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Konto seit – · letztes Gefecht vor 11 Std. · aktualisiert gerade eben
14 Days · Soldat · im Clan seit 23.06.2024
Gefechte
20.080
Siegquote
50,20 %
WN8
1.405
Ø Schaden
1.125
Ø Erfahrung
608
Ø Stufe
7,60
Ø Abschüsse
0,76
Ø Aufgeklärt
1,25
Überlebensrate
25,83 %
Trefferquote
63,0 %
Ø Assist
255
Ø Geblockt
276
Schadensverhältnis
1,13
Abschüsse / Tod
1,02
Max. Schaden
7.432
IS-7
Max. Abschüsse
9
T-34-85M
Max. Erfahrung
3.068
Panzer gespielt
364
WN7
1.067
Effizienz (EFF)
1.129
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 20.080 | 50,20 % | 1.405 | 1.125 | 0,76 | 608 | 1,02 | 25,8 % | 7,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 159 | 50,3 % | 2.726 |
| Stufe X | 2.108 | 49,4 % | 1.834 |
| Stufe IX | 3.471 | 48,9 % | 1.422 |
| Stufe VIII | 6.974 | 50,3 % | 1.161 |
| Stufe VII | 2.725 | 50,5 % | 900 |
| Stufe VI | 2.295 | 51,3 % | 807 |
| Stufe V | 1.271 | 52,5 % | 531 |
| Stufe IV | 568 | 47,5 % | 187 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
32
★
Meisterschaft: Ass
56
Meisterschaft: I. Klasse
99
Meisterschaft: II. Klasse
102
Meisterschaft: III. Klasse
62
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Type 59MT | 862 | 52,2 % | 1.365 | 1.027 | 0,80 | 183 | 600 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 664 | 51,7 % | 1.474 | 1.749 | 0,59 | 79 | 724 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 564 | 52,7 % | 1.292 | 1.130 | 0,70 | 83 | 610 | 23,6 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 454 | 51,8 % | 1.788 | 1.015 | 1,14 | 275 | 657 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 389 | 46,3 % | 1.208 | 731 | 0,46 | 729 | 603 | 7,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 333 | 46,8 % | 1.364 | 1.289 | 0,75 | 450 | 698 | 13,8 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 332 | 46,4 % | 1.452 | 1.473 | 0,85 | 168 | 546 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VII AT 15AJPz | 317 | 48,3 % | 1.389 | 926 | 0,97 | 207 | 552 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 290 | 53,8 % | 1.382 | 963 | 0,78 | 0 | 366 | 24,8 % | – | Ass |
IX 212AArt | 286 | 47,2 % | 1.346 | 1.506 | 0,71 | 91 | 457 | 40,9 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 282 | 51,8 % | 1.159 | 790 | 0,65 | 252 | 583 | 18,4 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 259 | 52,5 % | 1.144 | 682 | 0,51 | 0 | 564 | 22,0 % | – | Ass |
V KV-1HT | 253 | 55,7 % | 1.367 | 592 | 1,00 | 0 | 519 | 32,8 % | – | Ass |
VIII BourrasqueMT | 241 | 51,9 % | 1.576 | 1.362 | 0,83 | 772 | 763 | 15,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 238 | 53,4 % | 1.744 | 1.380 | 0,75 | 0 | 413 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 234 | 49,6 % | 867 | 943 | 0,65 | 0 | 690 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 231 | 50,6 % | 1.221 | 1.093 | 0,65 | 0 | 513 | 25,1 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 208 | 46,6 % | 1.119 | 661 | 0,41 | 1.251 | 652 | 13,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 207 | 43,5 % | 1.171 | 884 | 0,81 | 66 | 537 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 192 | 48,4 % | 1.367 | 1.251 | 0,76 | 0 | 582 | 27,1 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 187 | 57,2 % | 1.506 | 1.389 | 0,89 | 204 | 622 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 184 | 57,1 % | 2.109 | 1.852 | 1,21 | 278 | 822 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 176 | 47,7 % | 1.191 | 1.555 | 0,43 | 81 | 730 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 168 | 45,8 % | 1.416 | 1.141 | 1,02 | 293 | 538 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 162 | 48,1 % | 1.596 | 876 | 0,73 | 410 | 729 | 13,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 159 | 47,2 % | 912 | 609 | 0,72 | 0 | 496 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 152 | 56,6 % | 2.948 | 1.424 | 1,23 | 311 | 997 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 148 | 57,4 % | 757 | 391 | 0,45 | 0 | 397 | 5,4 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 147 | 43,5 % | 1.194 | 1.081 | 0,61 | 382 | 628 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 142 | 45,1 % | 1.404 | 1.587 | 1,01 | 336 | 569 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 DALT | 141 | 56,7 % | 1.642 | 690 | 0,83 | 533 | 491 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 134 | 55,2 % | 1.355 | 1.646 | 0,53 | 75 | 654 | 49,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 132 | 43,9 % | 2.229 | 953 | 1,23 | 155 | 1.056 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 131 | 45,8 % | 1.324 | 1.331 | 0,82 | 483 | 696 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 131 | 42,0 % | 1.495 | 1.265 | 0,79 | 81 | 553 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AlpentigerHT | 127 | 55,1 % | 1.373 | 1.149 | 0,80 | 370 | 631 | 18,1 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 119 | 52,1 % | 1.435 | 944 | 0,86 | 0 | 382 | 39,5 % | – | Ass |
