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Konto seit – · letztes Gefecht vor 8 Jahren · aktualisiert gerade eben
TEA BAG · Unteroffizier · im Clan seit 17.05.2016
Gefechte
63.082
Siegquote
52,10 %
WN8
1.609
Ø Schaden
1.223
Ø Erfahrung
653
Ø Stufe
7,69
Ø Abschüsse
0,96
Ø Aufgeklärt
1,49
Überlebensrate
28,75 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
177
Ø Geblockt
147
Schadensverhältnis
1,18
Abschüsse / Tod
1,35
Max. Schaden
9.174
FV215b 183
Max. Abschüsse
10
Pz. S35
Max. Erfahrung
2.667
Panzer gespielt
315
WN7
1.284
Effizienz (EFF)
1.316
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 63.082 | 52,10 % | 1.609 | 1.223 | 0,96 | 653 | 1,35 | 28,7 % | 7,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 11.562 | 50,4 % | 1.914 |
| Stufe IX | 12.491 | 50,6 % | 1.509 |
| Stufe VIII | 15.995 | 53,1 % | 1.250 |
| Stufe VII | 6.867 | 52,0 % | 989 |
| Stufe VI | 7.123 | 53,8 % | 671 |
| Stufe V | 4.469 | 52,9 % | 523 |
| Stufe IV | 1.190 | 51,0 % | 228 |
| Stufe III | 1.190 | 56,1 % | 305 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
43
★
Meisterschaft: Ass
120
Meisterschaft: I. Klasse
106
Meisterschaft: II. Klasse
36
Meisterschaft: III. Klasse
13
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Type 59MT | 2.563 | 55,7 % | 1.693 | 1.134 | 1,02 | 136 | 774 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 1.548 | 54,5 % | 1.833 | 1.353 | 1,08 | 117 | 827 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 1.390 | 53,6 % | 785 | 288 | 0,40 | 83 | 598 | 10,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.133 | 52,8 % | 1.757 | 1.356 | 0,86 | 161 | 704 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 972 | 52,8 % | 1.841 | 1.398 | 0,88 | 128 | 782 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 972 | 49,2 % | 1.780 | 1.718 | 1,02 | 42 | 592 | 39,7 % | – | Ass |
X E 100HT | 858 | 49,2 % | 1.882 | 2.101 | 1,07 | 116 | 724 | 32,8 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 830 | 53,4 % | 2.044 | 1.473 | 1,13 | 22 | 775 | 31,3 % | – | Ass |
X T92 HMCArt | 813 | 46,7 % | 1.541 | 1.600 | 0,86 | 132 | 573 | 39,6 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 801 | 56,3 % | 1.815 | 1.214 | 0,95 | 134 | 807 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 769 | 52,8 % | 1.515 | 1.608 | 1,11 | 124 | 728 | 25,1 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 700 | 48,0 % | 1.191 | 1.359 | 0,88 | 493 | 694 | 22,6 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 696 | 49,7 % | 1.260 | 813 | 0,71 | 408 | 645 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 677 | 49,2 % | 1.694 | 1.632 | 0,99 | 151 | 720 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 664 | 49,7 % | 1.356 | 1.387 | 0,86 | 0 | 714 | 19,7 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 654 | 52,1 % | 1.944 | 1.977 | 1,22 | 0 | 690 | 36,4 % | – | Ass |
VIII IS-6HT | 646 | 55,6 % | 1.613 | 1.306 | 1,00 | 451 | 759 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 637 | 56,5 % | 2.198 | 2.469 | 1,24 | 271 | 774 | 44,1 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 624 | 50,6 % | 1.324 | 738 | 0,88 | 0 | 526 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 621 | 48,0 % | 1.349 | 993 | 0,92 | 137 | 656 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 605 | 47,4 % | 1.686 | 1.082 | 1,30 | 390 | 679 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 590 | 51,7 % | 1.592 | 1.745 | 0,89 | 106 | 707 | 29,0 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 589 | 45,0 % | 1.130 | 1.285 | 0,75 | 491 | 603 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 548 | 48,7 % | 1.564 | 1.855 | 0,90 | 213 | 745 | 30,1 % | – | Ass |
X B-C 155 58Art | 534 | 47,9 % | 1.965 | 1.808 | 1,12 | 159 | 567 | 47,0 % | ★★★ | II. Klasse |
X MausHT | 531 | 49,5 % | 1.708 | 1.993 | 0,95 | 162 | 740 | 36,9 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 531 | 47,5 % | 1.168 | 1.375 | 0,82 | 293 | 575 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 528 | 57,4 % | 1.934 | 1.215 | 1,16 | 40 | 793 | 33,1 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 523 | 46,8 % | 1.269 | 1.626 | 0,79 | 607 | 665 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 512 | 56,4 % | 1.807 | 839 | 1,12 | 187 | 572 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 491 | 57,8 % | 1.678 | 646 | 1,33 | 40 | 815 | 31,2 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 475 | 55,2 % | 2.024 | 2.292 | 1,28 | 337 | 747 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 472 | 49,6 % | 1.913 | 1.648 | 1,08 | 0 | 745 | 29,0 % | – | Ass |
