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Konto seit – · letztes Gefecht vor 13 Std. · aktualisiert gerade eben
BAI CA RA TRAN · Rekrut · im Clan seit 22.08.2025
Gefechte
42.585
Siegquote
53,65 %
WN8
2.019
Ø Schaden
1.718
Ø Erfahrung
809
Ø Stufe
8,52
Ø Abschüsse
1,02
Ø Aufgeklärt
1,77
Überlebensrate
26,09 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
406
Ø Geblockt
301
Schadensverhältnis
1,27
Abschüsse / Tod
1,38
Max. Schaden
12.055
Dravec
Max. Abschüsse
11
Kranvagn
Max. Erfahrung
3.144
Panzer gespielt
301
WN7
1.433
Effizienz (EFF)
1.407
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 42.585 | 53,65 % | 2.019 | 1.718 | 1,02 | 809 | 1,38 | 26,1 % | 8,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 222 | 55,0 % | 2.788 |
| Stufe X | 12.938 | 53,8 % | 2.289 |
| Stufe IX | 7.206 | 52,0 % | 1.600 |
| Stufe VIII | 16.239 | 55,3 % | 1.642 |
| Stufe VII | 1.691 | 51,9 % | 1.025 |
| Stufe VI | 1.982 | 49,1 % | 484 |
| Stufe V | 1.030 | 53,0 % | 388 |
| Stufe IV | 272 | 44,5 % | 224 |
3 Gefechtsauszeichnungen
15
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
19
★★
1 Gefechtsauszeichnung
51
★
Meisterschaft: Ass
141
Meisterschaft: I. Klasse
75
Meisterschaft: II. Klasse
44
Meisterschaft: III. Klasse
22
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Type 59MT | 2.180 | 54,0 % | 1.781 | 1.226 | 0,96 | 228 | 800 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 1.528 | 55,7 % | 2.630 | 1.885 | 1,36 | 590 | 951 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.491 | 51,5 % | 1.705 | 1.339 | 0,79 | 68 | 723 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 1.362 | 51,0 % | 1.435 | 1.676 | 0,85 | 216 | 711 | 14,7 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 1.138 | 52,0 % | 1.982 | 2.314 | 1,14 | 213 | 779 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 1.060 | 57,1 % | 2.653 | 2.695 | 1,38 | 706 | 898 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 979 | 62,7 % | 4.166 | 2.522 | 1,87 | 953 | 1.277 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 917 | 51,0 % | 846 | 315 | 0,41 | 11 | 586 | 6,1 % | – | Ass |
X IS-7HT | 787 | 54,9 % | 2.121 | 2.227 | 1,01 | 538 | 829 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 781 | 62,2 % | 4.465 | 2.737 | 2,05 | 442 | 1.285 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 682 | 55,3 % | 2.381 | 1.921 | 1,11 | 343 | 766 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 653 | 48,4 % | 1.647 | 1.684 | 0,82 | 130 | 570 | 40,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 644 | 49,5 % | 1.188 | 815 | 0,62 | 504 | 693 | 12,3 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 631 | 51,8 % | 1.844 | 2.441 | 1,33 | 322 | 594 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 630 | 57,3 % | 1.772 | 1.374 | 0,93 | 26 | 858 | 27,3 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 617 | 54,8 % | 1.993 | 2.068 | 1,16 | 520 | 817 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 573 | 56,5 % | 2.833 | 3.015 | 1,25 | 721 | 1.008 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 535 | 53,5 % | 2.177 | 1.465 | 0,95 | 368 | 935 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 499 | 50,1 % | 1.850 | 2.146 | 0,96 | 638 | 779 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 470 | 56,4 % | 1.849 | 2.018 | 0,95 | 241 | 798 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 421 | 57,0 % | 1.983 | 827 | 0,84 | 1.612 | 880 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 412 | 54,4 % | 2.682 | 2.406 | 1,24 | 681 | 961 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 405 | 62,7 % | 3.513 | 2.450 | 1,55 | 299 | 1.113 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 393 | 53,2 % | 2.072 | 2.326 | 1,06 | 807 | 743 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 378 | 48,1 % | 1.595 | 1.822 | 0,98 | 315 | 737 | 27,2 % | – | Ass |
IX T-54MT | 363 | 55,1 % | 1.692 | 1.516 | 0,81 | 154 | 848 | 18,2 % | – | Ass |
