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Konto seit – · letztes Gefecht vor 30 Tagen · aktualisiert gerade eben
REBELS · Soldat · im Clan seit 21.11.2022
Gefechte
53.883
Siegquote
49,20 %
WN8
1.208
Ø Schaden
1.123
Ø Erfahrung
570
Ø Stufe
7,93
Ø Abschüsse
0,80
Ø Aufgeklärt
0,88
Überlebensrate
32,36 %
Trefferquote
62,0 %
Ø Assist
338
Ø Geblockt
443
Schadensverhältnis
1,02
Abschüsse / Tod
1,18
Max. Schaden
9.027
Kranvagn
Max. Abschüsse
8
T110E3
Max. Erfahrung
2.565
Panzer gespielt
305
WN7
995
Effizienz (EFF)
1.033
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 53.883 | 49,20 % | 1.208 | 1.123 | 0,80 | 570 | 1,18 | 32,4 % | 7,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 233 | 47,2 % | 2.263 |
| Stufe X | 12.742 | 48,5 % | 1.699 |
| Stufe IX | 8.514 | 49,6 % | 1.416 |
| Stufe VIII | 14.452 | 49,4 % | 1.111 |
| Stufe VII | 5.321 | 49,0 % | 775 |
| Stufe VI | 7.933 | 50,2 % | 600 |
| Stufe V | 2.556 | 48,3 % | 360 |
| Stufe IV | 938 | 45,8 % | 180 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
77
★
Meisterschaft: Ass
58
Meisterschaft: I. Klasse
113
Meisterschaft: II. Klasse
64
Meisterschaft: III. Klasse
42
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI T-34-85MMT | 2.143 | 50,9 % | 920 | 605 | 0,88 | 228 | 454 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.533 | 52,9 % | 1.741 | 1.559 | 1,11 | 199 | 768 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 1.281 | 51,1 % | 1.303 | 1.600 | 0,94 | 407 | 650 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 1.215 | 50,5 % | 1.334 | 1.100 | 0,74 | 370 | 690 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 1.080 | 49,2 % | 1.427 | 1.903 | 1,00 | 426 | 704 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 1.078 | 48,6 % | 1.436 | 1.145 | 0,79 | 445 | 716 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 1.023 | 49,9 % | 1.110 | 1.330 | 0,66 | 85 | 691 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 973 | 53,9 % | 1.038 | 603 | 0,84 | 191 | 382 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AlpentigerHT | 971 | 45,6 % | 906 | 890 | 0,61 | 390 | 642 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 927 | 49,2 % | 1.139 | 569 | 0,93 | 256 | 431 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 908 | 53,7 % | 1.695 | 1.765 | 1,12 | 604 | 841 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 897 | 43,6 % | 744 | 1.005 | 0,59 | 391 | 448 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 843 | 49,1 % | 870 | 441 | 0,81 | 155 | 348 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 832 | 45,0 % | 1.075 | 1.637 | 0,78 | 412 | 506 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 800 | 47,9 % | 786 | 810 | 0,60 | 304 | 469 | 27,4 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 793 | 46,4 % | 847 | 731 | 0,72 | 258 | 386 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 773 | 47,1 % | 1.254 | 1.690 | 1,02 | 194 | 628 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 722 | 44,6 % | 687 | 757 | 0,54 | 316 | 380 | 25,1 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 665 | 55,5 % | 1.526 | 841 | 0,99 | 224 | 596 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 658 | 49,5 % | 1.087 | 867 | 0,59 | 419 | 558 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 644 | 49,4 % | 1.041 | 775 | 0,86 | 270 | 417 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 616 | 48,4 % | 1.297 | 1.810 | 0,83 | 593 | 614 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 590 | 48,6 % | 1.057 | 882 | 0,81 | 284 | 451 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 574 | 49,5 % | 1.084 | 869 | 0,63 | 410 | 595 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 567 | 47,8 % | 1.616 | 2.101 | 0,86 | 582 | 789 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 524 | 58,0 % | 1.763 | 1.694 | 1,14 | 328 | 928 | 44,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 521 | 49,3 % | 1.232 | 865 | 0,85 | 322 | 511 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 515 | 48,0 % | 1.109 | 1.209 | 0,74 | 364 | 530 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 498 | 49,0 % | 1.517 | 1.847 | 0,86 | 611 | 699 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 494 | 48,8 % | 1.646 | 2.190 | 1,05 | 514 | 781 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 479 | 51,1 % | 1.213 | 1.544 | 0,91 | 620 | 625 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 469 | 48,4 % | 1.192 | 1.442 | 0,79 | 331 | 439 | 46,7 % | ★★★ | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 455 | 50,8 % | 1.246 | 1.473 | 0,76 | 70 | 482 | 43,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 454 | 50,0 % | 1.479 | 2.250 | 1,04 | 313 | 732 | 45,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 452 | 43,8 % | 800 | 825 | 0,61 | 34 | 427 | 41,4 % | – | Ass |
