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Konto seit – · letztes Gefecht vor 5 Std. · aktualisiert gerade eben
Philippine Vanguards of Peace - Peacekeepers · Gefechtsoffizier · im Clan seit 30.05.2020
Gefechte
78.381
Siegquote
52,12 %
WN8
1.658
Ø Schaden
1.380
Ø Erfahrung
655
Ø Stufe
8,04
Ø Abschüsse
0,93
Ø Aufgeklärt
1,46
Überlebensrate
24,70 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
447
Ø Geblockt
420
Schadensverhältnis
1,15
Abschüsse / Tod
1,23
Max. Schaden
9.258
T95/FV4201
Max. Abschüsse
12
WZ-120
Max. Erfahrung
3.029
Panzer gespielt
443
WN7
1.257
Effizienz (EFF)
1.191
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 78.380 | 52,12 % | 1.658 | 1.380 | 0,93 | 655 | 1,23 | 24,7 % | 8,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.270 | 48,0 % | 1.955 |
| Stufe X | 17.839 | 52,0 % | 2.039 |
| Stufe IX | 12.101 | 52,4 % | 1.697 |
| Stufe VIII | 26.952 | 52,1 % | 1.351 |
| Stufe VII | 5.729 | 52,7 % | 891 |
| Stufe VI | 5.976 | 51,5 % | 671 |
| Stufe V | 4.831 | 52,3 % | 396 |
| Stufe IV | 1.307 | 52,2 % | 248 |
3 Gefechtsauszeichnungen
2
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
34
★★
1 Gefechtsauszeichnung
99
★
Meisterschaft: Ass
176
Meisterschaft: I. Klasse
109
Meisterschaft: II. Klasse
94
Meisterschaft: III. Klasse
44
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII BourrasqueMT | 4.218 | 53,2 % | 1.834 | 1.462 | 1,07 | 591 | 791 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 2.319 | 51,1 % | 1.715 | 1.607 | 1,20 | 243 | 741 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 1.973 | 52,9 % | 1.665 | 1.869 | 0,88 | 689 | 675 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 1.898 | 47,9 % | 1.174 | 1.137 | 0,84 | 297 | 641 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 1.585 | 52,6 % | 1.765 | 1.505 | 1,11 | 375 | 744 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 1.497 | 51,0 % | 1.528 | 1.303 | 0,80 | 440 | 729 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 1.367 | 53,8 % | 1.676 | 1.326 | 0,86 | 447 | 773 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 1.323 | 55,2 % | 2.124 | 2.084 | 1,27 | 574 | 862 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 1.165 | 59,5 % | 2.381 | 2.257 | 1,40 | 964 | 1.060 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 1.098 | 52,0 % | 1.754 | 1.292 | 0,92 | 481 | 781 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 1.054 | 52,1 % | 1.924 | 2.171 | 1,16 | 500 | 758 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 1.040 | 53,0 % | 1.032 | 312 | 0,44 | 310 | 353 | 9,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 947 | 56,1 % | 2.290 | 1.007 | 0,90 | 1.209 | 879 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 946 | 48,2 % | 1.317 | 1.783 | 0,90 | 267 | 588 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 860 | 48,5 % | 1.586 | 1.593 | 0,94 | 359 | 558 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 811 | 48,5 % | 1.373 | 1.384 | 0,90 | 232 | 747 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 769 | 54,7 % | 2.235 | 2.426 | 1,39 | 837 | 858 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 767 | 53,6 % | 2.159 | 1.825 | 0,99 | 558 | 657 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 752 | 54,3 % | 1.639 | 1.796 | 0,63 | 86 | 684 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 751 | 53,5 % | 1.653 | 1.509 | 1,00 | 395 | 781 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 750 | 49,6 % | 1.206 | 1.040 | 0,86 | 389 | 481 | 28,3 % | – | Ass |
X B-C 155 58Art | 749 | 50,3 % | 1.150 | 1.378 | 0,61 | 82 | 693 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 722 | 53,7 % | 1.899 | 989 | 0,69 | 623 | 627 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 716 | 53,4 % | 1.982 | 1.722 | 1,02 | 657 | 747 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 706 | 51,6 % | 760 | 429 | 0,45 | 522 | 404 | 12,9 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 684 | 51,8 % | 1.745 | 1.485 | 0,95 | 416 | 790 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 667 | 51,4 % | 1.521 | 1.094 | 1,06 | 470 | 554 | 24,0 % | – | Ass |
X MausHT | 659 | 54,9 % | 1.832 | 2.135 | 0,93 | 737 | 836 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 645 | 50,2 % | 1.287 | 1.362 | 0,93 | 478 | 507 | 23,1 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 600 | 48,8 % | 1.731 | 1.743 | 1,10 | 382 | 492 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 594 | 51,3 % | 1.856 | 2.026 | 1,04 | 626 | 750 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 559 | 54,0 % | 687 | 203 | 0,53 | 209 | 280 | 5,7 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 543 | 49,5 % | 1.727 | 2.130 | 1,10 | 499 | 694 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 535 | 48,6 % | 1.126 | 1.227 | 0,73 | 544 | 534 | 23,2 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 526 | 52,7 % | 1.585 | 2.119 | 0,93 | 447 | 740 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 518 | 55,0 % | 1.376 | 582 | 1,09 | 182 | 426 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 514 | 58,8 % | 2.193 | 2.940 | 1,39 | 852 | 1.029 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 511 | 52,6 % | 1.720 | 1.341 | 0,89 | 454 | 817 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 508 | 57,3 % | 2.551 | 1.934 | 1,23 | 415 | 1.029 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 494 | 51,4 % | 1.804 | 1.281 | 0,95 | 514 | 690 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 488 | 52,9 % | 2.090 | 2.236 | 1,14 | 602 | 774 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 475 | 50,5 % | 1.983 | 1.621 | 1,08 | 802 | 590 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 461 | 51,0 % | 1.354 | 1.419 | 0,73 | 536 | 655 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 447 | 48,8 % | 872 | 559 | 0,77 | 169 | 375 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 444 | 55,2 % | 1.197 | 284 | 1,01 | 107 | 315 | 13,1 % | – | Ass |
