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Konto seit – · letztes Gefecht vor 18 Tagen · aktualisiert gerade eben
14 Days · Soldat · im Clan seit 21.05.2021
Gefechte
44.229
Siegquote
48,97 %
WN8
1.197
Ø Schaden
1.095
Ø Erfahrung
559
Ø Stufe
7,95
Ø Abschüsse
0,72
Ø Aufgeklärt
1,05
Überlebensrate
23,66 %
Trefferquote
61,0 %
Ø Assist
348
Ø Geblockt
494
Schadensverhältnis
0,95
Abschüsse / Tod
0,94
Max. Schaden
9.130
Strv 103B
Max. Abschüsse
8
Matilda
Max. Erfahrung
2.777
Panzer gespielt
449
WN7
947
Effizienz (EFF)
961
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 44.229 | 48,97 % | 1.197 | 1.095 | 0,72 | 559 | 0,94 | 23,7 % | 8,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 791 | 48,2 % | 2.053 |
| Stufe X | 8.048 | 47,3 % | 1.588 |
| Stufe IX | 7.923 | 48,5 % | 1.264 |
| Stufe VIII | 14.870 | 49,3 % | 1.145 |
| Stufe VII | 3.797 | 48,0 % | 766 |
| Stufe VI | 4.533 | 50,3 % | 566 |
| Stufe V | 2.287 | 50,0 % | 425 |
| Stufe IV | 1.263 | 55,6 % | 308 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
67
★
Meisterschaft: Ass
67
Meisterschaft: I. Klasse
140
Meisterschaft: II. Klasse
162
Meisterschaft: III. Klasse
50
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Strv S1JPz | 2.297 | 51,5 % | 1.651 | 1.533 | 0,94 | 272 | 691 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 2.167 | 52,8 % | 1.422 | 1.178 | 0,90 | 447 | 730 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-5HT | 871 | 50,4 % | 1.404 | 1.174 | 0,76 | 382 | 671 | 22,7 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 837 | 44,9 % | 623 | 287 | 0,41 | 322 | 330 | 8,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 763 | 49,1 % | 1.227 | 1.571 | 0,95 | 400 | 602 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 746 | 48,5 % | 910 | 717 | 0,85 | 60 | 328 | 38,2 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 700 | 45,0 % | 1.062 | 1.019 | 0,76 | 95 | 407 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 675 | 51,4 % | 1.336 | 1.275 | 0,76 | 375 | 697 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AlpentigerHT | 672 | 51,6 % | 1.329 | 1.153 | 0,75 | 410 | 756 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 646 | 46,6 % | 897 | 909 | 0,58 | 333 | 464 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 509 | 59,5 % | 1.459 | 468 | 1,08 | 95 | 383 | 36,7 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 508 | 45,9 % | 1.382 | 1.325 | 0,89 | 156 | 530 | 38,4 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 507 | 48,3 % | 1.007 | 749 | 0,51 | 627 | 560 | 9,3 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 479 | 55,1 % | 1.197 | 704 | 0,81 | 178 | 462 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 451 | 43,5 % | 1.235 | 1.644 | 0,69 | 556 | 625 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 429 | 49,4 % | 1.030 | 668 | 0,40 | 575 | 577 | 10,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 427 | 53,6 % | 1.364 | 828 | 0,99 | 281 | 606 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 419 | 48,0 % | 1.288 | 1.880 | 0,89 | 470 | 569 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 407 | 46,7 % | 298 | 393 | 0,35 | 44 | 323 | 24,1 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 402 | 44,3 % | 1.261 | 1.411 | 0,68 | 396 | 623 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 383 | 43,6 % | 975 | 1.473 | 0,62 | 502 | 583 | 22,5 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 369 | 52,3 % | 1.406 | 1.932 | 0,93 | 351 | 558 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 367 | 48,8 % | 1.183 | 1.711 | 0,79 | 313 | 526 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 360 | 44,7 % | 752 | 1.021 | 0,53 | 421 | 521 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 357 | 48,5 % | 1.075 | 805 | 0,50 | 645 | 582 | 10,1 % | – | I. Klasse |
XI ExecutorMT | 351 | 46,7 % | – | 2.193 | 0,74 | 573 | 781 | 21,4 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 349 | 49,3 % | 1.266 | 1.158 | 0,52 | 350 | 719 | 16,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 347 | 51,6 % | 1.644 | 1.120 | 1,00 | 270 | 656 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 336 | 47,0 % | 884 | 949 | 0,75 | 260 | 491 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 329 | 47,7 % | 1.251 | 1.428 | 0,81 | 106 | 495 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 327 | 49,5 % | 1.180 | 1.544 | 0,69 | 539 | 586 | 16,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 321 | 47,7 % | 1.311 | 1.178 | 0,75 | 388 | 675 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 321 | 52,6 % | 1.377 | 1.325 | 0,74 | 648 | 715 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 304 | 49,7 % | 951 | 386 | 0,45 | 336 | 421 | 7,2 % | ★★★ | Ass |
VI JacksonJPz | 287 | 46,7 % | 908 | 571 | 0,78 | 146 | 327 | 13,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 285 | 46,0 % | 1.001 | 1.128 | 0,68 | 210 | 497 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 274 | 47,8 % | 1.098 | 940 | 0,58 | 387 | 546 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 261 | 50,2 % | 842 | 432 | 0,85 | 127 | 309 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 260 | 34,2 % | 418 | 354 | 0,27 | 358 | 353 | 4,2 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 260 | 51,9 % | 1.457 | 865 | 0,85 | 0 | 373 | 33,8 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 260 | 49,2 % | 1.652 | 2.136 | 1,03 | 464 | 644 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-103JPz | 256 | 47,3 % | 1.330 | 1.329 | 0,91 | 180 | 669 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 253 | 44,7 % | 787 | 1.281 | 0,71 | 189 | 431 | 24,9 % | – | Ass |
