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Konto seit – · letztes Gefecht vor 58 Tagen · aktualisiert gerade eben
ESport League Mongolia · Soldat · im Clan seit 26.04.2020
Gefechte
36.733
Siegquote
49,84 %
WN8
1.285
Ø Schaden
1.234
Ø Erfahrung
659
Ø Stufe
8,34
Ø Abschüsse
0,81
Ø Aufgeklärt
0,94
Überlebensrate
29,37 %
Trefferquote
65,0 %
Ø Assist
390
Ø Geblockt
322
Schadensverhältnis
1,03
Abschüsse / Tod
1,14
Max. Schaden
6.942
Grille 15
Max. Abschüsse
10
T-34-85M
Max. Erfahrung
2.639
Panzer gespielt
276
WN7
1.007
Effizienz (EFF)
1.028
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 36.733 | 49,84 % | 1.285 | 1.234 | 0,81 | 659 | 1,14 | 29,4 % | 8,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 28 | 50,0 % | 1.549 |
| Stufe X | 8.425 | 45,6 % | 1.378 |
| Stufe IX | 6.703 | 49,6 % | 1.431 |
| Stufe VIII | 15.578 | 50,9 % | 1.239 |
| Stufe VII | 2.264 | 51,5 % | 988 |
| Stufe VI | 2.549 | 54,6 % | 779 |
| Stufe V | 931 | 52,7 % | 502 |
| Stufe IV | 152 | 62,5 % | 374 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
4
★★
1 Gefechtsauszeichnung
79
★
Meisterschaft: Ass
67
Meisterschaft: I. Klasse
109
Meisterschaft: II. Klasse
64
Meisterschaft: III. Klasse
16
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Skorpion GJPz | 3.497 | 50,2 % | 1.536 | 1.409 | 0,96 | 229 | 691 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 1.234 | 45,4 % | 1.043 | 1.516 | 0,71 | 542 | 658 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 1.018 | 52,3 % | 1.635 | 1.277 | 0,82 | 392 | 754 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 990 | 48,8 % | 1.214 | 1.743 | 0,86 | 369 | 638 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 959 | 49,7 % | 1.309 | 1.355 | 0,91 | 236 | 654 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 951 | 55,4 % | 1.640 | 902 | 1,20 | 281 | 587 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 796 | 50,0 % | 1.359 | 1.161 | 0,76 | 374 | 685 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 700 | 52,9 % | 1.547 | 1.299 | 0,93 | 396 | 686 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 700 | 51,3 % | 1.320 | 1.185 | 0,85 | 481 | 712 | 30,0 % | – | Ass |
VIII E 75 TSHT | 604 | 51,2 % | 1.590 | 1.371 | 0,80 | 390 | 777 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 603 | 43,9 % | 1.145 | 1.666 | 0,83 | 419 | 675 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 556 | 50,2 % | 1.349 | 1.089 | 0,78 | 461 | 746 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X EBR 105LT | 513 | 33,5 % | 0 | 234 | 0,12 | 317 | 407 | 18,9 % | – | III. Klasse |
VIII LP-432LT | 396 | 48,5 % | 1.091 | 631 | 0,56 | 725 | 616 | 16,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 387 | 48,1 % | 1.566 | 1.623 | 0,85 | 484 | 594 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 376 | 50,0 % | 1.490 | 1.556 | 0,97 | 518 | 528 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 358 | 51,4 % | 1.552 | 1.513 | 0,78 | 529 | 661 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 340 | 49,4 % | 1.474 | 1.922 | 1,02 | 594 | 757 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 332 | 45,2 % | 1.126 | 1.690 | 0,77 | 504 | 717 | 29,5 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 300 | 47,0 % | 1.404 | 1.636 | 0,89 | 454 | 694 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 299 | 41,5 % | 197 | 603 | 0,31 | 203 | 446 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 297 | 52,5 % | 1.290 | 1.279 | 0,77 | 540 | 638 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 292 | 56,5 % | 1.404 | 1.208 | 0,75 | 390 | 720 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AlpentigerHT | 291 | 47,1 % | 1.838 | 1.424 | 1,02 | 364 | 591 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 288 | 52,8 % | 1.867 | 1.748 | 1,09 | 420 | 840 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 112HT | 286 | 53,1 % | 1.526 | 1.294 | 0,78 | 440 | 851 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 284 | 44,4 % | 1.323 | 1.754 | 0,63 | 