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Konto seit – · letztes Gefecht vor 9 Monaten · aktualisiert gerade eben
Dễ Tin Người VL · Personaloffizier · im Clan seit 15.09.2020
Gefechte
76.569
Siegquote
51,41 %
WN8
1.661
Ø Schaden
1.459
Ø Erfahrung
739
Ø Stufe
8,34
Ø Abschüsse
0,97
Ø Aufgeklärt
1,29
Überlebensrate
28,31 %
Trefferquote
74,0 %
Ø Assist
354
Ø Geblockt
375
Schadensverhältnis
1,15
Abschüsse / Tod
1,35
Max. Schaden
8.963
T110E4
Max. Abschüsse
10
KV-220-2
Max. Erfahrung
3.912
Panzer gespielt
458
WN7
1.236
Effizienz (EFF)
1.221
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 76.569 | 51,41 % | 1.661 | 1.459 | 0,97 | 739 | 1,35 | 28,3 % | 8,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 41 | 61,0 % | 2.392 |
| Stufe X | 23.149 | 49,9 % | 1.943 |
| Stufe IX | 11.605 | 51,1 % | 1.546 |
| Stufe VIII | 26.932 | 51,6 % | 1.359 |
| Stufe VII | 3.689 | 52,7 % | 978 |
| Stufe VI | 6.005 | 52,5 % | 909 |
| Stufe V | 3.195 | 56,5 % | 616 |
| Stufe IV | 1.276 | 56,3 % | 436 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
11
★★
1 Gefechtsauszeichnung
119
★
Meisterschaft: Ass
137
Meisterschaft: I. Klasse
157
Meisterschaft: II. Klasse
89
Meisterschaft: III. Klasse
43
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Type 59MT | 2.757 | 53,0 % | 1.663 | 1.185 | 0,99 | 441 | 790 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 2.705 | 51,1 % | 1.774 | 1.468 | 1,03 | 488 | 825 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 2.615 | 51,1 % | 1.782 | 1.965 | 1,05 | 238 | 743 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 2.262 | 50,8 % | 1.722 | 2.152 | 1,04 | 242 | 685 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 2.260 | 52,7 % | 1.730 | 1.656 | 1,09 | 216 | 777 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.955 | 51,2 % | 1.386 | 1.571 | 1,03 | 275 | 690 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 1.937 | 52,1 % | 1.529 | 1.250 | 0,90 | 244 | 809 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 1.590 | 48,6 % | 1.567 | 1.946 | 1,07 | 281 | 659 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 1.510 | 52,6 % | 1.783 | 1.443 | 0,76 | 413 | 878 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 1.107 | 50,3 % | 1.600 | 1.498 | 1,02 | 246 | 789 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 874 | 51,5 % | 1.635 | 1.277 | 0,86 | 420 | 814 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 860 | 50,6 % | 1.870 | 1.827 | 1,00 | 183 | 646 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 834 | 50,8 % | 1.514 | 1.895 | 0,91 | 647 | 738 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 827 | 47,0 % | 1.666 | 1.942 | 1,07 | 649 | 720 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. B2HT | 790 | 60,4 % | 1.646 | 524 | 2,22 | 9 | 723 | 43,3 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 759 | 47,3 % | 1.535 | 1.570 | 0,83 | 113 | 683 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
V KV-220-2HT | 758 | 62,7 % | 1.824 | 763 | 1,59 | 206 | 817 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 713 | 53,7 % | 1.870 | 2.050 | 0,92 | 622 | 807 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 704 | 52,3 % | 1.904 | 1.697 | 1,17 | 288 | 855 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 704 | 52,4 % | 1.839 | 1.564 | 1,16 | 367 | 822 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 686 | 48,1 % | 1.477 | 1.800 | 0,90 | 635 | 711 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 654 | 51,8 % | 1.379 | 879 | 0,76 | 413 | 700 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 651 | 51,9 % | 1.811 | 2.154 | 0,96 | 543 | 777 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 630 | 49,0 % | 1.729 | 2.005 | 0,99 | 731 | 766 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 614 | 52,0 % | 1.975 | 1.927 | 1,23 | 8 | 705 | 37,1 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 574 | 52,3 % | 1.419 | 655 | 1,48 | 52 | 458 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 568 | 49,6 % | 1.570 | 782 | 0,80 | 560 | 733 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 557 | 49,0 % | 1.819 | 1.523 | 0,99 | 355 | 799 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 536 | 51,5 % | 1.829 | 1.954 | 1,15 | 798 | 771 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 531 | 49,2 % | 1.429 | 1.744 | 0,86 | 610 | 697 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 512 | 49,2 % | 1.645 | 2.049 | 0,91 | 456 | 711 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 502 | 57,8 % | 1.871 | 1.629 | 1,11 | 283 | 934 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 493 | 51,7 % | 1.706 | 1.993 | 0,90 | 711 | 761 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 469 | 49,0 % | 1.731 | 1.908 | 1,01 | 690 | 736 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 457 | 53,0 % | 1.657 | 1.322 | 0,67 | 430 | 839 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VI Rudy UdSSRMT | 440 | 57,7 % | 2.069 | 981 | 1,23 | 263 | 764 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 435 | 52,6 % | 1.781 | 862 | 1,15 | 263 | 719 | 16,1 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 408 | 50,0 % | 1.580 | 1.885 | 0,86 | 720 | 766 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 389 | 53,2 % | 1.305 | 851 | 0,61 | 659 | 696 | 17,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 378 | 51,9 % | 1.832 | 1.947 | 1,10 | 604 | 854 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 359 | 52,6 % | 1.681 | 1.959 | 0,89 | 665 | 682 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 352 | 47,7 % | 1.605 | 1.529 | 1,00 | 0 | 698 | 33,0 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 351 | 56,7 % | 1.290 | 1.161 | 1,08 | 0 | 704 | 33,0 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 347 | 46,4 % | 1.403 | 942 | 0,71 | 809 | 690 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 343 | 50,4 % | 1.481 | 1.200 | 0,86 | 487 | 812 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 343 | 50,4 % | 2.367 | 1.178 | 1,33 | 254 | 818 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
| #52577 | 336 | 53,6 % | 1.753 | 1.341 | 0,80 | 551 | 853 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Turtle IJPz | 328 | 52,1 % | 1.758 | 1.628 | 0,95 | 317 | 938 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 327 | 47,7 % | 1.542 | 1.015 | 1,06 | 74 | 805 | 41,0 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 321 | 52,0 % | 1.525 | 1.205 | 0,74 | 53 | 547 | 38,3 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 314 | 48,1 % | 1.841 | 1.666 | 1,06 | 0 | 746 | 33,1 % | – | – |
