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Konto seit – · letztes Gefecht vor 17 Std. · aktualisiert gerade eben
brown bear hyper · Soldat · im Clan seit 10.05.2024
Gefechte
51.875
Siegquote
50,28 %
WN8
1.443
Ø Schaden
1.098
Ø Erfahrung
681
Ø Stufe
7,45
Ø Abschüsse
0,87
Ø Aufgeklärt
1,04
Überlebensrate
29,92 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
340
Ø Geblockt
283
Schadensverhältnis
1,11
Abschüsse / Tod
1,25
Max. Schaden
7.535
Leopard 1
Max. Abschüsse
9
Staghound
Max. Erfahrung
2.675
Panzer gespielt
307
WN7
1.121
Effizienz (EFF)
1.115
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 51.875 | 50,28 % | 1.443 | 1.098 | 0,87 | 681 | 1,25 | 29,9 % | 7,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 3.090 | 45,0 % | 1.559 |
| Stufe IX | 7.314 | 48,0 % | 1.397 |
| Stufe VIII | 21.719 | 49,1 % | 1.172 |
| Stufe VII | 5.034 | 52,5 % | 1.018 |
| Stufe VI | 9.344 | 53,5 % | 881 |
| Stufe V | 4.130 | 54,5 % | 666 |
| Stufe IV | 866 | 51,7 % | 339 |
| Stufe III | 76 | 51,3 % | 110 |
3 Gefechtsauszeichnungen
3
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
25
★★
1 Gefechtsauszeichnung
80
★
Meisterschaft: Ass
88
Meisterschaft: I. Klasse
101
Meisterschaft: II. Klasse
65
Meisterschaft: III. Klasse
33
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI HellcatJPz | 3.124 | 50,6 % | 1.556 | 814 | 1,04 | 222 | 549 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 1.922 | 46,2 % | 1.278 | 1.508 | 0,80 | 317 | 668 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 1.852 | 48,7 % | 1.417 | 1.404 | 1,00 | 223 | 715 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 1.732 | 51,5 % | 1.654 | 1.211 | 0,87 | 378 | 771 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.612 | 49,6 % | 1.433 | 1.335 | 0,91 | 251 | 704 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.536 | 50,8 % | 1.432 | 1.213 | 0,68 | 280 | 699 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 1.490 | 48,7 % | 1.273 | 1.094 | 0,91 | 344 | 691 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 967 | 47,8 % | 1.351 | 1.237 | 0,89 | 384 | 730 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 813 | 49,7 % | 1.414 | 1.082 | 0,80 | 389 | 739 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 784 | 47,3 % | 1.408 | 1.934 | 0,86 | 389 | 679 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 765 | 52,4 % | 1.467 | 1.087 | 0,92 | 288 | 727 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 752 | 47,9 % | 1.332 | 1.192 | 0,85 | 241 | 638 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 748 | 50,8 % | 1.364 | 938 | 0,84 | 247 | 568 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 747 | 47,0 % | 1.280 | 1.187 | 0,77 | 352 | 691 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 746 | 50,0 % | 1.472 | 1.101 | 0,81 | 367 | 717 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 673 | 49,8 % | 1.309 | 658 | 0,55 | 446 | 632 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 503 | 47,9 % | 1.383 | 1.426 | 0,73 | 57 | 687 | 44,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 484 | 50,4 % | 1.335 | 1.189 | 0,88 | 655 | 746 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T40JPz | 441 | 46,9 % | 742 | 329 | 0,83 | 70 | 278 | 32,7 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 431 | 59,2 % | 1.523 | 493 | 1,04 | 161 | 542 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 412 | 51,2 % | 1.202 | 1.057 | 0,66 | 352 | 707 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 403 | 53,3 % | 1.512 | 943 | 0,75 | 534 | 673 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI StaghoundMT | 397 | 57,2 % | 3.103 | 1.292 | 1,53 | 426 | 910 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 384 | 59,9 % | 2.089 | 467 | 0,85 | 405 | 635 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 382 | 57,9 % | 1.655 | 959 | 1,11 | 249 | 750 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 380 | 52,1 % | 1.500 | 580 | 0,74 | 349 | 601 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 367 | 50,7 % | 1.597 | 1.544 | 1,04 | 309 | 913 | 35,1 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 357 | 47,3 % | 1.193 | 1.344 | 0,60 | 367 | 698 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T20MT | 348 | 50,3 % | 1.855 | 1.106 | 1,02 | 326 | 719 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 335 | 43,9 % | 876 | 434 | 0,94 | 89 | 276 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 330 | 43,6 % | 1.273 | 721 | 0,62 | 679 | 617 | 