VIII T69MT | 463 | 56,4 % | 2.225 | 1.408 | 1,19 | 239 | 834 | 34,8 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 428 | 50,2 % | 2.463 | 1.993 | 1,15 | 155 | 667 | 52,6 % | – | I. Klasse |
X M60MT | 422 | 45,3 % | 1.199 | 1.552 | 0,79 | 565 | 629 | 23,0 % | – | Ass |
IX T-54MT | 414 | 54,6 % | 1.726 | 1.484 | 0,93 | 238 | 832 | 22,2 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 403 | 46,2 % | 813 | 970 | 0,67 | 0 | 642 | 19,6 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 386 | 56,2 % | 1.251 | 1.120 | 0,98 | 0 | 689 | 22,0 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 386 | 46,6 % | 1.309 | 1.828 | 0,91 | 458 | 640 | 36,0 % | ★★★ | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 386 | 50,0 % | 1.472 | 618 | 0,99 | 115 | 492 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 372 | 52,2 % | 2.927 | 2.974 | 1,61 | 204 | 795 | 35,5 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 351 | 54,4 % | 1.703 | 1.891 | 0,96 | 192 | 756 | 25,1 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 350 | 46,9 % | 1.388 | 1.259 | 0,97 | 0 | 563 | 32,0 % | – | – |
IX FV3805Art | 350 | 51,1 % | 1.863 | 1.559 | 0,98 | 182 | 613 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
V Matilda IVMT | 345 | 50,1 % | 979 | 397 | 0,85 | 0 | 429 | 26,7 % | – | – |
IX G.W. TigerArt | 340 | 49,1 % | 2.040 | 1.784 | 1,19 | 0 | 630 | 42,1 % | – | – |
VIII Tiger IIHT | 340 | 49,4 % | 1.223 | 1.047 | 0,88 | 0 | 592 | 27,9 % | – | – |
IV HetzerJPz | 337 | 48,1 % | 337 | 201 | 0,48 | 0 | 201 | 21,4 % | – | – |
VIII M40/M43Art | 333 | 50,2 % | 1.852 | 1.468 | 0,99 | 37 | 620 | 45,3 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 329 | 55,6 % | 2.603 | 2.754 | 1,43 | 140 | 777 | 36,5 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 321 | 51,4 % | 1.405 | 1.728 | 0,74 | 714 | 711 | 18,4 % | – | Ass |
VIII T26E5HT | 321 | 47,4 % | 1.063 | 944 | 0,57 | 461 | 721 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 316 | 69,0 % | 2.427 | 369 | 2,56 | 9 | 536 | 39,2 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 312 | 54,5 % | 2.089 | 2.156 | 1,27 | 0 | 759 | 37,2 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 309 | 49,2 % | 1.696 | 961 | 1,11 | 0 | 355 | 41,4 % | – | – |
IX Leopard PT AMT | 309 | 50,2 % | 1.085 | 1.273 | 0,72 | 597 | 708 | 16,8 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 306 | 52,3 % | 1.575 | 1.515 | 0,86 | 642 | 779 | 23,9 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 306 | 48,4 % | 1.195 | 1.554 | 0,98 | 337 | 484 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 305 | 52,1 % | 1.422 | 754 | 0,67 | 492 | 666 | 14,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 305 | 48,9 % | 2.002 | 1.801 | 1,20 | 0 | 735 | 28,9 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 301 | 44,2 % | 1.364 | 1.410 | 0,81 | 0 | 686 | 29,9 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 301 | 53,2 % | 995 | 183 | 1,01 | 25 | 390 | 16,3 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 294 | 50,7 % | 1.917 | 1.618 | 1,01 | 5 | 797 | 26,9 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 291 | 59,5 % | 2.275 | 2.135 | 1,23 | 0 | 857 | 40,9 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 290 | 55,5 % | 2.366 | 2.300 | 1,28 | 446 | 860 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 288 | 50,7 % | 1.462 | 974 | 1,00 | 0 | 489 | 25,3 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 287 | 47,0 % | 1.741 | 1.287 | 1,18 | 0 | 506 | 43,9 % | – | – |
IX Centurion 7/1MT | 278 | 56,1 % | 1.674 | 1.535 | 0,89 | 0 | 743 | 23,7 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 277 | 54,2 % | 1.288 | 1.326 | 0,64 | 461 | 739 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 276 | 52,2 % | 782 | 485 | 0,66 | 0 | 500 | 24,6 % | – | – |
X AMX 50 BHT | 275 | 51,6 % | 1.983 | 2.216 | 1,07 | 282 | 750 | 25,1 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 270 | 50,4 % | 1.540 | 1.524 | 0,86 | 0 | 751 | 27,4 % | – | Ass |
