
| Stufe VII | 6.867 | 47,3 % | 745 |
| Stufe VI | 7.029 | 49,0 % | 731 |
| Stufe V | 1.677 | 48,0 % | 415 |
| Stufe IV | 751 | 48,1 % | 165 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
9
★★
1 Gefechtsauszeichnung
111
★
Meisterschaft: Ass
72
Meisterschaft: I. Klasse
142
Meisterschaft: II. Klasse
123
Meisterschaft: III. Klasse
45
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Strv S1JPz | 3.711 | 50,0 % | 1.468 | 1.409 | 0,90 | 233 | 639 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 2.630 | 48,2 % | 835 | 694 | 0,71 | 153 | 396 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T78JPz | 2.535 | 52,4 % | 1.471 | 961 | 1,05 | 297 | 560 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 1.699 | 46,2 % | 667 | 675 | 0,61 | 245 | 404 | 34,9 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 1.551 | 47,1 % | 890 | 1.059 | 0,65 | 461 | 532 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 1.520 | 47,3 % | 904 | 1.436 | 0,69 | 331 | 578 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 1.232 | 45,9 % | 812 | 868 | 0,63 | 250 | 483 | 34,3 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 1.215 | 47,1 % | 1.278 | 1.805 | 1,01 | 174 | 540 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 1.136 | 52,2 % | 1.359 | 1.294 | 0,92 | 284 | 660 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 1.112 | 45,2 % | 564 | 443 | 0,62 | 10 | 273 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 1.034 | 52,0 % | 1.294 | 782 | 0,84 | 284 | 534 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 948 | 44,8 % | 1.107 | 1.173 | 0,75 | 63 | 535 | 37,6 % | – | Ass |
VIII BourrasqueMT | 911 | 46,9 % | 1.025 | 1.036 | 0,67 | 496 | 585 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X EBR 105LT | 875 | 48,7 % | 1.444 | 1.257 | 0,65 | 1.249 | 610 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 752 | 42,6 % | 850 | 1.179 | 0,65 | 348 | 549 | 21,7 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 729 | 45,4 % | 1.126 | 1.560 | 0,60 | 606 | 671 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 704 | 44,3 % | 666 | 428 | 0,65 | 59 | 306 | 37,9 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 689 | 49,8 % | 781 | 892 | 0,69 | 189 | 450 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 632 | 47,6 % | 681 | 387 | 0,74 | 3 | 263 | 41,6 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 601 | 48,3 % | – | 2.881 | 0,87 | 517 | 805 | 42,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv KHT | 594 | 51,2 % | 1.556 | 1.705 | 0,67 | 459 | 800 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 591 | 52,1 % | 1.750 | 2.239 | 0,98 | 487 | 699 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 588 | 50,5 % | 1.516 | 1.798 | 0,95 | 266 | 602 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 491 | 44,4 % | 1.492 | 2.230 | 0,82 | 452 | 709 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 430 | 51,9 % | 996 | 211 | 1,07 | 51 | 236 | 31,2 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 427 | 47,1 % | 884 | 744 | 0,84 | 50 | 440 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 411 | 45,5 % | 808 | 826 | 0,55 | 300 | 546 | 26,3 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 409 | 44,3 % | 999 | 1.583 | 0,59 | 450 | 669 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 380 | 51,1 % | 1.627 | 819 | 0,69 | 1.182 | 754 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 378 | 50,3 % | 1.309 | 1.935 | 0,85 | 323 | 675 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 359 | 47,4 % | 1.048 | 1.303 | 0,64 | 433 | 633 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 349 | 39,8 % | 563 | 655 | 0,50 | 247 | 402 | 26,1 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 349 | 51,3 % | 1.394 | 1.581 | 0,75 | 394 | 658 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 339 | 50,7 % | 1.190 | 636 | 0,56 | 1.054 | 660 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 336 | 44,3 % | 1.479 | 1.717 | 0,91 | 377 | 658 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 335 | 43,9 % | 1.249 | 1.772 | 0,71 | 538 | 669 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 334 | 49,7 % | 560 | 780 | 0,43 | 393 | 564 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 332 | 51,2 % | 1.073 | 1.305 | 0,66 | 479 | 653 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 330 | 46,1 % | 634 | 901 | 0,54 | 428 | 552 | 32,7 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 323 | 45,8 % | 969 | 1.312 | 0,52 | 68 | 557 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 320 | 45,0 % | 1.566 | 903 | 1,02 | 265 | 646 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 316 | 48,1 % | 1.487 | 1.911 | 0,83 | 613 | 683 | 35,1 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 312 | 46,5 % | 947 | 1.300 | 0,72 | 406 | 611 | 29,5 % | – | Ass |
