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Konto seit – · letztes Gefecht vor 7 Std. · aktualisiert gerade eben
Wind forest Fire Mountain · Soldat · im Clan seit 12.10.2025
Gefechte
50.579
Siegquote
52,39 %
WN8
1.834
Ø Schaden
1.545
Ø Erfahrung
740
Ø Stufe
8,35
Ø Abschüsse
0,98
Ø Aufgeklärt
1,30
Überlebensrate
28,48 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
470
Ø Geblockt
444
Schadensverhältnis
1,24
Abschüsse / Tod
1,36
Max. Schaden
8.447
Obj. 430U
Max. Abschüsse
10
SU-122-44
Max. Erfahrung
2.993
Panzer gespielt
504
WN7
1.293
Effizienz (EFF)
1.234
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 50.579 | 52,39 % | 1.834 | 1.545 | 0,98 | 740 | 1,36 | 28,5 % | 8,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.452 | 46,1 % | 2.055 |
| Stufe X | 12.603 | 50,4 % | 2.098 |
| Stufe IX | 6.365 | 51,6 % | 1.595 |
| Stufe VIII | 20.359 | 54,0 % | 1.504 |
| Stufe VII | 4.475 | 53,8 % | 1.084 |
| Stufe VI | 2.925 | 53,4 % | 698 |
| Stufe V | 1.681 | 51,9 % | 489 |
| Stufe IV | 465 | 48,2 % | 260 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
30
★★
1 Gefechtsauszeichnung
93
★
Meisterschaft: Ass
134
Meisterschaft: I. Klasse
136
Meisterschaft: II. Klasse
114
Meisterschaft: III. Klasse
80
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VII SU-122-44JPz | 1.965 | 53,4 % | 1.922 | 1.204 | 1,39 | 232 | 596 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.833 | 51,5 % | 2.158 | 1.766 | 1,21 | 258 | 806 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 1.701 | 55,7 % | 2.157 | 1.596 | 1,20 | 416 | 854 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 1.514 | 55,8 % | 2.072 | 1.598 | 1,02 | 795 | 917 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 1.265 | 55,7 % | 2.332 | 1.717 | 1,20 | 515 | 933 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 1.166 | 53,1 % | 2.139 | 2.417 | 1,23 | 651 | 773 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 1.009 | 58,5 % | 2.366 | 1.905 | 1,01 | 443 | 1.050 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 904 | 58,1 % | 2.315 | 1.656 | 1,14 | 158 | 646 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 900 | 53,6 % | 1.231 | 644 | 0,56 | 1.337 | 761 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 638 | 50,9 % | 1.701 | 2.202 | 1,07 | 407 | 700 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 598 | 54,3 % | 2.033 | 2.387 | 1,32 | 716 | 810 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 584 | 53,9 % | 1.517 | 768 | 0,63 | 1.068 | 758 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 537 | 52,5 % | 2.147 | 2.354 | 1,11 | 749 | 865 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 511 | 55,0 % | 1.768 | 1.072 | 0,75 | 686 | 656 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 500 | 49,8 % | 1.182 | 1.064 | 0,69 | 326 | 497 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 498 | 53,4 % | 2.215 | 2.323 | 1,36 | 639 | 821 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 489 | 59,5 % | 2.146 | 2.009 | 1,17 | 370 | 1.019 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 486 | 53,7 % | 2.099 | 2.207 | 0,97 | 648 | 839 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 462 | 48,7 % | 2.060 | 2.614 | 1,02 | 554 | 866 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 453 | 50,1 % | 2.090 | 2.421 | 1,00 | 670 | 854 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Chieftain/T95MT | 452 | 52,9 % | 1.723 | 1.195 | 0,83 | 467 | 764 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 444 | 50,9 % | 1.812 | 2.015 | 1,09 | 743 | 706 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 432 | 51,2 % | 2.434 | 1.786 | 1,36 | 356 | 861 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 406 | 44,8 % | 1.315 | 878 | 0,74 | 666 | 590 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 399 | 53,9 % | 1.899 | 2.226 | 0,92 | 568 | 732 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 361 | 46,5 % | 1.827 | 1.858 | 1,08 | 415 | 738 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 357 | 55,7 % | 1.722 | 865 | 1,08 | 196 | 469 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 349 | 52,1 % | 2.282 | 1.541 | 1,03 | 605 | 948 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 345 | 46,1 % | 1.300 | 1.782 | 0,99 | 226 | 637 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 342 | 52,6 % | 1.953 | 1.870 | 1,23 | 498 | 633 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 340 | 57,4 % | 1.981 | 1.689 | 0,99 | 161 | 545 | 46,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 333 | 52,0 % | 1.748 | 1.899 | 1,20 | 692 | 752 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 328 | 47,6 % | 1.405 | 1.540 | 0,84 | 404 | 752 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 mmLT | 320 | 50,9 % | 1.851 | 918 | 0,75 | 825 | 719 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 319 | 53,6 % | 2.056 | 1.807 | 1,03 | 417 | 944 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 314 | 50,6 % | 1.788 | 2.056 | 0,94 | 716 | 800 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 305 | 50,8 % | 1.449 | 1.686 | 0,68 | 90 | 671 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 304 | 49,3 % | 1.667 | 2.495 | 1,03 | 716 | 897 | 30,6 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 301 | 50,8 % | 1.668 | 1.683 | 0,78 | 577 | 801 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 296 | 56,1 % | 2.305 | 1.889 | 1,14 | 421 | 1.030 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 289 | 57,4 % | 2.153 | 1.754 | 0,91 | 492 | 953 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 289 | 49,5 % | 1.856 | 2.209 | 0,98 | 697 | 830 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VIII MielMT | 283 | 59,0 % | 1.937 | 1.585 | 1,16 | 788 | 953 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 276 | 51,1 % | 1.349 | 970 | 0,80 | 130 | 373 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 268 | 51,1 % | 1.716 | 1.623 | 1,05 | 219 | 778 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 266 | 57,1 % | 2.284 | 1.937 | 1,06 | 436 | 786 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 256 | 52,0 % | 2.071 | 2.546 | 1,22 | 453 | 798 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 255 | 51,0 % | 1.401 | 912 | 0,70 | 504 | 548 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 251 | 59,4 % | 2.225 | 1.880 | 1,34 | 283 | 615 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Projekt IONHT | 246 | 52,0 % | – | 1.856 | 0,96 | 284 | 915 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 245 | 51,8 % | 1.803 | 1.722 | 0,95 | 577 | 823 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 244 | 56,1 % | 1.843 | 1.687 | 0,96 | 582 | 761 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 240 | 45,8 % | 1.455 | 1.441 | 0,93 | 330 | 693 | 15,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 235 | 52,3 % | 1.607 | 1.654 | 1,00 | 505 | 840 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 233 | 62,7 % | 2.231 | 842 | 1,82 | 138 | 560 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 230 | 52,6 % | 1.846 | 595 | 0,67 | 393 | 528 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 220 | 52,7 % | 2.443 | 1.825 | 1,22 | 527 | 907 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 211 | 53,1 % | 1.585 | 1.083 | 0,78 | 514 | 612 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 208 | 48,6 % | 1.148 | 558 | 0,61 | 399 | 424 | 14,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GromJPz | 208 | 59,1 % | 1.533 | 1.381 | 0,88 | 269 | 810 | 18,8 % | – | Ass |