19,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 330 | 51,2 % | 1.349 | 1.374 | 1,12 | 260 | 734 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CobraMT | 330 | 43,0 % | 1.189 | 1.531 | 1,04 | 330 | 704 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 325 | 48,9 % | 1.338 | 1.200 | 0,94 | 252 | 706 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 299 | 45,2 % | 1.241 | 1.099 | 0,74 | 399 | 711 | 24,7 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 295 | 53,2 % | 2.026 | 504 | 0,78 | 374 | 576 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 293 | 55,3 % | 2.116 | 1.163 | 1,19 | 452 | 808 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 289 | 43,6 % | 1.058 | 1.181 | 0,66 | 249 | 745 | 21,5 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 287 | 55,1 % | 1.831 | 1.067 | 0,99 | 342 | 750 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 283 | 64,7 % | 3.063 | 1.572 | 1,48 | 463 | 1.002 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
VI JacksonJPz | 281 | 51,2 % | 1.628 | 851 | 1,05 | 171 | 606 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 275 | 48,0 % | 1.361 | 1.361 | 0,80 | 515 | 723 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 274 | 41,6 % | 1.024 | 1.506 | 0,65 | 569 | 659 | 24,8 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 272 | 60,7 % | 2.509 | 1.000 | 1,30 | 468 | 822 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 271 | 47,2 % | 1.238 | 1.125 | 0,70 | 356 | 733 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 270 | 55,2 % | 1.313 | 683 | 0,87 | 276 | 637 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X ManticoreLT | 269 | 48,3 % | 1.141 | 1.051 | 0,50 | 1.331 | 707 | 33,5 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 266 | 52,6 % | 1.193 | 608 | 0,77 | 295 | 607 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 258 | 53,5 % | 1.341 | 783 | 0,83 | 217 | 623 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 233 | 47,6 % | 1.168 | 1.198 | 0,71 | 306 | 729 | 26,6 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 224 | 54,5 % | 2.389 | 1.060 | 1,25 | 217 | 736 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 223 | 51,6 % | 1.230 | 1.367 | 0,85 | 307 | 811 | 28,3 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 221 | 42,5 % | 1.129 | 973 | 0,58 | 351 | 607 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 219 | 53,0 % | 1.698 | 554 | 0,69 | 354 | 604 | 17,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 216 | 52,8 % | 1.478 | 1.178 | 0,82 | 344 | 778 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 212 | 49,5 % | 1.102 | 1.540 | 0,63 | 632 | 748 | 23,6 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 211 | 52,6 % | 1.340 | 1.744 | 0,78 | 555 | 714 | 35,1 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 202 | 51,5 % | 1.257 | 1.245 | 0,80 | 510 | 709 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 202 | 44,6 % | 1.557 | 1.638 | 0,97 | 379 | 700 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 198 | 62,6 % | 3.084 | 1.257 | 1,33 | 339 | 957 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 197 | 48,2 % | 1.107 | 1.070 | 0,58 | 320 | 686 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 192 | 48,4 % | 1.284 | 1.245 | 0,69 | 366 | 751 | 30,2 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 189 | 45,5 % | 539 | 150 | 0,99 | 22 | 213 | 24,9 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 185 | 56,8 % | 1.701 | 1.112 | 0,87 | 384 | 761 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 184 | 52,2 % | 1.607 | 1.629 | 0,83 | 362 | 795 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 184 | 52,7 % | 2.222 | 1.200 | 1,21 | 324 | 797 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 183 | 60,1 % | 3.380 | 1.535 | 1,30 | 286 | 1.024 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 182 | 46,2 % | 1.445 | 1.187 | 0,89 | 331 | 683 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 178 | 51,1 % | 1.624 | 1.170 | 0,76 | 438 | 795 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 173 | 53,2 % | 1.610 | 781 | 0,98 | 226 | 619 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 168 | 48,8 % | 1.850 | 1.000 | 1,21 | 236 | 732 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 166 | 52,4 % | 2.239 | 1.127 | 1,34 | 340 | 858 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-2MT | 162 | 50,6 % | 1.476 | 1.053 | 0,81 | 407 | 675 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 161 | 53,4 % | 1.150 | 932 | 0,57 | 371 | 737 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 160 | 55,6 % | 1.355 | 367 | 0,98 | 48 | 372 | 45,6 % | – | Ass |