VIII LP-432LT | 353 | 51,3 % | 2.201 | 1.007 | 0,78 | 1.118 | 841 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 351 | 50,1 % | 1.860 | 2.154 | 1,01 | 186 | 801 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 339 | 53,4 % | 1.226 | 1.336 | 0,69 | 335 | 730 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 330 | 48,5 % | 1.623 | 1.628 | 0,73 | 151 | 750 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 314 | 57,6 % | 2.723 | 2.331 | 1,27 | 495 | 994 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Turtle IJPz | 314 | 61,1 % | 3.616 | 2.559 | 1,82 | 463 | 1.295 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 312 | 58,3 % | 3.500 | 3.202 | 1,50 | 871 | 1.057 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 311 | 55,0 % | 1.645 | 1.272 | 0,77 | 88 | 743 | 24,8 % | – | Ass |
IX 212AArt | 310 | 46,5 % | 1.300 | 1.404 | 0,75 | 0 | 580 | 31,6 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 292 | 55,1 % | 1.925 | 2.032 | 1,01 | 949 | 802 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 281 | 54,1 % | 2.082 | 1.885 | 1,12 | 404 | 770 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 278 | 50,4 % | 1.575 | 2.021 | 1,05 | 160 | 688 | 23,0 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 266 | 55,6 % | 1.630 | 1.320 | 0,63 | 2.063 | 838 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 264 | 53,0 % | 1.436 | 1.398 | 0,93 | 615 | 698 | 17,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 260 | 55,4 % | 1.058 | 1.210 | 0,68 | 0 | 703 | 14,2 % | – | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 256 | 53,1 % | 2.185 | 2.067 | 1,10 | 386 | 987 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 255 | 49,8 % | 1.380 | 1.337 | 0,94 | 252 | 687 | 23,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 253 | 50,2 % | 1.464 | 1.963 | 0,86 | 115 | 655 | 19,0 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 252 | 60,3 % | 2.827 | 2.844 | 1,50 | 483 | 938 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 251 | 45,0 % | 1.114 | 980 | 0,74 | 0 | 610 | 23,1 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 249 | 57,0 % | 2.876 | 2.939 | 1,35 | 763 | 1.023 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 241 | 59,3 % | 1.937 | 1.437 | 0,99 | 100 | 887 | 28,2 % | – | Ass |
VIII BZ-176HT | 238 | 63,4 % | 2.957 | 2.420 | 1,47 | 464 | 1.215 | 50,8 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 238 | 58,8 % | 1.129 | 1.151 | 0,55 | 0 | 697 | 8,4 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 235 | 50,2 % | 1.040 | 453 | 0,91 | 0 | 360 | 16,6 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 228 | 63,6 % | 2.978 | 2.073 | 1,24 | 447 | 929 | 52,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 220 | 45,9 % | 788 | 548 | 0,65 | 0 | 478 | 19,1 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 218 | 47,7 % | 1.247 | 1.548 | 0,94 | 0 | 681 | 22,9 % | – | Ass |
V KV-1HT | 216 | 50,9 % | 1.063 | 503 | 0,92 | 0 | 442 | 24,1 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 209 | 56,5 % | 2.712 | 1.959 | 1,20 | 419 | 873 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 209 | 49,3 % | 2.051 | 1.301 | 1,00 | 521 | 778 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 207 | 53,1 % | 1.685 | 1.349 | 0,87 | 0 | 779 | 25,6 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 207 | 47,8 % | 1.539 | 1.087 | 1,11 | 72 | 712 | 29,0 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 202 | 46,5 % | 1.254 | 1.395 | 0,61 | 44 | 708 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 192 | 57,3 % | 2.032 | 1.504 | 0,97 | 165 | 818 | 27,1 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 190 | 55,3 % | 2.132 | 2.051 | 1,02 | 601 | 840 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 178 | 50,6 % | 1.384 | 1.132 | 0,70 | 1.764 | 738 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 175 | 52,6 % | 1.579 | 1.381 | 0,86 | 139 | 764 | 13,7 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 171 | 57,3 % | 1.779 | 1.413 | 0,80 | 336 | 802 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 169 | 44,4 % | 768 | 675 | 0,70 | 0 | 500 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 165 | 47,3 % | 1.058 | 1.191 | 0,73 | 0 | 627 | 23,6 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 163 | 57,1 % | 3.430 | 3.177 | 1,77 | 782 | 1.021 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 161 | 48,4 % | 1.601 | 1.991 | 0,86 | 640 | 716 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 154 | 50,6 % | 1.350 | 1.303 | 0,75 | 0 | 749 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 153 | 52,9 % | 1.698 | 1.164 | 0,82 | 0 | 741 | 15,0 % | – | Ass |