VIII T-44-100MT | 207 | 54,1 % | 2.236 | 1.576 | 1,05 | 595 | 883 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 206 | 51,9 % | 2.181 | 1.514 | 1,05 | 455 | 906 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 203 | 47,8 % | 1.910 | 2.288 | 0,84 | 673 | 825 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 201 | 53,7 % | 2.105 | 2.238 | 1,09 | 780 | 847 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 198 | 57,6 % | 2.175 | 1.283 | 1,23 | 261 | 591 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 195 | 47,7 % | 1.367 | 975 | 0,68 | 647 | 697 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 193 | 48,7 % | 1.559 | 1.289 | 0,84 | 348 | 744 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 192 | 51,0 % | 1.312 | 667 | 0,74 | 510 | 498 | 10,9 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 191 | 48,7 % | 2.051 | 2.370 | 1,35 | 654 | 827 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 186 | 50,0 % | 1.125 | 429 | 0,53 | 305 | 398 | 12,4 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 175 | 51,4 % | 1.862 | 2.276 | 1,03 | 551 | 955 | 29,7 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 174 | 47,7 % | 1.349 | 1.004 | 0,78 | 475 | 508 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 171 | 51,5 % | 652 | 225 | 0,36 | 290 | 313 | 6,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 168 | 51,8 % | 2.019 | 1.933 | 1,07 | 489 | 830 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 166 | 48,8 % | 1.571 | 1.660 | 0,99 | 537 | 528 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 159 | 52,8 % | 1.756 | 1.607 | 1,13 | 351 | 922 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 156 | 59,0 % | 1.603 | 690 | 1,16 | 357 | 690 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 155 | 51,0 % | 1.576 | 768 | 0,75 | 305 | 439 | 18,1 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 154 | 44,2 % | 1.150 | 1.767 | 0,65 | 320 | 685 | 33,1 % | – | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 154 | 49,4 % | 1.639 | 929 | 0,71 | 766 | 732 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 152 | 48,0 % | 1.237 | 1.049 | 0,61 | 1.496 | 764 | 22,4 % | – | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 150 | 45,3 % | 1.415 | 1.070 | 0,70 | 449 | 632 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 149 | 49,0 % | – | 2.341 | 0,66 | 545 | 892 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 148 | 55,4 % | 1.798 | 1.399 | 0,91 | 370 | 637 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 147 | 52,4 % | 1.962 | 2.323 | 0,91 | 794 | 873 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 147 | 40,1 % | 1.254 | 475 | 0,54 | 282 | 367 | 5,4 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 147 | 42,2 % | – | 2.175 | 0,73 | 368 | 723 | 32,0 % | ★★★ | II. Klasse |
X CS-63MT | 144 | 50,0 % | 1.248 | 1.679 | 0,67 | 534 | 750 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 144 | 48,6 % | 1.210 | 924 | 0,85 | 316 | 489 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 143 | 51,7 % | 1.471 | 1.080 | 0,96 | 183 | 521 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 140 | 47,1 % | – | 2.536 | 0,60 | 490 | 939 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 139 | 38,1 % | 689 | 829 | 0,35 | 1.116 | 622 | 8,6 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 139 | 41,0 % | 330 | 166 | 0,43 | 157 | 223 | 6,5 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 138 | 54,3 % | 1.302 | 1.219 | 0,93 | 401 | 775 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 137 | 51,1 % | 2.703 | 1.202 | 1,01 | 832 | 817 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 136 | 50,7 % | – | 2.393 | 0,71 | 555 | 1.007 | 19,9 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 131 | 52,7 % | 1.391 | 1.997 | 0,79 | 302 | 759 | 25,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 130 | 56,9 % | 803 | 506 | 0,63 | 233 | 354 | 28,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 128 | 52,3 % | 2.029 | 1.610 | 1,32 | 450 | 921 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 128 | 60,9 % | 1.748 | 1.074 | 0,91 | 192 | 538 | 54,7 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 128 | 53,9 % | 1.595 | 1.138 | 0,95 | 356 | 742 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 128 | 56,3 % | 2.276 | 2.383 | 1,34 | 680 | 847 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 127 | 51,2 % | 967 | 289 | 0,46 | 220 | 311 | 9,4 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 124 | 51,6 % | 1.841 | 689 | 0,95 | 454 | 592 | 14,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 123 | 56,1 % | 1.713 | 1.503 | 0,83 | 693 | 787 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 122 | 53,3 % | 1.905 | 1.596 | 1,12 | 212 | 765 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 122 | 50,8 % | 913 | 562 | 0,70 | 136 | 298 | 36,9 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 120 | 50,8 % | 850 | 837 | 0,43 | 1.553 | 736 | 21,7 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 120 | 49,2 % | 1.112 | 1.612 | 0,58 | 636 | 773 | 20,0 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 118 | 53,4 % | 2.027 | 1.112 | 1,10 | 318 | 577 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 118 | 54,2 % | 1.792 | 818 | 1,08 | 232 | 456 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 117 | 58,1 % | 1.676 | 723 | 1,06 | 285 | 541 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
XI AS-XX 40 tMT | 115 | 43,5 % | – | 1.544 | 0,68 | 503 | 697 | 10,4 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 115 | 53,9 % | 2.033 | 1.059 | 1,13 | 453 | 534 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 115 | 57,4 % | 2.270 | 1.801 | 1,07 | 429 | 1.030 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 113 | 48,7 % | 1.129 | 1.856 | 0,74 | 260 | 706 | 30,1 % | – | I. Klasse |
VIII T77HT | 111 | 55,0 % | 1.965 | 1.691 | 1,17 | 282 | 861 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 111 | 52,3 % | 1.013 | 1.261 | 0,44 | 78 | 717 | 44,1 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 111 | 54,1 % | 1.355 | 1.215 | 0,56 | 430 | 741 | 16,2 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 110 | 55,5 % | 1.571 | 1.262 | 0,93 | 412 | 667 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 108 | 50,9 % | 1.689 | 2.272 | 0,89 | 584 | 827 | 31,5 % | – | I. Klasse |
