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Wind forest Fire Mountain · Soldat · im Clan seit 31.05.2025
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
62.436
Siegquote
53,73 %
WN8
1.916
Ø Schaden
1.477
Ø Erfahrung
668
Ø Stufe
8,10
Ø Abschüsse
0,98
Ø Aufgeklärt
1,37
Überlebensrate
27,66 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
442
Ø Geblockt
502
Schadensverhältnis
1,23
Abschüsse / Tod
1,35
Max. Schaden
8.716
T110E5
Max. Abschüsse
11
IS-6
Max. Erfahrung
3.135
Panzer gespielt
406
WN7
1.337
Effizienz (EFF)
1.245
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 1 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 62.436 | 53,73 % | 1.916 | 1.477 | 0,98 | 668 | 27,7 % | 8,1 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 718 | 47,5 % | 2.219 |
| Stufe X | 8.574 | 51,7 % | 2.040 |
| Stufe IX | 10.511 | 53,3 % | 1.710 |
| Stufe VIII | 31.530 | 54,5 % | 1.476 |
| Stufe VII | 4.512 | 55,7 % | 1.039 |
| Stufe VI | 3.776 | 53,6 % | 770 |
| Stufe V | 1.360 | 51,3 % | 388 |
| Stufe IV | 504 | 48,6 % | 148 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
40
★★
1 Gefechtsauszeichnung
124
★
Meisterschaft: Ass
173
Meisterschaft: I. Klasse
113
Meisterschaft: II. Klasse
66
Meisterschaft: III. Klasse
32
Panzer (406)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII IS-6HT | 5.001 | 53,1 % | 1.714 | 1.387 | 1,04 | 352 | 635 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 2.285 | 54,4 % | 1.725 | 1.371 | 0,80 | 416 | 695 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 2.126 | 56,5 % | 2.181 | 1.384 | 1,01 | 563 | 773 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 1.648 | 56,7 % | 2.414 | 1.730 | 1,27 | 542 | 866 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100 IMT | 1.429 | 59,3 % | 2.359 | 1.551 | 1,09 | 647 | 868 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 1.355 | 54,6 % | 2.347 | 1.550 | 1,08 | 580 | 897 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 1.160 | 57,7 % | 2.441 | 1.952 | 1,21 | 450 | 930 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 1.152 | 57,1 % | 2.428 | 1.180 | 0,88 | 812 | 791 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 1.081 | 56,0 % | 2.410 | 1.866 | 1,11 | 466 | 831 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 1.027 | 56,6 % | 2.289 | 1.675 | 1,00 | 529 | 831 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 836 | 51,0 % | 1.300 | 1.566 | 0,58 | 76 | 590 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 822 | 50,6 % | 1.897 | 1.690 | 0,86 | 144 | 557 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-5HT | 810 | 53,8 % | 2.125 | 1.535 | 0,98 | 398 | 718 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 783 | 57,9 % | 2.958 | 1.211 | 1,27 | 674 | 865 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 745 | 53,4 % | 1.593 | 1.729 | 0,67 | 111 | 570 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 707 | 52,9 % | 2.127 | 1.055 | 0,72 | 679 | 616 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 645 | 53,5 % | 1.753 | 1.022 | 0,83 | 749 | 642 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 609 | 53,9 % | 1.841 | 1.523 | 1,06 | 595 | 636 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 545 | 57,6 % | 1.592 | 1.051 | 1,20 | 167 | 519 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AlpentigerHT | 539 | 55,8 % | 2.203 | 1.576 | 1,06 | 443 | 867 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 504 | 54,0 % | 2.168 | 1.399 | 0,95 | 584 | 807 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 493 | 47,3 % | 1.848 | 1.787 | 0,95 | 420 | 604 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 489 | 54,6 % | 2.489 | 2.634 | 1,15 | 645 | 737 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 477 | 56,4 % | 2.106 | 1.520 | 0,84 | 430 | 914 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 470 | 51,3 % | 2.156 | 2.328 | 0,95 | 563 | 662 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 467 | 53,3 % | 1.796 | 1.656 | 0,88 | 422 | 587 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VIII WanderfalkeHT | 451 | 61,0 % | 2.589 | 2.062 | 1,26 | 329 | 1.048 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 415 | 57,1 % | 2.013 | 2.213 | 0,98 | 619 | 650 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 414 | 49,8 % | 1.362 | 1.329 | 0,93 | 221 | 453 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 412 | 50,7 % | 1.552 | 1.610 | 0,77 | 446 | 536 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 400 | 55,0 % | 1.378 | 1.665 | 1,04 | 272 | 595 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 397 | 52,1 % | 2.196 | 1.350 | 0,99 | 623 | 652 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 381 | 52,0 % | 1.957 | 2.154 | 1,06 | 706 | 607 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 374 | 48,7 % | 2.201 | 2.285 | 1,30 | 670 | 639 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 365 | 51,0 % | 1.843 | 1.953 | 1,08 | 657 | 584 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
