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FromHell · Unteroffizier · im Clan seit 15.06.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
31.729
Siegquote
50,93 %
WN8
1.565
Ø Schaden
1.177
Ø Erfahrung
678
Ø Stufe
7,64
Ø Abschüsse
0,89
Ø Aufgeklärt
1,27
Überlebensrate
30,63 %
Trefferquote
59,0 %
Ø Assist
384
Ø Geblockt
307
Schadensverhältnis
1,24
Abschüsse / Tod
1,29
Max. Schaden
6.931
IS-7
Max. Abschüsse
9
Hellcat
Max. Erfahrung
2.664
Panzer gespielt
554
WN7
1.184
Effizienz (EFF)
1.149
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 2 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 31.727 | 50,93 % | 1.565 | 1.177 | 0,89 | 678 | 30,6 % | 7,6 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 297 | 48,5 % | 2.200 |
| Stufe X | 3.834 | 48,7 % | 1.734 |
| Stufe IX | 7.583 | 50,7 % | 1.441 |
| Stufe VIII | 7.343 | 50,3 % | 1.275 |
| Stufe VII | 4.528 | 52,2 % | 1.019 |
| Stufe VI | 4.074 | 53,5 % | 871 |
| Stufe V | 2.210 | 51,9 % | 523 |
| Stufe IV | 1.123 | 49,9 % | 282 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
84
★
Meisterschaft: Ass
119
Meisterschaft: I. Klasse
162
Meisterschaft: II. Klasse
163
Meisterschaft: III. Klasse
70
Panzer (554)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI HellcatJPz | 922 | 57,8 % | 2.747 | 1.163 | 1,45 | 330 | 803 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 606 | 54,8 % | 1.648 | 950 | 0,94 | 1.060 | 734 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 476 | 48,1 % | 1.575 | 985 | 0,78 | 785 | 592 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 460 | 57,0 % | 2.071 | 1.657 | 1,33 | 202 | 760 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 392 | 51,8 % | 1.743 | 1.504 | 0,97 | 175 | 519 | 49,7 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 389 | 49,4 % | 1.396 | 1.860 | 0,96 | 400 | 624 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 377 | 46,4 % | 1.533 | 1.815 | 0,69 | 85 | 711 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 351 | 47,9 % | 1.294 | 1.472 | 0,73 | 50 | 687 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 344 | 48,8 % | 2.071 | 1.740 | 1,31 | 272 | 717 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 330 | 52,4 % | 1.486 | 906 | 0,73 | 890 | 658 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 323 | 54,2 % | 1.980 | 1.614 | 1,09 | 747 | 775 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 298 | 51,0 % | 1.926 | 1.564 | 1,13 | 134 | 624 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 282 | 48,6 % | 1.547 | 1.763 | 1,01 | 309 | 637 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FV3805Art | 269 | 48,3 % | 1.870 | 1.565 | 0,97 | 116 | 639 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 256 | 47,7 % | 1.582 | 1.831 | 0,74 | 80 | 717 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 245 | 51,4 % | 1.658 | 1.862 | 0,81 | 83 | 779 | 50,2 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 240 | 53,8 % | 1.595 | 531 | 1,03 | 236 | 552 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VII Aufkl.PantherLT | 229 | 45,0 % | 1.173 | 589 | 0,47 | 539 | 622 | 13,5 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 227 | 47,1 % | 319 | 141 | 0,26 | 228 | 310 | 11,9 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 218 | 51,8 % | 791 | 172 | 0,77 | 131 | 336 | 19,7 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 215 | 49,8 % | 1.485 | 1.924 | 1,11 | 499 | 657 | 36,7 % | ★★★ | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 215 | 45,6 % | 1.208 | 1.506 | 0,90 | 918 | 712 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV207Art | 200 | 45,0 % | 1.890 | 1.355 | 1,01 | 135 | 531 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 199 | 57,8 % | 1.739 | 1.358 | 0,96 | 128 | 614 | 57,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII PantherMT | 199 | 52,3 % | 1.849 | 1.041 | 0,91 | 306 | 723 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 197 | 53,8 % | 2.100 | 1.222 | 1,40 | 170 | 696 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 194 | 53,6 % | 1.784 | 1.984 | 1,29 | 339 | 770 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 192 | 50,0 % | 1.095 | 808 | 0,50 | 940 | 621 | 19,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 188 | 52,1 % | 1.875 | 1.446 | 1,03 | 149 | 574 | 51,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VI CromwellMT | 188 | 52,7 % | 1.660 | 716 | 1,20 | 330 | 659 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII E 25JPz | 174 | 53,4 % | 1.864 | 1.105 | 1,43 | 375 | 703 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 173 | 51,4 % | 2.031 | 1.641 | 1,25 | 479 | 672 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 173 | 54,3 % | 1.278 | 1.803 | 0,76 | 370 | 699 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 167 | 48,5 % | 1.549 | 1.099 | 0,80 | 415 | 670 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 166 | 54,8 % | 1.673 | 1.301 | 1,09 | 308 | 708 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 164 | 43,9 % | 1.672 | 966 | 0,97 | 239 | 609 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 164 | 55,5 % | 1.799 | 1.402 | 1,07 | 1.072 | 921 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 159 | 49,7 % | 1.484 | 1.240 | 0,75 | 369 | 729 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 159 | 47,8 % | 483 | 196 | 0,34 | 352 | 424 | 14,5 % | – | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 157 | 45,9 % | 1.290 | 1.293 | 0,80 | 192 | 676 | 22,3 % | – | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 151 | 55,6 % | 1.645 | 1.841 | 0,81 | 70 | 787 | 55,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 150 | 52,0 % | 1.912 | 1.203 | 1,07 | 331 | 780 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 149 | 50,3 % | 1.998 | 1.374 | 1,09 | 81 | 689 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
IX PredatoreMT | 147 | 46,3 % | – | 1.767 | 0,92 | 724 | 819 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 147 | 54,4 % | 2.115 | 939 | 1,41 | 293 | 731 | 30,6 % | – | Ass |
X IS-7HT | 147 | 49,7 % | 1.778 | 2.069 | 0,84 | 817 | 880 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 144 | 54,2 % | 1.979 | 1.004 | 1,10 | 406 | 731 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 142 | 53,5 % | 1.937 | 715 | 1,39 | 231 | 674 | 34,5 % | – | Ass |
IX G.W. TigerArt | 139 | 50,4 % | 1.213 | 1.294 | 0,68 | 38 | 667 | 48,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 137 | 54,0 % | 1.531 | 422 | 0,48 | 368 | 490 | 16,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 136 | 46,3 % | 1.212 | 1.126 | 0,64 | 326 | 632 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 134 | 54,5 % | 1.860 | 934 | 1,15 | 146 | 668 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V WolverineJPz | 133 | 56,4 % | 1.283 | 482 | 1,12 | 193 | 498 | 30,8 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 132 | 51,5 % | 1.286 | 510 | 0,86 | 176 | 504 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 132 | 48,5 % | 1.299 | 450 | 1,28 | 76 | 421 | 29,5 % | – | Ass |