XI Leopard 120MT | 106 | 46,2 % | – | 1.599 | 0,47 | 514 | 705 | 19,8 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 106 | 50,9 % | 2.170 | 2.056 | 1,25 | 608 | 746 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 104 | 51,9 % | 1.656 | 547 | 1,09 | 129 | 408 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 104 | 52,9 % | 1.214 | 691 | 0,98 | 174 | 405 | 19,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 103 | 40,8 % | 964 | 1.850 | 0,71 | 661 | 796 | 18,4 % | – | Ass |
XI HackerMT | 102 | 41,2 % | 1.838 | 1.928 | 0,78 | 561 | 748 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 101 | 50,5 % | 1.589 | 952 | 0,97 | 354 | 608 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 100 | 61,0 % | 2.107 | 1.919 | 1,15 | 610 | 881 | 32,0 % | – | Ass |
V M41Art | 100 | 56,0 % | 797 | 482 | 0,87 | 63 | 294 | 46,0 % | – | I. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 100 | 49,0 % | – | 1.876 | 0,74 | 265 | 707 | 34,0 % | – | I. Klasse |
XI Black RockHT | 99 | 49,5 % | – | 2.282 | 0,66 | 521 | 929 | 26,3 % | – | I. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 98 | 46,9 % | – | 2.513 | 0,78 | 306 | 848 | 26,5 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 98 | 36,7 % | 713 | 339 | 0,65 | 103 | 281 | 16,3 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 98 | 49,0 % | – | 1.943 | 0,88 | 292 | 673 | 29,6 % | – | III. Klasse |
VIII Somua SMHT | 97 | 52,6 % | 1.989 | 1.699 | 1,20 | 334 | 982 | 12,4 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 96 | 62,5 % | 2.647 | 1.234 | 1,36 | 220 | 600 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 96 | 50,0 % | – | 2.160 | 0,67 | 508 | 921 | 19,8 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 95 | 61,1 % | 1.417 | 724 | 0,94 | 120 | 369 | 43,2 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 94 | 52,1 % | 1.033 | 1.001 | 0,47 | 382 | 753 | 23,4 % | – | Ass |
VIII Type 63HT | 94 | 50,0 % | 1.450 | 1.417 | 0,64 | 362 | 854 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 94 | 48,9 % | 1.752 | 935 | 1,03 | 247 | 598 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 94 | 46,8 % | – | 1.316 | 0,68 | 268 | 793 | 22,3 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 93 | 57,0 % | 1.962 | 593 | 1,22 | 154 | 414 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 93 | 60,2 % | 2.147 | 1.461 | 1,16 | 300 | 707 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 93 | 45,2 % | 1.856 | 2.413 | 0,88 | 468 | 833 | 20,4 % | – | I. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 92 | 38,0 % | – | 1.313 | 0,55 | 362 | 663 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 91 | 57,1 % | 1.082 | 916 | 0,75 | 101 | 453 | 45,1 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 91 | 58,2 % | 1.505 | 658 | 0,68 | 473 | 737 | 25,3 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 89 | 56,2 % | 2.181 | 2.019 | 1,29 | 523 | 806 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 88 | 51,1 % | 802 | 329 | 0,99 | 53 | 252 | 36,4 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 88 | 44,3 % | 1.699 | 2.114 | 1,00 | 394 | 767 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 87 | 39,1 % | 1.072 | 1.503 | 0,86 | 251 | 595 | 29,9 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 87 | 52,9 % | 607 | 250 | 0,31 | 266 | 468 | 4,6 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 85 | 67,1 % | 1.775 | 1.141 | 1,19 | 352 | 850 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 85 | 51,8 % | 2.023 | 1.605 | 1,20 | 493 | 831 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI 59-16LT | 84 | 41,7 % | 544 | 268 | 0,46 | 339 | 458 | 10,7 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 84 | 52,4 % | 1.020 | 452 | 0,74 | 97 | 280 | 19,0 % | – | Ass |
X Carro 45 tMT | 84 | 48,8 % | 1.658 | 2.230 | 1,12 | 560 | 836 | 25,0 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 84 | 61,9 % | 2.216 | 969 | 1,57 | 154 | 450 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 83 | 51,8 % | – | 1.583 | 0,84 | 247 | 807 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 83 | 59,0 % | 2.415 | 1.579 | 1,07 | 462 | 872 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 83 | 60,2 % | 2.531 | 2.167 | 1,17 | 652 | 959 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 82 | 46,3 % | 1.266 | 1.955 | 0,67 | 376 | 808 | 25,6 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 82 | 50,0 % | 1.454 | 1.633 | 0,59 | 520 | 768 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 79 | 49,4 % | 1.191 | 995 | 0,53 | 418 | 718 | 13,9 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 78 | 50,0 % | 1.095 | 844 | 0,88 | 85 | 388 | 37,2 % | – | I. Klasse |
X KPz 67HT | 77 | 54,5 % | – | 1.906 | 0,42 | 421 | 836 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 77 | 55,8 % | 1.859 | 2.065 | 1,13 | 597 | 793 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 77 | 51,9 % | 1.151 | 424 | 1,05 | 100 | 321 | 23,4 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 77 | 42,9 % | 980 | 1.609 | 0,44 | 471 | 729 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 77 | 51,9 % | 887 | 452 | 0,74 | 139 | 341 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 77 | 54,5 % | 2.638 | 1.771 | 1,19 | 463 | 931 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 76 | 40,8 % | 1.085 | 1.788 | 0,54 | 347 | 740 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 75 | 52,0 % | 1.231 | 1.886 | 0,60 | 583 | 830 | 18,7 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 75 | 50,7 % | 1.755 | 1.512 | 0,92 | 209 | 848 | 24,0 % | – | Ass |
X SheridanLT | 75 | 36,0 % | 804 | 937 | 0,48 | 1.146 | 598 | 10,7 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 72 | 56,9 % | 1.364 | 1.866 | 0,67 | 366 | 874 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 71 | 64,8 % | 1.927 | 1.571 | 1,00 | 375 | 991 | 45,1 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 71 | 47,9 % | – | 1.753 | 0,56 | 351 | 876 | 21,1 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 70 | 54,3 % | 1.469 | 1.373 | 0,76 | 192 | 828 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 69 | 65,2 % | 1.986 | 1.204 | 1,36 | 168 | 769 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 69 | 53,6 % | 1.596 | 909 | 1,14 | 161 | 489 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 69 | 50,7 % | 2.474 | 1.702 | 1,19 | 494 | 947 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 68 | 52,9 % | 1.691 | 1.365 | 0,72 | 462 | 886 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 68 | 33,8 % | 1.737 | 1.739 | 1,18 | 303 | 729 | 20,6 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 66 | 51,5 % | 2.373 | 2.285 | 1,18 | 614 | 942 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 64 | 46,9 % | 1.776 | 2.149 | 0,91 | 704 | 751 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 63 | 58,7 % | 2.054 | 909 | 0,83 | 571 | 746 | 25,4 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 61 | 62,3 % | 2.321 | 1.092 | 1,16 | 190 | 577 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 61 | 52,5 % | – | 2.229 | 0,72 | 404 | 910 | 14,8 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 61 | 54,1 % | 1.846 | 2.083 | 1,13 | 650 | 844 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 60 | 56,7 % | 2.381 | 1.537 | 1,00 | 576 | 893 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 60 | 70,0 % | 2.373 | 1.503 | 1,27 | 494 | 948 | 40,0 % | – | Ass |
