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Konto seit – · letztes Gefecht vor 5 Monaten · aktualisiert gerade eben
14 Days · Soldat · im Clan seit 30.08.2024
Gefechte
51.289
Siegquote
53,80 %
WN8
2.058
Ø Schaden
1.678
Ø Erfahrung
719
Ø Stufe
8,33
Ø Abschüsse
1,01
Ø Aufgeklärt
1,47
Überlebensrate
28,15 %
Trefferquote
63,0 %
Ø Assist
519
Ø Geblockt
435
Schadensverhältnis
1,40
Abschüsse / Tod
1,41
Max. Schaden
10.617
Taschenratte
Max. Abschüsse
10
Super Hellcat
Max. Erfahrung
3.374
Panzer gespielt
403
WN7
1.410
Effizienz (EFF)
1.306
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 51.289 | 53,80 % | 2.058 | 1.678 | 1,01 | 719 | 1,41 | 28,1 % | 8,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.352 | 52,7 % | 3.139 |
| Stufe X | 11.221 | 52,2 % | 2.141 |
| Stufe IX | 15.673 | 54,0 % | 1.898 |
| Stufe VIII | 11.834 | 53,8 % | 1.485 |
| Stufe VII | 3.397 | 54,4 % | 1.202 |
| Stufe VI | 3.898 | 54,0 % | 945 |
| Stufe V | 2.475 | 56,4 % | 769 |
| Stufe IV | 694 | 59,1 % | 578 |
3 Gefechtsauszeichnungen
5
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
79
★★
1 Gefechtsauszeichnung
148
★
Meisterschaft: Ass
288
Meisterschaft: I. Klasse
78
Meisterschaft: II. Klasse
23
Meisterschaft: III. Klasse
9
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX M53/M55Art | 1.569 | 52,2 % | 1.897 | 1.731 | 0,82 | 75 | 621 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 1.418 | 48,7 % | 1.409 | 1.185 | 0,69 | 1.282 | 614 | 13,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 1.072 | 54,2 % | 2.076 | 1.549 | 0,92 | 459 | 822 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 1.051 | 55,0 % | 1.952 | 2.123 | 1,09 | 802 | 703 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 832 | 54,6 % | 2.178 | 2.161 | 1,18 | 383 | 673 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 807 | 46,0 % | 1.277 | 1.548 | 0,50 | 57 | 544 | 42,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 744 | 57,4 % | 2.239 | 2.310 | 1,26 | 299 | 733 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 708 | 53,4 % | 2.473 | 1.849 | 1,35 | 340 | 838 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 688 | 54,9 % | 1.810 | 847 | 0,68 | 1.213 | 737 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 684 | 56,4 % | 2.256 | 1.717 | 1,13 | 723 | 895 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 623 | 55,4 % | 2.181 | 1.669 | 1,14 | 343 | 649 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 608 | 61,5 % | 2.820 | 2.309 | 1,28 | 427 | 1.096 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 596 | 53,9 % | 2.025 | 2.362 | 1,24 | 223 | 639 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 562 | 54,4 % | 2.183 | 2.270 | 1,17 | 967 | 743 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 473 | 52,2 % | 1.382 | 1.336 | 0,65 | 43 | 650 | 52,2 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 461 | 51,4 % | 1.649 | 1.063 | 0,62 | 958 | 653 | 14,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 458 | 50,9 % | 1.428 | 1.651 | 0,66 | 67 | 613 | 49,8 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 437 | 56,3 % | 2.489 | 2.335 | 1,12 | 580 | 768 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
XI AS-XX 40 tMT | 436 | 47,2 % | – | 2.626 | 1,10 | 646 | 803 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 430 | 57,7 % | 2.318 | 1.846 | 1,19 | 747 | 799 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 422 | 51,9 % | 1.807 | 1.445 | 0,70 | 2.213 | 772 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 391 | 50,1 % | 2.365 | 2.455 | 1,10 | 684 | 772 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 389 | 57,3 % | 2.461 | 2.926 | 1,17 | 591 | 936 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 365 | 54,8 % | 2.140 | 1.941 | 1,02 | 679 | 823 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 359 | 49,3 % | 1.423 | 1.489 | 0,70 | 40 | 589 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 352 | 55,1 % | 1.962 | 968 | 0,68 | 931 | 725 | 7,4 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 346 | 54,6 % | 1.907 | 1.805 | 0,91 | 654 | 710 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 339 | 52,5 % | 2.018 | 1.500 | 0,88 | 500 | 806 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 328 | 49,4 % | 1.418 | 937 | 0,59 | 1.365 | 631 | 12,5 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 324 | 51,2 % | 1.441 | 1.082 | 0,84 | 47 | 534 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 319 | 55,5 % | – | 3.750 | 1,29 | 760 | 1.163 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 311 | 56,9 % | 2.226 | 668 | 0,94 | 627 | 581 | 15,1 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 301 | 57,1 % | 1.803 | 705 | 1,32 | 161 | 415 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 301 | 52,2 % | 1.936 | 1.640 | 1,11 | 329 | 731 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 301 | 54,8 % | 1.749 | 1.849 | 0,82 | 701 | 737 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 294 | 50,7 % | 1.828 | 2.398 | 1,06 | 342 | 656 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 292 | 50,0 % | 1.474 | 1.286 | 0,57 | 1.385 | 791 | 12,3 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 287 | 51,6 % | 2.076 | 2.002 | 1,11 | 582 | 729 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 287 | 58,2 % | 2.448 | 2.234 | 1,13 | 561 | 920 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 282 | 51,4 % | 2.135 | 2.675 | 1,14 | 476 | 822 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 280 | 57,9 % | 1.962 | 1.057 | 1,15 | 420 | 579 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 274 | 51,8 % | 1.566 | 783 | 0,59 | 1.088 | 669 | 11,3 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 273 | 50,5 % | 2.147 | 