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Konto seit – · letztes Gefecht vor 11 Std. · aktualisiert gerade eben
14 Days · Rekrut · im Clan seit 09.12.2025
Gefechte
98.189
Siegquote
49,93 %
WN8
1.480
Ø Schaden
1.475
Ø Erfahrung
722
Ø Stufe
8,73
Ø Abschüsse
0,88
Ø Aufgeklärt
1,27
Überlebensrate
25,89 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
401
Ø Geblockt
395
Schadensverhältnis
1,10
Abschüsse / Tod
1,18
Max. Schaden
8.952
Obj. 268
Max. Abschüsse
12
SU-122-44
Max. Erfahrung
2.628
Panzer gespielt
432
WN7
1.124
Effizienz (EFF)
1.154
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 98.189 | 49,93 % | 1.480 | 1.475 | 0,88 | 722 | 1,18 | 25,9 % | 8,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 56 | 46,4 % | 2.002 |
| Stufe X | 37.226 | 48,9 % | 1.872 |
| Stufe IX | 9.434 | 49,0 % | 1.339 |
| Stufe VIII | 42.015 | 51,2 % | 1.301 |
| Stufe VII | 4.294 | 50,6 % | 759 |
| Stufe VI | 2.128 | 50,8 % | 541 |
| Stufe V | 808 | 50,5 % | 507 |
| Stufe IV | 303 | 47,2 % | 263 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
12
★★
1 Gefechtsauszeichnung
83
★
Meisterschaft: Ass
89
Meisterschaft: I. Klasse
124
Meisterschaft: II. Klasse
107
Meisterschaft: III. Klasse
79
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Progetto 65MT | 6.974 | 51,5 % | 1.829 | 2.117 | 1,17 | 662 | 806 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 6.940 | 50,9 % | 1.487 | 1.111 | 0,81 | 385 | 771 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 4.650 | 50,0 % | 1.763 | 2.057 | 1,04 | 661 | 787 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 4.275 | 53,4 % | 1.631 | 1.349 | 0,95 | 336 | 794 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 3.696 | 52,9 % | 1.856 | 1.479 | 1,08 | 503 | 848 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 2.364 | 51,4 % | 1.464 | 1.238 | 0,67 | 317 | 721 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 2.265 | 51,0 % | 1.855 | 1.598 | 1,09 | 265 | 785 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 2.251 | 49,1 % | 1.352 | 1.149 | 0,82 | 323 | 729 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 2.036 | 45,8 % | 1.340 | 1.478 | 0,73 | 150 | 529 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 1.888 | 48,0 % | 1.558 | 2.030 | 0,99 | 341 | 682 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 1.650 | 50,8 % | 1.690 | 1.532 | 0,93 | 381 | 904 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 1.506 | 53,9 % | 1.559 | 1.581 | 0,97 | 338 | 877 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 1.498 | 53,7 % | – | 1.749 | 1,08 | 246 | 873 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 1.483 | 49,8 % | 1.876 | 2.254 | 1,21 | 417 | 684 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.409 | 46,4 % | 1.315 | 1.594 | 0,92 | 436 | 674 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 1.381 | 42,8 % | 1.051 | 1.692 | 1,00 | 217 | 590 | 23,8 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 1.155 | 47,2 % | 1.324 | 1.792 | 0,85 | 300 | 665 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 1.022 | 49,6 % | 1.393 | 1.356 | 0,95 | 249 | 739 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 974 | 49,8 % | 1.599 | 1.569 | 1,09 | 235 | 765 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 972 | 50,2 % | 1.437 | 1.221 | 0,70 | 344 | 771 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 935 | 55,4 % | 2.025 | 1.717 | 1,16 | 372 | 946 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 858 | 47,4 % | 1.221 | 1.085 | 0,56 | 1.210 | 725 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 838 | 49,5 % | 1.505 | 1.741 | 0,74 | 177 | 629 | 45,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 807 | 48,8 % | 1.532 | 2.077 | 0,95 | 504 | 713 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 789 | 46,6 % | 1.131 | 1.570 | 0,73 | 287 | 655 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 786 | 48,3 % | 1.504 | 2.006 | 0,87 | 534 | 791 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 767 | 50,1 % | 1.424 | 1.755 | 0,73 | 472 | 744 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 748 | 49,5 % | 1.415 | 1.822 | 1,01 | 335 | 625 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 653 | 52,2 % | 1.496 | 1.104 | 0,85 | 443 | 772 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 641 | 46,8 % | 1.058 | 770 | 0,61 | 280 | 597 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 633 | 50,4 % | 1.527 | 1.421 | 0,82 | 291 | 816 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 611 | 50,6 % | 1.437 | 1.843 | 0,75 | 506 | 769 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 586 | 47,6 % | 1.208 | 1.586 | 0,77 | 690 | 683 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 523 | 47,6 % | 1.683 | 2.089 | 1,01 | 354 | 720 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 506 | 44,3 % | 1.052 | 1.585 | 0,78 | 297 | 597 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 500 | 47,8 % | 1.522 | 1.825 | 0,84 | 641 | 704 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215bHT | 490 | 46,5 % | 1.087 | 1.511 | 0,63 | 254 | 627 | 23,5 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 473 | 43,3 % | 991 | 1.564 | 0,68 | 345 | 587 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 462 | 48,3 % | 1.756 | 1.770 | 1,16 | 0 | 626 | 25,3 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 462 | 54,1 % | 1.954 | 2.345 | 1,21 | 473 | 738 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 462 | 48,3 % | 1.281 | 992 | 0,67 | 530 | 732 | 12,3 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 461 | 52,5 % | 1.308 | 934 | 1,01 | 143 | 612 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 452 | 49,6 % | 1.498 | 1.883 | 0,76 | 583 | 759 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 437 | 49,7 % | 1.297 | 1.185 | 0,82 | 624 | 748 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 412 | 49,0 % | 1.567 | 2.133 | 0,90 | 630 | 793 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 388 | 51,8 % | 1.543 | 1.383 | 0,86 | 359 | 814 