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Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Monaten · aktualisiert gerade eben
Dễ Tin Người VL · Gefechtsoffizier · im Clan seit 04.05.2023
Gefechte
33.665
Siegquote
50,53 %
WN8
1.425
Ø Schaden
1.189
Ø Erfahrung
631
Ø Stufe
7,71
Ø Abschüsse
0,85
Ø Aufgeklärt
1,05
Überlebensrate
27,16 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
342
Ø Geblockt
519
Schadensverhältnis
1,04
Abschüsse / Tod
1,16
Max. Schaden
7.465
Concept 1B
Max. Abschüsse
10
Pz. S35
Max. Erfahrung
3.216
Panzer gespielt
409
WN7
1.103
Effizienz (EFF)
1.056
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 33.665 | 50,53 % | 1.425 | 1.189 | 0,85 | 631 | 1,16 | 27,2 % | 7,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 11 | 45,5 % | 2.311 |
| Stufe X | 4.596 | 48,8 % | 1.820 |
| Stufe IX | 6.237 | 51,0 % | 1.525 |
| Stufe VIII | 12.884 | 49,9 % | 1.207 |
| Stufe VII | 3.071 | 50,6 % | 874 |
| Stufe VI | 2.433 | 51,3 % | 665 |
| Stufe V | 2.354 | 51,1 % | 491 |
| Stufe IV | 631 | 47,9 % | 296 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
4
★★
1 Gefechtsauszeichnung
61
★
Meisterschaft: Ass
71
Meisterschaft: I. Klasse
144
Meisterschaft: II. Klasse
115
Meisterschaft: III. Klasse
45
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII AMX CDCMT | 1.767 | 47,9 % | 1.309 | 1.021 | 0,69 | 368 | 595 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 1.643 | 50,0 % | 1.395 | 1.229 | 0,92 | 355 | 642 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
III Pz. S35MT | 666 | 69,5 % | 4.766 | 1.115 | 2,66 | 82 | 1.114 | 50,8 % | – | Ass |
X IS-4HT | 661 | 49,9 % | 1.804 | 2.109 | 0,99 | 603 | 603 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 610 | 51,6 % | 1.836 | 1.135 | 0,81 | 580 | 527 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 605 | 55,9 % | 2.019 | 1.512 | 0,98 | 368 | 807 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 590 | 53,9 % | 1.579 | 612 | 1,26 | 154 | 383 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
V Pz. T 25MT | 510 | 52,4 % | 852 | 349 | 0,64 | 125 | 364 | 19,6 % | – | Ass |
X IS-7HT | 501 | 48,5 % | 1.695 | 1.928 | 0,90 | 520 | 588 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 497 | 47,5 % | 1.224 | 1.363 | 0,80 | 140 | 449 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 490 | 49,0 % | 1.288 | 1.392 | 0,79 | 413 | 680 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 445 | 49,0 % | 1.000 | 669 | 0,89 | 241 | 448 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 435 | 46,2 % | 1.222 | 1.772 | 0,92 | 323 | 520 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 409 | 45,0 % | 752 | 702 | 0,82 | 62 | 409 | 38,9 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 395 | 50,1 % | 1.240 | 1.463 | 0,64 | 86 | 598 | 45,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 369 | 51,8 % | 1.547 | 848 | 1,00 | 195 | 584 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 351 | 49,9 % | 1.450 | 1.251 | 0,64 | 350 | 808 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 349 | 55,6 % | 1.801 | 1.718 | 0,94 | 449 | 623 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 345 | 53,6 % | 1.277 | 908 | 0,94 | 232 | 596 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 342 | 47,1 % | 1.123 | 987 | 0,89 | 93 | 498 | 39,8 % | – | Ass |
IX M103HT | 339 | 52,8 % | 1.593 | 1.601 | 0,80 | 377 | 595 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 336 | 45,2 % | 966 | 1.009 | 0,68 | 294 | 507 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 323 | 45,8 % | 1.463 | 1.866 | 0,83 | 686 | 737 | 18,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 318 | 51,9 % | 1.602 | 1.687 | 0,91 | 448 | 816 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 317 | 49,2 % | 1.780 | 1.599 | 0,91 | 320 | 849 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 308 | 46,1 % | 1.592 | 832 | 0,75 | 430 | 532 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 305 | 46,6 % | 1.682 | 1.507 | 1,09 | 269 | 781 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VII Panther/M10MT | 302 | 48,3 % | 971 | 681 | 0,72 | 303 | 470 | 16,9 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 298 | 47,3 % | 1.071 | 1.228 | 0,61 | 442 | 583 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 295 | 46,1 % | 1.498 | 1.499 | 0,89 | 178 | 718 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 291 | 51,9 % | 1.898 | 2.073 | 1,23 | 366 | 595 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 288 | 51,0 % | 1.711 | 1.543 | 1,10 | 259 | 606 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 278 | 48,9 % | 1.342 | 1.739 | 0,73 | 635 | 704 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 275 | 42,2 % | 1.025 | 1.293 | 0,73 | 406 | 500 | 14,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 272 | 54,8 % | 1.639 | 1.195 | 0,89 | 460 | 744 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 257 | 52,5 % | 1.707 | 1.672 | 0,86 | 383 | 895 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 243 | 49,0 % | 1.171 | 885 | 0,81 | 237 | 558 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 236 | 54,7 % | 1.587 | 509 | 0,70 | 361 | 549 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 236 | 49,6 % | 916 | 469 | 0,89 | 94 | 370 | 30,9 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 234 | 49,6 % | 1.146 | 656 | 0,57 | 923 | 677 | 16,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 225 | 53,3 % | 1.419 | 1.258 | 0,79 | 362 | 829 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 198 | 51,0 % | 1.505 | 1.205 | 0,87 | 378 | 625 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 195 | 50,3 % | 872 | 836 | 0,52 | 254 | 537 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 193 | 45,6 % | 1.228 | 1.151 | 0,58 | 341 | 685 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 183 | 55,7 % | 1.767 | 2.161 | 0,96 | 575 | 953 | 31,1 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 181 | 50,3 % | 1.318 | 1.766 | 0,84 | 508 | 733 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 181 | 53,0 % | 1.739 | 921 | 1,10 | 205 | 553 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 179 | 46,9 % | 841 | 505 | 0,59 | 217 | 358 | 16,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 178 | 43,8 % | 1.062 | 886 | 0,85 | 277 | 478 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 177 | 57,6 % | 1.640 | 1.493 | 0,87 | 264 | 692 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 177 | 54,2 % | 1.016 | 742 | 0,58 | 175 | 531 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 174 | 55,7 % | 1.575 | 1.513 | 0,85 | 234 | 769 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 173 | 56,6 % | 1.617 | 1.124 | 1,04 | 315 | 544 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 170 | 47,6 % | 785 | 515 | 0,44 | 1.034 | 543 | 9,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 169 | 53,3 % | 1.615 | 1.473 | 0,86 | 383 | 891 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 165 | 52,1 % | 1.795 | 1.481 | 0,92 | 410 | 857 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 155 | 52,9 % | 1.519 | 1.245 | 0,67 | 432 | 804 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 151 | 49,0 % | 1.607 | 1.202 | 1,02 | 243 | 751 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 148 | 56,1 % | 1.278 | 626 | 0,71 | 1.465 | 781 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 144 | 49,3 % | 466 | 340 | 0,26 | 883 | 499 | 10,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FV3805Art | 142 | 45,8 % | 1.182 | 1.315 | 0,49 | 60 | 678 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 138 | 44,2 % | 1.230 | 1.099 | 0,61 | 383 | 751 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X SheridanLT | 137 | 41,6 % | 615 | 796 | 0,23 | 739 | 481 | 8,0 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 131 | 47,3 % | 1.222 | 340 | 0,71 | 188 | 433 | 16,8 % | – | I. Klasse |
VIII T34 BHT | 130 | 53,1 % | 893 | 917 | 0,40 | 320 | 527 | 24,6 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 125 | 48,8 % | 1.269 | 1.791 | 0,70 | 537 | 746 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 125 | 52,8 % | 1.352 | 1.742 | 0,79 | 688 | 759 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 125 | 51,2 % | 973 | 580 | 0,86 | 118 | 444 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 118 | 50,8 % | 1.109 | 838 | 0,84 | 139 | 496 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 118 | 45,8 % | 1.322 | 1.487 | 0,89 | 384 | 747 | 20,3 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 116 | 54,3 % | 2.075 | 936 | 1,20 | 184 | 623 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 114 | 49,1 % | 273 | 176 | 0,60 | 35 | 180 | 21,9 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 113 | 58,4 % | 1.508 | 1.921 | 0,65 | 628 | 823 | 35,4 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 113 | 52,2 % | 1.554 | 1.572 | 0,98 | 102 | 786 | 49,6 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 108 | 55,6 % | 1.281 | 1.372 | 0,90 | 352 | 730 | 24,1 % | – | I. Klasse |
II MKALT | 107 | 54,2 % | 618 | 177 | 1,09 | 19 | 217 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 106 | 52,8 % | 786 | 525 | 0,68 | 145 | 347 | 24,5 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 104 | 53,8 % | 1.822 | 1.988 | 1,09 | 797 | 969 | 29,8 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 102 | 57,8 % | 2.008 | 2.038 | 1,07 | 533 | 967 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 101 | 43,6 % | 1.031 | 747 | 0,60 | 1.225 | 683 | 14,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 98 | 51,0 % | 1.543 | 1.169 | 0,69 | 504 | 779 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 97 | 50,5 % | 1.016 | 581 | 0,74 | 203 | 373 | 21,6 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 97 | 35,1 % | 666 | 825 | 0,48 | 269 | 483 | 11,3 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 95 | 45,3 % | 1.194 | 1.819 | 0,72 | 519 | 732 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 95 | 54,7 % | 1.372 | 1.275 | 0,66 | 57 | 759 | 51,6 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 95 | 48,4 % | 858 | 572 | 0,75 | 116 | 372 | 28,4 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 94 | 48,9 % | 1.640 | 1.654 | 0,94 | 595 | 723 | 23,4 % | – | Ass |
VII T23E3MT | 94 | 40,4 % | 1.271 | 773 | 0,97 | 263 | 566 | 17,0 % | – | Ass |
VIII RenegadeHT | 94 | 55,3 % | 1.715 | 1.584 | 0,78 | 410 | 865 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV207Art | 93 | 52,7 % | 1.167 | 986 | 0,54 | 49 | 665 | 51,6 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 92 | 50,0 % | 669 | 485 | 0,55 | 153 | 376 | 19,6 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 90 | 48,9 % | 782 | 1.052 | 0,47 | 521 | 682 | 21,1 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 89 | 57,3 % | 1.532 | 2.084 | 0,91 | 368 | 773 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 88 | 58,0 % | 1.029 | 1.171 | 0,59 | 486 | 761 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 88 | 45,5 % | 884 | 557 | 0,66 | 129 | 436 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 88 | 54,5 % | 1.568 | 1.675 | 0,76 | 392 | 846 | 30,7 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 88 | 61,4 % | 1.664 | 1.717 | 0,78 | 364 | 862 | 34,1 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 87 | 50,6 % | 1.650 | 1.453 | 0,95 | 335 | 840 | 28,7 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 85 | 47,1 % | 1.370 | 1.661 | 0,78 | 436 | 820 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 83 | 54,2 % | 1.634 | 1.729 | 0,75 | 449 | 817 | 22,9 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 82 | 47,6 % | 1.573 | 1.663 | 0,83 | 472 | 816 | 20,7 % | ★★★ | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 81 | 40,7 % | 1.347 | 1.625 | 0,68 | 363 | 744 | 24,7 % | – | Ass |
