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Konto seit – · letztes Gefecht vor 10 Monaten · aktualisiert gerade eben
給我也整一個 · Stellv. Kommandant · im Clan seit 24.07.2019
Gefechte
34.839
Siegquote
55,05 %
WN8
2.005
Ø Schaden
1.561
Ø Erfahrung
770
Ø Stufe
8,06
Ø Abschüsse
1,11
Ø Aufgeklärt
1,00
Überlebensrate
37,44 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
437
Ø Geblockt
363
Schadensverhältnis
1,48
Abschüsse / Tod
1,78
Max. Schaden
15.528
A-44
Max. Abschüsse
15
T34
Max. Erfahrung
5.580
Panzer gespielt
363
WN7
1.424
Effizienz (EFF)
1.374
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 34.839 | 55,05 % | 2.005 | 1.561 | 1,11 | 770 | 1,78 | 37,4 % | 8,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 43 | 62,8 % | 3.664 |
| Stufe X | 6.750 | 55,6 % | 2.267 |
| Stufe IX | 7.037 | 56,5 % | 1.760 |
| Stufe VIII | 11.753 | 55,6 % | 1.600 |
| Stufe VII | 3.363 | 54,4 % | 957 |
| Stufe VI | 2.519 | 55,3 % | 775 |
| Stufe V | 1.335 | 47,1 % | 431 |
| Stufe IV | 699 | 48,4 % | 188 |
3 Gefechtsauszeichnungen
2
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
25
★★
1 Gefechtsauszeichnung
72
★
Meisterschaft: Ass
120
Meisterschaft: I. Klasse
127
Meisterschaft: II. Klasse
74
Meisterschaft: III. Klasse
32
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Skorpion GJPz | 1.165 | 53,4 % | 1.816 | 1.580 | 1,11 | 247 | 781 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.132 | 55,1 % | 2.265 | 1.660 | 1,05 | 337 | 843 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.079 | 57,9 % | 2.911 | 2.570 | 1,76 | 748 | 893 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 852 | 52,8 % | 2.002 | 1.914 | 0,91 | 202 | 620 | 47,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 738 | 58,5 % | 1.604 | 923 | 0,85 | 785 | 790 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 652 | 56,1 % | 2.024 | 1.453 | 1,11 | 439 | 877 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 643 | 45,7 % | 1.263 | 1.082 | 0,88 | 403 | 708 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 569 | 50,8 % | 1.781 | 2.025 | 1,00 | 712 | 806 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 522 | 61,3 % | 2.372 | 2.471 | 1,25 | 663 | 887 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 482 | 49,8 % | 1.536 | 1.280 | 0,97 | 412 | 772 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 446 | 54,7 % | 2.713 | 1.664 | 1,31 | 380 | 930 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 441 | 57,1 % | 2.210 | 2.284 | 1,08 | 695 | 872 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 413 | 65,4 % | 2.758 | 2.036 | 1,37 | 753 | 999 | 42,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 412 | 49,5 % | 1.242 | 728 | 1,06 | 157 | 398 | 29,4 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 378 | 56,1 % | 1.727 | 986 | 0,85 | 802 | 811 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 377 | 53,3 % | 2.158 | 2.653 | 1,73 | 330 | 783 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 363 | 60,9 % | 2.821 | 1.788 | 1,39 | 429 | 1.001 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 359 | 51,8 % | 1.696 | 1.736 | 0,90 | 536 | 815 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 353 | 49,3 % | 1.534 | 1.582 | 0,83 | 147 | 597 | 45,3 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 351 | 64,4 % | 2.960 | 2.611 | 1,49 | 373 | 992 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
| #17153 | 342 | 55,0 % | – | 2.291 | 1,42 | 761 | 864 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-5HT | 342 | 62,9 % | 3.081 | 1.936 | 1,21 | 446 | 993 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 336 | 50,9 % | 1.626 | 1.353 | 1,01 | 306 | 714 | 36,9 % | – | Ass |
VII Type 62LT | 335 | 54,0 % | 927 | 441 | 0,58 | 733 | 624 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 300 | 63,0 % | 2.986 | 2.897 | 1,75 | 428 | 914 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 299 | 47,8 % | 1.518 | 1.629 | 0,94 | 423 | 770 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 296 | 49,3 % | 1.493 | 1.131 | 0,77 | 430 | 753 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII E 25JPz | 295 | 58,6 % | 1.732 | 1.074 | 1,35 | 287 | 696 | 40,3 % | – | Ass |
V KV-1HT | 293 | 38,9 % | 815 | 466 | 0,83 | 98 | 273 | 28,7 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 291 | 53,6 % | 999 | 808 | 0,64 | 94 | 477 | 44,0 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 290 | 54,5 % | 1.988 | 2.009 | 1,17 | 324 | 785 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 289 | 52,6 % | 1.421 | 774 | 1,16 | 172 | 461 | 38,1 % | – | Ass |
VIII SU-14-2Art | 279 | 50,5 % | 1.542 | 1.356 | 0,73 | 151 | 663 | 41,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 276 | 60,1 % | 2.625 | 1.995 | 1,43 | 630 | 949 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 273 | 56,8 % | 2.875 | 2.222 | 1,50 | 696 | 963 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 267 | 54,3 % | 1.572 | 1.893 | 0,84 | 640 | 783 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 264 | 47,0 % | 1.149 | 897 | 0,89 | 233 | 482 | 35,6 % | – | Ass |