IX E 75HT | 313 | 53,4 % | 1.538 | 1.560 | 0,91 | 532 | 774 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 313 | 49,2 % | 1.624 | 1.620 | 0,81 | 415 | 754 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-4HT | 308 | 51,0 % | 1.597 | 1.997 | 0,81 | 668 | 802 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 305 | 50,8 % | 1.578 | 1.468 | 0,86 | 170 | 593 | 43,3 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 304 | 46,7 % | 1.397 | 1.249 | 0,86 | 53 | 603 | 30,6 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 304 | 54,9 % | 1.757 | 1.542 | 0,96 | 529 | 786 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 303 | 50,8 % | 1.836 | 927 | 0,81 | 250 | 692 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 301 | 49,5 % | 1.811 | 2.171 | 1,13 | 659 | 774 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 294 | 45,6 % | 784 | 490 | 0,78 | 13 | 471 | 26,9 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 294 | 56,1 % | 1.729 | 529 | 1,00 | 0 | 367 | 24,8 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 293 | 49,1 % | 1.806 | 1.771 | 0,95 | 453 | 807 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 292 | 59,9 % | 2.036 | 1.525 | 1,05 | 358 | 864 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 285 | 49,5 % | 1.264 | 1.663 | 0,82 | 649 | 690 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 277 | 53,8 % | 1.618 | 915 | 0,93 | 51 | 544 | 33,6 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 268 | 44,8 % | 1.622 | 2.230 | 1,10 | 359 | 690 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 260 | 58,1 % | 2.091 | 2.394 | 1,04 | 563 | 880 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 259 | 47,9 % | 1.377 | 1.436 | 0,86 | 336 | 689 | 25,9 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 258 | 43,8 % | 1.564 | 1.245 | 0,86 | 0 | 806 | 36,8 % | – | – |
IX Type 4 HHT | 250 | 55,2 % | 1.487 | 1.477 | 0,74 | 413 | 765 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 249 | 55,8 % | 1.070 | 507 | 0,62 | 0 | 592 | 17,7 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 240 | 47,1 % | 1.404 | 1.128 | 0,67 | 316 | 675 | 17,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 236 | 55,9 % | 2.411 | 2.641 | 1,08 | 613 | 952 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 234 | 56,0 % | 1.733 | 1.373 | 1,04 | 114 | 653 | 42,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 234 | 45,3 % | 1.404 | 1.527 | 0,80 | 352 | 634 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 232 | 53,4 % | 1.611 | 1.632 | 1,00 | 0 | 766 | 37,9 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 230 | 53,0 % | 1.146 | 1.329 | 0,64 | 378 | 685 | 19,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 222 | 45,0 % | 1.392 | 1.173 | 0,94 | 0 | 682 | 37,4 % | – | Ass |
VIII Lansen CMT | 219 | 51,6 % | 1.862 | 1.455 | 1,05 | 579 | 872 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 218 | 52,8 % | 1.859 | 1.641 | 0,86 | 389 | 931 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 216 | 54,6 % | 1.515 | 782 | 0,94 | 217 | 621 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 215 | 46,0 % | 1.524 | 999 | 0,67 | 855 | 681 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 214 | 45,3 % | 1.341 | 1.074 | 0,79 | 0 | 516 | 32,2 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 209 | 56,9 % | 1.910 | 2.180 | 0,99 | 717 | 865 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 207 | 58,5 % | 1.679 | 1.186 | 0,75 | 580 | 868 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 207 | 50,7 % | 1.731 | 1.241 | 0,80 | 388 | 739 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 203 | 42,4 % | 1.563 | 2.196 | 1,05 | 390 | 667 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 203 | 46,8 % | 1.278 | 1.853 | 0,85 | 351 | 652 | 35,5 % | – | Ass |
VIII SkorpionJPz | 202 | 43,1 % | 1.628 | 1.553 | 0,96 | 245 | 718 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 200 | 57,0 % | – | 1.382 | 0,91 | 206 | 718 | 38,0 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 200 | 52,0 % | 1.596 | 1.559 | 0,91 | 514 | 768 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 199 | 48,2 % | 974 | 960 | 0,51 | 295 | 668 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 198 | 52,0 % | 1.591 | 1.033 | 0,85 | 291 | 747 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WanderfalkeHT | 198 | 51,5 % | 1.518 | 1.473 | 0,94 | 369 | 880 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 197 | 50,8 % | 2.016 | 1.907 | 1,25 | 508 | 819 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VI PudelMT | 194 | 51,5 % | 2.381 | 1.145 | 1,17 | 369 | 884 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 191 | 58,1 % | 1.855 | 1.758 | 1,16 | 511 | 817 | 27,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 190 | 55,3 % | 1.354 | 692 | 0,56 | 872 | 704 | 21,6 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 185 | 50,3 % | 992 | 307 | 0,38 | 195 | 575 | 16,8 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 185 | 49,7 % | 1.603 | 1.578 | 0,85 | 557 | 767 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VI Bret. PantherMT | 185 | 52,4 % | 1.982 | 1.029 | 1,06 | 376 | 842 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VI ExcaliburJPz | 184 | 50,0 % | 2.047 | 1.210 | 1,19 | 243 | 786 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 183 | 48,6 % | 1.504 | 2.060 | 0,99 | 395 | 713 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 182 | 44,0 % | 661 | 280 | 0,46 | 0 | 474 | 13,2 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 180 | 51,7 % | 1.659 | 1.196 | 0,87 | 345 | 734 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 179 | 54,7 % | 1.458 | 509 | 0,94 | 0 | 436 | 22,3 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 178 | 59,0 % | 1.903 | 1.043 | 1,16 | 0 | 658 | 34,3 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 178 | 51,1 % | 2.031 | 1.257 | 1,31 | 237 | 806 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 177 | 52,0 % | 1.987 | 1.031 | 1,23 | 160 | 665 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 176 | 46,6 % | 1.644 | 2.100 | 1,01 | 577 | 702 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 175 | 51,4 % | 1.578 | 1.700 | 0,89 | 402 | 764 | 27,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 173 | 57,8 % | 1.724 | 1.717 | 0,92 | 577 | 851 | 17,3 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 171 | 53,2 % | 1.333 | 1.189 | 0,50 | 505 | 797 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 170 | 48,2 % | 1.446 | 1.831 | 0,81 | 599 | 719 | 21,8 % | ★★★ | II. Klasse |
