Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 7 Jahren · aktualisiert gerade eben
Vietnam and Friends · Rekrut · im Clan seit 23.11.2016
Gefechte
69.274
Siegquote
48,54 %
WN8
1.155
Ø Schaden
945
Ø Erfahrung
489
Ø Stufe
7,41
Ø Abschüsse
0,78
Ø Aufgeklärt
1,00
Überlebensrate
25,05 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
302
Ø Geblockt
278
Schadensverhältnis
0,95
Abschüsse / Tod
1,04
Max. Schaden
9.101
FV215b 183
Max. Abschüsse
10
KV-220-2
Max. Erfahrung
2.537
Panzer gespielt
300
WN7
968
Effizienz (EFF)
918
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 69.274 | 48,54 % | 1.155 | 945 | 0,78 | 489 | 1,04 | 25,0 % | 7,4 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 12.789 | 48,4 % | 1.784 |
| Stufe IX | 8.220 | 47,9 % | 1.314 |
| Stufe VIII | 15.251 | 47,9 % | 963 |
| Stufe VII | 9.695 | 49,0 % | 631 |
| Stufe VI | 5.313 | 49,9 % | 516 |
| Stufe V | 13.500 | 49,1 % | 363 |
| Stufe IV | 1.899 | 47,3 % | 145 |
| Stufe III | 630 | 46,7 % | 119 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
62
★
Meisterschaft: Ass
88
Meisterschaft: I. Klasse
100
Meisterschaft: II. Klasse
65
Meisterschaft: III. Klasse
26
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V Pz. T 25MT | 4.646 | 49,0 % | 950 | 380 | 0,78 | 169 | 387 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 2.982 | 46,2 % | 957 | 846 | 0,67 | 384 | 555 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 2.843 | 49,0 % | 1.130 | 540 | 0,60 | 460 | 558 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 2.714 | 48,8 % | 766 | 330 | 0,59 | 131 | 340 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 2.309 | 49,9 % | 1.574 | 1.764 | 1,09 | 650 | 603 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 2.271 | 47,0 % | 1.478 | 1.921 | 1,02 | 306 | 552 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 1.879 | 48,0 % | 1.152 | 1.011 | 0,81 | 381 | 607 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 1.628 | 46,8 % | 1.322 | 1.420 | 0,82 | 153 | 427 | 37,9 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 1.468 | 51,9 % | 785 | 456 | 1,00 | 168 | 464 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 1.323 | 49,7 % | 1.286 | 736 | 0,59 | 759 | 577 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 1.072 | 49,9 % | 1.639 | 2.068 | 1,13 | 382 | 566 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100 IMT | 1.045 | 47,5 % | 1.187 | 1.011 | 0,77 | 474 | 643 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 1.009 | 48,6 % | 1.545 | 1.862 | 0,94 | 629 | 596 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 998 | 46,4 % | 520 | 555 | 0,48 | 4 | 283 | 30,2 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 842 | 48,1 % | 1.408 | 1.677 | 0,89 | 631 | 593 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 817 | 45,5 % | 890 | 690 | 0,57 | 407 | 546 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 738 | 52,4 % | 1.526 | 1.184 | 0,85 | 417 | 698 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
V M4A2E4MT | 733 | 48,3 % | 651 | 281 | 0,56 | 160 | 344 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
| #14337 | 691 | 48,3 % | – | 1.933 | 1,06 | 438 | 604 | 27,8 % | – | Ass |
| #16913 | 683 | 48,6 % | 1.398 | 1.961 | 1,23 | 272 | 502 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 606 | 48,3 % | 1.480 | 1.778 | 1,00 | 680 | 625 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 600 | 50,0 % | 1.273 | 867 | 0,85 | 312 | 581 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 547 | 46,8 % | 1.448 | 1.833 | 1,17 | 444 | 583 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 532 | 49,8 % | 694 | 430 | 0,70 | 0 | 267 | 20,9 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 522 | 50,2 % | 831 | 445 | 0,88 | 5 | 283 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 522 | 49,2 % | 461 | 375 | 0,43 | 0 | 273 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 515 | 50,1 % | 1.301 | 967 | 0,71 | 517 | 693 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 511 | 49,5 % | 1.047 | 613 | 0,88 | 44 | 367 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 499 | 46,5 % | 1.190 | 1.193 | 0,84 | 510 | 507 | 21,4 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 479 | 47,0 % | 1.341 | 1.725 | 1,03 | 400 | 544 | 27,1 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 464 | 49,4 % | 1.458 | 1.298 | 1,02 | 213 | 546 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 432 | 49,8 % | 644 | 614 | 0,50 | 0 | 349 | 26,9 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 413 | 47,5 % | 357 | 147 | 0,46 | 0 | 227 | 15,3 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 404 | 42,3 % | 653 | 858 | 0,49 | 442 | 404 | 14,1 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 403 | 46,7 % | 503 | 327 | 0,40 | 0 | 329 | 13,2 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 398 | 42,7 % | 1.127 | 1.420 | 0,93 | 317 | 488 | 23,4 % | – | Ass |
V leFH18B2Art | 395 | 40,8 % | 160 | 219 | 0,54 | 18 | 180 | 28,9 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion IMT | 386 | 46,4 % | 968 | 809 | 0,62 | 363 | 456 | 21,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 384 | 50,3 % | 606 | 411 | 0,63 | 0 | 292 | 25,5 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 383 | 48,3 % | 641 | 335 | 0,62 | 0 | 214 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 373 | 44,0 % | 628 | 842 | 0,54 | 94 | 356 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 368 | 48,6 % | 1.318 | 980 | 0,71 | 630 | 744 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 365 | 51,5 % | 1.544 | 1.560 | 1,16 | 334 | 603 | 30,7 % | ★★★ | II. Klasse |
IX E 50MT | 357 | 47,1 % | 1.055 | 1.224 | 0,70 | 543 | 544 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 352 | 43,8 % | 528 | 467 | 0,45 | 220 | 364 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 343 | 44,9 % | 569 | 659 | 0,55 | 141 | 364 | 18,7 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 330 | 50,9 % | 1.476 | 1.476 | 1,07 | 284 | 598 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 327 | 51,7 % | 1.548 | 1.597 | 0,94 | 474 | 744 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 319 | 44,8 % | 1.336 | 1.481 | 0,74 | 502 | 577 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 315 | 46,7 % | 930 | 915 | 0,69 | 230 | 492 | 15,9 % | – | Ass |
VII CometMT | 312 | 43,3 % | 429 | 421 | 0,35 | 274 | 354 | 11,9 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 309 | 48,2 % | 987 | 947 | 0,67 | 164 | 453 | 25,6 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 309 | 47,9 % | 357 | 168 | 0,49 | 10 | 181 | 12,9 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 309 | 54,4 % | 1.452 | 1.706 | 0,99 | 377 | 689 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 307 | 44,3 % | 47 | 86 | 0,26 | 0 | 175 | 12,7 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 303 | 45,5 % | 1.303 | 1.317 | 0,93 | 178 | 566 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 285 | 49,5 % | 1.642 | 1.608 | 0,91 | 516 | 694 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 283 | 44,9 % | 1.191 | 1.242 | 0,76 | 98 | 568 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 278 | 47,5 % | 1.209 | 1.119 | 0,88 | 327 | 585 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FochJPz | 275 | 49,5 % | 1.146 | 1.349 | 0,91 | 364 | 634 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 274 | 48,9 % | 974 | 804 | 0,81 | 251 | 432 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 272 | 49,3 % | 1.344 | 977 | 0,83 | 339 | 567 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FV304Art | 272 | 46,7 % | 769 | 479 | 0,72 | 110 | 334 | 27,2 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 271 | 46,5 % | 1.247 | 1.035 | 0,93 | 342 | 474 | 24,7 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 269 | 48,0 % | 1.401 | 1.388 | 1,04 | 429 | 598 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 267 | 51,7 % | 340 | 186 | 0,48 | 6 | 211 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 266 | 53,0 % | 631 | 536 | 0,58 | 0 | 307 | 22,9 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 260 | 51,2 % | 1.437 | 1.216 | 1,04 | 271 | 620 | 19,6 % | – | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 258 | 48,8 % | 1.497 | 1.159 | 0,89 | 382 | 714 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
