Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 7 Std. · aktualisiert gerade eben
Chubby Pudding Tanks · Stellv. Kommandant · im Clan seit 13.04.2026
Gefechte
57.111
Siegquote
48,22 %
WN8
999
Ø Schaden
857
Ø Erfahrung
497
Ø Stufe
7,22
Ø Abschüsse
0,68
Ø Aufgeklärt
0,68
Überlebensrate
30,81 %
Trefferquote
53,0 %
Ø Assist
284
Ø Geblockt
356
Schadensverhältnis
1,00
Abschüsse / Tod
0,98
Max. Schaden
7.078
T110E4
Max. Abschüsse
8
T29
Max. Erfahrung
2.529
Panzer gespielt
304
WN7
863
Effizienz (EFF)
868
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 57.111 | 48,22 % | 999 | 857 | 0,68 | 497 | 0,98 | 30,8 % | 7,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 26 | 23,1 % | 1.312 |
| Stufe X | 8.792 | 46,5 % | 1.530 |
| Stufe IX | 3.274 | 47,4 % | 1.143 |
| Stufe VIII | 17.793 | 47,4 % | 956 |
| Stufe VII | 6.224 | 48,5 % | 783 |
| Stufe VI | 10.473 | 50,5 % | 627 |
| Stufe V | 6.194 | 50,2 % | 401 |
| Stufe IV | 2.623 | 47,2 % | 241 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
28
★
Meisterschaft: Ass
30
Meisterschaft: I. Klasse
73
Meisterschaft: II. Klasse
104
Meisterschaft: III. Klasse
67
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI O-IHT | 5.951 | 51,8 % | 1.254 | 721 | 0,90 | 241 | 489 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 3.520 | 47,7 % | 741 | 467 | 0,41 | 997 | 532 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 2.442 | 49,0 % | 1.126 | 1.230 | 0,85 | 254 | 580 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 2.389 | 47,7 % | 1.378 | 1.685 | 0,65 | 84 | 658 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
V BishopArt | 1.715 | 53,0 % | 1.446 | 591 | 1,10 | 78 | 330 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 1.473 | 47,9 % | 1.091 | 1.400 | 0,52 | 85 | 661 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 1.380 | 48,3 % | 923 | 772 | 0,70 | 115 | 392 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.333 | 46,5 % | 996 | 1.048 | 0,75 | 283 | 600 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 1.294 | 45,8 % | 1.000 | 1.121 | 0,78 | 257 | 597 | 30,6 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 1.265 | 46,9 % | 1.134 | 1.643 | 0,68 | 605 | 689 | 33,6 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 1.262 | 45,7 % | 806 | 861 | 0,52 | 301 | 466 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 1.239 | 45,0 % | 995 | 1.067 | 0,68 | 286 | 577 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V AT 2JPz | 1.212 | 50,7 % | 636 | 309 | 0,64 | 134 | 309 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 1.195 | 49,4 % | 906 | 343 | 0,81 | 92 | 310 | 32,6 % | – | Ass |
V T67JPz | 975 | 54,5 % | 1.179 | 484 | 1,07 | 165 | 408 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 939 | 48,1 % | – | 1.348 | 0,86 | 221 | 710 | 30,4 % | – | Ass |
VIII Progetto 46MT | 932 | 47,5 % | 1.194 | 1.161 | 0,82 | 367 | 653 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 854 | 46,7 % | 850 | 863 | 0,54 | 58 | 595 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 814 | 52,2 % | 1.797 | 1.322 | 0,94 | 250 | 811 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 808 | 45,4 % | 694 | 643 | 0,59 | 208 | 364 | 27,4 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 756 | 44,3 % | 718 | 941 | 0,46 | 449 | 456 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 723 | 47,9 % | 945 | 905 | 0,59 | 370 | 448 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 702 | 49,4 % | 837 | 747 | 0,70 | 327 | 440 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 700 | 46,7 % | 308 | 282 | 0,55 | 117 | 259 | 30,0 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 543 | 49,2 % | 1.465 | 1.021 | 0,91 | 391 | 572 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 504 | 47,0 % | 1.217 | 628 | 0,84 | 271 | 451 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 451 | 50,1 % | 861 | 555 | 0,65 | 84 | 323 | 38,8 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 436 | 53,4 % | 1.341 | 1.645 | 0,83 | 438 | 626 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 388 | 47,2 % | 847 | 1.326 | 0,53 | 546 | 661 | 17,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 351 | 49,3 % | 769 | 1.102 | 0,59 | 694 | 643 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 350 | 51,1 % | 970 | 897 | 0,58 | 40 | 475 | 44,0 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 337 | 45,1 % | 983 | 1.641 | 0,69 | 311 | 679 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 337 | 46,9 % | 1.099 | 1.223 | 0,64 | 66 | 645 | 42,7 % | – | Ass |