VII M12Art | 130 | 53,8 % | 1.828 | 1.115 | 1,14 | 116 | 607 | 51,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 129 | 58,1 % | 1.645 | 2.094 | 0,88 | 432 | 805 | 44,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 129 | 39,5 % | 1.032 | 943 | 0,87 | 76 | 515 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 126 | 46,8 % | 1.358 | 1.758 | 0,75 | 564 | 838 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 124 | 49,2 % | 270 | 107 | 0,27 | 185 | 298 | 12,9 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 124 | 58,9 % | 1.457 | 423 | 0,77 | 571 | 636 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 124 | 45,2 % | 1.531 | 539 | 0,73 | 456 | 633 | 17,7 % | – | Ass |
VI FV304Art | 121 | 55,4 % | 1.951 | 955 | 1,20 | 138 | 603 | 49,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 118 | 44,1 % | 1.411 | 1.090 | 0,81 | 453 | 622 | 27,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VII IS-2HT | 118 | 52,5 % | 1.514 | 1.079 | 0,93 | 267 | 696 | 33,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 118 | 54,2 % | 2.189 | 1.807 | 1,18 | 459 | 873 | 33,9 % | ★★★ | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 118 | 57,6 % | 1.436 | 1.601 | 0,85 | 386 | 739 | 34,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII T69MT | 117 | 55,6 % | 1.959 | 1.333 | 0,94 | 442 | 799 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 117 | 50,4 % | 1.659 | 775 | 0,98 | 788 | 827 | 25,6 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 116 | 47,4 % | 1.314 | 1.147 | 0,79 | 372 | 660 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 116 | 56,0 % | 1.928 | 1.234 | 1,03 | 347 | 750 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 114 | 45,6 % | 1.431 | 839 | 1,09 | 142 | 517 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 63HT | 113 | 56,6 % | 1.576 | 1.434 | 0,73 | 510 | 943 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 113 | 54,9 % | 1.648 | 1.750 | 0,68 | 503 | 872 | 20,4 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 112 | 42,0 % | 962 | 1.207 | 0,63 | 368 | 595 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 111 | 64,0 % | 1.488 | 482 | 1,14 | 135 | 526 | 31,5 % | – | Ass |
IX Obj. 590MT | 111 | 49,5 % | 1.541 | 1.663 | 0,91 | 848 | 849 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 111 | 53,2 % | 1.941 | 1.558 | 0,83 | 395 | 810 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 110 | 50,9 % | 1.248 | 1.087 | 0,85 | 456 | 715 | 40,0 % | ★★★ | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 108 | 50,9 % | 1.596 | 592 | 1,10 | 123 | 509 | 27,8 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 107 | 44,9 % | 1.145 | 886 | 0,81 | 110 | 481 | 42,1 % | – | Ass |
VI KV-2 (R)HT | 105 | 56,2 % | 2.522 | 1.296 | 1,41 | 233 | 906 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
IX SerpenteMT | 103 | 48,5 % | – | 2.015 | 1,17 | 704 | 887 | 33,0 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 101 | 59,4 % | 1.704 | 1.963 | 0,99 | 860 | 926 | 31,7 % | – | Ass |
VII Type 62LT | 101 | 49,5 % | 949 | 475 | 0,55 | 548 | 610 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 100 | 52,0 % | 1.652 | 1.136 | 1,08 | 112 | 590 | 45,0 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 100 | 41,0 % | 593 | 733 | 0,47 | 1.182 | 599 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 99 | 61,6 % | 1.682 | 1.044 | 0,99 | 302 | 807 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII MielMT | 99 | 53,5 % | 1.666 | 1.420 | 1,02 | 1.000 | 893 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 99 | 44,4 % | 582 | 700 | 0,36 | 342 | 544 | 20,2 % | ★★★ | II. Klasse |
IV MatildaMT | 99 | 47,5 % | 549 | 257 | 0,59 | 77 | 263 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 97 | 57,7 % | 1.956 | 806 | 1,13 | 277 | 613 | 23,7 % | – | Ass |
VII T29HT | 95 | 57,9 % | 1.571 | 1.171 | 0,84 | 315 | 761 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 95 | 50,5 % | 1.551 | 1.404 | 0,92 | 329 | 768 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 94 | 60,6 % | 2.614 | 1.263 | 1,49 | 369 | 824 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 93 | 50,5 % | 1.688 | 861 | 1,13 | 153 | 587 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 93 | 55,9 % | 1.657 | 1.126 | 0,98 | 387 | 786 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 93 | 44,1 % | 1.390 | 688 | 0,62 | 551 | 618 | 16,1 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 92 | 44,6 % | 954 | 1.439 | 0,50 | 524 | 691 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 91 | 61,5 % | 1.670 | 817 | 0,85 | 223 | 669 | 18,7 % | – | I. Klasse |
IX VlkodavMT | 91 | 51,6 % | – | 1.591 | 0,75 | 528 | 790 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 90 | 46,7 % | 1.214 | 1.030 | 0,57 | 477 | 666 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 90 | 51,1 % | 1.823 | 1.134 | 1,21 | 180 | 632 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 90 | 55,6 % | 1.919 | 1.080 | 0,97 | 375 | 705 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 90 | 43,3 % | 1.548 | 1.141 | 0,74 | 602 | 683 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 89 | 56,2 % | 2.210 | 866 | 1,35 | 313 | 738 | 25,8 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 86 | 53,5 % | 1.797 | 1.019 | 0,94 | 152 | 563 | 45,3 % | – | Ass |
X BadgerJPz | 86 | 47,7 % | 1.277 | 1.787 | 0,83 | 514 | 750 | 27,9 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 85 | 61,2 % | 1.811 | 1.055 | 1,25 | 271 | 675 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 85 | 43,5 % | – | 2.583 | 0,78 | 569 | 944 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 85 | 61,2 % | 2.365 | 1.373 | 1,12 | 499 | 847 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 03 3MT | 85 | 54,1 % | 1.651 | 1.659 | 1,08 | 677 | 832 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 84 | 57,1 % | 1.539 | 828 | 0,51 | 1.307 | 820 | 14,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 84 | 45,2 % | 1.061 | 682 | 0,48 | 1.063 | 646 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 83 | 48,2 % | 1.290 | 1.459 | 0,64 | 480 | 753 | 37,3 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 83 | 47,0 % | 2.051 | 1.041 | 1,34 | 174 | 654 | 31,3 % | – | Ass |
VIII HWK 30LT | 82 | 51,2 % | 1.049 | 640 | 0,44 | 923 | 672 | 12,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 82 | 48,8 % | 1.633 | 902 | 0,87 | 272 | 599 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 81 | 65,4 % | 1.867 | 1.262 | 0,98 | 200 | 779 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
IX ŠelmaLT | 81 | 43,2 % | 880 | 718 | 0,52 | 1.220 | 656 | 12,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 80 | 58,8 % | 1.085 | 1.095 | 0,56 | 280 | 674 | 27,5 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 80 | 48,8 % | 1.193 | 1.749 | 0,55 | 424 | 797 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 80 | 51,2 % | 1.398 | 1.284 | 0,89 | 299 | 757 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 80 | 53,8 % | 1.614 | 772 | 0,88 | 567 | 731 | 23,8 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 80 | 41,3 % | 1.211 | 1.716 | 0,70 | 522 | 761 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 79 | 50,6 % | 1.591 | 818 | 0,68 | 667 | 733 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 79 | 44,3 % | 771 | 1.246 | 0,77 | 223 | 585 | 34,2 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 79 | 55,7 % | 1.809 | 1.075 | 1,15 | 236 | 675 | 41,8 % | – | Ass |