IX E 50MT | 170 | 53,5 % | 1.412 | 1.488 | 0,88 | 413 | 752 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 168 | 45,8 % | 1.486 | 1.350 | 0,85 | 249 | 687 | 18,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 165 | 56,4 % | 1.479 | 1.398 | 0,68 | 342 | 829 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 164 | 54,9 % | 1.594 | 820 | 1,29 | 237 | 663 | 26,2 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 161 | 43,5 % | 1.366 | 1.900 | 0,81 | 512 | 726 | 18,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 159 | 49,1 % | 1.531 | 2.077 | 0,80 | 548 | 732 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 157 | 61,1 % | 2.835 | 1.326 | 1,38 | 237 | 950 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 154 | 51,3 % | 1.323 | 1.204 | 0,66 | 401 | 743 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 153 | 50,3 % | 1.181 | 985 | 0,64 | 439 | 573 | 15,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ThunderboltMT | 153 | 54,9 % | 2.275 | 1.055 | 1,10 | 342 | 903 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
V Pz. T 25MT | 153 | 54,9 % | 1.711 | 572 | 1,08 | 156 | 597 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 153 | 47,7 % | 1.890 | 1.530 | 0,95 | 795 | 698 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 152 | 52,6 % | 1.753 | 1.463 | 0,95 | 441 | 787 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 152 | 57,9 % | 1.803 | 1.779 | 0,98 | 429 | 834 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 151 | 55,0 % | 1.714 | 1.250 | 0,96 | 99 | 755 | 39,7 % | – | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 150 | 56,7 % | 1.681 | 1.918 | 0,99 | 285 | 803 | 34,0 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 150 | 57,3 % | 1.618 | 1.741 | 1,07 | 360 | 770 | 42,7 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 149 | 51,0 % | 1.699 | 1.737 | 0,92 | 482 | 789 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 149 | 43,0 % | 1.410 | 1.337 | 0,66 | 401 | 773 | 20,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 149 | 49,7 % | 1.520 | 1.313 | 0,81 | 348 | 754 | 24,8 % | ★★★ | II. Klasse |
IX AMX 30MT | 145 | 50,3 % | 1.416 | 1.535 | 0,73 | 448 | 726 | 22,8 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 144 | 59,7 % | 2.330 | 814 | 0,99 | 0 | 461 | 27,8 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 143 | 49,7 % | 1.186 | 1.529 | 0,90 | 259 | 664 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 142 | 56,3 % | 2.724 | 1.334 | 1,64 | 322 | 958 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 140 | 52,1 % | 1.541 | 1.136 | 0,83 | 401 | 736 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 140 | 50,7 % | 1.450 | 793 | 0,64 | 767 | 683 | 13,6 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 140 | 50,0 % | 1.498 | 1.296 | 0,68 | 1.024 | 693 | 16,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V Matilda IVMT | 140 | 62,9 % | 2.721 | 789 | 1,69 | 223 | 828 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 139 | 51,8 % | 1.303 | 656 | 0,96 | 108 | 451 | 38,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 137 | 49,6 % | 1.646 | 1.853 | 0,67 | 428 | 862 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Chieftain/T95MT | 136 | 49,3 % | 1.739 | 1.171 | 0,88 | 465 | 780 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
IV T40JPz | 136 | 52,2 % | 1.436 | 508 | 1,23 | 7 | 484 | 29,4 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 136 | 53,7 % | 1.571 | 1.512 | 1,24 | 203 | 749 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 135 | 51,9 % | 1.484 | 943 | 0,93 | 0 | 495 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 135 | 65,2 % | 2.567 | 1.365 | 1,49 | 205 | 884 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 134 | 43,3 % | 914 | 1.142 | 0,54 | 512 | 624 | 16,4 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 131 | 45,8 % | 1.686 | 1.809 | 0,79 | 530 | 776 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 131 | 42,7 % | 1.452 | 1.193 | 0,73 | 474 | 706 | 16,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 130 | 53,8 % | 931 | 739 | 0,72 | 0 | 618 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 129 | 52,7 % | 1.999 | 1.316 | 0,98 | 480 | 807 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 127 | 55,9 % | 2.186 | 2.265 | 1,25 | 445 | 914 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 127 | 47,2 % | 1.531 | 1.260 | 0,73 | 379 | 767 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 126 | 56,3 % | 1.610 | 1.642 | 0,94 | 558 | 811 | 25,4 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 125 | 53,6 % | 2.053 | 1.455 | 0,96 | 524 | 942 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X BadgerJPz | 122 | 50,0 % | 1.382 | 2.040 | 0,59 | 413 | 794 | 24,6 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 121 | 53,7 % | – | 2.363 | 0,80 | 562 | 924 | 22,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 120 | 45,8 % | 1.334 | 1.018 | 0,68 | 431 | 640 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 119 | 49,6 % | 1.396 | 1.265 | 0,89 | 170 | 648 | 36,1 % | – | II. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 119 | 50,4 % | 2.067 | 973 | 0,99 | 299 | 762 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 118 | 53,4 % | 1.582 | 1.121 | 0,83 | 377 | 726 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 117 | 53,0 % | 1.893 | 1.409 | 0,98 | 265 | 794 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 117 | 53,8 % | 2.456 | 2.145 | 1,15 | 516 | 923 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 115 | 55,7 % | 1.480 | 1.221 | 0,74 | 313 | 779 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VI M4A1 FL 10MT | 114 | 57,9 % | 1.989 | 1.028 | 1,21 | 258 | 799 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 112 | 50,9 % | 1.082 | 421 | 0,50 | 325 | 530 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 112 | 52,7 % | 1.188 | 1.064 | 0,52 | 1.024 | 697 | 11,6 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 112 | 44,6 % | 1.333 | 1.916 | 0,83 | 563 | 734 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 110 | 52,7 % | 1.278 | 1.171 | 0,81 | 392 | 729 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 109 | 53,2 % | 1.755 | 1.461 | 1,17 | 272 | 807 | 33,0 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 108 | 55,6 % | 1.516 | 1.390 | 0,74 | 346 | 878 | 28,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VII M12Art | 108 | 50,9 % | 1.436 | 1.096 | 1,00 | 90 | 575 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 107 | 51,4 % | 1.718 | 1.432 | 0,88 | 337 | 804 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 106 | 45,3 % | 1.583 | 1.631 | 0,86 | 164 | 550 | 39,6 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 105 | 61,0 % | 1.704 | 1.180 | 0,98 | 221 | 783 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 105 | 39,0 % | 1.257 | 1.022 | 0,86 | 198 | 551 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 103 | 46,6 % | 1.782 | 2.195 | 0,84 | 575 | 765 | 26,2 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 103 | 47,6 % | 280 | 137 | 0,50 | 0 | 318 | 10,7 % | – | – |