IV M37Art | 158 | 60,8 % | 971 | 277 | 0,68 | 54 | 316 | 43,7 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 158 | 60,8 % | 3.432 | 1.347 | 1,59 | 351 | 904 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 158 | 41,8 % | 1.388 | 1.144 | 0,72 | 435 | 649 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 152 | 53,3 % | 2.097 | 1.056 | 0,97 | 235 | 803 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
V Škoda T 24MT | 149 | 54,4 % | 2.863 | 880 | 1,19 | 227 | 638 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 147 | 51,7 % | 1.306 | 1.038 | 0,78 | 377 | 703 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 146 | 45,9 % | 853 | 514 | 0,51 | 904 | 637 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 144 | 49,3 % | 1.295 | 1.078 | 0,76 | 332 | 681 | 28,5 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 143 | 40,6 % | 847 | 915 | 0,53 | 814 | 602 | 16,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 142 | 51,4 % | 1.221 | 1.423 | 0,72 | 576 | 759 | 29,6 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 141 | 39,0 % | 1.189 | 1.593 | 0,89 | 461 | 626 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 141 | 57,4 % | 3.168 | 1.202 | 1,61 | 358 | 887 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 140 | 46,4 % | 1.525 | 1.208 | 0,92 | 341 | 698 | 26,4 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 139 | 57,6 % | 2.155 | 1.100 | 1,17 | 308 | 805 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 137 | 46,7 % | 1.236 | 1.085 | 0,64 | 378 | 724 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 137 | 50,4 % | 1.277 | 1.223 | 0,71 | 287 | 752 | 24,8 % | – | Ass |
VI M44Art | 137 | 52,6 % | 909 | 544 | 0,86 | 77 | 433 | 43,1 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 135 | 50,4 % | 1.502 | 1.354 | 0,81 | 334 | 794 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 135 | 52,6 % | 2.185 | 1.139 | 1,26 | 300 | 835 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 134 | 47,0 % | 1.099 | 1.143 | 0,56 | 323 | 728 | 26,9 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 134 | 49,3 % | 1.039 | 520 | 0,72 | 142 | 506 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 132 | 55,3 % | 653 | 279 | 0,23 | 275 | 471 | 12,1 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 131 | 39,7 % | 1.121 | 1.539 | 0,87 | 490 | 696 | 22,1 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 130 | 48,5 % | 2.109 | 748 | 0,95 | 191 | 662 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 129 | 60,5 % | 3.574 | 991 | 1,53 | 248 | 735 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 128 | 46,1 % | 1.260 | 694 | 0,63 | 393 | 635 | 11,7 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 128 | 46,1 % | 910 | 1.019 | 0,70 | 302 | 603 | 29,7 % | – | Ass |
VII ISHT | 128 | 53,9 % | 1.432 | 1.017 | 0,81 | 319 | 692 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 127 | 57,5 % | 2.200 | 633 | 1,32 | 134 | 538 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 127 | 52,0 % | 1.417 | 907 | 0,66 | 988 | 731 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 126 | 49,2 % | 1.384 | 959 | 0,79 | 302 | 652 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 126 | 42,9 % | 1.146 | 1.624 | 0,90 | 436 | 725 | 26,2 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 125 | 57,6 % | 1.770 | 720 | 1,06 | 133 | 622 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 125 | 48,8 % | 1.185 | 640 | 0,66 | 597 | 693 | 26,4 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 123 | 59,3 % | 2.857 | 878 | 1,24 | 276 | 860 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 122 | 48,4 % | 1.226 | 983 | 0,80 | 266 | 660 | 25,4 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 120 | 56,7 % | 1.921 | 631 | 0,97 | 153 | 532 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 117 | 54,7 % | 1.343 | 1.731 | 0,65 | 592 | 736 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 116 | 54,3 % | 1.887 | 868 | 0,97 | 308 | 681 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 116 | 49,1 % | 1.407 | 1.228 | 0,78 | 352 | 757 | 27,6 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 116 | 45,7 % | 2.557 | 913 | 1,28 | 296 | 648 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 115 | 55,7 % | 1.836 | 971 | 0,83 | 445 | 726 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VIII