| #12033 | 257 | 53,3 % | – | 1.243 | 0,83 | 376 | 593 | 25,7 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 248 | 48,4 % | 2.146 | 1.268 | 0,82 | 714 | 597 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 242 | 49,6 % | 707 | 428 | 0,33 | 342 | 452 | 7,9 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 240 | 51,2 % | 1.505 | 1.968 | 0,98 | 383 | 646 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 239 | 44,4 % | 642 | 633 | 0,53 | 155 | 415 | 15,9 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 236 | 51,7 % | 1.475 | 668 | 1,14 | 307 | 470 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 231 | 53,2 % | 1.609 | 1.356 | 1,14 | 292 | 608 | 37,2 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 230 | 49,6 % | 989 | 781 | 0,74 | 290 | 506 | 24,8 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 229 | 52,0 % | 1.386 | 1.387 | 0,96 | 649 | 718 | 27,9 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 229 | 44,5 % | 1.281 | 1.463 | 0,70 | 420 | 597 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 227 | 45,8 % | 453 | 307 | 0,59 | 22 | 261 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 226 | 53,5 % | 1.508 | 1.476 | 0,92 | 450 | 709 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 226 | 48,7 % | 550 | 466 | 0,44 | 0 | 318 | 20,4 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 224 | 47,8 % | 1.411 | 1.000 | 0,66 | 690 | 616 | 17,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 222 | 47,7 % | 905 | 723 | 0,60 | 197 | 399 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 215 | 46,5 % | 677 | 615 | 0,61 | 187 | 421 | 20,5 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 213 | 52,6 % | 1.701 | 1.873 | 0,89 | 373 | 771 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 206 | 49,0 % | 495 | 195 | 0,30 | 0 | 241 | 13,1 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 204 | 42,6 % | 1.085 | 1.656 | 0,85 | 312 | 462 | 20,6 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 202 | 53,5 % | 1.583 | 1.737 | 1,09 | 650 | 733 | 27,2 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 197 | 46,2 % | 1.289 | 1.466 | 0,95 | 417 | 680 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 196 | 44,9 % | 898 | 750 | 0,66 | 121 | 387 | 20,9 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 194 | 50,0 % | 1.306 | 510 | 1,18 | 225 | 407 | 22,7 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 193 | 53,9 % | 1.857 | 1.029 | 1,03 | 313 | 528 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 191 | 48,7 % | 1.102 | 1.033 | 0,72 | 293 | 537 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 191 | 46,1 % | 1.041 | 718 | 0,79 | 239 | 445 | 19,9 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 189 | 49,7 % | 967 | 588 | 0,75 | 193 | 393 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 188 | 50,0 % | 1.018 | 734 | 0,70 | 236 | 444 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 186 | 48,4 % | 1.048 | 1.130 | 0,83 | 212 | 560 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 182 | 41,2 % | 1.452 | 1.369 | 0,95 | 51 | 613 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 179 | 43,6 % | 895 | 934 | 0,58 | 277 | 538 | 18,4 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 173 | 56,1 % | 1.542 | 687 | 1,12 | 246 | 484 | 17,9 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 172 | 44,8 % | 1.350 | 1.235 | 0,82 | 60 | 605 | 42,4 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 172 | 49,4 % | 657 | 303 | 0,36 | 79 | 343 | 12,2 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 170 | 46,5 % | 910 | 564 | 0,53 | 495 | 552 | 14,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 169 | 47,3 % | 1.818 | 1.978 | 1,15 | 769 | 735 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 168 | 40,5 % | 882 | 798 | 0,57 | 376 | 562 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 168 | 50,0 % | 1.273 | 1.044 | 0,70 | 92 | 598 | 43,5 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 167 | 49,7 % | 508 | 234 | 0,40 | 352 | 392 | 13,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 165 | 54,5 % | 1.624 | 2.168 | 1,02 | 465 | 764 | 28,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 163 | 54,6 % | 2.071 | 2.199 | 1,10 | 706 | 758 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 158 | 46,2 % | 1.163 | 1.276 | 0,78 | 606 | 689 | 26,6 % | – | Ass |
