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Konto seit – · letztes Gefecht vor 10 Tagen · aktualisiert gerade eben
New-World-Order · Soldat · im Clan seit 13.01.2026
Gefechte
85.057
Siegquote
49,73 %
WN8
1.468
Ø Schaden
1.299
Ø Erfahrung
660
Ø Stufe
8,32
Ø Abschüsse
0,94
Ø Aufgeklärt
1,25
Überlebensrate
29,01 %
Trefferquote
64,0 %
Ø Assist
456
Ø Geblockt
238
Schadensverhältnis
1,13
Abschüsse / Tod
1,33
Max. Schaden
8.212
Leopard 1
Max. Abschüsse
11
T1
Max. Erfahrung
3.186
Panzer gespielt
457
WN7
1.159
Effizienz (EFF)
1.185
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 85.057 | 49,73 % | 1.468 | 1.299 | 0,94 | 660 | 1,33 | 29,0 % | 8,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 354 | 46,3 % | 2.055 |
| Stufe X | 26.788 | 48,4 % | 1.742 |
| Stufe IX | 10.260 | 48,8 % | 1.301 |
| Stufe VIII | 30.041 | 50,7 % | 1.206 |
| Stufe VII | 4.064 | 49,6 % | 828 |
| Stufe VI | 5.589 | 52,4 % | 693 |
| Stufe V | 3.624 | 49,9 % | 435 |
| Stufe IV | 1.390 | 53,2 % | 331 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
3
★★
1 Gefechtsauszeichnung
80
★
Meisterschaft: Ass
102
Meisterschaft: I. Klasse
127
Meisterschaft: II. Klasse
137
Meisterschaft: III. Klasse
62
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X B-C 25 tMT | 5.117 | 50,2 % | 1.690 | 1.764 | 1,25 | 851 | 686 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 4.842 | 49,7 % | 1.601 | 1.317 | 1,03 | 471 | 769 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 4.438 | 51,0 % | 1.439 | 1.161 | 0,79 | 328 | 686 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 3.140 | 54,3 % | 1.367 | 643 | 0,73 | 1.424 | 782 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 2.652 | 52,5 % | 1.906 | 1.594 | 1,28 | 257 | 616 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 1.947 | 46,6 % | 1.667 | 2.063 | 1,02 | 647 | 725 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 1.910 | 48,7 % | 1.598 | 1.953 | 1,14 | 408 | 665 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 1.861 | 46,7 % | 1.642 | 2.183 | 1,39 | 286 | 674 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 1.698 | 47,8 % | 1.599 | 2.012 | 1,18 | 341 | 541 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 1.356 | 49,8 % | 1.605 | 1.537 | 1,07 | 203 | 738 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 1.305 | 56,8 % | 1.723 | 848 | 1,20 | 170 | 630 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 1.278 | 48,7 % | 1.197 | 795 | 0,79 | 699 | 599 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 1.270 | 45,5 % | 1.360 | 1.748 | 0,85 | 455 | 665 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 1.266 | 48,9 % | 1.679 | 1.614 | 1,32 | 234 | 781 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 1.163 | 47,5 % | 1.395 | 1.626 | 0,94 | 705 | 640 | 21,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 1.138 | 50,8 % | 1.509 | 1.857 | 1,08 | 829 | 787 | 29,6 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 1.065 | 46,6 % | 1.308 | 1.796 | 1,05 | 285 | 594 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 1.012 | 48,3 % | 1.539 | 1.556 | 0,85 | 73 | 654 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 906 | 53,4 % | 1.428 | 1.100 | 0,76 | 1.965 | 809 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 893 | 51,0 % | 1.465 | 1.396 | 0,96 | 254 | 761 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 880 | 48,4 % | 832 | 343 | 0,80 | 27 | 349 | 16,8 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 869 | 47,6 % | 1.490 | 1.895 | 1,15 | 436 | 715 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 813 | 48,0 % | 1.448 | 1.429 | 0,98 | 114 | 575 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 792 | 55,6 % | 1.735 | 809 | 0,82 | 654 | 563 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 764 | 49,9 % | 1.729 | 1.348 | 1,02 | 410 | 722 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 710 | 48,6 % | 1.528 | 1.202 | 1,00 | 403 | 729 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 693 | 47,5 % | 1.154 | 931 | 0,78 | 98 | 402 | 39,5 % | – | Ass |
VIII IS-5HT | 673 | 52,7 % | 1.790 | 1.289 | 1,06 | 352 | 688 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 649 | 51,3 % | 1.731 | 1.369 | 1,16 | 339 | 728 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 648 | 50,8 % | 1.413 | 1.633 | 0,93 | 702 | 852 | 27,2 % | – | Ass |
X T92 HMCArt | 643 | 49,1 % | 1.471 | 1.618 | 0,90 | 79 | 672 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 638 | 45,0 % | 1.228 | 1.159 | 0,85 | 140 | 523 | 37,6 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 619 | 51,7 % | 1.293 | 1.208 | 0,79 | 566 | 728 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 614 | 49,3 % | 1.187 | 985 | 0,65 | 1.468 | 705 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 594 | 56,1 % | 1.346 | 563 | 1,12 | 52 | 550 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 587 | 48,9 % | 1.486 | 1.485 | 1,07 | 217 | 736 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 560 | 47,5 % | 1.020 | 1.047 | 0,71 | 97 | 533 | 41,3 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 521 | 47,4 % | 1.279 | 1.892 | 0,91 | 384 | 658 | 39,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 501 | 54,1 % | 1.343 | 838 | 0,71 | 582 | 655 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 456 | 50,2 % | – | 1.790 | 1,11 | 237 | 830 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 454 | 41,9 % | 951 | 1.188 | 0,70 | 0 | 643 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 446 | 53,1 % | 1.401 | 1.749 | 0,89 | 525 | 864 | 28,5 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 444 | 57,0 % | 1.828 | 1.005 | 1,17 | 347 | 777 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 440 | 45,7 % | 955 | 1.478 | 0,90 | 172 | 589 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 434 | 51,6 % | 1.674 | 1.795 | 1,12 | 414 | 758 | 34,6 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 431 | 47,8 % | 952 | 873 | 0,60 | 1.396 | 685 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 427 | 46,1 % | 1.386 | 1.769 | 0,78 | 697 | 739 | 18,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 384 | 46,6 % | 892 | 870 | 0,60 | 0 | 625 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 384 | 46,9 % | 1.170 | 1.020 | 0,79 | 125 | 525 | 40,9 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 