VIII T34 BHT | 253 | 44,7 % | 1.206 | 1.187 | 0,53 | 322 | 634 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 253 | 51,4 % | 1.215 | 1.376 | 0,85 | 370 | 614 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 242 | 46,3 % | 812 | 707 | 0,76 | 187 | 344 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 242 | 52,1 % | 1.355 | 1.162 | 0,83 | 390 | 718 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 230 | 50,0 % | 622 | 270 | 0,50 | 57 | 255 | 12,6 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 219 | 50,7 % | 741 | 841 | 0,58 | 556 | 615 | 16,0 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 215 | 47,0 % | 1.309 | 1.786 | 0,80 | 468 | 645 | 22,3 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 214 | 45,8 % | 711 | 632 | 0,41 | 750 | 489 | 9,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 211 | 44,5 % | 694 | 483 | 0,44 | 333 | 481 | 6,2 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 202 | 49,5 % | 1.476 | 2.067 | 0,91 | 405 | 639 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 199 | 43,7 % | 737 | 849 | 0,36 | 662 | 445 | 7,0 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 197 | 48,2 % | 605 | 422 | 0,40 | 566 | 523 | 4,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 195 | 52,8 % | 1.099 | 649 | 0,45 | 701 | 532 | 10,8 % | ★★★ | Ass |
III M7 PriestArt | 193 | 42,5 % | 1.344 | 449 | 0,84 | 0 | 227 | 25,4 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 192 | 43,8 % | 1.153 | 1.073 | 0,54 | 848 | 506 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 192 | 46,4 % | 671 | 424 | 0,59 | 247 | 394 | 7,8 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 191 | 49,2 % | 298 | 144 | 0,24 | 43 | 304 | 4,2 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 186 | 43,0 % | 976 | 1.522 | 0,55 | 479 | 645 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 182 | 46,7 % | 1.166 | 1.611 | 0,75 | 472 | 544 | 23,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 178 | 50,0 % | 1.298 | 1.753 | 0,93 | 807 | 665 | 21,9 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 175 | 50,9 % | 1.804 | 1.927 | 1,31 | 350 | 793 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 175 | 51,4 % | 1.348 | 1.735 | 0,78 | 501 | 597 | 27,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 172 | 57,6 % | 502 | 353 | 0,44 | 0 | 322 | 28,5 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 171 | 56,1 % | 1.557 | 847 | 0,98 | 203 | 534 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 168 | 49,4 % | 1.126 | 1.340 | 0,69 | 420 | 725 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 166 | 45,2 % | 1.179 | 1.376 | 0,59 | 527 | 600 | 17,5 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 166 | 49,4 % | 1.107 | 1.594 | 0,75 | 490 | 524 | 21,7 % | – | Ass |
IX M103HT | 165 | 46,7 % | 1.186 | 1.373 | 0,61 | 488 | 597 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 164 | 48,8 % | 1.442 | 1.756 | 0,82 | 713 | 613 | 19,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-62AMT | 164 | 50,0 % | 1.192 | 1.519 | 0,70 | 741 | 584 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 162 | 57,4 % | 1.149 | 397 | 0,75 | 123 | 301 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 162 | 50,0 % | 1.601 | 801 | 0,86 | 252 | 502 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
V Matilda BPMT | 160 | 53,1 % | 1.294 | 495 | 1,02 | 129 | 429 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 159 | 52,2 % | 1.259 | 1.750 | 0,79 | 516 | 591 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VIII GardeMT | 153 | 41,8 % | 1.132 | 1.072 | 0,67 | 405 | 578 | 18,3 % | – | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 149 | 47,0 % | 1.057 | 926 | 0,48 | 401 | 634 | 15,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 64LT | 146 | 53,4 % | 1.580 | 627 | 0,62 | 498 | 550 | 13,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 143 | 42,0 % | 612 | 488 | 0,26 | 547 | 489 | 6,3 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 143 | 50,3 % | 993 | 1.253 | 0,50 | 458 | 629 | 17,5 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 143 | 44,8 % | 932 | 1.419 | 0,56 | 639 | 516 | 20,3 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 143 | 49,7 % | 742 | 518 | 0,64 | 158 | 348 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 140 | 50,0 % | 1.008 | 1.186 | 0,64 | 470 | 599 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
XI STK-2HT | 137 | 56,2 % | – | 2.235 | 0,46 | 396 | 921 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 132 | 56,1 % | 1.096 | 796 | 0,77 | 246 | 596 | 26,5 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 131 | 57,3 % | 1.268 | 1.684 | 0,67 | 391 | 728 | 18,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 129 | 49,6 % | 1.595 | 1.941 | 0,81 | 604 | 574 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 128 | 42,2 % | 1.014 | 1.038 | 0,45 | 271 | 661 | 15,6 % | ★★★ | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 128 | 46,9 % | 1.436 | 2.095 | 1,22 | 369 | 607 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 128 | 48,4 % | 1.279 | 1.414 | 0,84 | 211 | 710 | 33,6 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 125 | 39,2 % | 316 | 525 | 0,24 | 739 | 462 | 5,6 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 122 | 49,2 % | 1.448 | 1.182 | 0,69 | 361 | 790 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 121 | 52,1 % | 1.039 | 975 | 0,60 | 335 | 619 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 121 | 47,1 % | 1.301 | 1.226 | 0,83 | 341 | 556 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 121 | 42,1 % | 1.063 | 1.422 | 0,59 | 304 | 661 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 119 | 47,1 % | 1.036 | 580 | 0,68 | 293 | 495 | 21,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 118 | 55,1 % | 1.097 | 1.030 | 0,53 | 370 | 759 | 19,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 117 | 49,6 % | 1.208 | 957 | 0,66 | 377 | 638 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 116 | 50,0 % | 1.432 | 1.585 | 0,84 | 644 | 675 | 18,1 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 115 | 55,7 % | 1.623 | 1.148 | 0,76 | 506 | 614 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 114 | 47,4 % | 1.199 | 1.063 | 0,63 | 385 | 605 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
