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Konto seit – · letztes Gefecht vor 46 Tagen · aktualisiert gerade eben
Fly Up · Unteroffizier · im Clan seit 04.09.2025
Gefechte
41.402
Siegquote
50,76 %
WN8
1.451
Ø Schaden
1.164
Ø Erfahrung
554
Ø Stufe
7,89
Ø Abschüsse
0,82
Ø Aufgeklärt
1,40
Überlebensrate
25,46 %
Trefferquote
64,0 %
Ø Assist
314
Ø Geblockt
293
Schadensverhältnis
1,06
Abschüsse / Tod
1,10
Max. Schaden
8.990
Grille 15
Max. Abschüsse
9
A-43
Max. Erfahrung
2.340
Panzer gespielt
292
WN7
1.116
Effizienz (EFF)
1.059
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 41.402 | 50,76 % | 1.451 | 1.164 | 0,82 | 554 | 1,10 | 25,5 % | 7,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 150 | 46,0 % | 2.325 |
| Stufe X | 6.307 | 50,1 % | 1.918 |
| Stufe IX | 7.980 | 51,5 % | 1.441 |
| Stufe VIII | 14.909 | 51,1 % | 1.175 |
| Stufe VII | 4.252 | 50,4 % | 839 |
| Stufe VI | 3.270 | 52,3 % | 623 |
| Stufe V | 3.782 | 48,8 % | 254 |
| Stufe IV | 568 | 47,4 % | 196 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
5
★★
1 Gefechtsauszeichnung
73
★
Meisterschaft: Ass
90
Meisterschaft: I. Klasse
80
Meisterschaft: II. Klasse
65
Meisterschaft: III. Klasse
22
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Type 59MT | 5.006 | 49,8 % | 1.548 | 1.125 | 0,95 | 311 | 597 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 1.560 | 49,2 % | 1.567 | 1.835 | 0,99 | 154 | 565 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.366 | 52,6 % | 1.842 | 1.603 | 1,05 | 258 | 680 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 1.074 | 49,0 % | 435 | 170 | 0,42 | 0 | 322 | 7,3 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 948 | 47,6 % | 1.846 | 2.442 | 1,13 | 354 | 544 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 889 | 52,0 % | 1.396 | 787 | 0,59 | 585 | 542 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 793 | 49,9 % | 1.861 | 1.688 | 1,12 | 292 | 690 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 737 | 54,7 % | 1.611 | 1.795 | 1,00 | 601 | 580 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 664 | 52,3 % | 1.322 | 1.267 | 0,88 | 503 | 564 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 583 | 49,9 % | 1.116 | 387 | 0,67 | 0 | 536 | 13,0 % | – | Ass |
IX E 50MT | 579 | 45,9 % | 957 | 1.108 | 0,78 | 0 | 599 | 28,8 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 507 | 51,5 % | 1.416 | 1.640 | 0,88 | 137 | 514 | 28,0 % | – | Ass |
V LeopardLT | 474 | 45,8 % | 147 | 109 | 0,26 | 0 | 295 | 3,4 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 451 | 57,0 % | 1.673 | 1.118 | 0,76 | 510 | 653 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 404 | 49,8 % | 951 | 763 | 0,76 | 0 | 576 | 34,7 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 396 | 51,5 % | 1.668 | 1.904 | 0,95 | 565 | 593 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 392 | 53,3 % | 2.055 | 2.086 | 1,14 | 453 | 535 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 391 | 44,5 % | 102 | 91 | 0,21 | 0 | 224 | 3,3 % | – | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 389 | 50,1 % | 1.030 | 951 | 0,63 | 93 | 420 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 388 | 54,1 % | 1.418 | 1.173 | 0,84 | 430 | 596 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 387 | 55,6 % | 945 | 684 | 0,47 | 904 | 491 | 10,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 380 | 55,5 % | 1.740 | 2.124 | 1,09 | 807 | 711 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 374 | 48,4 % | 1.578 | 1.507 | 0,83 | 152 | 546 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 363 | 43,8 % | 512 | 301 | 0,43 | 0 | 255 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 361 | 46,0 % | 511 | 453 | 0,52 | 0 | 367 | 30,5 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 360 | 53,1 % | 1.473 | 1.203 | 0,61 | 406 | 651 | 13,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 352 | 49,1 % | 1.526 | 1.563 | 0,76 | 501 | 569 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 340 | 51,5 % | 1.427 | 1.448 | 0,83 | 444 | 631 | 21,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 336 | 51,2 % | 1.877 | 1.253 | 0,94 | 476 | 737 