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Konto seit – · letztes Gefecht vor 27 Tagen · aktualisiert gerade eben
Sergeant · Unteroffizier · im Clan seit 19.05.2024
Gefechte
23.572
Siegquote
51,47 %
WN8
1.373
Ø Schaden
1.097
Ø Erfahrung
666
Ø Stufe
7,79
Ø Abschüsse
0,81
Ø Aufgeklärt
1,13
Überlebensrate
27,23 %
Trefferquote
63,0 %
Ø Assist
344
Ø Geblockt
452
Schadensverhältnis
1,04
Abschüsse / Tod
1,11
Max. Schaden
8.043
Jg.Pz. E 100
Max. Abschüsse
8
M46 KR
Max. Erfahrung
2.440
Panzer gespielt
408
WN7
1.073
Effizienz (EFF)
1.079
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 23.572 | 51,47 % | 1.373 | 1.097 | 0,81 | 666 | 1,11 | 27,2 % | 7,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 6 | 50,0 % | 1.695 |
| Stufe X | 3.502 | 48,9 % | 1.594 |
| Stufe IX | 5.259 | 50,2 % | 1.317 |
| Stufe VIII | 6.640 | 51,4 % | 1.118 |
| Stufe VII | 2.824 | 53,8 % | 967 |
| Stufe VI | 2.898 | 52,8 % | 710 |
| Stufe V | 1.709 | 54,4 % | 556 |
| Stufe IV | 379 | 51,7 % | 302 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
4
★★
1 Gefechtsauszeichnung
56
★
Meisterschaft: Ass
70
Meisterschaft: I. Klasse
103
Meisterschaft: II. Klasse
106
Meisterschaft: III. Klasse
83
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Jg.Pz. E 100JPz | 789 | 48,9 % | 1.346 | 1.878 | 0,85 | 400 | 668 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 766 | 54,0 % | 1.755 | 1.253 | 0,86 | 410 | 795 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 595 | 47,4 % | 903 | 1.378 | 0,74 | 194 | 594 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 497 | 50,3 % | 1.463 | 1.788 | 0,91 | 685 | 752 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 474 | 50,2 % | 1.159 | 793 | 0,63 | 568 | 646 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 456 | 48,7 % | 1.557 | 984 | 0,69 | 636 | 672 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 438 | 57,3 % | 1.606 | 1.546 | 0,80 | 501 | 825 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 428 | 49,1 % | 1.460 | 1.403 | 0,75 | 118 | 641 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 331 | 57,1 % | 1.851 | 1.736 | 0,94 | 432 | 809 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 321 | 51,7 % | 1.402 | 989 | 0,72 | 446 | 678 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 316 | 48,4 % | 1.384 | 1.772 | 0,80 | 532 | 674 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 308 | 50,0 % | 1.351 | 1.295 | 0,88 | 243 | 646 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 305 | 45,6 % | 1.256 | 1.294 | 0,71 | 590 | 662 | 15,1 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 271 | 53,9 % | 1.648 | 1.320 | 0,81 | 406 | 797 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 266 | 53,8 % | 1.600 | 1.324 | 0,83 | 61 | 715 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 264 | 54,9 % | 910 | 1.136 | 0,50 | 56 | 693 | 47,3 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 256 | 51,2 % | 1.909 | 1.225 | 1,03 | 300 | 809 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 250 | 51,6 % | 1.787 | 458 | 0,70 | 274 | 496 | 14,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV207Art | 241 | 51,0 % | 1.535 | 1.123 | 0,87 | 157 | 555 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 238 | 56,3 % | 1.650 | 1.532 | 1,06 | 241 | 752 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 236 | 51,3 % | 1.576 | 1.842 | 1,12 | 326 | 726 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 234 | 56,4 % | 1.778 | 815 | 0,85 | 484 | 758 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 232 | 49,6 % | 1.311 | 711 | 0,70 | 594 | 715 | 15,9 % | – | Ass |
IX T30JPz | 223 | 53,8 % | 1.275 | 1.524 | 0,82 | 271 | 706 | 34,1 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 210 | 51,9 % | 1.241 | 762 | 0,48 | 669 | 663 | 17,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 202 | 52,0 % | 1.181 | 690 | 0,50 | 599 | 644 | 17,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 196 | 55,1 % | 1.968 | 810 | 1,12 | 281 | 684 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 196 | 51,0 % | 1.222 | 1.355 | 0,56 | 478 | 742 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 195 | 53,3 % | 1.175 | 653 | 0,77 | 188 | 592 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 188 | 53,7 % | 1.377 | 1.373 | 0,99 | 246 | 762 | 33,0 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 187 | 63,1 % | 2.040 | 794 | 1,20 | 287 | 723 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 183 | 47,5 % | 1.778 | 836 | 0,70 | 441 | 694 | 14,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 181 | 60,8 % | 2.298 | 1.459 | 1,34 | 381 | 931 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 180 | 60,6 % | 2.278 | 795 | 1,51 | 185 | 696 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 172 | 47,1 % | 1.576 | 723 | 1,10 | 296 | 638 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 168 | 61,9 % | 1.836 | 1.378 | 0,92 | 52 | 760 | 53,6 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 166 | 58,4 % | 1.598 | 1.239 | 0,71 | 484 | 832 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 157 | 61,1 % | 2.114 | 598 | 1,45 | 189 | 631 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 157 | 49,0 % | 1.453 | 529 | 0,68 | 213 | 562 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 151 | 49,7 % | 1.804 | 1.440 | 0,79 | 489 | 804 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 150 | 60,0 % | 1.527 | 864 | 0,86 | 298 | 607 | 29,3 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 148 | 48,0 % | 1.076 | 1.348 | 0,55 | 479 | 668 | 20,9 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 