659 | 720 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 282 | 53,9 % | 1.417 | 1.343 | 0,83 | 335 | 781 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 270 | 43,7 % | 924 | 1.342 | 0,62 | 560 | 634 | 23,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 263 | 42,6 % | 1.520 | 1.762 | 1,01 | 455 | 744 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 256 | 48,0 % | 1.523 | 1.160 | 0,73 | 511 | 736 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 252 | 48,0 % | 1.359 | 1.322 | 0,94 | 233 | 647 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 249 | 55,4 % | 1.615 | 1.083 | 1,10 | 251 | 509 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 247 | 39,3 % | 1.167 | 1.849 | 0,69 | 522 | 696 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 242 | 45,9 % | 1.210 | 947 | 0,92 | 42 | 550 | 43,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 241 | 49,0 % | 876 | 937 | 0,66 | 248 | 603 | 26,6 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 238 | 44,5 % | 840 | 1.428 | 0,56 | 454 | 603 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 238 | 52,9 % | 1.367 | 1.262 | 0,77 | 294 | 676 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 235 | 50,2 % | 1.162 | 1.082 | 0,71 | 328 | 681 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 232 | 50,4 % | 1.344 | 1.127 | 0,63 | 473 | 807 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 232 | 55,6 % | 1.439 | 1.219 | 0,86 | 465 | 576 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 230 | 50,0 % | 1.685 | 722 | 1,19 | 266 | 426 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 221 | 48,0 % | 1.056 | 1.469 | 0,63 | 511 | 695 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 218 | 48,2 % | 1.341 | 1.206 | 0,72 | 380 | 693 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 214 | 48,1 % | 1.176 | 1.540 | 0,85 | 344 | 689 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 209 | 44,5 % | 665 | 719 | 0,44 | 1.047 | 601 | 16,3 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 207 | 50,2 % | 1.340 | 1.349 | 0,82 | 461 | 715 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 197 | 41,1 % | 1.130 | 1.416 | 0,67 | 392 | 666 | 12,7 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 195 | 57,4 % | 1.984 | 1.253 | 1,19 | 374 | 714 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 194 | 54,6 % | 1.528 | 804 | 0,70 | 584 | 579 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X ManticoreLT | 177 | 43,5 % | 545 | 665 | 0,31 | 930 | 493 | 16,9 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 172 | 50,6 % | 1.106 | 1.398 | 0,58 | 71 | 574 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 171 | 45,0 % | 1.323 | 1.547 | 0,77 | 350 | 697 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 168 | 42,3 % | 1.115 | 1.531 | 0,85 | 600 | 651 | 22,0 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 168 | 48,8 % | 1.188 | 1.535 | 0,92 | 602 | 726 | 27,4 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 168 | 51,2 % | 1.387 | 1.547 | 0,79 | 458 | 791 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 165 | 48,5 % | 1.066 | 1.174 | 0,52 | 63 | 652 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 165 | 52,7 % | 1.937 | 964 | 1,18 | 376 | 521 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 159 | 50,3 % | 1.515 | 1.668 | 0,93 | 519 | 810 | 28,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 152 | 50,7 % | 821 | 1.048 | 0,44 | 94 | 573 | 40,1 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 150 | 50,0 % | 1.176 | 747 | 0,73 | 455 | 446 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII A-44MT | 143 | 49,0 % | 1.367 | 840 | 0,90 | 355 | 441 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 142 | 52,8 % | 1.407 | 775 | 1,04 | 170 | 396 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 142 | 52,8 % | 1.291 | 1.532 | 0,94 | 418 | 686 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 137 | 51,1 % | 952 | 1.189 | 0,43 | 80 | 608 | 48,9 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 