X Obj. 907MT | 261 | 63,2 % | 2.431 | 2.526 | 1,46 | 887 | 971 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 258 | 56,6 % | 2.224 | 2.317 | 1,34 | 692 | 838 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 252 | 57,9 % | 2.874 | 2.290 | 1,38 | 519 | 947 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 247 | 55,1 % | 2.292 | 2.029 | 1,33 | 267 | 882 | 45,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 239 | 55,2 % | 2.047 | 1.698 | 1,31 | 325 | 818 | 46,4 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 233 | 49,4 % | 1.675 | 1.631 | 0,91 | 463 | 780 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 220 | 53,6 % | 2.091 | 1.775 | 1,35 | 479 | 839 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 220 | 49,5 % | 1.291 | 1.501 | 0,86 | 291 | 549 | 35,5 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 219 | 56,6 % | 1.659 | 997 | 0,82 | 1.093 | 767 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 217 | 42,9 % | 1.718 | 1.262 | 0,92 | 1.523 | 733 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 217 | 60,8 % | 2.796 | 2.147 | 1,54 | 511 | 950 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 214 | 55,6 % | 2.727 | 2.272 | 1,52 | 391 | 909 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 213 | 63,4 % | 2.930 | 1.985 | 1,68 | 292 | 999 | 49,8 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 209 | 56,9 % | 1.847 | 1.795 | 0,92 | 410 | 862 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 209 | 49,8 % | 1.245 | 1.474 | 0,93 | 345 | 723 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 205 | 61,0 % | 2.651 | 1.862 | 1,50 | 585 | 1.017 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 199 | 45,2 % | 1.599 | 1.870 | 1,09 | 669 | 706 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 197 | 48,2 % | 1.218 | 1.109 | 0,81 | 324 | 682 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 192 | 51,6 % | 1.066 | 1.212 | 0,63 | 461 | 699 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 175 | 56,0 % | 859 | 489 | 0,55 | 1.033 | 661 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 172 | 49,4 % | 1.187 | 1.075 | 0,88 | 405 | 717 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 169 | 60,4 % | 2.940 | 1.670 | 1,30 | 508 | 950 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 161 | 57,8 % | 2.844 | 2.460 | 1,41 | 508 | 974 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 160 | 48,8 % | 1.674 | 1.080 | 1,17 | 166 | 624 | 36,3 % | – | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 155 | 55,5 % | 2.523 | 1.686 | 1,19 | 677 | 973 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 153 | 58,8 % | 2.344 | 2.449 | 1,54 | 760 | 887 | 41,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-62AMT | 153 | 60,1 % | 2.833 | 2.558 | 1,55 | 799 | 931 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 147 | 54,4 % | 1.465 | 689 | 0,65 | 452 | 744 | 19,0 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 147 | 51,7 % | 1.659 | 1.331 | 0,89 | 326 | 756 | 34,0 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 146 | 49,3 % | 1.198 | 864 | 0,87 | 235 | 581 | 32,9 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 145 | 55,9 % | 2.411 | 1.548 | 1,29 | 438 | 865 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 144 | 61,8 % | 2.219 | 1.905 | 1,32 | 699 | 931 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 144 | 51,4 % | 1.755 | 2.024 | 1,01 | 849 | 786 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 137 | 60,6 % | 2.808 | 2.662 | 1,39 | 718 | 886 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 135 | 68,1 % | 3.245 | 2.487 | 1,83 | 561 | 1.057 | 54,8 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 132 | 48,5 % | 1.197 | 993 | 0,95 | 226 | 671 | 35,6 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 131 | 51,9 % | 1.384 | 1.147 | 0,84 | 314 | 733 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 131 | 53,4 % | 2.331 | 2.352 | 1,41 | 755 | 841 | 42,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 131 | 55,7 % | 1.724 | 2.155 | 1,11 | 514 | 788 | 42,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 130 | 53,8 % | 1.941 | 1.230 | 0,72 | 574 | 826 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 130 | 69,2 % | 3.469 | 2.267 | 1,62 | 744 | 1.140 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 127 | 53,5 % | 1.193 | 650 | 0,92 | 137 | 414 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 124 | 58,1 % | 1.268 | 1.170 | 0,74 | 334 | 698 | 33,9 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 122 | 50,8 % | 1.211 | 1.620 | 0,78 | 632 | 710 | 32,0 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 121 | 57,0 % | 1.953 | 2.180 | 1,12 | 638 | 790 | 41,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 121 | 61,2 % | 2.011 | 1.582 | 1,11 | 245 | 840 | 47,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 121 | 55,4 % | 940 | 571 | 0,72 | 133 | 414 | 33,1 % | – | Ass |
