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Konto seit – · letztes Gefecht vor 4 Std. · aktualisiert gerade eben
Associate of Exclusive Optimum Navigator · Soldat · im Clan seit 11.09.2026
Gefechte
43.594
Siegquote
53,54 %
WN8
2.054
Ø Schaden
1.497
Ø Erfahrung
638
Ø Stufe
7,58
Ø Abschüsse
1,11
Ø Aufgeklärt
1,11
Überlebensrate
28,71 %
Trefferquote
64,0 %
Ø Assist
424
Ø Geblockt
484
Schadensverhältnis
1,38
Abschüsse / Tod
1,56
Max. Schaden
8.668
FV4005
Max. Abschüsse
10
M4 Sherman
Max. Erfahrung
2.700
Panzer gespielt
436
WN7
1.440
Effizienz (EFF)
1.228
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 43.593 | 53,54 % | 2.054 | 1.497 | 1,11 | 638 | 1,56 | 28,7 % | 7,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 116 | 53,4 % | 2.856 |
| Stufe X | 8.549 | 53,5 % | 2.480 |
| Stufe IX | 5.618 | 53,0 % | 1.989 |
| Stufe VIII | 11.451 | 53,0 % | 1.590 |
| Stufe VII | 3.459 | 54,1 % | 1.130 |
| Stufe VI | 8.337 | 56,0 % | 918 |
| Stufe V | 3.901 | 52,2 % | 534 |
| Stufe IV | 1.366 | 50,1 % | 286 |
3 Gefechtsauszeichnungen
23
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
39
★★
1 Gefechtsauszeichnung
81
★
Meisterschaft: Ass
194
Meisterschaft: I. Klasse
118
Meisterschaft: II. Klasse
66
Meisterschaft: III. Klasse
33
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII AlpentigerHT | 1.724 | 57,3 % | 2.411 | 1.681 | 1,12 | 616 | 839 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 1.531 | 58,3 % | 2.336 | 1.083 | 1,37 | 249 | 600 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 1.264 | 55,7 % | 2.067 | 967 | 1,33 | 265 | 493 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 931 | 51,2 % | 2.204 | 2.455 | 1,27 | 334 | 614 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 848 | 51,5 % | 2.115 | 1.382 | 0,96 | 582 | 761 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 688 | 54,8 % | 2.724 | 1.925 | 1,33 | 438 | 692 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 671 | 53,4 % | 2.503 | 2.477 | 1,36 | 872 | 692 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 671 | 56,8 % | 2.567 | 1.971 | 1,27 | 263 | 810 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 657 | 55,6 % | 2.208 | 662 | 1,43 | 256 | 468 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 599 | 63,4 % | 2.586 | 1.168 | 1,61 | 356 | 722 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 582 | 50,2 % | 1.862 | 1.909 | 0,83 | 111 | 582 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 572 | 49,5 % | 1.605 | 1.595 | 0,87 | 572 | 607 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 546 | 56,8 % | 2.567 | 2.447 | 1,19 | 503 | 816 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 520 | 55,4 % | 2.058 | 590 | 1,27 | 172 | 411 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 499 | 50,9 % | 2.233 | 1.658 | 0,94 | 487 | 791 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 491 | 42,2 % | 1.101 | 989 | 0,78 | 101 | 364 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 481 | 54,7 % | 1.912 | 936 | 1,28 | 225 | 500 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 456 | 50,7 % | 2.091 | 2.519 | 1,10 | 430 | 602 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 435 | 56,1 % | 2.553 | 2.597 | 1,28 | 903 | 810 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 429 | 55,5 % | 2.674 | 2.263 | 1,27 | 712 | 752 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VI FireflyMT | 420 | 54,3 % | 2.103 | 901 | 1,18 | 276 | 532 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 418 | 54,1 % | 2.338 | 2.740 | 1,17 | 775 | 776 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 412 | 53,6 % | 2.357 | 2.423 | 1,11 | 776 | 713 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 391 | 49,4 % | 1.906 | 2.365 | 1,13 | 431 | 573 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 370 | 55,4 % | 1.535 | 750 | 1,23 | 164 | 405 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 355 | 48,5 % | 1.888 | 1.753 | 1,12 | 265 | 642 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 338 | 48,2 % | 1.457 | 1.525 | 0,76 | 81 | 485 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 329 | 57,1 % | 2.483 | 2.712 | 1,17 | 704 | 813 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 314 | 55,7 % | 1.344 | 717 | 1,15 | 207 | 409 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2SHT | 307 | 58,0 % | 2.788 | 1.694 | 1,47 | 395 | 793 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 301 | 49,2 % | 1.227 | 710 | 0,54 | 838 | 536 | 10,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 298 | 61,1 % | 3.173 | 2.048 | 1,31 | 559 | 835 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 296 | 57,4 % | 3.118 | 3.248 | 1,49 | 774 | 909 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 290 | 57,2 % | 2.632 | 1.696 | 1,04 | 692 | 969 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 288 | 47,9 % | 858 | 744 | 0,91 | 78 | 328 | 33,0 % | – | Ass |
IX E 75HT | 286 | 59,4 % | 2.727 | 2.357 | 1,16 | 709 | 875 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 283 | 48,8 % | 1.234 | 1.073 | 0,81 | 399 | 496 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
X ST-IIHT | 277 | 54,2 % | 2.441 | 2.640 | 1,23 | 759 | 765 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 272 | 50,0 % | 1.017 | 394 | 0,93 | 122 | 298 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 270 | 57,4 % | 2.457 | 2.421 | 1,38 | 892 | 959 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 266 | 54,9 % | 2.039 | 1.569 | 0,99 | 444 | 659 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 264 | 53,0 % | 2.319 | 2.574 | 1,01 | 801 | 883 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 259 | 56,4 % | 2.264 | 1.068 | 1,35 | 71 | 559 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 252 | 46,0 % | 1.379 | 1.387 | 0,83 | 657 | 647 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 250 | 54,8 % | 1.373 | 707 | 1,00 | 253 | 441 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 247 | 51,4 % | 1.971 | 1.893 | 1,07 | 827 | 694 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 245 | 51,8 % | 1.748 | 1.130 | 1,19 | 338 | 510 