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Konto seit – · letztes Gefecht vor 8 Jahren · aktualisiert gerade eben
New Effective Shells of Throng · Gefechtsoffizier · im Clan seit 13.09.2015
Gefechte
17.428
Siegquote
55,76 %
WN8
2.202
Ø Schaden
1.304
Ø Erfahrung
657
Ø Stufe
7,06
Ø Abschüsse
1,14
Ø Aufgeklärt
1,39
Überlebensrate
28,91 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
379
Ø Geblockt
257
Schadensverhältnis
1,41
Abschüsse / Tod
1,60
Max. Schaden
9.243
AMX 50 B
Max. Abschüsse
10
M4 Sherman
Max. Erfahrung
2.464
Panzer gespielt
186
WN7
1.531
Effizienz (EFF)
1.404
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 17.428 | 55,76 % | 2.202 | 1.304 | 1,14 | 657 | 1,60 | 28,9 % | 7,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 1.491 | 57,2 % | 2.392 |
| Stufe IX | 2.805 | 54,9 % | 1.971 |
| Stufe VIII | 3.384 | 56,4 % | 1.611 |
| Stufe VII | 2.969 | 58,0 % | 1.248 |
| Stufe VI | 3.007 | 57,3 % | 904 |
| Stufe V | 2.311 | 53,1 % | 593 |
| Stufe IV | 1.100 | 52,8 % | 291 |
| Stufe III | 261 | 45,2 % | 170 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
17
★★
1 Gefechtsauszeichnung
42
★
Meisterschaft: Ass
105
Meisterschaft: I. Klasse
40
Meisterschaft: II. Klasse
24
Meisterschaft: III. Klasse
12
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VII G.W. PantherArt | 548 | 57,1 % | 2.278 | 1.377 | 1,32 | 139 | 573 | 49,8 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 408 | 59,1 % | 2.751 | 1.133 | 1,58 | 176 | 526 | 53,2 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 375 | 58,9 % | 2.060 | 951 | 1,25 | 297 | 581 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 369 | 59,1 % | 1.981 | 594 | 1,34 | 213 | 503 | 23,8 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 367 | 59,1 % | 1.879 | 570 | 1,25 | 202 | 502 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 362 | 52,8 % | 2.343 | 1.435 | 1,05 | 488 | 668 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 344 | 54,9 % | 2.550 | 1.951 | 1,14 | 674 | 841 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 328 | 56,7 % | 2.644 | 1.822 | 1,15 | 441 | 804 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 315 | 53,7 % | 2.227 | 1.248 | 1,00 | 681 | 721 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 301 | 49,8 % | 2.406 | 2.039 | 1,23 | 590 | 656 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T34HT | 283 | 56,2 % | 1.892 | 1.441 | 0,93 | 312 | 656 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 278 | 52,2 % | 2.707 | 2.104 | 1,55 | 322 | 674 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 271 | 49,8 % | 2.971 | 635 | 0,94 | 547 | 524 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 256 | 59,4 % | 2.243 | 1.059 | 1,36 | 289 | 644 | 27,0 % | – | Ass |
IX E 75HT | 254 | 58,7 % | 2.526 | 2.152 | 1,08 | 499 | 768 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 240 | 54,6 % | 2.083 | 2.240 | 1,10 | 796 | 734 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 232 | 53,4 % | 2.409 | 1.452 | 1,16 | 559 | 643 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 228 | 57,0 % | 2.232 | 893 | 1,33 | 320 | 606 | 27,6 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 215 | 50,2 % | 657 | 227 | 0,69 | 147 | 294 | 13,5 % | – | Ass |
