Visconit

Tiger IHT

430

58,4 %

2.329

1.371

1,31

405

897

37,7 %

★★★

Ass

T110E5HT

412

56,8 %

2.496

2.425

1,26

715

913

36,7 %

★★★

Ass

E 75HT

411

61,6 %

2.410

1.960

1,32

586

939

46,0 %

–

I. Klasse

LöweHT

403

46,9 %

1.199

1.050

0,69

236

655

30,0 %

–

I. Klasse

STB-1MT

388

54,6 %

2.756

2.550

1,55

740

890

37,9 %

★★★

Ass

VK 72.01 KHT

387

57,9 %

2.275

2.635

1,45

700

895

48,3 %

★★★

Ass

Pz. I CLT

367

56,4 %

1.082

201

1,00

194

546

23,2 %

–

Ass

T-54MT

362

64,4 %

2.458

1.739

1,31

778

958

35,6 %

–

Ass

leFH18B2Art

360

61,9 %

2.878

1.076

1,91

140

798

55,6 %

★★★

Ass

Tiger IIHT

349

58,5 %

2.237

1.501

1,14

387

857

33,5 %

–

Ass

FCM 50 tHT

295

55,6 %

1.908

1.278

1,10

515

860

28,1 %

★★★

Ass

M46 KRMT

289

60,2 %

2.786

1.602

1,22

639

1.008

42,9 %

★★★

Ass

AMX 50 BHT

273

53,1 %

2.910

2.729

1,57

454

862

31,9 %

★★★

Ass

Obj. 140MT

260

54,6 %

2.137

2.111

1,23

841

845

33,8 %

★★★

I. Klasse

AMX 13 90LT

245

56,3 %

2.080

1.114

1,02

727

833

26,9 %

★★★

Ass

#16913

235

53,2 %

2.041

2.607

1,61

235

756

41,7 %

★★★

Ass

T110E4JPz

232

53,0 %

2.553

2.811

1,48

497

827

40,9 %

★★★

Ass

Leopard 1MT

229

52,8 %

2.301

2.330

1,31

647

816

33,2 %

★★★

Ass

Grille 15JPz

228

57,0 %

2.407

2.545

1,50

400

778

43,9 %

★★★

Ass

TVP T 50/51MT

220

59,5 %

2.639

2.459

1,56

566

878

40,9 %

★★★

I. Klasse

T110E3JPz

210

49,0 %

2.344

2.646

1,40

487

800

36,2 %

★★★

Ass

VK 36.01 HHT

206

59,7 %

2.197

920

1,37

283

762

41,7 %

–

Ass

KV-85HT

205

65,9 %

3.345

1.301

1,88

286

943

41,0 %

–

Ass

Strv 103BJPz

204

52,5 %

2.410

2.674

1,30

536

830

48,0 %

★★★

Ass

Skorpion GJPz

198

60,6 %

2.678

1.902

1,49

317

952

41,4 %

★★★

Ass

Škoda T 50MT

197

62,9 %

3.477

2.584

1,96

607

1.057

43,7 %

★★★

Ass

IS-6HT

182

55,5 %

2.338

1.612

1,37

436

922

40,7 %

★★★

I. Klasse

Pz. III JMT

164

56,1 %

622

208

0,75

115

393

22,0 %

–

Ass

Centurion AXMT

162

58,0 %

2.662

2.507

1,48

705

896

40,7 %

★★★

Ass

T-62AMT

147

58,5 %

2.640

2.305

1,44

837

913

40,1 %

★★★

Ass

IS-7HT

133

60,9 %

2.231

2.179

1,19

568

878

48,1 %

★★★

Ass

#52833

132

60,6 %

2.935

1.488

1,32

669

969

42,4 %

★★★

Ass

M53/M55Art

126

64,3 %

2.117

1.830

1,06

262

736

54,8 %

★★★

I. Klasse

DefenderHT

126

60,3 %

2.726

1.895

1,37

413

1.025

45,2 %

★★★

Ass

Lorr. 155 51Art

126

56,3 %

2.062

1.583

1,19

150

731

50,8 %

★★★

Ass

AMX 13 57FLT

125

63,2 %

3.474

1.234

1,68

580

1.032

44,8 %

★★★

Ass

G.W. Tiger PArt

121

47,9 %

1.917

1.360

1,06

166

613

38,0 %

–

Ass

MausHT

120

55,8 %

2.271

2.370

1,23

686

875

45,0 %

★★★

II. Klasse

M48 PattonMT

119

56,3 %

2.828

2.747

1,61

757

921

39,5 %

★★★

Ass

T57 HeavyHT

109

59,6 %

2.310

2.584

1,62

490

893

48,6 %

★★★

Ass

T37LT