147 | 50,3 % | 1.798 | 543 | 1,16 | 109 | 511 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 146 | 53,4 % | 1.281 | 704 | 0,89 | 149 | 481 | 41,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 145 | 49,0 % | 1.190 | 1.327 | 0,68 | 464 | 701 | 16,6 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 142 | 50,7 % | 1.190 | 435 | 0,70 | 536 | 571 | 10,6 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 137 | 51,1 % | 1.236 | 846 | 0,84 | 147 | 500 | 50,4 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 136 | 52,9 % | 1.905 | 1.267 | 0,94 | 449 | 773 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 136 | 55,1 % | 1.334 | 644 | 0,84 | 314 | 591 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 133 | 53,4 % | 1.217 | 1.196 | 0,83 | 458 | 704 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 128 | 48,4 % | 914 | 572 | 0,46 | 718 | 629 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 125 | 52,8 % | 1.467 | 697 | 0,86 | 253 | 591 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 124 | 50,8 % | 1.323 | 1.518 | 0,70 | 70 | 724 | 46,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 122 | 52,5 % | 1.776 | 889 | 1,08 | 274 | 708 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 122 | 54,9 % | 1.078 | 816 | 0,84 | 90 | 555 | 39,3 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 117 | 55,6 % | 2.016 | 635 | 1,20 | 194 | 613 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 114 | 52,6 % | 1.402 | 1.164 | 0,74 | 440 | 755 | 27,2 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 113 | 47,8 % | 1.021 | 1.208 | 0,61 | 573 | 717 | 14,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 113 | 50,4 % | 1.251 | 1.415 | 0,82 | 607 | 779 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 109 | 47,7 % | 1.417 | 882 | 1,06 | 97 | 520 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 109 | 54,1 % | 1.840 | 1.019 | 1,06 | 327 | 714 | 26,6 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 106 | 49,1 % | 1.611 | 889 | 1,07 | 232 | 679 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 106 | 53,8 % | 1.654 | 768 | 0,89 | 217 | 632 | 25,5 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 105 | 46,7 % | 1.395 | 1.484 | 0,62 | 69 | 697 | 46,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 104 | 40,4 % | 1.119 | 950 | 0,79 | 344 | 640 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 102 | 55,9 % | 1.432 | 1.087 | 0,66 | 504 | 753 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 100 | 52,0 % | 1.095 | 748 | 0,87 | 70 | 484 | 41,0 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 100 | 66,0 % | 1.871 | 1.180 | 1,16 | 395 | 871 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 99 | 54,5 % | 1.900 | 467 | 0,71 | 246 | 543 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 99 | 51,5 % | 1.287 | 1.809 | 0,83 | 564 | 759 | 32,3 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 97 | 40,2 % | 740 | 994 | 0,59 | 442 | 554 | 15,5 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 96 | 55,2 % | 1.127 | 1.681 | 0,68 | 219 | 700 | 38,5 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 96 | 50,0 % | 1.236 | 456 | 0,86 | 119 | 485 | 21,9 % | – | Ass |
VII M12Art | 93 | 54,8 % | 1.404 | 991 | 0,94 | 82 | 691 | 43,0 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 90 | 44,4 % | 1.172 | 1.156 | 0,74 | 366 | 714 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 89 | 55,1 % | 1.956 | 1.220 | 1,22 | 291 | 835 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 86 | 52,3 % | 1.280 | 1.206 | 0,78 | 223 | 702 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 85 | 42,4 % | 716 | 835 | 0,58 | 480 | 608 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 85 | 58,8 % | 1.000 | 919 | 0,61 | 300 | 638 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 83 | 61,4 % | 1.628 | 916 | 0,96 | 395 | 700 | 30,1 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 82 | 57,3 % | 1.597 | 824 | 0,95 | 214 | 672 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 81 | 38,3 % | 1.076 | 1.757 | 0,65 | 295 | 645 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 80 | 57,5 % | 2.201 | 1.049 | 1,13 | 304 | 803 | 33,8 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 80 | 43,8 % | 1.259 | 1.606 | 0,64 | 381 | 673 | 32,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 78 | 57,7 % | 1.300 | 1.369 | 0,65 | 610 | 860 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 78 | 44,9 % | 820 | 820 | 0,55 | 310 | 631 | 17,9 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 77 | 46,8 % | 835 | 259 | 1,01 | 131 | 362 | 20,8 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 76 | 55,3 % | 1.438 | 676 | 0,61 | 342 | 659 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 76 | 47,4 % | 1.207 | 1.062 | 0,64 | 435 | 643 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 75 | 53,3 % | 1.519 | 1.056 | 1,01 | 322 | 752 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 74 | 52,7 % | 996 | 1.185 | 0,74 | 313 | 637 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 73 | 46,6 % | 1.068 | 982 | 0,55 | 354 | 626 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 73 | 46,6 % | 1.370 | 1.345 | 0,88 | 327 | 720 | 30,1 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 72 | 56,9 % | 1.380 | 1.185 | 0,86 | 276 | 726 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 72 | 55,6 % | 1.457 | 819 | 0,85 | 406 | 714 | 26,4 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 70 | 44,3 % | 1.163 | 1.267 | 1,07 | 254 | 609 | 27,1 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 69 | 69,6 % | 1.804 | 551 | 0,86 | 171 | 579 | 33,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 69 | 46,4 % | 1.512 | 1.390 | 0,91 | 401 | 834 | 21,7 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 69 | 49,3 % | 1.365 | 1.558 | 0,64 | 130 | 610 | 42,0 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 66 | 42,4 % | 1.196 | 675 | 0,55 | 382 | 606 | 21,2 % | – | Ass |
