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Konto seit – · letztes Gefecht vor 7 Tagen · aktualisiert gerade eben
TANK-RI · Rekrut · im Clan seit 18.09.2020
Gefechte
108.412
Siegquote
48,67 %
WN8
1.298
Ø Schaden
1.326
Ø Erfahrung
622
Ø Stufe
8,92
Ø Abschüsse
0,80
Ø Aufgeklärt
1,19
Überlebensrate
25,83 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
400
Ø Geblockt
345
Schadensverhältnis
1,01
Abschüsse / Tod
1,07
Max. Schaden
8.744
FV215b 183
Max. Abschüsse
12
SU-85
Max. Erfahrung
2.495
Panzer gespielt
378
WN7
996
Effizienz (EFF)
1.060
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 108.412 | 48,67 % | 1.298 | 1.326 | 0,80 | 622 | 1,07 | 25,8 % | 8,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.702 | 43,5 % | 1.555 |
| Stufe X | 50.919 | 48,4 % | 1.687 |
| Stufe IX | 14.770 | 48,1 % | 1.185 |
| Stufe VIII | 29.296 | 49,5 % | 1.053 |
| Stufe VII | 5.601 | 48,2 % | 725 |
| Stufe VI | 3.018 | 49,0 % | 497 |
| Stufe V | 2.112 | 50,5 % | 390 |
| Stufe IV | 419 | 52,0 % | 181 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
7
★★
1 Gefechtsauszeichnung
74
★
Meisterschaft: Ass
87
Meisterschaft: I. Klasse
116
Meisterschaft: II. Klasse
100
Meisterschaft: III. Klasse
43
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Type 59MT | 8.104 | 48,9 % | 1.248 | 973 | 0,81 | 294 | 655 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 5.267 | 52,0 % | 1.452 | 1.216 | 0,96 | 325 | 686 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 3.738 | 46,4 % | 1.430 | 1.692 | 0,99 | 539 | 642 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 3.192 | 47,5 % | 1.431 | 1.534 | 0,82 | 124 | 557 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 2.788 | 49,5 % | 1.354 | 1.702 | 0,80 | 460 | 666 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 2.713 | 47,7 % | 1.402 | 1.856 | 1,02 | 251 | 604 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 2.287 | 47,0 % | 1.100 | 1.085 | 0,70 | 414 | 607 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100 IMT | 2.249 | 51,6 % | 1.331 | 1.076 | 0,78 | 646 | 707 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 2.181 | 49,1 % | 1.248 | 1.302 | 0,87 | 216 | 624 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 2.180 | 47,2 % | 1.332 | 1.754 | 0,83 | 688 | 632 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 2.081 | 49,9 % | 1.464 | 1.490 | 0,88 | 168 | 543 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 2.031 | 51,0 % | 1.703 | 1.931 | 0,97 | 695 | 710 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 1.952 | 46,7 % | 1.167 | 1.472 | 0,77 | 429 | 639 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 1.902 | 48,3 % | 1.660 | 2.032 | 1,14 | 295 | 636 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 1.869 | 50,7 % | 1.540 | 1.756 | 0,93 | 850 | 714 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 1.776 | 49,3 % | 1.379 | 1.665 | 0,89 | 696 | 663 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 1.719 | 51,5 % | 1.555 | 1.801 | 0,90 | 733 | 653 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 1.642 | 49,5 % | 1.553 | 1.673 | 0,85 | 141 | 590 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 1.572 | 49,8 % | 1.466 | 1.736 | 0,91 | 557 | 664 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 1.567 | 47,2 % | 1.386 | 1.814 | 0,97 | 435 | 602 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 1.471 | 47,6 % | 1.339 | 1.704 | 0,90 | 683 | 666 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 1.192 | 48,4 % | 1.214 | 1.657 | 0,83 | 585 | 616 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 1.052 | 50,5 % | 1.515 | 1.859 | 0,85 | 614 | 718 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 1.048 | 51,4 % | 1.212 | 1.385 | 0,64 | 77 | 593 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 1.016 | 51,5 % | 1.681 | 2.117 | 0,90 | 654 | 802 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 1.004 | 50,8 % | 1.480 | 976 | 0,69 | 732 | 617 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 1.002 | 48,7 % | 1.356 | 1.906 | 0,89 | 514 | 663 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 840 | 45,6 % | 1.004 | 760 | 0,53 | 534 | 566 | 12,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 786 | 48,9 % | 1.435 | 1.994 | 0,98 | 447 | 670 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 732 | 48,5 % | 1.393 | 1.798 | 0,87 | 542 | 772 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 715 | 47,1 % | 1.388 | 1.863 | 0,88 | 551 | 694 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 706 | 46,3 % | 855 | 782 | 0,46 | 380 | 618 | 12,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 703 | 45,7 % | 679 | 804 | 0,58 | 75 | 592 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 702 | 45,6 % | 782 | 581 | 0,70 | 0 | 521 | 25,1 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 696 | 45,0 % | 944 | 935 | 0,50 | 823 | 607 | 13,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 693 | 48,6 % | 1.880 | 1.844 | 1,09 | 625 | 618 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 659 | 49,6 % | 1.162 | 1.286 | 0,73 | 660 | 686 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 606 | 46,0 % | 1.147 | 943 | 0,61 | 460 | 688 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 593 | 46,2 % | 1.108 | 1.692 | 0,73 | 494 | 654 | 26,3 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 583 | 45,6 % | 1.129 | 1.020 | 0,57 | 1.002 | 643 | 17,0 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 561 | 54,2 % | 1.527 | 1.626 | 0,76 | 76 | 657 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 559 | 48,1 % | 1.311 | 1.649 | 0,79 | 683 | 651 | 18,1 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 515 | 46,0 % | 1.140 | 1.712 | 0,78 | 316 | 611 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 510 | 44,1 % | 974 | 736 | 0,61 | 341 | 607 | 14,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 460 | 47,2 % | 1.148 | 1.311 | 0,67 | 600 | 666 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 441 | 44,2 % | 580 | 860 | 0,50 | 465 | 575 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 432 | 45,6 % | 1.426 | 1.219 | 0,99 | 111 | 409 | 41,0 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 431 | 51,0 % | 1.595 | 1.367 | 0,99 | 140 | 506 | 45,9 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 428 | 49,1 % | 593 | 551 | 0,50 | 0 | 496 | 27,1 % | – | II. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 413 | 50,4 % | 1.640 | 1.394 | 0,95 | 183 | 537 | 46,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FochJPz | 396 | 49,2 % | 715 | 1.030 | 0,55 | 0 | 582 | 17,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 394 | 54,3 % | 1.483 | 1.422 | 0,86 | 708 | 720 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 387 | 50,1 % | 1.854 | 1.537 | 0,74 | 894 | 698 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 386 | 54,9 % | 1.352 | 662 | 0,93 | 164 | 510 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 384 | 51,6 % | 1.667 | 1.975 | 0,95 | 892 | 784 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 383 | 50,7 % | 822 | 890 | 0,66 | 0 | 637 | 20,9 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 374 | 42,0 % | 898 | 1.085 | 0,66 | 0 | 560 | 23,3 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 369 | 50,9 % | 982 | 1.032 | 0,73 | 0 | 549 | 33,9 % | – | II. Klasse |
IX AMX 30MT | 369 | 49,3 % | 1.448 | 1.464 | 0,85 | 765 | 734 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 366 | 45,6 % | 1.365 | 1.706 | 0,87 | 642 | 668 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 357 | 46,8 % | 688 | 822 | 0,60 | 0 | 556 | 14,8 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 356 | 46,6 % | 854 | 1.432 | 0,50 | 396 | 550 | 22,8 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 356 | 45,8 % | 988 | 1.183 | 0,83 | 0 | 627 | 26,4 % | – | Ass |
X EBR 105LT | 340 | 44,4 % | 682 | 768 | 0,38 | 906 | 562 | 7,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 334 | 47,3 % | 1.419 | 1.791 | 0,87 | 664 | 713 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 332 | 52,4 % | 1.421 | 1.446 | 0,83 | 606 | 602 | 24,1 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 322 | 47,8 % | 486 | 232 | 0,32 | 0 | 475 | 10,2 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 321 | 51,1 % | 1.078 | 1.348 | 0,77 | 508 | 629 | 20,2 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 319 | 46,7 % | 1.087 | 1.522 | 0,79 | 385 | 635 | 21,0 % | – | II. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 318 | 45,6 % | – | 1.822 | 0,69 | 317 | 649 | 26,4 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 314 | 47,1 % | 1.225 | 976 | 0,68 | 484 | 503 | 17,8 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 313 | 50,5 % | 1.634 | 1.751 | 1,00 | 487 | 767 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 311 | 49,2 % | 785 | 806 | 0,65 | 0 | 516 | 19,9 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 310 | 51,3 % | 1.696 | 1.035 | 0,75 | 771 | 724 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 309 | 43,4 % | 1.109 | 1.786 | 0,61 | 503 | 613 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 309 | 41,7 % | 650 | 668 | 0,72 | 0 | 482 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 306 | 47,4 % | 1.006 | 633 | 0,48 | 181 | 606 | 12,7 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 304 | 44,1 % | 818 | 1.017 | 0,61 | 0 | 613 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 296 | 46,6 % | 1.302 | 1.035 | 0,78 | 141 | 423 | 41,6 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 295 | 52,9 % | 1.475 | 1.183 | 0,84 | 372 | 655 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 292 | 46,9 % | 792 | 815 | 0,56 | 0 | 561 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 289 | 48,4 % | 965 | 652 | 0,68 | 276 | 581 | 18,7 % | – | Ass |
IX E 75HT | 288 | 55,2 % | 1.404 | 1.434 | 0,84 | 528 | 782 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 286 | 47,9 % | 1.460 | 1.003 | 0,86 | 414 | 457 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 286 | 45,8 % | 1.077 | 1.509 | 0,55 | 561 | 654 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 273 | 49,8 % | 1.130 | 1.072 | 0,87 | 0 | 617 | 34,8 % | – | Ass |
X SheridanLT | 267 | 46,4 % | 984 | 985 | 0,51 | 785 | 602 | 11,2 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 262 | 48,9 % | 995 | 688 | 0,66 | 279 | 459 | 17,6 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 262 | 43,9 % | 1.153 | 1.692 | 1,00 | 425 | 622 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 252 | 44,0 % | 834 | 1.208 | 0,75 | 0 | 642 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 251 | 49,4 % | 1.290 | 1.087 | 0,97 | 178 | 468 | 45,4 % | – | Ass |
