7icket2Hell

G.W. PantherArt

2.236

54,7 %

1.830

1.242

1,02

563

44,8 %

★★★

Ass

T34HT

1.735

54,5 %

1.856

1.376

0,89

698

31,4 %

★★★

Ass

E 50 MMT

1.541

58,5 %

2.170

2.182

1,12

236

771

34,1 %

★★★

Ass

E 100HT

1.506

52,5 %

1.913

2.156

1,00

192

712

37,6 %

★★★

Ass

B-C 25 tMT

1.291

55,8 %

1.702

1.732

1,23

787

25,4 %

–

Ass

Leopard 1MT

1.019

57,5 %

2.205

2.283

1,29

297

777

39,1 %

★★★

Ass

LöweHT

997

56,0 %

2.232

1.615

1,04

184

838

36,0 %

★★★

Ass

Centurion AXMT

880

56,3 %

1.905

2.010

1,10

310

713

33,5 %

★★★

Ass

AMX 13 90LT

856

54,0 %

1.331

820

0,75

294

701

18,3 %

★★★

Ass

T49LT

828

49,5 %

2.166

1.228

0,88

892

770

22,7 %

★★★

Ass

T110E5HT

816

58,8 %

2.162

2.278

1,11

802

752

37,5 %

★★★

Ass

Obj. 140MT

812

52,0 %

1.991

2.103

1,11

998

746

31,0 %

★★★

Ass

E 75HT

800

50,1 %

2.034

1.826

1,16

780

35,3 %

–

Ass

Strv S1JPz

722

57,5 %

2.430

1.849

1,22

311

844

47,5 %

★★★

Ass

FV215b 183JPz

714

48,2 %

2.131

2.458

1,35

161

692

38,2 %

★★★

I. Klasse

Grille 15JPz

536

56,0 %

2.180

2.395

1,36

428

640

41,8 %

★★★

Ass

Pz.Kpfw. VIIHT

534

53,6 %

2.486

2.594

1,22

603

894

43,8 %

★★★

Ass

Skorpion GJPz

457

50,3 %

2.046

1.672

1,14

256

796

34,1 %

★★★

Ass

G.W. TigerArt

455

51,6 %

1.886

1.733

0,86

745

47,9 %

★★★

Ass

AMX 13 105LT

414

54,6 %

2.816

1.930

1,30

932

815

30,7 %

★★★

Ass

Rhm. Pzw.LT

405

49,6 %

2.208

1.664

0,93

811

720

28,6 %

★★★

I. Klasse

Foch 155JPz

398

55,3 %

2.378

2.624

1,34

741

34,4 %

–

I. Klasse

Obj. 268/4JPz

379

59,1 %

2.671

2.873

1,29

693

851

37,7 %

★★★

Ass

T110E4JPz

377

51,2 %

1.920

2.249

1,11

684

33,4 %

–

I. Klasse

B-C 25 t APMT

352

58,2 %

1.130

1.030

0,92

610

25,9 %

–

I. Klasse

FV215bHT

326

54,3 %

2.244

2.220

1,19

810

33,7 %

–

Ass

Rhm.-B. WTJPz

315

55,9 %

3.085

2.183

1,62

329

613

42,2 %

–

Ass

IS-7HT

314

51,0 %

2.211

2.352

1,00

741

862

29,9 %

★★★

Ass

Emil IHT

308

59,1 %

2.601

1.789

1,31

518

950

34,7 %

★★★

Ass

T-54MT

298

54,0 %

2.425

1.942

1,19

834

938

30,5 %

–

I. Klasse

STB-1MT

297

50,2 %

1.965

2.156

1,19

640

820

25,9 %

★★★

Ass

WT auf Pz. IVJPz

296

48,3 %

1.735

1.828

1,18

312

491

33,8 %

★★★

Ass

T57 HeavyHT

280

54,6 %

2.206

2.475

1,23

765

36,8 %

–

I. Klasse

T26E5HT

276

55,8 %

2.049

1.379

0,98

561

918

29,0 %

★★★

Ass

TortoiseJPz

267

55,8 %

1.864

2.031

1,17

774

40,1 %

–

Ass

FochJPz

253

54,2 %

1.871

1.886

1,17

764

28,1 %

–

I. Klasse

Obj. 277HT

250

50,4 %

2.212

2.382

1,05

747

849

29,2 %

★★★

I. Klasse

Tiger IIHT

244

48,4 %

1.815

1.360

1,00

681

34,0 %

–

Ass

S. ConquerorHT

236

48,7 %

2.025

2.429

1,02

726

804

29,2 %

★★★

Ass

Obj. 430UMT

234

59,0 %

2.462

2.408

1,35

878

909

42,3 %

★★★

I. Klasse

M103HT

229

59,8 %

1.963

1.817

0,88

867

27,5 %

–

Ass

AMX 30 BMT

223

51,6 %

1.772

1.939

0,96

