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Konto seit – · letztes Gefecht vor 6 Tagen · aktualisiert gerade eben
Associate of Exclusive Optimum Navigator · Aufklärungsoffizier · im Clan seit 19.04.2026
Gefechte
25.248
Siegquote
51,54 %
WN8
1.587
Ø Schaden
1.116
Ø Erfahrung
559
Ø Stufe
7,19
Ø Abschüsse
0,94
Ø Aufgeklärt
1,04
Überlebensrate
31,54 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
328
Ø Geblockt
318
Schadensverhältnis
1,12
Abschüsse / Tod
1,37
Max. Schaden
7.588
Obj. 263
Max. Abschüsse
9
T-34
Max. Erfahrung
2.481
Panzer gespielt
298
WN7
1.217
Effizienz (EFF)
1.161
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 25.248 | 51,54 % | 1.587 | 1.116 | 0,94 | 559 | 1,37 | 31,5 % | 7,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 31 | 35,5 % | 2.371 |
| Stufe X | 2.297 | 48,3 % | 2.012 |
| Stufe IX | 4.609 | 50,7 % | 1.642 |
| Stufe VIII | 5.508 | 51,3 % | 1.268 |
| Stufe VII | 3.318 | 51,8 % | 964 |
| Stufe VI | 5.118 | 53,3 % | 792 |
| Stufe V | 2.670 | 52,1 % | 486 |
| Stufe IV | 862 | 53,0 % | 270 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
13
★★
1 Gefechtsauszeichnung
43
★
Meisterschaft: Ass
74
Meisterschaft: I. Klasse
113
Meisterschaft: II. Klasse
75
Meisterschaft: III. Klasse
28
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX Centurion 7/1MT | 882 | 51,8 % | 1.979 | 1.847 | 1,14 | 496 | 603 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 730 | 56,2 % | 2.034 | 1.542 | 1,00 | 390 | 646 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 692 | 57,1 % | 1.859 | 902 | 1,32 | 222 | 500 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 550 | 49,8 % | 1.637 | 1.633 | 0,95 | 488 | 570 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 529 | 48,6 % | 1.486 | 807 | 1,03 | 233 | 459 | 28,4 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 527 | 52,8 % | 2.080 | 1.386 | 1,13 | 555 | 652 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VI FuryMT | 517 | 55,3 % | 1.955 | 811 | 1,20 | 278 | 592 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 479 | 51,4 % | 1.941 | 1.623 | 1,15 | 631 | 595 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 454 | 54,2 % | 2.514 | 539 | 0,98 | 385 | 447 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 450 | 52,7 % | 1.895 | 1.447 | 1,01 | 359 | 604 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 404 | 53,5 % | 2.040 | 1.013 | 1,24 | 293 | 595 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 400 | 50,7 % | 1.227 | 937 | 0,89 | 110 | 428 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 383 | 49,1 % | 1.757 | 1.933 | 1,17 | 615 | 583 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 377 | 53,3 % | 1.718 | 1.233 | 1,08 | 398 | 604 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 331 | 46,5 % | 1.873 | 2.219 | 1,14 | 411 | 597 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 325 | 52,9 % | 1.947 | 1.252 | 1,05 | 427 | 656 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 315 | 51,7 % | 1.845 | 1.771 | 1,12 | 368 | 579 | 30,2 % | – | Ass |
VI M44Art | 296 | 48,0 % | 1.157 | 696 | 0,75 | 129 | 335 | 39,9 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 281 | 49,8 % | 1.048 | 526 | 0,61 | 501 | 447 | 20,3 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 272 | 57,7 % | 2.499 | 976 | 1,52 | 292 | 578 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 269 | 42,0 % | 1.176 | 1.150 | 0,94 | 349 | 515 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 267 | 54,7 % | 1.559 | 1.036 | 0,99 | 332 | 523 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 265 | 46,8 % | 1.590 | 1.005 | 0,78 | 584 | 517 | 29,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 264 | 52,3 % | 1.828 | 1.260 | 0,88 | 378 | 582 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 259 | 50,2 % | 1.022 | 609 | 0,75 | 14 | 374 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 242 | 56,2 % | 2.008 | 1.270 | 1,21 | 355 | 630 | 36,8 % | – | Ass |