XI Leopard 120MT | 250 | 48,8 % | – | 1.681 | 0,50 | 568 | 673 | 19,6 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 248 | 49,2 % | 1.743 | 1.148 | 0,77 | 841 | 721 | 14,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 243 | 47,3 % | 1.225 | 1.681 | 0,72 | 577 | 696 | 18,9 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 242 | 49,6 % | 1.434 | 1.656 | 0,88 | 313 | 675 | 40,1 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 240 | 45,8 % | 765 | 718 | 0,64 | 0 | 551 | 25,8 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 236 | 47,0 % | 1.058 | 1.455 | 0,89 | 355 | 668 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 234 | 45,3 % | 582 | 458 | 0,60 | 0 | 394 | 31,2 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 232 | 45,7 % | 814 | 1.001 | 0,60 | 542 | 645 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 226 | 48,7 % | 1.412 | 966 | 0,87 | 282 | 615 | 30,5 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 225 | 45,8 % | 1.331 | 1.012 | 0,73 | 434 | 481 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 225 | 50,7 % | 854 | 745 | 0,50 | 446 | 606 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 219 | 38,4 % | 234 | 272 | 0,37 | 0 | 321 | 21,5 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 217 | 54,4 % | 1.578 | 1.133 | 0,93 | 521 | 668 | 23,0 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 216 | 50,5 % | 1.562 | 1.670 | 0,87 | 523 | 786 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 215 | 46,0 % | 1.138 | 763 | 0,80 | 122 | 391 | 44,7 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 213 | 44,1 % | 410 | 463 | 0,21 | 419 | 413 | 6,6 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 213 | 53,1 % | 1.026 | 728 | 0,60 | 178 | 578 | 20,2 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 212 | 51,4 % | 1.050 | 969 | 0,58 | 375 | 677 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 212 | 55,7 % | 1.455 | 1.306 | 0,93 | 290 | 694 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 211 | 50,7 % | 1.181 | 1.796 | 0,77 | 446 | 680 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 210 | 46,2 % | 767 | 585 | 0,60 | 0 | 355 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 207 | 42,5 % | 1.143 | 805 | 0,68 | 322 | 418 | 17,9 % | – | II. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 205 | 34,6 % | – | 826 | 0,24 | 885 | 583 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 203 | 45,3 % | 860 | 811 | 0,56 | 242 | 634 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 203 | 46,8 % | 1.012 | 875 | 0,65 | 0 | 477 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 199 | 49,7 % | 943 | 522 | 0,46 | 228 | 500 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 199 | 43,7 % | 1.096 | 614 | 0,72 | 240 | 508 | 17,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 197 | 45,7 % | 405 | 220 | 0,49 | 63 | 302 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 196 | 48,5 % | 677 | 642 | 0,47 | 0 | 514 | 20,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 195 | 45,1 % | 1.170 | 1.657 | 0,74 | 544 | 650 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 191 | 46,1 % | 1.169 | 1.403 | 0,77 | 421 | 664 | 21,5 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 191 | 50,8 % | 1.472 | 1.436 | 1,09 | 173 | 699 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 184 | 50,5 % | 983 | 381 | 0,75 | 146 | 436 | 14,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 180 | 53,3 % | 2.447 | 1.773 | 1,26 | 443 | 916 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 180 | 43,9 % | 1.173 | 1.320 | 0,62 | 281 | 690 | 42,2 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 174 | 42,5 % | – | 2.031 | 0,50 | 487 | 827 | 28,7 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 173 | 48,0 % | 1.297 | 1.611 | 0,97 | 314 | 659 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 173 | 46,2 % | 1.033 | 768 | 0,49 | 1.033 | 652 | 11,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 172 | 49,4 % | 1.207 | 924 | 0,83 | 183 | 490 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 171 | 50,3 % | 888 | 1.398 | 0,49 | 471 | 618 | 22,8 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 171 | 46,8 % | 910 | 1.511 | 0,44 | 471 | 671 | 18,1 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 166 | 51,2 % | 1.368 | 809 | 0,91 | 335 | 582 | 23,5 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 163 | 55,8 % | 1.920 | 1.502 | 0,93 | 426 | 901 | 41,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 159 | 55,3 % | 2.024 | 1.087 | 0,99 | 364 | 745 | 23,3 % | ★★★ | II. Klasse |
XI ImbattableHT | 158 | 42,4 % | – | 1.504 | 0,49 | 379 | 642 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 157 | 51,0 % | 1.277 | 985 | 0,73 | 458 | 555 | 28,7 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 155 | 49,7 % | 1.242 | 1.685 | 0,73 | 815 | 688 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 154 | 40,9 % | 617 | 505 | 0,60 | 0 | 478 | 18,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 151 | 45,0 % | 1.072 | 1.639 | 0,66 | 603 | 668 | 21,2 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 151 | 47,7 % | 963 | 593 | 0,48 | 454 | 637 | 16,6 % | – | I. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 149 | 49,7 % | 969 | 487 | 0,41 | 0 | 599 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 148 | 43,9 % | 692 | 597 | 0,61 | 0 | 423 | 23,0 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 146 | 50,0 % | 1.113 | 613 | 0,82 | 137 | 303 | 43,8 % | – | I. Klasse |