IX T49LT | 115 | 43,5 % | 1.211 | 923 | 0,46 | 736 | 573 | 7,0 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 113 | 49,6 % | 1.234 | 588 | 0,58 | 0 | 686 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 113 | 55,8 % | 1.165 | 640 | 0,62 | 0 | 296 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 112 | 50,9 % | 1.393 | 1.084 | 0,91 | 55 | 533 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 112 | 42,0 % | 1.253 | 1.007 | 0,86 | 38 | 524 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 112 | 58,0 % | 818 | 193 | 0,49 | 0 | 295 | 8,9 % | – | Ass |
X MausHT | 111 | 47,7 % | 1.848 | 2.460 | 0,70 | 509 | 911 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 111 | 58,6 % | 1.663 | 922 | 0,95 | 311 | 483 | 26,1 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 108 | 52,8 % | 1.190 | 1.260 | 0,75 | 180 | 551 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 106 | 52,8 % | 1.907 | 1.742 | 0,76 | 412 | 956 | 11,3 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 105 | 43,8 % | 1.132 | 1.503 | 0,79 | 311 | 522 | 31,4 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 104 | 45,2 % | 745 | 491 | 0,37 | 461 | 453 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 103 | 41,7 % | 873 | 377 | 0,46 | 324 | 313 | 8,7 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 103 | 54,4 % | 1.408 | 1.155 | 0,65 | 110 | 627 | 26,2 % | – | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 103 | 39,8 % | 1.101 | 985 | 0,60 | 320 | 603 | 13,6 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 103 | 46,6 % | 1.142 | 1.290 | 0,42 | 34 | 749 | 42,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 100 | 60,0 % | 1.277 | 405 | 0,96 | 136 | 373 | 26,0 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 99 | 59,6 % | 1.311 | 952 | 0,80 | 274 | 509 | 18,2 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 99 | 47,5 % | 1.359 | 1.298 | 0,70 | 286 | 571 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 96 | 59,4 % | 1.958 | 1.759 | 0,97 | 197 | 775 | 51,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 95 | 55,8 % | 1.591 | 1.732 | 0,82 | 553 | 807 | 29,5 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 95 | 51,6 % | 1.515 | 1.828 | 0,57 | 61 | 756 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 94 | 62,8 % | 2.595 | 2.101 | 1,39 | 285 | 1.054 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 91 | 38,5 % | 993 | 1.030 | 0,46 | 229 | 542 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 91 | 49,5 % | 1.520 | 1.712 | 0,95 | 393 | 782 | 26,4 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 91 | 56,0 % | 2.217 | 2.465 | 0,93 | 481 | 942 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VI Bret. PantherMT | 90 | 53,3 % | 1.967 | 978 | 1,20 | 342 | 715 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 90 | 54,4 % | 1.642 | 635 | 1,12 | 22 | 379 | 41,1 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 89 | 49,4 % | 985 | 626 | 0,37 | 690 | 582 | 11,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 88 | 45,5 % | 1.188 | 1.593 | 0,81 | 344 | 679 | 33,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 38HLT | 87 | 58,6 % | 3.238 | 872 | 2,57 | 37 | 1.092 | 51,7 % | – | Ass |
VIII T-832HT | 86 | 54,7 % | 1.697 | 1.587 | 0,87 | 436 | 885 | 33,7 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 83 | 34,9 % | 1.144 | 688 | 0,83 | 143 | 325 | 16,9 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 83 | 48,2 % | 1.800 | 1.809 | 1,18 | 433 | 738 | 27,7 % | – | Ass |
VIII IS-5HT | 83 | 47,0 % | 1.198 | 1.160 | 0,54 | 320 | 624 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 82 | 48,8 % | 1.044 | 917 | 0,63 | 370 | 575 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 81 | 45,7 % | 1.071 | 654 | 0,70 | 189 | 361 | 12,3 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 80 | 48,8 % | 1.173 | 903 | 0,76 | 110 | 411 | 22,5 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 79 | 48,1 % | 1.902 | 2.538 | 1,20 | 423 | 833 | 41,8 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 77 | 45,5 % | 594 | 452 | 0,30 | 611 | 495 | 5,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 77 | 55,8 % | 2.095 | 2.196 | 1,08 | 506 | 967 | 24,7 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 76 | 52,6 % | 1.307 | 1.412 | 0,91 | 424 | 742 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 74 | 41,9 % | 1.150 | 931 | 0,65 | 428 | 612 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 74 | 52,7 % | 836 | 487 | 0,57 | 184 | 402 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 73 | 54,8 % | 1.431 | 1.000 | 0,86 | 274 | 595 | 37,0 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 72 | 55,6 % | 1.482 | 1.593 | 0,86 | 370 | 750 | 26,4 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01LT | 70 | 42,9 % | 1.396 | 466 | 0,71 | 397 | 378 | 11,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 69 | 59,4 % | 1.321 | 580 | 1,09 | 53 | 422 | 23,2 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 68 | 50,0 % | 619 | 366 | 0,68 | 0 | 402 | 36,8 % | – | – |
