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Konto seit – · letztes Gefecht vor 14 Monaten · aktualisiert gerade eben
14 Days · Soldat · im Clan seit 07.12.2023
Gefechte
60.014
Siegquote
49,22 %
WN8
1.199
Ø Schaden
1.122
Ø Erfahrung
580
Ø Stufe
8,05
Ø Abschüsse
0,74
Ø Aufgeklärt
1,13
Überlebensrate
22,22 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
346
Ø Geblockt
333
Schadensverhältnis
0,93
Abschüsse / Tod
0,95
Max. Schaden
9.043
T95/FV4201
Max. Abschüsse
10
UDES 03
Max. Erfahrung
3.465
Panzer gespielt
402
WN7
963
Effizienz (EFF)
963
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 60.014 | 49,22 % | 1.199 | 1.122 | 0,74 | 580 | 0,95 | 22,2 % | 8,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 13.780 | 48,5 % | 1.732 |
| Stufe IX | 8.182 | 48,8 % | 1.295 |
| Stufe VIII | 23.252 | 49,4 % | 1.086 |
| Stufe VII | 5.035 | 49,8 % | 731 |
| Stufe VI | 3.454 | 49,0 % | 568 |
| Stufe V | 5.237 | 50,7 % | 344 |
| Stufe IV | 708 | 49,4 % | 176 |
| Stufe III | 200 | 51,0 % | 146 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
85
★
Meisterschaft: Ass
79
Meisterschaft: I. Klasse
144
Meisterschaft: II. Klasse
112
Meisterschaft: III. Klasse
29
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Skorpion GJPz | 2.190 | 49,1 % | 1.282 | 1.256 | 0,86 | 231 | 613 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 1.686 | 48,8 % | 1.206 | 966 | 0,63 | 478 | 542 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 1.484 | 51,6 % | 418 | 162 | 0,34 | 66 | 298 | 5,3 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 1.447 | 46,8 % | 1.227 | 1.739 | 0,92 | 277 | 506 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
V Pz. T 25MT | 1.114 | 49,5 % | 1.129 | 437 | 0,79 | 181 | 350 | 14,4 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 1.018 | 47,1 % | 1.204 | 1.602 | 0,79 | 269 | 583 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 983 | 51,7 % | 986 | 470 | 0,95 | 153 | 467 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 963 | 44,9 % | 1.361 | 1.871 | 0,94 | 276 | 592 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 933 | 49,4 % | 1.352 | 1.813 | 0,96 | 743 | 647 | 25,1 % | – | Ass |
VIII RenegadeHT | 851 | 50,6 % | 1.379 | 1.356 | 0,75 | 430 | 804 | 18,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 781 | 47,9 % | 1.197 | 1.135 | 0,81 | 380 | 694 | 15,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M6A2E1HT | 742 | 44,7 % | 669 | 747 | 0,41 | 0 | 470 | 15,6 % | – | Ass |
IX T-10HT | 709 | 47,0 % | 1.098 | 1.265 | 0,62 | 430 | 512 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 680 | 49,7 % | 1.166 | 1.100 | 0,67 | 295 | 488 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 671 | 47,5 % | 1.566 | 2.057 | 1,06 | 422 | 633 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 650 | 46,3 % | 1.328 | 1.532 | 0,74 | 155 | 407 | 36,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 645 | 50,7 % | 955 | 619 | 0,49 | 746 | 646 | 9,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 601 | 49,1 % | 1.315 | 1.109 | 0,66 | 466 | 746 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 569 | 46,6 % | 1.110 | 1.146 | 0,75 | 0 | 429 | 33,0 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 535 | 47,5 % | 1.376 | 1.680 | 1,07 | 621 | 736 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 534 | 52,6 % | 1.480 | 2.208 | 0,93 | 793 | 844 | 26,4 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 525 | 52,8 % | 1.641 | 1.464 | 1,08 | 311 | 843 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 500 | 49,6 % | 873 | 1.255 | 0,61 | 0 | 459 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 485 | 47,6 % | 1.112 | 883 | 0,65 | 407 | 487 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 484 | 49,6 % | 1.319 | 1.674 | 0,86 | 688 | 707 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 470 | 50,6 % | 1.397 | 1.110 | 0,79 | 518 | 745 | 17,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 466 | 51,9 % | 985 | 782 | 0,79 | 0 | 457 | 17,6 % | – | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 451 | 50,3 % | 1.470 | 1.353 | 0,86 | 278 | 682 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 449 | 50,8 % | 1.144 | 689 | 0,84 | 175 | 398 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 443 | 49,9 % | 890 | 853 | 0,66 | 0 | 405 | 33,6 % | – | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 423 | 50,6 % | 1.425 | 1.111 | 0,89 | 483 | 777 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 421 | 48,0 % | 862 | 1.098 | 0,61 | 0 | 625 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 420 | 52,6 % | 1.650 | 1.419 | 0,88 | 110 | 505 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 417 | 46,0 % | 1.064 | 1.026 | 0,78 | 284 | 424 | 30,9 % | – | Ass |
VIII FV4202MT | 403 | 49,9 % | 1.384 | 1.056 | 0,66 | 524 | 626 | 21,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 383 | 48,8 % | 930 | 809 | 0,66 | 91 | 370 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 383 | 50,7 % | 1.365 | 1.756 | 0,90 | 537 | 699 | 23,8 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 383 | 50,9 % | 1.715 | 1.972 | 0,87 | 717 | 608 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 371 | 46,6 % | 916 | 754 | 0,63 | 138 | 376 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 367 | 50,4 % | 1.386 | 1.328 | 0,89 | 294 | 558 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 365 | 56,2 % | 1.769 | 1.479 | 1,14 | 355 | 915 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 357 | 52,4 % | 1.262 | 1.594 | 0,85 | 0 | 654 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 354 | 