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 387 | 54,8 % | 1.515 | 1.359 | 0,74 | 390 | 818 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 375 | 42,9 % | 726 | 980 | 0,54 | 316 | 578 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 369 | 46,6 % | 596 | 492 | 0,51 | 73 | 486 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 369 | 49,3 % | 1.015 | 1.029 | 0,94 | 22 | 598 | 16,5 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 360 | 50,8 % | 1.067 | 1.308 | 0,83 | 0 | 679 | 24,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 356 | 44,9 % | 1.267 | 1.622 | 0,80 | 618 | 646 | 18,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 353 | 49,6 % | 1.261 | 1.234 | 0,79 | 551 | 702 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 351 | 48,4 % | 1.078 | 1.436 | 0,44 | 61 | 710 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 348 | 49,4 % | 1.384 | 1.197 | 0,80 | 1 | 573 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 335 | 51,3 % | 1.556 | 1.874 | 0,87 | 655 | 716 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VIII XM66FJPz | 320 | 51,6 % | 1.595 | 1.541 | 1,09 | 325 | 785 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 319 | 46,4 % | 1.384 | 813 | 0,58 | 497 | 649 | 13,2 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 318 | 53,8 % | 1.578 | 2.263 | 0,95 | 750 | 877 | 22,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FV3805Art | 311 | 52,7 % | 1.884 | 1.634 | 0,98 | 190 | 633 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 308 | 48,4 % | 1.204 | 1.283 | 0,71 | 530 | 680 | 19,5 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 305 | 44,3 % | 997 | 986 | 0,50 | 1.344 | 676 | 21,0 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 298 | 53,4 % | 1.638 | 1.645 | 0,97 | 500 | 783 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 296 | 44,9 % | 1.159 | 1.562 | 0,72 | 589 | 638 | 19,9 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 293 | 50,9 % | 789 | 442 | 0,47 | 47 | 561 | 11,9 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 291 | 49,8 % | 1.385 | 1.205 | 1,08 | 0 | 594 | 25,8 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 290 | 47,2 % | 1.094 | 1.505 | 0,74 | 277 | 649 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 290 | 46,2 % | 1.078 | 1.127 | 0,73 | 141 | 574 | 23,8 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 287 | 44,3 % | 1.352 | 1.678 | 0,81 | 700 | 649 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AAT60MT | 285 | 49,5 % | 1.568 | 1.534 | 0,93 | 379 | 819 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 283 | 47,3 % | 993 | 1.302 | 0,84 | 369 | 680 | 30,4 % | – | Ass |
IX T-10HT | 281 | 49,5 % | 1.286 | 1.404 | 0,69 | 194 | 613 | 24,2 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 269 | 52,4 % | 1.382 | 1.766 | 0,85 | 617 | 719 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 266 | 53,8 % | 1.035 | 943 | 0,55 | 384 | 666 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 265 | 50,2 % | 1.147 | 945 | 0,66 | 373 | 643 | 15,8 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 255 | 47,1 % | 1.177 | 1.328 | 0,85 | 0 | 655 | 22,7 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 253 | 46,6 % | 1.382 | 1.605 | 1,00 | 329 | 646 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 253 | 52,6 % | 1.748 | 1.834 | 1,01 | 416 | 832 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 251 | 45,4 % | 1.234 | 1.167 | 0,55 | 1.032 | 644 | 14,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 249 | 55,4 % | 2.349 | 1.885 | 1,37 | 304 | 875 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 248 | 52,8 % | 1.323 | 844 | 1,03 | 0 | 532 | 22,6 % | – | II. Klasse |
IX AMX 30MT | 248 | 45,2 % | 1.136 | 1.293 | 0,64 | 479 | 667 | 15,7 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 243 | 49,4 % | 1.286 | 1.426 | 0,72 | 508 | 755 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 242 | 44,2 % | 1.102 | 1.149 | 0,40 | 1.031 | 665 | 17,8 % | ★★★ | I. Klasse |
| #17153 | 241 | 49,8 % | – | 1.793 | 0,83 | 797 | 719 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 239 | 48,1 % | 1.774 | 1.913 | 1,10 | 296 | 515 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 238 | 51,7 % | 985 | 913 | 0,63 | 427 | 670 | 14,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII 112HT | 235 | 48,5 % | 1.196 | 1.052 | 0,71 | 373 | 724 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 231 | 56,7 % | 1.641 | 1.643 | 1,03 | 567 | 826 | 20,3 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 231 | 47,6 % | 1.241 | 1.397 | 0,83 | 478 | 719 | 17,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 230 | 50,9 % | 1.132 | 790 | 0,49 | 924 | 683 | 14,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 222 | 51,8 % | 1.280 | 1.053 | 0,82 | 0 | 651 | 25,2 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 222 | 49,1 % | 1.760 | 2.218 | 0,89 | 558 | 746 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV207Art | 222 | 50,0 % | 1.291 | 1.100 | 0,81 | 150 | 582 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 219 | 45,2 % | 953 | 1.162 | 0,72 | 0 | 606 | 23,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 215 | 53,5 % | 1.470 | 1.803 | 1,10 | 670 | 773 | 28,4 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 215 | 50,2 % | 1.555 | 2.026 | 0,86 | 550 | 759 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 211 | 46,0 % | 883 | 1.081 | 0,60 | 385 | 621 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 209 | 50,7 % | 1.471 | 1.420 | 0,90 | 217 | 672 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 207 | 43,5 % | 923 | 917 | 0,55 | 318 | 613 | 16,4 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 204 | 53,4 % | 1.286 | 1.329 | 0,71 | 390 | 715 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 202 | 46,0 % | 862 | 1.118 | 0,57 | 263 | 597 | 16,3 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 200 | 52,0 % | 1.432 | 1.598 | 0,75 | 443 | 789 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 198 | 55,1 % | 1.933 | 2.217 | 1,12 | 616 | 770 | 28,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 197 | 44,2 % | 583 | 291 | 0,37 | 76 | 392 | 5,6 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 196 | 52,0 % | 1.386 | 1.416 | 0,82 | 493 | 729 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 195 | 45,6 % | 982 | 1.190 | 0,60 | 353 | 647 | 16,9 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 194 | 55,7 % | 1.490 | 2.022 | 0,75 | 545 | 797 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 191 | 50,8 % | 1.086 | 1.261 | 0,61 | 447 | 705 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 189 | 48,7 % | 1.307 | 1.305 | 0,70 | 557 | 700 | 18,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 188 | 45,7 % | 929 | 947 | 0,55 | 0 | 628 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 181 | 45,3 % | 953 | 846 | 0,81 | 0 | 607 | 25,4 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 181 | 52,5 % | 1.526 | 1.082 | 0,60 | 620 | 684 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 178 | 47,8 % | 937 | 972 | 0,63 | 231 | 631 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 174 | 43,1 % | 938 | 838 | 0,60 | 315 | 579 | 14,9 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 174 | 52,9 % | 1.627 | 2.036 | 0,81 | 691 | 821 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 171 | 52,0 % | 781 | 493 | 0,66 | 0 | 486 | 16,4 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 171 | 48,0 % | 1.221 | 1.121 | 0,65 | 295 | 699 | 25,7 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 169 | 54,4 % | 1.313 | 1.108 | 0,68 | 340 | 725 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 166 | 44,6 % | – | 1.519 | 0,75 | 628 | 743 | 22,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 165 | 48,5 % | 767 | 506 | 0,42 | 795 | 565 | 10,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 163 | 44,8 % | 947 | 848 | 0,61 | 323 | 603 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 161 | 43,5 % | 782 | 692 | 0,71 | 0 | 539 | 19,3 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 159 | 46,5 % | 1.358 | 776 | 0,47 | 791 | 698 | 11,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch BJPz | 155 | 46,5 % | 1.357 | 1.837 | 1,08 | 303 | 664 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 155 | 47,1 % | 810 | 520 | 0,80 | 0 | 406 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 155 | 52,9 % | 1.308 | 530 | 0,63 | 350 | 596 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 152 | 46,7 % | 743 | 642 | 0,51 | 0 | 462 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 152 | 40,8 % | 818 | 920 | 0,57 | 0 | 506 | 15,1 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 151 | 47,0 % | 1.377 | 1.975 | 0,72 | 403 | 809 | 28,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 150 | 44,7 % | 840 | 853 | 0,70 | 329 | 605 | 21,3 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 150 | 42,7 % | 1.440 | 2.034 | 0,69 | 520 | 737 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 150 | 47,3 % | 1.307 | 1.264 | 0,69 | 42 | 564 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 147 | 55,1 % | 1.221 | 942 | 0,56 | 334 | 685 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 146 | 44,5 % | 1.410 | 1.064 | 0,77 | 0 | 542 | 26,0 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 143 | 47,6 % | 1.096 | 865 | 0,68 | 341 | 617 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 143 | 51,7 % | 1.085 | 673 | 0,73 | 169 | 557 | 11,2 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 140 | 45,0 % | 954 | 822 | 0,62 | 0 | 632 | 22,9 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 138 | 47,1 % | – | 2.193 | 0,70 | 449 | 848 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 138 | 43,5 % | 1.207 | 1.177 | 0,46 | 965 | 694 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 136 | 52,2 % | 898 | 680 | 0,57 | 118 | 454 | 47,8 % | – | I. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 134 | 47,0 % | 1.325 | 1.166 | 0,66 | 2 | 681 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 127 | 57,5 % | 1.766 | 1.495 | 0,83 | 300 | 864 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 125 | 51,2 % | 1.296 | 1.009 | 0,71 | 389 | 682 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 125 | 55,2 % | 921 | 681 | 0,66 | 133 | 534 | 27,2 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 123 | 50,4 % | 1.429 | 2.065 | 0,88 | 303 | 754 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 123 | 51,2 % | 1.262 | 1.230 | 0,70 | 306 | 603 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 121 | 44,6 % | 1.182 | 1.056 | 0,60 | 227 | 557 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 121 | 55,4 % | 1.735 | 2.067 | 0,90 | 723 | 879 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 120 | 50,0 % | 1.346 | 1.825 | 0,91 | 638 | 749 | 30,0 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 119 | 52,9 % | 1.779 | 1.749 | 0,92 | 429 | 806 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 113 | 45,1 % | 1.413 | 1.166 | 0,75 | 387 | 687 | 17,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121MT | 112 | 50,9 % | 1.495 | 1.858 | 0,83 | 508 | 673 | 19,6 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 112 | 43,8 % | 1.211 | 1.870 | 0,73 | 400 | 776 | 19,6 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 112 | 50,9 % | 1.737 | 945 | 1,04 | 0 | 519 | 41,1 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 111 | 54,1 % | 1.959 | 1.892 | 1,05 | 532 | 865 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 111 | 46,8 % | 762 | 533 | 0,76 | 152 | 472 | 19,8 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 110 | 49,1 % | 1.344 | 1.493 | 0,84 | 0 | 686 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 108 | 50,0 % | 599 | 350 | 0,49 | 0 | 468 | 4,6 % | – | Ass |
VII E 25JPz | 107 | 50,5 % | 1.157 | 839 | 0,96 | 310 | 611 | 29,9 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 106 | 51,9 % | 1.719 | 2.074 | 1,02 | 526 | 799 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 106 | 49,1 % | 857 | 627 | 0,59 | 361 | 559 | 12,3 % | – | Ass |