SenlacLT | 115 | 44,3 % | 688 | 486 | 0,35 | 881 | 593 | 19,1 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Type 61MT | 115 | 48,7 % | 1.150 | 1.296 | 0,66 | 466 | 692 | 27,0 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 114 | 57,0 % | 3.176 | 860 | 1,45 | 229 | 672 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VII CS-44MT | 112 | 58,0 % | 1.976 | 1.186 | 1,04 | 286 | 773 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 110 | 56,4 % | 1.392 | 1.477 | 0,84 | 424 | 848 | 31,8 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 109 | 53,2 % | 2.776 | 876 | 1,27 | 195 | 621 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 109 | 48,6 % | 2.261 | 1.056 | 1,02 | 325 | 732 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 109 | 53,2 % | 1.567 | 1.173 | 0,80 | 389 | 729 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 107 | 48,6 % | 1.697 | 822 | 0,70 | 388 | 687 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 107 | 43,0 % | 1.631 | 1.217 | 0,96 | 437 | 700 | 21,5 % | – | Ass |
IX M-VI-YHT | 107 | 38,3 % | 1.019 | 1.300 | 0,50 | 334 | 688 | 24,3 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 107 | 43,0 % | 1.323 | 1.523 | 0,87 | 582 | 701 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 106 | 51,9 % | 2.718 | 876 | 1,25 | 194 | 624 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 105 | 54,3 % | 1.197 | 1.011 | 0,60 | 406 | 790 | 26,7 % | – | Ass |
VI Škoda T 40MT | 105 | 65,7 % | 1.962 | 881 | 1,04 | 306 | 732 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 105 | 49,5 % | 1.169 | 1.262 | 0,94 | 390 | 695 | 31,4 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 105 | 52,4 % | 1.990 | 1.016 | 1,32 | 255 | 702 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 104 | 59,6 % | 1.733 | 1.705 | 1,08 | 444 | 815 | 31,7 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 103 | 52,4 % | 2.045 | 1.018 | 0,87 | 280 | 765 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII PantherMT | 103 | 53,4 % | 2.100 | 1.214 | 0,93 | 374 | 824 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
V Chi-NuMT | 102 | 56,9 % | 3.315 | 914 | 1,43 | 256 | 678 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 102 | 62,7 % | 1.771 | 792 | 0,94 | 227 | 676 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 101 | 53,5 % | 1.124 | 925 | 0,63 | 420 | 686 | 31,7 % | ★★★ | II. Klasse |
V CovenanterLT | 101 | 54,5 % | 2.324 | 509 | 1,19 | 282 | 598 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
V CavalierMT | 101 | 63,4 % | 2.681 | 863 | 1,21 | 392 | 704 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 100 | 49,0 % | 1.364 | 870 | 0,74 | 304 | 617 | 24,0 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 100 | 60,0 % | 2.822 | 954 | 1,33 | 460 | 760 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
V Mitsu 108HT | 100 | 47,0 % | 1.489 | 1.019 | 1,18 | 162 | 665 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FireflyMT | 100 | 65,0 % | 2.401 | 1.012 | 1,42 | 325 | 783 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 100 | 57,0 % | 3.317 | 1.010 | 1,42 | 270 | 750 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 100 | 57,0 % | 2.652 | 1.176 | 1,42 | 254 | 794 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V A-20LT | 100 | 56,0 % | 2.168 | 461 | 0,91 | 461 | 536 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
V 25TPMT | 100 | 59,0 % | 3.211 | 1.004 | 1,57 | 173 | 683 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 100 | 55,0 % | 1.894 | 1.068 | 0,94 | 333 | 752 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 99 | 53,5 % | 1.920 | 1.042 | 1,03 | 531 | 796 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 98 | 42,9 % | 1.028 | 1.660 | 0,69 | 368 | 730 | 26,5 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 97 | 55,7 % | 1.553 | 604 | 1,11 | 154 | 531 | 24,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 96 | 51,0 % | 1.200 | 1.209 | 0,55 | 341 | 815 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 96 | 45,8 % | 1.229 | 788 | 0,71 | 159 | 582 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 96 | 45,8 % | 1.483 | 1.238 | 0,77 | 437 | 672 | 22,9 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 93 | 50,5 % | 1.325 | 1.586 | 0,71 | 354 | 793 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 93 | 53,8 % | 1.224 | 896 | 0,73 | 278 | 676 | 31,2 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 92 | 50,0 % | 1.137 | 1.342 | 0,64 | 395 | 770 | 33,7 % | – | II. Klasse |