IX T-10HT | 79 | 48,1 % | 1.441 | 1.559 | 0,61 | 349 | 736 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 212AArt | 78 | 43,6 % | 1.295 | 1.519 | 0,81 | 50 | 735 | 38,5 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 77 | 50,6 % | 1.413 | 598 | 1,21 | 159 | 549 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 77 | 55,8 % | 1.862 | 763 | 0,86 | 760 | 771 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
III Medium IIIMT | 76 | 46,1 % | 346 | 138 | 0,41 | 35 | 152 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 75 | 46,7 % | 752 | 325 | 0,43 | 433 | 477 | 5,3 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 74 | 63,5 % | 1.533 | 550 | 1,04 | 105 | 487 | 35,1 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 74 | 64,9 % | 1.501 | 587 | 1,16 | 145 | 603 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VII Cent GlorianaMT | 73 | 52,1 % | – | 1.117 | 1,04 | 434 | 830 | 35,6 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 73 | 41,1 % | 1.214 | 1.127 | 0,93 | 344 | 592 | 24,7 % | – | Ass |
VI HummelArt | 72 | 51,4 % | 1.472 | 888 | 1,14 | 104 | 521 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 72 | 54,2 % | 1.444 | 980 | 0,76 | 286 | 663 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 71 | 49,3 % | 1.530 | 1.905 | 0,97 | 310 | 812 | 32,4 % | – | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 71 | 46,5 % | 1.155 | 1.542 | 0,68 | 377 | 716 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 71 | 49,3 % | 2.207 | 1.115 | 1,31 | 260 | 788 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 71 | 53,5 % | 1.021 | 1.055 | 0,73 | 250 | 628 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 70 | 37,1 % | 1.059 | 1.209 | 0,69 | 194 | 577 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 70 | 44,3 % | 1.627 | 803 | 1,19 | 444 | 703 | 21,4 % | – | I. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 70 | 50,0 % | – | 2.219 | 1,04 | 319 | 771 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 68 | 57,4 % | – | 1.398 | 0,85 | 312 | 775 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 68 | 48,5 % | 986 | 1.125 | 0,71 | 301 | 596 | 30,9 % | – | III. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 67 | 59,7 % | 1.245 | 754 | 1,01 | 85 | 509 | 59,7 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 67 | 37,3 % | 1.521 | 1.809 | 0,79 | 762 | 764 | 14,9 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 66 | 42,4 % | 1.121 | 1.451 | 0,74 | 381 | 723 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 66 | 51,5 % | 1.092 | 606 | 0,86 | 246 | 577 | 22,7 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 66 | 48,5 % | 1.487 | 565 | 1,41 | 85 | 482 | 36,4 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 66 | 43,9 % | 775 | 1.065 | 0,59 | 497 | 635 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 65 | 41,5 % | 1.333 | 1.080 | 0,75 | 348 | 639 | 24,6 % | – | Ass |
VI T21LT | 65 | 47,7 % | 602 | 275 | 0,35 | 396 | 467 | 12,3 % | – | I. Klasse |
IX ZiqiangMT | 65 | 53,8 % | – | 1.705 | 1,00 | 582 | 895 | 33,8 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 65 | 41,5 % | 367 | 173 | 0,28 | 66 | 204 | 12,3 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 63 | 58,7 % | 1.226 | 744 | 0,67 | 1.895 | 842 | 34,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII BleskLT | 63 | 44,4 % | 1.112 | 697 | 0,54 | 1.082 | 703 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 63 | 44,4 % | 822 | 907 | 0,48 | 342 | 643 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 63 | 57,1 % | 1.977 | 808 | 0,71 | 697 | 776 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 62 | 64,5 % | 1.822 | 898 | 1,10 | 195 | 708 | 41,9 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 62 | 51,6 % | 1.293 | 641 | 0,82 | 334 | 607 | 21,0 % | – | Ass |
VIII BZ-166HT | 62 | 48,4 % | 986 | 1.038 | 0,26 | 307 | 686 | 17,7 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 62 | 56,5 % | 1.629 | 1.167 | 0,85 | 232 | 733 | 38,7 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 61 | 49,2 % | – | 1.926 | 0,54 | 335 | 884 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 61 | 54,1 % | 1.743 | 1.075 | 1,08 | 202 | 663 | 41,0 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 61 | 45,9 % | 1.131 | 529 | 0,95 | 96 | 428 | 36,1 % | – | Ass |
VI T37LT | 60 | 56,7 % | 1.755 | 563 | 0,72 | 543 | 645 | 21,7 % | – | Ass |
VIII Ares 75MT | 59 | 49,2 % | – | 1.060 | 0,88 | 659 | 805 | 30,5 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 58 | 50,0 % | 1.421 | 474 | 0,91 | 199 | 494 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 58 | 50,0 % | 1.518 | 1.343 | 0,79 | 330 | 754 | 29,3 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 58 | 48,3 % | 1.876 | 866 | 1,45 | 102 | 546 | 29,3 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 57 | 50,9 % | 1.057 | 1.600 | 0,68 | 547 | 739 | 43,9 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 56 | 64,3 % | 1.816 | 748 | 1,02 | 328 | 726 | 32,1 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 56 | 51,8 % | 1.964 | 1.763 | 1,16 | 610 | 861 | 39,3 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 56 | 55,4 % | 1.262 | 1.760 | 0,79 | 257 | 718 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 56 | 60,7 % | 1.728 | 1.837 | 0,66 | 418 | 912 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 56 | 51,8 % | 1.412 | 1.647 | 1,00 | 528 | 870 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 55 | 52,7 % | 1.360 | 979 | 1,02 | 287 | 661 | 47,3 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 54 | 59,3 % | 1.162 | 1.355 | 0,85 | 309 | 709 | 42,6 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 54 | 46,3 % | 881 | 1.167 | 0,78 | 326 | 691 | 29,6 % | – | III. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 54 | 44,4 % | 1.609 | 1.479 | 0,85 | 22 | 739 | 42,6 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 53 | 43,4 % | 1.944 | 1.980 | 1,04 | 373 | 876 | 28,3 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 53 | 43,4 % | 1.530 | 1.675 | 0,83 | 677 | 758 | 32,1 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 53 | 47,2 % | 975 | 396 | 0,85 | 87 | 385 | 24,5 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 53 | 49,1 % | – | 1.243 | 0,40 | 503 | 693 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 53 | 56,6 % | 1.482 | 847 | 0,92 | 367 | 672 | 32,1 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 53 | 49,1 % | 441 | 196 | 0,43 | 55 | 202 | 11,3 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 52 | 48,1 % | 1.558 | 1.031 | 0,85 | 281 | 678 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 52 | 57,7 % | 1.390 | 1.427 | 0,83 | 517 | 802 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 52 | 44,2 % | 1.137 | 1.164 | 0,67 | 250 | 616 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII AT 15AJPz | 52 | 48,1 % | 1.727 | 1.189 | 0,98 | 275 | 743 | 32,7 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 51 | 60,8 % | 1.437 | 1.589 | 0,67 | 441 | 893 | 31,4 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 51 | 35,3 % | – | 1.146 | 0,61 | 405 | 713 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 51 | 54,9 % | 1.314 | 688 | 0,80 | 237 | 625 | 37,3 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 51 | 64,7 % | 1.483 | 1.603 | 0,80 | 507 | 848 | 52,9 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 51 | 52,9 % | 1.226 | 1.354 | 0,69 | 338 | 723 | 25,5 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 50 | 46,0 % | – | 2.191 | 0,84 | 654 | 847 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 50 | 44,0 % | 1.015 | 302 | 0,66 | 290 | 440 | 12,0 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 50 | 48,0 % | 833 | 259 | 0,82 | 178 | 435 | 18,0 % | – | Ass |