| #17153 | 146 | 50,0 % | – | 1.524 | 0,90 | 840 | 677 | 17,8 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 145 | 42,8 % | 1.088 | 1.388 | 0,66 | 385 | 691 | 15,2 % | – | Ass |
XI KR-1HT | 140 | 43,6 % | – | 1.360 | 0,40 | 423 | 735 | 18,6 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 140 | 48,6 % | 1.241 | 1.395 | 0,72 | 402 | 715 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 140 | 42,9 % | 735 | 1.014 | 0,56 | 476 | 516 | 16,4 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 139 | 44,6 % | 1.079 | 653 | 0,48 | 578 | 588 | 12,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 138 | 44,2 % | 713 | 855 | 0,30 | 645 | 473 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 137 | 44,5 % | 228 | 288 | 0,35 | 0 | 368 | 16,1 % | – | II. Klasse |
XI ContriverHT | 135 | 40,7 % | – | 1.526 | 0,44 | 424 | 711 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 134 | 44,8 % | 1.152 | 876 | 0,93 | 139 | 464 | 46,3 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 131 | 48,1 % | 1.017 | 1.052 | 0,60 | 252 | 575 | 31,3 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 126 | 46,8 % | 1.439 | 1.583 | 0,58 | 851 | 746 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 124 | 43,5 % | 761 | 489 | 0,57 | 200 | 353 | 17,7 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 122 | 43,4 % | – | 1.387 | 0,40 | 469 | 727 | 15,6 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 115 | 57,4 % | 412 | 137 | 0,54 | 0 | 270 | 25,2 % | – | – |
V LeopardLT | 115 | 49,6 % | 109 | 80 | 0,19 | 0 | 289 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 115 | 45,2 % | 972 | 924 | 0,57 | 567 | 645 | 16,5 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 114 | 51,8 % | 1.308 | 707 | 0,58 | 559 | 678 | 19,3 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 114 | 47,4 % | 945 | 541 | 0,46 | 342 | 463 | 13,2 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 114 | 45,6 % | 989 | 1.546 | 0,51 | 492 | 539 | 22,8 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 112 | 30,4 % | 409 | 613 | 0,34 | 704 | 481 | 4,5 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 112 | 48,2 % | 980 | 939 | 0,55 | 274 | 637 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 112 | 50,0 % | 1.223 | 1.135 | 0,63 | 441 | 713 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 111 | 50,5 % | 1.248 | 1.097 | 0,67 | 422 | 682 | 11,7 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 110 | 48,2 % | 1.154 | 915 | 0,74 | 253 | 611 | 18,2 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 110 | 50,9 % | 883 | 432 | 0,75 | 0 | 307 | 33,6 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 107 | 48,6 % | 885 | 1.198 | 0,42 | 379 | 548 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 107 | 55,1 % | – | 940 | 0,62 | 414 | 565 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 105 | 46,7 % | 1.312 | 996 | 0,76 | 368 | 683 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 105 | 41,9 % | 1.002 | 990 | 0,44 | 450 | 600 | 16,2 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 104 | 58,7 % | – | 1.444 | 0,45 | 432 | 821 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 103 | 57,3 % | 492 | 283 | 0,37 | 0 | 470 | 16,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 103 | 47,6 % | 1.431 | 1.646 | 0,84 | 441 | 713 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 101 | 54,5 % | 2.493 | 2.375 | 1,16 | 488 | 966 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 100 | 45,0 % | 1.289 | 1.427 | 0,78 | 429 | 711 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 98 | 51,0 % | 1.421 | 1.195 | 0,91 | 401 | 677 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V A-20LT | 96 | 43,8 % | 45 | 60 | 0,09 | 0 | 209 | 18,8 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 96 | 50,0 % | 311 | 132 | 0,39 | 0 | 241 | 17,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 94 | 57,4 % | 1.225 | 501 | 0,81 | 166 | 491 | 24,5 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 93 | 53,8 % | 1.474 | 1.543 | 0,78 | 61 | 751 | 49,5 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 89 | 43,8 % | 989 | 684 | 0,92 | 78 | 390 | 44,9 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 88 | 48,9 % | 271 | 174 | 0,20 | 0 | 326 | 10,2 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 86 | 59,3 % | 1.674 | 527 | 0,76 | 416 | 579 | 14,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 85 | 56,5 % | 1.861 | 875 | 1,07 | 269 | 727 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BleskLT | 85 | 47,1 % | 777 | 543 | 0,41 | 414 | 470 | 10,6 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 84 | 53,6 % | 143 | 66 | 0,25 | 0 | 137 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI M44Art | 82 | 51,2 % | 1.270 | 708 | 0,83 | 102 | 473 | 40,2 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 81 | 51,9 % | 726 | 781 | 0,36 | 362 | 650 | 8,6 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 81 | 44,4 % | 885 | 383 | 0,83 | 92 | 288 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 81 | 48,1 % | 1.482 | 1.002 | 1,01 | 289 | 677 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 80 | 55,0 % | 1.244 | 900 | 0,79 | 131 | 525 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 80 | 57,5 % | 1.158 | 666 | 0,73 | 186 | 530 | 23,8 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 79 | 48,1 % | 485 | 337 | 0,24 | 0 | 486 | 8,9 % | – | III. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 78 | 51,3 % | 1.428 | 643 | 0,64 | 449 | 594 | 14,1 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 77 | 45,5 % | 781 | 1.219 | 0,48 | 510 | 531 | 11,7 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 76 | 60,5 % | 1.430 | 1.033 | 0,71 | 329 | 736 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 76 | 59,2 % | 1.338 | 724 | 0,97 | 175 | 401 | 34,2 % | – | Ass |
VI A-43MT | 75 | 56,0 % | 1.220 | 585 | 0,81 | 260 | 400 | 17,3 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 75 | 40,0 % | 40 | 155 | 0,29 | 0 | 262 | 21,3 % | – | III. Klasse |
XI BZ-79HT | 74 | 45,9 % | – | 1.649 | 0,49 | 290 | 792 | 17,6 % | – | II. Klasse |
V M4A2E4MT | 72 | 61,1 % | 927 | 323 | 0,67 | 143 | 325 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 71 | 43,7 % | 798 | 1.378 | 0,54 | 310 | 522 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 69 | 60,9 % | 934 | 776 | 0,71 | 0 | 597 | 40,6 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 69 | 50,7 % | 850 | 1.476 | 0,55 | 479 | 565 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 68 | 60,3 % | 2.019 | 1.524 | 1,18 | 32 | 818 | 54,4 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 67 | 43,3 % | 1.145 | 1.333 | 0,69 | 714 | 709 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VIII 112HT | 66 | 54,5 % | 1.470 | 1.149 | 1,05 | 522 | 691 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 64 | 40,6 % | 664 | 1.040 | 0,59 | 386 | 571 | 21,9 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 63 | 36,5 % | 540 | 1.164 | 0,35 | 292 | 522 | 6,3 % | – | III. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 63 | 39,7 % | 649 | 426 | 0,83 | 0 | 419 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 63 | 47,6 % | 1.196 | 1.122 | 0,67 | 355 | 681 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 62 | 50,0 % | 1.003 | 616 | 0,95 | 0 | 484 | 37,1 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 62 | 58,1 % | 1.398 | 971 | 0,94 | 375 | 792 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 62 | 46,8 % | 869 | 763 | 0,53 | 399 | 630 | 17,7 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 61 | 42,6 % | 584 | 729 | 0,38 | 337 | 582 | 16,4 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 61 | 52,5 % | 976 | 994 | 0,59 | 207 | 578 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 61 | 45,9 % | 311 | 286 | 0,33 | 0 | 314 | 18,0 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 60 | 60,0 % | 1.772 | 531 | 0,90 | 299 | 560 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
V S35 CAJPz | 60 | 58,3 % | 866 | 413 | 0,63 | 0 | 361 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 59 | 45,8 % | 1.557 | 805 | 0,63 | 880 | 691 | 18,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 56 | 41,1 % | 1.276 | 872 | 0,80 | 460 | 627 | 16,1 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 55 | 43,6 % | 884 | 358 | 0,80 | 118 | 307 | 7,3 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 55 | 65,5 % | 1.897 | 1.080 | 1,18 | 317 | 733 | 49,1 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 55 | 58,2 % | 1.203 | 408 | 0,69 | 209 | 490 | 14,5 % | – | Ass |
IX T-10HT | 55 | 56,4 % | 1.445 | 1.373 | 0,82 | 486 | 787 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 54 | 51,9 % | 648 | 265 | 0,41 | 0 | 367 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 54 | 40,7 % | – | 998 | 0,72 | 219 | 472 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 54 | 53,7 % | 1.326 | 763 | 0,91 | 211 | 553 | 35,2 % | – | II. Klasse |
VIII KustJPz | 53 | 45,3 % | – | 1.086 | 0,58 | 209 | 475 | 26,4 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 52 | 50,0 % | 1.329 | 937 | 0,75 | 222 | 501 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 51 | 64,7 % | 2.632 | 1.074 | 1,39 | 301 | 871 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 51 | 49,0 % | 373 | 204 | 0,20 | 0 | 438 | 7,8 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 51 | 33,3 % | 571 | 353 | 0,73 | 84 | 239 | 31,4 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 51 | 60,8 % | 1.106 | 1.143 | 0,59 | 429 | 760 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 50 | 54,0 % | 1.605 | 1.071 | 0,90 | 308 | 673 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 50 | 42,0 % | 444 | 352 | 0,56 | 177 | 415 | 12,0 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 49 | 65,3 % | 905 | 225 | 0,63 | 0 | 266 | 46,9 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 47 | 42,6 % | – | 803 | 0,51 | 362 | 587 | 21,3 % | – | III. Klasse |
