Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 7 Tagen · aktualisiert gerade eben
Ghosts And Shadows · Soldat · im Clan seit 31.07.2026
Gefechte
47.138
Siegquote
51,48 %
WN8
1.663
Ø Schaden
1.300
Ø Erfahrung
658
Ø Stufe
7,92
Ø Abschüsse
0,94
Ø Aufgeklärt
1,16
Überlebensrate
26,67 %
Trefferquote
65,0 %
Ø Assist
248
Ø Geblockt
147
Schadensverhältnis
1,24
Abschüsse / Tod
1,28
Max. Schaden
9.289
Max. Abschüsse
10
KV-5
Max. Erfahrung
2.781
Panzer gespielt
377
WN7
1.215
Effizienz (EFF)
1.188
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 47.138 | 51,48 % | 1.663 | 1.300 | 0,94 | 658 | 1,28 | 26,7 % | 7,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 29 | 37,9 % | 1.584 |
| Stufe X | 9.046 | 51,5 % | 1.962 |
| Stufe IX | 8.971 | 51,1 % | 1.502 |
| Stufe VIII | 13.906 | 50,6 % | 1.253 |
| Stufe VII | 6.105 | 53,0 % | 1.121 |
| Stufe VI | 3.695 | 51,5 % | 622 |
| Stufe V | 3.589 | 52,6 % | 527 |
| Stufe IV | 708 | 53,0 % | 220 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
32
★
Meisterschaft: Ass
87
Meisterschaft: I. Klasse
112
Meisterschaft: II. Klasse
97
Meisterschaft: III. Klasse
25
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V Pz. IV HMT | 1.850 | 52,7 % | 1.335 | 471 | 0,87 | 0 | 375 | 19,1 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 1.596 | 55,6 % | 2.386 | 2.242 | 1,50 | 704 | 837 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.564 | 53,6 % | 1.907 | 1.399 | 0,94 | 213 | 742 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 1.290 | 50,3 % | 1.726 | 1.370 | 0,83 | 249 | 796 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 996 | 49,7 % | 1.330 | 1.360 | 0,87 | 234 | 710 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 940 | 51,3 % | 2.073 | 1.903 | 1,05 | 159 | 603 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 752 | 59,0 % | 2.399 | 1.394 | 1,54 | 132 | 772 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 752 | 51,2 % | 2.467 | 1.602 | 1,32 | 1 | 566 | 41,6 % | – | Ass |
VIII Progetto 46MT | 751 | 49,8 % | 1.100 | 1.072 | 0,66 | 427 | 690 | 16,2 % | – | Ass |
X T92 HMCArt | 693 | 52,1 % | 2.305 | 2.103 | 1,08 | 133 | 632 | 44,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 640 | 54,8 % | 1.724 | 970 | 0,87 | 774 | 799 | 21,4 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 634 | 48,1 % | 1.421 | 1.127 | 0,99 | 0 | 461 | 34,2 % | – | – |
VIII T26E5 PHT | 597 | 48,1 % | 1.186 | 1.079 | 0,50 | 360 | 741 | 16,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 551 | 46,6 % | 750 | 661 | 0,68 | 0 | 361 | 24,7 % | – | – |
VIII T26E4MT | 518 | 51,9 % | 1.590 | 1.150 | 0,83 | 503 | 788 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 467 | 51,0 % | 670 | 432 | 0,62 | 0 | 320 | 16,1 % | – | – |
IX 212AArt | 464 | 51,9 % | 2.362 | 2.017 | 1,32 | 0 | 612 | 39,2 % | – | Ass |
X B-C 155 58Art | 428 | 52,3 % | 1.257 | 1.463 | 0,67 | 109 | 713 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 425 | 43,5 % | 1.217 | 1.686 | 1,02 | 222 | 623 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 421 | 52,0 % | 1.614 | 1.478 | 0,95 | 0 | 752 | 26,1 % | – | Ass |
X G.W. E 100Art | 420 | 50,2 % | 2.095 | 1.975 | 1,02 | 138 | 631 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 420 | 48,8 % | 1.754 | 1.607 | 1,20 | 0 | 701 | 24,5 % | – | – |
| #16913 | 409 | 54,3 % | 2.845 | 3.056 | 1,91 | 470 | 839 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 402 | 49,3 % | 1.355 | 992 | 1,18 | 0 | 450 | 28,4 % | – | – |
IX E 50MT | 400 | 56,3 % | 1.756 | 1.565 | 1,19 | 0 | 731 | 20,8 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 389 | 53,2 % | 1.038 | 348 | 0,53 | 24 | 588 | 12,3 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 380 | 51,1 % | 810 | 498 | 0,72 | 0 | 338 | 23,4 % | – | – |
X Conqueror GCArt | 378 | 54,5 % | 1.595 | 1.775 | 0,70 | 93 | 739 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 371 | 49,1 % | 1.848 | 1.551 | 1,14 | 0 | 604 | 39,4 % | – | – |
V KV-1HT | 361 | 54,0 % | 1.377 | 617 | 0,93 | 0 | 539 | 19,7 % | – | – |
IX WT auf Pz. IVJPz | 354 | 57,1 % | 2.755 | 2.386 | 1,64 | 503 | 891 | 45,5 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 351 | 49,0 % | 1.643 | 1.517 | 1,00 | 0 | 589 | 31,9 % | – | – |
VIII KV-5HT | 338 | 52,4 % | 1.575 | 1.293 | 0,89 | 419 | 831 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 338 | 59,5 % | 2.515 | 1.633 | 1,32 | 92 | 880 | 32,0 % | – | Ass |
X MausHT | 333 | 55,3 % | 1.711 | 1.948 | 0,99 | 328 | 796 | 34,2 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 329 | 54,1 % | 2.818 | 1.864 | 1,56 | 189 | 869 | 27,4 % | – | Ass |
IX T30JPz | 301 | 50,5 % | 2.395 | 2.175 | 1,33 | 0 | 660 | 34,6 % | – | Ass |
VIII T32HT | 296 | 53,4 % | 1.912 | 1.379 | 1,18 | 90 | 661 | 32,1 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 289 | 49,5 % | 1.846 | 1.561 | 1,20 | 0 | 683 | 21,5 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 280 | 54,6 % | 1.576 | 1.621 | 0,79 | 85 | 824 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 277 | 47,3 % | 824 | 546 | 0,80 | 0 | 363 | 17,0 % | – | – |
VII M12Art | 272 | 54,4 % | 2.561 | 1.475 | 1,28 | 0 | 633 | 44,1 % | – | – |