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 245 | 60,8 % | 2.959 | 1.098 | 1,37 | 434 | 800 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 243 | 58,8 % | 2.087 | 1.253 | 1,24 | 315 | 652 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 239 | 52,7 % | 1.746 | 1.918 | 0,69 | 106 | 658 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 231 | 44,6 % | 1.598 | 1.869 | 0,97 | 371 | 612 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 230 | 50,0 % | 1.954 | 1.969 | 1,17 | 523 | 660 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 212 | 58,0 % | 3.032 | 2.014 | 1,54 | 486 | 1.042 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 211 | 57,3 % | 2.428 | 1.957 | 1,33 | 328 | 792 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 209 | 57,4 % | 2.110 | 2.230 | 1,07 | 717 | 705 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 207 | 49,8 % | 1.260 | 876 | 0,97 | 363 | 450 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 201 | 64,7 % | 2.531 | 1.726 | 0,94 | 626 | 1.029 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 199 | 56,8 % | 2.456 | 2.267 | 1,18 | 722 | 777 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 198 | 60,1 % | 2.337 | 2.622 | 1,28 | 698 | 813 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 196 | 57,1 % | 2.124 | 2.442 | 1,04 | 893 | 795 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 195 | 50,8 % | 1.746 | 1.451 | 1,00 | 358 | 639 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 194 | 49,5 % | 2.078 | 1.810 | 0,89 | 62 | 748 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 192 | 50,5 % | 1.932 | 1.628 | 0,99 | 397 | 797 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 191 | 51,8 % | 1.613 | 1.092 | 1,03 | 249 | 501 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 186 | 55,4 % | 2.332 | 2.229 | 1,28 | 451 | 648 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 182 | 44,0 % | 971 | 991 | 0,56 | 358 | 532 | 17,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 182 | 49,5 % | 2.247 | 2.396 | 1,30 | 735 | 750 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 181 | 53,6 % | 3.117 | 2.038 | 1,40 | 733 | 836 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 180 | 50,0 % | 1.450 | 519 | 0,92 | 277 | 399 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 179 | 47,5 % | 1.496 | 1.411 | 0,94 | 275 | 585 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 179 | 49,7 % | 1.103 | 394 | 1,27 | 53 | 288 | 26,8 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 175 | 52,6 % | 2.105 | 1.545 | 0,89 | 593 | 745 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 173 | 59,5 % | 1.927 | 1.868 | 1,06 | 452 | 713 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 169 | 55,0 % | 1.847 | 774 | 1,95 | 128 | 454 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 165 | 55,2 % | 1.465 | 1.001 | 1,24 | 267 | 481 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 162 | 52,5 % | 2.331 | 1.556 | 1,10 | 527 | 770 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 155 | 52,3 % | 2.760 | 1.632 | 1,03 | 673 | 696 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 150 | 52,0 % | 2.110 | 1.593 | 0,82 | 459 | 818 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 149 | 58,4 % | 2.417 | 2.393 | 1,43 | 695 | 822 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 144 | 48,6 % | 1.696 | 838 | 1,23 | 281 | 552 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 143 | 57,3 % | 2.759 | 2.360 | 1,34 | 315 | 1.050 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 142 | 61,3 % | 2.035 | 1.367 | 1,18 | 498 | 816 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 138 | 57,2 % | 961 | 426 | 0,95 | 75 | 280 | 17,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 138 | 64,5 % | 3.091 | 1.368 | 1,44 | 464 | 866 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 137 | 58,4 % | 1.865 | 1.213 | 1,16 | 365 | 627 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 136 | 48,5 % | 1.076 | 649 | 0,49 | 510 | 426 | 9,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 135 | 51,9 % | 2.552 | 2.431 | 1,44 | 859 | 834 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 133 | 51,1 % | 796 | 551 | 0,99 | 58 | 300 | 30,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 133 | 57,9 % | 2.178 | 2.357 | 1,11 | 1.076 | 858 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 133 | 47,4 % | 1.688 | 1.397 | 0,84 | 509 | 742 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 131 | 55,0 % | 2.298 | 2.630 | 1,11 | 756 | 862 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
V BishopArt | 129 | 51,9 % | 1.084 | 473 | 0,98 | 82 | 273 | 35,7 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 127 | 50,4 % | 1.728 | 756 | 1,13 | 252 | 498 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 126 | 52,4 % | 2.576 | 2.097 | 1,28 | 544 | 826 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 123 | 48,8 % | 411 | 336 | 0,71 | 55 | 258 | 37,4 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 122 | 45,1 % | 795 | 391 | 1,02 | 71 | 265 | 23,8 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 121 | 50,4 % | 1.258 | 687 | 0,79 | 205 | 401 | 12,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 120 | 47,5 % | 1.980 | 1.886 | 0,98 | 611 | 684 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 119 | 49,6 % | 1.638 | 750 | 0,69 | 530 | 493 | 16,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 118 | 53,4 % | 2.395 | 2.639 | 1,34 | 551 | 820 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 117 | 52,1 % | 1.841 | 1.990 | 1,00 | 418 | 743 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ThunderboltMT | 116 | 58,6 % | 2.852 | 1.172 | 1,45 | 347 | 806 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 116 | 60,3 % | 2.209 | 2.003 | 1,01 | 797 | 794 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 115 | 46,1 % | 804 | 433 | 0,92 | 83 | 325 | 33,0 % | – | Ass |