II M2LT | 363 | 66,9 % | 6.131 | 837 | 3,22 | 86 | 614 | 46,0 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 349 | 47,0 % | 1.504 | 1.214 | 0,92 | 122 | 478 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 336 | 56,8 % | 2.621 | 1.895 | 1,07 | 490 | 945 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 325 | 53,8 % | 1.677 | 859 | 0,69 | 723 | 568 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 323 | 50,8 % | 1.877 | 1.754 | 1,10 | 217 | 747 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 314 | 50,0 % | 1.224 | 1.071 | 0,77 | 386 | 546 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 313 | 51,4 % | 2.210 | 2.052 | 1,26 | 412 | 672 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 312 | 54,8 % | 1.683 | 601 | 0,79 | 464 | 522 | 14,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 300 | 53,7 % | 1.626 | 1.057 | 0,87 | 434 | 504 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VI ThunderboltMT | 299 | 61,5 % | 3.524 | 1.363 | 1,59 | 334 | 923 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII GromJPz | 298 | 58,1 % | 2.396 | 2.036 | 1,19 | 277 | 941 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 295 | 43,7 % | 892 | 920 | 0,54 | 295 | 486 | 21,7 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 282 | 54,3 % | 1.963 | 1.785 | 1,13 | 649 | 757 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 275 | 55,6 % | 2.114 | 1.056 | 0,76 | 999 | 620 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 275 | 54,5 % | 2.209 | 1.345 | 1,11 | 321 | 617 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 273 | 51,3 % | 823 | 529 | 0,73 | 54 | 348 | 24,5 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 267 | 45,7 % | 1.531 | 1.917 | 0,92 | 402 | 531 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 266 | 63,2 % | 2.742 | 1.975 | 1,47 | 345 | 867 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 239 | 54,8 % | 1.404 | 1.658 | 0,52 | 79 | 655 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 236 | 58,1 % | 1.758 | 882 | 0,94 | 136 | 553 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 235 | 53,6 % | 1.966 | 2.222 | 1,01 | 824 | 696 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 231 | 53,2 % | 1.135 | 587 | 0,59 | 1.314 | 697 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 231 | 45,0 % | – | 2.152 | 0,93 | 204 | 681 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 230 | 58,7 % | 2.354 | 1.945 | 1,40 | 255 | 927 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 230 | 54,8 % | 1.923 | 2.406 | 1,08 | 494 | 648 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 226 | 54,0 % | 2.368 | 1.876 | 1,23 | 697 | 639 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 226 | 58,8 % | 1.430 | 960 | 0,90 | 218 | 523 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 225 | 54,2 % | 2.074 | 1.997 | 1,01 | 516 | 626 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 225 | 53,8 % | 2.714 | 1.979 | 1,27 | 446 | 694 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 225 | 51,1 % | 1.907 | 1.471 | 0,88 | 341 | 581 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 224 | 52,2 % | 2.239 | 1.982 | 1,22 | 481 | 598 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 221 | 47,5 % | 1.279 | 1.806 | 0,86 | 269 | 522 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 219 | 48,4 % | 1.611 | 1.453 | 1,02 | 276 | 600 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 206 | 50,5 % | 2.102 | 2.182 | 1,24 | 612 | 588 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 205 | 51,2 % | 1.687 | 1.388 | 0,96 | 283 | 525 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 205 | 49,3 % | 1.489 | 1.446 | 0,87 | 417 | 507 | 16,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 202 | 61,9 % | 2.202 | 1.991 | 1,17 | 607 | 684 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 202 | 56,4 % | 2.231 | 1.558 | 0,86 | 553 | 963 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 200 | 52,0 % | 1.408 | 649 | 0,78 | 347 | 533 | 16,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FV3805Art | 200 | 46,0 % | 1.013 | 1.151 | 0,46 | 100 | 426 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 198 | 56,6 % | 2.088 | 2.363 | 1,09 | 533 | 615 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 198 | 56,1 % | 932 | 749 | 0,75 | 77 | 362 | 46,5 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 198 | 50,5 % | 1.221 | 598 | 0,90 | 251 | 435 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 196 | 54,1 % | 1.507 | 1.138 | 0,83 | 294 | 519 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 193 | 45,6 % | 648 | 376 | 0,67 | 58 | 275 | 29,5 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 188 | 54,3 % | 1.244 | 1.276 | 0,61 | 625 | 520 | 17,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VI A-43MT | 187 | 58,3 % | 1.500 | 640 | 1,23 | 289 | 515 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 184 | 48,9 % | 1.273 | 1.901 | 0,85 | 405 | 685 | 44,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VII T-43MT | 184 | 50,0 % | 880 | 586 | 0,70 | 479 | 427 | 15,2 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 184 | 57,6 % | 2.513 | 2.239 | 1,31 | 674 | 660 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 182 | 53,8 % | 1.925 | 812 | 1,23 | 275 | 707 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 180 | 49,4 % | 1.521 | 1.761 | 1,06 | 327 | 493 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 180 | 55,6 % | 2.023 | 1.882 | 0,87 | 609 | 681 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 180 | 48,9 % | 1.129 | 665 | 0,82 | 65 | 312 | 39,4 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 179 | 56,4 % | 1.845 | 1.396 | 0,88 | 379 | 650 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 179 | 45,3 % | 2.045 | 1.506 | 1,02 | 426 | 791 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 177 | 59,3 % | 2.263 | 2.019 | 0,96 | 548 | 687 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV207Art | 177 | 46,3 % | 1.159 | 1.036 | 0,62 | 60 | 496 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 176 | 60,2 % | 1.969 | 1.961 | 0,85 | 519 | 918 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 170 | 60,6 % | 1.860 | 1.065 | 0,83 | 1.006 | 588 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 168 | 53,6 % | 2.031 | 2.042 | 0,99 | 354 | 676 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