IX T49LT | 267 | 52,8 % | 820 | 639 | 0,37 | 710 | 611 | 15,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 261 | 50,6 % | 1.861 | 2.206 | 1,07 | 333 | 743 | 25,7 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 259 | 52,1 % | 1.617 | 1.911 | 0,94 | 218 | 759 | 26,3 % | – | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 256 | 52,0 % | 1.833 | 560 | 1,08 | 175 | 551 | 18,0 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 254 | 55,5 % | 1.621 | 1.142 | 0,80 | 545 | 771 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 252 | 52,8 % | 1.497 | 1.155 | 0,86 | 0 | 711 | 24,6 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 246 | 54,1 % | 2.012 | 1.417 | 1,15 | 0 | 683 | 34,6 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 244 | 58,2 % | 1.923 | 1.161 | 1,00 | 0 | 793 | 27,5 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 242 | 47,9 % | 1.552 | 1.177 | 0,95 | 0 | 692 | 25,6 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 239 | 54,0 % | 2.732 | 2.228 | 1,48 | 0 | 885 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 239 | 56,1 % | 1.297 | 924 | 0,87 | 0 | 681 | 28,0 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 238 | 60,5 % | 2.127 | 979 | 1,33 | 55 | 713 | 30,7 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 238 | 62,6 % | 1.947 | 778 | 1,24 | 346 | 753 | 21,4 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 236 | 46,6 % | 1.041 | 813 | 0,78 | 295 | 660 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 236 | 44,1 % | 1.138 | 1.599 | 0,82 | 608 | 593 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 235 | 48,1 % | 2.283 | 1.619 | 1,04 | 0 | 623 | 43,0 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 235 | 53,2 % | 1.815 | 2.030 | 1,06 | 494 | 842 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 229 | 58,1 % | 1.609 | 547 | 0,54 | 363 | 609 | 8,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 227 | 41,9 % | 1.473 | 1.319 | 0,97 | 334 | 452 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 226 | 53,1 % | 1.752 | 1.196 | 0,85 | 0 | 746 | 29,2 % | – | Ass |
V Pz. III/IVMT | 225 | 51,6 % | 512 | 228 | 0,53 | 0 | 286 | 16,9 % | – | – |
VIII FV207Art | 224 | 46,9 % | 1.757 | 1.267 | 0,92 | 161 | 581 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 220 | 51,8 % | 1.162 | 853 | 0,77 | 0 | 659 | 28,6 % | – | – |
III Pz. S35MT | 220 | 63,6 % | 1.955 | 486 | 1,97 | 36 | 668 | 39,1 % | – | Ass |
II BT-2LT | 219 | 47,9 % | 1.338 | 231 | 1,21 | 0 | 395 | 16,9 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 215 | 51,6 % | 2.050 | 1.105 | 1,33 | 0 | 556 | 54,9 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 213 | 64,3 % | 1.281 | 227 | 0,96 | 79 | 556 | 19,2 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 213 | 49,3 % | 1.437 | 1.648 | 0,88 | 826 | 729 | 23,0 % | – | Ass |
| #14337 | 210 | 49,5 % | – | 2.158 | 0,94 | 493 | 702 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 208 | 46,6 % | 1.552 | 1.749 | 0,99 | 332 | 728 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 205 | 52,7 % | 1.453 | 809 | 0,97 | 232 | 474 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
| #12033 | 205 | 47,3 % | – | 1.771 | 1,22 | 0 | 711 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 203 | 49,8 % | 1.974 | 1.579 | 1,18 | 373 | 790 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. III JMT | 200 | 47,5 % | 157 | 113 | 0,32 | 0 | 192 | 7,5 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 197 | 49,7 % | 1.584 | 987 | 1,05 | 271 | 551 | 34,0 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 193 | 50,8 % | 1.025 | 564 | 0,80 | 0 | 322 | 35,2 % | – | – |
IX Emil IIHT | 192 | 51,6 % | 1.269 | 1.440 | 0,84 | 459 | 769 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 191 | 47,6 % | 934 | 789 | 0,63 | 0 | 587 | 18,8 % | – | – |
V Ikv 103JPz | 189 | 49,7 % | 1.344 | 490 | 1,03 | 167 | 494 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 188 | 55,3 % | 2.230 | 1.562 | 1,27 | 0 | 705 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 185 | 54,6 % | 1.637 | 1.104 | 1,11 | 0 | 759 | 33,5 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 183 | 52,5 % | 1.190 | 1.085 | 0,69 | 366 | 740 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 180 | 55,0 % | 2.016 | 1.408 | 1,08 | 0 | 661 | 47,8 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 180 | 50,0 % | 1.217 | 686 | 0,86 | 212 | 537 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 179 | 58,1 % | 1.779 | 878 | 1,06 | 282 | 651 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 177 | 58,8 % | 2.149 | 862 | 1,20 | 0 | 711 | 30,5 % | – | Ass |
