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New Power · Unteroffizier · im Clan seit 28.11.2021
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
57.884
Siegquote
52,20 %
WN8
1.599
Ø Schaden
1.168
Ø Erfahrung
623
Ø Stufe
7,46
Ø Abschüsse
1,05
Ø Aufgeklärt
0,98
Überlebensrate
36,23 %
Trefferquote
61,0 %
Ø Assist
314
Ø Geblockt
259
Schadensverhältnis
1,24
Abschüsse / Tod
1,64
Max. Schaden
7.920
Hirschkäfer
Max. Abschüsse
10
Strv 103B
Max. Erfahrung
3.023
Panzer gespielt
410
WN7
1.261
Effizienz (EFF)
1.263
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 4 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 57.875 | 52,20 % | 1.599 | 1.168 | 1,05 | 623 | 36,2 % | 7,5 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.115 | 49,4 % | 2.211 |
| Stufe X | 7.655 | 49,2 % | 1.852 |
| Stufe IX | 7.507 | 50,0 % | 1.472 |
| Stufe VIII | 18.065 | 50,2 % | 1.202 |
| Stufe VII | 5.344 | 53,1 % | 991 |
| Stufe VI | 8.440 | 55,8 % | 851 |
| Stufe V | 4.477 | 57,3 % | 607 |
| Stufe IV | 1.125 | 53,1 % | 317 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
10
★★
1 Gefechtsauszeichnung
100
★
Meisterschaft: Ass
108
Meisterschaft: I. Klasse
132
Meisterschaft: II. Klasse
111
Meisterschaft: III. Klasse
42
Panzer (410)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII LöweHT | 3.079 | 50,2 % | 1.494 | 1.234 | 0,85 | 289 | 604 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 1.705 | 57,3 % | 1.739 | 552 | 1,26 | 98 | 436 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 1.619 | 60,0 % | 2.311 | 952 | 1,60 | 408 | 740 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 1.244 | 52,2 % | 1.667 | 1.683 | 0,98 | 129 | 630 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 1.047 | 55,5 % | 1.602 | 770 | 1,21 | 64 | 509 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 990 | 47,9 % | 1.577 | 1.250 | 0,98 | 155 | 550 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 917 | 50,6 % | 1.615 | 1.391 | 1,11 | 357 | 713 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 859 | 54,7 % | 1.876 | 1.220 | 1,06 | 483 | 797 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 844 | 49,1 % | 1.472 | 1.458 | 1,14 | 211 | 638 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 772 | 58,8 % | 1.911 | 321 | 1,13 | 155 | 428 | 35,2 % | – | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 764 | 50,9 % | 1.539 | 1.450 | 1,08 | 184 | 697 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 761 | 56,2 % | 1.938 | 1.246 | 1,51 | 186 | 625 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 755 | 49,3 % | 1.724 | 883 | 0,78 | 607 | 686 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 746 | 47,1 % | 1.393 | 1.108 | 0,88 | 157 | 425 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 721 | 55,1 % | 2.263 | 1.094 | 1,48 | 203 | 622 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 700 | 53,1 % | 1.663 | 1.498 | 1,04 | 154 | 545 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 650 | 47,5 % | 1.630 | 1.470 | 1,20 | 256 | 537 | 39,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 606 | 52,6 % | 1.759 | 1.252 | 0,99 | 516 | 734 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 599 | 56,3 % | 2.151 | 914 | 1,29 | 291 | 718 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 597 | 54,9 % | 1.676 | 619 | 1,32 | 25 | 364 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 581 | 49,9 % | 1.512 | 932 | 0,86 | 586 | 689 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 560 | 47,0 % | 1.408 | 1.616 | 1,09 | 274 | 539 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 529 | 51,4 % | 1.554 | 1.532 | 0,95 | 318 | 649 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 500 | 49,6 % | 1.533 | 2.072 | 1,13 | 380 | 702 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 492 | 55,3 % | 1.664 | 809 | 1,13 | 158 | 379 | 49,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 488 | 57,8 % | 1.696 | 802 | 1,05 | 571 | 566 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M46 KRMT | 484 | 53,7 % | 1.901 | 1.272 | 1,03 | 419 | 767 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 476 | 57,6 % | 1.956 | 894 | 1,03 | 661 | 746 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 460 | 57,6 % | 1.941 | 867 | 1,71 | 108 | 548 | 57,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 458 | 56,8 % | 1.627 | 1.352 | 0,94 | 365 | 813 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 458 | 66,2 % | 4.822 | 957 | 2,45 | 87 | 706 | 45,4 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 441 | 54,9 % | 1.962 | 1.216 | 1,33 | 114 | 543 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 422 | 49,1 % | 1.017 | 939 | 0,65 | 348 | 493 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
