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Konto seit – · letztes Gefecht vor 18 Std. · aktualisiert gerade eben
Formosan Black Bear LEGEND · Soldat · im Clan seit 29.03.2015
Gefechte
62.787
Siegquote
47,92 %
WN8
866
Ø Schaden
655
Ø Erfahrung
404
Ø Stufe
6,68
Ø Abschüsse
0,64
Ø Aufgeklärt
0,92
Überlebensrate
21,73 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
184
Ø Geblockt
174
Schadensverhältnis
0,72
Abschüsse / Tod
0,82
Max. Schaden
5.616
M46 Patton
Max. Abschüsse
9
Ram II
Max. Erfahrung
2.232
Panzer gespielt
269
WN7
795
Effizienz (EFF)
907
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 62.787 | 47,92 % | 866 | 655 | 0,64 | 404 | 0,82 | 21,7 % | 6,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 56 | 44,6 % | 955 |
| Stufe X | 2.559 | 42,4 % | 989 |
| Stufe IX | 6.191 | 45,9 % | 1.047 |
| Stufe VIII | 13.267 | 45,6 % | 829 |
| Stufe VII | 10.440 | 48,6 % | 715 |
| Stufe VI | 15.111 | 48,5 % | 551 |
| Stufe V | 10.789 | 50,9 % | 426 |
| Stufe IV | 1.955 | 49,6 % | 181 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
38
★
Meisterschaft: Ass
41
Meisterschaft: I. Klasse
87
Meisterschaft: II. Klasse
98
Meisterschaft: III. Klasse
33
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V KV-1HT | 3.270 | 53,7 % | 1.329 | 563 | 1,10 | 69 | 409 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 1.646 | 51,6 % | 1.065 | 406 | 0,80 | 74 | 336 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 1.580 | 48,8 % | 1.174 | 1.096 | 0,81 | 330 | 519 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 1.574 | 50,3 % | 1.164 | 601 | 0,79 | 250 | 407 | 13,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 1.139 | 50,7 % | 1.301 | 739 | 1,00 | 120 | 406 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 1.051 | 46,4 % | 935 | 587 | 0,69 | 84 | 357 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 1.024 | 51,7 % | 1.560 | 1.014 | 1,03 | 187 | 547 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 787 | 44,6 % | 904 | 607 | 0,68 | 52 | 369 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 770 | 49,6 % | 1.141 | 1.020 | 0,73 | 178 | 556 | 27,7 % | – | Ass |
VIII T-44-100 IMT | 763 | 44,0 % | 624 | 701 | 0,51 | 326 | 435 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VI FireflyMT | 745 | 46,0 % | 971 | 572 | 0,63 | 194 | 355 | 14,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 736 | 52,3 % | 1.094 | 668 | 0,71 | 240 | 426 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 705 | 49,1 % | 907 | 530 | 0,62 | 223 | 353 | 16,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 680 | 49,4 % | 890 | 638 | 0,77 | 66 | 362 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 661 | 46,4 % | 1.057 | 731 | 0,72 | 319 | 456 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
III LTPLT | 638 | 50,5 % | 1.103 | 225 | 1,01 | 62 | 286 | 20,8 % | – | Ass |
VIII AlpentigerHT | 623 | 43,5 % | 498 | 651 | 0,41 | 288 | 452 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 604 | 52,2 % | 1.084 | 601 | 0,93 | 0 | 381 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 588 | 45,1 % | 779 | 486 | 0,56 | 210 | 338 | 13,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 567 | 46,6 % | 1.284 | 1.120 | 0,83 | 113 | 551 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 539 | 55,3 % | 1.290 | 975 | 0,92 | 45 | 527 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 537 | 48,4 % | 791 | 461 | 0,37 | 196 | 406 | 8,8 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 533 | 51,2 % | 1.187 | 921 | 0,70 | 358 | 441 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 533 | 49,0 % | 883 | 748 | 0,71 | 0 | 377 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 522 | 48,1 % | 954 | 808 | 0,60 | 161 | 464 | 19,3 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 508 | 50,6 % | 1.061 | 749 | 0,73 | 0 | 409 | 27,4 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 506 | 48,4 % | 1.051 | 878 | 0,67 | 388 | 468 | 19,0 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 505 | 50,1 % | 1.184 | 422 | 0,77 | 132 | 324 | 12,7 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 498 | 51,2 % | 923 | 753 | 0,72 | 31 | 459 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 492 | 40,4 % | 348 | 568 | 0,36 | 206 | 348 | 23,6 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 477 | 46,8 % | 780 | 326 | 0,30 | 255 | 308 | 