VII LTGLT | 119 | 52,1 % | 1.251 | 601 | 0,84 | 517 | 605 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 116 | 62,9 % | 3.219 | 2.354 | 1,82 | 413 | 1.117 | 56,9 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 115 | 44,3 % | 1.305 | 495 | 1,03 | 142 | 428 | 26,1 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 115 | 60,0 % | 1.929 | 1.741 | 1,10 | 493 | 870 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 113 | 42,5 % | 719 | 374 | 0,75 | 56 | 221 | 24,8 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 112 | 58,9 % | 2.243 | 1.034 | 0,87 | 890 | 825 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 107 | 48,6 % | 893 | 580 | 0,74 | 173 | 410 | 32,7 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 106 | 56,6 % | 1.004 | 792 | 0,79 | 274 | 650 | 32,1 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 105 | 44,8 % | 1.533 | 2.148 | 1,02 | 479 | 687 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 105 | 53,3 % | 1.513 | 1.043 | 1,00 | 187 | 661 | 38,1 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 104 | 69,2 % | 3.986 | 2.557 | 1,73 | 416 | 1.325 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 102 | 65,7 % | 4.003 | 1.112 | 1,20 | 332 | 919 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 102 | 60,8 % | 2.687 | 1.613 | 1,57 | 369 | 924 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 102 | 53,9 % | 2.817 | 1.659 | 1,42 | 420 | 887 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII A-44MT | 102 | 61,8 % | 2.139 | 1.079 | 1,20 | 446 | 798 | 35,3 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 101 | 48,5 % | 948 | 385 | 0,52 | 264 | 533 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 100 | 49,0 % | 1.462 | 1.137 | 0,95 | 303 | 711 | 33,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 100 | 50,0 % | 1.126 | 595 | 0,81 | 223 | 565 | 33,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 99 | 55,6 % | 1.542 | 898 | 0,95 | 478 | 741 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 98 | 48,0 % | 1.636 | 1.154 | 1,27 | 266 | 646 | 35,7 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 98 | 53,1 % | 1.251 | 1.092 | 0,66 | 293 | 751 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 98 | 54,1 % | 1.783 | 1.520 | 0,84 | 358 | 858 | 27,6 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 97 | 54,6 % | 1.804 | 1.169 | 0,90 | 470 | 788 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 96 | 63,5 % | 1.385 | 732 | 1,10 | 148 | 444 | 44,8 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 96 | 51,0 % | 1.584 | 2.038 | 1,05 | 326 | 676 | 39,6 % | ★★★ | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 96 | 57,3 % | 1.884 | 2.269 | 1,25 | 450 | 728 | 45,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 95 | 55,8 % | 1.543 | 1.117 | 0,92 | 90 | 619 | 49,5 % | – | Ass |
VII CometMT | 94 | 60,6 % | 2.631 | 1.263 | 1,38 | 476 | 943 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 89 | 58,4 % | 1.670 | 1.336 | 0,82 | 462 | 893 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 88 | 51,1 % | 1.946 | 1.461 | 0,91 | 96 | 721 | 39,8 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 87 | 58,6 % | 1.866 | 917 | 1,40 | 170 | 643 | 44,8 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 86 | 64,0 % | 2.434 | 1.730 | 1,05 | 423 | 1.005 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 86 | 75,6 % | 2.565 | 2.000 | 1,37 | 445 | 1.161 | 41,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 85 | 64,7 % | 1.890 | 1.127 | 1,25 | 331 | 890 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 84 | 50,0 % | 2.571 | 1.971 | 1,07 | 530 | 1.037 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 84 | 45,2 % | 495 | 203 | 0,27 | 189 | 294 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 84 | 39,3 % | 722 | 305 | 0,63 | 520 | 459 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 83 | 49,4 % | 1.073 | 428 | 0,81 | 148 | 337 | 16,9 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 82 | 47,6 % | 277 | 184 | 0,70 | 48 | 175 | 26,8 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 81 | 59,3 % | 2.974 | 2.466 | 1,67 | 799 | 1.076 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 80 | 57,5 % | 2.512 | 1.689 | 1,59 | 365 | 952 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 78 | 47,4 % | 402 | 163 | 0,55 | 65 | 181 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 78 | 43,6 % | 856 | 980 | 0,81 | 242 | 599 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 77 | 49,4 % | 624 | 344 | 0,70 | 62 | 248 | 44,2 % | – | II. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 77 | 45,5 % | 95 | 100 | 0,23 | 80 | 161 | 10,4 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 76 | 50,0 % | 1.039 | 580 | 0,84 | 217 | 549 | 30,3 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 76 | 52,6 % | 1.933 | 1.823 | 0,87 | 104 | 807 | 46,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-28MT | 75 | 52,0 % | 269 | 139 | 0,33 | 66 | 176 | 22,7 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 75 | 45,3 % | 665 | 346 | 0,79 | 144 | 311 | 9,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 75 | 38,7 % | 70 | 102 | 0,23 | 177 | 189 | 6,7 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 74 | 54,1 % | 2.040 | 1.113 | 1,22 | 240 | 768 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 70 | 51,4 % | 1.702 | 1.133 | 1,04 | 212 | 715 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 69 | 47,8 % | 3.079 | 2.058 | 1,57 | 449 | 945 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 69 | 44,9 % | 799 | 395 | 0,99 | 100 | 368 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 69 | 60,9 % | 2.806 | 2.036 | 1,06 | 581 | 1.031 | 42,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 68 | 57,4 % | 1.754 | 827 | 1,22 | 250 | 732 | 36,8 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 67 | 50,7 % | 729 | 404 | 0,73 | 85 | 329 | 32,8 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 65 | 53,8 % | 509 | 168 | 0,55 | 77 | 194 | 27,7 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 65 | 53,8 % | 838 | 145 | 1,18 | 38 | 331 | 27,7 % | – | Ass |