| #52833 | 395 | 51,4 % | 1.476 | 979 | 0,84 | 504 | 718 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 378 | 47,6 % | 1.402 | 1.757 | 0,87 | 535 | 548 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 372 | 48,1 % | 1.512 | 2.119 | 1,13 | 332 | 658 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 355 | 53,5 % | 1.186 | 284 | 0,84 | 151 | 408 | 28,2 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 349 | 49,9 % | 1.509 | 1.182 | 0,89 | 398 | 803 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 345 | 50,7 % | 1.535 | 1.982 | 0,88 | 533 | 767 | 43,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 339 | 53,7 % | 1.613 | 1.574 | 0,93 | 438 | 784 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 339 | 52,5 % | 1.654 | 1.213 | 0,91 | 462 | 850 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 318 | 50,3 % | 1.191 | 536 | 0,56 | 433 | 470 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 315 | 58,7 % | 2.306 | 686 | 1,03 | 532 | 672 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 314 | 61,8 % | 1.472 | 509 | 1,15 | 142 | 386 | 50,3 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 308 | 52,3 % | 1.554 | 1.624 | 1,08 | 416 | 751 | 32,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 306 | 48,7 % | 1.346 | 727 | 1,10 | 42 | 397 | 33,7 % | – | Ass |
| #52577 | 293 | 58,0 % | 1.769 | 1.275 | 0,96 | 443 | 836 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 292 | 48,3 % | 1.468 | 1.877 | 1,04 | 447 | 690 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 289 | 42,2 % | 1.593 | 2.021 | 1,14 | 536 | 669 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 288 | 54,2 % | 1.676 | 1.530 | 1,08 | 282 | 765 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 281 | 50,5 % | 1.375 | 1.281 | 0,86 | 213 | 652 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 277 | 46,9 % | 1.371 | 1.398 | 0,95 | 218 | 640 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 276 | 60,5 % | 2.114 | 1.065 | 1,38 | 191 | 620 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 274 | 51,5 % | 1.703 | 1.754 | 1,13 | 425 | 778 | 35,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 266 | 52,3 % | 1.130 | 764 | 0,70 | 113 | 428 | 52,6 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 262 | 51,5 % | 1.838 | 1.827 | 1,28 | 468 | 853 | 40,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 259 | 43,6 % | 1.495 | 1.611 | 1,03 | 465 | 718 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 256 | 60,5 % | 1.641 | 1.170 | 0,97 | 462 | 805 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 254 | 55,9 % | 1.226 | 335 | 1,41 | 9 | 316 | 40,6 % | – | Ass |
| #16913 | 254 | 37,8 % | 1.304 | 1.962 | 1,29 | 319 | 504 | 32,7 % | – | Ass |
III M3 LightLT | 251 | 56,6 % | 874 | 187 | 0,96 | 7 | 275 | 27,5 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 249 | 51,0 % | 1.314 | 1.456 | 0,84 | 531 | 767 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 243 | 44,4 % | 1.237 | 848 | 0,60 | 807 | 602 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI 59-16LT | 240 | 47,5 % | 1.255 | 443 | 0,62 | 336 | 444 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 240 | 44,2 % | 1.343 | 1.222 | 0,95 | 543 | 649 | 28,3 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 236 | 62,3 % | 2.729 | 1.015 | 1,98 | 166 | 604 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 227 | 51,5 % | 1.316 | 737 | 0,94 | 105 | 502 | 37,0 % | – | Ass |
X CS-63MT | 226 | 53,1 % | 1.185 | 1.523 | 0,78 | 763 | 703 | 25,7 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 217 | 54,8 % | 1.274 | 333 | 0,73 | 65 | 422 | 23,0 % | – | Ass |
X BadgerJPz | 199 | 50,8 % | 1.355 | 1.956 | 0,89 | 306 | 759 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 195 | 47,7 % | 1.623 | 2.155 | 0,98 | 350 | 749 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 190 | 49,5 % | 1.224 | 1.358 | 0,81 | 524 | 714 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 187 | 42,2 % | 1.438 | 1.114 | 0,74 | 466 | 607 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 184 | 55,4 % | 1.903 | 1.829 | 1,15 | 400 | 832 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 183 | 41,0 % | 709 | 700 | 0,71 | 0 | 406 | 26,8 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 183 | 54,6 % | 2.281 | 2.062 | 1,46 | 354 | 859 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 183 | 47,5 % | 1.244 | 1.579 | 0,97 | 219 | 661 | 38,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. S35MT | 179 | 69,3 % | 4.023 | 995 | 2,50 | 60 | 1.023 | 59,2 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 177 | 59,9 % | 1.563 | 748 | 1,14 | 161 | 474 | 38,4 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 176 | 44,3 % | 1.079 | 864 | 0,77 | 238 | 374 | 29,0 % | – | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 176 | 55,7 % | 1.769 | 926 | 1,15 | 231 | 700 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 174 | 56,3 % | 1.631 | 1.127 | 1,08 | 277 | 553 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII E 25JPz | 173 | 53,2 % | 1.772 | 1.099 | 1,38 | 472 | 727 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 170 | 48,2 % | 2.067 | 944 | 1,22 | 290 | 658 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 170 | 57,6 % | 2.628 | 1.083 | 1,39 | 333 | 775 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 169 | 53,8 % | 1.612 | 660 | 1,27 | 25 | 459 | 45,0 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 167 | 54,5 % | 514 | 243 | 0,66 | 10 | 215 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 166 | 47,0 % | 1.308 | 1.055 | 0,93 | 360 | 545 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 165 | 46,1 % | 1.166 | 1.222 | 0,81 | 195 | 635 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 164 | 45,7 % | 1.160 | 1.637 | 0,90 | 525 | 649 | 32,9 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 162 | 54,9 % | 1.810 | 823 | 1,12 | 326 | 650 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 160 | 56,3 % | 1.910 | 2.288 | 1,06 | 315 | 836 | 39,4 % | ★★★ | II. Klasse |