IX E 75HT | 433 | 57,5 % | 1.932 | 1.769 | 0,95 | 562 | 587 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 422 | 50,9 % | 1.318 | 1.190 | 0,57 | 1.233 | 703 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 418 | 54,5 % | 1.865 | 1.378 | 0,94 | 421 | 560 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 416 | 53,1 % | 1.335 | 1.093 | 0,75 | 419 | 497 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 413 | 52,1 % | 1.757 | 1.064 | 0,80 | 693 | 603 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 404 | 54,2 % | 1.913 | 1.397 | 0,99 | 434 | 545 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 396 | 47,0 % | 1.601 | 1.773 | 1,04 | 345 | 533 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 393 | 59,0 % | 2.367 | 2.588 | 1,17 | 788 | 953 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 390 | 51,8 % | 2.244 | 2.566 | 1,40 | 403 | 827 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 386 | 56,2 % | 1.341 | 244 | 1,05 | 141 | 391 | 9,8 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 385 | 56,1 % | 1.902 | 1.837 | 0,93 | 577 | 581 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 384 | 56,5 % | 2.108 | 1.023 | 1,13 | 309 | 628 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 371 | 50,1 % | 1.691 | 2.070 | 0,89 | 728 | 774 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 366 | 49,2 % | 890 | 702 | 0,82 | 265 | 392 | 27,9 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 353 | 48,7 % | 1.986 | 1.874 | 1,05 | 469 | 796 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 352 | 52,6 % | 2.181 | 1.657 | 1,15 | 342 | 611 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 351 | 47,3 % | 1.343 | 1.194 | 0,88 | 232 | 463 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 342 | 54,7 % | 885 | 539 | 0,72 | 230 | 358 | 27,2 % | – | Ass |
VI PudelMT | 336 | 55,1 % | 2.325 | 1.057 | 1,16 | 394 | 751 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 335 | 53,7 % | 1.895 | 430 | 0,97 | 249 | 371 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 334 | 53,9 % | 1.562 | 2.006 | 0,97 | 448 | 728 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 329 | 52,0 % | 1.889 | 1.171 | 1,17 | 309 | 522 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 324 | 53,1 % | 1.473 | 1.228 | 0,97 | 268 | 501 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 319 | 43,9 % | 974 | 595 | 0,73 | 186 | 342 | 17,6 % | – | Ass |
VI T21LT | 302 | 50,0 % | 513 | 247 | 0,24 | 307 | 320 | 5,3 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 295 | 48,5 % | 1.528 | 1.766 | 0,78 | 110 | 728 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 290 | 50,0 % | 1.580 | 1.035 | 0,66 | 593 | 533 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
| #17153 | 289 | 57,4 % | – | 2.108 | 1,01 | 773 | 791 | 20,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 282 | 48,6 % | 1.789 | 1.501 | 0,83 | 1.052 | 698 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 281 | 53,4 % | 1.288 | 452 | 0,99 | 165 | 341 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 281 | 56,6 % | 2.102 | 1.548 | 1,18 | 359 | 806 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 274 | 47,4 % | 791 | 508 | 0,72 | 266 | 368 | 11,3 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 270 | 51,5 % | 775 | 489 | 0,67 | 234 | 375 | 26,3 % | – | Ass |
X T95/FV4201HT | 267 | 54,3 % | 2.257 | 2.997 | 1,18 | 760 | 1.006 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 267 | 51,7 % | 1.512 | 1.830 | 0,89 | 836 | 765 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 263 | 46,0 % | 616 | 602 | 0,64 | 88 | 303 | 36,5 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 263 | 52,5 % | 1.600 | 913 | 0,92 | 444 | 512 | 12,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CharlemagneHT | 258 | 62,0 % | 2.975 | 2.336 | 1,33 | 559 | 1.181 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 255 | 49,0 % | 2.087 | 2.477 | 1,05 | 699 | 841 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 248 | 51,6 % | 1.526 | 2.026 | 0,87 | 627 | 768 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 241 | 54,8 % | 1.661 | 737 | 0,67 | 465 | 542 | 11,6 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 241 | 54,8 % | 1.573 | 1.208 | 0,83 | 1.686 | 834 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 239 | 56,5 % | 760 | 187 | 0,51 | 228 | 297 | 9,6 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 238 | 57,1 % | 1.580 | 880 | 1,02 | 101 | 435 | 49,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 236 | 50,8 % | 1.737 | 1.280 | 0,75 | 495 | 830 | 19,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 236 | 53,8 % | 2.057 | 2.300 | 1,07 | 849 | 868 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 235 | 52,8 % | 1.411 | 912 | 0,91 | 292 | 564 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 233 | 47,6 % | 2.033 | 2.394 | 1,37 | 311 | 507 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-4HT | 230 | 53,5 % | 1.574 | 1.902 | 0,76 | 679 | 717 | 31,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 230 | 50,4 % | 985 | 394 | 0,42 | 322 | 359 | 5,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 226 | 49,6 % | 1.263 | 994 | 0,61 | 545 | 498 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 224 | 51,8 % | 1.547 | 2.091 | 0,91 | 437 | 791 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 224 | 54,9 % | 2.241 | 2.645 | 1,15 | 581 | 931 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VIII StridsyxaMT | 219 | 57,1 % | – | 1.368 | 1,03 | 452 | 834 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 218 | 52,3 % | 1.345 | 995 | 0,91 | 294 | 472 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 217 | 50,7 % | 1.854 | 860 | 0,85 | 380 | 711 | 8,8 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 206 | 56,8 % | 1.298 | 635 | 0,99 | 125 | 384 | 30,6 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 205 | 51,2 % | 1.337 | 1.470 | 0,75 | 503 | 567 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 203 | 55,7 % | 1.807 | 1.121 | 1,12 | 245 | 743 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 197 | 57,9 % | 1.526 | 1.014 | 0,86 | 399 | 520 | 26,9 % | – | Ass |