X E 50 MMT | 270 | 54,1 % | 2.119 | 2.144 | 1,26 | 501 | 805 | 25,9 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 266 | 48,9 % | 2.732 | 2.024 | 1,61 | 299 | 838 | 40,2 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 266 | 51,9 % | 1.201 | 734 | 0,87 | 43 | 443 | 24,8 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 262 | 55,7 % | 2.443 | 1.982 | 1,39 | 0 | 857 | 34,4 % | – | Ass |
IX E 75HT | 259 | 56,0 % | 2.252 | 1.870 | 1,34 | 0 | 788 | 35,1 % | – | – |
VII S-51Art | 257 | 56,0 % | 2.108 | 1.459 | 1,15 | 38 | 611 | 42,4 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 255 | 58,4 % | 2.737 | 1.825 | 1,21 | 0 | 641 | 50,2 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 247 | 53,0 % | 1.181 | 859 | 0,83 | 0 | 481 | 22,7 % | – | – |
X T110E4JPz | 243 | 55,1 % | 2.158 | 2.489 | 1,18 | 417 | 766 | 28,8 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 238 | 52,9 % | 2.227 | 1.414 | 1,06 | 107 | 751 | 26,5 % | – | Ass |
X T110E5HT | 237 | 51,5 % | 1.692 | 2.021 | 0,90 | 391 | 743 | 25,7 % | – | Ass |
VI HummelArt | 235 | 50,2 % | 1.913 | 1.039 | 1,14 | 0 | 430 | 40,9 % | – | – |
VIII Strv S1JPz | 235 | 50,2 % | 1.306 | 1.284 | 0,81 | 329 | 689 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 219 | 56,2 % | 2.066 | 2.273 | 1,16 | 457 | 763 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 217 | 52,1 % | 2.196 | 1.907 | 1,11 | 0 | 867 | 21,7 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 217 | 52,5 % | 2.502 | 1.476 | 1,14 | 0 | 790 | 27,6 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 214 | 47,2 % | 1.101 | 1.681 | 0,74 | 323 | 641 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 214 | 53,7 % | 147 | 93 | 0,33 | 0 | 195 | 8,9 % | – | – |
IX AMX 50 120HT | 212 | 56,6 % | 2.071 | 1.881 | 1,17 | 483 | 827 | 27,4 % | – | Ass |
V M41Art | 210 | 50,0 % | 2.061 | 1.044 | 1,14 | 0 | 550 | 44,3 % | – | – |
VII ISHT | 204 | 47,1 % | 1.658 | 1.080 | 1,15 | 0 | 629 | 28,9 % | – | – |
X Centurion AXMT | 200 | 54,0 % | 2.356 | 2.294 | 1,34 | 392 | 798 | 30,5 % | – | Ass |
VIII XM57JPz | 197 | 49,2 % | – | 1.488 | 0,95 | 266 | 766 | 26,9 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 195 | 51,8 % | 1.685 | 2.199 | 1,15 | 517 | 735 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 192 | 54,7 % | 1.105 | 403 | 0,51 | 0 | 478 | 10,4 % | – | Ass |
V T1HT | 183 | 48,6 % | 1.061 | 496 | 0,99 | 0 | 340 | 22,4 % | – | – |
X E 100HT | 175 | 56,0 % | 2.501 | 2.657 | 1,13 | 484 | 872 | 24,0 % | – | Ass |
VII PantherMT | 170 | 54,7 % | 1.739 | 918 | 1,03 | 0 | 673 | 28,2 % | – | – |
IX WZ-132ALT | 169 | 49,7 % | 787 | 652 | 0,44 | 856 | 613 | 12,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 167 | 49,1 % | – | 1.316 | 1,02 | 197 | 682 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VIII GonsaloHT | 167 | 47,3 % | 1.216 | 1.310 | 0,61 | 299 | 785 | 16,8 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 164 | 54,9 % | 1.939 | 2.097 | 0,89 | 375 | 771 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 161 | 56,5 % | 3.373 | 2.261 | 1,85 | 0 | 924 | 39,1 % | – | Ass |
VI T-150HT | 160 | 51,9 % | 2.173 | 1.022 | 1,37 | 0 | 726 | 26,3 % | – | – |
IX B-C 155 55Art | 159 | 42,8 % | 1.012 | 1.182 | 0,67 | 77 | 641 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
III Pz. III ELT | 158 | 50,6 % | 208 | 113 | 0,56 | 0 | 181 | 15,2 % | – | – |
IV M3 LeeMT | 156 | 51,3 % | 996 | 277 | 0,76 | 0 | 339 | 13,5 % | – | – |
IX Obj. 704JPz | 156 | 58,3 % | 2.967 | 2.627 | 1,87 | 550 | 949 | 43,6 % | – | Ass |
VII T20MT | 150 | 56,0 % | 1.242 | 782 | 0,77 | 0 | 669 | 14,0 % | – | – |
VII St. EmilJPz | 150 | 49,3 % | 2.331 | 1.294 | 1,39 | 303 | 722 | 44,0 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 148 | 52,0 % | 1.941 | 1.259 | 0,97 | 529 | 783 | 24,3 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 145 | 60,0 % | 959 | 676 | 0,39 | 754 | 664 | 12,4 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 143 | 51,7 % | 952 | 518 | 0,57 | 1.131 | 696 | 17,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 139 | 51,8 % | 1.654 | 2.314 | 0,99 | 453 | 789 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 137 | 53,3 % | 991 | 611 | 0,38 | 501 | 606 | 10,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 137 | 47,4 % | 895 | 1.066 | 0,50 | 521 | 666 | 25,5 % | – | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 133 | 52,6 % | 1.370 | 2.139 | 0,81 | 383 | 735 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 132 | 57,6 % | 1.484 | 748 | 0,93 | 0 | 635 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 132 | 52,3 % | 1.217 | 616 | 0,77 | 0 | 548 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 131 | 61,8 % | 2.683 | 1.200 | 1,32 | 0 | 797 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 131 | 53,4 % | 1.078 | 1.381 | 0,84 | 367 | 738 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VIII Projekt IONHT | 131 | 52,7 % | – | 1.473 | 0,75 | 239 | 819 | 19,8 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 129 | 48,1 % | 845 | 660 | 0,48 | 914 | 652 | 10,9 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 128 | 47,7 % | 1.129 | 1.221 | 0,65 | 221 | 703 | 23,4 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 