691 | 1,17 | 235 | 471 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 272 | 49,3 % | 2.354 | 2.188 | 1,04 | 466 | 838 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 270 | 52,2 % | 3.064 | 797 | 1,04 | 464 | 557 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 260 | 53,5 % | 2.053 | 1.043 | 1,20 | 299 | 575 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 253 | 46,6 % | 1.802 | 1.828 | 1,03 | 584 | 702 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 249 | 53,8 % | 2.191 | 2.455 | 0,99 | 807 | 833 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 249 | 53,4 % | 1.893 | 1.975 | 0,98 | 457 | 696 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 248 | 62,9 % | 3.652 | 1.326 | 1,77 | 209 | 697 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 246 | 54,9 % | 2.055 | 1.905 | 0,97 | 529 | 774 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 244 | 56,1 % | 2.348 | 2.221 | 1,34 | 711 | 844 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
IX ŠelmaLT | 243 | 47,3 % | 1.601 | 1.054 | 0,70 | 823 | 639 | 8,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 243 | 60,5 % | 2.461 | 2.413 | 1,07 | 442 | 911 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 241 | 49,0 % | 1.887 | 1.793 | 0,93 | 689 | 679 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 239 | 49,4 % | 1.366 | 1.442 | 0,66 | 48 | 678 | 49,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 238 | 52,9 % | 1.644 | 1.016 | 0,67 | 1.536 | 703 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 231 | 53,2 % | 2.086 | 2.603 | 1,03 | 556 | 870 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 225 | 57,3 % | 2.718 | 2.379 | 1,32 | 523 | 937 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 225 | 50,7 % | 2.030 | 1.850 | 1,01 | 405 | 794 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 221 | 54,3 % | 2.114 | 1.949 | 0,92 | 632 | 781 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 219 | 58,4 % | 2.455 | 2.635 | 1,16 | 757 | 875 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 217 | 51,2 % | 2.053 | 2.405 | 1,12 | 567 | 729 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 30LT | 215 | 55,8 % | 1.935 | 976 | 0,65 | 894 | 730 | 11,2 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 210 | 49,5 % | 2.331 | 2.780 | 1,13 | 543 | 784 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 210 | 55,7 % | 2.228 | 1.904 | 0,93 | 612 | 861 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 209 | 62,2 % | 1.856 | 690 | 1,33 | 191 | 481 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 208 | 52,4 % | – | 2.875 | 1,25 | 431 | 757 | 39,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 207 | 56,0 % | 2.318 | 2.121 | 0,96 | 465 | 823 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 205 | 49,3 % | 1.866 | 2.169 | 1,06 | 635 | 725 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 201 | 55,7 % | 2.159 | 2.010 | 1,00 | 581 | 810 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 196 | 53,6 % | 2.497 | 2.710 | 1,13 | 787 | 943 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 189 | 53,4 % | 1.913 | 2.865 | 0,90 | 704 | 994 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 186 | 53,8 % | 2.321 | 2.446 | 1,33 | 461 | 838 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VI ExcaliburJPz | 186 | 55,9 % | 2.510 | 1.287 | 1,49 | 303 | 709 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 186 | 44,1 % | 1.309 | 806 | 0,85 | 51 | 430 | 44,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 181 | 55,8 % | 2.400 | 2.316 | 0,97 | 524 | 860 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 175 | 52,6 % | 2.523 | 2.227 | 1,21 | 506 | 839 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 174 | 52,9 % | 2.342 | 2.940 | 1,24 | 460 | 744 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 171 | 51,5 % | 2.022 | 1.513 | 0,87 | 450 | 808 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 171 | 58,5 % | 1.927 | 1.181 | 0,69 | 1.269 | 799 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 169 | 45,6 % | 1.658 | 1.778 | 0,97 | 731 | 703 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 169 | 59,2 % | 2.433 | 2.456 | 1,38 | 503 | 874 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 168 | 50,0 % | 1.566 | 1.299 | 0,64 | 54 | 625 | 45,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 167 | 55,1 % | 2.263 | 510 | 0,93 | 372 | 408 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 167 | 62,3 % | 2.423 | 2.219 | 1,21 | 491 | 915 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 165 | 51,5 % | 2.211 | 2.060 | 1,05 | 691 | 850 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 164 | 65,2 % | 2.800 | 2.817 | 1,46 | 623 | 1.056 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 163 | 57,1 % | 2.511 | 829 | 0,99 | 542 | 616 | 13,5 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 159 | 60,4 % | 1.772 | 1.784 | 0,73 | 503 | 747 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 157 | 50,3 % | 1.777 | 1.226 | 0,88 | 601 | 696 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 156 | 44,2 % | 1.607 | 1.428 | 0,90 | 321 | 549 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
IX M-VI-YHT | 154 | 50,6 % | 1.924 | 1.805 | 0,85 | 493 | 746 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 154 | 50,6 % | 1.816 | 1.824 | 0,85 | 337 | 743 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 154 | 59,1 % | 2.573 | 2.901 | 1,09 | 594 | 940 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 152 | 50,7 % | 1.940 | 1.614 | 0,91 | 278 | 630 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 152 | 53,9 % | 1.630 | 1.461 | 0,78 | 384 | 662 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 151 | 51,7 % | 2.158 | 2.342 | 1,17 | 746 | 775 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 149 | 53,7 % | 2.094 | 2.445 | 1,01 | 748 | 862 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 149 | 52,3 % | 1.242 | 1.158 | 0,60 | 61 | 562 | 52,3 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 149 | 45,0 % | – | 2.073 | 0,95 | 593 | 647 | 16,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 147 | 54,4 % | 2.436 | 1.602 | 1,10 | 477 | 946 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