XI ContriverHT | 60 | 56,7 % | – | 2.305 | 0,53 | 431 | 953 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 58 | 55,2 % | 663 | 404 | 0,66 | 215 | 352 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 57 | 54,4 % | 1.831 | 834 | 0,96 | 268 | 566 | 24,6 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 56 | 51,8 % | 1.051 | 1.646 | 0,54 | 334 | 683 | 21,4 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 54 | 57,4 % | 1.317 | 1.749 | 0,67 | 476 | 811 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 54 | 42,6 % | 567 | 700 | 0,31 | 785 | 598 | 5,6 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 53 | 60,4 % | 1.955 | 1.534 | 0,74 | 399 | 990 | 45,3 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 53 | 45,3 % | 1.623 | 575 | 1,02 | 202 | 404 | 15,1 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 52 | 48,1 % | 1.233 | 1.629 | 0,75 | 370 | 700 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 52 | 50,0 % | 730 | 217 | 0,60 | 185 | 267 | 5,8 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 51 | 62,7 % | 2.128 | 2.279 | 1,41 | 779 | 860 | 49,0 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 51 | 43,1 % | 901 | 263 | 0,73 | 95 | 244 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 51 | 54,9 % | 2.659 | 1.790 | 1,24 | 305 | 857 | 45,1 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 50 | 48,0 % | 1.543 | 1.270 | 0,64 | 368 | 725 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X MBT-BHT | 50 | 40,0 % | – | 1.621 | 0,82 | 338 | 659 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 49 | 40,8 % | 1.210 | 694 | 1,00 | 292 | 592 | 18,4 % | – | Ass |
X Obj. 705AHT | 49 | 46,9 % | 1.727 | 2.178 | 0,88 | 648 | 851 | 20,4 % | – | Ass |
VIII K-2HT | 49 | 55,1 % | 1.617 | 1.399 | 0,82 | 293 | 899 | 18,4 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 49 | 44,9 % | 996 | 437 | 0,88 | 230 | 345 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 49 | 44,9 % | 2.003 | 1.659 | 1,12 | 440 | 863 | 28,6 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 49 | 55,1 % | 2.394 | 2.166 | 1,16 | 503 | 969 | 44,9 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 48 | 45,8 % | – | 1.394 | 0,92 | 204 | 669 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII AMBTMT | 48 | 56,3 % | 2.110 | 1.656 | 1,65 | 369 | 932 | 27,1 % | – | Ass |
VIII T26E5 PHT | 47 | 46,8 % | 1.533 | 1.293 | 0,62 | 525 | 867 | 19,1 % | – | Ass |
X EBR 105LT | 46 | 37,0 % | 392 | 591 | 0,30 | 1.438 | 616 | 4,3 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 46 | 58,7 % | 1.023 | 574 | 0,67 | 250 | 630 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 45 | 66,7 % | 2.478 | 1.991 | 1,33 | 189 | 890 | 60,0 % | – | Ass |
X M-V-YHT | 44 | 40,9 % | 814 | 1.539 | 0,32 | 547 | 693 | 13,6 % | – | III. Klasse |
X Ares 90MT | 44 | 38,6 % | – | 1.209 | 0,55 | 305 | 589 | 9,1 % | – | Ass |
V T-50LT | 44 | 50,0 % | 1.197 | 308 | 0,93 | 208 | 323 | 15,9 % | – | Ass |
VIII E 75 TSHT | 43 | 62,8 % | 1.563 | 1.409 | 0,49 | 422 | 871 | 34,9 % | – | I. Klasse |
IX Strv KHT | 43 | 51,2 % | 2.317 | 1.961 | 1,12 | 614 | 950 | 32,6 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 43 | 58,1 % | 2.802 | 2.361 | 1,42 | 554 | 944 | 44,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 41 | 53,7 % | 1.192 | 1.679 | 0,61 | 600 | 805 | 12,2 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 41 | 56,1 % | 1.259 | 1.864 | 0,68 | 595 | 876 | 14,6 % | – | Ass |
V LeopardLT | 40 | 52,5 % | 796 | 253 | 0,65 | 258 | 327 | 15,0 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 40 | 55,0 % | 2.062 | 1.998 | 1,00 | 468 | 915 | 35,0 % | – | Ass |
VIII Pz. 55HT | 39 | 51,3 % | – | 1.784 | 0,69 | 252 | 968 | 20,5 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 39 | 51,3 % | 1.155 | 411 | 0,69 | 164 | 305 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 39 | 59,0 % | 1.921 | 1.678 | 1,21 | 518 | 860 | 48,7 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 38 | 50,0 % | 1.692 | 1.154 | 1,24 | 266 | 511 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 38 | 57,9 % | 1.141 | 659 | 0,68 | 184 | 447 | 18,4 % | – | I. Klasse |
XI STK-2HT | 38 | 44,7 % | – | 2.364 | 0,61 | 405 | 881 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 38 | 55,3 % | 1.679 | 1.090 | 1,00 | 400 | 860 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 38 | 44,7 % | 1.131 | 483 | 1,08 | 64 | 296 | 31,6 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 38 | 23,7 % | 476 | 342 | 0,50 | 119 | 355 | 13,2 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 38 | 42,1 % | 745 | 1.403 | 0,50 | 331 | 632 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 38 | 44,7 % | 1.129 | 1.245 | 0,87 | 892 | 722 | 28,9 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 37 | 35,1 % | 1.045 | 463 | 0,65 | 128 | 314 | 8,1 % | – | II. Klasse |
XI BreakerJPz | 37 | 54,1 % | – | 1.831 | 0,59 | 298 | 873 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 36 | 36,1 % | 1.402 | 957 | 0,83 | 387 | 619 | 27,8 % | – | III. Klasse |
X IS-4HT | 36 | 55,6 % | 1.863 | 2.141 | 1,06 | 556 | 874 | 25,0 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 35 | 42,9 % | 1.900 | 2.226 | 1,06 | 979 | 756 | 34,3 % | – | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 35 | 45,7 % | – | 1.556 | 0,94 | 232 | 720 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 34 | 67,6 % | 1.886 | 492 | 1,21 | 304 | 412 | 17,6 % | – | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 32 | 53,1 % | 2.189 | 2.113 | 1,06 | 696 | 963 | 40,6 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 32 | 59,4 % | 2.009 | 1.481 | 1,31 | 277 | 811 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 32 | 62,5 % | 2.387 | 1.792 | 1,34 | 457 | 931 | 46,9 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 32 | 43,8 % | 1.275 | 723 | 0,63 | 244 | 458 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 31 | 61,3 % | 2.325 | 1.470 | 0,97 | 576 | 900 | 41,9 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 31 | 61,3 % | 2.773 | 2.321 | 1,77 | 722 | 1.056 | 45,2 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 31 | 58,1 % | 1.734 | 788 | 1,42 | 129 | 417 | 16,1 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 31 | 41,9 % | 886 | 1.489 | 0,77 | 172 | 627 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 30 | 46,7 % | 1.154 | 1.249 | 0,57 | 198 | 735 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X GryphonHT | 30 | 40,0 % | – | 2.229 | 1,00 | 751 | 811 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 30 | 56,7 % | 2.118 | 1.410 | 1,13 | 443 | 868 | 43,3 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 29 | 58,6 % | 1.370 | 935 | 1,00 | 322 | 653 | 31,0 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 29 | 72,4 % | 1.650 | 1.661 | 1,10 | 427 | 911 | 41,4 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 29 | 62,1 % | 2.620 | 1.584 | 1,31 | 481 | 1.043 | 44,8 % | – | I. Klasse |