X Conqueror GCArt | 158 | 46,2 % | 1.316 | 1.660 | 0,71 | 91 | 618 | 43,7 % | – | II. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 156 | 45,5 % | 1.301 | 1.329 | 0,75 | 235 | 638 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 149 | 47,0 % | 1.129 | 403 | 0,98 | 178 | 394 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 149 | 43,0 % | 1.131 | 624 | 0,93 | 177 | 392 | 21,5 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 149 | 48,3 % | 394 | 242 | 0,54 | 0 | 189 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 147 | 58,5 % | 1.414 | 652 | 0,73 | 409 | 557 | 14,3 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 144 | 36,8 % | 594 | 347 | 0,66 | 79 | 248 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 143 | 46,2 % | 1.105 | 1.020 | 0,80 | 539 | 633 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 143 | 42,7 % | 1.037 | 581 | 0,79 | 224 | 371 | 14,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 140 | 45,0 % | 106 | 130 | 0,35 | 0 | 149 | 13,6 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 140 | 51,4 % | 198 | 141 | 0,49 | 0 | 149 | 24,3 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 134 | 53,7 % | 1.320 | 1.189 | 0,81 | 367 | 710 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VII AT 7JPz | 132 | 52,3 % | 1.296 | 950 | 1,02 | 309 | 491 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 131 | 61,8 % | 2.665 | 2.176 | 1,49 | 501 | 918 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 131 | 57,3 % | 543 | 369 | 0,48 | 0 | 310 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 129 | 50,4 % | 1.715 | 1.246 | 1,09 | 295 | 539 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 128 | 42,2 % | 126 | 102 | 0,43 | 7 | 146 | 24,2 % | – | Ass |
VI O-IHT | 127 | 43,3 % | 970 | 627 | 1,06 | 217 | 542 | 22,0 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 127 | 55,9 % | 681 | 361 | 0,65 | 0 | 275 | 34,6 % | – | I. Klasse |
V SU-85IJPz | 126 | 54,0 % | 1.049 | 484 | 1,08 | 90 | 405 | 29,4 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 123 | 42,3 % | 819 | 647 | 0,67 | 68 | 358 | 31,7 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 122 | 51,6 % | 1.052 | 810 | 0,71 | 81 | 545 | 42,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 122 | 47,5 % | 1.173 | 1.542 | 1,05 | 399 | 609 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 120 | 46,7 % | 1.236 | 471 | 0,54 | 391 | 477 | 11,7 % | ★★★ | I. Klasse |
II Te-KeLT | 119 | 47,1 % | 287 | 96 | 0,55 | 45 | 187 | 16,0 % | – | Ass |
V T-34MT | 119 | 51,3 % | 1.149 | 406 | 0,88 | 145 | 369 | 24,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 117 | 45,3 % | 38 | 69 | 0,26 | 0 | 126 | 21,4 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 117 | 49,6 % | 504 | 176 | 0,43 | 20 | 204 | 29,9 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 115 | 52,2 % | 840 | 496 | 0,64 | 121 | 354 | 22,6 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 115 | 57,4 % | 1.445 | 918 | 0,98 | 252 | 544 | 33,9 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 114 | 64,0 % | 3.107 | 2.663 | 1,61 | 435 | 1.028 | 52,6 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 113 | 54,9 % | 1.672 | 825 | 0,83 | 595 | 625 | 27,4 % | – | Ass |
VI T21LT | 113 | 45,1 % | 785 | 345 | 0,37 | 274 | 412 | 8,8 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 112 | 61,6 % | 1.769 | 516 | 1,09 | 137 | 508 | 28,6 % | – | Ass |
VI M44Art | 112 | 51,8 % | 1.247 | 744 | 0,86 | 71 | 485 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 112 | 50,0 % | 1.106 | 615 | 0,69 | 513 | 643 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 109 | 50,5 % | 1.118 | 658 | 0,80 | 121 | 458 | 22,9 % | – | Ass |