363 | 52,1 % | 1.797 | 1.208 | 0,95 | 416 | 631 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 353 | 46,5 % | 645 | 617 | 0,53 | 18 | 520 | 27,2 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 335 | 52,8 % | 1.392 | 1.727 | 1,11 | 383 | 779 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 324 | 50,3 % | 1.339 | 1.418 | 0,95 | 495 | 748 | 21,9 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 320 | 48,8 % | 1.070 | 1.366 | 0,76 | 617 | 624 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 315 | 55,6 % | 1.238 | 940 | 0,87 | 170 | 670 | 41,0 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 312 | 52,2 % | 1.043 | 588 | 0,58 | 549 | 631 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 310 | 47,4 % | 1.299 | 1.312 | 0,84 | 436 | 655 | 13,9 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 299 | 49,8 % | 859 | 424 | 0,80 | 29 | 390 | 33,1 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 291 | 49,1 % | 1.232 | 1.570 | 0,95 | 320 | 703 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 286 | 55,9 % | 1.918 | 1.937 | 1,19 | 634 | 881 | 39,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 285 | 53,0 % | 1.466 | 492 | 0,69 | 436 | 576 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 283 | 52,3 % | 1.498 | 1.198 | 0,89 | 423 | 699 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 281 | 45,9 % | 1.167 | 1.246 | 0,82 | 596 | 692 | 19,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 281 | 54,1 % | 1.473 | 781 | 1,19 | 90 | 429 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 276 | 48,2 % | 1.545 | 1.554 | 1,16 | 264 | 696 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 273 | 51,6 % | 1.367 | 1.652 | 0,90 | 705 | 727 | 26,4 % | – | Ass |
V T1HT | 271 | 55,4 % | 1.773 | 716 | 1,24 | 207 | 636 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 267 | 45,7 % | 1.164 | 1.535 | 0,90 | 636 | 680 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 266 | 45,1 % | 742 | 491 | 0,71 | 0 | 318 | 24,8 % | – | Ass |
VIII T69MT | 261 | 44,1 % | 981 | 891 | 0,66 | 419 | 622 | 25,7 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 261 | 58,2 % | 1.407 | 919 | 0,84 | 534 | 737 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 257 | 45,5 % | 1.156 | 911 | 0,65 | 431 | 637 | 12,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 255 | 51,4 % | 1.575 | 708 | 1,07 | 317 | 646 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 250 | 50,8 % | 1.180 | 1.393 | 0,61 | 39 | 693 | 42,0 % | – | Ass |
VIII Lansen CMT | 241 | 48,1 % | 1.646 | 1.313 | 0,91 | 584 | 809 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
X 114 SP2JPz | 240 | 45,4 % | 1.295 | 2.029 | 1,00 | 304 | 676 | 38,3 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 240 | 49,2 % | 1.346 | 1.221 | 1,00 | 274 | 703 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 238 | 47,5 % | 1.090 | 818 | 0,85 | 266 | 589 | 25,2 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 237 | 43,0 % | 340 | 168 | 0,25 | 339 | 379 | 6,3 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 232 | 44,8 % | 990 | 688 | 0,78 | 116 | 381 | 37,9 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 220 | 47,3 % | 1.541 | 2.077 | 1,01 | 487 | 776 | 27,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 215 | 49,8 % | 1.566 | 1.020 | 1,01 | 318 | 676 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 211 | 54,0 % | 1.225 | 597 | 0,81 | 210 | 568 | 14,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 208 | 47,1 % | 1.280 | 882 | 0,66 | 914 | 684 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 205 | 45,4 % | 1.260 | 1.842 | 0,74 | 618 | 749 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VI JacksonJPz | 201 | 50,2 % | 583 | 420 | 0,57 | 26 | 312 | 24,4 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 197 | 49,2 % | 1.523 | 2.029 | 0,93 | 410 | 662 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 193 | 51,8 % | 1.522 | 1.962 | 0,79 | 518 | 849 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
I T1LT | 188 | 54,8 % | 947 | 150 | 1,15 | 49 | 296 | 23,9 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 188 | 45,7 % | 609 | 384 | 0,39 | 412 | 545 | 11,2 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 185 | 48,6 % | 1.307 | 728 | 0,67 | 860 | 630 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 184 | 53,8 % | 891 | 196 | 1,26 | 26 | 277 | 25,5 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 184 | 42,9 % | 679 | 358 | 0,72 | 0 | 227 | 21,7 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 183 | 55,2 % | 1.430 | 1.741 | 0,85 | 812 | 851 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 182 | 44,5 % | 1.311 | 1.513 | 0,93 | 384 | 665 | 26,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 181 | 41,4 % | 1.190 | 1.763 | 0,90 | 552 | 653 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 177 | 53,1 % | 1.212 | 1.164 | 0,89 | 225 | 676 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 175 | 47,4 % | 1.472 | 1.915 | 0,82 | 529 | 803 | 24,6 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 172 | 41,9 % | 1.249 | 1.841 | 0,73 | 510 | 738 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X BadgerJPz | 171 | 50,3 % | 1.447 | 1.915 | 0,99 | 416 | 739 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 171 | 45,6 % | 1.493 | 1.510 | 0,95 | 401 | 677 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 169 | 43,8 % | 1.095 | 878 | 0,75 | 326 | 597 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 168 | 45,8 % | 1.166 | 692 | 0,76 | 204 | 520 | 20,2 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 164 | 45,1 % | 1.339 | 819 | 0,87 | 268 | 616 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 163 | 53,4 % | 883 | 368 | 0,44 | 599 | 553 | 11,0 % | ★★★ | Ass |
IV T40JPz | 162 | 59,3 % | 877 | 316 | 1,09 | 0 | 271 | 35,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 162 | 54,3 % | 1.506 | 1.736 | 0,96 | 475 | 870 | 34,0 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 161 | 46,6 % | 309 | 188 | 0,19 | 0 | 424 | 8,7 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 159 | 49,7 % | 742 | 547 | 0,69 | 79 | 420 | 41,5 % | – | II. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 158 | 49,4 % | 841 | 508 | 0,61 | 0 | 433 | 31,0 % | – | Ass |