VI NashornJPz | 103 | 47,6 % | 1.379 | 748 | 0,96 | 259 | 569 | 34,0 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 103 | 44,7 % | 1.553 | 1.642 | 0,88 | 509 | 747 | 24,3 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 102 | 58,8 % | 1.544 | 1.731 | 0,60 | 388 | 858 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 102 | 52,0 % | 1.579 | 1.424 | 0,94 | 227 | 749 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 101 | 47,5 % | 1.243 | 1.205 | 0,69 | 157 | 636 | 21,8 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 100 | 46,0 % | 1.186 | 794 | 0,86 | 221 | 603 | 17,0 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 100 | 50,0 % | 1.295 | 1.820 | 0,92 | 224 | 652 | 31,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 100 | 44,0 % | 1.705 | 1.842 | 0,83 | 414 | 784 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 100 | 56,0 % | 2.024 | 1.043 | 1,04 | 287 | 818 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 98 | 51,0 % | 1.512 | 2.103 | 0,80 | 425 | 777 | 21,4 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 98 | 58,2 % | 2.198 | 2.196 | 1,43 | 502 | 928 | 48,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 97 | 43,3 % | 1.303 | 899 | 0,71 | 304 | 606 | 12,4 % | – | II. Klasse |
VIII M46 KRMT | 97 | 54,6 % | 1.759 | 1.287 | 0,74 | 401 | 794 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 94 | 52,1 % | 1.770 | 993 | 1,03 | 295 | 715 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 94 | 60,6 % | 1.857 | 994 | 0,98 | 294 | 753 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 93 | 63,4 % | 2.211 | 2.029 | 1,24 | 597 | 986 | 44,1 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 92 | 59,8 % | 539 | 225 | 0,55 | 1 | 339 | 20,7 % | – | – |
X K-91MT | 91 | 51,6 % | 1.490 | 1.716 | 1,10 | 623 | 752 | 28,6 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 91 | 51,6 % | 1.348 | 670 | 0,95 | 252 | 579 | 33,0 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 89 | 52,8 % | 1.011 | 276 | 0,75 | 0 | 343 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 88 | 43,2 % | – | 1.433 | 0,76 | 344 | 820 | 17,0 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 87 | 50,6 % | 1.022 | 476 | 0,69 | 9 | 427 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 87 | 48,3 % | 1.970 | 864 | 1,34 | 326 | 696 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 86 | 57,0 % | 2.009 | 842 | 0,81 | 0 | 799 | 22,1 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 84 | 46,4 % | 1.317 | 902 | 0,92 | 237 | 615 | 20,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 84 | 47,6 % | 1.593 | 1.941 | 0,96 | 670 | 780 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 84 | 58,3 % | 2.108 | 1.536 | 1,10 | 367 | 911 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SP I CLT | 83 | 56,6 % | 1.336 | 655 | 0,65 | 528 | 639 | 12,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 81 | 49,4 % | 304 | 183 | 0,23 | 0 | 363 | 7,4 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 80 | 52,5 % | 1.751 | 2.295 | 0,85 | 427 | 886 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 80 | 53,8 % | 1.765 | 1.737 | 0,99 | 610 | 831 | 28,7 % | – | Ass |
V M10 RBFMJPz | 78 | 57,7 % | 1.641 | 727 | 1,06 | 160 | 650 | 32,1 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 78 | 52,6 % | 1.638 | 1.110 | 1,17 | 314 | 783 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 77 | 42,9 % | 1.551 | 1.547 | 0,90 | 254 | 697 | 36,4 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 77 | 42,9 % | 1.158 | 1.682 | 0,69 | 614 | 688 | 23,4 % | – | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 76 | 50,0 % | 1.204 | 2.019 | 0,66 | 609 | 820 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 76 | 48,7 % | 1.392 | 1.039 | 0,71 | 436 | 759 | 14,5 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 75 | 50,7 % | 1.836 | 975 | 1,15 | 368 | 728 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 74 | 58,1 % | 2.882 | 1.367 | 1,31 | 354 | 980 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 74 | 51,4 % | 1.686 | 994 | 1,04 | 329 | 701 | 21,6 % | – | I. Klasse |
X LionMT | 74 | 43,2 % | 1.578 | 2.061 | 1,05 | 450 | 707 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 74 | 51,4 % | 1.429 | 916 | 0,76 | 248 | 612 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 72 | 56,9 % | 2.219 | 1.546 | 1,03 | 242 | 886 | 33,3 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 72 | 59,7 % | 1.312 | 975 | 0,76 | 219 | 647 | 40,3 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 72 | 43,1 % | 1.617 | 1.842 | 0,79 | 354 | 785 | 20,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 72 | 45,8 % | 1.021 | 1.354 | 0,60 | 75 | 673 | 40,3 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 72 | 47,2 % | 1.318 | 2.012 | 0,85 | 526 | 765 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 71 | 56,3 % | 1.393 | 1.049 | 0,73 | 532 | 771 | 14,1 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 71 | 38,0 % | 1.178 | 1.222 | 0,82 | 342 | 757 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 70 | 45,7 % | 1.485 | 1.398 | 0,91 | 323 | 853 | 25,7 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 70 | 40,0 % | 1.381 | 1.933 | 0,79 | 660 | 732 | 24,3 % | – | I. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 69 | 49,3 % | 1.648 | 1.757 | 0,64 | 401 | 821 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 69 | 52,2 % | 1.593 | 1.024 | 0,75 | 594 | 740 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 69 | 59,4 % | 1.161 | 1.340 | 0,65 | 82 | 802 | 55,1 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 68 | 51,5 % | 1.380 | 1.452 | 0,81 | 465 | 794 | 29,4 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 68 | 50,0 % | 1.273 | 1.836 | 0,63 | 697 | 811 | 27,9 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 68 | 63,2 % | 2.222 | 1.637 | 1,18 | 491 | 949 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 68 | 44,1 % | 1.321 | 1.226 | 0,74 | 409 | 701 | 22,1 % | – | Ass |