VIII Type 57HT | 80 | 43,8 % | 1.606 | 1.592 | 0,85 | 404 | 812 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 79 | 49,4 % | 1.264 | 1.090 | 0,80 | 280 | 803 | 20,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 79 | 49,4 % | 1.009 | 403 | 1,18 | 50 | 266 | 24,1 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 79 | 36,7 % | 569 | 332 | 0,68 | 46 | 223 | 22,8 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 76 | 44,7 % | 1.041 | 918 | 0,41 | 307 | 631 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 76 | 47,4 % | 1.090 | 1.082 | 0,75 | 402 | 704 | 14,5 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 76 | 53,9 % | 1.665 | 1.575 | 1,08 | 410 | 910 | 31,6 % | – | II. Klasse |
IX Strv KHT | 75 | 52,0 % | 1.723 | 1.704 | 0,88 | 402 | 844 | 29,3 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 75 | 52,0 % | 1.764 | 804 | 1,28 | 157 | 666 | 28,0 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 74 | 51,4 % | 1.299 | 1.551 | 0,84 | 627 | 720 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 74 | 52,7 % | 1.157 | 789 | 0,57 | 244 | 517 | 10,8 % | – | Ass |
X T110E5HT | 74 | 36,5 % | 559 | 1.090 | 0,42 | 582 | 431 | 10,8 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 72 | 54,2 % | 1.496 | 1.718 | 0,75 | 436 | 754 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 72 | 48,6 % | 1.259 | 1.149 | 0,68 | 336 | 703 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 72 | 37,5 % | 1.347 | 2.069 | 0,67 | 469 | 664 | 15,3 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 71 | 56,3 % | 1.676 | 688 | 1,21 | 157 | 846 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 71 | 40,8 % | 1.513 | 1.210 | 0,90 | 443 | 759 | 25,4 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 71 | 50,7 % | 1.029 | 470 | 0,89 | 100 | 446 | 29,6 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 71 | 46,5 % | 1.625 | 2.036 | 0,94 | 619 | 767 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 70 | 51,4 % | 800 | 745 | 0,44 | 310 | 511 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 70 | 50,0 % | 1.606 | 1.488 | 0,69 | 339 | 827 | 28,6 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 69 | 40,6 % | 1.240 | 1.828 | 0,81 | 345 | 660 | 24,6 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 69 | 47,8 % | 1.521 | 1.795 | 0,65 | 470 | 866 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 69 | 47,8 % | 1.412 | 1.136 | 0,78 | 308 | 700 | 18,8 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 68 | 51,5 % | 1.004 | 537 | 0,40 | 677 | 627 | 7,4 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 68 | 42,6 % | 1.267 | 1.861 | 0,76 | 515 | 713 | 23,5 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 68 | 36,8 % | 80 | 83 | 0,43 | 22 | 115 | 16,2 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 67 | 59,7 % | 1.805 | 1.692 | 0,97 | 650 | 899 | 31,3 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 67 | 47,8 % | 1.377 | 1.262 | 0,64 | 294 | 667 | 7,5 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 66 | 40,9 % | 593 | 730 | 0,39 | 287 | 510 | 10,6 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 65 | 53,8 % | – | 1.918 | 1,09 | 216 | 859 | 30,8 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 64 | 50,0 % | 1.723 | 2.371 | 0,80 | 508 | 885 | 23,4 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 63 | 42,9 % | 399 | 187 | 0,25 | 203 | 209 | 6,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 62 | 62,9 % | 1.240 | 653 | 1,11 | 213 | 663 | 25,8 % | – | Ass |
IX M-VI-YHT | 62 | 62,9 % | 1.939 | 1.729 | 0,84 | 538 | 970 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 62 | 54,8 % | 1.767 | 1.749 | 0,92 | 427 | 871 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 60 | 48,3 % | 1.260 | 1.284 | 0,80 | 544 | 733 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 59 | 52,5 % | 975 | 970 | 0,41 | 245 | 696 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 59 | 45,8 % | 1.230 | 1.232 | 0,76 | 376 | 682 | 33,9 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 58 | 56,9 % | 1.390 | 1.925 | 0,93 | 312 | 733 | 44,8 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 58 | 43,1 % | 1.627 | 1.382 | 0,97 | 312 | 777 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VIII T77HT | 57 | 57,9 % | 2.077 | 1.782 | 0,91 | 276 | 914 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 57 | 57,9 % | 1.828 | 1.056 | 0,84 | 372 | 789 | 17,5 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 57 | 49,1 % | 1.522 | 1.482 | 0,65 | 384 | 795 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 54 | 55,6 % | 1.636 | 1.458 | 0,74 | 419 | 866 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 54 | 64,8 % | 1.630 | 861 | 1,04 | 201 | 734 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 53 | 45,3 % | 1.037 | 947 | 0,64 | 338 | 665 | 17,0 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 53 | 47,2 % | 1.631 | 2.078 | 0,74 | 745 | 774 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 53 | 56,6 % | 1.571 | 1.361 | 0,60 | 291 | 826 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 53 | 56,6 % | 674 | 275 | 0,47 | 363 | 350 | 9,4 