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 333 | 54,4 % | 1.998 | 1.897 | 1,18 | 526 | 662 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 309 | 55,3 % | 2.213 | 1.996 | 1,08 | 526 | 658 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 298 | 54,0 % | 1.123 | 759 | 0,81 | 0 | 304 | 38,6 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 289 | 52,2 % | 1.606 | 1.614 | 0,88 | 463 | 626 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 287 | 47,7 % | 1.619 | 1.504 | 0,98 | 611 | 617 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 276 | 54,0 % | 1.578 | 1.256 | 0,85 | 151 | 537 | 44,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 272 | 52,2 % | 1.621 | 1.273 | 0,92 | 409 | 646 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 270 | 48,5 % | 745 | 471 | 0,40 | 995 | 622 | 9,6 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 264 | 53,0 % | 1.705 | 2.194 | 1,02 | 467 | 566 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 264 | 55,3 % | 2.186 | 1.900 | 1,49 | 206 | 643 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 260 | 48,5 % | 865 | 811 | 0,65 | 36 | 316 | 34,6 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 257 | 49,4 % | 1.067 | 747 | 0,58 | 622 | 489 | 13,2 % | – | Ass |
IX E 75HT | 255 | 55,3 % | 1.112 | 1.200 | 0,82 | 0 | 705 | 39,2 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 254 | 48,8 % | 1.178 | 877 | 0,78 | 83 | 388 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 250 | 58,4 % | 1.780 | 1.002 | 0,93 | 379 | 534 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 249 | 56,6 % | 2.206 | 1.930 | 1,24 | 725 | 754 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 246 | 50,8 % | 1.721 | 1.130 | 0,99 | 263 | 565 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 232 | 51,7 % | 723 | 416 | 0,37 | 23 | 386 | 9,9 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 230 | 51,7 % | 1.853 | 1.338 | 0,93 | 442 | 616 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 229 | 49,3 % | 1.939 | 1.523 | 1,10 | 473 | 680 | 26,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 228 | 55,7 % | 1.584 | 1.204 | 0,98 | 0 | 736 | 37,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 224 | 47,8 % | 1.478 | 1.830 | 1,10 | 315 | 537 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 221 | 57,9 % | 1.223 | 519 | 1,02 | 177 | 542 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 219 | 47,0 % | 1.084 | 1.424 | 0,78 | 692 | 517 | 15,1 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 218 | 55,0 % | 1.861 | 2.056 | 1,34 | 254 | 611 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 216 | 48,6 % | 307 | 174 | 0,44 | 0 | 273 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 214 | 48,6 % | 1.039 | 802 | 0,40 | 780 | 592 | 7,9 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 213 | 45,1 % | 1.747 | 1.977 | 1,00 | 698 | 585 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 209 | 49,8 % | 1.052 | 879 | 0,84 | 153 | 526 | 24,9 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 202 | 60,4 % | 2.041 | 1.799 | 0,96 | 568 | 645 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 200 | 49,5 % | 1.410 | 1.831 | 0,82 | 614 | 756 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 194 | 52,1 % | 1.270 | 1.282 | 0,66 | 0 | 758 | 14,4 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 191 | 56,5 % | 1.993 | 1.440 | 1,01 | 462 | 782 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 190 | 42,1 % | 1.472 | 1.937 | 0,86 | 539 | 524 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 188 | 59,0 % | 2.121 | 1.636 | 1,26 | 355 | 600 | 47,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 188 | 48,9 % | 813 | 530 | 0,66 | 108 | 294 | 36,2 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 182 | 54,4 % | 990 | 387 | 0,41 | 324 | 375 | 13,7 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 177 | 40,7 % | 501 | 464 | 0,25 | 610 | 541 | 1,1 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 174 | 46,6 % | 1.277 | 1.194 | 0,61 | 415 | 581 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 174 | 60,3 % | 1.100 | 371 | 0,83 | 0 | 365 | 21,8 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 