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VIET NAM REAL · Rekrut · im Clan seit 20.04.2022
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
36.159
Siegquote
52,78 %
WN8
1.778
Ø Schaden
1.386
Ø Erfahrung
570
Ø Stufe
8,02
Ø Abschüsse
1,01
Ø Aufgeklärt
1,17
Überlebensrate
31,02 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
329
Ø Geblockt
296
Schadensverhältnis
1,25
Abschüsse / Tod
1,46
Max. Schaden
8.099
Jg.Pz. E 100
Max. Abschüsse
10
Type 59
Max. Erfahrung
2.765
Panzer gespielt
200
WN7
1.300
Effizienz (EFF)
1.294
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 11 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 36.159 | 52,78 % | 1.778 | 1.386 | 1,01 | 570 | 31,0 % | 8,0 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 7.204 | 51,6 % | 2.146 |
| Stufe IX | 6.335 | 52,3 % | 1.615 |
| Stufe VIII | 12.822 | 53,2 % | 1.324 |
| Stufe VII | 4.086 | 54,9 % | 1.098 |
| Stufe VI | 2.674 | 54,2 % | 682 |
| Stufe V | 2.169 | 50,5 % | 445 |
| Stufe IV | 416 | 52,4 % | 224 |
| Stufe III | 287 | 44,9 % | 163 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
16
★★
1 Gefechtsauszeichnung
51
★
Meisterschaft: Ass
77
Meisterschaft: I. Klasse
46
Meisterschaft: II. Klasse
42
Meisterschaft: III. Klasse
18
Panzer (200)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Type 59MT | 3.558 | 52,4 % | 1.642 | 1.154 | 0,95 | 286 | 596 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 2.291 | 50,8 % | 1.781 | 1.880 | 1,21 | 461 | 535 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 1.690 | 55,0 % | 1.451 | 1.159 | 0,94 | 251 | 615 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 1.441 | 53,7 % | 1.861 | 2.134 | 0,98 | 603 | 564 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 1.407 | 54,6 % | 2.175 | 1.218 | 1,55 | 422 | 663 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 1.191 | 53,7 % | 2.082 | 1.776 | 1,15 | 260 | 757 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 1.106 | 49,6 % | 2.224 | 2.371 | 1,30 | 588 | 598 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 653 | 53,8 % | 1.788 | 1.399 | 1,01 | 0 | 513 | 31,1 % | – | Ass |
V KV-1HT | 585 | 54,9 % | 1.380 | 593 | 1,13 | 0 | 366 | 35,6 % | – | Ass |
IX T49LT | 478 | 57,5 % | 1.706 | 1.055 | 0,75 | 650 | 550 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 458 | 48,3 % | 1.062 | 765 | 0,79 | 0 | 292 | 33,8 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 447 | 53,5 % | 2.429 | 1.365 | 0,93 | 838 | 656 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 447 | 51,9 % | 2.062 | 1.769 | 1,24 | 203 | 557 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 435 | 46,9 % | 1.169 | 1.176 | 0,95 | 0 | 427 | 23,4 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 427 | 51,3 % | 1.538 | 1.556 | 1,02 | 436 | 527 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 409 | 47,9 % | 909 | 663 | 0,69 | 0 | 428 | 19,6 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 400 | 51,2 % | 1.354 | 1.353 | 0,94 | 104 | 543 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 390 | 49,7 % | 1.345 | 1.492 | 0,73 | 477 | 575 | 29,5 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 386 | 51,6 % | 2.024 | 2.472 | 1,14 | 416 | 565 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 385 | 50,9 % | 1.958 | 1.763 | 0,94 | 237 | 542 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 348 | 53,7 % | 1.680 | 541 | 0,76 | 68 | 443 | 19,5 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 346 | 48,6 % | 1.834 | 1.824 | 1,25 | 343 | 525 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 338 | 54,7 % | 2.055 | 2.412 | 1,21 | 316 | 707 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 336 | 54,8 % | 2.632 | 2.390 | 1,36 | 466 | 699 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 320 | 51,2 % | 1.763 | 1.382 | 0,94 | 132 | 524 | 42,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 317 | 55,8 % | 1.391 | 1.144 | 0,84 | 139 | 475 | 48,6 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 309 | 51,8 % | 1.532 | 1.087 | 0,91 | 119 | 422 | 41,4 % | – | Ass |