VI T37LT | 238 | 54,2 % | 2.697 | 776 | 0,97 | 382 | 529 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 235 | 54,5 % | 2.064 | 637 | 1,36 | 242 | 456 | 28,1 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 226 | 50,9 % | 1.992 | 936 | 0,99 | 473 | 549 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 222 | 56,3 % | 1.546 | 878 | 0,84 | 371 | 502 | 30,2 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 219 | 60,3 % | 2.832 | 723 | 1,65 | 216 | 509 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 218 | 55,0 % | 2.001 | 870 | 1,28 | 385 | 603 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 209 | 50,2 % | 1.433 | 1.531 | 0,92 | 365 | 815 | 27,8 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 205 | 52,2 % | 719 | 362 | 0,58 | 9 | 285 | 11,7 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 200 | 52,5 % | 1.271 | 1.497 | 0,88 | 301 | 595 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 186 | 52,7 % | 1.942 | 1.263 | 1,19 | 393 | 623 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 184 | 53,8 % | 602 | 344 | 0,78 | 0 | 264 | 44,6 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 178 | 56,7 % | 1.660 | 851 | 1,18 | 127 | 451 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 176 | 46,6 % | 1.035 | 805 | 0,71 | 311 | 509 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 159 | 41,5 % | 1.030 | 1.645 | 0,65 | 510 | 577 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 156 | 53,2 % | 1.572 | 845 | 1,15 | 160 | 453 | 36,5 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 153 | 47,7 % | 898 | 491 | 0,90 | 318 | 413 | 21,6 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 152 | 38,2 % | 1.030 | 920 | 0,68 | 394 | 589 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII CometMT | 151 | 49,0 % | 1.622 | 931 | 1,02 | 384 | 510 | 19,2 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 143 | 48,3 % | 558 | 273 | 0,52 | 70 | 270 | 24,5 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 143 | 49,0 % | 2.443 | 657 | 1,36 | 233 | 485 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 141 | 46,1 % | 1.266 | 710 | 0,56 | 553 | 614 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 140 | 45,7 % | 1.494 | 1.951 | 0,83 | 464 | 739 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 137 | 50,4 % | 1.316 | 1.117 | 0,64 | 263 | 590 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 135 | 40,7 % | 1.008 | 1.052 | 0,71 | 31 | 489 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 133 | 51,9 % | 1.478 | 1.617 | 0,77 | 544 | 674 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 130 | 48,5 % | 862 | 254 | 0,67 | 0 | 275 | 18,5 % | – | Ass |
VII T20MT | 128 | 57,0 % | 1.535 | 946 | 0,90 | 295 | 490 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 127 | 56,7 % | 1.192 | 1.188 | 0,60 | 222 | 577 | 48,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T21LT | 127 | 53,5 % | 568 | 247 | 0,32 | 215 | 331 | 13,4 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 126 | 48,4 % | 1.620 | 1.232 | 0,92 | 232 | 632 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 123 | 50,4 % | 1.506 | 1.621 | 0,68 | 269 | 739 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 120 | 55,8 % | 1.504 | 1.652 | 0,84 | 409 | 863 | 42,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 118 | 43,2 % | 569 | 252 | 0,54 | 0 | 228 | 16,9 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 116 | 50,9 % | 1.051 | 604 | 0,46 | 640 | 581 | 18,1 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 114 | 46,5 % | 1.419 | 951 | 0,96 | 217 | 440 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 112 | 56,3 % | 1.467 | 961 | 1,02 | 332 | 543 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V CovenanterLT | 109 | 40,4 % | 391 | 185 | 0,51 | 0 | 184 | 22,9 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 108 | 61,1 % | 2.421 | 509 | 1,19 | 244 | 489 | 41,7 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 108 | 54,6 % | 1.491 | 1.544 | 0,85 | 471 | 792 | 33,3 % | ★★★ | II. Klasse |
X 121BMT | 105 | 48,6 % | 1.340 | 1.752 | 0,74 | 634 | 665 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 105 | 47,6 % | 1.779 | 2.299 | 0,88 | 485 | 846 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 104 | 52,9 % | 1.390 | 1.519 | 0,88 | 452 | 834 | 35,6 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 104 | 41,3 % | 888 | 1.088 | 0,54 | 49 | 600 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 103 | 46,6 % | 947 | 619 | 0,79 | 328 | 409 | 28,2 % | – | Ass |