V Ikv 103JPz | 146 | 59,6 % | 2.909 | 914 | 1,25 | 239 | 499 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 145 | 48,3 % | 1.617 | 1.628 | 0,76 | 472 | 769 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 145 | 52,4 % | 1.914 | 1.946 | 1,03 | 374 | 700 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
III BT-7 Art.LT | 144 | 57,6 % | 2.015 | 394 | 1,57 | 96 | 372 | 18,8 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 143 | 58,7 % | 2.167 | 1.053 | 1,52 | 218 | 575 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LHMTVLT | 142 | 46,5 % | 1.421 | 830 | 0,48 | 824 | 538 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 142 | 58,5 % | – | 3.121 | 1,14 | 639 | 992 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 142 | 59,2 % | 2.634 | 2.563 | 1,46 | 297 | 863 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 140 | 61,4 % | 2.445 | 960 | 1,48 | 242 | 641 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WanderfalkeHT | 140 | 48,6 % | 2.372 | 2.051 | 1,19 | 418 | 925 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 139 | 54,7 % | – | 3.022 | 1,11 | 571 | 1.007 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 139 | 54,7 % | 2.597 | 965 | 0,92 | 755 | 690 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 139 | 61,2 % | 2.350 | 2.177 | 0,99 | 542 | 958 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 138 | 58,7 % | 2.880 | 776 | 1,00 | 612 | 716 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 137 | 52,6 % | 2.218 | 2.754 | 1,12 | 566 | 894 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 136 | 62,5 % | 2.872 | 2.400 | 1,33 | 623 | 1.030 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 135 | 58,5 % | – | 3.471 | 1,18 | 718 | 1.054 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 134 | 50,7 % | 1.969 | 1.703 | 0,87 | 264 | 642 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 133 | 62,4 % | 2.553 | 2.119 | 1,11 | 588 | 898 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 133 | 56,4 % | – | 2.224 | 1,23 | 506 | 1.008 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CobraMT | 132 | 62,1 % | 2.714 | 2.510 | 1,44 | 400 | 955 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 131 | 63,4 % | 2.669 | 2.859 | 1,37 | 438 | 984 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 131 | 45,0 % | 2.189 | 2.534 | 0,92 | 682 | 897 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 129 | 45,0 % | 1.447 | 1.120 | 0,96 | 469 | 607 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2SHT | 128 | 55,5 % | 2.454 | 1.556 | 1,23 | 325 | 743 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 128 | 53,9 % | 2.290 | 2.280 | 0,84 | 530 | 894 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 127 | 55,9 % | 2.450 | 1.436 | 1,52 | 268 | 663 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 127 | 53,5 % | 2.104 | 1.037 | 1,35 | 267 | 551 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 126 | 58,7 % | 2.445 | 2.678 | 1,03 | 607 | 1.040 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-832HT | 125 | 57,6 % | 2.451 | 2.063 | 1,16 | 523 | 1.020 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 125 | 47,2 % | 1.665 | 1.712 | 0,77 | 423 | 773 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 125 | 52,0 % | 1.513 | 911 | 0,79 | 1.259 | 612 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 124 | 50,0 % | 1.029 | 732 | 0,85 | 21 | 416 | 44,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 124 | 42,7 % | 1.162 | 719 | 0,41 | 633 | 555 | 6,5 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 124 | 46,8 % | 1.398 | 1.797 | 0,77 | 691 | 677 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 124 | 57,3 % | 1.283 | 771 | 0,39 | 798 | 615 | 10,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 122 | 54,1 % | 1.705 | 1.100 | 0,66 | 980 | 677 | 10,7 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 122 | 52,5 % | 1.593 | 827 | 0,68 | 760 | 639 | 11,5 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 121 | 48,8 % | 1.446 | 1.126 | 0,79 | 40 | 588 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 121 | 47,9 % | 1.954 | 963 | 1,10 | 243 | 494 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 120 | 60,8 % | 1.816 | 1.527 | 0,96 | 74 | 641 | 50,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 119 | 48,7 % | 1.961 | 1.800 | 1,12 | 262 | 723 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 119 | 57,1 % | 2.179 | 1.591 | 0,93 | 362 | 801 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-122-2JPz | 117 | 56,4 % | 1.954 | 1.746 | 1,13 | 280 | 776 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 117 | 47,0 % | 2.531 | 1.222 | 1,04 | 823 | 616 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 116 | 63,8 % | 2.605 | 1.196 | 1,25 | 282 | 707 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 115 | 53,0 % | – | 3.086 | 1,10 | 474 | 806 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv KHT | 114 | 57,0 % | 2.012 | 1.902 | 0,93 | 524 | 829 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 114 | 57,0 % | 1.354 | 1.093 | 0,62 | 1.861 | 713 | 17,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 114 | 50,0 % | 2.138 | 2.478 | 0,98 | 848 | 870 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 