VIII GardeMT | 114 | 53,5 % | 2.208 | 1.495 | 1,25 | 512 | 808 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 112 | 45,5 % | 1.037 | 393 | 0,99 | 114 | 295 | 26,8 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 111 | 54,1 % | 2.734 | 3.033 | 1,32 | 1.044 | 953 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 110 | 51,8 % | 1.291 | 931 | 0,99 | 171 | 536 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 110 | 42,7 % | 1.982 | 1.358 | 0,98 | 633 | 624 | 14,5 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 107 | 46,7 % | 1.094 | 319 | 0,64 | 232 | 327 | 15,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 104 | 61,5 % | 2.790 | 1.071 | 1,41 | 319 | 837 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 101 | 62,4 % | 1.788 | 1.082 | 1,10 | 247 | 605 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 100 | 58,0 % | 1.979 | 1.601 | 0,98 | 349 | 632 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 100 | 59,0 % | 2.079 | 2.282 | 1,20 | 726 | 875 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 99 | 61,6 % | 1.651 | 872 | 1,24 | 116 | 517 | 41,4 % | – | Ass |
X 113HT | 98 | 51,0 % | 2.476 | 2.416 | 1,26 | 864 | 841 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
III BT-7 Art.LT | 97 | 51,5 % | 1.385 | 327 | 1,04 | 81 | 408 | 10,3 % | – | Ass |
VIII IS-5HT | 96 | 57,3 % | 2.228 | 1.564 | 1,00 | 511 | 835 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 94 | 48,9 % | 2.027 | 2.541 | 0,95 | 553 | 713 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 94 | 51,1 % | 1.265 | 462 | 0,63 | 282 | 390 | 8,5 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 93 | 47,3 % | 1.257 | 475 | 1,05 | 89 | 322 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 91 | 46,2 % | 840 | 503 | 1,15 | 160 | 362 | 33,0 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 88 | 45,5 % | 1.560 | 1.299 | 0,80 | 507 | 572 | 13,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII T32HT | 87 | 46,0 % | 1.806 | 1.472 | 0,92 | 609 | 689 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 86 | 51,2 % | 2.111 | 2.419 | 0,98 | 836 | 784 | 20,9 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 85 | 52,9 % | 2.323 | 1.803 | 0,99 | 611 | 699 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 85 | 45,9 % | 721 | 281 | 0,79 | 146 | 269 | 9,4 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 84 | 48,8 % | 1.694 | 830 | 0,93 | 290 | 453 | 19,0 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 84 | 51,2 % | 820 | 408 | 0,75 | 60 | 268 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 84 | 53,6 % | 1.127 | 605 | 0,71 | 295 | 421 | 15,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 84 | 61,9 % | 2.691 | 2.720 | 0,89 | 1.016 | 1.039 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 83 | 54,2 % | 1.752 | 945 | 0,98 | 326 | 707 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 83 | 54,2 % | 2.432 | 2.183 | 1,05 | 475 | 912 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
XI Leopard 120MT | 82 | 47,6 % | – | 2.647 | 1,26 | 685 | 888 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M37Art | 82 | 50,0 % | 504 | 189 | 0,48 | 42 | 172 | 30,5 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 81 | 44,4 % | 1.693 | 1.826 | 0,83 | 735 | 703 | 19,8 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 80 | 50,0 % | 608 | 253 | 0,86 | 79 | 240 | 17,5 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 78 | 51,3 % | 1.368 | 444 | 0,94 | 224 | 348 | 14,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII 45TPHT | 78 | 55,1 % | 2.351 | 1.471 | 1,14 | 437 | 813 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 77 | 46,8 % | 789 | 271 | 0,55 | 178 | 285 | 7,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 77 | 44,2 % | 1.207 | 1.242 | 0,66 | 263 | 614 | 22,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 76 | 39,5 % | 995 | 729 | 0,95 | 68 | 356 | 34,2 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 76 | 47,4 % | 1.727 | 2.168 | 1,18 | 425 | 562 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 76 | 48,7 % | 799 | 247 | 0,71 | 62 | 252 | 14,5 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 76 | 46,1 % | 972 | 454 | 1,11 | 91 | 303 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 73 | 38,4 % | 1.008 | 300 | 0,78 | 123 | 294 | 24,7 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 72 | 62,5 % | 2.081 | 1.276 | 1,01 | 523 | 636 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 72 | 62,5 % | 2.003 | 1.214 | 1,10 | 66 | 645 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 71 | 53,5 % | 1.132 | 844 | 0,82 | 112 | 399 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 71 | 50,7 % | 1.892 | 1.644 | 0,77 | 540 | 714 | 25,4 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 71 | 62,0 % | 3.078 | 1.799 | 1,35 | 783 | 759 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 70 | 50,0 % | 2.735 | 2.974 | 1,17 | 667 | 934 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 69 | 62,3 % | 2.283 | 2.327 | 1,25 | 1.132 | 839 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 69 | 44,9 % | 193 | 135 | 0,48 | 56 | 166 | 14,5 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 69 | 55,1 % | 2.628 | 1.074 | 1,30 | 392 | 600 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 67 | 50,7 % | 2.107 | 2.662 | 1,16 | 795 | 808 | 26,9 % | – | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 67 | 46,3 % | 1.252 | 919 | 0,93 | 219 | 519 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI A-43MT | 66 | 45,5 % | 1.112 | 580 | 1,00 | 215 | 375 | 18,2 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV H AnkouMT | 66 | 56,1 % | 2.707 | 987 | 1,44 | 347 | 747 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 66 | 60,6 % | 640 | 155 | 0,59 | 125 | 263 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 65 | 38,5 % | 1.233 | 1.205 | 0,58 | 1.329 | 606 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 65 | 66,2 % | 2.904 | 2.508 | 1,26 | 715 | 1.148 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 64 | 53,1 % | 2.477 | 2.876 | 1,20 | 810 | 1.042 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 64 | 48,4 % | 1.208 | 841 | 0,66 | 1.271 | 714 | 17,2 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 64 | 50,0 % | 937 | 203 | 0,70 | 121 | 308 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 64 | 51,6 % | 2.772 | 2.340 | 1,38 | 663 | 902 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
