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Konto seit – · letztes Gefecht vor 4 Tagen · aktualisiert gerade eben
War Deeds · Personaloffizier · im Clan seit 04.02.2022
Gefechte
14.714
Siegquote
53,27 %
WN8
1.881
Ø Schaden
1.364
Ø Erfahrung
739
Ø Stufe
7,62
Ø Abschüsse
1,00
Ø Aufgeklärt
1,24
Überlebensrate
31,17 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
419
Ø Geblockt
333
Schadensverhältnis
1,30
Abschüsse / Tod
1,46
Max. Schaden
8.044
Hacker
Max. Abschüsse
11
T-127
Max. Erfahrung
3.375
Panzer gespielt
455
WN7
1.371
Effizienz (EFF)
1.325
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 14.714 | 53,27 % | 1.881 | 1.364 | 1,00 | 739 | 1,46 | 31,2 % | 7,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 37 | 48,6 % | 2.956 |
| Stufe X | 2.567 | 51,0 % | 1.990 |
| Stufe IX | 2.205 | 53,9 % | 1.760 |
| Stufe VIII | 4.587 | 52,2 % | 1.422 |
| Stufe VII | 1.296 | 53,4 % | 1.140 |
| Stufe VI | 1.823 | 56,7 % | 934 |
| Stufe V | 1.277 | 55,4 % | 693 |
| Stufe IV | 290 | 49,7 % | 345 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
6
★★
1 Gefechtsauszeichnung
32
★
Meisterschaft: Ass
115
Meisterschaft: I. Klasse
118
Meisterschaft: II. Klasse
109
Meisterschaft: III. Klasse
60
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T-44MT | 717 | 52,9 % | 1.941 | 1.203 | 0,98 | 447 | 650 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 530 | 54,0 % | 1.543 | 1.478 | 0,67 | 62 | 767 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 362 | 50,3 % | 1.666 | 2.066 | 0,86 | 798 | 771 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 50 MMT | 322 | 56,8 % | 2.225 | 2.352 | 1,09 | 754 | 841 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 299 | 52,8 % | 1.730 | 748 | 1,15 | 269 | 542 | 30,8 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 291 | 58,1 % | 2.602 | 2.282 | 1,17 | 464 | 948 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 283 | 54,1 % | 1.572 | 1.908 | 0,78 | 1.060 | 830 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 250 | 48,8 % | 1.653 | 1.313 | 0,95 | 339 | 614 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 243 | 49,4 % | 1.830 | 1.491 | 0,79 | 548 | 827 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 237 | 50,2 % | 1.589 | 1.408 | 0,89 | 575 | 636 | 28,3 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 234 | 44,9 % | 1.376 | 1.806 | 0,75 | 860 | 746 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100 IMT | 229 | 55,0 % | 1.981 | 1.454 | 0,97 | 675 | 909 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 224 | 57,1 % | 1.308 | 1.528 | 0,51 | 84 | 721 | 52,2 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 178 | 46,1 % | 1.321 | 800 | 0,87 | 398 | 511 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 177 | 51,4 % | 2.019 | 1.967 | 1,03 | 566 | 855 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 151 | 58,3 % | 2.393 | 685 | 1,21 | 261 | 578 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 151 | 58,9 % | 2.426 | 2.066 | 1,16 | 686 | 959 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 146 | 50,7 % | 1.894 | 941 | 1,18 | 228 | 700 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 145 | 53,1 % | 2.268 | 1.584 | 1,17 | 432 | 844 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 144 | 49,3 % | 1.492 | 699 | 1,06 | 261 | 455 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 135 | 50,4 % | 1.540 | 934 | 0,87 | 255 | 604 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII T34HT | 131 | 48,1 % | 1.980 | 1.506 | 0,93 | 297 | 756 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 131 | 56,5 % | 2.315 | 1.710 | 1,08 | 335 | 877 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 129 | 48,8 % | 1.793 | 1.178 | 0,99 | 147 | 592 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 128 | 51,6 % | 1.435 | 1.834 | 0,70 | 978 | 771 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 119 | 47,1 % | 2.168 | 2.540 | 0,99 | 558 | 803 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 118 | 61,9 % | 2.288 | 918 | 1,51 | 299 | 941 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 115 | 53,0 % | 991 | 574 | 0,98 | 91 | 314 | 45,2 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 110 | 56,4 % | 2.389 | 1.490 | 1,08 | 464 | 844 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 109 | 53,2 % | 2.225 | 2.244 | 1,27 | 692 | 834 | 34,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 107 | 51,4 % | 2.441 | 1.649 | 1,00 | 405 | 857 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 107 | 48,6 % | 1.268 | 459 | 0,96 | 178 | 432 | 26,2 % | – | Ass |
VIII T-34-3MT | 104 | 61,5 % | 2.058 | 1.396 | 1,09 | 448 | 881 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 97 | 38,1 % | 1.454 | 1.320 | 0,94 | 255 | 541 | 22,7 % | – | Ass |
IX E 75HT | 94 | 63,8 % | 2.253 | 2.038 | 1,01 | 442 | 937 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 91 | 49,5 % | 1.674 | 2.110 | 0,88 | 547 | 744 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 91 | 68,1 % | 2.402 | 1.166 | 1,32 | 358 | 952 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 91 | 50,5 % | 1.764 | 1.442 | 1,03 | 278 | 771 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 90 | 42,2 % | 1.640 | 1.766 | 0,84 | 611 | 704 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 87 | 51,7 % | 1.715 | 1.427 | 0,85 | 787 | 832 | 19,5 % | – | Ass |