V S35 CAJPz | 108 | 44,4 % | 440 | 301 | 0,66 | 0 | 202 | 29,6 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 108 | 36,1 % | 871 | 947 | 0,47 | 859 | 552 | 18,5 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 106 | 47,2 % | 173 | 123 | 0,42 | 0 | 162 | 31,1 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 106 | 45,3 % | 826 | 713 | 0,42 | 836 | 556 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 106 | 50,0 % | 1.238 | 664 | 0,96 | 152 | 441 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 105 | 53,3 % | 864 | 307 | 0,51 | 391 | 390 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 104 | 58,7 % | 1.496 | 1.735 | 1,03 | 488 | 807 | 46,2 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 103 | 48,5 % | 1.341 | 1.234 | 0,99 | 338 | 662 | 36,9 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 103 | 53,4 % | 1.415 | 1.020 | 0,88 | 282 | 522 | 22,3 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 101 | 52,5 % | 1.400 | 661 | 0,94 | 270 | 481 | 24,8 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 100 | 49,0 % | 1.841 | 2.060 | 0,97 | 582 | 774 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 99 | 52,5 % | 1.270 | 1.736 | 0,76 | 572 | 729 | 39,4 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 99 | 45,5 % | 608 | 371 | 0,75 | 101 | 319 | 16,2 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 95 | 44,2 % | 1.128 | 320 | 0,74 | 194 | 332 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 95 | 58,9 % | 1.316 | 933 | 0,86 | 292 | 562 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 86 | 54,7 % | 1.366 | 727 | 0,83 | 191 | 406 | 16,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 86 | 61,6 % | 1.352 | 730 | 0,91 | 184 | 508 | 30,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 85 | 51,8 % | 1.250 | 1.705 | 0,85 | 576 | 652 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 84 | 54,8 % | 1.069 | 773 | 0,89 | 184 | 513 | 15,5 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 84 | 47,6 % | 1.145 | 1.200 | 0,95 | 351 | 684 | 27,4 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 83 | 51,8 % | 894 | 522 | 0,90 | 129 | 411 | 18,1 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 83 | 42,2 % | 443 | 185 | 0,46 | 55 | 167 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 83 | 55,4 % | 1.201 | 698 | 0,93 | 149 | 404 | 22,9 % | – | II. Klasse |
IX AMX 30MT | 80 | 40,0 % | 896 | 1.114 | 0,65 | 704 | 544 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 79 | 51,9 % | 1.339 | 671 | 0,94 | 299 | 576 | 20,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 79 | 55,7 % | 1.773 | 1.984 | 1,19 | 701 | 813 | 34,2 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 68 | 48,5 % | 413 | 247 | 0,63 | 0 | 213 | 39,7 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 68 | 51,5 % | 683 | 451 | 0,74 | 26 | 243 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 68 | 58,8 % | 1.495 | 835 | 1,00 | 364 | 701 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 66 | 60,6 % | 1.693 | 1.172 | 1,27 | 335 | 812 | 39,4 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 65 | 47,7 % | 1.156 | 1.008 | 0,74 | 461 | 695 | 27,7 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 64 | 43,8 % | 901 | 637 | 1,02 | 6 | 463 | 48,4 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 64 | 53,1 % | 1.491 | 1.015 | 1,31 | 120 | 593 | 29,7 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 63 | 46,0 % | 325 | 196 | 0,49 | 141 | 218 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 62 | 50,0 % | 1.214 | 601 | 0,66 | 450 | 518 | 14,5 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 59 | 50,8 % | 1.345 | 776 | 1,07 | 260 | 560 | 18,6 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 58 | 53,4 % | 1.451 | 365 | 0,66 | 277 | 384 | 10,3 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 57 | 54,4 % | 973 | 285 | 1,05 | 90 | 325 | 10,5 % | – | Ass |
X BadgerJPz | 55 | 43,6 % | 1.002 | 1.550 | 0,75 | 521 | 653 | 38,2 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 55 | 36,4 % | 88 | 89 | 0,47 | 0 | 123 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 53 | 58,5 % | 1.665 | 1.098 | 1,08 | 284 | 805 | 39,6 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 52 | 59,6 % | 898 | 415 | 0,79 | 61 | 301 | 40,4 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 50 | 48,0 % | 398 | 387 | 0,46 | 55 | 315 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 49 | 46,9 % | 1.082 | 597 | 1,04 | 256 | 543 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 48 | 47,9 % | 815 | 560 | 0,69 | 468 | 492 | 14,6 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 47 | 46,8 % | 1.253 | 1.247 | 1,04 | 642 | 663 | 34,0 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 46 | 58,7 % | 1.864 | 774 | 1,50 | 192 | 622 | 32,6 