VII T20MT | 68 | 51,5 % | 1.889 | 1.165 | 0,99 | 411 | 767 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 68 | 51,5 % | 1.475 | 1.217 | 0,68 | 434 | 725 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 67 | 55,2 % | 1.917 | 1.159 | 1,46 | 187 | 708 | 44,8 % | – | Ass |
X DBV-152JPz | 67 | 44,8 % | – | 2.548 | 1,18 | 237 | 678 | 38,8 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 66 | 48,5 % | 2.104 | 1.215 | 0,91 | 190 | 800 | 16,7 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 66 | 57,6 % | 1.673 | 1.087 | 1,03 | 192 | 698 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 65 | 41,5 % | 1.340 | 1.967 | 0,83 | 513 | 783 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 65 | 40,0 % | 1.217 | 1.113 | 0,63 | 891 | 630 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 65 | 47,7 % | 1.304 | 1.260 | 0,74 | 285 | 744 | 24,6 % | – | Ass |
VI O-IHT | 65 | 53,8 % | 1.386 | 760 | 1,08 | 190 | 619 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VI A43 BPHT | 64 | 46,9 % | 1.789 | 1.121 | 0,92 | 246 | 848 | 31,3 % | – | Ass |
VIII 56TPHT | 64 | 40,6 % | 1.503 | 1.432 | 1,11 | 246 | 761 | 32,8 % | – | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 63 | 54,0 % | 1.780 | 1.560 | 0,98 | 349 | 774 | 34,9 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 63 | 61,9 % | 2.235 | 1.199 | 1,30 | 271 | 886 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 63 | 47,6 % | 1.097 | 1.677 | 0,51 | 359 | 791 | 23,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 62 | 51,6 % | 1.781 | 2.130 | 1,06 | 591 | 795 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 62 | 53,2 % | 2.112 | 1.113 | 1,53 | 258 | 778 | 32,3 % | – | Ass |
X Obj. 780HT | 62 | 41,9 % | 1.692 | 2.272 | 1,06 | 499 | 807 | 30,6 % | – | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 60 | 53,3 % | 1.318 | 1.757 | 0,73 | 568 | 756 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 60 | 43,3 % | 1.556 | 2.260 | 0,82 | 539 | 795 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 59 | 62,7 % | 1.485 | 588 | 1,31 | 197 | 620 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 59 | 45,8 % | 1.319 | 1.300 | 0,83 | 364 | 714 | 27,1 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 58 | 44,8 % | 1.516 | 1.885 | 0,86 | 763 | 714 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 57 | 42,1 % | 1.679 | 838 | 0,96 | 268 | 631 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VIII T34 BHT | 57 | 38,6 % | 1.327 | 1.263 | 0,58 | 311 | 665 | 21,1 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 57 | 40,4 % | 1.170 | 1.869 | 0,70 | 308 | 708 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 56 | 53,6 % | 1.711 | 1.133 | 1,00 | 277 | 708 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 56 | 53,6 % | 1.440 | 734 | 0,77 | 415 | 706 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 56 | 58,9 % | 1.650 | 1.552 | 0,84 | 254 | 839 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 56 | 55,4 % | 1.810 | 1.247 | 0,77 | 512 | 843 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 55 | 47,3 % | 1.500 | 1.064 | 0,78 | 244 | 687 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 55 | 45,5 % | 1.423 | 1.602 | 0,85 | 575 | 718 | 21,8 % | – | III. Klasse |
VI M44Art | 55 | 58,2 % | 1.460 | 829 | 1,13 | 134 | 588 | 43,6 % | – | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 54 | 46,3 % | 1.747 | 2.036 | 1,02 | 563 | 902 | 25,9 % | – | I. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 54 | 42,6 % | 1.208 | 1.413 | 0,81 | 340 | 660 | 29,6 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 54 | 59,3 % | 1.852 | 2.295 | 0,87 | 547 | 935 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 54 | 42,6 % | 1.434 | 1.167 | 0,67 | 300 | 652 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 54 | 50,0 % | 1.027 | 662 | 0,67 | 101 | 496 | 22,2 % | – | Ass |
III Pz. S35MT | 52 | 61,5 % | 1.273 | 385 | 1,48 | 117 | 582 | 26,9 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 51 | 51,0 % | 1.369 | 646 | 0,84 | 303 | 615 | 31,4 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 51 | 51,0 % | 1.338 | 648 | 1,02 | 166 | 614 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 50 | 36,0 % | 1.012 | 1.172 | 0,96 | 76 | 679 | 36,0 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 50 | 52,0 % | 1.369 | 1.265 | 0,66 | 175 | 745 | 30,0 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 50 | 50,0 % | 842 | 525 | 1,08 | 65 | 426 | 54,0 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 50 | 56,0 % | 1.565 | 757 | 0,82 | 218 | 642 | 18,0 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 50 | 48,0 % | 1.511 | 2.115 | 1,28 | 419 | 807 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 50 | 56,0 % | 415 | 121 | 0,36 | 0 | 405 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 48 | 70,8 % | 2.013 | 970 | 1,33 | 139 | 672 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 47 | 55,3 % | 1.488 | 1.493 | 0,74 | 411 | 890 | 17,0 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 47 | 40,4 % | 1.554 | 2.033 | 0,94 | 514 | 694 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 46 | 52,2 % | 1.305 | 725 | 1,04 | 177 | 563 | 23,9 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 46 | 45,7 % | 1.223 | 625 | 0,96 | 171 | 455 | 21,7 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 45 | 53,3 % | 1.533 | 2.120 | 0,98 | 238 | 732 | 42,2 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 45 | 48,9 % | 1.278 | 710 | 0,89 | 104 | 531 | 24,4 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 45 | 48,9 % | 1.413 | 1.974 | 1,11 | 295 | 688 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 45 | 48,9 % | 1.492 | 1.264 | 0,76 | 305 | 710 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VI FuryMT | 44 | 45,5 % | 2.045 | 906 | 1,14 | 341 | 737 | 22,7 % | – | Ass |
VIII XM66FJPz | 43 | 48,8 % | 1.512 | 1.464 | 0,98 | 285 | 790 | 25,6 % | – | Ass |