V T-34MT | 192 | 57,8 % | 1.596 | 511 | 0,91 | 189 | 481 | 16,1 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 191 | 58,1 % | 2.271 | 2.410 | 1,16 | 873 | 899 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VI Rudy PlMT | 185 | 51,9 % | 2.018 | 1.032 | 1,14 | 277 | 718 | 24,9 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 185 | 49,7 % | 1.681 | 846 | 0,98 | 229 | 437 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 181 | 53,0 % | 1.507 | 1.926 | 0,88 | 639 | 777 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 179 | 56,4 % | 1.780 | 1.156 | 0,93 | 287 | 545 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 179 | 51,4 % | 824 | 283 | 0,26 | 364 | 428 | 3,9 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 177 | 40,7 % | 1.488 | 1.845 | 1,01 | 775 | 591 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 175 | 49,1 % | 935 | 575 | 0,76 | 222 | 361 | 20,6 % | – | Ass |
X G.W. E 100Art | 174 | 48,3 % | 1.434 | 1.720 | 0,82 | 108 | 711 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 173 | 49,1 % | 789 | 341 | 0,33 | 386 | 339 | 5,2 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 171 | 48,5 % | 941 | 371 | 0,78 | 201 | 299 | 10,5 % | – | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 170 | 56,5 % | 1.511 | 972 | 0,85 | 245 | 594 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 168 | 51,8 % | 1.789 | 1.077 | 1,10 | 261 | 638 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 168 | 56,0 % | 732 | 170 | 0,99 | 47 | 288 | 10,7 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 166 | 47,0 % | 2.322 | 1.262 | 0,99 | 333 | 524 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 166 | 63,3 % | 1.575 | 501 | 0,73 | 649 | 536 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 166 | 48,2 % | 844 | 849 | 0,56 | 39 | 591 | 43,4 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 165 | 58,2 % | 2.499 | 1.880 | 1,08 | 343 | 979 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 163 | 46,0 % | 414 | 355 | 0,58 | 50 | 290 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 163 | 52,1 % | 1.064 | 572 | 0,37 | 448 | 548 | 7,4 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 161 | 55,3 % | 2.102 | 1.991 | 1,17 | 588 | 741 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 161 | 54,0 % | 2.354 | 968 | 1,22 | 273 | 568 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IMTMT | 160 | 49,4 % | – | 1.244 | 0,83 | 396 | 736 | 28,7 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 158 | 51,3 % | 970 | 157 | 1,08 | 35 | 233 | 17,7 % | – | Ass |
VII KV-13MT | 154 | 52,6 % | 1.258 | 722 | 0,84 | 431 | 457 | 20,1 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 154 | 43,5 % | 1.307 | 740 | 0,79 | 135 | 360 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 153 | 54,9 % | 793 | 449 | 0,56 | 269 | 401 | 9,2 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 152 | 48,0 % | 1.504 | 977 | 0,97 | 238 | 459 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 151 | 51,7 % | 1.861 | 1.793 | 1,10 | 500 | 796 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 149 | 56,4 % | 1.823 | 408 | 0,97 | 237 | 516 | 22,1 % | – | Ass |
V T67JPz | 147 | 51,0 % | 795 | 381 | 0,83 | 158 | 302 | 17,0 % | – | Ass |
VII A-44MT | 147 | 58,5 % | 1.545 | 866 | 1,00 | 545 | 762 | 17,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 145 | 47,6 % | 1.437 | 2.050 | 0,79 | 360 | 699 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 144 | 54,2 % | 1.832 | 875 | 0,90 | 195 | 439 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 141 | 56,7 % | 2.128 | 1.374 | 1,06 | 281 | 635 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 141 | 51,1 % | 2.484 | 2.921 | 1,13 | 653 | 944 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 136 | 50,0 % | 1.389 | 1.023 | 0,90 | 308 | 464 | 30,1 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 130 | 54,6 % | 1.159 | 838 | 0,67 | 293 | 445 | 22,3 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 129 | 56,6 % | 2.116 | 2.047 | 0,95 | 586 | 919 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 129 | 49,6 % | 1.323 | 1.500 | 0,83 | 453 | 575 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 127 | 48,0 % | 1.499 | 2.117 | 0,79 | 561 | 810 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 127 | 50,4 % | 931 | 324 | 0,98 | 95 | 363 | 18,9 % | – | Ass |
X 60TPHT | 127 | 57,5 % | 1.979 | 2.434 | 1,02 | 531 | 854 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
X T-22 med.MT | 124 | 58,1 % | 1.817 | 1.920 | 1,12 | 949 | 899 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 123 | 47,2 % | 789 | 440 | 0,73 | 129 | 297 | 22,0 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 123 | 46,3 % | 437 | 210 | 0,49 | 149 | 254 | 12,2 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 123 | 48,8 % | 2.009 | 2.316 | 1,20 | 678 | 978 | 29,3 % | – | Ass |
VI M4A1 FL 10MT | 122 | 54,1 % | 1.844 | 975 | 1,07 | 234 | 695 | 18,0 % | – | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 118 | 39,8 % | 900 | 1.454 | 0,62 | 512 | 508 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 118 | 53,4 % | 1.420 | 745 | 0,97 | 209 | 485 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 117 | 42,7 % | 890 | 1.339 | 0,52 | 531 | 675 | 12,0 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 117 | 41,9 % | 973 | 475 | 0,91 | 97 | 271 | 17,1 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 116 | 46,6 % | 1.370 | 757 | 1,05 | 171 | 575 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 116 | 44,0 % | 1.227 | 1.698 | 0,72 | 533 | 704 | 11,2 % | – | I. Klasse |
XI Leopard 120MT | 115 | 42,6 % | – | 1.638 | 0,77 | 528 | 698 | 15,7 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 114 | 48,2 % | 1.067 | 1.596 | 0,75 | 427 | 703 | 14,9 % | – | II. Klasse |
XI BreakerJPz | 113 | 53,1 % | – | 1.785 | 0,75 | 409 | 795 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 111 | 55,9 % | 1.875 | 1.457 | 0,89 | 489 | 649 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 111 | 46,8 % | 1.294 | 635 | 0,95 | 260 | 448 | 5,4 % | – | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 111 | 53,2 % | 2.290 | 1.067 | 1,42 | 222 | 684 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 108 | 47,2 % | 884 | 405 | 0,80 | 152 | 298 | 26,9 % | – | Ass |