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 52 | 51,9 % | 1.031 | 1.297 | 0,81 | 390 | 505 | 28,8 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 52 | 34,6 % | 554 | 277 | 0,67 | 57 | 320 | 17,3 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 52 | 48,1 % | 1.175 | 1.303 | 0,56 | 502 | 706 | 28,8 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 51 | 37,3 % | 1.110 | 983 | 0,47 | 355 | 626 | 11,8 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 51 | 45,1 % | 736 | 285 | 0,53 | 36 | 206 | 37,3 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 51 | 51,0 % | 1.507 | 1.980 | 0,80 | 540 | 846 | 31,4 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 51 | 54,9 % | 844 | 969 | 0,41 | 223 | 708 | 15,7 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 50 | 48,0 % | 1.193 | 446 | 0,72 | 112 | 379 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 50 | 54,0 % | 889 | 603 | 0,48 | 296 | 591 | 10,0 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 50 | 52,0 % | 311 | 149 | 0,70 | 39 | 168 | 32,0 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 50 | 48,0 % | 1.262 | 1.436 | 0,58 | 480 | 733 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 48 | 35,4 % | 549 | 304 | 0,60 | 127 | 280 | 2,1 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 48 | 66,7 % | 1.994 | 2.152 | 1,13 | 786 | 836 | 43,8 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 47 | 51,1 % | 677 | 461 | 0,83 | 60 | 367 | 42,6 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 46 | 39,1 % | 1.054 | 1.685 | 0,63 | 645 | 699 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 46 | 52,2 % | 1.610 | 1.423 | 0,67 | 296 | 781 | 17,4 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 45 | 60,0 % | 1.966 | 1.941 | 0,93 | 354 | 944 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 44 | 50,0 % | 1.537 | 1.445 | 0,98 | 311 | 798 | 15,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 43 | 39,5 % | 1.081 | 1.653 | 0,65 | 491 | 616 | 23,3 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 43 | 65,1 % | 1.892 | 1.977 | 1,23 | 760 | 907 | 37,2 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 43 | 55,8 % | 1.704 | 1.769 | 0,88 | 400 | 732 | 32,6 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 42 | 54,8 % | 1.351 | 594 | 1,02 | 186 | 598 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 41 | 61,0 % | 955 | 692 | 0,51 | 26 | 578 | 58,5 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 41 | 46,3 % | 452 | 243 | 0,41 | 79 | 223 | 9,8 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 41 | 46,3 % | 3.733 | 1.054 | 1,56 | 152 | 543 | 29,3 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 40 | 37,5 % | 154 | 82 | 0,55 | 10 | 155 | 17,5 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 40 | 32,5 % | 226 | 94 | 0,43 | 15 | 136 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 40 | 52,5 % | 1.856 | 1.633 | 0,83 | 326 | 830 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 40 | 57,5 % | 1.257 | 1.172 | 0,78 | 231 | 728 | 27,5 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 39 | 51,3 % | 365 | 144 | 0,49 | 36 | 178 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 39 | 51,3 % | 1.463 | 988 | 0,69 | 319 | 704 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 39 | 56,4 % | 2.048 | 1.445 | 1,23 | 447 | 932 | 41,0 % | – | Ass |
IX Obj. 752HT | 39 | 61,5 % | 1.868 | 1.957 | 1,10 | 448 | 979 | 43,6 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 38 | 39,5 % | 1.035 | 1.143 | 0,68 | 187 | 677 | 26,3 % | – | II. Klasse |
III SaharianoMT | 38 | 60,5 % | 3.633 | 940 | 2,50 | 76 | 852 | 47,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 38 | 39,5 % | 1.604 | 1.375 | 0,79 | 261 | 765 | 28,9 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 37 | 54,1 % | 1.904 | 2.082 | 1,00 | 576 | 881 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 36 | 55,6 % | 959 | 886 | 0,36 | 36 | 601 | 41,7 % | – | I. Klasse |
III LocustLT | 36 | 58,3 % | 4.602 | 821 | 1,75 | 147 | 957 | 41,7 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 35 | 45,7 % | 1.345 | 1.669 | 0,97 | 430 | 714 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 35 | 54,3 % | 1.026 | 280 | 0,63 | 116 | 278 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 35 | 45,7 % | 57 | 44 | 0,17 | 52 | 120 | 5,7 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 35 | 54,3 % | 1.571 | 1.330 | 0,69 | 330 | 785 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 34 | 55,9 % | 1.693 | 2.298 | 0,85 | 293 | 756 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 34 | 61,8 % | 2.245 | 1.517 | 1,09 | 432 | 879 | 17,6 % | – | Ass |
VII M12Art | 34 | 50,0 % | 1.140 | 889 | 0,74 | 93 | 688 | 47,1 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 34 | 55,9 % | 1.314 | 1.448 | 0,65 | 487 | 838 | 29,4 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 34 | 50,0 % | 1.282 | 1.962 | 0,44 | 407 | 798 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 33 | 42,4 % | 792 | 480 | 1,12 | 141 | 491 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 33 | 54,5 % | 1.422 | 1.160 | 1,03 | 533 | 886 | 30,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 33 | 48,5 % | 1.499 | 1.562 | 0,85 | 591 | 735 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 33 | 27,3 % | 693 | 658 | 0,67 | 343 | 389 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 33 | 51,5 % | 1.338 | 1.168 | 0,58 | 286 | 744 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 32 | 65,6 % | 1.868 | 1.226 | 0,88 | 314 | 844 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 32 | 59,4 % | 1.194 | 1.038 | 0,72 | 11 | 755 | 56,3 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 31 | 48,4 % | 819 | 726 | 0,61 | 241 | 507 | 12,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 31 | 61,3 % | 1.563 | 1.659 | 0,84 | 519 | 889 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 31 | 45,2 % | 810 | 508 | 0,87 | 198 | 407 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 31 | 64,5 % | 1.132 | 1.039 | 0,71 | 240 | 682 | 6,5 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 31 | 61,3 % | 1.596 | 1.444 | 0,81 | 282 | 838 | 35,5 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 31 | 48,4 % | 531 | 164 | 0,32 | 63 | 271 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 31 | 48,4 % | – | 905 | 0,71 | 816 | 751 | 16,1 % | – | Ass |