5,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 453 | 45,3 % | 933 | 608 | 0,46 | 318 | 404 | 8,4 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 444 | 50,5 % | 1.038 | 1.266 | 0,82 | 310 | 496 | 25,9 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 444 | 49,5 % | 1.303 | 445 | 0,92 | 162 | 326 | 18,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 433 | 47,6 % | 995 | 379 | 0,62 | 141 | 282 | 12,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 422 | 49,1 % | 1.115 | 966 | 0,78 | 0 | 571 | 31,0 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 421 | 45,8 % | 899 | 540 | 0,60 | 177 | 362 | 15,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 416 | 46,4 % | 884 | 1.055 | 0,61 | 389 | 535 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 414 | 44,9 % | 1.145 | 662 | 0,95 | 0 | 304 | 32,1 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 409 | 46,9 % | 1.099 | 1.251 | 0,68 | 364 | 498 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
V Ram IIMT | 406 | 52,0 % | 1.178 | 444 | 0,93 | 156 | 359 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 403 | 50,4 % | 978 | 542 | 0,45 | 324 | 403 | 7,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Strv 81MT | 399 | 40,6 % | 437 | 543 | 0,32 | 262 | 388 | 17,8 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 398 | 50,3 % | 937 | 661 | 0,61 | 278 | 402 | 20,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 397 | 49,9 % | 895 | 544 | 0,52 | 219 | 361 | 13,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 395 | 47,8 % | 964 | 753 | 0,68 | 0 | 385 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 393 | 48,6 % | 1.264 | 1.131 | 0,89 | 242 | 561 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 393 | 47,3 % | 1.239 | 1.368 | 0,72 | 335 | 579 | 28,2 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 385 | 49,4 % | 485 | 179 | 0,40 | 0 | 218 | 21,3 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 381 | 50,9 % | 1.194 | 1.340 | 0,90 | 398 | 600 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 378 | 47,1 % | 828 | 340 | 0,42 | 236 | 340 | 7,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI 59-16LT | 378 | 46,6 % | 819 | 348 | 0,43 | 278 | 344 | 7,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 377 | 45,9 % | 781 | 955 | 0,47 | 52 | 515 | 39,0 % | – | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 377 | 49,1 % | 1.005 | 938 | 0,68 | 84 | 416 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 374 | 45,2 % | 1.108 | 923 | 0,79 | 385 | 536 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 370 | 36,2 % | 311 | 538 | 0,31 | 241 | 367 | 15,1 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 368 | 51,4 % | 651 | 383 | 0,63 | 0 | 299 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 361 | 44,3 % | 546 | 589 | 0,41 | 269 | 434 | 15,0 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 357 | 38,9 % | 352 | 830 | 0,35 | 296 | 561 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 356 | 48,6 % | 761 | 659 | 0,62 | 186 | 359 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T21LT | 354 | 49,2 % | 629 | 282 | 0,31 | 4 | 294 | 10,2 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 351 | 50,4 % | 1.142 | 1.289 | 0,78 | 264 | 511 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 350 | 44,9 % | 641 | 664 | 0,46 | 207 | 456 | 17,1 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 350 | 42,3 % | 634 | 599 | 0,29 | 435 | 423 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 347 | 37,8 % | 505 | 713 | 0,35 | 227 | 401 | 13,5 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 345 | 43,2 % | 144 | 92 | 0,28 | 0 | 181 | 17,7 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 344 | 45,3 % | 1.092 | 1.275 | 0,75 | 163 | 519 | 28,8 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 340 | 44,4 % | 505 | 772 | 0,40 | 298 | 424 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 340 | 47,6 % | 679 | 663 | 0,50 | 232 | 410 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 337 | 52,8 % | 1.015 | 606 | 0,85 | 124 | 372 | 28,8 % | – | Ass |