VIII Ares 75MT | 106 | 61,3 % | – | 1.221 | 1,01 | 396 | 745 | 23,6 % | ★★★ | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 104 | 49,0 % | 1.339 | 935 | 0,58 | 909 | 627 | 13,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VII T-43MT | 103 | 62,1 % | 2.538 | 1.127 | 1,28 | 440 | 605 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 103 | 48,5 % | 1.783 | 1.477 | 0,97 | 281 | 547 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 103 | 55,3 % | 1.543 | 1.918 | 0,91 | 426 | 818 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 103 | 51,5 % | 2.503 | 1.613 | 1,13 | 500 | 960 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
IX Ares 85MT | 102 | 52,9 % | – | 1.264 | 0,85 | 543 | 809 | 21,6 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 101 | 42,6 % | 755 | 330 | 0,65 | 120 | 260 | 10,9 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 99 | 46,5 % | 1.261 | 1.844 | 0,71 | 463 | 788 | 21,2 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 98 | 59,2 % | 1.670 | 542 | 1,22 | 152 | 441 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 98 | 55,1 % | – | 1.490 | 0,74 | 561 | 796 | 16,3 % | – | II. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 97 | 46,4 % | – | 1.841 | 0,60 | 279 | 730 | 24,7 % | – | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 96 | 44,8 % | 1.120 | 1.857 | 0,83 | 292 | 707 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 96 | 51,0 % | 1.860 | 1.240 | 0,90 | 473 | 747 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 95 | 61,1 % | 1.442 | 487 | 0,57 | 398 | 638 | 6,3 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 95 | 45,3 % | 1.555 | 1.496 | 1,01 | 275 | 729 | 23,2 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 95 | 54,7 % | 570 | 235 | 0,60 | 87 | 218 | 21,1 % | – | Ass |
XI TaschenratteHT | 94 | 43,6 % | – | 2.485 | 0,82 | 487 | 929 | 21,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 94 | 39,4 % | 705 | 1.187 | 0,62 | 255 | 590 | 20,2 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 92 | 56,5 % | 1.961 | 2.149 | 1,07 | 505 | 517 | 40,2 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 91 | 51,6 % | – | 1.907 | 0,66 | 479 | 812 | 24,2 % | – | Ass |
IX Strv KHT | 91 | 60,4 % | 2.460 | 2.206 | 0,97 | 707 | 1.026 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 89 | 43,8 % | – | 2.103 | 0,62 | 555 | 828 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 89 | 60,7 % | 2.055 | 702 | 0,92 | 457 | 655 | 11,2 % | – | I. Klasse |
XI ExecutorMT | 88 | 44,3 % | – | 1.737 | 0,60 | 546 | 772 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 87 | 55,2 % | 1.434 | 2.082 | 0,94 | 300 | 794 | 43,7 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 87 | 51,7 % | 2.017 | 2.504 | 0,93 | 456 | 925 | 23,0 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 87 | 52,9 % | 1.006 | 261 | 0,68 | 83 | 296 | 21,8 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 87 | 54,0 % | 1.891 | 2.424 | 0,82 | 553 | 913 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
XI STK-2HT | 86 | 45,3 % | – | 1.975 | 0,57 | 378 | 836 | 10,5 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 85 | 52,9 % | – | 2.096 | 0,91 | 275 | 779 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 84 | 40,5 % | 1.668 | 1.462 | 0,69 | 376 | 773 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 84 | 42,9 % | 904 | 1.117 | 0,71 | 171 | 486 | 27,4 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 82 | 56,1 % | 956 | 176 | 1,07 | 78 | 261 | 8,5 % | – | Ass |
X 114 SP2JPz | 81 | 56,8 % | 2.616 | 3.098 | 1,62 | 337 | 868 | 43,2 % | – | Ass |
XI Ares 90 CMT | 80 | 53,8 % | – | 1.757 | 0,73 | 545 | 859 | 20,0 % | – | II. Klasse |
XI Black RockHT | 80 | 47,5 % | – | 1.936 | 0,81 | 396 | 850 | 23,8 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 80 | 52,5 % | 1.600 | 617 | 0,91 | 113 | 341 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
XI PTZ-78JPz | 79 | 53,2 % | – | 1.922 | 0,84 | 460 | 829 | 26,6 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 79 | 41,8 % | 378 | 287 | 0,52 | 116 | 245 | 16,5 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 78 | 53,8 % | 1.006 | 597 | 0,44 | 1.153 | 722 | 7,7 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 78 | 50,0 % | – | 2.239 | 0,81 | 550 | 915 | 29,5 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 78 | 48,7 % | 746 | 246 | 0,71 | 17 | 189 | 41,0 % | – | Ass |
XI GorillaJPz | 77 | 49,4 % | – | 2.193 | 0,74 | 312 | 832 | 24,7 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 77 | 49,4 % | 1.806 | 331 | 1,18 | 100 | 353 | 19,5 % | – | Ass |
XI Obj. 432UMT | 77 | 51,9 % | – | 1.788 | 0,77 | 638 | 846 | 22,1 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 74 | 45,9 % | 1.102 | 654 | 0,99 | 203 | 396 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 74 | 40,5 % | 993 | 598 | 0,54 | 914 | 642 | 18,9 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 74 | 44,6 % | 655 | 216 | 0,72 | 57 | 195 | 8,1 % | – | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 73 | 50,7 % | 1.664 | 1.228 | 0,85 | 362 | 534 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V BishopArt | 70 | 51,4 % | 984 | 437 | 0,86 | 95 | 280 | 27,1 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 70 | 50,0 % | 445 | 140 | 0,27 | 82 | 232 | 24,3 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 68 | 54,4 % | 1.777 | 611 | 1,04 | 88 | 359 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 67 | 44,8 % | 2.082 | 1.494 | 0,84 | 475 | 894 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
V Škoda T 24MT | 64 | 43,8 % | 1.545 | 519 | 0,86 | 129 | 360 | 17,2 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 63 | 44,4 % | 1.304 | 660 | 0,92 | 269 | 410 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 63 | 61,9 % | 1.899 | 1.148 | 1,02 | 345 | 771 | 30,2 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 62 | 50,0 % | 2.173 | 1.173 | 1,16 | 441 | 771 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 62 | 59,7 % | 2.585 | 2.133 | 1,40 | 619 | 952 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 61 | 50,8 % | 1.682 | 1.416 | 0,79 | 349 | 879 | 19,7 % | – | Ass |