VI O-IHT | 65 | 63,1 % | 2.042 | 1.008 | 1,17 | 170 | 750 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 63 | 61,9 % | 2.077 | 821 | 1,22 | 365 | 761 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 63 | 63,5 % | 1.889 | 916 | 1,06 | 165 | 707 | 41,3 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 62 | 61,3 % | 2.611 | 1.479 | 1,63 | 446 | 1.007 | 43,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 62 | 59,7 % | 2.911 | 2.130 | 1,21 | 601 | 1.032 | 41,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 62 | 56,5 % | 2.430 | 2.373 | 1,24 | 480 | 876 | 51,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 61 | 68,9 % | 2.743 | 2.218 | 1,80 | 373 | 1.064 | 50,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 59 | 61,0 % | 3.075 | 2.660 | 1,25 | 387 | 1.206 | 42,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 58 | 37,9 % | 1.842 | 1.780 | 0,95 | 474 | 813 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 57 | 64,9 % | 2.831 | 1.743 | 1,42 | 494 | 978 | 49,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 55 | 60,0 % | 2.232 | 1.048 | 1,04 | 431 | 832 | 30,9 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 54 | 51,9 % | 1.046 | 718 | 0,85 | 149 | 496 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 54 | 55,6 % | 2.084 | 1.822 | 1,17 | 333 | 797 | 46,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 53 | 50,9 % | 976 | 380 | 0,66 | 124 | 362 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 53 | 60,4 % | 3.469 | 2.432 | 1,62 | 664 | 1.194 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 53 | 69,8 % | 2.293 | 1.167 | 1,17 | 65 | 949 | 64,2 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 52 | 63,5 % | 3.208 | 2.019 | 1,56 | 688 | 1.114 | 40,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 51 | 41,2 % | 466 | 244 | 0,67 | 78 | 198 | 15,7 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 50 | 52,0 % | 2.325 | 2.411 | 1,32 | 710 | 787 | 32,0 % | – | Ass |
X G.W. E 100Art | 50 | 56,0 % | 1.784 | 2.092 | 0,66 | 64 | 721 | 38,0 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 50 | 52,0 % | 1.674 | 898 | 1,12 | 122 | 568 | 24,0 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 49 | 46,9 % | 1.021 | 396 | 0,90 | 99 | 402 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 49 | 42,9 % | 2.425 | 974 | 1,06 | 312 | 761 | 26,5 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 49 | 53,1 % | 2.519 | 2.046 | 1,14 | 546 | 1.013 | 40,8 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 48 | 50,0 % | 529 | 258 | 0,58 | 74 | 237 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 46 | 63,0 % | 2.989 | 1.136 | 1,93 | 150 | 882 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 43 | 62,8 % | – | 3.664 | 1,21 | 536 | 1.206 | 34,9 % | – | Ass |
VIII ISU-130JPz | 43 | 67,4 % | 2.886 | 2.284 | 1,23 | 234 | 996 | 55,8 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 43 | 67,4 % | 2.662 | 2.729 | 1,12 | 828 | 983 | 32,6 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 43 | 58,1 % | 696 | 169 | 0,44 | 72 | 204 | 34,9 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 43 | 39,5 % | 1.818 | 2.244 | 1,07 | 640 | 763 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 41 | 68,3 % | 2.108 | 1.671 | 1,02 | 50 | 884 | 53,7 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 41 | 56,1 % | 2.471 | 2.153 | 1,54 | 842 | 964 | 41,5 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 41 | 43,9 % | 69 | 78 | 0,29 | 19 | 110 | 24,4 % | – | III. Klasse |
VIII Somua SMHT | 41 | 58,5 % | 2.802 | 2.296 | 1,46 | 476 | 1.125 | 36,6 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 40 | 65,0 % | 2.110 | 2.441 | 1,05 | 616 | 924 | 45,0 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 40 | 47,5 % | 893 | 444 | 0,55 | 55 | 339 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 40 | 47,5 % | 940 | 309 | 0,85 | 66 | 253 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 40 | 72,5 % | 2.297 | 923 | 1,30 | 313 | 821 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 40 | 75,0 % | 2.689 | 712 | 1,13 | 535 | 860 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
III Pz. II GLT | 40 | 45,0 % | 183 | 99 | 0,38 | 80 | 180 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 38 | 57,9 % | 1.492 | 374 | 0,87 | 252 | 480 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 37 | 81,1 % | 3.427 | 2.608 | 1,70 | 443 | 1.412 | 59,5 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 36 | 58,3 % | 2.268 | 1.258 | 1,28 | 295 | 802 | 47,2 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 36 | 63,9 % | 2.410 | 1.507 | 1,06 | 644 | 974 | 41,7 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 35 | 54,3 % | 185 | 78 | 0,29 | 56 | 122 | 11,4 % | – | III. Klasse |
