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Konto seit – · letztes Gefecht vor 6 Jahren · aktualisiert gerade eben
Formosan Black Bear LEGEND · Soldat · im Clan seit 08.10.2013
Gefechte
38.298
Siegquote
51,91 %
WN8
1.627
Ø Schaden
1.045
Ø Erfahrung
535
Ø Stufe
7,04
Ø Abschüsse
0,98
Ø Aufgeklärt
0,96
Überlebensrate
37,12 %
Trefferquote
60,0 %
Ø Assist
245
Ø Geblockt
174
Schadensverhältnis
1,51
Abschüsse / Tod
1,56
Max. Schaden
6.538
Conqueror GC
Max. Abschüsse
10
T1
Max. Erfahrung
2.523
Panzer gespielt
360
WN7
1.247
Effizienz (EFF)
1.183
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 38.298 | 51,91 % | 1.627 | 1.045 | 0,98 | 535 | 1,56 | 37,1 % | 7,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 2.159 | 48,3 % | 1.906 |
| Stufe IX | 7.398 | 49,1 % | 1.491 |
| Stufe VIII | 8.804 | 52,2 % | 1.246 |
| Stufe VII | 6.278 | 52,5 % | 987 |
| Stufe VI | 5.517 | 52,6 % | 773 |
| Stufe V | 4.404 | 54,0 % | 544 |
| Stufe IV | 1.950 | 52,9 % | 335 |
| Stufe III | 839 | 55,1 % | 238 |
| Stufe II |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
4
★★
1 Gefechtsauszeichnung
68
★
Meisterschaft: Ass
122
Meisterschaft: I. Klasse
126
Meisterschaft: II. Klasse
82
Meisterschaft: III. Klasse
27
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII IS-6HT | 1.189 | 56,4 % | 1.815 | 1.398 | 1,06 | 412 | 641 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 829 | 48,3 % | 1.852 | 1.814 | 0,97 | 148 | 533 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 778 | 48,6 % | 2.119 | 2.061 | 1,03 | 172 | 575 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
V Pz. T 25MT | 552 | 55,4 % | 1.860 | 584 | 1,18 | 156 | 532 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 509 | 49,3 % | 1.843 | 1.564 | 1,05 | 158 | 433 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 488 | 51,2 % | 1.829 | 1.691 | 1,04 | 204 | 470 | 51,8 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 460 | 52,0 % | 1.849 | 1.656 | 0,98 | 0 | 644 | 41,5 % | – | Ass |
IX 212AArt | 433 | 50,1 % | 1.631 | 1.566 | 0,91 | 90 | 584 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
V 60G FTJPz | 427 | 52,9 % | 1.264 | 540 | 1,07 | 97 | 371 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 409 | 50,6 % | 2.592 | 1.944 | 1,22 | 152 | 662 | 50,4 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 395 | 54,9 % | 2.392 | 1.265 | 1,25 | 3 | 395 | 50,6 % | – | Ass |
IX T30JPz | 369 | 45,3 % | 1.376 | 1.650 | 1,03 | 279 | 490 | 36,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 366 | 48,6 % | 1.665 | 756 | 0,98 | 299 | 460 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 361 | 54,6 % | 1.846 | 1.389 | 1,15 | 177 | 478 | 56,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 355 | 47,9 % | 1.589 | 943 | 0,89 | 725 | 599 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 352 | 51,7 % | 1.729 | 1.328 | 1,07 | 149 | 417 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 343 | 50,4 % | 1.685 | 1.578 | 0,99 | 488 | 526 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 337 | 51,9 % | 1.508 | 1.257 | 0,98 | 114 | 412 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 335 | 56,7 % | 2.024 | 1.282 | 1,00 | 491 | 771 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 333 | 45,6 % | 1.259 | 1.443 | 0,77 | 356 | 710 | 28,8 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 318 | 49,4 % | 1.201 | 1.210 | 0,80 | 262 | 636 | 38,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 316 | 46,5 % | 1.274 | 1.249 | 0,84 | 651 | 702 | 25,3 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 309 | 52,8 % | 964 | 565 | 0,53 | 673 | 661 | 26,9 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 301 | 55,8 % | 1.480 | 1.701 | 1,11 | 392 | 600 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 299 | 51,8 % | 2.083 | 1.696 | 1,33 | 153 | 721 | 43,1 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 296 | 49,3 % | 2.043 | 1.495 | 1,02 | 0 | 519 | 43,9 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 296 | 48,0 % | 1.418 | 1.371 | 0,82 | 626 | 717 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 293 | 46,8 % | 1.021 | 1.188 | 0,65 | 574 | 540 | 25,3 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 279 | 52,3 % | 1.565 | 1.392 | 1,09 | 233 | 489 | 45,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 279 | 48,0 % | 1.767 | 1.754 | 1,11 | 292 | 703 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 277 | 49,5 % | 1.146 | 754 | 0,62 | 810 | 468 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 277 | 45,8 % | 1.486 | 1.765 | 1,07 | 367 | 579 | 40,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 275 | 55,6 % | 1.747 | 1.639 | 0,93 | 484 | 670 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 270 | 54,1 % | 1.597 | 1.287 | 1,10 | 228 | 480 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 269 | 49,1 % | 1.677 | 1.066 | 1,20 | 0 | 596 | 39,0 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 269 | 47,2 % | 1.039 | 1.145 | 