X Type 71HT | 158 | 48,7 % | 1.624 | 2.246 | 0,85 | 504 | 809 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 158 | 50,0 % | 1.454 | 1.401 | 0,90 | 470 | 608 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 153 | 54,2 % | 1.554 | 929 | 1,11 | 372 | 705 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 152 | 50,0 % | 1.326 | 688 | 0,64 | 603 | 638 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 151 | 60,9 % | 2.501 | 840 | 1,15 | 433 | 652 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 149 | 53,7 % | 1.544 | 1.930 | 0,88 | 559 | 730 | 36,2 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 147 | 50,3 % | 1.011 | 1.517 | 0,93 | 172 | 597 | 46,3 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 144 | 47,2 % | 1.277 | 966 | 0,61 | 662 | 550 | 16,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 142 | 54,2 % | 1.732 | 2.117 | 1,05 | 565 | 764 | 38,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 141 | 51,8 % | 1.384 | 1.488 | 0,84 | 440 | 616 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 140 | 56,4 % | 1.475 | 692 | 0,56 | 532 | 572 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 140 | 47,1 % | 1.286 | 897 | 0,88 | 228 | 618 | 35,0 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 139 | 57,6 % | 1.707 | 1.411 | 0,88 | 407 | 868 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 138 | 45,7 % | 1.228 | 1.924 | 0,96 | 252 | 621 | 42,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 137 | 54,0 % | 1.800 | 1.798 | 1,01 | 439 | 880 | 40,9 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 136 | 55,1 % | 1.482 | 1.288 | 0,72 | 359 | 735 | 33,1 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 136 | 51,5 % | 1.731 | 1.109 | 1,13 | 293 | 647 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 134 | 52,2 % | 1.485 | 1.612 | 1,06 | 528 | 663 | 39,6 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 133 | 51,9 % | 1.662 | 1.548 | 1,06 | 492 | 799 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 133 | 45,1 % | 1.519 | 1.877 | 1,14 | 605 | 733 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 131 | 58,0 % | 1.343 | 972 | 0,94 | 226 | 552 | 47,3 % | – | Ass |
X 113HT | 131 | 48,1 % | 1.411 | 1.823 | 0,84 | 442 | 738 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 130 | 53,1 % | 1.378 | 801 | 0,97 | 305 | 662 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 129 | 52,7 % | 1.633 | 863 | 0,74 | 631 | 682 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
III Pz. II GLT | 129 | 59,7 % | 2.439 | 433 | 1,42 | 48 | 473 | 44,2 % | – | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 128 | 42,2 % | 1.253 | 789 | 0,63 | 607 | 580 | 20,3 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 127 | 46,5 % | 1.221 | 1.433 | 1,09 | 294 | 651 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 125 | 46,4 % | 1.121 | 1.417 | 0,80 | 325 | 573 | 40,8 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 123 | 58,5 % | 2.104 | 1.360 | 1,32 | 325 | 873 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 123 | 45,5 % | 1.543 | 870 | 0,68 | 463 | 636 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 122 | 60,7 % | 1.842 | 552 | 0,80 | 428 | 500 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 122 | 57,4 % | – | 2.292 | 1,24 | 372 | 852 | 50,8 % | – | I. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 121 | 44,6 % | – | 2.217 | 1,16 | 558 | 831 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 121 | 55,4 % | 1.004 | 266 | 0,69 | 199 | 329 | 30,6 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 121 | 53,7 % | 1.460 | 780 | 0,68 | 657 | 693 | 27,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 121 | 52,9 % | 1.796 | 986 | 1,13 | 184 | 715 | 41,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 120 | 50,0 % | 1.324 | 2.046 | 0,82 | 387 | 667 | 43,3 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 119 | 52,9 % | 1.404 | 883 | 0,78 | 1.135 | 773 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
XI HirschkäferJPz | 118 | 48,3 % | – | 2.129 | 0,89 | 209 | 725 | 37,3 % | – | I. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 117 | 63,2 % | 1.664 | 1.228 | 1,03 | 377 | 873 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI NashornJPz | 115 | 55,7 % | 1.777 | 888 | 1,41 | 132 | 417 | 36,5 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 112 | 50,9 % | 1.097 | 961 | 0,79 | 430 | 735 | 30,4 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 110 | 54,5 % | 1.209 | 196 | 1,59 | 12 | 271 | 37,3 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 107 | 48,6 % | 1.405 | 1.187 | 0,78 | 289 | 596 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 106 | 50,0 % | 1.102 | 622 | 0,80 | 284 | 562 | 28,3 % | ★★★ | II. Klasse |
XI ImbattableHT | 105 | 41,9 % | – | 2.357 | 0,93 | 359 | 790 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 105 | 50,5 % | 1.539 | 903 | 0,85 | 310 | 664 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 105 | 63,8 % | 2.510 | 636 | 2,07 | 88 | 588 | 54,3 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 103 | 44,7 % | 1.090 | 900 | 0,63 | 333 | 575 | 30,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 101 | 51,5 % | 1.295 | 424 | 0,58 | 219 | 475 | 26,7 % | – | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 100 | 40,0 % | – | 1.790 | 0,83 | 368 | 699 | 23,0 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 100 | 49,0 % | 1.275 | 1.376 | 0,78 | 566 | 712 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VIII M41DLT | 100 | 48,0 % | 1.401 | 740 | 0,66 | 765 | 618 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