| #16913 | 177 | 54,2 % | 1.866 | 2.439 | 1,32 | 330 | 742 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 172 | 52,3 % | 2.228 | 1.642 | 1,23 | 0 | 812 | 34,9 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 171 | 49,7 % | 997 | 803 | 0,64 | 446 | 648 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 171 | 55,0 % | 943 | 644 | 0,71 | 0 | 590 | 14,6 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 165 | 49,1 % | 988 | 653 | 0,68 | 0 | 493 | 23,6 % | – | – |
VIII T32HT | 164 | 53,7 % | 1.876 | 1.446 | 0,98 | 50 | 813 | 34,8 % | – | Ass |
X STB-1MT | 164 | 48,8 % | 1.302 | 1.622 | 0,79 | 734 | 695 | 20,7 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 164 | 47,6 % | 1.592 | 669 | 1,07 | 0 | 405 | 40,2 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 163 | 50,9 % | 1.356 | 956 | 0,79 | 0 | 690 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 163 | 49,7 % | 990 | 558 | 0,44 | 609 | 631 | 11,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VI FuryMT | 162 | 51,9 % | 1.347 | 626 | 0,83 | 226 | 569 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 50 MMT | 161 | 55,9 % | 1.852 | 1.949 | 1,01 | 186 | 749 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 160 | 50,0 % | 1.098 | 1.126 | 0,76 | 299 | 598 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 158 | 44,9 % | 883 | 683 | 0,53 | 715 | 516 | 12,0 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 150 | 50,0 % | 1.909 | 1.321 | 0,87 | 555 | 771 | 17,3 % | – | Ass |
VII M12Art | 150 | 54,0 % | 2.671 | 1.607 | 1,43 | 0 | 688 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 150 | 58,7 % | 803 | 524 | 0,64 | 0 | 506 | 20,0 % | – | – |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 149 | 53,7 % | 2.766 | 2.131 | 1,42 | 330 | 882 | 38,3 % | – | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 148 | 57,4 % | 1.835 | 555 | 1,18 | 193 | 577 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 147 | 51,0 % | 1.133 | 336 | 0,50 | 0 | 515 | 12,9 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 146 | 47,9 % | 1.330 | 1.207 | 0,66 | 368 | 706 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 145 | 49,0 % | 937 | 475 | 0,85 | 0 | 472 | 29,7 % | – | – |
IV M5 StuartLT | 145 | 49,7 % | 450 | 140 | 0,41 | 0 | 339 | 11,0 % | – | – |
III T-46LT | 145 | 49,0 % | 1.201 | 263 | 0,95 | 53 | 326 | 18,6 % | – | Ass |
X T-62AMT | 144 | 45,8 % | 1.506 | 1.751 | 1,00 | 417 | 691 | 18,1 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 143 | 54,5 % | 2.078 | 1.225 | 1,18 | 249 | 713 | 39,9 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 140 | 52,9 % | 1.448 | 938 | 0,99 | 0 | 579 | 26,4 % | – | Ass |
IV T-28MT | 140 | 46,4 % | 621 | 243 | 0,61 | 0 | 296 | 16,4 % | – | – |
IX T-54 lt.LT | 137 | 55,5 % | 1.185 | 806 | 0,58 | 723 | 648 | 10,2 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 137 | 55,5 % | 823 | 809 | 0,45 | 295 | 702 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 134 | 56,0 % | 2.034 | 828 | 1,11 | 0 | 676 | 20,9 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 134 | 50,0 % | 1.204 | 948 | 0,89 | 279 | 594 | 29,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 131 | 51,9 % | 1.437 | 468 | 0,63 | 140 | 580 | 6,1 % | – | Ass |
VII CometMT | 131 | 51,9 % | 1.826 | 948 | 1,06 | 0 | 711 | 28,2 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 130 | 54,6 % | 1.418 | 1.942 | 0,72 | 446 | 644 | 25,4 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 128 | 51,6 % | 1.596 | 569 | 1,05 | 101 | 420 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 128 | 47,7 % | 1.293 | 928 | 0,84 | 0 | 668 | 27,3 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 127 | 57,5 % | 2.319 | 1.015 | 1,46 | 0 | 613 | 31,5 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 127 | 66,9 % | 2.503 | 1.693 | 1,38 | 494 | 984 | 46,5 % | – | Ass |
V M4A2E4MT | 126 | 52,4 % | 1.336 | 442 | 0,89 | 162 | 525 | 20,6 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 125 | 50,4 % | 1.347 | 1.458 | 0,86 | 93 | 435 | 40,8 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 124 | 46,8 % | 1.137 | 876 | 0,81 | 206 | 546 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 121 | 55,4 % | 1.160 | 521 | 0,64 | 0 | 594 | 24,8 % | – | – |
