BowHan

Progetto 46MT

2.768

50,8 %

1.924

1.589

1,08

511

837

36,1 %

★★★

Ass

M4A3E2MT

1.886

49,2 %

615

404

0,52

226

322

32,9 %

★★★

Ass

BourrasqueMT

1.349

52,9 %

2.222

1.746

1,24

645

901

41,0 %

★★★

Ass

T20MT

1.296

51,0 %

896

674

0,67

343

393

40,0 %

★★★

Ass

T71 DALT

861

54,1 %

2.558

1.026

1,13

558

792

31,7 %

★★★

Ass

M46 KRMT

791

49,8 %

958

830

0,60

396

466

39,4 %

★★★

I. Klasse

M4 ShermanMT

655

46,4 %

596

302

0,58

139

248

29,8 %

★★★

I. Klasse

Prototipo 6MT

594

54,4 %

–

2.129

1,45

451

1.020

43,9 %

★★★

Ass

GSOR 1008JPz

461

49,7 %

2.014

1.933

1,28

260

865

44,7 %

★★★

Ass

SU-130PMJPz

399

46,6 %

1.624

1.668

1,05

173

753

39,8 %

★★★

I. Klasse

AMX 13 57LT

392

50,3 %

2.109

990

0,99

813

873

36,0 %

★★★

Ass

T-34-85MMT

385

56,4 %

2.611

1.320

1,46

342

904

41,0 %

★★★

Ass

T71 CMCDLT

372

52,7 %

2.013

816

0,90

536

705

32,8 %

★★★

I. Klasse

ChaffeeLT

338

56,5 %

1.721

425

0,83

292

436

31,7 %

★★★

Ass

LuchsLT

335

57,0 %

1.916

442

0,98

210

578

34,6 %

–

I. Klasse

AMX 12 tLT

330

58,8 %

3.655

1.012

1,18

567

819

42,1 %

★★★

Ass

KV-1HT

289

57,8 %

1.092

510

0,83

151

482

31,8 %

★★★

Ass

Obj. 274aMT

286

54,2 %

1.849

1.444

0,94

432

860

41,6 %

★★★

Ass

T37LT

282

53,5 %

1.758

562

1,02

405

439

35,5 %

★★★

Ass

SquallLT

265

52,5 %

–

1.011

0,74

735

784

32,1 %

★★★

I. Klasse

ELC EVEN 90LT

264

54,5 %

1.701

857

0,65

1.154

748

36,4 %

★★★

Ass

M40/M43Art

261

52,9 %

1.397

1.317

0,53

741

49,0 %

★★★

Ass

T92LT

251

52,2 %

1.482

795

0,54

672

610

27,9 %

★★★

I. Klasse

T-50-2LT

242

52,9 %

2.805

857

1,07

678

799

33,9 %

★★★

Ass

Skorpion GJPz

240

52,1 %

2.246

1.988

1,29

217

879

41,7 %

★★★

Ass

T-34-85MT

236

56,4 %

1.209

636

0,69

258

487

35,6 %

★★★

Ass

Erster KriegerMT

233

45,5 %

–

1.484

0,92

511

827

36,5 %

★★★

Ass

M46 PattonMT

231

51,9 %

1.660

1.633

0,96

713

795

35,5 %

★★★

Ass

T29HT

224

61,6 %

1.653

1.197

1,06

342

808

35,7 %

★★★

Ass

XM57JPz

224

50,4 %

–

1.831

1,22

281

869

42,0 %

★★★

Ass

CS-52 LISMT

224

56,3 %

2.045

1.616

1,05

463

868

47,3 %

★★★

I. Klasse

LP-432LT

220

52,7 %

1.898

977

0,70

877

764

27,7 %

★★★

I. Klasse

M4A1 FL 10MT

220

55,9 %

2.514

1.295

1,30

297

885

36,8 %

★★★

Ass

LeopardLT

213

61,5 %

3.290

710

1,24

336

736

41,3 %

★★★

Ass

Type 64LT

207

56,5 %

2.549

891

0,98

606

788

30,9 %

★★★

I. Klasse

T-44MT

194

52,6 %

2.105

1.374

0,99

585

835

36,1 %

★★★

I. Klasse

EBR 75 FL 10LT

188

54,8 %

2.198