V Ikv 103JPz | 63 | 44,4 % | 1.592 | 577 | 1,11 | 141 | 335 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
V StuG IVJPz | 63 | 41,3 % | 1.039 | 464 | 0,76 | 159 | 343 | 9,5 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 62 | 61,3 % | 2.376 | 2.048 | 1,48 | 775 | 969 | 33,9 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 61 | 44,3 % | 1.538 | 1.126 | 0,89 | 389 | 594 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
IV SU-5Art | 60 | 51,7 % | 410 | 209 | 0,55 | 60 | 210 | 38,3 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 60 | 43,3 % | 1.723 | 853 | 0,73 | 433 | 551 | 15,0 % | – | Ass |
VI FV304Art | 59 | 54,2 % | 948 | 584 | 0,61 | 85 | 366 | 28,8 % | – | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 58 | 53,4 % | 1.395 | 465 | 1,17 | 153 | 354 | 34,5 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 58 | 41,4 % | 1.490 | 514 | 0,72 | 390 | 491 | 5,2 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 58 | 53,4 % | 1.622 | 659 | 1,26 | 178 | 580 | 27,6 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 58 | 53,4 % | 2.061 | 2.182 | 1,29 | 488 | 809 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 57 | 42,1 % | 1.345 | 981 | 0,79 | 213 | 494 | 26,3 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 56 | 62,5 % | 1.666 | 591 | 1,13 | 195 | 465 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6 BHT | 56 | 55,4 % | 2.007 | 1.606 | 1,04 | 439 | 858 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 56 | 53,6 % | 1.641 | 1.764 | 1,11 | 623 | 632 | 21,4 % | – | Ass |
VI T-150HT | 55 | 50,9 % | 1.403 | 736 | 1,02 | 169 | 410 | 30,9 % | – | Ass |
VII S-51Art | 55 | 56,4 % | 1.543 | 1.192 | 0,95 | 45 | 701 | 56,4 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 55 | 60,0 % | 1.190 | 406 | 1,18 | 51 | 296 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 54 | 48,1 % | 1.661 | 782 | 1,09 | 202 | 415 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 53 | 37,7 % | 451 | 211 | 0,68 | 76 | 206 | 18,9 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 53 | 56,6 % | 1.651 | 643 | 1,26 | 163 | 451 | 20,8 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 53 | 50,9 % | 1.661 | 546 | 0,89 | 195 | 367 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 52 | 55,8 % | 2.180 | 615 | 0,94 | 507 | 503 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 52 | 44,2 % | 1.503 | 1.010 | 0,88 | 442 | 661 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 52 | 57,7 % | 881 | 256 | 0,90 | 141 | 287 | 28,8 % | – | Ass |
VIII GonsaloHT | 52 | 57,7 % | 2.109 | 1.834 | 0,98 | 528 | 1.050 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 52 | 44,2 % | 1.493 | 1.713 | 0,60 | 614 | 778 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 51 | 39,2 % | 1.439 | 1.651 | 0,94 | 562 | 724 | 23,5 % | – | Ass |
IV T40JPz | 51 | 51,0 % | 378 | 210 | 0,57 | 50 | 188 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 51 | 45,1 % | 521 | 152 | 0,51 | 84 | 202 | 25,5 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 51 | 41,2 % | 2.060 | 2.015 | 1,10 | 262 | 735 | 27,5 % | – | Ass |
V GrilleArt | 51 | 49,0 % | 428 | 282 | 0,80 | 34 | 213 | 29,4 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 50 | 58,0 % | 2.477 | 1.322 | 1,26 | 285 | 656 | 42,0 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 49 | 49,0 % | 1.863 | 955 | 1,04 | 182 | 509 | 18,4 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 49 | 53,1 % | 1.999 | 1.605 | 1,10 | 403 | 745 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 48 | 43,8 % | 1.754 | 883 | 1,00 | 335 | 559 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 48 | 43,8 % | 1.503 | 1.163 | 0,69 | 546 | 718 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 47 | 74,5 % | 2.965 | 1.225 | 1,60 | 410 | 974 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 46 | 52,2 % | 1.827 | 1.053 | 1,24 | 370 | 500 | 37,0 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 45 | 66,7 % | 1.868 | 796 | 1,04 | 325 | 784 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 44 | 50,0 % | 1.682 | 2.084 | 0,82 | 721 | 727 | 15,9 % | – | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 44 | 70,5 % | – | 2.490 | 1,05 | 821 | 1.196 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 44 | 43,2 % | 2.489 | 1.879 | 0,89 | 366 | 870 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 43 | 55,8 % | 2.366 | 1.916 | 1,47 | 493 | 704 | 27,9 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 43 | 55,8 % | 3.097 | 2.963 | 1,63 | 673 | 781 | 30,2 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 43 | 58,1 % | 1.031 | 280 | 1,14 | 106 | 335 | 16,3 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 43 | 48,8 % | 1.805 | 616 | 0,56 | 403 | 479 | 4,7 % | – | Ass |
IX FochJPz | 43 | 69,8 % | 2.190 | 2.066 | 1,35 | 560 | 792 | 32,6 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 42 | 50,0 % | 1.986 | 1.909 | 0,98 | 752 | 816 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 42 | 71,4 % | 2.253 | 654 | 1,12 | 198 | 472 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 42 | 71,4 % | 1.727 | 740 | 1,21 | 264 | 520 | 35,7 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 41 | 56,1 % | 1.851 | 1.315 | 0,93 | 308 | 736 | 24,4 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 41 | 63,4 % | 2.123 | 2.310 | 0,95 | 1.286 | 846 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 40 | 47,5 % | 1.656 | 1.136 | 0,90 | 541 | 781 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 39 | 59,0 % | 1.098 | 354 | 1,31 | 57 | 318 | 35,9 % | – | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 39 | 59,0 % | 1.870 | 1.250 | 0,90 | 532 | 892 | 20,5 % | – | Ass |
V S35 CAJPz | 39 | 48,7 % | 2.411 | 863 | 1,72 | 136 | 473 | 25,6 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 38 | 71,1 % | 2.397 | 1.120 | 1,21 | 356 | 865 | 31,6 % | – | Ass |