X Foch 155JPz | 65 | 49,2 % | 804 | 1.345 | 0,49 | 286 | 621 | 10,8 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 65 | 60,0 % | 2.526 | 649 | 1,46 | 197 | 603 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 65 | 52,3 % | 1.125 | 888 | 0,65 | 375 | 682 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 65 | 44,6 % | 954 | 1.119 | 0,68 | 164 | 645 | 35,4 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 64 | 50,0 % | 1.633 | 557 | 0,59 | 246 | 600 | 18,8 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 64 | 43,8 % | 906 | 969 | 0,50 | 299 | 658 | 10,9 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 63 | 44,4 % | 822 | 956 | 0,43 | 400 | 586 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 62 | 62,9 % | 1.581 | 696 | 0,92 | 301 | 656 | 21,0 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 61 | 47,5 % | 822 | 1.239 | 0,56 | 593 | 687 | 21,3 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 61 | 62,3 % | 1.242 | 1.434 | 0,79 | 662 | 803 | 27,9 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 60 | 46,7 % | 1.488 | 1.739 | 0,90 | 466 | 777 | 26,7 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 59 | 44,1 % | 669 | 1.245 | 0,59 | 278 | 613 | 16,9 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 59 | 42,4 % | 1.216 | 1.504 | 1,03 | 413 | 714 | 23,7 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 59 | 50,8 % | 1.285 | 327 | 0,80 | 122 | 471 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 56 | 53,6 % | 1.679 | 865 | 1,05 | 261 | 640 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 55 | 45,5 % | 857 | 1.077 | 0,62 | 31 | 607 | 34,5 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 55 | 43,6 % | 961 | 1.306 | 0,62 | 71 | 570 | 38,2 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 54 | 48,1 % | 1.198 | 929 | 0,63 | 332 | 645 | 20,4 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 54 | 50,0 % | 1.311 | 578 | 0,89 | 186 | 491 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 54 | 40,7 % | 910 | 971 | 0,63 | 324 | 656 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 54 | 55,6 % | 1.232 | 703 | 0,96 | 137 | 525 | 48,1 % | – | Ass |
VIII SquallLT | 54 | 38,9 % | – | 444 | 0,26 | 436 | 493 | 3,7 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 53 | 49,1 % | 1.507 | 929 | 0,87 | 294 | 687 | 22,6 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 52 | 59,6 % | 1.485 | 201 | 1,50 | 56 | 405 | 19,2 % | – | Ass |
III Pz. IV AMT | 51 | 54,9 % | 966 | 268 | 1,16 | 82 | 380 | 21,6 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 51 | 51,0 % | 1.010 | 385 | 0,55 | 225 | 476 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 51 | 52,9 % | 955 | 757 | 0,65 | 155 | 547 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 50 | 68,0 % | 1.660 | 983 | 1,00 | 269 | 762 | 32,0 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 47 | 44,7 % | 1.269 | 1.672 | 0,74 | 545 | 735 | 31,9 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 47 | 48,9 % | 1.048 | 485 | 1,11 | 67 | 398 | 40,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 46 | 45,7 % | 993 | 1.368 | 0,33 | 451 | 755 | 23,9 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 46 | 52,2 % | 1.285 | 1.494 | 0,72 | 410 | 773 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 45 | 33,3 % | 403 | 395 | 0,29 | 532 | 464 | 4,4 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 45 | 48,9 % | 696 | 922 | 0,40 | 558 | 624 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 45 | 60,0 % | 2.156 | 1.614 | 0,96 | 356 | 929 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 44 | 50,0 % | 1.424 | 652 | 1,23 | 150 | 565 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VIII T77HT | 44 | 43,2 % | 1.411 | 1.371 | 0,86 | 337 | 729 | 15,9 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 44 | 52,3 % | 941 | 1.511 | 0,45 | 456 | 732 | 15,9 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 44 | 47,7 % | 975 | 558 | 0,73 | 146 | 488 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 43 | 34,9 % | 1.125 | 1.385 | 0,91 | 413 | 648 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 42 | 54,8 % | 1.620 | 1.098 | 1,14 | 142 | 672 | 42,9 % | – | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 42 | 40,5 % | 865 | 971 | 0,33 | 366 | 630 | 19,0 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 42 | 64,3 % | 1.324 | 525 | 1,00 | 39 | 465 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 42 | 47,6 % | 1.195 | 1.561 | 0,95 | 440 | 788 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 41 | 46,3 % | 1.119 | 963 | 0,71 | 75 | 600 | 51,2 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 41 | 56,1 % | 1.182 | 335 | 0,49 | 290 | 479 | 9,8 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 40 | 45,0 % | 685 | 315 | 0,35 | 389 | 446 | 2,5 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 40 | 65,0 % | 1.655 | 797 | 1,30 | 169 | 645 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 39 | 64,1 % | 1.926 | 1.146 | 1,56 | 258 | 794 | 30,8 % | – | Ass |