VIII T32HT | 310 | 46,5 % | 456 | 582 | 0,40 | 428 | 492 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 310 | 47,7 % | 1.050 | 1.226 | 0,55 | 67 | 587 | 45,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 303 | 49,2 % | 1.732 | 2.137 | 0,88 | 548 | 719 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 302 | 45,0 % | 1.262 | 1.440 | 0,75 | 492 | 631 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZ-75HT | 295 | 48,8 % | 1.782 | 2.426 | 0,82 | 536 | 747 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 294 | 50,3 % | 787 | 1.163 | 0,76 | 297 | 526 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 290 | 45,2 % | 732 | 897 | 0,69 | 178 | 430 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 290 | 44,5 % | 1.455 | 2.096 | 0,95 | 479 | 585 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 289 | 49,8 % | 1.442 | 1.192 | 0,81 | 373 | 719 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 287 | 50,2 % | 1.854 | 2.501 | 0,99 | 459 | 642 | 48,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 283 | 47,3 % | 793 | 660 | 0,75 | 169 | 464 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 269 | 46,1 % | 476 | 301 | 0,52 | 4 | 173 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 257 | 46,7 % | 1.106 | 977 | 0,70 | 62 | 567 | 41,6 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 251 | 39,0 % | 329 | 393 | 0,54 | 49 | 277 | 33,5 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 251 | 51,4 % | 1.531 | 2.012 | 0,87 | 525 | 718 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 248 | 50,4 % | 2.237 | 2.036 | 1,35 | 214 | 872 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 244 | 48,4 % | 1.299 | 1.729 | 0,94 | 426 | 653 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 243 | 46,9 % | 1.035 | 1.282 | 0,67 | 448 | 580 | 27,2 % | ★★★ | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 238 | 43,3 % | 1.495 | 2.224 | 0,80 | 353 | 509 | 42,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 231 | 48,9 % | 1.351 | 1.259 | 0,91 | 244 | 630 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X ManticoreLT | 229 | 52,8 % | 1.511 | 1.195 | 0,68 | 1.864 | 709 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 222 | 49,1 % | 897 | 1.091 | 0,61 | 412 | 555 | 26,6 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 215 | 42,3 % | 1.169 | 1.745 | 0,87 | 366 | 638 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 215 | 48,4 % | 1.379 | 1.069 | 0,80 | 223 | 548 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 210 | 47,6 % | 1.366 | 1.859 | 0,77 | 487 | 699 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 208 | 45,7 % | 1.627 | 2.167 | 0,98 | 400 | 630 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 208 | 49,0 % | 1.661 | 2.274 | 0,85 | 438 | 701 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
X ST-IIHT | 207 | 50,2 % | 1.249 | 1.716 | 0,80 | 535 | 736 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X TesákLT | 201 | 47,8 % | 981 | 890 | 0,68 | 1.583 | 679 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 200 | 43,5 % | 732 | 350 | 0,69 | 0 | 246 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 197 | 50,8 % | 995 | 895 | 0,55 | 366 | 657 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 195 | 40,0 % | 829 | 1.475 | 0,80 | 376 | 540 | 33,8 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 194 | 36,1 % | 837 | 1.388 | 0,57 | 492 | 538 | 22,2 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 193 | 47,7 % | 1.329 | 1.146 | 0,59 | 1.333 | 605 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 191 | 46,6 % | 1.598 | 2.203 | 0,99 | 490 | 705 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 191 | 42,4 % | 792 | 1.101 | 0,65 | 303 | 583 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 189 | 49,2 % | 1.140 | 1.259 | 0,88 | 168 | 559 | 41,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 182 | 51,1 % | 1.115 | 1.055 | 0,69 | 276 | 661 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 180 | 47,2 % | 1.484 | 2.054 | 0,93 | 478 | 743 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 179 | 47,5 % | 1.642 | 1.972 | 0,93 | 338 | 679 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 177 | 43,5 % | 749 | 608 | 0,63 | 268 | 387 | 28,2 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 173 | 56,6 % | 1.016 | 1.200 | 0,71 | 541 | 689 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 173 | 40,5 % | 1.613 | 2.143 | 0,86 | 534 | 658 | 37,6 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 172 | 52,3 % | 301 | 148 | 0,36 | 0 | 162 | 21,5 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 172 | 52,9 % | 514 | 157 | 0,70 | 0 | 179 | 27,9 % | – | I. Klasse |
XI Leopard 120MT | 167 | 50,9 % | – | 2.369 | 0,99 | 422 | 738 | 50,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 164 | 42,7 % | 1.033 | 936 | 0,54 | 420 | 616 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 163 | 54,0 % | 1.584 | 2.219 | 0,79 | 323 | 686 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
IX Patton TankMT | 163 | 46,6 % | 1.447 | 1.538 | 0,76 | 359 | 585 | 41,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 162 | 47,5 % | 1.606 | 1.737 | 0,77 | 362 | 708 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FochJPz | 161 | 39,1 % | 1.136 | 1.491 | 0,88 | 360 | 614 | 29,2 % | – | Ass |
X G.W. E 100Art | 155 | 43,9 % | 939 | 1.304 | 0,55 | 89 | 499 | 38,1 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 153 | 51,6 % | 1.233 | 1.600 | 0,92 | 280 | 703 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 153 | 56,9 % | 1.899 | 1.469 | 0,95 | 448 | 817 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GromJPz | 152 | 59,9 % | 2.400 | 1.986 | 1,20 | 275 | 843 | 46,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 151 | 44,4 % | 1.406 | 2.071 | 1,01 | 336 | 645 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 150 | 44,0 % | 602 | 453 | 0,64 | 104 | 369 | 26,0 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 149 | 43,0 % | 1.543 | 2.065 | 0,82 | 543 | 709 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 149 | 48,3 % | 1.608 | 2.085 | 0,81 | 492 | 783 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 148 | 52,7 % | 1.648 | 2.147 | 0,75 | 515 | 751 | 35,1 % | ★★★ | II. Klasse |