VII LeoMT | 34 | 55,9 % | 3.920 | 1.770 | 1,68 | 479 | 979 | 41,2 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 34 | 55,9 % | 3.209 | 3.443 | 1,71 | 865 | 1.020 | 44,1 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 34 | 61,8 % | 3.178 | 2.252 | 1,59 | 187 | 959 | 55,9 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 33 | 54,5 % | 118 | 54 | 0,24 | 26 | 138 | 15,2 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 33 | 30,3 % | 2.644 | 2.027 | 1,15 | 456 | 793 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 32 | 68,8 % | 2.114 | 1.176 | 1,25 | 251 | 848 | 50,0 % | – | Ass |
II T-26LT | 32 | 46,9 % | 55 | 34 | 0,22 | 21 | 86 | 9,4 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 31 | 48,4 % | 496 | 185 | 0,94 | 43 | 186 | 38,7 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 31 | 45,2 % | 2.668 | 2.196 | 1,90 | 287 | 883 | 38,7 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 30 | 63,3 % | 3.241 | 1.147 | 1,53 | 219 | 846 | 43,3 % | – | Ass |
V T-34MT | 30 | 63,3 % | 2.015 | 597 | 1,10 | 211 | 617 | 30,0 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 30 | 46,7 % | 2.210 | 1.030 | 1,27 | 336 | 748 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 30 | 76,7 % | 3.586 | 2.263 | 1,73 | 682 | 1.295 | 63,3 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 29 | 65,5 % | 3.123 | 2.205 | 1,59 | 548 | 1.084 | 62,1 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 28 | 53,6 % | 2.869 | 2.879 | 1,54 | 935 | 942 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 27 | 70,4 % | 2.385 | 1.373 | 1,37 | 524 | 928 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 27 | 70,4 % | 3.581 | 2.683 | 1,85 | 259 | 1.105 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 27 | 77,8 % | 2.072 | 1.659 | 1,30 | 393 | 882 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 27 | 59,3 % | 1.700 | 559 | 0,52 | 340 | 680 | 22,2 % | – | Ass |
VII M12Art | 27 | 48,1 % | 1.360 | 963 | 1,00 | 20 | 653 | 51,9 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 26 | 57,7 % | 2.414 | 2.193 | 1,31 | 273 | 1.125 | 46,2 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 26 | 73,1 % | 1.096 | 369 | 0,92 | 84 | 371 | 42,3 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 26 | 65,4 % | 2.484 | 1.082 | 1,00 | 1.009 | 870 | 23,1 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 26 | 38,5 % | 465 | 210 | 0,85 | 27 | 188 | 30,8 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 26 | 65,4 % | 2.343 | 2.789 | 1,12 | 541 | 1.041 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 25 | 64,0 % | 1.261 | 429 | 0,84 | 80 | 485 | 36,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 25 | 52,0 % | 280 | 150 | 0,48 | 30 | 146 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII KV-3HT | 25 | 68,0 % | 1.524 | 1.028 | 1,16 | 290 | 762 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 24 | 75,0 % | 3.179 | 2.998 | 2,21 | 478 | 1.105 | 54,2 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 24 | 45,8 % | 147 | 84 | 0,46 | 26 | 143 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 24 | 45,8 % | 3.277 | 1.990 | 1,50 | 428 | 913 | 41,7 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 24 | 62,5 % | 519 | 126 | 0,54 | 19 | 185 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 24 | 62,5 % | 3.428 | 3.235 | 1,96 | 1.069 | 1.085 | 50,0 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 24 | 33,3 % | 362 | 155 | 0,71 | 117 | 172 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 24 | 70,8 % | 4.217 | 1.410 | 2,21 | 344 | 1.097 | 58,3 % | – | Ass |
VIII T-832HT | 23 | 73,9 % | 2.528 | 2.055 | 1,35 | 281 | 1.118 | 56,5 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 23 | 39,1 % | 475 | 196 | 0,48 | 138 | 355 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 23 | 69,6 % | 2.569 | 1.188 | 1,52 | 493 | 969 | 52,2 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 23 | 65,2 % | 2.398 | 2.325 | 1,35 | 471 | 1.107 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 22 | 63,6 % | 2.516 | 2.073 | 1,41 | 365 | 1.091 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 22 | 50,0 % | 1.226 | 830 | 0,77 | 84 | 559 | 45,5 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 22 | 36,4 % | 2.198 | 517 | 1,64 | 109 | 579 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 22 | 81,8 % | 3.252 | 814 | 1,45 | 983 | 996 | 40,9 % | – | Ass |
VII PantherMT | 22 | 54,5 % | 1.321 | 948 | 0,41 | 310 | 701 | 40,9 % | – | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 21 | 66,7 % | 3.155 | 3.739 | 1,81 | 1.041 | 1.224 | 52,4 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 21 | 57,1 % | 659 | 237 | 0,57 | 61 | 287 | 19,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 21 | 57,1 % | 3.053 | 2.218 | 1,48 | 174 | 942 | 61,9 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 21 | 66,7 % | 3.834 | 3.081 | 1,95 | 512 | 1.204 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII CharlemagneHT | 21 | 57,1 % | 3.918 | 3.321 | 1,67 | 366 | 1.351 | 42,9 % | – | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 20 | 65,0 % | 2.977 | 1.847 | 1,05 | 800 | 1.130 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 20 | 40,0 % | 2.372 | 1.982 | 0,95 | 251 | 914 | 25,0 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 20 | 75,0 % | 3.882 | 2.934 | 2,00 | 1.139 | 1.235 | 55,0 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 20 | 65,0 % | 4.184 | 2.881 | 2,00 | 418 | 1.258 | 35,0 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 20 | 55,0 % | 1.924 | 1.588 | 0,85 | 88 | 839 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 20 | 70,0 % | 3.182 | 1.222 | 2,25 | 525 | 1.094 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 18 | 72,2 % | 2.739 | 2.489 | 1,50 | 587 | 1.070 | 38,9 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 18 | 38,9 % | 838 | 1.367 | 0,67 | 622 | 597 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 18 | 66,7 % | 3.023 | 2.352 | 1,83 | 655 | 1.125 | 55,6 % | – | Ass |