127 | 51,2 % | – | 1.755 | 0,72 | 625 | 799 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII MielMT | 126 | 54,8 % | 1.597 | 1.528 | 0,87 | 592 | 858 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X M60MT | 126 | 50,8 % | 1.824 | 2.107 | 0,94 | 550 | 747 | 27,0 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 122 | 47,5 % | 1.737 | 1.212 | 1,07 | 345 | 759 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 120 | 40,0 % | 914 | 1.351 | 0,51 | 373 | 678 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 119 | 42,0 % | 706 | 978 | 0,51 | 435 | 587 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 118 | 64,4 % | 3.242 | 1.550 | 2,02 | 0 | 821 | 36,4 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 118 | 51,7 % | 723 | 521 | 0,25 | 514 | 553 | 5,9 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 115 | 53,0 % | 1.582 | 706 | 0,61 | 573 | 739 | 13,0 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 115 | 53,0 % | 697 | 217 | 0,51 | 0 | 415 | 10,4 % | – | Ass |
VIII SquallLT | 112 | 46,4 % | – | 545 | 0,51 | 536 | 584 | 9,8 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 112 | 44,6 % | 101 | 76 | 0,51 | 0 | 135 | 28,6 % | – | – |
VIII HWK 12LT | 111 | 42,3 % | 793 | 563 | 0,36 | 826 | 582 | 8,1 % | ★★★ | II. Klasse |
V Type T-34MT | 110 | 55,5 % | 2.297 | 639 | 1,34 | 174 | 583 | 25,5 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 110 | 59,1 % | 2.192 | 567 | 1,18 | 0 | 420 | 55,5 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 108 | 43,5 % | 548 | 678 | 0,31 | 1.596 | 641 | 9,3 % | – | III. Klasse |
VIII CS-53MT | 108 | 42,6 % | 914 | 815 | 0,53 | 418 | 600 | 11,1 % | – | I. Klasse |
X Concept 5MT | 108 | 46,3 % | 1.213 | 1.946 | 0,47 | 573 | 692 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 107 | 69,2 % | 1.063 | 477 | 0,55 | 0 | 702 | 11,2 % | – | – |
VII Chi-RiMT | 106 | 53,8 % | 2.283 | 1.245 | 1,27 | 321 | 815 | 37,7 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 106 | 37,7 % | 795 | 797 | 0,54 | 329 | 569 | 12,3 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 105 | 46,7 % | 946 | 1.000 | 0,69 | 173 | 558 | 19,0 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 105 | 39,0 % | 702 | 1.010 | 0,53 | 424 | 616 | 10,5 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 104 | 50,0 % | 672 | 573 | 0,39 | 630 | 599 | 5,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 103 | 42,7 % | 1.158 | 1.217 | 0,73 | 229 | 676 | 19,4 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 100 | 46,0 % | 1.113 | 1.368 | 0,55 | 383 | 689 | 12,0 % | – | Ass |
X DBV-152JPz | 100 | 47,0 % | – | 1.752 | 0,81 | 411 | 649 | 30,0 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 98 | 46,9 % | 1.002 | 1.027 | 0,65 | 195 | 610 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 98 | 46,9 % | 1.120 | 1.202 | 0,77 | 211 | 669 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 97 | 60,8 % | 1.879 | 758 | 1,21 | 258 | 694 | 29,9 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 97 | 51,5 % | 1.236 | 608 | 0,90 | 92 | 646 | 8,2 % | – | Ass |
VII E 25JPz | 96 | 46,9 % | 1.093 | 840 | 0,98 | 376 | 603 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 96 | 38,5 % | 762 | 802 | 0,55 | 404 | 557 | 13,5 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 95 | 31,6 % | 339 | 573 | 0,23 | 962 | 504 | 4,2 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 94 | 51,1 % | 1.048 | 982 | 0,48 | 266 | 691 | 17,0 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 93 | 45,2 % | 1.420 | 1.712 | 1,04 | 364 | 733 | 31,2 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 93 | 47,3 % | 679 | 503 | 0,31 | 616 | 587 | 9,7 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 93 | 53,8 % | 1.204 | 509 | 0,84 | 0 | 439 | 16,1 % | – | – |
VIII P.44 PanteraMT | 93 | 43,0 % | 1.261 | 1.132 | 0,69 | 410 | 650 | 18,3 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 91 | 41,8 % | 826 | 948 | 0,41 | 265 | 653 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 90 | 55,6 % | 1.139 | 1.080 | 0,61 | 383 | 702 | 27,8 % | – | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 87 | 56,3 % | 2.067 | 606 | 1,22 | 201 | 625 | 26,4 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 86 | 45,3 % | 893 | 1.152 | 0,50 | 398 | 638 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 85 | 58,8 % | 2.377 | 1.195 | 1,51 | 473 | 866 | 27,1 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 84 | 54,8 % | 1.136 | 433 | 0,83 | 14 | 488 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 84 | 50,0 % | 892 | 583 | 0,33 | 929 | 632 | 9,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 84 | 44,0 % | 1.139 | 1.508 | 0,54 | 352 | 747 | 11,9 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 83 | 61,4 % | 1.819 | 1.279 | 0,84 | 35 | 820 | 53,0 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 82 | 53,7 % | 1.031 | 397 | 0,35 | 533 | 604 | 15,9 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 81 | 58,0 % | 1.076 | 522 | 0,78 | 0 | 548 | 14,8 % | – | – |