IX 50TPHT | 146 | 50,0 % | 1.155 | 1.398 | 0,74 | 491 | 676 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 143 | 51,0 % | 1.819 | 1.458 | 0,96 | 1.180 | 726 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X DravecHT | 143 | 48,3 % | – | 2.961 | 0,85 | 476 | 742 | 41,3 % | ★★★ | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 141 | 48,9 % | 1.439 | 2.015 | 0,87 | 382 | 708 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 141 | 48,2 % | 1.432 | 1.626 | 0,72 | 369 | 767 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 141 | 48,9 % | 1.471 | 2.021 | 0,98 | 406 | 726 | 40,4 % | ★★★ | I. Klasse |
III Lago M38LT | 136 | 52,9 % | 1.602 | 610 | 1,12 | 94 | 560 | 30,1 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 136 | 44,1 % | 442 | 142 | 0,80 | 1 | 130 | 30,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 134 | 44,8 % | 1.204 | 1.466 | 0,75 | 401 | 711 | 29,9 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 134 | 47,8 % | 1.293 | 1.099 | 0,67 | 1.687 | 701 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CobraMT | 133 | 48,1 % | 1.816 | 2.053 | 1,26 | 291 | 791 | 45,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121BMT | 132 | 47,0 % | 1.257 | 1.740 | 0,83 | 588 | 663 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 131 | 40,5 % | 1.701 | 2.200 | 1,07 | 592 | 614 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 130 | 42,3 % | 1.630 | 1.347 | 0,76 | 1.421 | 708 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 129 | 53,5 % | 1.545 | 1.659 | 0,77 | 445 | 782 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 128 | 48,4 % | – | 3.388 | 1,19 | 427 | 846 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 127 | 55,9 % | 1.579 | 1.819 | 0,95 | 313 | 747 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 127 | 51,2 % | 1.763 | 1.906 | 0,84 | 331 | 867 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 125 | 54,4 % | 1.626 | 2.173 | 0,75 | 584 | 745 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 125 | 41,6 % | 602 | 776 | 0,55 | 244 | 439 | 33,6 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 122 | 42,6 % | 1.737 | 1.639 | 0,71 | 320 | 808 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 122 | 45,1 % | 1.008 | 1.041 | 0,82 | 248 | 595 | 32,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 121 | 42,1 % | 820 | 853 | 0,58 | 266 | 504 | 26,4 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 119 | 52,9 % | 1.750 | 2.137 | 0,99 | 499 | 712 | 47,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-4HT | 117 | 58,1 % | 1.993 | 2.468 | 0,87 | 470 | 887 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 116 | 48,3 % | 1.276 | 1.766 | 0,74 | 530 | 696 | 31,9 % | – | Ass |
IX K-91-PTJPz | 115 | 45,2 % | 1.095 | 1.400 | 0,73 | 405 | 528 | 40,9 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 115 | 53,0 % | 1.588 | 2.067 | 0,77 | 487 | 635 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 114 | 43,0 % | – | 2.471 | 0,80 | 550 | 820 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 114 | 38,6 % | 1.024 | 964 | 0,62 | 285 | 595 | 29,8 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 112 | 51,8 % | 969 | 902 | 0,65 | 272 | 619 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 112 | 39,3 % | 1.109 | 1.364 | 0,81 | 319 | 644 | 35,7 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 112 | 48,2 % | 877 | 1.321 | 0,47 | 614 | 581 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 111 | 53,2 % | 1.687 | 2.279 | 0,90 | 699 | 720 | 43,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 109 | 43,1 % | 1.173 | 1.448 | 0,69 | 355 | 641 | 33,9 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 109 | 42,2 % | 789 | 1.267 | 0,57 | 566 | 634 | 27,5 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 109 | 47,7 % | 1.265 | 1.511 | 0,70 | 422 | 777 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 109 | 45,9 % | 1.531 | 1.801 | 0,61 | 366 | 774 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 109 | 38,5 % | 914 | 771 | 0,72 | 209 | 458 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 108 | 48,1 % | 321 | 144 | 0,39 | 0 | 162 | 30,6 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 105 | 49,5 % | 1.469 | 2.103 | 0,78 | 466 | 706 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CS-59MT | 104 | 51,0 % | 1.344 | 1.474 | 0,74 | 403 | 753 | 41,3 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 104 | 47,1 % | 742 | 844 | 0,36 | 332 | 622 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 103 | 48,5 % | 1.027 | 876 | 0,65 | 305 | 609 | 30,1 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 101 | 54,5 % | 855 | 601 | 0,64 | 287 | 536 | 28,7 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 101 | 51,5 % | 1.813 | 2.004 | 0,85 | 437 | 916 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 100 | 56,0 % | 1.346 | 1.553 | 0,85 | 332 | 736 | 47,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 99 | 48,5 % | 1.866 | 1.637 | 1,23 | 265 | 693 | 42,4 % | ★★★ | II. Klasse |