VI FV304Art | 18 | 50,0 % | 1.903 | 1.006 | 1,33 | 79 | 554 | 44,4 % | – | Ass |
V LeopardLT | 18 | 72,2 % | 3.818 | 742 | 1,33 | 486 | 933 | 44,4 % | – | Ass |
II G.Pz. Mk. VIArt | 18 | 33,3 % | 1 | 31 | 0,17 | 13 | 52 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 17 | 41,2 % | 2.197 | 2.008 | 1,00 | 29 | 813 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 17 | 58,8 % | 1.649 | 427 | 1,29 | 51 | 436 | 17,6 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 17 | 64,7 % | 2.022 | 955 | 1,24 | 223 | 813 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 16 | 62,5 % | 2.825 | 1.751 | 1,25 | 918 | 979 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 16 | 37,5 % | 2.143 | 1.051 | 1,19 | 157 | 675 | 31,3 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 15 | 40,0 % | 548 | 208 | 1,20 | 25 | 189 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 15 | 60,0 % | 2.259 | 2.033 | 1,40 | 227 | 845 | 46,7 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 15 | 66,7 % | 2.345 | 1.905 | 1,00 | 333 | 962 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 15 | 46,7 % | 496 | 415 | 0,73 | 39 | 355 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII T-34/100MT | 15 | 66,7 % | 3.063 | 1.551 | 1,33 | 482 | 934 | 53,3 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 14 | 71,4 % | 3.895 | 920 | 1,43 | 728 | 968 | 28,6 % | – | Ass |
IX B-C 155 55Art | 14 | 42,9 % | 1.408 | 1.568 | 0,64 | 168 | 711 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 14 | 57,1 % | 3.604 | 1.490 | 1,57 | 498 | 1.011 | 42,9 % | – | Ass |
VIII XM66FJPz | 14 | 71,4 % | 2.598 | 2.388 | 1,14 | 512 | 1.166 | 64,3 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 14 | 71,4 % | 1.457 | 734 | 0,93 | 1.077 | 855 | 35,7 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 14 | 50,0 % | 2.922 | 2.971 | 1,50 | 504 | 987 | 28,6 % | – | Ass |
VIII T77HT | 13 | 23,1 % | 2.339 | 2.226 | 1,00 | 60 | 735 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 13 | 92,3 % | 3.611 | 2.286 | 1,85 | 414 | 1.301 | 61,5 % | – | Ass |
VIII Chrysler KHT | 13 | 76,9 % | 3.596 | 2.247 | 1,38 | 630 | 1.258 | 46,2 % | – | Ass |
V Turán III PTMT | 12 | 66,7 % | 2.279 | 671 | 1,58 | 306 | 675 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 12 | 50,0 % | 80 | 22 | 0,08 | 8 | 62 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 12 | 75,0 % | 2.099 | 2.103 | 1,25 | 199 | 1.011 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 12 | 50,0 % | 85 | 17 | 0,17 | 34 | 70 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 12 | 66,7 % | 3.189 | 1.747 | 1,33 | 418 | 1.076 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 12 | 83,3 % | 3.592 | 3.740 | 2,08 | 1.057 | 1.156 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 11 | 36,4 % | 3.290 | 1.875 | 1,73 | 469 | 1.009 | 18,2 % | – | Ass |
VIII K-2HT | 11 | 72,7 % | 1.915 | 1.623 | 0,91 | 268 | 1.035 | 45,5 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 11 | 27,3 % | 0 | 16 | 0,09 | 0 | 35 | 27,3 % | – | – |
II Pz. IILT | 11 | 63,6 % | 202 | 48 | 0,36 | 21 | 98 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VIII FV207Art | 11 | 63,6 % | 1.323 | 1.073 | 0,82 | 117 | 864 | 54,5 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 11 | 81,8 % | 3.105 | 1.386 | 2,18 | 464 | 1.007 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 10 | 60,0 % | 2.950 | 2.161 | 1,20 | 519 | 1.100 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 10 | 40,0 % | 634 | 185 | 1,20 | 30 | 167 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 10 | 80,0 % | 2.309 | 596 | 0,60 | 196 | 695 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 10 | 60,0 % | 527 | 144 | 0,80 | 9 | 140 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 10 | 40,0 % | 170 | 106 | 0,80 | 64 | 163 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 9 | 44,4 % | 1.865 | 1.882 | 0,89 | 260 | 833 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 9 | 33,3 % | 3.252 | 2.396 | 1,56 | 451 | 1.094 | 33,3 % | – | I. Klasse |