XI FauteurHT | 29 | 48,3 % | – | 2.212 | 0,48 | 342 | 922 | 10,3 % | – | III. Klasse |
VI NashornJPz | 29 | 41,4 % | 1.479 | 888 | 1,03 | 88 | 548 | 17,2 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 28 | 28,6 % | 1.514 | 2.234 | 1,07 | 306 | 636 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 28 | 50,0 % | 540 | 193 | 0,43 | 29 | 162 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 28 | 39,3 % | 916 | 1.677 | 0,54 | 359 | 611 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 28 | 39,3 % | – | 1.025 | 0,68 | 113 | 634 | 17,9 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 28 | 57,1 % | 365 | 106 | 0,36 | 25 | 134 | 46,4 % | – | III. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 28 | 46,4 % | 1.450 | 1.272 | 0,71 | 254 | 758 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 28 | 50,0 % | 2.708 | 1.606 | 1,04 | 479 | 871 | 35,7 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 27 | 44,4 % | 990 | 1.553 | 0,70 | 366 | 665 | 18,5 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 27 | 55,6 % | 2.176 | 2.094 | 1,30 | 331 | 894 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 27 | 33,3 % | 1.536 | 1.439 | 0,81 | 319 | 696 | 18,5 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 27 | 55,6 % | 1.030 | 1.636 | 0,56 | 311 | 807 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 27 | 59,3 % | 1.691 | 747 | 0,93 | 1.002 | 920 | 29,6 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 26 | 53,8 % | 2.519 | 1.280 | 1,27 | 412 | 815 | 26,9 % | – | Ass |
X 116-F3HT | 26 | 42,3 % | 1.333 | 1.981 | 0,88 | 627 | 761 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 26 | 34,6 % | 1.529 | 1.725 | 0,85 | 412 | 729 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 26 | 61,5 % | – | 796 | 0,35 | 751 | 720 | 23,1 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 26 | 57,7 % | 674 | 156 | 0,69 | 29 | 252 | 30,8 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 26 | 61,5 % | – | 1.828 | 0,42 | 238 | 875 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 25 | 56,0 % | 2.680 | 1.755 | 0,76 | 250 | 854 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 25 | 40,0 % | 944 | 1.524 | 0,52 | 236 | 602 | 12,0 % | – | III. Klasse |
VIII FV207Art | 25 | 32,0 % | 1.510 | 1.388 | 0,56 | 198 | 523 | 28,0 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 24 | 45,8 % | 941 | 1.403 | 0,50 | 652 | 682 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 24 | 41,7 % | 1.277 | 1.503 | 0,71 | 242 | 779 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 24 | 54,2 % | 987 | 558 | 0,67 | 1.275 | 792 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 24 | 25,0 % | 836 | 1.526 | 0,58 | 263 | 475 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 24 | 66,7 % | 2.400 | 1.959 | 1,04 | 367 | 873 | 62,5 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 24 | 50,0 % | – | 1.256 | 0,50 | 433 | 743 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 24 | 62,5 % | 1.586 | 1.097 | 0,88 | 367 | 774 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 24 | 50,0 % | 1.827 | 1.562 | 1,13 | 322 | 792 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII KustJPz | 23 | 21,7 % | – | 1.132 | 0,52 | 93 | 491 | 26,1 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 23 | 52,2 % | 1.383 | 446 | 0,96 | 74 | 347 | 34,8 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 23 | 73,9 % | 2.441 | 792 | 1,35 | 158 | 573 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VIII T34 BHT | 23 | 60,9 % | 1.611 | 1.328 | 0,65 | 306 | 828 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 23 | 52,2 % | 963 | 1.030 | 0,78 | 171 | 716 | 39,1 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 22 | 45,5 % | 1.506 | 2.139 | 0,73 | 349 | 656 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 22 | 45,5 % | 955 | 1.348 | 0,68 | 265 | 640 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 22 | 68,2 % | 3.069 | 1.810 | 1,18 | 616 | 970 | 45,5 % | – | II. Klasse |
X ChieftainHT | 22 | 68,2 % | – | 1.569 | 0,64 | 359 | 878 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 21 | 61,9 % | 1.829 | 664 | 1,38 | 56 | 375 | 19,0 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 21 | 42,9 % | – | 2.614 | 0,57 | 244 | 831 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 20 | 50,0 % | 1.621 | 1.393 | 0,85 | 562 | 791 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII STGMT | 20 | 65,0 % | 1.939 | 1.515 | 0,95 | 392 | 825 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 20 | 30,0 % | – | 594 | 0,40 | 710 | 569 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X BzygHT | 19 | 42,1 % | – | 2.029 | 0,79 | 444 | 769 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 19 | 31,6 % | 2.170 | 1.071 | 1,11 | 275 | 677 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 19 | 57,9 % | 542 | 490 | 0,26 | 876 | 646 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 19 | 47,4 % | 1.206 | 1.245 | 0,53 | 165 | 738 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 19 | 63,2 % | 1.775 | 1.668 | 1,05 | 249 | 873 | 52,6 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 19 | 42,1 % | 2.088 | 1.792 | 0,84 | 602 | 893 | 21,1 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 19 | 57,9 % | 690 | 177 | 0,47 | 70 | 210 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 19 | 47,4 % | 1.398 | 1.425 | 0,58 | 211 | 793 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 18 | 50,0 % | 1.767 | 1.386 | 0,83 | 304 | 785 | 22,2 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 18 | 50,0 % | 928 | 363 | 0,61 | 173 | 323 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X AshigaruJPz | 18 | 44,4 % | – | 1.486 | 0,50 | 162 | 576 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 18 | 66,7 % | 1.963 | 719 | 1,17 | 688 | 783 | 27,8 % | – | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 18 | 44,4 % | – | 1.549 | 0,28 | 184 | 720 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX KameMT | 18 | 44,4 % | – | 1.541 | 0,94 | 397 | 768 | 5,6 % | – | III. Klasse |