0,84 | 255 | 480 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 265 | 58,1 % | 1.492 | 651 | 1,02 | 0 | 378 | 35,1 % | – | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 254 | 50,0 % | 1.506 | 1.394 | 1,08 | 210 | 481 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 254 | 49,6 % | 1.243 | 762 | 0,78 | 0 | 562 | 31,1 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 249 | 56,6 % | 1.481 | 982 | 0,82 | 178 | 712 | 34,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 231 | 49,4 % | 1.748 | 2.019 | 1,22 | 337 | 761 | 46,8 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 229 | 49,3 % | 2.308 | 1.515 | 1,07 | 214 | 638 | 47,2 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 226 | 50,4 % | 2.409 | 1.055 | 1,44 | 127 | 593 | 49,1 % | – | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 222 | 59,0 % | 1.402 | 921 | 0,80 | 322 | 530 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 219 | 49,3 % | 1.311 | 1.117 | 0,72 | 0 | 701 | 33,8 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 217 | 48,4 % | 1.155 | 1.371 | 0,85 | 349 | 484 | 35,9 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 212 | 49,1 % | 1.696 | 860 | 1,15 | 26 | 396 | 34,4 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 210 | 52,9 % | 697 | 379 | 0,55 | 0 | 622 | 21,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 207 | 46,9 % | 1.523 | 1.093 | 1,27 | 214 | 520 | 40,1 % | ★★★ | II. Klasse |
V GrilleArt | 206 | 44,7 % | 1.255 | 558 | 0,99 | 0 | 249 | 43,2 % | – | I. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 205 | 51,2 % | 1.235 | 554 | 0,56 | 548 | 587 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 204 | 46,1 % | 268 | 172 | 0,29 | 33 | 307 | 9,8 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 202 | 48,5 % | 1.818 | 1.167 | 1,19 | 351 | 742 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 202 | 47,0 % | 1.455 | 1.490 | 0,85 | 541 | 735 | 30,7 % | – | I. Klasse |
IV T82 HMCArt | 200 | 52,5 % | 1.815 | 449 | 1,08 | 84 | 297 | 53,5 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 199 | 51,3 % | 1.857 | 1.217 | 1,03 | 508 | 600 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 198 | 48,5 % | 1.565 | 1.336 | 1,06 | 213 | 627 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-14-1Art | 196 | 55,1 % | 1.920 | 1.143 | 1,12 | 98 | 562 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 195 | 49,2 % | 1.381 | 577 | 1,09 | 55 | 431 | 30,8 % | – | Ass |
VII T29HT | 194 | 49,0 % | 1.541 | 1.148 | 1,04 | 0 | 725 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 191 | 60,7 % | 2.126 | 1.072 | 1,24 | 242 | 537 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 190 | 45,8 % | 1.772 | 822 | 0,99 | 519 | 544 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85IJPz | 189 | 52,9 % | 1.592 | 659 | 1,39 | 119 | 399 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 189 | 48,1 % | 1.599 | 1.935 | 0,90 | 741 | 736 | 27,0 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 186 | 58,1 % | 1.985 | 1.215 | 1,28 | 192 | 598 | 40,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 185 | 52,4 % | 1.204 | 894 | 0,94 | 202 | 419 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 184 | 46,2 % | 1.056 | 623 | 0,74 | 0 | 359 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 183 | 54,1 % | 1.363 | 1.082 | 0,79 | 413 | 566 | 37,2 % | – | Ass |
VI M44Art | 182 | 52,7 % | 1.822 | 864 | 1,19 | 91 | 424 | 54,4 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 181 | 51,4 % | 1.829 | 640 | 0,94 | 0 | 363 | 28,2 % | – | Ass |
VIII T69MT | 179 | 58,1 % | 1.228 | 975 | 0,82 | 417 | 546 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 177 | 54,8 % | 1.849 | 1.416 | 1,06 | 462 | 613 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 177 | 50,8 % | 1.955 | 1.454 | 1,04 | 534 | 591 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 176 | 55,1 % | 1.907 | 1.415 | 0,90 | 399 | 599 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 173 | 39,3 % | 888 | 728 | 0,68 | 269 | 369 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 172 | 47,7 % | 1.393 | 806 | 0,86 | 0 | 554 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 171 | 45,6 % | 2.040 | 1.172 | 1,02 | 72 | 556 | 49,1 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 167 | 52,7 % | 1.076 | 370 | 0,83 | 61 | 349 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 166 | 57,8 % | 1.569 | 1.042 | 0,93 | 294 | 665 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 166 | 53,6 % | 1.993 | 1.527 | 1,27 | 324 | 812 | 39,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 165 | 53,3 % | 1.577 | 1.303 | 0,88 | 384 | 568 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 164 | 61,6 % | 2.107 | 1.270 | 1,15 | 326 | 581 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 164 | 53,7 % | 1.496 | 495 | 0,74 | 630 | 648 | 35,4 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 163 | 49,7 % | 1.966 | 1.581 | 1,25 | 624 | 598 