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 44 | 61,4 % | 1.240 | 1.532 | 0,64 | 390 | 687 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 44 | 36,4 % | 1.084 | 860 | 0,66 | 196 | 458 | 20,5 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 41 | 46,3 % | 430 | 238 | 0,59 | 65 | 209 | 14,6 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 41 | 34,1 % | 516 | 317 | 0,49 | 44 | 299 | 26,8 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 39 | 43,6 % | 1.167 | 1.759 | 0,74 | 431 | 641 | 28,2 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 39 | 53,8 % | 136 | 55 | 0,21 | 0 | 122 | 20,5 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 39 | 56,4 % | 257 | 91 | 0,21 | 0 | 129 | 20,5 % | – | III. Klasse |
V A-20LT | 38 | 60,5 % | 467 | 147 | 0,29 | 119 | 309 | 7,9 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 38 | 47,4 % | 250 | 162 | 0,55 | 0 | 164 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 37 | 51,4 % | 178 | 82 | 0,30 | 211 | 312 | 16,2 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 36 | 44,4 % | 1.340 | 476 | 1,14 | 150 | 477 | 11,1 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 36 | 55,6 % | 1.069 | 842 | 0,92 | 51 | 588 | 47,2 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 36 | 58,3 % | 1.312 | 408 | 0,92 | 165 | 362 | 27,8 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 35 | 60,0 % | 1.332 | 1.043 | 0,83 | 335 | 534 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 34 | 52,9 % | 1.503 | 1.885 | 1,29 | 384 | 587 | 23,5 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 33 | 42,4 % | 1.008 | 1.597 | 0,61 | 402 | 593 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 32 | 53,1 % | 361 | 119 | 0,31 | 108 | 271 | 12,5 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 32 | 62,5 % | 684 | 131 | 0,75 | 0 | 193 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 31 | 51,6 % | 277 | 96 | 0,32 | 3 | 150 | 32,3 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 31 | 35,5 % | 219 | 161 | 0,61 | 0 | 136 | 25,8 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 30 | 60,0 % | 1.109 | 1.328 | 0,57 | 860 | 646 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 27 | 33,3 % | 63 | 122 | 0,37 | 0 | 135 | 18,5 % | – | Ass |
I T1LT | 26 | 46,2 % | 232 | 74 | 0,58 | 12 | 146 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VIII M46 KRMT | 24 | 37,5 % | 1.310 | 1.101 | 1,00 | 306 | 569 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 23 | 39,1 % | 0 | 53 | 0,26 | 0 | 79 | 13,0 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 21 | 52,4 % | 258 | 129 | 0,43 | 0 | 152 | 19,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 21 | 33,3 % | 543 | 322 | 0,62 | 50 | 211 | 23,8 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01LT | 21 | 61,9 % | 544 | 210 | 0,29 | 324 | 508 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 20 | 20,0 % | 77 | 73 | 0,50 | 0 | 111 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 20 | 35,0 % | 804 | 548 | 0,75 | 291 | 347 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 19 | 73,7 % | 983 | 271 | 0,68 | 183 | 388 | 21,1 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 19 | 57,9 % | 693 | 292 | 0,42 | 357 | 414 | 5,3 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 19 | 36,8 % | 651 | 1.309 | 0,53 | 553 | 584 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 18 | 61,1 % | 189 | 88 | 0,44 | 0 | 147 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 18 | 33,3 % | 194 | 139 | 0,56 | 56 | 182 | 27,8 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 17 | 35,3 % | 259 | 120 | 0,71 | 54 | 191 | 29,4 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 17 | 52,9 % | 238 | 115 | 0,35 | 91 | 176 | 11,8 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 17 | 58,8 % | 748 | 222 | 0,71 | 78 | 270 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 15 | 33,3 % | 1.073 | 1.047 | 0,47 | 420 | 650 | 26,7 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 14 | 42,9 % | 311 | 150 | 0,64 | 35 | 166 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 14 | 42,9 % | 988 | 1.168 | 0,71 | 327 | 553 | 35,7 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 14 | 71,4 % | 901 | 298 | 0,79 | 166 | 411 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 14 | 35,7 % | 2 | 97 | 0,21 | 0 | 141 | 14,3 % | – | – |