VII S-51Art | 152 | 48,0 % | 1.754 | 1.346 | 0,80 | 0 | 609 | 28,9 % | – | Ass |
VIII 112HT | 151 | 53,0 % | 2.073 | 1.480 | 1,00 | 387 | 835 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 149 | 46,3 % | 1.295 | 1.726 | 0,82 | 0 | 633 | 21,5 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 148 | 62,8 % | – | 2.600 | 1,32 | 449 | 1.251 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 141 | 61,0 % | 2.520 | 2.742 | 1,58 | 891 | 1.038 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 135 | 55,6 % | 1.762 | 1.146 | 1,14 | 84 | 701 | 25,9 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 134 | 49,3 % | 1.382 | 1.849 | 1,04 | 240 | 601 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 131 | 69,5 % | 2.157 | 1.976 | 0,85 | 0 | 969 | 27,5 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 129 | 61,2 % | 2.907 | 1.488 | 1,20 | 494 | 815 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 128 | 45,3 % | 1.295 | 1.036 | 0,65 | 0 | 651 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 126 | 50,8 % | 1.539 | 859 | 0,60 | 514 | 753 | 13,5 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 124 | 47,6 % | 1.021 | 1.303 | 0,60 | 425 | 679 | 29,8 % | – | Ass |
IX T49LT | 124 | 50,8 % | 1.230 | 873 | 0,48 | 1.080 | 702 | 10,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121MT | 123 | 52,8 % | 1.411 | 1.675 | 0,81 | 144 | 717 | 13,0 % | – | Ass |
VII T29HT | 123 | 52,8 % | 1.450 | 1.166 | 0,67 | 0 | 734 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 122 | 54,9 % | 2.476 | 1.633 | 0,99 | 505 | 899 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 119 | 52,1 % | 1.607 | 1.378 | 0,97 | 0 | 713 | 24,4 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 118 | 51,7 % | 1.300 | 1.475 | 0,69 | 473 | 788 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 117 | 58,1 % | 1.663 | 1.791 | 0,98 | 889 | 762 | 17,9 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 116 | 53,4 % | 3.422 | 3.402 | 1,45 | 672 | 1.047 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 112 | 52,7 % | 1.152 | 795 | 0,54 | 1.040 | 743 | 6,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 112 | 55,4 % | 747 | 392 | 0,41 | 0 | 558 | 8,0 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 112 | 48,2 % | 1.535 | 929 | 0,90 | 353 | 682 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 111 | 57,7 % | 1.457 | 674 | 0,58 | 0 | 772 | 13,5 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 111 | 55,0 % | 2.196 | 2.150 | 1,10 | 448 | 818 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 110 | 57,3 % | 3.260 | 3.040 | 1,46 | 851 | 1.017 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 110 | 49,1 % | 2.091 | 1.639 | 0,76 | 1.453 | 849 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
III T-46LT | 109 | 49,5 % | 488 | 144 | 0,59 | 0 | 238 | 9,2 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 105 | 49,5 % | 1.021 | 989 | 0,56 | 410 | 638 | 17,1 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 105 | 48,6 % | 1.067 | 1.013 | 0,62 | 283 | 655 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 104 | 45,2 % | 1.141 | 909 | 0,57 | 389 | 633 | 5,8 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 104 | 51,9 % | 2.241 | 1.094 | 1,22 | 330 | 828 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII XM66FJPz | 104 | 62,5 % | 3.636 | 2.632 | 1,98 | 456 | 1.209 | 54,8 % | ★★★ | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 103 | 43,7 % | 1.340 | 1.233 | 0,54 | 272 | 745 | 13,6 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 102 | 57,8 % | 364 | 134 | 0,30 | 0 | 406 | 5,9 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 102 | 58,8 % | 2.641 | 1.939 | 1,22 | 324 | 1.013 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 99 | 46,5 % | 1.583 | 1.497 | 0,96 | 0 | 582 | 19,2 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 97 | 47,4 % | 2.124 | 2.164 | 1,15 | 450 | 897 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CS-59MT | 95 | 47,4 % | 1.382 | 1.492 | 0,80 | 668 | 761 | 13,7 % | – | Ass |