IX FochJPz | 50 | 60,0 % | 943 | 1.162 | 0,66 | 247 | 679 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 50 | 58,0 % | 2.363 | 2.167 | 1,44 | 468 | 922 | 46,0 % | – | II. Klasse |
V M4A2E4MT | 49 | 42,9 % | 1.576 | 514 | 1,08 | 232 | 563 | 26,5 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 49 | 51,0 % | 1.790 | 1.784 | 1,04 | 332 | 881 | 32,7 % | – | I. Klasse |
V BT-42 Jatk.LT | 49 | 49,0 % | 1.320 | 586 | 0,80 | 511 | 640 | 16,3 % | – | Ass |
IX Type 4 HHT | 48 | 54,2 % | 1.833 | 1.762 | 0,81 | 310 | 851 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 48 | 50,0 % | – | 1.628 | 0,94 | 346 | 915 | 27,1 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 48 | 45,8 % | 1.671 | 1.423 | 0,79 | 265 | 757 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 48 | 52,1 % | 1.230 | 1.546 | 0,58 | 268 | 749 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV H AnkouMT | 47 | 61,7 % | 2.199 | 881 | 1,11 | 312 | 853 | 27,7 % | – | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 47 | 46,8 % | 1.700 | 531 | 1,11 | 226 | 580 | 25,5 % | – | Ass |
VI O-IHT | 47 | 55,3 % | 1.806 | 887 | 1,40 | 326 | 682 | 42,6 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 47 | 55,3 % | 1.154 | 1.112 | 0,68 | 406 | 784 | 36,2 % | – | Ass |
IX E 50MT | 47 | 53,2 % | 1.903 | 1.774 | 1,02 | 512 | 876 | 31,9 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 47 | 46,8 % | 1.366 | 1.681 | 1,00 | 306 | 837 | 36,2 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 46 | 41,3 % | 993 | 959 | 0,33 | 220 | 620 | 15,2 % | – | III. Klasse |
IX Ares 85MT | 46 | 50,0 % | – | 1.278 | 0,93 | 850 | 819 | 32,6 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 46 | 50,0 % | 1.410 | 1.630 | 0,63 | 526 | 823 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 CMT | 46 | 39,1 % | 1.394 | 1.169 | 0,65 | 523 | 705 | 13,0 % | – | Ass |
IX T95JPz | 45 | 53,3 % | 1.652 | 1.937 | 0,84 | 412 | 864 | 28,9 % | – | I. Klasse |
IX TL-7JPz | 45 | 46,7 % | 1.121 | 1.363 | 0,96 | 373 | 742 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 45 | 48,9 % | 1.924 | 1.988 | 0,80 | 460 | 916 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 45 | 53,3 % | 1.055 | 343 | 1,24 | 69 | 429 | 28,9 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 45 | 48,9 % | 1.001 | 1.293 | 0,76 | 560 | 707 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 44 | 50,0 % | 1.085 | 1.343 | 0,59 | 304 | 755 | 29,5 % | – | II. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 44 | 45,5 % | 1.170 | 1.488 | 0,55 | 296 | 704 | 31,8 % | – | II. Klasse |
IX SPHTHT | 44 | 59,1 % | – | 1.770 | 0,98 | 507 | 915 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI Chur GlorianaHT | 44 | 61,4 % | – | 1.231 | 1,07 | 215 | 963 | 38,6 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 44 | 50,0 % | 1.333 | 641 | 1,20 | 133 | 578 | 40,9 % | – | I. Klasse |
IX VercingétorixMT | 44 | 45,5 % | – | 1.360 | 0,70 | 325 | 690 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII Tiger II Kuro.HT | 43 | 41,9 % | 1.440 | 1.254 | 0,65 | 447 | 795 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VI FireflyMT | 43 | 46,5 % | 919 | 557 | 0,56 | 323 | 469 | 11,6 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 43 | 41,9 % | 95 | 84 | 0,21 | 60 | 147 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 43 | 46,5 % | 615 | 764 | 0,47 | 301 | 575 | 30,2 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 42 | 45,2 % | 471 | 254 | 0,64 | 51 | 290 | 26,2 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 42 | 57,1 % | 1.451 | 1.439 | 0,79 | 338 | 714 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 168DMT | 42 | 57,1 % | 1.036 | 1.517 | 1,12 | 759 | 893 | 26,2 % | – | Ass |
VIII 112HT | 42 | 50,0 % | 1.019 | 963 | 0,67 | 499 | 699 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 42 | 57,1 % | 1.909 | 803 | 1,24 | 320 | 680 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 41 | 56,1 % | 1.280 | 669 | 0,71 | 1.549 | 846 | 31,7 % | – | Ass |
IX Tiger-MausHT | 41 | 53,7 % | 1.700 | 1.964 | 0,73 | 530 | 937 | 36,6 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 41 | 43,9 % | 1.378 | 1.525 | 0,71 | 662 | 744 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VI Firefly SaundersMT | 41 | 43,9 % | – | 1.163 | 1,24 | 358 | 813 | 24,4 % | – | Ass |
VIII SquallLT | 41 | 51,2 % | – | 396 | 0,27 | 590 | 562 | 2,4 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 40 | 50,0 % | 936 | 317 | 0,73 | 163 | 399 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII GromJPz | 40 | 37,5 % | 728 | 1.000 | 0,55 | 224 | 564 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 40 | 57,5 % | 1.921 | 775 | 1,38 | 248 | 695 | 25,0 % | – | Ass |
VIII StridsyxaMT | 40 | 45,0 % | – | 1.556 | 0,90 | 698 | 832 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 40 | 40,0 % | 783 | 1.275 | 0,70 | 638 | 648 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 40 | 45,0 % | 1.174 | 1.044 | 0,68 | 525 | 666 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX PancernikHT | 39 | 56,4 % | – | 1.482 | 0,67 | 318 | 781 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 39 | 41,0 % | 1.051 | 1.071 | 0,67 | 524 | 680 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 39 | 41,0 % | – | 1.582 | 1,23 | 503 | 830 | 25,6 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 39 | 43,6 % | 2.598 | 873 | 2,08 | 121 | 644 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 39 | 48,7 % | 1.238 | 878 | 0,72 | 399 | 664 | 12,8 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 38 | 50,0 % | 1.444 | 1.979 | 0,66 | 444 | 774 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 38 | 68,4 % | 2.438 | 1.251 | 1,16 | 483 | 860 | 42,1 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 38 | 47,4 % | 1.596 | 1.211 | 0,92 | 619 | 823 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 37 | 51,4 % | 1.582 | 791 | 1,14 | 186 | 676 | 43,2 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 37 | 51,4 % | – | 1.807 | 0,86 | 379 | 950 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 37 | 62,2 % | 875 | 422 | 0,68 | 356 | 529 | 29,7 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 37 | 37,8 % | 1.411 | 2.157 | 0,78 | 433 | 678 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 37 | 48,6 % | 2.024 | 1.515 | 1,35 | 353 | 884 | 24,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 37 | 51,4 % | 2.041 | 1.982 | 1,00 | 346 | 930 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 37 | 51,4 % | 2.240 | 1.408 | 1,30 | 400 | 767 | 37,8 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 37 | 59,5 % | 1.005 | 937 | 0,65 | 182 | 640 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 37 | 40,5 % | – | 1.315 | 0,84 | 214 | 625 | 24,3 % | – | III. Klasse |