VI FV304Art | 152 | 46,1 % | 960 | 585 | 0,67 | 110 | 421 | 36,2 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 152 | 50,7 % | 1.238 | 1.069 | 0,84 | 349 | 653 | 29,6 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 147 | 50,3 % | 1.068 | 1.344 | 0,80 | 312 | 637 | 41,5 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 146 | 44,5 % | 1.619 | 773 | 1,00 | 328 | 644 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 142 | 45,1 % | 726 | 436 | 0,42 | 377 | 532 | 12,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 142 | 54,2 % | 1.408 | 1.612 | 0,88 | 395 | 729 | 38,7 % | ★★★ | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 139 | 48,9 % | – | 2.159 | 1,22 | 520 | 824 | 34,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 139 | 46,8 % | 1.341 | 1.102 | 0,67 | 407 | 735 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 138 | 48,6 % | 1.403 | 920 | 0,99 | 152 | 583 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VIII 112HT | 138 | 54,3 % | 1.385 | 1.127 | 0,82 | 346 | 688 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 137 | 46,7 % | 868 | 563 | 0,47 | 1.041 | 646 | 12,4 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 135 | 46,7 % | 969 | 660 | 0,67 | 395 | 589 | 21,5 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 135 | 40,7 % | 1.198 | 1.261 | 0,83 | 236 | 580 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 135 | 41,5 % | 1.023 | 1.239 | 0,68 | 576 | 648 | 27,4 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 134 | 52,2 % | 1.019 | 1.228 | 0,89 | 325 | 713 | 36,6 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 131 | 47,3 % | 1.410 | 1.360 | 0,82 | 60 | 687 | 44,3 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 130 | 50,8 % | 1.266 | 929 | 0,86 | 120 | 533 | 42,3 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 129 | 53,5 % | 1.094 | 836 | 0,80 | 163 | 570 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 129 | 56,6 % | 1.705 | 1.356 | 0,93 | 389 | 843 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 127 | 43,3 % | 1.597 | 1.337 | 1,02 | 53 | 684 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 127 | 63,8 % | 1.656 | 719 | 0,92 | 405 | 708 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 123 | 52,0 % | 1.514 | 2.105 | 0,91 | 652 | 831 | 31,7 % | ★★★ | II. Klasse |
IX T 55AMT | 121 | 43,8 % | 1.301 | 1.406 | 0,86 | 620 | 721 | 16,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 118 | 49,2 % | 1.486 | 1.974 | 0,81 | 693 | 830 | 22,9 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 118 | 59,3 % | 1.643 | 483 | 1,12 | 48 | 399 | 38,1 % | – | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 113 | 57,5 % | 1.437 | 1.317 | 1,06 | 461 | 805 | 36,3 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 112 | 46,4 % | 1.113 | 902 | 0,81 | 308 | 638 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 112 | 62,5 % | 1.554 | 1.111 | 0,96 | 285 | 798 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 106 | 58,5 % | 1.935 | 1.549 | 0,82 | 358 | 932 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 105 | 47,6 % | 948 | 719 | 0,59 | 201 | 518 | 24,8 % | – | Ass |
XI Leopard 120MT | 103 | 44,7 % | – | 1.872 | 0,83 | 464 | 729 | 37,9 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 102 | 49,0 % | 1.470 | 1.792 | 0,90 | 703 | 756 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 101 | 59,4 % | 2.366 | 752 | 1,32 | 152 | 503 | 34,7 % | – | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 100 | 56,0 % | 1.500 | 921 | 1,02 | 244 | 492 | 36,0 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 100 | 39,0 % | 1.385 | 1.891 | 1,20 | 475 | 678 | 28,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 99 | 58,6 % | 253 | 108 | 0,32 | 0 | 209 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 97 | 53,6 % | 1.468 | 989 | 1,13 | 285 | 676 | 33,0 % | – | Ass |
VI M6HT | 96 | 54,2 % | 1.520 | 804 | 1,08 | 182 | 641 | 17,7 % | – | I. Klasse |
X M60MT | 94 | 41,5 % | 1.189 | 1.625 | 0,94 | 620 | 676 | 22,3 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 93 | 58,1 % | 1.481 | 299 | 0,68 | 186 | 423 | 21,5 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 92 | 48,9 % | 1.346 | 436 | 1,15 | 192 | 487 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV LuchsLT | 92 | 44,6 % | 279 | 136 | 0,28 | 0 | 209 | 7,6 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 90 | 50,0 % | 959 | 992 | 0,51 | 283 | 681 | 25,6 % | – | III. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 90 | 50,0 % | 1.976 | 1.525 | 0,97 | 516 | 855 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
X Vickers 3MT | 90 | 40,0 % | 1.117 | 1.732 | 0,63 | 714 | 640 | 24,4 % | – | II. Klasse |
X 116-F3HT | 89 | 46,1 % | 1.632 | 2.192 | 1,00 | 576 | 806 | 32,6 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 89 | 48,3 % | 655 | 224 | 0,42 | 0 | 364 | 15,7 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 88 | 39,8 % | 1.321 | 1.212 | 0,75 | 299 | 658 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 88 | 52,3 % | 1.760 | 1.305 | 1,03 | 471 | 723 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 87 | 44,8 % | 997 | 988 | 0,64 | 1.603 | 703 | 19,5 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 86 | 54,7 % | 1.283 | 1.462 | 0,95 | 281 | 780 | 30,2 % | – | III. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 85 | 42,4 % | – | 2.137 | 0,79 | 122 | 608 | 32,9 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 84 | 48,8 % | 1.130 | 397 | 0,92 | 189 | 474 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 84 | 50,0 % | 1.114 | 651 | 0,93 | 208 | 507 | 23,8 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 83 | 55,4 % | 1.477 | 1.826 | 0,76 | 674 | 884 | 30,1 % | – | Ass |
VIII 110HT | 82 | 48,8 % | 866 | 852 | 0,62 | 354 | 645 | 22,0 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 81 | 46,9 % | 556 | 204 | 0,59 | 3 | 184 | 32,1 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 80 | 48,8 % | 933 | 450 | 0,71 | 90 | 367 | 17,5 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 76 | 43,4 % | 1.170 | 1.800 | 0,64 | 438 | 734 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 75 | 62,7 % | 1.470 | 1.181 | 0,71 | 326 | 807 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 75 | 46,7 % | 938 | 386 | 0,53 | 273 | 497 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 74 | 48,6 % | 1.512 | 985 | 1,11 | 222 | 592 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-28MT | 73 | 56,2 % | 770 | 260 | 0,58 | 0 | 292 | 15,1 % | – | Ass |