VIII E 75 TSHT | 39 | 56,4 % | 1.355 | 1.206 | 0,67 | 443 | 832 | 25,6 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 39 | 56,4 % | 571 | 146 | 0,56 | 139 | 298 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 39 | 64,1 % | 1.733 | 1.436 | 0,82 | 405 | 834 | 43,6 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 38 | 47,4 % | 1.483 | 764 | 0,89 | 235 | 573 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 38 | 60,5 % | 1.558 | 1.042 | 0,79 | 313 | 690 | 26,3 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 37 | 45,9 % | 661 | 1.093 | 0,57 | 555 | 624 | 21,6 % | – | III. Klasse |
VIII T-34-2MT | 37 | 32,4 % | 1.161 | 1.017 | 0,57 | 441 | 611 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 37 | 54,1 % | 2.086 | 1.190 | 1,46 | 338 | 813 | 43,2 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 37 | 51,4 % | 1.402 | 1.491 | 0,95 | 230 | 799 | 24,3 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 36 | 38,9 % | 980 | 520 | 1,08 | 76 | 397 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 35 | 45,7 % | 1.332 | 1.733 | 0,80 | 537 | 718 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 35 | 60,0 % | 1.537 | 827 | 0,77 | 207 | 641 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 34 | 52,9 % | 871 | 589 | 0,21 | 923 | 635 | 20,6 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 33 | 51,5 % | 1.005 | 585 | 1,12 | 50 | 467 | 42,4 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 33 | 57,6 % | 1.344 | 993 | 0,79 | 245 | 708 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 32 | 68,8 % | 2.100 | 1.614 | 0,81 | 455 | 1.018 | 40,6 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 32 | 53,1 % | 1.353 | 1.021 | 0,75 | 410 | 712 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII M46 KRMT | 32 | 62,5 % | 1.842 | 1.231 | 1,44 | 541 | 908 | 31,3 % | – | Ass |
VII IS-2SHT | 31 | 74,2 % | 1.508 | 1.063 | 0,87 | 233 | 812 | 22,6 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 31 | 51,6 % | 1.182 | 901 | 0,65 | 544 | 702 | 25,8 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 31 | 54,8 % | 1.272 | 1.435 | 0,68 | 213 | 710 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 30 | 43,3 % | 1.038 | 662 | 1,07 | 245 | 560 | 43,3 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 30 | 53,3 % | 1.006 | 1.279 | 0,60 | 443 | 720 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 29 | 37,9 % | 955 | 1.638 | 0,76 | 443 | 688 | 44,8 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 29 | 51,7 % | 530 | 544 | 0,17 | 298 | 545 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 28 | 50,0 % | 1.148 | 838 | 0,79 | 229 | 596 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 28 | 50,0 % | 916 | 771 | 0,54 | 158 | 515 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 28 | 71,4 % | 2.014 | 986 | 1,32 | 178 | 680 | 64,3 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 26 | 46,2 % | 716 | 1.134 | 0,38 | 206 | 557 | 19,2 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 26 | 38,5 % | 745 | 861 | 0,46 | 628 | 561 | 11,5 % | – | III. Klasse |
V ArcherJPz | 26 | 61,5 % | 1.276 | 562 | 0,73 | 93 | 418 | 34,6 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 26 | 53,8 % | 1.461 | 1.503 | 1,00 | 429 | 817 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 26 | 57,7 % | 1.102 | 340 | 0,81 | 75 | 351 | 53,8 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 26 | 46,2 % | 816 | 537 | 0,31 | 772 | 607 | 3,8 % | – | Ass |
VIII BZ-176HT | 26 | 42,3 % | 738 | 998 | 0,62 | 332 | 684 | 11,5 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 25 | 36,0 % | 1.313 | 568 | 1,00 | 53 | 413 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 25 | 48,0 % | 766 | 756 | 0,28 | 373 | 616 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 25 | 48,0 % | 1.690 | 1.231 | 0,88 | 205 | 679 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 25 | 48,0 % | 1.213 | 1.708 | 0,88 | 623 | 779 | 36,0 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 25 | 52,0 % | 1.395 | 496 | 0,84 | 197 | 511 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 24 | 54,2 % | 1.190 | 628 | 0,83 | 144 | 588 | 20,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 24 | 58,3 % | 509 | 173 | 0,58 | 80 | 234 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 24 | 33,3 % | 564 | 921 | 0,42 | 553 | 535 | 4,2 % | – | III. Klasse |
IX WZ-120MT | 24 | 50,0 % | 478 | 646 | 0,46 | 588 | 613 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 24 | 29,2 % | 387 | 157 | 0,17 | 157 | 267 | 8,3 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 24 | 37,5 % | 1.230 | 1.787 | 0,54 | 391 | 807 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 23 | 60,9 % | 802 | 389 | 0,43 | 724 | 612 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 23 | 52,2 % | 1.204 | 746 | 0,35 | 632 | 639 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 23 | 47,8 % | 844 | 1.090 | 0,52 | 306 | 720 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 23 | 43,5 % | 749 | 506 | 0,52 | 413 | 554 | 8,7 % | – | III. Klasse |
VIII RenegadeHT | 23 | 47,8 % | 985 | 1.086 | 0,61 | 287 | 679 | 26,1 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 23 | 60,9 % | 1.647 | 479 | 1,61 | 160 | 557 | 30,4 % | – | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 23 | 43,5 % | 1.146 | 1.400 | 0,65 | 547 | 713 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 22 | 54,5 % | 1.347 | 1.614 | 0,50 | 693 | 841 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 22 | 22,7 % | – | 1.195 | 0,59 | 274 | 525 | 13,6 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 22 | 40,9 % | 1.296 | 459 | 0,91 | 144 | 417 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 22 | 59,1 % | 1.026 | 1.093 | 0,55 | 225 | 702 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 22 | 59,1 % | 1.294 | 810 | 1,09 | 229 | 640 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 22 | 36,4 % | 664 | 850 | 0,41 | 246 | 574 | 9,1 % | – | III. Klasse |