IX B-C 155 55Art | 446 | 46,9 % | 823 | 959 | 0,57 | 52 | 431 | 45,1 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 442 | 49,3 % | 822 | 777 | 0,50 | 1.540 | 670 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 440 | 47,7 % | 1.184 | 570 | 0,68 | 367 | 404 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 437 | 44,2 % | 488 | 395 | 0,51 | 213 | 299 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121BMT | 437 | 46,7 % | 1.185 | 1.540 | 0,83 | 602 | 711 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 376 | 43,1 % | 568 | 318 | 0,52 | 132 | 303 | 20,2 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 373 | 48,0 % | 1.129 | 1.002 | 0,69 | 292 | 638 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 371 | 45,6 % | 706 | 658 | 0,72 | 32 | 350 | 43,9 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 367 | 38,1 % | 829 | 1.353 | 0,56 | 489 | 497 | 28,1 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 360 | 49,2 % | 1.562 | 1.684 | 0,80 | 369 | 708 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 358 | 50,3 % | 1.153 | 1.139 | 0,72 | 221 | 427 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 355 | 49,9 % | 1.303 | 1.864 | 1,02 | 321 | 695 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 346 | 46,2 % | 1.304 | 1.598 | 0,77 | 536 | 614 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 345 | 51,3 % | 1.327 | 1.840 | 0,94 | 562 | 765 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 337 | 46,6 % | 876 | 806 | 0,85 | 34 | 434 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 335 | 51,6 % | 884 | 570 | 0,70 | 167 | 363 | 27,5 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 331 | 44,7 % | 723 | 445 | 0,68 | 173 | 335 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 327 | 51,1 % | 1.539 | 887 | 1,04 | 144 | 506 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 320 | 50,6 % | 1.354 | 1.879 | 0,88 | 475 | 785 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 318 | 49,4 % | 1.224 | 1.033 | 0,67 | 364 | 687 | 26,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VII LTGLT | 296 | 51,7 % | 1.552 | 683 | 0,82 | 828 | 661 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
IX Chieftain P.HT | 288 | 51,0 % | 1.639 | 1.675 | 0,89 | 498 | 848 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 281 | 48,8 % | 1.315 | 983 | 0,82 | 465 | 478 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CobraMT | 264 | 54,9 % | 1.522 | 1.666 | 1,09 | 391 | 823 | 34,1 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 262 | 48,5 % | 1.010 | 1.315 | 0,80 | 633 | 629 | 31,7 % | – | Ass |
V T67JPz | 254 | 50,8 % | 517 | 288 | 0,63 | 138 | 274 | 20,9 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 249 | 49,8 % | 1.457 | 1.728 | 0,88 | 536 | 757 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 249 | 41,0 % | 681 | 457 | 0,67 | 211 | 328 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 248 | 48,0 % | 333 | 190 | 0,49 | 59 | 196 | 19,4 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 245 | 48,2 % | 1.260 | 1.614 | 0,80 | 527 | 705 | 31,4 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 239 | 48,1 % | 937 | 384 | 0,80 | 144 | 305 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 239 | 48,1 % | 476 | 186 | 0,57 | 27 | 198 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 237 | 51,1 % | 1.525 | 1.268 | 0,84 | 392 | 788 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 232 | 56,9 % | 1.560 | 1.572 | 0,76 | 101 | 733 | 53,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 230 | 42,2 % | 926 | 616 | 0,44 | 627 | 487 | 13,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 205 | 51,2 % | 1.242 | 1.358 | 0,80 | 573 | 609 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 205 | 46,8 % | 984 | 894 | 0,69 | 311 | 619 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 204 | 