VII T71 CMCDLT | 334 | 44,9 % | 716 | 407 | 0,48 | 497 | 502 | 19,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 328 | 42,4 % | 720 | 558 | 0,66 | 183 | 374 | 24,4 % | – | Ass |
X VK 72.01 KHT | 310 | 41,9 % | 918 | 1.703 | 0,64 | 454 | 704 | 26,5 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 306 | 41,2 % | 710 | 1.289 | 0,47 | 569 | 639 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 305 | 45,9 % | 879 | 572 | 0,68 | 78 | 316 | 38,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 302 | 45,0 % | 263 | 298 | 0,34 | 116 | 249 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 300 | 49,7 % | 1.419 | 1.338 | 0,84 | 328 | 683 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 293 | 49,8 % | 867 | 1.007 | 0,42 | 47 | 507 | 41,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 267 | 54,3 % | 1.591 | 723 | 1,08 | 219 | 490 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 258 | 49,6 % | 888 | 713 | 0,72 | 366 | 538 | 29,5 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 254 | 52,8 % | 1.087 | 1.618 | 0,74 | 524 | 716 | 28,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 253 | 50,2 % | 1.192 | 789 | 0,70 | 116 | 361 | 41,5 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 252 | 46,8 % | 784 | 850 | 0,52 | 392 | 643 | 32,5 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 243 | 49,0 % | 306 | 183 | 0,36 | 73 | 212 | 25,9 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 225 | 42,7 % | 952 | 1.627 | 0,75 | 279 | 682 | 19,6 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 222 | 51,8 % | 196 | 85 | 0,35 | 86 | 161 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 219 | 46,6 % | 1.477 | 1.322 | 0,92 | 570 | 616 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 214 | 51,9 % | 747 | 671 | 0,67 | 310 | 419 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 204 | 38,7 % | 714 | 955 | 0,72 | 179 | 525 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 201 | 48,8 % | 1.624 | 1.452 | 0,90 | 246 | 634 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 201 | 47,8 % | 446 | 353 | 0,51 | 191 | 300 | 32,3 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 200 | 45,5 % | 1.027 | 1.551 | 0,58 | 563 | 748 | 29,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 190 | 43,2 % | 296 | 257 | 0,45 | 76 | 229 | 29,5 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 189 | 41,8 % | 27 | 62 | 0,20 | 71 | 138 | 15,3 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 187 | 47,6 % | 913 | 1.068 | 0,71 | 424 | 488 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 184 | 44,6 % | 739 | 1.269 | 0,57 | 510 | 662 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 183 | 52,5 % | 1.334 | 896 | 0,58 | 1.087 | 589 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI NashornJPz | 182 | 53,3 % | 1.171 | 691 | 0,96 | 76 | 354 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 177 | 44,1 % | 627 | 374 | 0,66 | 60 | 225 | 38,4 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 172 | 50,6 % | 777 | 469 | 0,70 | 151 | 333 | 28,5 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 170 | 48,2 % | 144 | 102 | 0,13 | 117 | 212 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 169 | 39,1 % | 185 | 270 | 0,50 | 55 | 206 | 30,2 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 161 | 54,0 % | 821 | 718 | 0,63 | 235 | 465 | 34,8 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 158 | 51,9 % | 1.336 | 1.787 | 0,89 | 300 | 779 | 31,6 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 157 | 51,0 % | 458 | 342 | 0,31 | 326 | 443 | 14,6 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 156 | 48,1 % | 864 | 1.374 | 0,65 | 641 | 711 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 154 | 38,3 % | 305 | 304 | 0,44 | 135 | 344 | 27,9 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 154 | 43,5 % | 118 | 160 | 0,34 | 52 | 217 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 154 | 47,4 % | 899 | 914 | 0,56 | 49 | 585 | 39,0 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 151 | 57,6 % | 1.545 | 1.237 | 1,05 | 305 | 799 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 149 | 47,0 % | 522 | 196 | 0,44 | 249 | 256 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 145 | 46,2 % | 800 | 348 | 0,47 | 268 | 366 | 13,1 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 141 | 40,4 % | 561 | 600 | 0,48 | 69 | 316 | 29,1 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 140 | 42,9 % | 844 | 1.297 | 0,60 | 323 | 649 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 139 | 54,0 % | – | 1.111 | 0,67 | 249 | 715 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 137 | 42,3 % | 77 | 193 | 0,27 | 89 | 212 | 26,3 % | – | III. Klasse |
VII T71 DALT | 134 | 46,3 % | 848 | 485 | 0,60 | 461 | 531 | 20,9 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 132 | 43,2 % | 205 | 175 | 0,38 | 51 | 165 | 25,8 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 126 | 46,8 % | 578 | 814 | 0,37 | 433 | 593 | 15,9 % | – | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 124 | 47,6 % | 717 | 520 | 0,49 | 217 | 359 | 18,5 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 123 | 43,9 % | 1.078 | 1.380 | 0,66 | 574 | 726 | 26,8 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 122 | 49,2 % | 283 | 148 | 0,43 | 89 | 178 | 22,1 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 117 | 45,3 % | 438 | 214 | 0,50 | 105 | 216 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 116 | 53,4 % | 530 | 382 | 0,43 | 265 | 440 | 20,7 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 113 | 41,6 % | 466 | 200 | 0,47 | 37 | 154 | 30,1 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 112 | 62,5 % | 2.017 | 1.106 | 1,13 | 326 | 764 | 43,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 111 | 49,5 % | 847 | 1.095 | 0,55 | 562 | 704 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 110 | 47,3 % | 525 | 548 | 0,37 | 340 | 495 | 20,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 109 | 45,0 % | 864 | 1.319 | 0,58 | 474 | 706 | 22,0 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 107 | 51,4 % | 821 | 384 | 0,76 | 60 | 263 | 26,2 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 106 | 47,2 % | 72 | 47 | 0,18 | 67 | 150 | 27,4 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 104 | 46,2 % | 528 | 257 | 0,58 | 88 | 235 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 103 | 49,5 % | 412 | 220 | 0,75 | 46 | 242 | 32,0 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 101 | 45,5 % | 925 | 1.468 | 0,48 | 688 | 707 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 101 | 50,5 % | 1.802 | 1.490 | 0,78 | 445 | 655 | 31,7 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 100 | 51,0 % | 191 | 118 | 0,30 | 47 | 152 | 31,0 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 99 | 35,4 % | 792 | 1.341 | 0,60 | 484 | 624 | 23,2 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 98 | 49,0 % | 932 | 663 | 0,73 | 97 | 305 | 37,8 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 97 | 47,4 % | 791 | 1.115 | 0,59 | 371 | 669 | 22,7 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 97 | 42,3 % | 226 | 134 | 0,43 | 94 | 186 | 18,6 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 96 | 43,8 % | 713 | 246 | 0,60 | 57 | 178 | 34,4 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 92 | 52,2 % | 1.220 | 505 | 0,99 | 142 | 407 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 40LT | 88 | 52,3 % | 158 | 74 | 0,13 | 69 | 155 | 35,2 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 86 | 48,8 % | 927 | 1.033 | 0,67 | 431 | 680 | 27,9 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 84 | 50,0 % | 1.054 | 1.246 | 0,58 | 92 | 707 | 44,0 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 82 | 40,2 % | 228 | 185 | 0,43 | 44 | 166 | 30,5 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 81 | 45,7 % | 52 | 32 | 0,06 | 48 | 134 | 16,0 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 78 | 43,6 % | 919 | 1.399 | 0,44 | 423 | 669 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 77 | 45,5 % | 1.966 | 1.296 | 0,99 | 534 | 648 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 77 | 44,2 % | 905 | 981 | 0,61 | 241 | 616 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 76 | 44,7 % | 699 | 681 | 0,41 | 222 | 504 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 74 | 50,0 % | 1.045 | 1.220 | 0,57 | 52 | 677 | 47,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 70 | 32,9 % | 0 | 74 | 0,20 | 68 | 140 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 69 | 30,4 % | 1 | 72 | 0,28 | 39 | 103 | 8,7 % | – | III. Klasse |