XI KR-1HT | 114 | 43,0 % | – | 2.121 | 0,61 | 383 | 860 | 19,3 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 112 | 34,8 % | 769 | 1.326 | 0,52 | 630 | 428 | 9,8 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 112 | 42,9 % | 1.198 | 1.297 | 0,94 | 181 | 571 | 32,1 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 107 | 48,6 % | 929 | 735 | 0,36 | 887 | 592 | 10,3 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 106 | 33,0 % | 574 | 952 | 0,55 | 381 | 484 | 14,2 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 103 | 40,8 % | 1.084 | 1.663 | 0,70 | 469 | 657 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 101 | 47,5 % | 914 | 738 | 0,79 | 132 | 503 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 101 | 47,5 % | 1.251 | 1.192 | 0,60 | 430 | 664 | 21,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII CometMT | 99 | 43,4 % | 884 | 630 | 0,67 | 367 | 533 | 11,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 97 | 58,8 % | 1.131 | 1.651 | 0,78 | 386 | 531 | 33,0 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 95 | 45,3 % | 784 | 415 | 0,89 | 39 | 241 | 37,9 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 94 | 52,1 % | 639 | 321 | 0,76 | 58 | 259 | 18,1 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 94 | 41,5 % | 1.034 | 815 | 0,51 | 788 | 585 | 9,6 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 93 | 54,8 % | 1.481 | 1.505 | 0,78 | 722 | 771 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 93 | 44,1 % | 1.018 | 1.437 | 0,68 | 557 | 584 | 11,8 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 92 | 41,3 % | 1.111 | 1.245 | 0,84 | 467 | 550 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 90 | 48,9 % | 1.394 | 637 | 0,76 | 440 | 588 | 10,0 % | – | Ass |
IX G.W. TigerArt | 90 | 51,1 % | 1.133 | 1.174 | 0,74 | 66 | 576 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 88 | 37,5 % | 693 | 547 | 0,33 | 545 | 448 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 88 | 48,9 % | 1.317 | 1.472 | 0,84 | 504 | 749 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 85 | 47,1 % | 1.277 | 1.683 | 0,76 | 484 | 617 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 84 | 51,2 % | 1.038 | 875 | 0,54 | 526 | 662 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 83 | 62,7 % | 1.247 | 967 | 0,69 | 421 | 719 | 28,9 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 83 | 48,2 % | 990 | 529 | 0,98 | 240 | 474 | 18,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 82 | 46,3 % | 1.034 | 1.153 | 0,67 | 46 | 592 | 42,7 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 82 | 39,0 % | 1.163 | 1.059 | 0,54 | 338 | 610 | 13,4 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 81 | 56,8 % | 830 | 519 | 0,68 | 184 | 341 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 81 | 59,3 % | 1.266 | 1.146 | 0,65 | 287 | 719 | 16,0 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 81 | 40,7 % | 1.083 | 1.402 | 0,84 | 351 | 603 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 81 | 50,6 % | 787 | 308 | 0,37 | 333 | 472 | 3,7 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 81 | 48,1 % | 1.535 | 1.470 | 0,81 | 63 | 726 | 49,4 % | – | Ass |
IX Progetto 66HT | 80 | 48,8 % | 1.277 | 1.498 | 0,63 | 427 | 755 | 21,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 79 | 53,2 % | 1.041 | 1.121 | 0,59 | 708 | 683 | 21,5 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 79 | 36,7 % | 945 | 1.591 | 0,63 | 351 | 470 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 78 | 42,3 % | 755 | 780 | 0,53 | 77 | 416 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 78 | 43,6 % | 858 | 627 | 0,81 | 74 | 385 | 35,9 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 78 | 55,1 % | 1.315 | 1.819 | 0,58 | 434 | 831 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 78 | 41,0 % | 1.191 | 1.230 | 0,71 | 270 | 677 | 19,2 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 77 | 50,6 % | 1.343 | 1.489 | 0,64 | 538 | 742 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 77 | 51,9 % | 1.323 | 1.182 | 0,82 | 309 | 657 | 24,7 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 76 | 55,3 % | 1.127 | 1.532 | 0,70 | 211 | 598 | 43,4 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 76 | 51,3 % | 1.192 | 686 | 0,75 | 179 | 485 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 75 | 46,7 % | 869 | 1.196 | 0,72 | 434 | 578 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 75 | 56,0 % | 198 | 89 | 0,29 | 13 | 235 | 4,0 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 74 | 43,2 % | 1.036 | 688 | 0,74 | 169 | 423 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 74 | 54,1 % | 255 | 114 | 0,23 | 142 | 212 | 8,1 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 72 | 43,1 % | 1.163 | 1.221 | 0,78 | 250 | 507 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 72 | 54,2 % | 1.175 | 1.358 | 0,64 | 323 | 668 | 15,3 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 71 | 52,1 % | 1.258 | 1.672 | 0,72 | 274 | 638 | 35,2 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 70 | 42,9 % | 227 | 286 | 0,11 | 397 | 393 | 2,9 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 70 | 54,3 % | 1.172 | 1.472 | 0,79 | 613 | 594 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 70 | 52,9 % | 1.387 | 910 | 0,87 | 354 | 611 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 70 | 58,6 % | 1.564 | 1.664 | 0,80 | 361 | 708 | 37,1 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 69 | 46,4 % | 861 | 362 | 0,70 | 128 | 358 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 69 | 42,0 % | 904 | 1.017 | 0,64 | 263 | 485 | 26,1 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 68 | 50,0 % | 977 | 1.187 | 0,44 | 408 | 620 | 19,1 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 68 | 47,1 % | 1.831 | 1.814 | 1,37 | 493 | 778 | 36,8 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 68 | 47,1 % | 1.494 | 1.744 | 0,99 | 379 | 612 | 38,2 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 66 | 54,5 % | 1.380 | 1.642 | 1,17 | 367 | 734 | 40,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 65 | 49,2 % | 1.446 | 1.666 | 0,65 | 618 | 688 | 27,7 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 65 | 55,4 % | 1.336 | 1.643 | 0,68 | 351 | 619 | 35,4 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 65 | 41,5 % | 1.139 | 910 | 0,54 | 264 | 483 | 12,3 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 65 | 50,8 % | 1.267 | 1.697 | 0,91 | 324 | 596 | 36,9 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 65 | 47,7 % | 1.321 | 499 | 0,57 | 342 | 456 | 13,8 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 64 | 65,6 % | 806 | 237 | 0,64 | 59 | 251 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 62 | 40,3 % | 1.546 | 1.444 | 0,98 | 302 | 650 | 29,0 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 62 | 41,9 % | 1.096 | 1.558 | 0,68 | 648 | 513 | 12,9 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 62 | 51,6 % | 1.089 | 1.236 | 0,81 | 272 | 703 | 17,7 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 62 | 51,6 % | 1.107 | 1.096 | 0,76 | 59 | 615 | 41,9 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 62 | 41,9 % | 16 | 80 | 0,21 | 0 | 249 | 11,3 % | – | III. Klasse |