V M4 ImprovedMT | 73 | 52,1 % | 2.061 | 702 | 0,89 | 269 | 729 | 24,7 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 73 | 54,8 % | 1.007 | 349 | 0,41 | 365 | 359 | 15,1 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 71 | 53,5 % | 1.553 | 2.037 | 1,21 | 383 | 756 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 71 | 50,7 % | 1.428 | 1.205 | 0,70 | 502 | 768 | 18,3 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 70 | 40,0 % | 645 | 568 | 0,44 | 1.510 | 663 | 15,7 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 70 | 58,6 % | 743 | 295 | 0,87 | 0 | 231 | 22,9 % | – | Ass |
VIII Progetto 54HT | 70 | 47,1 % | 1.420 | 1.285 | 0,87 | 338 | 778 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 68 | 50,0 % | 1.315 | 585 | 0,62 | 594 | 636 | 17,6 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 68 | 41,2 % | 1.032 | 392 | 0,57 | 393 | 489 | 13,2 % | – | II. Klasse |
IX RamboHT | 68 | 55,9 % | – | 1.692 | 0,88 | 440 | 907 | 22,1 % | – | Ass |
VII LeoMT | 67 | 50,7 % | 1.569 | 920 | 0,99 | 280 | 643 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 67 | 47,8 % | 810 | 486 | 0,51 | 1.234 | 673 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 67 | 56,7 % | 1.641 | 751 | 0,76 | 445 | 669 | 14,9 % | – | Ass |
X Ares 90MT | 67 | 40,3 % | – | 1.314 | 0,85 | 573 | 610 | 23,9 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 66 | 47,0 % | 939 | 1.157 | 0,58 | 827 | 697 | 19,7 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 66 | 51,5 % | 923 | 282 | 0,48 | 202 | 443 | 4,5 % | – | II. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 65 | 52,3 % | 1.077 | 1.229 | 0,75 | 298 | 688 | 36,9 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 65 | 47,7 % | 1.382 | 1.609 | 0,89 | 345 | 773 | 33,8 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 65 | 55,4 % | 1.917 | 2.133 | 0,89 | 610 | 926 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 64 | 50,0 % | 1.177 | 1.263 | 0,70 | 466 | 797 | 26,6 % | – | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 63 | 55,6 % | 1.333 | 1.526 | 0,75 | 590 | 850 | 23,8 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 61 | 47,5 % | 1.155 | 1.744 | 0,51 | 536 | 761 | 23,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 60 | 41,7 % | 293 | 154 | 0,48 | 2 | 142 | 13,3 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 60 | 41,7 % | 1.360 | 721 | 0,97 | 190 | 591 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 59 | 44,1 % | 1.578 | 862 | 1,12 | 185 | 611 | 33,9 % | – | Ass |
V AMX 13 AMArt | 59 | 50,8 % | 556 | 304 | 0,66 | 43 | 316 | 44,1 % | – | III. Klasse |
V LeopardLT | 58 | 37,9 % | 886 | 295 | 0,57 | 297 | 456 | 6,9 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 58 | 51,7 % | 1.760 | 1.334 | 1,03 | 379 | 782 | 24,1 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 57 | 63,2 % | 1.727 | 498 | 1,09 | 179 | 379 | 17,5 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 56 | 41,1 % | 1.207 | 1.219 | 0,89 | 263 | 622 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 56 | 58,9 % | 1.524 | 996 | 1,07 | 49 | 735 | 66,1 % | – | Ass |
V BishopArt | 56 | 55,4 % | 885 | 411 | 0,73 | 106 | 391 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 56 | 48,2 % | 292 | 108 | 0,29 | 9 | 184 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Strv KHT | 55 | 45,5 % | 1.362 | 1.515 | 0,75 | 386 | 731 | 32,7 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 54 | 38,9 % | 1.485 | 1.279 | 0,96 | 309 | 737 | 18,5 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 53 | 50,9 % | 1.524 | 2.248 | 1,08 | 416 | 759 | 37,7 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 52 | 50,0 % | 1.530 | 2.221 | 1,02 | 255 | 763 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 51 | 45,1 % | 1.425 | 775 | 0,94 | 231 | 619 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 51 | 54,9 % | 1.504 | 848 | 1,27 | 64 | 638 | 47,1 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 50 | 46,0 % | 958 | 967 | 0,70 | 367 | 685 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 50 | 40,0 % | 812 | 1.052 | 0,60 | 114 | 535 | 38,0 % | – | III. Klasse |
X Type 5 HHT | 50 | 50,0 % | 1.405 | 1.986 | 0,66 | 507 | 818 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 50 | 50,0 % | 1.043 | 874 | 0,90 | 81 | 639 | 42,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 48 | 43,8 % | 1.167 | 1.040 | 0,60 | 350 | 691 | 35,4 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 48 | 43,8 % | 1.091 | 472 | 1,10 | 92 | 416 | 10,4 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 48 | 47,9 % | 521 | 118 | 1,10 | 16 | 217 | 14,6 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 46 | 56,5 % | 1.324 | 1.804 | 0,70 | 397 | 831 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 45 | 53,3 % | 1.155 | 610 | 1,07 | 177 | 524 | 42,2 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 45 | 53,3 % | 1.381 | 1.196 | 0,78 | 275 | 698 | 24,4 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 43 | 53,5 % | – | 1.957 | 0,60 | 599 | 829 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 43 | 60,5 % | 1.651 | 943 | 1,09 | 473 | 730 | 30,2 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 42 | 42,9 % | 1.218 | 531 | 1,00 | 164 | 469 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 42 | 47,6 % | 564 | 195 | 0,50 | 238 | 386 | 14,3 % | – | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 41 | 53,7 % | 1.583 | 1.257 | 1,27 | 258 | 813 | 36,6 % | – | Ass |
VII M-II-YHT | 41 | 43,9 % | 1.674 | 1.216 | 1,00 | 340 | 818 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 40 | 35,0 % | 1.132 | 1.163 | 0,80 | 372 | 688 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 40 | 32,5 % | 885 | 1.111 | 0,48 | 314 | 630 | 7,5 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 39 | 46,2 % | 2.184 | 1.136 | 1,44 | 247 | 759 | 30,8 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 39 | 53,8 % | 1.906 | 880 | 1,49 | 177 | 593 | 46,2 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 39 | 41,0 % | 653 | 993 | 0,62 | 526 | 565 | 20,5 % | – | III. Klasse |