IX WZ-114HT | 91 | 49,5 % | 1.170 | 1.364 | 0,66 | 362 | 776 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 91 | 41,8 % | 1.254 | 1.344 | 0,78 | 537 | 660 | 25,3 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 90 | 36,7 % | 809 | 718 | 0,47 | 577 | 556 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 90 | 52,2 % | 1.573 | 849 | 0,57 | 904 | 734 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 89 | 43,8 % | 1.892 | 1.216 | 1,11 | 644 | 841 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 89 | 44,9 % | 1.111 | 896 | 0,53 | 560 | 616 | 18,0 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 88 | 39,8 % | 1.316 | 1.488 | 0,86 | 459 | 668 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 86 | 37,2 % | 1.226 | 1.238 | 1,01 | 468 | 624 | 18,6 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 85 | 51,8 % | 1.007 | 482 | 0,89 | 88 | 397 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 85 | 50,6 % | 1.945 | 626 | 0,93 | 333 | 597 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 84 | 51,2 % | 1.440 | 1.176 | 0,89 | 650 | 795 | 34,5 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 82 | 40,2 % | 1.160 | 1.409 | 0,66 | 418 | 637 | 13,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 82 | 42,7 % | 1.024 | 1.094 | 0,51 | 274 | 657 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 82 | 52,4 % | 1.321 | 1.378 | 0,82 | 545 | 737 | 30,5 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 81 | 39,5 % | 903 | 1.614 | 0,54 | 679 | 703 | 27,2 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 80 | 60,0 % | 1.513 | 1.634 | 0,75 | 489 | 840 | 28,7 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 78 | 48,7 % | 1.192 | 1.440 | 0,56 | 334 | 763 | 21,8 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 77 | 44,2 % | 690 | 779 | 0,43 | 740 | 581 | 19,5 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 73 | 53,4 % | 1.777 | 704 | 0,90 | 387 | 640 | 27,4 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 72 | 47,2 % | 1.266 | 1.463 | 0,76 | 376 | 715 | 30,6 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 71 | 56,3 % | 1.103 | 710 | 0,69 | 910 | 716 | 38,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 71 | 50,7 % | 1.166 | 1.480 | 0,66 | 362 | 787 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 71 | 62,0 % | 1.689 | 1.593 | 0,77 | 352 | 1.014 | 28,2 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 66 | 33,3 % | 894 | 1.471 | 0,65 | 571 | 614 | 21,2 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 65 | 44,6 % | 1.048 | 1.477 | 0,78 | 431 | 650 | 24,6 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 64 | 54,7 % | 1.611 | 1.261 | 0,70 | 372 | 725 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 63 | 50,8 % | 1.143 | 1.079 | 0,65 | 350 | 671 | 20,6 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 63 | 50,8 % | 198 | 109 | 0,46 | 44 | 142 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 63 | 39,7 % | 885 | 1.048 | 0,68 | 279 | 582 | 25,4 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 62 | 38,7 % | 862 | 1.356 | 0,68 | 574 | 615 | 25,8 % | – | III. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 62 | 53,2 % | 1.238 | 1.396 | 0,73 | 600 | 740 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 61 | 55,7 % | 1.038 | 824 | 0,54 | 451 | 674 | 18,0 % | – | I. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 60 | 36,7 % | 978 | 1.363 | 0,78 | 492 | 650 | 18,3 % | – | III. Klasse |
VI CromwellMT | 60 | 51,7 % | 1.477 | 740 | 0,77 | 381 | 638 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 59 | 40,7 % | 1.007 | 1.159 | 0,53 | 306 | 741 | 18,6 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 59 | 61,0 % | 1.863 | 1.690 | 1,05 | 625 | 861 | 30,5 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 57 | 59,6 % | 1.414 | 1.518 | 0,75 | 468 | 865 | 33,3 % | – | Ass |