136 | 46,3 % | 1.098 | 679 | 0,48 | 698 | 627 | 11,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 136 | 45,6 % | 586 | 525 | 0,43 | 1.103 | 634 | 13,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FV3805Art | 136 | 45,6 % | 1.323 | 1.395 | 0,84 | 75 | 735 | 43,4 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 134 | 52,2 % | 1.727 | 1.205 | 1,16 | 290 | 608 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 132 | 47,0 % | 915 | 1.171 | 0,62 | 434 | 665 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 131 | 51,9 % | 1.312 | 1.504 | 0,89 | 426 | 791 | 32,8 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 131 | 51,1 % | 1.793 | 545 | 1,14 | 179 | 415 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 129 | 45,7 % | 1.591 | 1.343 | 0,71 | 50 | 674 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 129 | 46,5 % | 908 | 1.461 | 0,52 | 595 | 667 | 29,5 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 129 | 46,5 % | 965 | 710 | 0,64 | 863 | 643 | 18,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CS-59MT | 129 | 55,0 % | 1.435 | 1.501 | 0,81 | 554 | 805 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 127 | 49,6 % | 1.660 | 557 | 0,77 | 276 | 425 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 127 | 51,2 % | 1.183 | 1.281 | 0,72 | 598 | 717 | 29,9 % | – | II. Klasse |
VIII T34 BHT | 126 | 56,3 % | 1.295 | 1.133 | 0,63 | 357 | 728 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 125 | 55,2 % | 1.619 | 1.336 | 0,81 | 49 | 756 | 46,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 123 | 52,8 % | 1.167 | 1.079 | 0,76 | 289 | 628 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 122 | 55,7 % | 1.456 | 1.616 | 0,93 | 282 | 710 | 41,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 122 | 47,5 % | 1.568 | 564 | 0,88 | 1.047 | 760 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 122 | 62,3 % | 1.610 | 735 | 0,99 | 270 | 476 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 121 | 55,4 % | 1.602 | 526 | 1,13 | 177 | 365 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 115 | 53,0 % | 1.122 | 814 | 0,50 | 809 | 717 | 11,3 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 113 | 48,7 % | 1.301 | 1.604 | 0,78 | 561 | 769 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 110 | 52,7 % | 1.534 | 1.450 | 0,91 | 459 | 868 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 109 | 57,8 % | 1.454 | 1.162 | 0,79 | 390 | 760 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 108 | 47,2 % | – | 1.624 | 0,53 | 436 | 680 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 108 | 50,9 % | 1.176 | 1.127 | 0,65 | 344 | 743 | 26,9 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 108 | 52,8 % | 1.513 | 1.576 | 0,88 | 511 | 818 | 31,5 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Type 61MT | 108 | 54,6 % | 1.532 | 1.593 | 0,96 | 406 | 774 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 107 | 57,0 % | 1.741 | 1.816 | 1,05 | 529 | 902 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 106 | 50,0 % | 1.528 | 680 | 0,73 | 476 | 487 | 15,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 105 | 54,3 % | 628 | 410 | 0,33 | 767 | 604 | 4,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 104 | 56,7 % | 1.315 | 1.634 | 0,81 | 647 | 781 | 28,8 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 103 | 54,4 % | 1.534 | 1.638 | 0,70 | 89 | 780 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 103 | 53,4 % | 959 | 531 | 0,89 | 201 | 393 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 101 | 45,5 % | 1.248 | 926 | 0,54 | 759 | 660 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 100 | 60,0 % | 1.848 | 1.250 | 0,85 | 545 | 891 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 98 | 33,7 % | 740 | 1.174 | 0,46 | 338 | 592 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 98 | 51,0 % | 1.410 | 1.276 | 0,63 | 433 | 781 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 97 | 53,6 % | 