817

783

28,7 %

★★★

I. Klasse

Panther 8,8MT

213

48,8 %

1.693

1.273

0,84

502

605

30,5 %

★★★

Ass

CaernarvonHT

207

60,4 %

1.956

1.512

0,86

858

35,7 %

–

I. Klasse

T-10HT

203

58,1 %

2.193

1.868

1,08

673

885

35,5 %

★★★

I. Klasse

T32HT

199

56,3 %

2.114

1.561

1,06

889

37,2 %

–

Ass

AMX ELC bisLT

199

51,8 %

1.360

377

0,57

162

506

15,6 %

–

Ass

IS-3HT

198

49,0 %

1.657

1.374

0,87

532

789

30,3 %

★★★

Ass

AMX AC 48JPz

192

55,7 %

2.022

1.476

1,14

688

28,6 %

–

Ass

Tiger IHT

191

50,3 %

1.328

942

0,90

106

675

36,6 %

–

Ass

Emil IIHT

190

54,2 %

1.746

1.717

1,15

596

850

36,8 %

–

II. Klasse

Type 4 HHT

190

49,5 %

2.030

1.914

0,87

534

842

28,4 %

★★★

Ass

M46 PattonMT

188

57,4 %

1.917

1.793

0,95

633

861

32,4 %

★★★

I. Klasse

AMX 30MT

184

51,6 %

1.956

1.836

1,15

593

818

32,1 %

★★★

Ass

HummelArt

180

54,4 %

2.320

1.175

1,42

547

42,2 %

–

ConquerorHT

174

57,5 %

2.118

2.070

1,04

861

27,6 %

–

Ass

M48 PattonMT

164

54,3 %

2.439

2.455

1,27

836

902

31,7 %

★★★

I. Klasse

Panther/M10MT

156

47,4 %

2.036

1.149

1,10

735

27,6 %

–

Ass

BadgerJPz

155

60,0 %

1.934

2.223

1,16

506

785

41,9 %

★★★

Ass

Centurion IMT

150

59,3 %

2.319

1.488

0,93

821

28,7 %

–

Ass

Leopard PT AMT

149

59,7 %

2.157

1.858

1,25

845

40,3 %

–

I. Klasse

E 50MT

149

49,7 %

1.251

1.336

0,84

689

21,5 %

–

II. Klasse

SU-100M1JPz

147

51,7 %

1.516

1.041

1,08

196

454

28,6 %

★★★

I. Klasse

St. EmilJPz

145

53,1 %

2.138

1.289

1,17

291

622

42,8 %

–

Ass

VK 36.01 HHT

138

52,2 %

544

393

0,46

459

31,2 %

–

Type 59MT

138

50,0 %

2.192

1.439

1,13

628

912

32,6 %

★★★

Ass

Black PrinceHT

133

57,9 %

1.530

1.022

0,98

775

41,4 %

–

Ass

Centurion 7/1MT

132

52,3 %

1.735

1.562

0,97

759

24,2 %

–

I. Klasse

Pz. III/IVMT

132

40,9 %

1.073

400

0,85

450

22,7 %

–

I. Klasse

Obj. 263JPz

129

51,9 %

2.312

2.207

1,19

403

863

31,8 %

★★★

I. Klasse

Indien-Pz.MT

128

48,4 %

2.278

1.499

1,04

778

35,9 %

–

Ass

AT 15JPz

126

57,1 %

2.377

1.776

1,39

832

45,2 %

–

Ass

SU-100YJPz

125

52,8 %

1.533

839

1,22

117

555

38,4 %

–

Ass

T54E1HT

123

65,0 %

2.200

1.971

1,43

907

40,7 %

–

I. Klasse

T71 DALT

121

54,5 %

2.438

934

0,98

790

24,8 %

–

I. Klasse

Type 61MT

119

46,2 %

1.272

1.410

0,72

595

754

22,7 %

★★★

I. Klasse

GrilleArt

114

47,4 %

1.211

581

0,70

385

36,8 %

–

M4 ShermanMT

113

74,3 %

4.833

1.141

2,57

937

61,1 %

–

Ass

CometMT

113

57,5 %

2.242

1.215

1,02

847

25,7 %

–

Ass

KV-220-2HT

111

55,9 %

2.014

864

1,77

811

40,5 %

–

Ass

DefenderHT

108

57,4 %

2.274

1.824

1,02

507

989

35,2 %

★★★

I. Klasse

WespeArt

106

46,2 %

830

249

0,53

281

32,1 %

–

Obj. 257HT

105

55,2 %

1.910

1.759

0,92

614

850

29,5 %

★★★

Ass

AMX 13 75LT

105

60,0 %

637

330

0,42

497

9,5 %

–

I. Klasse

O-HoHT

105

55,2 %

1.707

1.384