IX Strv KHT | 168 | 53,6 % | 2.235 | 2.083 | 0,93 | 749 | 863 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 167 | 47,3 % | 1.540 | 849 | 0,96 | 178 | 438 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 167 | 55,7 % | 1.683 | 1.759 | 1,01 | 404 | 560 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 166 | 49,4 % | 678 | 595 | 0,53 | 200 | 412 | 14,5 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 166 | 42,8 % | 1.364 | 1.490 | 0,93 | 246 | 482 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 165 | 50,9 % | 1.666 | 2.305 | 1,09 | 792 | 694 | 28,5 % | – | Ass |
XI Strv 107-12JPz | 165 | 49,7 % | – | 2.222 | 1,12 | 325 | 781 | 39,4 % | – | II. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 163 | 46,6 % | 1.194 | 1.254 | 0,72 | 60 | 553 | 42,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GonsaloHT | 163 | 61,3 % | 2.592 | 1.999 | 1,12 | 343 | 923 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 162 | 43,8 % | 1.123 | 1.833 | 0,73 | 280 | 657 | 35,8 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 161 | 50,9 % | 1.758 | 1.176 | 0,91 | 461 | 555 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 160 | 59,4 % | 2.418 | 2.303 | 1,26 | 739 | 782 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 159 | 46,5 % | 1.773 | 827 | 1,02 | 216 | 666 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 158 | 50,0 % | 1.901 | 1.099 | 0,75 | 1.152 | 534 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 155 | 47,1 % | 228 | 167 | 0,55 | 0 | 158 | 25,8 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 154 | 52,6 % | 1.647 | 1.650 | 1,10 | 536 | 552 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 153 | 60,8 % | 2.149 | 2.010 | 1,03 | 477 | 777 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 149 | 58,4 % | 2.809 | 1.912 | 1,24 | 510 | 946 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 148 | 56,8 % | 2.142 | 2.410 | 1,16 | 700 | 684 | 31,1 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 148 | 58,1 % | 2.907 | 2.436 | 1,38 | 616 | 967 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 145 | 61,4 % | 3.088 | 1.224 | 1,49 | 462 | 855 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 144 | 57,6 % | 2.991 | 2.581 | 1,34 | 540 | 735 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 143 | 61,5 % | 2.015 | 1.440 | 1,09 | 419 | 724 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 142 | 53,5 % | 2.322 | 2.011 | 1,10 | 605 | 687 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 141 | 41,1 % | – | 2.110 | 0,88 | 501 | 523 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 139 | 54,7 % | 2.272 | 1.625 | 1,09 | 523 | 915 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 137 | 60,6 % | 2.065 | 2.259 | 1,07 | 751 | 621 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 135 | 63,7 % | 2.034 | 1.755 | 1,04 | 722 | 666 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 133 | 59,4 % | 2.039 | 2.124 | 1,01 | 461 | 612 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 133 | 57,9 % | 2.383 | 2.576 | 1,00 | 825 | 743 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 133 | 51,9 % | 1.510 | 1.510 | 0,80 | 751 | 591 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 131 | 55,0 % | 901 | 729 | 0,68 | 28 | 413 | 29,8 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 130 | 50,0 % | 1.319 | 497 | 0,62 | 283 | 378 | 15,4 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 129 | 48,8 % | 1.269 | 1.283 | 0,75 | 267 | 489 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 129 | 51,9 % | 1.337 | 1.951 | 0,62 | 537 | 736 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 127 | 54,3 % | 2.397 | 1.609 | 1,18 | 458 | 734 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 126 | 62,7 % | 2.347 | 2.017 | 1,25 | 541 | 699 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 126 | 50,0 % | 217 | 114 | 0,25 | 0 | 244 | 5,6 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 124 | 58,1 % | 1.391 | 1.034 | 0,89 | 299 | 499 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 123 | 48,0 % | 1.899 | 993 | 0,96 | 204 | 469 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 123 | 53,7 % | 1.017 | 1.243 | 0,52 | 89 | 599 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 121 | 43,8 % | 1.296 | 1.182 | 0,69 | 409 | 757 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 117 | 52,1 % | 2.516 | 948 | 0,96 | 529 | 593 | 15,4 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 117 | 48,7 % | 1.310 | 997 | 0,74 | 589 | 507 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 117 | 54,7 % | 1.599 | 1.777 | 1,04 | 287 | 624 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 116 | 55,2 % | 2.562 | 1.204 | 1,35 | 422 | 591 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 111 | 49,5 % | 456 | 221 | 0,45 | 0 | 222 | 11,7 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 111 | 65,8 % | 2.767 | 1.752 | 1,09 | 584 | 1.017 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII TL-1 LPCMT | 110 | 63,6 % | 2.710 | 1.623 | 1,12 | 442 | 899 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 110 | 55,5 % | 2.083 | 1.960 | 1,15 | 537 | 640 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