X Obj. 452KHT | 42 | 57,1 % | 1.902 | 2.373 | 1,14 | 527 | 911 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 41 | 41,5 % | 1.391 | 1.350 | 0,76 | 338 | 730 | 14,6 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 41 | 56,1 % | 1.166 | 495 | 0,83 | 0 | 384 | 41,5 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 41 | 53,7 % | 621 | 114 | 0,98 | 30 | 282 | 22,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 40 | 57,5 % | 1.686 | 2.022 | 1,10 | 367 | 831 | 42,5 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 40 | 67,5 % | 2.154 | 863 | 1,53 | 292 | 731 | 25,0 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 40 | 50,0 % | 1.178 | 579 | 0,90 | 133 | 653 | 27,5 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 40 | 60,0 % | 1.357 | 475 | 0,65 | 136 | 509 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 40 | 47,5 % | 1.411 | 1.377 | 0,88 | 195 | 715 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 39 | 33,3 % | 251 | 138 | 0,51 | 0 | 165 | 17,9 % | – | – |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 39 | 43,6 % | 1.140 | 520 | 0,85 | 173 | 424 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 39 | 71,8 % | 2.203 | 1.375 | 1,21 | 252 | 910 | 33,3 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 38 | 36,8 % | 1.557 | 2.249 | 0,92 | 569 | 806 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 37 | 37,8 % | 1.013 | 1.175 | 0,59 | 287 | 625 | 13,5 % | – | III. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 36 | 52,8 % | 1.462 | 1.716 | 0,75 | 348 | 843 | 30,6 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 36 | 47,2 % | 1.025 | 505 | 1,00 | 81 | 464 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 35 | 57,1 % | 1.776 | 801 | 1,17 | 180 | 637 | 20,0 % | – | Ass |
IX ContenderHT | 35 | 57,1 % | – | 1.459 | 0,66 | 403 | 857 | 20,0 % | – | Ass |
II TetrarchLT | 35 | 45,7 % | 1.064 | 219 | 1,17 | 19 | 327 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 34 | 47,1 % | – | 1.343 | 0,74 | 301 | 813 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 34 | 47,1 % | 2.138 | 1.081 | 1,35 | 418 | 811 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 33 | 57,6 % | 1.501 | 1.270 | 0,52 | 402 | 892 | 18,2 % | – | Ass |
IX Progetto 66HT | 33 | 39,4 % | 1.563 | 1.793 | 0,76 | 255 | 689 | 15,2 % | – | III. Klasse |
IX FV3805Art | 32 | 46,9 % | 897 | 996 | 0,53 | 52 | 664 | 46,9 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 31 | 48,4 % | 775 | 335 | 0,74 | 109 | 412 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 31 | 54,8 % | 1.831 | 793 | 1,13 | 267 | 650 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 31 | 48,4 % | 1.484 | 1.811 | 0,87 | 507 | 907 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 31 | 48,4 % | 1.888 | 1.280 | 0,77 | 381 | 746 | 22,6 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 30 | 70,0 % | 1.905 | 1.964 | 0,90 | 517 | 1.032 | 36,7 % | – | Ass |
IX FeliceMT | 30 | 53,3 % | 1.173 | 1.721 | 0,77 | 346 | 822 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 30 | 53,3 % | 2.338 | 697 | 1,30 | 162 | 572 | 30,0 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 30 | 50,0 % | 1.724 | 2.342 | 1,13 | 370 | 745 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Lozas M4-A2MT | 30 | 63,3 % | 1.667 | 783 | 0,70 | 384 | 786 | 30,0 % | – | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 29 | 51,7 % | 535 | 118 | 0,79 | 0 | 255 | 31,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 28 | 42,9 % | 220 | 96 | 0,82 | 8 | 207 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 28 | 60,7 % | 380 | 135 | 0,36 | 0 | 398 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 28 | 64,3 % | 1.575 | 1.237 | 0,75 | 355 | 797 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 28 | 42,9 % | 943 | 775 | 0,39 | 624 | 634 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 907MT | 27 | 37,0 % | 1.016 | 1.676 | 0,70 | 555 | 679 | 14,8 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 26 | 53,8 % | 1.836 | 862 | 1,12 | 126 | 743 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 25 | 68,0 % | 2.422 | 1.087 | 1,36 | 201 | 810 | 32,0 % | – | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 25 | 56,0 % | 1.626 | 1.270 | 0,52 | 323 | 860 | 28,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 25 | 32,0 % | 1.409 | 301 | 1,12 | 0 | 368 | 44,0 % | – | I. Klasse |
VI CrocodileHT | 25 | 64,0 % | 2.227 | 1.226 | 1,00 | 272 | 964 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 25 | 68,0 % | 1.883 | 588 | 0,80 | 620 | 753 | 12,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 25 | 44,0 % | 1.019 | 1.089 | 0,64 | 198 | 612 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 25 | 44,0 % | 712 | 879 | 0,60 | 149 | 553 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 24 | 50,0 % | 1.078 | 1.619 | 0,79 | 190 | 648 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 24 | 37,5 % | 1.246 | 754 | 0,79 | 263 | 577 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 23 | 52,2 % | 1.135 | 930 | 1,04 | 26 | 763 | 34,8 % | – | Ass |
V KV-1SAHT | 23 | 52,2 % | 2.235 | 888 | 1,52 | 181 | 794 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 22 | 31,8 % | 234 | 319 | 0,50 | 0 | 305 | 9,1 % | – | III. Klasse |
XI Leopard 120MT | 21 | 61,9 % | – | 2.202 | 0,86 | 477 | 903 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VII T23E3MT | 21 | 38,1 % | 968 | 720 | 0,57 | 416 | 583 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 20 | 35,0 % | 1.293 | 1.867 | 0,70 | 301 | 696 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 20 | 30,0 % | 1.288 | 1.782 | 0,70 | 431 | 651 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 20 | 45,0 % | 1.026 | 1.396 | 0,40 | 333 | 658 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 20 | 70,0 % | 1.312 | 1.465 | 0,75 | 239 | 792 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 20 | 45,0 % | 1.384 | 1.381 | 1,25 | 616 | 797 | 30,0 % | – | Ass |
X Conqueror GCArt | 20 | 35,0 % | 1.006 | 1.436 | 0,65 | 26 | 638 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 20 | 50,0 % | 1.036 | 1.288 | 0,65 | 391 | 735 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 20 | 60,0 % | 1.720 | 549 | 0,90 | 139 | 558 | 25,0 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 19 | 52,6 % | 878 | 1.014 | 0,53 | 227 | 658 | 42,1 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 18 | 61,1 % | 1.242 | 1.514 | 0,61 | 447 | 801 | 44,4 % | – | III. Klasse |
X Foch BJPz | 17 | 52,9 % | 1.312 | 1.799 | 1,12 | 485 | 759 | 41,2 % | – | II. Klasse |