VIII WanderfalkeHT | 68 | 60,3 % | 1.645 | 1.497 | 0,96 | 266 | 919 | 19,1 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 68 | 47,1 % | 1.052 | 1.458 | 0,50 | 495 | 580 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 68 | 48,5 % | – | 940 | 0,47 | 530 | 688 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 67 | 49,3 % | 1.220 | 1.117 | 0,51 | 338 | 636 | 14,9 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 67 | 34,3 % | 1.485 | 1.273 | 0,75 | 411 | 665 | 23,9 % | ★★★ | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 67 | 44,8 % | 1.014 | 1.521 | 0,54 | 472 | 575 | 17,9 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 66 | 37,9 % | 1.024 | 1.375 | 0,61 | 518 | 654 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 66 | 43,9 % | 1.184 | 939 | 0,77 | 240 | 482 | 19,7 % | – | Ass |
VIII HWK 12LT | 66 | 62,1 % | 1.223 | 660 | 0,50 | 754 | 701 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 65 | 58,5 % | 1.497 | 762 | 1,17 | 134 | 430 | 36,9 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 65 | 53,8 % | 637 | 277 | 0,38 | 0 | 402 | 9,2 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 64 | 50,0 % | 536 | 201 | 0,34 | 49 | 280 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 64 | 48,4 % | 1.207 | 1.224 | 0,66 | 273 | 707 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 62 | 48,4 % | 1.751 | 2.101 | 0,66 | 403 | 873 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 61 | 52,5 % | 1.026 | 1.332 | 0,54 | 486 | 770 | 24,6 % | – | II. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 61 | 49,2 % | – | 2.522 | 0,72 | 443 | 870 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 61 | 52,5 % | 1.450 | 786 | 0,90 | 107 | 527 | 26,2 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 60 | 61,7 % | 794 | 246 | 0,27 | 105 | 350 | 11,7 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 59 | 44,1 % | 774 | 381 | 0,59 | 108 | 258 | 11,9 % | – | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 59 | 71,2 % | 2.400 | 1.982 | 1,41 | 348 | 994 | 49,2 % | – | Ass |
IV A-32MT | 59 | 45,8 % | 129 | 140 | 0,41 | 0 | 331 | 5,1 % | – | – |
VI VK 30.01 PHT | 58 | 46,6 % | 1.216 | 684 | 0,90 | 269 | 477 | 19,0 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 57 | 45,6 % | – | 3.049 | 0,77 | 576 | 1.042 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 56 | 48,2 % | 1.394 | 1.239 | 0,75 | 539 | 749 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 55 | 43,6 % | 1.059 | 827 | 0,75 | 149 | 450 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 55 | 60,0 % | 1.842 | 921 | 0,89 | 42 | 504 | 52,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 55 | 45,5 % | 1.142 | 1.051 | 0,55 | 480 | 648 | 23,6 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 54 | 42,6 % | 1.274 | 981 | 0,59 | 624 | 665 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 53 | 52,8 % | 1.038 | 1.072 | 0,34 | 50 | 739 | 47,2 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 53 | 56,6 % | 1.175 | 470 | 0,94 | 63 | 289 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 53 | 50,9 % | 1.561 | 1.418 | 0,98 | 347 | 735 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 52 | 48,1 % | 1.322 | 1.358 | 0,85 | 170 | 644 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 52 | 44,2 % | 1.146 | 831 | 0,56 | 718 | 565 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 51 | 58,8 % | 988 | 346 | 0,57 | 0 | 604 | 19,6 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 51 | 51,0 % | 1.181 | 554 | 0,84 | 12 | 407 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 49 | 53,1 % | 1.158 | 1.092 | 0,57 | 219 | 712 | 20,4 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 49 | 28,6 % | 324 | 206 | 0,41 | 107 | 168 | 10,2 % | – | I. Klasse |
IX T54 HeavyHT | 48 | 52,1 % | 1.663 | 1.680 | 0,81 | 393 | 791 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 48 | 58,3 % | 924 | 713 | 0,58 | 126 | 527 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 48 | 45,8 % | 778 | 871 | 0,35 | 274 | 518 | 10,4 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 48 | 54,2 % | 1.642 | 830 | 0,77 | 423 | 666 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 47 | 38,3 % | 1.591 | 1.399 | 0,89 | 339 | 706 | 21,3 % | – | Ass |
X GryphonHT | 46 | 43,5 % | – | 2.524 | 0,80 | 415 | 827 | 23,9 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 46 | 50,0 % | 489 | 146 | 0,35 | 0 | 193 | 19,6 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 46 | 32,6 % | 555 | 215 | 0,70 | 0 | 284 | 28,3 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 45 | 48,9 % | 726 | 254 | 0,49 | 123 | 318 | 15,6 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 45 | 51,1 % | 1.378 | 1.471 | 0,78 | 430 | 783 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 45 | 53,3 % | 1.181 | 524 | 0,71 | 508 | 515 | 17,8 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 45 | 48,9 % | 1.254 | 1.955 | 0,67 | 448 | 572 | 15,6 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 45 | 48,9 % | 261 | 122 | 0,36 | 0 | 260 | 24,4 % | – | – |