VIII ConceiverHT | 334 | 44,6 % | – | 730 | 0,40 | 248 | 435 | 17,7 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 334 | 45,8 % | 1.086 | 1.219 | 0,74 | 460 | 582 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 333 | 48,9 % | 776 | 604 | 0,53 | 268 | 390 | 16,5 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 328 | 49,7 % | 886 | 1.032 | 0,67 | 433 | 510 | 19,5 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 326 | 44,2 % | 400 | 364 | 0,52 | 0 | 233 | 25,5 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 325 | 48,9 % | 735 | 436 | 0,71 | 61 | 287 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 324 | 43,5 % | 262 | 477 | 0,23 | 160 | 338 | 23,5 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 321 | 45,8 % | 464 | 238 | 0,47 | 0 | 211 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 319 | 38,9 % | 632 | 630 | 0,38 | 438 | 425 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 313 | 46,0 % | 1.094 | 929 | 0,68 | 352 | 454 | 19,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 295 | 40,3 % | 465 | 819 | 0,36 | 319 | 465 | 9,8 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 294 | 51,4 % | 1.239 | 744 | 0,82 | 191 | 431 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 291 | 50,5 % | 116 | 65 | 0,18 | 0 | 196 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 291 | 50,2 % | 1.349 | 1.166 | 0,93 | 317 | 573 | 30,2 % | – | Ass |
X IS-4HT | 289 | 39,1 % | 662 | 1.192 | 0,46 | 486 | 525 | 18,0 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 288 | 43,1 % | 569 | 976 | 0,39 | 448 | 609 | 16,3 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 287 | 41,8 % | 393 | 839 | 0,31 | 337 | 608 | 13,6 % | – | III. Klasse |
X E 100HT | 285 | 47,7 % | 941 | 1.346 | 0,63 | 585 | 621 | 25,3 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 283 | 41,7 % | 504 | 840 | 0,49 | 263 | 537 | 16,6 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 276 | 39,9 % | 520 | 719 | 0,47 | 183 | 370 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 276 | 46,7 % | 551 | 504 | 0,51 | 0 | 315 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 274 | 46,0 % | 463 | 593 | 0,33 | 171 | 445 | 17,2 % | – | II. Klasse |
IV Ke-HoLT | 260 | 56,2 % | 1.070 | 294 | 0,75 | 131 | 324 | 9,2 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 258 | 48,4 % | 1.139 | 1.031 | 0,71 | 423 | 555 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 258 | 41,9 % | 350 | 509 | 0,29 | 288 | 383 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 249 | 51,0 % | 489 | 386 | 0,49 | 0 | 283 | 34,9 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 248 | 46,8 % | 1.132 | 725 | 0,84 | 280 | 462 | 13,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 242 | 47,9 % | 1.007 | 805 | 0,88 | 92 | 342 | 43,8 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 242 | 46,3 % | 461 | 859 | 0,32 | 392 | 568 | 10,7 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 229 | 43,2 % | 770 | 362 | 0,54 | 144 | 269 | 17,0 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 227 | 45,4 % | 1.112 | 1.244 | 0,74 | 469 | 552 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 226 | 45,1 % | 764 | 723 | 0,50 | 216 | 425 | 15,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4A2E4MT | 223 | 50,2 % | 1.115 | 407 | 0,75 | 171 | 397 | 22,0 % | – | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 221 | 50,2 % | 521 | 513 | 0,47 | 131 | 314 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 220 | 50,0 % | 845 | 593 | 0,60 | 0 | 469 | 22,3 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 217 | 47,5 % | 606 | 566 | 0,45 | 184 | 366 | 18,9 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 216 | 44,9 % | 314 | 628 | 0,29 | 315 | 520 | 21,8 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 216 | 47,7 % | 987 | 631 | 0,57 | 178 | 414 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 214 | 44,9 % | – | 894 | 0,53 | 210 | 480 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 207 | 52,2 % | 942 | 574 | 0,50 | 185 | 383 | 14,5 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 207 | 44,9 % | 480 | 879 | 0,38 | 437 | 615 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 200 | 47,5 % | 542 | 519 | 0,42 | 148 | 308 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 200 | 43,0 % | 392 | 603 | 0,34 | 248 | 420 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 197 | 46,2 % | 569 | 655 | 0,42 | 285 | 485 | 17,8 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 195 | 50,3 % | 553 | 398 | 0,68 | 62 | 271 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VII M-II-YHT | 194 | 47,4 % | 696 | 673 | 0,51 | 309 | 451 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 191 | 47,6 % | 755 | 548 | 0,54 | 120 | 287 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 187 | 39,0 % | 714 | 640 | 0,48 | 231 | 367 | 12,3 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 185 | 45,4 % | 1.047 | 433 | 0,54 | 133 | 306 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 180 | 53,9 % | 798 | 684 | 0,71 | 41 | 399 | 47,2 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 175 | 50,9 % | 318 | 215 | 0,38 | 0 | 198 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 175 | 43,4 % | 177 | 145 | 0,28 | 0 | 179 | 17,7 % | – | II. Klasse |