VIII BZ-166HT | 38 | 55,3 % | 2.535 | 1.741 | 1,11 | 502 | 978 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 38 | 73,7 % | 1.715 | 991 | 0,87 | 57 | 820 | 55,3 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 38 | 57,9 % | 2.024 | 1.662 | 1,21 | 519 | 923 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 38 | 47,4 % | 1.103 | 905 | 0,55 | 340 | 555 | 13,2 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 38 | 55,3 % | 1.681 | 1.857 | 0,76 | 443 | 662 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 38 | 63,2 % | 2.982 | 1.029 | 1,63 | 397 | 892 | 23,7 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 37 | 54,1 % | 1.087 | 279 | 1,16 | 100 | 291 | 13,5 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 37 | 37,8 % | 1.673 | 1.081 | 1,00 | 421 | 640 | 24,3 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 37 | 45,9 % | 2.109 | 2.024 | 1,24 | 856 | 874 | 32,4 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 37 | 45,9 % | 827 | 503 | 1,03 | 179 | 339 | 21,6 % | – | III. Klasse |
IV Birch GunArt | 36 | 61,1 % | 618 | 173 | 0,50 | 28 | 175 | 47,2 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 36 | 63,9 % | 2.945 | 1.205 | 1,36 | 289 | 676 | 27,8 % | – | Ass |
X RinoceronteHT | 36 | 41,7 % | 2.381 | 2.814 | 1,47 | 601 | 745 | 30,6 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 36 | 47,2 % | 942 | 304 | 0,94 | 158 | 303 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 35 | 57,1 % | 1.607 | 1.443 | 0,80 | 706 | 858 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 35 | 28,6 % | 1.458 | 1.230 | 0,83 | 62 | 579 | 31,4 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 34 | 44,1 % | 739 | 295 | 0,59 | 69 | 270 | 17,6 % | – | Ass |
V M10 RBFMJPz | 34 | 47,1 % | 1.553 | 719 | 1,15 | 120 | 421 | 20,6 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 34 | 61,8 % | 1.734 | 1.256 | 0,85 | 2.392 | 937 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 34 | 44,1 % | 1.927 | 1.592 | 0,82 | 472 | 726 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 34 | 41,2 % | 2.146 | 1.908 | 1,06 | 422 | 822 | 26,5 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 33 | 51,5 % | 1.634 | 521 | 1,06 | 194 | 431 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 33 | 48,5 % | 2.083 | 1.507 | 1,36 | 352 | 751 | 30,3 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 33 | 51,5 % | 1.042 | 312 | 0,73 | 122 | 331 | 12,1 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 33 | 42,4 % | 1.005 | 1.181 | 0,61 | 62 | 631 | 42,4 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 33 | 54,5 % | 2.079 | 1.906 | 1,24 | 713 | 692 | 24,2 % | – | Ass |
VIII WZ-111 6HT | 32 | 68,8 % | 2.234 | 1.763 | 1,19 | 372 | 994 | 25,0 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 32 | 50,0 % | 713 | 129 | 1,00 | 29 | 204 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 31 | 61,3 % | 1.722 | 686 | 1,35 | 191 | 502 | 45,2 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 31 | 67,7 % | 1.975 | 2.550 | 1,32 | 467 | 730 | 35,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 31 | 51,6 % | 1.793 | 2.562 | 1,35 | 771 | 820 | 32,3 % | – | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 30 | 70,0 % | 2.677 | 3.091 | 1,27 | 283 | 1.063 | 53,3 % | – | Ass |
IX Obj. 752HT | 30 | 43,3 % | 1.718 | 2.054 | 1,00 | 558 | 836 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 29 | 55,2 % | 755 | 363 | 0,93 | 65 | 252 | 37,9 % | – | Ass |
VII CometMT | 29 | 62,1 % | 2.819 | 1.383 | 1,48 | 606 | 1.018 | 34,5 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 29 | 55,2 % | 2.051 | 1.461 | 0,83 | 447 | 895 | 44,8 % | – | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 29 | 62,1 % | 2.438 | 1.517 | 1,10 | 432 | 889 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 29 | 31,0 % | 2.534 | 1.506 | 1,38 | 433 | 921 | 34,5 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 29 | 48,3 % | 1.965 | 769 | 1,24 | 182 | 515 | 24,1 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 29 | 44,8 % | 1.627 | 1.464 | 0,90 | 441 | 715 | 24,1 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 28 | 53,6 % | 1.895 | 718 | 1,25 | 146 | 455 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 28 | 71,4 % | 3.201 | 1.571 | 1,43 | 748 | 970 | 39,3 % | – | Ass |
X 114 SP2JPz | 28 | 60,7 % | 2.113 | 2.884 | 1,11 | 398 | 908 | 32,1 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 28 | 28,6 % | 359 | 200 | 0,61 | 31 | 166 | 10,7 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 28 | 71,4 % | 1.637 | 1.718 | 0,68 | 114 | 932 | 64,3 % | – | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 28 | 39,3 % | 1.291 | 471 | 1,11 | 113 | 428 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 27 | 55,6 % | 953 | 348 | 1,11 | 33 | 317 | 29,6 % | – | Ass |
IX GSOR TANKMT | 27 | 48,1 % | – | 1.938 | 0,93 | 412 | 723 | 37,0 % | – | Ass |
X CoccodrilloMT | 27 | 37,0 % | – | 2.983 | 1,22 | 656 | 844 | 11,1 % | – | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 27 | 44,4 % | 1.132 | 1.175 | 0,56 | 318 | 619 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 26 | 53,8 % | 1.447 | 811 | 0,85 | 246 | 442 | 19,2 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 25 | 40,0 % | 1.470 | 403 | 0,92 | 100 | 331 | 24,0 % | – | Ass |
| #43025 | 25 | 44,0 % | – | 3.090 | 1,12 | 685 | 941 | 24,0 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 24 | 50,0 % | – | 2.287 | 0,75 | 576 | 889 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 24 | 45,8 % | 1.914 | 2.670 | 0,92 | 170 | 634 | 25,0 % | – | Ass |
VIII Pz. 55HT | 24 | 75,0 % | – | 2.285 | 1,25 | 590 | 1.300 | 20,8 % | – | I. Klasse |