50,0 % | 1.035 | 1.254 | 0,67 | 448 | 477 | 26,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 198 | 54,0 % | 990 | 198 | 0,88 | 96 | 300 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 196 | 49,5 % | 1.068 | 951 | 0,74 | 376 | 570 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 194 | 46,9 % | 1.425 | 1.307 | 0,80 | 415 | 742 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 190 | 49,5 % | 1.160 | 1.234 | 0,66 | 72 | 648 | 45,8 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 190 | 52,6 % | 1.234 | 1.385 | 0,78 | 382 | 644 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 189 | 50,8 % | 1.403 | 1.780 | 0,82 | 685 | 791 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 188 | 60,1 % | 1.490 | 1.260 | 0,94 | 62 | 565 | 52,1 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 183 | 51,9 % | 1.658 | 1.612 | 0,96 | 595 | 795 | 36,1 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 183 | 55,2 % | 499 | 172 | 0,68 | 64 | 288 | 21,9 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 179 | 46,4 % | 738 | 591 | 0,50 | 792 | 576 | 12,3 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 178 | 47,2 % | 1.358 | 1.174 | 0,79 | 362 | 507 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 178 | 44,4 % | 908 | 715 | 0,70 | 154 | 321 | 31,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 176 | 55,7 % | 1.752 | 1.486 | 1,07 | 381 | 932 | 40,3 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 169 | 44,4 % | 591 | 515 | 0,73 | 76 | 363 | 43,8 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 169 | 46,2 % | 1.313 | 1.825 | 0,79 | 582 | 726 | 32,0 % | – | Ass |
V AMX 13 AMArt | 153 | 46,4 % | 379 | 258 | 0,52 | 33 | 229 | 39,2 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 153 | 50,3 % | – | 2.203 | 0,96 | 504 | 903 | 36,6 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 153 | 45,1 % | 1.010 | 1.199 | 0,75 | 445 | 642 | 34,0 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 153 | 52,9 % | 1.268 | 807 | 0,99 | 285 | 523 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 153 | 51,0 % | 835 | 337 | 0,54 | 291 | 298 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 152 | 51,3 % | 1.636 | 1.288 | 0,84 | 314 | 717 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 151 | 63,6 % | 1.800 | 1.914 | 1,15 | 517 | 998 | 48,3 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 151 | 43,0 % | 648 | 482 | 0,55 | 193 | 289 | 21,2 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 150 | 56,0 % | 1.041 | 1.179 | 0,82 | 484 | 723 | 34,7 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 149 | 42,3 % | 1.377 | 1.483 | 0,78 | 534 | 689 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 148 | 55,4 % | 1.265 | 1.147 | 0,58 | 417 | 547 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 148 | 41,9 % | 1.343 | 1.564 | 0,83 | 371 | 705 | 26,4 % | – | Ass |
VI Bret. PantherMT | 147 | 50,3 % | 1.256 | 715 | 0,90 | 266 | 499 | 23,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 146 | 53,4 % | 1.675 | 1.875 | 1,08 | 590 | 820 | 38,4 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 145 | 51,0 % | 1.691 | 1.347 | 0,93 | 295 | 802 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 141 | 48,9 % | 1.004 | 991 | 0,67 | 275 | 612 | 22,7 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 141 | 51,1 % | 1.352 | 1.727 | 0,76 | 606 | 758 | 25,5 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 139 | 51,8 % | 1.903 | 1.933 | 1,12 | 522 | 904 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 56TPHT | 138 | 55,8 % | 1.848 | 1.478 | 0,94 | 342 | 865 | 41,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LöweHT | 136 | 49,3 % | 1.864 | 1.548 | 0,88 | 344 | 908 | 41,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 136 | 47,8 % | 1.048 | 957 | 0,82 | 244 | 507 | 25,0 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 132 | 47,0 % | 558 | 400 | 0,56 | 103 | 291 | 28,8 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 132 | 49,2 % | 1.288 | 1.664 | 0,85 | 616 | 736 | 31,1 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 130 | 44,6 % | 409 | 175 | 0,55 | 101 | 207 | 13,1 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 130 | 59,2 % | 1.943 | 2.003 | 1,32 | 307 | 890 | 44,6 % | ★★★ | II. Klasse |