X E 100HT | 211 | 55,5 % | 2.391 | 2.468 | 1,10 | 615 | 839 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 210 | 56,7 % | 2.388 | 2.271 | 1,29 | 778 | 849 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 196 | 56,1 % | 2.225 | 765 | 1,58 | 180 | 630 | 30,6 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 193 | 56,0 % | 2.458 | 1.539 | 0,98 | 424 | 714 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 189 | 50,3 % | 2.348 | 1.916 | 1,28 | 454 | 686 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 188 | 65,4 % | 2.551 | 1.417 | 1,31 | 362 | 701 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 187 | 57,8 % | 2.928 | 2.443 | 1,63 | 453 | 957 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 184 | 58,7 % | 1.897 | 1.191 | 1,01 | 348 | 702 | 27,7 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 182 | 58,2 % | 2.589 | 2.332 | 1,56 | 832 | 870 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 182 | 62,1 % | 2.455 | 2.485 | 0,97 | 749 | 883 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 180 | 58,9 % | 1.986 | 1.111 | 1,09 | 462 | 721 | 32,8 % | – | Ass |
IX T-10HT | 174 | 56,3 % | 2.058 | 1.894 | 0,92 | 465 | 765 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 173 | 51,4 % | 786 | 223 | 0,60 | 407 | 419 | 17,3 % | – | Ass |
IX M103HT | 173 | 55,5 % | 2.037 | 1.901 | 0,94 | 469 | 855 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 168 | 42,9 % | 1.279 | 640 | 0,88 | 323 | 511 | 22,0 % | – | Ass |
VIII T69MT | 165 | 61,2 % | 2.556 | 1.662 | 1,24 | 437 | 816 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 165 | 55,2 % | 1.388 | 480 | 1,36 | 75 | 408 | 28,5 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 160 | 61,3 % | 2.220 | 825 | 0,99 | 811 | 629 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 158 | 57,0 % | 2.196 | 1.335 | 1,38 | 265 | 643 | 37,3 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 157 | 61,1 % | 2.485 | 980 | 1,32 | 273 | 676 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 154 | 55,8 % | 1.976 | 1.311 | 1,10 | 390 | 720 | 26,0 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 154 | 48,7 % | 1.351 | 562 | 1,21 | 63 | 376 | 22,7 % | – | Ass |
V GrilleArt | 153 | 51,0 % | 1.907 | 758 | 1,43 | 74 | 408 | 45,1 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 153 | 56,9 % | 1.324 | 686 | 0,92 | 268 | 522 | 23,5 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 152 | 54,6 % | 2.238 | 1.352 | 1,08 | 338 | 744 | 26,3 % | – | Ass |
VII E 25JPz | 146 | 65,1 % | 3.058 | 1.548 | 1,96 | 388 | 709 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 142 | 55,6 % | 2.045 | 1.099 | 1,04 | 329 | 618 | 27,5 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 137 | 55,5 % | 2.562 | 2.309 | 1,11 | 562 | 939 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 136 | 55,9 % | 2.345 | 1.384 | 0,77 | 730 | 904 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 134 | 59,0 % | 2.713 | 1.270 | 1,35 | 374 | 712 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 130 | 53,1 % | 1.954 | 1.454 | 0,94 | 458 | 687 | 30,0 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 130 | 51,5 % | 1.677 | 1.124 | 0,78 | 272 | 547 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 129 | 62,8 % | 2.476 | 1.529 | 0,91 | 438 | 723 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 127 | 55,1 % | 2.356 | 2.194 | 1,24 | 425 | 882 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 123 | 56,9 % | 1.983 | 972 | 1,12 | 134 | 497 | 47,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 123 | 61,0 % | 2.804 | 2.586 | 1,40 | 348 | 958 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 122 | 59,8 % | 2.380 | 897 | 0,93 | 662 | 597 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 121 | 62,8 % | 2.742 | 1.874 | 1,35 | 342 | 942 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 120 | 62,5 % | 2.326 | 2.539 | 1,02 | 741 | 933 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 120 | 50,0 % | 1.895 | 1.148 | 0,95 | 151 | 592 | 48,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 117 | 51,3 % | 2.547 | 1.628 | 1,24 | 489 | 927 