107

56,1 %

3.406

878

1,11

416

830

30,8 %

★★★

Ass

G.W. PantherArt

107

45,8 %

1.472

1.181

1,00

168

599

37,4 %

–

Ass

E 50 MMT

106

62,3 %

2.424

2.266

1,25

817

890

40,6 %

★★★

I. Klasse

Cromwell BMT

106

61,3 %

2.713

1.015

1,67

439

899

43,4 %

★★★

I. Klasse

JagdtigerJPz

103

57,3 %

2.346

2.298

1,57

473

891

46,6 %

–

Ass

IS-3HT

101

64,4 %

2.853

1.865

1,41

423

1.033

48,5 %

★★★

Ass

T32HT

101

54,5 %

2.205

1.545

1,07

499

923

31,7 %

–

Ass

HellcatJPz

101

61,4 %

2.887

1.245

1,44

314

871

28,7 %

★★★

Ass

E 25JPz

59,2 %

2.285

1.251

1,77

346

830

44,9 %

–

Ass

Pz. III ELT

45,8 %

365

160

0,77

227

14,6 %

–

I. Klasse

L.Tr.LT

59,4 %

1.066

203

1,65

449

33,3 %

–

Ass

Škoda T 40MT

56,7 %

2.262

937

1,19

334

759

27,8 %

★★★

Ass

#14337

55,6 %

–

2.163

1,32

480

786

38,9 %

–

II. Klasse

T34HT

65,1 %

2.323

1.585

1,09

416

911

44,2 %

–

Ass

TortoiseJPz

65,9 %

2.142

2.026

1,46

417

976

48,8 %

–

Ass

AMX ELC bisLT

55,0 %

1.300

346

0,69

636

588

22,5 %

–

Ass

Lorr. 40 tMT

57,7 %

3.522

2.045

1,91

549

1.037

47,4 %

★★★

Ass

TVP VTUMT

65,4 %

2.975

1.561

1,31

563

949

47,4 %

–

Ass

AMX 50 100HT

66,2 %

2.675

1.780

1,70

266

973

39,0 %

★★★

Ass

113HT

56,6 %

2.382

2.371

1,25

652

875

35,5 %

–

I. Klasse

FV215bHT

53,4 %

2.475

2.435

1,36

570

834

28,8 %

–

Ass

Ru 251LT

63,4 %

2.506

1.284

0,96

944

919

35,2 %

–

Ass

T29HT

69,6 %

2.520

1.470

1,55

397

995

53,6 %

–

Ass

FV3805Art

35,3 %

1.958

1.889

1,24

237

596

33,8 %

–

III. Klasse

FV4005JPz

53,7 %

1.860

2.167

1,16

274

707

37,3 %

–

III. Klasse

PantherMT

62,1 %

3.019

1.275

1,52

393

925

43,9 %

★★★

I. Klasse

O-IHT

61,5 %

2.794

1.193

1,95

295

931

53,8 %

★★★

Ass

FV207Art

47,6 %

2.200

1.430

1,29

111

619

41,3 %

–

I. Klasse

B-C 155 55Art

45,2 %

2.379

1.784

1,21

229

651

46,8 %

–

I. Klasse

T1LT

45,2 %

1.885

240

2,00

477

30,6 %

–

Ass

ST-IHT

60,0 %

2.404

2.001

1,23

612

994

36,7 %

–

Ass

Pz. IILT

46,7 %

463

143

0,72

256

23,3 %

–

II. Klasse

AMX 13 F3Art

49,2 %

1.407

895

0,98

141

548

49,2 %

–

I. Klasse

HummelArt

48,3 %

774

587

0,88

100

453

43,1 %

–

II. Klasse

IS-4HT

47,4 %

2.156

2.303

1,28

671

815

42,1 %

–

I. Klasse

Strv m/42-57MT

55,4 %

2.615

1.105

1,75

270

846

37,5 %

★★★

Ass

B-C 25 t APMT

46,3 %

1.206

1.172

1,13

558

703

13,0 %

–

II. Klasse

Type 62LT

53,7 %

2.551

998

0,87

603

890

33,3 %

–

Ass

BulldogLT

64,8 %

3.628

1.331

1,61

556

1.076

35,2 %

★★★

Ass

T2 LightLT

60,4 %

975

192

0,96

135

480

15,1 %

–

Ass

T-43MT

67,3 %

2.520

1.139

1,38

486

910

46,2 %

–

I. Klasse

Chieftain/T95MT

73,1 %

2.885

1.661

1,33

513

1.097

48,1 %

–

Ass

T-44MT

60,8 %

2.150

1.199

1,18

814

901

41,2 %

–

Ass

VK 45.02 BHT

67,3 %

2.355

2.161

1,10