VII AT 15AJPz | 39 | 46,2 % | 1.456 | 998 | 1,05 | 214 | 670 | 33,3 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 38 | 36,8 % | 1.078 | 1.504 | 0,76 | 424 | 640 | 28,9 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 38 | 47,4 % | 1.450 | 1.709 | 0,79 | 432 | 744 | 36,8 % | – | III. Klasse |
VII SetterLT | 37 | 54,1 % | 875 | 445 | 0,27 | 672 | 597 | 18,9 % | – | II. Klasse |
IV Ke-HoLT | 37 | 54,1 % | 1.254 | 324 | 0,95 | 145 | 443 | 10,8 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 37 | 56,8 % | 1.357 | 687 | 0,84 | 205 | 565 | 18,9 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 37 | 21,6 % | 854 | 1.327 | 0,65 | 181 | 465 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 36 | 55,6 % | 950 | 355 | 0,47 | 404 | 494 | 13,9 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 36 | 27,8 % | 900 | 833 | 0,64 | 232 | 474 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 36 | 47,2 % | 1.088 | 409 | 0,97 | 262 | 416 | 19,4 % | – | Ass |
VII SMV CC-56JPz | 36 | 47,2 % | 1.338 | 984 | 0,83 | 389 | 695 | 27,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 35 | 42,9 % | 1.128 | 1.803 | 0,83 | 269 | 637 | 22,9 % | – | III. Klasse |
X AMX 30 BMT | 35 | 42,9 % | 1.541 | 1.901 | 0,83 | 382 | 613 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 35 | 54,3 % | 1.294 | 938 | 0,69 | 469 | 704 | 22,9 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 34 | 41,2 % | 525 | 625 | 0,26 | 362 | 565 | 17,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 34 | 55,9 % | 1.488 | 1.940 | 1,00 | 398 | 859 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 34 | 67,6 % | 2.269 | 1.297 | 1,38 | 311 | 869 | 38,2 % | – | I. Klasse |
VIII WanderfalkeHT | 34 | 47,1 % | 996 | 1.141 | 1,21 | 270 | 799 | 38,2 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 33 | 39,4 % | 1.042 | 1.260 | 0,67 | 507 | 650 | 15,2 % | – | III. Klasse |
IX Emil IIHT | 33 | 45,5 % | 744 | 1.048 | 0,64 | 312 | 653 | 21,2 % | – | III. Klasse |
X STB-1MT | 32 | 40,6 % | 1.075 | 1.442 | 0,84 | 698 | 674 | 28,1 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 32 | 59,4 % | 1.002 | 284 | 0,59 | 141 | 283 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 32 | 53,1 % | 1.740 | 1.066 | 1,38 | 272 | 715 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 32 | 46,9 % | 553 | 884 | 0,47 | 337 | 601 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 31 | 41,9 % | 1.561 | 1.282 | 1,00 | 319 | 786 | 22,6 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 31 | 48,4 % | 474 | 144 | 0,71 | 0 | 187 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 31 | 45,2 % | 1.258 | 684 | 1,00 | 173 | 406 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 31 | 48,4 % | 1.306 | 1.180 | 0,90 | 17 | 684 | 41,9 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 30 | 40,0 % | 384 | 138 | 0,57 | 40 | 200 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 30 | 60,0 % | 508 | 368 | 0,33 | 366 | 539 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 30 | 40,0 % | 740 | 276 | 0,47 | 32 | 277 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 30 | 53,3 % | 2.074 | 1.236 | 1,17 | 435 | 876 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 29 | 48,3 % | 953 | 1.534 | 0,52 | 538 | 760 | 24,1 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 29 | 44,8 % | – | 1.647 | 0,62 | 529 | 749 | 24,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 29 | 51,7 % | 461 | 123 | 0,52 | 0 | 242 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 29 | 55,2 % | 1.425 | 1.052 | 0,83 | 454 | 774 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 29 | 62,1 % | 1.911 | 1.444 | 1,03 | 237 | 914 | 44,8 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 29 | 41,4 % | 651 | 447 | 0,66 | 137 | 446 | 24,1 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 29 | 55,2 % | 331 | 128 | 0,45 | 0 | 214 | 13,8 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 28 | 53,6 % | 1.047 | 1.397 | 0,71 | 91 | 695 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 28 | 42,9 % | 1.200 | 682 | 0,93 | 263 | 531 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VI StaghoundMT | 28 | 53,6 % | 1.513 | 721 | 1,11 | 391 | 673 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 28 | 78,6 % | 459 | 107 | 0,54 | 0 | 189 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX TS-60JPz | 28 | 42,9 % | 1.214 | 1.555 | 0,89 | 349 | 730 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 28 | 42,9 % | 1.473 | 796 | 0,96 | 187 | 526 | 17,9 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 27 | 51,9 % | – | 1.955 | 0,89 | 475 | 923 | 18,5 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 27 | 51,9 % | 361 | 135 | 0,37 | 34 | 256 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 26 | 50,0 % | 720 | 499 | 0,38 | 856 | 617 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 26 | 50,0 % | 937 | 362 | 1,04 | 77 | 430 | 23,1 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 26 | 50,0 % | 1.162 | 334 | 0,62 | 458 | 494 | 23,1 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 25 | 64,0 % | 1.491 | 617 | 1,56 | 105 | 575 | 28,0 % | – | I. Klasse |
V ZadymkaJPz | 25 | 52,0 % | 1.255 | 612 | 0,80 | 172 | 425 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 25 | 48,0 % | 1.857 | 874 | 1,20 | 426 | 653 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 25 | 48,0 % | 1.553 | 1.136 | 0,72 | 248 | 473 | 32,0 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 25 | 28,0 % | 668 | 1.091 | 0,44 | 474 | 591 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV T6MT | 24 | 45,8 % | 994 | 453 | 0,71 | 154 | 371 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 23 | 39,1 % | 195 | 156 | 0,39 | 0 | 256 | 30,4 % | – | III. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 22 | 31,8 % | 316 | 710 | 0,55 | 294 | 513 | 18,2 % | – | – |
VIII Obj. 416MT | 22 | 59,1 % | 1.066 | 841 | 0,64 | 244 | 672 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 22 | 31,8 % | 1.113 | 1.552 | 0,50 | 722 | 756 | 22,7 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 22 | 50,0 % | 1.333 | 547 | 1,00 | 132 | 442 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 22 | 40,9 % | 527 | 511 | 0,45 | 564 | 499 | 4,5 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 22 | 40,9 % | 1.281 | 806 | 0,64 | 256 | 521 | 4,5 % | – | II. Klasse |