V Churchill IIIHT | 36 | 38,9 % | 890 | 477 | 0,83 | 187 | 676 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 36 | 58,3 % | 992 | 560 | 0,61 | 280 | 479 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 36 | 50,0 % | 1.888 | 1.854 | 1,14 | 309 | 938 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 35 | 40,0 % | 1.171 | 1.020 | 0,57 | 393 | 622 | 25,7 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 35 | 54,3 % | 1.504 | 737 | 1,06 | 216 | 623 | 25,7 % | – | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 35 | 48,6 % | 1.919 | 606 | 1,26 | 130 | 535 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 35 | 37,1 % | 1.510 | 1.529 | 0,89 | 319 | 677 | 31,4 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 35 | 48,6 % | 1.394 | 650 | 0,60 | 567 | 613 | 8,6 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 35 | 48,6 % | 486 | 138 | 0,60 | 25 | 159 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VIII UdarniyHT | 34 | 52,9 % | 2.127 | 1.826 | 1,00 | 394 | 1.006 | 35,3 % | – | Ass |
VIII ViperaJPz | 34 | 64,7 % | 1.835 | 1.543 | 1,03 | 255 | 897 | 44,1 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 34 | 50,0 % | 1.909 | 1.517 | 0,74 | 605 | 810 | 38,2 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 33 | 60,6 % | 1.478 | 447 | 0,88 | 205 | 534 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 33 | 51,5 % | – | 1.789 | 0,67 | 515 | 899 | 30,3 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 33 | 45,5 % | 129 | 83 | 0,48 | 45 | 174 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 33 | 45,5 % | 615 | 432 | 0,33 | 835 | 578 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 32 | 46,9 % | 907 | 298 | 0,63 | 63 | 282 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 32 | 53,1 % | 2.036 | 1.565 | 0,94 | 537 | 959 | 34,4 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 32 | 59,4 % | 1.608 | 1.142 | 0,88 | 523 | 782 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 32 | 37,5 % | 1.136 | 768 | 0,56 | 209 | 537 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VIII MarsMT | 32 | 53,1 % | 926 | 995 | 0,66 | 474 | 678 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 31 | 45,2 % | 1.388 | 1.797 | 0,61 | 386 | 826 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 31 | 45,2 % | 1.395 | 1.258 | 0,94 | 369 | 771 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 31 | 54,8 % | 1.123 | 890 | 0,52 | 308 | 679 | 29,0 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 30 | 73,3 % | 1.960 | 1.837 | 0,70 | 879 | 1.015 | 36,7 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 30 | 43,3 % | – | 1.981 | 0,50 | 645 | 812 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 30 | 63,3 % | 1.992 | 1.411 | 0,90 | 491 | 931 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 29 | 58,6 % | 1.007 | 692 | 0,55 | 352 | 612 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 29 | 44,8 % | 1.150 | 851 | 0,90 | 198 | 544 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 29 | 48,3 % | 720 | 720 | 0,34 | 351 | 615 | 17,2 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 29 | 31,0 % | 4 | 59 | 0,38 | 26 | 116 | 17,2 % | – | III. Klasse |
IX OgarMT | 28 | 53,6 % | – | 1.467 | 0,71 | 915 | 845 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII AAT60MT | 28 | 53,6 % | 1.313 | 1.289 | 0,79 | 542 | 788 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 28 | 35,7 % | 1.849 | 1.158 | 0,86 | 360 | 699 | 17,9 % | – | Ass |
XI T803HT | 28 | 46,4 % | – | 1.709 | 0,43 | 534 | 802 | 17,9 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 28 | 60,7 % | 1.425 | 927 | 0,64 | 1.213 | 814 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 28 | 46,4 % | 1.295 | 1.295 | 0,75 | 207 | 719 | 46,4 % | – | Ass |
VIII MKpz 68 (P)MT | 28 | 32,1 % | 1.432 | 1.522 | 0,68 | 395 | 680 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 28 | 67,9 % | 1.881 | 1.558 | 0,82 | 209 | 825 | 42,9 % | – | Ass |
IX Kpz EK IMT | 28 | 42,9 % | – | 1.200 | 0,71 | 569 | 648 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 28 | 50,0 % | 1.260 | 1.518 | 0,61 | 323 | 741 | 17,9 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 27 | 63,0 % | – | 1.776 | 0,85 | 284 | 825 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 27 | 48,1 % | 1.793 | 942 | 0,70 | 416 | 732 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 27 | 51,9 % | 1.732 | 1.255 | 1,00 | 1.132 | 850 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 26 | 46,2 % | – | 1.078 | 0,85 | 273 | 753 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 26 | 46,2 % | 1.642 | 1.637 | 0,92 | 275 | 755 | 34,6 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 25 | 52,0 % | 789 | 1.174 | 0,44 | 540 | 731 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 25 | 60,0 % | 2.475 | 1.181 | 1,28 | 259 | 803 | 56,0 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 25 | 40,0 % | 1.374 | 1.043 | 1,04 | 148 | 605 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 25 | 44,0 % | 1.570 | 1.274 | 0,64 | 403 | 809 | 40,0 % | – | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 25 | 60,0 % | 1.662 | 1.065 | 1,08 | 288 | 726 | 44,0 % | – | II. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 24 | 37,5 % | 949 | 1.227 | 0,71 | 304 | 678 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 24 | 37,5 % | 895 | 1.530 | 0,71 | 106 | 570 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 430MT | 24 | 54,2 % | 1.182 | 1.277 | 0,96 | 811 | 816 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 24 | 62,5 % | 2.478 | 1.768 | 1,29 | 481 | 1.024 | 54,2 % | – | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 24 | 37,5 % | 936 | 976 | 0,50 | 401 | 621 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV AlectoJPz | 24 | 45,8 % | 1.259 | 411 | 1,25 | 289 | 518 | 12,5 % | – | Ass |
VIII AMBTMT | 24 | 37,5 % | 1.315 | 1.345 | 0,88 | 210 | 695 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 24 | 50,0 % | 908 | 351 | 0,71 | 74 | 355 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 23 | 47,8 % | 1.597 | 1.514 | 0,65 | 184 | 771 | 26,1 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 23 | 65,2 % | 2.119 | 1.541 | 1,13 | 415 | 949 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VIII Strv 81MT | 23 | 30,4 % | 1.089 | 974 | 0,57 | 489 | 598 | 8,7 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 23 | 52,2 % | 826 | 269 | 0,91 | 101 | 397 | 17,4 % | – | Ass |
V SU-85IJPz | 23 | 56,5 % | 1.970 | 804 | 1,39 | 274 | 721 | 34,8 % | – | Ass |
IX MedvědHT | 23 | 65,2 % | 2.249 | 2.121 | 1,13 | 402 | 1.018 | 47,8 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 23 | 39,1 % | 1.539 | 1.789 | 0,61 | 340 | 795 | 26,1 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 23 | 56,5 % | 134 | 70 | 0,26 | 14 | 123 | 8,7 % | – | III. Klasse |