V StuG III GJPz | 61 | 41,0 % | 1.063 | 506 | 0,90 | 109 | 362 | 16,4 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 61 | 42,6 % | 1.143 | 1.639 | 0,61 | 738 | 567 | 19,7 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 61 | 44,3 % | 1.954 | 1.460 | 1,07 | 390 | 781 | 23,0 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 60 | 48,3 % | 529 | 819 | 0,32 | 394 | 448 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X Foch BJPz | 60 | 55,0 % | 1.301 | 1.686 | 1,05 | 399 | 618 | 28,3 % | – | Ass |
IX E 50MT | 60 | 55,0 % | 1.557 | 1.600 | 0,80 | 621 | 848 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 60 | 41,7 % | – | 1.302 | 0,60 | 465 | 677 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 59 | 47,5 % | 146 | 112 | 0,41 | 25 | 180 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 59 | 45,8 % | 599 | 375 | 0,34 | 360 | 471 | 6,8 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 59 | 52,5 % | 873 | 738 | 0,54 | 299 | 568 | 25,4 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 59 | 55,9 % | 629 | 332 | 0,68 | 100 | 307 | 20,3 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 59 | 49,2 % | 379 | 165 | 0,27 | 0 | 165 | 35,6 % | – | II. Klasse |
X WZ-132-1LT | 58 | 46,6 % | 593 | 699 | 0,31 | 595 | 448 | 8,6 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 58 | 48,3 % | 1.286 | 843 | 0,69 | 310 | 541 | 20,7 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 57 | 36,8 % | 393 | 240 | 0,46 | 118 | 259 | 12,3 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 57 | 42,1 % | 892 | 1.573 | 0,56 | 389 | 511 | 29,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 57 | 47,4 % | 1.152 | 1.520 | 0,86 | 563 | 640 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 57 | 50,9 % | 1.641 | 1.623 | 1,09 | 163 | 706 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 56 | 55,4 % | 952 | 822 | 0,36 | 457 | 663 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 55 | 43,6 % | 1.276 | 1.013 | 0,89 | 338 | 587 | 16,4 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 55 | 54,5 % | 1.765 | 1.884 | 1,04 | 613 | 787 | 43,6 % | – | I. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 54 | 59,3 % | 1.472 | 712 | 0,87 | 204 | 569 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 54 | 48,1 % | 1.799 | 1.613 | 0,98 | 328 | 853 | 31,5 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 53 | 39,6 % | 940 | 991 | 0,62 | 916 | 490 | 11,3 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 52 | 44,2 % | 1.020 | 1.296 | 0,62 | 350 | 506 | 17,3 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 52 | 40,4 % | 395 | 106 | 0,60 | 0 | 100 | 28,8 % | – | III. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 52 | 42,3 % | 1.758 | 1.420 | 0,90 | 539 | 726 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 52 | 53,8 % | 1.407 | 1.052 | 0,67 | 298 | 586 | 17,3 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 52 | 51,9 % | 1.105 | 1.751 | 0,44 | 332 | 682 | 17,3 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 52 | 48,1 % | 1.561 | 1.103 | 0,88 | 326 | 678 | 21,2 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 51 | 49,0 % | 918 | 283 | 0,71 | 161 | 303 | 13,7 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 50 | 52,0 % | 873 | 1.026 | 0,52 | 354 | 537 | 26,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 50 | 48,0 % | 829 | 1.148 | 0,42 | 65 | 485 | 38,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 48 | 47,9 % | 1.084 | 1.018 | 0,71 | 311 | 612 | 18,8 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 48 | 45,8 % | 1.445 | 1.222 | 0,63 | 300 | 678 | 29,2 % | – | I. Klasse |
XI Leopard 120MT | 48 | 50,0 % | – | 1.235 | 0,33 | 345 | 629 | 8,3 % | – | III. Klasse |
XI TaschenratteHT | 48 | 52,1 % | – | 1.807 | 0,44 | 463 | 906 | 29,2 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 48 | 47,9 % | 1.154 | 1.706 | 0,56 | 595 | 560 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 47 | 51,1 % | 1.594 | 1.019 | 0,81 | 384 | 689 | 27,7 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 47 | 36,2 % | 614 | 257 | 0,79 | 37 | 175 | 27,7 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 47 | 48,9 % | 1.357 | 1.509 | 0,85 | 272 | 719 | 31,9 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 47 | 44,7 % | 1.429 | 1.168 | 0,85 | 608 | 769 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 46 | 39,1 % | 1.557 | 1.103 | 1,04 | 147 | 501 | 21,7 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 46 | 45,7 % | 1.579 | 1.071 | 0,89 | 259 | 582 | 19,6 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 46 | 52,2 % | 1.389 | 1.596 | 0,61 | 395 | 785 | 34,8 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 45 | 53,3 % | 1.264 | 1.659 | 0,64 | 662 | 556 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 45 | 35,6 % | 448 | 213 | 0,27 | 212 | 298 | 4,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 45 | 51,1 % | 1.185 | 1.156 | 0,51 | 196 | 683 | 24,4 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 44 | 56,8 % | 1.341 | 1.697 | 0,77 | 626 | 613 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 44 | 59,1 % | 966 | 286 | 0,82 | 64 | 230 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 44 | 56,8 % | 1.008 | 595 | 0,68 | 340 | 555 | 34,1 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 44 | 47,7 % | 613 | 286 | 0,84 | 65 | 247 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 43 | 55,8 % | 1.075 | 1.286 | 0,72 | 570 | 687 | 32,6 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 42 | 45,2 % | 1.215 | 1.139 | 0,86 | 401 | 648 | 26,2 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 42 | 47,6 % | 893 | 1.471 | 0,48 | 407 | 574 | 11,9 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 42 | 42,9 % | 1.858 | 975 | 0,88 | 169 | 462 | 21,4 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 42 | 59,5 % | 1.191 | 497 | 0,88 | 57 | 346 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 41 | 53,7 % | 1.288 | 864 | 0,76 | 244 | 556 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 41 | 58,5 % | 864 | 294 | 0,71 | 197 | 284 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 41 | 53,7 % | 1.645 | 1.097 | 0,85 | 300 | 636 | 22,0 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 40 | 50,0 % | 882 | 1.284 | 0,50 | 409 | 525 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 40 | 47,5 % | 685 | 322 | 0,80 | 61 | 295 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 40 | 40,0 % | 948 | 1.438 | 0,68 | 595 | 575 | 10,0 % | – | II. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 40 | 45,0 % | – | 1.697 | 0,38 | 198 | 607 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 40 | 45,0 % | 884 | 960 | 0,63 | 182 | 481 | 27,5 % | – | II. Klasse |
X BzygHT | 38 | 47,4 % | – | 1.338 | 0,37 | 324 | 705 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 38 | 52,6 % | 1.478 | 949 | 1,18 | 241 | 509 | 34,2 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 38 | 57,9 % | 981 | 1.407 | 0,45 | 531 | 561 | 28,9 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 38 | 55,3 % | 1.317 | 461 | 0,95 | 180 | 408 | 18,4 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 37 | 59,5 % | 1.119 | 1.487 | 0,84 | 321 | 538 | 40,5 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 37 | 54,1 % | 1.060 | 1.268 | 0,62 | 396 | 689 | 24,3 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 37 | 51,4 % | 1.283 | 1.340 | 0,76 | 190 | 679 | 43,2 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 37 | 43,2 % | 1.213 | 988 | 0,86 | 277 | 552 | 37,8 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 36 | 44,4 % | 1.122 | 1.535 | 0,94 | 281 | 630 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 36 | 44,4 % | 1.255 | 1.005 | 0,61 | 265 | 634 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 36 | 52,8 % | 625 | 214 | 0,36 | 259 | 309 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 36 | 52,8 % | 1.151 | 937 | 0,86 | 55 | 701 | 44,4 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 35 | 54,3 % | – | 1.902 | 0,69 | 506 | 860 | 22,9 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 35 | 42,9 % | 854 | 1.335 | 0,66 | 360 | 609 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V M4 ShermanMT | 35 | 48,6 % | 936 | 396 | 0,66 | 188 | 405 | 25,7 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 35 | 20,0 % | 279 | 538 | 0,11 | 786 | 349 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X ST-IIHT | 35 | 42,9 % | 1.091 | 1.683 | 0,57 | 638 | 509 | 22,9 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 35 | 51,4 % | 1.181 | 519 | 0,91 | 84 | 456 | 34,3 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 35 | 54,3 % | 1.417 | 1.101 | 0,66 | 269 | 692 | 34,3 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 35 | 40,0 % | 819 | 911 | 0,40 | 464 | 648 | 11,4 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 34 | 41,2 % | 567 | 554 | 0,32 | 781 | 563 | 8,8 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 33 | 63,6 % | 1.411 | 1.661 | 0,85 | 572 | 642 | 30,3 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 33 | 42,4 % | 331 | 525 | 0,12 | 644 | 514 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 33 | 30,3 % | 156 | 91 | 0,24 | 1 | 108 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 33 | 54,5 % | 833 | 986 | 0,55 | 534 | 718 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 32 | 50,0 % | 1.464 | 1.606 | 0,63 | 401 | 581 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 32 | 43,8 % | 1.823 | 954 | 1,06 | 268 | 565 | 34,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 31 | 48,4 % | 894 | 1.341 | 0,61 | 214 | 611 | 35,5 % | – | – |
VII SU-100M1JPz | 31 | 54,8 % | 1.669 | 1.151 | 0,81 | 346 | 704 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 31 | 54,8 % | 1.800 | 1.602 | 1,13 | 236 | 562 | 12,9 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 29 | 37,9 % | 891 | 981 | 0,59 | 278 | 418 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 29 | 58,6 % | 1.526 | 837 | 1,24 | 138 | 539 | 44,8 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 29 | 51,7 % | 854 | 804 | 0,38 | 460 | 628 | 17,2 % | – | III. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 29 | 51,7 % | 852 | 795 | 0,62 | 31 | 594 | 48,3 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 29 | 62,1 % | 1.703 | 616 | 0,76 | 114 | 460 | 17,2 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 29 | 48,3 % | 81 | 80 | 0,28 | 48 | 213 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 28 | 50,0 % | 872 | 662 | 0,54 | 64 | 539 | 46,4 % | – | Ass |
VII Škoda T 17LT | 28 | 46,4 % | 1.079 | 584 | 0,54 | 262 | 505 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 28 | 57,1 % | 838 | 726 | 0,46 | 336 | 553 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 28 | 32,1 % | 757 | 1.158 | 0,50 | 377 | 471 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 28 | 46,4 % | 1.503 | 1.357 | 0,96 | 378 | 525 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 27 | 37,0 % | 1.236 | 739 | 0,78 | 196 | 493 | 7,4 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 27 | 51,9 % | 1.050 | 1.523 | 0,56 | 752 | 588 | 25,9 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 27 | 48,1 % | 920 | 384 | 0,41 | 144 | 380 | 3,7 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 27 | 55,6 % | 277 | 114 | 0,63 | 13 | 146 | 37,0 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 27 | 55,6 % | 311 | 306 | 0,07 | 914 | 513 | 3,7 % | – | III. Klasse |
X B-C 155 58Art | 27 | 44,4 % | 779 | 1.135 | 0,37 | 36 | 487 | 37,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 27 | 55,6 % | 810 | 1.046 | 0,44 | 509 | 610 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 26 | 50,0 % | 1.091 | 1.199 | 0,65 | 246 | 624 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 26 | 42,3 % | 1.370 | 1.041 | 1,00 | 225 | 605 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 26 | 53,8 % | 1.976 | 1.166 | 0,85 | 371 | 803 | 19,2 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 25 | 32,0 % | 153 | 109 | 0,08 | 11 | 125 | 8,0 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 25 | 40,0 % | 1.103 | 1.958 | 0,64 | 295 | 622 | 24,0 % | – | I. Klasse |