171 | 42,1 % | 30 | 63 | 0,16 | 0 | 177 | 1,2 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 166 | 53,6 % | 868 | 931 | 0,61 | 53 | 661 | 50,6 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 165 | 50,9 % | 1.469 | 1.571 | 0,91 | 516 | 744 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 159 | 54,1 % | 957 | 782 | 0,73 | 0 | 505 | 30,2 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 159 | 44,0 % | 1.587 | 596 | 0,92 | 554 | 484 | 15,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 158 | 56,3 % | 1.878 | 1.352 | 0,95 | 453 | 548 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 158 | 48,1 % | 1.210 | 467 | 0,54 | 276 | 386 | 11,4 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 150 | 46,0 % | – | 2.325 | 0,71 | 563 | 876 | 15,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI NashornJPz | 149 | 51,7 % | 1.160 | 679 | 0,90 | 102 | 354 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 146 | 50,0 % | 1.249 | 1.417 | 0,67 | 374 | 665 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 DALT | 145 | 56,6 % | 2.206 | 860 | 0,99 | 669 | 524 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 144 | 45,1 % | 1.821 | 1.104 | 1,16 | 242 | 511 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SP I CLT | 142 | 48,6 % | 947 | 551 | 0,45 | 410 | 388 | 9,2 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 142 | 52,1 % | 1.918 | 806 | 1,08 | 302 | 550 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 140 | 46,4 % | 975 | 809 | 0,87 | 150 | 402 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 140 | 50,0 % | 1.203 | 599 | 0,55 | 829 | 558 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 139 | 51,8 % | 1.513 | 1.067 | 1,01 | 399 | 746 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 138 | 47,8 % | 1.633 | 1.605 | 0,72 | 58 | 640 | 46,4 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 134 | 53,7 % | 1.376 | 996 | 0,85 | 307 | 633 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 132 | 50,8 % | 1.442 | 1.619 | 0,70 | 461 | 803 | 14,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 132 | 50,8 % | 1.506 | 1.638 | 0,95 | 337 | 574 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 128 | 54,7 % | 975 | 572 | 0,73 | 0 | 366 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 126 | 57,9 % | 1.732 | 1.093 | 0,91 | 271 | 486 | 14,3 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 121 | 40,5 % | 521 | 431 | 0,83 | 51 | 269 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 121 | 58,7 % | 1.406 | 676 | 0,94 | 184 | 417 | 26,4 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 121 | 60,3 % | 1.830 | 928 | 1,05 | 253 | 419 | 33,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 119 | 52,1 % | 1.250 | 1.137 | 0,66 | 298 | 635 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 112 | 55,4 % | 2.134 | 1.000 | 0,71 | 635 | 534 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 112 | 56,3 % | 1.823 | 1.944 | 1,29 | 423 | 722 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 110 | 49,1 % | 1.358 | 1.349 | 0,93 | 256 | 679 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 106 | 45,3 % | 1.109 | 772 | 0,69 | 66 | 575 | 46,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 105 | 56,2 % | 895 | 915 | 0,41 | 64 | 672 | 46,7 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 104 | 48,1 % | 1.385 | 1.752 | 0,89 | 354 | 804 | 31,7 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 104 | 51,0 % | 1.232 | 1.376 | 0,67 | 36 | 760 | 51,0 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 102 | 41,2 % | 410 | 469 | 0,30 | 546 | 488 | 2,9 % | – | Ass |
X Obj. 705AHT | 101 | 52,5 % | 1.920 | 2.252 | 0,99 | 592 | 658 | 28,7 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 99 | 47,5 % | 1.320 | 808 | 1,04 | 268 | 557 | 21,2 % | – | Ass |