III Strv m/40LLT | 30 | 80,0 % | 5.016 | 941 | 2,30 | 94 | 608 | 46,7 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 30 | 40,0 % | 1.358 | 1.085 | 0,90 | 326 | 715 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 30 | 43,3 % | 938 | 436 | 1,00 | 91 | 250 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VIII K-2HT | 30 | 46,7 % | 955 | 1.103 | 0,37 | 335 | 596 | 36,7 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 30 | 50,0 % | 1.633 | 1.455 | 0,83 | 372 | 807 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 30 | 43,3 % | 1.129 | 1.281 | 0,80 | 432 | 707 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 30 | 56,7 % | 1.092 | 1.033 | 0,47 | 19 | 613 | 46,7 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 29 | 44,8 % | 1.229 | 1.977 | 0,52 | 331 | 721 | 41,4 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 29 | 48,3 % | 658 | 278 | 0,86 | 78 | 335 | 44,8 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 28 | 57,1 % | 938 | 478 | 0,75 | 134 | 325 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 28 | 60,7 % | 1.290 | 959 | 0,61 | 216 | 702 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 28 | 50,0 % | 1.404 | 493 | 1,14 | 225 | 394 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 28 | 67,9 % | 1.301 | 880 | 0,71 | 272 | 724 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 28 | 50,0 % | 1.871 | 1.850 | 0,79 | 341 | 917 | 28,6 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 28 | 71,4 % | 1.707 | 2.304 | 1,04 | 346 | 962 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 28 | 75,0 % | 2.963 | 1.412 | 1,39 | 439 | 1.051 | 46,4 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 27 | 51,9 % | 1.348 | 1.639 | 1,22 | 621 | 783 | 37,0 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 27 | 40,7 % | 1.170 | 371 | 0,37 | 160 | 315 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 26 | 53,8 % | 1.932 | 1.493 | 1,04 | 351 | 934 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 26 | 50,0 % | 1.545 | 1.420 | 0,65 | 223 | 798 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 25 | 40,0 % | 708 | 739 | 0,40 | 223 | 518 | 24,0 % | – | III. Klasse |
VI M44Art | 25 | 56,0 % | 1.624 | 946 | 0,88 | 90 | 704 | 56,0 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 25 | 36,0 % | 2.004 | 1.011 | 0,92 | 281 | 668 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 24 | 50,0 % | 1.573 | 803 | 0,96 | 248 | 599 | 29,2 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 24 | 58,3 % | 812 | 361 | 0,92 | 150 | 475 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 24 | 58,3 % | 1.859 | 1.464 | 1,25 | 208 | 840 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 23 | 47,8 % | 1.338 | 1.015 | 0,74 | 445 | 764 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 23 | 52,2 % | 1.687 | 1.498 | 1,30 | 355 | 801 | 39,1 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 23 | 60,9 % | 680 | 156 | 1,74 | 11 | 301 | 34,8 % | – | Ass |
IX WZ-114HT | 22 | 54,5 % | 1.364 | 1.585 | 0,45 | 383 | 844 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 22 | 50,0 % | 1.613 | 1.369 | 0,86 | 473 | 776 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 22 | 63,6 % | 2.263 | 1.480 | 0,82 | 381 | 959 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 22 | 63,6 % | 1.678 | 1.496 | 0,77 | 156 | 854 | 45,5 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 22 | 31,8 % | 194 | 115 | 0,41 | 13 | 111 | 27,3 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 22 | 40,9 % | 14 | 55 | 0,36 | 9 | 96 | 36,4 % | – | III. Klasse |
IX T-54MT | 22 | 40,9 % | 885 | 1.005 | 0,82 | 527 | 708 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 21 | 71,4 % | 2.417 | 1.072 | 1,10 | 483 | 871 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 21 | 76,2 % | 1.940 | 1.920 | 1,05 | 396 | 957 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 21 | 57,1 % | 802 | 238 | 0,67 | 110 | 298 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 21 | 42,9 % | 1.328 | 1.344 | 0,76 | 250 | 732 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 20 | 50,0 % | 558 | 194 | 0,45 | 46 | 245 | 5,0 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 19 | 47,4 % | 1.141 | 976 | 0,42 | 380 | 701 | 15,8 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 19 | 63,2 % | 415 | 132 | 0,37 | 30 | 268 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 18 | 61,1 % | 1.603 | 1.473 | 0,83 | 297 | 821 | 33,3 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 18 | 61,1 % | 1.544 | 1.160 | 0,83 | 231 | 861 | 44,4 % | – | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 18 | 77,8 % | – | 2.087 | 0,94 | 334 | 800 | 38,9 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 18 | 66,7 % | 1.328 | 453 | 1,06 | 127 | 357 | 55,6 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 18 | 44,4 % | 1.169 | 1.777 | 0,72 | 514 | 728 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 18 | 55,6 % | 