IX AVR FSLT | 17 | 70,6 % | 1.398 | 815 | 0,71 | 1.277 | 873 | 41,2 % | – | III. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 17 | 64,7 % | 1.988 | 2.051 | 1,12 | 245 | 848 | 29,4 % | – | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 17 | 47,1 % | 772 | 1.430 | 0,88 | 378 | 631 | 35,3 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 17 | 64,7 % | 1.731 | 1.681 | 0,88 | 773 | 916 | 47,1 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 16 | 31,3 % | 1.493 | 1.482 | 0,88 | 397 | 708 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 16 | 56,3 % | 1.074 | 851 | 0,63 | 143 | 468 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 16 | 50,0 % | – | 311 | 0,25 | 837 | 571 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 16 | 37,5 % | 1.605 | 1.557 | 0,38 | 353 | 778 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 16 | 37,5 % | 186 | 106 | 0,44 | 60 | 173 | 6,3 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 16 | 62,5 % | 1.592 | 1.592 | 0,75 | 232 | 882 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 15 | 46,7 % | 1.181 | 1.248 | 0,73 | 247 | 659 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 15 | 53,3 % | 1.555 | 873 | 1,07 | 212 | 627 | 6,7 % | – | III. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 15 | 13,3 % | – | 1.715 | 0,40 | 421 | 641 | 6,7 % | – | – |
VIII 110HT | 15 | 46,7 % | 881 | 925 | 0,47 | 243 | 644 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 15 | 60,0 % | 1.291 | 1.634 | 1,20 | 392 | 846 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VI StaghoundMT | 15 | 53,3 % | 3.034 | 1.254 | 2,07 | 382 | 917 | 46,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 15 | 66,7 % | 806 | 1.272 | 0,27 | 180 | 719 | 13,3 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 15 | 46,7 % | 211 | 98 | 0,33 | 161 | 223 | 6,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 15 | 60,0 % | 734 | 201 | 1,00 | 77 | 279 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 15 | 40,0 % | – | 1.810 | 0,53 | 343 | 647 | 20,0 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 15 | 53,3 % | 1.570 | 2.439 | 1,13 | 306 | 727 | 26,7 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 14 | 57,1 % | 1.387 | 737 | 0,86 | 162 | 606 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 14 | 57,1 % | 1.403 | 483 | 1,29 | 82 | 384 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 14 | 57,1 % | 1.078 | 1.591 | 0,50 | 257 | 826 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 14 | 28,6 % | 700 | 273 | 0,43 | 85 | 234 | 7,1 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 14 | 50,0 % | 853 | 271 | 0,43 | 60 | 237 | 7,1 % | – | Ass |
VIII IS-6 BHT | 13 | 46,2 % | 1.343 | 1.433 | 0,54 | 415 | 864 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 13 | 46,2 % | 701 | 815 | 0,38 | 403 | 678 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 12 | 50,0 % | 3.398 | 3.099 | 1,42 | 378 | 1.053 | 41,7 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 12 | 58,3 % | 1.188 | 341 | 0,75 | 59 | 394 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 12 | 33,3 % | 1.046 | 1.211 | 0,33 | 251 | 669 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 12 | 66,7 % | 2.396 | 561 | 1,67 | 76 | 461 | 41,7 % | – | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 12 | 58,3 % | 503 | 106 | 0,83 | 63 | 255 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 12 | 75,0 % | 628 | 177 | 0,50 | 75 | 241 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 12 | 50,0 % | 2.246 | 1.818 | 0,83 | 579 | 900 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 2JPz | 11 | 54,5 % | – | 1.669 | 0,73 | 209 | 759 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 11 | 27,3 % | 2.238 | 1.012 | 1,18 | 202 | 622 | 18,2 % | – | I. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 11 | 27,3 % | – | 853 | 0,18 | 885 | 564 | 9,1 % | – | II. Klasse |
| #61233 | 11 | 72,7 % | – | 1.847 | 0,82 | 496 | 994 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 11 | 63,6 % | 1.394 | 570 | 1,09 | 53 | 411 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX PancernikHT | 11 | 45,5 % | – | 2.344 | 0,82 | 444 | 917 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX FeliceMT | 11 | 54,5 % | 572 | 935 | 0,55 | 418 | 728 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 11 | 54,5 % | 825 | 924 | 0,55 | 210 | 674 | 36,4 % | – | III. Klasse |
X RinoceronteHT | 11 | 45,5 % | 925 | 1.489 | 0,55 | 340 | 721 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 11 | 45,5 % | 817 | 674 | 0,82 | 492 | 586 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 11 | 27,3 % | 571 | 815 | 0,18 | 0 | 516 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 11 | 63,6 % | 2.253 | 1.905 | 1,09 | 198 | 916 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 11 | 54,5 % | 1.030 | 936 | 0,55 | 57 | 706 | 18,2 % | – | III. Klasse |
V AECMT | 10 | 40,0 % | 1.846 | 819 | 1,10 | 231 | 586 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 10 | 50,0 % | 2.174 | 2.328 | 2,00 | 401 | 868 | 60,0 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 10 | 40,0 % | 577 | 252 | 1,10 | 63 | 311 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 10 | 70,0 % | 1.632 | 1.405 | 0,70 | 108 | 889 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 10 | 80,0 % | 1.744 | 1.732 | 0,70 | 404 | 984 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 9 | 33,3 % | 1.068 | 1.099 | 0,67 | 221 | 602 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 9 | 33,3 % | 1.186 | 1.150 | 0,56 | 412 | 585 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 9 | 44,4 % | 52 | 59 | 0,22 | 88 | 152 | 11,1 % | – | – |
VIII BZ-74-1HT | 9 | 55,6 % | 429 | 862 | 0,33 | 351 | 652 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII GonsaloHT | 9 | 44,4 % | 1.161 | 1.426 | 0,33 | 214 | 770 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 9 | 55,6 % | 1.034 | 1.468 | 0,89 | 833 | 737 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VII VK 45.03HT | 9 | 33,3 % | 2.061 | 1.587 | 0,78 | 695 | 808 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 9 | 44,4 % | – | 1.236 | 0,56 | 210 | 700 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI ARL V39JPz | 9 | 55,6 % | 1.795 | 882 | 1,00 | 215 | 570 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 9 | 0,0 % | 1.570 | 1.447 | 1,33 | 56 | 630 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 9 | 55,6 % | 1.888 | 561 | 1,56 | 297 | 622 | 55,6 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 8 | 37,5 % | 1.102 | 437 | 1,50 | 211 | 357 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 8 | 50,0 % | 905 | 504 | 1,00 | 41 | 400 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 8 | 50,0 % | 1.018 | 1.284 | 0,75 | 264 | 654 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 8 | 12,5 % | 1.077 | 1.248 | 1,13 | 202 | 472 | 12,5 % | – | – |
VIII XM66FJPz | 8 | 50,0 % | 1.824 | 1.747 | 1,25 | 171 | 869 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 8 | 62,5 % | 2.265 | 1.108 | 1,63 | 111 | 645 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 8 | 75,0 % | 1.766 | 426 | 0,75 | 132 | 526 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 8 | 37,5 % | 973 | 1.512 | 0,25 | 249 | 653 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 8 | 50,0 % | 1.515 | 1.836 | 1,13 | 203 | 812 | 62,5 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 8 | 62,5 % | 499 | 205 | 0,63 | 80 | 388 | 37,5 % | – | III. Klasse |