IV T-34 1941MT | 21 | 61,9 % | 1.853 | 479 | 0,81 | 305 | 665 | 33,3 % | – | Ass |
IV SU-5Art | 21 | 47,6 % | 201 | 150 | 0,43 | 9 | 218 | 38,1 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-132LT | 21 | 66,7 % | 897 | 507 | 0,52 | 1.047 | 742 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 21 | 28,6 % | 1.630 | 494 | 0,86 | 150 | 452 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 21 | 42,9 % | 909 | 941 | 0,90 | 211 | 632 | 23,8 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 21 | 66,7 % | 534 | 161 | 1,10 | 0 | 213 | 23,8 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 20 | 45,0 % | 414 | 129 | 0,45 | 0 | 242 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 20 | 40,0 % | 664 | 577 | 0,40 | 187 | 473 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 20 | 40,0 % | 1.014 | 436 | 0,55 | 119 | 391 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 19 | 63,2 % | 1.750 | 743 | 1,26 | 159 | 651 | 15,8 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 19 | 47,4 % | 588 | 161 | 0,58 | 8 | 212 | 15,8 % | – | Ass |
VII Carro P.88HT | 19 | 73,7 % | 2.757 | 1.551 | 1,58 | 393 | 1.100 | 31,6 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 19 | 73,7 % | 1.038 | 173 | 1,00 | 27 | 336 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 18 | 44,4 % | 476 | 421 | 0,11 | 743 | 550 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 18 | 50,0 % | 142 | 83 | 0,33 | 0 | 180 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV IT-3MT | 18 | 33,3 % | 801 | 521 | 0,94 | 162 | 597 | 16,7 % | – | Ass |
V 25TPMT | 18 | 66,7 % | 1.020 | 409 | 0,28 | 129 | 478 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 18 | 27,8 % | 419 | 677 | 0,39 | 212 | 441 | 27,8 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 18 | 55,6 % | 4.282 | 702 | 1,39 | 261 | 639 | 27,8 % | – | Ass |
V GrilleArt | 18 | 61,1 % | 970 | 451 | 0,94 | 35 | 477 | 61,1 % | – | II. Klasse |
IX ERAC 105 PrLT | 17 | 29,4 % | – | 914 | 0,53 | 1.457 | 626 | 17,6 % | – | III. Klasse |
VII S-51Art | 17 | 11,8 % | 343 | 495 | 0,47 | 17 | 338 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 17 | 52,9 % | 2.877 | 706 | 1,47 | 152 | 870 | 29,4 % | – | Ass |
II Medium IIMT | 17 | 52,9 % | 366 | 99 | 0,71 | 0 | 164 | 41,2 % | – | I. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 17 | 47,1 % | – | 648 | 1,47 | 84 | 538 | 35,3 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 17 | 47,1 % | 828 | 398 | 0,65 | 105 | 385 | 17,6 % | – | Ass |
VI Pawlack TankHT | 17 | 35,3 % | 1.091 | 746 | 0,82 | 356 | 655 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 17 | 47,1 % | 682 | 874 | 0,47 | 217 | 569 | 23,5 % | – | – |
II T2 MediumMT | 17 | 35,3 % | 1.005 | 204 | 1,00 | 1 | 309 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 17 | 58,8 % | 1.470 | 1.048 | 0,82 | 653 | 866 | 35,3 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 17 | 47,1 % | 433 | 380 | 0,53 | 81 | 391 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 17 | 35,3 % | 1.114 | 1.027 | 0,82 | 440 | 621 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 17 | 41,2 % | 385 | 131 | 0,53 | 0 | 266 | 11,8 % | – | Ass |
VIII SaladinMT | 17 | 41,2 % | 441 | 574 | 0,35 | 373 | 541 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 17 | 52,9 % | 550 | 190 | 0,41 | 88 | 244 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 16 | 37,5 % | 848 | 816 | 0,63 | 456 | 616 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII CometMT | 16 | 43,8 % | 1.335 | 775 | 1,06 | 549 | 722 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 16 | 31,3 % | – | 1.404 | 0,31 | 531 | 657 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 16 | 37,5 % | 950 | 194 | 1,19 | 0 | 302 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 15 | 53,3 % | 1.386 | 750 | 1,00 | 230 | 658 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 15 | 53,3 % | 1.033 | 1.409 | 0,60 | 219 | 606 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 15 | 66,7 % | 892 | 154 | 1,60 | 26 | 239 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 14 | 71,4 % | 1.417 | 772 | 1,29 | 38 | 635 | 57,1 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 14 | 57,1 % | 935 | 1.010 | 0,71 | 283 | 742 | 14,3 % | – | – |
X M48 PattonMT | 14 | 35,7 % | 1.094 | 1.527 | 0,93 | 933 | 661 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 14 | 35,7 % | 362 | 175 | 0,64 | 95 | 301 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 14 | 42,9 % | 1.368 | 1.316 | 1,07 | 608 | 806 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 14 | 64,3 % | 2.527 | 712 | 1,36 | 185 | 639 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 13 | 61,5 % | 1.750 | 1.708 | 1,00 | 418 | 884 | 23,1 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 13 | 38,5 % | 35 | 52 | 0,54 | 0 | 140 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 13 | 61,5 % | 931 | 1.034 | 0,62 | 502 | 808 | 38,5 % | – | III. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 13 | 61,5 % | 1.263 | 1.432 | 0,54 | 341 | 849 | 38,5 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 12 | 66,7 % | 1.204 | 250 | 1,00 | 0 | 395 | 41,7 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 12 | 25,0 % | 1.176 | 1.840 | 1,08 | 311 | 582 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 12 | 58,3 % | 671 | 165 | 0,67 | 0 | 257 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 12 | 50,0 % | 2.295 | 586 | 1,00 | 50 | 569 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 12 | 58,3 % | 937 | 162 | 1,33 | 40 | 330 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI BurzaJPz | 12 | 50,0 % | 1.758 | 954 | 1,17 | 243 | 670 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 12 | 50,0 % | 236 | 105 | 0,42 | 0 | 139 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI BassottoJPz | 11 | 45,5 % | 1.224 | 841 | 0,91 | 124 | 566 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 11 | 63,6 % | 2.138 | 1.344 | 1,18 | 414 | 956 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 11 | 27,3 % | 795 | 620 | 0,27 | 695 | 487 | 9,1 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 11 | 63,6 % | 465 | 168 | 0,82 | 0 | 264 | 72,7 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 11 | 27,3 % | 438 | 1.014 | 0,45 | 508 | 540 | 18,2 % | – | II. Klasse |