IV LuchsLT | 69 | 42,0 % | 22 | 37 | 0,06 | 69 | 123 | 21,7 % | – | III. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 69 | 40,6 % | 941 | 1.710 | 0,71 | 241 | 641 | 20,3 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 68 | 41,2 % | 46 | 100 | 0,28 | 24 | 120 | 39,7 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 67 | 50,7 % | 1.717 | 744 | 0,88 | 210 | 519 | 25,4 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 66 | 56,1 % | 215 | 80 | 0,39 | 29 | 139 | 25,8 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 64 | 42,2 % | 30 | 44 | 0,13 | 69 | 107 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 62 | 51,6 % | 872 | 1.162 | 0,40 | 310 | 711 | 17,7 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 61 | 45,9 % | 754 | 331 | 0,59 | 206 | 363 | 19,7 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 59 | 54,2 % | 776 | 667 | 0,42 | 313 | 562 | 15,3 % | – | III. Klasse |
VI SU-100YJPz | 59 | 45,8 % | 622 | 455 | 0,88 | 135 | 289 | 28,8 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 57 | 43,9 % | 395 | 164 | 0,56 | 35 | 175 | 24,6 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 57 | 38,6 % | 222 | 219 | 0,39 | 68 | 208 | 12,3 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 56 | 41,1 % | 338 | 427 | 0,43 | 207 | 369 | 23,2 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 55 | 38,2 % | 739 | 1.234 | 0,69 | 327 | 574 | 30,9 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 52 | 25,0 % | 98 | 105 | 0,27 | 41 | 108 | 11,5 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 52 | 50,0 % | 82 | 31 | 0,15 | 23 | 95 | 36,5 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 51 | 45,1 % | 1.048 | 1.192 | 0,71 | 229 | 596 | 19,6 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 51 | 49,0 % | 68 | 37 | 0,25 | 20 | 104 | 21,6 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 51 | 39,2 % | 224 | 135 | 0,27 | 57 | 133 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 50 | 56,0 % | 1.013 | 709 | 0,56 | 266 | 564 | 24,0 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 49 | 53,1 % | 795 | 329 | 0,76 | 69 | 245 | 26,5 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 49 | 42,9 % | 1.116 | 1.502 | 0,76 | 425 | 592 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 46 | 50,0 % | 1.129 | 624 | 0,78 | 274 | 565 | 30,4 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 45 | 48,9 % | 401 | 127 | 0,53 | 24 | 133 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 44 | 54,5 % | 1.052 | 904 | 0,57 | 288 | 692 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 43 | 51,2 % | 1.614 | 989 | 0,93 | 423 | 644 | 23,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 42 | 54,8 % | 565 | 255 | 0,50 | 131 | 367 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 42 | 57,1 % | 239 | 105 | 0,48 | 31 | 168 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 42 | 50,0 % | 320 | 176 | 0,50 | 37 | 253 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V StuG III GJPz | 42 | 52,4 % | 1.163 | 491 | 1,19 | 105 | 315 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 41 | 46,3 % | 1.332 | 1.464 | 0,80 | 473 | 707 | 14,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 39 | 43,6 % | 736 | 1.037 | 0,46 | 581 | 639 | 12,8 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 38 | 44,7 % | 735 | 1.343 | 0,45 | 334 | 706 | 28,9 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 38 | 18,4 % | 547 | 1.150 | 0,39 | 360 | 457 | 13,2 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 37 | 78,4 % | 1.017 | 254 | 0,59 | 133 | 371 | 45,9 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 36 | 50,0 % | 936 | 985 | 0,67 | 130 | 591 | 22,2 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 35 | 34,3 % | 286 | 95 | 0,66 | 29 | 125 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 35 | 34,3 % | 545 | 1.101 | 0,49 | 371 | 596 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Type 57HT | 34 | 47,1 % | 970 | 1.075 | 0,59 | 381 | 702 | 17,6 % | – | III. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 34 | 50,0 % | 722 | 794 | 0,35 | 251 | 621 | 29,4 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 34 | 44,1 % | 375 | 192 | 0,68 | 43 | 163 | 38,2 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 33 | 39,4 % | 86 | 90 | 0,42 | 45 | 119 | 21,2 % | – | II. Klasse |