544

989

40,8 %

–

Ass

Obj. 907MT

74,5 %

2.660

2.562

1,64

990

1.087

55,3 %

–

I. Klasse

StuG III GJPz

57,4 %

1.138

457

0,94

454

19,1 %

–

I. Klasse

#17153

58,7 %

–

2.237

1,28

871

890

39,1 %

–

I. Klasse

Medium IMT

51,1 %

1.010

181

1,49

308

33,3 %

–

Ass

Rhm.-B. WTJPz

64,4 %

2.687

1.931

1,98

285

915

51,1 %

–

II. Klasse

121BMT

54,5 %

2.210

2.279

1,55

948

925

45,5 %

–

I. Klasse

T49LT

55,8 %

1.741

1.082

0,67

768

790

30,2 %

–

II. Klasse

Pz. III/IVMT

50,0 %

683

271

0,74

388

7,1 %

–

I. Klasse

T26E5 PHT

56,1 %

2.971

1.705

1,46

593

1.059

34,1 %

–

Ass

T-100 LTLT

60,0 %

2.985

1.835

1,55

1.422

927

57,5 %

–

II. Klasse

WT auf Pz. IVJPz

60,0 %

3.070

2.625

1,53

403

975

42,5 %

–

II. Klasse

ConquerorHT

57,5 %

2.963

2.414

1,35

544

999

37,5 %

–

Ass

SP Nr. VIHT

71,1 %

2.668

1.079

1,63

322

923

47,4 %

–

Ass

FV304Art

70,6 %

1.799

850

0,88

161

663

61,8 %

–

II. Klasse

LeopardLT

55,9 %

540

189

0,38

123

451

8,8 %

–

II. Klasse

G.W. TigerArt

47,1 %

816

934

0,97

121

532

35,3 %

–

III. Klasse

SU-100YJPz

61,8 %

2.274

1.096

1,35

193

746

32,4 %

–

Ass

T30JPz

50,0 %

2.542

2.315

1,53

400

888

29,4 %

–

II. Klasse

Pz.Jäg. IJPz

44,1 %

571

183

1,26

248

20,6 %

–

I. Klasse

HetzerJPz

51,5 %

527

250

0,70

241

27,3 %

–

II. Klasse

VK 30.02 MMT

62,5 %

3.199

1.115

1,84

276

833

37,5 %

–

I. Klasse

Marder IIJPz

53,1 %

318

144

0,69

184

21,9 %

–

II. Klasse

AMX 13 75LT

54,8 %

462

287

0,26

747

648

6,5 %

–

II. Klasse

TOG II*HT

40,0 %

1.785

938

1,40

172

663

40,0 %

–

Ass

AMX 50 120HT

50,0 %

2.541

2.049

1,90

366

925

16,7 %

–

Ass

T1 HMCArt

76,7 %

1.730

240

1,83

390

63,3 %

–

Ass

IS-3AHT

53,6 %

1.392

1.325

0,79

358

873

39,3 %

–

II. Klasse

212AArt

62,5 %

1.666

1.463

1,04

123

651

62,5 %

–

II. Klasse

FerdinandJPz

43,5 %

2.116

1.835

1,22

196

753

34,8 %

–

Ass

St.Pz. IIArt

54,5 %

560

202

0,55

263

45,5 %

–

I. Klasse

BisonArt

63,6 %

368

118

0,45

145

40,9 %

–

II. Klasse

T-34/100MT

68,2 %

2.652

1.391

0,86

439

973

36,4 %

–

Ass

T28 PrototypeJPz

47,6 %

2.329

1.870

1,14

459

800

28,6 %

–

II. Klasse

Panther IIMT

38,1 %

1.491

1.164

0,81

362

652

4,8 %

–

II. Klasse

CromwellMT

66,7 %

3.438

1.118

1,81

449

980

42,9 %

–

Ass

T95E6MT

61,9 %

2.209

2.384

1,38

764

898

52,4 %

–

II. Klasse

CharioteerJPz

55,0 %

2.559

1.885

1,55

300

836

25,0 %

–

I. Klasse

M40/M43Art

50,0 %

1.945

1.581

0,90

131

676

45,0 %

–

II. Klasse

Chi-NiMT

42,1 %

1.805

288

1,79

476

26,3 %

–

Ass

T-28E F-30MT

61,1 %

1.661

542

1,72

620

27,8 %

–

Ass

LuchsLT

50,0 %

230

116

0,11

155

315

0,0 %

–

III. Klasse

Chi-Nu KaiMT

61,1 %

1.891

566

1,22

136

582

27,8 %

–

I. Klasse

WZ-111 5AHT

50,0 %

3.031

3.104

1,75

424

957

43,8 %

–