III Pz. II JLT | 86 | 64,0 % | 1.789 | 524 | 2,43 | 147 | 800 | 53,5 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 85 | 65,9 % | 2.464 | 1.065 | 1,41 | 235 | 582 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 84 | 58,3 % | 2.692 | 1.261 | 1,37 | 357 | 895 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 83 | 43,4 % | 1.136 | 1.821 | 0,65 | 545 | 762 | 16,9 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 81 | 51,9 % | 1.927 | 1.509 | 0,88 | 91 | 772 | 44,4 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 79 | 51,9 % | 1.422 | 998 | 0,56 | 861 | 706 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 79 | 54,4 % | 1.460 | 822 | 0,86 | 160 | 487 | 41,8 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 78 | 60,3 % | 2.625 | 1.131 | 1,77 | 221 | 780 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 77 | 51,9 % | 1.825 | 1.410 | 1,13 | 300 | 776 | 29,9 % | ★★★ | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 73 | 63,0 % | 1.868 | 717 | 1,27 | 159 | 776 | 41,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 70 | 42,9 % | 2.113 | 2.305 | 1,06 | 636 | 788 | 24,3 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 68 | 57,4 % | 1.676 | 1.922 | 0,79 | 713 | 825 | 23,5 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 68 | 48,5 % | 1.470 | 1.995 | 0,72 | 620 | 827 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 67 | 41,8 % | 663 | 552 | 0,55 | 322 | 397 | 19,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 67 | 38,8 % | 1.156 | 1.740 | 0,60 | 668 | 685 | 14,9 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 65 | 43,1 % | 1.825 | 1.693 | 1,22 | 201 | 693 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 65 | 60,0 % | 2.190 | 818 | 1,52 | 197 | 542 | 49,2 % | – | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 64 | 46,9 % | 1.914 | 1.390 | 0,78 | 598 | 815 | 28,1 % | – | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 60 | 56,7 % | 1.879 | 2.105 | 0,95 | 760 | 971 | 26,7 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 59 | 66,1 % | 2.004 | 857 | 1,31 | 186 | 658 | 59,3 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 58 | 51,7 % | 2.112 | 1.352 | 1,26 | 315 | 826 | 44,8 % | – | Ass |
IX B-C 155 55Art | 58 | 48,3 % | 1.171 | 1.273 | 0,55 | 35 | 784 | 46,6 % | – | Ass |
VIII Progetto 46MT | 58 | 48,3 % | 1.609 | 1.450 | 0,81 | 496 | 803 | 20,7 % | – | I. Klasse |
| #52577 | 56 | 58,9 % | 1.595 | 1.273 | 0,71 | 513 | 829 | 21,4 % | – | Ass |
V Matilda IVMT | 56 | 46,4 % | 1.362 | 496 | 1,05 | 221 | 452 | 33,9 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 55 | 47,3 % | 2.040 | 1.932 | 1,04 | 654 | 849 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 54 | 57,4 % | 2.407 | 1.540 | 1,09 | 257 | 846 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 54 | 55,6 % | 2.171 | 1.447 | 0,94 | 433 | 811 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 54 | 70,4 % | 2.310 | 1.995 | 1,15 | 509 | 912 | 40,7 % | – | II. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 53 | 62,3 % | 2.477 | 1.591 | 0,75 | 453 | 938 | 37,7 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 52 | 51,9 % | 1.778 | 975 | 1,02 | 321 | 626 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 51 | 60,8 % | 2.036 | 775 | 1,47 | 243 | 712 | 17,6 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 50 | 50,0 % | 1.681 | 1.996 | 0,90 | 732 | 809 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 48 | 43,8 % | 935 | 542 | 0,52 | 1.132 | 648 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 47 | 57,4 % | 1.821 | 1.439 | 0,91 | 407 | 903 | 29,8 % | – | I. Klasse |
IX T 54DMT | 47 | 59,6 % | 1.524 | 1.509 | 0,74 | 836 | 887 | 29,8 % | – | Ass |
III FCM36Pak40JPz | 47 | 55,3 % | 2.250 | 569 | 2,23 | 76 | 637 | 38,3 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 47 | 61,7 % | 2.549 | 1.065 | 1,13 | 389 | 837 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 46 | 60,9 % | 2.350 | 1.416 | 1,35 | 381 | 850 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 46 | 56,5 % | 2.506 | 1.807 | 1,04 | 388 | 946 | 23,9 % | – | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 46 | 58,7 % | 2.059 | 1.439 | 0,83 | 570 | 917 | 21,7 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 46 | 58,7 % | 2.079 | 1.694 | 1,41 | 191 | 837 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 46 | 60,9 % | 2.189 | 759 | 0,93 | 416 | 744 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 45 | 55,6 % | 1.963 | 1.429 | 0,78 | 394 | 824 | 46,7 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 45 | 51,1 % | 1.626 | 647 | 1,09 | 139 | 473 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 45 | 57,8 % | 2.583 | 1.608 | 1,38 | 375 | 931 | 31,1 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 45 | 48,9 % | 1.493 | 1.908 | 0,82 | 548 | 758 | 15,6 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 45 | 42,2 % | 886 | 281 | 0,93 | 47 | 222 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 44 | 54,5 % | 3.171 | 1.314 | 1,50 | 398 | 920 | 38,6 % | – | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 43 | 41,9 % | 1.217 | 1.314 | 0,93 | 153 | 664 | 32,6 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 43 | 58,1 % | 2.193 | 1.543 | 1,00 | 467 | 849 | 30,2 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 43 | 46,5 % | 1.492 | 1.238 | 0,74 | 716 | 765 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 42 | 45,2 % | 2.163 | 1.518 | 1,24 | 422 | 828 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 41 | 63,4 % | 2.059 | 1.265 | 1,24 | 167 | 724 | 26,8 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 41 | 56,1 % | 1.520 | 1.351 | 0,78 | 462 | 843 | 41,5 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 40 | 47,5 % | 1.542 | 1.449 | 1,03 | 153 | 668 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 40 | 60,0 % | 1.892 | 513 | 1,03 | 286 | 610 | 37,5 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 40 | 52,5 % | 1.351 | 876 | 0,85 | 64 | 593 | 47,5 % | – | Ass |
VI Rudy UdSSRMT | 40 | 72,5 % | 2.796 | 1.171 | 1,30 | 429 | 884 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 39 | 51,3 % | 1.219 | 1.004 | 0,82 | 61 | 729 | 51,3 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 39 | 38,5 % | 1.567 | 888 | 1,05 | 94 | 520 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 38 | 65,8 % | 1.786 | 944 | 0,63 | 665 | 787 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 37 | 62,2 % | 3.199 | 1.277 | 1,38 | 488 | 939 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 37 | 62,2 % | 2.293 | 1.422 | 1,16 | 256 | 918 | 32,4 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 37 | 59,5 % | 1.425 | 1.086 | 0,68 | 1.148 | 758 | 10,8 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 37 | 56,8 % | 621 | 179 | 0,54 | 175 | 319 | 5,4 % | – | II. Klasse |