VIII T-103JPz | 309 | 49,8 % | 1.629 | 1.474 | 0,81 | 199 | 681 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 308 | 56,8 % | 1.852 | 1.595 | 1,01 | 301 | 571 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 306 | 58,2 % | 3.165 | 3.026 | 1,64 | 616 | 715 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 302 | 53,0 % | 2.159 | 2.444 | 1,36 | 473 | 619 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 297 | 53,5 % | 2.251 | 2.154 | 1,20 | 272 | 724 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 290 | 55,5 % | 1.884 | 1.290 | 0,81 | 404 | 818 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 288 | 50,7 % | 1.285 | 1.107 | 0,74 | 274 | 530 | 22,9 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 286 | 55,6 % | 2.216 | 2.211 | 1,26 | 451 | 637 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 284 | 49,3 % | 1.586 | 1.895 | 0,84 | 654 | 547 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 275 | 54,5 % | 2.299 | 1.419 | 1,04 | 465 | 577 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 262 | 56,1 % | 1.020 | 564 | 0,87 | 0 | 368 | 27,9 % | – | Ass |
VII ISHT | 260 | 50,0 % | 968 | 765 | 0,68 | 0 | 387 | 24,6 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 258 | 53,5 % | 1.496 | 1.587 | 0,96 | 416 | 587 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 249 | 57,8 % | 2.442 | 1.460 | 0,88 | 807 | 717 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 239 | 44,4 % | 1.354 | 1.339 | 0,74 | 98 | 531 | 40,2 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 230 | 58,3 % | 1.707 | 1.480 | 0,87 | 437 | 790 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 226 | 55,3 % | 1.710 | 1.205 | 0,94 | 339 | 769 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 221 | 53,4 % | 2.775 | 1.646 | 1,01 | 642 | 828 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 219 | 56,2 % | 2.357 | 1.790 | 1,14 | 440 | 700 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 218 | 59,6 % | 2.764 | 2.408 | 1,45 | 591 | 879 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 214 | 48,1 % | 612 | 291 | 0,37 | 0 | 323 | 10,3 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 211 | 49,3 % | 1.701 | 1.244 | 0,91 | 390 | 528 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 207 | 55,6 % | 1.291 | 610 | 0,73 | 1.795 | 644 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 206 | 51,9 % | 1.481 | 998 | 0,92 | 119 | 402 | 44,7 % | – | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 197 | 51,3 % | 1.589 | 1.230 | 0,83 | 349 | 643 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 195 | 47,2 % | 680 | 310 | 0,65 | 43 | 252 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 188 | 51,6 % | 391 | 259 | 0,35 | 0 | 338 | 11,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 182 | 58,8 % | 2.150 | 1.600 | 1,40 | 293 | 613 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 181 | 50,3 % | 1.176 | 672 | 1,01 | 0 | 371 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 176 | 55,1 % | 1.793 | 849 | 1,27 | 70 | 488 | 35,8 % | – | Ass |
VIII AMX CDCMT | 176 | 48,9 % | 1.704 | 1.218 | 0,80 | 467 | 706 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 173 | 59,5 % | 2.674 | 2.100 | 1,37 | 585 | 937 | 34,1 % | ★★★ | II. Klasse |
V GrilleArt | 171 | 53,2 % | 1.165 | 504 | 0,91 | 0 | 244 | 38,0 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 168 | 41,1 % | 138 | 115 | 0,28 | 10 | 236 | 1,2 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 167 | 59,3 % | 1.884 | 1.061 | 0,95 | 394 | 530 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 165 | 57,0 % | 1.777 | 1.005 | 0,95 | 371 | 519 | 28,5 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 164 | 51,2 % | 2.088 | 1.715 | 1,13 | 240 | 832 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 164 | 50,0 % | 2.695 | 1.920 | 1,00 | 860 | 688 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 163 | 47,2 % | 579 | 319 | 0,62 | 0 | 287 | 17,8 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 163 | 53,4 % | 1.674 | 1.447 | 0,96 | 316 | 618 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 163 | 58,3 % | 1.735 | 1.130 | 1,01 | 0 | 525 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 163 | 51,5 % | 1.822 | 957 | 0,87 | 397 | 545 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 161 | 51,6 % | 2.595 | 2.394 | 1,20 | 377 | 914 | 44,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 158 | 59,5 % | 2.542 | 1.847 | 1,13 | 347 | 994 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 