I. Klasse

AMX 12 tLT

68,8 %

3.369

935

1,25

363

894

37,5 %

–

Ass

M60MT

66,7 %

2.369

2.321

2,07

1.211

977

46,7 %

–

II. Klasse

G.Pz. Mk. VIArt

46,7 %

575

120

0,87

131

40,0 %

–

II. Klasse

Leopard PT AMT

80,0 %

1.966

1.851

1,07

806

1.036

53,3 %

–

I. Klasse

Pz. 38 nALT

35,7 %

386

181

0,50

331

7,1 %

–

I. Klasse

FV4202MT

57,1 %

2.601

1.477

1,29

532

927

50,0 %

–

I. Klasse

E 50MT

64,3 %

1.891

1.768

0,93

679

896

21,4 %

–

II. Klasse

R. OtsuLT

71,4 %

2.089

266

2,21

581

50,0 %

–

Ass

#52577

61,5 %

2.778

1.885

1,08

289

1.031

38,5 %

–

II. Klasse

VK 20.01 DMT

69,2 %

823

224

0,62

120

433

15,4 %

–

I. Klasse

Birch GunArt

46,2 %

1.612

427

1,15

371

38,5 %

–

I. Klasse

M 41 90 GFLT

66,7 %

3.546

1.364

1,50

530

1.018

33,3 %

–

Ass

GrilleArt

58,3 %

1.064

536

0,50

390

66,7 %

–

II. Klasse

Pz. IV hydr.MT

63,6 %

2.124

700

2,00

173

747

45,5 %

–

Ass

M44Art

27,3 %

1.260

847

0,73

141

493

27,3 %

–

II. Klasse

SU-14-2Art

45,5 %

1.215

1.289

0,55

103

569

36,4 %

–

III. Klasse

Pz. II GLT

45,5 %

432

147

1,00

266

0,0 %

–

III. Klasse

St. EmilJPz

30,0 %

853

760

1,60

253

526

30,0 %

–

I. Klasse

T-54 lt.LT

80,0 %

2.487

1.410

1,40

586

1.073

40,0 %

–

II. Klasse

Obj. 268/4JPz

30,0 %

1.237

1.957

1,00

464

523

30,0 %

–

III. Klasse

FuryMT

40,0 %

1.291

669

1,20

134

563

20,0 %

–

II. Klasse

WespeArt

44,4 %

593

206

0,56

188

44,4 %

–

II. Klasse

S-51Art

66,7 %

1.642

1.213

1,56

251

762

44,4 %

–

II. Klasse

T23E3MT

44,4 %

1.921

1.030

1,44

425

711

44,4 %

–

II. Klasse

AMX M4 45HT

44,4 %

1.826

1.342

0,78

291

784

33,3 %

–

II. Klasse

S. ConquerorHT

37,5 %

1.790

2.411

1,00

521

848

12,5 %

–

II. Klasse

T-10HT

50,0 %

804

1.065

0,25

373

658

12,5 %

–

II. Klasse

PershingMT

50,0 %

2.791

1.784

1,38

543

924

25,0 %

–

II. Klasse

Jg.Pz. IVJPz

42,9 %

187

242

0,29

186

290

0,0 %

–

III. Klasse

TetrarchLT

28,6 %

1.083

219

1,29

296

28,6 %

–

III. Klasse

Pz. 35 (t)LT

57,1 %

721

147

0,57

268

28,6 %

–

III. Klasse

T 55AMT

85,7 %

3.164

2.245

1,71

990

1.255

85,7 %

–

II. Klasse

Lorr. 155 50Art

57,1 %

1.011

811

0,57

302

510

42,9 %

–

II. Klasse

BT-7 Art.LT

83,3 %

1.896

430

0,83

501

33,3 %

–

I. Klasse

KV-4 Kresl.HT

40,0 %

752

835

1,00

655

616

0,0 %

–

III. Klasse

T95JPz

80,0 %

1.381

1.505

1,20

816

80,0 %

–

I. Klasse

AMX 105 AMArt

60,0 %

3.251

587

2,80

570

40,0 %

–

Ass

SU-100JPz

50,0 %

2.491

1.198

1,25

572

864

25,0 %

–

I. Klasse

Pz. II DLT

75,0 %

1.338

224

1,50

567

50,0 %

–

II. Klasse

Pz. B2HT

75,0 %

1.851

545

2,75

104

749

50,0 %

–

Ass

T7 CarLT

50,0 %

817

174

1,25

375

0,0 %

–

II. Klasse

T28 HTCJPz

66,7 %

1.202

764

1,33

733

33,3 %

–

III. Klasse

Ikv 72JPz

33,3 %

1.303

385

2,67

618

33,3 %

–

I. Klasse