VII BP IIHT | 174 | 41,4 % | – | 612 | 0,32 | 247 | 412 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 166 | 44,0 % | 567 | 445 | 0,49 | 98 | 260 | 12,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 165 | 48,5 % | 1.175 | 456 | 0,67 | 107 | 313 | 18,8 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 163 | 47,9 % | 176 | 113 | 0,29 | 0 | 178 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 162 | 50,6 % | 971 | 500 | 0,41 | 277 | 375 | 5,6 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 162 | 51,2 % | 905 | 355 | 0,68 | 141 | 285 | 18,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CDTHT | 161 | 41,6 % | 705 | 606 | 0,43 | 175 | 438 | 11,2 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 160 | 47,5 % | 887 | 491 | 0,74 | 0 | 341 | 26,3 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 159 | 52,2 % | 1.297 | 511 | 0,84 | 0 | 348 | 23,3 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 157 | 47,1 % | 515 | 992 | 0,39 | 377 | 709 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 149 | 45,6 % | 1.125 | 856 | 0,93 | 250 | 483 | 20,1 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 146 | 43,8 % | 653 | 972 | 0,47 | 370 | 523 | 19,9 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 146 | 36,3 % | 660 | 777 | 0,41 | 208 | 546 | 6,8 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 143 | 49,0 % | 530 | 924 | 0,39 | 437 | 748 | 30,8 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 142 | 52,1 % | 718 | 320 | 0,71 | 92 | 253 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 141 | 40,4 % | 581 | 780 | 0,41 | 258 | 589 | 14,9 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 140 | 57,9 % | 1.132 | 317 | 0,85 | 41 | 249 | 49,3 % | – | Ass |
V GrilleArt | 140 | 40,0 % | 538 | 340 | 0,65 | 78 | 216 | 30,7 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 138 | 47,1 % | 886 | 388 | 0,38 | 318 | 354 | 10,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI 40TPMT | 138 | 48,6 % | 1.255 | 699 | 0,63 | 191 | 436 | 14,5 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 137 | 53,3 % | 1.002 | 388 | 0,53 | 291 | 352 | 13,1 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 133 | 37,6 % | 619 | 1.177 | 0,53 | 307 | 474 | 21,8 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 132 | 44,7 % | 220 | 395 | 0,17 | 203 | 394 | 15,9 % | – | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 129 | 53,5 % | 728 | 185 | 0,64 | 85 | 219 | 12,4 % | – | Ass |
IV T-28MT | 128 | 47,7 % | 211 | 134 | 0,27 | 0 | 157 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 127 | 48,8 % | 1.318 | 1.184 | 0,71 | 68 | 543 | 39,4 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 114 | 49,1 % | 706 | 538 | 0,48 | 241 | 397 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 114 | 47,4 % | 953 | 741 | 0,83 | 252 | 397 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 111 | 39,6 % | 887 | 578 | 0,50 | 305 | 363 | 13,5 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 109 | 46,8 % | 242 | 166 | 0,52 | 0 | 170 | 22,9 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 104 | 46,2 % | 131 | 115 | 0,40 | 0 | 181 | 30,8 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 104 | 46,2 % | 927 | 499 | 0,68 | 155 | 366 | 20,2 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 102 | 48,0 % | 66 | 48 | 0,24 | 0 | 145 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 100 | 48,0 % | 69 | 46 | 0,25 | 0 | 121 | 26,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 100 | 47,0 % | 53 | 33 | 0,15 | 0 | 126 | 27,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 99 | 51,5 % | 92 | 42 | 0,33 | 0 | 126 | 39,4 % | – | II. Klasse |