V A-20LT | 22 | 59,1 % | 796 | 209 | 0,64 | 162 | 400 | 27,3 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 22 | 63,6 % | 1.357 | 525 | 0,68 | 178 | 572 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 22 | 50,0 % | 1.846 | 1.416 | 0,86 | 221 | 794 | 36,4 % | – | Ass |
VI M4A1 FL 10MT | 22 | 27,3 % | 1.010 | 742 | 0,68 | 324 | 525 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 21 | 66,7 % | 1.509 | 917 | 0,95 | 470 | 828 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 21 | 57,1 % | 1.474 | 1.352 | 0,86 | 504 | 803 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 21 | 38,1 % | 1.367 | 1.405 | 0,86 | 265 | 816 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 21 | 38,1 % | 725 | 801 | 0,52 | 333 | 593 | 19,0 % | – | III. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 21 | 76,2 % | 1.066 | 591 | 0,57 | 1.480 | 923 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 21 | 61,9 % | 2.003 | 876 | 0,81 | 525 | 740 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 20 | 40,0 % | 751 | 499 | 0,70 | 106 | 424 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 20 | 60,0 % | 1.512 | 1.487 | 0,70 | 475 | 895 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 20 | 40,0 % | 1.401 | 1.084 | 0,95 | 126 | 647 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX PeacekeeperHT | 20 | 45,0 % | – | 1.836 | 0,55 | 396 | 858 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 2JPz | 19 | 63,2 % | – | 1.583 | 0,63 | 229 | 810 | 47,4 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 19 | 47,4 % | 441 | 119 | 0,47 | 36 | 146 | 15,8 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 19 | 26,3 % | 0 | 32 | 0,11 | 4 | 54 | 0,0 % | – | – |
VIII Projekt IONHT | 19 | 42,1 % | – | 1.629 | 0,79 | 277 | 779 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 19 | 57,9 % | 1.030 | 991 | 0,58 | 560 | 721 | 42,1 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 19 | 63,2 % | 715 | 139 | 0,74 | 58 | 288 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII T34HT | 19 | 52,6 % | 1.848 | 1.312 | 1,16 | 331 | 751 | 47,4 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 19 | 57,9 % | 945 | 895 | 0,32 | 473 | 710 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 18 | 50,0 % | 1.303 | 718 | 0,67 | 289 | 578 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX TBTHT | 18 | 50,0 % | – | 1.407 | 0,61 | 429 | 806 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 18 | 55,6 % | 250 | 138 | 0,17 | 43 | 238 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI StaghoundMT | 18 | 61,1 % | 1.692 | 806 | 0,83 | 425 | 729 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 18 | 38,9 % | 1.102 | 1.368 | 0,61 | 496 | 731 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 18 | 50,0 % | 1.378 | 1.507 | 0,72 | 272 | 770 | 50,0 % | – | Ass |
VI Ji-RoJPz | 18 | 50,0 % | 859 | 594 | 0,83 | 94 | 459 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII 56TPHT | 18 | 38,9 % | 1.308 | 1.369 | 0,61 | 392 | 784 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 17 | 58,8 % | 1.542 | 689 | 1,00 | 109 | 499 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 17 | 47,1 % | 1.190 | 788 | 1,00 | 211 | 540 | 35,3 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 17 | 52,9 % | 1.466 | 491 | 0,71 | 167 | 483 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IX E 77HT | 17 | 23,5 % | 1.309 | 1.119 | 0,41 | 239 | 539 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 17 | 64,7 % | 434 | 109 | 0,24 | 146 | 301 | 11,8 % | – | III. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 17 | 47,1 % | 1.067 | 1.278 | 0,94 | 150 | 704 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 17 | 29,4 % | 1.105 | 1.632 | 0,71 | 339 | 593 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 17 | 47,1 % | 1.375 | 983 | 0,76 | 542 | 690 | 17,6 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 17 | 35,3 % | 893 | 447 | 0,53 | 279 | 509 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 17 | 29,4 % | 1.219 | 818 | 0,59 | 211 | 504 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 17 | 47,1 % | 2.049 | 1.425 | 1,00 | 393 | 806 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 16 | 25,0 % | 842 | 489 | 0,31 | 646 | 496 | 6,3 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 16 | 81,3 % | 2.166 | 1.388 | 1,50 | 209 | 990 | 56,3 % | – | I. Klasse |
IX LeoxMT | 16 | 37,5 % | – | 1.620 | 0,88 | 560 | 737 | 18,8 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 16 | 50,0 % | 1.106 | 432 | 0,81 | 180 | 452 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 16 | 50,0 % | 1.299 | 1.231 | 0,88 | 109 | 708 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 16 | 62,5 % | 1.486 | 1.035 | 0,88 | 555 | 840 | 43,8 % | – | II. Klasse |
IX RamboHT | 16 | 31,3 % | – | 1.240 | 0,38 | 285 | 652 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 16 | 43,8 % | 1.921 | 1.554 | 1,00 | 292 | 808 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 16 | 25,0 % | 1.468 | 987 | 0,44 | 410 | 616 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 16 | 50,0 % | 1.729 | 1.441 | 1,13 | 482 | 830 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 16 | 56,3 % | – | 1.567 | 0,63 | 158 | 778 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 16 | 50,0 % | – | 1.707 | 0,63 | 611 | 762 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 15 | 53,3 % | 1.944 | 1.390 | 1,27 | 554 | 863 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 15 | 73,3 % | 1.917 | 545 | 1,73 | 74 | 658 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 15 | 26,7 % | 1.344 | 1.047 | 0,53 | 225 | 580 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 15 | 60,0 % | 849 | 337 | 0,33 | 466 | 474 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-44-100MT | 14 | 57,1 % | 1.388 | 1.088 | 0,71 | 574 | 803 | 35,7 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 14 | 35,7 % | 1.585 | 747 | 0,79 | 125 | 479 | 21,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 14 | 64,3 % | 825 | 1.032 | 0,57 | 861 | 789 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 14 | 28,6 % | 711 | 376 | 0,07 | 225 | 338 | 7,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 14 | 42,9 % | 153 | 121 | 0,21 | 108 | 243 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X BZT-70HT | 14 | 14,3 % | – | 2.219 | 0,71 | 555 | 646 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 14 | 57,1 % | – | 840 | 0,50 | 994 | 758 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX CollectorHT | 14 | 57,1 % | – | 1.855 | 0,43 | 610 | 991 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII AlbyJPz | 14 | 50,0 % | – | 1.603 | 1,21 | 346 | 864 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 14 | 57,1 % | 1.567 | 1.216 | 0,57 | 630 | 869 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 14 | 35,7 % | 1.007 | 709 | 0,64 | 80 | 424 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VII IS-2MHT | 14 | 50,0 % | 2.098 | 1.490 | 1,29 | 285 | 810 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 13 | 76,9 % | 2.164 | 1.653 | 0,77 | 159 | 1.052 | 53,8 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 13 | 61,5 % | 1.260 | 348 | 1,31 | 82 | 511 | 46,2 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 13 | 30,8 % | 967 | 501 | 0,38 | 17 | 353 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 13 | 30,8 % | 966 | 1.167 | 0,38 | 269 | 646 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 13 | 53,8 % | 2.226 | 850 | 0,92 | 84 | 849 | 38,5 % | – | Ass |