V BishopArt | 129 | 55,0 % | 936 | 445 | 0,78 | 66 | 255 | 41,9 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 127 | 52,8 % | 1.411 | 1.295 | 0,81 | 325 | 750 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 126 | 49,2 % | 830 | 759 | 0,54 | 347 | 488 | 24,6 % | – | Ass |
IX Type 4 HHT | 124 | 43,5 % | 725 | 970 | 0,47 | 369 | 434 | 26,6 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 124 | 46,0 % | 957 | 845 | 0,64 | 325 | 636 | 26,6 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 123 | 52,8 % | 806 | 533 | 0,65 | 199 | 348 | 25,2 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 121 | 50,4 % | 787 | 242 | 0,90 | 53 | 303 | 19,0 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 120 | 51,7 % | 1.596 | 2.147 | 0,93 | 534 | 820 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 119 | 43,7 % | – | 1.794 | 1,10 | 301 | 784 | 40,3 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 119 | 47,9 % | 1.353 | 810 | 1,08 | 54 | 447 | 44,5 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 115 | 44,3 % | 1.490 | 1.674 | 1,11 | 299 | 707 | 40,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 114 | 44,7 % | 561 | 433 | 0,30 | 402 | 419 | 9,6 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 114 | 54,4 % | 1.088 | 822 | 0,64 | 53 | 431 | 48,2 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 107 | 52,3 % | 1.381 | 1.402 | 0,85 | 374 | 704 | 41,1 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 106 | 58,5 % | 1.867 | 1.580 | 1,03 | 399 | 949 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 105 | 51,4 % | 1.248 | 1.352 | 0,79 | 563 | 745 | 36,2 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 104 | 51,0 % | 1.472 | 1.079 | 0,79 | 271 | 535 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T20MT | 103 | 48,5 % | 707 | 556 | 0,68 | 356 | 364 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VIII T-103JPz | 103 | 47,6 % | 1.638 | 1.410 | 0,99 | 210 | 753 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 102 | 49,0 % | 1.538 | 1.915 | 0,96 | 470 | 732 | 39,2 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 101 | 54,5 % | 1.033 | 348 | 0,82 | 152 | 307 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 101 | 38,6 % | 444 | 623 | 0,35 | 1.023 | 403 | 13,9 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 100 | 54,0 % | 1.174 | 1.131 | 0,74 | 37 | 485 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 99 | 46,5 % | 954 | 1.051 | 0,66 | 290 | 637 | 35,4 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 98 | 50,0 % | 1.473 | 1.757 | 1,05 | 604 | 737 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 97 | 55,7 % | 1.373 | 658 | 0,80 | 207 | 410 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-3HT | 92 | 54,3 % | 488 | 484 | 0,51 | 219 | 442 | 31,5 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 91 | 46,2 % | 1.329 | 1.240 | 0,79 | 324 | 744 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 91 | 44,0 % | 280 | 175 | 0,46 | 76 | 266 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 89 | 48,3 % | 1.083 | 637 | 0,53 | 634 | 497 | 16,9 % | ★★★ | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 88 | 47,7 % | 669 | 181 | 0,57 | 51 | 212 | 28,4 % | – | Ass |
X T110E5HT | 87 | 44,8 % | 1.669 | 2.207 | 0,83 | 719 | 833 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 86 | 41,9 % | 760 | 905 | 0,51 | 292 | 595 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 85 | 43,5 % | 1.280 | 1.278 | 0,85 | 292 | 730 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 82 | 41,5 % | 1.038 | 1.266 | 0,74 | 365 | 657 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 80 | 62,5 % | 1.784 | 1.185 | 1,04 | 312 | 787 | 47,5 % | – | II. Klasse |
XI ContriverHT | 80 | 41,3 % | – | 2.378 | 0,79 | 411 | 788 | 28,7 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 79 | 53,2 % | 1.034 | 559 | 0,73 | 233 | 536 | 22,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 79 | 50,6 % | 1.440 | 2.030 | 0,78 | 697 | 797 | 39,2 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 79 | 46,8 % | 556 | 227 | 0,68 | 85 | 225 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 78 | 50,0 % | 1.274 | 826 | 0,73 | 358 | 471 | 32,1 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 77 | 45,5 % | 1.027 | 1.506 | 0,77 | 562 | 680 | 26,0 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 72 | 47,2 % | 810 | 950 | 0,58 | 330 | 417 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 72 | 59,7 % | 2.074 | 886 | 1,21 | 294 | 709 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 70 | 52,9 % | 1.943 | 1.665 | 1,16 | 425 | 914 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 69 | 59,4 % | 1.316 | 1.354 | 0,81 | 580 | 707 | 44,9 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 68 | 58,8 % | 1.839 | 2.210 | 0,85 | 645 | 937 | 47,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 68 | 38,2 % | 981 | 1.556 | 0,56 | 563 | 462 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 67 | 46,3 % | 1.741 | 1.450 | 0,97 | 274 | 750 | 32,8 % | – | I. Klasse |
II R35LT | 66 | 51,5 % | 882 | 187 | 1,17 | 42 | 254 | 28,8 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 64 | 48,4 % | 1.144 | 1.601 | 0,72 | 592 | 688 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 64 | 48,4 % | 744 | 464 | 0,67 | 249 | 354 | 20,3 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 64 | 50,0 % | 1.422 | 1.855 | 0,86 | 551 | 788 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 63 | 50,8 % | 1.238 | 1.087 | 0,76 | 206 | 729 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 62 | 41,9 % | 235 | 448 | 0,21 | 236 | 327 | 16,1 % | – | III. Klasse |
VII VK 45.03HT | 62 | 54,8 % | 1.009 | 792 | 0,66 | 268 | 419 | 25,8 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 62 | 56,5 % | 906 | 1.059 | 0,69 | 371 | 749 | 33,9 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 61 | 63,9 % | 1.371 | 635 | 0,79 | 222 | 420 | 26,2 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 61 | 54,1 % | 601 | 184 | 0,54 | 65 | 230 | 31,1 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 61 | 54,1 % | 1.371 | 845 | 0,92 | 325 | 432 | 27,9 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 60 | 45,0 % | 78 | 71 | 0,23 | 15 | 102 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 60 | 63,3 % | 2.029 | 1.617 | 1,33 | 363 | 1.007 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 59 | 49,2 % | 1.484 | 1.002 | 0,88 | 227 | 699 | 28,8 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 59 | 40,7 % | 318 | 175 | 0,41 | 113 | 207 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 55 | 49,1 % | 1.149 | 1.060 | 0,75 | 188 | 629 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V O-I Exp.HT | 54 | 48,1 % | 517 | 359 | 0,67 | 117 | 424 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 53 | 50,9 % | 1.648 | 1.856 | 1,04 | 337 | 883 | 43,4 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 46 | 52,2 % | 307 | 144 | 0,22 | 60 | 195 | 10,9 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 44 | 56,8 % | 767 | 159 | 1,14 | 14 | 230 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 43 | 51,2 % | 643 | 606 | 0,53 | 238 | 396 | 27,9 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 42 | 45,2 % | 1.177 | 1.013 | 0,64 | 459 | 738 | 31,0 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 41 | 39,0 % | 308 | 157 | 0,46 | 69 | 191 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 40 | 52,5 % | – | 1.341 | 0,68 | 202 | 656 | 52,5 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 39 | 59,0 % | 1.935 | 1.222 | 1,28 | 315 | 904 | 33,3 % | – | Ass |
IX Ares 85MT | 38 | 36,8 % | – | 950 | 0,58 | 433 | 492 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 37 | 54,1 % | 965 | 913 | 0,54 | 496 | 617 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 37 | 56,8 % | 2.056 | 1.226 | 1,22 | 376 | 890 | 32,4 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 36 | 55,6 % | 727 | 208 | 0,58 | 118 | 240 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 36 | 50,0 % | 1.106 | 1.194 | 1,06 | 297 | 716 | 38,9 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 35 | 51,4 % | 1.158 | 1.538 | 0,66 | 440 | 695 | 22,9 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 35 | 40,0 % | 621 | 475 | 0,97 | 5 | 253 | 48,6 % | – | I. Klasse |
X M60MT | 33 | 30,3 % | 1.302 | 1.855 | 0,73 | 492 | 600 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 33 | 57,6 % | 2.007 | 1.374 | 0,76 | 515 | 896 | 45,5 % | – | Ass |
IV Type 95HT | 33 | 42,4 % | 165 | 119 | 0,36 | 30 | 151 | 18,2 % | – | III. Klasse |