114 | 52,6 % | 1.664 | 1.211 | 0,87 | 371 | 569 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 114 | 54,4 % | – | 3.108 | 1,22 | 610 | 1.012 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 114 | 55,3 % | 2.151 | 2.105 | 0,87 | 473 | 819 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 113 | 56,6 % | 2.720 | 2.502 | 1,09 | 538 | 958 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 113 | 48,7 % | 1.846 | 1.479 | 0,76 | 448 | 665 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 113 | 49,6 % | 2.041 | 1.725 | 1,00 | 436 | 798 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 112 | 50,9 % | 2.047 | 1.548 | 1,01 | 385 | 730 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 111 | 52,3 % | 1.792 | 1.227 | 0,95 | 280 | 525 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 110 | 50,0 % | 2.255 | 1.418 | 1,07 | 346 | 676 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 110 | 50,0 % | 1.676 | 1.467 | 1,02 | 219 | 607 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 109 | 56,0 % | 2.260 | 2.258 | 0,90 | 630 | 824 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 109 | 55,0 % | 2.381 | 959 | 0,97 | 675 | 640 | 11,0 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 108 | 50,9 % | 1.327 | 763 | 0,92 | 127 | 405 | 44,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 106 | 46,2 % | 1.517 | 944 | 1,09 | 780 | 724 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 106 | 50,9 % | 1.853 | 1.382 | 0,85 | 317 | 651 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 106 | 60,4 % | 2.016 | 2.007 | 1,19 | 440 | 782 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 105 | 52,4 % | 1.611 | 1.426 | 0,68 | 379 | 714 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 105 | 57,1 % | 2.085 | 1.218 | 1,15 | 180 | 609 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-2MT | 105 | 49,5 % | 2.235 | 1.451 | 1,08 | 503 | 744 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 104 | 63,5 % | 2.728 | 2.542 | 1,37 | 443 | 848 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 104 | 45,2 % | 1.201 | 1.397 | 0,59 | 25 | 503 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 103 | 60,2 % | 2.097 | 2.297 | 0,95 | 795 | 859 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 103 | 54,4 % | 1.540 | 1.286 | 0,70 | 337 | 737 | 13,6 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 102 | 59,8 % | 1.433 | 1.144 | 0,66 | 35 | 670 | 58,8 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 101 | 41,6 % | 1.296 | 454 | 0,66 | 355 | 342 | 9,9 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 100 | 44,0 % | 1.364 | 650 | 0,62 | 483 | 414 | 11,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 100 | 54,0 % | 2.244 | 2.634 | 0,86 | 536 | 978 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 99 | 58,6 % | 3.228 | 1.418 | 1,49 | 303 | 735 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI BassottoJPz | 99 | 56,6 % | 2.846 | 1.332 | 1,60 | 259 | 691 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 98 | 55,1 % | 2.033 | 1.397 | 0,84 | 540 | 817 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 98 | 49,0 % | 1.482 | 1.275 | 0,50 | 313 | 586 | 14,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 98 | 39,8 % | 1.540 | 1.584 | 0,83 | 582 | 614 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 97 | 56,7 % | 2.270 | 2.963 | 1,18 | 411 | 762 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 91 | 49,5 % | – | 3.093 | 1,35 | 469 | 967 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 91 | 56,0 % | 1.199 | 582 | 0,99 | 330 | 434 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 12LT | 91 | 52,7 % | 1.730 | 913 | 0,56 | 1.041 | 746 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 89 | 58,4 % | 1.228 | 542 | 0,98 | 160 | 525 | 24,7 % | – | Ass |
VIII IS-5HT | 87 | 52,9 % | 2.034 | 1.492 | 0,98 | 430 | 759 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 86 | 52,3 % | 1.369 | 1.097 | 0,72 | 362 | 620 | 15,1 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 85 | 64,7 % | 1.973 | 1.422 | 0,98 | 563 | 621 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 57HT | 84 | 56,0 % | 2.114 | 1.723 | 0,94 | 469 | 809 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 84 | 52,4 % | – | 2.972 | 1,14 | 584 | 898 | 17,9 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 83 | 65,1 % | 2.480 | 2.529 | 1,11 | 843 | 930 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 82 | 51,2 % | 2.109 | 1.928 | 1,18 | 208 | 843 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 80 | 50,0 % | 1.794 | 1.771 | 0,78 | 476 | 783 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 79 | 63,3 % | 2.592 | 1.279 | 1,57 | 358 | 914 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 78 | 53,8 % | 1.393 | 1.234 | 0,82 | 237 | 724 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 77 | 54,5 % | 1.845 | 1.281 | 0,97 | 552 | 732 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 76 | 50,0 % | 1.273 | 574 | 1,21 | 49 | 345 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 75 | 54,7 % | 2.026 | 873 | 0,87 | 639 | 679 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 75 | 50,7 % | 1.904 | 2.207 | 0,88 | 731 | 744 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 75 | 41,3 % | 1.526 | 730 | 0,59 | 834 | 590 | 8,0 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 75 | 46,7 % | 1.343 | 771 | 0,81 | 247 | 410 | 25,3 % | – | Ass |
VII ChopperHT | 74 | 67,6 % | – | 1.827 | 1,68 | 379 | 997 | 41,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 73 | 60,3 % | 2.492 | 1.154 | 1,38 | 245 | 629 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VII AT 15AJPz | 73 | 69,9 % | 3.573 | 1.717 | 1,73 | 473 | 1.001 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 72 | 48,6 % | 1.564 | 870 | 0,92 | 306 | 561 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