X B-C 25 tMT | 22 | 54,5 % | 1.218 | 1.488 | 0,77 | 442 | 756 | 4,5 % | – | III. Klasse |
VIII BleskLT | 21 | 57,1 % | 935 | 559 | 0,48 | 352 | 624 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 21 | 42,9 % | 1.017 | 1.037 | 0,48 | 269 | 722 | 9,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 21 | 38,1 % | 1.182 | 254 | 0,81 | 122 | 418 | 19,0 % | – | Ass |
VIII VK 75.01 KHT | 21 | 42,9 % | 1.369 | 1.273 | 0,71 | 255 | 762 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 21 | 57,1 % | 830 | 838 | 0,67 | 145 | 626 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI AT 8JPz | 20 | 55,0 % | 1.044 | 650 | 0,50 | 183 | 524 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IX Type 68HT | 20 | 40,0 % | 930 | 1.359 | 0,80 | 400 | 685 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII T25 ATJPz | 20 | 55,0 % | 1.658 | 1.065 | 1,25 | 292 | 757 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 20 | 50,0 % | 740 | 741 | 0,30 | 524 | 602 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 20 | 20,0 % | 1.014 | 724 | 0,85 | 210 | 559 | 15,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 20 | 40,0 % | 623 | 151 | 0,95 | 64 | 304 | 25,0 % | – | Ass |
IV T-28MT | 19 | 47,4 % | 669 | 247 | 0,79 | 45 | 348 | 5,3 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 19 | 47,4 % | 728 | 1.102 | 0,74 | 430 | 741 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 19 | 47,4 % | 879 | 755 | 0,21 | 434 | 567 | 5,3 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 19 | 73,7 % | 2.166 | 1.163 | 1,26 | 270 | 937 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 18 | 44,4 % | 684 | 472 | 0,44 | 267 | 455 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 18 | 66,7 % | 691 | 157 | 0,50 | 66 | 274 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 18 | 50,0 % | 1.242 | 563 | 1,06 | 32 | 377 | 44,4 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 18 | 50,0 % | 572 | 1.010 | 0,28 | 570 | 648 | 5,6 % | – | III. Klasse |
IX RamboHT | 18 | 27,8 % | – | 1.074 | 0,39 | 370 | 606 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 18 | 50,0 % | 937 | 1.537 | 0,50 | 534 | 725 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 18 | 44,4 % | 587 | 973 | 0,61 | 644 | 660 | 5,6 % | – | III. Klasse |
IX DZT-159MT | 17 | 64,7 % | – | 1.156 | 0,53 | 573 | 793 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 17 | 41,2 % | 1.311 | 1.433 | 0,47 | 385 | 729 | 17,6 % | – | III. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 17 | 52,9 % | 1.420 | 1.165 | 0,71 | 263 | 801 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 17 | 52,9 % | 1.330 | 1.085 | 0,65 | 366 | 702 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 17 | 29,4 % | 397 | 482 | 0,35 | 115 | 363 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 17 | 47,1 % | 970 | 789 | 0,71 | 16 | 489 | 41,2 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 16 | 37,5 % | 877 | 290 | 1,00 | 50 | 357 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 16 | 25,0 % | 487 | 1.210 | 0,13 | 397 | 482 | 0,0 % | – | – |
IX ToroHT | 16 | 31,3 % | – | 1.168 | 0,25 | 388 | 631 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 16 | 68,8 % | 1.157 | 1.119 | 0,50 | 490 | 877 | 25,0 % | – | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 16 | 37,5 % | – | 897 | 0,44 | 143 | 485 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI KV-1SHT | 15 | 66,7 % | 956 | 487 | 0,80 | 138 | 529 | 26,7 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 15 | 60,0 % | 686 | 173 | 0,47 | 19 | 208 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 15 | 40,0 % | 693 | 315 | 0,33 | 112 | 384 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 15 | 40,0 % | 962 | 1.025 | 0,60 | 0 | 490 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 14 | 64,3 % | 869 | 780 | 0,36 | 411 | 744 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 14 | 35,7 % | 1.158 | 548 | 0,71 | 115 | 439 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 14 | 71,4 % | 2.590 | 730 | 1,36 | 141 | 755 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 14 | 57,1 % | 679 | 320 | 0,57 | 53 | 360 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 14 | 71,4 % | 1.444 | 1.312 | 0,64 | 288 | 825 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 14 | 50,0 % | 976 | 1.279 | 0,36 | 288 | 665 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII AMBTMT | 14 | 42,9 % | 1.177 | 1.188 | 0,86 | 289 | 670 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 14 | 35,7 % | 574 | 198 | 0,79 | 64 | 287 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 14 | 50,0 % | 1.040 | 1.608 | 0,64 | 521 | 737 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 14 | 57,1 % | 979 | 834 | 0,71 | 522 | 695 | 35,7 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 13 | 46,2 % | 877 | 250 | 0,92 | 86 | 256 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 13 | 76,9 % | 1.491 | 1.397 | 0,77 | 308 | 997 | 46,2 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 13 | 61,5 % | 1.559 | 1.560 | 1,00 | 1.025 | 969 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 13 | 53,8 % | 1.026 | 1.206 | 0,77 | 525 | 787 | 23,1 % | – | – |