V T-34MT | 32 | 62,5 % | 991 | 357 | 0,56 | 180 | 286 | 18,8 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 32 | 65,6 % | 768 | 283 | 0,47 | 206 | 332 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 31 | 38,7 % | – | 2.122 | 0,90 | 273 | 732 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 590MT | 30 | 63,3 % | 1.219 | 1.318 | 0,93 | 333 | 814 | 43,3 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 28 | 50,0 % | 1.582 | 1.451 | 0,86 | 174 | 821 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 28 | 46,4 % | 1.482 | 1.206 | 0,93 | 504 | 797 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 28 | 39,3 % | 555 | 282 | 0,43 | 241 | 257 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 28 | 50,0 % | 1.850 | 839 | 1,18 | 377 | 670 | 21,4 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 28 | 39,3 % | 1.055 | 1.675 | 0,96 | 175 | 649 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 27 | 44,4 % | 351 | 154 | 0,33 | 86 | 203 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII Kirovets-1HT | 27 | 29,6 % | 1.471 | 1.351 | 0,74 | 398 | 758 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 27 | 40,7 % | 974 | 466 | 0,85 | 105 | 477 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 27 | 44,4 % | 1.714 | 2.286 | 0,70 | 635 | 789 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 25 | 44,0 % | 154 | 130 | 0,60 | 36 | 161 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 25 | 36,0 % | 1.029 | 305 | 0,96 | 48 | 185 | 28,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 24 | 50,0 % | 365 | 130 | 0,38 | 87 | 199 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 23 | 56,5 % | 2.011 | 1.100 | 1,13 | 311 | 799 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 22 | 54,5 % | 1.123 | 785 | 1,00 | 215 | 507 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 21 | 52,4 % | – | 1.487 | 0,52 | 293 | 811 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 20 | 35,0 % | 393 | 206 | 0,15 | 214 | 206 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 20 | 30,0 % | 1.220 | 725 | 1,05 | 242 | 526 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 20 | 30,0 % | 784 | 359 | 0,60 | 140 | 354 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 20 | 50,0 % | 451 | 137 | 0,70 | 78 | 249 | 15,0 % | – | Ass |
III Type 91HT | 19 | 68,4 % | 351 | 104 | 0,74 | 27 | 274 | 15,8 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 18 | 50,0 % | 101 | 68 | 0,22 | 26 | 156 | 5,6 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 18 | 50,0 % | 133 | 95 | 0,33 | 20 | 132 | 27,8 % | – | III. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 18 | 61,1 % | 723 | 350 | 0,50 | 427 | 441 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 17 | 41,2 % | 118 | 104 | 0,47 | 21 | 153 | 41,2 % | – | III. Klasse |
V M4A2E4MT | 17 | 41,2 % | 376 | 223 | 0,41 | 122 | 257 | 23,5 % | – | I. Klasse |
| #31489 | 17 | 52,9 % | – | 932 | 0,35 | 624 | 417 | 17,6 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 16 | 37,5 % | 0 | 66 | 0,25 | 51 | 108 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 16 | 56,3 % | 872 | 194 | 0,94 | 52 | 291 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 16 | 37,5 % | 461 | 436 | 0,44 | 115 | 339 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 15 | 20,0 % | 616 | 562 | 0,67 | 264 | 392 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 15 | 26,7 % | 805 | 1.188 | 0,47 | 627 | 581 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 15 | 66,7 % | 607 | 246 | 0,33 | 130 | 296 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 15 | 33,3 % | 0 | 70 | 0,20 | 26 | 138 | 20,0 % | – | – |
VI A-43MT | 15 | 60,0 % | 628 | 346 | 0,53 | 349 | 319 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 14 | 42,9 % | 155 | 114 | 0,07 | 69 | 172 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 14 | 35,7 % | 790 | 407 | 0,71 | 240 | 411 | 14,3 % | – | III. Klasse |