153 | 62,7 % | 3.305 | 1.528 | 1,48 | 459 | 657 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 153 | 54,2 % | 1.801 | 1.170 | 1,18 | 191 | 451 | 37,3 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 151 | 49,7 % | 329 | 149 | 0,25 | 41 | 252 | 5,3 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 145 | 55,9 % | 505 | 225 | 0,83 | 0 | 205 | 22,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 132 | 54,5 % | 2.301 | 2.066 | 1,19 | 567 | 825 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 131 | 55,0 % | 2.043 | 2.006 | 1,31 | 363 | 838 | 45,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 129 | 49,6 % | 1.337 | 694 | 0,66 | 706 | 506 | 22,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 127 | 42,5 % | 1.156 | 1.105 | 0,62 | 352 | 535 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 126 | 46,0 % | 1.487 | 1.270 | 0,82 | 387 | 642 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 124 | 56,5 % | 2.420 | 2.638 | 1,21 | 678 | 889 | 43,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 122 | 59,8 % | 2.678 | 1.579 | 1,45 | 236 | 960 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 122 | 55,7 % | 2.343 | 1.519 | 1,13 | 506 | 824 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 121 | 53,7 % | 2.235 | 1.002 | 1,01 | 428 | 544 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 121 | 47,9 % | 1.918 | 2.298 | 1,10 | 562 | 720 | 28,1 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 121 | 60,3 % | 1.617 | 1.117 | 0,86 | 298 | 621 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 108 | 51,9 % | 1.511 | 1.221 | 0,59 | 445 | 695 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 107 | 55,1 % | 2.679 | 1.124 | 1,36 | 302 | 574 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AlpentigerHT | 100 | 53,0 % | 1.534 | 1.291 | 0,77 | 424 | 787 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 99 | 53,5 % | 2.077 | 1.503 | 1,01 | 361 | 851 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 96 | 61,5 % | 797 | 460 | 0,69 | 0 | 324 | 13,5 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 91 | 54,9 % | 3.231 | 2.081 | 1,09 | 1.104 | 803 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 88 | 59,1 % | 712 | 246 | 0,55 | 262 | 384 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 86 | 59,3 % | 1.657 | 858 | 0,97 | 130 | 418 | 46,5 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 85 | 45,9 % | 1.679 | 780 | 1,16 | 305 | 532 | 15,3 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 85 | 64,7 % | 1.957 | 929 | 1,16 | 173 | 520 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 85 | 54,1 % | 1.379 | 742 | 0,82 | 219 | 437 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 82 | 46,3 % | 1.382 | 1.822 | 0,66 | 448 | 730 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V M41Art | 79 | 49,4 % | 901 | 552 | 1,01 | 68 | 320 | 45,6 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 76 | 43,4 % | 721 | 327 | 0,55 | 110 | 250 | 19,7 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 75 | 52,0 % | 2.169 | 2.005 | 1,20 | 562 | 870 | 24,0 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 74 | 52,7 % | 1.853 | 653 | 1,18 | 0 | 411 | 27,0 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 74 | 47,3 % | 328 | 107 | 0,38 | 33 | 270 | 10,8 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 73 | 50,7 % | 1.233 | 1.019 | 0,86 | 388 | 517 | 34,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 72 | 59,7 % | 2.387 | 1.083 | 1,29 | 201 | 498 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 70 | 54,3 % | 1.544 | 1.089 | 0,99 | 339 | 795 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 70 | 54,3 % | 2.609 | 827 | 1,74 | 111 | 396 | 34,3 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 65 | 56,9 % | 1.713 | 1.019 | 1,11 | 192 | 621 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 64 | 40,6 % | 1.588 | 415 | 0,84 | 0 | 181 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 64 | 60,9 % | 1.908 | 597 | 0,75 | 372 | 510 | 20,3 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 64 | 62,5 % | 1.805 | 869 | 1,19 | 165 | 725 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