VIII NemesisMT | 36 | 50,0 % | 2.140 | 1.706 | 1,00 | 528 | 924 | 38,9 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 35 | 65,7 % | 2.040 | 1.958 | 1,03 | 445 | 967 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 35 | 45,7 % | 648 | 493 | 0,23 | 1.209 | 647 | 8,6 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 35 | 62,9 % | 1.849 | 947 | 0,74 | 603 | 723 | 17,1 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 35 | 54,3 % | 617 | 165 | 0,54 | 52 | 194 | 22,9 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 34 | 47,1 % | 807 | 280 | 0,79 | 97 | 238 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 34 | 67,6 % | 2.314 | 1.599 | 1,47 | 501 | 961 | 47,1 % | – | I. Klasse |
III T-127LT | 34 | 76,5 % | 3.734 | 586 | 3,29 | 94 | 852 | 47,1 % | – | Ass |
VIII STA-2MT | 34 | 55,9 % | 2.117 | 1.421 | 1,09 | 424 | 869 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 34 | 79,4 % | 2.454 | 953 | 1,26 | 265 | 845 | 44,1 % | – | Ass |
V T14HT | 34 | 52,9 % | 2.084 | 766 | 1,47 | 228 | 567 | 32,4 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 34 | 70,6 % | 1.740 | 905 | 1,09 | 249 | 667 | 29,4 % | – | Ass |
V Pz. KW IHT | 33 | 63,6 % | 2.765 | 1.265 | 1,45 | 164 | 1.091 | 24,2 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 33 | 57,6 % | 2.182 | 1.122 | 1,21 | 65 | 687 | 36,4 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 33 | 45,5 % | 1.662 | 278 | 1,39 | 47 | 435 | 18,2 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 33 | 48,5 % | 852 | 272 | 0,88 | 134 | 347 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 32 | 59,4 % | 2.083 | 1.738 | 0,88 | 373 | 879 | 34,4 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 32 | 50,0 % | 3.347 | 3.072 | 1,03 | 793 | 1.024 | 25,0 % | – | Ass |
VIII BZ-176HT | 32 | 56,3 % | 1.607 | 1.634 | 0,72 | 410 | 928 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 32 | 43,8 % | 1.407 | 1.581 | 0,88 | 259 | 795 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VIII GardeMT | 31 | 54,8 % | 2.396 | 1.673 | 1,10 | 432 | 879 | 29,0 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 31 | 41,9 % | 722 | 374 | 1,03 | 115 | 395 | 22,6 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 31 | 74,2 % | 1.064 | 191 | 1,71 | 50 | 391 | 22,6 % | – | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 31 | 61,3 % | 3.257 | 1.965 | 1,32 | 812 | 1.109 | 41,9 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 31 | 54,8 % | 2.120 | 1.143 | 1,13 | 513 | 808 | 32,3 % | – | Ass |
VIII SU-14-2Art | 31 | 32,3 % | 1.509 | 1.349 | 0,81 | 33 | 621 | 16,1 % | – | Ass |
X Obj. 907MT | 30 | 46,7 % | 1.495 | 1.985 | 1,03 | 862 | 822 | 30,0 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 30 | 46,7 % | 990 | 228 | 0,73 | 99 | 337 | 13,3 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 29 | 65,5 % | 2.216 | 562 | 0,79 | 276 | 708 | 27,6 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 28 | 67,9 % | 2.564 | 1.242 | 1,29 | 348 | 917 | 42,9 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 27 | 29,6 % | 1.134 | 1.963 | 0,74 | 240 | 530 | 14,8 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 27 | 48,1 % | 2.632 | 784 | 1,04 | 291 | 650 | 14,8 % | – | Ass |
VI KV-2 (R)HT | 26 | 61,5 % | 1.837 | 993 | 1,42 | 183 | 754 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 26 | 57,7 % | 2.562 | 1.008 | 1,31 | 342 | 792 | 38,5 % | – | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 26 | 38,5 % | 2.300 | 1.566 | 1,12 | 631 | 858 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 26 | 61,5 % | 3.659 | 1.825 | 1,54 | 475 | 1.085 | 53,8 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 25 | 44,0 % | 1.662 | 1.610 | 0,80 | 371 | 890 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 25 | 36,0 % | 1.372 | 1.155 | 0,60 | 415 | 646 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 25 | 64,0 % | 2.581 | 753 | 0,96 | 407 | 744 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V SU-85IJPz | 25 | 32,0 % | 1.807 | 778 | 1,28 | 177 | 586 | 24,0 % | – | Ass |
II T1E6LT | 25 | 44,0 % | 1.846 | 282 | 1,60 | 31 | 453 | 20,0 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 25 | 52,0 % | 1.827 | 1.932 | 1,24 | 407 | 841 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 25 | 28,0 % | 862 | 1.081 | 0,80 | 178 | 512 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 24 | 50,0 % | 1.234 | 1.109 | 0,54 | 464 | 642 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 24 | 54,2 % | 1.378 | 252 | 1,33 | 69 | 506 | 12,5 % | – | Ass |
VIII T-103JPz | 24 | 70,8 % | 1.425 | 1.358 | 0,46 | 390 | 861 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 24 | 70,8 % | 2.211 | 936 | 1,29 | 452 | 878 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 23 | 43,5 % | 2.715 | 1.399 | 1,09 | 420 | 844 | 26,1 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 23 | 47,8 % | 900 | 281 | 0,57 | 229 | 418 | 13,0 % | – | I. Klasse |
IX FeliceMT | 23 | 60,9 % | 1.424 | 1.923 | 0,96 | 355 | 901 | 43,5 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 23 | 69,6 % | 2.482 | 350 | 1,87 | 58 | 545 | 47,8 % | – | Ass |
VI T-150HT | 22 | 54,5 % | 2.703 | 1.239 | 1,18 | 226 | 799 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 22 | 59,1 % | 2.100 | 921 | 0,68 | 729 | 811 | 36,4 % | – | Ass |
VIII M6A2E1HT | 22 | 45,5 % | 1.513 | 1.351 | 0,68 | 490 | 763 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 21 | 42,9 % | 2.282 | 1.036 | 1,43 | 160 | 712 | 19,0 % | – | Ass |
IX T-10HT | 21 | 42,9 % | 1.661 | 1.875 | 0,57 | 480 | 825 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 21 | 42,9 % | 1.295 | 749 | 1,19 | 178 | 496 | 28,6 % | – | Ass |
III Sexton IArt | 20 | 45,0 % | 697 | 253 | 1,10 | 44 | 297 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 20 | 60,0 % | 875 | 499 | 0,45 | 932 | 703 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 20 | 35,0 % | 236 | 175 | 0,60 | 16 | 207 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 20 | 45,0 % | 1.955 | 1.433 | 1,00 | 597 | 820 | 25,0 % | – | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 19 | 73,7 % | 1.863 | 965 | 0,37 | 519 | 930 | 31,6 % | – | Ass |