51,7 % | 1.336 | 1.224 | 0,88 | 450 | 722 | 16,9 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 345 | 47,2 % | 1.553 | 1.833 | 0,98 | 315 | 515 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 335 | 49,6 % | 1.622 | 2.030 | 0,89 | 570 | 800 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 322 | 52,5 % | 1.347 | 1.541 | 0,86 | 410 | 679 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 317 | 43,2 % | 801 | 842 | 0,50 | 1.400 | 644 | 9,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 317 | 54,6 % | 1.514 | 1.864 | 0,92 | 626 | 791 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 306 | 44,1 % | 1.320 | 1.407 | 0,84 | 254 | 617 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 304 | 49,0 % | 1.166 | 1.083 | 0,61 | 906 | 644 | 12,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 303 | 49,2 % | 1.175 | 1.286 | 0,86 | 213 | 682 | 25,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 299 | 47,8 % | 1.089 | 915 | 0,55 | 464 | 523 | 17,7 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 296 | 47,6 % | 1.297 | 1.179 | 0,64 | 367 | 774 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 294 | 49,7 % | 1.303 | 1.228 | 0,62 | 397 | 762 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 293 | 53,6 % | 1.517 | 539 | 0,53 | 381 | 421 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 293 | 50,5 % | 1.411 | 1.579 | 0,88 | 436 | 585 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 292 | 49,0 % | 1.441 | 1.285 | 0,92 | 400 | 816 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 289 | 50,9 % | 946 | 576 | 0,47 | 701 | 619 | 9,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 289 | 51,6 % | 1.251 | 1.176 | 0,95 | 322 | 695 | 16,6 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 286 | 53,1 % | 1.118 | 1.421 | 0,65 | 644 | 738 | 14,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 284 | 45,4 % | 772 | 909 | 0,57 | 0 | 499 | 14,1 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 278 | 50,7 % | 709 | 381 | 0,75 | 16 | 407 | 23,4 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 263 | 46,8 % | 779 | 996 | 0,63 | 0 | 568 | 29,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 260 | 45,4 % | 1.387 | 1.799 | 0,89 | 778 | 753 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 256 | 45,3 % | 1.517 | 2.042 | 1,05 | 200 | 533 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 253 | 46,6 % | 981 | 616 | 0,77 | 7 | 363 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 253 | 52,2 % | 1.342 | 1.043 | 0,79 | 0 | 542 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 253 | 54,2 % | 958 | 543 | 0,43 | 896 | 652 | 13,8 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 251 | 46,6 % | 1.311 | 1.721 | 0,82 | 571 | 714 | 17,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 251 | 43,8 % | 1.016 | 1.634 | 0,80 | 327 | 517 | 25,5 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 249 | 40,6 % | 910 | 738 | 0,46 | 610 | 439 | 9,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 247 | 46,6 % | 1.319 | 1.757 | 0,71 | 631 | 730 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 244 | 47,1 % | 855 | 621 | 0,69 | 228 | 369 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 243 | 44,0 % | 636 | 612 | 0,61 | 0 | 330 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 243 | 46,9 % | 1.226 | 1.242 | 0,72 | 331 | 735 | 21,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 242 | 41,3 % | 722 | 804 | 0,62 | 223 | 413 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 240 | 49,6 % | 1.507 | 1.486 | 1,07 | 253 | 769 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 239 | 51,0 % | 1.637 | 2.251 | 0,92 | 615 | 787 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 237 | 49,4 % | 1.036 | 724 | 0,75 | 0 | 347 | 34,2 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 236 | 51,3 % | 1.305 | 1.035 | 0,56 | 506 | 729 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 229 | 47,2 % | 971 | 666 | 0,78 | 269 | 377 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 228 | 43,0 % | 768 | 763 | 0,54 | 0 | 581 | 19,3 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 228 | 49,6 % | 1.226 | 1.152 | 0,75 | 0 | 544 | 27,2 % | – | Ass |
VIII T77HT | 225 | 56,4 % | 1.591 | 1.401 | 0,92 | 280 | 795 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 221 | 49,8 % | 1.337 | 1.227 | 0,77 | 446 | 745 | 26,2 % | ★★★ | II. Klasse |
IX T95JPz | 218 | 54,1 % | 1.247 | 1.521 | 0,97 | 466 | 775 | 42,2 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 216 | 54,6 % | 1.392 | 1.718 | 0,90 | 596 | 703 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 210 | 44,8 % | 461 | 520 | 0,54 | 14 | 314 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 210 | 55,7 % | 1.709 | 1.383 | 1,10 | 401 | 577 | 30,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII T28JPz | 210 | 52,9 % | 1.398 | 1.291 | 0,86 | 363 | 548 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 208 | 51,9 % | 1.353 | 1.508 | 0,88 | 440 | 774 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 207 | 47,8 % | 1.141 | 1.230 | 0,67 | 288 | 745 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 206 | 50,5 % | 1.317 | 2.019 | 0,78 | 650 | 751 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 197 | 46,2 % | 789 | 513 | 0,52 | 0 | 387 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 194 | 54,6 % | 1.114 | 561 | 0,79 | 299 | 412 | 12,4 % | ★★★ | Ass |
VII Aufkl.PantherLT | 184 | 53,8 % | 295 | 210 | 0,15 | 0 | 383 | 6,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 184 | 48,9 % | 854 | 696 | 0,70 | 277 | 373 | 23,9 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 182 | 49,5 % | 1.048 | 1.014 | 0,64 | 369 | 676 | 26,9 % | ★★★ | II. Klasse |