| #52577 | 9 | 44,4 % | 2.910 | 1.937 | 1,44 | 914 | 1.086 | 55,6 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 9 | 55,6 % | 484 | 117 | 0,56 | 32 | 162 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII KV-122HT | 9 | 66,7 % | 1.957 | 1.203 | 1,00 | 343 | 747 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII T-103JPz | 9 | 33,3 % | 3.167 | 2.157 | 1,67 | 182 | 896 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 9 | 55,6 % | 2.852 | 2.068 | 1,44 | 164 | 986 | 44,4 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 9 | 44,4 % | 108 | 65 | 0,44 | 36 | 112 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 9 | 77,8 % | 2.850 | 2.445 | 1,11 | 171 | 1.137 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 9 | 66,7 % | 3.224 | 2.439 | 1,44 | 397 | 1.121 | 55,6 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 8 | 75,0 % | 3.626 | 1.346 | 1,88 | 504 | 999 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 8 | 62,5 % | 1.298 | 894 | 0,63 | 0 | 728 | 62,5 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 8 | 25,0 % | 733 | 321 | 0,50 | 177 | 346 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 8 | 25,0 % | 1.376 | 660 | 1,00 | 43 | 444 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VIII T42MT | 8 | 75,0 % | 5.171 | 2.581 | 1,75 | 892 | 1.403 | 62,5 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 8 | 12,5 % | 917 | 616 | 0,38 | 933 | 455 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 7 | 57,1 % | 3.100 | 2.901 | 1,29 | 713 | 1.138 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 7 | 85,7 % | 792 | 205 | 1,00 | 151 | 420 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 7 | 14,3 % | 2.151 | 1.713 | 1,00 | 812 | 709 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 7 | 57,1 % | 2.500 | 1.201 | 1,71 | 161 | 837 | 57,1 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 7 | 71,4 % | 710 | 138 | 0,57 | 102 | 231 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 7 | 71,4 % | 2.687 | 1.231 | 2,00 | 1.530 | 1.094 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII Eagle 7MT | 7 | 71,4 % | 3.014 | 1.591 | 1,57 | 599 | 1.108 | 42,9 % | – | Ass |
IV B1HT | 6 | 50,0 % | 477 | 220 | 0,33 | 20 | 292 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 6 | 66,7 % | 1.844 | 1.863 | 1,17 | 52 | 852 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 6 | 50,0 % | 2.478 | 2.090 | 1,33 | 244 | 823 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 6 | 83,3 % | 2.536 | 1.720 | 0,67 | 567 | 1.148 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII GonsaloHT | 6 | 33,3 % | 1.534 | 1.833 | 0,50 | 544 | 886 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 6 | 50,0 % | 1.772 | 649 | 1,00 | 41 | 483 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 6 | 33,3 % | 463 | 158 | 0,67 | 37 | 165 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 5 | 20,0 % | 3.465 | 3.260 | 1,80 | 320 | 708 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 5 | 80,0 % | 2.873 | 2.508 | 2,40 | 490 | 1.085 | 80,0 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 5 | 60,0 % | 1.406 | 298 | 1,20 | 23 | 405 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 5 | 40,0 % | 2.301 | 2.004 | 1,80 | 38 | 864 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 5 | 80,0 % | 4.612 | 3.105 | 3,20 | 559 | 1.538 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 5 | 100,0 % | 541 | 124 | 0,60 | 57 | 407 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 4 | 75,0 % | 323 | 71 | 0,75 | 5 | 172 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 4 | 50,0 % | 463 | 134 | 1,00 | 16 | 142 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 4 | 25,0 % | 2.204 | 1.690 | 0,75 | 545 | 836 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 4 | 75,0 % | 6.297 | 4.052 | 1,75 | 242 | 1.974 | 75,0 % | – | Ass |
V Pz. V/IVMT | 4 | 75,0 % | 3.499 | 1.436 | 3,00 | 471 | 1.432 | 25,0 % | – | Ass |
II T7 CarLT | 4 | 75,0 % | 416 | 88 | 1,00 | 61 | 217 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 4 | 25,0 % | 496 | 171 | 0,75 | 127 | 308 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 4 | 25,0 % | 63 | 61 | 0,50 | 16 | 107 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Type 59MT | 4 | 50,0 % | 4.276 | 2.301 | 2,00 | 504 | 1.128 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 3 | 66,7 % | 1.247 | 275 | 1,33 | 25 | 463 | 0,0 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 3 | 33,3 % | 2.536 | 2.783 | 0,33 | 240 | 1.047 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 3 | 33,3 % | 1.253 | 769 | 1,67 | 112 | 616 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 3 | 66,7 % | 1.421 | 1.118 | 0,67 | 435 | 970 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 3 | 33,3 % | 2.209 | 1.780 | 1,67 | 636 | 869 | 66,7 % | – | III. Klasse |
V KV-220-2HT | 3 | 100,0 % | 1.365 | 747 | 0,33 | 627 | 1.074 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 3 | 66,7 % | 3.231 | 2.568 | 1,33 | 499 | 1.084 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 2 | 50,0 % | 3.214 | 3.731 | 2,50 | 361 | 963 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 2 | 100,0 % | 3.156 | 2.275 | 1,00 | 768 | 1.480 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 2 | 50,0 % | 2.553 | 2.202 | 1,50 | 706 | 1.008 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 2 | 50,0 % | 3.723 | 2.095 | 1,50 | 521 | 1.017 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 2 | 50,0 % | 4.201 | 4.616 | 2,50 | 42 | 935 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 2 | 50,0 % | 408 | 133 | 1,00 | 141 | 413 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 2 | 0,0 % | 2.369 | 2.976 | 1,50 | 1 | 507 | 0,0 % | – | – |