V KV-1HT | 102 | 56,9 % | 883 | 444 | 0,64 | 35 | 339 | 27,5 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 101 | 49,5 % | 1.379 | 1.503 | 0,59 | 510 | 781 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 100 | 54,0 % | 1.409 | 1.831 | 0,78 | 584 | 667 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 99 | 44,4 % | 1.178 | 1.057 | 0,75 | 408 | 603 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 98 | 49,0 % | 1.069 | 653 | 0,90 | 228 | 402 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 96 | 58,3 % | 1.677 | 866 | 1,09 | 138 | 403 | 42,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V M41Art | 96 | 49,0 % | 535 | 403 | 0,78 | 62 | 300 | 39,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 94 | 53,2 % | 1.407 | 1.795 | 0,79 | 504 | 663 | 27,7 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 94 | 53,2 % | 846 | 432 | 0,48 | 528 | 562 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 93 | 58,1 % | 1.352 | 1.190 | 0,81 | 312 | 789 | 39,8 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 87 | 52,9 % | 2.189 | 495 | 0,86 | 334 | 487 | 14,9 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 86 | 50,0 % | 1.466 | 1.644 | 0,73 | 405 | 776 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VIII KilanaJPz | 86 | 55,8 % | 1.372 | 1.293 | 0,81 | 224 | 693 | 27,9 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 86 | 45,3 % | 1.288 | 1.560 | 0,66 | 422 | 787 | 27,9 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 86 | 51,2 % | 1.434 | 1.555 | 0,86 | 442 | 791 | 31,4 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 83 | 48,2 % | 1.368 | 1.195 | 0,77 | 327 | 776 | 38,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 82 | 51,2 % | 1.000 | 204 | 0,82 | 169 | 357 | 18,3 % | – | Ass |
VIII M-III-YHT | 82 | 53,7 % | 1.544 | 1.279 | 0,78 | 358 | 794 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 82 | 47,6 % | 1.574 | 573 | 0,87 | 117 | 406 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 82 | 45,1 % | 2.001 | 2.138 | 1,01 | 460 | 887 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 79 | 51,9 % | 1.739 | 1.504 | 0,87 | 332 | 884 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 79 | 50,6 % | 1.405 | 1.614 | 0,71 | 612 | 723 | 32,9 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 79 | 65,8 % | 2.265 | 2.195 | 1,14 | 447 | 999 | 46,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 78 | 59,0 % | 425 | 198 | 0,36 | 0 | 190 | 29,5 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 77 | 58,4 % | 1.806 | 568 | 1,25 | 112 | 378 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 77 | 54,5 % | 1.852 | 2.386 | 0,95 | 394 | 813 | 29,9 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 77 | 46,8 % | 1.873 | 579 | 0,81 | 355 | 451 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 76 | 59,2 % | 230 | 79 | 0,20 | 97 | 215 | 21,1 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 75 | 48,0 % | 1.291 | 1.921 | 0,77 | 574 | 778 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 74 | 59,5 % | 1.637 | 712 | 1,05 | 268 | 470 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 74 | 40,5 % | 880 | 816 | 0,47 | 326 | 569 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 73 | 61,6 % | 1.720 | 1.512 | 0,92 | 365 | 909 | 38,4 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 71 | 47,9 % | 787 | 249 | 0,69 | 7 | 165 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 71 | 42,3 % | 1.218 | 1.053 | 0,72 | 286 | 514 | 28,2 % | – | Ass |
X CS-63MT | 67 | 49,3 % | 1.294 | 1.690 | 0,78 | 711 | 785 | 26,9 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 65 | 43,1 % | 1.884 | 2.370 | 0,86 | 512 | 858 | 27,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 63 | 54,0 % | 1.480 | 746 | 1,05 | 249 | 507 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IV B1HT | 62 | 58,1 % | 587 | 212 | 0,58 | 0 | 243 | 38,7 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 62 | 38,7 % | 1.272 | 488 | 0,92 | 131 | 316 | 14,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 61 | 54,1 % | 1.552 | 1.663 | 1,00 | 629 | 901 | 29,5 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 61 | 45,9 % | 1.001 | 1.056 | 0,62 | 330 | 567 | 37,7 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 60 | 50,0 % | 1.374 | 973 | 0,75 | 346 | 509 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 60 | 46,7 % | 1.467 | 1.155 | 0,95 | 323 | 768 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 