VII CometMT | 104 | 41,3 % | 838 | 640 | 0,60 | 264 | 550 | 8,7 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 102 | 47,1 % | 1.179 | 536 | 1,19 | 137 | 695 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 102 | 40,2 % | 1.300 | 1.209 | 0,77 | 304 | 628 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X TesákLT | 101 | 39,6 % | 733 | 850 | 0,38 | 733 | 625 | 9,9 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 99 | 55,6 % | 1.209 | 686 | 1,02 | 123 | 543 | 38,4 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 98 | 46,9 % | 1.147 | 974 | 0,64 | 258 | 668 | 26,5 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 97 | 55,7 % | 1.664 | 1.228 | 0,88 | 320 | 685 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 97 | 53,6 % | 1.649 | 1.302 | 0,89 | 508 | 836 | 29,9 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 96 | 45,8 % | 1.219 | 1.514 | 0,59 | 422 | 701 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 94 | 51,1 % | 1.485 | 2.250 | 0,87 | 550 | 799 | 30,9 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 92 | 46,7 % | 1.354 | 422 | 0,84 | 0 | 303 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 92 | 52,2 % | 1.586 | 1.303 | 0,87 | 315 | 771 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 91 | 57,1 % | 1.426 | 907 | 0,93 | 175 | 517 | 36,3 % | – | Ass |
X EBR 105LT | 91 | 47,3 % | 716 | 782 | 0,35 | 831 | 650 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 88 | 44,3 % | 506 | 396 | 0,52 | 94 | 351 | 29,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 85 | 38,8 % | 1.110 | 1.723 | 0,68 | 685 | 701 | 21,2 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 85 | 45,9 % | 1.223 | 1.176 | 0,60 | 688 | 625 | 12,9 % | – | Ass |
VII T29HT | 83 | 54,2 % | 1.422 | 1.061 | 0,99 | 255 | 737 | 34,9 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 83 | 53,0 % | 837 | 484 | 0,27 | 359 | 608 | 12,0 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 82 | 53,7 % | 857 | 593 | 0,66 | 326 | 581 | 19,5 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 81 | 49,4 % | 1.034 | 1.004 | 0,57 | 410 | 658 | 19,8 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 81 | 55,6 % | 1.247 | 1.421 | 0,59 | 92 | 753 | 50,6 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 79 | 54,4 % | 1.433 | 1.006 | 0,99 | 200 | 653 | 32,9 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 79 | 46,8 % | 656 | 403 | 0,29 | 657 | 533 | 6,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 79 | 51,9 % | 1.208 | 1.360 | 0,70 | 413 | 896 | 25,3 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 78 | 53,8 % | 1.443 | 846 | 1,05 | 420 | 684 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 78 | 53,8 % | 1.425 | 857 | 0,92 | 274 | 649 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 78 | 55,1 % | 1.044 | 695 | 0,67 | 306 | 592 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 76 | 43,4 % | 639 | 307 | 0,45 | 144 | 363 | 9,2 % | – | Ass |
VII T71 CMCDLT | 76 | 51,3 % | 1.702 | 721 | 0,75 | 370 | 590 | 22,4 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 75 | 46,7 % | 967 | 830 | 0,51 | 417 | 577 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 74 | 56,8 % | 891 | 513 | 0,68 | 0 | 531 | 33,8 % | – | III. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 74 | 51,4 % | 1.466 | 1.471 | 1,00 | 241 | 877 | 33,8 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 74 | 52,7 % | 1.599 | 711 | 1,11 | 309 | 622 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 72 | 41,7 % | 1.020 | 1.481 | 0,79 | 514 | 654 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 70 | 52,9 % | 1.745 | 1.034 | 0,87 | 313 | 709 | 18,6 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 70 | 51,4 % | 1.124 | 1.727 | 0,94 | 274 | 722 | 37,1 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 69 | 39,1 % | 1.050 | 1.410 | 0,70 | 392 | 733 | 24,6 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 69 | 58,0 % | 1.789 | 2.129 | 1,00 | 605 | 847 | 37,7 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 68 | 52,9 % | 1.103 | 695 | 0,60 | 170 | 551 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VIII Lansen CMT | 67 | 52,2 % | 2.015 | 1.539 | 0,93 | 588 | 851 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 67 | 52,2 % | 1.230 | 1.340 | 0,63 | 663 | 765 | 16,4 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 66 | 42,4 % | 1.183 | 943 | 0,92 | 268 | 615 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 64 | 46,9 % | 1.092 | 635 | 1,08 | 132 | 501 | 15,6 % | – | Ass |
VIII IS-3AHT | 64 | 50,0 % | 1.303 | 1.270 | 0,83 | 244 | 808 | 29,7 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 64 | 54,7 % | 637 | 252 | 0,55 | 0 | 325 | 7,8 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 64 | 51,6 % | 2.312 | 1.224 | 1,38 | 448 | 822 | 29,7 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 63 | 50,8 % | – | 1.938 | 1,02 | 334 | 736 | 34,9 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 62 | 54,8 % | 2.027 | 2.041 | 1,16 | 548 | 808 | 27,4 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 61 | 41,0 % | – | 1.586 | 0,62 | 448 | 689 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 60 | 50,0 % | 927 | 536 | 0,60 | 197 | 505 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 59 | 50,8 % | 1.339 | 717 | 0,81 | 149 | 504 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 58 | 39,7 % | 591 | 677 | 0,34 | 236 | 511 | 13,8 % | – | I. Klasse |
