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Konto seit – · letztes Gefecht vor 6 Monaten · aktualisiert gerade eben
御魂 · Unteroffizier · im Clan seit 21.05.2022
Gefechte
21.472
Siegquote
51,25 %
WN8
1.507
Ø Schaden
906
Ø Erfahrung
623
Ø Stufe
6,57
Ø Abschüsse
0,95
Ø Aufgeklärt
0,94
Überlebensrate
36,63 %
Trefferquote
65,0 %
Ø Assist
286
Ø Geblockt
240
Schadensverhältnis
1,19
Abschüsse / Tod
1,50
Max. Schaden
5.568
Škoda T 56
Max. Abschüsse
10
Churchill III
Max. Erfahrung
2.942
Panzer gespielt
218
WN7
1.195
Effizienz (EFF)
1.071
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 21.472 | 51,25 % | 1.507 | 906 | 0,95 | 623 | 1,50 | 36,6 % | 6,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 104 | 37,5 % | 1.633 |
| Stufe IX | 1.145 | 49,7 % | 1.365 |
| Stufe VIII | 6.929 | 49,0 % | 1.264 |
| Stufe VII | 3.045 | 52,0 % | 982 |
| Stufe VI | 5.079 | 52,9 % | 752 |
| Stufe V | 3.372 | 52,9 % | 521 |
| Stufe IV | 881 | 54,0 % | 268 |
| Stufe III | 417 | 52,8 % | 195 |
| Stufe II |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
5
★★
1 Gefechtsauszeichnung
86
★
Meisterschaft: Ass
55
Meisterschaft: I. Klasse
98
Meisterschaft: II. Klasse
44
Meisterschaft: III. Klasse
12
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII FCM 50 tHT | 574 | 47,2 % | 1.371 | 1.157 | 0,81 | 373 | 733 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 548 | 50,2 % | 1.531 | 1.479 | 1,19 | 252 | 761 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 503 | 50,7 % | 1.794 | 888 | 1,18 | 114 | 525 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 464 | 48,1 % | 1.435 | 1.360 | 1,03 | 276 | 749 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 450 | 48,7 % | 1.268 | 649 | 0,88 | 224 | 422 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 443 | 52,6 % | 1.769 | 1.364 | 1,06 | 409 | 800 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 430 | 48,4 % | 1.357 | 599 | 1,10 | 174 | 712 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 412 | 50,0 % | 1.627 | 1.204 | 0,91 | 459 | 775 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 412 | 48,8 % | 1.746 | 1.098 | 1,46 | 381 | 733 | 48,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 410 | 48,5 % | 1.404 | 1.109 | 0,69 | 395 | 737 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 390 | 50,0 % | 2.043 | 617 | 0,92 | 458 | 614 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
V BishopArt | 375 | 58,9 % | 1.820 | 672 | 1,33 | 106 | 396 | 49,9 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 370 | 50,0 % | 1.430 | 1.260 | 0,82 | 328 | 781 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 350 | 47,7 % | 1.776 | 1.491 | 0,85 | 382 | 823 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
V Chi-NuMT | 298 | 48,7 % | 1.245 | 436 | 0,81 | 153 | 331 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 275 | 53,5 % | 1.646 | 1.705 | 1,08 | 341 | 892 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VI 40TPMT | 260 | 50,0 % | 2.325 | 1.009 | 1,11 | 310 | 704 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 254 | 42,1 % | 1.409 | 1.285 | 0,98 | 347 | 702 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 244 | 47,1 % | 1.392 | 450 | 0,63 | 380 | 516 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 243 | 59,3 % | 1.395 | 425 | 0,98 | 218 | 432 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 228 | 60,1 % | 1.689 | 762 | 1,14 | 370 | 650 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Rudy PlMT | 210 | 56,7 % | 1.604 | 781 | 1,16 | 275 | 615 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 208 | 50,5 % | 1.494 | 1.376 | 0,91 | 368 | 807 | 39,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 204 | 49,5 % | 1.262 | 471 | 0,96 | 137 | 335 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 204 | 41,2 % | 1.090 | 1.175 | 0,91 | 207 | 604 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 200 | 50,0 % | 1.494 | 1.102 | 0,84 | 393 | 693 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 198 | 50,0 % | 1.425 | 1.043 | 0,82 | 465 | 771 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 196 | 55,1 % | 982 | 464 | 0,88 | 139 | 372 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V T1HT | 196 | 50,0 % | 1.660 | 687 | 1,17 | 185 | 618 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 196 | 44,9 % | 1.545 | 979 | 0,88 | 737 | 688 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 190 | 44,2 % | 1.283 | 1.340 | 0,86 | 493 | 678 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 187 | 41,2 % | 1.378 | 1.107 | 0,81 | 370 | 653 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 180 | 50,0 % | 1.445 | 1.060 | 1,01 | 321 | 714 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 178 | 50,0 % | 1.377 | 468 | 1,11 | 221 | 384 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 174 | 48,9 % | 1.348 | 801 | 0,94 | 289 | 