X 121MT | 44 | 40,9 % | 945 | 1.408 | 0,64 | 327 | 566 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 43 | 46,5 % | – | 1.729 | 0,98 | 498 | 807 | 16,3 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 41 | 58,5 % | – | 2.579 | 0,73 | 491 | 1.040 | 22,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 41 | 58,5 % | 1.455 | 1.787 | 0,83 | 713 | 615 | 29,3 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 41 | 43,9 % | 1.791 | 1.727 | 0,98 | 306 | 835 | 19,5 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 41 | 43,9 % | 1.111 | 1.605 | 0,71 | 717 | 665 | 29,3 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 40 | 30,0 % | 897 | 1.703 | 0,45 | 645 | 620 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 39 | 66,7 % | 2.450 | 2.113 | 1,18 | 270 | 1.118 | 59,0 % | – | Ass |
VIII XM57JPz | 39 | 48,7 % | – | 1.933 | 1,15 | 297 | 880 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 39 | 46,2 % | 978 | 1.079 | 0,59 | 248 | 670 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 39 | 59,0 % | 542 | 224 | 0,54 | 24 | 248 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 38 | 34,2 % | 130 | 130 | 0,34 | 0 | 201 | 7,9 % | – | III. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 38 | 36,8 % | 1.225 | 1.465 | 0,76 | 390 | 599 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 36 | 52,8 % | 2.881 | 1.923 | 0,78 | 385 | 896 | 16,7 % | – | Ass |
VII KV-13MT | 36 | 38,9 % | 548 | 471 | 0,67 | 304 | 416 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 36 | 38,9 % | 1.140 | 1.171 | 0,78 | 182 | 592 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 36 | 36,1 % | 1.329 | 428 | 0,97 | 0 | 298 | 22,2 % | – | – |
IX Concept 1BHT | 36 | 50,0 % | 1.357 | 1.872 | 0,69 | 398 | 866 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 35 | 51,4 % | 1.294 | 1.038 | 0,54 | 28 | 755 | 48,6 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 34 | 67,6 % | 1.691 | 1.345 | 1,03 | 303 | 782 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 34 | 55,9 % | 1.957 | 1.550 | 1,03 | 410 | 859 | 38,2 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 33 | 42,4 % | 1.646 | 1.208 | 0,91 | 295 | 697 | 12,1 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 33 | 42,4 % | 869 | 384 | 0,67 | 123 | 311 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX FeliceMT | 32 | 56,3 % | 1.074 | 1.553 | 0,66 | 359 | 807 | 15,6 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 32 | 31,3 % | 739 | 1.251 | 0,75 | 170 | 476 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 31 | 45,2 % | 619 | 799 | 0,48 | 281 | 566 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 31 | 58,1 % | 831 | 508 | 0,19 | 682 | 598 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 31 | 48,4 % | 1.393 | 1.336 | 0,58 | 217 | 786 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 31 | 58,1 % | 1.347 | 1.229 | 0,81 | 316 | 753 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IX T 54DMT | 30 | 40,0 % | 903 | 1.313 | 0,33 | 369 | 645 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 30 | 53,3 % | 659 | 474 | 0,47 | 0 | 516 | 20,0 % | – | – |
III WespeArt | 30 | 63,3 % | 1.487 | 351 | 1,10 | 0 | 327 | 56,7 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 29 | 44,8 % | 1.276 | 1.268 | 0,62 | 421 | 731 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 29 | 55,2 % | 1.761 | 1.340 | 0,86 | 323 | 677 | 27,6 % | – | Ass |
IX T30JPz | 29 | 48,3 % | 942 | 1.260 | 0,66 | 261 | 620 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 29 | 55,2 % | 1.724 | 1.832 | 0,93 | 304 | 909 | 24,1 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 29 | 44,8 % | 1.809 | 1.618 | 0,86 | 1.101 | 613 | 20,7 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 28 | 46,4 % | 1.908 | 1.994 | 1,04 | 514 | 895 | 32,1 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 28 | 39,3 % | 1.208 | 1.876 | 0,86 | 346 | 616 | 17,9 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 28 | 60,7 % | 632 | 154 | 0,71 | 0 | 278 | 21,4 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 27 | 51,9 % | 579 | 289 | 0,33 | 0 | 358 | 18,5 % | – | – |
VI Firefly VCMT | 27 | 63,0 % | 1.796 | 981 | 0,74 | 309 | 799 | 29,6 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 26 | 57,7 % | 1.742 | 1.766 | 1,00 | 336 | 773 | 38,5 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 26 | 65,4 % | 863 | 237 | 0,31 | 88 | 265 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 26 | 34,6 % | – | 1.628 | 0,54 | 310 | 753 | 19,2 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 26 | 57,7 % | 879 | 564 | 0,77 | 33 | 395 | 53,8 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 26 | 57,7 % | 1.597 | 1.384 | 0,81 | 323 | 775 | 42,3 % | – | III. Klasse |