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 163 | 55,8 % | 1.813 | 907 | 0,96 | 19 | 621 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 163 | 57,7 % | 1.743 | 1.097 | 1,09 | 131 | 563 | 55,2 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 161 | 53,4 % | 1.247 | 1.035 | 0,69 | 402 | 562 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 161 | 50,9 % | 1.402 | 986 | 0,75 | 116 | 597 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 161 | 52,8 % | 1.906 | 1.227 | 0,93 | 421 | 657 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 160 | 56,9 % | 1.054 | 1.006 | 0,64 | 272 | 424 | 48,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 159 | 52,8 % | 2.017 | 842 | 1,28 | 282 | 697 | 35,8 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 155 | 53,5 % | 1.806 | 545 | 1,34 | 8 | 370 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 152 | 49,3 % | 964 | 562 | 0,65 | 222 | 341 | 32,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 151 | 47,7 % | 1.430 | 1.064 | 0,79 | 369 | 678 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 151 | 49,7 % | 1.933 | 1.518 | 1,22 | 264 | 758 | 34,4 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 150 | 48,7 % | 1.179 | 1.225 | 0,77 | 618 | 580 | 28,7 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 145 | 60,7 % | 1.530 | 460 | 1,01 | 19 | 386 | 33,1 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 145 | 54,5 % | 1.678 | 734 | 1,25 | 321 | 638 | 37,9 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 144 | 55,6 % | 1.996 | 1.069 | 1,07 | 248 | 725 | 38,9 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 144 | 58,3 % | 1.860 | 658 | 1,32 | 0 | 315 | 39,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 143 | 44,1 % | 1.459 | 2.071 | 1,02 | 377 | 582 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 139 | 56,8 % | 2.186 | 1.020 | 1,29 | 221 | 747 | 36,0 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 139 | 46,8 % | 2.187 | 859 | 1,00 | 436 | 640 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 137 | 47,4 % | 1.330 | 445 | 0,98 | 0 | 350 | 24,1 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 137 | 50,4 % | 1.353 | 928 | 1,00 | 136 | 541 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 136 | 48,5 % | 1.320 | 926 | 0,87 | 0 | 644 | 33,1 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 135 | 45,9 % | 1.103 | 746 | 0,79 | 433 | 426 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 135 | 48,1 % | 1.969 | 1.679 | 1,23 | 201 | 690 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 134 | 57,5 % | 1.630 | 1.039 | 1,11 | 109 | 589 | 54,5 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 133 | 50,4 % | 1.112 | 580 | 0,69 | 0 | 389 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 130 | 48,5 % | 1.099 | 609 | 0,76 | 229 | 402 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 128 | 43,8 % | 1.781 | 1.420 | 0,89 | 501 | 788 | 28,1 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 126 | 52,4 % | 2.370 | 965 | 1,34 | 276 | 728 | 37,3 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 124 | 58,9 % | 909 | 254 | 0,53 | 502 | 403 | 36,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 123 | 53,7 % | 1.854 | 927 | 1,21 | 195 | 690 | 40,7 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 122 | 59,8 % | 1.333 | 792 | 0,79 | 436 | 531 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 120 | 62,5 % | 1.519 | 677 | 1,40 | 185 | 638 | 29,2 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 119 | 42,9 % | 534 | 836 | 0,45 | 474 | 487 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 119 | 51,3 % | 1.252 | 660 | 0,68 | 651 | 558 | 31,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 117 | 58,1 % | 1.219 | 559 | 0,56 | 619 | 684 | 38,5 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 113 | 53,1 % | 1.765 | 855 | 1,27 | 179 | 447 | 46,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 111 | 50,5 % | 1.287 | 479 | 1,09 | 148 | 321 | 45,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 110 | 54,5 % | 1.738 | 1.133 | 1,10 | 100 | 541 | 50,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 110 | 59,1 % | 2.012 | 1.184 | 1,13 | 179 | 699 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 108 | 57,4 % | 2.053 | 1.241 | 1,27 | 296 | 751 | 36,1 % | – | Ass |
II T-26LT | 105 | 66,7 % | 1.655 | 251 | 1,35 | 0 | 309 | 38,1 % | – | Ass |
IX Type 4 HHT | 103 | 43,7 % | 715 | 974 | 0,44 | 429 | 493 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 103 | 55,3 % | 1.762 | 951 | 1,05 | 314 | 567 | 33,0 % | – | I. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 102 | 54,9 % | 962 | 273 | 0,97 | 0 | 414 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 100 | 52,0 % | 1.475 | 1.009 | 0,97 | 295 | 637 | 37,0 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 99 | 51,5 % | 1.016 | 304 | 0,82 | 0 | 172 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 99 | 45,5 % | 887 | 319 | 0,59 | 439 | 491 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 98 | 54,1 % | 1.857 | 1.000 | 1,08 | 427 | 744 | 27,6 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 97 | 54,6 % | 1.610 | 211 | 1,55 | 35 | 435 | 37,1 % | – | Ass |