IX 50TPHT | 8 | 37,5 % | 2.004 | 2.021 | 1,13 | 695 | 886 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX CobraMT | 8 | 75,0 % | 1.438 | 1.611 | 1,38 | 185 | 841 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX TS-6HT | 7 | 28,6 % | – | 1.672 | 0,43 | 333 | 639 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MMT | 7 | 42,9 % | 1.849 | 1.134 | 1,00 | 347 | 717 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 7 | 71,4 % | 1.437 | 529 | 1,14 | 57 | 461 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 7 | 42,9 % | 1.996 | 1.127 | 1,00 | 114 | 662 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 7 | 57,1 % | 1.531 | 1.646 | 0,43 | 305 | 879 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 6 | 33,3 % | 220 | 235 | 0,17 | 1.312 | 530 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 6 | 66,7 % | 620 | 423 | 0,67 | 333 | 615 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII LeoMT | 6 | 66,7 % | 1.916 | 1.061 | 1,00 | 308 | 838 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Char MuratMT | 6 | 33,3 % | – | 1.488 | 0,67 | 423 | 579 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 6 | 33,3 % | 647 | 1.408 | 0,33 | 148 | 593 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX M-VI-YHT | 6 | 33,3 % | 829 | 1.158 | 0,83 | 505 | 647 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 30LT | 6 | 33,3 % | 646 | 536 | 0,33 | 767 | 493 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X T95E6MT | 6 | 33,3 % | 1.212 | 2.066 | 0,50 | 296 | 625 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 6 | 83,3 % | 281 | 70 | 0,17 | 32 | 172 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 6 | 50,0 % | 805 | 340 | 0,50 | 827 | 476 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 6 | 33,3 % | 435 | 247 | 0,50 | 31 | 280 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 6 | 50,0 % | 895 | 395 | 0,67 | 171 | 358 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII IMTMT | 6 | 33,3 % | – | 1.112 | 0,83 | 391 | 607 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 590MT | 6 | 50,0 % | 2.041 | 2.024 | 1,17 | 1.038 | 923 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 5 | 60,0 % | 670 | 164 | 0,80 | 58 | 354 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X Vickers 3MT | 5 | 60,0 % | 1.151 | 1.496 | 1,20 | 535 | 730 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 5 | 60,0 % | 1.719 | 460 | 1,40 | 62 | 589 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 5 | 60,0 % | 2.425 | 2.158 | 1,40 | 267 | 978 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 5 | 60,0 % | – | 1.101 | 0,40 | 72 | 611 | 20,0 % | – | – |
IX T 54DMT | 5 | 20,0 % | 335 | 746 | 0,20 | 747 | 453 | 0,0 % | – | – |
IX RamboHT | 5 | 100,0 % | – | 1.553 | 1,00 | 651 | 1.104 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Type 62LT | 5 | 60,0 % | 1.310 | 621 | 0,40 | 118 | 581 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 5 | 0,0 % | 2.007 | 1.576 | 1,00 | 391 | 573 | 20,0 % | – | – |
IX Obj. 263JPz | 5 | 60,0 % | 2.281 | 2.204 | 1,20 | 248 | 979 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX BuryanHT | 4 | 50,0 % | – | 1.315 | 0,50 | 475 | 748 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI GorillaJPz | 4 | 25,0 % | – | 2.208 | 0,75 | 233 | 609 | 25,0 % | – | – |
VI A46LT | 4 | 50,0 % | 1.005 | 352 | 0,50 | 620 | 488 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 4 | 25,0 % | 1.204 | 1.200 | 0,50 | 91 | 550 | 0,0 % | – | – |
IX TBTHT | 4 | 50,0 % | – | 2.600 | 1,00 | 244 | 994 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 4 | 0,0 % | 572 | 909 | 0,25 | 0 | 353 | 0,0 % | – | – |
XI Obj. 432UMT | 4 | 75,0 % | – | 2.258 | 1,00 | 985 | 1.142 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 4 | 50,0 % | 1.509 | 1.449 | 0,75 | 266 | 782 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 265THT | 4 | 50,0 % | – | 1.783 | 1,75 | 250 | 890 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 4 | 50,0 % | 587 | 776 | 0,25 | 31 | 512 | 25,0 % | – | – |
II L-60LT | 4 | 75,0 % | 559 | 104 | 0,50 | 31 | 365 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V T1HT | 4 | 25,0 % | 2.607 | 1.123 | 1,50 | 45 | 667 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-114HT | 4 | 50,0 % | 1.351 | 1.504 | 0,75 | 635 | 818 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII ObsidianMT | 4 | 50,0 % | 963 | 914 | 1,00 | 372 | 702 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 4 | 50,0 % | 1.354 | 1.232 | 1,00 | 173 | 747 | 0,0 % | – | – |
V Strv m/42MT | 4 | 50,0 % | 2.232 | 700 | 1,00 | 268 | 615 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII MarsMT | 4 | 25,0 % | 452 | 751 | 1,00 | 164 | 557 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Yong BingHT | 4 | 50,0 % | – | 1.371 | 0,00 | 427 | 760 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 4 | 100,0 % | 935 | 243 | 0,50 | 62 | 257 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 4 | 50,0 % | 865 | 353 | 0,75 | 1 | 314 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 752HT | 4 | 25,0 % | 1.941 | 2.512 | 0,75 | 262 | 791 | 25,0 % | – | – |
IX K-91-PTJPz | 4 | 25,0 % | 810 | 1.198 | 1,25 | 204 | 543 | 50,0 % | – | – |
IX TortoiseJPz | 4 | 50,0 % | 580 | 999 | 0,25 | 184 | 591 | 50,0 % | – | – |
V Pz. III KMT | 3 | 33,3 % | 1.739 | 702 | 0,67 | 168 | 596 | 33,3 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 3 | 33,3 % | – | 1.633 | 0,33 | 70 | 678 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X BZ-72-1HT | 3 | 33,3 % | 700 | 1.481 | 0,00 | 926 | 596 | 0,0 % | – | – |
VIII GST TurmJPz | 3 | 66,7 % | – | 1.158 | 0,33 | 54 | 735 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 3 | 100,0 % | 1.082 | 194 | 2,00 | 30 | 430 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII SenlacLT | 3 | 0,0 % | 3 | 160 | 0,67 | 873 | 283 | 0,0 % | – | – |
IX MedvědHT | 3 | 33,3 % | 1.790 | 2.091 | 1,33 | 86 | 720 | 33,3 % | – | – |