IX TT-130MHT | 99 | 56,6 % | 1.643 | 1.656 | 0,83 | 411 | 760 | 46,5 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 97 | 38,1 % | 959 | 557 | 0,59 | 328 | 482 | 9,3 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 97 | 47,4 % | 1.985 | 2.291 | 1,35 | 594 | 771 | 36,1 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 97 | 56,7 % | 1.235 | 839 | 0,56 | 822 | 726 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 96 | 47,9 % | 1.759 | 1.763 | 1,13 | 433 | 729 | 43,8 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 94 | 50,0 % | 1.572 | 1.871 | 0,78 | 547 | 870 | 39,4 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 94 | 47,9 % | 1.365 | 1.775 | 0,81 | 382 | 800 | 34,0 % | – | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 94 | 42,6 % | 618 | 237 | 0,55 | 0 | 141 | 33,0 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 94 | 55,3 % | 1.430 | 1.302 | 0,76 | 416 | 802 | 28,7 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 93 | 54,8 % | 1.202 | 1.428 | 0,56 | 60 | 566 | 44,1 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 92 | 48,9 % | 1.724 | 671 | 0,87 | 283 | 482 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 90 | 50,0 % | 1.189 | 815 | 0,70 | 1.285 | 738 | 35,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 89 | 42,7 % | 873 | 538 | 0,78 | 208 | 444 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 88 | 42,0 % | 598 | 668 | 0,56 | 359 | 547 | 20,5 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 88 | 51,1 % | 1.646 | 1.798 | 0,97 | 491 | 870 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 88 | 50,0 % | 1.368 | 1.194 | 0,63 | 227 | 746 | 30,7 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 87 | 50,6 % | 1.584 | 1.685 | 0,95 | 372 | 686 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 86 | 47,7 % | 1.627 | 1.884 | 0,67 | 526 | 763 | 38,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 86 | 43,0 % | 604 | 344 | 0,69 | 49 | 301 | 27,9 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 86 | 54,7 % | 885 | 272 | 0,64 | 62 | 283 | 20,9 % | – | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 82 | 61,0 % | 1.872 | 2.396 | 1,11 | 424 | 725 | 46,3 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 79 | 62,0 % | 2.935 | 3.422 | 1,22 | 309 | 952 | 57,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 79 | 51,9 % | 1.912 | 2.300 | 0,95 | 717 | 677 | 36,7 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 78 | 46,2 % | 1.464 | 2.186 | 0,83 | 553 | 718 | 44,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 76 | 47,4 % | 1.297 | 784 | 0,87 | 207 | 493 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 76 | 46,1 % | 675 | 594 | 0,62 | 154 | 427 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 75 | 49,3 % | 557 | 448 | 0,41 | 163 | 420 | 21,3 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 74 | 54,1 % | 1.514 | 2.068 | 0,80 | 657 | 733 | 45,9 % | – | Ass |
VIII SU-14-2Art | 72 | 45,8 % | 955 | 1.068 | 0,46 | 48 | 493 | 34,7 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 72 | 56,9 % | 1.510 | 1.348 | 0,88 | 285 | 695 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 72 | 44,4 % | 846 | 930 | 0,61 | 250 | 568 | 36,1 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 72 | 51,4 % | – | 1.962 | 0,78 | 338 | 708 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 71 | 53,5 % | 1.444 | 1.283 | 0,77 | 413 | 800 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 70 | 50,0 % | 528 | 247 | 0,73 | 0 | 197 | 27,1 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 70 | 52,9 % | 582 | 386 | 0,70 | 109 | 303 | 32,9 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 70 | 48,6 % | 552 | 121 | 0,87 | 0 | 157 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 69 | 43,5 % | 727 | 710 | 0,57 | 39 | 551 | 36,2 % | – | I. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 69 | 55,1 % | 2.189 | 1.429 | 1,32 | 241 | 760 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 68 | 57,4 % | 982 | 575 | 0,37 | 611 | 627 | 11,8 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 67 | 56,7 % | 2.071 | 2.001 | 1,12 | 543 | 891 | 44,8 % | ★★★ | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 66 | 40,9 % | 1.081 | 1.613 | 0,58 | 356 | 726 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 66 | 47,0 % | 1.454 | 1.403 | 0,80 | 268 | 780 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 66 | 51,5 % | 1.489 | 1.753 | 0,64 | 283 | 669 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 65 | 41,5 % | 698 | 578 | 0,49 | 1.643 | 667 | 36,9 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 65 | 43,1 % | 878 | 930 | 0,51 | 287 | 552 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 64 | 51,6 % | 1.224 | 1.057 | 0,66 | 267 | 687 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 64 | 53,1 % | 1.237 | 1.044 | 0,59 | 323 | 684 | 40,6 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 64 | 40,6 % | 8 | 51 | 0,20 | 0 | 123 | 14,1 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 63 | 47,6 % | 1.375 | 910 | 0,81 | 921 | 742 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 63 | 42,9 % | 106 | 59 | 0,41 | 3 | 116 | 30,2 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 61 | 49,2 % | 1.364 | 1.555 | 0,70 | 325 | 792 | 34,4 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 61 | 41,0 % | 1.049 | 1.146 | 0,64 | 31 | 603 | 36,1 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 61 | 54,1 % | 1.730 | 807 | 1,00 | 353 | 490 | 34,4 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 60 | 56,7 % | 1.635 | 1.001 | 0,68 | 1.272 | 787 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 59 | 47,5 % | 966 | 1.014 | 0,49 | 362 | 679 | 25,4 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 59 | 49,2 % | 114 | 87 | 0,25 | 0 | 182 | 22,0 % | – | III. Klasse |