II D1LT | 97 | 42,3 % | 716 | 171 | 0,99 | 0 | 249 | 35,1 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 95 | 57,9 % | 1.124 | 519 | 0,95 | 15 | 508 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 95 | 50,5 % | 1.080 | 830 | 0,86 | 229 | 420 | 44,2 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 94 | 44,7 % | 1.370 | 1.077 | 0,91 | 98 | 369 | 39,4 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 93 | 52,7 % | 815 | 465 | 0,59 | 226 | 346 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 93 | 51,6 % | 1.944 | 1.174 | 1,22 | 339 | 731 | 40,9 % | – | Ass |
VI T37LT | 92 | 57,6 % | 1.940 | 589 | 0,88 | 388 | 540 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 92 | 46,7 % | 920 | 792 | 0,53 | 502 | 506 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 92 | 55,4 % | 2.006 | 1.193 | 1,17 | 360 | 732 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 90 | 48,9 % | 926 | 639 | 0,63 | 337 | 400 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 90 | 58,9 % | 1.449 | 790 | 0,89 | 165 | 574 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 90 | 53,3 % | 1.051 | 723 | 1,13 | 105 | 488 | 55,6 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 87 | 46,0 % | 1.902 | 928 | 1,22 | 216 | 628 | 37,9 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 86 | 55,8 % | 1.636 | 1.168 | 0,91 | 377 | 736 | 47,7 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 86 | 51,2 % | 803 | 166 | 1,12 | 82 | 384 | 34,9 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 85 | 41,2 % | 1.508 | 888 | 1,20 | 95 | 518 | 47,1 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 85 | 50,6 % | 989 | 367 | 0,40 | 577 | 567 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 84 | 60,7 % | 1.651 | 709 | 1,00 | 310 | 623 | 32,1 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 84 | 58,3 % | 1.893 | 850 | 1,37 | 207 | 523 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 83 | 49,4 % | 1.529 | 856 | 0,99 | 393 | 678 | 37,3 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 82 | 47,6 % | 1.671 | 825 | 1,06 | 170 | 428 | 35,4 % | – | Ass |
V P.43MT | 82 | 51,2 % | 1.276 | 441 | 0,77 | 177 | 323 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 80 | 60,0 % | 2.063 | 890 | 1,35 | 226 | 696 | 41,3 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 80 | 50,0 % | 1.710 | 831 | 1,11 | 127 | 552 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 80 | 52,5 % | 1.329 | 733 | 1,04 | 199 | 565 | 36,3 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 79 | 60,8 % | 1.571 | 766 | 1,01 | 207 | 648 | 44,3 % | – | Ass |
VIII Progetto 46MT | 79 | 45,6 % | 1.207 | 1.154 | 0,76 | 500 | 570 | 24,1 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 78 | 64,1 % | 1.759 | 366 | 0,99 | 0 | 478 | 34,6 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 75 | 48,0 % | 358 | 148 | 0,53 | 0 | 229 | 16,0 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 75 | 57,3 % | 1.909 | 1.271 | 1,00 | 390 | 773 | 37,3 % | – | Ass |
IX E 75HT | 74 | 44,6 % | 641 | 962 | 0,39 | 411 | 530 | 28,4 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 74 | 54,1 % | 1.275 | 462 | 0,78 | 188 | 367 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 74 | 52,7 % | 1.711 | 670 | 1,27 | 38 | 611 | 39,2 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 74 | 55,4 % | 1.081 | 248 | 0,49 | 466 | 536 | 29,7 % | – | Ass |
V ArcherJPz | 73 | 53,4 % | 1.618 | 613 | 1,27 | 75 | 502 | 41,1 % | – | Ass |
III LT vz. 38LT | 73 | 53,4 % | 1.000 | 231 | 0,71 | 85 | 249 | 31,5 % | – | Ass |
VII T20MT | 72 | 62,5 % | 1.929 | 1.059 | 0,92 | 402 | 794 | 31,9 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 71 | 57,7 % | 1.498 | 1.602 | 0,90 | 689 | 648 | 33,8 % | – | II. Klasse |
IV SARL 42MT | 69 | 56,5 % | 1.502 | 376 | 0,97 | 95 | 299 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 69 | 59,4 % | 1.378 | 702 | 1,22 | 158 | 504 | 43,5 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 69 | 55,1 % | 758 | 285 | 0,90 | 0 | 263 | 37,7 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 69 | 46,4 % | 1.066 | 283 | 0,90 | 16 | 274 | 15,9 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 68 | 47,1 % | 1.338 | 492 | 0,85 | 159 | 388 | 27,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 67 | 52,2 % | 1.348 | 1.420 | 0,81 | 601 | 633 | 32,8 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 67 | 47,8 % | 1.807 | 540 | 1,06 | 172 | 406 | 25,4 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 67 | 56,7 % | 583 | 230 | 0,97 | 0 | 192 | 26,9 % | – | Ass |
IV SU-76G FTJPz | 66 | 54,5 % | 1.003 | 450 | 1,27 | 45 | 285 | 34,8 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 66 | 47,0 % | 393 | 146 | 0,61 | 0 | 166 | 30,3 % | – | II. Klasse |