III M3 LightLT | 58 | 58,6 % | 1.159 | 234 | 0,90 | 0 | 367 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 57 | 47,4 % | 1.174 | 623 | 0,74 | 223 | 433 | 19,3 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 54 | 44,4 % | 692 | 295 | 0,50 | 282 | 461 | 7,4 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 51 | 62,7 % | 1.293 | 917 | 0,98 | 15 | 734 | 52,9 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 48 | 47,9 % | 209 | 150 | 0,13 | 0 | 407 | 2,1 % | – | III. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 48 | 47,9 % | 1.973 | 1.714 | 0,96 | 39 | 764 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 47 | 51,1 % | 668 | 362 | 0,30 | 756 | 573 | 12,8 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 47 | 66,0 % | 1.330 | 673 | 0,74 | 199 | 628 | 31,9 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 47 | 57,4 % | 1.238 | 947 | 0,79 | 329 | 577 | 23,4 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 47 | 53,2 % | 1.151 | 657 | 0,57 | 1.189 | 691 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 47 | 57,4 % | 1.630 | 1.359 | 0,91 | 24 | 777 | 44,7 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 46 | 58,7 % | 1.676 | 1.356 | 0,89 | 256 | 720 | 43,5 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 46 | 60,9 % | 2.228 | 1.307 | 1,39 | 221 | 625 | 41,3 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 45 | 62,2 % | 1.562 | 716 | 1,11 | 231 | 639 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 45 | 53,3 % | 1.748 | 755 | 1,47 | 120 | 611 | 22,2 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 45 | 60,0 % | 403 | 151 | 0,44 | 0 | 282 | 17,8 % | – | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 44 | 47,7 % | 1.108 | 1.149 | 0,80 | 197 | 601 | 38,6 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 43 | 48,8 % | 1.103 | 952 | 0,51 | 557 | 715 | 16,3 % | – | Ass |
X IS-4HT | 42 | 52,4 % | 1.262 | 1.740 | 0,55 | 681 | 773 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 41 | 46,3 % | 1.478 | 1.241 | 0,73 | 70 | 714 | 48,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 41 | 36,6 % | 1.508 | 1.424 | 1,10 | 357 | 730 | 26,8 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 40 | 47,5 % | 1.353 | 1.634 | 1,03 | 543 | 739 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 40 | 57,5 % | 816 | 353 | 0,85 | 88 | 391 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 40 | 45,0 % | 1.396 | 1.417 | 0,70 | 259 | 734 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 39 | 48,7 % | 1.025 | 397 | 0,49 | 548 | 522 | 10,3 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 38 | 65,8 % | 2.757 | 1.130 | 1,11 | 1.627 | 980 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 37 | 51,4 % | 993 | 1.188 | 0,51 | 450 | 721 | 21,6 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 37 | 51,4 % | 1.204 | 734 | 0,73 | 201 | 538 | 29,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 35 | 51,4 % | 1.885 | 2.379 | 0,77 | 782 | 787 | 8,6 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 35 | 42,9 % | 1.046 | 348 | 0,94 | 76 | 388 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A3E2MT | 35 | 57,1 % | 1.141 | 557 | 0,86 | 194 | 608 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 34 | 52,9 % | 919 | 631 | 0,71 | 150 | 484 | 29,4 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 34 | 50,0 % | 608 | 325 | 0,62 | 75 | 323 | 26,5 % | – | III. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 34 | 47,1 % | 191 | 219 | 0,26 | 210 | 365 | 8,8 % | – | III. Klasse |
IX ConwayJPz | 34 | 47,1 % | 912 | 1.194 | 0,62 | 198 | 616 | 26,5 % | – | III. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 33 | 48,5 % | 1.191 | 945 | 0,67 | 466 | 743 | 21,2 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 33 | 48,5 % | 1.494 | 525 | 0,67 | 149 | 516 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 33 | 42,4 % | 1.032 | 1.095 | 0,52 | 350 | 654 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 33 | 33,3 % | 787 | 789 | 0,52 | 407 | 578 | 15,2 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 32 | 62,5 % | 1.142 | 1.235 | 0,50 | 670 | 771 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 32 | 53,1 % | 924 | 421 | 0,84 | 0 | 417 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 32 | 43,8 % | 1.314 | 968 | 0,88 | 204 | 549 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 31 | 41,9 % | 823 | 621 | 0,71 | 83 | 522 | 48,4 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 31 | 51,6 % | 1.888 | 838 | 0,84 | 695 | 749 | 16,1 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 31 | 38,7 % | 1.139 | 1.383 | 0,71 | 613 | 656 | 12,9 % | – | III. Klasse |
IX EBR 90LT | 30 | 43,3 % | 462 | 459 | 0,47 | 1.016 | 673 | 3,3 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 29 | 62,1 % | 2.316 | 659 | 0,86 | 455 | 619 | 17,2 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 29 | 41,4 % | 449 | 192 | 0,55 | 0 | 207 | 37,9 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 28 | 57,1 % | 805 | 445 | 0,79 | 100 | 477 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 28 | 50,0 % | 1.574 | 1.828 | 1,07 | 605 | 748 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 28 | 50,0 % | 825 | 902 | 0,43 | 216 | 647 | 32,1 % | – | II. Klasse |
| #12033 | 28 | 50,0 % | – | 1.247 | 0,82 | 273 | 549 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V T14HT | 28 | 53,6 % | 989 | 463 | 1,04 | 221 | 564 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 28 | 39,3 % | 1.393 | 504 | 0,50 | 365 | 495 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 28 | 60,7 % | 1.339 | 912 | 0,75 | 202 | 704 | 35,7 % | – | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 27 | 40,7 % | 784 | 787 | 0,44 | 391 | 571 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 27 | 48,1 % | 1.502 | 1.132 | 1,04 | 52 | 738 | 59,3 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 26 | 69,2 % | 796 | 441 | 0,50 | 971 | 716 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 26 | 50,0 % | 1.017 | 810 | 0,65 | 247 | 675 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 25 | 36,0 % | 803 | 351 | 0,72 | 237 | 380 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 25 | 72,0 % | 1.733 | 1.019 | 1,08 | 186 | 777 | 32,0 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 24 | 54,2 % | 333 | 392 | 0,33 | 260 | 473 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 23 | 65,2 % | 751 | 270 | 0,52 | 139 | 407 | 17,4 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 23 | 39,1 % | 772 | 204 | 0,87 | 0 | 309 | 17,4 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 23 | 34,8 % | – | 2.184 | 0,65 | 555 | 778 | 26,1 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 23 | 34,8 % | 1.055 | 318 | 1,09 | 64 | 354 | 26,1 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 23 | 60,9 % | 999 | 1.410 | 0,65 | 513 | 791 | 26,1 % | – | III. Klasse |