| #61233 | 11 | 54,5 % | – | 2.095 | 0,64 | 439 | 741 | 27,3 % | – | III. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 10 | 50,0 % | 1.051 | 493 | 1,00 | 165 | 584 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V AECMT | 10 | 60,0 % | 2.556 | 855 | 1,60 | 426 | 727 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 10 | 80,0 % | 2.025 | 1.148 | 0,70 | 192 | 916 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 10 | 70,0 % | 3.370 | 1.245 | 2,10 | 249 | 886 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 10 | 40,0 % | 441 | 136 | 0,70 | 42 | 296 | 10,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 10 | 70,0 % | 640 | 115 | 0,70 | 0 | 220 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 9 | 77,8 % | 391 | 97 | 0,44 | 22 | 180 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII ChopperHT | 9 | 44,4 % | – | 1.358 | 1,00 | 187 | 866 | 44,4 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 9 | 0,0 % | 308 | 231 | 0,56 | 36 | 127 | 0,0 % | – | – |
X Rhm. Pzw.LT | 9 | 55,6 % | 1.193 | 994 | 0,89 | 2.005 | 832 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 9 | 22,2 % | 832 | 1.505 | 0,56 | 347 | 546 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 9 | 55,6 % | 358 | 99 | 0,22 | 19 | 154 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 9 | 33,3 % | 1.926 | 1.778 | 1,67 | 370 | 734 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X KPz 67HT | 8 | 25,0 % | – | 1.561 | 0,38 | 685 | 628 | 12,5 % | – | – |
IV Birch GunArt | 8 | 50,0 % | 463 | 164 | 0,50 | 38 | 229 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI CrusaderLT | 8 | 75,0 % | 596 | 213 | 0,25 | 381 | 463 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 8 | 37,5 % | 136 | 92 | 0,25 | 0 | 113 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 8 | 50,0 % | 1.401 | 1.199 | 0,63 | 231 | 698 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 8 | 50,0 % | 613 | 173 | 0,88 | 11 | 209 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 8 | 50,0 % | 1.318 | 284 | 0,75 | 18 | 427 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 8 | 62,5 % | 1.988 | 897 | 0,63 | 468 | 816 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 7 | 42,9 % | 507 | 261 | 0,43 | 20 | 265 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 7 | 42,9 % | 1.412 | 1.234 | 0,57 | 436 | 733 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 7 | 57,1 % | 1.227 | 1.551 | 0,86 | 442 | 850 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 7 | 28,6 % | 792 | 288 | 0,86 | 93 | 255 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 7 | 0,0 % | 1.064 | 469 | 0,43 | 418 | 382 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 6 | 66,7 % | 1.218 | 183 | 1,00 | 0 | 267 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X ST-IIHT | 6 | 16,7 % | 536 | 1.099 | 0,50 | 461 | 511 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 6 | 50,0 % | 2.481 | 881 | 1,00 | 702 | 720 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 6 | 50,0 % | 207 | 80 | 0,17 | 90 | 196 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 6 | 50,0 % | 579 | 855 | 0,17 | 589 | 656 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 6 | 33,3 % | 483 | 180 | 1,00 | 0 | 174 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 6 | 50,0 % | 1.791 | 897 | 0,67 | 160 | 639 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII T23E3MT | 6 | 50,0 % | 1.497 | 909 | 0,83 | 560 | 816 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 6 | 50,0 % | 684 | 622 | 0,67 | 297 | 581 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 6 | 66,7 % | – | 564 | 0,33 | 446 | 676 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 6 | 66,7 % | 832 | 158 | 0,50 | 0 | 149 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI CrocodileHT | 5 | 20,0 % | 1.051 | 825 | 0,60 | 218 | 537 | 0,0 % | – | – |
III M15/42MT | 5 | 20,0 % | 1.365 | 494 | 0,60 | 55 | 351 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 5 | 80,0 % | 1.228 | 229 | 0,60 | 7 | 284 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II AM GendronLT | 5 | 60,0 % | 1.799 | 394 | 1,00 | 51 | 622 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 5 | 60,0 % | 1.335 | 214 | 1,00 | 0 | 352 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 5 | 40,0 % | 3.910 | 939 | 1,60 | 421 | 577 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 5 | 80,0 % | 1.253 | 1.318 | 0,60 | 113 | 940 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 4 | 75,0 % | 1.367 | 789 | 1,00 | 631 | 832 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 4 | 50,0 % | 2.872 | 1.269 | 2,00 | 393 | 842 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 4 | 75,0 % | 959 | 373 | 1,25 | 36 | 448 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 4 | 50,0 % | 1.369 | 436 | 1,00 | 126 | 388 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 4 | 75,0 % | 719 | 134 | 0,50 | 30 | 356 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 4 | 50,0 % | 109 | 17 | 0,00 | 0 | 212 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1ShHT | 4 | 75,0 % | 1.553 | 785 | 0,50 | 650 | 1.042 | 25,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 25,0 % | 3 | 31 | 0,50 | 46 | 118 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-MHT | 4 | 75,0 % | 989 | 845 | 0,50 | 200 | 818 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 4 | 25,0 % | 57 | 91 | 0,50 | 86 | 143 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 3 | 66,7 % | 773 | 660 | 1,00 | 175 | 820 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 3 | 66,7 % | 478 | 158 | 1,33 | 38 | 282 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Type 68HT | 3 | 0,0 % | 477 | 951 | 0,33 | 792 | 433 | 33,3 % | – | – |
III BisonArt | 3 | 100,0 % | 1.106 | 274 | 1,33 | 37 | 423 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII STA-2MT | 3 | 33,3 % | 827 | 880 | 0,33 | 320 | 505 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 3 | 33,3 % | 339 | 100 | 0,67 | 0 | 140 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 3 | 0,0 % | 0 | 31 | 0,00 | 11 | 74 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 3 | 100,0 % | 515 | 109 | 0,33 | 86 | 462 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 3 | 66,7 % | 437 | 90 | 0,67 | 35 | 295 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Mitsu 108HT | 3 | 0,0 % | 573 | 622 | 0,33 | 44 | 268 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 3 | 0,0 % | 427 | 124 | 0,33 | 0 | 88 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ARMTMT | 3 | 33,3 % | 707 | 499 | 0,00 | 108 | 407 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 3 | 66,7 % | 2.392 | 926 | 2,00 | 79 | 845 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 2 | 50,0 % | – | 1.141 | 0,00 | 0 | 636 | 50,0 % | – | – |