X T95/FV4201HT | 33 | 30,3 % | 474 | 1.220 | 0,42 | 429 | 611 | 21,2 % | – | – |
III M2 MediumMT | 33 | 45,5 % | 46 | 68 | 0,21 | 48 | 112 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 33 | 63,6 % | 1.942 | 862 | 1,33 | 260 | 609 | 54,5 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 33 | 42,4 % | 534 | 161 | 0,97 | 30 | 179 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 33 | 45,5 % | 745 | 742 | 0,64 | 303 | 635 | 24,2 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 32 | 37,5 % | – | 1.210 | 0,72 | 544 | 693 | 21,9 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 32 | 40,6 % | 319 | 100 | 0,78 | 18 | 142 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 31 | 61,3 % | 2.292 | 1.029 | 1,10 | 418 | 822 | 48,4 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 31 | 45,2 % | 228 | 124 | 0,48 | 43 | 133 | 32,3 % | – | III. Klasse |
VII T-34/100MT | 31 | 45,2 % | 1.072 | 826 | 0,52 | 388 | 424 | 35,5 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 31 | 41,9 % | 466 | 353 | 0,71 | 131 | 297 | 6,5 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 31 | 58,1 % | 2.146 | 1.005 | 1,23 | 192 | 603 | 51,6 % | – | I. Klasse |
III Ke-NiLT | 30 | 46,7 % | 56 | 41 | 0,03 | 21 | 94 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 30 | 43,3 % | 413 | 716 | 0,10 | 270 | 526 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 29 | 55,2 % | 1.086 | 302 | 1,14 | 141 | 315 | 34,5 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 29 | 41,4 % | 542 | 139 | 0,90 | 15 | 160 | 37,9 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 29 | 48,3 % | 901 | 298 | 0,79 | 47 | 214 | 41,4 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 28 | 57,1 % | 1.936 | 1.293 | 0,93 | 209 | 544 | 35,7 % | – | Ass |
VI M4A1 FL 10MT | 28 | 75,0 % | 2.254 | 1.116 | 1,54 | 308 | 894 | 39,3 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 27 | 44,4 % | 72 | 106 | 0,59 | 40 | 145 | 25,9 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 27 | 40,7 % | 5 | 49 | 0,30 | 16 | 107 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 27 | 63,0 % | 2.684 | 1.161 | 1,59 | 168 | 635 | 48,1 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 27 | 44,4 % | 1.589 | 808 | 0,89 | 183 | 613 | 29,6 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 26 | 23,1 % | – | 1.312 | 0,19 | 362 | 593 | 11,5 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 26 | 46,2 % | 129 | 80 | 0,27 | 23 | 151 | 30,8 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 26 | 50,0 % | 156 | 89 | 0,42 | 36 | 135 | 30,8 % | – | III. Klasse |
IX ContenderHT | 25 | 28,0 % | – | 1.106 | 0,44 | 587 | 609 | 16,0 % | – | III. Klasse |
V LeopardLT | 25 | 48,0 % | 2.238 | 555 | 0,88 | 297 | 403 | 12,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 25 | 60,0 % | 1.160 | 1.608 | 0,72 | 663 | 834 | 36,0 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 25 | 32,0 % | 129 | 83 | 0,52 | 16 | 112 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 25 | 36,0 % | 296 | 332 | 0,52 | 165 | 321 | 12,0 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 25 | 52,0 % | – | 1.470 | 0,60 | 407 | 805 | 28,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 24 | 50,0 % | 354 | 173 | 0,58 | 58 | 261 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 24 | 33,3 % | 744 | 1.188 | 0,42 | 230 | 595 | 20,8 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 23 | 65,2 % | 1.882 | 668 | 1,22 | 223 | 543 | 47,8 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 22 | 50,0 % | 714 | 966 | 0,68 | 328 | 652 | 31,8 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 22 | 45,5 % | 41 | 35 | 0,05 | 8 | 73 | 9,1 % | – | – |
VIII BZ-166HT | 22 | 36,4 % | 434 | 628 | 0,36 | 243 | 540 | 22,7 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 22 | 59,1 % | 427 | 153 | 0,91 | 35 | 203 | 31,8 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 22 | 54,5 % | 126 | 28 | 0,14 | 26 | 90 | 4,5 % | – | III. Klasse |