III LocustLT | 72 | 54,2 % | 2.473 | 423 | 1,92 | 179 | 445 | 27,8 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 68 | 42,6 % | 1.487 | 801 | 0,82 | 368 | 479 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 68 | 55,9 % | 2.848 | 634 | 0,93 | 426 | 522 | 14,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 67 | 53,7 % | 1.781 | 1.226 | 0,90 | 349 | 618 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
V Pz. T 25MT | 67 | 44,8 % | 1.405 | 517 | 0,96 | 170 | 373 | 13,4 % | – | Ass |
IX K-91-PTJPz | 67 | 52,2 % | 1.913 | 1.939 | 1,18 | 468 | 728 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 67 | 64,2 % | 1.454 | 1.047 | 0,91 | 45 | 625 | 56,7 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 67 | 55,2 % | 1.830 | 1.323 | 0,91 | 416 | 731 | 17,9 % | – | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 64 | 50,0 % | 1.891 | 2.054 | 1,14 | 380 | 745 | 32,8 % | – | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 63 | 47,6 % | 1.732 | 1.970 | 0,98 | 709 | 806 | 25,4 % | – | Ass |
VI A46LT | 63 | 55,6 % | 2.159 | 582 | 0,84 | 528 | 552 | 14,3 % | – | Ass |
IX BZ-58-2HT | 63 | 58,7 % | 2.336 | 2.331 | 1,03 | 435 | 819 | 36,5 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 63 | 54,0 % | 1.404 | 1.047 | 0,60 | 236 | 641 | 14,3 % | – | Ass |
IX BZ-68HT | 63 | 54,0 % | 2.425 | 2.317 | 1,02 | 549 | 883 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 62 | 50,0 % | 2.317 | 1.042 | 0,97 | 235 | 582 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 62 | 50,0 % | 1.977 | 1.173 | 0,97 | 427 | 612 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
V Ho-Ni IIIJPz | 61 | 50,8 % | 2.243 | 917 | 1,26 | 132 | 526 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 40LT | 61 | 63,9 % | 2.560 | 442 | 0,97 | 124 | 352 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VIII K-2HT | 61 | 57,4 % | 2.277 | 1.861 | 0,97 | 467 | 908 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 61 | 45,9 % | 1.650 | 787 | 0,62 | 531 | 560 | 8,2 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 61 | 57,4 % | 2.261 | 485 | 1,08 | 301 | 420 | 18,0 % | – | Ass |
VII SMV CC-56JPz | 61 | 55,7 % | 2.676 | 1.535 | 1,28 | 396 | 787 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 60 | 51,7 % | 2.606 | 1.582 | 1,45 | 307 | 716 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 59 | 52,5 % | 2.316 | 1.144 | 1,37 | 488 | 659 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 59 | 47,5 % | 1.613 | 1.708 | 0,80 | 403 | 646 | 37,3 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 59 | 59,3 % | 2.036 | 1.070 | 1,07 | 470 | 720 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
VIII KilanaJPz | 58 | 60,3 % | 1.582 | 1.446 | 0,84 | 298 | 661 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 58 | 56,9 % | 2.262 | 1.713 | 0,90 | 349 | 910 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 58 | 56,9 % | 2.460 | 1.335 | 1,26 | 351 | 678 | 37,9 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 57 | 59,6 % | 2.777 | 1.204 | 1,28 | 335 | 644 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
V CovenanterLT | 57 | 56,1 % | 1.464 | 410 | 0,70 | 230 | 366 | 15,8 % | – | Ass |
V M41Art | 56 | 55,4 % | 1.151 | 651 | 0,89 | 34 | 388 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 56 | 62,5 % | 3.207 | 1.254 | 1,46 | 509 | 900 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 55 | 56,4 % | 2.561 | 1.322 | 1,04 | 363 | 692 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 55 | 58,2 % | 2.422 | 1.595 | 1,11 | 312 | 790 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VI T78JPz | 55 | 54,5 % | 2.755 | 1.409 | 1,56 | 305 | 863 | 30,9 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 54 | 46,3 % | 1.857 | 1.144 | 1,15 | 356 | 617 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI BurzaJPz | 53 | 50,9 % | 2.538 | 1.218 | 1,21 | 173 | 650 | 17,0 % | ★★★ | I. Klasse |
III T-127LT | 52 | 63,5 % | 2.360 | 474 | 1,75 | 100 | 449 | 30,8 % | – | Ass |
IV T-28MT | 51 | 62,7 % | 1.626 | 427 | 1,08 | 139 | 366 | 23,5 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 50 | 56,0 % | 1.814 | 570 | 1,10 | 178 | 415 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VIII GardeMT | 48 | 54,2 % | 2.790 | 1.816 | 1,21 | 499 | 859 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 48 | 54,2 % | 2.480 | 2.290 | 1,19 | 703 | 847 | 27,1 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 47 | 66,0 % | 2.996 | 1.641 | 1,55 | 426 | 1.061 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 46 | 50,0 % | 3.337 | 733 | 1,09 | 373 | 517 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 46 | 50,0 % | 1.346 | 1.059 | 0,87 | 62 | 601 | 54,3 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 46 | 52,2 % | 2.101 | 1.242 | 1,00 | 345 | 756 | 15,2 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 46 | 58,7 % | 2.664 | 937 | 1,37 | 117 | 492 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 46 | 58,7 % | 1.838 | 1.257 | 0,93 | 433 | 672 | 28,3 % | – | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 46 | 56,5 % | 1.579 | 1.093 | 0,96 | 225 | 637 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VI Pawlack TankHT | 45 | 60,0 % | 2.722 | 1.274 | 1,33 | 320 | 787 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 44 | 59,1 % | 2.405 | 1.071 | 1,07 | 286 | 757 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 43 | 51,2 % | 1.882 | 1.319 | 1,19 | 328 | 696 | 27,9 % | – | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 43 | 55,8 % | 2.814 | 1.142 | 1,56 | 202 | 669 | 32,6 % | – | Ass |