XI KR-1HT | 109 | 50,5 % | – | 2.014 | 0,66 | 649 | 896 | 15,6 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 109 | 52,3 % | 986 | 365 | 0,93 | 179 | 308 | 11,9 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 108 | 48,1 % | 660 | 417 | 0,48 | 64 | 348 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 107 | 49,5 % | 1.627 | 1.736 | 0,82 | 463 | 722 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 106 | 56,6 % | 2.032 | 1.555 | 0,85 | 417 | 617 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 105 | 55,2 % | 1.942 | 2.406 | 0,94 | 549 | 824 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 103 | 56,3 % | 941 | 520 | 0,89 | 0 | 376 | 28,2 % | – | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 100 | 42,0 % | 1.055 | 1.482 | 0,40 | 81 | 598 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 99 | 45,5 % | 1.273 | 1.135 | 0,56 | 1.073 | 625 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 98 | 49,0 % | 1.774 | 1.385 | 1,11 | 346 | 501 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 98 | 55,1 % | 2.090 | 1.688 | 0,90 | 337 | 799 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Ares 75MT | 97 | 53,6 % | – | 1.440 | 0,91 | 443 | 674 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 96 | 56,3 % | 1.830 | 1.439 | 0,80 | 384 | 862 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 96 | 57,3 % | 1.690 | 931 | 1,11 | 351 | 584 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 94 | 52,1 % | 1.552 | 968 | 0,88 | 246 | 424 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 93 | 39,8 % | – | 2.676 | 0,86 | 408 | 922 | 31,2 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 92 | 62,0 % | 2.130 | 1.094 | 1,15 | 380 | 648 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 92 | 56,5 % | 1.675 | 1.017 | 0,73 | 942 | 617 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 92 | 44,6 % | – | 1.569 | 1,14 | 209 | 665 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 92 | 48,9 % | 1.663 | 1.115 | 1,04 | 301 | 717 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 92 | 43,5 % | 339 | 242 | 0,45 | 0 | 178 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 91 | 53,8 % | 1.840 | 1.154 | 1,07 | 197 | 477 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 90 | 56,7 % | 1.964 | 1.181 | 1,10 | 166 | 543 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 89 | 56,2 % | 1.353 | 748 | 0,79 | 224 | 440 | 27,0 % | – | Ass |
XI HackerMT | 88 | 55,7 % | 2.522 | 2.188 | 1,06 | 1.006 | 874 | 28,4 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 87 | 52,9 % | 1.756 | 2.185 | 0,87 | 508 | 629 | 27,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 86 | 55,8 % | 2.199 | 2.408 | 1,34 | 924 | 691 | 25,6 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 85 | 55,3 % | 1.193 | 687 | 0,72 | 0 | 299 | 31,8 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 82 | 48,8 % | 1.480 | 890 | 0,72 | 1.643 | 617 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 82 | 61,0 % | 2.294 | 2.471 | 1,06 | 954 | 732 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 82 | 50,0 % | 1.568 | 825 | 0,73 | 716 | 575 | 15,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 81 | 60,5 % | 2.232 | 1.721 | 1,27 | 475 | 984 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 81 | 71,6 % | 2.294 | 1.161 | 1,22 | 394 | 875 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
III M7 PriestArt | 79 | 46,8 % | 923 | 359 | 0,54 | 0 | 199 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 78 | 59,0 % | 1.754 | 1.096 | 1,09 | 323 | 757 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 78 | 44,9 % | 863 | 553 | 0,41 | 607 | 443 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 77 | 44,2 % | 579 | 270 | 0,29 | 233 | 321 | 6,5 % | – | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 76 | 51,3 % | – | 1.981 | 1,08 | 392 | 505 | 39,5 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 75 | 54,7 % | 1.652 | 857 | 1,09 | 146 | 522 | 21,3 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 75 | 58,7 % | 2.409 | 1.995 | 1,16 | 741 | 644 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 74 | 51,4 % | 2.043 | 1.542 | 0,97 | 398 | 706 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 74 | 43,2 % | 1.479 | 1.240 | 0,80 | 30 | 524 | 40,5 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 72 | 45,8 % | 606 | 122 | 0,86 | 23 | 196 | 18,1 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 71 | 54,9 % | 1.495 | 472 | 0,77 | 564 | 487 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 71 | 56,3 % | 1.775 | 1.162 | 0,93 | 325 | 849 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 71 | 56,3 % | 2.231 | 1.618 | 0,93 | 490 | 765 | 25,4 % | – | Ass |