III Chi-HaLT | 3 | 66,7 % | 232 | 76 | 0,33 | 8 | 132 | 33,3 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 3 | 66,7 % | 263 | 208 | 0,33 | 105 | 292 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 3 | 66,7 % | 290 | 63 | 0,67 | 0 | 136 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 168DMT | 3 | 33,3 % | 377 | 991 | 0,67 | 429 | 619 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V S35 CAJPz | 3 | 66,7 % | 2.736 | 904 | 1,67 | 22 | 682 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 3 | 33,3 % | – | 791 | 0,00 | 145 | 449 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 3 | 33,3 % | 518 | 145 | 0,00 | 58 | 139 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V GrilleArt | 3 | 33,3 % | 2.150 | 983 | 1,33 | 161 | 398 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 2 | 100,0 % | 1.130 | 249 | 1,50 | 0 | 501 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 2 | 50,0 % | 93 | 43 | 0,50 | 248 | 318 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 2 | 50,0 % | 893 | 808 | 1,00 | 106 | 603 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T-22 med.MT | 2 | 100,0 % | 1.599 | 2.002 | 0,50 | 1.031 | 1.219 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 2 | 100,0 % | 1.414 | 536 | 1,00 | 18 | 382 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 90 | 52 | 0,00 | 33 | 170 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI ARL 44HT | 2 | 100,0 % | 542 | 323 | 1,00 | 846 | 664 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 2 | 50,0 % | 246 | 66 | 0,00 | 86 | 128 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 2 | 50,0 % | 363 | 129 | 1,00 | 50 | 160 | 50,0 % | – | – |
IV SU-76G FTJPz | 2 | 50,0 % | 301 | 208 | 1,00 | 56 | 271 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 2 | 50,0 % | 681 | 161 | 0,50 | 119 | 309 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX H3HT | 2 | 50,0 % | – | 1.233 | 1,00 | 0 | 623 | 0,0 % | – | – |
V Ram IIMT | 2 | 100,0 % | 584 | 226 | 0,50 | 40 | 517 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 2 | 0,0 % | 988 | 240 | 0,50 | 14 | 140 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX VercingétorixMT | 2 | 0,0 % | – | 2.015 | 0,50 | 331 | 577 | 0,0 % | – | – |
VI Bret. PantherMT | 2 | 50,0 % | 1.666 | 844 | 1,50 | 298 | 627 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 2 | 50,0 % | 233 | 111 | 0,00 | 0 | 152 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M41DLT | 2 | 0,0 % | 150 | 267 | 0,00 | 94 | 215 | 0,0 % | – | – |
VI AMD 178BLT | 1 | 0,0 % | 0 | 98 | 0,00 | 0 | 99 | 0,0 % | – | – |
XI Vz. 63PHT | 1 | 100,0 % | – | 4.272 | 1,00 | 22 | 1.434 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 0,0 % | 1.381 | 340 | 3,00 | 0 | 320 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 164 | 0,0 % | – | – |
IX PredatoreMT | 1 | 0,0 % | – | 818 | 2,00 | 529 | 390 | 0,0 % | – | – |
VII IS-2HT | 1 | 100,0 % | 415 | 374 | 0,00 | 86 | 566 | 0,0 % | – | – |
III Pz. III ELT | 1 | 100,0 % | 434 | 130 | 1,00 | 424 | 698 | 100,0 % | – | II. Klasse |
XI ShugoJPz | 1 | 100,0 % | – | 2.611 | 2,00 | 0 | 1.047 | 100,0 % | – | – |
X DurendalMT | 1 | 0,0 % | – | 1.048 | 0,00 | 0 | 267 | 0,0 % | – | – |
V SU-85IJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 31 | 0,0 % | – | – |
IX VlkodavMT | 1 | 100,0 % | – | 1.115 | 0,00 | 110 | 806 | 100,0 % | – | – |
IX SentinelleHT | 1 | 0,0 % | – | 1.119 | 0,00 | 0 | 303 | 0,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 1 | 0,0 % | 1.647 | 1.226 | 1,00 | 357 | 576 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 28 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 1.666 | 240 | 2,00 | 65 | 546 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 100,0 % | 3.797 | 1.003 | 2,00 | 934 | 1.121 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 1 | 0,0 % | 824 | 1.119 | 1,00 | 592 | 501 | 0,0 % | – | – |
| #43025 | 1 | 100,0 % | – | 2.320 | 0,00 | 244 | 1.211 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 331 | 140 | 0,00 | 0 | 135 | 0,0 % | – | – |
III LocustLT | 1 | 0,0 % | 54 | 84 | 0,00 | 0 | 125 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 0,0 % | 933 | 248 | 0,00 | 17 | 142 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [WFM] Wind forest Fire Mountain | Soldat | 12.10.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 155 |
| 52,9 % |
| 193 |
| Stufe II | 61 | 57,4 % | 131 |
| Stufe I | 11 | 54,5 % | 136 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 16.178 | 52,8 % | 1.760 |
| Mittlerer Panzer | 15.751 | 52,5 % | 1.725 |
| Jagdpanzer | 8.952 | 51,7 % | 1.556 |
| Leichter Panzer | 6.672 | 50,6 % | 703 |
| Artillerie | 2.999 | 55,7 % | 1.268 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 12.328 | 54,0 % | 1.513 |
| Deutschland | 9.906 | 51,1 % | 1.582 |
| USA | 6.891 | 52,7 % | 1.470 |
| Frankreich | 6.675 | 52,2 % | 1.323 |
| Großbritannien | 4.214 | 51,4 % | 1.552 |
| Tschechoslowakei | 2.794 | 52,4 % | 1.893 |
| Italien | 2.187 | 54,5 % | 1.789 |
| Japan | 2.054 | 51,5 % | 1.701 |
| China | 1.488 | 50,1 % | 1.322 |
| Schweden | 1.044 | 48,7 % | 1.835 |
| Polen | 971 | 53,0 % | 1.703 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
183 verschiedene Erfolge
Krieger
× 280
Großkaliber
× 1.342
Unterstützer
× 1.167
Panzer-Meisterschütze
× 291
Wachposten
× 150
Stahlwand
× 621
Verteidiger
× 61
Eroberer
× 59
Aufklärer
× 67
Taktisches Genie
× 3
Duellant
× 2.535
Kämpfer
× 2.040
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Kaltblütig
× 1
Unbesiegbar
× 6
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 20
Najdin-Medaille
× 8
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 39
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 63
Auge um Auge!
× 113
Hand Gottes
× 1.155
Brandstifter
× 548
Sprengmeister
× 495
Schläger
× 9.126
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Bombensicher
× 892
Kamikaze
× 59
Artillerist
× 11
Späher
× 17
Wirkungsfeuer
× 22.118
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 18
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 32
Der Löwe von Sinai
× 38
Panzerbrecher
× 38
Richtschütze
× 91
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Sammler: Japan
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 16
Lehväslaiho-Medaille
× 121
Orlik-Medaille
× 14
Halonen-Medaille
× 8
Yoshio-Tamada-Medaille
× 3
Burda-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 199
De-Langlade-Medaille
× 2
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 10
Fadin-Medaille
× 2
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 243
Spartaner
× 252
Glückspilz
× 10
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 176
Festungsbrecher
× 3
Vergeltung
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse III)
Scharmützler (Klasse IV)
Held der Herrschaft
× 1
Feldreparatur
× 1
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 10
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 1
Raketentechniker
× 2
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Richtung Süden
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
König der Straße
× 1
Der lange Weg
× 1
Fata Morgana
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Oberste Direktive
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Halbleiter
× 6
Zu alt, um Jung zu sterben
× 12
Blitzmeister
× 2
Gefallene Götter
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 8
Spannungsverlust
× 3
Blitzableiter
× 17
Gruseliges Abenteuer
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Macht des Tees
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