IX TS-60JPz | 26 | 69,2 % | 2.148 | 2.080 | 1,42 | 452 | 1.004 | 42,3 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 26 | 53,8 % | – | 2.830 | 0,96 | 478 | 1.002 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 25 | 52,0 % | 1.214 | 1.233 | 0,84 | 307 | 750 | 32,0 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 25 | 44,0 % | 1.159 | 1.904 | 0,48 | 436 | 742 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 25 | 52,0 % | 1.430 | 764 | 0,76 | 225 | 465 | 16,0 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 25 | 48,0 % | 965 | 1.512 | 0,96 | 266 | 505 | 44,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 25 | 60,0 % | 1.760 | 1.823 | 1,44 | 450 | 709 | 44,0 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 25 | 52,0 % | 2.124 | 1.719 | 0,96 | 342 | 846 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 24 | 41,7 % | 926 | 604 | 0,54 | 190 | 513 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 24 | 33,3 % | 1.282 | 538 | 0,83 | 166 | 331 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 24 | 29,2 % | 1.090 | 1.287 | 0,96 | 686 | 444 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 24 | 54,2 % | 1.737 | 1.246 | 0,92 | 338 | 777 | 29,2 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 23 | 39,1 % | 87 | 86 | 0,35 | 0 | 143 | 26,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 23 | 43,5 % | 947 | 1.395 | 0,70 | 559 | 495 | 8,7 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 23 | 65,2 % | 874 | 366 | 0,57 | 127 | 372 | 30,4 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 23 | 56,5 % | 1.583 | 2.239 | 0,70 | 514 | 908 | 21,7 % | – | I. Klasse |
V Pz. KW IHT | 23 | 52,2 % | 2.211 | 1.141 | 1,13 | 205 | 954 | 39,1 % | – | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 22 | 54,5 % | 1.113 | 1.247 | 0,32 | 254 | 728 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII M46 KRMT | 22 | 31,8 % | 1.165 | 1.034 | 0,77 | 252 | 463 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VI AT 8JPz | 22 | 63,6 % | 1.195 | 616 | 0,86 | 290 | 475 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 22 | 50,0 % | 1.157 | 1.510 | 1,14 | 737 | 581 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 22 | 54,5 % | 940 | 805 | 0,50 | 33 | 676 | 54,5 % | – | Ass |
IX Char MuratMT | 21 | 52,4 % | – | 1.587 | 0,57 | 333 | 801 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 21 | 52,4 % | 2.589 | 1.393 | 1,24 | 379 | 1.076 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 20 | 55,0 % | 639 | 127 | 0,95 | 0 | 281 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 20 | 55,0 % | 1.777 | 2.225 | 0,70 | 560 | 893 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 20 | 40,0 % | 1.267 | 885 | 0,65 | 237 | 526 | 15,0 % | – | III. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 20 | 60,0 % | 2.178 | 1.070 | 1,10 | 234 | 796 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 19 | 57,9 % | 1.327 | 1.032 | 0,74 | 391 | 753 | 31,6 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 19 | 57,9 % | 1.602 | 1.551 | 0,53 | 436 | 916 | 36,8 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 19 | 31,6 % | 198 | 221 | 0,26 | 77 | 154 | 21,1 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 19 | 52,6 % | 1.442 | 1.587 | 0,47 | 258 | 852 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 19 | 52,6 % | 1.406 | 397 | 1,00 | 0 | 274 | 26,3 % | – | III. Klasse |
IV LuchsLT | 19 | 52,6 % | 186 | 96 | 0,32 | 0 | 283 | 10,5 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 19 | 47,4 % | 713 | 244 | 0,63 | 31 | 203 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VIII K-2HT | 17 | 41,2 % | 1.192 | 1.240 | 0,76 | 226 | 730 | 35,3 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 17 | 70,6 % | 657 | 192 | 0,47 | 0 | 205 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 17 | 47,1 % | 642 | 210 | 0,71 | 0 | 407 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 17 | 47,1 % | 1.463 | 928 | 0,88 | 226 | 552 | 17,6 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 17 | 52,9 % | 1.560 | 695 | 1,41 | 147 | 546 | 35,3 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 17 | 35,3 % | – | 1.636 | 0,24 | 635 | 604 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 16 | 62,5 % | 2.070 | 1.347 | 1,19 | 160 | 870 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII GonsaloHT | 16 | 50,0 % | 1.657 | 1.635 | 0,75 | 312 | 866 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 16 | 62,5 % | 254 | 78 | 0,44 | 0 | 304 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX RamboHT | 16 | 56,3 % | – | 1.540 | 1,06 | 440 | 918 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 16 | 56,3 % | 1.373 | 1.671 | 1,00 | 125 | 577 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 16 | 68,8 % | 1.704 | 1.949 | 1,06 | 265 | 896 | 56,3 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 16 | 56,3 % | 1.160 | 439 | 0,56 | 131 | 474 | 31,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. V/IVMT | 15 | 46,7 % | 53 | 153 | 0,33 | 0 | 382 | 6,7 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 15 | 66,7 % | 248 | 88 | 0,27 | 0 | 177 | 13,3 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 15 | 53,3 % | 869 | 213 | 0,47 | 0 | 201 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 15 | 40,0 % | 948 | 1.024 | 0,60 | 95 | 597 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 14 | 64,3 % | – | 866 | 0,57 | 859 | 778 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 14 | 28,6 % | – | 1.027 | 0,71 | 351 | 573 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 14 | 57,1 % | 2.483 | 738 | 1,00 | 460 | 745 | 35,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 13 | 30,8 % | 651 | 1.167 | 0,46 | 693 | 440 | 0,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 13 | 61,5 % | 841 | 185 | 0,69 | 0 | 187 | 23,1 % | – | III. Klasse |