V BishopArt | 70 | 52,9 % | 1.880 | 720 | 1,36 | 78 | 428 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 68 | 57,4 % | 1.832 | 828 | 1,29 | 168 | 412 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 67 | 56,7 % | 2.651 | 1.480 | 1,46 | 326 | 607 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 67 | 58,2 % | 1.064 | 375 | 0,96 | 223 | 337 | 19,4 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 67 | 44,8 % | 1.818 | 1.694 | 0,96 | 594 | 545 | 26,9 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 67 | 59,7 % | 1.699 | 838 | 1,18 | 157 | 497 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 67 | 50,7 % | 1.974 | 1.645 | 0,97 | 470 | 774 | 20,9 % | – | Ass |
IV Pz. IV DMT | 65 | 53,8 % | 446 | 179 | 0,43 | 93 | 200 | 13,8 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 65 | 58,5 % | 171 | 40 | 0,14 | 0 | 147 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 64 | 48,4 % | 1.169 | 681 | 0,89 | 193 | 382 | 29,7 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 64 | 43,8 % | 759 | 327 | 0,78 | 76 | 279 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VIII T34 BHT | 64 | 39,1 % | 1.613 | 1.435 | 0,77 | 398 | 666 | 21,9 % | – | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 64 | 48,4 % | 980 | 1.447 | 0,64 | 538 | 572 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 63 | 50,8 % | 94 | 65 | 0,13 | 0 | 145 | 9,5 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 63 | 47,6 % | 1.958 | 2.413 | 0,98 | 594 | 633 | 27,0 % | – | I. Klasse |
IX K-91-2MT | 62 | 35,5 % | 934 | 1.175 | 0,69 | 614 | 601 | 22,6 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 61 | 47,5 % | 1.338 | 562 | 0,98 | 93 | 333 | 13,1 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 61 | 45,9 % | 149 | 119 | 0,43 | 2 | 123 | 18,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 60 | 48,3 % | 1.882 | 1.421 | 0,77 | 308 | 655 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 59 | 54,2 % | 2.240 | 1.559 | 1,17 | 472 | 606 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 58 | 53,4 % | 1.204 | 1.626 | 1,02 | 252 | 557 | 34,5 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 58 | 50,0 % | 1.834 | 602 | 0,84 | 455 | 442 | 13,8 % | ★★★ | Ass |
IV M37Art | 57 | 43,9 % | 165 | 117 | 0,23 | 0 | 113 | 17,5 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 56 | 55,4 % | 2.791 | 1.120 | 1,43 | 337 | 633 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 56 | 48,2 % | 1.741 | 1.511 | 0,91 | 386 | 628 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 54 | 61,1 % | 1.947 | 1.617 | 1,06 | 296 | 858 | 25,9 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 53 | 50,9 % | 1.969 | 2.446 | 1,26 | 509 | 665 | 34,0 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 52 | 53,8 % | 1.935 | 2.235 | 1,00 | 841 | 663 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 52 | 48,1 % | 2.583 | 2.508 | 1,29 | 706 | 726 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 50 | 54,0 % | 1.696 | 1.216 | 0,96 | 223 | 582 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 50 | 50,0 % | 2.664 | 1.354 | 1,48 | 530 | 650 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 49 | 44,9 % | 932 | 970 | 0,63 | 241 | 527 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 49 | 44,9 % | – | 1.196 | 0,47 | 456 | 542 | 12,2 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 49 | 55,1 % | 1.749 | 1.150 | 0,76 | 372 | 547 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 48 | 50,0 % | 1.444 | 831 | 0,56 | 569 | 682 | 6,3 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 48 | 43,8 % | 2.328 | 1.556 | 0,88 | 568 | 895 | 25,0 % | – | Ass |
VI T37LT | 47 | 57,4 % | 2.036 | 624 | 0,83 | 395 | 684 | 17,0 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 47 | 38,3 % | 1.167 | 980 | 0,64 | 625 | 469 | 21,3 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 47 | 51,1 % | 1.230 | 429 | 0,74 | 146 | 468 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 47 | 46,8 % | 1.648 | 766 | 0,77 | 864 | 693 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 46 | 63,0 % | 1.340 | 334 | 0,65 | 448 | 518 | 17,4 % | – | Ass |
X Obj. 705AHT | 46 | 52,2 % | 1.921 | 2.421 | 0,80 | 687 | 648 | 37,0 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 46 | 43,5 % | 1.515 | 1.877 | 0,85 | 682 | 682 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 46 | 43,5 % | 1.517 | 1.120 | 0,57 | 468 | 683 | 15,2 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 44 | 47,7 % | 789 | 278 | 0,52 | 2 | 164 | 31,8 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 44 | 40,9 % | 887 | 386 | 0,89 | 75 | 274 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 43 | 51,2 % | 790 | 381 | 0,44 | 897 | 485 | 25,6 % | – | Ass |
VI T21LT | 43 | 39,5 % | 221 | 179 | 0,21 | 310 | 355 | 4,7 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 43 | 60,5 % | 1.886 | 1.484 | 0,79 | 42 | 731 | 46,5 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 42 | 52,4 % | 1.141 | 449 | 0,86 | 204 | 338 | 19,0 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 41 | 73,2 % | 2.484 | 823 | 1,07 | 978 | 590 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 41 | 46,3 % | 1.868 | 2.233 | 0,95 | 624 | 693 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 40 | 65,0 % | 2.488 | 1.725 | 1,08 | 483 | 1.086 | 42,5 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 39 | 56,4 % | 1.593 | 569 | 1,05 | 156 | 471 | 25,6 % | – | Ass |