VIII T92LT | 99 | 44,4 % | 666 | 487 | 0,18 | 772 | 529 | 6,1 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 98 | 52,0 % | 1.253 | 1.167 | 0,79 | 275 | 658 | 18,4 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 98 | 55,1 % | 1.165 | 1.419 | 0,58 | 387 | 712 | 15,3 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 96 | 57,3 % | 954 | 825 | 0,46 | 37 | 563 | 51,0 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 95 | 44,2 % | 836 | 1.379 | 0,65 | 190 | 558 | 17,9 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 95 | 48,4 % | 484 | 348 | 0,38 | 140 | 391 | 9,5 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 94 | 43,6 % | 486 | 212 | 0,22 | 154 | 236 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 94 | 53,2 % | 1.906 | 901 | 1,03 | 345 | 511 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T34 BHT | 93 | 53,8 % | 1.376 | 1.207 | 0,60 | 331 | 648 | 16,1 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 91 | 50,5 % | 823 | 666 | 0,40 | 1.002 | 653 | 3,3 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 90 | 53,3 % | 1.771 | 1.001 | 0,99 | 389 | 550 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 87 | 50,6 % | 1.908 | 945 | 1,28 | 123 | 616 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 87 | 49,4 % | 998 | 490 | 0,90 | 31 | 364 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 86 | 46,5 % | 1.015 | 703 | 0,58 | 0 | 618 | 18,6 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 86 | 44,2 % | 1.254 | 1.448 | 0,67 | 301 | 659 | 17,4 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 84 | 64,3 % | 2.313 | 1.036 | 1,49 | 191 | 533 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 81 | 45,7 % | 449 | 377 | 0,22 | 435 | 350 | 2,5 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 81 | 43,2 % | 502 | 432 | 0,14 | 602 | 539 | 4,9 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 80 | 52,5 % | 826 | 365 | 0,79 | 131 | 297 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI MT-25LT | 80 | 47,5 % | 602 | 264 | 0,31 | 310 | 319 | 8,8 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 80 | 55,0 % | 1.706 | 776 | 0,98 | 308 | 616 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 79 | 58,2 % | 1.947 | 2.166 | 0,73 | 711 | 938 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 78 | 48,7 % | 1.155 | 1.495 | 0,60 | 454 | 696 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 75 | 49,3 % | 1.580 | 862 | 1,05 | 145 | 514 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 74 | 43,2 % | 1.217 | 1.208 | 0,68 | 292 | 676 | 13,5 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 74 | 48,6 % | 706 | 247 | 0,68 | 0 | 173 | 33,8 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 73 | 50,7 % | 992 | 940 | 0,41 | 1.231 | 705 | 8,2 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 72 | 56,9 % | 2.011 | 1.293 | 1,06 | 297 | 509 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. III JMT | 71 | 53,5 % | 120 | 84 | 0,21 | 0 | 265 | 14,1 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 70 | 54,3 % | 1.990 | 1.111 | 1,50 | 296 | 521 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 70 | 54,3 % | 1.064 | 478 | 0,86 | 80 | 346 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 69 | 44,9 % | 1.333 | 702 | 0,57 | 475 | 473 | 2,9 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 69 | 50,7 % | 306 | 171 | 0,28 | 0 | 414 | 7,2 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 68 | 63,2 % | 1.258 | 709 | 0,69 | 133 | 372 | 45,6 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 68 | 50,0 % | 1.301 | 1.191 | 0,57 | 348 | 693 | 5,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 67 | 55,2 % | 1.402 | 1.086 | 0,79 | 537 | 712 | 10,4 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 67 | 49,3 % | 880 | 934 | 0,48 | 34 | 583 | 40,3 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 67 | 49,3 % | 1.331 | 1.295 | 0,70 | 282 | 729 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 65 | 47,7 % | 1.319 | 1.049 | 0,58 | 296 | 586 | 10,8 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 60 | 53,3 % | 842 | 548 | 0,38 | 688 | 653 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 60 | 51,7 % | 1.520 | 1.323 | 0,88 | 419 | 800 | 11,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 59 | 50,8 % | 2.139 | 2.555 | 0,86 | 852 | 660 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 56 | 39,3 % | 450 | 329 | 0,36 | 183 | 347 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 56 | 46,4 % | 1.159 | 1.011 | 0,82 | 50 | 