X BZT-70HT | 13 | 53,8 % | – | 2.335 | 1,31 | 541 | 952 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 13 | 53,8 % | 2.377 | 2.338 | 1,15 | 296 | 980 | 23,1 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 13 | 46,2 % | – | 1.557 | 0,23 | 499 | 567 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VI Chi-ToMT | 12 | 66,7 % | 1.640 | 788 | 0,75 | 267 | 503 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 12 | 75,0 % | 883 | 911 | 0,50 | 69 | 757 | 75,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 12 | 33,3 % | 806 | 286 | 0,92 | 35 | 252 | 16,7 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 12 | 58,3 % | 782 | 136 | 0,75 | 0 | 254 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 12 | 50,0 % | 773 | 689 | 0,58 | 389 | 586 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII Tiger II Kuro.HT | 11 | 18,2 % | 720 | 870 | 0,18 | 350 | 550 | 9,1 % | – | III. Klasse |
X Strv 103BJPz | 11 | 63,6 % | 1.193 | 1.909 | 0,18 | 354 | 520 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 11 | 45,5 % | 2.008 | 2.359 | 0,91 | 431 | 921 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 11 | 45,5 % | – | 2.077 | 0,91 | 163 | 828 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VIII STA-1MT | 11 | 45,5 % | 1.072 | 964 | 0,73 | 232 | 615 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 11 | 45,5 % | 661 | 211 | 1,00 | 64 | 232 | 18,2 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 11 | 72,7 % | 904 | 172 | 0,55 | 29 | 286 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 11 | 54,5 % | 1.447 | 1.676 | 1,09 | 792 | 589 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 11 | 72,7 % | 907 | 190 | 0,82 | 0 | 366 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 10 | 70,0 % | 2.258 | 1.723 | 1,80 | 620 | 1.008 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 10 | 30,0 % | 667 | 383 | 0,40 | 40 | 184 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI SU-100YJPz | 10 | 60,0 % | 1.416 | 744 | 1,40 | 189 | 500 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VII ScorpionJPz | 10 | 40,0 % | 665 | 688 | 0,50 | 151 | 383 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 10 | 50,0 % | 441 | 396 | 0,00 | 688 | 536 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 10 | 30,0 % | 0 | 67 | 0,20 | 0 | 191 | 20,0 % | – | – |
X CoccodrilloMT | 10 | 70,0 % | – | 2.052 | 0,70 | 363 | 952 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 9 | 66,7 % | 1.422 | 1.365 | 0,22 | 109 | 784 | 44,4 % | – | II. Klasse |
III M3 LightLT | 9 | 44,4 % | 2.131 | 401 | 1,11 | 169 | 538 | 22,2 % | – | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 9 | 55,6 % | – | 1.652 | 1,22 | 125 | 942 | 11,1 % | – | III. Klasse |
| #53889 | 9 | 0,0 % | – | 1.173 | 0,22 | 220 | 341 | 0,0 % | – | – |
VI NashornJPz | 9 | 55,6 % | 1.936 | 973 | 1,11 | 346 | 655 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 9 | 88,9 % | 1.329 | 904 | 0,56 | 0 | 868 | 88,9 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 9 | 55,6 % | 1.419 | 1.878 | 0,67 | 351 | 814 | 55,6 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 9 | 44,4 % | 1.207 | 1.578 | 0,89 | 631 | 662 | 11,1 % | – | III. Klasse |
X Vz. 55HT | 9 | 33,3 % | 870 | 1.696 | 0,67 | 246 | 669 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 8 | 25,0 % | 772 | 725 | 0,25 | 276 | 412 | 25,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 8 | 25,0 % | 540 | 190 | 0,63 | 68 | 218 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 8 | 37,5 % | 976 | 1.312 | 0,63 | 170 | 592 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Foch BJPz | 8 | 25,0 % | 636 | 1.320 | 0,63 | 259 | 500 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 8 | 50,0 % | – | 924 | 0,38 | 307 | 557 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 8 | 87,5 % | – | 2.287 | 1,38 | 88 | 1.179 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 8 | 87,5 % | 1.408 | 1.005 | 0,50 | 301 | 673 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX ZiqiangMT | 8 | 75,0 % | – | 2.034 | 1,25 | 420 | 1.104 | 62,5 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 8 | 12,5 % | 1.143 | 1.310 | 0,75 | 400 | 519 | 12,5 % | – | – |
VIII ISU-122-2JPz | 7 | 71,4 % | 2.016 | 1.881 | 0,86 | 360 | 1.001 | 57,1 % | – | II. Klasse |
| #31489 | 7 | 28,6 % | – | 326 | 0,00 | 229 | 343 | 0,0 % | – | – |