VIII HWK 30LT | 95 | 55,8 % | 2.876 | 1.256 | 0,84 | 1.084 | 913 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 92 | 53,3 % | 2.288 | 2.785 | 1,12 | 710 | 912 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 92 | 53,3 % | 765 | 307 | 0,62 | 46 | 365 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 92 | 55,4 % | 1.507 | 705 | 0,80 | 575 | 703 | 13,0 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 91 | 51,6 % | 1.945 | 2.016 | 0,95 | 657 | 927 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 90 | 57,8 % | – | 2.725 | 1,60 | 505 | 1.296 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Concept 5MT | 90 | 52,2 % | 1.750 | 2.285 | 0,89 | 596 | 824 | 20,0 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 88 | 47,7 % | 1.781 | 1.133 | 1,18 | 388 | 798 | 25,0 % | – | Ass |
IX AVR FSLT | 88 | 48,9 % | 1.916 | 1.146 | 0,75 | 2.062 | 896 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 84 | 52,4 % | 2.413 | 2.020 | 1,21 | 372 | 1.052 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 84 | 51,2 % | 1.597 | 826 | 0,99 | 0 | 597 | 34,5 % | – | I. Klasse |
X MBT-BHT | 83 | 55,4 % | – | 2.771 | 1,24 | 555 | 954 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 82 | 52,4 % | 998 | 1.036 | 0,48 | 58 | 636 | 45,1 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 82 | 43,9 % | 1.459 | 1.595 | 0,74 | 616 | 759 | 23,2 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 81 | 56,8 % | 4.008 | 4.045 | 1,58 | 759 | 1.235 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 81 | 59,3 % | 3.692 | 4.122 | 1,44 | 439 | 1.066 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
VIII LHMTVLT | 81 | 50,6 % | 1.801 | 898 | 0,73 | 1.417 | 816 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 81 | 49,4 % | 1.935 | 1.876 | 1,02 | 756 | 877 | 14,8 % | ★★★ | Ass |
V Chi-NuMT | 80 | 56,3 % | 1.171 | 408 | 0,70 | 84 | 440 | 16,3 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 80 | 58,8 % | 3.759 | 3.648 | 1,56 | 630 | 1.103 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 79 | 59,5 % | 3.684 | 3.698 | 1,57 | 670 | 1.201 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 79 | 43,0 % | 1.006 | 574 | 0,78 | 200 | 517 | 16,5 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 77 | 55,8 % | 3.833 | 3.062 | 1,62 | 520 | 1.150 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 77 | 46,8 % | 779 | 541 | 0,69 | 0 | 460 | 16,9 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 77 | 51,9 % | 1.001 | 292 | 0,47 | 261 | 544 | 10,4 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 76 | 56,6 % | 1.841 | 1.313 | 1,00 | 0 | 770 | 30,3 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 76 | 52,6 % | 1.475 | 769 | 0,92 | 265 | 682 | 17,1 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 74 | 60,8 % | – | 2.193 | 1,30 | 754 | 969 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 74 | 55,4 % | 3.229 | 3.344 | 1,41 | 737 | 1.062 | 35,1 % | – | Ass |
VII T-34-1MT | 73 | 58,9 % | 2.070 | 1.156 | 0,84 | 0 | 785 | 20,5 % | – | Ass |
VI T37LT | 73 | 45,2 % | 1.105 | 439 | 0,51 | 446 | 562 | 4,1 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 72 | 56,9 % | 1.487 | 1.539 | 0,64 | 618 | 805 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 72 | 58,3 % | 1.500 | 1.543 | 0,67 | 704 | 869 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 71 | 45,1 % | 1.383 | 1.816 | 1,04 | 713 | 705 | 11,3 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 71 | 38,0 % | 338 | 227 | 0,37 | 0 | 362 | 4,2 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 68 | 50,0 % | 884 | 537 | 0,57 | 0 | 427 | 8,8 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 67 | 58,2 % | 1.656 | 2.111 | 1,07 | 307 | 702 | 35,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 67 | 70,1 % | 2.534 | 3.230 | 1,45 | 954 | 1.193 | 41,8 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 66 | 43,9 % | 1.525 | 1.321 | 0,73 | 466 | 782 | 22,7 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 63 | 49,2 % | 1.418 | 1.097 | 0,73 | 0 | 698 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 63 | 44,4 % | 997 | 585 | 0,59 | 0 | 506 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 63 | 42,9 % | – | 1.097 | 0,83 | 704 | 729 | 7,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 62 | 43,5 % | 1.239 | 1.081 | 0,71 | 437 | 664 | 16,1 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 59 | 55,9 % | 2.147 | 2.393 | 1,25 | 649 | 1.030 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 59 | 55,9 % | 1.261 | 1.095 | 0,58 | 343 | 733 | 15,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 58 | 56,9 % | 2.996 | 3.406 | 1,41 | 565 | 996 | 43,1 % | – | Ass |