642 | 44,6 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 55 | 43,6 % | 1.295 | 471 | 0,82 | 139 | 321 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 53 | 50,9 % | 1.149 | 1.132 | 0,64 | 170 | 653 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 53 | 35,8 % | 741 | 493 | 0,43 | 541 | 542 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 52 | 55,8 % | 1.308 | 1.152 | 0,48 | 326 | 781 | 21,2 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 51 | 45,1 % | 755 | 384 | 0,86 | 46 | 315 | 19,6 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 50 | 60,0 % | 1.569 | 579 | 1,10 | 171 | 439 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 49 | 53,1 % | 1.788 | 1.249 | 0,90 | 289 | 723 | 18,4 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 49 | 57,1 % | 839 | 1.071 | 0,45 | 232 | 696 | 10,2 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 49 | 42,9 % | 751 | 908 | 0,39 | 250 | 540 | 6,1 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 49 | 55,1 % | 1.654 | 1.110 | 0,98 | 259 | 682 | 34,7 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 48 | 45,8 % | 904 | 1.158 | 0,67 | 468 | 542 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 46 | 50,0 % | 1.554 | 848 | 0,91 | 212 | 670 | 13,0 % | – | I. Klasse |
IV T82 HMCArt | 45 | 48,9 % | 608 | 231 | 0,62 | 48 | 276 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 44 | 47,7 % | 1.116 | 1.167 | 0,75 | 192 | 678 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 44 | 47,7 % | 1.431 | 1.057 | 0,98 | 229 | 460 | 15,9 % | – | Ass |
VII S-51Art | 43 | 46,5 % | 879 | 832 | 0,49 | 49 | 559 | 46,5 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 42 | 52,4 % | 970 | 378 | 0,76 | 17 | 428 | 11,9 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 41 | 56,1 % | 1.511 | 942 | 0,73 | 313 | 722 | 24,4 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 41 | 61,0 % | 1.997 | 1.255 | 1,05 | 369 | 652 | 26,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 41 | 51,2 % | 1.538 | 1.844 | 0,83 | 376 | 559 | 22,0 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 41 | 61,0 % | 824 | 239 | 0,44 | 190 | 375 | 7,3 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 40 | 52,5 % | 1.277 | 562 | 0,45 | 1.074 | 724 | 22,5 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 40 | 55,0 % | 1.050 | 1.141 | 0,75 | 618 | 775 | 7,5 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 39 | 51,3 % | 1.264 | 898 | 0,69 | 403 | 482 | 23,1 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 36 | 52,8 % | 1.132 | 1.359 | 0,72 | 657 | 631 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 36 | 50,0 % | 1.093 | 314 | 0,78 | 44 | 297 | 47,2 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 36 | 50,0 % | 1.977 | 994 | 1,06 | 307 | 505 | 47,2 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 35 | 54,3 % | 1.217 | 417 | 1,11 | 70 | 312 | 34,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 34 | 52,9 % | 2.036 | 619 | 1,41 | 287 | 515 | 29,4 % | – | Ass |
X SheridanLT | 32 | 50,0 % | 1.017 | 1.034 | 0,38 | 740 | 443 | 18,8 % | – | III. Klasse |
X T57 HeavyHT | 31 | 54,8 % | 1.397 | 1.908 | 0,68 | 580 | 582 | 12,9 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 30 | 50,0 % | 788 | 1.196 | 0,47 | 581 | 594 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 28 | 50,0 % | 1.141 | 416 | 1,00 | 144 | 338 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 27 | 59,3 % | 1.315 | 1.127 | 0,48 | 404 | 714 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 26 | 57,7 % | 1.254 | 945 | 0,92 | 264 | 485 | 53,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 26 | 42,3 % | 970 | 1.733 | 0,38 | 707 | 668 | 11,5 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 24 | 45,8 % | 324 | 146 | 0,42 | 0 | 259 | 4,2 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 24 | 29,2 % | 1.251 | 360 | 0,38 | 125 | 264 | 8,3 % | – | I. Klasse |