V Sherman IIIMT | 65 | 50,8 % | 1.397 | 485 | 0,89 | 157 | 488 | 21,5 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 65 | 47,7 % | 1.734 | 813 | 1,42 | 104 | 556 | 36,9 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 65 | 61,5 % | 1.897 | 699 | 1,31 | 134 | 606 | 35,4 % | – | Ass |
VI A-43MT | 64 | 50,0 % | 1.289 | 606 | 1,09 | 362 | 584 | 23,4 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 64 | 56,3 % | 966 | 357 | 1,06 | 0 | 251 | 29,7 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 63 | 50,8 % | 1.213 | 428 | 0,48 | 507 | 615 | 23,8 % | – | Ass |
X M60MT | 62 | 46,8 % | 1.397 | 1.717 | 0,92 | 766 | 683 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 62 | 41,9 % | 452 | 383 | 0,31 | 604 | 337 | 9,7 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 62 | 61,3 % | 1.249 | 437 | 1,65 | 114 | 464 | 40,3 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 61 | 49,2 % | 141 | 91 | 0,13 | 0 | 173 | 4,9 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 59 | 50,8 % | 1.537 | 1.087 | 0,93 | 404 | 560 | 32,2 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 59 | 47,5 % | 1.335 | 785 | 0,80 | 283 | 470 | 28,8 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 58 | 44,8 % | 326 | 603 | 0,21 | 626 | 416 | 19,0 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 57 | 57,9 % | 858 | 326 | 0,70 | 206 | 300 | 24,6 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 57 | 42,1 % | 1.525 | 412 | 1,02 | 88 | 297 | 35,1 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 56 | 50,0 % | 1.622 | 640 | 1,00 | 119 | 498 | 26,8 % | – | Ass |
I FTLT | 52 | 73,1 % | 2.022 | 232 | 1,77 | 0 | 347 | 50,0 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 51 | 39,2 % | 686 | 315 | 0,73 | 66 | 267 | 41,2 % | – | Ass |
V BishopArt | 50 | 56,0 % | 2.031 | 712 | 1,26 | 0 | 464 | 42,0 % | – | Ass |
VI T-150HT | 49 | 65,3 % | 1.699 | 839 | 0,96 | 234 | 696 | 49,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 49 | 51,0 % | 499 | 190 | 0,51 | 0 | 210 | 18,4 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 48 | 64,6 % | 2.030 | 614 | 1,21 | 152 | 591 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 48 | 47,9 % | 529 | 149 | 0,48 | 15 | 215 | 12,5 % | – | Ass |
V T1HT | 47 | 48,9 % | 1.277 | 618 | 0,89 | 157 | 575 | 27,7 % | – | Ass |
V SU-122AArt | 46 | 65,2 % | 1.270 | 499 | 1,04 | 28 | 442 | 63,0 % | – | Ass |
III T-116LT | 46 | 50,0 % | 1.887 | 372 | 1,09 | 141 | 533 | 21,7 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 46 | 58,7 % | 849 | 216 | 0,89 | 0 | 237 | 21,7 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 45 | 42,2 % | 1.238 | 1.304 | 1,02 | 188 | 632 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 44 | 65,9 % | 1.042 | 556 | 0,91 | 77 | 474 | 70,5 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 44 | 52,3 % | 1.779 | 601 | 1,09 | 185 | 575 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 43 | 65,1 % | 1.555 | 677 | 0,98 | 368 | 699 | 30,2 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 43 | 65,1 % | 747 | 140 | 0,74 | 0 | 201 | 11,6 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 41 | 51,2 % | 1.299 | 353 | 0,88 | 98 | 311 | 36,6 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 41 | 51,2 % | 1.195 | 419 | 1,37 | 0 | 406 | 39,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 40 | 35,0 % | 515 | 643 | 0,45 | 377 | 372 | 17,5 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 39 | 51,3 % | 663 | 286 | 0,92 | 42 | 312 | 53,8 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 39 | 46,2 % | 1.621 | 391 | 1,03 | 349 | 528 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 38 | 50,0 % | 982 | 298 | 0,63 | 121 | 319 | 42,1 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 38 | 50,0 % | 928 | 238 | 0,63 | 111 | 254 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 38 | 57,9 % | 1.026 | 343 | 0,97 | 70 | 360 | 31,6 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 37 | 45,9 % | 1.406 | 441 | 1,03 | 184 | 454 | 37,8 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 35 | 62,9 % | 1.380 | 370 | 1,23 | 0 | 500 | 45,7 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 35 | 51,4 % | 1.374 | 515 | 1,11 | 69 | 555 | 37,1 % | – | Ass |
V LeopardLT | 35 | 60,0 % | 1.712 | 399 | 0,83 | 671 | 630 | 17,1 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 35 | 57,1 % | 1.491 | 896 | 0,89 | 429 | 739 | 37,1 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 34 | 52,9 % | 1.785 | 672 | 1,85 | 97 | 578 | 38,2 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 34 | 52,9 % | 1.521 | 410 | 1,53 | 87 | 483 | 35,3 % | – | Ass |
III BisonArt | 33 | 48,5 % | 463 | 173 | 0,52 | 0 | 128 | 27,3 % | – | Ass |
III T-46LT | 33 | 60,6 % | 1.059 | 214 | 0,97 | 0 | 412 | 27,3 % | – | Ass |
III LTPLT | 32 | 62,5 % | 1.314 | 233 | 1,34 | 161 | 435 | 40,6 % | – | Ass |