59 | 49,2 % | 1.920 | 1.528 | 1,03 | 299 | 862 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 590MT | 58 | 55,2 % | 1.528 | 1.587 | 1,17 | 335 | 826 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 58 | 50,0 % | 1.260 | 677 | 0,88 | 188 | 451 | 27,6 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 58 | 39,7 % | 1.005 | 1.455 | 0,60 | 239 | 594 | 29,3 % | – | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 57 | 63,2 % | 1.733 | 1.525 | 1,00 | 298 | 797 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 57 | 52,6 % | 1.470 | 479 | 1,07 | 190 | 408 | 22,8 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 56 | 46,4 % | 207 | 127 | 0,30 | 0 | 188 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 56 | 42,9 % | 433 | 197 | 0,61 | 0 | 191 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 56 | 48,2 % | 1.793 | 1.189 | 1,04 | 255 | 582 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 53 | 49,1 % | 1.026 | 1.663 | 0,45 | 499 | 713 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 53 | 47,2 % | 1.350 | 1.221 | 0,68 | 268 | 671 | 26,4 % | – | Ass |
VIII IS-5HT | 53 | 49,1 % | 1.459 | 1.230 | 0,70 | 390 | 791 | 26,4 % | – | Ass |
VIII BZ-166HT | 53 | 43,4 % | 1.276 | 1.188 | 0,58 | 257 | 726 | 24,5 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 53 | 58,5 % | 1.493 | 1.675 | 0,72 | 444 | 874 | 39,6 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 53 | 56,6 % | 1.783 | 1.047 | 1,00 | 364 | 763 | 30,2 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 52 | 53,8 % | 1.305 | 475 | 1,04 | 196 | 359 | 32,7 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 52 | 36,5 % | 1.372 | 1.029 | 0,83 | 261 | 572 | 19,2 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 52 | 50,0 % | 1.558 | 1.569 | 0,85 | 534 | 801 | 28,8 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 51 | 31,4 % | 1.480 | 1.914 | 0,84 | 559 | 721 | 13,7 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 51 | 52,9 % | 1.629 | 1.132 | 0,96 | 194 | 687 | 35,3 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 51 | 35,3 % | 1.089 | 1.648 | 0,73 | 478 | 631 | 13,7 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 50 | 52,0 % | 2.318 | 2.810 | 1,14 | 585 | 927 | 38,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 49 | 53,1 % | 1.570 | 1.641 | 0,69 | 371 | 862 | 32,7 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 49 | 44,9 % | 1.402 | 1.886 | 0,82 | 524 | 799 | 22,4 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 48 | 60,4 % | 2.989 | 2.500 | 0,96 | 449 | 1.084 | 45,8 % | – | Ass |
X T110E5HT | 48 | 54,2 % | 1.817 | 2.219 | 0,77 | 501 | 917 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 48 | 47,9 % | 1.552 | 674 | 1,13 | 235 | 456 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
III T56 GMCJPz | 47 | 46,8 % | 260 | 136 | 0,51 | 14 | 143 | 21,3 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 45 | 44,4 % | 223 | 106 | 0,40 | 0 | 143 | 22,2 % | – | III. Klasse |
V AT 2JPz | 44 | 50,0 % | 958 | 398 | 0,84 | 133 | 373 | 43,2 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 44 | 43,2 % | 1.753 | 1.695 | 1,20 | 497 | 784 | 22,7 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 44 | 54,5 % | 1.926 | 2.421 | 1,00 | 391 | 920 | 34,1 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 44 | 59,1 % | 769 | 222 | 0,66 | 32 | 206 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 44 | 56,8 % | 1.725 | 879 | 1,00 | 177 | 642 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII IMTMT | 43 | 51,2 % | – | 1.210 | 0,58 | 413 | 696 | 20,9 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 43 | 39,5 % | 1.140 | 1.468 | 0,67 | 352 | 731 | 20,9 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 42 | 66,7 % | 2.096 | 1.149 | 1,07 | 286 | 942 | 26,2 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 41 | 61,0 % | 1.806 | 1.202 | 0,90 | 407 | 866 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 40 | 52,5 % | 1.939 | 858 | 1,23 | 324 | 756 | 45,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 39 | 43,6 % | 1.140 | 809 | 0,56 | 357 | 663 | 17,9 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 39 | 38,5 % | 539 | 245 | 0,44 | 125 | 222 | 7,7 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 39 | 61,5 % | 1.760 | 636 | 1,28 | 125 | 