1.182

0,87

749

781

22,3 %

★★★

I. Klasse

B-C 12 tLT

180

46,1 %

1.846

997

0,72

778

540

27,8 %

★★★

Ass

Škoda T 56HT

179

47,5 %

1.559

1.729

0,99

310

858

34,6 %

★★★

I. Klasse

BulldogLT

175

52,0 %

1.293

720

0,57

776

668

23,4 %

★★★

Ass

AMX 13 75LT

159

56,0 %

2.894

1.109

1,16

585

833

39,0 %

★★★

I. Klasse

T67JPz

158

53,8 %

1.610

672

1,15

180

555

29,1 %

★★★

I. Klasse

ASTRON RexMT

154

50,6 %

1.612

1.566

1,06

396

780

40,3 %

★★★

Ass

PershingMT

151

43,0 %

1.062

1.001

0,53

496

625

29,1 %

★★★

I. Klasse

M4A3(76)WMT

150

51,3 %

2.653

1.326

1,31

367

925

38,0 %

★★★

Ass

B-C 25 t APMT

147

46,9 %

1.553

1.589

0,86

632

506

26,5 %

★★★

I. Klasse

AAT60MT

144

47,9 %

1.763

1.661

0,96

458

843

45,1 %

★★★

I. Klasse

T49LT

136

46,3 %

1.596

1.053

0,72

860

695

30,9 %

★★★

I. Klasse

T7 CarLT

129

48,8 %

1.622

282

1,48

394

24,8 %

–

Ass

SU-100M1JPz

125

54,4 %

2.051

1.334

1,18

275

747

42,4 %

★★★

I. Klasse

Standard BMT

119

45,4 %

1.960

2.064

1,17

481

821

33,6 %

★★★

I. Klasse

ISHT

117

54,7 %

1.952

1.221

1,04

281

735

35,9 %

★★★

Ass

IS-3AHT

115

54,8 %

1.567

1.443

1,03

295

784

36,5 %

–

I. Klasse

Lansen CMT

112

39,3 %

1.661

1.422

0,85

438

661

31,3 %

–

Ass

T78JPz

108

62,0 %

2.358

1.354

1,33

330

884

47,2 %

★★★

Ass

ChopperHT

108

54,6 %

–

1.524

1,19

313

930

49,1 %

★★★

I. Klasse

M2 MediumMT

107

46,7 %

264

122

0,51

152

29,9 %

–

II. Klasse

HellcatJPz

106

47,2 %

2.424

1.260

1,15

299

741

34,0 %

★★★

Ass

M3 LeeMT

105

49,5 %

349

146

0,38

174

27,6 %

–

II. Klasse

DZT-159MT

100

45,0 %

–

1.840

0,89

506

807

30,0 %

–

II. Klasse

M44Art

100

50,0 %

1.188

747

0,81

601

44,0 %

–

I. Klasse

CometMT

54,2 %

2.025

1.120

1,00

410

810

42,7 %

★★★

I. Klasse

Pz. I CLT

55,8 %

2.445

401

1,46

156

582

34,7 %

–

I. Klasse

T-28MT

44,7 %

318

174

0,36

173

23,4 %

–

II. Klasse

UDES 16MT

54,8 %

1.638

1.582

0,95

493

841

41,9 %

–

I. Klasse

703 II (122)HT

53,3 %

1.427

1.405

0,74

362

841

27,2 %

–

II. Klasse

StridsyxaMT

55,4 %

–

1.874

1,15

456

940

45,7 %

★★★

I. Klasse

PredatoreMT

54,3 %

–

2.506

1,28

419

979

45,7 %

–

Ass

B-C 25 tMT

47,3 %

1.770

2.129

1,11

787

780

35,2 %

★★★

I. Klasse

Ikv 90 BJPz

54,0 %

1.842

1.114

1,06

407

738

35,6 %

★★★

Ass

Obj. 430MT

45,3 %

1.209

1.495

0,76

686

585

30,2 %

–

II. Klasse

BleskLT

53,5 %

1.807

916

0,77

810

782

33,7 %

★★★

Ass

PudelMT

54,8 %

2.349

1.172

1,20

348

850

39,3 %

★★★

Ass

Cromwell BMT

55,0 %

2.206