VI Škoda T 25MT | 81 | 53,1 % | 1.292 | 680 | 0,64 | 255 | 596 | 24,7 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 80 | 46,3 % | 811 | 569 | 0,25 | 637 | 583 | 7,5 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 80 | 52,5 % | – | 1.337 | 0,93 | 336 | 823 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 79 | 38,0 % | 706 | 881 | 0,35 | 282 | 609 | 5,1 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 79 | 48,1 % | 1.543 | 1.443 | 0,78 | 80 | 724 | 44,3 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 78 | 48,7 % | 874 | 729 | 0,33 | 909 | 626 | 14,1 % | – | I. Klasse |
VI Firefly VCMT | 78 | 51,3 % | 1.265 | 731 | 1,13 | 231 | 624 | 32,1 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 78 | 42,3 % | 784 | 917 | 0,58 | 294 | 607 | 17,9 % | – | Ass |
VIII T92LT | 77 | 51,9 % | 606 | 398 | 0,31 | 713 | 611 | 10,4 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 77 | 45,5 % | 1.104 | 1.121 | 0,60 | 365 | 654 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 76 | 46,1 % | 1.037 | 1.055 | 0,49 | 366 | 720 | 14,5 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 76 | 48,7 % | 1.057 | 1.201 | 0,68 | 519 | 700 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 76 | 44,7 % | 1.395 | 1.689 | 1,05 | 397 | 764 | 28,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 75 | 53,3 % | 1.165 | 1.425 | 0,64 | 327 | 739 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 74 | 59,5 % | 683 | 444 | 0,20 | 914 | 658 | 12,2 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 73 | 53,4 % | 1.358 | 896 | 0,60 | 444 | 682 | 19,2 % | ★★★ | I. Klasse |
II TetrarchLT | 72 | 58,3 % | 1.005 | 189 | 0,96 | 0 | 372 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX BZ-68HT | 72 | 43,1 % | 1.158 | 1.547 | 0,50 | 321 | 729 | 15,3 % | – | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 71 | 39,4 % | – | 2.030 | 0,82 | 461 | 693 | 22,5 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 71 | 53,5 % | 1.100 | 1.356 | 0,69 | 236 | 683 | 35,2 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 70 | 58,6 % | 1.380 | 1.436 | 0,91 | 450 | 819 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 69 | 50,7 % | 2.385 | 919 | 1,39 | 309 | 719 | 31,9 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 68 | 55,9 % | 1.441 | 915 | 0,85 | 454 | 749 | 27,9 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 67 | 53,7 % | 240 | 148 | 0,46 | 0 | 164 | 26,9 % | – | – |
VII Škoda T 17LT | 67 | 58,2 % | 1.294 | 606 | 0,67 | 397 | 645 | 10,4 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 66 | 62,1 % | 2.152 | 921 | 1,15 | 204 | 716 | 33,3 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 66 | 42,4 % | 504 | 236 | 0,88 | 7 | 202 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 66 | 54,5 % | 1.214 | 1.144 | 0,59 | 191 | 718 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 65 | 50,8 % | 835 | 828 | 0,43 | 229 | 627 | 21,5 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 64 | 57,8 % | 732 | 248 | 0,58 | 0 | 246 | 7,8 % | – | – |
IX Char Mle. 75LT | 64 | 57,8 % | 700 | 605 | 0,30 | 728 | 642 | 10,9 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 64 | 46,9 % | 1.316 | 1.279 | 0,89 | 185 | 670 | 26,6 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 63 | 54,0 % | 1.682 | 849 | 1,11 | 188 | 648 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 63 | 50,8 % | – | 553 | 0,24 | 915 | 634 | 7,9 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 63 | 49,2 % | 2.204 | 1.344 | 1,19 | 0 | 771 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 63 | 55,6 % | 913 | 631 | 0,62 | 353 | 622 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 63 | 54,0 % | 1.427 | 1.235 | 0,98 | 45 | 743 | 46,0 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 62 | 48,4 % | 826 | 489 | 0,52 | 559 | 568 | 19,4 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 62 | 51,6 % | 1.132 | 1.566 | 0,68 | 609 | 761 | 30,6 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 62 | 48,4 % | 1.077 | 1.050 | 0,42 | 1.074 | 717 | 6,5 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 60 | 56,7 % | 1.607 | 1.161 | 0,80 | 310 | 817 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 60 | 46,7 % | 1.462 | 1.096 | 0,82 | 214 | 641 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 59 | 62,7 % | 2.349 | 1.093 | 1,59 | 171 | 690 | 37,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 58 | 46,6 % | 1.047 | 1.242 | 0,74 | 428 | 654 | 32,8 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 58 | 41,4 % | 83 | 145 | 0,21 | 0 | 218 | 5,2 % | – | – |
VI CrusaderLT | 57 | 49,1 % | 788 | 299 | 0,61 | 309 | 433 | 3,5 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 57 | 56,1 % | 1.292 | 1.127 | 1,04 | 233 | 711 | 22,8 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 57 | 47,4 % | 1.404 | 1.309 | 0,93 | 236 | 698 | 29,8 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 57 | 47,4 % | 927 | 1.263 | 0,65 | 592 | 708 | 15,8 % | – | I. Klasse |
IX RamboHT | 57 | 36,8 % | – | 1.382 | 0,47 | 265 | 669 | 8,8 % | – | Ass |