X ManticoreLT | 181 | 47,5 % | 650 | 720 | 0,36 | 1.197 | 605 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 181 | 48,1 % | 1.044 | 639 | 0,85 | 0 | 354 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 178 | 37,6 % | 407 | 401 | 0,40 | 105 | 234 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 170 | 51,8 % | 1.456 | 1.230 | 0,85 | 535 | 767 | 14,7 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 169 | 49,7 % | 1.063 | 793 | 0,62 | 248 | 391 | 22,5 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 169 | 43,2 % | 1.199 | 1.862 | 0,73 | 495 | 726 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 168 | 50,6 % | 1.007 | 854 | 0,55 | 370 | 425 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V GrilleArt | 168 | 47,6 % | 923 | 462 | 0,80 | 0 | 220 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 167 | 42,5 % | 526 | 412 | 0,26 | 926 | 593 | 9,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 212AArt | 164 | 45,7 % | 1.177 | 1.397 | 0,71 | 80 | 620 | 40,9 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 164 | 46,3 % | 875 | 1.020 | 0,52 | 562 | 616 | 20,1 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 157 | 45,9 % | 648 | 588 | 0,28 | 1.192 | 626 | 10,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 157 | 49,7 % | 979 | 1.227 | 0,56 | 529 | 691 | 20,4 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 153 | 45,1 % | 933 | 861 | 0,63 | 412 | 608 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 151 | 61,6 % | 1.547 | 1.608 | 0,83 | 671 | 852 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 151 | 52,3 % | 1.423 | 1.333 | 0,86 | 353 | 817 | 18,5 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 147 | 59,2 % | 1.526 | 1.153 | 0,76 | 422 | 881 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 143 | 44,8 % | 909 | 998 | 0,79 | 208 | 591 | 27,3 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 142 | 51,4 % | 797 | 382 | 0,58 | 102 | 251 | 9,9 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 141 | 46,8 % | 1.523 | 2.039 | 0,84 | 529 | 743 | 19,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII 45TPHT | 140 | 49,3 % | 1.245 | 956 | 0,84 | 292 | 675 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 DALT | 138 | 47,8 % | 572 | 381 | 0,25 | 0 | 514 | 2,2 % | – | III. Klasse |
VI ARL V39JPz | 136 | 48,5 % | 959 | 540 | 0,71 | 10 | 302 | 19,9 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 135 | 53,3 % | 1.333 | 813 | 0,71 | 0 | 462 | 23,0 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 135 | 51,1 % | 1.416 | 1.526 | 0,88 | 470 | 788 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 134 | 54,5 % | 1.341 | 1.438 | 0,96 | 285 | 677 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 132 | 51,5 % | 1.229 | 1.254 | 0,78 | 572 | 683 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VIII STGMT | 132 | 54,5 % | 1.246 | 1.066 | 0,67 | 355 | 678 | 18,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 131 | 50,4 % | 895 | 697 | 0,47 | 689 | 624 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 131 | 46,6 % | 1.327 | 1.151 | 0,73 | 356 | 685 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 131 | 49,6 % | 1.138 | 657 | 0,39 | 432 | 422 | 7,6 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 129 | 48,1 % | 1.023 | 578 | 0,74 | 201 | 354 | 14,0 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 128 | 43,8 % | 615 | 701 | 0,34 | 1.425 | 606 | 13,3 % | ★★★ | Ass |
VII AT 7JPz | 125 | 51,2 % | 909 | 776 | 0,76 | 0 | 572 | 31,2 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 125 | 56,0 % | 1.345 | 945 | 0,92 | 259 | 646 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 124 | 47,6 % | 1.326 | 1.458 | 1,05 | 517 | 738 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 123 | 51,2 % | 1.316 | 1.172 | 0,58 | 365 | 741 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 123 | 56,9 % | 1.396 | 1.358 | 0,98 | 647 | 799 | 22,8 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 122 | 48,4 % | 656 | 347 | 0,76 | 0 | 215 | 13,9 % | – | II. Klasse |
VII E 25JPz | 121 | 58,7 % | 1.050 | 746 | 0,83 | 475 | 650 | 14,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 121 | 43,0 % | 1.472 | 1.027 | 0,83 | 665 | 634 | 16,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 120 | 50,8 % | 1.555 | 1.667 | 0,78 | 534 | 833 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 119 | 47,1 % | 562 | 382 | 0,53 | 229 | 302 | 8,4 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 118 | 51,7 % | 1.079 | 1.002 | 0,67 | 469 | 708 | 27,1 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 117 | 44,4 % | 1.343 | 1.853 | 0,84 | 443 | 695 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 117 | 43,6 % | 794 | 912 | 0,72 | 164 | 549 | 24,8 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 117 | 53,0 % | 1.090 | 523 | 0,85 | 19 | 492 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 116 | 52,6 % | 1.483 | 1.310 | 0,66 | 395 | 809 | 15,5 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 113 | 52,2 % | 1.178 | 783 | 0,73 | 425 | 684 | 14,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 113 | 45,1 % | 1.295 | 1.922 | 0,83 | 355 | 518 | 26,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 112 | 43,8 % | 835 | 1.029 | 0,58 | 693 | 663 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 111 | 43,2 % | 1.184 | 1.512 | 1,08 | 292 | 671 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 111 | 43,2 % | 342 | 352 | 0,44 | 79 | 350 | 14,4 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 109 | 44,0 % | 1.233 | 1.376 | 0,77 | 698 | 727 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII LHMTVLT | 108 | 46,3 % | 807 | 548 | 0,37 | 697 | 571 | 8,3 % | – | I. Klasse |