VII SP I CLT | 120 | 52,5 % | 1.239 | 642 | 0,59 | 486 | 433 | 18,3 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 120 | 51,7 % | 1.498 | 674 | 0,72 | 0 | 696 | 16,7 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 120 | 51,7 % | 1.340 | 1.189 | 0,80 | 292 | 666 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 119 | 37,0 % | 987 | 1.006 | 0,64 | 332 | 561 | 13,4 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 118 | 55,9 % | 1.372 | 804 | 0,98 | 296 | 523 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 116 | 56,9 % | 1.290 | 1.167 | 0,84 | 0 | 601 | 31,0 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 115 | 55,7 % | 331 | 128 | 0,37 | 0 | 370 | 9,6 % | – | – |
VII Chi-RiMT | 115 | 47,8 % | 1.623 | 968 | 0,90 | 411 | 715 | 20,9 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 114 | 55,3 % | 1.288 | 858 | 0,82 | 219 | 615 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 114 | 46,5 % | 1.597 | 938 | 1,02 | 134 | 529 | 43,9 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 114 | 54,4 % | 1.685 | 822 | 0,76 | 582 | 762 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-14-1Art | 113 | 53,1 % | 1.915 | 1.094 | 1,00 | 38 | 557 | 48,7 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 111 | 55,0 % | 1.660 | 1.635 | 1,09 | 370 | 731 | 45,9 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 110 | 52,7 % | 295 | 97 | 0,54 | 0 | 271 | 23,6 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 110 | 48,2 % | 2.378 | 1.076 | 1,34 | 174 | 656 | 35,5 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 107 | 59,8 % | 2.254 | 1.157 | 1,22 | 0 | 604 | 58,9 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 107 | 50,5 % | 1.390 | 818 | 0,86 | 0 | 692 | 23,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 106 | 50,9 % | 1.074 | 1.442 | 0,93 | 639 | 621 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 105 | 48,6 % | 788 | 638 | 0,68 | 260 | 456 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 103 | 58,3 % | 2.546 | 1.527 | 1,37 | 339 | 893 | 43,7 % | – | Ass |
I T1LT | 103 | 54,4 % | 985 | 157 | 1,10 | 50 | 340 | 23,3 % | – | Ass |
II T7 CarLT | 103 | 56,3 % | 674 | 141 | 0,89 | 53 | 335 | 10,7 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 101 | 50,5 % | 612 | 389 | 0,47 | 0 | 464 | 18,8 % | – | – |
V ChaffeeLT | 101 | 39,6 % | 562 | 240 | 0,23 | 0 | 480 | 4,0 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 100 | 49,0 % | 502 | 170 | 0,72 | 0 | 139 | 40,0 % | – | – |
VII O-NiHT | 100 | 52,0 % | 976 | 794 | 0,78 | 327 | 617 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 99 | 58,6 % | 2.212 | 864 | 1,19 | 0 | 719 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 98 | 50,0 % | 1.555 | 1.101 | 1,02 | 175 | 539 | 33,7 % | – | Ass |
V ExcelsiorHT | 98 | 53,1 % | 1.163 | 527 | 1,24 | 198 | 574 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 97 | 50,5 % | 1.110 | 598 | 0,68 | 314 | 454 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 96 | 52,1 % | 1.460 | 831 | 0,97 | 0 | 667 | 16,7 % | – | Ass |
II Light VICLT | 95 | 51,6 % | 911 | 175 | 1,18 | 81 | 400 | 23,2 % | – | Ass |
VII T23E3MT | 94 | 63,8 % | 1.486 | 790 | 0,94 | 371 | 661 | 26,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 92 | 56,5 % | 1.886 | 1.146 | 0,95 | 0 | 644 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 92 | 54,3 % | 2.477 | 684 | 1,30 | 0 | 575 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 91 | 57,1 % | 1.393 | 1.418 | 0,84 | 0 | 758 | 31,9 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 91 | 47,3 % | 833 | 348 | 0,48 | 174 | 299 | 8,8 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 91 | 58,2 % | 1.768 | 297 | 1,41 | 98 | 459 | 29,7 % | – | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 90 | 62,2 % | 1.174 | 326 | 0,70 | 0 | 216 | 43,3 % | – | – |
V AMX 13 AMArt | 90 | 53,3 % | 2.052 | 728 | 1,39 | 0 | 441 | 50,0 % | – | Ass |
V KV-220-2HT | 88 | 61,4 % | 1.634 | 689 | 1,65 | 164 | 713 | 37,5 % | – | Ass |
VI Rudy UdSSRMT | 87 | 52,9 % | 1.295 | 690 | 0,98 | 377 | 523 | 13,8 % | – | Ass |
VII Aufkl.PantherLT | 87 | 54,0 % | 1.469 | 656 | 0,55 | 646 | 718 | 12,6 % | – | Ass |
V T-34MT | 85 | 52,9 % | 1.249 | 427 | 0,85 | 0 | 496 | 24,7 % | – | Ass |