VIII Ares 75MT | 57 | 42,1 % | – | 1.303 | 0,68 | 495 | 803 | 12,3 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 56 | 50,0 % | 815 | 1.030 | 0,64 | 478 | 671 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 55 | 47,3 % | – | 1.188 | 0,51 | 352 | 673 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX FeliceMT | 55 | 49,1 % | 661 | 1.181 | 0,33 | 333 | 670 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 55 | 41,8 % | 1.128 | 944 | 0,73 | 315 | 596 | 32,7 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 54 | 42,6 % | 1.471 | 999 | 0,87 | 56 | 677 | 37,0 % | – | I. Klasse |
IX Char MuratMT | 54 | 37,0 % | – | 1.347 | 0,87 | 434 | 638 | 20,4 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 54 | 48,1 % | 1.330 | 1.515 | 0,91 | 303 | 768 | 14,8 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 54 | 51,9 % | 1.289 | 1.529 | 0,74 | 489 | 769 | 18,5 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 52 | 44,2 % | 1.744 | 2.039 | 1,04 | 667 | 746 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 51 | 47,1 % | 1.204 | 985 | 0,94 | 215 | 647 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 50 | 46,0 % | 1.182 | 1.156 | 0,46 | 364 | 724 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 49 | 46,9 % | 1.278 | 1.629 | 1,04 | 297 | 709 | 38,8 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 49 | 46,9 % | 1.205 | 1.763 | 0,69 | 600 | 790 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 48 | 43,8 % | 1.138 | 998 | 0,58 | 370 | 636 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 47 | 44,7 % | 948 | 1.243 | 0,60 | 293 | 740 | 17,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 47 | 51,1 % | 831 | 196 | 0,70 | 0 | 351 | 25,5 % | – | – |
VIII ASTRON RexMT | 46 | 43,5 % | 1.175 | 1.269 | 0,89 | 296 | 726 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 46 | 67,4 % | 1.257 | 852 | 0,76 | 169 | 681 | 19,6 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 46 | 47,8 % | 355 | 125 | 0,43 | 0 | 181 | 8,7 % | – | – |
VI BurzaJPz | 45 | 53,3 % | 1.365 | 815 | 0,80 | 211 | 556 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IX PredatoreMT | 45 | 51,1 % | – | 1.595 | 1,02 | 405 | 808 | 15,6 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 45 | 62,2 % | 2.279 | 596 | 1,53 | 209 | 652 | 28,9 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 45 | 51,1 % | 1.289 | 696 | 0,98 | 137 | 496 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 45 | 55,6 % | 1.020 | 1.190 | 0,53 | 615 | 734 | 13,3 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 44 | 59,1 % | 2.129 | 2.142 | 1,14 | 0 | 769 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 44 | 47,7 % | 1.488 | 554 | 1,27 | 220 | 559 | 38,6 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 44 | 54,5 % | 1.404 | 1.874 | 0,75 | 297 | 714 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 43 | 46,5 % | 913 | 1.592 | 0,42 | 271 | 611 | 27,9 % | – | III. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 43 | 39,5 % | 917 | 897 | 0,35 | 339 | 618 | 7,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 43 | 51,2 % | 1.220 | 1.503 | 0,44 | 265 | 790 | 27,9 % | – | II. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 43 | 53,5 % | – | 714 | 0,44 | 1.004 | 708 | 9,3 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 43 | 34,9 % | 1.073 | 706 | 0,79 | 193 | 448 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 42 | 57,1 % | 1.477 | 923 | 0,83 | 161 | 604 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 42 | 57,1 % | 1.508 | 928 | 0,76 | 350 | 683 | 31,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 41 | 56,1 % | 1.949 | 587 | 0,88 | 292 | 596 | 17,1 % | – | Ass |
VIII ContradictiousHT | 41 | 63,4 % | – | 1.252 | 0,59 | 272 | 852 | 19,5 % | – | Ass |
I T1LT | 41 | 56,1 % | 2.127 | 246 | 2,05 | 52 | 538 | 41,5 % | – | Ass |
X DurendalMT | 41 | 41,5 % | – | 2.525 | 0,80 | 453 | 787 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII AlbyJPz | 41 | 58,5 % | – | 2.134 | 1,68 | 346 | 956 | 46,3 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 40 | 47,5 % | 1.952 | 1.294 | 1,33 | 260 | 745 | 22,5 % | – | I. Klasse |
IX OhnegleichenHT | 40 | 47,5 % | – | 1.720 | 0,45 | 349 | 823 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 40 | 47,5 % | 857 | 781 | 0,58 | 221 | 629 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 40 | 40,0 % | 1.104 | 392 | 0,65 | 446 | 467 | 2,5 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 40 | 55,0 % | 1.561 | 1.433 | 0,80 | 418 | 856 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 40 | 42,5 % | – | 1.822 | 1,00 | 378 | 810 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX OgarMT | 39 | 53,8 % | – | 1.765 | 1,08 | 714 | 858 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 39 | 53,8 % | 1.081 | 1.421 | 0,85 | 588 | 740 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 39 | 51,3 % | 1.242 | 1.105 | 0,51 | 581 | 719 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 39 | 46,2 % | 876 | 820 | 0,46 | 207 | 623 | 10,3 % | – | III. Klasse |
VI FV304Art | 38 | 55,3 % | 1.319 | 743 | 1,03 | 138 | 511 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 38 | 39,5 % | 1.019 | 734 | 0,89 | 147 | 467 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 38 | 42,1 % | – | 1.003 | 0,29 | 285 | 647 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 38 | 52,6 % | 1.856 | 1.560 | 1,11 | 539 | 852 | 23,7 % | – | II. Klasse |