VI T78JPz | 61 | 50,8 % | 1.539 | 1.004 | 1,23 | 220 | 670 | 24,6 % | – | Ass |
XI T803HT | 60 | 58,3 % | – | 2.092 | 0,73 | 604 | 957 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 60 | 48,3 % | 1.422 | 1.797 | 0,92 | 611 | 794 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 60 | 46,7 % | 661 | 594 | 0,38 | 342 | 487 | 3,3 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 60 | 55,0 % | 1.768 | 1.861 | 1,32 | 446 | 881 | 43,3 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 59 | 39,0 % | 1.302 | 1.802 | 0,69 | 662 | 661 | 18,6 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 59 | 49,2 % | 626 | 176 | 0,71 | 42 | 241 | 8,5 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 59 | 47,5 % | – | 2.199 | 0,83 | 567 | 897 | 25,4 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 59 | 45,8 % | 984 | 193 | 1,17 | 89 | 273 | 18,6 % | – | Ass |
VII LTGLT | 58 | 60,3 % | 1.667 | 740 | 0,86 | 705 | 782 | 29,3 % | – | I. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 57 | 40,4 % | – | 2.052 | 0,89 | 339 | 817 | 19,3 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 57 | 57,9 % | 1.816 | 1.301 | 0,70 | 435 | 785 | 22,8 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 57 | 38,6 % | 370 | 225 | 0,56 | 120 | 206 | 7,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 55 | 56,4 % | 747 | 870 | 0,49 | 302 | 586 | 21,8 % | – | III. Klasse |
IX Progetto 66HT | 55 | 54,5 % | 1.380 | 1.486 | 0,76 | 272 | 802 | 29,1 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 54 | 48,1 % | 949 | 1.315 | 0,85 | 231 | 562 | 42,6 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 54 | 51,9 % | 1.808 | 1.189 | 1,11 | 248 | 724 | 31,5 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 54 | 40,7 % | 1.539 | 1.838 | 0,76 | 388 | 789 | 18,5 % | – | III. Klasse |
V LeopardLT | 53 | 52,8 % | 958 | 309 | 0,40 | 232 | 444 | 13,2 % | – | Ass |
IV B1HT | 52 | 73,1 % | 988 | 286 | 0,85 | 105 | 322 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 52 | 57,7 % | 947 | 1.152 | 0,65 | 304 | 766 | 17,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 52 | 51,9 % | 156 | 98 | 0,21 | 241 | 297 | 5,8 % | – | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 52 | 48,1 % | 1.336 | 2.144 | 0,87 | 449 | 835 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 51 | 43,1 % | 1.228 | 1.050 | 0,78 | 466 | 673 | 13,7 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 50 | 44,0 % | 1.019 | 718 | 0,62 | 97 | 305 | 36,0 % | – | Ass |
VIII Pz. 55HT | 49 | 44,9 % | – | 1.512 | 0,84 | 389 | 843 | 24,5 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 49 | 67,3 % | 1.355 | 518 | 0,86 | 114 | 478 | 18,4 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 48 | 47,9 % | 1.405 | 2.015 | 0,90 | 276 | 705 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 46 | 54,3 % | 2.083 | 2.534 | 1,20 | 251 | 820 | 34,8 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 45 | 42,2 % | 836 | 1.027 | 0,91 | 567 | 586 | 17,8 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 44 | 47,7 % | 493 | 205 | 0,61 | 105 | 224 | 13,6 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 44 | 36,4 % | 7 | 110 | 0,30 | 27 | 133 | 29,5 % | – | III. Klasse |
IX Type 61MT | 44 | 63,6 % | 2.136 | 1.872 | 1,16 | 647 | 934 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 44 | 61,4 % | 1.042 | 1.103 | 0,75 | 274 | 682 | 15,9 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 43 | 41,9 % | 692 | 835 | 0,26 | 1.695 | 645 | 11,6 % | – | III. Klasse |
IX M53/M55Art | 43 | 37,2 % | 457 | 781 | 0,30 | 82 | 517 | 32,6 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 41 | 41,5 % | 622 | 228 | 0,41 | 195 | 304 | 2,4 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 41 | 53,7 % | 647 | 223 | 0,71 | 37 | 242 | 43,9 % | – | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 39 | 41,0 % | – | 1.391 | 0,56 | 256 | 742 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 39 | 46,2 % | 1.148 | 964 | 0,69 | 439 | 623 | 23,1 % | – | Ass |
X Obj. 907MT | 38 | 55,3 % | 1.657 | 2.039 | 1,11 | 805 | 780 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VIII Kirovets-1HT | 38 | 73,7 % | 3.121 | 1.956 | 1,47 | 510 | 1.148 | 47,4 % | – | Ass |
VIII SU-14-2Art | 38 | 47,4 % | 1.387 | 1.333 | 0,68 | 24 | 545 | 44,7 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 37 | 51,4 % | 299 | 136 | 0,35 | 128 | 299 | 13,5 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 37 | 51,4 % | 1.202 | 543 | 0,73 | 252 | 636 | 8,1 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 36 | 47,2 % | 2.004 | 1.120 | 1,08 | 386 | 760 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 36 | 33,3 % | 733 | 1.006 | 0,47 | 151 | 489 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 35 | 62,9 % | 2.469 | 1.435 | 1,17 | 368 | 989 | 22,9 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 35 | 42,9 % | 1.458 | 1.530 | 0,94 | 721 | 731 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 35 | 51,4 % | 1.524 | 1.128 | 1,00 | 303 | 631 | 11,4 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 35 | 60,0 % | 2.103 | 636 | 1,20 | 234 | 644 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 35 | 34,3 % | 89 | 107 | 0,49 | 46 | 114 | 8,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 34 | 55,9 % | 2.252 | 2.734 | 1,15 | 706 | 951 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 33 | 39,4 % | 928 | 989 | 0,58 | 356 | 584 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 33 | 69,7 % | 2.544 | 1.084 | 1,12 | 751 | 585 | 21,2 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 33 | 42,4 % | 868 | 1.213 | 0,39 | 262 | 525 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 33 | 54,5 % | 2.518 | 1.429 | 1,73 | 237 | 762 | 36,4 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 32 | 53,1 % | 1.944 | 943 | 0,97 | 370 | 675 | 28,1 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 32 | 43,8 % | 351 | 166 | 0,59 | 53 | 235 | 9,4 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 32 | 46,9 % | 674 | 258 | 1,31 | 34 | 228 | 28,1 % | – | Ass |