1.307 | 325 | 0,95 | 111 | 298 | 23,7 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 95 | 51,6 % | 1.503 | 1.396 | 1,17 | 229 | 712 | 40,0 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 94 | 50,0 % | 1.427 | 960 | 1,09 | 303 | 552 | 28,7 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 93 | 43,0 % | 878 | 1.491 | 0,63 | 453 | 596 | 25,8 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 93 | 55,9 % | 1.044 | 1.582 | 0,62 | 438 | 723 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 91 | 52,7 % | 1.469 | 1.339 | 1,09 | 205 | 736 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 91 | 54,9 % | 1.554 | 832 | 1,09 | 70 | 455 | 53,8 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 90 | 50,0 % | 1.748 | 1.544 | 1,03 | 434 | 842 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 90 | 48,9 % | 1.488 | 1.617 | 0,98 | 335 | 760 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 89 | 40,4 % | 807 | 929 | 0,66 | 282 | 599 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 89 | 52,8 % | 1.524 | 1.092 | 0,75 | 500 | 744 | 16,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-14-1Art | 88 | 45,5 % | 1.173 | 884 | 0,60 | 39 | 573 | 40,9 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 87 | 63,2 % | 1.912 | 817 | 1,33 | 265 | 530 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 87 | 51,7 % | 1.341 | 1.525 | 0,68 | 708 | 826 | 28,7 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 86 | 58,1 % | 1.054 | 467 | 0,84 | 65 | 296 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 84 | 47,6 % | 546 | 616 | 0,37 | 979 | 467 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 83 | 50,6 % | 1.593 | 1.232 | 0,77 | 324 | 767 | 25,3 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 82 | 45,1 % | 1.393 | 493 | 0,66 | 261 | 385 | 15,9 % | – | Ass |
X E 100HT | 81 | 35,8 % | 696 | 1.313 | 0,48 | 518 | 613 | 29,6 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 77 | 46,8 % | 801 | 648 | 0,47 | 958 | 642 | 22,1 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 77 | 50,6 % | 922 | 921 | 0,43 | 895 | 575 | 23,4 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 76 | 42,1 % | 1.109 | 1.121 | 0,59 | 329 | 669 | 23,7 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 76 | 40,8 % | 101 | 478 | 0,16 | 460 | 506 | 14,5 % | – | III. Klasse |
VII St. EmilJPz | 75 | 58,7 % | 1.280 | 904 | 0,83 | 174 | 594 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 75 | 56,0 % | 1.238 | 1.355 | 0,67 | 444 | 808 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 74 | 43,2 % | 1.210 | 1.193 | 0,84 | 404 | 688 | 20,3 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 73 | 56,2 % | 1.828 | 451 | 0,97 | 139 | 345 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 73 | 53,4 % | 1.484 | 1.153 | 0,77 | 405 | 746 | 21,9 % | – | Ass |
VII T71 CMCDLT | 72 | 47,2 % | 1.540 | 698 | 0,78 | 466 | 635 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 70 | 50,0 % | 950 | 1.383 | 0,71 | 347 | 639 | 32,9 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 70 | 45,7 % | 831 | 578 | 0,90 | 62 | 373 | 41,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 70 | 51,4 % | 1.735 | 1.463 | 0,83 | 404 | 853 | 31,4 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 70 | 42,9 % | 751 | 1.337 | 0,63 | 322 | 572 | 24,3 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 69 | 49,3 % | 1.453 | 1.225 | 0,96 | 395 | 671 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 67 | 43,3 % | 1.068 | 1.272 | 0,60 | 407 | 653 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 67 | 44,8 % | 878 | 941 | 0,57 | 467 | 676 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 66 | 53,0 % | 925 | 968 | 0,59 | 272 | 547 | 39,4 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 66 | 40,9 % | 1.799 | 1.138 | 0,85 | 194 | 654 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 66 | 45,5 % | 1.222 | 1.144 | 0,64 | 436 | 753 | 22,7 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 66 | 62,1 % | 1.545 | 1.493 | 0,89 | 482 | 866 | 42,4 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 64 | 62,5 % | 1.372 | 1.524 | 0,88 | 323 | 797 | 34,4 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 64 | 46,9 % | 1.453 | 1.942 | 0,98 | 447 | 704 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 63 | 50,8 % | 1.650 | 844 | 0,98 | 290 | 510 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 62 | 66,1 % | 1.765 | 540 | 0,74 | 657 | 705 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 62 | 41,9 % | 944 | 1.095 | 0,52 | 34 | 629 | 37,1 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 61 | 49,2 % | 517 | 963 | 0,38 | 337 | 515 | 32,8 % | – | III. Klasse |
VII P.43 terMT | 60 | 58,3 % | 1.665 | 987 | 0,93 | 378 | 733 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 60 | 61,7 % | 1.575 | 1.353 | 0,68 | 38 | 804 | 56,7 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 59 | 47,5 % | 1.298 | 1.555 | 0,68 | 503 | 778 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 58 | 60,3 % | 1.357 | 759 | 0,84 | 199 | 533 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 58 | 50,0 % | 1.224 | 1.175 | 0,71 | 306 | 738 | 31,0 % | – | Ass |
X MinotauroJPz | 56 | 48,2 % | 908 | 1.525 | 0,64 | 526 | 619 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 55 | 52,7 % | 1.295 | 1.025 | 0,85 | 303 | 694 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 55 | 60,0 % | 2.313 | 1.386 | 1,35 | 336 | 897 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 53 | 60,4 % | 1.647 | 1.047 | 0,94 | 254 | 721 | 41,5 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 53 | 52,8 % | 885 | 1.289 | 0,57 | 524 | 763 | 26,4 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 53 | 43,4 % | 852 | 1.046 | 0,68 | 565 | 489 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 53 | 52,8 % | 1.886 | 620 | 0,79 | 316 | 570 | 15,1 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 53 | 58,5 % | 1.256 | 1.024 | 0,62 | 468 | 719 | 26,4 % | – | III. Klasse |
X AMX M4 54HT | 52 | 48,1 % | 901 | 1.485 | 0,48 | 593 | 734 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 50 | 60,0 % | 1.788 | 567 | 0,76 | 674 | 739 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VII ScorpionJPz | 50 | 64,0 % | 2.228 | 1.312 | 1,16 | 403 | 851 | 48,0 % | – | Ass |
IX T30JPz | 49 | 53,1 % | 1.204 | 1.516 | 0,73 | 307 | 779 | 34,7 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 48 | 43,8 % | 1.057 | 959 | 0,67 | 50 | 615 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 48 | 37,5 % | 1.926 | 1.220 | 1,23 | 302 | 706 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 47 | 53,2 % | 666 | 1.148 | 0,55 | 451 | 637 | 31,9 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 47 | 61,7 % | 2.081 | 1.005 | 1,11 | 269 | 742 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 46 | 56,5 % | 1.055 | 1.193 | 0,63 | 141 | 668 | 45,7 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 46 | 39,1 % | 965 | 1.657 | 0,78 | 517 | 625 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 46 | 56,5 % | 1.342 | 1.152 | 0,63 | 423 | 833 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 46 | 50,0 % | 1.808 | 885 | 0,89 | 278 | 645 | 17,4 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 45 | 60,0 % | 1.264 | 1.402 | 0,78 | 646 | 839 | 31,1 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 45 | 40,0 % | 898 | 548 | 0,64 | 570 | 584 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 44 | 61,4 % | 1.518 | 1.661 | 1,09 | 430 | 845 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 43 | 55,8 % | 1.467 | 384 | 1,05 | 124 | 310 | 37,2 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 43 | 41,9 % | 847 | 951 | 0,56 | 7 | 644 | 44,2 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 43 | 51,2 % | 1.176 | 1.066 | 0,72 | 59 | 724 | 41,9 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 42 | 50,0 % | 1.544 | 633 | 1,24 | 73 | 501 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 42 | 52,4 % | 878 | 666 | 0,48 | 678 | 430 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 42 | 47,6 % | 1.030 | 732 | 0,81 | 65 | 614 | 45,2 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 42 | 45,2 % | 1.207 | 348 | 0,64 | 263 | 437 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 41 | 43,9 % | 1.286 | 1.271 | 0,73 | 139 | 641 | 34,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 41 | 53,7 % | 1.041 | 1.398 | 0,56 | 677 | 728 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 40 | 62,5 % | 1.439 | 1.263 | 0,93 | 276 | 769 | 32,5 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 39 | 53,8 % | 1.454 | 758 | 1,00 | 238 | 633 | 35,9 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 39 | 59,0 % | 1.422 | 1.755 | 0,97 | 426 | 900 | 30,8 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 38 | 44,7 % | 513 | 1.071 | 0,47 | 396 | 511 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 38 | 55,3 % | 1.630 | 1.081 | 0,95 | 332 | 791 | 34,2 % | – | Ass |
VI SU-8Art | 38 | 55,3 % | 1.120 | 751 | 0,87 | 77 | 577 | 55,3 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 37 | 54,1 % | 1.232 | 669 | 0,62 | 709 | 660 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 37 | 51,4 % | 1.672 | 1.463 | 0,70 | 488 | 870 | 27,0 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 35 | 45,7 % | 734 | 1.185 | 0,69 | 525 | 614 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 34 | 52,9 % | 1.150 | 1.308 | 0,74 | 249 | 665 | 38,2 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 34 | 50,0 % | – | 1.478 | 0,71 | 506 | 792 | 26,5 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 33 | 57,6 % | 619 | 791 | 0,30 | 108 | 558 | 48,5 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 32 | 46,9 % | 564 | 340 | 0,47 | 477 | 510 | 3,1 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 32 | 53,1 % | 1.653 | 576 | 1,13 | 210 | 583 | 28,1 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 32 | 34,4 % | 943 | 999 | 0,56 | 184 | 573 | 21,9 % | – | III. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 31 | 61,3 % | 1.664 | 1.318 | 0,77 | 482 | 882 | 29,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 31 | 67,7 % | 1.203 | 313 | 1,13 | 138 | 472 | 38,7 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 31 | 51,6 % | 490 | 880 | 0,42 | 348 | 630 | 32,3 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 31 | 38,7 % | 900 | 529 | 0,74 | 66 | 446 | 35,5 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 30 | 56,7 % | 662 | 1.043 | 0,63 | 335 | 641 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 30 | 60,0 % | 1.920 | 1.470 | 1,20 | 395 | 884 | 43,3 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 29 | 51,7 % | 1.282 | 713 | 0,59 | 269 | 545 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 29 | 58,6 % | 2.069 | 1.311 | 1,14 | 446 | 874 | 37,9 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 26 | 50,0 % | 1.653 | 1.299 | 0,77 | 355 | 773 | 34,6 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 26 | 65,4 % | 2.085 | 418 | 1,46 | 86 | 590 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 26 | 50,0 % | 2.077 | 924 | 0,96 | 299 | 673 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 26 | 42,3 % | 923 | 603 | 0,42 | 436 | 600 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 26 | 50,0 % | 1.140 | 1.184 | 0,50 | 265 | 767 | 26,9 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 25 | 56,0 % | 925 | 1.277 | 0,48 | 332 | 461 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 24 | 41,7 % | 618 | 1.088 | 0,58 | 499 | 434 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 24 | 54,2 % | 1.159 | 433 | 1,58 | 19 | 291 | 37,5 % | – | Ass |
X T110E5HT | 24 | 58,3 % | 1.655 | 1.995 | 0,92 | 507 | 943 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 23 | 43,5 % | 420 | 646 | 0,30 | 161 | 496 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 23 | 65,2 % | 1.056 | 244 | 0,43 | 104 | 287 | 34,8 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 23 | 56,5 % | 1.843 | 581 | 1,09 | 182 | 573 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 22 | 63,6 % | 1.856 | 844 | 1,00 | 349 | 744 | 45,5 % | – | Ass |