X T-22 med.MT | 17 | 35,3 % | 878 | 1.439 | 0,47 | 667 | 666 | 17,6 % | – | III. Klasse |
VII KV-13MT | 17 | 70,6 % | 2.002 | 1.087 | 0,88 | 431 | 818 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 16 | 50,0 % | 1.460 | 1.823 | 0,56 | 562 | 821 | 6,3 % | – | III. Klasse |
V Pz. V/IVMT | 16 | 56,3 % | 147 | 193 | 0,31 | 0 | 429 | 0,0 % | – | – |
IV P26/40MT | 16 | 31,3 % | 516 | 277 | 0,44 | 57 | 265 | 6,3 % | – | III. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 15 | 40,0 % | 582 | 845 | 0,13 | 241 | 559 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M-III-YHT | 15 | 40,0 % | 1.296 | 1.239 | 0,67 | 275 | 759 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 15 | 46,7 % | 412 | 283 | 0,40 | 373 | 450 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 15 | 33,3 % | 1.142 | 1.183 | 0,60 | 438 | 725 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 15 | 53,3 % | 1.072 | 187 | 1,87 | 26 | 368 | 33,3 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 15 | 60,0 % | 185 | 71 | 0,33 | 0 | 150 | 6,7 % | – | – |
IV ST vz. 39MT | 14 | 50,0 % | 908 | 272 | 0,93 | 67 | 344 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 14 | 64,3 % | 1.654 | 1.063 | 0,79 | 202 | 704 | 21,4 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 13 | 53,8 % | 1.310 | 327 | 0,77 | 0 | 432 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 13 | 46,2 % | 921 | 829 | 0,54 | 423 | 634 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 12 | 50,0 % | 1.257 | 1.882 | 0,50 | 278 | 758 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 12 | 33,3 % | 1.071 | 1.180 | 0,33 | 283 | 653 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 12 | 75,0 % | 1.054 | 565 | 0,83 | 41 | 478 | 58,3 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 11 | 36,4 % | 1.069 | 2.086 | 0,55 | 138 | 643 | 9,1 % | – | III. Klasse |
X GryphonHT | 11 | 45,5 % | – | 2.534 | 0,91 | 452 | 799 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 11 | 36,4 % | 1.202 | 2.015 | 0,73 | 390 | 582 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 11 | 36,4 % | 1.720 | 1.071 | 1,09 | 514 | 649 | 9,1 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 11 | 27,3 % | 515 | 1.090 | 0,64 | 191 | 493 | 18,2 % | – | III. Klasse |
X ManticoreLT | 10 | 30,0 % | 575 | 713 | 0,70 | 2.596 | 697 | 30,0 % | – | Ass |
IX M-VI-YHT | 10 | 20,0 % | 435 | 766 | 0,40 | 561 | 525 | 20,0 % | – | – |
VII M-II-YHT | 10 | 40,0 % | 1.491 | 1.262 | 0,60 | 279 | 733 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 9 | 33,3 % | 1.245 | 1.110 | 0,56 | 333 | 675 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 9 | 55,6 % | 2.385 | 2.141 | 1,33 | 202 | 905 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 9 | 44,4 % | 1.604 | 781 | 0,56 | 152 | 645 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 9 | 55,6 % | 1.530 | 318 | 0,67 | 41 | 486 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 9 | 11,1 % | 4 | 67 | 0,33 | 0 | 135 | 11,1 % | – | – |
X 121MT | 8 | 62,5 % | 1.466 | 1.741 | 0,88 | 671 | 859 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII BrennosHT | 8 | 12,5 % | – | 775 | 0,13 | 136 | 388 | 0,0 % | – | – |
VI TOG II*HT | 8 | 50,0 % | 1.246 | 861 | 0,50 | 250 | 618 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII AT 15AJPz | 8 | 37,5 % | 1.185 | 961 | 0,88 | 568 | 673 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 7 | 28,6 % | 553 | 343 | 0,43 | 67 | 259 | 14,3 % | – | – |
V T-34SMT | 7 | 57,1 % | 2.128 | 712 | 1,14 | 343 | 679 | 28,6 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 7 | 42,9 % | – | 2.582 | 1,00 | 630 | 956 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 7 | 57,1 % | 521 | 519 | 0,57 | 727 | 688 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI A46LT | 6 | 66,7 % | 1.389 | 466 | 0,33 | 293 | 572 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 6 | 50,0 % | 1.338 | 516 | 0,67 | 133 | 385 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 6 | 33,3 % | 496 | 269 | 0,83 | 0 | 311 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 6 | 50,0 % | 395 | 137 | 0,17 | 0 | 265 | 16,7 % | – | – |
II Chi-NiMT | 6 | 33,3 % | 647 | 161 | 1,00 | 38 | 301 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 5 | 40,0 % | 295 | 118 | 0,40 | 3 | 214 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 5 | 40,0 % | 1.153 | 1.013 | 1,00 | 549 | 641 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 5 | 20,0 % | 1.778 | 1.302 | 1,20 | 69 | 616 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 5 | 100,0 % | 648 | 199 | 0,80 | 19 | 363 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 5 | 60,0 % | 887 | 208 | 0,80 | 13 | 291 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX ToroHT | 5 | 80,0 % | – | 1.635 | 1,00 | 404 | 967 | 60,0 % | – | III. Klasse |
XI TaschenratteHT | 5 | 80,0 % | – | 3.397 | 1,80 | 516 | 1.309 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2MHT | 5 | 80,0 % | 3.763 | 2.016 | 1,80 | 349 | 1.217 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 4 | 100,0 % | 1.730 | 353 | 0,75 | 124 | 544 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 4 | 0,0 % | 1.241 | 936 | 1,25 | 0 | 324 | 0,0 % | – | – |
III Pz. I CLT | 4 | 25,0 % | 765 | 196 | 1,00 | 97 | 367 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 4 | 25,0 % | 261 | 192 | 0,50 | 195 | 314 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 4 | 50,0 % | – | 1.510 | 0,50 | 769 | 756 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 4 | 25,0 % | 218 | 100 | 0,75 | 7 | 162 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 4 | 25,0 % | 277 | 215 | 0,25 | 315 | 328 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TT-130MHT | 4 | 50,0 % | 913 | 1.263 | 0,25 | 299 | 674 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 4 | 75,0 % | 2.243 | 284 | 2,75 | 120 | 566 | 75,0 % | – | I. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 3 | 0,0 % | 0 | 84 | 0,00 | 101 | 189 | 0,0 % | – | – |
XI ImbattableHT | 3 | 100,0 % | – | 2.070 | 1,33 | 155 | 1.184 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 3 | 33,3 % | 334 | 123 | 0,00 | 8 | 160 | 0,0 % | – | – |
VI VK 30.02 MMT | 3 | 33,3 % | 354 | 329 | 0,67 | 455 | 497 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 3 | 66,7 % | 1.973 | 697 | 1,33 | 144 | 627 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 3 | 33,3 % | 0 | 159 | 0,00 | 386 | 345 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 3 | 66,7 % | 366 | 78 | 0,33 | 0 | 166 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI HackerMT | 2 | 50,0 % | 950 | 1.044 | 1,00 | 0 | 796 | 0,0 % | – | – |