X 60TPHT | 39 | 51,3 % | 1.765 | 2.378 | 0,92 | 485 | 705 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 39 | 53,8 % | 1.833 | 1.160 | 1,03 | 317 | 702 | 28,2 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 38 | 36,8 % | 1.264 | 1.836 | 0,87 | 532 | 587 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 37 | 64,9 % | 2.476 | 1.427 | 1,14 | 458 | 903 | 24,3 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 36 | 44,4 % | 1.498 | 1.304 | 1,00 | 263 | 639 | 27,8 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 35 | 51,4 % | 1.626 | 2.087 | 0,80 | 394 | 702 | 17,1 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 35 | 51,4 % | 1.441 | 1.092 | 0,69 | 39 | 689 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 34 | 41,2 % | – | 2.187 | 0,59 | 514 | 670 | 11,8 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 34 | 61,8 % | 362 | 115 | 0,35 | 0 | 257 | 5,9 % | – | I. Klasse |
X T-22 med.MT | 34 | 55,9 % | 1.807 | 2.043 | 0,91 | 876 | 669 | 41,2 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 34 | 61,8 % | 2.347 | 2.185 | 1,21 | 847 | 809 | 20,6 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 32 | 43,8 % | 593 | 724 | 0,28 | 1.372 | 531 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VIII Kirovets-1HT | 32 | 50,0 % | 1.730 | 1.477 | 0,66 | 492 | 747 | 25,0 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 31 | 38,7 % | 1 | 34 | 0,19 | 0 | 80 | 22,6 % | – | – |
VI Churchill VIIHT | 31 | 58,1 % | 1.739 | 810 | 1,16 | 240 | 763 | 32,3 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 31 | 64,5 % | 2.757 | 1.407 | 1,39 | 466 | 680 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 30 | 56,7 % | 2.405 | 1.585 | 0,97 | 263 | 580 | 20,0 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 30 | 56,7 % | 1.882 | 2.150 | 0,90 | 967 | 690 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 29 | 62,1 % | 2.115 | 2.312 | 0,83 | 527 | 912 | 31,0 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 29 | 65,5 % | 1.922 | 667 | 1,55 | 151 | 602 | 44,8 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 29 | 55,2 % | 1.428 | 1.733 | 0,41 | 473 | 683 | 24,1 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 29 | 41,4 % | 97 | 83 | 0,28 | 0 | 128 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 28 | 42,9 % | 798 | 562 | 0,54 | 168 | 324 | 10,7 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 28 | 57,1 % | 1.612 | 501 | 1,07 | 144 | 555 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 27 | 55,6 % | 2.484 | 1.641 | 1,15 | 472 | 918 | 33,3 % | – | Ass |
VIII LHMTVLT | 27 | 59,3 % | 1.813 | 810 | 0,85 | 948 | 792 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 27 | 51,9 % | – | 1.616 | 0,67 | 331 | 736 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII T25 ATJPz | 27 | 48,1 % | 1.902 | 1.141 | 1,37 | 348 | 740 | 40,7 % | – | I. Klasse |
X GryphonHT | 27 | 40,7 % | – | 1.704 | 0,41 | 377 | 560 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VIII GardeMT | 26 | 46,2 % | 1.398 | 1.190 | 0,81 | 444 | 683 | 15,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 26 | 46,2 % | 1.785 | 2.566 | 0,69 | 483 | 757 | 23,1 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 26 | 50,0 % | 219 | 100 | 0,54 | 0 | 129 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 26 | 53,8 % | 2.644 | 1.692 | 1,35 | 467 | 1.067 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 26 | 46,2 % | 2.326 | 2.386 | 1,35 | 694 | 763 | 30,8 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 26 | 46,2 % | 1.921 | 1.828 | 0,58 | 804 | 520 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 25 | 40,0 % | 1.226 | 1.018 | 0,72 | 333 | 649 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 25 | 36,0 % | 1.985 | 1.047 | 1,08 | 369 | 563 | 16,0 % | – | Ass |
IX ContenderHT | 24 | 50,0 % | – | 1.884 | 0,54 | 215 | 722 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 23 | 56,5 % | 1.368 | 1.286 | 1,04 | 249 | 712 | 39,1 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 23 | 60,9 % | 1.928 | 2.070 | 0,87 | 830 | 753 | 26,1 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 23 | 43,5 % | 1.338 | 1.221 | 0,57 | 363 | 707 | 43,5 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 23 | 47,8 % | 1.090 | 1.570 | 0,78 | 564 | 559 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 22 | 54,5 % | 1.084 | 631 | 0,45 | 769 | 665 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 22 | 50,0 % | 2.020 | 833 | 1,05 | 657 | 783 | 18,2 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 22 | 36,4 % | 0 | 84 | 0,18 | 0 | 111 | 4,5 % | – | III. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 22 | 40,9 % | 723 | 1.322 | 0,36 | 679 | 451 | 9,1 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 22 | 81,8 % | 1.858 | 647 | 1,36 | 0 | 398 | 50,0 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 22 | 50,0 % | 1.938 | 1.390 | 1,00 | 516 | 784 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 22 | 36,4 % | 135 | 93 | 0,27 | 2 | 140 | 4,5 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 22 | 27,3 % | 1 | 50 | 0,27 | 0 | 87 | 4,5 % | – | III. Klasse |