V S35 CAJPz | 61 | 49,2 % | 1.987 | 746 | 1,43 | 0 | 393 | 41,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 56 | 57,1 % | 1.265 | 684 | 0,95 | 232 | 504 | 32,1 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 55 | 56,4 % | 1.280 | 586 | 1,02 | 151 | 446 | 38,2 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 52 | 44,2 % | 1.979 | 1.071 | 1,31 | 476 | 727 | 23,1 % | – | Ass |
V M7LT | 51 | 45,1 % | 863 | 256 | 0,65 | 172 | 267 | 19,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 50 | 26,0 % | 1.057 | 1.341 | 0,64 | 138 | 429 | 22,0 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 50 | 46,0 % | 576 | 216 | 0,52 | 46 | 223 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 49 | 59,2 % | 1.802 | 1.117 | 1,12 | 285 | 644 | 38,8 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 46 | 67,4 % | 1.397 | 1.057 | 0,63 | 283 | 657 | 45,7 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 45 | 44,4 % | 1.404 | 699 | 0,87 | 365 | 567 | 24,4 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 44 | 56,8 % | 287 | 130 | 0,32 | 0 | 188 | 13,6 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 44 | 38,6 % | 16 | 69 | 0,27 | 0 | 123 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 43 | 58,1 % | 205 | 97 | 0,30 | 0 | 196 | 20,9 % | – | III. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 42 | 45,2 % | 766 | 443 | 0,40 | 291 | 398 | 11,9 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 35 | 65,7 % | 1.832 | 965 | 1,14 | 102 | 479 | 34,3 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 33 | 54,5 % | 790 | 340 | 0,88 | 196 | 331 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 33 | 63,6 % | 1.913 | 884 | 1,18 | 222 | 789 | 42,4 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 33 | 48,5 % | 1.305 | 384 | 0,55 | 494 | 458 | 18,2 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 32 | 40,6 % | 641 | 316 | 0,84 | 93 | 241 | 21,9 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 32 | 40,6 % | 1.616 | 1.827 | 0,88 | 471 | 547 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 31 | 51,6 % | 126 | 73 | 0,10 | 0 | 113 | 38,7 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 31 | 41,9 % | 1.112 | 1.597 | 1,10 | 313 | 473 | 38,7 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 29 | 62,1 % | 1.945 | 551 | 1,38 | 300 | 612 | 37,9 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 29 | 55,2 % | 1.713 | 2.311 | 0,93 | 383 | 750 | 37,9 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 28 | 60,7 % | 736 | 120 | 0,68 | 0 | 123 | 39,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 27 | 48,1 % | 1.574 | 1.938 | 1,00 | 565 | 584 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 27 | 37,0 % | 962 | 402 | 1,04 | 0 | 243 | 29,6 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 24 | 79,2 % | 2.052 | 1.072 | 1,29 | 356 | 903 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 23 | 47,8 % | 537 | 986 | 0,30 | 341 | 448 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 23 | 52,2 % | 105 | 88 | 0,04 | 0 | 116 | 17,4 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 22 | 59,1 % | 157 | 69 | 0,09 | 0 | 131 | 18,2 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 21 | 42,9 % | 2.370 | 700 | 1,33 | 155 | 419 | 19,0 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 20 | 55,0 % | 348 | 628 | 0,05 | 424 | 468 | 15,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 20 | 35,0 % | 478 | 262 | 0,75 | 0 | 244 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 19 | 57,9 % | 954 | 377 | 0,58 | 130 | 358 | 26,3 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 19 | 47,4 % | 1.144 | 494 | 0,89 | 178 | 315 | 36,8 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 18 | 38,9 % | 479 | 338 | 0,78 | 61 | 308 | 27,8 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 18 | 38,9 % | 33 | 73 | 0,33 | 0 | 87 | 27,8 % | – | III. Klasse |
V leFH18B2Art | 17 | 29,4 % | 366 | 337 | 0,47 | 0 | 154 | 17,6 % | – | III. Klasse |
V ArcherJPz | 16 | 62,5 % | 1.707 | 622 | 1,19 | 49 | 548 | 37,5 % | – | Ass |
V BishopArt | 16 | 62,5 % | 571 | 294 | 0,25 | 90 | 227 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X TesákLT | 16 | 25,0 % | 2 | 252 | 0,19 | 695 | 290 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 15 | 53,3 % | 749 | 330 | 0,40 | 57 | 302 | 6,7 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 14 | 42,9 % | 18 | 80 | 0,29 | 0 | 117 | 14,3 % | – | – |