V G1 RMT | 21 | 52,4 % | 1.249 | 449 | 0,90 | 208 | 454 | 47,6 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 21 | 47,6 % | 1.174 | 261 | 1,29 | 27 | 380 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 20 | 50,0 % | 880 | 1.077 | 0,50 | 419 | 716 | 20,0 % | – | II. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 19 | 42,1 % | – | 1.602 | 0,53 | 285 | 666 | 21,1 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 18 | 50,0 % | 1.649 | 584 | 0,94 | 166 | 570 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 17 | 41,2 % | 257 | 550 | 0,18 | 141 | 364 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 17 | 41,2 % | 573 | 1.034 | 0,41 | 603 | 632 | 29,4 % | – | III. Klasse |
VII KV-3HT | 16 | 56,3 % | 1.143 | 983 | 0,50 | 556 | 752 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 15 | 66,7 % | 1.533 | 805 | 1,07 | 144 | 577 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 14 | 50,0 % | 828 | 1.378 | 0,36 | 379 | 568 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 13 | 61,5 % | 1.475 | 488 | 1,38 | 41 | 470 | 61,5 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 12 | 25,0 % | 468 | 807 | 0,50 | 554 | 475 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X SheridanLT | 12 | 58,3 % | 667 | 643 | 0,58 | 1.112 | 659 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 11 | 54,5 % | 1.164 | 610 | 1,18 | 295 | 687 | 54,5 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 11 | 72,7 % | 1.875 | 356 | 1,36 | 189 | 554 | 27,3 % | – | Ass |
IV LagoMT | 9 | 66,7 % | 1.706 | 400 | 1,56 | 26 | 482 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 9 | 66,7 % | 1.307 | 456 | 0,56 | 185 | 532 | 66,7 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 9 | 77,8 % | 2.734 | 767 | 2,67 | 215 | 879 | 55,6 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 9 | 88,9 % | 1.926 | 532 | 1,89 | 19 | 594 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 8 | 62,5 % | 1.246 | 666 | 0,88 | 208 | 589 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 8 | 37,5 % | – | 992 | 0,63 | 210 | 474 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 8 | 37,5 % | 680 | 900 | 0,88 | 446 | 691 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 8 | 50,0 % | 478 | 239 | 0,25 | 111 | 407 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V KV-1HT | 7 | 71,4 % | 2.102 | 758 | 1,71 | 169 | 791 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 7 | 57,1 % | 179 | 101 | 0,00 | 336 | 358 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 7 | 42,9 % | 170 | 119 | 0,43 | 19 | 216 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 7 | 71,4 % | 360 | 538 | 0,29 | 77 | 660 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 7 | 28,6 % | 76 | 68 | 0,29 | 12 | 193 | 28,6 % | – | III. Klasse |
XI KR-1HT | 6 | 66,7 % | – | 1.315 | 0,50 | 471 | 912 | 33,3 % | – | – |
II AT-1JPz | 5 | 40,0 % | 688 | 206 | 0,80 | 23 | 244 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 4 | 50,0 % | 3.188 | 1.554 | 1,50 | 390 | 1.000 | 25,0 % | – | Ass |
III M3 LightLT | 4 | 50,0 % | 479 | 150 | 0,00 | 16 | 230 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 4 | 50,0 % | 337 | 121 | 0,50 | 5 | 249 | 50,0 % | – | – |
III LocustLT | 4 | 50,0 % | 1.576 | 343 | 1,25 | 185 | 507 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 4 | 50,0 % | 114 | 92 | 0,25 | 56 | 286 | 50,0 % | – | – |
VII Škoda T 45HT | 4 | 25,0 % | 0 | 221 | 0,00 | 272 | 315 | 25,0 % | – | – |
II L-60LT | 3 | 33,3 % | 0 | 24 | 0,00 | 10 | 154 | 33,3 % | – | – |
XI ImbattableHT | 3 | 66,7 % | – | 1.682 | 1,33 | 781 | 1.013 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III SaharianoMT | 2 | 50,0 % | 43 | 52 | 0,00 | 0 | 200 | 50,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 2 | 50,0 % | 648 | 183 | 0,00 | 17 | 240 | 0,0 % | – | – |