IV T-28MT | 58 | 36,2 % | 414 | 205 | 0,67 | 0 | 277 | 15,5 % | – | II. Klasse |
XI ExecutorMT | 57 | 49,1 % | – | 2.602 | 1,05 | 757 | 903 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 57 | 64,9 % | 2.681 | 1.943 | 1,18 | 365 | 1.075 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 56 | 55,4 % | 1.829 | 886 | 1,16 | 0 | 709 | 32,1 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 55 | 49,1 % | 2.333 | 2.878 | 1,13 | 683 | 847 | 29,1 % | – | Ass |
X EBR 105LT | 55 | 54,5 % | 1.421 | 1.155 | 0,60 | 1.534 | 747 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 55 | 63,6 % | 3.101 | 2.823 | 1,67 | 517 | 1.115 | 40,0 % | – | Ass |
V S35 CAJPz | 53 | 50,9 % | 1.530 | 619 | 1,26 | 0 | 463 | 17,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 52 | 48,1 % | 1.723 | 1.863 | 1,00 | 465 | 848 | 15,4 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 52 | 50,0 % | 2.014 | 2.087 | 0,77 | 626 | 910 | 19,2 % | – | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 52 | 48,1 % | 3.342 | 2.891 | 1,79 | 562 | 1.038 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 50 | 46,0 % | 1.986 | 1.555 | 0,74 | 2.189 | 845 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 49 | 46,9 % | 2.532 | 1.294 | 1,00 | 1.499 | 859 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 47 | 51,1 % | 1.182 | 270 | 0,64 | 0 | 448 | 6,4 % | – | I. Klasse |
X ChieftainHT | 46 | 41,3 % | – | 2.328 | 0,74 | 655 | 829 | 10,9 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 46 | 50,0 % | – | 2.322 | 0,78 | 382 | 758 | 15,2 % | – | I. Klasse |
IX Strv KHT | 45 | 55,6 % | 1.851 | 1.808 | 0,76 | 439 | 869 | 24,4 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 43 | 74,4 % | – | 4.197 | 1,93 | 1.075 | 1.411 | 60,5 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 43 | 46,5 % | – | 2.332 | 1,44 | 296 | 1.004 | 37,2 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 42 | 33,3 % | 442 | 772 | 0,52 | 552 | 500 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 42 | 50,0 % | 1.351 | 1.355 | 0,83 | 535 | 837 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VIII T77HT | 41 | 70,7 % | 1.905 | 1.540 | 1,05 | 302 | 939 | 24,4 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 40 | 52,5 % | 2.054 | 1.148 | 0,90 | 520 | 800 | 22,5 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 40 | 55,0 % | 3.287 | 3.036 | 1,40 | 901 | 1.004 | 35,0 % | – | Ass |
XI HackerMT | 40 | 50,0 % | 3.818 | 3.144 | 1,38 | 853 | 1.038 | 22,5 % | – | Ass |
VIII GromJPz | 39 | 66,7 % | 3.780 | 2.840 | 1,69 | 280 | 1.233 | 41,0 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 39 | 48,7 % | 862 | 298 | 0,69 | 81 | 358 | 10,3 % | – | Ass |
I T1LT | 39 | 48,7 % | 712 | 130 | 1,00 | 8 | 202 | 10,3 % | – | II. Klasse |
X Vickers 3MT | 38 | 52,6 % | 1.722 | 2.135 | 0,92 | 621 | 804 | 23,7 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 37 | 59,5 % | 666 | 125 | 0,84 | 0 | 262 | 27,0 % | – | Ass |
IX E 50MT | 37 | 56,8 % | 2.656 | 2.443 | 1,30 | 684 | 1.066 | 40,5 % | – | Ass |
XI KR-1HT | 37 | 56,8 % | – | 3.093 | 1,11 | 728 | 1.095 | 24,3 % | – | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 36 | 61,1 % | 2.597 | 969 | 1,44 | 794 | 1.005 | 27,8 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 36 | 50,0 % | 640 | 272 | 1,03 | 0 | 334 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 35 | 54,3 % | 2.123 | 1.609 | 1,00 | 408 | 911 | 28,6 % | – | Ass |
V LeopardLT | 35 | 60,0 % | 475 | 168 | 0,23 | 175 | 425 | 8,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 34 | 52,9 % | 1.148 | 900 | 0,62 | 429 | 643 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 34 | 44,1 % | 1.675 | 1.342 | 0,79 | 281 | 786 | 26,5 % | – | I. Klasse |
XI Black RockHT | 34 | 61,8 % | – | 2.486 | 0,85 | 378 | 1.064 | 32,4 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 33 | 60,6 % | – | 2.893 | 0,94 | 526 | 1.091 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 32 | 43,8 % | 861 | 148 | 0,97 | 0 | 151 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 32 | 40,6 % | 1.579 | 1.478 | 0,66 | 1.207 | 635 | 15,6 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 31 | 51,6 % | 1.607 | 2.177 | 1,03 | 844 | 777 | 19,4 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 31 | 58,1 % | 720 | 148 | 0,84 | 12 | 258 | 9,7 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 31 | 51,6 % | – | 2.542 | 1,58 | 326 | 1.215 | 35,5 % | – | Ass |