408 | 43,6 % | – | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 38 | 68,4 % | 2.147 | 1.376 | 1,05 | 461 | 647 | 34,2 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 38 | 44,7 % | 1.438 | 1.812 | 0,61 | 468 | 828 | 23,7 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 38 | 52,6 % | 1.056 | 222 | 1,11 | 45 | 280 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 38 | 31,6 % | 1.157 | 847 | 0,63 | 403 | 622 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 37 | 51,4 % | 1.716 | 962 | 1,00 | 275 | 606 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 37 | 59,5 % | 1.304 | 521 | 0,65 | 387 | 467 | 18,9 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 36 | 58,3 % | 883 | 247 | 0,61 | 288 | 339 | 22,2 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 36 | 47,2 % | 820 | 262 | 0,81 | 93 | 291 | 19,4 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 36 | 55,6 % | 660 | 164 | 1,17 | 2 | 190 | 30,6 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 36 | 30,6 % | 208 | 130 | 0,33 | 134 | 171 | 5,6 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 36 | 58,3 % | 1.667 | 1.148 | 1,11 | 359 | 843 | 30,6 % | – | Ass |
X STB-1MT | 36 | 52,8 % | 1.526 | 1.882 | 0,97 | 614 | 805 | 25,0 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 36 | 47,2 % | 670 | 132 | 0,78 | 17 | 202 | 36,1 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 35 | 48,6 % | 1.274 | 435 | 1,29 | 96 | 351 | 48,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 34 | 52,9 % | 1.662 | 2.274 | 0,91 | 380 | 906 | 35,3 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 34 | 58,8 % | 745 | 154 | 1,12 | 25 | 228 | 14,7 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 33 | 54,5 % | 1.680 | 564 | 1,67 | 69 | 407 | 39,4 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 33 | 42,4 % | 928 | 303 | 0,85 | 213 | 366 | 15,2 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 32 | 50,0 % | 1.426 | 1.065 | 0,75 | 345 | 751 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 31 | 51,6 % | 1.682 | 543 | 0,90 | 467 | 451 | 12,9 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 31 | 58,1 % | 2.951 | 2.064 | 1,32 | 399 | 1.076 | 29,0 % | – | Ass |
XI KR-1HT | 31 | 35,5 % | – | 2.371 | 0,58 | 471 | 799 | 12,9 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 30 | 50,0 % | 528 | 165 | 0,80 | 0 | 162 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 30 | 50,0 % | 1.751 | 1.023 | 0,93 | 377 | 764 | 26,7 % | – | Ass |
VIII ViperaJPz | 30 | 50,0 % | 1.827 | 1.542 | 1,03 | 374 | 836 | 23,3 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 30 | 50,0 % | 1.055 | 1.065 | 0,27 | 140 | 663 | 6,7 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 29 | 55,2 % | 1.128 | 1.753 | 0,38 | 377 | 781 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 29 | 58,6 % | 2.110 | 848 | 1,00 | 371 | 695 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 28 | 57,1 % | 1.993 | 931 | 0,96 | 181 | 730 | 46,4 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 28 | 71,4 % | 2.119 | 1.198 | 1,36 | 382 | 925 | 53,6 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 27 | 48,1 % | 1.588 | 896 | 1,26 | 185 | 563 | 25,9 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 27 | 59,3 % | 1.419 | 2.156 | 0,78 | 485 | 837 | 40,7 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 27 | 55,6 % | 1.073 | 197 | 1,22 | 36 | 278 | 33,3 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 26 | 46,2 % | 277 | 125 | 0,62 | 0 | 156 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 26 | 73,1 % | 1.767 | 970 | 0,85 | 262 | 738 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 25 | 36,0 % | 583 | 248 | 0,92 | 22 | 275 | 12,0 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 24 | 58,3 % | 2.077 | 2.065 | 1,08 | 399 | 905 | 37,5 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 23 | 60,9 % | 1.738 | 610 | 0,57 | 107 | 425 | 8,7 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 23 | 26,1 % | 698 | 983 | 0,43 | 138 | 515 | 8,7 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 23 | 56,5 % | 1.831 | 890 | 1,17 | 202 | 461 | 56,5 % | – | Ass |