VIII ConceiverHT | 21 | 47,6 % | – | 1.727 | 1,05 | 259 | 918 | 23,8 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 20 | 40,0 % | 1.500 | 2.082 | 0,85 | 521 | 686 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 20 | 55,0 % | 1.396 | 2.072 | 0,60 | 364 | 725 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 19 | 52,6 % | 1.172 | 1.610 | 0,63 | 419 | 562 | 26,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 19 | 42,1 % | 1.314 | 1.946 | 0,84 | 767 | 645 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 19 | 63,2 % | 3.779 | 1.585 | 1,89 | 368 | 832 | 36,8 % | – | Ass |
VIII Schwarzpz.58MT | 19 | 36,8 % | 1.944 | 1.307 | 1,21 | 439 | 775 | 10,5 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 19 | 26,3 % | 132 | 103 | 0,58 | 64 | 123 | 15,8 % | – | III. Klasse |
X T110E4JPz | 18 | 44,4 % | 1.182 | 1.864 | 0,67 | 463 | 509 | 22,2 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 18 | 50,0 % | – | 2.772 | 0,72 | 587 | 667 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 18 | 44,4 % | 2.230 | 1.980 | 1,00 | 298 | 814 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X M60MT | 18 | 27,8 % | 1.360 | 1.956 | 0,67 | 718 | 638 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 18 | 55,6 % | 1.786 | 1.042 | 0,89 | 99 | 662 | 44,4 % | – | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 17 | 58,8 % | 1.336 | 961 | 0,53 | 177 | 647 | 23,5 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 17 | 29,4 % | 173 | 122 | 0,59 | 56 | 147 | 5,9 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 17 | 41,2 % | 429 | 125 | 0,53 | 67 | 185 | 23,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 17 | 41,2 % | 1.884 | 2.157 | 1,18 | 688 | 664 | 29,4 % | – | III. Klasse |
X 113HT | 17 | 64,7 % | 1.495 | 1.919 | 0,59 | 857 | 610 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 17 | 52,9 % | 1.251 | 1.440 | 0,65 | 575 | 598 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 17 | 64,7 % | 1.980 | 847 | 1,29 | 453 | 652 | 29,4 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 17 | 23,5 % | 1.544 | 264 | 1,47 | 3 | 278 | 11,8 % | – | Ass |
III M3 LightLT | 16 | 43,8 % | 276 | 109 | 0,38 | 0 | 132 | 6,3 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 16 | 43,8 % | 586 | 164 | 1,13 | 29 | 210 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 16 | 62,5 % | 1.335 | 1.033 | 0,69 | 664 | 669 | 12,5 % | – | Ass |
X 121MT | 15 | 46,7 % | 1.755 | 1.972 | 1,13 | 482 | 557 | 13,3 % | – | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 14 | 57,1 % | 1.199 | 1.730 | 0,93 | 524 | 744 | 57,1 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 14 | 64,3 % | 1.971 | 1.319 | 0,86 | 1.341 | 658 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 14 | 64,3 % | 1.677 | 2.115 | 0,71 | 633 | 543 | 35,7 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 14 | 35,7 % | – | 1.369 | 0,29 | 361 | 673 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T110E3JPz | 14 | 64,3 % | 1.478 | 1.948 | 0,79 | 495 | 611 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 13 | 38,5 % | 1.361 | 1.412 | 1,08 | 213 | 699 | 30,8 % | – | Ass |
V M7LT | 13 | 46,2 % | 653 | 245 | 0,23 | 191 | 311 | 0,0 % | – | – |
IV ST vz. 39MT | 13 | 38,5 % | 710 | 282 | 0,38 | 72 | 311 | 7,7 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 13 | 53,8 % | 7.043 | 954 | 3,38 | 42 | 829 | 23,1 % | – | Ass |
X EBR 105LT | 13 | 61,5 % | 1.477 | 1.179 | 0,77 | 833 | 583 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 13 | 61,5 % | 2.060 | 667 | 2,15 | 122 | 687 | 23,1 % | – | I. Klasse |
| #17153 | 12 | 50,0 % | – | 1.924 | 0,58 | 726 | 728 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 12 | 41,7 % | 174 | 128 | 0,33 | 35 | 146 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 12 | 50,0 % | 430 | 223 | 0,50 | 71 | 206 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 12 | 66,7 % | 229 | 53 | 0,25 | 0 | 140 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 11 | 27,3 % | 1.452 | 1.219 | 0,73 | 351 | 621 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 11 | 54,5 % | – | 1.014 | 0,45 | 485 | 502 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 11 | 45,5 % | 2.060 | 1.310 | 0,91 | 344 | 888 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 11 | 54,5 % | 1.998 | 1.682 | 0,55 | 1.044 | 629 | 45,5 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 11 | 63,6 % | 450 | 233 | 0,27 | 8 | 201 | 54,5 % | – | III. Klasse |
X Type 71HT | 10 | 70,0 % | 1.151 | 1.671 | 0,40 | 1.223 | 782 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 10 | 50,0 % | 1.947 | 2.821 | 0,70 | 290 | 698 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Type 68HT | 10 | 80,0 % | 2.304 | 2.219 | 1,10 | 444 | 1.206 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 10 | 60,0 % | 174 | 0 | 0,00 | 0 | 94 | 50,0 % | – | – |
X 114 SP2JPz | 10 | 30,0 % | 1.490 | 2.247 | 1,20 | 965 | 458 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 10 | 20,0 % | 2 | 51 | 0,30 | 72 | 94 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X StingerHT | 10 | 60,0 % | – | 2.316 | 0,30 | 615 | 639 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 10 | 50,0 % | 1.242 | 1.428 | 0,20 | 414 | 712 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 10 | 50,0 % | 113 | 52 | 0,00 | 46 | 125 | 0,0 % | – | – |