III M3 LightLT | 38 | 47,4 % | 1.076 | 234 | 1,08 | 122 | 392 | 23,7 % | – | Ass |
VII SetterLT | 37 | 51,4 % | 622 | 346 | 0,27 | 606 | 540 | 5,4 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 37 | 32,4 % | 490 | 723 | 0,22 | 310 | 536 | 8,1 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 37 | 43,2 % | 1.543 | 1.159 | 0,73 | 303 | 785 | 16,2 % | – | I. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 37 | 56,8 % | 1.351 | 1.503 | 0,92 | 422 | 777 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 36 | 50,0 % | 1.403 | 725 | 0,61 | 480 | 652 | 11,1 % | – | Ass |
VIII T69MT | 36 | 41,7 % | 1.230 | 1.148 | 0,61 | 448 | 676 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX SaryudaJPz | 34 | 50,0 % | – | 1.836 | 1,15 | 360 | 788 | 35,3 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 33 | 45,5 % | 666 | 775 | 0,39 | 664 | 569 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 33 | 54,5 % | 1.193 | 1.180 | 0,52 | 285 | 755 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 33 | 30,3 % | 581 | 463 | 0,36 | 118 | 369 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 33 | 57,6 % | 1.421 | 467 | 1,09 | 115 | 489 | 24,2 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 32 | 46,9 % | 1.718 | 877 | 0,84 | 164 | 591 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 32 | 56,3 % | – | 1.491 | 0,66 | 399 | 799 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 31 | 48,4 % | 1.983 | 983 | 1,68 | 0 | 596 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VIII NergalHT | 31 | 48,4 % | – | 1.236 | 0,65 | 447 | 803 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 31 | 58,1 % | 1.474 | 1.093 | 1,16 | 360 | 758 | 45,2 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 31 | 38,7 % | 944 | 1.449 | 0,71 | 459 | 630 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 31 | 48,4 % | 811 | 391 | 0,45 | 389 | 498 | 3,2 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 31 | 48,4 % | – | 1.279 | 0,81 | 201 | 846 | 9,7 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 30 | 53,3 % | 1.367 | 756 | 0,80 | 234 | 616 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 30 | 60,0 % | 1.195 | 1.271 | 0,60 | 202 | 820 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 29 | 41,4 % | 995 | 514 | 1,03 | 50 | 384 | 41,4 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 29 | 51,7 % | 729 | 334 | 0,28 | 411 | 457 | 0,0 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 28 | 39,3 % | – | 1.587 | 0,43 | 562 | 729 | 10,7 % | – | III. Klasse |
IX ContenderHT | 28 | 50,0 % | – | 1.713 | 0,64 | 271 | 854 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 28 | 39,3 % | 763 | 840 | 0,43 | 811 | 572 | 3,6 % | – | III. Klasse |
VIII IMTMT | 28 | 60,7 % | – | 1.196 | 0,86 | 393 | 784 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 28 | 50,0 % | 1.940 | 1.273 | 1,36 | 311 | 707 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 27 | 33,3 % | 1.500 | 820 | 0,81 | 289 | 596 | 7,4 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 27 | 48,1 % | 63 | 32 | 0,26 | 0 | 91 | 18,5 % | – | – |
X Foch BJPz | 26 | 34,6 % | 1.696 | 2.438 | 1,08 | 215 | 758 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 26 | 34,6 % | 601 | 1.245 | 0,42 | 491 | 606 | 7,7 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 25 | 48,0 % | 1.029 | 1.477 | 0,60 | 702 | 719 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 25 | 52,0 % | 1.351 | 1.059 | 0,56 | 48 | 736 | 48,0 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 25 | 52,0 % | 1.480 | 2.103 | 0,56 | 497 | 898 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 25 | 44,0 % | 1.499 | 952 | 1,04 | 31 | 653 | 48,0 % | – | II. Klasse |
VIII AAT60MT | 24 | 58,3 % | 943 | 990 | 0,54 | 255 | 672 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 24 | 79,2 % | 1.878 | 1.401 | 0,54 | 373 | 996 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 24 | 37,5 % | – | 1.686 | 0,63 | 452 | 750 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 24 | 37,5 % | 1.211 | 957 | 0,75 | 191 | 563 | 8,3 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 23 | 47,8 % | 923 | 1.361 | 0,57 | 836 | 691 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 22 | 54,5 % | 1.243 | 1.623 | 0,68 | 139 | 881 | 40,9 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 22 | 45,5 % | 1.258 | 634 | 0,86 | 129 | 444 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 22 | 54,5 % | 1.312 | 832 | 0,45 | 231 | 601 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 20 | 40,0 % | 339 | 446 | 0,10 | 741 | 502 | 10,0 % | – | III. Klasse |
V SU-122AArt | 20 | 55,0 % | 1.449 | 587 | 1,10 | 147 | 435 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V ZadymkaJPz | 20 | 50,0 % | 1.878 | 840 | 1,30 | 132 | 527 | 30,0 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 20 | 50,0 % | 1.237 | 475 | 0,60 | 100 | 376 | 15,0 % | – | II. Klasse |