1.071

1,00

278

793

36,3 %

–

I. Klasse

Obj. 430UMT

43,6 %

1.396

1.921

0,82

655

735

26,9 %

–

II. Klasse

M 41 90 GFLT

48,1 %

1.689

892

0,68

1.032

706

29,9 %

★★★

Ass

Leopard PT AMT

42,9 %

1.885

1.941

1,03

559

754

35,1 %

–

I. Klasse

M41Art

40,3 %

343

348

0,51

350

26,0 %

–

II. Klasse

T26E5HT

41,9 %

869

903

0,45

427

683

27,0 %

–

II. Klasse

T-34MT

62,2 %

957

356

0,69

142

337

39,2 %

–

II. Klasse

Firefly VCMT

50,0 %

2.302

1.206

1,22

244

826

37,8 %

★★★

Ass

AMX ELC bisLT

50,7 %

2.661

594

1,18

333

629

16,4 %

★★★

Ass

Pz. 55HT

51,4 %

–

1.956

1,03

317

1.002

48,6 %

–

I. Klasse

AMX 13 90LT

55,7 %

1.888

1.247

0,73

780

741

32,9 %

–

Ass

E 65 ZwillingHT

44,8 %

–

1.888

0,97

259

920

38,8 %

–

I. Klasse

T-43MT

49,3 %

1.503

922

0,87

346

688

37,3 %

–

II. Klasse

Weißer DracheMT

46,0 %

–

1.376

0,97

452

792

33,3 %

–

Ass

T-50LT

41,9 %

504

207

0,45

116

221

19,4 %

–

II. Klasse

Ares 75MT

52,5 %

–

1.589

1,21

507

954

42,6 %

–

I. Klasse

KV-1SHT

47,5 %

544

397

0,54

114

398

27,1 %

–

II. Klasse

StaghoundMT

46,6 %

3.034

1.401

1,50

240

865

32,8 %

★★★

Ass

Indien-Pz.MT

61,8 %

1.855

1.370

0,82

554

817

52,7 %

–

II. Klasse

IS-3HT

50,9 %

1.610

1.349

1,02

370

694

35,8 %

–

Ass

Škoda T 17LT

47,2 %

2.469

1.027

0,87

674

801

18,9 %

★★★

I. Klasse

Char Futur 4MT

41,5 %

1.324

1.731

0,89

756

737

45,3 %

–

II. Klasse

E 75 TSHT

58,5 %

1.597

1.404

0,72

455

828

24,5 %

–

II. Klasse

T-54MT

66,0 %

1.876

1.654

1,09

730

913

45,3 %

–

II. Klasse

FSV Sch. AMT

55,8 %

3.215

1.680

1,54

495

1.099

55,8 %

★★★

Ass

Centurion IMT

38,5 %

1.232

1.010

0,71

422

570

28,8 %

–

II. Klasse

MT-25LT

52,9 %

2.655

743

1,02

410

605

27,5 %

–

I. Klasse

P.43 bisMT

53,1 %

1.599

811

1,08

297

594

40,8 %

–

II. Klasse

Tiger IHT

53,1 %

3.075

1.922

1,65

262

1.063

51,0 %

–

I. Klasse

Pz. II DLT

56,3 %

2.483

420

1,50

638

33,3 %

–

Ass

LTPLT

45,8 %

304

108

0,54

156

31,3 %

–

I. Klasse

Kpz 50 tMT

38,3 %

1.347

1.800

0,91

656

799

25,5 %

–

I. Klasse

M12Art

50,0 %

1.296

1.086

0,70

628

43,5 %

–

Ass

M2LT

61,4 %

4.532

732

2,20

646

40,9 %

–

I. Klasse

STA-1MT

45,2 %

1.210

1.059

0,52

667

683

33,3 %

–

II. Klasse

VK 100.01 PHT

38,1 %

1.667

1.565

0,74

528

818

28,6 %

–

I. Klasse

P.44 PanteraMT

62,5 %

1.952

1.443

0,73

641

857

27,5 %

–

II. Klasse

KV-85HT

38,5 %

1.180

803

0,67

133

532

15,4 %

–

I. Klasse

CS-44MT

51,3 %

2.194

1.287

1,15

359

789

41,0 %

–

Ass

M6HT

69,2 %