VIII CharlemagneHT | 2 | 50,0 % | 559 | 882 | 0,00 | 276 | 580 | 0,0 % | – | – |
V KV-1ShHT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 60 | 92 | 0,0 % | – | – |
II FCM 36LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 166 | 191 | 100,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 1 | 0,0 % | – | 728 | 0,00 | 107 | 297 | 0,0 % | – | – |
II Cruiser IILT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 35 | 195 | 0,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 1 | 0,0 % | – | 133 | 0,00 | 179 | 131 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 38HLT | 1 | 0,0 % | 0 | 78 | 0,00 | 0 | 107 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 0,0 % | 0 | 26 | 0,00 | 146 | 158 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 261 | 12 | 0,00 | 0 | 101 | 0,0 % | – | – |
V M10 RBFMJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 120 | 0,0 % | – | – |
III Pzw. 39LT | 1 | 100,0 % | 616 | 161 | 1,00 | 79 | 668 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 27 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 52 | 411 | 100,0 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 1 | 0,0 % | 26 | 348 | 0,00 | 0 | 320 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [ESLMN] ESport League Mongolia | Soldat | 26.04.2020 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 60 |
| 60,0 % |
| 306 |
| Stufe II | 43 | 44,2 % | 175 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 12.158 | 50,2 % | 1.368 |
| Mittlerer Panzer | 9.756 | 50,3 % | 1.215 |
| Jagdpanzer | 9.068 | 49,9 % | 1.369 |
| Leichter Panzer | 3.695 | 47,3 % | 567 |
| Artillerie | 2.056 | 49,4 % | 1.127 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 9.237 | 49,7 % | 1.396 |
| UdSSR | 8.447 | 51,3 % | 1.136 |
| Frankreich | 4.797 | 47,0 % | 1.065 |
| USA | 2.948 | 50,8 % | 1.106 |
| Großbritannien | 2.744 | 49,6 % | 1.169 |
| Schweden | 1.814 | 49,4 % | 1.372 |
| China | 1.787 | 51,3 % | 1.173 |
| Italien | 1.655 | 51,1 % | 1.436 |
| Tschechoslowakei | 1.323 | 48,5 % | 1.298 |
| Japan | 1.282 | 50,6 % | 1.253 |
| Polen | 699 | 46,1 % | 1.389 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
142 verschiedene Erfolge
Krieger
× 79
Großkaliber
× 380
Unterstützer
× 464
Panzer-Meisterschütze
× 103
Wachposten
× 52
Stahlwand
× 216
Verteidiger
× 37
Eroberer
× 28
Aufklärer
× 18
Duellant
× 1.554
Kämpfer
× 898
Für Artillerieabwehrfeuer
× 4
Bombensicher
× 381
Kamikaze
× 56
Späher
× 8
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 4
Najdin-Medaille
× 5
Gore-Medaille
× 9
Nicholls-Medaille
× 2
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 86
Auge um Auge!
× 64
Hand Gottes
× 698
Brandstifter
× 316
Schläger
× 4.927
Sprengmeister
× 269
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für die Teilnahme am Betatest
× 1
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Kampfeskumpel
× 88
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
Artillerist
× 3
Sensenmann
× 6
Wirkungsfeuer
× 12.717
Mausefalle
× 6
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 18
Der Löwe von Sinai
× 25
Panzerbrecher
× 51
Richtschütze
× 62
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 11
Lehväslaiho-Medaille
× 128
Orlik-Medaille
× 16
Halonen-Medaille
× 6
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 140
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 2
Fadin-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 65
Spartaner
× 132
Glückspilz
× 16
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Dumitru-Medaille
× 14
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Allroundspieler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
FE18SoloDefender (Klasse I)
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 3
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Zu alt, um Jung zu sterben
× 2
Zu den Sternen!
× 1
Gefallene Götter
× 1
Olympus ist gefallen
× 1
Schachmatt
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Macht des Tees
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