IV LagoMT | 2 | 50,0 % | 301 | 151 | 0,00 | 0 | 204 | 0,0 % | – | – |
VIII AMBTMT | 2 | 50,0 % | 2.414 | 1.812 | 2,50 | 479 | 978 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII AT 15AJPz | 2 | 100,0 % | 468 | 377 | 0,00 | 291 | 600 | 50,0 % | – | – |
VIII A.P. AMX 30MT | 2 | 100,0 % | 1.367 | 1.332 | 0,00 | 174 | 1.033 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 2 | 50,0 % | 334 | 99 | 1,00 | 11 | 200 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 1 | 100,0 % | 2.222 | 2.154 | 0,00 | 0 | 1.208 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KustJPz | 1 | 0,0 % | – | 1.299 | 1,00 | 827 | 513 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 100,0 % | 721 | 184 | 0,00 | 42 | 527 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V M4A2E4MT | 1 | 100,0 % | 1.348 | 399 | 1,00 | 344 | 1.005 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 1 | 100,0 % | 4.066 | 4.207 | 4,00 | 2.289 | 1.620 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 1 | 100,0 % | 1.341 | 674 | 1,00 | 0 | 588 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 100,0 % | 261 | 43 | 0,00 | 63 | 227 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 323 | 57 | 1,00 | 0 | 241 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 709 | 123 | 1,00 | 0 | 234 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 112HT | 1 | 100,0 % | 1.539 | 1.141 | 1,00 | 1.758 | 1.191 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 1 | 100,0 % | 2.567 | 2.029 | 1,00 | 27 | 1.208 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 752HT | 1 | 0,0 % | 2.300 | 2.810 | 1,00 | 0 | 543 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 155 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [GKD] 給我也整一個 | Stellv. Kommandant | 24.07.2019 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 348 |
| 48,6 % |
| 131 |
| Stufe II | 164 | 50,6 % | 83 |
| Stufe I | 100 | 53,0 % | 109 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 11.831 | 55,4 % | 1.681 |
| Mittlerer Panzer | 9.445 | 56,3 % | 1.770 |
| Jagdpanzer | 6.372 | 54,2 % | 1.496 |
| Leichter Panzer | 3.891 | 54,6 % | 718 |
| Artillerie | 2.572 | 52,1 % | 1.426 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 9.050 | 54,7 % | 1.485 |
| Deutschland | 6.790 | 54,1 % | 1.402 |
| USA | 4.765 | 54,2 % | 1.479 |
| Frankreich | 4.444 | 58,0 % | 1.789 |
| China | 3.654 | 52,4 % | 1.370 |
| Großbritannien | 2.751 | 55,8 % | 1.643 |
| Japan | 1.292 | 57,4 % | 1.680 |
| Polen | 385 | 58,4 % | 2.146 |
| Schweden | 355 | 55,5 % | 2.185 |
| Tschechoslowakei | 326 | 60,4 % | 2.250 |
| Italien | 299 | 63,9 % | 2.038 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
206 verschiedene Erfolge
Krieger
× 230
Großkaliber
× 1.113
Unterstützer
× 922
Panzer-Meisterschütze
× 217
Wachposten
× 72
Stahlwand
× 379
Verteidiger
× 75
Eroberer
× 67
Aufklärer
× 51
Taktische Überlegenheit
× 2
Taktisches Genie
× 8
Förster
× 1
Duellant
× 1.657
Kämpfer
× 1.324
Unbesiegbar
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 16
Najdin-Medaille
× 7
Gore-Medaille
× 26
Oskin-Medaille
× 3
Taktische Herrschaft
× 2
Entscheidender Beitrag
× 11
Waffenbrüder
× 141
Gepanzerte Faust
× 23
Auge um Auge!
× 46
Hand Gottes
× 588
Brandstifter
× 343
Sprengmeister
× 317
Schläger
× 5.177
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
× 5
Bombensicher
× 473
Kamikaze
× 48
Räuber
× 2
Späher
× 10
Artillerist
× 4
Wirkungsfeuer
× 12.060
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 10
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 32
Der Löwe von Sinai
× 42
Panzerbrecher
× 36
Richtschütze
× 77
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 64
Orlik-Medaille
× 14
Halonen-Medaille
× 13
Pascucci-Medaille
× 62
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 2
Nerven aus Stahl
× 79
Spartaner
× 171
Glückspilz
× 20
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 148
Meisterschütze
× 15
Fußballspieler 2016
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 8
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 6
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 9
Hartman-Medaille (Klasse IV)
Festungsbrecher
× 4
Vergeltung
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse III)
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse II)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 3
Rennfahrer 2014
× 2
Held der Herrschaft
× 1
Feldreparatur
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 2
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Markiert!
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 3
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Für einen perfekten Musikgeschmack
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Der Große Sieg
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Blitzmeister
× 4
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 18
Starlight
× 1
Gefallene Götter
× 24
Tapferkeitsmedaille
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Genieblitz
× 1
Gevatter Tod
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Niemand wird zurückgelassen
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Wellenstopper
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