III WespeArt | 32 | 53,1 % | 220 | 94 | 0,44 | 13 | 128 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 32 | 46,9 % | 1.302 | 954 | 0,59 | 381 | 634 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 31 | 80,6 % | 1.579 | 432 | 1,39 | 102 | 410 | 32,3 % | – | Ass |
VII ChopperHT | 31 | 48,4 % | – | 1.305 | 1,19 | 426 | 876 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 30 | 63,3 % | 3.542 | 1.050 | 1,37 | 510 | 841 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 28 | 42,9 % | 1.036 | 723 | 0,96 | 215 | 460 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 28 | 57,1 % | 1.340 | 1.252 | 0,93 | 269 | 737 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 28 | 50,0 % | 1.552 | 1.132 | 0,93 | 361 | 615 | 10,7 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 28 | 53,6 % | 428 | 180 | 0,50 | 28 | 164 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 28 | 64,3 % | 680 | 701 | 0,21 | 333 | 482 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 27 | 40,7 % | 503 | 329 | 0,30 | 356 | 381 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII LHMTVLT | 27 | 55,6 % | 177 | 174 | 0,11 | 382 | 396 | 7,4 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 27 | 51,9 % | 332 | 398 | 0,37 | 288 | 549 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 26 | 69,2 % | 1.335 | 1.522 | 1,23 | 270 | 855 | 34,6 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 26 | 61,5 % | 1.185 | 1.384 | 0,62 | 300 | 823 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 26 | 50,0 % | 1.501 | 1.012 | 1,00 | 314 | 513 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 26 | 42,3 % | 1.274 | 1.315 | 0,69 | 314 | 604 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 26 | 61,5 % | 920 | 818 | 0,42 | 362 | 557 | 30,8 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 25 | 60,0 % | 437 | 91 | 0,88 | 42 | 216 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 24 | 62,5 % | 1.616 | 1.179 | 0,63 | 538 | 790 | 29,2 % | – | Ass |
III SU-26Art | 24 | 50,0 % | 224 | 131 | 0,58 | 17 | 209 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 24 | 50,0 % | 987 | 273 | 0,50 | 132 | 255 | 4,2 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 24 | 50,0 % | 3.382 | 910 | 1,38 | 220 | 607 | 33,3 % | – | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 24 | 70,8 % | 1.807 | 1.394 | 1,17 | 44 | 884 | 62,5 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 23 | 39,1 % | 1.585 | 887 | 0,70 | 310 | 603 | 13,0 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 23 | 60,9 % | – | 1.705 | 1,30 | 296 | 925 | 21,7 % | – | III. Klasse |
IX M46 PattonMT | 23 | 65,2 % | 1.187 | 1.251 | 0,57 | 496 | 827 | 4,3 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 22 | 45,5 % | 134 | 61 | 0,55 | 18 | 111 | 4,5 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 22 | 40,9 % | 731 | 1.123 | 0,59 | 203 | 577 | 27,3 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 22 | 22,7 % | 541 | 160 | 0,59 | 108 | 258 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 22 | 40,9 % | 1.459 | 1.023 | 0,91 | 184 | 717 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 21 | 47,6 % | 1.143 | 1.572 | 0,71 | 265 | 724 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 21 | 38,1 % | 1.024 | 867 | 0,86 | 121 | 506 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 20 | 45,0 % | 61 | 83 | 0,25 | 34 | 165 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 20 | 65,0 % | 1.938 | 1.424 | 1,30 | 485 | 594 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 20 | 30,0 % | 199 | 109 | 0,40 | 62 | 219 | 15,0 % | – | III. Klasse |
VI ThunderboltMT | 20 | 35,0 % | 2.012 | 1.006 | 1,15 | 377 | 699 | 20,0 % | – | Ass |
VIII ISU-122-2JPz | 19 | 42,1 % | 550 | 805 | 0,53 | 242 | 535 | 21,1 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 19 | 63,2 % | – | 1.166 | 0,79 | 296 | 719 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 19 | 42,1 % | 466 | 674 | 0,21 | 83 | 504 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 19 | 31,6 % | 1.126 | 1.662 | 0,74 | 339 | 390 | 31,6 % | – | III. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 19 | 52,6 % | 1.725 | 1.329 | 0,95 | 368 | 830 | 31,6 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 19 | 47,4 % | 906 | 496 | 0,58 | 62 | 268 | 26,3 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 19 | 63,2 % | 503 | 137 | 0,63 | 65 | 209 | 21,1 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 19 | 47,4 % | 364 | 85 | 0,53 | 7 | 98 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 18 | 44,4 % | 573 | 698 | 0,33 | 342 | 561 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 18 | 22,2 % | 18 | 83 | 0,39 | 47 | 100 | 5,6 % | – | III. Klasse |
V SMV M41JPz | 18 | 61,1 % | 972 | 446 | 0,56 | 114 | 384 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII ConceiverHT | 18 | 44,4 % | – | 1.184 | 0,61 | 301 | 739 | 22,2 % | – | III. Klasse |
| #61233 | 18 | 55,6 % | – | 1.227 | 0,44 | 296 | 486 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX E 50MT | 18 | 38,9 % | 689 | 968 | 0,78 | 333 | 617 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI HummelArt | 17 | 64,7 % | 1.643 | 1.075 | 0,71 | 50 | 816 | 58,8 % | – | I. Klasse |
VI A46LT | 17 | 35,3 % | 684 | 321 | 0,29 | 220 | 332 | 11,8 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 17 | 70,6 % | 1.432 | 243 | 0,65 | 27 | 457 | 23,5 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 16 | 75,0 % | 279 | 71 | 0,31 | 34 | 279 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 16 | 62,5 % | 1.864 | 1.700 | 1,13 | 376 | 863 | 31,3 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 16 | 37,5 % | 379 | 126 | 0,88 | 39 | 242 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 16 | 37,5 % | 1.268 | 1.643 | 0,69 | 478 | 801 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 16 | 62,5 % | 2.306 | 1.947 | 1,44 | 664 | 1.010 | 50,0 % | – | Ass |
VIII STA-2MT | 15 | 40,0 % | 1.337 | 1.128 | 0,67 | 453 | 467 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 15 | 46,7 % | 2.527 | 1.541 | 2,00 | 338 | 978 | 53,3 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 15 | 40,0 % | 1.307 | 1.052 | 1,13 | 206 | 692 | 26,7 % | – | Ass |