II T-60LT | 32 | 56,3 % | 1.675 | 256 | 1,81 | 0 | 471 | 40,6 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 32 | 65,6 % | 1.561 | 246 | 1,69 | 0 | 474 | 28,1 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 32 | 53,1 % | 1.082 | 298 | 1,25 | 0 | 504 | 18,8 % | – | Ass |
I 4TPLT | 32 | 56,3 % | 704 | 168 | 1,19 | 33 | 228 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 31 | 45,2 % | 1.153 | 900 | 0,77 | 499 | 630 | 29,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 30 | 43,3 % | 795 | 221 | 0,40 | 89 | 304 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 30 | 60,0 % | 1.903 | 646 | 1,43 | 38 | 563 | 43,3 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 30 | 60,0 % | 1.095 | 195 | 1,33 | 58 | 399 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI FireflyMT | 29 | 48,3 % | 1.042 | 591 | 0,97 | 152 | 558 | 37,9 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 29 | 65,5 % | 1.379 | 706 | 1,17 | 422 | 486 | 44,8 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 29 | 55,2 % | 1.827 | 720 | 1,03 | 301 | 772 | 34,5 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 29 | 41,4 % | 1.155 | 444 | 0,86 | 118 | 397 | 31,0 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 29 | 41,4 % | 407 | 174 | 0,31 | 279 | 363 | 24,1 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 28 | 57,1 % | 1.514 | 1.860 | 0,86 | 375 | 564 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X S. ConquerorHT | 28 | 46,4 % | 794 | 1.347 | 0,43 | 523 | 490 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 28 | 53,6 % | 1.595 | 791 | 1,14 | 65 | 560 | 32,1 % | – | Ass |
II M2LT | 26 | 69,2 % | 1.516 | 242 | 1,50 | 178 | 536 | 34,6 % | – | Ass |
VIII WZ-111HT | 26 | 65,4 % | 2.155 | 1.468 | 1,15 | 378 | 835 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 26 | 53,8 % | 549 | 208 | 0,77 | 94 | 330 | 34,6 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 26 | 30,8 % | 312 | 140 | 0,46 | 0 | 140 | 23,1 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 26 | 65,4 % | 440 | 138 | 0,73 | 0 | 226 | 19,2 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 26 | 65,4 % | 884 | 199 | 0,69 | 0 | 372 | 23,1 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 25 | 68,0 % | 1.287 | 512 | 0,92 | 68 | 496 | 32,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 25 | 60,0 % | 637 | 200 | 0,56 | 255 | 385 | 32,0 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 25 | 60,0 % | 620 | 169 | 0,80 | 0 | 316 | 32,0 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 25 | 40,0 % | 919 | 307 | 1,08 | 0 | 313 | 28,0 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 25 | 48,0 % | 1.359 | 279 | 1,64 | 86 | 477 | 40,0 % | – | Ass |
III T-70LT | 24 | 62,5 % | 1.233 | 268 | 1,17 | 0 | 442 | 41,7 % | – | Ass |
IV T-28MT | 24 | 54,2 % | 1.491 | 401 | 1,42 | 0 | 467 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 24 | 50,0 % | 1.335 | 258 | 1,08 | 0 | 273 | 41,7 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 24 | 58,3 % | 433 | 119 | 0,67 | 0 | 237 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 24 | 37,5 % | 358 | 148 | 0,33 | 67 | 274 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 24 | 54,2 % | 2.117 | 463 | 1,42 | 80 | 434 | 50,0 % | – | Ass |
X 121MT | 23 | 43,5 % | 926 | 1.299 | 0,87 | 767 | 570 | 43,5 % | – | III. Klasse |
IV Birch GunArt | 23 | 78,3 % | 1.877 | 368 | 1,52 | 0 | 420 | 60,9 % | – | Ass |
II Medium IIMT | 22 | 36,4 % | 450 | 139 | 0,68 | 0 | 132 | 31,8 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 22 | 54,5 % | 1.517 | 570 | 1,05 | 102 | 334 | 45,5 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 22 | 68,2 % | 885 | 159 | 0,68 | 0 | 222 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 22 | 40,9 % | 1.339 | 494 | 1,18 | 62 | 454 | 45,5 % | – | Ass |
III 10TPLT | 22 | 50,0 % | 770 | 211 | 0,68 | 90 | 206 | 9,1 % | – | II. Klasse |
III T18 HMCArt | 22 | 54,5 % | 1.293 | 261 | 0,82 | 61 | 208 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 21 | 47,6 % | 1.442 | 541 | 1,14 | 106 | 470 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 21 | 57,1 % | 1.946 | 468 | 1,29 | 67 | 425 | 52,4 % | – | II. Klasse |
V G1 RMT | 21 | 61,9 % | 1.532 | 459 | 1,00 | 219 | 379 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 20 | 65,0 % | 884 | 231 | 0,70 | 29 | 222 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V CovenanterLT | 20 | 50,0 % | 1.521 | 397 | 1,30 | 156 | 477 | 30,0 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 20 | 60,0 % | 386 | 115 | 0,60 | 0 | 127 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 19 | 42,1 % | 1.171 | 404 | 1,47 | 0 | 453 | 36,8 % | – | I. Klasse |
IV GrantMT | 19 | 73,7 % | 1.874 | 428 | 1,79 | 51 | 525 | 47,4 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 19 | 57,9 % | 352 | 82 | 1,00 | 0 | 191 | 15,8 % | – | I. Klasse |
V M4A2E4MT | 18 | 50,0 % | 1.794 | 551 | 1,11 | 245 | 540 | 33,3 % | – | Ass |