IV SARL 42MT | 23 | 60,9 % | 1.346 | 387 | 0,61 | 101 | 352 | 30,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 23 | 52,2 % | 115 | 61 | 0,17 | 0 | 206 | 8,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 23 | 60,9 % | 1.151 | 1.519 | 0,65 | 545 | 542 | 21,7 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 23 | 60,9 % | 1.180 | 469 | 0,91 | 73 | 324 | 43,5 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 23 | 43,5 % | 1.450 | 409 | 1,00 | 80 | 498 | 26,1 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 22 | 40,9 % | 271 | 138 | 1,00 | 0 | 140 | 13,6 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 22 | 50,0 % | 1.021 | 1.696 | 0,41 | 284 | 712 | 4,5 % | – | II. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 22 | 50,0 % | 1.168 | 1.122 | 0,68 | 466 | 600 | 4,5 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 21 | 47,6 % | 199 | 96 | 0,19 | 151 | 259 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 21 | 61,9 % | 882 | 783 | 0,33 | 357 | 756 | 4,8 % | – | II. Klasse |
VIII Strv 81MT | 20 | 45,0 % | 882 | 805 | 0,45 | 408 | 615 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 20 | 60,0 % | 1.417 | 392 | 0,80 | 180 | 360 | 20,0 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 20 | 50,0 % | 1.069 | 882 | 0,50 | 173 | 617 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 19 | 68,4 % | 1.347 | 811 | 0,68 | 1 | 644 | 63,2 % | – | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 19 | 31,6 % | 1.010 | 939 | 0,58 | 201 | 396 | 10,5 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 19 | 68,4 % | 2.708 | 557 | 1,37 | 83 | 711 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 19 | 63,2 % | 1.610 | 1.089 | 0,84 | 334 | 762 | 26,3 % | – | Ass |
II BT-2LT | 19 | 26,3 % | 0 | 25 | 0,05 | 0 | 122 | 0,0 % | – | – |
VIII AT 15JPz | 19 | 47,4 % | 998 | 1.037 | 0,68 | 259 | 645 | 63,2 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 18 | 44,4 % | 530 | 675 | 0,39 | 540 | 524 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 18 | 22,2 % | 434 | 614 | 0,50 | 1.330 | 396 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 18 | 27,8 % | 909 | 840 | 0,72 | 106 | 534 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 18 | 44,4 % | 1.012 | 933 | 0,67 | 535 | 491 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 17 | 58,8 % | 1.674 | 549 | 0,65 | 224 | 539 | 17,6 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 16 | 43,8 % | 29 | 41 | 0,25 | 0 | 151 | 31,3 % | – | III. Klasse |
IV T-28MT | 16 | 37,5 % | 0 | 51 | 0,00 | 0 | 150 | 0,0 % | – | – |
X AMX 50 BHT | 16 | 25,0 % | 386 | 1.000 | 0,13 | 256 | 457 | 0,0 % | – | – |
V Chi-Nu KaiMT | 16 | 50,0 % | 862 | 368 | 0,50 | 85 | 370 | 6,3 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 16 | 56,3 % | 388 | 462 | 0,06 | 1.129 | 583 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 16 | 75,0 % | 2.778 | 818 | 0,94 | 332 | 758 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII GardeMT | 15 | 46,7 % | 894 | 874 | 0,60 | 458 | 693 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 15 | 73,3 % | 1.148 | 476 | 0,53 | 144 | 474 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 14 | 57,1 % | 3.207 | 1.413 | 2,07 | 176 | 801 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 12 | 58,3 % | 2.783 | 1.037 | 1,67 | 324 | 834 | 16,7 % | – | Ass |
VI T-150HT | 12 | 66,7 % | 3.392 | 1.374 | 1,67 | 271 | 675 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 11 | 45,5 % | 1.086 | 1.835 | 0,36 | 391 | 731 | 18,2 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 11 | 54,5 % | 334 | 101 | 0,64 | 0 | 194 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX MedvědHT | 11 | 63,6 % | 1.524 | 1.697 | 0,91 | 405 | 906 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 10 | 80,0 % | 1.920 | 1.766 | 1,40 | 371 | 606 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 30LT | 10 | 40,0 % | 896 | 690 | 0,20 | 675 | 596 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 10 | 40,0 % | 1.258 | 834 | 0,80 | 627 | 680 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 9 | 77,8 % | 3.795 | 1.373 | 2,11 | 365 | 1.058 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 9 | 33,3 % | – | 1.374 | 0,78 | 179 | 549 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 8 | 75,0 % | 1.341 | 207 | 1,25 | 64 | 383 | 25,0 % | – | Ass |