VI SP Nr. VIHT | 13 | 46,2 % | 1.992 | 940 | 1,62 | 359 | 759 | 15,4 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 12 | 50,0 % | 371 | 116 | 0,42 | 61 | 235 | 8,3 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 12 | 58,3 % | 247 | 80 | 0,42 | 6 | 164 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 11 | 63,6 % | 759 | 335 | 0,91 | 39 | 241 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 11 | 54,5 % | 436 | 134 | 0,45 | 12 | 194 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 11 | 45,5 % | 1.046 | 309 | 1,36 | 46 | 304 | 18,2 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 10 | 60,0 % | 1.225 | 282 | 1,30 | 134 | 415 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 9 | 22,2 % | 0 | 44 | 0,00 | 86 | 174 | 11,1 % | – | – |
I Medium IMT | 9 | 66,7 % | 449 | 88 | 0,78 | 0 | 132 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 9 | 44,4 % | 170 | 106 | 0,22 | 57 | 208 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV T82 HMCArt | 9 | 33,3 % | 734 | 264 | 0,78 | 25 | 170 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 9 | 66,7 % | 872 | 176 | 1,22 | 0 | 226 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 8 | 25,0 % | 1.304 | 869 | 1,13 | 114 | 508 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 8 | 12,5 % | 284 | 124 | 0,38 | 38 | 107 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 8 | 87,5 % | 767 | 143 | 0,38 | 0 | 190 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 8 | 62,5 % | 631 | 161 | 0,50 | 209 | 339 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 8 | 37,5 % | 503 | 661 | 0,63 | 261 | 363 | 37,5 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 7 | 57,1 % | 826 | 182 | 0,86 | 54 | 219 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 6 | 33,3 % | 459 | 131 | 0,67 | 30 | 191 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 6 | 50,0 % | 462 | 135 | 0,33 | 105 | 181 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Churchill IIIHT | 5 | 20,0 % | 976 | 509 | 1,00 | 0 | 417 | 20,0 % | – | – |
V Škoda T 24MT | 5 | 40,0 % | 338 | 228 | 0,20 | 26 | 177 | 20,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 5 | 40,0 % | 59 | 80 | 0,20 | 0 | 94 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 5 | 20,0 % | 1.057 | 212 | 1,20 | 23 | 206 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 5 | 80,0 % | 1.103 | 201 | 1,20 | 18 | 373 | 60,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 4 | 75,0 % | 1.030 | 270 | 1,00 | 109 | 549 | 75,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 4 | 50,0 % | 366 | 123 | 0,75 | 0 | 166 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 4 | 25,0 % | 566 | 243 | 0,75 | 69 | 319 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 4 | 50,0 % | 307 | 119 | 0,75 | 0 | 150 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V T14HT | 4 | 75,0 % | 4.065 | 1.230 | 2,00 | 199 | 879 | 25,0 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 3 | 66,7 % | 775 | 177 | 1,67 | 33 | 260 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 3 | 66,7 % | 1.037 | 596 | 1,00 | 48 | 511 | 66,7 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 2 | 100,0 % | 2.794 | 520 | 2,50 | 0 | 409 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 2 | 50,0 % | 224 | 81 | 1,00 | 0 | 98 | 0,0 % | – | – |
V Turán III PTMT | 2 | 100,0 % | 2.362 | 690 | 1,50 | 153 | 811 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 2 | 50,0 % | 331 | 116 | 0,50 | 0 | 200 | 0,0 % | – | – |
V M4 ImprovedMT | 2 | 50,0 % | 2.406 | 743 | 2,00 | 206 | 491 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 2 | 50,0 % | 540 | 142 | 0,50 | 45 | 259 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 2 | 100,0 % | 610 | 131 | 0,50 | 8 | 439 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 2 | 0,0 % | 1.021 | 579 | 2,00 | 61 | 218 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 2 | 100,0 % | 515 | 78 | 1,00 | 0 | 169 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111HT | 2 | 0,0 % | 98 | 364 | 0,00 | 175 | 223 | 0,0 % | – | – |
V Pz. III KMT | 1 | 0,0 % | 1.135 | 586 | 0,00 | 175 | 188 | 0,0 % | – | – |