V M7LT | 57 | 45,6 % | 1.377 | 377 | 0,75 | 120 | 405 | 21,1 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 56 | 48,2 % | 929 | 1.502 | 0,46 | 485 | 745 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 56 | 55,4 % | 1.003 | 760 | 0,63 | 315 | 634 | 26,8 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 55 | 58,2 % | 606 | 386 | 0,67 | 72 | 335 | 43,6 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 55 | 41,8 % | 1.051 | 1.052 | 0,65 | 168 | 666 | 14,5 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 54 | 55,6 % | 1.245 | 1.436 | 0,76 | 285 | 772 | 27,8 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 54 | 38,9 % | 1.163 | 1.710 | 0,81 | 474 | 667 | 20,4 % | – | III. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 54 | 46,3 % | 1.123 | 1.076 | 0,70 | 349 | 715 | 20,4 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 53 | 62,3 % | 1.599 | 1.670 | 0,89 | 371 | 872 | 22,6 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 53 | 34,0 % | 946 | 1.507 | 0,72 | 409 | 609 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 53 | 47,2 % | 1.113 | 947 | 0,62 | 330 | 636 | 26,4 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 52 | 36,5 % | 852 | 1.477 | 0,65 | 136 | 540 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 52 | 69,2 % | 1.440 | 1.083 | 0,81 | 413 | 839 | 46,2 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 51 | 52,9 % | 1.185 | 376 | 0,90 | 186 | 429 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 50 | 46,0 % | 1.605 | 920 | 0,92 | 178 | 638 | 26,0 % | – | Ass |
IX Obj. 752HT | 50 | 42,0 % | 1.082 | 1.549 | 0,70 | 342 | 779 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 48 | 47,9 % | 848 | 1.002 | 0,46 | 281 | 680 | 27,1 % | – | III. Klasse |
IX E 50MT | 48 | 56,3 % | 1.468 | 1.598 | 0,77 | 449 | 766 | 43,8 % | – | III. Klasse |
VI MT-25LT | 47 | 38,3 % | 1.468 | 526 | 0,55 | 323 | 555 | 23,4 % | – | Ass |
IX Tiger-MausHT | 47 | 48,9 % | 1.100 | 1.588 | 0,34 | 357 | 781 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 46 | 60,9 % | 1.693 | 859 | 1,17 | 179 | 702 | 43,5 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 45 | 57,8 % | 1.390 | 1.073 | 0,69 | 417 | 686 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 45 | 40,0 % | 1.285 | 500 | 0,64 | 417 | 561 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 45 | 42,2 % | 961 | 1.010 | 0,71 | 203 | 570 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 45 | 57,8 % | 151 | 32 | 0,11 | 20 | 125 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 45 | 44,4 % | 1.023 | 1.009 | 0,56 | 301 | 715 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 44 | 40,9 % | 841 | 604 | 0,39 | 651 | 573 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 44 | 54,5 % | 1.506 | 1.186 | 0,86 | 321 | 733 | 34,1 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 43 | 48,8 % | 1.564 | 1.060 | 0,81 | 278 | 637 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 43 | 48,8 % | 810 | 538 | 0,47 | 519 | 599 | 16,3 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 42 | 47,6 % | 915 | 909 | 0,69 | 269 | 699 | 26,2 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 41 | 48,8 % | 1.037 | 1.353 | 0,61 | 345 | 736 | 26,8 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 39 | 48,7 % | 877 | 1.273 | 0,59 | 586 | 664 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 CMT | 39 | 33,3 % | 781 | 798 | 0,49 | 341 | 572 | 20,5 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 39 | 56,4 % | 875 | 1.052 | 0,69 | 230 | 628 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 37 | 56,8 % | 851 | 627 | 0,38 | 826 | 678 | 18,9 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 37 | 32,4 % | 1.266 | 615 | 0,84 | 87 | 493 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 37 | 45,9 % | 1.283 | 1.053 | 1,00 | 398 | 719 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VIII AAT60MT | 36 | 36,1 % | 1.091 | 1.307 | 0,86 | 315 | 645 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 34 | 50,0 % | 1.619 | 780 | 0,59 | 753 | 722 | 38,2 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 34 | 55,9 % | 1.487 | 1.411 | 1,03 | 277 | 848 | 35,3 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 33 | 57,6 % | 2.147 | 460 | 1,21 | 298 | 597 | 36,4 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 33 | 54,5 % | 1.151 | 615 | 0,88 | 160 | 579 | 21,2 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 32 | 43,8 % | 1.593 | 675 | 1,28 | 181 | 661 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 29 | 44,8 % | 744 | 746 | 0,55 | 391 | 604 | 17,2 % | – | III. Klasse |
VIII RenegadeHT | 27 | 55,6 % | 1.170 | 1.233 | 0,48 | 261 | 809 | 18,5 % | – | III. Klasse |