IV HetzerJPz | 13 | 46,2 % | 1.751 | 545 | 1,92 | 111 | 506 | 46,2 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 12 | 41,7 % | 935 | 261 | 0,67 | 121 | 398 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 12 | 50,0 % | 1.506 | 262 | 1,83 | 127 | 334 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 12 | 58,3 % | 766 | 1.043 | 0,17 | 310 | 728 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 12 | 33,3 % | 677 | 886 | 0,50 | 445 | 574 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 12 | 50,0 % | 1.602 | 633 | 1,50 | 147 | 435 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 12 | 41,7 % | 499 | 794 | 0,50 | 364 | 524 | 33,3 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 12 | 25,0 % | 929 | 220 | 1,17 | 44 | 174 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 11 | 27,3 % | 1.232 | 1.202 | 0,82 | 399 | 697 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 11 | 72,7 % | 998 | 283 | 1,00 | 113 | 444 | 36,4 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 11 | 72,7 % | 435 | 269 | 0,18 | 136 | 413 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 11 | 36,4 % | 985 | 1.035 | 0,45 | 250 | 613 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 11 | 72,7 % | 787 | 527 | 0,45 | 599 | 784 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 10 | 50,0 % | 583 | 537 | 0,40 | 557 | 546 | 10,0 % | – | – |
IX AMX M4 51HT | 10 | 40,0 % | 514 | 903 | 0,70 | 356 | 707 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 10 | 40,0 % | 499 | 377 | 0,70 | 326 | 450 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI CDTHT | 10 | 30,0 % | 1.091 | 908 | 0,30 | 324 | 540 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX CS-59MT | 10 | 60,0 % | 1.183 | 1.302 | 0,50 | 790 | 800 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 10 | 50,0 % | 705 | 264 | 1,60 | 25 | 228 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 10 | 50,0 % | 698 | 677 | 0,30 | 402 | 685 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 10 | 30,0 % | 1.307 | 525 | 0,90 | 171 | 439 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII SetterLT | 9 | 22,2 % | 851 | 453 | 0,89 | 351 | 431 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 9 | 33,3 % | 848 | 575 | 1,11 | 185 | 441 | 22,2 % | – | III. Klasse |
X M-V-YHT | 9 | 44,4 % | 853 | 1.460 | 0,78 | 399 | 712 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VIII STA-1MT | 9 | 33,3 % | 1.597 | 1.274 | 1,00 | 688 | 671 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 9 | 77,8 % | 1.832 | 251 | 2,11 | 15 | 362 | 33,3 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 9 | 44,4 % | 1.087 | 1.223 | 0,56 | 381 | 706 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 9 | 66,7 % | 793 | 1.148 | 0,44 | 256 | 706 | 11,1 % | – | III. Klasse |
X 60TPHT | 9 | 55,6 % | 989 | 1.535 | 0,78 | 741 | 815 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III WespeArt | 9 | 55,6 % | 673 | 201 | 1,00 | 0 | 269 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 9 | 22,2 % | 692 | 947 | 0,33 | 412 | 530 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 9 | 66,7 % | 505 | 121 | 0,33 | 37 | 258 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 9 | 33,3 % | 965 | 1.206 | 0,44 | 139 | 562 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 8 | 50,0 % | 926 | 837 | 0,50 | 212 | 651 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Type 4 HHT | 8 | 50,0 % | 519 | 740 | 0,38 | 624 | 649 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 8 | 75,0 % | 868 | 716 | 0,50 | 285 | 698 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV AlectoJPz | 8 | 62,5 % | 1.037 | 356 | 0,88 | 69 | 323 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 8 | 37,5 % | 971 | 519 | 0,88 | 117 | 507 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 8 | 75,0 % | 1.855 | 439 | 1,00 | 195 | 609 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 8 | 37,5 % | 1.094 | 834 | 0,75 | 316 | 519 | 25,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 8 | 37,5 % | 183 | 92 | 0,50 | 23 | 214 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 8 | 50,0 % | 853 | 507 | 0,75 | 160 | 548 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 8 | 62,5 % | 1.858 | 540 | 1,25 | 172 | 609 | 12,5 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 8 | 50,0 % | 1.299 | 290 | 1,00 | 41 | 386 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 7 | 42,9 % | 1.785 | 1.710 | 0,86 | 427 | 711 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 7 | 42,9 % | 169 | 172 | 0,29 | 115 | 273 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI A46LT | 7 | 42,9 % | 864 | 355 | 0,29 | 543 | 473 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX MäuschenHT | 7 | 28,6 % | 796 | 1.110 | 0,71 | 636 | 650 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 7 | 42,9 % | 936 | 1.089 | 0,86 | 204 | 578 | 42,9 % | – | – |
IV Marder 38TJPz | 7 | 57,1 % | 950 | 367 | 1,00 | 57 | 381 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 7 | 28,6 % | 961 | 1.209 | 0,29 | 108 | 547 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 7 | 57,1 % | 725 | 296 | 0,57 | 173 | 420 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 7 | 71,4 % | 592 | 608 | 0,14 | 190 | 633 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV SU-85BJPz | 7 | 57,1 % | 315 | 168 | 0,71 | 80 | 226 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X Centurion AXMT | 7 | 28,6 % | 467 | 982 | 0,43 | 465 | 510 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 7 | 28,6 % | 823 | 678 | 0,29 | 187 | 463 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-34-3MT | 7 | 42,9 % | 981 | 1.041 | 0,43 | 674 | 714 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 7 | 71,4 % | 1.628 | 1.349 | 1,14 | 103 | 856 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX TT-130MHT | 7 | 57,1 % | 1.039 | 1.248 | 0,43 | 321 | 773 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 6 | 33,3 % | 1.431 | 1.519 | 0,67 | 438 | 652 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 6 | 33,3 % | 425 | 699 | 0,50 | 366 | 511 | 16,7 % | – | – |