XI KR-1HT | 2 | 0,0 % | – | 1.579 | 0,00 | 348 | 430 | 0,0 % | – | – |
III BisonArt | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 42 | 0,0 % | – | – |
V SU-85IJPz | 2 | 50,0 % | 2.105 | 765 | 3,00 | 188 | 645 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 2 | 0,0 % | 1.056 | 246 | 1,50 | 3 | 274 | 0,0 % | – | – |
III Marder IIJPz | 2 | 50,0 % | 510 | 197 | 1,00 | 13 | 270 | 0,0 % | – | – |
IX RamboHT | 2 | 0,0 % | – | 781 | 0,00 | 70 | 227 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 2 | 50,0 % | 1.148 | 285 | 2,00 | 0 | 408 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 691 | 147 | 2,50 | 29 | 460 | 50,0 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 2 | 0,0 % | 1.471 | 357 | 2,00 | 25 | 322 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TS-60JPz | 2 | 50,0 % | 1.811 | 2.054 | 1,50 | 469 | 818 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 1 | 0,0 % | 135 | 81 | 0,00 | 0 | 147 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 0,0 % | 67 | 86 | 0,00 | 0 | 75 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 0,0 % | 32 | 67 | 1,00 | 160 | 176 | 0,0 % | – | – |
III BT-SVLT | 1 | 0,0 % | 2.416 | 596 | 2,00 | 32 | 431 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 1 | 100,0 % | 1.882 | 423 | 1,00 | 0 | 653 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX T54 HeavyHT | 1 | 100,0 % | 688 | 852 | 0,00 | 557 | 951 | 0,0 % | – | – |
VIII CalibanHT | 1 | 100,0 % | 2.385 | 1.800 | 1,00 | 1.797 | 1.313 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 136 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 533 | 95 | 2,00 | 0 | 485 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 1 | 100,0 % | 1.762 | 1.435 | 4,00 | 0 | 1.239 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 13 | 0,0 % | – | – |
VII ScorpionJPz | 1 | 100,0 % | 2.486 | 1.679 | 1,00 | 465 | 1.077 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 704 | 127 | 3,00 | 33 | 528 | 0,0 % | – | II. Klasse |
XI BreakerJPz | 1 | 100,0 % | – | 5.292 | 3,00 | 2.597 | 1.947 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 1 | 0,0 % | 1.233 | 1.240 | 0,00 | 112 | 482 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 1 | 0,0 % | 1.888 | 537 | 1,00 | 90 | 353 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 0,0 % | 3 | 44 | 1,00 | 22 | 115 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [DTNVL] Dễ Tin Người VL | Personaloffizier | 15.09.2020 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 136 |
| 47,8 % |
| 266 |
| Stufe II | 112 | 45,5 % | 175 |
| Stufe I | 93 | 51,6 % | 127 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 26.554 | 51,4 % | 1.416 |
| Schwerer Panzer | 26.317 | 52,0 % | 1.559 |
| Jagdpanzer | 14.595 | 51,0 % | 1.637 |
| Leichter Panzer | 4.594 | 50,2 % | 726 |
| Artillerie | 4.173 | 50,2 % | 1.309 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 15.753 | 50,5 % | 1.598 |
| UdSSR | 13.380 | 52,8 % | 1.461 |
| Deutschland | 13.219 | 51,4 % | 1.328 |
| Frankreich | 9.523 | 51,6 % | 1.367 |
| China | 5.914 | 52,3 % | 1.437 |
| Großbritannien | 5.756 | 52,7 % | 1.446 |
| Italien | 4.274 | 50,6 % | 1.556 |
| Tschechoslowakei | 2.851 | 49,0 % | 1.569 |
| Japan | 2.457 | 50,3 % | 1.409 |
| Schweden | 2.052 | 49,0 % | 1.509 |
| Polen | 1.054 | 49,8 % | 1.425 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
209 verschiedene Erfolge
Krieger
× 362
Großkaliber
× 1.263
Unterstützer
× 1.418
Panzer-Meisterschütze
× 338
Wachposten
× 73
Stahlwand
× 1.042
Verteidiger
× 76
Eroberer
× 112
Aufklärer
× 121
Taktische Überlegenheit
× 1
Duellant
× 3.236
Kämpfer
× 2.115
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 1.114
Kamikaze
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 18
Najdin-Medaille
× 12
Gore-Medaille
× 20
Nicholls-Medaille
× 4
Taktische Herrschaft
× 1
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 83
Auge um Auge!
× 100
Hand Gottes
× 1.452
Brandstifter
× 677
Sprengmeister
× 589
Schläger
× 10.263
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für die Teilnahme am Betatest
× 1
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Kampfeskumpel
× 283
Meisterschütze
× 548
Bölter-Medaille
× 6
Hail to the King, Baby!
× 62
Räuber
× 3
Späher
× 12
Artillerist
× 10
Wirkungsfeuer
× 25.541
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 24
Patton-Schlucht
× 5
Großwildjäger
× 48
Der Löwe von Sinai
× 80
Panzerbrecher
× 35
Richtschütze
× 154
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Oskin-Medaille
× 14
Lehväslaiho-Medaille
× 148
Orlik-Medaille
× 1
Halonen-Medaille
× 5
Burda-Medaille
× 4
Pascucci-Medaille
× 221
Bruno-Medaille
× 3
Billotte-Medaille
× 8
Stark-Medaille
× 8
Felsenfest
× 4
Nerven aus Stahl
× 235
Spartaner
× 392
Glückspilz
× 34
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Erforscher
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
× 1
Fußballspieler 2016
× 6
Hattrick
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Für Entscheidungskämpfe (Klasse III)
Eroberer (Klasse I)
Scharmützler (Klasse IV)
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 4
Basisverteidiger
× 1
Dumitru-Medaille
× 12
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 5
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Amateursammler
× 1
Allroundspieler
× 1
Profisammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
FE18SoloDefender (Klasse I)
FE18SoloMidfielder (Klasse II)
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Start
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
Bisher 15
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
König der Straße
× 1
Ehrenlegion
× 1
Der lange Weg
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Stufenbrecher
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse III)
Gefallene Götter
× 3
Spannungsverlust
× 3
Zu den Sternen!
× 1
Manövermeister
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Kleeblatt
× 1
Gläubiger
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Testflug
× 1
Macht des Tees
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
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Elite des 15. Jubiläums von WoT
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15. Jubiläum von WoT
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