X AMX M4 54HT | 22 | 31,8 % | 746 | 1.512 | 0,36 | 645 | 595 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 22 | 40,9 % | 1.465 | 1.300 | 0,86 | 107 | 735 | 40,9 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 22 | 77,3 % | 2.496 | 1.796 | 1,00 | 582 | 1.042 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 21 | 42,9 % | 731 | 1.151 | 0,67 | 400 | 599 | 38,1 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 21 | 52,4 % | 1.042 | 1.277 | 0,76 | 459 | 773 | 38,1 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 21 | 57,1 % | 2.001 | 590 | 1,33 | 191 | 617 | 23,8 % | – | I. Klasse |
III Sexton IArt | 20 | 55,0 % | 386 | 153 | 0,45 | 16 | 221 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII SP I CLT | 20 | 50,0 % | 1.480 | 733 | 0,70 | 677 | 649 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 20 | 50,0 % | 779 | 260 | 0,65 | 88 | 376 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 20 | 45,0 % | 1.128 | 1.396 | 0,45 | 50 | 713 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 20 | 40,0 % | 968 | 1.022 | 0,80 | 265 | 674 | 15,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 19 | 36,8 % | 778 | 1.694 | 0,63 | 763 | 720 | 21,1 % | – | III. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 19 | 47,4 % | 1.147 | 715 | 0,58 | 795 | 686 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 19 | 52,6 % | 460 | 164 | 0,53 | 0 | 282 | 10,5 % | – | Ass |
V P.43MT | 19 | 52,6 % | 1.871 | 580 | 1,05 | 180 | 561 | 15,8 % | – | III. Klasse |
X MinotauroJPz | 19 | 47,4 % | 619 | 1.247 | 0,32 | 714 | 687 | 21,1 % | – | III. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 18 | 44,4 % | 1.396 | 2.189 | 0,94 | 414 | 725 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 18 | 38,9 % | 1.349 | 666 | 0,61 | 335 | 482 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 18 | 77,8 % | 2.102 | 1.261 | 1,44 | 167 | 797 | 55,6 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 18 | 38,9 % | 745 | 449 | 0,78 | 175 | 480 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 17 | 76,5 % | 1.766 | 1.419 | 1,06 | 424 | 1.022 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 17 | 82,4 % | 3.886 | 1.584 | 2,18 | 396 | 1.233 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 17 | 52,9 % | 1.230 | 852 | 1,00 | 27 | 656 | 58,8 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 17 | 52,9 % | 116 | 45 | 0,06 | 0 | 229 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 17 | 58,8 % | 855 | 538 | 0,65 | 154 | 502 | 5,9 % | – | III. Klasse |
VII Chi-RiMT | 16 | 43,8 % | 784 | 646 | 0,38 | 278 | 521 | 12,5 % | – | III. Klasse |
X UDES 15/16MT | 16 | 50,0 % | 1.245 | 1.721 | 0,69 | 598 | 720 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 16 | 50,0 % | 877 | 476 | 0,56 | 0 | 406 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 16 | 31,3 % | 1.391 | 1.392 | 0,69 | 243 | 584 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 15 | 60,0 % | 638 | 403 | 0,27 | 411 | 563 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X AshigaruJPz | 15 | 60,0 % | – | 1.558 | 1,53 | 330 | 846 | 46,7 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 15 | 46,7 % | 499 | 267 | 0,53 | 0 | 288 | 13,3 % | – | I. Klasse |
V SMV M41JPz | 15 | 60,0 % | 1.476 | 630 | 0,80 | 216 | 489 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 15 | 60,0 % | 875 | 506 | 0,27 | 894 | 705 | 13,3 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 15 | 40,0 % | 407 | 258 | 0,27 | 89 | 307 | 13,3 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 14 | 14,3 % | 754 | 1.513 | 0,36 | 416 | 479 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 14 | 28,6 % | 942 | 944 | 0,79 | 533 | 648 | 7,1 % | – | III. Klasse |
V M7LT | 14 | 71,4 % | 1.051 | 262 | 0,71 | 0 | 446 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 14 | 50,0 % | 157 | 120 | 0,21 | 0 | 201 | 21,4 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 14 | 42,9 % | 785 | 362 | 1,14 | 138 | 429 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 14 | 57,1 % | – | 518 | 0,21 | 575 | 579 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 13 | 46,2 % | 791 | 863 | 0,54 | 183 | 651 | 30,8 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 13 | 23,1 % | 1 | 54 | 0,23 | 0 | 134 | 7,7 % | – | III. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 12 | 58,3 % | – | 1.627 | 0,67 | 1.498 | 937 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 12 | 66,7 % | 864 | 1.185 | 0,42 | 336 | 772 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 12 | 41,7 % | 1.442 | 1.325 | 1,42 | 353 | 723 | 8,3 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 12 | 58,3 % | 2.150 | 748 | 1,25 | 122 | 514 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 12 | 25,0 % | 812 | 1.029 | 0,58 | 130 | 493 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 11 | 63,6 % | 1.739 | 1.613 | 0,91 | 40 | 821 | 63,6 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 11 | 54,5 % | 821 | 496 | 0,36 | 156 | 524 | 0,0 % | – | – |
IV ST vz. 39MT | 11 | 72,7 % | 2.298 | 529 | 1,64 | 104 | 610 | 54,5 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 11 | 45,5 % | 1.549 | 501 | 1,36 | 0 | 462 | 36,4 % | – | Ass |
XI HirschkäferJPz | 11 | 54,5 % | – | 1.831 | 1,00 | 253 | 737 | 45,5 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 10 | 70,0 % | 1.050 | 287 | 0,60 | 293 | 417 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 10 | 50,0 % | 1.017 | 338 | 1,30 | 16 | 296 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX Ru 251LT | 10 | 50,0 % | 1.994 | 1.193 | 0,90 | 662 | 733 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 10 | 50,0 % | 341 | 100 | 0,40 | 53 | 232 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII Strv 81MT | 9 | 55,6 % | 1.317 | 966 | 0,67 | 403 | 759 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 9 | 55,6 % | 149 | 64 | 0,33 | 0 | 222 | 0,0 % | – | – |