VII T-43MT | 22 | 31,8 % | 853 | 671 | 0,64 | 339 | 508 | 4,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 907MT | 21 | 38,1 % | 532 | 1.100 | 0,67 | 600 | 615 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII Black PrinceHT | 21 | 61,9 % | 1.120 | 854 | 0,71 | 313 | 699 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 21 | 52,4 % | 766 | 1.209 | 0,52 | 455 | 725 | 23,8 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 21 | 61,9 % | 582 | 143 | 0,62 | 37 | 185 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 20 | 65,0 % | 1.707 | 1.006 | 0,75 | 243 | 776 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 20 | 55,0 % | 2.642 | 735 | 1,10 | 532 | 574 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 19 | 57,9 % | 2.231 | 661 | 0,95 | 140 | 396 | 42,1 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 19 | 57,9 % | 165 | 64 | 0,32 | 55 | 135 | 31,6 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 19 | 47,4 % | 57 | 8 | 0,00 | 14 | 60 | 26,3 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 19 | 36,8 % | 0 | 16 | 0,16 | 11 | 72 | 31,6 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 19 | 42,1 % | 876 | 1.212 | 0,68 | 65 | 591 | 42,1 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 18 | 38,9 % | 0 | 40 | 0,17 | 9 | 72 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 18 | 61,1 % | 186 | 36 | 0,39 | 27 | 138 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 18 | 27,8 % | 80 | 125 | 0,50 | 16 | 105 | 27,8 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 18 | 38,9 % | 0 | 15 | 0,00 | 92 | 130 | 22,2 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 18 | 33,3 % | 116 | 87 | 0,50 | 18 | 99 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 17 | 41,2 % | 27 | 59 | 0,29 | 38 | 108 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 17 | 52,9 % | 124 | 58 | 0,06 | 4 | 119 | 29,4 % | – | – |
VI T78JPz | 16 | 75,0 % | 1.738 | 1.009 | 1,31 | 203 | 658 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 16 | 31,3 % | 300 | 539 | 0,38 | 296 | 461 | 18,8 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 16 | 56,3 % | 299 | 111 | 0,31 | 42 | 171 | 6,3 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 16 | 37,5 % | 755 | 333 | 0,75 | 101 | 348 | 6,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 16 | 43,8 % | 51 | 18 | 0,13 | 56 | 97 | 6,3 % | – | III. Klasse |
VII P.43 terMT | 15 | 53,3 % | 1.318 | 856 | 0,87 | 311 | 452 | 46,7 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 15 | 46,7 % | 381 | 163 | 0,40 | 57 | 180 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 15 | 26,7 % | 987 | 485 | 0,67 | 480 | 369 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 15 | 33,3 % | 511 | 118 | 0,87 | 8 | 115 | 13,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 15 | 46,7 % | 54 | 22 | 0,13 | 12 | 81 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-MHT | 15 | 53,3 % | 521 | 605 | 0,27 | 223 | 574 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 15 | 33,3 % | 472 | 685 | 0,33 | 404 | 549 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 15 | 60,0 % | 1.318 | 905 | 1,00 | 341 | 774 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 15 | 26,7 % | 641 | 348 | 0,47 | 179 | 338 | 13,3 % | – | III. Klasse |
V KV-220-2HT | 15 | 53,3 % | 402 | 287 | 0,67 | 261 | 449 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 14 | 28,6 % | 482 | 723 | 0,43 | 267 | 468 | 21,4 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 13 | 53,8 % | 118 | 15 | 0,38 | 6 | 82 | 38,5 % | – | III. Klasse |
VIII 110HT | 13 | 53,8 % | 366 | 472 | 0,23 | 426 | 541 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 13 | 61,5 % | 1.147 | 652 | 0,54 | 263 | 639 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 13 | 53,8 % | 920 | 737 | 0,77 | 304 | 620 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 13 | 53,8 % | 419 | 575 | 0,38 | 339 | 620 | 46,2 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 12 | 58,3 % | 667 | 647 | 0,17 | 212 | 622 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX ZiqiangMT | 12 | 50,0 % | – | 988 | 0,75 | 536 | 709 | 41,7 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 12 | 41,7 % | 809 | 200 | 0,75 | 64 | 251 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 11 | 81,8 % | 1.044 | 546 | 0,64 | 876 | 804 | 63,6 % | – | III. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 11 | 45,5 % | 596 | 595 | 0,27 | 192 | 512 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 11 | 36,4 % | 384 | 526 | 0,18 | 332 | 472 | 9,1 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 11 | 54,5 % | 114 | 44 | 0,18 | 21 | 104 | 36,4 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 10 | 70,0 % | 546 | 125 | 0,10 | 40 | 288 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 10 | 40,0 % | – | 687 | 0,60 | 205 | 619 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 10 | 40,0 % | 13 | 49 | 0,10 | 13 | 76 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-5Art | 9 | 22,2 % | 0 | 110 | 0,11 | 2 | 79 | 0,0 % | – | – |
VIII 703 II (122)HT | 9 | 66,7 % | 2.967 | 2.321 | 1,33 | 497 | 1.195 | 66,7 % | – | I. Klasse |
V Mitsu 108HT | 9 | 66,7 % | 1.128 | 773 | 0,67 | 126 | 597 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 9 | 22,2 % | 154 | 135 | 0,22 | 132 | 141 | 22,2 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 9 | 44,4 % | 220 | 111 | 0,67 | 8 | 115 | 11,1 % | – | – |
II T-26LT | 9 | 66,7 % | 492 | 104 | 0,11 | 26 | 162 | 44,4 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 9 | 44,4 % | 1.050 | 149 | 1,22 | 12 | 143 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 8 | 62,5 % | 219 | 74 | 0,13 | 3 | 99 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII SetterLT | 7 | 42,9 % | 53 | 107 | 0,29 | 401 | 354 | 28,6 % | – | – |
II TetrarchLT | 7 | 71,4 % | 553 | 105 | 0,71 | 10 | 158 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 7 | 42,9 % | 329 | 115 | 0,86 | 45 | 224 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 6 | 33,3 % | 147 | 70 | 0,83 | 1 | 91 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII ConceiverHT | 6 | 50,0 % | – | 1.162 | 0,50 | 594 | 790 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII CometMT | 6 | 50,0 % | 308 | 322 | 0,17 | 104 | 267 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 6 | 83,3 % | – | 1.219 | 0,33 | 179 | 904 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII ChopperHT | 6 | 33,3 % | – | 946 | 0,33 | 319 | 605 | 33,3 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 6 | 50,0 % | – | 400 | 0,33 | 507 | 555 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 5 | 60,0 % | 1.488 | 1.055 | 0,60 | 197 | 616 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 5 | 60,0 % | – | 877 | 0,20 | 147 | 614 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 5 | 60,0 % | 182 | 47 | 0,40 | 2 | 192 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 5 | 80,0 % | 1.010 | 292 | 0,40 | 48 | 269 | 20,0 % | – | – |
V Chi-Nu KaiMT | 5 | 20,0 % | 231 | 202 | 0,20 | 91 | 248 | 20,0 % | – | – |
VII 45TPHT | 4 | 50,0 % | 959 | 836 | 0,75 | 293 | 477 | 0,0 % | – | – |
VIII ContradictiousHT | 4 | 25,0 % | – | 613 | 0,00 | 249 | 420 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX 50 100HT | 4 | 50,0 % | 133 | 201 | 0,00 | 17 | 367 | 0,0 % | – | – |
III T-70LT | 4 | 75,0 % | 1.028 | 230 | 1,25 | 7 | 284 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 4 | 50,0 % | 708 | 172 | 0,75 | 49 | 264 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 4 | 50,0 % | 172 | 71 | 0,25 | 0 | 92 | 25,0 % | – | – |
X Carro 45 tMT | 4 | 25,0 % | 450 | 1.180 | 0,00 | 951 | 484 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 3 | 33,3 % | 2.461 | 659 | 2,00 | 237 | 459 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 3 | 33,3 % | 1.874 | 642 | 1,67 | 208 | 271 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V M4 ShermanMT | 3 | 66,7 % | 253 | 91 | 0,00 | 154 | 254 | 33,3 % | – | – |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 2 | 0,0 % | – | 1.475 | 0,00 | 360 | 397 | 0,0 % | – | – |
VIII StridsyxaMT | 2 | 50,0 % | – | 935 | 0,50 | 214 | 546 | 0,0 % | – | – |
V M4A2E4MT | 2 | 100,0 % | 264 | 93 | 1,00 | 21 | 348 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 2 | 50,0 % | 573 | 131 | 1,50 | 50 | 206 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII 53TPHT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 247 | 248 | 0,0 % | – | – |
VIII STA-2MT | 1 | 0,0 % | 2.882 | 1.943 | 1,00 | 71 | 618 | 0,0 % | – | – |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 1 | 0,0 % | 600 | 1.055 | 0,00 | 558 | 543 | 0,0 % | – | – |