IX WZ-114HT | 108 | 50,9 % | 1.255 | 1.424 | 0,62 | 382 | 761 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 108 | 57,4 % | 1.233 | 902 | 0,73 | 352 | 699 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
V S35 CAJPz | 108 | 42,6 % | 558 | 357 | 0,49 | 0 | 228 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 105 | 40,0 % | 275 | 192 | 0,24 | 0 | 402 | 1,9 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 100 | 52,0 % | 1.213 | 1.325 | 0,75 | 552 | 776 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 99 | 53,5 % | 785 | 769 | 0,48 | 401 | 668 | 16,2 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 99 | 41,4 % | 479 | 396 | 0,35 | 571 | 504 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 99 | 55,6 % | 821 | 538 | 0,33 | 737 | 625 | 11,1 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 99 | 40,4 % | 294 | 204 | 0,18 | 0 | 395 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 98 | 50,0 % | 754 | 545 | 0,52 | 0 | 462 | 22,4 % | – | – |
X FV4005JPz | 98 | 43,9 % | 1.023 | 1.530 | 0,92 | 159 | 578 | 20,4 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 96 | 53,1 % | 888 | 275 | 0,53 | 0 | 442 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 94 | 57,4 % | 1.207 | 972 | 0,71 | 446 | 723 | 8,5 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 93 | 57,0 % | 392 | 184 | 0,45 | 0 | 209 | 15,1 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 92 | 56,5 % | 473 | 223 | 0,51 | 0 | 323 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 92 | 47,8 % | 1.048 | 1.068 | 0,73 | 266 | 628 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 91 | 42,9 % | 864 | 582 | 0,46 | 656 | 561 | 7,7 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 90 | 46,7 % | 759 | 323 | 0,79 | 103 | 250 | 14,4 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 90 | 57,8 % | 1.369 | 1.654 | 0,76 | 471 | 790 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 90 | 44,4 % | 631 | 466 | 0,34 | 574 | 530 | 10,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 89 | 52,8 % | 1.320 | 1.366 | 0,71 | 532 | 762 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 87 | 43,7 % | 458 | 376 | 0,38 | 588 | 532 | 8,0 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 87 | 43,7 % | 1.237 | 1.247 | 1,01 | 623 | 685 | 19,5 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 87 | 36,8 % | 954 | 1.244 | 0,57 | 507 | 607 | 18,4 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 86 | 43,0 % | 824 | 1.429 | 0,67 | 372 | 624 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 86 | 48,8 % | 799 | 303 | 0,60 | 197 | 276 | 10,5 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 86 | 46,5 % | 1.110 | 493 | 0,83 | 31 | 345 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 84 | 50,0 % | 1.169 | 1.162 | 0,70 | 245 | 617 | 27,4 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 84 | 53,6 % | 1.118 | 970 | 0,61 | 321 | 766 | 15,5 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 84 | 44,0 % | 1.232 | 1.796 | 0,77 | 642 | 767 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 84 | 45,2 % | 715 | 423 | 0,38 | 602 | 547 | 3,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 83 | 44,6 % | 1.035 | 644 | 0,59 | 136 | 451 | 16,9 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 83 | 34,9 % | 922 | 1.001 | 0,51 | 327 | 583 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 82 | 53,7 % | 2.054 | 927 | 1,05 | 365 | 712 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 81 | 49,4 % | 1.040 | 980 | 0,64 | 460 | 697 | 19,8 % | – | I. Klasse |
IX Strv KHT | 81 | 58,0 % | 1.740 | 1.731 | 0,81 | 565 | 893 | 27,2 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 76 | 46,1 % | 823 | 753 | 0,49 | 516 | 624 | 21,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 76 | 64,5 % | 1.624 | 2.254 | 1,16 | 750 | 1.011 | 38,2 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 76 | 55,3 % | 1.113 | 305 | 0,51 | 237 | 329 | 9,2 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 75 | 50,7 % | 1.579 | 1.902 | 0,93 | 676 | 800 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 74 | 45,9 % | 868 | 458 | 0,36 | 474 | 521 | 13,5 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 74 | 51,4 % | 860 | 349 | 0,55 | 127 | 283 | 14,9 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 73 | 38,4 % | 1.005 | 1.050 | 0,58 | 331 | 628 | 15,1 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 73 | 47,9 % | 1.044 | 1.278 | 0,71 | 277 | 646 | 17,8 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 73 | 54,8 % | 1.231 | 1.074 | 0,77 | 25 | 715 | 45,2 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 72 | 50,0 % | 1.553 | 1.362 | 0,90 | 444 | 817 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 72 | 52,8 % | 1.444 | 1.459 | 0,75 | 521 | 761 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 72 | 43,1 % | 954 | 854 | 0,42 | 361 | 582 | 9,7 % | – | I. Klasse |
IX T54 HeavyHT | 71 | 39,4 % | 1.057 | 1.347 | 0,62 | 414 | 657 | 14,1 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 71 | 60,6 % | 1.410 | 1.645 | 0,87 | 603 | 785 | 28,2 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 71 | 50,7 % | 1.620 | 1.577 | 0,99 | 407 | 748 | 26,8 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 71 | 54,9 % | 1.621 | 1.534 | 1,06 | 538 | 806 | 28,2 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 70 | 45,7 % | 1.054 | 1.330 | 0,67 | 424 | 715 | 24,3 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 70 | 55,7 % | 1.806 | 1.428 | 0,97 | 390 | 861 | 24,3 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 70 | 51,4 % | 1.246 | 1.321 | 0,69 | 83 | 748 | 42,9 % | – | Ass |