XI KR-1HT | 99 | 47,5 % | – | 1.953 | 0,59 | 500 | 838 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 99 | 49,5 % | 1.596 | 1.284 | 0,91 | 474 | 728 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 98 | 61,2 % | 1.936 | 596 | 1,27 | 209 | 628 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 98 | 46,9 % | 1.440 | 2.059 | 1,02 | 282 | 761 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 98 | 53,1 % | 934 | 581 | 0,47 | 424 | 589 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 97 | 44,3 % | 1.544 | 830 | 0,92 | 891 | 698 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
XI STK-2HT | 97 | 60,8 % | – | 2.612 | 1,03 | 521 | 993 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 97 | 44,3 % | 672 | 841 | 0,53 | 196 | 454 | 30,9 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 97 | 47,4 % | 1.228 | 1.149 | 0,69 | 318 | 695 | 27,8 % | – | Ass |
VIII HWK 30LT | 96 | 50,0 % | 1.257 | 740 | 0,55 | 597 | 628 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
II T1E6LT | 95 | 53,7 % | 1.170 | 202 | 1,27 | 11 | 353 | 26,3 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 94 | 40,4 % | 26 | 90 | 0,23 | 0 | 178 | 19,1 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 94 | 39,4 % | 1.557 | 1.922 | 1,01 | 336 | 697 | 26,6 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 93 | 41,9 % | 1.401 | 1.169 | 0,90 | 337 | 672 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 93 | 50,5 % | 1.446 | 1.745 | 1,06 | 329 | 736 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII 45TPHT | 93 | 40,9 % | 1.086 | 902 | 0,85 | 325 | 624 | 26,9 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 93 | 53,8 % | 1.301 | 1.745 | 0,86 | 448 | 757 | 32,3 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 93 | 53,8 % | 1.218 | 332 | 0,77 | 353 | 399 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 91 | 48,4 % | 1.525 | 2.148 | 1,01 | 392 | 764 | 35,2 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 90 | 64,4 % | 1.227 | 390 | 1,24 | 80 | 388 | 42,2 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 89 | 47,2 % | 1.629 | 772 | 1,06 | 193 | 586 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 89 | 39,3 % | 1.303 | 1.139 | 0,89 | 425 | 754 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 87 | 51,7 % | 1.120 | 1.040 | 0,78 | 477 | 730 | 25,3 % | – | III. Klasse |
X B-C 25 tMT | 87 | 55,2 % | 1.801 | 1.937 | 1,17 | 422 | 841 | 37,9 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 86 | 45,3 % | 932 | 1.520 | 1,02 | 383 | 612 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 86 | 47,7 % | 1.521 | 1.298 | 1,03 | 364 | 684 | 25,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 85 | 52,9 % | 1.728 | 2.016 | 1,33 | 621 | 757 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 84 | 46,4 % | – | 2.189 | 0,87 | 377 | 829 | 36,9 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 84 | 50,0 % | 1.249 | 1.339 | 0,94 | 591 | 711 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 84 | 51,2 % | 1.068 | 978 | 0,50 | 940 | 684 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 84 | 58,3 % | 1.410 | 1.182 | 0,77 | 553 | 824 | 35,7 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 84 | 51,2 % | 1.562 | 1.918 | 0,73 | 333 | 833 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 84 | 57,1 % | 2.228 | 1.244 | 1,44 | 310 | 534 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 84 | 61,9 % | 1.522 | 694 | 1,01 | 286 | 563 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 83 | 49,4 % | 1.393 | 584 | 0,72 | 635 | 627 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 83 | 53,0 % | 1.263 | 1.210 | 0,94 | 197 | 547 | 32,5 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 82 | 47,6 % | 1.403 | 1.930 | 1,01 | 618 | 690 | 39,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 81 | 50,6 % | 1.379 | 1.039 | 0,96 | 308 | 713 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 81 | 54,3 % | 2.007 | 1.215 | 1,21 | 301 | 548 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 81 | 43,2 % | 753 | 700 | 0,57 | 265 | 582 | 27,2 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 80 | 57,5 % | 1.611 | 1.396 | 1,05 | 317 | 760 | 32,5 % | – | II. Klasse |
X FV215bHT | 79 | 49,4 % | 1.751 | 2.064 | 1,09 | 539 | 756 | 30,4 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 79 | 60,8 % | 1.175 | 481 | 1,04 | 100 | 382 | 31,6 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 79 | 43,0 % | 1.281 | 1.886 | 0,71 | 425 | 790 | 31,6 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 78 | 44,9 % | 1.157 | 1.797 | 0,88 | 414 | 773 | 26,9 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 78 | 51,3 % | 878 | 179 | 1,12 | 3 | 214 | 35,9 % | – | I. Klasse |
XI FauteurHT | 77 | 54,5 % | – | 2.445 | 1,06 | 415 | 916 | 37,7 % | – | II. Klasse |