V AMX 13 AMArt | 18 | 61,1 % | 1.137 | 511 | 1,28 | 110 | 446 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 17 | 58,8 % | 1.583 | 389 | 1,47 | 70 | 445 | 35,3 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 17 | 64,7 % | 884 | 225 | 1,12 | 48 | 409 | 41,2 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 17 | 47,1 % | 1.059 | 177 | 1,29 | 29 | 251 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 17 | 58,8 % | 648 | 414 | 0,29 | 1.281 | 575 | 35,3 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 16 | 68,8 % | 752 | 113 | 1,00 | 11 | 243 | 56,3 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 16 | 43,8 % | 785 | 295 | 1,69 | 23 | 348 | 56,3 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 16 | 50,0 % | 371 | 120 | 0,44 | 0 | 135 | 18,8 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 15 | 40,0 % | 711 | 199 | 0,73 | 40 | 321 | 53,3 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 15 | 53,3 % | 1.422 | 653 | 1,27 | 617 | 544 | 26,7 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 15 | 60,0 % | 612 | 104 | 0,67 | 17 | 190 | 60,0 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 15 | 53,3 % | 1.771 | 369 | 1,20 | 133 | 502 | 53,3 % | – | Ass |
VIII STA-2MT | 14 | 42,9 % | 792 | 862 | 0,14 | 332 | 379 | 21,4 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 14 | 57,1 % | 695 | 251 | 1,29 | 23 | 315 | 64,3 % | – | I. Klasse |
III Somua S35MT | 14 | 71,4 % | 1.096 | 315 | 1,21 | 88 | 421 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 13 | 38,5 % | 661 | 290 | 0,62 | 0 | 316 | 30,8 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 13 | 38,5 % | 1.712 | 490 | 0,77 | 269 | 611 | 38,5 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 12 | 50,0 % | 689 | 213 | 1,08 | 123 | 344 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 12 | 66,7 % | 1.407 | 374 | 1,42 | 102 | 504 | 41,7 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 12 | 50,0 % | 1.310 | 274 | 1,17 | 72 | 344 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 11 | 72,7 % | 797 | 161 | 0,82 | 20 | 217 | 45,5 % | – | III. Klasse |
V T-50LT | 11 | 72,7 % | 305 | 94 | 0,27 | 256 | 406 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 11 | 81,8 % | 1.032 | 322 | 1,00 | 36 | 271 | 54,5 % | – | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 11 | 63,6 % | 1.526 | 236 | 1,27 | 94 | 497 | 27,3 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 11 | 72,7 % | 1.223 | 403 | 1,00 | 704 | 433 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 11 | 72,7 % | 1.467 | 765 | 1,45 | 100 | 704 | 72,7 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 11 | 27,3 % | 697 | 208 | 1,09 | 11 | 242 | 27,3 % | – | Ass |
III UE 57JPz | 10 | 50,0 % | 995 | 312 | 1,40 | 81 | 354 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 9 | 55,6 % | 2.087 | 705 | 1,56 | 97 | 638 | 33,3 % | – | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 8 | 62,5 % | 1.230 | 320 | 1,13 | 24 | 386 | 62,5 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 8 | 75,0 % | 1.874 | 241 | 1,38 | 0 | 309 | 87,5 % | – | I. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 8 | 62,5 % | 2.033 | 706 | 1,25 | 429 | 551 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 8 | 50,0 % | 1.435 | 1.022 | 0,75 | 320 | 578 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 8 | 12,5 % | 254 | 735 | 0,38 | 549 | 421 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 7 | 57,1 % | 845 | 184 | 0,86 | 98 | 379 | 42,9 % | – | I. Klasse |
II Ha-GoLT | 7 | 28,6 % | 801 | 211 | 0,43 | 41 | 246 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 7 | 85,7 % | 1.349 | 231 | 1,29 | 95 | 443 | 71,4 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 6 | 16,7 % | 358 | 143 | 0,67 | 22 | 233 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 6 | 83,3 % | 802 | 171 | 0,83 | 0 | 435 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 6 | 83,3 % | 619 | 168 | 0,33 | 324 | 443 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 6 | 66,7 % | 1.799 | 332 | 2,33 | 0 | 451 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 5 | 80,0 % | 1.699 | 224 | 1,80 | 60 | 393 | 60,0 % | – | Ass |
III Ke-NiLT | 5 | 80,0 % | 1.538 | 276 | 2,20 | 157 | 531 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II T-26G FTJPz | 5 | 60,0 % | 401 | 135 | 1,20 | 14 | 195 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 5 | 80,0 % | 1.343 | 233 | 1,00 | 9 | 266 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 5 | 100,0 % | 914 | 162 | 0,80 | 120 | 423 | 80,0 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 5 | 100,0 % | 1.034 | 262 | 1,20 | 52 | 408 | 80,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 4 | 100,0 % | 649 | 526 | 0,75 | 872 | 829 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 4 | 75,0 % | 2.425 | 476 | 2,50 | 66 | 658 | 75,0 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 4 | 75,0 % | 879 | 292 | 1,25 | 118 | 469 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 4 | 25,0 % | 615 | 155 | 1,00 | 29 | 246 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 4 | 75,0 % | 1.395 | 720 | 1,50 | 119 | 750 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 4 | 25,0 % | 612 | 146 | 1,25 | 0 | 168 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 4 | 25,0 % | 1.593 | 268 | 2,25 | 2 | 275 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 4 | 50,0 % | 1.190 | 740 | 0,75 | 189 | 371 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 4 | 75,0 % | 3.430 | 513 | 3,75 | 0 | 627 | 50,0 % | – | Ass |