VII LTGLT | 69 | 52,2 % | 590 | 361 | 0,38 | 639 | 554 | 10,1 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 69 | 53,6 % | 1.239 | 973 | 0,74 | 513 | 691 | 20,3 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 66 | 50,0 % | 911 | 360 | 0,59 | 158 | 299 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 66 | 56,1 % | 1.353 | 706 | 1,06 | 185 | 579 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 65 | 56,9 % | 1.293 | 967 | 0,65 | 282 | 509 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 65 | 55,4 % | 1.078 | 929 | 0,57 | 408 | 680 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 64 | 42,2 % | 27 | 74 | 0,22 | 0 | 201 | 9,4 % | – | – |
IX IS-3-IIHT | 64 | 40,6 % | 1.044 | 1.349 | 0,64 | 441 | 698 | 10,9 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 63 | 47,6 % | 1.047 | 977 | 0,71 | 393 | 692 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 63 | 57,1 % | 1.076 | 1.233 | 0,71 | 520 | 782 | 25,4 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 62 | 35,5 % | 513 | 580 | 0,34 | 934 | 557 | 11,3 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 61 | 55,7 % | 1.293 | 1.351 | 0,95 | 315 | 810 | 16,4 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 60 | 55,0 % | 1.575 | 1.905 | 0,87 | 738 | 815 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 60 | 53,3 % | 883 | 924 | 0,68 | 297 | 645 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 60 | 55,0 % | 1.256 | 854 | 0,55 | 1.256 | 769 | 13,3 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 59 | 45,8 % | 60 | 94 | 0,32 | 0 | 143 | 22,0 % | – | III. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 58 | 43,1 % | 1.027 | 986 | 0,88 | 346 | 519 | 19,0 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 58 | 55,2 % | 1.930 | 2.193 | 1,07 | 858 | 841 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 57 | 35,1 % | 278 | 311 | 0,40 | 0 | 318 | 15,8 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 56 | 60,7 % | 549 | 141 | 0,41 | 147 | 289 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 55 | 36,4 % | 198 | 437 | 0,11 | 315 | 444 | 1,8 % | – | III. Klasse |
VII Black PrinceHT | 54 | 46,3 % | 978 | 822 | 0,57 | 283 | 669 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 54 | 51,9 % | 821 | 745 | 0,50 | 315 | 483 | 14,8 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 53 | 58,5 % | 1.305 | 1.533 | 0,77 | 559 | 762 | 26,4 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 53 | 58,5 % | 1.321 | 1.614 | 0,83 | 686 | 789 | 11,3 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 52 | 48,1 % | 864 | 1.323 | 0,50 | 704 | 778 | 21,2 % | – | Ass |
VI FV304Art | 51 | 47,1 % | 806 | 563 | 0,43 | 127 | 385 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 50 | 52,0 % | 1.482 | 1.096 | 0,86 | 482 | 708 | 16,0 % | – | Ass |
II T-26LT | 49 | 61,2 % | 907 | 166 | 0,90 | 40 | 212 | 22,4 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 48 | 64,6 % | 1.232 | 1.547 | 0,79 | 528 | 862 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 47 | 51,1 % | 822 | 635 | 0,45 | 1.312 | 649 | 10,6 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 47 | 36,2 % | 883 | 1.661 | 0,57 | 330 | 577 | 17,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 47 | 38,3 % | 55 | 130 | 0,30 | 0 | 139 | 8,5 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 46 | 43,5 % | 656 | 217 | 0,65 | 56 | 182 | 30,4 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 46 | 50,0 % | 1.447 | 1.880 | 1,11 | 669 | 847 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VIII T34 BHT | 45 | 51,1 % | 1.274 | 1.181 | 0,56 | 342 | 724 | 17,8 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 45 | 48,9 % | 1.237 | 1.499 | 0,67 | 352 | 781 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 44 | 54,5 % | 1.042 | 557 | 0,73 | 184 | 498 | 20,5 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 44 | 40,9 % | 437 | 182 | 0,52 | 0 | 312 | 11,4 % | – | II. Klasse |
X T-22 med.MT | 43 | 55,8 % | 1.109 | 1.407 | 0,74 | 811 | 774 | 11,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 43 | 46,5 % | 1.460 | 1.342 | 0,93 | 238 | 730 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 42 | 50,0 % | 1.070 | 1.051 | 0,81 | 364 | 727 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 41 | 36,6 % | 1.297 | 1.003 | 0,93 | 288 | 579 | 9,8 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 39 | 35,9 % | 505 | 912 | 0,41 | 392 | 573 | 15,4 % | – | III. Klasse |