V SMV M41JPz | 25 | 48,0 % | 1.516 | 688 | 0,92 | 115 | 458 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 25 | 56,0 % | 1.032 | 736 | 0,80 | 51 | 483 | 48,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 25 | 60,0 % | 1.713 | 1.373 | 1,16 | 250 | 825 | 28,0 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 25 | 48,0 % | 319 | 120 | 0,28 | 90 | 197 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 25 | 52,0 % | 1.453 | 895 | 1,16 | 366 | 757 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX TS-6HT | 24 | 45,8 % | – | 1.746 | 0,46 | 139 | 820 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 24 | 58,3 % | 897 | 484 | 0,58 | 306 | 509 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 24 | 41,7 % | 1.459 | 519 | 0,79 | 164 | 361 | 37,5 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 23 | 43,5 % | 1.613 | 979 | 1,09 | 338 | 667 | 17,4 % | – | II. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 23 | 34,8 % | – | 1.765 | 0,30 | 323 | 638 | 17,4 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 23 | 56,5 % | 1.392 | 1.935 | 0,57 | 474 | 677 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 22 | 54,5 % | 1.999 | 965 | 1,41 | 473 | 624 | 36,4 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 22 | 50,0 % | 413 | 179 | 0,64 | 2 | 183 | 31,8 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 22 | 54,5 % | 1.195 | 1.840 | 0,41 | 472 | 671 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 22 | 59,1 % | 823 | 988 | 0,45 | 333 | 532 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 21 | 47,6 % | 815 | 347 | 0,81 | 136 | 368 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 21 | 61,9 % | 1.346 | 840 | 0,76 | 354 | 560 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 21 | 52,4 % | 1.322 | 1.138 | 0,57 | 322 | 673 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 21 | 52,4 % | 1.427 | 844 | 0,57 | 176 | 593 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 20 | 50,0 % | 658 | 203 | 0,80 | 18 | 247 | 45,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 20 | 45,0 % | 764 | 344 | 0,25 | 409 | 457 | 5,0 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 20 | 60,0 % | 392 | 390 | 0,25 | 259 | 500 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III WespeArt | 20 | 50,0 % | 954 | 248 | 1,10 | 52 | 216 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 20 | 75,0 % | 445 | 106 | 0,35 | 21 | 190 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 19 | 42,1 % | 1.149 | 675 | 0,79 | 151 | 451 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 19 | 68,4 % | 559 | 217 | 0,47 | 0 | 328 | 21,1 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 19 | 68,4 % | 974 | 253 | 0,95 | 138 | 290 | 15,8 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 19 | 42,1 % | 948 | 750 | 0,89 | 214 | 445 | 21,1 % | – | Ass |
V G1 RMT | 19 | 47,4 % | 543 | 273 | 0,47 | 138 | 340 | 21,1 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 19 | 47,4 % | 1.003 | 1.775 | 0,42 | 398 | 489 | 31,6 % | – | III. Klasse |
XI BZ-79HT | 18 | 55,6 % | – | 2.210 | 0,72 | 270 | 953 | 38,9 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 18 | 55,6 % | 377 | 114 | 0,61 | 53 | 195 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV SU-5Art | 18 | 61,1 % | 448 | 189 | 0,50 | 36 | 196 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 18 | 44,4 % | 1.911 | 627 | 1,94 | 73 | 398 | 33,3 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 18 | 44,4 % | 429 | 584 | 0,39 | 50 | 407 | 44,4 % | – | III. Klasse |
V T-50LT | 17 | 41,2 % | 363 | 175 | 0,29 | 134 | 204 | 17,6 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 17 | 47,1 % | 56 | 42 | 0,12 | 66 | 133 | 11,8 % | – | – |
VII GowikaJPz | 17 | 52,9 % | 1.024 | 919 | 0,53 | 155 | 374 | 17,6 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 17 | 47,1 % | 732 | 328 | 0,76 | 162 | 354 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 17 | 41,2 % | 1.788 | 1.046 | 1,29 | 164 | 602 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 17 | 35,3 % | 399 | 711 | 0,24 | 282 | 432 | 11,8 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 17 | 64,7 % | 586 | 171 | 0,35 | 49 | 221 | 11,8 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 16 | 50,0 % | 152 | 62 | 0,56 | 0 | 107 | 31,3 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 16 | 68,8 % | 1.081 | 214 | 0,63 | 68 | 302 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 16 | 50,0 % | 1.890 | 1.014 | 0,88 | 317 | 668 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 16 | 43,8 % | 1.318 | 788 | 0,88 | 208 | 407 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 15 | 80,0 % | 1.282 | 544 | 0,73 | 46 | 513 | 66,7 % | – | Ass |
III Type 91HT | 15 | 33,3 % | 275 | 156 | 0,73 | 12 | 147 | 13,3 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 15 | 60,0 % | 896 | 251 | 0,73 | 33 | 240 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 15 | 60,0 % | 1.411 | 758 | 0,53 | 292 | 635 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 14 | 64,3 % | – | 1.182 | 0,79 | 695 | 847 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 14 | 50,0 % | 829 | 779 | 0,57 | 341 | 579 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 13 | 46,2 % | 1.539 | 843 | 1,00 | 349 | 404 | 7,7 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 13 | 61,5 % | 979 | 304 | 1,08 | 40 | 285 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 13 | 92,3 % | 1.341 | 692 | 0,62 | 437 | 749 | 46,2 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 13 | 30,8 % | 170 | 210 | 0,15 | 182 | 217 | 0,0 % | – | – |
III SU-26Art | 13 | 61,5 % | 440 | 165 | 0,69 | 46 | 180 | 53,8 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 13 | 46,2 % | 848 | 713 | 0,46 | 187 | 338 | 15,4 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 13 | 46,2 % | 54 | 8 | 0,08 | 3 | 61 | 7,7 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 13 | 46,2 % | 197 | 107 | 0,46 | 18 | 140 | 7,7 % | – | III. Klasse |