IV ST vz. 39MT | 6 | 33,3 % | 1.047 | 339 | 0,67 | 36 | 205 | 0,0 % | – | – |
IX Standard BMT | 6 | 33,3 % | 1.099 | 1.478 | 1,17 | 152 | 678 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 6 | 50,0 % | 1.138 | 761 | 0,17 | 196 | 492 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 6 | 50,0 % | 737 | 943 | 0,33 | 592 | 565 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 6 | 50,0 % | 540 | 160 | 0,50 | 180 | 379 | 16,7 % | – | I. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 6 | 50,0 % | – | 1.695 | 0,67 | 364 | 701 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI Firefly VCMT | 6 | 33,3 % | 1.048 | 769 | 0,50 | 117 | 516 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 5 | 40,0 % | 450 | 473 | 0,80 | 86 | 402 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. KW IHT | 5 | 80,0 % | 953 | 600 | 0,20 | 58 | 698 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 5 | 80,0 % | – | 808 | 1,00 | 677 | 882 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI CrusaderLT | 5 | 40,0 % | 1.118 | 421 | 0,60 | 206 | 380 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 5 | 60,0 % | 738 | 639 | 0,40 | 0 | 492 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 5 | 40,0 % | 567 | 345 | 0,40 | 165 | 422 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-832HT | 5 | 20,0 % | 696 | 1.077 | 0,20 | 17 | 488 | 0,0 % | – | – |
VIII Ka-RiJPz | 5 | 40,0 % | 333 | 688 | 1,40 | 411 | 552 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV T-80LT | 5 | 40,0 % | 574 | 202 | 0,60 | 74 | 228 | 40,0 % | – | – |
VIII M 41 90 GFLT | 5 | 40,0 % | 616 | 551 | 0,00 | 922 | 533 | 0,0 % | – | – |
VIII TornvagnHT | 5 | 40,0 % | 364 | 643 | 0,00 | 56 | 571 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 5 | 20,0 % | 778 | 723 | 0,60 | 24 | 418 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 5 | 40,0 % | 408 | 113 | 0,60 | 18 | 237 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Ares 75MT | 5 | 20,0 % | – | 629 | 0,60 | 451 | 472 | 20,0 % | – | – |
IV M37Art | 5 | 60,0 % | 1.055 | 321 | 0,60 | 27 | 289 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X T110E5HT | 5 | 40,0 % | 388 | 907 | 0,00 | 152 | 696 | 20,0 % | – | – |
VI Bret. PantherMT | 5 | 80,0 % | 2.548 | 1.167 | 1,20 | 504 | 968 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX ERAC 105 PrLT | 4 | 0,0 % | – | 616 | 0,00 | 332 | 273 | 0,0 % | – | – |
VII LeoMT | 4 | 75,0 % | 1.163 | 677 | 1,00 | 279 | 684 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII 110HT | 4 | 50,0 % | 268 | 410 | 0,25 | 695 | 598 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 4 | 25,0 % | 336 | 587 | 0,50 | 814 | 470 | 25,0 % | – | – |
III ValentineLT | 4 | 100,0 % | 382 | 111 | 0,25 | 100 | 332 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-103JPz | 4 | 50,0 % | 1.249 | 1.306 | 0,75 | 109 | 685 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 4 | 50,0 % | 182 | 97 | 0,00 | 4 | 137 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 4 | 50,0 % | 1.353 | 1.433 | 1,00 | 50 | 742 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 4 | 75,0 % | 294 | 83 | 0,75 | 48 | 266 | 25,0 % | – | – |
IV Valentine ATJPz | 4 | 75,0 % | 655 | 230 | 0,00 | 69 | 192 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 4 | 75,0 % | – | 1.131 | 0,75 | 125 | 775 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X BZT-70HT | 4 | 50,0 % | – | 1.460 | 1,75 | 197 | 834 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 4 | 75,0 % | 328 | 335 | 0,00 | 0 | 556 | 50,0 % | – | – |
VIII WZ-111 6HT | 4 | 50,0 % | 1.411 | 1.379 | 1,00 | 372 | 912 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 4 | 50,0 % | – | 936 | 0,50 | 142 | 567 | 25,0 % | – | – |
IV M3 LeeMT | 4 | 100,0 % | 1.458 | 322 | 1,50 | 144 | 559 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. III KMT | 3 | 66,7 % | 1.132 | 447 | 0,33 | 207 | 566 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 3 | 0,0 % | 569 | 1.200 | 0,33 | 891 | 417 | 0,0 % | – | – |
VIII JPanther IIJPz | 3 | 33,3 % | 658 | 944 | 0,33 | 64 | 495 | 0,0 % | – | – |
VIII M-III-YHT | 3 | 66,7 % | 804 | 783 | 0,33 | 0 | 688 | 0,0 % | – | – |
VIII XM66FJPz | 3 | 33,3 % | 493 | 748 | 0,67 | 1.082 | 636 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Turán III PTMT | 3 | 0,0 % | 677 | 392 | 0,33 | 94 | 198 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 590MT | 3 | 66,7 % | 1.466 | 1.380 | 1,33 | 591 | 891 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 66,7 % | 2.205 | 300 | 3,00 | 0 | 273 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 3 | 66,7 % | 1.013 | 907 | 0,67 | 396 | 775 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 3 | 33,3 % | 49 | 321 | 0,00 | 28 | 454 | 0,0 % | – | – |
IX UDES 16MT | 3 | 66,7 % | 816 | 882 | 1,33 | 116 | 753 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 3 | 66,7 % | 1.354 | 179 | 2,00 | 16 | 236 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 3 | 100,0 % | 665 | 238 | 0,67 | 33 | 381 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 3 | 33,3 % | 0 | 57 | 0,33 | 0 | 74 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V KV-1ShHT | 3 | 66,7 % | 2.443 | 1.119 | 1,33 | 125 | 932 | 0,0 % | – | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 3 | 33,3 % | 1.043 | 543 | 0,00 | 472 | 537 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 3 | 66,7 % | 1.038 | 272 | 1,33 | 23 | 406 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 2 | 0,0 % | 357 | 904 | 0,00 | 661 | 240 | 0,0 % | – | – |