V ARMTMT | 97 | 46,4 % | 586 | 362 | 0,49 | 125 | 347 | 13,4 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 97 | 48,5 % | 81 | 48 | 0,20 | 0 | 164 | 26,8 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 94 | 59,6 % | 1.296 | 345 | 0,89 | 124 | 319 | 21,3 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 94 | 56,4 % | 1.121 | 309 | 0,80 | 84 | 270 | 22,3 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 93 | 48,4 % | 95 | 42 | 0,15 | 37 | 129 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 93 | 43,0 % | 560 | 529 | 0,41 | 222 | 399 | 20,4 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 92 | 31,5 % | 472 | 975 | 0,43 | 445 | 500 | 10,9 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 91 | 59,3 % | 206 | 88 | 0,14 | 0 | 206 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 91 | 38,5 % | 445 | 241 | 0,24 | 168 | 294 | 12,1 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 91 | 48,4 % | 73 | 51 | 0,15 | 0 | 152 | 22,0 % | – | II. Klasse |
V Sherman IIIMT | 90 | 56,7 % | 1.068 | 401 | 0,67 | 150 | 346 | 21,1 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 85 | 50,6 % | 992 | 397 | 0,93 | 120 | 289 | 29,4 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 85 | 56,5 % | 373 | 134 | 0,38 | 0 | 186 | 25,9 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 83 | 48,2 % | 648 | 969 | 0,57 | 315 | 626 | 12,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 83 | 51,8 % | 757 | 435 | 0,48 | 192 | 457 | 16,9 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 82 | 41,5 % | 353 | 178 | 0,39 | 45 | 155 | 34,1 % | – | II. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 79 | 30,4 % | 250 | 769 | 0,29 | 366 | 526 | 6,3 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 78 | 51,3 % | 94 | 32 | 0,24 | 0 | 118 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 77 | 39,0 % | 625 | 684 | 0,35 | 236 | 547 | 10,4 % | – | II. Klasse |
VII Eagle 7MT | 76 | 51,3 % | 977 | 778 | 0,57 | 285 | 458 | 23,7 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 69 | 43,5 % | 59 | 91 | 0,36 | 0 | 215 | 27,5 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 65 | 46,2 % | 61 | 69 | 0,37 | 0 | 192 | 27,7 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 64 | 46,9 % | 848 | 752 | 0,61 | 267 | 537 | 23,4 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 62 | 53,2 % | 447 | 157 | 0,45 | 0 | 193 | 19,4 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 59 | 55,9 % | 470 | 108 | 0,69 | 0 | 181 | 18,6 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 59 | 64,4 % | 1.142 | 487 | 0,92 | 133 | 399 | 25,4 % | – | I. Klasse |
II Ha-GoLT | 58 | 56,9 % | 1.290 | 228 | 1,17 | 71 | 302 | 22,4 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 58 | 56,9 % | 1.150 | 687 | 0,52 | 262 | 478 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 57 | 38,6 % | 329 | 149 | 0,40 | 115 | 183 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 57 | 50,9 % | 830 | 503 | 0,46 | 189 | 379 | 19,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 56 | 51,8 % | 846 | 415 | 0,39 | 253 | 334 | 5,4 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 56 | 44,6 % | – | 955 | 0,36 | 235 | 685 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. T 15LT | 55 | 34,5 % | 338 | 140 | 0,33 | 81 | 175 | 12,7 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 52 | 40,4 % | 6 | 80 | 0,44 | 0 | 129 | 19,2 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 49 | 57,1 % | 691 | 396 | 0,59 | 102 | 374 | 18,4 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 47 | 44,7 % | 214 | 95 | 0,32 | 0 | 185 | 19,1 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 46 | 50,0 % | – | 329 | 0,43 | 201 | 340 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 46 | 50,0 % | – | 1.018 | 0,46 | 310 | 631 | 21,7 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 46 | 41,3 % | 101 | 69 | 0,26 | 0 | 227 | 37,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 46 | 47,8 % | 449 | 119 | 0,59 | 47 | 184 | 15,2 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 45 | 57,8 % | 251 | 94 | 0,44 | 0 | 161 | 35,6 % | – | I. Klasse |