IV Ke-HoLT | 3 | 66,7 % | 1.620 | 426 | 0,67 | 31 | 425 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 100,0 % | 1.716 | 230 | 4,00 | 0 | 362 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 3 | 33,3 % | 136 | 88 | 0,33 | 0 | 110 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II L6/40LT | 3 | 66,7 % | 394 | 117 | 1,00 | 43 | 396 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 3 | 66,7 % | 733 | 593 | 0,33 | 108 | 408 | 66,7 % | – | – |
II Strv m/38LT | 3 | 33,3 % | 430 | 136 | 1,33 | 6 | 349 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 3 | 66,7 % | 1.115 | 633 | 1,00 | 77 | 384 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 3 | 66,7 % | 1.211 | 176 | 1,67 | 53 | 409 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 2 | 100,0 % | 1.143 | 246 | 0,00 | 7 | 494 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 280 | 87 | 0,00 | 49 | 175 | 0,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 2 | 50,0 % | 1.659 | 316 | 2,00 | 101 | 440 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 2 | 50,0 % | 268 | 99 | 0,50 | 0 | 309 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 2 | 50,0 % | 6.189 | 606 | 4,50 | 32 | 807 | 50,0 % | – | Ass |
II R35LT | 2 | 50,0 % | 562 | 153 | 0,50 | 0 | 235 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 2 | 100,0 % | 1.582 | 317 | 0,50 | 78 | 352 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 1 | 100,0 % | 4.233 | 1.152 | 4,00 | 132 | 726 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 1 | 100,0 % | 810 | 140 | 2,00 | 21 | 542 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX ST-IHT | 1 | 100,0 % | 1.585 | 1.654 | 1,00 | 587 | 1.097 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 1 | 100,0 % | 2.325 | 1.483 | 1,00 | 263 | 548 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 1 | 100,0 % | 339 | 78 | 0,00 | 157 | 193 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 1.601 | 370 | 1,00 | 47 | 567 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [FBB] Formosan Black Bear LEGEND | Soldat | 08.10.2013 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 724 |
| 57,5 % |
| 189 |
| Stufe I | 225 | 58,2 % | 198 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 9.193 | 52,1 % | 848 |
| Jagdpanzer | 8.430 | 51,1 % | 1.122 |
| Artillerie | 8.280 | 51,2 % | 1.396 |
| Schwerer Panzer | 7.649 | 53,1 % | 1.188 |
| Leichter Panzer | 4.746 | 52,5 % | 443 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 8.046 | 53,6 % | 1.070 |
| Deutschland | 7.249 | 51,4 % | 1.044 |
| Großbritannien | 5.903 | 50,4 % | 1.271 |
| USA | 5.834 | 51,8 % | 1.076 |
| Frankreich | 3.855 | 51,8 % | 1.052 |
| China | 2.961 | 51,6 % | 769 |
| Japan | 2.037 | 54,9 % | 1.083 |
| Schweden | 990 | 48,6 % | 655 |
| Tschechoslowakei | 675 | 51,3 % | 652 |
| Italien | 506 | 49,2 % | 657 |
| Polen | 242 | 53,7 % | 334 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
103 verschiedene Erfolge
Krieger
× 161
Großkaliber
× 570
Unterstützer
× 407
Panzer-Meisterschütze
× 65
Wachposten
× 51
Stahlwand
× 291
Verteidiger
× 125
Eroberer
× 92
Aufklärer
× 57
Duellant
× 747
Kämpfer
× 667
Kaltblütig
× 1
Unbesiegbar
× 6
Bombensicher
× 283
Kamikaze
× 49
Radley-Walters-Medaille
× 9
Najdin-Medaille
× 10
Gore-Medaille
× 42
Oskin-Medaille
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 24
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 5
Gepanzerte Faust
× 2
Auge um Auge!
× 32
Hand Gottes
× 221
Brandstifter
× 283
Schläger
× 4.367
Sprengmeister
× 212
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 201
Räuber
× 3
Späher
× 5
Artillerist
× 6
Wirkungsfeuer
× 6.447
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 4
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 28
Der Löwe von Sinai
× 26
Panzerbrecher
× 64
Richtschütze
× 280
Panzerexperte
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Italien
× 1
Orlik-Medaille
× 4
Halonen-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 49
De-Langlade-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 6
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 143
Spartaner
× 113
Glückspilz
× 29
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Meisterschütze
× 292
Fußballspieler 2016
× 2
Eroberer (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 11
Held der Herrschaft
× 1
Dumitru-Medaille
× 2
Operation Winter
× 1
Raketentechniker
× 2
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Mit Bravour
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