III Sexton IArt | 1 | 100,0 % | 261 | 12 | 1,00 | 58 | 159 | 100,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 1 | 100,0 % | 1.010 | 205 | 2,00 | 0 | 355 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII M46 KRMT | 1 | 0,0 % | 543 | 717 | 0,00 | 0 | 372 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 1.238 | 205 | 1,00 | 74 | 320 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 1 | 0,0 % | – | 536 | 1,00 | 313 | 468 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 1 | 0,0 % | 629 | 919 | 0,00 | 0 | 297 | 0,0 % | – | – |
| #31489 | 1 | 100,0 % | – | 2.949 | 2,00 | 1.414 | 1.347 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX FochJPz | 1 | 0,0 % | 333 | 808 | 0,00 | 73 | 372 | 0,0 % | – | – |
V T1HT | 1 | 100,0 % | 3.217 | 1.125 | 2,00 | 665 | 851 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 0 | 37 | 0,00 | 0 | 50 | 0,0 % | – | – |
III A7E3LT | 1 | 0,0 % | 440 | 214 | 1,00 | 0 | 185 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 261 | 51 | 0,00 | 0 | 170 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 100,0 % | 599 | 120 | 1,00 | 0 | 293 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII SenlacLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 123 | 422 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 1.190 | 277 | 1,00 | 90 | 560 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 1 | 100,0 % | – | 3.370 | 2,00 | 1.783 | 1.649 | 0,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [PUDIN] Chubby Pudding Tanks | Stellv. Kommandant | 13.04.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.097 |
| 46,7 % |
| 103 |
| Stufe II | 440 | 48,4 % | 76 |
| Stufe I | 174 | 43,7 % | 55 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 18.063 | 48,4 % | 914 |
| Jagdpanzer | 14.408 | 48,3 % | 978 |
| Artillerie | 11.183 | 48,3 % | 1.006 |
| Leichter Panzer | 6.828 | 47,2 % | 350 |
| Mittlerer Panzer | 6.628 | 48,6 % | 709 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Großbritannien | 13.597 | 49,1 % | 926 |
| Japan | 11.323 | 49,5 % | 863 |
| UdSSR | 10.309 | 47,3 % | 928 |
| Frankreich | 7.100 | 47,8 % | 632 |
| USA | 6.146 | 48,2 % | 651 |
| Deutschland | 4.753 | 46,1 % | 928 |
| Schweden | 1.565 | 46,1 % | 1.092 |
| Italien | 1.075 | 47,6 % | 1.117 |
| China | 651 | 47,6 % | 803 |
| Polen | 451 | 47,9 % | 1.190 |
| Tschechoslowakei | 140 | 52,1 % | 983 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
157 verschiedene Erfolge
Krieger
× 66
Großkaliber
× 464
Unterstützer
× 724
Panzer-Meisterschütze
× 75
Wachposten
× 96
Stahlwand
× 738
Verteidiger
× 92
Eroberer
× 74
Aufklärer
× 36
Duellant
× 1.419
Kämpfer
× 845
Für Artillerieabwehrfeuer
× 11
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 1.013
Kamikaze
× 90
Radley-Walters-Medaille
× 1
Najdin-Medaille
× 3
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 34
Oskin-Medaille
× 5
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 23
Auge um Auge!
× 102
Hand Gottes
× 681
Brandstifter
× 444
Sprengmeister
× 339
Schläger
× 11.299
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 5
Späher
× 9
Artillerist
× 10
Wirkungsfeuer
× 12.075
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 11
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 17
Der Löwe von Sinai
× 22
Panzerbrecher
× 37
Richtschütze
× 107
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 33
Orlik-Medaille
× 20
Halonen-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 45
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 34
Felsenfest
× 15
Nerven aus Stahl
× 548
Spartaner
× 230
Glückspilz
× 18
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 340
Fußballspieler 2016
× 5
Hattrick
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Eroberer (Klasse III)
Rennfahrer 2014
× 5
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 3
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Die Linie halten
× 1
Mit Bravour
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Tigerforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Gefallene Götter
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Virulenter Atem
× 1
Mutiger Tiger
× 1
Eiserner Drache
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