X T95E6MT | 38 | 52,6 % | 1.200 | 1.621 | 0,82 | 557 | 817 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 38 | 60,5 % | 1.777 | 1.458 | 0,89 | 337 | 900 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 36 | 61,1 % | 459 | 154 | 0,53 | 0 | 157 | 44,4 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 36 | 36,1 % | 710 | 365 | 0,69 | 74 | 225 | 8,3 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 36 | 38,9 % | 444 | 753 | 0,28 | 509 | 544 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 35 | 51,4 % | 875 | 754 | 0,60 | 318 | 619 | 17,1 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 35 | 34,3 % | 251 | 84 | 0,57 | 6 | 122 | 5,7 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 35 | 57,1 % | 1.060 | 740 | 0,77 | 306 | 605 | 17,1 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 34 | 58,8 % | 588 | 195 | 0,29 | 183 | 238 | 14,7 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 34 | 52,9 % | 586 | 203 | 0,53 | 174 | 255 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 34 | 58,8 % | 1.978 | 1.304 | 1,06 | 264 | 838 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 34 | 50,0 % | 972 | 911 | 0,59 | 319 | 676 | 5,9 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 34 | 55,9 % | 848 | 1.075 | 0,44 | 89 | 699 | 47,1 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 34 | 61,8 % | 1.745 | 597 | 0,59 | 440 | 679 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 34 | 41,2 % | 1.206 | 449 | 0,47 | 521 | 496 | 8,8 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 33 | 48,5 % | 2.319 | 995 | 1,45 | 401 | 755 | 24,2 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 33 | 48,5 % | 1.108 | 1.611 | 0,82 | 459 | 537 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 33 | 69,7 % | 1.867 | 795 | 1,36 | 378 | 741 | 27,3 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 32 | 53,1 % | 846 | 409 | 1,19 | 80 | 447 | 28,1 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 31 | 67,7 % | 1.082 | 307 | 1,06 | 0 | 480 | 48,4 % | – | – |
X RinoceronteHT | 31 | 58,1 % | 1.497 | 1.898 | 0,84 | 591 | 752 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 31 | 32,3 % | 650 | 850 | 0,29 | 21 | 341 | 25,8 % | – | III. Klasse |
X K-91MT | 30 | 56,7 % | 1.136 | 1.477 | 0,63 | 763 | 766 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 30 | 53,3 % | 128 | 87 | 0,13 | 0 | 212 | 3,3 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 29 | 55,2 % | 1.171 | 1.578 | 0,62 | 385 | 742 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 29 | 55,2 % | 1.384 | 968 | 0,69 | 173 | 635 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 28 | 39,3 % | 947 | 858 | 0,82 | 222 | 525 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 27 | 51,9 % | 1.206 | 849 | 0,96 | 117 | 661 | 44,4 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 27 | 48,1 % | 356 | 121 | 0,33 | 0 | 120 | 25,9 % | – | III. Klasse |
VII ChallengerJPz | 27 | 55,6 % | 1.374 | 989 | 1,04 | 289 | 706 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 27 | 44,4 % | 1.121 | 1.603 | 0,89 | 416 | 729 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 26 | 46,2 % | 690 | 713 | 0,31 | 52 | 518 | 42,3 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 26 | 46,2 % | 1.258 | 873 | 0,81 | 299 | 636 | 11,5 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 26 | 61,5 % | 1.497 | 1.767 | 0,88 | 702 | 712 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 26 | 46,2 % | 592 | 874 | 0,69 | 355 | 637 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 25 | 60,0 % | 1.826 | 1.164 | 1,04 | 301 | 801 | 28,0 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 25 | 40,0 % | 23 | 85 | 0,12 | 13 | 230 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 25 | 56,0 % | 1.594 | 1.200 | 1,08 | 343 | 790 | 28,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 25 | 44,0 % | 764 | 1.164 | 0,28 | 63 | 619 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 25 | 52,0 % | 1.758 | 1.126 | 1,04 | 237 | 776 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 25 | 64,0 % | 1.768 | 1.112 | 0,84 | 335 | 793 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 25 | 60,0 % | 1.100 | 580 | 0,80 | 317 | 574 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 24 | 58,3 % | 159 | 81 | 0,38 | 0 | 134 | 29,2 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 24 | 58,3 % | 496 | 183 | 0,54 | 10 | 289 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IV Ke-HoLT | 23 | 56,5 % | 627 | 202 | 0,48 | 176 | 255 | 8,7 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 23 | 65,2 % | 710 | 612 | 0,48 | 391 | 644 | 13,0 % | – | III. Klasse |
VII Carro P.88HT | 23 | 56,5 % | 1.463 | 1.084 | 0,70 | 317 | 786 | 30,4 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 23 | 65,2 % | 939 | 1.366 | 0,48 | 300 | 697 | 34,8 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 23 | 52,2 % | 849 | 479 | 0,91 | 88 | 347 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 23 | 60,9 % | 1.588 | 878 | 0,83 | 350 | 660 | 26,1 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 22 | 45,5 % | 758 | 1.122 | 0,91 | 383 | 632 | 22,7 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 22 | 50,0 % | 241 | 116 | 0,36 | 0 | 130 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 22 | 59,1 % | 1.362 | 782 | 0,50 | 295 | 607 | 9,1 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 22 | 36,4 % | 839 | 1.355 | 0,27 | 150 | 594 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 21 | 76,2 % | 1.126 | 373 | 0,52 | 562 | 601 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 21 | 52,4 % | 298 | 94 | 0,29 | 0 | 271 | 14,3 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 20 | 55,0 % | 931 | 549 | 0,65 | 283 | 554 | 5,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 20 | 50,0 % | 489 | 632 | 0,25 | 349 | 535 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 20 | 45,0 % | 1.807 | 1.041 | 1,15 | 419 | 735 | 15,0 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 19 | 52,6 % | 1.162 | 1.707 | 0,74 | 730 | 761 | 21,1 % | – | III. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 19 | 42,1 % | 1.020 | 1.592 | 0,58 | 595 | 690 | 26,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 18 | 66,7 % | 2.419 | 647 | 2,06 | 0 | 723 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 18 | 27,8 % | 0 | 68 | 0,17 | 46 | 114 | 5,6 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 18 | 50,0 % | 252 | 159 | 0,33 | 0 | 256 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 18 | 50,0 % | 1.198 | 742 | 0,89 | 146 | 426 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 18 | 44,4 % | 65 | 83 | 0,39 | 0 | 272 | 5,6 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 17 | 64,7 % | 1.028 | 153 | 0,88 | 0 | 234 | 35,3 % | – | – |