IV GrantMT | 44 | 40,9 % | 552 | 227 | 0,55 | 55 | 236 | 13,6 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 44 | 47,7 % | 385 | 184 | 0,82 | 40 | 176 | 40,9 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 44 | 54,5 % | 788 | 419 | 0,45 | 105 | 247 | 31,8 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 42 | 52,4 % | 106 | 74 | 0,36 | 10 | 114 | 40,5 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 12LT | 42 | 47,6 % | 747 | 531 | 0,55 | 243 | 388 | 4,8 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 41 | 56,1 % | 879 | 410 | 0,61 | 138 | 416 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 40 | 37,5 % | 313 | 580 | 0,40 | 111 | 476 | 15,0 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 38 | 52,6 % | 688 | 255 | 0,79 | 81 | 238 | 23,7 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 36 | 47,2 % | 749 | 400 | 0,50 | 218 | 382 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 33 | 42,4 % | 350 | 687 | 0,36 | 170 | 512 | 6,1 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 33 | 57,6 % | 202 | 75 | 0,21 | 0 | 130 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 32 | 46,9 % | 410 | 273 | 0,47 | 47 | 163 | 21,9 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 32 | 50,0 % | 96 | 61 | 0,25 | 0 | 126 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 30 | 40,0 % | 179 | 144 | 0,40 | 35 | 173 | 30,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 28 | 60,7 % | 603 | 151 | 0,71 | 70 | 219 | 17,9 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 26 | 38,5 % | 1 | 42 | 0,31 | 0 | 118 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 26 | 46,2 % | 324 | 134 | 0,27 | 43 | 150 | 19,2 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 25 | 40,0 % | 119 | 86 | 0,44 | 0 | 113 | 32,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 24 | 45,8 % | 354 | 137 | 0,71 | 0 | 185 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 22 | 59,1 % | 732 | 171 | 0,73 | 0 | 212 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII AlbyJPz | 20 | 30,0 % | – | 1.024 | 0,90 | 196 | 525 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 20 | 20,0 % | 145 | 462 | 0,35 | 288 | 314 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 20 | 45,0 % | 253 | 178 | 0,25 | 108 | 175 | 5,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 20 | 55,0 % | – | 234 | 0,20 | 276 | 388 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 19 | 57,9 % | 517 | 195 | 0,95 | 33 | 237 | 47,4 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 19 | 63,2 % | 1.213 | 764 | 0,47 | 166 | 490 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 17 | 35,3 % | 855 | 1.086 | 0,24 | 207 | 508 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 16 | 56,3 % | 696 | 967 | 0,25 | 410 | 743 | 6,3 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 16 | 68,8 % | 1.064 | 164 | 1,25 | 56 | 292 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 15 | 53,3 % | 864 | 728 | 0,53 | 408 | 524 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 15 | 53,3 % | 768 | 891 | 0,47 | 433 | 631 | 6,7 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 15 | 66,7 % | 1.202 | 298 | 1,00 | 83 | 311 | 13,3 % | – | Ass |
II T-26LT | 14 | 35,7 % | 195 | 90 | 0,36 | 0 | 111 | 42,9 % | – | I. Klasse |
II D1LT | 14 | 42,9 % | 76 | 71 | 0,14 | 0 | 102 | 42,9 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 14 | 71,4 % | 314 | 95 | 0,29 | 23 | 215 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VII Chi-GoMT | 13 | 46,2 % | – | 622 | 0,54 | 382 | 506 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 12 | 41,7 % | 569 | 1.014 | 0,33 | 200 | 643 | 8,3 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 12 | 75,0 % | 772 | 157 | 0,42 | 103 | 246 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII M46 KRMT | 10 | 70,0 % | 919 | 733 | 0,40 | 251 | 488 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 10 | 70,0 % | 1.046 | 181 | 1,10 | 21 | 263 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 8 | 50,0 % | 894 | 230 | 1,25 | 54 | 286 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 7 | 42,9 % | 202 | 83 | 1,00 | 0 | 171 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 6 | 33,3 % | 723 | 1.232 | 0,17 | 281 | 511 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 6 | 66,7 % | 502 | 186 | 1,33 | 24 | 247 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II M14/41MT | 6 | 50,0 % | 444 | 171 | 0,50 | 19 | 203 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 5 | 20,0 % | – | 781 | 0,40 | 532 | 489 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 5 | 80,0 % | 511 | 127 | 0,80 | 39 | 187 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 4 | 25,0 % | 814 | 338 | 1,00 | 67 | 297 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 