X GryphonHT | 20 | 55,0 % | – | 1.941 | 0,70 | 399 | 810 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 20 | 55,0 % | – | 1.580 | 1,20 | 324 | 869 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 20 | 45,0 % | 1.109 | 733 | 0,60 | 338 | 531 | 5,0 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 19 | 42,1 % | 966 | 1.409 | 1,00 | 838 | 680 | 15,8 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 19 | 52,6 % | 996 | 1.453 | 0,89 | 581 | 794 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 19 | 42,1 % | 1.682 | 950 | 0,84 | 376 | 724 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 19 | 36,8 % | 1.012 | 885 | 0,53 | 294 | 581 | 21,1 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 18 | 50,0 % | 655 | 227 | 0,50 | 230 | 359 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 18 | 33,3 % | – | 1.186 | 0,72 | 395 | 578 | 11,1 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 18 | 33,3 % | 1.011 | 1.728 | 0,72 | 618 | 651 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 17 | 64,7 % | 1.826 | 1.479 | 0,76 | 366 | 927 | 47,1 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 16 | 50,0 % | 1.283 | 557 | 0,63 | 247 | 438 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 15 | 60,0 % | 1.921 | 602 | 1,13 | 217 | 634 | 26,7 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 15 | 53,3 % | 355 | 138 | 0,27 | 157 | 321 | 6,7 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 15 | 60,0 % | 1.152 | 1.794 | 0,27 | 385 | 875 | 13,3 % | – | II. Klasse |
X WZ-132-1LT | 15 | 20,0 % | 634 | 795 | 0,47 | 1.064 | 564 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 15 | 73,3 % | 1.329 | 902 | 0,60 | 232 | 733 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 15 | 46,7 % | 1.609 | 903 | 1,33 | 356 | 663 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 14 | 21,4 % | – | 1.714 | 0,43 | 430 | 669 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 14 | 42,9 % | 1.461 | 1.978 | 0,93 | 491 | 752 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 14 | 57,1 % | 1.376 | 1.036 | 0,64 | 296 | 656 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 14 | 50,0 % | 908 | 1.490 | 0,29 | 588 | 710 | 7,1 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 14 | 64,3 % | 3.893 | 757 | 1,86 | 84 | 549 | 14,3 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 13 | 46,2 % | 1.205 | 1.682 | 0,77 | 859 | 732 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 13 | 53,8 % | 1.926 | 2.358 | 1,31 | 519 | 879 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 12 | 33,3 % | 1.539 | 1.095 | 0,92 | 442 | 628 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 11 | 54,5 % | 1.190 | 886 | 0,55 | 310 | 772 | 9,1 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 11 | 36,4 % | 132 | 393 | 0,09 | 872 | 505 | 0,0 % | – | – |
X BadgerJPz | 11 | 72,7 % | 863 | 1.246 | 0,45 | 366 | 820 | 36,4 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 10 | 60,0 % | 2.032 | 540 | 0,70 | 136 | 489 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 9 | 55,6 % | 1.075 | 904 | 0,67 | 110 | 580 | 11,1 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 9 | 66,7 % | 2.299 | 709 | 1,11 | 293 | 621 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 9 | 55,6 % | 618 | 188 | 0,78 | 36 | 202 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 8 | 50,0 % | 965 | 223 | 1,25 | 0 | 476 | 37,5 % | – | – |
IX ZiqiangMT | 8 | 25,0 % | – | 1.062 | 0,38 | 522 | 535 | 12,5 % | – | – |
VIII 112HT | 8 | 25,0 % | 633 | 882 | 0,13 | 607 | 618 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 8 | 75,0 % | 851 | 518 | 0,38 | 366 | 626 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV LuchsLT | 8 | 50,0 % | 768 | 239 | 0,63 | 103 | 338 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 7 | 42,9 % | 1.871 | 757 | 0,86 | 154 | 569 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 7 | 42,9 % | 126 | 106 | 0,14 | 0 | 108 | 28,6 % | – | – |
II T2 MediumMT | 7 | 28,6 % | 505 | 128 | 1,14 | 0 | 151 | 28,6 % | – | – |
IV 14TPLT | 7 | 57,1 % | 2.789 | 489 | 1,29 | 216 | 540 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 7 | 57,1 % | 881 | 1.511 | 0,14 | 877 | 843 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 7 | 57,1 % | 442 | 105 | 0,86 | 0 | 142 | 28,6 % | – | – |
VII IS-2MHT | 6 | 100,0 % | 2.424 | 1.694 | 1,33 | 204 | 1.186 | 50,0 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 6 | 50,0 % | 526 | 312 | 0,17 | 473 | 385 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 6 | 83,3 % | 418 | 93 | 0,17 | 0 | 271 | 33,3 % | – | – |
X AMX 30 BMT | 6 | 16,7 % | 654 | 1.113 | 1,00 | 496 | 466 | 0,0 % | – | – |
X WZ-111 5AHT | 6 | 16,7 % | 535 | 1.238 | 0,17 | 256 | 445 | 0,0 % | – | – |
VIII LP-432LT | 5 | 40,0 % | 1.120 | 715 | 0,60 | 386 | 559 | 0,0 % | – | – |
IV BT-7LT | 5 | 60,0 % | 1.347 | 263 | 1,20 | 201 | 489 | 20,0 % | – | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 5 | 60,0 % | 1.321 | 1.141 | 0,60 | 239 | 689 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 4 | 50,0 % | 5.063 | 821 | 1,75 | 22 | 759 | 50,0 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 4 | 50,0 % | 113 | 0 | 0,00 | 0 | 164 | 0,0 % | – | – |