II T1 HMCArt | 14 | 50,0 % | 782 | 160 | 0,57 | 0 | 116 | 35,7 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 13 | 38,5 % | 167 | 92 | 0,54 | 22 | 289 | 15,4 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 12 | 58,3 % | 706 | 156 | 1,42 | 0 | 260 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 11 | 36,4 % | 2.807 | 591 | 1,73 | 92 | 625 | 18,2 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 11 | 54,5 % | 687 | 234 | 0,36 | 190 | 284 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 11 | 63,6 % | 977 | 222 | 0,45 | 0 | 275 | 9,1 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 11 | 27,3 % | 35 | 61 | 0,36 | 0 | 86 | 9,1 % | – | – |
IV AlectoJPz | 10 | 60,0 % | 750 | 266 | 0,80 | 366 | 310 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 9 | 88,9 % | 1.219 | 231 | 0,89 | 0 | 270 | 66,7 % | – | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 8 | 50,0 % | 173 | 69 | 0,25 | 0 | 119 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III M3 LightLT | 8 | 25,0 % | 3 | 55 | 0,63 | 0 | 105 | 0,0 % | – | – |
III M3 StuartLT | 7 | 57,1 % | 1.086 | 256 | 0,57 | 0 | 297 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 7 | 28,6 % | 0 | 28 | 0,00 | 0 | 68 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 7 | 85,7 % | 266 | 34 | 0,57 | 12 | 135 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 6 | 66,7 % | 451 | 104 | 0,67 | 0 | 149 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 6 | 50,0 % | 86 | 46 | 0,17 | 0 | 82 | 33,3 % | – | – |
II T-26LT | 6 | 66,7 % | 391 | 82 | 1,00 | 0 | 163 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 6 | 100,0 % | 1.285 | 369 | 0,67 | 0 | 404 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 6 | 66,7 % | 1.484 | 467 | 0,83 | 843 | 506 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 6 | 33,3 % | 0 | 53 | 0,33 | 20 | 127 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 5 | 80,0 % | 983 | 295 | 1,20 | 58 | 282 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 5 | 100,0 % | 261 | 12 | 0,00 | 0 | 89 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 4 | 50,0 % | 548 | 201 | 1,00 | 0 | 186 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 4 | 25,0 % | 284 | 128 | 0,25 | 0 | 121 | 0,0 % | – | – |
II TetrarchLT | 4 | 50,0 % | 90 | 43 | 0,00 | 0 | 88 | 50,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 4 | 100,0 % | 696 | 129 | 0,50 | 0 | 314 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 4 | 0,0 % | 1 | 103 | 0,25 | 0 | 99 | 0,0 % | – | – |
VI Type 58MT | 4 | 50,0 % | 979 | 641 | 0,00 | 152 | 529 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV LuchsLT | 3 | 33,3 % | 0 | 4 | 0,00 | 0 | 71 | 0,0 % | – | – |
III Pz. III ELT | 3 | 33,3 % | 3 | 66 | 0,33 | 0 | 124 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 3 | 100,0 % | 261 | 29 | 0,00 | 0 | 136 | 33,3 % | – | – |
X T110E5HT | 3 | 66,7 % | 613 | 899 | 0,33 | 53 | 746 | 33,3 % | – | – |
V T-34MT | 3 | 100,0 % | 1.226 | 460 | 0,33 | 176 | 587 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 3 | 66,7 % | 423 | 93 | 0,33 | 80 | 169 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 2 | 50,0 % | 544 | 189 | 0,00 | 12 | 174 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 1 | 100,0 % | 1.387 | 292 | 3,00 | 139 | 827 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 649 | 115 | 1,00 | 13 | 259 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 1 | 0,0 % | 478 | 152 | 0,00 | 82 | 112 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 329 | 62 | 1,00 | 0 | 136 | 100,0 % | – | – |
IV Sav m/43JPz | 1 | 100,0 % | 1.593 | 480 | 3,00 | 0 | 451 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 1 | 100,0 % | 1.073 | 1.175 | 0,00 | 0 | 921 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 1 | 100,0 % | 261 | 43 | 1,00 | 0 | 147 | 100,0 % | – | – |
IV ST vz. 39MT | 1 | 0,0 % | 1.676 | 463 | 4,00 | 142 | 322 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 1 | 100,0 % | 3.263 | 1.520 | 2,00 | 139 | 1.106 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 82 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [VIE-R] VIET NAM REAL | Rekrut | 20.04.2022 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