VIII T26E4MT | 56 | 39,3 % | 1.571 | 1.332 | 0,63 | 439 | 657 | 26,8 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 56 | 48,2 % | 1.546 | 2.304 | 0,82 | 287 | 633 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 56 | 48,2 % | 1.385 | 1.696 | 0,79 | 402 | 781 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 56 | 48,2 % | 405 | 180 | 0,63 | 27 | 157 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 56 | 50,0 % | 1.032 | 1.041 | 0,59 | 281 | 567 | 26,8 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 55 | 49,1 % | 108 | 71 | 0,35 | 2 | 110 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 54 | 44,4 % | 991 | 841 | 0,65 | 231 | 500 | 29,6 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 53 | 54,7 % | 213 | 83 | 0,42 | 3 | 139 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 52 | 40,4 % | 1.060 | 1.122 | 0,52 | 328 | 693 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 51 | 47,1 % | 1.503 | 1.438 | 1,02 | 206 | 703 | 47,1 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 50 | 56,0 % | 1.082 | 626 | 0,48 | 1.090 | 660 | 26,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 50 | 50,0 % | 1.867 | 1.321 | 0,96 | 290 | 860 | 42,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-14-1Art | 50 | 44,0 % | 1.134 | 848 | 0,94 | 22 | 541 | 56,0 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 50 | 48,0 % | 76 | 52 | 0,18 | 0 | 110 | 18,0 % | – | III. Klasse |
VIII KilanaJPz | 49 | 42,9 % | 1.387 | 1.425 | 0,98 | 279 | 598 | 36,7 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 49 | 38,8 % | 1.143 | 1.156 | 0,57 | 1.568 | 649 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 48 | 54,2 % | 700 | 666 | 0,48 | 371 | 580 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 48 | 29,2 % | 802 | 580 | 0,67 | 183 | 415 | 16,7 % | – | Ass |
V T1HT | 47 | 57,4 % | 408 | 248 | 0,64 | 0 | 290 | 53,2 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 46 | 52,2 % | – | 1.920 | 0,85 | 404 | 853 | 45,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 44 | 38,6 % | 838 | 741 | 0,59 | 330 | 585 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 44 | 47,7 % | 1.381 | 2.032 | 0,89 | 375 | 735 | 31,8 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 44 | 43,2 % | 1.785 | 2.386 | 0,91 | 435 | 713 | 45,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 43 | 44,2 % | 1.448 | 1.890 | 0,91 | 627 | 642 | 46,5 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 42 | 52,4 % | 903 | 373 | 0,48 | 129 | 285 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 42 | 57,1 % | 1.437 | 1.179 | 0,83 | 344 | 795 | 40,5 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 41 | 48,8 % | 1.315 | 1.069 | 0,68 | 164 | 697 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 41 | 53,7 % | 1.411 | 956 | 0,83 | 366 | 714 | 31,7 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 40 | 50,0 % | 1.479 | 968 | 0,78 | 294 | 688 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 40 | 47,5 % | 126 | 113 | 0,50 | 0 | 139 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 40 | 55,0 % | 1.200 | 943 | 0,58 | 336 | 709 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 40 | 37,5 % | 1.021 | 1.382 | 0,88 | 348 | 646 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 38 | 47,4 % | 1.941 | 1.065 | 1,13 | 204 | 668 | 42,1 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 38 | 57,9 % | 915 | 283 | 0,50 | 0 | 165 | 36,8 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 38 | 52,6 % | 1.596 | 1.702 | 0,79 | 556 | 793 | 47,4 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 38 | 65,8 % | 2.299 | 1.766 | 1,29 | 294 | 975 | 50,0 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 35 | 40,0 % | 949 | 920 | 0,43 | 371 | 597 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VIII SenlacLT | 35 | 42,9 % | 996 | 722 | 0,17 | 521 | 548 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 35 | 51,4 % | 1.959 | 1.166 | 1,37 | 249 | 689 | 48,6 % | – | Ass |
I Cruiser ILT | 34 | 44,1 % | 117 | 70 | 0,47 | 0 | 118 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 34 | 44,1 % | 1.169 | 1.215 | 0,82 | 173 | 703 | 26,5 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 33 | 33,3 % | 643 | 938 | 0,42 | 487 | 563 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 33 | 48,5 % | 1.692 | 859 | 0,82 | 277 | 649 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 33 | 45,5 % | – | 1.825 | 0,94 | 115 | 637 | 48,5 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 33 | 51,5 % | 97 | 46 | 0,12 | 0 | 167 | 12,1 % | – | III. Klasse |
VIII T-44MT | 33 | 45,5 % | 1.005 | 909 | 0,55 | 386 | 646 | 45,5 % | – | III. Klasse |
IV Pz. III JMT | 32 | 53,1 % | 162 | 100 | 0,38 | 12 | 171 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII LeoMT | 32 | 59,4 % | 2.258 | 1.165 | 1,09 | 321 | 802 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 32 | 40,6 % | 1.839 | 1.353 | 1,16 | 180 | 717 | 34,4 % | – | Ass |
V SMV M41JPz | 31 | 54,8 % | 1.484 | 641 | 1,00 | 189 | 345 | 29,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 30 | 46,7 % | 102 | 54 | 0,23 | 0 | 80 | 23,3 % | – | III. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 30 | 56,7 % | 1.424 | 1.018 | 1,03 | 165 | 661 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 30 | 43,3 % | 1.399 | 2.068 | 0,63 | 475 | 630 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 30 | 50,0 % | 1.213 | 924 | 0,80 | 281 | 658 | 13,3 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 30 | 53,3 % | 1.611 | 722 | 0,63 | 175 | 510 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 29 | 51,7 % | 1.329 | 496 | 0,90 | 168 | 433 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 29 | 51,7 % | 809 | 494 | 0,48 | 239 | 466 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 29 | 51,7 % | 1.140 | 931 | 0,62 | 442 | 723 | 31,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 29 | 62,1 % | 227 | 88 | 0,28 | 0 | 135 | 20,7 % | – | III. Klasse |