3.600

1.706

1,59

228

1.062

48,7 %

–

Ass

Type 5 HHT

42,1 %

1.419

2.148

0,79

452

800

36,8 %

–

II. Klasse

LTGLT

48,6 %

2.107

1.029

0,81

566

766

32,4 %

–

I. Klasse

VK 28.01 105LT

54,3 %

2.174

761

1,00

592

710

28,6 %

–

I. Klasse

SFAC 105JPz

47,1 %

–

1.663

1,06

272

780

32,4 %

–

II. Klasse

M53/M55Art

51,5 %

1.025

1.228

0,39

713

51,5 %

–

II. Klasse

Tiger (P)HT

60,6 %

1.451

965

0,94

356

769

42,4 %

–

I. Klasse

NomadJPz

62,5 %

1.989

1.887

0,88

157

886

53,1 %

–

II. Klasse

53TPHT

65,6 %

1.831

1.509

0,78

204

869

56,3 %

–

II. Klasse

SU-85JPz

40,6 %

1.342

614

1,28

457

31,3 %

–

I. Klasse

Centurion 7/1MT

43,8 %

1.693

1.910

0,78

356

808

31,3 %

–

II. Klasse

IS-2SHT

48,4 %

1.565

1.215

1,06

232

754

45,2 %

–

II. Klasse

Vz. 44-1HT

48,3 %

1.925

1.431

1,03

301

828

34,5 %

–

II. Klasse

T-44-100MT

44,8 %

2.367

1.761

0,93

542

900

31,0 %

–

I. Klasse

L-60LT

32,1 %

0,29

167

10,7 %

–

II. Klasse

Škoda T 15ALT

64,3 %

–

1.263

2,25

227

1.211

42,9 %

–

Ass

EBR Hotch.LT

63,0 %

2.532

1.049

0,93

530

817

29,6 %

–

I. Klasse

Super HellcatJPz

57,7 %

1.570

1.077

0,69

221

509

30,8 %

–

I. Klasse

Ikv 65 IIJPz

56,0 %

1.669

802

1,20

158

576

24,0 %

–

I. Klasse

T2 MediumMT

68,0 %

426

0,44

139

44,0 %

–

II. Klasse

T34 BHT

44,0 %

1.243

1.193

0,72

286

671

32,0 %

–

Ass

ConquerorHT

47,8 %

867

1.302

0,17

414

688

26,1 %

–

II. Klasse

50TP pr.HT

43,5 %

1.138

1.222

0,65

232

710

47,8 %

–

II. Klasse

LTTBLT

47,8 %

2.817

1.205

1,30

832

840

39,1 %

–

Ass

Chi-To SPJPz

59,1 %

1.796

1.376

1,59

371

872

50,0 %

–

II. Klasse

P.43 terMT

61,9 %

3.087

1.496

1,76

591

972

38,1 %

–

I. Klasse

SP I CLT

47,6 %

2.275

1.000

0,81

690

754

19,0 %

–

I. Klasse

M5 StuartLT

52,4 %

382

132

0,10

120

231

23,8 %

–

II. Klasse

LeoMT

55,0 %

2.175

1.135

1,40

310

810

40,0 %

–

II. Klasse

AMD 178BLT

50,0 %

1.762

645

0,50

396

617

25,0 %

–

I. Klasse

59-16LT

40,0 %

5.178

1.237

1,50

567

888

35,0 %

–

Ass

T-10HT

35,0 %

1.309

1.626

0,65

385

665

10,0 %

–

II. Klasse

VK 28.01LT

47,4 %

3.153

963

0,84

583

746

15,8 %

–

II. Klasse

ValiantMT

38,9 %

2.388

985

1,11

301

830

50,0 %

–

Ass

M3 StuartLT

44,4 %

510

160

0,61

207

38,9 %

–

II. Klasse

TL-1 LPCMT

55,6 %

1.368

1.100

0,67

700

808

38,9 %

–

II. Klasse

GSOR 1010MT

41,2 %

1.575

1.371

1,00

513

719

35,3 %

–

II. Klasse

CromwellMT

50,0 %

2.542

1.037

1,44

305

741

43,8 %

–

II. Klasse

122 TMMT

42,9 %

1.012

1.154

0,50

246

614