V A-20LT | 42 | 50,0 % | 1.818 | 430 | 1,14 | 249 | 352 | 16,7 % | – | Ass |
VII Škoda T 17LT | 42 | 59,5 % | 2.563 | 1.029 | 0,86 | 602 | 828 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 41 | 43,9 % | 947 | 364 | 0,71 | 196 | 299 | 9,8 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 40 | 52,5 % | 2.388 | 747 | 0,85 | 635 | 640 | 15,0 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 40 | 60,0 % | 2.754 | 1.244 | 1,23 | 254 | 735 | 17,5 % | – | Ass |
VIII ObsidianMT | 40 | 57,5 % | 2.381 | 1.691 | 0,93 | 575 | 845 | 27,5 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 40 | 50,0 % | 4.180 | 1.052 | 1,83 | 125 | 495 | 32,5 % | – | Ass |
IV Pz. IV DMT | 39 | 59,0 % | 1.487 | 385 | 1,10 | 108 | 334 | 20,5 % | – | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 39 | 61,5 % | 1.304 | 368 | 1,23 | 47 | 284 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 39 | 51,3 % | 1.463 | 1.062 | 0,95 | 178 | 555 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 38 | 42,1 % | 520 | 213 | 0,50 | 169 | 244 | 13,2 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 37 | 45,9 % | 748 | 494 | 0,62 | 183 | 386 | 18,9 % | – | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 37 | 67,6 % | 3.199 | 1.952 | 1,86 | 324 | 889 | 43,2 % | – | I. Klasse |
VIII IMTMT | 37 | 59,5 % | – | 1.822 | 1,38 | 672 | 937 | 29,7 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 37 | 54,1 % | 1.107 | 567 | 1,19 | 164 | 446 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 36 | 38,9 % | 1.613 | 1.477 | 0,94 | 335 | 787 | 25,0 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 36 | 50,0 % | 1.835 | 2.738 | 1,25 | 217 | 799 | 36,1 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 34 | 44,1 % | 1.519 | 656 | 0,76 | 158 | 423 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VI ThunderboltMT | 34 | 47,1 % | 3.196 | 1.222 | 1,50 | 420 | 793 | 26,5 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 33 | 63,6 % | 2.446 | 1.804 | 0,91 | 376 | 810 | 24,2 % | – | Ass |
IV SU-76G FTJPz | 33 | 63,6 % | 2.630 | 880 | 1,64 | 116 | 457 | 36,4 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 33 | 72,7 % | 3.438 | 608 | 1,42 | 49 | 423 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 32 | 59,4 % | 2.492 | 1.678 | 1,28 | 589 | 912 | 21,9 % | – | Ass |
V SU-2-122JPz | 32 | 50,0 % | 1.676 | 726 | 1,03 | 136 | 500 | 21,9 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 32 | 56,3 % | 2.380 | 908 | 1,41 | 184 | 479 | 37,5 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 32 | 75,0 % | 2.028 | 605 | 1,91 | 45 | 439 | 59,4 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 31 | 54,8 % | 1.944 | 1.416 | 0,87 | 423 | 754 | 35,5 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 31 | 61,3 % | 1.546 | 881 | 1,00 | 48 | 640 | 48,4 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 30 | 66,7 % | 3.672 | 901 | 1,60 | 344 | 630 | 23,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 30 | 63,3 % | 1.876 | 281 | 1,40 | 116 | 384 | 20,0 % | – | Ass |
VIII VK 168.01 PHT | 30 | 66,7 % | 2.541 | 1.811 | 0,87 | 535 | 870 | 33,3 % | – | Ass |
VII GowikaJPz | 30 | 60,0 % | 1.901 | 1.341 | 0,90 | 285 | 760 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 30 | 60,0 % | 2.791 | 1.703 | 1,17 | 341 | 792 | 40,0 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 30 | 53,3 % | 1.523 | 992 | 1,00 | 388 | 600 | 23,3 % | – | I. Klasse |
V ValiantMT | 30 | 73,3 % | 2.401 | 861 | 1,20 | 233 | 674 | 30,0 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 30 | 43,3 % | 1.233 | 1.199 | 0,67 | 266 | 623 | 20,0 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 30 | 76,7 % | 2.030 | 511 | 0,93 | 91 | 377 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 29 | 58,6 % | 2.165 | 1.352 | 1,17 | 431 | 943 | 20,7 % | – | Ass |
IV M37Art | 28 | 57,1 % | 982 | 301 | 0,75 | 44 | 247 | 46,4 % | – | I. Klasse |
V Pz. KW IHT | 27 | 55,6 % | 4.020 | 1.492 | 2,56 | 292 | 1.170 | 40,7 % | – | Ass |
III ValentineLT | 27 | 63,0 % | 1.462 | 326 | 1,22 | 62 | 299 | 40,7 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 27 | 63,0 % | 1.791 | 515 | 1,44 | 98 | 426 | 22,2 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 27 | 59,3 % | 2.661 | 774 | 1,52 | 165 | 435 | 33,3 % | – | Ass |
III Somua S35MT | 27 | 37,0 % | 2.047 | 673 | 0,93 | 85 | 368 | 18,5 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 27 | 66,7 % | 3.149 | 818 | 1,56 | 187 | 565 | 40,7 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 26 | 53,8 % | 2.299 | 696 | 1,12 | 431 | 530 | 15,4 % | – | Ass |
VII T25 ATJPz | 26 | 50,0 % | 2.104 | 1.434 | 1,31 | 175 | 655 | 30,8 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 26 | 38,5 % | 2.165 | 1.154 | 1,23 | 139 | 547 | 23,1 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 26 | 84,6 % | 3.133 | 1.765 | 1,46 | 319 | 932 | 38,5 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 25 | 52,0 % | 1.049 | 613 | 0,56 | 574 | 412 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 25 | 60,0 % | 1.945 | 1.480 | 0,72 | 372 | 875 | 20,0 % | – | Ass |
III T-46LT | 25 | 36,0 % | 1.671 | 336 | 1,48 | 108 | 299 | 16,0 % | – | Ass |
II M2LT | 24 | 83,3 % | 4.063 | 689 | 2,00 | 78 | 501 | 45,8 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 24 | 79,2 % | 1.592 | 415 | 1,42 | 44 | 332 | 54,2 % | – | Ass |
IX TS-60JPz | 24 | 58,3 % | 1.718 | 1.809 | 0,96 | 541 | 689 | 45,8 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 23 | 69,6 % | 2.088 | 927 | 1,09 | 452 | 786 | 13,0 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 23 | 43,5 % | 2.443 | 806 | 1,22 | 133 | 528 | 30,4 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 22 | 50,0 % | 2.641 | 1.773 | 1,50 | 376 | 946 | 31,8 % | – | Ass |