| #43025 | 14 | 35,7 % | – | 1.114 | 0,14 | 821 | 562 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V KV-220-2HT | 13 | 46,2 % | 128 | 192 | 0,46 | 202 | 285 | 30,8 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 12 | 58,3 % | 671 | 162 | 0,75 | 32 | 226 | 41,7 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 12 | 58,3 % | – | 1.809 | 0,58 | 195 | 724 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 12 | 50,0 % | 128 | 82 | 0,33 | 40 | 186 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 11 | 45,5 % | 236 | 135 | 0,36 | 29 | 156 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 11 | 45,5 % | 1.464 | 621 | 0,91 | 55 | 412 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 11 | 54,5 % | – | 711 | 0,55 | 609 | 616 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 11 | 36,4 % | 736 | 1.027 | 0,55 | 248 | 580 | 9,1 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 11 | 36,4 % | 310 | 112 | 0,27 | 30 | 144 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-130JPz | 11 | 45,5 % | 982 | 1.125 | 0,55 | 128 | 594 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 10 | 30,0 % | 1.601 | 1.776 | 0,70 | 236 | 694 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 10 | 60,0 % | 751 | 235 | 0,70 | 54 | 330 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 10 | 10,0 % | 0 | 84 | 0,50 | 30 | 92 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 10 | 40,0 % | 111 | 93 | 0,60 | 18 | 125 | 20,0 % | – | III. Klasse |
| #53889 | 9 | 44,4 % | – | 1.099 | 0,22 | 763 | 646 | 44,4 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 9 | 44,4 % | 849 | 1.582 | 0,56 | 170 | 582 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 9 | 33,3 % | 46 | 96 | 0,22 | 34 | 125 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 8 | 37,5 % | 709 | 763 | 0,63 | 377 | 526 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 8 | 12,5 % | 141 | 83 | 0,38 | 28 | 92 | 0,0 % | – | – |
IV BT-7LT | 7 | 42,9 % | 199 | 96 | 0,43 | 13 | 168 | 28,6 % | – | I. Klasse |
| #61233 | 7 | 14,3 % | – | 872 | 0,57 | 385 | 267 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX TT-130MHT | 7 | 57,1 % | 1.287 | 1.554 | 0,43 | 513 | 729 | 42,9 % | – | – |
VI FV304Art | 6 | 50,0 % | 227 | 237 | 0,00 | 11 | 206 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 6 | 16,7 % | 1 | 51 | 0,33 | 19 | 60 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 6 | 50,0 % | 891 | 402 | 0,33 | 107 | 395 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 5 | 40,0 % | 267 | 213 | 0,40 | 70 | 259 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 60,0 % | 690 | 141 | 0,80 | 33 | 290 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 5 | 0,0 % | 578 | 877 | 0,40 | 226 | 365 | 20,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 5 | 60,0 % | 196 | 66 | 0,20 | 15 | 122 | 20,0 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 5 | 60,0 % | 1.644 | 1.161 | 0,60 | 209 | 668 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 5 | 40,0 % | 174 | 141 | 0,80 | 8 | 270 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 4 | 25,0 % | 1.134 | 1.259 | 0,75 | 311 | 590 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 4 | 25,0 % | 66 | 74 | 0,00 | 9 | 99 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 4 | 50,0 % | 99 | 60 | 0,00 | 33 | 214 | 25,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 4 | 50,0 % | 265 | 98 | 0,25 | 43 | 141 | 0,0 % | – | – |
V Pz. III KMT | 4 | 25,0 % | 26 | 124 | 0,25 | 78 | 113 | 25,0 % | – | – |
IX Obj. 777 IIHT | 3 | 33,3 % | 561 | 1.076 | 0,00 | 426 | 589 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 3 | 0,0 % | 0 | 26 | 0,00 | 5 | 57 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 3 | 33,3 % | 350 | 119 | 0,00 | 0 | 130 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 3 | 66,7 % | 878 | 156 | 0,67 | 67 | 230 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 3 | 33,3 % | – | 1.183 | 1,00 | 337 | 554 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 3 | 66,7 % | 218 | 16 | 0,00 | 0 | 81 | 33,3 % | – | – |
IX E 77HT | 3 | 33,3 % | 3.634 | 2.252 | 1,00 | 269 | 755 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 3 | 0,0 % | 0 | 34 | 0,00 | 0 | 43 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 3 | 66,7 % | 415 | 84 | 0,00 | 114 | 242 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 3 | 66,7 % | 715 | 278 | 1,33 | 485 | 355 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 3 | 66,7 % | 611 | 338 | 0,00 | 0 | 291 | 33,3 % | – | – |
II T7 CarLT | 3 | 33,3 % | 0 | 32 | 0,33 | 15 | 136 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 96 | 50,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 2 | 100,0 % | 728 | 179 | 0,50 | 77 | 281 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 2 | 50,0 % | 233 | 106 | 0,50 | 0 | 195 | 0,0 % | – | – |