XI ContriverHT | 77 | 49,4 % | – | 2.273 | 1,01 | 395 | 872 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 77 | 53,2 % | 1.118 | 1.502 | 0,68 | 680 | 746 | 29,9 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 76 | 57,9 % | 1.541 | 737 | 1,07 | 221 | 468 | 39,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 75 | 52,0 % | 1.294 | 1.795 | 0,67 | 484 | 811 | 34,7 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 75 | 38,7 % | 1.478 | 1.669 | 0,89 | 364 | 753 | 22,7 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 75 | 42,7 % | 1.094 | 1.723 | 0,77 | 499 | 731 | 29,3 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 74 | 52,7 % | 1.551 | 852 | 1,12 | 296 | 654 | 33,8 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 73 | 57,5 % | – | 2.273 | 0,93 | 352 | 936 | 39,7 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 73 | 39,7 % | 1.046 | 1.118 | 0,82 | 282 | 656 | 34,2 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 72 | 68,1 % | 1.454 | 461 | 0,78 | 137 | 458 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 72 | 47,2 % | 1.219 | 1.434 | 0,79 | 478 | 742 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X 121BMT | 71 | 42,3 % | 1.339 | 1.814 | 0,87 | 464 | 648 | 26,8 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 71 | 38,0 % | 1.035 | 1.103 | 0,65 | 333 | 614 | 23,9 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 71 | 42,3 % | 1.504 | 1.255 | 0,94 | 439 | 691 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 69 | 56,5 % | 1.218 | 630 | 1,17 | 189 | 438 | 47,8 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 69 | 59,4 % | 1.686 | 263 | 1,41 | 35 | 377 | 33,3 % | – | Ass |
II Cruiser IILT | 69 | 56,5 % | 959 | 205 | 1,00 | 2 | 235 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 67 | 32,8 % | 978 | 1.135 | 0,78 | 239 | 501 | 19,4 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 67 | 50,7 % | 1.040 | 284 | 0,76 | 6 | 268 | 29,9 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 67 | 43,3 % | 988 | 1.217 | 1,01 | 564 | 535 | 34,3 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 67 | 46,3 % | 1.272 | 222 | 1,33 | 71 | 340 | 37,3 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 66 | 40,9 % | 1.283 | 1.067 | 0,86 | 263 | 614 | 24,2 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 66 | 43,9 % | – | 1.862 | 1,30 | 484 | 797 | 37,9 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 65 | 58,5 % | 1.905 | 1.093 | 1,29 | 143 | 730 | 43,1 % | – | Ass |
X 60TPHT | 64 | 57,8 % | 1.410 | 1.974 | 0,81 | 497 | 734 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 64 | 50,0 % | 950 | 1.187 | 0,64 | 449 | 652 | 31,3 % | – | III. Klasse |
X S. ConquerorHT | 63 | 39,7 % | 1.441 | 2.127 | 0,84 | 435 | 694 | 30,2 % | – | II. Klasse |
XI ExecutorMT | 62 | 51,6 % | – | 2.103 | 0,94 | 637 | 841 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 60 | 53,3 % | 1.478 | 947 | 0,87 | 373 | 744 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 60 | 53,3 % | 1.307 | 943 | 0,88 | 200 | 555 | 45,0 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 60 | 53,3 % | 1.264 | 1.828 | 0,82 | 408 | 710 | 45,0 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 59 | 44,1 % | 1.563 | 1.124 | 1,10 | 336 | 736 | 39,0 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 58 | 65,5 % | 2.443 | 488 | 1,31 | 157 | 609 | 46,6 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 56 | 46,4 % | 1.371 | 592 | 1,14 | 65 | 308 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 56 | 55,4 % | 1.583 | 900 | 0,98 | 164 | 614 | 39,3 % | – | Ass |
VII T23E3MT | 55 | 56,4 % | 1.674 | 974 | 1,05 | 398 | 718 | 43,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 54 | 48,1 % | 1.454 | 1.774 | 0,81 | 531 | 669 | 31,5 % | – | III. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 54 | 63,0 % | 1.790 | 695 | 0,91 | 447 | 695 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 53 | 52,8 % | 1.038 | 1.596 | 0,81 | 389 | 752 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 53 | 54,7 % | 1.410 | 1.118 | 1,00 | 255 | 709 | 41,5 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 53 | 58,5 % | 1.897 | 669 | 0,92 | 714 | 696 | 30,2 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 52 | 44,2 % | 1.319 | 483 | 0,87 | 109 | 450 | 25,0 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 50 | 48,0 % | 1.376 | 991 | 0,98 | 221 | 676 | 38,0 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 50 | 42,0 % | 585 | 698 | 0,42 | 1.155 | 555 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 49 | 44,9 % | 1.515 | 726 | 1,04 | 181 | 580 | 32,7 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 49 | 55,1 % | 1.802 | 1.957 | 1,10 | 435 | 919 | 38,8 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 49 | 67,3 % | 3.541 | 651 | 1,39 | 85 | 873 | 40,8 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 49 | 59,2 % | 1.522 | 454 | 1,57 | 76 | 350 | 51,0 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 49 | 38,8 % | 650 | 620 | 0,37 | 651 | 581 | 24,5 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 49 | 57,1 % | 1.422 | 484 | 0,96 | 148 | 505 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 48 | 33,3 % | 821 | 1.474 | 0,67 | 454 | 552 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 46 | 52,2 % | 1.528 | 482 | 1,00 | 333 | 560 | 26,1 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 46 | 67,4 % | 1.567 | 1.674 | 0,87 | 346 | 899 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 46 | 41,3 % | 1.116 | 1.013 | 0,76 | 315 | 637 | 32,6 % | – | III. Klasse |