III LocustLT | 13 | 61,5 % | 1.501 | 318 | 1,00 | 100 | 500 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 12 | 50,0 % | 959 | 314 | 0,67 | 122 | 448 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 12 | 50,0 % | 1.017 | 662 | 0,75 | 245 | 600 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 12 | 50,0 % | 871 | 227 | 0,42 | 84 | 346 | 25,0 % | – | I. Klasse |
XI ContriverHT | 12 | 50,0 % | – | 1.030 | 0,33 | 282 | 753 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII 45TPHT | 12 | 33,3 % | 1.076 | 882 | 0,92 | 298 | 622 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 12 | 41,7 % | 1.334 | 972 | 0,67 | 490 | 692 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 12 | 58,3 % | 819 | 559 | 0,67 | 341 | 515 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 12 | 50,0 % | 199 | 91 | 0,25 | 167 | 201 | 8,3 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 12 | 41,7 % | 2.256 | 913 | 1,92 | 153 | 511 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 11 | 45,5 % | 79 | 95 | 0,18 | 7 | 118 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 11 | 54,5 % | 335 | 141 | 0,36 | 91 | 222 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 11 | 63,6 % | 279 | 90 | 0,55 | 0 | 178 | 27,3 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 11 | 45,5 % | 295 | 125 | 0,55 | 6 | 117 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV SARL 42MT | 10 | 50,0 % | 320 | 143 | 0,80 | 87 | 231 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-152JPz | 10 | 70,0 % | 2.633 | 1.466 | 2,00 | 295 | 927 | 70,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 10 | 50,0 % | 561 | 234 | 1,10 | 23 | 209 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 10 | 50,0 % | 2.175 | 1.165 | 1,40 | 366 | 542 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 10 | 40,0 % | 728 | 749 | 0,50 | 66 | 437 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 9 | 44,4 % | 604 | 431 | 0,44 | 159 | 304 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 9 | 88,9 % | 696 | 171 | 0,44 | 0 | 175 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 8 | 37,5 % | 1.168 | 1.258 | 1,13 | 305 | 483 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 8 | 25,0 % | 396 | 145 | 0,25 | 15 | 143 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 8 | 50,0 % | 939 | 1.501 | 0,50 | 567 | 597 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 8 | 62,5 % | 1.561 | 1.054 | 1,63 | 294 | 658 | 62,5 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 8 | 62,5 % | 1.756 | 1.120 | 1,38 | 631 | 814 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 8 | 62,5 % | 586 | 583 | 0,25 | 396 | 645 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 8 | 50,0 % | 1.456 | 638 | 1,00 | 407 | 564 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 7 | 42,9 % | 1.270 | 620 | 1,14 | 291 | 586 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 7 | 14,3 % | 1.756 | 757 | 1,14 | 51 | 350 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 7 | 57,1 % | 987 | 170 | 1,14 | 0 | 164 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 7 | 71,4 % | 1.562 | 392 | 0,29 | 209 | 270 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 6 | 83,3 % | 1.002 | 306 | 1,67 | 16 | 309 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 6 | 66,7 % | 1.218 | 1.363 | 0,83 | 85 | 669 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 6 | 33,3 % | – | 1.483 | 1,00 | 476 | 657 | 0,0 % | – | – |
IX Char Futur 4MT | 6 | 33,3 % | 1.539 | 1.801 | 1,17 | 587 | 760 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 6 | 33,3 % | 0 | 53 | 0,00 | 0 | 127 | 16,7 % | – | – |
VIII LöweHT | 5 | 40,0 % | 1.236 | 1.133 | 1,00 | 337 | 737 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI A46LT | 5 | 40,0 % | 1.405 | 473 | 0,80 | 104 | 344 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 5 | 60,0 % | 912 | 633 | 0,40 | 158 | 438 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII O-NiHT | 5 | 40,0 % | 1.788 | 1.291 | 1,40 | 171 | 544 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII BP IIHT | 5 | 80,0 % | – | 1.114 | 0,80 | 223 | 625 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 5 | 40,0 % | 2.747 | 2.288 | 1,60 | 352 | 1.048 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 5 | 100,0 % | 1.449 | 735 | 1,60 | 194 | 738 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 5 | 80,0 % | 1.382 | 233 | 1,60 | 23 | 298 | 80,0 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 5 | 60,0 % | 2.770 | 713 | 1,80 | 229 | 582 | 40,0 % | – | Ass |
II I-Go/Chi-RoMT | 4 | 75,0 % | 736 | 157 | 1,75 | 29 | 263 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 4 | 25,0 % | 614 | 766 | 0,50 | 621 | 384 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 4 | 0,0 % | 0 | 51 | 0,50 | 8 | 59 | 0,0 % | – | – |
V M4A2E4MT | 4 | 50,0 % | 686 | 312 | 0,25 | 423 | 466 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 4 | 75,0 % | 4.098 | 830 | 1,75 | 296 | 752 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 4 | 100,0 % | 1.547 | 2.047 | 0,25 | 245 | 1.141 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 4 | 0,0 % | 3 | 117 | 0,25 | 242 | 128 | 0,0 % | – | – |
III Sexton IIArt | 4 | 25,0 % | 338 | 139 | 0,25 | 0 | 90 | 0,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 4 | 75,0 % | 640 | 136 | 1,00 | 0 | 441 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 4 | 50,0 % | 445 | 131 | 0,75 | 55 | 150 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 4 | 50,0 % | – | 774 | 0,25 | 190 | 585 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine IILT | 3 | 66,7 % | 1.247 | 365 | 0,33 | 437 | 572 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 3 | 33,3 % | 0 | 37 | 0,00 | 43 | 142 | 33,3 % | – | – |
III T56 GMCJPz | 3 | 100,0 % | 261 | 78 | 0,00 | 0 | 298 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 3 | 66,7 % | 964 | 200 | 0,33 | 0 | 276 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII AlbyJPz | 3 | 33,3 % | – | 1.220 | 0,33 | 0 | 505 | 33,3 % | – | – |
III Gr.Tr.MT | 3 | 33,3 % | 0 | 72 | 0,00 | 24 | 163 | 0,0 % | – | – |