323 | 153 | 0,56 | 27 | 227 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 18 | 50,0 % | 381 | 132 | 0,39 | 15 | 160 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 18 | 50,0 % | 1.328 | 1.189 | 0,83 | 526 | 718 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 18 | 50,0 % | 288 | 117 | 0,44 | 27 | 134 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 18 | 55,6 % | 2.787 | 1.149 | 1,22 | 371 | 875 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 18 | 55,6 % | 1.675 | 1.600 | 0,67 | 208 | 982 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 18 | 50,0 % | 1.081 | 964 | 0,61 | 60 | 593 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 17 | 52,9 % | 1.209 | 757 | 0,82 | 331 | 669 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 17 | 58,8 % | 1.143 | 1.086 | 0,88 | 413 | 767 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 17 | 47,1 % | – | 1.585 | 0,94 | 237 | 834 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 17 | 58,8 % | 1.187 | 854 | 0,59 | 200 | 477 | 41,2 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 17 | 52,9 % | 665 | 195 | 0,65 | 83 | 242 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 16 | 37,5 % | 1.184 | 1.155 | 0,44 | 265 | 648 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 16 | 43,8 % | 1.492 | 1.689 | 1,19 | 591 | 849 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 16 | 37,5 % | 1.261 | 1.406 | 0,88 | 202 | 682 | 18,8 % | – | III. Klasse |
X T92 HMCArt | 16 | 43,8 % | 836 | 1.196 | 0,50 | 184 | 529 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 15 | 60,0 % | 978 | 593 | 0,53 | 118 | 330 | 46,7 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 15 | 33,3 % | 846 | 727 | 0,47 | 160 | 423 | 26,7 % | – | III. Klasse |
X AMX M4 54HT | 15 | 53,3 % | 1.485 | 2.139 | 0,60 | 465 | 857 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 15 | 46,7 % | 1.414 | 1.128 | 0,87 | 251 | 634 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 15 | 53,3 % | 481 | 176 | 0,40 | 58 | 225 | 13,3 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 15 | 26,7 % | 851 | 946 | 0,67 | 991 | 598 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 14 | 50,0 % | 98 | 85 | 0,57 | 126 | 151 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 14 | 64,3 % | 237 | 90 | 0,36 | 88 | 211 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VII M-II-YHT | 14 | 71,4 % | 2.632 | 1.525 | 1,36 | 379 | 1.040 | 50,0 % | – | Ass |
X Conqueror GCArt | 14 | 50,0 % | 1.247 | 1.528 | 0,79 | 145 | 656 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 13 | 53,8 % | 2.477 | 2.243 | 1,62 | 126 | 1.014 | 38,5 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 13 | 53,8 % | 852 | 374 | 0,54 | 228 | 402 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 13 | 15,4 % | 1.108 | 1.592 | 0,77 | 405 | 469 | 7,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 13 | 30,8 % | 244 | 94 | 0,77 | 18 | 119 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 13 | 53,8 % | – | 2.621 | 0,92 | 805 | 829 | 38,5 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 12 | 41,7 % | 415 | 150 | 0,33 | 48 | 170 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 12 | 50,0 % | 1.101 | 176 | 1,25 | 25 | 255 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 12 | 50,0 % | 585 | 164 | 0,83 | 49 | 226 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 45HT | 12 | 41,7 % | 1.579 | 1.302 | 1,00 | 278 | 815 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 11 | 36,4 % | 511 | 905 | 0,27 | 609 | 364 | 36,4 % | – | – |
VII Chi-RiMT | 11 | 54,5 % | 1.316 | 802 | 0,82 | 213 | 621 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII GardeMT | 11 | 54,5 % | 2.266 | 1.700 | 0,91 | 559 | 845 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 11 | 54,5 % | 768 | 497 | 0,18 | 217 | 482 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 11 | 54,5 % | 627 | 870 | 0,36 | 266 | 476 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 11 | 36,4 % | 427 | 325 | 1,18 | 233 | 450 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 11 | 45,5 % | 1.047 | 419 | 0,82 | 97 | 401 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 11 | 54,5 % | 1.324 | 1.805 | 0,64 | 532 | 686 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IX TortoiseJPz | 11 | 54,5 % | 2.382 | 2.670 | 1,18 | 361 | 1.044 | 45,5 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 10 | 30,0 % | 547 | 1.198 | 0,10 | 726 | 501 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX T95JPz | 10 | 50,0 % | 992 | 1.378 | 0,70 | 248 | 807 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 10 | 40,0 % | 883 | 1.087 | 0,70 | 0 | 574 | 30,0 % | – | III. Klasse |
XI STK-2HT | 10 | 40,0 % | – | 2.264 | 1,00 | 570 | 900 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 10 | 70,0 % | 628 | 154 | 0,30 | 64 | 197 | 30,0 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 10 | 60,0 % | 639 | 202 | 1,20 | 21 | 290 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII GonsaloHT | 10 | 20,0 % | 1.504 | 1.653 | 0,80 | 346 | 664 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 10 | 50,0 % | 182 | 58 | 0,50 | 3 | 101 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 10 | 50,0 % | 1.280 | 1.399 | 0,30 | 395 | 660 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX BuryanHT | 9 | 33,3 % | – | 1.775 | 0,67 | 134 | 520 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 9 | 55,6 % | 2.621 | 1.211 | 1,67 | 303 | 883 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 9 | 33,3 % | – | 1.388 | 0,44 | 471 | 636 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 9 | 44,4 % | 345 | 123 | 1,11 | 14 | 163 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 8 | 50,0 % | 728 | 249 | 0,50 | 137 | 354 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 8 | 37,5 % | 0 | 33 | 0,00 | 41 | 100 | 0,0 % | – | – |