VII T-34-1MT | 82 | 63,4 % | 2.201 | 1.066 | 1,37 | 0 | 820 | 37,8 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 81 | 48,1 % | 1.627 | 733 | 1,26 | 157 | 404 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
V SU-122AArt | 80 | 62,5 % | 2.015 | 713 | 1,20 | 0 | 498 | 58,8 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 80 | 50,0 % | 1.125 | 643 | 0,79 | 226 | 619 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 78 | 66,7 % | 2.285 | 1.237 | 1,08 | 338 | 825 | 34,6 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 77 | 70,1 % | 1.464 | 336 | 1,17 | 105 | 410 | 61,0 % | – | I. Klasse |
II Te-KeLT | 76 | 48,7 % | 1.114 | 212 | 1,04 | 33 | 330 | 27,6 % | – | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 75 | 44,0 % | 1.724 | 894 | 1,23 | 254 | 533 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 75 | 50,7 % | 1.116 | 526 | 0,88 | 154 | 537 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 75 | 52,0 % | 1.096 | 335 | 1,05 | 72 | 438 | 32,0 % | – | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 74 | 41,9 % | 401 | 110 | 0,80 | 0 | 147 | 25,7 % | – | – |
VI Ikv 65 IIJPz | 72 | 50,0 % | 1.624 | 825 | 1,11 | 140 | 606 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 72 | 51,4 % | 1.072 | 576 | 0,81 | 321 | 542 | 18,1 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 72 | 50,0 % | 671 | 203 | 0,63 | 154 | 318 | 23,6 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 71 | 54,9 % | 1.853 | 796 | 1,11 | 291 | 686 | 31,0 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 71 | 54,9 % | 792 | 358 | 0,73 | 0 | 371 | 22,5 % | – | – |
VI AMX 12 tLT | 71 | 59,2 % | 541 | 223 | 0,42 | 0 | 425 | 16,9 % | – | – |
V LeopardLT | 63 | 58,7 % | 723 | 224 | 0,60 | 0 | 525 | 22,2 % | – | Ass |
V M7LT | 63 | 46,0 % | 658 | 226 | 0,41 | 0 | 351 | 7,9 % | – | – |
VI FireflyMT | 62 | 43,5 % | 1.513 | 753 | 0,87 | 212 | 582 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 61 | 68,9 % | 1.473 | 807 | 0,87 | 487 | 790 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 61 | 62,3 % | 2.450 | 1.032 | 1,34 | 0 | 757 | 37,7 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 58 | 58,6 % | 1.153 | 595 | 0,91 | 301 | 514 | 6,9 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 58 | 53,4 % | 1.457 | 482 | 0,55 | 0 | 599 | 12,1 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 57 | 57,9 % | 2.306 | 663 | 1,16 | 232 | 619 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 57 | 47,4 % | 1.648 | 1.127 | 0,95 | 0 | 697 | 24,6 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 56 | 46,4 % | 990 | 626 | 0,61 | 0 | 560 | 23,2 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 54 | 59,3 % | 1.051 | 397 | 0,63 | 0 | 460 | 35,2 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 53 | 56,6 % | 1.514 | 870 | 1,21 | 0 | 517 | 56,6 % | – | Ass |
II TetrarchLT | 52 | 50,0 % | 852 | 180 | 0,90 | 42 | 274 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 51 | 58,8 % | 2.053 | 880 | 1,24 | 0 | 574 | 39,2 % | – | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 48 | 54,2 % | 2.503 | 521 | 1,48 | 0 | 384 | 43,8 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 47 | 51,1 % | 1.630 | 1.036 | 1,15 | 0 | 591 | 25,5 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 47 | 48,9 % | 823 | 219 | 1,15 | 0 | 255 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 46 | 50,0 % | 1.292 | 627 | 0,91 | 273 | 571 | 21,7 % | – | Ass |
V T1HT | 43 | 60,5 % | 980 | 455 | 0,77 | 0 | 531 | 23,3 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 43 | 51,2 % | 1.583 | 2.132 | 0,72 | 807 | 799 | 30,2 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 42 | 45,2 % | 1.584 | 571 | 1,00 | 0 | 537 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 41 | 48,8 % | 1.820 | 924 | 1,12 | 133 | 617 | 24,4 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 39 | 51,3 % | 875 | 365 | 0,64 | 0 | 311 | 46,2 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 38 | 47,4 % | 1.763 | 537 | 1,29 | 0 | 381 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 36 | 63,9 % | 2.457 | 862 | 1,61 | 0 | 602 | 27,8 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 35 | 54,3 % | 197 | 102 | 0,29 | 0 | 233 | 8,6 % | – | – |