VI ExcaliburJPz | 3 | 66,7 % | 1.396 | 900 | 0,67 | 201 | 482 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 3 | 0,0 % | 20 | 54 | 0,00 | 0 | 68 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 3 | 66,7 % | 778 | 178 | 1,00 | 14 | 286 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII VK 45.03HT | 3 | 100,0 % | 585 | 460 | 0,67 | 269 | 771 | 0,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 3 | 100,0 % | 708 | 152 | 0,67 | 0 | 271 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 3 | 100,0 % | 992 | 469 | 1,33 | 457 | 769 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 3 | 66,7 % | 1.887 | 698 | 0,33 | 613 | 614 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 3 | 66,7 % | – | 1.318 | 0,67 | 363 | 592 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 3 | 66,7 % | 2.558 | 561 | 2,33 | 46 | 641 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 3 | 33,3 % | 580 | 392 | 1,00 | 374 | 409 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 2 | 100,0 % | 650 | 153 | 0,50 | 0 | 217 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 0,0 % | 1.694 | 630 | 0,50 | 33 | 277 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 2 | 100,0 % | 264 | 53 | 1,00 | 0 | 244 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 2 | 50,0 % | 77 | 18 | 0,00 | 0 | 76 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 2 | 50,0 % | 534 | 139 | 0,50 | 16 | 257 | 50,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 2 | 0,0 % | 76 | 59 | 0,50 | 7 | 41 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 2 | 50,0 % | 806 | 332 | 0,50 | 162 | 382 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. III KMT | 1 | 100,0 % | 895 | 341 | 1,00 | 0 | 307 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 257HT | 1 | 100,0 % | 1.411 | 1.724 | 0,00 | 715 | 1.007 | 100,0 % | – | – |
VII SetterLT | 1 | 100,0 % | 1.609 | 589 | 1,00 | 111 | 731 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 1 | 0,0 % | – | 663 | 0,00 | 738 | 278 | 0,0 % | – | – |
VIII TVP VTUMT | 1 | 100,0 % | 1.530 | 998 | 1,00 | 370 | 888 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX ContenderHT | 1 | 100,0 % | – | 1.935 | 0,00 | 234 | 714 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 742 | 153 | 1,00 | 0 | 327 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 1 | 0,0 % | 330 | 160 | 0,00 | 0 | 110 | 0,0 % | – | – |
VIII SenlacLT | 1 | 0,0 % | 0 | 164 | 0,00 | 0 | 239 | 0,0 % | – | – |
VIII BZ-166HT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 832 | 179 | 0,0 % | – | – |
IV Type 95HT | 1 | 100,0 % | 2.727 | 543 | 2,00 | 129 | 576 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX SentinelleHT | 1 | 100,0 % | – | 978 | 1,00 | 0 | 1.074 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 0,0 % | 683 | 332 | 0,00 | 93 | 197 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 19 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 0 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 1 | 0,0 % | 146 | 203 | 0,00 | 0 | 50 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 100,0 % | 723 | 140 | 1,00 | 106 | 512 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 0,0 % | 0 | 112 | 0,00 | 168 | 110 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [HO-PE] 14 Days | Soldat | 21.05.2021 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 560 |
| 47,3 % |
| 248 |
| Stufe II | 133 | 52,6 % | 112 |
| Stufe I | 24 | 45,8 % | 56 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 14.642 | 49,7 % | 1.217 |
| Jagdpanzer | 9.813 | 49,3 % | 1.374 |
| Mittlerer Panzer | 9.682 | 49,8 % | 1.074 |
| Leichter Panzer | 6.140 | 46,4 % | 517 |
| Artillerie | 3.952 | 47,3 % | 903 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 11.082 | 50,6 % | 1.171 |
| USA | 9.261 | 48,1 % | 1.052 |
| Deutschland | 6.267 | 48,0 % | 1.023 |
| China | 4.361 | 48,1 % | 816 |
| Großbritannien | 4.305 | 48,6 % | 1.058 |
| Schweden | 3.329 | 51,1 % | 1.494 |
| Frankreich | 2.348 | 47,4 % | 900 |
| Japan | 872 | 50,1 % | 1.289 |
| Tschechoslowakei | 847 | 47,3 % | 1.042 |
| Italien | 779 | 46,9 % | 1.373 |
| Polen | 778 | 49,1 % | 1.319 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
148 verschiedene Erfolge
Krieger
× 82
Großkaliber
× 459
Unterstützer
× 618
Panzer-Meisterschütze
× 116
Wachposten
× 33
Stahlwand
× 584
Verteidiger
× 30
Eroberer
× 61
Aufklärer
× 49
Duellant
× 1.440
Kämpfer
× 903
Für Artillerieabwehrfeuer
× 4
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 847
Kamikaze
× 41
Radley-Walters-Medaille
× 4
Najdin-Medaille
× 10
Gore-Medaille
× 12
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 3
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 45
Auge um Auge!
× 71
Hand Gottes
× 805
Brandstifter
× 349
Schläger
× 5.446
Sprengmeister
× 353
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 2
Späher
× 6
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 12.500
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 10
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 19
Der Löwe von Sinai
× 26
Panzerbrecher
× 52
Richtschütze
× 78
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Japan
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 52
Orlik-Medaille
× 8
Halonen-Medaille
× 9
Pascucci-Medaille
× 83
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 4
Felsenfest
× 4
Nerven aus Stahl
× 236
Spartaner
× 244
Glückspilz
× 13
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 199
Meisterschütze
× 12
Fußballspieler 2016
× 3
Festungsbrecher
× 2
Vergeltung
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Scharmützler (Klasse IV)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Fußballspieler 2014
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Basisverteidiger
× 1
Dumitru-Medaille
× 5
Kunstschuss
× 1
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 3
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Mit Bravour
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Richtung Süden
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Radio Borealis
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Tigerforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Mut gewinnt
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Blitzmeister
× 3
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 8
Gefallene Götter
× 3
Olympus ist gefallen
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Virulenter Atem
× 1
Das Haus der Schildkröte
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