V ValiantMT | 24 | 66,7 % | 2.883 | 989 | 1,29 | 341 | 998 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 23 | 69,6 % | 1.776 | 2.089 | 1,09 | 630 | 822 | 34,8 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 23 | 39,1 % | 412 | 145 | 0,70 | 52 | 197 | 39,1 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 23 | 47,8 % | 464 | 138 | 1,30 | 10 | 198 | 30,4 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 23 | 34,8 % | 1.905 | 714 | 1,04 | 247 | 564 | 17,4 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 23 | 60,9 % | 415 | 158 | 0,57 | 14 | 172 | 39,1 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 23 | 60,9 % | – | 2.794 | 1,22 | 911 | 1.059 | 34,8 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 23 | 65,2 % | 421 | 119 | 0,52 | 37 | 156 | 47,8 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 23 | 60,9 % | 2.102 | 1.672 | 1,52 | 599 | 1.062 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 22 | 45,5 % | 1.379 | 1.041 | 0,82 | 351 | 532 | 22,7 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 22 | 63,6 % | – | 3.430 | 1,73 | 793 | 1.239 | 40,9 % | – | Ass |
X T92 HMCArt | 22 | 50,0 % | 1.703 | 1.998 | 0,73 | 80 | 756 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 21 | 38,1 % | 1.234 | 933 | 1,00 | 586 | 657 | 19,0 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 21 | 38,1 % | 510 | 195 | 0,90 | 33 | 197 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 21 | 71,4 % | 2.327 | 1.023 | 1,10 | 123 | 616 | 33,3 % | – | Ass |
IV GrantMT | 20 | 45,0 % | 1.007 | 293 | 1,10 | 33 | 235 | 10,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 20 | 70,0 % | 525 | 160 | 0,55 | 76 | 227 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 20 | 50,0 % | 530 | 213 | 0,85 | 29 | 196 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 19 | 26,3 % | 212 | 118 | 0,47 | 23 | 147 | 15,8 % | – | III. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 19 | 63,2 % | 1.612 | 1.047 | 1,11 | 30 | 587 | 47,4 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 18 | 38,9 % | 1.363 | 1.520 | 0,83 | 687 | 774 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 18 | 50,0 % | 1.560 | 962 | 1,22 | 575 | 697 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 18 | 61,1 % | 1.643 | 336 | 0,83 | 229 | 447 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 17 | 47,1 % | 537 | 191 | 1,00 | 37 | 201 | 17,6 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 17 | 47,1 % | 783 | 242 | 1,29 | 76 | 248 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 17 | 47,1 % | 822 | 799 | 0,29 | 315 | 387 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 17 | 64,7 % | 2.251 | 1.082 | 1,06 | 504 | 830 | 5,9 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 17 | 47,1 % | 271 | 115 | 0,24 | 30 | 158 | 17,6 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 16 | 68,8 % | 1.508 | 248 | 1,63 | 24 | 357 | 25,0 % | – | Ass |
VI A46LT | 16 | 75,0 % | 2.319 | 590 | 0,88 | 849 | 686 | 6,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. IV AMT | 16 | 43,8 % | 455 | 190 | 1,25 | 52 | 206 | 31,3 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 16 | 50,0 % | 238 | 135 | 0,69 | 40 | 140 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 16 | 43,8 % | 896 | 221 | 1,31 | 55 | 287 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 16 | 50,0 % | 264 | 144 | 0,13 | 90 | 146 | 31,3 % | – | III. Klasse |
IV Ke-HoLT | 15 | 40,0 % | 1.859 | 431 | 1,20 | 219 | 355 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 15 | 53,3 % | 1.631 | 949 | 0,67 | 468 | 727 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X KPz 67HT | 15 | 40,0 % | – | 2.896 | 1,20 | 389 | 913 | 6,7 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 15 | 46,7 % | 2.113 | 333 | 1,67 | 149 | 515 | 33,3 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 15 | 46,7 % | 1.487 | 450 | 1,13 | 121 | 336 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 15 | 53,3 % | 1.799 | 1.711 | 1,33 | 649 | 914 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 15 | 53,3 % | 1.261 | 337 | 1,07 | 113 | 311 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 15 | 60,0 % | 1.067 | 223 | 0,93 | 37 | 261 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 15 | 66,7 % | 3.258 | 893 | 1,20 | 247 | 608 | 26,7 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 15 | 53,3 % | 1.726 | 2.316 | 1,53 | 254 | 679 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 14 | 42,9 % | 1.229 | 578 | 1,43 | 256 | 461 | 21,4 % | – | Ass |
X Obj. 705AHT | 14 | 50,0 % | 2.661 | 3.322 | 0,93 | 418 | 1.037 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 14 | 57,1 % | 1.106 | 400 | 1,14 | 118 | 423 | 21,4 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 14 | 50,0 % | 979 | 510 | 0,36 | 156 | 442 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 14 | 71,4 % | 1.447 | 1.280 | 0,50 | 61 | 889 | 57,1 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 14 | 50,0 % | 968 | 367 | 0,64 | 113 | 368 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 14 | 50,0 % | 862 | 995 | 0,64 | 245 | 610 | 42,9 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 14 | 50,0 % | 882 | 221 | 0,86 | 23 | 217 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 13 | 53,8 % | 2.302 | 2.582 | 1,46 | 277 | 934 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 13 | 46,2 % | 2.293 | 2.149 | 1,38 | 937 | 896 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 13 | 46,2 % | 1.445 | 1.793 | 1,00 | 339 | 735 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 13 | 69,2 % | 2.592 | 1.842 | 1,62 | 388 | 988 | 46,2 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 13 | 61,5 % | 935 | 480 | 0,62 | 1.789 | 821 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IX CobraMT | 13 | 61,5 % | 1.562 | 1.788 | 0,69 | 798 | 969 | 23,1 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 13 | 23,1 % | 224 | 97 | 0,23 | 14 | 93 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Foch BJPz | 12 | 75,0 % | 2.369 | 2.484 | 1,67 | 480 | 1.092 | 8,3 % | – | II. Klasse |
XI STK-2HT | 12 | 75,0 % | – | 3.232 | 1,00 | 1.274 | 1.285 | 25,0 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 12 | 66,7 % | 1.222 | 697 | 0,67 | 77 | 362 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 12 | 41,7 % | 1.239 | 581 | 1,17 | 43 | 275 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 12 | 33,3 % | 655 | 495 | 0,50 | 1.692 | 651 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 12 | 50,0 % | 657 | 168 | 1,17 | 35 | 181 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 12 | 58,3 % | 850 | 198 | 0,83 | 55 | 229 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 11 | 54,5 % | 581 | 416 | 0,18 | 1.323 | 505 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 11 | 54,5 % | 1.169 | 345 | 1,36 | 72 | 312 | 18,2 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 11 | 63,6 % | 783 | 135 | 1,00 | 7 | 147 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 11 | 72,7 % | 1.537 | 296 | 1,45 | 39 | 324 | 36,4 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 11 | 36,4 % | 234 | 80 | 0,55 | 29 | 88 | 18,2 % | – | III. Klasse |