VI CromwellMT | 47 | 53,2 % | 615 | 381 | 0,47 | 0 | 481 | 12,8 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 44 | 47,7 % | 1.215 | 876 | 0,93 | 195 | 552 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 44 | 54,5 % | 1.415 | 791 | 1,07 | 453 | 706 | 27,3 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 42 | 57,1 % | 444 | 189 | 0,21 | 348 | 462 | 4,8 % | – | II. Klasse |
VII SU-14-1Art | 42 | 47,6 % | 1.093 | 821 | 0,67 | 20 | 626 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 42 | 52,4 % | 980 | 562 | 0,50 | 223 | 523 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 41 | 46,3 % | 882 | 503 | 0,93 | 122 | 490 | 17,1 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 40 | 47,5 % | 735 | 367 | 0,63 | 136 | 278 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 40 | 42,5 % | 942 | 442 | 0,80 | 143 | 408 | 22,5 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 39 | 41,0 % | 62 | 90 | 0,31 | 6 | 209 | 25,6 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 39 | 41,0 % | 647 | 1.004 | 0,36 | 301 | 523 | 12,8 % | – | III. Klasse |
VI KV-85HT | 39 | 53,8 % | 1.027 | 619 | 0,79 | 149 | 508 | 15,4 % | – | I. Klasse |
| #61233 | 38 | 44,7 % | – | 1.454 | 0,47 | 604 | 575 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 36 | 50,0 % | 943 | 596 | 0,53 | 237 | 554 | 19,4 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 36 | 55,6 % | 742 | 307 | 0,44 | 132 | 305 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 36 | 58,3 % | 640 | 135 | 0,75 | 41 | 231 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 34 | 58,8 % | 1.625 | 809 | 1,18 | 181 | 575 | 38,2 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 34 | 58,8 % | 1.487 | 555 | 1,09 | 61 | 493 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 33 | 42,4 % | 782 | 529 | 0,61 | 125 | 418 | 15,2 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 33 | 54,5 % | 2.037 | 621 | 1,48 | 192 | 643 | 30,3 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 32 | 59,4 % | 839 | 184 | 0,53 | 0 | 325 | 28,1 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 32 | 56,3 % | 635 | 412 | 0,78 | 119 | 415 | 56,3 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 31 | 41,9 % | 740 | 663 | 0,58 | 360 | 497 | 12,9 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 30 | 40,0 % | 872 | 303 | 0,37 | 155 | 425 | 6,7 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 29 | 55,2 % | 722 | 338 | 0,55 | 0 | 368 | 37,9 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 28 | 53,6 % | 1.201 | 335 | 0,68 | 87 | 224 | 46,4 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 28 | 39,3 % | 53 | 100 | 0,14 | 0 | 205 | 0,0 % | – | – |
V Churchill IHT | 28 | 57,1 % | 1.043 | 454 | 1,00 | 230 | 541 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 28 | 57,1 % | 776 | 384 | 0,79 | 141 | 331 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 27 | 51,9 % | 1.231 | 621 | 1,00 | 187 | 522 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 27 | 55,6 % | 2.296 | 718 | 1,81 | 91 | 578 | 29,6 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 26 | 50,0 % | 824 | 354 | 0,65 | 0 | 436 | 23,1 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 25 | 60,0 % | 1.251 | 1.357 | 0,52 | 578 | 800 | 36,0 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 25 | 36,0 % | 886 | 1.203 | 0,48 | 665 | 649 | 16,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 25 | 60,0 % | 1.483 | 264 | 2,00 | 49 | 428 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 25 | 28,0 % | 495 | 864 | 0,48 | 293 | 484 | 12,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 23 | 47,8 % | – | 850 | 0,52 | 298 | 445 | 8,7 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 23 | 52,2 % | 605 | 882 | 0,30 | 182 | 550 | 17,4 % | – | III. Klasse |
IV T40JPz | 22 | 77,3 % | 1.328 | 437 | 1,00 | 52 | 466 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 22 | 36,4 % | 950 | 1.105 | 0,64 | 340 | 597 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 21 | 47,6 % | 867 | 355 | 0,71 | 293 | 455 | 9,5 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 20 | 55,0 % | 1.224 | 356 | 0,95 | 132 | 298 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 20 | 60,0 % | 1.167 | 313 | 1,05 | 118 | 372 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 20 | 65,0 % | 795 | 488 | 0,25 | 239 | 489 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX TT-130MHT | 20 | 65,0 % | 516 | 670 | 0,05 | 249 | 514 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI SU-8Art | 20 | 60,0 % | 752 | 557 | 1,10 | 32 | 550 | 60,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 18 | 72,2 % | 383 | 102 | 0,28 | 0 | 270 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 17 | 58,8 % | 163 | 30 | 0,29 | 0 | 177 | 11,8 % | – | III. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 16 | 68,8 % | 1.966 | 428 | 0,94 | 344 | 537 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 16 | 62,5 % | 455 | 154 | 0,56 | 0 | 276 | 31,3 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268JPz | 16 | 37,5 % | 924 | 1.665 | 0,81 | 355 | 595 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 15 | 46,7 % | 323 | 414 | 0,27 | 422 | 496 | 6,7 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 15 | 40,0 % | 313 | 213 | 0,80 | 36 | 241 | 46,7 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 15 | 40,0 % | 709 | 732 | 0,53 | 431 | 592 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 15 | 20,0 % | 635 | 556 | 0,33 | 172 | 390 | 6,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 15 | 40,0 % | 742 | 1.005 | 0,47 | 621 | 550 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 15 | 40,0 % | 168 | 153 | 0,67 | 0 | 259 | 26,7 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 14 | 57,1 % | 959 | 491 | 0,64 | 112 | 489 | 7,1 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 14 | 50,0 % | 246 | 99 | 0,36 | 0 | 200 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX ContenderHT | 14 | 71,4 % | – | 1.237 | 0,93 | 658 | 612 | 57,1 % | – | III. Klasse |