V GrilleArt | 8 | 37,5 % | 434 | 330 | 0,38 | 114 | 233 | 37,5 % | – | – |
VIII WaldgeistJPz | 7 | 85,7 % | 882 | 1.030 | 0,43 | 20 | 800 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 7 | 57,1 % | 607 | 251 | 0,29 | 86 | 370 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 7 | 42,9 % | 886 | 1.200 | 0,57 | 497 | 554 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 7 | 42,9 % | 511 | 139 | 0,57 | 8 | 196 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 7 | 71,4 % | 440 | 149 | 0,86 | 102 | 211 | 14,3 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 7 | 42,9 % | 1.446 | 249 | 1,14 | 16 | 301 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 7 | 42,9 % | 1.019 | 173 | 1,29 | 21 | 151 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IX ToroHT | 7 | 57,1 % | – | 1.943 | 1,14 | 350 | 923 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 7 | 57,1 % | 2.058 | 1.516 | 0,86 | 477 | 938 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 7 | 42,9 % | 13 | 35 | 0,14 | 4 | 90 | 28,6 % | – | – |
VII IS-2HT | 6 | 66,7 % | 1.643 | 1.140 | 1,00 | 312 | 825 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 6 | 16,7 % | 756 | 190 | 0,67 | 35 | 160 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 6 | 66,7 % | 672 | 677 | 0,33 | 256 | 649 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 6 | 50,0 % | 660 | 466 | 0,67 | 44 | 321 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 6 | 50,0 % | 605 | 316 | 0,00 | 433 | 301 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 6 | 16,7 % | 1.618 | 684 | 0,33 | 329 | 425 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 5 | 100,0 % | 1.628 | 304 | 1,00 | 60 | 602 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 5 | 20,0 % | 499 | 131 | 1,00 | 9 | 106 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 5 | 20,0 % | 644 | 921 | 0,20 | 281 | 504 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 5 | 40,0 % | 2.481 | 706 | 1,80 | 16 | 488 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 5 | 60,0 % | 2.242 | 2.624 | 1,00 | 631 | 912 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 5 | 20,0 % | 1.030 | 866 | 1,00 | 216 | 506 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lansen CMT | 5 | 60,0 % | 1.983 | 1.582 | 0,80 | 575 | 1.008 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-176HT | 5 | 40,0 % | 1.028 | 1.299 | 1,00 | 51 | 582 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 5 | 60,0 % | 1.862 | 1.314 | 0,80 | 219 | 911 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 5 | 80,0 % | – | 2.760 | 1,60 | 397 | 1.085 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 4 | 25,0 % | 130 | 88 | 0,50 | 27 | 178 | 25,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 4 | 50,0 % | 104 | 48 | 0,25 | 10 | 144 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX E 77HT | 4 | 0,0 % | 2.288 | 1.664 | 0,75 | 515 | 408 | 0,0 % | – | – |
X BZ-75HT | 4 | 50,0 % | 1.064 | 1.529 | 0,75 | 491 | 650 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 4 | 75,0 % | – | 2.120 | 1,25 | 536 | 1.079 | 75,0 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 4 | 75,0 % | 261 | 45 | 0,00 | 7 | 109 | 25,0 % | – | – |
VIII Prototipo 6MT | 4 | 25,0 % | – | 789 | 0,25 | 532 | 456 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 4 | 100,0 % | 350 | 73 | 0,25 | 24 | 235 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 4 | 75,0 % | 2.089 | 647 | 1,00 | 112 | 516 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 4 | 50,0 % | 517 | 151 | 1,25 | 0 | 211 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X MinotauroJPz | 4 | 50,0 % | 1.118 | 1.857 | 0,50 | 470 | 839 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 3 | 33,3 % | 1.251 | 1.857 | 0,67 | 251 | 592 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X 121MT | 3 | 33,3 % | 510 | 1.082 | 0,33 | 560 | 504 | 0,0 % | – | – |
IX WZ-120G FTJPz | 3 | 33,3 % | 1.618 | 2.322 | 0,67 | 248 | 719 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 3 | 33,3 % | 842 | 227 | 0,33 | 31 | 434 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 3 | 0,0 % | 905 | 289 | 0,67 | 5 | 178 | 0,0 % | – | – |
VIII HWK 30LT | 3 | 66,7 % | 3.928 | 1.598 | 1,67 | 494 | 981 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 3 | 0,0 % | 2.484 | 1.970 | 1,00 | 191 | 593 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 3 | 100,0 % | 3.520 | 1.565 | 1,67 | 287 | 1.275 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 3 | 66,7 % | 2.106 | 581 | 0,67 | 511 | 714 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 3 | 66,7 % | 1.835 | 1.524 | 1,67 | 84 | 920 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 3 | 33,3 % | 578 | 142 | 2,00 | 0 | 208 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 3 | 100,0 % | 1.711 | 369 | 1,33 | 45 | 583 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 2 | 0,0 % | 1.237 | 400 | 0,00 | 0 | 285 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 2 | 50,0 % | 229 | 90 | 0,00 | 44 | 125 | 0,0 % | – | – |
VIII Chieftain/T95MT | 2 | 50,0 % | 892 | 906 | 0,00 | 399 | 635 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 50,0 % | 3.011 | 820 | 1,00 | 180 | 637 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 2 | 50,0 % | – | 1.033 | 1,00 | 1.603 | 870 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 2 | 50,0 % | 469 | 129 | 1,00 | 79 | 235 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 AMArt | 2 | 100,0 % | 839 | 401 | 0,50 | 0 | 323 | 50,0 % | – | – |