VIII T77HT | 27 | 55,6 % | 1.478 | 1.407 | 0,59 | 198 | 791 | 18,5 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 25 | 36,0 % | 420 | 127 | 0,56 | 30 | 245 | 4,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 25 | 48,0 % | 1.327 | 428 | 0,76 | 52 | 415 | 16,0 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 24 | 50,0 % | 736 | 1.159 | 0,25 | 690 | 630 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 24 | 54,2 % | 1.089 | 1.043 | 0,83 | 222 | 723 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 23 | 52,2 % | 1.072 | 1.436 | 0,78 | 508 | 693 | 26,1 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 23 | 52,2 % | 1.571 | 1.691 | 0,91 | 394 | 871 | 43,5 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 21 | 47,6 % | 1.088 | 673 | 0,48 | 785 | 603 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 21 | 52,4 % | 1.730 | 589 | 0,71 | 406 | 607 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 20 | 35,0 % | 721 | 965 | 0,50 | 199 | 655 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 20 | 60,0 % | 2.886 | 1.664 | 1,40 | 404 | 1.114 | 40,0 % | – | Ass |
VIII AMBTMT | 19 | 47,4 % | 920 | 1.057 | 0,58 | 267 | 655 | 31,6 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 18 | 44,4 % | 861 | 239 | 0,44 | 272 | 391 | 5,6 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 18 | 27,8 % | 515 | 699 | 0,39 | 190 | 553 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 17 | 58,8 % | 2.168 | 530 | 1,88 | 56 | 609 | 41,2 % | – | Ass |
VIII STA-2MT | 16 | 31,3 % | 781 | 815 | 0,44 | 237 | 502 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 15 | 46,7 % | – | 1.332 | 0,60 | 200 | 745 | 13,3 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 15 | 13,3 % | 355 | 841 | 0,53 | 715 | 462 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 15 | 53,3 % | 1.669 | 819 | 0,60 | 100 | 707 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII T42MT | 14 | 50,0 % | 1.198 | 1.040 | 0,64 | 637 | 709 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 14 | 50,0 % | 1.388 | 445 | 1,64 | 157 | 542 | 35,7 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 14 | 42,9 % | 558 | 180 | 0,50 | 19 | 256 | 7,1 % | – | II. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 12 | 66,7 % | – | 1.031 | 1,67 | 269 | 872 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 12 | 58,3 % | 820 | 908 | 0,42 | 91 | 624 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 11 | 45,5 % | 1.790 | 932 | 0,45 | 621 | 763 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII MielMT | 11 | 54,5 % | 379 | 518 | 0,27 | 784 | 556 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 10 | 20,0 % | 0 | 10 | 0,10 | 32 | 42 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 10 | 70,0 % | 1.786 | 1.001 | 0,70 | 134 | 819 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 10 | 50,0 % | 703 | 1.176 | 0,40 | 349 | 615 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 30LT | 9 | 33,3 % | 1.007 | 732 | 0,33 | 484 | 528 | 22,2 % | – | III. Klasse |
X MinotauroJPz | 9 | 44,4 % | 845 | 1.539 | 0,44 | 392 | 731 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 7 | 57,1 % | 221 | 100 | 0,29 | 26 | 157 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 7 | 57,1 % | 968 | 1.074 | 0,29 | 168 | 738 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 6 | 16,7 % | 896 | 1.623 | 0,67 | 104 | 495 | 0,0 % | – | – |
X Vz. 55HT | 5 | 20,0 % | 717 | 1.484 | 0,40 | 528 | 468 | 0,0 % | – | – |
X B-C 25 tMT | 5 | 40,0 % | 206 | 585 | 0,20 | 690 | 431 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 5 | 0,0 % | 535 | 157 | 0,60 | 81 | 144 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII XM57JPz | 4 | 50,0 % | – | 916 | 0,75 | 444 | 689 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI FV304Art | 4 | 75,0 % | 410 | 252 | 0,25 | 174 | 413 | 25,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 4 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 2 | 24 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 AMArt | 4 | 0,0 % | 1.292 | 759 | 0,25 | 35 | 216 | 50,0 % | – | – |
X Rhm. Pzw.LT | 4 | 50,0 % | 1.235 | 1.173 | 0,50 | 503 | 668 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII XM66FJPz | 3 | 33,3 % | 336 | 632 | 0,67 | 32 | 475 | 0,0 % | – | – |
V ExcelsiorHT | 3 | 66,7 % | 685 | 355 | 0,33 | 121 | 544 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 3 | 33,3 % | 0 | 19 | 0,00 | 61 | 60 | 0,0 % | – | – |
VIII StridsyxaMT | 3 | 66,7 % | – | 1.392 | 1,33 | 622 | 1.050 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 3 | 33,3 % | 111 | 84 | 0,33 | 15 | 176 | 0,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 3 | 66,7 % | 258 | 44 | 0,67 | 0 | 109 | 66,7 % | – | III. Klasse |
X DBV-152JPz | 2 | 0,0 % | – | 1.850 | 0,50 | 517 | 415 | 0,0 % | – | – |
X LionMT | 2 | 50,0 % | 1.105 | 1.608 | 0,50 | 659 | 733 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 2 | 50,0 % | 130 | 82 | 0,00 | 0 | 149 | 0,0 % | – | – |