V Chaffee CamoLT | 2 | 50,0 % | – | 319 | 0,50 | 430 | 483 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 2 | 50,0 % | 728 | 1.080 | 1,00 | 212 | 603 | 50,0 % | – | – |
IX VPz 57HT | 2 | 50,0 % | – | 1.800 | 1,50 | 58 | 918 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 430UMT | 2 | 0,0 % | 672 | 1.234 | 0,50 | 0 | 345 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 2 | 0,0 % | 0 | 50 | 0,00 | 0 | 63 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 2 | 50,0 % | 2.111 | 412 | 1,50 | 21 | 604 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 2 | 50,0 % | 1.606 | 401 | 0,50 | 75 | 534 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III FCM 2CHT | 2 | 0,0 % | – | 403 | 0,00 | 24 | 198 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 2 | 0,0 % | 668 | 146 | 1,00 | 11 | 146 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 2 | 50,0 % | 893 | 245 | 1,00 | 0 | 422 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 2 | 0,0 % | 0 | 120 | 0,00 | 564 | 247 | 0,0 % | – | – |
VIII 56TPHT | 2 | 0,0 % | 457 | 783 | 0,00 | 132 | 362 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-GoMT | 2 | 0,0 % | – | 1.480 | 1,00 | 81 | 478 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 2 | 50,0 % | 112 | 4 | 0,00 | 0 | 85 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 1 | 0,0 % | 1.299 | 1.485 | 1,00 | 0 | 456 | 0,0 % | – | – |
IV St.Pz. IIArt | 1 | 0,0 % | 0 | 87 | 1,00 | 0 | 111 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 28 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 1 | 100,0 % | 1.138 | 440 | 1,00 | 406 | 860 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 1 | 100,0 % | 814 | 1.006 | 0,00 | 165 | 786 | 100,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 1 | 100,0 % | – | 2.341 | 1,00 | 1.058 | 1.376 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 1 | 100,0 % | 473 | 235 | 0,00 | 0 | 506 | 100,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 794 | 162 | 0,00 | 53 | 378 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 1 | 0,0 % | 0 | 42 | 0,00 | 0 | 103 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 261 | 71 | 2,00 | 0 | 398 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III SaharianoMT | 1 | 100,0 % | 4.466 | 1.217 | 4,00 | 0 | 1.676 | 0,0 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 1 | 100,0 % | 262 | 102 | 0,00 | 0 | 289 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 810 | 164 | 1,00 | 0 | 371 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 1 | 0,0 % | 3.421 | 566 | 3,00 | 0 | 361 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [N-W-O] New-World-Order | Soldat | 13.01.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 402 |
| 51,5 % |
| 173 |
| Stufe II | 375 | 52,3 % | 169 |
| Stufe I | 298 | 54,0 % | 144 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 24.362 | 49,6 % | 1.423 |
| Schwerer Panzer | 22.447 | 49,8 % | 1.326 |
| Jagdpanzer | 18.109 | 49,6 % | 1.471 |
| Leichter Panzer | 11.769 | 51,5 % | 660 |
| Artillerie | 6.498 | 47,8 % | 1.167 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 16.779 | 49,8 % | 1.240 |
| USA | 14.901 | 50,6 % | 1.185 |
| Deutschland | 14.696 | 48,6 % | 1.465 |
| UdSSR | 13.379 | 51,5 % | 1.215 |
| Großbritannien | 9.724 | 49,0 % | 1.253 |
| Italien | 5.525 | 49,4 % | 1.336 |
| Schweden | 2.185 | 48,1 % | 1.472 |
| Tschechoslowakei | 2.055 | 48,9 % | 1.394 |
| China | 1.944 | 48,4 % | 1.176 |
| Japan | 1.299 | 49,6 % | 1.006 |
| Polen | 698 | 49,3 % | 1.365 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
194 verschiedene Erfolge
Krieger
× 320
Großkaliber
× 930
Unterstützer
× 940
Panzer-Meisterschütze
× 414
Wachposten
× 415
Stahlwand
× 494
Verteidiger
× 191
Eroberer
× 143
Aufklärer
× 171
Siegeswille
× 1
Taktisches Genie
× 3
Duellant
× 3.075
Kämpfer
× 2.422
Für Artillerieabwehrfeuer
× 12
Bombensicher
× 518
Radley-Walters-Medaille
× 13
Najdin-Medaille
× 12
Kolobanov-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 30
Oskin-Medaille
× 19
Entscheidender Beitrag
× 7
Waffenbrüder
× 96
Gepanzerte Faust
× 5
Auge um Auge!
× 146
Hand Gottes
× 1.120
Brandstifter
× 776
Sprengmeister
× 747
Schläger
× 10.670
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 73
Räuber
× 3
Artillerist
× 8
Späher
× 15
Wirkungsfeuer
× 25.402
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 26
Patton-Schlucht
× 6
Großwildjäger
× 56
Der Löwe von Sinai
× 69
Panzerbrecher
× 65
Richtschütze
× 124
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 136
Orlik-Medaille
× 36
Halonen-Medaille
× 5
Yoshio-Tamada-Medaille
× 6
Pascucci-Medaille
× 362
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 7
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 194
Spartaner
× 294
Glückspilz
× 28
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 144
Meisterschütze
× 144
Fußballspieler 2016
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Festungsbrecher
× 4
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse III)
Scharmützler (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 2
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Dumitru-Medaille
× 30
Operation Winter
× 1
Raketentechniker
× 6
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Ehrenlegion
× 1
Der lange Weg
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Tigerforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse V)
Halbleiter
× 12
Zu alt, um Jung zu sterben
× 4
Blitzmeister
× 1
Gefallene Götter
× 3
Zu den Sternen!
× 1
Blitzableiter
× 1
Olympus ist gefallen
× 12
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Schachmatt
× 6
Die Bestie zähmen
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Testflug
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Macht des Tees
× 1
Feuerprobe
× 1
Eiserner Drache
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Blauer Funken
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