X Vickers 3MT | 19 | 57,9 % | 1.411 | 1.848 | 0,68 | 903 | 790 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 19 | 57,9 % | 1.917 | 1.401 | 0,58 | 570 | 876 | 42,1 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 19 | 63,2 % | 1.340 | 434 | 0,95 | 111 | 423 | 21,1 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 19 | 42,1 % | 1.520 | 681 | 1,26 | 103 | 463 | 21,1 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 19 | 57,9 % | 2.924 | 1.953 | 1,37 | 467 | 1.086 | 42,1 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 19 | 52,6 % | 720 | 246 | 0,42 | 100 | 295 | 15,8 % | – | III. Klasse |
| #52833 | 19 | 47,4 % | 2.400 | 1.413 | 1,21 | 707 | 942 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 19 | 57,9 % | 1.685 | 530 | 0,58 | 535 | 666 | 10,5 % | – | I. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 18 | 55,6 % | 1.881 | 1.698 | 1,00 | 659 | 874 | 27,8 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 18 | 66,7 % | 2.234 | 742 | 1,72 | 175 | 789 | 38,9 % | – | Ass |
VII AT 15AJPz | 18 | 66,7 % | 1.737 | 1.023 | 1,11 | 182 | 747 | 50,0 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 17 | 64,7 % | 2.797 | 755 | 1,88 | 208 | 782 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VI Obj. 244HT | 17 | 47,1 % | 2.980 | 1.712 | 1,24 | 417 | 1.111 | 29,4 % | – | Ass |
IV T-28E F-30MT | 17 | 52,9 % | 2.301 | 737 | 1,53 | 168 | 662 | 35,3 % | – | Ass |
VIII TornvagnHT | 17 | 76,5 % | 1.162 | 1.033 | 0,59 | 450 | 838 | 23,5 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 17 | 58,8 % | 2.017 | 2.271 | 1,06 | 147 | 861 | 47,1 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 17 | 35,3 % | 1.118 | 772 | 1,06 | 227 | 514 | 23,5 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 17 | 64,7 % | – | 1.879 | 0,59 | 691 | 887 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 16 | 56,3 % | 1.979 | 1.703 | 1,13 | 349 | 842 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 16 | 37,5 % | 2.533 | 843 | 1,63 | 198 | 655 | 18,8 % | – | Ass |
V Pz. 38 (K)MT | 16 | 50,0 % | – | 854 | 1,00 | 501 | 778 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 16 | 56,3 % | 3.079 | 1.772 | 1,50 | 1.088 | 1.120 | 37,5 % | – | Ass |
IV D.W. 2HT | 16 | 50,0 % | 323 | 177 | 0,38 | 43 | 247 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 16 | 50,0 % | 687 | 177 | 1,25 | 30 | 269 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 16 | 43,8 % | 2.254 | 1.869 | 1,00 | 368 | 906 | 18,8 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 16 | 62,5 % | – | 2.496 | 1,44 | 601 | 945 | 37,5 % | – | III. Klasse |
X IS-7HT | 16 | 56,3 % | 1.311 | 1.650 | 0,56 | 385 | 751 | 6,3 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 16 | 43,8 % | 44 | 69 | 0,25 | 45 | 157 | 12,5 % | – | – |
VIII CaernarvonHT | 15 | 46,7 % | 2.442 | 1.862 | 0,93 | 309 | 830 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 15 | 53,3 % | 2.245 | 941 | 1,73 | 219 | 852 | 46,7 % | – | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 15 | 73,3 % | 2.925 | 1.517 | 1,33 | 296 | 1.031 | 53,3 % | – | Ass |
VIII T26E5HT | 15 | 46,7 % | 2.719 | 1.728 | 1,27 | 555 | 949 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 15 | 46,7 % | 2.229 | 2.155 | 0,87 | 334 | 938 | 40,0 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 15 | 40,0 % | 726 | 787 | 0,60 | 393 | 651 | 6,7 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 15 | 46,7 % | 1.254 | 538 | 0,93 | 95 | 321 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 15 | 33,3 % | 1.819 | 1.597 | 0,60 | 689 | 734 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 15 | 40,0 % | 919 | 1.148 | 0,67 | 693 | 689 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 14 | 35,7 % | 2.766 | 1.507 | 1,21 | 204 | 943 | 28,6 % | – | Ass |
VIII Pz. 55HT | 14 | 71,4 % | – | 2.272 | 0,79 | 294 | 1.216 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 14 | 71,4 % | 2.649 | 1.708 | 1,21 | 371 | 1.119 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VI A43 BPHT | 14 | 50,0 % | 2.339 | 1.368 | 0,93 | 266 | 960 | 28,6 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 14 | 50,0 % | 536 | 196 | 0,71 | 66 | 226 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 14 | 71,4 % | 1.775 | 1.161 | 1,21 | 539 | 885 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 14 | 71,4 % | 2.203 | 674 | 1,86 | 157 | 898 | 64,3 % | – | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 14 | 85,7 % | 2.546 | 844 | 0,93 | 217 | 794 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 14 | 57,1 % | 1.750 | 1.218 | 0,93 | 366 | 727 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII Type 59MT | 14 | 42,9 % | 2.033 | 1.498 | 0,93 | 479 | 844 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 13 | 61,5 % | 2.080 | 980 | 0,92 | 441 | 807 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 13 | 46,2 % | 1.984 | 1.682 | 1,00 | 413 | 892 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 13 | 46,2 % | 1.366 | 1.365 | 0,46 | 292 | 752 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 13 | 76,9 % | 2.254 | 987 | 0,85 | 256 | 843 | 46,2 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 13 | 61,5 % | 2.118 | 754 | 1,54 | 100 | 718 | 23,1 % | – | Ass |
VI Škoda T 40MT | 13 | 53,8 % | 2.136 | 961 | 0,92 | 565 | 751 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 12 | 33,3 % | 1.005 | 1.512 | 0,17 | 264 | 576 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI FuryMT | 12 | 41,7 % | 2.306 | 975 | 1,50 | 293 | 751 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 12 | 33,3 % | 1.642 | 1.492 | 1,17 | 369 | 641 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 12 | 58,3 % | 1.909 | 615 | 1,00 | 192 | 572 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 12 | 66,7 % | 1.703 | 878 | 0,58 | 440 | 776 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 12 | 41,7 % | 836 | 725 | 0,33 | 1.318 | 705 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 11 | 36,4 % | 1.626 | 1.859 | 1,00 | 457 | 778 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 11 | 54,5 % | 2.099 | 951 | 1,18 | 170 | 799 | 18,2 % | – | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 11 | 63,6 % | 2.414 | 695 | 1,09 | 208 | 725 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 11 | 45,5 % | 1.606 | 2.051 | 0,82 | 135 | 820 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IX