0,77

448

849

35,2 %

★★★

Ass

50TP pr.HT

100

60,0 %

2.117

1.524

1,13

638

953

40,0 %

★★★

I. Klasse

Obj. 705HT

100

59,0 %

2.695

2.237

1,15

617

974

40,0 %

★★★

I. Klasse

T29HT

66,7 %

2.549

1.611

1,15

980

42,4 %

–

Ass

NashornJPz

50,0 %

1.754

901

1,12

230

622

30,6 %

–

Ass

KranvagnHT

56,3 %

1.953

2.139

1,09

408

827

28,1 %

–

Ass

ELC EVEN 90LT

47,9 %

2.262

1.000

0,82

1.073

791

29,2 %

★★★

I. Klasse

P:VictoriaMT

60,6 %

2.114

1.289

0,97

702

962

27,7 %

★★★

Ass

VK 45.02 BHT

50,6 %

2.734

2.142

1,29

516

936

41,6 %

★★★

I. Klasse

AMX AC 46JPz

67,4 %

1.943

1.152

0,98

675

32,6 %

–

Ass

IS-MHT

50,6 %

2.101

1.555

1,00

523

880

30,6 %

★★★

Ass

ISHT

52,4 %

2.214

1.338

1,21

317

831

30,5 %

★★★

I. Klasse

Panther IIMT

51,2 %

2.088

1.332

1,06

731

30,0 %

–

I. Klasse

Obj. 705AHT

51,3 %

2.153

2.393

0,97

759

822

37,2 %

★★★

I. Klasse

CromwellMT

68,1 %

2.632

1.036

1,29

850

38,9 %

–

Ass

ARL V39JPz

63,4 %

1.916

864

1,06

572

31,0 %

–

II. Klasse

STA-2MT

45,7 %

1.596

1.150

0,76

524

785

20,0 %

–

Ass

Cromwell BMT

58,6 %

2.014

897

1,10

463

830

22,9 %

–

Ass

SU-85JPz

40,7 %

1.298

546

1,07

297

23,7 %

–

I. Klasse

Churchill IHT

57,9 %

1.694

713

1,12

605

33,3 %

–

II. Klasse

Churchill VIIHT

46,4 %

1.556

809

1,30

636

39,3 %

–

II. Klasse

Churchill GCJPz

55,4 %

2.175

962

1,21

593

28,6 %

–

II. Klasse

Foch BJPz

60,0 %

2.097

2.320

1,47

432

847

36,4 %

–

I. Klasse

AT 7JPz

72,2 %

2.531

1.434

1,69

867

53,7 %

–

Ass

Pz. III JMT

49,1 %

121

100

0,15

266

13,2 %

–

PudelMT

64,2 %

2.016

892

1,08

403

798

43,4 %

–

Ass

Pz. III ELT

50,0 %

102

0,37

203

13,0 %

–

Pz. IV HMT

51,2 %

1.233

442

0,98

260

504

39,0 %

–

I. Klasse

Progetto 46MT

45,0 %

1.092

1.106

0,68

593

702

25,0 %

–

II. Klasse

Pz. IILT

59,5 %

742

167

0,95

281

40,5 %

–

Chi-HeMT

59,5 %

1.372

385

0,95

162

325

29,7 %

–

I. Klasse

AlectoJPz

71,9 %

2.755

665

2,09

668

46,9 %

–

Ass

FCM36Pak40JPz

54,2 %

1.391

448

1,42

478

33,3 %

–

Ass

L.Tr.LT

47,8 %

143

0,61

183

21,7 %

–

I. Klasse

T3 HMCJPz

77,3 %

2.444

368

2,77

580

45,5 %

–

Ass

TetrarchLT

52,6 %

1.829

310

1,53

398

36,8 %

–

II. Klasse

Pz. II JLT

64,7 %

648

253

1,29

171

602

47,1 %

–

Ass

Pz. IV hydr.MT

50,0 %

2.067

716

1,63

117

627

37,5 %

–

I. Klasse

MatildaMT

53,3 %

1.292

477

1,00

419

26,7 %

–

I. Klasse

Pz. V/IVMT

30,8 %

0,08

300

0,0 %

–

Chi-HaLT

61,5 %

2.166

431

2,08

191

424

38,5 %

–

Ass

Toldi IIILT

33,3 %

1.333

285

1,08

389

33,3 %

–

I. Klasse

T 55AMT

27,3 %

675

1.033

0,45

563

480

9,1 %

–

Cruiser IILT

55,6 %

2.265

435

1,33

515

33,3 %

–

I. Klasse

MTLS-1G14LT

55,6 %

155

0,00

210

22,2 %

–

II. Klasse

Type 5 HHT

50,0 %

1.686

2.249

0,75

802

787

62,5 %

–

III. Klasse

Lorr. 40 tMT

42,9 %

756

882

0,43

219

607

14,3 %

–

III. Klasse