IV SU-85BJPz | 9 | 33,3 % | 46 | 128 | 0,11 | 0 | 194 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 8 | 37,5 % | 3.535 | 2.374 | 1,38 | 503 | 1.158 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 8 | 50,0 % | 728 | 201 | 0,63 | 0 | 322 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 8 | 37,5 % | 4 | 90 | 0,13 | 0 | 277 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI KR-1HT | 7 | 42,9 % | – | 2.355 | 1,00 | 282 | 939 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 7 | 28,6 % | 930 | 1.555 | 0,57 | 212 | 612 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 7 | 28,6 % | 262 | 120 | 0,43 | 0 | 222 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X FV4005JPz | 7 | 42,9 % | 599 | 1.156 | 0,43 | 64 | 534 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII T-34-1MT | 7 | 71,4 % | 3.163 | 1.489 | 1,43 | 740 | 1.096 | 14,3 % | – | Ass |
V GrilleArt | 7 | 57,1 % | 996 | 486 | 0,86 | 25 | 420 | 57,1 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 7 | 42,9 % | 13 | 67 | 0,29 | 0 | 117 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 6 | 66,7 % | 1.224 | 884 | 0,33 | 819 | 764 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 6 | 33,3 % | 865 | 336 | 0,67 | 61 | 323 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X T-22 med.MT | 6 | 66,7 % | 1.793 | 1.836 | 1,33 | 1.239 | 1.021 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 6 | 66,7 % | 1.024 | 1.276 | 0,67 | 530 | 857 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X Obj. 780HT | 6 | 33,3 % | 1.098 | 1.780 | 0,83 | 629 | 699 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 6 | 66,7 % | 1.218 | 938 | 0,50 | 519 | 786 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 6 | 50,0 % | 310 | 145 | 0,50 | 0 | 241 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 6 | 50,0 % | 1.776 | 1.727 | 0,83 | 360 | 981 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 6 | 33,3 % | 852 | 359 | 1,17 | 0 | 264 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII M41DLT | 6 | 33,3 % | 390 | 417 | 0,00 | 551 | 468 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 5 | 40,0 % | – | 1.511 | 1,20 | 454 | 820 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X G.W. E 100Art | 5 | 80,0 % | 1.810 | 1.925 | 1,00 | 217 | 1.125 | 80,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 5 | 40,0 % | 4.578 | 1.441 | 2,80 | 52 | 853 | 20,0 % | – | Ass |
VIII StridsyxaMT | 5 | 60,0 % | – | 1.272 | 1,20 | 404 | 777 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 5 | 60,0 % | 274 | 63 | 0,40 | 0 | 194 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 5 | 40,0 % | 2.900 | 515 | 1,40 | 550 | 555 | 20,0 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 5 | 40,0 % | 410 | 158 | 0,40 | 0 | 186 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V T-50LT | 5 | 40,0 % | 1.720 | 533 | 0,40 | 371 | 538 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 4 | 75,0 % | 1.397 | 1.203 | 0,50 | 315 | 829 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 4 | 50,0 % | 2.335 | 340 | 2,00 | 0 | 324 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII LTTBLT | 4 | 75,0 % | 541 | 340 | 0,00 | 784 | 649 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 4 | 75,0 % | 505 | 111 | 0,75 | 0 | 256 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 4 | 100,0 % | 886 | 703 | 0,50 | 22 | 705 | 75,0 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 4 | 25,0 % | 29 | 113 | 0,00 | 0 | 195 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 4 | 75,0 % | 842 | 198 | 1,00 | 0 | 301 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 3 | 66,7 % | 686 | 181 | 0,33 | 0 | 223 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 3 | 33,3 % | 1.744 | 1.443 | 2,00 | 462 | 809 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 3 | 0,0 % | 277 | 315 | 0,67 | 150 | 263 | 0,0 % | – | – |
X M60MT | 3 | 33,3 % | 1.512 | 1.934 | 1,00 | 525 | 639 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 3 | 66,7 % | 1.984 | 1.774 | 0,67 | 61 | 868 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 3 | 33,3 % | 931 | 971 | 0,67 | 800 | 700 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 3 | 33,3 % | 2.056 | 2.148 | 1,00 | 262 | 753 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII TornvagnHT | 3 | 33,3 % | 758 | 995 | 0,33 | 215 | 604 | 0,0 % | – | – |
III Marder IIJPz | 3 | 66,7 % | 1.839 | 447 | 2,00 | 0 | 493 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 3 | 100,0 % | 297 | 59 | 0,00 | 0 | 333 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI T-150HT | 2 | 50,0 % | 967 | 726 | 0,00 | 158 | 412 | 0,0 % | – | – |
IX AVR FSLT | 2 | 0,0 % | 0 | 113 | 0,00 | 1.934 | 271 | 0,0 % | – | – |
VIII KustJPz | 2 | 50,0 % | – | 447 | 1,00 | 68 | 399 | 50,0 % | – | – |
X Monkey KingMT | 2 | 50,0 % | 264 | 587 | 0,00 | 382 | 582 | 0,0 % | – | – |
IX SaryudaJPz | 2 | 50,0 % | – | 2.339 | 0,00 | 334 | 810 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 2 | 100,0 % | 1.090 | 1.075 | 0,50 | 583 | 953 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 452KHT | 2 | 50,0 % | 1.064 | 1.691 | 0,50 | 253 | 711 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X GryphonHT | 2 | 50,0 % | – | 2.620 | 1,00 | 304 | 937 | 50,0 % | – | III. Klasse |
XI ContriverHT | 2 | 50,0 % | – | 2.036 | 0,50 | 225 | 820 | 0,0 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 2 | 50,0 % | 186 | 114 | 0,00 | 0 | 151 | 0,0 % | – | – |
IX Char Mle. 75LT | 2 | 100,0 % | 883 | 651 | 0,50 | 786 | 913 | 100,0 % | – | – |
VII T23E3MT | 2 | 50,0 % | 504 | 455 | 0,00 | 0 | 287 | 0,0 % | – | – |
III M3 StuartLT | 2 | 50,0 % | 1.057 | 238 | 1,50 | 0 | 382 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Strv KHT | 2 | 0,0 % | 875 | 1.426 | 0,00 | 501 | 465 | 0,0 % | – | – |