VIII TS-54HT | 13 | 84,6 % | 1.866 | 1.710 | 0,77 | 289 | 1.133 | 61,5 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 12 | 33,3 % | 616 | 859 | 0,17 | 873 | 563 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII T25 ATJPz | 12 | 50,0 % | 1.525 | 1.025 | 1,25 | 175 | 677 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 12 | 58,3 % | 1.478 | 1.288 | 1,08 | 489 | 817 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 12 | 50,0 % | 1.183 | 492 | 0,50 | 274 | 494 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 12 | 75,0 % | 630 | 119 | 0,92 | 126 | 390 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 12 | 58,3 % | 1.876 | 2.171 | 1,17 | 609 | 866 | 41,7 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 11 | 54,5 % | 1.924 | 548 | 1,82 | 172 | 589 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 11 | 36,4 % | 476 | 699 | 0,18 | 439 | 532 | 27,3 % | – | III. Klasse |
V T67JPz | 11 | 54,5 % | 1.581 | 591 | 1,73 | 227 | 595 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 11 | 81,8 % | 2.361 | 1.438 | 1,18 | 176 | 1.034 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 11 | 36,4 % | – | 441 | 0,27 | 784 | 503 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 11 | 54,5 % | 1.171 | 587 | 0,55 | 659 | 683 | 36,4 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 11 | 36,4 % | 872 | 191 | 1,27 | 64 | 414 | 36,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 11 | 63,6 % | 808 | 187 | 0,82 | 31 | 349 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 11 | 63,6 % | 1.794 | 1.721 | 0,91 | 195 | 877 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 11 | 63,6 % | 1.663 | 1.496 | 0,91 | 198 | 923 | 36,4 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 10 | 40,0 % | 400 | 754 | 0,20 | 443 | 521 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 10 | 50,0 % | 1.712 | 1.446 | 1,30 | 574 | 811 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Ares MTBMT | 10 | 50,0 % | – | 1.354 | 0,80 | 565 | 867 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX SU-122VJPz | 10 | 50,0 % | 1.609 | 1.813 | 0,90 | 630 | 853 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX M-VI-YHT | 10 | 30,0 % | 890 | 1.138 | 0,90 | 384 | 684 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 10 | 10,0 % | 287 | 85 | 0,30 | 3 | 61 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV StuG III BJPz | 10 | 50,0 % | 1.567 | 498 | 1,70 | 46 | 462 | 10,0 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 10 | 60,0 % | 1.676 | 1.024 | 1,10 | 228 | 747 | 30,0 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 9 | 66,7 % | 1.966 | 816 | 1,56 | 214 | 742 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 9 | 55,6 % | 2.591 | 1.253 | 2,11 | 199 | 899 | 44,4 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 9 | 44,4 % | 594 | 157 | 0,89 | 60 | 335 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 9 | 55,6 % | 1.931 | 1.205 | 1,11 | 225 | 900 | 55,6 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 9 | 44,4 % | 302 | 151 | 0,67 | 49 | 280 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 9 | 66,7 % | 1.389 | 1.420 | 0,78 | 320 | 861 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 9 | 33,3 % | 1.382 | 283 | 0,89 | 36 | 302 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 9 | 44,4 % | 1.185 | 1.868 | 0,78 | 498 | 680 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 9 | 44,4 % | 254 | 111 | 0,11 | 56 | 204 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 9 | 55,6 % | 2.487 | 812 | 1,00 | 384 | 672 | 44,4 % | – | I. Klasse |
V AECMT | 8 | 75,0 % | 1.478 | 644 | 0,50 | 444 | 649 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 8 | 25,0 % | 0 | 66 | 0,00 | 685 | 295 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Tiger (P) LeoHT | 8 | 37,5 % | – | 1.528 | 1,38 | 376 | 974 | 12,5 % | – | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 8 | 25,0 % | 777 | 1.474 | 1,00 | 592 | 620 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 8 | 37,5 % | – | 579 | 0,50 | 180 | 460 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX Projet LouisLT | 8 | 50,0 % | – | 680 | 0,25 | 394 | 625 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 8 | 62,5 % | 733 | 208 | 0,63 | 44 | 354 | 12,5 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 8 | 50,0 % | 596 | 164 | 0,75 | 6 | 370 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 8 | 50,0 % | 787 | 579 | 0,63 | 128 | 409 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VI Type 64LT | 8 | 37,5 % | 1.317 | 568 | 1,13 | 321 | 531 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 8 | 75,0 % | – | 1.519 | 0,25 | 590 | 848 | 37,5 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 8 | 50,0 % | 86 | 31 | 0,13 | 11 | 108 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 8 | 25,0 % | 1.832 | 607 | 1,13 | 106 | 370 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX BuryanHT | 7 | 57,1 % | – | 1.515 | 0,43 | 227 | 857 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX Char MuratMT | 7 | 28,6 % | – | 1.110 | 0,43 | 90 | 555 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 7 | 57,1 % | 1.739 | 1.209 | 0,00 | 233 | 815 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 7 | 57,1 % | 1.782 | 1.717 | 1,14 | 854 | 907 | 42,9 % | – | III. Klasse |
X MBT-BHT | 7 | 14,3 % | – | 555 | 0,00 | 525 | 367 | 0,0 % | – | – |
X Type 71HT | 7 | 42,9 % | 1.240 | 2.039 | 0,43 | 1.109 | 846 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI CDTHT | 7 | 57,1 % | 1.487 | 999 | 0,43 | 387 | 727 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 7 | 57,1 % | 661 | 744 | 0,29 | 126 | 593 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 7 | 100,0 % | 1.098 | 258 | 0,86 | 49 | 310 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 7 | 14,3 % | 1.232 | 2.032 | 0,57 | 688 | 515 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 7 | 42,9 % | 1.384 | 700 | 0,43 | 77 | 439 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 7 | 57,1 % | 1.451 | 542 | 0,86 | 201 | 584 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 7 | 85,7 % | 675 | 130 | 0,86 | 6 | 189 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 7 | 0,0 % | 465 | 134 | 0,57 | 54 | 157 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 6 | 50,0 % | 1.640 | 2.680 | 0,33 | 276 | 829 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X SheridanLT | 6 | 16,7 % | 212 | 492 | 0,17 | 1.091 | 395 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX KameMT | 6 | 50,0 % | – | 882 | 0,17 | 204 | 552 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 5 | 80,0 % | 1.475 | 406 | 0,80 | 313 | 616 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 5 | 60,0 % | – | 1.954 | 0,60 | 87 | 881 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 5 | 20,0 % | 10 | 121 | 0,40 | 34 | 156 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 5 | 0,0 % | 0 | 7 | 0,00 | 54 | 70 | 0,0 % | – | – |