DZT-159MT | 11 | 63,6 % | – | 1.908 | 0,55 | 608 | 938 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 11 | 18,2 % | 1.364 | 1.946 | 0,45 | 294 | 619 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 11 | 27,3 % | 1.844 | 470 | 1,09 | 92 | 457 | 18,2 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 11 | 72,7 % | 1.858 | 250 | 1,27 | 45 | 359 | 27,3 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 11 | 81,8 % | 2.202 | 1.110 | 1,27 | 192 | 828 | 63,6 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 11 | 54,5 % | 2.509 | 1.421 | 1,00 | 400 | 936 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII 112HT | 11 | 54,5 % | 1.751 | 1.368 | 0,91 | 833 | 885 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X BzygHT | 10 | 40,0 % | – | 1.839 | 1,10 | 447 | 769 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 10 | 50,0 % | 1.055 | 974 | 0,60 | 100 | 634 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 10 | 70,0 % | 2.027 | 2.247 | 1,20 | 412 | 1.073 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI FireflyMT | 10 | 20,0 % | 1.840 | 880 | 1,70 | 122 | 653 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 10 | 30,0 % | 260 | 110 | 0,50 | 35 | 168 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 10 | 80,0 % | 1.916 | 1.399 | 0,90 | 629 | 1.092 | 40,0 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 10 | 70,0 % | 1.704 | 968 | 0,80 | 285 | 784 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 10 | 40,0 % | 1.299 | 702 | 0,60 | 158 | 595 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 9 | 11,1 % | 875 | 831 | 0,44 | 304 | 531 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 9 | 33,3 % | – | 2.009 | 1,00 | 0 | 775 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 9 | 44,4 % | 2.536 | 861 | 1,67 | 260 | 737 | 11,1 % | – | Ass |
III Pz. S35MT | 9 | 55,6 % | 882 | 304 | 1,33 | 61 | 442 | 11,1 % | – | I. Klasse |
II Te-KeLT | 9 | 77,8 % | 2.272 | 315 | 2,00 | 56 | 496 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 9 | 55,6 % | 1.924 | 1.209 | 1,22 | 331 | 823 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 9 | 55,6 % | 1.479 | 542 | 0,33 | 515 | 698 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 9 | 66,7 % | 1.821 | 1.514 | 0,89 | 499 | 933 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 9 | 44,4 % | 971 | 191 | 1,56 | 42 | 229 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 9 | 33,3 % | – | 2.190 | 0,89 | 814 | 840 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 9 | 44,4 % | 2.757 | 524 | 2,44 | 216 | 789 | 55,6 % | – | Ass |
X K-91MT | 8 | 37,5 % | 1.524 | 2.290 | 0,63 | 659 | 660 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VII T25/2JPz | 8 | 50,0 % | 2.738 | 1.655 | 1,63 | 258 | 867 | 37,5 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 8 | 62,5 % | 463 | 87 | 1,00 | 36 | 226 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV SentinelMT | 8 | 37,5 % | 1.429 | 491 | 0,25 | 249 | 533 | 0,0 % | – | Ass |
VIII ContradictiousHT | 8 | 75,0 % | – | 1.818 | 1,00 | 717 | 1.153 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 8 | 37,5 % | 1.729 | 906 | 1,13 | 242 | 561 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 8 | 37,5 % | – | 2.827 | 1,88 | 417 | 1.203 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V StuG III KabaJPz | 8 | 75,0 % | – | 1.346 | 2,00 | 115 | 1.042 | 62,5 % | – | Ass |
VII Type 62LT | 8 | 50,0 % | 997 | 540 | 0,50 | 519 | 612 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 8 | 62,5 % | 1.428 | 316 | 1,38 | 60 | 423 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 8 | 62,5 % | 1.673 | 1.339 | 1,25 | 282 | 853 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII Eagle 7MT | 8 | 62,5 % | 5.595 | 2.383 | 2,13 | 600 | 1.302 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII M41DLT | 8 | 37,5 % | 440 | 395 | 0,38 | 578 | 479 | 0,0 % | – | – |
X E 100HT | 7 | 14,3 % | 1.421 | 2.329 | 0,43 | 490 | 571 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII ChopperHT | 7 | 57,1 % | – | 2.172 | 1,71 | 570 | 1.265 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 7 | 57,1 % | 2.163 | 1.817 | 1,29 | 608 | 1.016 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 7 | 14,3 % | 533 | 248 | 1,43 | 4 | 230 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII Black PrinceHT | 7 | 71,4 % | 1.363 | 1.014 | 0,43 | 61 | 762 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 7 | 14,3 % | 631 | 247 | 0,57 | 18 | 199 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 7 | 71,4 % | 3.106 | 1.389 | 1,71 | 577 | 1.166 | 57,1 % | – | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 7 | 57,1 % | 1.328 | 1.069 | 0,57 | 451 | 747 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 7 | 71,4 % | 2.607 | 1.453 | 1,43 | 341 | 954 | 42,9 % | – | Ass |
V SU-100IJPz | 7 | 42,9 % | – | 975 | 1,00 | 275 | 661 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 7 | 42,9 % | 3.239 | 877 | 2,14 | 255 | 849 | 28,6 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 7 | 85,7 % | 1.080 | 259 | 1,14 | 75 | 293 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 7 | 57,1 % | 1.612 | 1.406 | 0,71 | 372 | 741 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 7 | 71,4 % | 1.614 | 1.533 | 0,57 | 285 | 1.014 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 7 | 42,9 % | 1.779 | 1.133 | 1,00 | 483 | 698 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X Progetto 65MT | 7 | 57,1 % | 1.536 | 1.794 | 1,14 | 1.337 | 900 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 7 | 71,4 % | 2.368 | 893 | 1,43 | 502 | 838 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 6 | 66,7 % | 1.688 | 1.363 | 0,67 | 434 | 871 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 6 | 83,3 % | 337 | 85 | 0,17 | 38 | 335 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII NomadJPz | 6 | 83,3 % | 1.896 | 1.662 | 1,00 | 346 | 964 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 6 | 16,7 % | 1.274 | 1.565 | 0,83 | 391 | 712 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 6 | 0,0 % | 1.249 | 1.931 | 0,67 | 76 | 465 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII E 25JPz | 6 | 83,3 % | 4.801 | 2.156 | 3,67 | 170 | 1.328 | 50,0 % | – | Ass |