VI T-150HT | 45 | 53,3 % | 1.491 | 781 | 1,13 | 269 | 630 | 37,8 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 45 | 44,4 % | 2.188 | 484 | 1,53 | 89 | 352 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 45 | 64,4 % | 1.993 | 2.215 | 1,07 | 222 | 922 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 45 | 60,0 % | 1.240 | 615 | 1,02 | 43 | 451 | 31,1 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 44 | 43,2 % | 515 | 117 | 0,70 | 9 | 165 | 22,7 % | – | Ass |
VII SMV CC-56JPz | 44 | 65,9 % | 1.903 | 1.185 | 1,05 | 236 | 604 | 45,5 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 43 | 41,9 % | – | 1.275 | 0,60 | 453 | 514 | 30,2 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 43 | 41,9 % | 164 | 78 | 0,65 | 0 | 125 | 44,2 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 42 | 59,5 % | 1.233 | 1.100 | 0,88 | 213 | 732 | 47,6 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 42 | 59,5 % | 2.888 | 869 | 1,48 | 101 | 514 | 42,9 % | – | Ass |
VII T-43MT | 41 | 65,9 % | 1.996 | 1.006 | 1,22 | 373 | 815 | 41,5 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 41 | 51,2 % | 1.050 | 1.263 | 0,56 | 453 | 586 | 31,7 % | – | Ass |
VIII Type 57HT | 40 | 42,5 % | 1.246 | 1.417 | 0,63 | 299 | 757 | 32,5 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 40 | 45,0 % | 1.481 | 1.061 | 0,98 | 224 | 659 | 30,0 % | – | Ass |
IX BZ-68HT | 39 | 30,8 % | 709 | 1.123 | 0,62 | 264 | 570 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VI SU-100YJPz | 38 | 39,5 % | 1.478 | 885 | 1,13 | 150 | 519 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 38 | 52,6 % | 1.782 | 1.110 | 0,95 | 427 | 789 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 37 | 56,8 % | 1.353 | 1.254 | 0,65 | 377 | 667 | 43,2 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 37 | 51,4 % | 476 | 163 | 0,89 | 0 | 205 | 35,1 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 37 | 56,8 % | 1.654 | 275 | 1,32 | 36 | 414 | 43,2 % | – | Ass |
VIII KilanaJPz | 37 | 48,6 % | 963 | 1.091 | 0,86 | 236 | 625 | 45,9 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 37 | 40,5 % | – | 2.180 | 0,97 | 557 | 705 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 36 | 61,1 % | – | 1.152 | 0,72 | 240 | 804 | 27,8 % | – | III. Klasse |
VIII ConceiverHT | 36 | 52,8 % | – | 1.176 | 0,86 | 396 | 794 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 36 | 47,2 % | 1.037 | 1.357 | 1,08 | 138 | 547 | 44,4 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 35 | 57,1 % | 840 | 251 | 1,09 | 49 | 241 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 35 | 51,4 % | 2.591 | 994 | 1,71 | 154 | 616 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 35 | 34,3 % | 491 | 701 | 0,23 | 748 | 524 | 11,4 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 34 | 44,1 % | 1.478 | 1.153 | 0,88 | 216 | 665 | 35,3 % | – | Ass |
VIII BZ-166HT | 34 | 47,1 % | 641 | 752 | 0,35 | 168 | 581 | 35,3 % | – | III. Klasse |
VIII T-832HT | 33 | 39,4 % | 1.350 | 1.494 | 0,85 | 281 | 747 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 33 | 48,5 % | 2.002 | 857 | 1,06 | 548 | 618 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 33 | 48,5 % | 1.416 | 2.256 | 1,03 | 313 | 742 | 45,5 % | – | II. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 33 | 48,5 % | 1.252 | 1.368 | 0,94 | 274 | 666 | 39,4 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 32 | 21,9 % | 594 | 752 | 0,44 | 961 | 448 | 15,6 % | – | III. Klasse |
IX T30JPz | 32 | 34,4 % | 337 | 793 | 0,28 | 334 | 408 | 3,1 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 32 | 56,3 % | 1.737 | 1.247 | 1,00 | 256 | 813 | 34,4 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 31 | 54,8 % | 1.497 | 906 | 1,06 | 140 | 393 | 51,6 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 31 | 51,6 % | 1.302 | 1.020 | 0,74 | 413 | 487 | 29,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 31 | 64,5 % | 1.792 | 1.594 | 0,97 | 318 | 1.035 | 38,7 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 30 | 46,7 % | 1.047 | 530 | 0,70 | 11 | 354 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX MäuschenHT | 29 | 48,3 % | 1.129 | 1.398 | 0,48 | 388 | 719 | 27,6 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 28 | 46,4 % | 1.168 | 409 | 0,89 | 139 | 430 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 28 | 46,4 % | 1.255 | 1.665 | 0,75 | 637 | 756 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 28 | 42,9 % | 1.132 | 475 | 0,43 | 343 | 431 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 28 | 53,6 % | 1.646 | 939 | 0,93 | 141 | 526 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 27 | 48,1 % | 1.182 | 1.379 | 0,89 | 294 | 650 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 27 | 66,7 % | 1.337 | 1.743 | 1,00 | 603 | 796 | 48,1 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 27 | 40,7 % | 1.129 | 1.091 | 0,67 | 913 | 626 | 11,1 % | – | III. Klasse |
XI TaschenratteHT | 27 | 33,3 % | – | 2.233 | 0,63 | 396 | 792 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VIII MarsMT | 27 | 40,7 % | 1.017 | 1.230 | 0,70 | 306 | 685 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 25 | 52,0 % | 1.374 | 553 | 1,00 | 159 | 355 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 25 | 36,0 % | 1.742 | 867 | 1,16 | 296 | 658 | 28,0 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 25 | 52,0 % | 1.016 | 293 | 0,80 | 18 | 227 | 16,0 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 25 | 40,0 % | – | 1.354 | 0,64 | 471 | 725 | 32,0 % | – | – |