VI M4A3(76)WMT | 5 | 100,0 % | 2.193 | 1.104 | 1,00 | 210 | 1.023 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-114HT | 5 | 40,0 % | 1.343 | 1.638 | 0,60 | 229 | 775 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX ToroHT | 5 | 20,0 % | – | 1.059 | 0,40 | 193 | 482 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII M46 KRMT | 5 | 20,0 % | 808 | 914 | 0,20 | 342 | 458 | 20,0 % | – | – |
VIII KustJPz | 4 | 50,0 % | – | 888 | 0,75 | 486 | 669 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX HeadshakerJPz | 4 | 50,0 % | – | 2.001 | 1,00 | 614 | 766 | 25,0 % | – | III. Klasse |
XI GorillaJPz | 4 | 25,0 % | – | 1.626 | 0,00 | 70 | 440 | 0,0 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 4 | 50,0 % | 599 | 250 | 0,50 | 2 | 288 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI PudelMT | 4 | 0,0 % | 711 | 543 | 0,50 | 527 | 404 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 4 | 75,0 % | 262 | 27 | 0,25 | 32 | 124 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 430UMT | 4 | 75,0 % | 5.061 | 4.350 | 2,00 | 1.383 | 1.441 | 75,0 % | – | I. Klasse |
IX JasanMT | 4 | 25,0 % | – | 615 | 0,25 | 965 | 509 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1ShHT | 4 | 50,0 % | 2.295 | 940 | 1,50 | 335 | 977 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V StuG III KabaJPz | 4 | 100,0 % | – | 841 | 1,50 | 195 | 907 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 4 | 25,0 % | 489 | 502 | 0,50 | 860 | 451 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 3 | 0,0 % | 0 | 134 | 0,00 | 323 | 215 | 0,0 % | – | – |
VII FV201 (A45)HT | 3 | 100,0 % | 1.593 | 1.060 | 0,67 | 393 | 781 | 66,7 % | – | – |
VIII AMX 65 tHT | 3 | 33,3 % | 309 | 539 | 0,33 | 217 | 534 | 33,3 % | – | – |
IX AmbassadorHT | 3 | 100,0 % | – | 470 | 1,33 | 325 | 908 | 33,3 % | – | – |
VIII CalibanHT | 3 | 33,3 % | 126 | 417 | 0,00 | 171 | 303 | 33,3 % | – | – |
III Pz. T 15LT | 3 | 100,0 % | 868 | 200 | 0,33 | 127 | 447 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 3 | 100,0 % | 1.508 | 367 | 2,00 | 68 | 566 | 66,7 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 3 | 33,3 % | 592 | 205 | 0,67 | 265 | 335 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 3 | 33,3 % | – | 1.341 | 1,33 | 283 | 787 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Ram IIMT | 3 | 33,3 % | 1.220 | 614 | 0,00 | 214 | 577 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 3 | 0,0 % | – | 2.244 | 0,33 | 214 | 411 | 0,0 % | – | – |
VI T-34-85MMT | 3 | 0,0 % | 151 | 295 | 0,00 | 68 | 218 | 0,0 % | – | – |
X STB-1MT | 3 | 66,7 % | 822 | 1.136 | 0,33 | 1.126 | 794 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X MinotauroJPz | 3 | 33,3 % | 2.824 | 4.120 | 1,00 | 58 | 849 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X BZ-72-1HT | 2 | 50,0 % | 630 | 1.000 | 1,00 | 254 | 727 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X E 100HT | 2 | 0,0 % | 1.947 | 2.271 | 2,00 | 1.674 | 579 | 0,0 % | – | – |
IV Birch GunArt | 2 | 100,0 % | 621 | 181 | 0,00 | 59 | 291 | 50,0 % | – | – |
IX Obj. 430 IIMT | 2 | 50,0 % | 240 | 439 | 0,00 | 571 | 514 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 2 | 0,0 % | – | 972 | 1,50 | 82 | 760 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 2 | 100,0 % | 1.385 | 531 | 1,00 | 389 | 766 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Type 5 HHT | 2 | 100,0 % | 2.833 | 2.862 | 2,50 | 1.252 | 1.408 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 2 | 50,0 % | 989 | 1.439 | 0,50 | 788 | 738 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX TerrifiantHT | 2 | 0,0 % | – | 1.322 | 0,50 | 334 | 413 | 0,0 % | – | – |
VIII ContradictiousHT | 2 | 0,0 % | – | 181 | 0,00 | 407 | 261 | 0,0 % | – | – |
IX IS-3-IIHT | 2 | 50,0 % | 2.287 | 2.047 | 1,50 | 628 | 1.020 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 2 | 50,0 % | 369 | 552 | 0,00 | 499 | 548 | 50,0 % | – | – |
I T1LT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 32 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 82 | 45 | 0,50 | 71 | 241 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 2 | 50,0 % | 166 | 76 | 0,50 | 24 | 159 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII HusarzJPz | 2 | 0,0 % | – | 896 | 0,00 | 33 | 276 | 0,0 % | – | – |
X ChieftainHT | 2 | 0,0 % | – | 589 | 0,00 | 541 | 261 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 2 | 0,0 % | 1.609 | 794 | 0,50 | 143 | 453 | 0,0 % | – | – |
X CoccodrilloMT | 2 | 100,0 % | – | 1.302 | 0,50 | 235 | 995 | 0,0 % | – | – |
X TesákLT | 2 | 100,0 % | 670 | 591 | 1,00 | 2.024 | 970 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 2 | 50,0 % | 1.934 | 970 | 0,50 | 278 | 931 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 2 | 50,0 % | 77 | 31 | 0,00 | 6 | 66 | 0,0 % | – | – |
X CS-63MT | 1 | 0,0 % | 759 | 1.507 | 0,00 | 1.139 | 422 | 0,0 % | – | – |
X KPz 67HT | 1 | 0,0 % | – | 761 | 0,00 | 458 | 228 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 1 | 100,0 % | 876 | 235 | 3,00 | 41 | 430 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 1 | 100,0 % | 837 | 829 | 0,00 | 373 | 786 | 0,0 % | – | – |
V Cromwell AMT | 1 | 100,0 % | 839 | 989 | 2,00 | 532 | 1.251 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 1 | 100,0 % | 808 | 273 | 2,00 | 0 | 355 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. II JLT | 1 | 0,0 % | 1.572 | 566 | 2,00 | 52 | 1.259 | 100,0 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 1 | 100,0 % | 1.541 | 1.521 | 0,00 | 441 | 917 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 705AHT | 1 | 100,0 % | 782 | 1.052 | 1,00 | 0 | 1.038 | 100,0 % | – | – |
X T-100 LTLT | 1 | 100,0 % | 834 | 808 | 0,00 | 1.289 | 990 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 100,0 % | 934 | 443 | 0,00 | 670 | 755 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 1 | 100,0 % | 366 | 75 | 0,00 | 9 | 216 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 1 | 100,0 % | 856 | 239 | 3,00 | 0 | 492 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX EklipseHT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 950 | 347 | 0,0 % | – | – |
IX WZ-120MT | 1 | 0,0 % | 1.908 | 1.814 | 1,00 | 363 | 461 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 0,0 % | 1.689 | 481 | 1,00 | 447 | 374 | 0,0 % | – | – |
X BłyskawicaJPz | 1 | 0,0 % | 844 | 1.531 | 1,00 | 0 | 203 | 0,0 % | – | – |
X M-V-YHT | 1 | 100,0 % | 867 | 1.410 | 0,00 | 355 | 1.280 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Emil IIHT | 1 | 100,0 % | 261 | 225 | 1,00 | 420 | 684 | 0,0 % | – | – |
IX K-91-PTJPz | 1 | 100,0 % | 1.282 | 1.275 | 1,00 | 599 | 881 | 100,0 % | – | – |
IX 50TPHT | 1 | 100,0 % | 3.062 | 2.456 | 2,00 | 0 | 1.259 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI Firefly VCMT | 1 | 0,0 % | 196 | 310 | 0,00 | 0 | 122 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 100,0 % | 641 | 121 | 1,00 | 0 | 336 | 0,0 % | – | III. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [HEL] FromHell | Unteroffizier | 15.06.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