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 114 | 56,1 % | 1.608 | 951 | 1,24 | 162 | 421 | 49,1 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 109 | 62,4 % | 1.695 | 1.157 | 0,99 | 92 | 611 | 48,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 109 | 61,5 % | 2.945 | 2.384 | 1,46 | 578 | 1.003 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 105 | 63,8 % | 2.435 | 1.679 | 1,20 | 451 | 988 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 105 | 54,3 % | 2.328 | 1.537 | 0,97 | 474 | 874 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 103 | 49,5 % | 2.301 | 2.486 | 1,52 | 509 | 819 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 102 | 60,8 % | 2.023 | 1.652 | 1,17 | 182 | 785 | 56,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 102 | 51,0 % | 1.572 | 508 | 0,97 | 166 | 418 | 21,6 % | – | Ass |
VI T37LT | 99 | 60,6 % | 2.614 | 777 | 0,83 | 563 | 659 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 95 | 52,6 % | 1.418 | 700 | 0,98 | 273 | 512 | 18,9 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 92 | 51,1 % | 2.601 | 2.216 | 1,57 | 586 | 944 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 91 | 49,5 % | 701 | 224 | 0,66 | 73 | 207 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 91 | 63,7 % | 1.960 | 854 | 1,18 | 231 | 674 | 29,7 % | – | Ass |
VIII IS-5HT | 90 | 55,6 % | 2.512 | 1.597 | 1,22 | 375 | 903 | 33,3 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 89 | 52,8 % | 1.345 | 721 | 0,97 | 266 | 598 | 25,8 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 88 | 52,3 % | 917 | 209 | 0,65 | 382 | 386 | 17,0 % | – | Ass |
V M7LT | 85 | 55,3 % | 1.747 | 415 | 0,88 | 281 | 480 | 10,6 % | – | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 83 | 56,6 % | 2.743 | 1.528 | 1,20 | 416 | 938 | 26,5 % | – | Ass |
VI T21LT | 83 | 51,8 % | 1.363 | 462 | 0,57 | 661 | 502 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 82 | 57,3 % | 1.934 | 962 | 1,00 | 210 | 572 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 77 | 59,7 % | 2.779 | 1.242 | 1,43 | 422 | 642 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 77 | 59,7 % | 2.730 | 1.392 | 1,56 | 408 | 879 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 76 | 59,2 % | 2.479 | 1.745 | 1,11 | 401 | 938 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 75 | 58,7 % | 1.508 | 649 | 1,09 | 280 | 552 | 25,3 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 75 | 61,3 % | 1.432 | 727 | 1,09 | 156 | 493 | 33,3 % | – | Ass |
V T-34MT | 74 | 44,6 % | 1.637 | 530 | 1,00 | 204 | 404 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 74 | 48,6 % | 1.412 | 469 | 0,76 | 649 | 477 | 13,5 % | – | Ass |
V M41Art | 73 | 61,6 % | 1.268 | 722 | 1,16 | 98 | 426 | 52,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 71 | 59,2 % | 2.309 | 1.779 | 1,15 | 308 | 882 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 70 | 64,3 % | 2.024 | 505 | 1,51 | 56 | 400 | 52,9 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 68 | 55,9 % | 1.847 | 1.489 | 0,96 | 207 | 643 | 42,6 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 66 | 48,5 % | 1.257 | 504 | 0,92 | 178 | 446 | 25,8 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 63 | 66,7 % | 2.081 | 2.169 | 1,13 | 390 | 834 | 38,1 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 61 | 50,8 % | 2.260 | 2.506 | 1,23 | 580 | 788 | 34,4 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 58 | 41,4 % | 1.233 | 580 | 0,90 | 89 | 332 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 58 | 63,8 % | 3.201 | 1.184 | 1,60 | 249 | 914 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 57 | 42,1 % | 731 | 309 | 0,86 | 143 | 315 | 15,8 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 57 | 43,9 % | 1.035 | 490 | 0,81 | 122 | 382 | 17,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 54 | 53,7 % | 2.022 | 2.372 | 1,17 | 779 | 857 | 24,1 % | – | Ass |