42,9 %

–

III. Klasse

Chaffee 594LT

50,0 %

1.998

719

0,93

231

672

21,4 %

–

I. Klasse

Toldi IIILT

76,9 %

372

0,38

188

46,2 %

–

II. Klasse

Pz. 38 (K)MT

58,3 %

–

915

1,17

310

815

41,7 %

–

Ass

Strv 74MT

16,7 %

1.499

843

0,75

252

457

25,0 %

–

II. Klasse

Progetto 65MT

50,0 %

1.269

1.743

1,00

407

711

41,7 %

–

III. Klasse

Ram IIMT

54,5 %

2.290

797

1,18

140

725

63,6 %

–

II. Klasse

SP Nr. VIHT

81,8 %

4.626

1.891

1,91

311

1.358

63,6 %

–

Ass

M4A2E4MT

63,6 %

2.029

545

1,27

129

442

27,3 %

–

I. Klasse

UDES 14 5MT

63,6 %

1.356

1.052

0,91

431

762

45,5 %

–

III. Klasse

StuG III GJPz

60,0 %

2.244

761

1,70

140

552

30,0 %

–

II. Klasse

IMTMT

44,4 %

–

2.094

0,89

789

944

33,3 %

–

I. Klasse

DurendalMT

50,0 %

–

2.438

1,13

505

805

50,0 %

–

I. Klasse

Bisonte C45HT

50,0 %

1.343

1.329

0,75

463

794

25,0 %

–

III. Klasse

Škoda T 50MT

87,5 %

1.448

1.631

0,50

629

985

37,5 %

–

II. Klasse

AMX ELC 901LT

37,5 %

–

482

0,50

475

510

37,5 %

–

II. Klasse

T-28E F-30MT

71,4 %

834

306

1,43

127

543

28,6 %

–

I. Klasse

212AArt

14,3 %

564

984

0,14

113

391

14,3 %

–

Jg.Pz. E 90JPz

66,7 %

–

1.424

0,83

144

848

16,7 %

–

II. Klasse

T-45LT

66,7 %

346

0,33

188

50,0 %

–

III. Klasse

Chi-GoMT

50,0 %

–

1.191

1,17

444

777

66,7 %

–

II. Klasse

AMX 40LT

40,0 %

468

163

0,40

134

253

20,0 %

–

III. Klasse

ZiqiangMT

60,0 %

–

1.933

0,60

677

931

40,0 %

–

II. Klasse

Eagle 7MT

60,0 %

3.064

1.834

1,60

180

989

60,0 %

–

I. Klasse

TS-5JPz

25,0 %

221

517

0,75

166

429

0,0 %

–

K-housenkaLT

25,0 %

381

120

1,00

134

25,0 %

–

II. Klasse

Strv fm/21LT

33,3 %

600

141

1,00

175

33,3 %

–

III. Klasse

R. OtsuLT

33,3 %

0,33

33,3 %

–

III. Klasse

Obj. 168DMT

50,0 %

1.213

1.938

2,00

207

933

0,0 %

–

II. Klasse

MTLS-1G14LT

50,0 %

188

0,00

172

0,0 %

–

MS-1LT

100,0 %

709

123

1,00

265

100,0 %

–

III. Klasse

4TPLT

100,0 %

838

179

2,00

731

100,0 %

–

II. Klasse

LagoMT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

Leopard 1MT

0,0 %

939

1.583

1,00

180

317

0,0 %

–

Ikv 103JPz

100,0 %

708

307

0,00

287

100,0 %

–

Strv m/38LT

100,0 %

261

0,00

142

100,0 %

–

FTLT

100,0 %

261

0,00

0,0 %

–

Panther/M10MT

100,0 %

3.408

1.618

2,00

570

1.052

100,0 %

–

III. Klasse

Pvlvv fm/42JPz

0,0 %

0,00

0,0 %

–

leFH18B2Art

0,0 %

203

0,00

0,0 %

–

Sav m/43JPz

100,0 %

261

0,00

350

229

100,0 %

–

T1LT

100,0 %

1.562

230

1,00

378

100,0 %

–

III. Klasse

Ikv 72JPz

100,0 %

261

0,00

110

100,0 %

–