X GryphonHT | 30 | 80,0 % | – | 2.766 | 1,27 | 728 | 1.185 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 29 | 55,2 % | 1.414 | 1.896 | 0,83 | 305 | 735 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 28 | 60,7 % | – | 1.852 | 1,29 | 911 | 1.040 | 25,0 % | – | Ass |
VIII AMBTMT | 27 | 63,0 % | 1.719 | 1.544 | 0,70 | 291 | 872 | 25,9 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 27 | 44,4 % | 1.544 | 2.231 | 0,74 | 356 | 827 | 11,1 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 25 | 44,0 % | 1.885 | 2.378 | 0,92 | 808 | 880 | 20,0 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 24 | 66,7 % | 670 | 395 | 0,46 | 0 | 413 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 24 | 45,8 % | 844 | 890 | 0,42 | 29 | 701 | 45,8 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 23 | 56,5 % | 1.711 | 1.995 | 1,00 | 693 | 882 | 17,4 % | – | Ass |
X AshigaruJPz | 23 | 56,5 % | – | 2.251 | 0,74 | 831 | 816 | 30,4 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 23 | 60,9 % | – | 2.032 | 0,87 | 467 | 851 | 13,0 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 22 | 45,5 % | 1.539 | 1.798 | 0,55 | 357 | 785 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 21 | 28,6 % | 652 | 451 | 0,57 | 196 | 409 | 9,5 % | – | III. Klasse |
VIII IS-6HT | 21 | 52,4 % | 1.463 | 1.373 | 0,62 | 284 | 804 | 19,0 % | – | Ass |
XI Ares 90 CMT | 21 | 57,1 % | – | 2.397 | 1,52 | 509 | 988 | 23,8 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 21 | 57,1 % | – | 3.225 | 1,24 | 693 | 1.114 | 28,6 % | – | Ass |
X Obj. 780HT | 20 | 75,0 % | 1.727 | 2.089 | 1,25 | 501 | 993 | 40,0 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 20 | 35,0 % | – | 2.518 | 0,90 | 562 | 806 | 15,0 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 20 | 55,0 % | – | 2.840 | 0,90 | 451 | 974 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 19 | 57,9 % | 184 | 115 | 0,42 | 0 | 298 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 19 | 52,6 % | 1.743 | 1.577 | 0,89 | 475 | 755 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 19 | 57,9 % | 837 | 554 | 0,53 | 0 | 599 | 10,5 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 19 | 63,2 % | 943 | 252 | 0,74 | 82 | 371 | 15,8 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 18 | 55,6 % | 530 | 386 | 0,94 | 18 | 348 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 18 | 38,9 % | 445 | 496 | 0,61 | 0 | 421 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII T-44MT | 18 | 61,1 % | 1.770 | 1.149 | 0,83 | 0 | 723 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 17 | 47,1 % | 823 | 798 | 0,29 | 423 | 656 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 17 | 41,2 % | 574 | 491 | 0,41 | 0 | 453 | 11,8 % | – | III. Klasse |
X ST-IIHT | 16 | 56,3 % | 1.365 | 1.940 | 0,44 | 1.119 | 824 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 16 | 62,5 % | 1.665 | 2.157 | 0,63 | 615 | 827 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 16 | 56,3 % | 2.312 | 1.820 | 1,25 | 247 | 869 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 16 | 56,3 % | 601 | 255 | 0,75 | 0 | 389 | 6,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 15 | 80,0 % | 1.515 | 489 | 0,93 | 25 | 603 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 15 | 33,3 % | 36 | 107 | 0,33 | 0 | 171 | 6,7 % | – | – |
IV SAu 40JPz | 15 | 40,0 % | 28 | 110 | 0,20 | 0 | 209 | 6,7 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 15 | 60,0 % | 3.733 | 3.528 | 1,60 | 441 | 1.211 | 33,3 % | – | Ass |
VIII SaladinMT | 14 | 42,9 % | 3.606 | 2.249 | 2,43 | 394 | 1.047 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 14 | 71,4 % | 1.985 | 1.744 | 1,07 | 599 | 901 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 14 | 64,3 % | 716 | 349 | 0,64 | 0 | 487 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 14 | 64,3 % | 1.097 | 305 | 0,43 | 0 | 517 | 7,1 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 14 | 28,6 % | 199 | 136 | 0,14 | 0 | 219 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 13 | 38,5 % | 432 | 481 | 0,23 | 0 | 446 | 0,0 % | – | – |