V LeopardLT | 54 | 42,6 % | 797 | 292 | 0,39 | 239 | 431 | 7,4 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 53 | 49,1 % | 1.859 | 927 | 1,30 | 149 | 592 | 24,5 % | – | I. Klasse |
IV T-80LT | 52 | 38,5 % | 243 | 132 | 0,31 | 97 | 181 | 17,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 52 | 42,3 % | 241 | 143 | 0,35 | 176 | 206 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 50 | 68,0 % | 2.632 | 1.166 | 0,94 | 642 | 981 | 26,0 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 50 | 40,0 % | 1.633 | 1.221 | 0,88 | 475 | 541 | 26,0 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 49 | 69,4 % | 3.047 | 1.354 | 1,51 | 174 | 790 | 55,1 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 45 | 62,2 % | 1.924 | 1.197 | 1,22 | 239 | 820 | 17,8 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 43 | 51,2 % | 2.260 | 890 | 1,65 | 133 | 462 | 30,2 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 43 | 44,2 % | 3.040 | 1.247 | 1,00 | 844 | 880 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 43 | 30,2 % | 746 | 455 | 0,65 | 118 | 326 | 11,6 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 42 | 54,8 % | 2.733 | 1.163 | 1,14 | 299 | 877 | 16,7 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 41 | 53,7 % | 289 | 127 | 0,54 | 71 | 173 | 24,4 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 41 | 56,1 % | 3.178 | 3.043 | 1,80 | 575 | 926 | 29,3 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 41 | 58,5 % | 2.446 | 1.053 | 1,02 | 476 | 865 | 9,8 % | – | Ass |
IV D.W. 2HT | 40 | 55,0 % | 513 | 220 | 0,40 | 74 | 222 | 40,0 % | – | Ass |
VIII T-34-3MT | 39 | 59,0 % | 1.933 | 1.416 | 1,05 | 549 | 918 | 28,2 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 38 | 65,8 % | 1.103 | 351 | 0,97 | 132 | 359 | 39,5 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 38 | 52,6 % | 2.061 | 1.866 | 1,18 | 597 | 867 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 38 | 55,3 % | 1.823 | 1.250 | 1,00 | 254 | 796 | 28,9 % | – | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 37 | 51,4 % | 2.649 | 1.326 | 0,76 | 759 | 808 | 24,3 % | – | Ass |
IV T-28MT | 35 | 51,4 % | 1.093 | 335 | 0,94 | 84 | 385 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 35 | 42,9 % | 570 | 147 | 0,77 | 117 | 332 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 35 | 34,3 % | 114 | 105 | 0,37 | 80 | 148 | 5,7 % | – | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 34 | 55,9 % | 2.166 | 1.795 | 0,94 | 378 | 932 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 33 | 54,5 % | 1.996 | 1.138 | 0,85 | 1.049 | 864 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 32 | 56,3 % | 1.053 | 454 | 0,84 | 50 | 331 | 18,8 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 28 | 50,0 % | 173 | 95 | 0,32 | 44 | 136 | 10,7 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 27 | 48,1 % | 195 | 104 | 0,26 | 86 | 164 | 14,8 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01LT | 27 | 70,4 % | 3.217 | 791 | 1,19 | 482 | 828 | 25,9 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 27 | 66,7 % | 4.517 | 841 | 1,48 | 309 | 754 | 25,9 % | – | Ass |
VII T-34-1MT | 25 | 52,0 % | 2.849 | 1.421 | 1,64 | 343 | 910 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 25 | 52,0 % | 2.603 | 1.303 | 1,20 | 266 | 830 | 24,0 % | – | Ass |