VI Ji-RoJPz | 22 | 50,0 % | 1.852 | 970 | 0,95 | 216 | 649 | 22,7 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 22 | 68,2 % | 2.859 | 1.170 | 1,41 | 444 | 820 | 45,5 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 22 | 50,0 % | 1.171 | 329 | 1,73 | 101 | 324 | 18,2 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 22 | 54,5 % | 2.394 | 380 | 2,64 | 40 | 400 | 22,7 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 21 | 71,4 % | 1.952 | 587 | 1,10 | 231 | 475 | 47,6 % | – | II. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 21 | 28,6 % | 2.348 | 725 | 1,24 | 297 | 739 | 14,3 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 21 | 61,9 % | 3.250 | 960 | 1,05 | 426 | 589 | 23,8 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 20 | 35,0 % | 1.211 | 367 | 0,70 | 103 | 253 | 15,0 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 19 | 57,9 % | 2.854 | 727 | 1,00 | 146 | 419 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 19 | 31,6 % | 1.481 | 1.170 | 0,68 | 335 | 608 | 21,1 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 19 | 68,4 % | 3.557 | 762 | 1,58 | 89 | 598 | 26,3 % | – | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 18 | 50,0 % | 617 | 764 | 0,39 | 122 | 470 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 18 | 55,6 % | 2.575 | 592 | 1,33 | 240 | 494 | 11,1 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 18 | 38,9 % | 289 | 106 | 0,61 | 58 | 164 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 17 | 52,9 % | 3.850 | 935 | 2,12 | 100 | 571 | 41,2 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 17 | 47,1 % | 2.829 | 1.295 | 1,76 | 320 | 862 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 16 | 43,8 % | 817 | 694 | 0,31 | 183 | 460 | 31,3 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 16 | 68,8 % | 2.651 | 763 | 1,25 | 52 | 388 | 56,3 % | – | Ass |
I T1LT | 16 | 81,3 % | 2.770 | 291 | 2,63 | 94 | 485 | 37,5 % | – | Ass |
VIII BrennosHT | 16 | 62,5 % | – | 1.521 | 1,06 | 546 | 833 | 25,0 % | – | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 15 | 46,7 % | 1.436 | 793 | 1,20 | 214 | 423 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 15 | 46,7 % | – | 2.021 | 1,00 | 551 | 775 | 26,7 % | – | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 15 | 33,3 % | 2.576 | 787 | 1,60 | 280 | 608 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 14 | 50,0 % | 2.612 | 827 | 1,43 | 143 | 584 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 14 | 57,1 % | 2.456 | 1.681 | 1,14 | 265 | 1.024 | 42,9 % | – | Ass |
V AMX 13 AMArt | 14 | 42,9 % | 937 | 527 | 0,71 | 105 | 269 | 64,3 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 14 | 78,6 % | – | 2.209 | 1,29 | 647 | 915 | 57,1 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 14 | 42,9 % | 548 | 258 | 1,29 | 5 | 257 | 42,9 % | – | I. Klasse |
II FCM 36LT | 14 | 57,1 % | 3.350 | 528 | 1,79 | 80 | 394 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 14 | 57,1 % | 2.419 | 1.899 | 1,07 | 457 | 912 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 14 | 57,1 % | 1.137 | 807 | 0,93 | 44 | 435 | 57,1 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 12 | 58,3 % | 1.070 | 284 | 1,08 | 17 | 271 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 12 | 33,3 % | 605 | 655 | 0,67 | 119 | 402 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 12 | 58,3 % | 2.697 | 555 | 0,58 | 263 | 559 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 11 | 63,6 % | 3.137 | 1.812 | 1,18 | 618 | 1.062 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 10 | 50,0 % | – | 1.793 | 1,30 | 290 | 686 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 10 | 20,0 % | 1.177 | 1.366 | 0,60 | 365 | 443 | 10,0 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 10 | 60,0 % | 2.319 | 557 | 1,20 | 125 | 389 | 10,0 % | – | Ass |
II T-26LT | 10 | 40,0 % | 759 | 167 | 1,20 | 53 | 212 | 20,0 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 9 | 55,6 % | 848 | 273 | 0,56 | 6 | 184 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 9 | 66,7 % | 1.255 | 265 | 1,78 | 57 | 361 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 9 | 66,7 % | 2.126 | 507 | 1,22 | 32 | 441 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 9 | 77,8 % | 3.377 | 1.141 | 1,56 | 301 | 1.053 | 44,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. IV AMT | 8 | 62,5 % | 1.553 | 360 | 1,50 | 111 | 359 | 12,5 % | – | Ass |
I Medium IMT | 8 | 62,5 % | 1.506 | 247 | 1,13 | 0 | 201 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 8 | 62,5 % | 4.084 | 1.350 | 2,50 | 529 | 1.133 | 37,5 % | – | Ass |
VIII CalibanHT | 7 | 42,9 % | 1.183 | 1.240 | 0,57 | 427 | 517 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 7 | 71,4 % | 3.773 | 1.042 | 2,00 | 235 | 733 | 42,9 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 7 | 57,1 % | 4.266 | 747 | 1,57 | 128 | 460 | 28,6 % | – | Ass |
| #61233 | 6 | 83,3 % | – | 1.240 | 0,33 | 593 | 592 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 6 | 66,7 % | 3.927 | 1.778 | 1,67 | 136 | 1.127 | 33,3 % | – | Ass |
II AMR 35LT | 6 | 66,7 % | 2.531 | 425 | 1,00 | 26 | 390 | 50,0 % | – | Ass |
VI CDTHT | 5 | 60,0 % | 1.429 | 934 | 0,40 | 374 | 668 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI CrocodileHT | 5 | 20,0 % | 1.870 | 1.414 | 0,40 | 228 | 855 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 5 | 60,0 % | 579 | 125 | 0,80 | 39 | 184 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 5 | 80,0 % | 1.388 | 244 | 1,80 | 28 | 321 | 40,0 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 4 | 100,0 % | 3.239 | 688 | 1,50 | 62 | 433 | 50,0 % | – | Ass |