II M2LT | 22 | 50,0 % | 159 | 81 | 0,50 | 0 | 143 | 22,7 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 22 | 59,1 % | 1.142 | 242 | 1,09 | 60 | 289 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 22 | 50,0 % | 1.309 | 1.702 | 0,91 | 612 | 811 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 22 | 68,2 % | 1.423 | 763 | 1,32 | 232 | 489 | 59,1 % | – | I. Klasse |
X GryphonHT | 22 | 68,2 % | – | 2.796 | 1,32 | 435 | 1.071 | 40,9 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 22 | 50,0 % | 2.342 | 1.652 | 1,05 | 285 | 948 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 21 | 47,6 % | 1.243 | 1.026 | 0,76 | 239 | 756 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 21 | 57,1 % | 1.633 | 417 | 0,90 | 144 | 346 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 21 | 47,6 % | 545 | 127 | 0,43 | 4 | 117 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII VK 45.03HT | 20 | 50,0 % | 2.215 | 1.378 | 1,30 | 310 | 580 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 20 | 55,0 % | 1.121 | 1.125 | 0,60 | 419 | 577 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 20 | 45,0 % | 967 | 236 | 0,65 | 87 | 264 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 20 | 60,0 % | 655 | 165 | 0,65 | 0 | 185 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 19 | 52,6 % | 1.777 | 1.233 | 1,26 | 276 | 815 | 21,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 19 | 57,9 % | 518 | 166 | 0,58 | 0 | 204 | 15,8 % | – | Ass |
IX CobraMT | 19 | 52,6 % | 1.577 | 1.818 | 1,11 | 354 | 711 | 26,3 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 19 | 52,6 % | – | 2.345 | 1,11 | 544 | 965 | 36,8 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 19 | 57,9 % | 258 | 73 | 0,47 | 0 | 134 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 19 | 36,8 % | 549 | 922 | 0,21 | 407 | 551 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 19 | 52,6 % | 1.902 | 682 | 0,68 | 329 | 616 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 18 | 66,7 % | 553 | 122 | 0,50 | 89 | 200 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 18 | 55,6 % | 1.160 | 292 | 1,17 | 85 | 316 | 11,1 % | – | Ass |
X M-V-YHT | 18 | 38,9 % | 1.308 | 2.036 | 0,67 | 494 | 822 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 18 | 50,0 % | – | 1.337 | 0,33 | 374 | 831 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 18 | 61,1 % | 1.592 | 387 | 1,33 | 90 | 336 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 17 | 29,4 % | 1.381 | 1.312 | 0,71 | 268 | 703 | 17,6 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 17 | 52,9 % | 1.238 | 1.614 | 0,59 | 284 | 723 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII GenähterHT | 17 | 58,8 % | – | 1.162 | 0,59 | 149 | 762 | 11,8 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 17 | 58,8 % | 318 | 110 | 0,29 | 0 | 175 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 17 | 35,3 % | 1.920 | 1.094 | 1,18 | 39 | 534 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 16 | 81,3 % | 2.079 | 835 | 1,38 | 294 | 701 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 15 | 40,0 % | 1.581 | 914 | 0,93 | 284 | 630 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 15 | 53,3 % | 1.010 | 250 | 1,33 | 55 | 300 | 26,7 % | – | I. Klasse |
V Mitsu 108HT | 15 | 46,7 % | 936 | 708 | 0,87 | 137 | 590 | 20,0 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 14 | 50,0 % | 396 | 165 | 0,71 | 0 | 199 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 13 | 69,2 % | 1.021 | 822 | 0,92 | 24 | 826 | 61,5 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 13 | 53,8 % | 469 | 158 | 0,69 | 13 | 213 | 38,5 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 13 | 53,8 % | 813 | 223 | 0,69 | 82 | 254 | 7,7 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 13 | 53,8 % | 182 | 68 | 0,15 | 0 | 95 | 23,1 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 13 | 46,2 % | 573 | 144 | 0,54 | 0 | 140 | 15,4 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 13 | 30,8 % | 339 | 137 | 0,69 | 40 | 174 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX TBTHT | 13 | 53,8 % | – | 2.101 | 1,00 | 427 | 1.003 | 15,4 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 12 | 41,7 % | 115 | 68 | 0,50 | 0 | 140 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 12 | 58,3 % | 225 | 74 | 0,75 | 0 | 158 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII BrennosHT | 11 | 36,4 % | – | 1.502 | 1,09 | 371 | 715 | 18,2 % | – | Ass |