VI Ikv 65 IIJPz | 4 | 50,0 % | 2.993 | 1.178 | 1,75 | 266 | 776 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 4 | 50,0 % | 1.114 | 1.842 | 0,25 | 917 | 783 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Vickers 3MT | 4 | 50,0 % | 1.159 | 1.759 | 0,50 | 1.050 | 839 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 4 | 75,0 % | 1.533 | 1.641 | 0,25 | 295 | 991 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 4 | 100,0 % | 2.923 | 898 | 1,00 | 88 | 680 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 3 | 66,7 % | 455 | 134 | 0,33 | 388 | 446 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 3 | 66,7 % | 1.015 | 620 | 0,67 | 115 | 598 | 33,3 % | – | – |
I MS-1LT | 3 | 33,3 % | 0 | 31 | 0,00 | 0 | 56 | 0,0 % | – | – |
II BT-2LT | 3 | 66,7 % | 403 | 83 | 0,67 | 19 | 300 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 3 | 33,3 % | 1.722 | 923 | 0,67 | 0 | 603 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 3 | 0,0 % | 223 | 115 | 0,00 | 0 | 162 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 2 | 50,0 % | 2.664 | 1.013 | 1,50 | 184 | 857 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 165 | 162 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 2 | 100,0 % | 891 | 177 | 1,00 | 0 | 434 | 100,0 % | – | – |
IV Chi-HeMT | 2 | 50,0 % | 1.775 | 506 | 1,50 | 0 | 437 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 1 | 100,0 % | 277 | 460 | 1,00 | 212 | 894 | 0,0 % | – | – |
VI Pz. IV S.MT | 1 | 100,0 % | 410 | 253 | 0,00 | 0 | 452 | 0,0 % | – | – |
III T-127LT | 1 | 100,0 % | 623 | 160 | 1,00 | 0 | 409 | 0,0 % | – | – |
XI ExecutorMT | 1 | 0,0 % | – | 1.505 | 0,00 | 0 | 554 | 0,0 % | – | – |
IX AE Phase IHT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 464 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 1 | 100,0 % | 2.244 | 888 | 1,00 | 0 | 882 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II AM GendronLT | 1 | 0,0 % | 271 | 126 | 1,00 | 19 | 173 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 184 | 0,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 1 | 0,0 % | – | 222 | 0,00 | 435 | 285 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [GNS] Ghosts And Shadows | Soldat | 31.07.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 391 |
| 52,9 % |
| 281 |
| Stufe II | 214 | 50,9 % | 133 |
| Stufe I | 75 | 50,7 % | 152 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 13.496 | 51,1 % | 1.294 |
| Mittlerer Panzer | 13.249 | 51,9 % | 1.218 |
| Jagdpanzer | 8.445 | 50,8 % | 1.518 |
| Artillerie | 6.692 | 52,0 % | 1.642 |
| Leichter Panzer | 4.847 | 51,4 % | 540 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 11.807 | 51,3 % | 1.150 |
| USA | 9.181 | 51,7 % | 1.399 |
| UdSSR | 7.998 | 53,1 % | 1.359 |
| Frankreich | 6.318 | 52,7 % | 1.452 |
| Großbritannien | 3.837 | 49,7 % | 1.329 |
| China | 1.825 | 49,2 % | 1.062 |
| Italien | 1.350 | 49,9 % | 1.094 |
| Tschechoslowakei | 1.324 | 50,3 % | 1.029 |
| Japan | 1.198 | 51,2 % | 1.328 |
| Polen | 1.050 | 46,5 % | 1.050 |
| Schweden | 841 | 49,8 % | 1.170 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
142 verschiedene Erfolge
Krieger
× 290
Großkaliber
× 284
Unterstützer
× 744
Panzer-Meisterschütze
× 92
Wachposten
× 78
Stahlwand
× 470
Verteidiger
× 66
Eroberer
× 62
Aufklärer
× 109
Taktisches Genie
× 6
Duellant
× 464
Kämpfer
× 333
Für Artillerieabwehrfeuer
× 8
Bombensicher
× 191
Kamikaze
× 39
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 17
Najdin-Medaille
× 9
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 33
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 39
Gepanzerte Faust
× 8
Auge um Auge!
× 33
Hand Gottes
× 229
Brandstifter
× 138
Sprengmeister
× 113
Schläger
× 3.698
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für die Teilnahme am Betatest
× 1
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Kampfeskumpel
× 5
Meisterschütze
× 1.026
Bölter-Medaille
× 16
Späher
× 7
Artillerist
× 8
Wirkungsfeuer
× 5.735
Sensenmann
× 10
Mausefalle
× 12
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 42
Der Löwe von Sinai
× 44
Panzerbrecher
× 72
Richtschütze
× 123
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Oskin-Medaille
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 40
Orlik-Medaille
× 13
Halonen-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 59
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 10
Stark-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 3
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 139
Spartaner
× 119
Glückspilz
× 3
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Eingriff
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 4
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Dumitru-Medaille
× 3
Amateursammler
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
× 1
Ehrenlegion
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Der lange Weg
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Tigerforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Zäher Bursche
× 1
Der Große Sieg
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Overlord-Veteran
× 1
null (Klasse IV)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Olympus ist gefallen
× 18
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Blauer Funken
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Bronzener Drache
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