IX WZ-132ALT | 29 | 37,9 % | 1.042 | 868 | 0,45 | 2.074 | 651 | 31,0 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 28 | 42,9 % | 1.362 | 2.122 | 1,11 | 213 | 648 | 39,3 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 28 | 42,9 % | 1.201 | 600 | 0,57 | 689 | 610 | 10,7 % | – | Ass |
VIII SaladinMT | 28 | 39,3 % | 742 | 798 | 0,64 | 381 | 586 | 32,1 % | – | III. Klasse |
VI T-150HT | 26 | 50,0 % | 634 | 473 | 0,54 | 273 | 483 | 23,1 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 26 | 38,5 % | 845 | 543 | 0,85 | 119 | 376 | 19,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 26 | 53,8 % | 2.062 | 2.206 | 0,85 | 646 | 899 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 26 | 61,5 % | 1.945 | 1.276 | 1,12 | 138 | 756 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 26 | 57,7 % | 1.186 | 625 | 0,88 | 261 | 460 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 25 | 40,0 % | 1.416 | 1.109 | 1,00 | 190 | 625 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 25 | 52,0 % | 1.705 | 1.353 | 0,80 | 388 | 770 | 32,0 % | – | III. Klasse |
V S35 CAJPz | 25 | 64,0 % | 1.003 | 483 | 0,48 | 61 | 356 | 44,0 % | – | III. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 24 | 66,7 % | 1.786 | 2.083 | 0,96 | 332 | 877 | 45,8 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 24 | 54,2 % | 1.259 | 1.382 | 0,71 | 383 | 804 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 23 | 34,8 % | 1.042 | 1.058 | 0,61 | 262 | 594 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 23 | 56,5 % | 1.706 | 1.416 | 0,65 | 343 | 818 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 23 | 52,2 % | 2.090 | 769 | 1,09 | 287 | 511 | 17,4 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 23 | 65,2 % | 343 | 115 | 0,43 | 9 | 164 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 23 | 43,5 % | 1.363 | 1.113 | 0,65 | 223 | 748 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 22 | 45,5 % | 1.496 | 1.195 | 0,82 | 292 | 750 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 22 | 50,0 % | 1.050 | 798 | 0,41 | 985 | 721 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 22 | 40,9 % | 1.052 | 792 | 0,77 | 231 | 590 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 22 | 36,4 % | 121 | 283 | 0,41 | 41 | 202 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VI M44Art | 22 | 72,7 % | 1.295 | 738 | 0,86 | 49 | 652 | 59,1 % | – | III. Klasse |
VIII LHMTVLT | 21 | 38,1 % | 765 | 537 | 0,43 | 1.129 | 632 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 21 | 47,6 % | 1.036 | 848 | 0,62 | 97 | 541 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 21 | 57,1 % | – | 1.502 | 1,43 | 189 | 597 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 20 | 55,0 % | 1.314 | 761 | 1,35 | 107 | 556 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 20 | 55,0 % | 1.541 | 626 | 0,75 | 150 | 592 | 30,0 % | – | Ass |
VII SMV CC-56JPz | 20 | 55,0 % | 1.995 | 1.333 | 0,95 | 310 | 907 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 19 | 52,6 % | 1.843 | 884 | 0,68 | 316 | 600 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 19 | 47,4 % | 1.444 | 1.123 | 0,63 | 223 | 634 | 63,2 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 19 | 52,6 % | 2.182 | 1.133 | 0,84 | 238 | 820 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 19 | 63,2 % | 1.617 | 827 | 0,58 | 588 | 782 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 19 | 52,6 % | 1.333 | 798 | 1,37 | 269 | 631 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 18 | 66,7 % | 2.491 | 1.116 | 1,39 | 154 | 779 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 18 | 38,9 % | 1.424 | 896 | 0,56 | 345 | 609 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 18 | 50,0 % | 179 | 102 | 0,22 | 0 | 120 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 18 | 55,6 % | 2.465 | 828 | 1,56 | 101 | 569 | 22,2 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 18 | 66,7 % | 1.638 | 1.343 | 1,11 | 359 | 821 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 18 | 61,1 % | 1.636 | 1.031 | 0,83 | 258 | 745 | 38,9 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 18 | 38,9 % | 60 | 78 | 0,67 | 0 | 92 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 18 | 38,9 % | 323 | 107 | 0,83 | 0 | 154 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 17 | 47,1 % | 1.774 | 2.080 | 0,88 | 284 | 707 | 47,1 % | – | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 17 | 47,1 % | 1.242 | 721 | 0,88 | 168 | 630 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 17 | 29,4 % | 1.151 | 689 | 0,88 | 219 | 499 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 17 | 47,1 % | 1.844 | 1.099 | 1,00 | 180 | 627 | 52,9 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 16 | 56,3 % | 1.684 | 1.390 | 0,94 | 230 | 850 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 16 | 31,3 % | 198 | 194 | 0,13 | 144 | 237 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 16 | 37,5 % | 1.520 | 520 | 0,44 | 150 | 296 | 18,8 % | – | III. Klasse |