IX Obj. 283MT | 4 | 25,0 % | 1.844 | 1.773 | 1,00 | 945 | 764 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 3 | 33,3 % | 1.289 | 312 | 1,00 | 8 | 376 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 3 | 66,7 % | 264 | 68 | 0,67 | 58 | 251 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI SU-100YJPz | 3 | 0,0 % | 326 | 379 | 0,33 | 167 | 217 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 3 | 33,3 % | 2.117 | 669 | 1,00 | 56 | 565 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 3 | 100,0 % | 4.566 | 1.013 | 1,33 | 260 | 868 | 33,3 % | – | Ass |
VII Eagle 7MT | 3 | 100,0 % | 4.392 | 2.236 | 2,00 | 673 | 1.133 | 66,7 % | – | Ass |
III SaharianoMT | 3 | 33,3 % | 3.049 | 894 | 3,00 | 73 | 727 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 3 | 33,3 % | 149 | 96 | 0,33 | 3 | 169 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 2 | 50,0 % | 1.980 | 708 | 1,00 | 21 | 421 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV T-34 1941MT | 2 | 100,0 % | 3.225 | 728 | 2,00 | 54 | 728 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III T-116LT | 2 | 100,0 % | 1.099 | 289 | 0,00 | 0 | 276 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 2 | 100,0 % | – | 2.955 | 4,00 | 617 | 1.676 | 100,0 % | – | Ass |
III Lago M38LT | 2 | 50,0 % | 2.009 | 892 | 0,50 | 227 | 1.119 | 0,0 % | – | Ass |
V G. DestroyerLT | 2 | 50,0 % | – | 655 | 1,50 | 1.172 | 1.038 | 0,0 % | – | Ass |
III M3 LightLT | 1 | 100,0 % | 1.325 | 321 | 0,00 | 184 | 630 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 379 | 139 | 0,00 | 0 | 283 | 0,0 % | – | – |
V T-34SMT | 1 | 0,0 % | 3.656 | 979 | 2,00 | 281 | 563 | 0,0 % | – | – |
III V–4/40LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 85 | 98 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 7.684 | 1.270 | 3,00 | 130 | 1.126 | 0,0 % | – | Ass |
III Toldi IIILT | 1 | 100,0 % | 4.176 | 584 | 6,00 | 61 | 792 | 100,0 % | – | Ass |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 1.908 | 426 | 0,00 | 15 | 281 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 1 | 100,0 % | 2.796 | 533 | 2,00 | 83 | 765 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 38HLT | 1 | 100,0 % | 1.090 | 355 | 1,00 | 8 | 812 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. M 15LT | 1 | 0,0 % | 503 | 239 | 0,00 | 109 | 228 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [HO-PE] 14 Days | Soldat | 30.08.2024 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 533 |
| 57,4 % |
| 421 |
| Stufe II | 138 | 62,3 % | 454 |
| Stufe I | 32 | 68,8 % | 236 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 13.036 | 55,5 % | 2.066 |
| Mittlerer Panzer | 12.647 | 53,5 % | 1.789 |
| Jagdpanzer | 10.676 | 54,8 % | 1.859 |
| Leichter Panzer | 9.092 | 52,4 % | 922 |
| Artillerie | 5.796 | 50,8 % | 1.406 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 9.684 | 54,0 % | 1.655 |
| UdSSR | 8.538 | 53,4 % | 1.597 |
| Frankreich | 8.120 | 53,3 % | 1.505 |
| Deutschland | 6.905 | 54,0 % | 1.666 |
| Großbritannien | 6.487 | 53,4 % | 1.683 |
| Tschechoslowakei | 2.583 | 52,7 % | 2.048 |
| China | 2.509 | 57,5 % | 2.038 |
| Japan | 2.480 | 53,2 % | 1.649 |
| Schweden | 1.930 | 54,4 % | 1.813 |
| Italien | 1.146 | 54,2 % | 1.805 |
| Polen | 865 | 53,9 % | 1.830 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
200 verschiedene Erfolge
Krieger
× 283
Großkaliber
× 1.534
Unterstützer
× 2.030
Panzer-Meisterschütze
× 174
Wachposten
× 238
Stahlwand
× 628
Verteidiger
× 77
Eroberer
× 42
Aufklärer
× 125
Duellant
× 2.935
Kämpfer
× 2.187
Für Artillerieabwehrfeuer
× 10
Bombensicher
× 952
Kamikaze
× 89
Räuber
× 4
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 18
Najdin-Medaille
× 9
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 66
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 122
Auge um Auge!
× 162
Hand Gottes
× 1.259
Brandstifter
× 507
Sprengmeister
× 385
Schläger
× 13.421
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Späher
× 10
Artillerist
× 8
Wirkungsfeuer
× 23.901
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 18
Patton-Schlucht
× 4
Großwildjäger
× 25
Der Löwe von Sinai
× 30
Panzerbrecher
× 44
Richtschütze
× 134
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 6
Oskin-Medaille
× 17
Lehväslaiho-Medaille
× 174
Orlik-Medaille
× 96
Halonen-Medaille
× 2
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 282
Bruno-Medaille
× 3
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 8
Fadin-Medaille
× 3
Nerven aus Stahl
× 255
Spartaner
× 229
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Meister der Geländekunde
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 23
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 6
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 7
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 7
Hartman-Medaille (Klasse IV)
Rennfahrer 2014
× 2
Held der Herrschaft
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 21
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Ehrenlegion
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Mit Bravour
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Halbleiter
× 12
Zu alt, um Jung zu sterben
× 5
Blitzmeister
× 2
Gefallene Götter
× 25
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 6
Spannungsverlust
× 1
Blitzableiter
× 16
Olympus ist gefallen
× 21
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Manövermeister
× 22
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 9
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Gevatter Tod
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Spur des Alls
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Testflug
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