VIII Lansen CMT | 2 | 0,0 % | 3 | 36 | 0,50 | 1.078 | 277 | 0,0 % | – | – |
VIII E 65 ZwillingHT | 2 | 50,0 % | – | 1.534 | 0,00 | 330 | 837 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 2 | 100,0 % | 997 | 164 | 1,00 | 0 | 299 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII AT 7JPz | 2 | 50,0 % | 891 | 920 | 0,00 | 112 | 519 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 2 | 0,0 % | 196 | 596 | 0,00 | 570 | 378 | 0,0 % | – | – |
III UE 57JPz | 2 | 50,0 % | 715 | 276 | 0,00 | 0 | 198 | 0,0 % | – | – |
VIII HWK 12LT | 2 | 0,0 % | 327 | 388 | 0,00 | 436 | 222 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 2 | 50,0 % | 1.326 | 574 | 0,50 | 219 | 544 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 2 | 100,0 % | 2.824 | 869 | 2,50 | 367 | 1.218 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 2 | 50,0 % | 207 | 445 | 0,50 | 723 | 610 | 0,0 % | – | – |
X CoccodrilloMT | 2 | 100,0 % | – | 1.150 | 0,00 | 102 | 989 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 2 | 50,0 % | 480 | 126 | 0,50 | 8 | 208 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-6HT | 2 | 50,0 % | 127 | 200 | 0,00 | 324 | 504 | 0,0 % | – | – |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 1 | 100,0 % | – | 1.474 | 0,00 | 0 | 962 | 0,0 % | – | – |
VIII MauerbrecherHT | 1 | 0,0 % | 226 | 497 | 0,00 | 0 | 396 | 0,0 % | – | – |
VIII GST TurmJPz | 1 | 0,0 % | – | 313 | 0,00 | 100 | 308 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 159 | 0,0 % | – | – |
IV SentinelMT | 1 | 100,0 % | 900 | 278 | 0,00 | 0 | 323 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 996 | 198 | 3,00 | 11 | 470 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII VK 45.03HT | 1 | 0,0 % | 298 | 485 | 0,00 | 157 | 326 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 0,0 % | 752 | 233 | 0,00 | 276 | 200 | 0,0 % | – | – |
II TetrarchLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 180 | 0,0 % | – | – |
IX VlkodavMT | 1 | 100,0 % | – | 1.035 | 3,00 | 2.284 | 1.499 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 1 | 0,0 % | 0 | 108 | 0,00 | 87 | 207 | 0,0 % | – | – |
IV Type 95HT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 25 | 0,0 % | – | – |
IX SentinelleHT | 1 | 100,0 % | – | 710 | 0,00 | 0 | 842 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 413 | 83 | 0,00 | 31 | 129 | 0,0 % | – | – |
VII VK 30.02 DMT | 1 | 0,0 % | 647 | 651 | 0,00 | 0 | 203 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 1 | 0,0 % | 0 | 113 | 0,00 | 520 | 254 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [SGT] Sergeant | Unteroffizier | 19.05.2024 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 212 |
| 53,8 % |
| 218 |
| Stufe II | 86 | 48,8 % | 171 |
| Stufe I | 57 | 59,6 % | 204 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 6.449 | 51,9 % | 968 |
| Schwerer Panzer | 5.495 | 52,6 % | 1.315 |
| Jagdpanzer | 4.848 | 50,6 % | 1.397 |
| Leichter Panzer | 3.957 | 50,1 % | 632 |
| Artillerie | 2.823 | 51,8 % | 1.108 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 6.102 | 52,5 % | 1.346 |
| USA | 4.771 | 52,4 % | 1.136 |
| Frankreich | 3.101 | 50,6 % | 853 |
| UdSSR | 3.094 | 51,6 % | 950 |
| Großbritannien | 2.870 | 50,7 % | 1.122 |
| China | 1.022 | 50,0 % | 810 |
| Tschechoslowakei | 793 | 52,8 % | 946 |
| Japan | 701 | 50,6 % | 925 |
| Schweden | 639 | 46,6 % | 1.087 |
| Italien | 283 | 48,1 % | 1.095 |
| Polen | 196 | 49,0 % | 1.008 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
137 verschiedene Erfolge
Krieger
× 66
Großkaliber
× 341
Unterstützer
× 260
Panzer-Meisterschütze
× 29
Wachposten
× 20
Stahlwand
× 307
Verteidiger
× 39
Eroberer
× 52
Aufklärer
× 20
Duellant
× 790
Kämpfer
× 569
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Bombensicher
× 453
Kamikaze
× 29
Räuber
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 2
Najdin-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 12
Oskin-Medaille
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 13
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 28
Auge um Auge!
× 54
Hand Gottes
× 357
Brandstifter
× 213
Sprengmeister
× 198
Schläger
× 3.823
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Späher
× 5
Artillerist
× 6
Wirkungsfeuer
× 6.713
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 4
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 11
Der Löwe von Sinai
× 13
Panzerbrecher
× 92
Richtschütze
× 288
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Orlik-Medaille
× 18
Halonen-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 38
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 3
Felsenfest
× 4
Nerven aus Stahl
× 125
Spartaner
× 131
Glückspilz
× 13
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 138
Fußballspieler 2016
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Rennfahrer 2014
× 2
Held der Herrschaft
× 1
Ehrengarde
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Raketentechniker
× 4
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Amateursammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Mit Bravour
× 1
Ehrenlegion
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Der lange Weg
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Stufenbrecher
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 1
Schachmatt
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