V Ikv 103JPz | 2 | 0,0 % | 0 | 28 | 0,00 | 75 | 85 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 2 | 50,0 % | 655 | 164 | 0,00 | 3 | 163 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 2 | 50,0 % | 2.512 | 1.768 | 2,00 | 254 | 893 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 2 | 50,0 % | 934 | 622 | 1,00 | 60 | 309 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 2 | 50,0 % | 113 | 48 | 0,00 | 46 | 111 | 0,0 % | – | – |
VI Pz. IV S.MT | 2 | 50,0 % | 1.653 | 809 | 1,00 | 150 | 568 | 0,0 % | – | – |
V Chi-Nu KaiMT | 1 | 0,0 % | 2.021 | 661 | 3,00 | 0 | 285 | 0,0 % | – | – |
VIII ELC EVEN 90LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 582 | 0,0 % | – | – |
VIII StridsyxaMT | 1 | 100,0 % | – | 4.047 | 4,00 | 2.311 | 2.241 | 100,0 % | – | Ass |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 374 | 118 | 0,00 | 0 | 168 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 1 | 100,0 % | 401 | 82 | 0,00 | 0 | 269 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 1 | 0,0 % | – | 1.146 | 0,00 | 2.730 | 452 | 0,0 % | – | – |
VI M4A3(76)WMT | 1 | 0,0 % | 619 | 588 | 0,00 | 102 | 251 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 1.075 | 338 | 2,00 | 311 | 740 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 28 | 0,0 % | – | – |
III M3 LightLT | 1 | 0,0 % | 856 | 271 | 0,00 | 70 | 260 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RE3EL] REBELS | Soldat | 21.11.2022 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 833 |
| 51,6 % |
| 170 |
| Stufe II | 253 | 47,8 % | 148 |
| Stufe I | 52 | 48,1 % | 140 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 21.866 | 49,1 % | 1.179 |
| Mittlerer Panzer | 13.403 | 49,6 % | 1.006 |
| Jagdpanzer | 10.482 | 49,3 % | 1.427 |
| Artillerie | 4.843 | 49,0 % | 980 |
| Leichter Panzer | 3.233 | 48,3 % | 459 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 14.527 | 50,1 % | 967 |
| USA | 8.833 | 49,5 % | 1.259 |
| Deutschland | 8.415 | 47,7 % | 963 |
| Frankreich | 6.170 | 48,2 % | 991 |
| Großbritannien | 4.784 | 49,6 % | 1.308 |
| Schweden | 2.802 | 46,6 % | 1.353 |
| Japan | 2.732 | 51,2 % | 1.244 |
| China | 1.939 | 46,4 % | 1.133 |
| Polen | 1.590 | 50,6 % | 1.476 |
| Tschechoslowakei | 1.417 | 53,4 % | 1.598 |
| Italien | 618 | 52,1 % | 1.317 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
169 verschiedene Erfolge
Krieger
× 91
Großkaliber
× 418
Unterstützer
× 521
Panzer-Meisterschütze
× 64
Wachposten
× 45
Stahlwand
× 475
Verteidiger
× 59
Eroberer
× 90
Aufklärer
× 11
Duellant
× 2.294
Kämpfer
× 1.118
Für Artillerieabwehrfeuer
× 16
Bombensicher
× 788
Kamikaze
× 107
Räuber
× 4
Radley-Walters-Medaille
× 4
Najdin-Medaille
× 4
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 17
Oskin-Medaille
× 14
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 22
Auge um Auge!
× 111
Hand Gottes
× 1.037
Brandstifter
× 399
Sprengmeister
× 385
Schläger
× 7.184
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Späher
× 10
Artillerist
× 4
Wirkungsfeuer
× 14.857
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 14
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 23
Der Löwe von Sinai
× 32
Panzerbrecher
× 33
Richtschütze
× 60
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 131
Orlik-Medaille
× 11
Halonen-Medaille
× 2
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 187
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 9
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 202
Spartaner
× 238
Glückspilz
× 27
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 165
Fußballspieler 2016
× 3
Eroberer (Klasse IV)
Feldreparatur
× 2
Basisverteidiger
× 1
Dumitru-Medaille
× 12
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 2
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
Amateursammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 2
5 Schritte zum Sieg
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Düstere Wüste
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Stromausfall
× 1
Halbleiter
× 1
Zu alt, um Jung zu sterben
× 4
Stoßspannung
× 8
Spannungsverlust
× 12
Blitzableiter
× 24
Olympus ist gefallen
× 3
Eine strahlende Zukunft
× 1
Manövermeister
× 3
Schachmatt
× 3
Die Bestie zähmen
× 1
Testflug
× 1
Macht des Tees
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Giftstachel
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