V WolverineJPz | 15 | 46,7 % | 1.847 | 761 | 1,27 | 266 | 563 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 15 | 46,7 % | 1.128 | 712 | 1,20 | 93 | 545 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 15 | 46,7 % | 1.071 | 997 | 0,73 | 365 | 717 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 15 | 46,7 % | 1.489 | 908 | 1,07 | 161 | 581 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 15 | 33,3 % | 1.929 | 1.377 | 1,20 | 353 | 796 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 15 | 46,7 % | 257 | 362 | 0,40 | 319 | 511 | 26,7 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 15 | 40,0 % | 165 | 84 | 0,27 | 0 | 116 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 15 | 46,7 % | 423 | 473 | 0,60 | 404 | 449 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 15 | 40,0 % | 1.225 | 530 | 0,73 | 148 | 373 | 6,7 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 15 | 53,3 % | 1.031 | 409 | 0,60 | 130 | 307 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 14 | 42,9 % | 28 | 99 | 0,21 | 0 | 113 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 14 | 57,1 % | 1.137 | 1.030 | 1,07 | 372 | 711 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 14 | 71,4 % | 2.269 | 769 | 1,21 | 221 | 652 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 14 | 50,0 % | 1.599 | 891 | 1,14 | 168 | 561 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 13 | 46,2 % | 1.569 | 1.168 | 0,46 | 986 | 581 | 38,5 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 13 | 46,2 % | 289 | 87 | 0,23 | 0 | 89 | 30,8 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 12 | 25,0 % | 292 | 269 | 0,58 | 246 | 296 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI AT 8JPz | 12 | 83,3 % | 1.970 | 997 | 0,92 | 242 | 879 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 12 | 58,3 % | 2.373 | 868 | 1,42 | 692 | 823 | 50,0 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 12 | 16,7 % | 957 | 810 | 0,58 | 410 | 488 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V StuG III GJPz | 12 | 58,3 % | 1.545 | 644 | 1,00 | 119 | 440 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 12 | 66,7 % | 492 | 199 | 0,42 | 259 | 340 | 8,3 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 12 | 41,7 % | 1.179 | 1.441 | 0,67 | 251 | 591 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 12 | 33,3 % | 2.445 | 1.201 | 1,58 | 262 | 686 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 12 | 33,3 % | 873 | 568 | 0,50 | 861 | 507 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 11 | 54,5 % | 1.606 | 668 | 1,45 | 49 | 439 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 11 | 45,5 % | 1.615 | 643 | 1,00 | 40 | 394 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 11 | 45,5 % | 2.058 | 991 | 1,18 | 334 | 713 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 11 | 54,5 % | 1.432 | 412 | 0,82 | 86 | 341 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 10 | 40,0 % | 302 | 320 | 0,40 | 36 | 340 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 10 | 40,0 % | 2.150 | 2.156 | 0,80 | 490 | 849 | 30,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 10 | 50,0 % | 80 | 50 | 0,30 | 1 | 114 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 10 | 80,0 % | 2.599 | 1.191 | 1,30 | 344 | 981 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 10 | 20,0 % | 276 | 148 | 0,10 | 132 | 133 | 10,0 % | – | – |
III T56 GMCJPz | 9 | 55,6 % | 310 | 130 | 0,33 | 0 | 133 | 44,4 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 9 | 44,4 % | 45 | 35 | 0,00 | 47 | 94 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII BulldogLT | 9 | 44,4 % | 1.221 | 724 | 0,56 | 867 | 626 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 9 | 44,4 % | 473 | 127 | 0,44 | 0 | 156 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 8 | 62,5 % | 1.120 | 618 | 0,88 | 194 | 588 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 8 | 75,0 % | 2.644 | 978 | 1,13 | 785 | 1.053 | 50,0 % | – | Ass |
VII SetterLT | 7 | 71,4 % | 1.717 | 604 | 0,86 | 1.095 | 877 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 7 | 71,4 % | 2.543 | 669 | 1,57 | 157 | 462 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 7 | 28,6 % | 1.596 | 597 | 0,71 | 375 | 437 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 7 | 42,9 % | 173 | 337 | 0,43 | 103 | 413 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 7 | 57,1 % | 267 | 113 | 0,14 | 0 | 71 | 14,3 % | – | – |
VII AMX M4 45HT | 6 | 33,3 % | 1.824 | 1.497 | 0,67 | 216 | 738 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 6 | 66,7 % | 1.869 | 1.230 | 1,50 | 295 | 879 | 83,3 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 6 | 83,3 % | 2.212 | 1.113 | 1,00 | 389 | 956 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 6 | 66,7 % | 3.028 | 2.600 | 1,50 | 480 | 1.129 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 6 | 50,0 % | 911 | 429 | 0,17 | 187 | 354 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 5 | 60,0 % | 1.241 | 1.119 | 0,40 | 137 | 870 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 5 | 40,0 % | 116 | 133 | 0,00 | 0 | 85 | 20,0 % | – | – |
I FTLT | 5 | 40,0 % | 0 | 11 | 0,20 | 0 | 43 | 0,0 % | – | – |
VIII P:VictoriaMT | 4 | 50,0 % | 1.840 | 1.296 | 1,25 | 220 | 777 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 4 | 25,0 % | 1.288 | 1.140 | 0,50 | 93 | 544 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 4 | 50,0 % | 722 | 343 | 0,25 | 162 | 356 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII T20MT | 3 | 33,3 % | 205 | 341 | 0,33 | 156 | 425 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 3 | 66,7 % | 256 | 22 | 0,00 | 0 | 89 | 33,3 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 3 | 33,3 % | 0 | 15 | 0,00 | 0 | 84 | 33,3 % | – | – |