IV D.W. 2HT | 11 | 27,3 % | 455 | 238 | 0,73 | 69 | 216 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 11 | 81,8 % | 552 | 126 | 0,45 | 16 | 164 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 10 | 60,0 % | 764 | 185 | 0,60 | 43 | 183 | 40,0 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 10 | 90,0 % | 306 | 58 | 0,30 | 0 | 132 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 10 | 40,0 % | 1.190 | 306 | 1,10 | 79 | 286 | 10,0 % | – | Ass |
VI BassottoJPz | 10 | 50,0 % | 1.603 | 959 | 1,30 | 70 | 585 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 10 | 30,0 % | 847 | 1.058 | 0,50 | 86 | 523 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 9 | 55,6 % | 464 | 120 | 0,44 | 28 | 269 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IX H3HT | 9 | 33,3 % | – | 1.704 | 0,78 | 173 | 726 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 9 | 44,4 % | 1.740 | 824 | 0,89 | 246 | 632 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 9 | 55,6 % | 1.115 | 842 | 0,67 | 307 | 476 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 9 | 33,3 % | 1.135 | 694 | 0,67 | 144 | 443 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 8 | 75,0 % | 2.275 | 2.336 | 1,75 | 712 | 1.190 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 8 | 75,0 % | 657 | 229 | 0,63 | 57 | 335 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 7 | 57,1 % | 1.377 | 644 | 0,43 | 101 | 621 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 7 | 28,6 % | – | 957 | 0,14 | 199 | 405 | 28,6 % | – | – |
X CanopenerHT | 7 | 71,4 % | – | 1.918 | 0,43 | 744 | 987 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 7 | 100,0 % | 2.192 | 740 | 0,71 | 432 | 628 | 42,9 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 7 | 71,4 % | 1.338 | 171 | 1,14 | 6 | 190 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 7 | 71,4 % | – | 416 | 0,71 | 398 | 591 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V M4A2E4MT | 6 | 50,0 % | 658 | 277 | 0,67 | 51 | 299 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X AshigaruJPz | 6 | 0,0 % | – | 1.876 | 0,50 | 263 | 308 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 6 | 83,3 % | 401 | 78 | 1,00 | 0 | 183 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 6 | 83,3 % | 1.337 | 275 | 0,33 | 87 | 308 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 6 | 66,7 % | – | 1.617 | 1,50 | 281 | 1.040 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 6 | 100,0 % | 2.802 | 3.141 | 1,50 | 1.571 | 1.396 | 83,3 % | – | Ass |
VII BP IIHT | 6 | 83,3 % | – | 1.369 | 1,67 | 260 | 1.112 | 50,0 % | – | Ass |
II Chi-NiMT | 6 | 66,7 % | 1.605 | 245 | 1,50 | 69 | 294 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 5 | 40,0 % | 155 | 70 | 0,80 | 0 | 156 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 5 | 60,0 % | 524 | 131 | 0,40 | 0 | 150 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 5 | 60,0 % | – | 1.311 | 0,80 | 150 | 742 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-220-2HT | 4 | 50,0 % | 900 | 550 | 1,00 | 336 | 507 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 4 | 50,0 % | 447 | 129 | 1,00 | 1 | 218 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 4 | 25,0 % | 238 | 123 | 0,50 | 0 | 110 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 4 | 50,0 % | 752 | 179 | 1,00 | 0 | 198 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 4 | 25,0 % | 170 | 105 | 0,25 | 52 | 165 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 4 | 25,0 % | 885 | 202 | 1,50 | 3 | 271 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 3 | 66,7 % | 1.055 | 1.124 | 0,33 | 625 | 912 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 3 | 66,7 % | 898 | 196 | 1,00 | 71 | 287 | 66,7 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 3 | 33,3 % | 3.094 | 3.264 | 2,67 | 617 | 1.170 | 66,7 % | – | Ass |