VII T23E3MT | 9 | 44,4 % | 792 | 655 | 0,33 | 94 | 329 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 9 | 77,8 % | 1.771 | 904 | 1,11 | 141 | 542 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 8 | 37,5 % | 1.025 | 1.701 | 0,75 | 348 | 520 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 8 | 50,0 % | 2.228 | 2.700 | 1,63 | 396 | 785 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 8 | 12,5 % | 178 | 242 | 0,38 | 224 | 176 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 8 | 75,0 % | 2.003 | 2.709 | 0,75 | 552 | 926 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 8 | 25,0 % | 773 | 1.643 | 0,25 | 1.092 | 455 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 7 | 28,6 % | 1.309 | 889 | 0,86 | 432 | 640 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 7 | 28,6 % | 993 | 1.601 | 1,00 | 577 | 553 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 7 | 57,1 % | 404 | 106 | 0,71 | 53 | 210 | 28,6 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 7 | 42,9 % | 17 | 23 | 0,00 | 0 | 67 | 28,6 % | – | – |
I MS-1LT | 7 | 57,1 % | 323 | 79 | 0,57 | 0 | 122 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX SPHTHT | 7 | 42,9 % | – | 1.565 | 0,71 | 588 | 813 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X Foch 155JPz | 6 | 33,3 % | 2.087 | 2.496 | 1,67 | 270 | 697 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 6 | 33,3 % | 581 | 826 | 0,17 | 326 | 633 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X CS-63MT | 6 | 16,7 % | 1.105 | 1.676 | 0,67 | 171 | 536 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 6 | 50,0 % | 360 | 116 | 0,33 | 8 | 143 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 6 | 66,7 % | 2.045 | 732 | 1,17 | 162 | 700 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 6 | 50,0 % | 1.172 | 1.092 | 1,17 | 989 | 737 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 6 | 33,3 % | 1.145 | 328 | 0,67 | 107 | 227 | 0,0 % | – | – |
X MinotauroJPz | 6 | 33,3 % | 359 | 938 | 0,67 | 426 | 651 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X ST-IIHT | 5 | 60,0 % | 1.079 | 1.372 | 1,40 | 1.158 | 831 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 5 | 20,0 % | 8 | 53 | 0,00 | 0 | 73 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KV-5HT | 4 | 50,0 % | 694 | 716 | 0,75 | 537 | 513 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 4 | 50,0 % | 254 | 81 | 0,25 | 2 | 187 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 4 | 75,0 % | 375 | 69 | 0,50 | 0 | 124 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. S35MT | 4 | 100,0 % | 2.531 | 650 | 1,75 | 39 | 659 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. II DLT | 4 | 25,0 % | 0 | 22 | 0,00 | 9 | 107 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 4 | 25,0 % | 0 | 39 | 0,25 | 0 | 115 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 4 | 0,0 % | 1.601 | 1.863 | 0,75 | 192 | 480 | 0,0 % | – | – |
X DravecHT | 4 | 50,0 % | – | 2.742 | 0,25 | 759 | 698 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 4 | 75,0 % | 2.107 | 2.145 | 0,50 | 196 | 1.013 | 0,0 % | – | Ass |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 3 | 66,7 % | 2.315 | 2.379 | 1,00 | 31 | 748 | 33,3 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 3 | 33,3 % | – | 1.675 | 1,00 | 0 | 637 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 3 | 0,0 % | 912 | 1.782 | 0,33 | 874 | 406 | 0,0 % | – | – |
X UDES 15/16MT | 3 | 33,3 % | 580 | 1.274 | 0,00 | 241 | 470 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 3 | 66,7 % | 327 | 77 | 0,67 | 59 | 246 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 3 | 66,7 % | 1.135 | 710 | 0,33 | 310 | 566 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII AT 15AJPz | 3 | 33,3 % | 0 | 147 | 0,00 | 69 | 202 | 33,3 % | – | – |
IX Concept 1BHT | 3 | 66,7 % | 1.301 | 1.647 | 0,67 | 717 | 832 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 2 | 0,0 % | 306 | 127 | 0,00 | 56 | 105 | 0,0 % | – | – |
X M-V-YHT | 2 | 100,0 % | 2.064 | 2.595 | 2,00 | 1.182 | 914 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 2 | 50,0 % | 1.565 | 2.157 | 0,50 | 1.043 | 530 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 2 | 50,0 % | 4.800 | 2.936 | 2,50 | 80 | 1.098 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 2 | 50,0 % | 958 | 291 | 0,50 | 0 | 435 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 90 | 15 | 0,50 | 0 | 91 | 0,0 % | – | – |
X Progetto 65MT | 2 | 50,0 % | 804 | 1.390 | 0,00 | 596 | 494 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 1 | 0,0 % | 0 | 39 | 0,00 | 113 | 89 | 0,0 % | – | – |
IV B1HT | 1 | 0,0 % | 3.856 | 989 | 2,00 | 0 | 441 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 1 | 0,0 % | 714 | 325 | 0,00 | 0 | 240 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 100,0 % | – | 0 | 0,00 | 571 | 510 | 0,0 % | – | – |
III Lorr. 39L AMArt | 1 | 100,0 % | 2.666 | 608 | 2,00 | 0 | 483 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI CrocodileHT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 514 | 225 | 0,0 % | – | – |
X WZ-111 5AHT | 1 | 0,0 % | 54 | 511 | 0,00 | 0 | 181 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 2 | 34 | 1,00 | 0 | 54 | 100,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 605 | 143 | 0,00 | 25 | 269 | 0,0 % | – | III. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [WFM] Wind forest Fire Mountain | Soldat | 31.05.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