IV Type 95HT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 31 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 95 | 100,0 % | – | – |
V T-34SMT | 1 | 0,0 % | 0 | 109 | 0,00 | 151 | 218 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 47 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 0,0 % | 2.000 | 417 | 3,00 | 9 | 285 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 1 | 100,0 % | 647 | 164 | 1,00 | 85 | 301 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 934 | 150 | 4,00 | 0 | 343 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 1 | 100,0 % | 521 | 181 | 0,00 | 88 | 252 | 100,0 % | – | – |
II FT BSArt | 1 | 0,0 % | 3 | 40 | 1,00 | 115 | 133 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 2.402 | 368 | 4,00 | 150 | 557 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 1 | 100,0 % | 1.974 | 1.031 | 3,00 | 659 | 694 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV LuchsLT | 1 | 0,0 % | 0 | 44 | 0,00 | 0 | 120 | 0,0 % | – | – |
V 25TPMT | 1 | 0,0 % | 551 | 316 | 1,00 | 235 | 203 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 1 | 100,0 % | 744 | 138 | 1,00 | 0 | 498 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 427 | 102 | 0,00 | 0 | 335 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 7 | 51 | 1,00 | 0 | 74 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 0,0 % | 180 | 99 | 0,00 | 0 | 35 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 1.532 | 291 | 3,00 | 0 | 294 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII VK 45.03HT | 1 | 0,0 % | 313 | 497 | 0,00 | 16 | 129 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [VN-F] Vietnam and Friends | Rekrut | 23.11.2016 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 274 |
| 46,7 % |
| 106 |
| Stufe I | 72 | 56,9 % | 102 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 24.898 | 48,3 % | 837 |
| Schwerer Panzer | 15.019 | 49,6 % | 1.075 |
| Jagdpanzer | 12.729 | 48,7 % | 1.215 |
| Leichter Panzer | 9.771 | 48,5 % | 508 |
| Artillerie | 5.226 | 46,0 % | 964 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 13.570 | 48,5 % | 900 |
| UdSSR | 13.315 | 48,9 % | 872 |
| USA | 9.759 | 48,0 % | 951 |
| Frankreich | 8.794 | 47,7 % | 1.059 |
| China | 8.330 | 48,8 % | 718 |
| Großbritannien | 6.990 | 48,7 % | 1.210 |
| Japan | 5.225 | 48,8 % | 726 |
| Tschechoslowakei | 951 | 50,8 % | 1.169 |
| Schweden | 685 | 48,3 % | 985 |
| Italien | 14 | 71,4 % | 298 |
| Polen | 10 | 60,0 % | 170 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
114 verschiedene Erfolge
Krieger
× 242
Großkaliber
× 924
Unterstützer
× 543
Panzer-Meisterschütze
× 119
Wachposten
× 61
Stahlwand
× 636
Verteidiger
× 93
Eroberer
× 70
Aufklärer
× 43
Taktisches Genie
× 3
Duellant
× 1.997
Kämpfer
× 1.418
Für Artillerieabwehrfeuer
× 5
Bombensicher
× 664
Kamikaze
× 62
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 17
Najdin-Medaille
× 9
Kolobanov-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 11
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 63
Gepanzerte Faust
× 1
Auge um Auge!
× 83
Hand Gottes
× 749
Brandstifter
× 477
Schläger
× 6.126
Sprengmeister
× 537
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für die Teilnahme am Betatest
× 1
Kampfeskumpel
× 277
Meisterschütze
× 243
Bölter-Medaille
× 1
Hail to the King, Baby!
× 2
Räuber
× 4
Späher
× 10
Artillerist
× 6
Wirkungsfeuer
× 12.864
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 12
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 30
Der Löwe von Sinai
× 43
Panzerbrecher
× 34
Richtschütze
× 65
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Oskin-Medaille
× 6
Lehväslaiho-Medaille
× 49
Orlik-Medaille
× 18
Halonen-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 107
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 6
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 318
Spartaner
× 235
Glückspilz
× 35
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 3
Festungsbrecher
× 1
Vergeltung
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse II)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 4
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Dumitru-Medaille
× 4
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