VIII STA-2MT | 2 | 100,0 % | 261 | 100 | 0,00 | 253 | 389 | 0,0 % | – | – |
III Medium IIIMT | 2 | 50,0 % | 87 | 9 | 0,50 | 0 | 136 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 2 | 100,0 % | 261 | 31 | 0,00 | 0 | 189 | 0,0 % | – | – |
VI M4A1 FL 10MT | 2 | 50,0 % | 1.023 | 647 | 1,00 | 79 | 558 | 0,0 % | – | – |
X FV215b 183JPz | 2 | 100,0 % | 911 | 1.291 | 0,50 | 98 | 736 | 0,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 2 | 50,0 % | 448 | 467 | 0,00 | 302 | 376 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 2 | 50,0 % | 227 | 76 | 0,50 | 0 | 110 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Yong BingHT | 2 | 100,0 % | – | 1.706 | 1,50 | 277 | 1.149 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 2 | 100,0 % | 1.793 | 291 | 1,50 | 170 | 647 | 50,0 % | – | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 2 | 50,0 % | 555 | 427 | 0,50 | 0 | 444 | 0,0 % | – | – |
VIII AlbyJPz | 2 | 100,0 % | – | 373 | 0,00 | 149 | 730 | 50,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 2 | 0,0 % | 672 | 162 | 0,50 | 18 | 204 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX M4 49HT | 1 | 0,0 % | 1.578 | 1.785 | 0,00 | 0 | 632 | 0,0 % | – | – |
VI Strv 74MT | 1 | 0,0 % | 1.522 | 1.050 | 0,00 | 280 | 372 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine IILT | 1 | 0,0 % | 3.904 | 1.000 | 1,00 | 0 | 456 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 1 | 0,0 % | 978 | 762 | 0,00 | 469 | 489 | 0,0 % | – | – |
X AMX 50 BHT | 1 | 0,0 % | 842 | 1.690 | 0,00 | 161 | 510 | 0,0 % | – | – |
XI KR-1HT | 1 | 100,0 % | – | 2.789 | 2,00 | 2.945 | 1.578 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 1 | 0,0 % | 2.988 | 2.339 | 0,00 | 207 | 1.365 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 1 | 0,0 % | 262 | 152 | 0,00 | 48 | 167 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 0,0 % | 468 | 193 | 0,00 | 0 | 183 | 0,0 % | – | – |
VI Pz. IV S.MT | 1 | 0,0 % | 1.336 | 958 | 0,00 | 14 | 405 | 0,0 % | – | – |
III Lago M38LT | 1 | 0,0 % | 3.824 | 1.399 | 2,00 | 22 | 693 | 0,0 % | – | Ass |
III Pz. II GLT | 1 | 100,0 % | 2.979 | 626 | 1,00 | 101 | 556 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 1 | 100,0 % | 384 | 118 | 1,00 | 0 | 252 | 0,0 % | – | – |
VI T78JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 674 | 203 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 767 | 212 | 0,00 | 35 | 256 | 100,0 % | – | – |
II Pz. 38HLT | 1 | 0,0 % | 731 | 357 | 0,00 | 34 | 246 | 0,0 % | – | – |
V SU-100IJPz | 1 | 100,0 % | – | 1.172 | 0,00 | 852 | 1.194 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 1 | 100,0 % | 2.484 | 445 | 5,00 | 0 | 410 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 505 | 120 | 0,00 | 0 | 206 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [DTNVL] Dễ Tin Người VL | Gefechtsoffizier | 04.05.2023 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.061 |
| 63,6 % |
| 830 |
| Stufe II | 328 | 44,8 % | 128 |
| Stufe I | 59 | 50,8 % | 158 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 15.123 | 50,6 % | 1.395 |
| Mittlerer Panzer | 7.409 | 51,5 % | 1.056 |
| Jagdpanzer | 5.495 | 50,3 % | 1.165 |
| Leichter Panzer | 3.134 | 49,5 % | 623 |
| Artillerie | 2.504 | 48,8 % | 1.101 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 10.400 | 50,0 % | 1.204 |
| Deutschland | 6.322 | 52,5 % | 1.179 |
| USA | 5.993 | 50,7 % | 1.135 |
| Frankreich | 3.435 | 49,4 % | 954 |
| Japan | 1.699 | 48,7 % | 1.349 |
| Schweden | 1.693 | 51,1 % | 1.258 |
| Großbritannien | 1.371 | 51,3 % | 1.207 |
| Italien | 933 | 50,8 % | 1.425 |
| Tschechoslowakei | 772 | 46,4 % | 1.430 |
| China | 571 | 50,6 % | 1.512 |
| Polen | 476 | 50,6 % | 1.264 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
151 verschiedene Erfolge
Krieger
× 157
Großkaliber
× 734
Unterstützer
× 558
Panzer-Meisterschütze
× 67
Wachposten
× 34
Stahlwand
× 529
Verteidiger
× 43
Eroberer
× 41
Aufklärer
× 28
Taktisches Genie
× 4
Pyromane
× 5
Duellant
× 1.687
Kämpfer
× 1.045
Für Artillerieabwehrfeuer
× 7
Bombensicher
× 775
Radley-Walters-Medaille
× 8
Najdin-Medaille
× 5
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 5
Nicholls-Medaille
× 2
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 93
Auge um Auge!
× 74
Verbrannte Erde
× 1
Hand Gottes
× 835
Brandstifter
× 296
Sprengmeister
× 287
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 42
Räuber
× 1
Späher
× 10
Artillerist
× 5
Wirkungsfeuer
× 11.294
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 6
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 17
Der Löwe von Sinai
× 19
Panzerbrecher
× 57
Richtschütze
× 75
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 19
Lehväslaiho-Medaille
× 96
Orlik-Medaille
× 11
Halonen-Medaille
× 4
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 71
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 4
Fadin-Medaille
× 1
Schläger
× 5.039
König des Hügels
× 4
Felsenfest
× 6
Nerven aus Stahl
× 251
Spartaner
× 231
Glückspilz
× 16
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 138
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
100 Jahre Panzer (Klasse II)
Eroberer (Klasse I)
Einsamer Wolf
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Dumitru-Medaille
× 5
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Tigerforce
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Zu alt, um Jung zu sterben
× 3
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Feuerprobe
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Götterross
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