III LT vz. 38LT | 35 | 54,3 % | 672 | 183 | 0,43 | 101 | 216 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 34 | 55,9 % | 203 | 102 | 0,21 | 0 | 357 | 2,9 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 32 | 37,5 % | 1.008 | 489 | 1,03 | 141 | 394 | 40,6 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 30 | 46,7 % | 1.664 | 450 | 1,03 | 128 | 461 | 13,3 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 29 | 62,1 % | 2.355 | 784 | 1,31 | 0 | 578 | 34,5 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 29 | 62,1 % | 1.621 | 560 | 1,28 | 178 | 568 | 27,6 % | – | Ass |
V T67JPz | 28 | 64,3 % | 2.391 | 820 | 1,39 | 205 | 705 | 21,4 % | – | Ass |
V A-20LT | 28 | 46,4 % | 285 | 138 | 0,14 | 0 | 319 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 28 | 60,7 % | 3.577 | 1.356 | 1,93 | 215 | 1.011 | 60,7 % | – | Ass |
II M2LT | 26 | 57,7 % | 511 | 135 | 0,77 | 0 | 213 | 7,7 % | – | – |
VI AC 4 Exp.MT | 26 | 53,8 % | 911 | 523 | 0,69 | 310 | 497 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 24 | 45,8 % | 1.974 | 636 | 1,50 | 80 | 552 | 33,3 % | – | Ass |
VII T25 ATJPz | 22 | 54,5 % | 1.731 | 1.157 | 0,95 | 243 | 667 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 21 | 38,1 % | 1.454 | 1.474 | 0,71 | 0 | 593 | 9,5 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 21 | 42,9 % | 802 | 249 | 0,76 | 0 | 340 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 21 | 52,4 % | 1.554 | 1.348 | 1,14 | 411 | 797 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 21 | 47,6 % | 638 | 185 | 0,48 | 0 | 207 | 19,0 % | – | – |
V BDR G1 BHT | 20 | 65,0 % | 1.183 | 507 | 1,10 | 0 | 575 | 35,0 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 20 | 55,0 % | 865 | 236 | 1,00 | 0 | 386 | 15,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. II DLT | 19 | 84,2 % | 793 | 145 | 0,79 | 63 | 363 | 47,4 % | – | Ass |
VI PudelMT | 19 | 52,6 % | 890 | 534 | 0,63 | 515 | 619 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 18 | 55,6 % | 2.085 | 507 | 1,22 | 0 | 577 | 33,3 % | – | Ass |
II T-26LT | 17 | 52,9 % | 1.026 | 189 | 0,94 | 61 | 304 | 23,5 % | – | Ass |
VII VK 45.03HT | 16 | 43,8 % | 1.096 | 926 | 0,69 | 336 | 453 | 31,3 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 16 | 50,0 % | 1.096 | 306 | 1,06 | 18 | 357 | 18,8 % | – | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 13 | 53,8 % | 920 | 1.005 | 0,15 | 537 | 704 | 7,7 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 13 | 61,5 % | 1.663 | 334 | 1,31 | 0 | 478 | 53,8 % | – | – |
III Toldi IIILT | 13 | 61,5 % | 770 | 160 | 0,38 | 60 | 241 | 38,5 % | – | I. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 12 | 41,7 % | 1.351 | 437 | 1,58 | 0 | 460 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 11 | 63,6 % | 1.488 | 420 | 0,82 | 0 | 468 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 10 | 60,0 % | 1.621 | 601 | 2,50 | 67 | 598 | 40,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 10 | 50,0 % | 108 | 55 | 0,30 | 0 | 116 | 0,0 % | – | – |
III Marder IIJPz | 10 | 60,0 % | 274 | 122 | 0,20 | 0 | 222 | 10,0 % | – | – |
V CovenanterLT | 10 | 60,0 % | 1.276 | 322 | 1,00 | 0 | 526 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 10 | 50,0 % | 632 | 941 | 1,10 | 86 | 534 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 9 | 66,7 % | 1.107 | 359 | 1,44 | 98 | 505 | 55,6 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 9 | 33,3 % | 95 | 107 | 0,56 | 46 | 142 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 8 | 25,0 % | 513 | 143 | 0,63 | 52 | 147 | 0,0 % | – | – |
V AT 2JPz | 7 | 85,7 % | 4.315 | 1.198 | 3,29 | 35 | 996 | 85,7 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 7 | 57,1 % | 1.850 | 323 | 1,57 | 0 | 459 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 6 | 100,0 % | 2.348 | 2.519 | 2,33 | 219 | 645 | 83,3 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 6 | 33,3 % | 267 | 128 | 0,00 | 0 | 193 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 5 | 40,0 % | 549 | 129 | 1,00 | 32 | 227 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 5 | 60,0 % | 979 | 301 | 1,40 | 93 | 426 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. III KMT | 4 | 25,0 % | 875 | 411 | 0,75 | 276 | 261 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Foch BJPz | 4 | 50,0 % | 1.969 | 2.311 | 2,25 | 281 | 911 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 4 | 75,0 % | 1.258 | 201 | 1,25 | 7 | 280 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 3 | 100,0 % | 947 | 1.388 | 0,67 | 101 | 904 | 0,0 % | – | – |