IV SU-76G FTJPz | 6 | 33,3 % | 732 | 381 | 1,33 | 300 | 398 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 6 | 66,7 % | 1.827 | 1.339 | 0,67 | 594 | 902 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 6 | 50,0 % | 1.956 | 1.744 | 0,83 | 216 | 882 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII UdarniyHT | 6 | 33,3 % | 1.481 | 1.566 | 1,00 | 181 | 794 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 6 | 83,3 % | 2.343 | 2.171 | 0,67 | 595 | 1.159 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 6 | 16,7 % | 1.189 | 1.422 | 1,17 | 776 | 558 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 6 | 50,0 % | 3.075 | 1.523 | 1,50 | 558 | 1.038 | 33,3 % | – | Ass |
III Pz. II GLT | 6 | 66,7 % | 1.191 | 245 | 1,33 | 75 | 503 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII M46 KRMT | 6 | 50,0 % | 1.813 | 1.373 | 0,67 | 410 | 645 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 6 | 66,7 % | 3.423 | 1.737 | 2,33 | 395 | 1.244 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 5 | 20,0 % | 1.026 | 918 | 0,60 | 83 | 474 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X CS-63MT | 5 | 0,0 % | 601 | 1.169 | 0,40 | 548 | 436 | 0,0 % | – | – |
VIII GSOR 1008JPz | 5 | 60,0 % | 1.501 | 1.481 | 1,00 | 167 | 797 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V T-115MT | 5 | 60,0 % | – | 982 | 1,00 | 42 | 779 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 5 | 60,0 % | 792 | 317 | 1,40 | 84 | 477 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 5 | 40,0 % | – | 2.196 | 0,60 | 118 | 954 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 590MT | 5 | 40,0 % | 1.486 | 1.709 | 1,40 | 648 | 800 | 40,0 % | – | II. Klasse |
XI Leopard 120MT | 5 | 40,0 % | – | 2.217 | 0,60 | 231 | 764 | 20,0 % | – | – |
VIII WZ-111 6HT | 5 | 20,0 % | 779 | 1.021 | 0,60 | 429 | 635 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 5 | 40,0 % | 1.546 | 1.773 | 0,80 | 126 | 863 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 5 | 40,0 % | 1.681 | 1.342 | 0,80 | 154 | 701 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 5 | 40,0 % | 807 | 1.040 | 0,60 | 30 | 549 | 40,0 % | – | – |
V DS PZInżMT | 5 | 40,0 % | 866 | 528 | 0,20 | 384 | 431 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 5 | 40,0 % | 989 | 636 | 1,20 | 102 | 530 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Chur GlorianaHT | 5 | 80,0 % | – | 1.860 | 2,20 | 365 | 1.376 | 20,0 % | – | Ass |
V AMX 13 FL 11LT | 5 | 20,0 % | 827 | 332 | 0,40 | 749 | 564 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 5 | 60,0 % | 2.322 | 1.578 | 1,20 | 937 | 1.039 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 5 | 60,0 % | 1.709 | 1.566 | 0,40 | 158 | 820 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 5 | 100,0 % | 3.658 | 1.341 | 1,60 | 243 | 1.274 | 60,0 % | – | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 5 | 60,0 % | 1.057 | 1.079 | 0,40 | 455 | 655 | 20,0 % | – | – |
VIII 50TP pr.HT | 5 | 20,0 % | 193 | 484 | 0,20 | 58 | 353 | 0,0 % | – | – |
X T110E5HT | 5 | 40,0 % | 1.183 | 1.880 | 0,40 | 626 | 754 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX CobraMT | 5 | 60,0 % | 3.110 | 2.570 | 2,00 | 515 | 981 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV H AnkouMT | 4 | 75,0 % | 2.664 | 943 | 2,75 | 315 | 1.091 | 75,0 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 4 | 50,0 % | 2.365 | 2.109 | 1,00 | 546 | 1.113 | 25,0 % | – | Ass |
IX Strv KHT | 4 | 50,0 % | 1.735 | 1.860 | 0,75 | 679 | 927 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 4 | 25,0 % | 51 | 279 | 0,25 | 182 | 389 | 0,0 % | – | – |
VIII K-2HT | 4 | 75,0 % | 1.192 | 1.194 | 0,25 | 746 | 940 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX SPHTHT | 4 | 75,0 % | – | 2.789 | 0,50 | 386 | 1.015 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII GonsaloHT | 4 | 100,0 % | 4.305 | 2.767 | 3,50 | 503 | 1.622 | 75,0 % | – | Ass |
X 60TPHT | 4 | 25,0 % | 1.209 | 2.043 | 0,50 | 262 | 564 | 25,0 % | – | – |
IV A25 H.H. ILT | 4 | 75,0 % | 2.320 | 696 | 1,00 | 601 | 918 | 25,0 % | – | Ass |
VI T78JPz | 4 | 75,0 % | 2.615 | 1.393 | 1,50 | 657 | 1.131 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 4 | 25,0 % | 1.205 | 1.369 | 0,00 | 211 | 538 | 0,0 % | – | – |
V Strv m/42MT | 4 | 75,0 % | 1.721 | 503 | 1,75 | 250 | 680 | 0,0 % | – | Ass |
VIII AMBTMT | 4 | 75,0 % | 2.108 | 1.846 | 1,00 | 1.009 | 1.095 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 4 | 75,0 % | 1.192 | 222 | 1,00 | 24 | 406 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 3 | 33,3 % | 1.741 | 2.040 | 0,67 | 173 | 715 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 3 | 100,0 % | 3.407 | 1.833 | 1,33 | 267 | 1.290 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 3 | 66,7 % | 2.939 | 1.064 | 1,33 | 555 | 1.198 | 66,7 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 3 | 66,7 % | 2.139 | 589 | 1,67 | 76 | 687 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 3 | 66,7 % | 2.177 | 2.188 | 0,33 | 811 | 1.168 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 3 | 33,3 % | 3.321 | 530 | 1,67 | 79 | 651 | 33,3 % | – | Ass |
VI PudelMT | 3 | 100,0 % | 3.789 | 1.428 | 2,67 | 733 | 1.403 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 3 | 66,7 % | 2.389 | 2.681 | 1,00 | 1.068 | 1.200 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 3 | 66,7 % | 3.468 | 1.645 | 1,67 | 362 | 1.140 | 66,7 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 3 | 100,0 % | 1.569 | 1.208 | 1,67 | 2.174 | 1.172 | 66,7 % | – | III. Klasse |
III BT-SVLT | 3 | 33,3 % | 813 | 258 | 1,33 | 65 | 350 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 3 | 66,7 % | 2.079 | 1.281 | 1,33 | 108 | 769 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 3 | 33,3 % | 0 | 13 | 0,00 | 95 | 162 | 0,0 % | – | – |