IX SaryudaJPz | 13 | 30,8 % | – | 1.009 | 0,92 | 340 | 474 | 15,4 % | – | III. Klasse |
V M7LT | 13 | 38,5 % | 224 | 145 | 0,31 | 0 | 307 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 13 | 61,5 % | 1.102 | 785 | 0,69 | 85 | 443 | 7,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 12 | 58,3 % | 503 | 128 | 0,17 | 244 | 376 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 11 | 27,3 % | 319 | 259 | 0,73 | 0 | 230 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 11 | 63,6 % | 1.543 | 1.091 | 0,82 | 216 | 681 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 10 | 40,0 % | 1 | 50 | 0,00 | 0 | 317 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 10 | 40,0 % | 0 | 42 | 0,10 | 0 | 106 | 20,0 % | – | – |
I MS-1LT | 9 | 55,6 % | 130 | 3 | 0,00 | 0 | 99 | 22,2 % | – | – |
IV SAu 40JPz | 8 | 50,0 % | 94 | 35 | 0,13 | 0 | 146 | 25,0 % | – | – |
IV Marder 38TJPz | 8 | 37,5 % | 693 | 330 | 0,75 | 128 | 316 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 8 | 62,5 % | 299 | 71 | 0,50 | 0 | 220 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 7 | 42,9 % | 629 | 594 | 0,29 | 137 | 410 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 7 | 42,9 % | – | 1.152 | 0,43 | 129 | 600 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V O-I Exp.HT | 7 | 57,1 % | 534 | 338 | 0,43 | 234 | 425 | 71,4 % | – | III. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 6 | 66,7 % | 618 | 548 | 0,17 | 190 | 592 | 0,0 % | – | – |
II Cruiser IILT | 6 | 50,0 % | 2.245 | 400 | 1,83 | 86 | 522 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 6 | 50,0 % | 897 | 344 | 0,83 | 43 | 397 | 16,7 % | – | Ass |
IV Valentine IILT | 5 | 20,0 % | 1.064 | 346 | 1,40 | 109 | 398 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 5 | 60,0 % | 1.317 | 864 | 0,40 | 339 | 690 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 5 | 60,0 % | 2.293 | 809 | 1,20 | 223 | 452 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII BP IIHT | 5 | 60,0 % | – | 1.155 | 1,00 | 345 | 642 | 20,0 % | – | Ass |
III V–4/40LT | 5 | 80,0 % | 1.810 | 447 | 0,60 | 118 | 473 | 40,0 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 5 | 40,0 % | 1.078 | 750 | 0,40 | 146 | 452 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 4 | 50,0 % | 947 | 421 | 0,25 | 86 | 322 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 4 | 75,0 % | 429 | 128 | 0,25 | 19 | 233 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Strv 81MT | 4 | 0,0 % | 403 | 557 | 0,25 | 420 | 366 | 0,0 % | – | – |
III Marder IIJPz | 4 | 25,0 % | 624 | 267 | 0,50 | 75 | 338 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 4 | 50,0 % | 204 | 77 | 0,25 | 38 | 206 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII JPantherJPz | 3 | 66,7 % | 805 | 670 | 0,00 | 272 | 594 | 33,3 % | – | – |
IX JagdtigerJPz | 3 | 0,0 % | 2.622 | 2.988 | 1,67 | 193 | 710 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 3 | 66,7 % | 1.023 | 294 | 0,00 | 190 | 425 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 3 | 33,3 % | 294 | 551 | 0,67 | 95 | 418 | 0,0 % | – | – |
X M60MT | 3 | 66,7 % | 1.049 | 1.365 | 1,33 | 579 | 802 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 3 | 66,7 % | 2.274 | 1.186 | 1,33 | 560 | 708 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 3 | 100,0 % | 1.476 | 391 | 0,67 | 335 | 643 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V ARMTMT | 3 | 33,3 % | 498 | 342 | 0,67 | 72 | 329 | 0,0 % | – | – |
IV MatildaMT | 3 | 33,3 % | 197 | 172 | 1,00 | 5 | 269 | 0,0 % | – | – |
II FT ACJPz | 3 | 66,7 % | 218 | 19 | 0,00 | 0 | 139 | 33,3 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 2 | 50,0 % | 1.631 | 380 | 1,00 | 0 | 373 | 0,0 % | – | – |
IV B1HT | 2 | 100,0 % | 2.238 | 551 | 2,00 | 180 | 896 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 2 | 100,0 % | 1.549 | 322 | 0,50 | 102 | 588 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 2 | 50,0 % | 115 | 65 | 0,00 | 0 | 245 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 2 | 50,0 % | – | 654 | 0,50 | 459 | 427 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 2 | 50,0 % | 129 | 239 | 0,00 | 0 | 414 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 100,0 % | 556 | 202 | 0,00 | 199 | 295 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 2 | 50,0 % | 344 | 113 | 1,00 | 0 | 195 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 2 | 100,0 % | – | 217 | 0,00 | 0 | 296 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 2 | 50,0 % | 401 | 172 | 0,50 | 60 | 376 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 2 | 50,0 % | 1.585 | 394 | 1,00 | 35 | 529 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 2 | 50,0 % | 113 | 36 | 0,50 | 51 | 130 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 2 | 50,0 % | 208 | 81 | 0,50 | 62 | 269 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 2 | 50,0 % | 87 | 3 | 0,50 | 0 | 142 | 50,0 % | – | – |