V 25TPMT | 7 | 57,1 % | 2.214 | 666 | 1,29 | 316 | 672 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 7 | 42,9 % | 487 | 676 | 0,14 | 0 | 507 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 7 | 42,9 % | 1.008 | 964 | 0,43 | 536 | 554 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII RenegadeHT | 7 | 28,6 % | 714 | 945 | 0,57 | 408 | 609 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 7 | 42,9 % | 1.055 | 467 | 0,43 | 173 | 433 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 7 | 28,6 % | 478 | 180 | 0,43 | 0 | 115 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X DurendalMT | 6 | 50,0 % | – | 2.532 | 1,17 | 592 | 830 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 6 | 66,7 % | 1.074 | 307 | 0,33 | 0 | 344 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 6 | 66,7 % | 418 | 249 | 0,33 | 255 | 460 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 6 | 33,3 % | – | 1.043 | 1,17 | 91 | 702 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX TL-7JPz | 6 | 16,7 % | 580 | 971 | 0,67 | 90 | 441 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 6 | 50,0 % | 1.298 | 326 | 1,33 | 0 | 317 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 6 | 66,7 % | 1.903 | 1.513 | 1,17 | 178 | 1.039 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 5 | 60,0 % | 786 | 862 | 0,40 | 15 | 533 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 5 | 20,0 % | 190 | 98 | 0,20 | 20 | 227 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 5 | 40,0 % | 42 | 314 | 0,20 | 0 | 445 | 0,0 % | – | – |
VIII TL-1 LPCMT | 5 | 40,0 % | 1.890 | 1.402 | 1,00 | 221 | 460 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 5 | 60,0 % | 982 | 203 | 1,80 | 0 | 246 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 5 | 60,0 % | 2.958 | 1.952 | 1,20 | 332 | 825 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 5 | 80,0 % | 497 | 327 | 0,20 | 0 | 564 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 5 | 20,0 % | 1 | 7 | 0,20 | 0 | 98 | 20,0 % | – | – |
V T14HT | 5 | 60,0 % | 1.397 | 578 | 1,20 | 281 | 689 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 5 | 60,0 % | 741 | 157 | 0,60 | 0 | 169 | 60,0 % | – | – |
II T-26LT | 5 | 60,0 % | 822 | 161 | 1,20 | 0 | 262 | 80,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 5 | 40,0 % | 1.199 | 659 | 0,60 | 13 | 516 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 5 | 40,0 % | 0 | 28 | 0,00 | 0 | 85 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 5 | 0,0 % | 507 | 140 | 1,00 | 0 | 137 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX LTC IILT | 4 | 75,0 % | – | 1.702 | 2,00 | 555 | 1.099 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 4 | 25,0 % | 1.559 | 1.747 | 1,25 | 268 | 533 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V M4A2E4MT | 4 | 75,0 % | 416 | 162 | 0,00 | 0 | 207 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 4 | 50,0 % | 604 | 171 | 0,25 | 0 | 200 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 4 | 25,0 % | 613 | 530 | 0,25 | 381 | 261 | 0,0 % | – | – |
X Grille 15JPz | 4 | 50,0 % | 1.081 | 1.784 | 0,50 | 407 | 720 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 4 | 25,0 % | – | 483 | 0,25 | 248 | 351 | 0,0 % | – | – |
IV 14TPLT | 4 | 50,0 % | 855 | 231 | 0,50 | 254 | 439 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 4 | 25,0 % | 1.468 | 1.457 | 0,75 | 348 | 633 | 0,0 % | – | – |
V Pz. III KMT | 3 | 33,3 % | 898 | 414 | 1,33 | 128 | 413 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 3 | 0,0 % | 2.003 | 2.502 | 0,67 | 616 | 578 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 3 | 66,7 % | 418 | 105 | 0,33 | 36 | 271 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX PredatoreMT | 3 | 33,3 % | – | 1.913 | 0,67 | 220 | 585 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 3 | 66,7 % | 326 | 103 | 0,33 | 51 | 231 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 3 | 66,7 % | 1.047 | 202 | 1,33 | 0 | 419 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 3 | 33,3 % | 508 | 118 | 1,00 | 0 | 121 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII IMTMT | 3 | 33,3 % | – | 1.586 | 0,67 | 343 | 706 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 3 | 0,0 % | 1.982 | 330 | 2,00 | 1 | 173 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M41DLT | 3 | 33,3 % | 178 | 268 | 0,33 | 628 | 436 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 777 IIHT | 2 | 50,0 % | 3.448 | 3.222 | 1,50 | 1.404 | 1.197 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV T-34 1941MT | 2 | 50,0 % | 202 | 120 | 0,00 | 264 | 420 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T2 LightLT | 2 | 100,0 % | 437 | 98 | 0,00 | 0 | 376 | 0,0 % | – | – |
VIII 110HT | 2 | 100,0 % | 1.933 | 1.557 | 1,00 | 496 | 748 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 2 | 100,0 % | 1.442 | 522 | 0,50 | 36 | 522 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| #51617 | 2 | 50,0 % | – | 393 | 0,00 | 40 | 482 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 2 | 100,0 % | 783 | 141 | 1,00 | 0 | 695 | 0,0 % | – | – |
VIII CalibanHT | 2 | 50,0 % | 581 | 702 | 0,50 | 0 | 466 | 50,0 % | – | – |
IX Lätt Strf 120JPz | 2 | 100,0 % | 1.573 | 1.837 | 1,50 | 35 | 981 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 2 | 0,0 % | 380 | 522 | 0,50 | 404 | 326 | 0,0 % | – | – |
VIII StridsyxaMT | 2 | 0,0 % | – | 1.171 | 0,50 | 185 | 393 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 2 | 100,0 % | 2.015 | 300 | 2,00 | 43 | 397 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 2 | 0,0 % | 1.160 | 1.168 | 1,00 | 138 | 525 | 0,0 % | – | – |