VIII GonsaloHT | 15 | 66,7 % | 1.700 | 1.501 | 0,73 | 206 | 892 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 15 | 66,7 % | 737 | 162 | 0,87 | 65 | 239 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 14 | 78,6 % | 430 | 91 | 0,86 | 30 | 249 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 14 | 42,9 % | 854 | 839 | 0,64 | 50 | 602 | 35,7 % | – | III. Klasse |
V AECMT | 13 | 69,2 % | 862 | 387 | 0,62 | 111 | 335 | 23,1 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 13 | 61,5 % | 1.227 | 546 | 1,08 | 125 | 443 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 13 | 53,8 % | 1.568 | 871 | 1,00 | 262 | 546 | 15,4 % | – | Ass |
I Medium IMT | 13 | 38,5 % | 388 | 110 | 0,85 | 15 | 166 | 30,8 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 13 | 46,2 % | 399 | 131 | 0,38 | 69 | 200 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 13 | 61,5 % | 508 | 133 | 0,08 | 74 | 197 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 12 | 50,0 % | 2.063 | 1.392 | 0,92 | 488 | 974 | 8,3 % | – | Ass |
IX K-91-PTJPz | 12 | 50,0 % | 1.745 | 2.014 | 0,67 | 200 | 774 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 12 | 33,3 % | 3.096 | 810 | 1,75 | 53 | 599 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 12 | 66,7 % | 343 | 105 | 0,33 | 74 | 234 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 12 | 66,7 % | 2.608 | 1.083 | 1,67 | 411 | 886 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 11 | 63,6 % | 724 | 295 | 0,55 | 94 | 265 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 11 | 36,4 % | 256 | 316 | 0,55 | 644 | 396 | 18,2 % | – | III. Klasse |
X Obj. 452KHT | 11 | 63,6 % | 1.135 | 1.597 | 0,73 | 244 | 605 | 54,5 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 11 | 45,5 % | 998 | 713 | 0,55 | 80 | 436 | 36,4 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 11 | 36,4 % | 529 | 183 | 0,91 | 50 | 206 | 18,2 % | – | I. Klasse |
III Sexton IArt | 10 | 40,0 % | 132 | 118 | 0,60 | 18 | 133 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 10 | 30,0 % | 761 | 488 | 0,40 | 51 | 259 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 10 | 30,0 % | 598 | 866 | 0,30 | 241 | 509 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 10 | 90,0 % | 1.457 | 242 | 1,30 | 25 | 305 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 9 | 55,6 % | 293 | 96 | 0,56 | 16 | 139 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 9 | 44,4 % | 402 | 482 | 0,56 | 0 | 502 | 55,6 % | – | III. Klasse |
X Obj. 277HT | 9 | 55,6 % | 1.476 | 1.760 | 0,89 | 601 | 717 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 9 | 44,4 % | 1.736 | 1.341 | 1,00 | 153 | 826 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 9 | 66,7 % | 1.872 | 633 | 0,67 | 183 | 436 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 9 | 77,8 % | 832 | 171 | 1,00 | 21 | 219 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 8 | 50,0 % | 638 | 685 | 0,75 | 211 | 627 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 8 | 50,0 % | 713 | 136 | 1,00 | 0 | 196 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 8 | 50,0 % | 174 | 80 | 0,25 | 48 | 237 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 8 | 75,0 % | 1.829 | 1.239 | 1,63 | 197 | 926 | 62,5 % | – | I. Klasse |
II Te-KeLT | 8 | 50,0 % | 680 | 156 | 0,63 | 27 | 198 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 8 | 37,5 % | 1.170 | 907 | 0,25 | 68 | 514 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 8 | 12,5 % | 213 | 114 | 0,75 | 51 | 86 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 7 | 85,7 % | 3.026 | 681 | 2,00 | 33 | 801 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 7 | 71,4 % | 1.516 | 813 | 1,00 | 455 | 746 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 7 | 14,3 % | 24 | 74 | 0,14 | 1 | 57 | 14,3 % | – | – |
X AshigaruJPz | 6 | 50,0 % | – | 2.071 | 1,67 | 123 | 658 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 6 | 50,0 % | 1.650 | 1.641 | 1,00 | 142 | 641 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 6 | 16,7 % | 1.743 | 2.025 | 0,83 | 589 | 659 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 6 | 83,3 % | 2.098 | 1.289 | 1,17 | 335 | 809 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 6 | 33,3 % | 2.021 | 2.416 | 1,17 | 870 | 639 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 6 | 33,3 % | 136 | 78 | 0,33 | 61 | 123 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 6 | 16,7 % | 20 | 50 | 1,00 | 8 | 93 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 6 | 50,0 % | 1.074 | 627 | 0,67 | 155 | 460 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 6 | 50,0 % | 950 | 543 | 0,50 | 716 | 676 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 6 | 66,7 % | 2.389 | 786 | 0,67 | 581 | 824 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 6 | 33,3 % | 834 | 1.043 | 0,17 | 1.165 | 673 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 5 | 60,0 % | 1.646 | 1.547 | 0,20 | 653 | 967 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 5 | 40,0 % | 718 | 565 | 0,60 | 186 | 265 | 20,0 % | – | – |
VIII SMV CC-67JPz | 5 | 100,0 % | 915 | 864 | 1,00 | 377 | 956 | 80,0 % | – | III. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 5 | 20,0 % | 863 | 1.724 | 0,40 | 530 | 554 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 5 | 100,0 % | 2.432 | 1.190 | 2,60 | 249 | 1.111 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 5 | 60,0 % | 169 | 34 | 0,60 | 1 | 109 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI Type 58MT | 5 | 20,0 % | 2.083 | 1.129 | 0,80 | 327 | 582 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 140MT | 4 | 75,0 % | 1.130 | 1.492 | 0,50 | 148 | 859 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII T29HT | 4 | 50,0 % | 1.341 | 1.239 | 0,50 | 173 | 718 | 0,0 % | – | – |