VII A-44MT | 8 | 62,5 % | 1.655 | 944 | 1,50 | 352 | 707 | 37,5 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 8 | 25,0 % | 791 | 503 | 1,38 | 68 | 225 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 8 | 62,5 % | 1.124 | 535 | 0,63 | 56 | 268 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 8 | 25,0 % | 1.296 | 576 | 0,88 | 231 | 336 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V G1 RMT | 7 | 42,9 % | 199 | 166 | 0,29 | 108 | 179 | 0,0 % | – | – |
VI VK 30.02 MMT | 7 | 71,4 % | 1.024 | 504 | 0,71 | 112 | 392 | 0,0 % | – | – |
VI M4A1 FL 10MT | 7 | 85,7 % | 2.129 | 1.008 | 1,71 | 134 | 578 | 71,4 % | – | III. Klasse |
X 113HT | 7 | 42,9 % | 349 | 796 | 0,00 | 677 | 553 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 7 | 57,1 % | 3.967 | 1.098 | 1,71 | 304 | 582 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 7 | 14,3 % | 974 | 732 | 0,29 | 300 | 413 | 0,0 % | – | – |
VI Strv m/42-57MT | 7 | 42,9 % | 717 | 510 | 0,86 | 427 | 569 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 6 | 50,0 % | – | 843 | 0,00 | 240 | 632 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 6 | 83,3 % | – | 246 | 0,67 | 584 | 609 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III M3 LightLT | 5 | 40,0 % | 31 | 3 | 0,00 | 0 | 124 | 0,0 % | – | – |
VIII Obj. 252UHT | 5 | 20,0 % | 833 | 1.095 | 0,60 | 92 | 533 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 5 | 40,0 % | 1.372 | 1.757 | 0,60 | 653 | 714 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 5 | 40,0 % | 305 | 130 | 0,40 | 0 | 206 | 20,0 % | – | – |
VI CrusaderLT | 5 | 40,0 % | 12 | 94 | 0,00 | 307 | 296 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 4 | 25,0 % | – | 1.034 | 0,50 | 324 | 545 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 75,0 % | 261 | 8 | 0,00 | 0 | 111 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 4 | 75,0 % | 261 | 43 | 0,25 | 0 | 104 | 25,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 4 | 50,0 % | 3.283 | 1.031 | 1,25 | 458 | 515 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I 4TPLT | 4 | 50,0 % | 562 | 154 | 1,25 | 10 | 249 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 4 | 25,0 % | 867 | 1.706 | 0,25 | 660 | 478 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 3 | 33,3 % | 3 | 94 | 0,33 | 144 | 122 | 0,0 % | – | – |
V Chi-NuMT | 3 | 0,0 % | 159 | 169 | 0,00 | 134 | 100 | 0,0 % | – | – |
X T110E3JPz | 3 | 33,3 % | 1.288 | 1.933 | 1,00 | 272 | 761 | 0,0 % | – | – |
III Somua S35MT | 3 | 66,7 % | 519 | 186 | 1,00 | 51 | 422 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 3 | 33,3 % | 608 | 159 | 0,33 | 120 | 287 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 3 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 41 | 0,0 % | – | – |
V KV-220-2HT | 3 | 33,3 % | 53 | 180 | 1,00 | 144 | 439 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 3 | 66,7 % | 1.408 | 250 | 1,00 | 6 | 513 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 2 | 0,0 % | 747 | 679 | 0,50 | 97 | 199 | 0,0 % | – | – |
VIII LHMTVLT | 2 | 0,0 % | 263 | 339 | 0,00 | 506 | 289 | 0,0 % | – | – |
V SU-2-122JPz | 2 | 100,0 % | 787 | 397 | 0,00 | 32 | 429 | 0,0 % | – | – |
X BadgerJPz | 2 | 50,0 % | 1.485 | 2.174 | 1,00 | 1.717 | 927 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 2 | 50,0 % | 99 | 97 | 0,00 | 68 | 249 | 0,0 % | – | – |
VIII T-103JPz | 2 | 0,0 % | 110 | 414 | 0,00 | 0 | 90 | 0,0 % | – | – |
X T-62AMT | 2 | 100,0 % | 1.581 | 2.227 | 0,00 | 906 | 1.066 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 1 | 0,0 % | 215 | 426 | 0,00 | 136 | 260 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 1 | 0,0 % | 160 | 88 | 2,00 | 0 | 216 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 92 | 0,0 % | – | – |
X TVP T 50/51MT | 1 | 0,0 % | 1.076 | 1.966 | 0,00 | 669 | 516 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 0,0 % | 2.474 | 685 | 1,00 | 324 | 431 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M4A2E4MT | 1 | 0,0 % | 639 | 344 | 0,00 | 59 | 172 | 0,0 % | – | – |