VI ExcaliburJPz | 3 | 66,7 % | 2.405 | 1.408 | 1,33 | 745 | 1.043 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 3 | 100,0 % | 1.844 | 1.101 | 0,33 | 292 | 902 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 3 | 66,7 % | 1.027 | 446 | 0,67 | 0 | 439 | 33,3 % | – | – |
V ChaffeeLT | 3 | 33,3 % | 107 | 120 | 0,33 | 245 | 344 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 3 | 33,3 % | 42 | 62 | 0,00 | 0 | 116 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 2 | 100,0 % | 1.275 | 879 | 0,50 | 1.088 | 1.095 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI A46LT | 2 | 100,0 % | 1.012 | 313 | 1,00 | 483 | 484 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 2 | 0,0 % | 29 | 66 | 1,00 | 0 | 81 | 100,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 2 | 0,0 % | 0 | 13 | 0,00 | 0 | 75 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 2 | 50,0 % | 223 | 79 | 0,50 | 0 | 147 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 2 | 50,0 % | 154 | 159 | 0,00 | 0 | 375 | 50,0 % | – | – |
IV Pz. B2HT | 2 | 50,0 % | 955 | 391 | 1,50 | 133 | 651 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 0,0 % | 0 | 42 | 0,00 | 35 | 42 | 0,0 % | – | – |
IV P26/40MT | 2 | 50,0 % | 1.469 | 558 | 0,50 | 195 | 502 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 1 | 100,0 % | 637 | 214 | 0,00 | 0 | 429 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 0 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 2.591 | 743 | 1,00 | 15 | 755 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII BP IIHT | 1 | 0,0 % | – | 1.449 | 1,00 | 504 | 450 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 261 | 21 | 1,00 | 14 | 145 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 56 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 156 | 100,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 1.646 | 324 | 0,00 | 9 | 540 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 1 | 0,0 % | 0 | 29 | 0,00 | 0 | 66 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 100,0 % | 385 | 84 | 0,00 | 0 | 412 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 1 | 100,0 % | 2.691 | 797 | 3,00 | 239 | 870 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 1 | 0,0 % | 0 | 55 | 1,00 | 0 | 62 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 59 | 60 | 1,00 | 0 | 148 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 1 | 100,0 % | 261 | 76 | 0,00 | 49 | 315 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 62 | 0,00 | 0 | 28 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 1 | 100,0 % | 3.391 | 1.810 | 0,00 | 133 | 1.464 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 1 | 100,0 % | 771 | 176 | 0,00 | 0 | 179 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RE3EL] REBELS | Soldat | 28.05.2022 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 691 |
| 52,8 % |
| 246 |
| Stufe II | 741 | 49,1 % | 168 |
| Stufe I | 187 | 45,5 % | 82 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 21.341 | 47,6 % | 1.274 |
| Jagdpanzer | 18.979 | 49,5 % | 1.374 |
| Mittlerer Panzer | 13.528 | 47,3 % | 1.234 |
| Leichter Panzer | 4.732 | 49,3 % | 792 |
| Artillerie | 3.538 | 45,7 % | 933 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 16.070 | 47,4 % | 1.057 |
| USA | 10.898 | 48,4 % | 910 |
| Deutschland | 10.166 | 47,3 % | 1.326 |
| Schweden | 5.791 | 49,8 % | 1.519 |
| Frankreich | 5.156 | 47,7 % | 1.225 |
| Großbritannien | 4.899 | 47,9 % | 1.430 |
| Tschechoslowakei | 3.664 | 48,3 % | 1.434 |
| China | 1.841 | 50,0 % | 1.704 |
| Polen | 1.521 | 50,3 % | 1.593 |
| Japan | 1.121 | 50,6 % | 1.797 |
| Italien | 991 | 49,0 % | 1.701 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
146 verschiedene Erfolge
Krieger
× 97
Großkaliber
× 466
Unterstützer
× 720
Panzer-Meisterschütze
× 494
Wachposten
× 111
Stahlwand
× 386
Verteidiger
× 74
Eroberer
× 56
Aufklärer
× 27
Duellant
× 1.646
Kämpfer
× 1.074
Für Artillerieabwehrfeuer
× 6
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 662
Kamikaze
× 52
Radley-Walters-Medaille
× 2
Najdin-Medaille
× 4
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 2
Nicholls-Medaille
× 2
Waffenbrüder
× 21
Auge um Auge!
× 87
Hand Gottes
× 958
Brandstifter
× 409
Sprengmeister
× 380
Schläger
× 6.055
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 1
Späher
× 8
Artillerist
× 9
Wirkungsfeuer
× 20.118
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 16
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 26
Der Löwe von Sinai
× 31
Panzerbrecher
× 63
Richtschütze
× 77
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Oskin-Medaille
× 10
Lehväslaiho-Medaille
× 90
Orlik-Medaille
× 23
Halonen-Medaille
× 5
Pascucci-Medaille
× 202
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 2
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 119
Spartaner
× 187
Glückspilz
× 12
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 80
Meisterschütze
× 32
Fußballspieler 2016
× 1
Rennfahrer 2014
× 2
Ruhmreicher Sieg
× 1
Dumitru-Medaille
× 15
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Mit Bravour
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Ehrenlegion
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Oberste Direktive
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Düstere Wüste
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Halbleiter
× 19
Zu alt, um Jung zu sterben
× 2
Gefallene Götter
× 3
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 1
Blitzableiter
× 2
Olympus ist gefallen
× 30
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