III SaharianoMT | 2 | 0,0 % | 500 | 328 | 0,00 | 66 | 223 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 2 | 0,0 % | 0 | 75 | 0,50 | 79 | 143 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 2 | 0,0 % | 39 | 168 | 0,00 | 0 | 93 | 0,0 % | – | – |
X DravecHT | 2 | 100,0 % | – | 455 | 0,00 | 2.231 | 814 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 2 | 50,0 % | 2.666 | 844 | 1,50 | 42 | 594 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-GoMT | 2 | 50,0 % | – | 839 | 1,50 | 725 | 580 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III A7E3LT | 2 | 50,0 % | 4.873 | 852 | 2,50 | 40 | 682 | 50,0 % | – | Ass |
VII AT 15AJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 141 | 0,00 | 0 | 403 | 100,0 % | – | – |
III Pzw. 39LT | 1 | 100,0 % | 1.300 | 372 | 0,00 | 337 | 518 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 569 | 101 | 2,00 | 0 | 432 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 1 | 100,0 % | 3.128 | 626 | 2,00 | 32 | 785 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 646 | 242 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 100,0 % | 651 | 135 | 1,00 | 200 | 533 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 1 | 0,0 % | 0 | 46 | 0,00 | 0 | 66 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 1 | 0,0 % | 348 | 271 | 1,00 | 0 | 161 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 66 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 0,0 % | 36 | 108 | 0,00 | 203 | 162 | 0,0 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 1 | 0,0 % | 75 | 106 | 0,00 | 0 | 97 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 38HLT | 1 | 0,0 % | 48 | 115 | 0,00 | 0 | 184 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 264 | 40 | 1,00 | 0 | 300 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 688 | 174 | 1,00 | 0 | 148 | 0,0 % | – | – |
VIII M46 KRMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 76 | 149 | 0,0 % | – | – |
VII Eagle 7MT | 1 | 0,0 % | 1.218 | 988 | 1,00 | 2 | 377 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [TK-RI] TANK-RI | Rekrut | 18.09.2020 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 257 |
| 60,3 % |
| 173 |
| Stufe II | 122 | 54,9 % | 142 |
| Stufe I | 12 | 58,3 % | 14 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 48.806 | 48,5 % | 1.292 |
| Schwerer Panzer | 22.256 | 49,3 % | 1.470 |
| Jagdpanzer | 15.523 | 48,6 % | 1.523 |
| Artillerie | 12.574 | 49,2 % | 1.372 |
| Leichter Panzer | 9.069 | 47,4 % | 744 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 22.497 | 49,9 % | 1.229 |
| Deutschland | 16.943 | 48,1 % | 1.335 |
| USA | 15.894 | 48,5 % | 1.360 |
| Frankreich | 15.560 | 47,7 % | 1.375 |
| China | 12.141 | 49,1 % | 1.105 |
| Großbritannien | 10.126 | 49,6 % | 1.566 |
| Italien | 4.127 | 46,8 % | 1.258 |
| Tschechoslowakei | 3.460 | 46,8 % | 1.350 |
| Japan | 3.442 | 48,5 % | 1.316 |
| Schweden | 3.097 | 49,3 % | 1.645 |
| Polen | 941 | 46,1 % | 1.482 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
141 verschiedene Erfolge
Krieger
× 266
Großkaliber
× 1.177
Unterstützer
× 1.934
Panzer-Meisterschütze
× 299
Wachposten
× 133
Stahlwand
× 1.061
Verteidiger
× 109
Eroberer
× 136
Aufklärer
× 79
Duellant
× 2.972
Kämpfer
× 1.964
Für Artillerieabwehrfeuer
× 21
Bombensicher
× 1.052
Kamikaze
× 113
Räuber
× 2
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 20
Najdin-Medaille
× 19
Kolobanov-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 41
Entscheidender Beitrag
× 4
Waffenbrüder
× 145
Auge um Auge!
× 126
Hand Gottes
× 1.565
Brandstifter
× 645
Schläger
× 15.056
Sprengmeister
× 679
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für die Teilnahme am Betatest
× 1
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Kampfeskumpel
× 333
Meisterschütze
× 699
Bölter-Medaille
× 2
Fußballspieler 2016
Späher
× 10
Artillerist
× 22
Wirkungsfeuer
× 21.648
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 37
Patton-Schlucht
× 7
Großwildjäger
× 58
Der Löwe von Sinai
× 92
Panzerbrecher
× 70
Richtschütze
× 199
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Oskin-Medaille
× 8
Lehväslaiho-Medaille
× 89
Orlik-Medaille
× 14
Halonen-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 253
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 18
Fadin-Medaille
× 2
Felsenfest
× 10
Nerven aus Stahl
× 287
Spartaner
× 515
Glückspilz
× 59
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Eroberer (Klasse III)
Operation Nostalgie
× 1
Rennfahrer 2014
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Basisverteidiger
× 1
Dumitru-Medaille
× 16
Operation Winter
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 3
Wir fürchten kein Unheil
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Tigerforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Zu den Sternen!
× 1
Blauer Funken
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Virulenter Atem
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