IX AE Phase IHT | 1 | 0,0 % | 1.805 | 2.195 | 1,00 | 0 | 620 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 0,0 % | 480 | 189 | 0,00 | 43 | 198 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 0 | 10 | 0,00 | 0 | 104 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 261 | 27 | 1,00 | 0 | 295 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX T 54DMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 48 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 100,0 % | 675 | 179 | 0,00 | 12 | 426 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 0,0 % | 0 | 50 | 0,00 | 0 | 59 | 0,0 % | – | – |
X STB-1MT | 1 | 0,0 % | 969 | 1.808 | 0,00 | 1.560 | 486 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 1 | 0,0 % | 6.206 | 1.690 | 3,00 | 249 | 1.539 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 1 | 100,0 % | 2.266 | 1.674 | 1,00 | 1.839 | 1.290 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 1 | 0,0 % | 1.313 | 1.804 | 1,00 | 0 | 645 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 1 | 100,0 % | 1.296 | 1.508 | 0,00 | 29 | 812 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 1 | 0,0 % | 0 | 27 | 0,00 | 0 | 24 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 1.736 | 258 | 2,00 | 0 | 396 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 67 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [F-U] Fly Up | Unteroffizier | 04.09.2025 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 106 |
| 50,9 % |
| 246 |
| Stufe II | 57 | 38,6 % | 76 |
| Stufe I | 21 | 61,9 % | 97 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 13.775 | 50,9 % | 1.161 |
| Schwerer Panzer | 9.363 | 51,7 % | 1.462 |
| Leichter Panzer | 7.556 | 48,8 % | 448 |
| Jagdpanzer | 7.367 | 51,5 % | 1.624 |
| Artillerie | 3.341 | 50,6 % | 941 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 11.972 | 50,0 % | 1.237 |
| UdSSR | 9.283 | 51,4 % | 1.156 |
| China | 7.792 | 50,6 % | 1.103 |
| USA | 4.803 | 51,2 % | 1.126 |
| Frankreich | 2.529 | 49,4 % | 867 |
| Schweden | 2.421 | 52,5 % | 1.542 |
| Großbritannien | 1.370 | 52,2 % | 1.152 |
| Tschechoslowakei | 611 | 49,8 % | 808 |
| Italien | 532 | 50,8 % | 1.140 |
| Polen | 47 | 46,8 % | 394 |
| Japan | 42 | 50,0 % | 388 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
141 verschiedene Erfolge
Krieger
× 136
Großkaliber
× 614
Unterstützer
× 665
Panzer-Meisterschütze
× 136
Wachposten
× 51
Stahlwand
× 435
Verteidiger
× 57
Eroberer
× 49
Aufklärer
× 154
Duellant
× 1.281
Kämpfer
× 955
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 478
Kamikaze
× 75
Späher
× 10
Radley-Walters-Medaille
× 10
Najdin-Medaille
× 4
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 9
Oskin-Medaille
× 3
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 63
Auge um Auge!
× 60
Hand Gottes
× 545
Brandstifter
× 265
Schläger
× 4.880
Sprengmeister
× 303
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für die Teilnahme am Betatest
× 1
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 8
Wirkungsfeuer
× 10.912
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 7
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 22
Der Löwe von Sinai
× 34
Panzerbrecher
× 33
Richtschütze
× 101
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 32
Orlik-Medaille
× 12
Halonen-Medaille
× 7
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 110
Billotte-Medaille
× 4
Stark-Medaille
× 3
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 98
Spartaner
× 183
Glückspilz
× 22
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 143
Meisterschütze
× 229
Bölter-Medaille
× 2
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 3
Festungsbrecher
× 2
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Scharmützler (Klasse IV)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse III)
Eroberer (Klasse II)
Fußballspieler 2014
× 2
Held der Herrschaft
× 1
Feldreparatur
× 2
Basisverteidiger
× 1
Dumitru-Medaille
× 9
Bomberman
× 3
Kunstschuss
× 1
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Richtung Süden
× 1
König der Straße
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Blitzmeister
× 2
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 7
Blauer Funken
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Macht des Tees
× 1
Virulenter Atem
× 1
Eiserner Drache
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