IV T40JPz | 17 | 41,2 % | 768 | 372 | 0,71 | 43 | 317 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 17 | 70,6 % | 2.620 | 1.267 | 1,53 | 415 | 900 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 17 | 58,8 % | 1.056 | 618 | 0,71 | 244 | 590 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 16 | 25,0 % | 104 | 258 | 0,38 | 0 | 228 | 18,8 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 16 | 62,5 % | 1.439 | 273 | 0,81 | 111 | 296 | 37,5 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 16 | 37,5 % | 757 | 929 | 0,75 | 392 | 630 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 15 | 53,3 % | 481 | 276 | 0,67 | 92 | 336 | 13,3 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 15 | 40,0 % | 330 | 125 | 0,73 | 36 | 140 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 15 | 46,7 % | 978 | 1.230 | 0,73 | 730 | 728 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VIII 56TPHT | 15 | 60,0 % | 1.144 | 1.130 | 0,53 | 251 | 711 | 6,7 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 14 | 57,1 % | 1.874 | 2.219 | 1,29 | 483 | 880 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 14 | 42,9 % | 154 | 153 | 0,21 | 0 | 201 | 28,6 % | – | – |
VI Dicker MaxJPz | 13 | 38,5 % | 13 | 143 | 0,08 | 0 | 175 | 7,7 % | – | – |
VII O-NiHT | 13 | 53,8 % | 1.040 | 902 | 0,46 | 418 | 693 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 13 | 69,2 % | 5.500 | 2.813 | 2,15 | 448 | 1.377 | 61,5 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 12 | 58,3 % | 2.373 | 1.159 | 1,25 | 208 | 791 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 12 | 66,7 % | 1.407 | 1.823 | 0,50 | 447 | 815 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 11 | 36,4 % | 1.161 | 1.028 | 0,64 | 272 | 683 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 11 | 45,5 % | 780 | 791 | 0,82 | 473 | 600 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 11 | 45,5 % | 546 | 285 | 0,27 | 96 | 338 | 9,1 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 10 | 70,0 % | 546 | 136 | 1,00 | 0 | 248 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 10 | 30,0 % | 18 | 71 | 0,40 | 0 | 108 | 10,0 % | – | – |
IV LagoMT | 10 | 30,0 % | 274 | 160 | 0,90 | 58 | 182 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X AMX 30 BMT | 10 | 50,0 % | 1.614 | 1.807 | 1,20 | 946 | 784 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 10 | 60,0 % | 187 | 46 | 0,30 | 0 | 193 | 10,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 9 | 55,6 % | 349 | 715 | 0,11 | 397 | 618 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII A-44MT | 9 | 55,6 % | 1.518 | 892 | 1,00 | 309 | 584 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 9 | 77,8 % | 1.258 | 1.637 | 0,56 | 629 | 949 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 8 | 62,5 % | 1.415 | 1.846 | 0,38 | 724 | 833 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII GonsaloHT | 8 | 50,0 % | 1.049 | 1.085 | 1,25 | 128 | 735 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 7 | 71,4 % | 1.615 | 1.394 | 0,71 | 140 | 850 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 7 | 57,1 % | 372 | 110 | 0,57 | 0 | 331 | 0,0 % | – | – |
X Foch 155JPz | 6 | 66,7 % | 867 | 1.180 | 1,00 | 376 | 742 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 6 | 33,3 % | 1.092 | 306 | 1,67 | 0 | 251 | 16,7 % | – | Ass |
X 121BMT | 6 | 50,0 % | 1.084 | 1.555 | 0,50 | 697 | 772 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 6 | 50,0 % | 74 | 18 | 0,00 | 0 | 224 | 0,0 % | – | – |
II FT BSArt | 6 | 83,3 % | 788 | 125 | 0,83 | 0 | 178 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 5 | 20,0 % | 316 | 170 | 0,60 | 0 | 143 | 20,0 % | – | – |
X Ho-Ri 3JPz | 5 | 40,0 % | 374 | 1.039 | 0,20 | 269 | 482 | 20,0 % | – | – |
VII Chi-To SPJPz | 5 | 60,0 % | 618 | 606 | 1,20 | 180 | 623 | 40,0 % | – | – |
V BishopArt | 5 | 40,0 % | 559 | 359 | 1,60 | 49 | 297 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X 114 SP2JPz | 5 | 60,0 % | 828 | 1.416 | 0,40 | 343 | 670 | 60,0 % | – | – |
I FTLT | 5 | 40,0 % | 0 | 34 | 0,20 | 0 | 85 | 20,0 % | – | – |
IV AMX 105 AMArt | 5 | 60,0 % | 196 | 64 | 0,20 | 0 | 133 | 40,0 % | – | – |
X Carro 45 tMT | 5 | 60,0 % | 1.727 | 2.143 | 1,20 | 601 | 857 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 4 | 0,0 % | 115 | 87 | 0,75 | 18 | 63 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 4 | 25,0 % | 391 | 127 | 0,25 | 0 | 132 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 4 | 25,0 % | 367 | 136 | 0,50 | 0 | 252 | 50,0 % | – | – |
V 60G FTJPz | 4 | 25,0 % | 0 | 40 | 0,00 | 20 | 128 | 0,0 % | – | – |
VII King Tiger (C)HT | 4 | 75,0 % | 2.712 | 1.705 | 1,25 | 363 | 1.079 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 0,0 % | 0 | 43 | 0,25 | 0 | 196 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 4 | 25,0 % | 0 | 28 | 0,25 | 0 | 74 | 25,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 4 | 75,0 % | 261 | 65 | 0,25 | 0 | 243 | 0,0 % | – | – |
X M-V-YHT | 3 | 66,7 % | 1.373 | 2.039 | 0,33 | 572 | 887 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 3 | 66,7 % | 1.196 | 1.085 | 0,33 | 654 | 795 | 0,0 % | – | – |