VIII AMX CDCMT | 25 | 56,0 % | 2.203 | 1.432 | 1,00 | 499 | 890 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 23 | 52,2 % | 1.957 | 2.033 | 1,52 | 164 | 806 | 39,1 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 22 | 59,1 % | 1.059 | 492 | 0,73 | 165 | 558 | 4,5 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 22 | 81,8 % | 1.845 | 461 | 1,41 | 105 | 587 | 27,3 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 21 | 52,4 % | 320 | 107 | 0,19 | 101 | 161 | 4,8 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 21 | 61,9 % | 1.340 | 458 | 1,29 | 110 | 513 | 28,6 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 20 | 40,0 % | 655 | 233 | 0,70 | 37 | 255 | 15,0 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 18 | 44,4 % | 2.456 | 2.316 | 1,17 | 647 | 969 | 27,8 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 18 | 55,6 % | 3.128 | 2.493 | 1,44 | 735 | 1.013 | 38,9 % | – | Ass |
II T-60LT | 17 | 47,1 % | 70 | 57 | 0,29 | 51 | 150 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 17 | 47,1 % | 1.487 | 531 | 1,00 | 31 | 446 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 16 | 81,3 % | 5.165 | 2.631 | 2,13 | 531 | 1.345 | 43,8 % | – | Ass |
VI T-150HT | 16 | 56,3 % | 2.573 | 1.264 | 1,19 | 241 | 864 | 18,8 % | – | Ass |
VIII 110HT | 16 | 87,5 % | 2.765 | 1.878 | 1,06 | 580 | 1.181 | 56,3 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 16 | 68,8 % | 1.044 | 213 | 0,81 | 69 | 324 | 18,8 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 15 | 40,0 % | 1.782 | 337 | 1,53 | 119 | 518 | 26,7 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 15 | 60,0 % | 2.382 | 1.788 | 1,13 | 369 | 997 | 33,3 % | – | Ass |
VII T23E3MT | 12 | 58,3 % | 3.394 | 1.549 | 1,50 | 263 | 916 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 12 | 41,7 % | 1.387 | 1.213 | 0,67 | 549 | 762 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 12 | 33,3 % | 1.971 | 1.162 | 1,17 | 533 | 711 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 11 | 45,5 % | 43 | 24 | 0,09 | 12 | 127 | 18,2 % | – | – |
VI Cromwell BMT | 11 | 63,6 % | 2.100 | 1.007 | 1,00 | 277 | 841 | 27,3 % | – | Ass |
III D2MT | 11 | 36,4 % | 1.010 | 269 | 0,91 | 130 | 298 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 10 | 80,0 % | 1.427 | 1.894 | 0,60 | 627 | 914 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 10 | 60,0 % | 1.828 | 351 | 1,90 | 69 | 291 | 30,0 % | – | Ass |
X VK 72.01 KHT | 10 | 70,0 % | 2.345 | 2.797 | 1,70 | 414 | 953 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 9 | 33,3 % | 703 | 236 | 1,00 | 54 | 281 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 9 | 55,6 % | 1.072 | 205 | 0,78 | 47 | 196 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 8 | 62,5 % | 2.294 | 680 | 2,00 | 76 | 419 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 8 | 62,5 % | 192 | 49 | 0,38 | 5 | 117 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 8 | 50,0 % | 232 | 80 | 0,38 | 40 | 128 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 8 | 25,0 % | 431 | 144 | 0,38 | 114 | 162 | 12,5 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 7 | 42,9 % | 616 | 156 | 0,71 | 65 | 193 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 7 | 85,7 % | 915 | 164 | 0,71 | 78 | 248 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 7 | 42,9 % | 1.823 | 1.295 | 1,00 | 440 | 726 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 6 | 66,7 % | 1.560 | 929 | 0,50 | 227 | 779 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 5 | 20,0 % | 987 | 308 | 1,00 | 19 | 174 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 5 | 40,0 % | 1.572 | 337 | 1,40 | 38 | 449 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 50,0 % | 287 | 87 | 0,25 | 112 | 155 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 4 | 