V KV-1HT | 25 | 52,0 % | 1.970 | 810 | 1,32 | 144 | 510 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 25 | 40,0 % | 747 | 206 | 0,64 | 157 | 323 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 24 | 37,5 % | 787 | 688 | 0,46 | 170 | 513 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI A46LT | 24 | 45,8 % | 1.750 | 557 | 0,67 | 417 | 486 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 24 | 45,8 % | 1.149 | 1.462 | 1,17 | 299 | 674 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 24 | 45,8 % | 1.309 | 1.178 | 0,67 | 219 | 701 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 24 | 62,5 % | 1.029 | 342 | 1,00 | 84 | 437 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 23 | 56,5 % | 835 | 1.128 | 0,91 | 172 | 701 | 52,2 % | – | III. Klasse |
VII GowikaJPz | 23 | 52,2 % | 1.653 | 1.242 | 0,96 | 250 | 711 | 43,5 % | – | II. Klasse |
XI BreakerJPz | 23 | 60,9 % | – | 1.755 | 0,65 | 456 | 887 | 43,5 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 22 | 59,1 % | 2.294 | 1.194 | 1,36 | 291 | 759 | 31,8 % | – | Ass |
V KV-220-2HT | 22 | 77,3 % | 2.112 | 1.032 | 1,00 | 248 | 1.016 | 63,6 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 21 | 61,9 % | 2.230 | 492 | 1,43 | 87 | 572 | 38,1 % | – | Ass |
VII AT 15AJPz | 20 | 45,0 % | 1.432 | 1.080 | 0,90 | 233 | 667 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 19 | 52,6 % | 1.680 | 867 | 0,79 | 334 | 703 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 19 | 52,6 % | 1.809 | 1.061 | 1,26 | 117 | 558 | 31,6 % | – | II. Klasse |
X WZ-132-1LT | 18 | 50,0 % | 639 | 678 | 0,44 | 591 | 590 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V G. DestroyerLT | 18 | 72,2 % | – | 608 | 1,00 | 415 | 728 | 27,8 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 18 | 72,2 % | 1.964 | 822 | 1,28 | 122 | 591 | 33,3 % | – | Ass |
III LTPLT | 17 | 64,7 % | 1.935 | 344 | 1,35 | 32 | 479 | 41,2 % | – | Ass |
III LT vz. 38LT | 17 | 47,1 % | 1.023 | 260 | 0,65 | 41 | 345 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 17 | 76,5 % | 1.869 | 1.355 | 1,18 | 321 | 980 | 41,2 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 17 | 64,7 % | 1.539 | 1.773 | 0,88 | 678 | 804 | 23,5 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 17 | 52,9 % | 1.286 | 350 | 1,06 | 70 | 419 | 41,2 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 17 | 47,1 % | 1.073 | 437 | 0,65 | 46 | 406 | 29,4 % | – | III. Klasse |
IV Birch GunArt | 16 | 31,3 % | 909 | 293 | 1,06 | 0 | 250 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 16 | 56,3 % | 1.184 | 1.218 | 0,94 | 290 | 632 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 16 | 31,3 % | 789 | 304 | 1,19 | 0 | 238 | 43,8 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 15 | 73,3 % | 999 | 256 | 0,60 | 97 | 407 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 15 | 53,3 % | 860 | 308 | 0,67 | 131 | 405 | 46,7 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 14 | 42,9 % | 1.610 | 777 | 1,50 | 734 | 624 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 14 | 57,1 % | 1.406 | 388 | 1,00 | 78 | 481 | 42,9 % | – | Ass |
XI PTZ-78JPz | 14 | 21,4 % | – | 2.311 | 0,86 | 457 | 594 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X BZT-70HT | 14 | 42,9 % | – | 2.336 | 1,00 | 380 | 808 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 14 | 21,4 % | 1.475 | 305 | 1,07 | 65 | 346 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 14 | 21,4 % | – | 928 | 0,64 | 424 | 551 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 14 | 57,1 % | 390 | 125 | 0,71 | 0 | 141 | 64,3 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 13 | 61,5 % | 2.015 | 1.201 | 0,85 | 161 | 834 | 46,2 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 12 | 75,0 % | 1.010 | 191 | 1,83 | 73 | 310 | 58,3 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 12 | 58,3 % | – | 1.228 | 0,50 | 665 | 651 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 11 | 27,3 % | 462 | 180 | 0,36 | 27 | 138 | 18,2 % | – | III. Klasse |
V SU-85IJPz | 10 | 40,0 % | 1.219 | 588 | 1,50 | 109 | 491 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 10 | 40,0 % | 952 | 1.050 | 0,70 | 275 | 588 | 20,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 9 | 66,7 % | – | 1.577 | 1,11 | 171 | 760 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 9 | 77,8 % | 2.107 | 552 | 0,89 | 229 | 481 | 44,4 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 9 | 55,6 % | 594 | 147 | 1,67 | 0 | 173 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 8 | 50,0 % | – | 457 | 0,75 | 513 | 588 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 8 | 50,0 % | – | 1.662 | 1,00 | 248 | 794 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 8 | 75,0 % | 1.163 | 1.623 | 0,38 | 517 | 919 | 37,5 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 8 | 62,5 % | 1.669 | 2.374 | 0,88 | 473 | 855 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 8 | 62,5 % | 1.412 | 897 | 1,75 | 157 | 612 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 8 | 25,0 % | 520 | 167 | 0,88 | 0 | 154 | 12,5 % | – | III. Klasse |
X 121MT | 7 | 42,9 % | 1.569 | 1.925 | 1,00 | 637 | 746 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 7 | 85,7 % | – | 1.657 | 1,14 | 107 | 879 | 57,1 % | – | III. Klasse |