VIII P:VictoriaMT | 3 | 66,7 % | 2.224 | 1.467 | 1,33 | 551 | 1.007 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 3 | 66,7 % | 1.576 | 237 | 1,33 | 0 | 426 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 3 | 100,0 % | 618 | 125 | 0,00 | 0 | 349 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 3 | 100,0 % | 807 | 189 | 1,67 | 0 | 430 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 3 | 66,7 % | 1.079 | 583 | 1,00 | 224 | 734 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII M46 KRMT | 2 | 50,0 % | 898 | 839 | 0,50 | 57 | 486 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 197 | 72 | 0,00 | 0 | 164 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 2 | 100,0 % | 892 | 155 | 0,50 | 0 | 377 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 2 | 50,0 % | 1.786 | 1.587 | 1,00 | 625 | 885 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 1.649 | 257 | 1,50 | 90 | 472 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 2 | 50,0 % | 377 | 172 | 0,00 | 0 | 199 | 0,0 % | – | – |
VIII B-C 12 tLT | 1 | 100,0 % | 3.029 | 1.280 | 1,00 | 401 | 1.134 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 1 | 100,0 % | 1.104 | 723 | 0,00 | 1.643 | 1.011 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II T-26G FTJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 73 | 0,00 | 121 | 269 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X BadgerJPz | 1 | 100,0 % | 1.413 | 1.795 | 2,00 | 0 | 1.020 | 100,0 % | – | – |
| #52833 | 1 | 100,0 % | 4.834 | 2.303 | 2,00 | 336 | 1.343 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 1 | 100,0 % | 2.668 | 1.115 | 3,00 | 540 | 1.130 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 1 | 100,0 % | 261 | 46 | 0,00 | 1 | 234 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [T-BAG] TEA BAG | Unteroffizier | 17.05.2016 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.361 |
| 55,6 % |
| 227 |
| Stufe I | 241 | 53,9 % | 127 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 18.417 | 51,8 % | 1.349 |
| Mittlerer Panzer | 18.221 | 52,6 % | 1.136 |
| Jagdpanzer | 11.898 | 52,6 % | 1.482 |
| Artillerie | 7.152 | 50,4 % | 1.382 |
| Leichter Panzer | 6.801 | 52,6 % | 412 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 15.166 | 50,7 % | 1.282 |
| UdSSR | 13.578 | 53,3 % | 1.108 |
| USA | 12.838 | 52,1 % | 1.209 |
| Frankreich | 6.040 | 51,8 % | 1.465 |
| Großbritannien | 5.849 | 52,0 % | 1.257 |
| China | 4.195 | 54,6 % | 1.139 |
| Japan | 2.177 | 52,5 % | 1.045 |
| Schweden | 1.392 | 52,8 % | 932 |
| Tschechoslowakei | 1.233 | 49,1 % | 1.040 |
| Polen | 19 | 52,6 % | 534 |
| Italien | 2 | 50,0 % | 1.587 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
107 verschiedene Erfolge
Krieger
× 313
Großkaliber
× 495
Unterstützer
× 619
Panzer-Meisterschütze
× 112
Wachposten
× 56
Stahlwand
× 1.094
Verteidiger
× 124
Eroberer
× 155
Aufklärer
× 240
Taktisches Genie
× 5
Guerilla
× 1
Duellant
× 737
Kämpfer
× 555
Für Artillerieabwehrfeuer
× 6
Kaltblütig
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 8
Najdin-Medaille
× 12
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 10
Oskin-Medaille
× 5
Entscheidender Beitrag
× 6
Waffenbrüder
× 87
Gepanzerte Faust
× 5
Auge um Auge!
× 48
Hand Gottes
× 292
Brandstifter
× 189
Sprengmeister
× 206
Schläger
× 2.916
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für 14 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 158
Meisterschütze
× 1.570
Bölter-Medaille
× 15
Fußballspieler 2016
× 9
Unbesiegbar
× 6
Bombensicher
× 354
Kamikaze
× 70
Räuber
× 1
Späher
× 10
Artillerist
× 7
Wirkungsfeuer
× 5.956
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 16
Patton-Schlucht
× 5
Großwildjäger
× 60
Der Löwe von Sinai
× 53
Panzerbrecher
× 87
Richtschütze
× 429
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 10
Orlik-Medaille
× 5
Halonen-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 62
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 9
Stark-Medaille
× 5
Fadin-Medaille
× 2
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 221
Spartaner
× 250
Glückspilz
× 34
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
100 Jahre Panzer (Klasse II)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 7
Rennfahrer 2014
× 7
Held der Herrschaft
× 1
Basisverteidiger
× 1
Bomberman
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Mit Bravour
× 1