III T56 GMCJPz | 13 | 53,8 % | 235 | 113 | 0,31 | 0 | 218 | 15,4 % | – | III. Klasse |
X TesákLT | 13 | 38,5 % | 1.245 | 1.151 | 0,69 | 872 | 689 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 13 | 46,2 % | 637 | 418 | 0,54 | 0 | 450 | 7,7 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 13 | 38,5 % | 687 | 345 | 0,38 | 0 | 365 | 7,7 % | – | III. Klasse |
IV SU-85BJPz | 12 | 50,0 % | 239 | 160 | 0,67 | 0 | 280 | 25,0 % | – | – |
IV D.W. 2HT | 12 | 66,7 % | 1.354 | 386 | 1,25 | 69 | 415 | 25,0 % | – | Ass |
II T-26LT | 12 | 58,3 % | 722 | 155 | 0,58 | 0 | 210 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 12 | 58,3 % | 889 | 657 | 0,75 | 0 | 473 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 11 | 36,4 % | 1.735 | 2.261 | 1,18 | 161 | 674 | 18,2 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 11 | 63,6 % | 698 | 166 | 0,82 | 0 | 207 | 0,0 % | – | – |
III Pz. T 15LT | 11 | 54,5 % | 760 | 192 | 0,64 | 0 | 449 | 9,1 % | – | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 10 | 40,0 % | 800 | 936 | 0,70 | 573 | 676 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 10 | 30,0 % | 942 | 255 | 0,60 | 0 | 265 | 10,0 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 10 | 40,0 % | 459 | 355 | 0,50 | 0 | 360 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII TornvagnHT | 9 | 44,4 % | 1.406 | 1.272 | 0,78 | 498 | 725 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 8 | 37,5 % | 136 | 97 | 0,00 | 0 | 188 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 8 | 37,5 % | 751 | 414 | 0,75 | 112 | 271 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 7 | 28,6 % | 0 | 72 | 0,14 | 0 | 214 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 7 | 28,6 % | 359 | 127 | 1,00 | 0 | 180 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 7 | 42,9 % | 2.729 | 3.037 | 1,29 | 259 | 808 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 6 | 33,3 % | 110 | 137 | 0,17 | 0 | 178 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 6 | 33,3 % | 1.439 | 1.204 | 0,67 | 113 | 477 | 16,7 % | – | Ass |
VIII AlpentigerHT | 6 | 66,7 % | 4.269 | 2.462 | 2,00 | 323 | 1.256 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 6 | 16,7 % | – | 1.657 | 0,33 | 127 | 544 | 0,0 % | – | – |
VII AT 15AJPz | 6 | 16,7 % | 1.597 | 1.116 | 1,00 | 146 | 578 | 16,7 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 6 | 33,3 % | 3.458 | 1.490 | 2,00 | 534 | 1.071 | 0,0 % | – | Ass |
I R. OtsuLT | 6 | 50,0 % | 215 | 72 | 0,67 | 56 | 215 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II Chi-NiMT | 6 | 83,3 % | 1.163 | 202 | 0,83 | 82 | 403 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II T-60LT | 5 | 80,0 % | 1.317 | 201 | 1,20 | 0 | 468 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 5 | 60,0 % | 637 | 290 | 0,00 | 0 | 260 | 40,0 % | – | – |
VIII EBR 75 FL 10LT | 5 | 40,0 % | 1.405 | 837 | 1,40 | 1.625 | 845 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII BulldogLT | 5 | 20,0 % | 327 | 339 | 0,40 | 277 | 389 | 0,0 % | – | – |
IX ZiqiangMT | 5 | 80,0 % | – | 1.625 | 1,80 | 1.189 | 1.108 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 5 | 60,0 % | 214 | 62 | 0,20 | 0 | 174 | 0,0 % | – | – |
IV BT-7LT | 4 | 50,0 % | 462 | 132 | 0,75 | 0 | 384 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX T54 HeavyHT | 4 | 50,0 % | 1.504 | 1.481 | 1,50 | 661 | 810 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 4 | 50,0 % | 102 | 41 | 0,00 | 0 | 203 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 4 | 0,0 % | 352 | 121 | 0,50 | 3 | 122 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 3 | 0,0 % | 3 | 110 | 0,33 | 147 | 141 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 3 | 66,7 % | 2.797 | 927 | 2,33 | 314 | 996 | 33,3 % | – | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 3 | 100,0 % | 2.186 | 1.292 | 1,67 | 140 | 1.039 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V KV-220-2HT | 3 | 33,3 % | 3.130 | 1.439 | 2,00 | 0 | 956 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 3 | 66,7 % | 418 | 110 | 0,33 | 0 | 397 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 3 | 66,7 % | 5.458 | 3.934 | 2,00 | 656 | 1.400 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 2 | 50,0 % | 996 | 1.597 | 0,00 | 161 | 784 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 2 | 100,0 % | 702 | 149 | 1,00 | 0 | 478 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 2 | 100,0 % | 1.817 | 351 | 3,50 | 100 | 763 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 2 | 50,0 % | 1.326 | 1.520 | 0,00 | 0 | 804 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 2 | 0,0 % | 534 | 863 | 0,00 | 129 | 255 | 0,0 % | – | – |