X E 50 MMT | 7 | 57,1 % | 985 | 1.322 | 1,43 | 381 | 803 | 42,9 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 7 | 42,9 % | 17 | 46 | 0,00 | 0 | 113 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 7 | 85,7 % | 3.289 | 585 | 2,14 | 62 | 700 | 57,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 7 | 28,6 % | 1.582 | 1.772 | 0,71 | 567 | 530 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 7 | 100,0 % | 3.012 | 605 | 1,71 | 103 | 884 | 57,1 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 7 | 57,1 % | 445 | 98 | 0,71 | 38 | 212 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX SaryudaJPz | 6 | 83,3 % | – | 1.599 | 1,17 | 41 | 847 | 50,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 6 | 66,7 % | 945 | 374 | 0,67 | 106 | 434 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 6 | 83,3 % | 2.051 | 810 | 1,17 | 91 | 373 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 6 | 33,3 % | – | 918 | 0,67 | 259 | 558 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 6 | 83,3 % | 1.500 | 305 | 0,83 | 178 | 411 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 5 | 20,0 % | 538 | 226 | 1,00 | 105 | 298 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 5 | 60,0 % | 1.456 | 832 | 0,40 | 105 | 592 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 5 | 60,0 % | 1.096 | 309 | 0,80 | 7 | 190 | 20,0 % | – | – |
III M2 MediumMT | 5 | 20,0 % | 1.607 | 338 | 1,80 | 183 | 534 | 20,0 % | – | Ass |
II BT-2LT | 5 | 20,0 % | 619 | 149 | 1,00 | 53 | 257 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 5 | 80,0 % | 1.159 | 1.158 | 1,20 | 394 | 953 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 4 | 50,0 % | 1.068 | 1.044 | 1,25 | 322 | 682 | 0,0 % | – | – |
IV D.W. 2HT | 4 | 50,0 % | 1.899 | 545 | 1,50 | 105 | 395 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 4 | 25,0 % | 608 | 182 | 1,75 | 54 | 338 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II Strv m/38LT | 4 | 100,0 % | 618 | 125 | 1,00 | 41 | 356 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T3 Convert.MT | 4 | 50,0 % | 1.631 | 559 | 1,00 | 57 | 673 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 4 | 50,0 % | 3.297 | 770 | 2,50 | 473 | 689 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV T-34 1941MT | 3 | 66,7 % | 2.718 | 642 | 1,33 | 36 | 772 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 3 | 66,7 % | 1.028 | 171 | 1,00 | 13 | 349 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 3 | 33,3 % | 1.467 | 285 | 1,33 | 53 | 360 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 3 | 100,0 % | 5.603 | 1.209 | 1,67 | 26 | 1.404 | 100,0 % | – | Ass |
VIII HWK 12LT | 3 | 66,7 % | 672 | 405 | 0,33 | 211 | 533 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Chaffee 594LT | 3 | 66,7 % | 1.842 | 779 | 0,00 | 27 | 565 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX TS-60JPz | 3 | 66,7 % | 800 | 1.081 | 0,00 | 38 | 699 | 66,7 % | – | – |
II Pz. II DLT | 2 | 0,0 % | 392 | 137 | 0,50 | 4 | 148 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 2 | 50,0 % | 95 | 79 | 0,00 | 0 | 134 | 0,0 % | – | – |
V Chaffee CamoLT | 2 | 100,0 % | – | 989 | 1,50 | 355 | 1.077 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 2 | 0,0 % | 770 | 292 | 0,00 | 0 | 73 | 0,0 % | – | – |
V T-34SMT | 2 | 100,0 % | 1.175 | 413 | 1,00 | 260 | 678 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 2 | 100,0 % | 1.019 | 668 | 1,50 | 384 | 515 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 2 | 50,0 % | – | 1.008 | 1,00 | 359 | 841 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 2 | 50,0 % | 1.325 | 254 | 1,50 | 16 | 469 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX RamboHT | 2 | 0,0 % | – | 1.540 | 1,00 | 352 | 537 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 2 | 0,0 % | – | 1.449 | 1,00 | 434 | 505 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 381 | 107 | 0,50 | 0 | 281 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 2 | 100,0 % | 603 | 124 | 0,50 | 80 | 381 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V ARMTMT | 2 | 100,0 % | 1.497 | 768 | 0,00 | 161 | 630 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| #43025 | 2 | 50,0 % | – | 1.731 | 1,00 | 0 | 834 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 1 | 0,0 % | 754 | 1.497 | 0,00 | 194 | 251 | 0,0 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 1 | 0,0 % | 118 | 131 | 1,00 | 0 | 98 | 0,0 % | – | – |
VI CrocodileHT | 1 | 100,0 % | 4.280 | 1.798 | 2,00 | 64 | 974 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 1 | 0,0 % | 695 | 252 | 0,00 | 0 | 189 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 408 | 75 | 1,00 | 0 | 365 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 106 | 100,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 0 | 30 | 0,00 | 0 | 28 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 1 | 0,0 % | 4.402 | 1.292 | 2,00 | 124 | 822 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII T28JPz | 1 | 0,0 % | 1.441 | 1.831 | 0,00 | 19 | 345 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 1.659 | 284 | 2,00 | 63 | 567 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III A7E3LT | 1 | 100,0 % | 2.443 | 649 | 1,00 | 157 | 616 | 100,0 % | – | II. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-NP-] New Power | Unteroffizier | 28.11.2021 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