III Pz. T 15LT | 3 | 33,3 % | 177 | 108 | 0,00 | 103 | 211 | 33,3 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 3 | 100,0 % | 483 | 120 | 0,67 | 30 | 206 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 3 | 100,0 % | 3.793 | 1.057 | 1,67 | 297 | 1.008 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII BP IIHT | 3 | 66,7 % | – | 1.657 | 1,00 | 312 | 1.121 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Firefly SaundersMT | 3 | 0,0 % | – | 1.764 | 1,67 | 630 | 1.018 | 0,0 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 3 | 33,3 % | 1.690 | 414 | 1,33 | 51 | 380 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X BZT-70HT | 3 | 33,3 % | – | 1.144 | 0,00 | 383 | 435 | 0,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 3 | 33,3 % | 3.011 | 492 | 3,33 | 44 | 388 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 3 | 33,3 % | 1.230 | 219 | 1,33 | 21 | 179 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V O-I Exp.HT | 3 | 33,3 % | 395 | 335 | 0,67 | 205 | 243 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 3 | 33,3 % | 80 | 76 | 0,33 | 0 | 139 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 3 | 66,7 % | 1.228 | 303 | 1,33 | 74 | 323 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 3 | 0,0 % | – | 2.337 | 1,00 | 390 | 892 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 3 | 33,3 % | 1.676 | 1.243 | 1,33 | 744 | 789 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-74-1HT | 3 | 33,3 % | 843 | 1.679 | 0,67 | 258 | 782 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Chi-GoMT | 3 | 66,7 % | – | 2.350 | 1,67 | 465 | 1.158 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 2 | 100,0 % | – | 994 | 2,00 | 0 | 1.049 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X CanopenerHT | 2 | 100,0 % | – | 3.136 | 1,50 | 572 | 1.501 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 2 | 0,0 % | 0 | 64 | 0,00 | 40 | 168 | 0,0 % | – | – |
X T110E4JPz | 2 | 0,0 % | 1.423 | 2.681 | 0,00 | 0 | 389 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 2 | 50,0 % | – | 342 | 0,00 | 189 | 439 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 2 | 50,0 % | 4.084 | 3.579 | 1,50 | 282 | 1.143 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 2 | 50,0 % | 2.349 | 827 | 1,00 | 378 | 752 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 0,0 % | 280 | 97 | 0,50 | 50 | 104 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 2 | 100,0 % | 332 | 360 | 0,00 | 81 | 666 | 50,0 % | – | – |
III Lorr. 39L AMArt | 2 | 0,0 % | 115 | 121 | 0,00 | 0 | 45 | 0,0 % | – | – |
VIII Bisonte C45HT | 2 | 0,0 % | 1.578 | 1.579 | 1,00 | 80 | 679 | 0,0 % | – | – |
X MausHT | 2 | 100,0 % | 1.489 | 2.220 | 0,00 | 280 | 1.056 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX PancernikHT | 2 | 50,0 % | – | 601 | 0,00 | 188 | 524 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 2 | 100,0 % | 2.176 | 1.935 | 1,00 | 192 | 1.210 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 2 | 50,0 % | 2.508 | 1.890 | 1,00 | 849 | 1.086 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 2 | 100,0 % | 3.402 | 1.224 | 1,50 | 1.109 | 1.259 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 2 | 100,0 % | 1.573 | 1.440 | 1,00 | 1.592 | 1.178 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Standard BMT | 2 | 50,0 % | 1.070 | 1.321 | 1,00 | 5 | 634 | 50,0 % | – | – |
II FT BSArt | 2 | 50,0 % | 840 | 170 | 0,50 | 0 | 111 | 50,0 % | – | – |
VIII StridsyxaMT | 2 | 0,0 % | – | 2.388 | 1,50 | 780 | 734 | 0,0 % | – | – |
IX VlkodavMT | 2 | 50,0 % | – | 2.514 | 3,50 | 795 | 1.030 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 2 | 50,0 % | 1.134 | 1.542 | 2,00 | 155 | 746 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 813 | 154 | 1,00 | 0 | 232 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII ST-66MT | 2 | 50,0 % | 627 | 750 | 0,00 | 0 | 504 | 0,0 % | – | – |
IX ZiqiangMT | 2 | 50,0 % | – | 972 | 0,00 | 211 | 702 | 0,0 % | – | – |
VI SP Nr. VIHT | 2 | 100,0 % | 1.772 | 907 | 1,00 | 148 | 811 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Cent GlorianaMT | 2 | 50,0 % | – | 1.398 | 0,50 | 288 | 838 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 2 | 0,0 % | 392 | 275 | 0,00 | 323 | 272 | 0,0 % | – | – |
IX TNH T Vz. 51HT | 2 | 50,0 % | 1.180 | 1.744 | 0,00 | 96 | 675 | 0,0 % | – | – |
V BT-42 Jatk.LT | 2 | 0,0 % | 3.876 | 1.275 | 2,00 | 71 | 638 | 0,0 % | – | – |
X FV215b 183JPz | 2 | 100,0 % | 926 | 1.372 | 0,50 | 185 | 998 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI M6HT | 2 | 50,0 % | 2.362 | 1.344 | 1,00 | 13 | 730 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 168DMT | 2 | 50,0 % | 158 | 506 | 0,00 | 468 | 568 | 50,0 % | – | – |
I MS-1LT | 2 | 50,0 % | 82 | 22 | 0,50 | 0 | 115 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII T28JPz | 2 | 100,0 % | 1.922 | 1.805 | 0,50 | 103 | 1.032 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X ChieftainHT | 2 | 50,0 % | – | 703 | 0,50 | 1.098 | 738 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII CS-52 CMT | 2 | 50,0 % | 1.127 | 1.026 | 0,50 | 154 | 584 | 0,0 % | – | – |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 2 | 50,0 % | – | 1.359 | 0,50 | 373 | 789 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 2 | 50,0 % | 883 | 781 | 1,00 | 424 | 645 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII Tiger II Kuro.HT | 1 | 100,0 % | 3.217 | 2.036 | 2,00 | 119 | 1.328 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 1 | 0,0 % | 914 | 353 | 2,00 | 146 | 224 | 0,0 % | – | – |
IX T95JPz | 1 | 100,0 % | 1.910 | 2.312 | 1,00 | 62 | 1.088 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III M3 LightLT | 1 | 100,0 % | 1.071 | 229 | 1,00 | 195 | 535 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 1 | 100,0 % | 2.846 | 3.788 | 1,00 | 0 | 1.242 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 1 | 100,0 % | 8.452 | 3.735 | 2,00 | 490 | 1.737 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 1 | 0,0 % | 487 | 693 | 0,00 | 397 | 246 | 0,0 % | – | – |
VIII SFAC 105JPz | 1 | 100,0 % | – | 4.029 | 5,00 | 0 | 1.758 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX LeoxMT | 1 | 0,0 % | – | 5.059 | 5,00 | 288 | 978 | 0,0 % | – | – |
IX Char MuratMT | 1 | 100,0 % | – | 405 | 0,00 | 717 | 764 | 0,0 % | – | – |
VIII GST TurmJPz | 1 | 0,0 % | – | 2.696 | 3,00 | 421 | 887 | 0,0 % | – | – |