X Kpz. 07 P(E)HT | 4 | 75,0 % | 1.744 | 1.984 | 1,00 | 940 | 838 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 4 | 50,0 % | 633 | 207 | 0,00 | 45 | 300 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 4 | 0,0 % | 1.105 | 823 | 0,50 | 385 | 310 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 4 | 25,0 % | 34 | 58 | 0,75 | 30 | 178 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 4 | 50,0 % | 545 | 136 | 0,75 | 3 | 170 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 4 | 25,0 % | 1 | 41 | 0,25 | 50 | 112 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 4 | 0,0 % | 570 | 145 | 0,75 | 19 | 82 | 0,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 3 | 0,0 % | 298 | 129 | 0,00 | 43 | 85 | 0,0 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 3 | 33,3 % | 327 | 193 | 1,33 | 27 | 222 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII O-NiHT | 3 | 66,7 % | 2.005 | 1.308 | 1,33 | 348 | 733 | 66,7 % | – | III. Klasse |
X Centurion AXMT | 3 | 33,3 % | 895 | 1.612 | 0,33 | 213 | 483 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 3 | 66,7 % | 943 | 189 | 2,33 | 28 | 347 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V ZadymkaJPz | 2 | 100,0 % | 1.169 | 593 | 0,50 | 0 | 492 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X M-V-YHT | 2 | 50,0 % | 145 | 172 | 0,00 | 49 | 345 | 0,0 % | – | – |
IX BZ-58-2HT | 2 | 50,0 % | 977 | 1.239 | 1,50 | 623 | 784 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 2 | 100,0 % | 576 | 115 | 2,00 | 189 | 447 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 2 | 100,0 % | 882 | 1.245 | 0,50 | 324 | 970 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Vickers 3MT | 2 | 0,0 % | 262 | 814 | 0,00 | 84 | 204 | 0,0 % | – | – |
VII AT 15AJPz | 2 | 100,0 % | 1.127 | 890 | 0,00 | 759 | 1.010 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 2 | 0,0 % | 1.728 | 945 | 0,50 | 56 | 357 | 0,0 % | – | – |
IX TS-60JPz | 2 | 50,0 % | 1.718 | 2.087 | 1,00 | 842 | 928 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 2 | 50,0 % | – | 2.283 | 1,00 | 155 | 725 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 2 | 50,0 % | 112 | 18 | 0,50 | 109 | 180 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX K-91-2MT | 1 | 100,0 % | 520 | 644 | 0,00 | 137 | 921 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 100,0 % | – | 1.043 | 2,00 | 857 | 1.194 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 1 | 100,0 % | 2.628 | 623 | 1,00 | 0 | 924 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 1 | 0,0 % | 705 | 161 | 1,00 | 0 | 227 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 1 | 0,0 % | – | 2.185 | 1,00 | 1.040 | 654 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 1 | 0,0 % | – | 1.762 | 3,00 | 0 | 591 | 0,0 % | – | – |
X Carro 45 tMT | 1 | 100,0 % | 455 | 765 | 0,00 | 193 | 578 | 0,0 % | – | – |
X BłyskawicaJPz | 1 | 0,0 % | 1.164 | 1.720 | 1,00 | 488 | 363 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 626 | 109 | 1,00 | 0 | 161 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX TT-130MHT | 1 | 100,0 % | 1.525 | 1.942 | 0,00 | 74 | 978 | 0,0 % | – | – |
X MinotauroJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 825 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [PVP] Philippine Vanguards of Peace - Peacekeepers | Gefechtsoffizier | 30.05.2020 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.307 |
| 52,9 % |
| 239 |
| Stufe II | 535 | 51,8 % | 160 |
| Stufe I | 226 | 52,7 % | 137 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 27.603 | 52,8 % | 1.514 |
| Schwerer Panzer | 20.218 | 52,4 % | 1.623 |
| Jagdpanzer | 15.794 | 50,2 % | 1.416 |
| Leichter Panzer | 10.843 | 53,0 % | 590 |
| Artillerie | 3.615 | 50,8 % | 1.159 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 16.537 | 52,8 % | 1.329 |
| Frankreich | 14.762 | 51,9 % | 1.422 |
| USA | 12.095 | 51,3 % | 1.123 |
| Großbritannien | 11.769 | 51,8 % | 1.410 |
| Deutschland | 8.261 | 52,8 % | 1.496 |
| China | 4.144 | 51,8 % | 1.463 |
| Tschechoslowakei | 3.593 | 49,1 % | 1.457 |
| Schweden | 3.162 | 53,3 % | 1.414 |
| Japan | 1.410 | 53,0 % | 1.515 |
| Italien | 1.305 | 54,2 % | 1.989 |
| Polen | 1.035 | 55,4 % | 1.498 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
206 verschiedene Erfolge
Krieger
× 407
Großkaliber
× 1.551
Unterstützer
× 1.368
Panzer-Meisterschütze
× 337
Wachposten
× 207
Stahlwand
× 963
Verteidiger
× 78
Eroberer
× 115
Aufklärer
× 216
Duellant
× 3.885
Kämpfer
× 2.446
Für Artillerieabwehrfeuer
× 7
Kaltblütig
× 3
Bombensicher
× 1.238
Kamikaze
× 152
Pool-Medaille
× 3
Radley-Walters-Medaille
× 20
Najdin-Medaille
× 19
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 23
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 45
Auge um Auge!
× 177
Hand Gottes
× 1.596
Brandstifter
× 628
Sprengmeister
× 586
Schläger
× 10.597
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 4
Späher
× 14
Artillerist
× 8
Wirkungsfeuer
× 28.139
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 28
Patton-Schlucht
× 6
Großwildjäger
× 44
Der Löwe von Sinai
× 53
Panzerbrecher
× 89
Richtschütze
× 427
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 7
Oskin-Medaille
× 44
Lehväslaiho-Medaille
× 288
Orlik-Medaille
× 33
Halonen-Medaille
× 9
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 284
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 12
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 504
Spartaner
× 453
Glückspilz
× 47
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 127
Meisterschütze
× 14
Fußballspieler 2016
× 3
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 3
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Operation Winter
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 25
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 1
Raketentechniker
× 4
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 8
Start
× 1
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse V)
Halbleiter
× 7
Zu alt, um Jung zu sterben
× 5
Blitzmeister
× 7
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 10
Spannungsverlust
× 19
Gefallene Götter
× 30
Blitzableiter
× 53
Olympus ist gefallen
× 23
Eine strahlende Zukunft
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Manövermeister
× 25
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 35
Taktisches Genie
× 12
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Mutiger Tiger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