IX CollectorHT | 2 | 0,0 % | – | 2.331 | 1,00 | 31 | 623 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 2 | 50,0 % | 82 | 7 | 0,50 | 0 | 206 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 0,0 % | 323 | 138 | 0,00 | 27 | 149 | 0,0 % | – | – |
III LocustLT | 2 | 0,0 % | 1.096 | 271 | 2,00 | 0 | 187 | 0,0 % | – | – |
| #16913 | 2 | 50,0 % | 3.788 | 4.068 | 3,50 | 73 | 974 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 1 | 100,0 % | 494 | 478 | 0,00 | 0 | 576 | 0,0 % | – | – |
VI Rudy PlMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 137 | 395 | 0,0 % | – | – |
IV IT-3MT | 1 | 100,0 % | 261 | 114 | 0,00 | 0 | 350 | 0,0 % | – | – |
VI CDTHT | 1 | 100,0 % | 366 | 269 | 1,00 | 188 | 623 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 1.743 | 233 | 2,00 | 0 | 375 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 291 | 66 | 1,00 | 0 | 273 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 1 | 0,0 % | – | 350 | 0,00 | 257 | 153 | 0,0 % | – | – |
III T3E2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 2.185 | 945 | 1,00 | 92 | 1.176 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 3.025 | 394 | 3,00 | 0 | 466 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 261 | 31 | 0,00 | 0 | 109 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 1 | 100,0 % | 658 | 145 | 0,00 | 0 | 334 | 100,0 % | – | – |
V SU-100IJPz | 1 | 0,0 % | – | 249 | 0,00 | 0 | 192 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 237 | 89 | 1,00 | 0 | 145 | 100,0 % | – | – |
| #43025 | 1 | 100,0 % | – | 574 | 0,00 | 790 | 909 | 0,0 % | – | – |
VIII M6A2E1HT | 1 | 0,0 % | 0 | 163 | 0,00 | 361 | 168 | 0,0 % | – | – |
VIII KV-4 KTTSJPz | 1 | 0,0 % | 2.175 | 2.544 | 0,00 | 853 | 645 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [HO-PE] 14 Days | Soldat | 23.06.2024 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 258 |
| 51,6 % |
| 243 |
| Stufe II | 201 | 56,2 % | 459 |
| Stufe I | 29 | 51,7 % | 156 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 5.735 | 49,7 % | 1.296 |
| Mittlerer Panzer | 5.041 | 50,0 % | 1.105 |
| Leichter Panzer | 3.385 | 50,8 % | 581 |
| Jagdpanzer | 3.358 | 50,6 % | 1.245 |
| Artillerie | 2.540 | 50,6 % | 1.350 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 6.382 | 50,2 % | 1.204 |
| Frankreich | 3.280 | 50,9 % | 978 |
| Deutschland | 2.561 | 49,4 % | 1.186 |
| USA | 2.379 | 49,3 % | 916 |
| China | 2.282 | 52,5 % | 1.043 |
| Großbritannien | 1.215 | 50,1 % | 1.138 |
| Schweden | 759 | 47,7 % | 1.281 |
| Italien | 569 | 48,9 % | 1.351 |
| Polen | 295 | 46,1 % | 1.419 |
| Tschechoslowakei | 250 | 55,2 % | 1.772 |
| Japan | 87 | 47,1 % | 1.215 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
152 verschiedene Erfolge
Krieger
× 52
Großkaliber
× 227
Unterstützer
× 609
Panzer-Meisterschütze
× 31
Wachposten
× 33
Stahlwand
× 205
Verteidiger
× 22
Eroberer
× 66
Aufklärer
× 44
Duellant
× 641
Kämpfer
× 349
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 223
Kamikaze
× 31
Räuber
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 5
Najdin-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 16
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 5
Waffenbrüder
× 4
Auge um Auge!
× 30
Hand Gottes
× 308
Brandstifter
× 140
Sprengmeister
× 96
Schläger
× 2.951
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für die Teilnahme am Betatest
× 1
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Kampfeskumpel
× 27
Meisterschütze
× 98
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 3
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
Späher
× 7
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 4.885
Sensenmann
× 4
Mausefalle
× 2
Großwildjäger
× 7
Der Löwe von Sinai
× 10
Panzerbrecher
× 46
Richtschütze
× 79
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 45
Orlik-Medaille
× 4
Halonen-Medaille
× 4
Pascucci-Medaille
× 61
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 2
Nerven aus Stahl
× 124
Spartaner
× 64
Glückspilz
× 10
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
× 3
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 6
Hartman-Medaille (Klasse IV)
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 2
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Amateursammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Ehrenlegion
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Der lange Weg
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Tigerforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Der Große Sieg
× 1
Queen Maeve
× 1
Starlight
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Vollstrecker
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Kleeblatt
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Feuerprobe
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Virulenter Atem
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Silberner Drache
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