X WZ-111 QLHT | 3 | 100,0 % | 634 | 986 | 0,00 | 211 | 954 | 33,3 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 3 | 33,3 % | 761 | 742 | 0,67 | 287 | 579 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 3 | 33,3 % | 185 | 102 | 0,33 | 0 | 189 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV A-32MT | 3 | 33,3 % | 433 | 272 | 0,67 | 0 | 312 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 780HT | 2 | 100,0 % | 1.374 | 1.987 | 0,50 | 279 | 986 | 50,0 % | – | – |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 2 | 50,0 % | 2.243 | 2.173 | 1,00 | 619 | 998 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 2 | 50,0 % | 378 | 114 | 0,00 | 0 | 132 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 2 | 50,0 % | 154 | 74 | 0,00 | 0 | 441 | 50,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 2 | 50,0 % | 88 | 54 | 0,00 | 0 | 94 | 50,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 2 | 0,0 % | 95 | 66 | 0,50 | 12 | 86 | 0,0 % | – | – |
VII FSV Sch. AMT | 1 | 100,0 % | 9.189 | 3.056 | 5,00 | 660 | 2.214 | 100,0 % | – | Ass |
X Monkey KingMT | 1 | 100,0 % | 1.014 | 1.499 | 0,00 | 675 | 962 | 0,0 % | – | – |
X Rhm. Pzw.LT | 1 | 100,0 % | 4.498 | 2.687 | 3,00 | 1.726 | 1.376 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 1 | 100,0 % | 778 | 1.237 | 0,00 | 953 | 1.143 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 83 | 0,0 % | – | – |
VII Steyr WTJPz | 1 | 100,0 % | 2.492 | 1.508 | 1,00 | 387 | 966 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 618 | 148 | 1,00 | 0 | 141 | 0,0 % | – | – |
IX AE Phase IHT | 1 | 100,0 % | 513 | 633 | 1,00 | 36 | 696 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 865 | 151 | 1,00 | 0 | 287 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 22 | 0,0 % | – | – |
VIII Škoda T 27MT | 1 | 100,0 % | 3.189 | 1.837 | 2,00 | 833 | 1.304 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 1 | 0,0 % | 424 | 457 | 0,00 | 61 | 267 | 0,0 % | – | – |
X SheridanLT | 1 | 100,0 % | 4.550 | 3.432 | 1,00 | 1.938 | 933 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 1 | 100,0 % | 1.732 | 341 | 2,00 | 0 | 293 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X 116-F3HT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 132 | 0,0 % | – | – |
VIII WanderfalkeHT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 537 | 100,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 27 | 19 | 0,0 % | – | – |
II FT ACJPz | 1 | 100,0 % | 413 | 105 | 0,00 | 0 | 133 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [HO-PE] 14 Days | Soldat | 07.12.2023 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 111 |
| 56,8 % |
| 141 |
| Stufe I | 55 | 29,1 % | 76 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 18.523 | 49,7 % | 1.289 |
| Mittlerer Panzer | 15.716 | 49,8 % | 1.136 |
| Jagdpanzer | 15.203 | 48,2 % | 1.218 |
| Leichter Panzer | 7.154 | 49,0 % | 472 |
| Artillerie | 3.418 | 48,8 % | 1.082 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 15.872 | 49,6 % | 1.027 |
| Deutschland | 12.752 | 48,6 % | 1.070 |
| USA | 7.804 | 48,4 % | 1.143 |
| Großbritannien | 6.495 | 49,5 % | 1.253 |
| Frankreich | 5.004 | 49,6 % | 1.038 |
| Schweden | 3.457 | 49,3 % | 1.368 |
| Japan | 3.189 | 49,0 % | 1.029 |
| Italien | 1.853 | 50,8 % | 1.362 |
| China | 1.775 | 48,3 % | 1.072 |
| Polen | 1.316 | 51,9 % | 1.403 |
| Tschechoslowakei | 497 | 50,3 % | 1.686 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
169 verschiedene Erfolge
Krieger
× 121
Großkaliber
× 494
Unterstützer
× 631
Panzer-Meisterschütze
× 179
Wachposten
× 92
Stahlwand
× 493
Verteidiger
× 30
Eroberer
× 77
Aufklärer
× 100
Duellant
× 1.902
Kämpfer
× 1.122
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 628
Kamikaze
× 85
Räuber
× 1
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 3
Najdin-Medaille
× 2
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 10
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 27
Auge um Auge!
× 86
Hand Gottes
× 1.044
Brandstifter
× 415
Sprengmeister
× 349
Schläger
× 5.228
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für die Teilnahme am Betatest
× 1
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Kampfeskumpel
× 125
Meisterschütze
× 138
Festungsbrecher
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Späher
× 14
Artillerist
× 4
Wirkungsfeuer
× 14.798
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 14
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 27
Der Löwe von Sinai
× 39
Panzerbrecher
× 32
Richtschütze
× 160
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Oskin-Medaille
× 7
Lehväslaiho-Medaille
× 78
Orlik-Medaille
× 11
Halonen-Medaille
× 6
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 150
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 3
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 117
Spartaner
× 291
Glückspilz
× 26
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse IV)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse III)
Operation Nostalgie
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 1
Basisverteidiger
× 1
Dumitru-Medaille
× 11
Bomberman
× 3
Raketentechniker
× 5
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Mit Bravour
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Ehrenlegion
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Halbleiter
× 7
Zu alt, um Jung zu sterben
× 6
Gefallene Götter
× 14
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 10
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Blitzableiter
× 28
Manövermeister
× 8
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 13
Taktisches Genie
× 5
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