VIII GSOR 1010MT | 1 | 100,0 % | 1.319 | 1.394 | 0,00 | 128 | 794 | 0,0 % | – | – |
VIII VK 75.01 KHT | 1 | 0,0 % | 1.230 | 1.537 | 0,00 | 249 | 572 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 1 | 100,0 % | 1.117 | 178 | 1,00 | 0 | 340 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 0,0 % | 0 | 32 | 0,00 | 0 | 22 | 0,0 % | – | – |
IX CobraMT | 1 | 100,0 % | 261 | 231 | 0,00 | 196 | 767 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 1.586 | 239 | 2,00 | 33 | 341 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 545 | 159 | 0,00 | 0 | 152 | 0,0 % | – | – |
VIII 122 TMMT | 1 | 100,0 % | 840 | 905 | 0,00 | 0 | 675 | 0,0 % | – | – |
VI M6HT | 1 | 100,0 % | 872 | 592 | 0,00 | 0 | 540 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [BCRT] BAI CA RA TRAN | Rekrut | 22.08.2025 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 163 |
| 52,1 % |
| 159 |
| Stufe II | 126 | 52,4 % | 158 |
| Stufe I | 85 | 52,9 % | 124 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 14.964 | 53,7 % | 1.899 |
| Mittlerer Panzer | 14.532 | 54,3 % | 1.774 |
| Jagdpanzer | 6.083 | 55,2 % | 1.928 |
| Leichter Panzer | 4.879 | 51,8 % | 730 |
| Artillerie | 1.496 | 47,9 % | 1.437 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 10.888 | 51,6 % | 1.414 |
| USA | 6.045 | 53,2 % | 1.685 |
| China | 4.772 | 54,4 % | 1.513 |
| Deutschland | 4.463 | 54,9 % | 1.997 |
| Frankreich | 4.402 | 55,4 % | 1.602 |
| Großbritannien | 3.753 | 53,7 % | 2.018 |
| Italien | 2.240 | 55,1 % | 1.963 |
| Tschechoslowakei | 2.050 | 55,8 % | 2.340 |
| Schweden | 1.693 | 55,1 % | 1.997 |
| Japan | 1.035 | 52,4 % | 1.382 |
| Polen | 613 | 53,7 % | 2.113 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
146 verschiedene Erfolge
Krieger
× 341
Großkaliber
× 1.177
Unterstützer
× 1.354
Panzer-Meisterschütze
× 291
Wachposten
× 170
Stahlwand
× 596
Verteidiger
× 79
Eroberer
× 59
Aufklärer
× 220
Duellant
× 1.749
Kämpfer
× 1.424
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
× 506
Kamikaze
× 52
Räuber
× 1
Pool-Medaille
× 5
Radley-Walters-Medaille
× 23
Najdin-Medaille
× 17
Kolobanov-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 8
Entscheidender Beitrag
× 6
Waffenbrüder
× 140
Auge um Auge!
× 67
Hand Gottes
× 786
Brandstifter
× 288
Schläger
× 5.686
Sprengmeister
× 207
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für die Teilnahme am Betatest
× 1
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Kampfeskumpel
× 33
Meisterschütze
× 660
Raubtier
× 1
Bölter-Medaille
Späher
× 18
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 13.045
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 20
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 27
Der Löwe von Sinai
× 43
Panzerbrecher
× 38
Richtschütze
× 74
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 23
Lehväslaiho-Medaille
× 108
Orlik-Medaille
× 17
Halonen-Medaille
× 8
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Burda-Medaille
× 4
Pascucci-Medaille
× 167
De-Langlade-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 2
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 89
Spartaner
× 228
Glückspilz
× 21
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse I)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
× 5
Scharmützler (Klasse IV)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse II)
Eroberer (Klasse III)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Dumitru-Medaille
× 8
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Mit Bravour
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Blitzmeister
× 5
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 3
Spannungsverlust
× 4
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Goldener Pegasus
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Meister des Jahres des Drachen
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Blauer Funken
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