IX ERAC 105 PrLT | 1 | 0,0 % | – | 1.091 | 0,00 | 163 | 390 | 0,0 % | – | – |
X KPz 67HT | 1 | 100,0 % | – | 1.863 | 1,00 | 0 | 1.202 | 100,0 % | – | – |
IX WZ-120G FTJPz | 1 | 100,0 % | 455 | 618 | 2,00 | 0 | 855 | 100,0 % | – | – |
X 113 BOHT | 1 | 100,0 % | 551 | 850 | 0,00 | 169 | 929 | 0,0 % | – | – |
X Vickers 3MT | 1 | 100,0 % | 5.945 | 6.278 | 2,00 | 0 | 1.532 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX PeacekeeperHT | 1 | 100,0 % | – | 2.409 | 4,00 | 0 | 1.386 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X M-V-YHT | 1 | 0,0 % | 0 | 396 | 0,00 | 0 | 171 | 0,0 % | – | – |
XI SzakalMT | 1 | 100,0 % | – | 1.652 | 2,00 | 0 | 1.359 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 1 | 0,0 % | 13 | 125 | 0,00 | 0 | 75 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 1.034 | 176 | 1,00 | 0 | 209 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX T54 HeavyHT | 1 | 100,0 % | 2.561 | 2.195 | 1,00 | 0 | 1.197 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 1 | 100,0 % | 576 | 116 | 1,00 | 0 | 526 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 1 | 0,0 % | 1.409 | 1.450 | 1,00 | 670 | 459 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 1.208 | 265 | 0,00 | 0 | 286 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 1 | 0,0 % | 545 | 1.260 | 0,00 | 75 | 593 | 0,0 % | – | – |
VIII ContradictiousHT | 1 | 100,0 % | – | 1.509 | 1,00 | 88 | 1.136 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 1 | 0,0 % | 190 | 535 | 1,00 | 245 | 306 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 1 | 0,0 % | 1.414 | 203 | 2,00 | 0 | 261 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX SPHTHT | 1 | 0,0 % | – | 1.736 | 0,00 | 0 | 347 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 1 | 100,0 % | 261 | 50 | 1,00 | 0 | 384 | 0,0 % | – | – |
VII ScorpionJPz | 1 | 100,0 % | 3.588 | 1.975 | 4,00 | 0 | 1.154 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 1 | 100,0 % | 696 | 496 | 1,00 | 61 | 584 | 100,0 % | – | – |
IX RamboHT | 1 | 100,0 % | – | 2.283 | 2,00 | 1.253 | 1.485 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 1 | 100,0 % | 2.203 | 2.286 | 1,00 | 0 | 1.163 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 261 | 34 | 0,00 | 0 | 177 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 1 | 100,0 % | 564 | 904 | 0,00 | 1.216 | 863 | 100,0 % | – | – |
VIII GSOR 1010MT | 1 | 0,0 % | 60 | 351 | 0,00 | 0 | 96 | 0,0 % | – | – |
V KV-1HT | 1 | 100,0 % | 293 | 154 | 1,00 | 39 | 412 | 100,0 % | – | – |
VIII Somua SMHT | 1 | 100,0 % | 890 | 857 | 1,00 | 0 | 903 | 0,0 % | – | – |
IX Kunze PanzerMT | 1 | 0,0 % | 679 | 1.187 | 0,00 | 0 | 216 | 0,0 % | – | – |
IX TT-130MHT | 1 | 0,0 % | 971 | 1.573 | 0,00 | 0 | 407 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [HO-PE] 14 Days | Rekrut | 09.12.2025 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 220 |
| 50,0 % |
| 289 |
| Stufe II | 46 | 54,3 % | 131 |
| Stufe I | 9 | 66,7 % | 110 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 36.403 | 50,3 % | 1.526 |
| Schwerer Panzer | 26.511 | 50,5 % | 1.466 |
| Jagdpanzer | 22.926 | 50,0 % | 1.577 |
| Leichter Panzer | 5.513 | 48,1 % | 787 |
| Artillerie | 5.186 | 48,2 % | 1.370 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 17.732 | 49,5 % | 1.476 |
| UdSSR | 14.668 | 50,9 % | 1.362 |
| Italien | 14.655 | 51,5 % | 1.802 |
| Deutschland | 12.143 | 49,5 % | 1.440 |
| China | 9.950 | 50,4 % | 1.124 |
| Tschechoslowakei | 7.941 | 51,0 % | 1.792 |
| Frankreich | 7.467 | 47,1 % | 1.247 |
| Großbritannien | 6.318 | 49,4 % | 1.465 |
| Japan | 2.174 | 46,5 % | 1.258 |
| Schweden | 1.826 | 51,9 % | 1.479 |
| Polen | 1.665 | 51,2 % | 1.556 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
172 verschiedene Erfolge
Krieger
× 357
Großkaliber
× 1.531
Unterstützer
× 1.436
Panzer-Meisterschütze
× 489
Wachposten
× 122
Stahlwand
× 1.045
Verteidiger
× 105
Eroberer
× 112
Aufklärer
× 97
Siegeswille
× 1
Taktisches Genie
× 19
Entscheidender Treffer
× 1
Pyromane
× 66
Feuer und Stahl
× 1
Brachiale Gewalt
× 1
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 21
Najdin-Medaille
× 11
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 20
Waffenbrüder
× 142
Gepanzerte Faust
× 10
Auge um Auge!
× 158
Verbrannte Erde
× 13
Hand Gottes
× 1.558
Brandstifter
× 822
Sprengmeister
× 894
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für die Teilnahme am Betatest
× 1
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Duellant
× 3.838
Kämpfer
× 2.596
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 1.234
Kamikaze
× 68
Späher
× 12
Artillerist
× 16
Wirkungsfeuer
× 32.290
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 35
Patton-Schlucht
× 7
Großwildjäger
× 60
Der Löwe von Sinai
× 86
Panzerbrecher
× 44
Richtschütze
× 81
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 14
Lehväslaiho-Medaille
× 101
Orlik-Medaille
× 14
Halonen-Medaille
× 12
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 391
De-Langlade-Medaille
× 2
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 5
Stark-Medaille
× 6
Schläger
× 12.078
König des Hügels
× 32
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 312
Spartaner
× 425
Glückspilz
× 48
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse III)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 395
Meisterschütze
× 465
Bölter-Medaille
× 7
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
Festungsbrecher
× 6
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse II)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Rennfahrer 2014
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Dumitru-Medaille
× 26
Operation Winter
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Mit Bravour
× 1
Bisher 15
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Der lange Weg
× 1
Oberste Direktive
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Zu den Sternen!
× 1
Schachmatt
× 1
Macht des Tees
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