IX Char Mle. 75LT | 2 | 100,0 % | 353 | 303 | 0,50 | 1.426 | 929 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V KV-220-2HT | 2 | 50,0 % | 277 | 258 | 0,50 | 0 | 414 | 0,0 % | – | – |
X T-62AMT | 2 | 0,0 % | 489 | 1.067 | 0,00 | 0 | 350 | 0,0 % | – | – |
VIII Obj. 168DMT | 1 | 0,0 % | 0 | 321 | 0,00 | 663 | 272 | 0,0 % | – | – |
X FV215bHT | 1 | 100,0 % | 2.191 | 2.310 | 2,00 | 1.033 | 1.101 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 1 | 0,0 % | 408 | 471 | 0,00 | 113 | 243 | 0,0 % | – | – |
X S. ConquerorHT | 1 | 0,0 % | 283 | 876 | 0,00 | 170 | 219 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 100,0 % | 538 | 114 | 1,00 | 0 | 356 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 8 | 82 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 1 | 100,0 % | 1.093 | 333 | 0,00 | 62 | 458 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 103 | 0,0 % | – | – |
X AMX 13 105LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 400 | 254 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 261 | 33 | 0,00 | 0 | 109 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [BBH] brown bear hyper | Soldat | 10.05.2024 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 287 |
| 45,6 % |
| 127 |
| Stufe I | 15 | 33,3 % | 12 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 22.662 | 51,1 % | 1.135 |
| Jagdpanzer | 13.335 | 48,8 % | 1.148 |
| Schwerer Panzer | 9.285 | 50,1 % | 1.222 |
| Leichter Panzer | 5.473 | 50,2 % | 658 |
| Artillerie | 1.120 | 52,1 % | 858 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 19.895 | 50,0 % | 1.028 |
| UdSSR | 7.140 | 50,9 % | 1.166 |
| China | 5.117 | 50,0 % | 1.111 |
| Deutschland | 4.827 | 51,9 % | 1.218 |
| Großbritannien | 4.093 | 51,8 % | 1.079 |
| Frankreich | 2.969 | 48,1 % | 1.009 |
| Italien | 2.378 | 48,5 % | 1.237 |
| Polen | 1.690 | 49,9 % | 1.161 |
| Schweden | 1.419 | 50,0 % | 1.144 |
| Tschechoslowakei | 1.219 | 51,2 % | 1.098 |
| Japan | 1.128 | 48,7 % | 1.166 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
193 verschiedene Erfolge
Krieger
× 142
Großkaliber
× 697
Unterstützer
× 570
Panzer-Meisterschütze
× 203
Wachposten
× 62
Stahlwand
× 300
Verteidiger
× 88
Eroberer
× 86
Aufklärer
× 23
Siegesmarsch
× 5
Taktische Überlegenheit
× 3
Taktisches Genie
× 9
Duellant
× 1.861
Kämpfer
× 1.248
Für Artillerieabwehrfeuer
Radley-Walters-Medaille
× 8
Najdin-Medaille
× 14
Gore-Medaille
× 4
Nicholls-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 28
Taktische Herrschaft
× 3
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 33
Gepanzerte Faust
× 13
Auge um Auge!
× 124
Hand Gottes
× 628
Brandstifter
× 450
Sprengmeister
× 393
Schläger
× 4.881
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
× 3
Kaltblütig
× 1
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 431
Kamikaze
× 83
Räuber
× 3
Späher
× 7
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 17.693
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 3
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 27
Der Löwe von Sinai
× 25
Panzerbrecher
× 86
Richtschütze
× 87
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 273
Orlik-Medaille
× 17
Halonen-Medaille
× 4
Yoshio-Tamada-Medaille
× 4
Pascucci-Medaille
× 191
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Felsenfest
× 4
Nerven aus Stahl
× 129
Spartaner
× 205
Glückspilz
× 18
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 218
Festungsbrecher
× 1
Vergeltung
× 2
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse IV)
Scharmützler (Klasse IV)
Rennfahrer 2014
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Operation Winter
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 10
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Bisher 15
× 1
Ehrenlegion
× 1
Der lange Weg
× 1
Fata Morgana
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Für einen perfekten Musikgeschmack
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Hand der Vergeltung der Ekklesiarchie
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Halbleiter
× 26
Zu alt, um Jung zu sterben
× 1
Freies Elektron
× 1
Spannungsverlust
× 4
Olympus ist gefallen
× 5
Zieh!
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Himmelhoch
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Vollstrecker
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Wüstenheld
× 1
Dolch
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