V 60G FTJPz | 10 | 60,0 % | 823 | 394 | 0,50 | 102 | 294 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 10 | 30,0 % | 1.069 | 950 | 0,70 | 312 | 537 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 10 | 60,0 % | 1.593 | 1.442 | 1,00 | 632 | 593 | 20,0 % | – | Ass |
IX WZ-120G FTJPz | 9 | 44,4 % | 1.740 | 2.019 | 1,00 | 575 | 836 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX WZ-114HT | 9 | 33,3 % | 1.962 | 2.358 | 0,56 | 739 | 635 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 9 | 77,8 % | 2.210 | 1.599 | 1,00 | 520 | 1.030 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 9 | 55,6 % | 1.934 | 811 | 0,67 | 554 | 594 | 11,1 % | – | I. Klasse |
III T-116LT | 9 | 55,6 % | 2.926 | 534 | 1,44 | 120 | 658 | 22,2 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 9 | 44,4 % | 652 | 194 | 0,78 | 13 | 197 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 8 | 37,5 % | 85 | 106 | 0,50 | 5 | 156 | 12,5 % | – | – |
| #61233 | 8 | 62,5 % | – | 2.204 | 0,63 | 760 | 852 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 8 | 50,0 % | 373 | 118 | 0,88 | 35 | 168 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 7 | 42,9 % | 618 | 511 | 0,14 | 497 | 545 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T69MT | 7 | 71,4 % | 1.479 | 1.030 | 1,00 | 741 | 957 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 7 | 42,9 % | 315 | 90 | 0,71 | 1 | 87 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 7 | 57,1 % | 1.657 | 436 | 1,86 | 25 | 350 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 7 | 71,4 % | 2.967 | 3.066 | 2,00 | 1.047 | 1.203 | 42,9 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 7 | 42,9 % | 2.151 | 877 | 1,29 | 349 | 725 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 7 | 42,9 % | 1.202 | 735 | 1,00 | 120 | 403 | 42,9 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 7 | 57,1 % | 2.803 | 589 | 1,57 | 106 | 417 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 7 | 57,1 % | 2.074 | 567 | 1,71 | 230 | 444 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 7 | 57,1 % | 3.995 | 917 | 3,14 | 331 | 607 | 42,9 % | – | Ass |
IV Valentine IILT | 6 | 83,3 % | 1.680 | 406 | 1,33 | 194 | 521 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 6 | 66,7 % | 916 | 198 | 0,50 | 32 | 232 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 6 | 50,0 % | – | 1.668 | 2,00 | 198 | 895 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 6 | 33,3 % | 633 | 209 | 0,67 | 25 | 156 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 5 | 80,0 % | 1.940 | 1.815 | 1,60 | 751 | 1.345 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 5 | 60,0 % | 800 | 148 | 1,00 | 22 | 284 | 20,0 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 5 | 60,0 % | 2.230 | 496 | 2,00 | 43 | 416 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 5 | 40,0 % | 623 | 149 | 1,20 | 3 | 166 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI BurzaJPz | 5 | 40,0 % | 1.772 | 1.076 | 1,00 | 319 | 611 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 4 | 25,0 % | 943 | 675 | 0,75 | 198 | 432 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 4 | 100,0 % | 2.125 | 2.515 | 0,75 | 1.021 | 1.270 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 4 | 25,0 % | 0 | 67 | 0,00 | 27 | 78 | 0,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 4 | 75,0 % | 585 | 121 | 0,50 | 9 | 186 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 4 | 25,0 % | 2.033 | 1.145 | 1,50 | 81 | 504 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 4 | 50,0 % | 575 | 143 | 0,75 | 17 | 198 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 4 | 75,0 % | 976 | 463 | 1,50 | 91 | 543 | 50,0 % | – | II. Klasse |
| #31489 | 4 | 100,0 % | – | 1.742 | 0,75 | 464 | 1.095 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 4 | 75,0 % | – | 1.982 | 1,25 | 876 | 1.203 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 4 | 50,0 % | 745 | 519 | 1,00 | 261 | 343 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 4 | 50,0 % | 642 | 137 | 1,25 | 32 | 170 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 4 | 75,0 % | 1.171 | 316 | 1,00 | 133 | 520 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 3 | 66,7 % | 693 | 148 | 1,33 | 67 | 252 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 3 | 66,7 % | 393 | 85 | 0,33 | 49 | 137 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 3 | 33,3 % | 325 | 137 | 0,67 | 12 | 212 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX T49LT | 3 | 0,0 % | 655 | 727 | 0,00 | 360 | 265 | 0,0 % | – | – |
IV T6MT | 3 | 0,0 % | 3.168 | 1.024 | 1,67 | 58 | 465 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 3 | 100,0 % | 1.392 | 211 | 1,00 | 54 | 447 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V M4A2E4MT | 3 | 100,0 % | 300 | 116 | 0,33 | 238 | 342 | 0,0 % | – | II. Klasse |
| #51617 | 3 | 100,0 % | – | 2.986 | 1,33 | 891 | 1.155 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 3 | 0,0 % | 375 | 132 | 1,00 | 71 | 144 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 3 | 66,7 % | 318 | 61 | 0,33 | 2 | 85 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 3 | 33,3 % | 0 | 3 | 0,00 | 22 | 52 | 33,3 % | – | – |
II M14/41MT | 3 | 33,3 % | 398 | 178 | 0,33 | 25 | 173 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 3 | 66,7 % | 229 | 16 | 0,00 | 2 | 65 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 2 | 50,0 % | 1.820 | 407 | 1,00 | 25 | 402 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX LeoxMT | 2 | 50,0 % | – | 2.104 | 1,00 | 673 | 993 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 87 | 52 | 0,50 | 35 | 95 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 2 | 50,0 % | 85 | 59 | 0,50 | 0 | 81 | 0,0 % | – | – |