4 | 25,0 % | 3 | 29 | 0,50 | 0 | 88 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 4 | 25,0 % | 64 | 64 | 0,50 | 8 | 88 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 4 | 100,0 % | 783 | 148 | 1,50 | 15 | 274 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 4 | 75,0 % | 370 | 69 | 0,25 | 0 | 134 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 3 | 66,7 % | 338 | 86 | 1,00 | 51 | 286 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 186 | 67 | 0,50 | 44 | 189 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 2 | 50,0 % | 1.251 | 231 | 2,00 | 64 | 318 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 2 | 50,0 % | 189 | 68 | 1,00 | 5 | 162 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 2 | 0,0 % | 497 | 235 | 0,00 | 31 | 175 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 2 | 100,0 % | 448 | 98 | 2,00 | 25 | 533 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX MäuschenHT | 2 | 0,0 % | 84 | 455 | 0,00 | 0 | 207 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 234 | 96 | 0,50 | 0 | 194 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III SaharianoMT | 1 | 0,0 % | 190 | 197 | 0,00 | 79 | 146 | 0,0 % | – | – |
II TetrarchLT | 1 | 100,0 % | 439 | 92 | 0,00 | 0 | 164 | 0,0 % | – | – |
VI Dicker MaxJPz | 1 | 0,0 % | 261 | 340 | 0,00 | 134 | 91 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 1.226 | 214 | 2,00 | 20 | 373 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV T-34 1941MT | 1 | 0,0 % | 101 | 124 | 0,00 | 0 | 100 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 0,0 % | 475 | 195 | 0,00 | 0 | 135 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 0 | 46 | 0,00 | 0 | 75 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 1 | 0,0 % | 853 | 399 | 0,00 | 119 | 286 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 1 | 100,0 % | 1.975 | 1.034 | 1,00 | 372 | 673 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Type 64LT | 1 | 100,0 % | 4.643 | 1.305 | 2,00 | 0 | 822 | 0,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [FBB] Formosan Black Bear LEGEND | Soldat | 29.03.2015 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.461 |
| 50,4 % |
| 170 |
| Stufe II | 622 | 50,0 % | 90 |
| Stufe I | 336 | 49,7 % | 44 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 24.819 | 48,2 % | 817 |
| Mittlerer Panzer | 20.239 | 47,8 % | 606 |
| Leichter Panzer | 8.429 | 48,0 % | 303 |
| Jagdpanzer | 5.887 | 47,1 % | 634 |
| Artillerie | 3.413 | 47,8 % | 671 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 14.391 | 48,8 % | 643 |
| UdSSR | 14.273 | 49,0 % | 743 |
| Deutschland | 9.802 | 47,3 % | 694 |
| Großbritannien | 6.287 | 47,4 % | 650 |
| China | 4.778 | 47,0 % | 550 |
| Frankreich | 3.475 | 46,5 % | 724 |
| Schweden | 3.106 | 46,3 % | 526 |
| Japan | 2.351 | 51,0 % | 485 |
| Tschechoslowakei | 2.021 | 47,8 % | 507 |
| Polen | 1.313 | 42,3 % | 640 |
| Italien | 990 | 43,3 % | 610 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
104 verschiedene Erfolge
Krieger
× 106
Großkaliber
× 285
Unterstützer
× 210
Panzer-Meisterschütze
× 18
Wachposten
× 16
Stahlwand
× 466
Verteidiger
× 39
Eroberer
× 162
Aufklärer
× 9
Duellant
× 1.088
Kämpfer
× 494
Für Artillerieabwehrfeuer
× 6
Kaltblütig
× 2
Bombensicher
× 234
Kamikaze
× 83
Radley-Walters-Medaille
× 5
Najdin-Medaille
× 5
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 4
Oskin-Medaille
× 1
Waffenbrüder
× 21
Auge um Auge!
× 79
Hand Gottes
× 329
Brandstifter
× 289
Schläger
× 3.667
Sprengmeister
× 266
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 2
Späher
× 5
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 6.845
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 2
Großwildjäger
× 23
Der Löwe von Sinai
× 18
Panzerbrecher
× 37
Richtschütze
× 231
Experte: Frankreich
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 58
Orlik-Medaille
× 11
Pascucci-Medaille
× 76
De-Langlade-Medaille
× 3
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 8
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 241
Spartaner
× 230
Glückspilz
× 34
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 239
Meisterschütze
× 525
Fußballspieler 2016
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Dumitru-Medaille
× 5
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Stufenbrecher
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