X T95/FV4201HT | 3 | 33,3 % | 1.204 | 2.339 | 0,67 | 914 | 810 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 3 | 33,3 % | 1.277 | 266 | 1,00 | 55 | 250 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 3 | 33,3 % | 383 | 120 | 1,33 | 7 | 151 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 3 | 66,7 % | 356 | 137 | 1,33 | 33 | 191 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 3 | 33,3 % | 538 | 152 | 0,67 | 24 | 183 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 3 | 33,3 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 38 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 3 | 0,0 % | 833 | 164 | 2,00 | 146 | 230 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 3 | 66,7 % | 896 | 155 | 2,00 | 180 | 447 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 3 | 33,3 % | 1.694 | 1.935 | 1,67 | 192 | 661 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 3 | 33,3 % | 1.396 | 1.227 | 1,00 | 0 | 528 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 3 | 33,3 % | 828 | 287 | 0,67 | 93 | 255 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 2 | 50,0 % | 1.184 | 236 | 1,00 | 0 | 273 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 2 | 100,0 % | 1.255 | 1.484 | 0,50 | 176 | 888 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 1 | 100,0 % | – | 1.270 | 1,00 | 268 | 1.218 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 1 | 100,0 % | 391 | 644 | 0,00 | 647 | 759 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 1 | 0,0 % | 0 | 45 | 0,00 | 0 | 39 | 0,0 % | – | – |
V M10 RBFMJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 21 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 1 | 0,0 % | 211 | 96 | 0,00 | 0 | 126 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [AXON] Associate of Exclusive Optimum Navigator | Aufklärungsoffizier | 19.04.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 477 |
| 50,7 % |
| 182 |
| Stufe II | 282 | 54,3 % | 150 |
| Stufe I | 76 | 52,6 % | 100 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 9.383 | 50,9 % | 1.365 |
| Mittlerer Panzer | 8.033 | 52,1 % | 1.184 |
| Leichter Panzer | 3.539 | 51,0 % | 493 |
| Jagdpanzer | 3.137 | 53,8 % | 1.018 |
| Artillerie | 1.156 | 48,1 % | 786 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 7.332 | 52,4 % | 925 |
| UdSSR | 5.057 | 52,3 % | 1.212 |
| Großbritannien | 2.965 | 50,7 % | 1.232 |
| Frankreich | 2.797 | 49,7 % | 1.018 |
| Deutschland | 2.782 | 51,5 % | 1.135 |
| Japan | 1.399 | 51,2 % | 1.202 |
| Tschechoslowakei | 899 | 49,7 % | 1.394 |
| Polen | 680 | 50,6 % | 1.399 |
| China | 539 | 48,6 % | 1.427 |
| Schweden | 470 | 52,6 % | 997 |
| Italien | 328 | 57,3 % | 1.460 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
147 verschiedene Erfolge
Krieger
× 122
Großkaliber
× 439
Unterstützer
× 331
Panzer-Meisterschütze
× 35
Wachposten
× 20
Stahlwand
× 259
Verteidiger
× 46
Eroberer
× 39
Aufklärer
× 15
Taktisches Genie
× 6
Duellant
× 995
Kämpfer
× 621
Bombensicher
× 308
Kamikaze
× 41
Späher
× 5
Radley-Walters-Medaille
× 9
Najdin-Medaille
× 3
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 3
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 24
Gepanzerte Faust
× 8
Auge um Auge!
× 31
Hand Gottes
× 443
Brandstifter
× 154
Sprengmeister
× 194
Schläger
× 2.688
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 7.131
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 6
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 15
Der Löwe von Sinai
× 17
Panzerbrecher
× 81
Richtschütze
× 189
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 43
Orlik-Medaille
× 17
Halonen-Medaille
× 1
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 61
Bruno-Medaille
× 1
× 1
Nerven aus Stahl
× 130
Spartaner
× 119
Glückspilz
× 12
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Eingriff
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 62
Meisterschütze
× 120
Fußballspieler 2016
× 1
Eroberer (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 3
Rennfahrer 2014
× 5
Held der Herrschaft
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 1
Operation Winter
× 1
Basisverteidiger
× 1
Bomberman
× 3
Kunstschuss
× 1
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 3
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Überlebender
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Mut gewinnt
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Der Große Sieg
× 1
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Schleifenbrecher
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Wellenstopper
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Blauer Funken
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Bronzener Drache
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