VI Pz. IV S.MT | 2 | 100,0 % | 2.580 | 1.157 | 1,50 | 453 | 795 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 2 | 0,0 % | 76 | 269 | 0,00 | 0 | 299 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 2 | 50,0 % | – | 1.174 | 0,50 | 287 | 890 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 78 | 48 | 0,00 | 3 | 86 | 50,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 2 | 0,0 % | 538 | 157 | 0,50 | 30 | 115 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 2 | 50,0 % | 110 | 49 | 0,00 | 0 | 60 | 0,0 % | – | – |
VI Ju-NuHT | 2 | 50,0 % | 1.268 | 953 | 0,50 | 279 | 723 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 2 | 0,0 % | 0 | 26 | 0,00 | 0 | 23 | 0,0 % | – | – |
II Chi-NiMT | 2 | 100,0 % | 263 | 17 | 0,50 | 8 | 140 | 0,0 % | – | – |
III M2 MediumMT | 2 | 50,0 % | 204 | 102 | 0,50 | 0 | 105 | 0,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 2 | 50,0 % | 681 | 184 | 2,50 | 65 | 212 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 2 | 0,0 % | 0 | 50 | 0,00 | 3 | 57 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 1 | 0,0 % | 232 | 100 | 0,00 | 14 | 127 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 360 | 77 | 1,00 | 0 | 255 | 0,0 % | – | – |
| #53889 | 1 | 0,0 % | – | 2.740 | 1,00 | 800 | 746 | 0,0 % | – | – |
IV Chi-HeMT | 1 | 100,0 % | 5.499 | 1.217 | 2,00 | 245 | 1.065 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II Ha-GoLT | 1 | 0,0 % | 197 | 96 | 0,00 | 120 | 86 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 1 | 0,0 % | 733 | 138 | 1,00 | 0 | 69 | 0,0 % | – | – |
III Medium IIIMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 39 | 0,0 % | – | – |
II FT BSArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 31 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 1.048 | 193 | 1,00 | 0 | 218 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 1 | 100,0 % | 442 | 177 | 1,00 | 351 | 355 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 42 | 28 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 261 | 51 | 0,00 | 0 | 124 | 0,0 % | – | – |
II FT ACJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 44 | 0,00 | 0 | 88 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [AXON] Associate of Exclusive Optimum Navigator | Soldat | 11.09.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 503 |
| 50,3 % |
| 229 |
| Stufe II | 163 | 48,5 % | 146 |
| Stufe I | 74 | 48,6 % | 126 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 16.743 | 55,0 % | 1.708 |
| Jagdpanzer | 10.452 | 53,2 % | 1.611 |
| Mittlerer Panzer | 10.295 | 53,8 % | 1.392 |
| Artillerie | 3.598 | 50,1 % | 1.154 |
| Leichter Panzer | 2.449 | 49,1 % | 479 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 10.945 | 51,3 % | 1.544 |
| UdSSR | 8.086 | 55,8 % | 1.311 |
| USA | 6.644 | 54,5 % | 1.239 |
| Großbritannien | 4.829 | 53,9 % | 1.643 |
| China | 4.333 | 52,9 % | 1.575 |
| Japan | 2.030 | 54,9 % | 1.554 |
| Frankreich | 1.877 | 51,9 % | 1.273 |
| Schweden | 1.647 | 53,1 % | 1.760 |
| Tschechoslowakei | 1.282 | 53,5 % | 1.921 |
| Polen | 1.170 | 54,9 % | 2.038 |
| Italien | 694 | 53,5 % | 1.897 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
216 verschiedene Erfolge
Krieger
× 352
Großkaliber
× 1.821
Unterstützer
× 1.248
Panzer-Meisterschütze
× 134
Wachposten
× 49
Stahlwand
× 751
Verteidiger
× 62
Eroberer
× 30
Aufklärer
× 20
Duellant
× 2.801
Kämpfer
× 2.257
Für Artillerieabwehrfeuer
× 10
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 1.127
Kamikaze
× 66
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 24
Najdin-Medaille
× 9
Kolobanov-Medaille
× 5
Gore-Medaille
× 31
Waffenbrüder
× 190
Gepanzerte Faust
× 2
Auge um Auge!
× 112
Hand Gottes
× 1.431
Brandstifter
× 559
Schläger
× 10.178
Sprengmeister
× 550
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 2
Artillerist
× 10
Späher
× 9
Wirkungsfeuer
× 20.598
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 15
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 27
Der Löwe von Sinai
× 34
Panzerbrecher
× 41
Richtschütze
× 112
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Italien
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 11
Lehväslaiho-Medaille
× 140
Orlik-Medaille
× 16
Halonen-Medaille
× 7
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 248
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 13
Fadin-Medaille
× 2
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 246
Spartaner
× 329
Glückspilz
× 14
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Erforscher
× 1
Meister der Geländekunde
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 164
Hail to the King, Baby!
× 1
Fußballspieler 2016
× 3
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 3
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse II)
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 21
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 2
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Allroundspieler
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
FE18SoloStriker (Klasse IV)
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 8
Start
× 1
Draufgänger
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 2
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
König der Straße
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Wunderkind
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Der Große Sieg
× 1
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 11
Zu alt, um Jung zu sterben
× 8
Blitzmeister
× 1
Stoßspannung
× 3
Spannungsverlust
× 7
Zu den Sternen!
× 1
Blitzableiter
× 12
Olympus ist gefallen
× 6
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Schachmatt
× 3
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Wellenstopper
× 1
Artefaktjäger
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Macht des Tees
× 1
Feuerprobe
× 1
Bronzener Drache
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