25,0 % | 626 | 1.262 | 0,25 | 449 | 578 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 4 | 0,0 % | 1 | 60 | 0,25 | 16 | 123 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 4 | 25,0 % | 243 | 117 | 0,25 | 0 | 95 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 66,7 % | 697 | 119 | 1,33 | 67 | 275 | 33,3 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 3 | 66,7 % | 3.003 | 1.796 | 1,33 | 106 | 984 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 3 | 33,3 % | 1.266 | 298 | 2,33 | 114 | 323 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 3 | 66,7 % | 1.031 | 192 | 0,67 | 38 | 341 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 2 | 100,0 % | 3.197 | 3.231 | 1,00 | 537 | 1.311 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 12 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 2 | 0,0 % | 578 | 121 | 1,00 | 22 | 132 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 1 | 100,0 % | 1.258 | 1.011 | 1,00 | 127 | 878 | 100,0 % | – | – |
III Marder IIJPz | 1 | 100,0 % | 2.783 | 579 | 4,00 | 88 | 754 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 106 | 100,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 2.072 | 353 | 3,00 | 0 | 360 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 1 | 0,0 % | 167 | 88 | 1,00 | 0 | 76 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [NEST] New Effective Shells of Throng | Gefechtsoffizier | 13.09.2015 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 90 |
| 47,8 % |
| 114 |
| Stufe I | 10 | 50,0 % | 130 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 6.194 | 55,1 % | 1.306 |
| Schwerer Panzer | 4.999 | 57,3 % | 1.654 |
| Leichter Panzer | 2.316 | 52,8 % | 694 |
| Jagdpanzer | 2.025 | 55,8 % | 1.270 |
| Artillerie | 1.894 | 57,3 % | 1.153 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 5.081 | 55,1 % | 1.119 |
| USA | 4.463 | 56,3 % | 1.238 |
| UdSSR | 3.176 | 56,7 % | 1.481 |
| Frankreich | 1.888 | 54,4 % | 1.415 |
| Großbritannien | 1.350 | 57,7 % | 1.319 |
| Japan | 1.119 | 52,9 % | 1.614 |
| China | 188 | 63,3 % | 1.357 |
| Tschechoslowakei | 163 | 51,5 % | 1.782 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
88 verschiedene Erfolge
Krieger
× 141
Großkaliber
× 689
Unterstützer
× 379
Panzer-Meisterschütze
× 72
Wachposten
× 32
Stahlwand
× 195
Verteidiger
× 46
Eroberer
× 45
Aufklärer
× 21
Duellant
× 691
Kämpfer
× 534
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Kaltblütig
× 2
Bombensicher
× 181
Kamikaze
× 24
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 12
Najdin-Medaille
× 4
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 3
Waffenbrüder
× 59
Auge um Auge!
× 22
Hand Gottes
× 258
Brandstifter
× 124
Sprengmeister
× 116
Schläger
× 2.052
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 105
Meisterschütze
× 113
Hail to the King, Baby!
× 3
Festungsbrecher
× 7
Räuber
× 2
Späher
× 6
Wirkungsfeuer
× 4.547
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 2
Großwildjäger
× 14
Der Löwe von Sinai
× 17
Panzerbrecher
× 52
Richtschütze
× 180
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Oskin-Medaille
× 2
Lehväslaiho-Medaille
× 9
Orlik-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 11
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 3
Nerven aus Stahl
× 63
Spartaner
× 110
Glückspilz
× 4
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vergeltung
× 3
V für Victory (Klasse IV)
Scharmützler (Klasse IV)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Eroberer (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 5
Rennfahrer 2014
× 9
Held der Herrschaft
× 1
Kunstschuss
× 1
Operation Winter
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