VIII Chieftain/T95MT | 1 | 100,0 % | 1.652 | 1.078 | 1,00 | 486 | 1.025 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Type 71HT | 1 | 0,0 % | 4.140 | 4.459 | 2,00 | 372 | 972 | 0,0 % | – | – |
VIII XM66FJPz | 1 | 100,0 % | 4.115 | 3.694 | 1,00 | 1.264 | 1.662 | 100,0 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 1 | 100,0 % | 936 | 905 | 0,00 | 2.701 | 1.311 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V M4A2E4MT | 1 | 100,0 % | 4.071 | 935 | 4,00 | 333 | 1.287 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V SU-2-122JPz | 1 | 0,0 % | 1.302 | 781 | 0,00 | 19 | 425 | 0,0 % | – | – |
X SchwertwalHT | 1 | 0,0 % | – | 1.358 | 0,00 | 67 | 183 | 0,0 % | – | – |
VIII GromJPz | 1 | 0,0 % | 831 | 1.261 | 0,00 | 652 | 534 | 0,0 % | – | – |
VIII CalibanHT | 1 | 0,0 % | 1.420 | 1.294 | 1,00 | 0 | 531 | 0,0 % | – | – |
VIII Ka-RiJPz | 1 | 100,0 % | 1.458 | 1.835 | 0,00 | 262 | 1.140 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX SerpenteMT | 1 | 0,0 % | – | 2.066 | 0,00 | 919 | 392 | 0,0 % | – | – |
IX Char Mle. 75LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 81 | 627 | 0,0 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 1 | 100,0 % | 327 | 365 | 0,00 | 0 | 684 | 0,0 % | – | – |
VIII KV-4 Turch.HT | 1 | 100,0 % | – | 605 | 0,00 | 337 | 753 | 0,0 % | – | – |
VIII VK 75.01 KHT | 1 | 0,0 % | 1.420 | 1.410 | 2,00 | 0 | 666 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 100,0 % | 3.765 | 578 | 3,00 | 40 | 854 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 1 | 0,0 % | 4 | 271 | 1,00 | 150 | 318 | 0,0 % | – | – |
V Ram IIMT | 1 | 100,0 % | 2.878 | 751 | 2,00 | 521 | 1.053 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 1 | 100,0 % | 559 | 92 | 1,00 | 0 | 145 | 0,0 % | – | – |
V Chaffee 594LT | 1 | 0,0 % | 1.469 | 732 | 0,00 | 556 | 807 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 1.119 | 196 | 2,00 | 83 | 170 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP R.HT | 1 | 0,0 % | 1.565 | 2.096 | 0,00 | 190 | 677 | 0,0 % | – | – |
VIII Lorr. 155 51Art | 1 | 100,0 % | 1.086 | 943 | 2,00 | 0 | 929 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 1 | 0,0 % | 1.663 | 2.126 | 0,00 | 0 | 486 | 0,0 % | – | – |
IX Chieftain P.HT | 1 | 100,0 % | 472 | 570 | 1,00 | 285 | 1.074 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1ShHT | 1 | 100,0 % | 2.236 | 866 | 2,00 | 583 | 1.437 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 1 | 100,0 % | 2.127 | 469 | 2,00 | 151 | 720 | 100,0 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 1 | 0,0 % | 2.127 | 2.612 | 1,00 | 0 | 513 | 0,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 1 | 0,0 % | – | 1.100 | 0,00 | 620 | 689 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X LionMT | 1 | 100,0 % | 569 | 862 | 0,00 | 408 | 786 | 0,0 % | – | – |
V ARMTMT | 1 | 100,0 % | 3.841 | 1.401 | 1,00 | 421 | 1.290 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 1 | 100,0 % | 13.933 | 1.893 | 7,00 | 102 | 1.942 | 100,0 % | – | Ass |
VIII IMTMT | 1 | 0,0 % | – | 778 | 0,00 | 603 | 351 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 0,0 % | 2.516 | 786 | 1,00 | 0 | 426 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 752HT | 1 | 0,0 % | 843 | 1.555 | 0,00 | 1.694 | 606 | 0,0 % | – | – |
X 113HT | 1 | 100,0 % | 915 | 1.211 | 2,00 | 1.614 | 1.074 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [W-D] War Deeds | Personaloffizier | 04.02.2022 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 342 |
| 55,6 % |
| 388 |
| Stufe II | 166 | 54,2 % | 256 |
| Stufe I | 49 | 67,3 % | 192 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 7.684 | 53,0 % | 1.470 |
| Schwerer Panzer | 3.208 | 54,1 % | 1.522 |
| Artillerie | 1.521 | 52,5 % | 1.196 |
| Jagdpanzer | 1.117 | 50,7 % | 1.243 |
| Leichter Panzer | 1.109 | 56,4 % | 528 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 4.154 | 53,2 % | 1.162 |
| Deutschland | 3.329 | 52,8 % | 1.402 |
| USA | 2.468 | 52,3 % | 1.375 |
| Großbritannien | 1.472 | 56,5 % | 1.711 |
| Frankreich | 1.030 | 52,5 % | 1.208 |
| China | 816 | 56,1 % | 1.536 |
| Japan | 377 | 56,8 % | 1.619 |
| Schweden | 322 | 49,7 % | 1.431 |
| Polen | 293 | 47,4 % | 1.456 |
| Tschechoslowakei | 201 | 51,2 % | 1.393 |
| Italien | 177 | 53,1 % | 1.620 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
156 verschiedene Erfolge
Krieger
× 94
Großkaliber
× 504
Unterstützer
× 535
Panzer-Meisterschütze
× 83
Wachposten
× 35
Stahlwand
× 179
Verteidiger
× 38
Eroberer
× 25
Aufklärer
× 8
Duellant
× 638
Kämpfer
× 468
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
× 217
Kamikaze
× 14
Späher
× 7
Radley-Walters-Medaille
× 2
Najdin-Medaille
× 3
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 12
Oskin-Medaille
× 4
Waffenbrüder
× 8
Auge um Auge!
× 23
Hand Gottes
× 320
Brandstifter
× 121
Schläger
× 2.859
Sprengmeister
× 118
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 4
Wirkungsfeuer
× 5.223
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 2
Großwildjäger
× 9
Der Löwe von Sinai
× 9
Panzerbrecher
× 77
Richtschütze
× 219
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 35
Orlik-Medaille
× 7
Halonen-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 19
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 4
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 118
Spartaner
× 84
Glückspilz
× 5
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Eingriff
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 46
Meisterschütze
× 42
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kunstschuss
× 1
Operation Winter
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Ehrenlegion
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Hand der Vergeltung der Ekklesiarchie
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Coole Stimmung
× 1
Schnellzustellung
× 1
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 7
Zu alt, um Jung zu sterben
× 9
Gefallene Götter
× 13
Lied des Hyperion
× 1
Olympus ist gefallen
× 5
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Wellenstopper
× 1
Artefaktjäger
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Bronzener Drache
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