605 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 173 | 46,8 % | 1.480 | 1.390 | 0,66 | 287 | 810 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 173 | 59,0 % | 1.710 | 798 | 1,18 | 283 | 716 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 172 | 50,0 % | 1.200 | 884 | 0,84 | 88 | 638 | 47,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 172 | 54,1 % | 1.150 | 551 | 0,95 | 392 | 442 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 169 | 54,4 % | 1.848 | 831 | 0,89 | 584 | 721 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 164 | 42,7 % | 1.541 | 1.423 | 0,91 | 296 | 750 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 160 | 49,4 % | 1.321 | 1.587 | 0,72 | 431 | 815 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 160 | 56,3 % | 1.429 | 786 | 0,88 | 226 | 623 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 156 | 50,0 % | 1.862 | 967 | 1,11 | 428 | 731 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII PantherMT | 153 | 49,0 % | 1.405 | 839 | 0,88 | 386 | 690 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 151 | 43,0 % | 1.613 | 707 | 0,78 | 519 | 651 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 149 | 50,3 % | 1.532 | 1.027 | 0,70 | 584 | 707 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 147 | 59,9 % | 2.276 | 635 | 0,97 | 395 | 611 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V Matilda IVMT | 146 | 50,0 % | 1.394 | 512 | 1,18 | 170 | 446 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 141 | 56,0 % | 1.514 | 1.028 | 1,13 | 197 | 658 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 135 | 44,4 % | 1.399 | 1.302 | 0,81 | 354 | 763 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V WolverineJPz | 135 | 52,6 % | 1.083 | 458 | 0,94 | 132 | 323 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 134 | 53,0 % | 1.736 | 832 | 0,99 | 224 | 639 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 131 | 52,7 % | 1.178 | 779 | 1,08 | 82 | 515 | 46,6 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 131 | 54,2 % | 1.410 | 955 | 0,89 | 268 | 672 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 130 | 54,6 % | 1.492 | 587 | 1,03 | 96 | 488 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 128 | 50,0 % | 1.420 | 1.426 | 0,89 | 408 | 787 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 126 | 50,0 % | 1.553 | 833 | 1,10 | 174 | 575 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 123 | 49,6 % | 935 | 777 | 0,78 | 117 | 472 | 39,0 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 121 | 49,6 % | 1.571 | 718 | 0,98 | 276 | 642 | 37,2 % | – | Ass |
VI ThunderboltMT | 120 | 50,0 % | 2.123 | 913 | 1,28 | 292 | 828 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 120 | 55,8 % | 1.805 | 1.220 | 1,21 | 344 | 841 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 117 | 56,4 % | 963 | 961 | 0,66 | 251 | 622 | 49,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 116 | 46,6 % | 1.460 | 796 | 0,96 | 231 | 633 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 115 | 60,9 % | 1.600 | 827 | 0,93 | 224 | 672 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 112 | 52,7 % | 1.129 | 696 | 0,71 | 215 | 412 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 109 | 58,7 % | 1.558 | 665 | 1,01 | 332 | 460 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 107 | 49,5 % | 1.370 | 994 | 0,84 | 317 | 700 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 102 | 51,0 % | 1.930 | 1.005 | 1,14 | 233 | 720 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V CovenanterLT | 102 | 49,0 % | 361 | 152 | 0,46 | 145 | 260 | 15,7 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 100 | 46,0 % | 961 | 906 | 0,66 | 33 | 627 | 44,0 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 99 | 47,5 % | 1.184 | 862 | 1,06 | 200 | 620 | 41,4 % | ★★★ | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 98 | 40,8 % | 445 | 137 | 0,90 | 37 | 262 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 97 | 59,8 % | 1.828 | 949 | 1,16 | 364 | 759 | 39,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 96 | 50,0 % | 1.614 | 1.192 | 0,82 | 393 | 732 | 44,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 96 | 52,1 % | 1.580 | 1.440 | 0,88 | 678 | 789 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 94 | 50,0 % | 1.063 | 756 | 0,83 | 107 | 591 | 52,1 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 94 | 52,1 % | 1.953 | 1.115 | 1,14 | 349 | 742 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 92 | 58,7 % | 2.289 | 2.144 | 0,98 | 336 | 957 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 92 | 46,7 % | 415 | 188 | 0,48 | 100 | 242 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 91 | 54,9 % | 1.205 | 974 | 0,60 | 302 | 671 | 33,0 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 91 | 67,0 % | 1.714 | 1.176 | 0,97 | 262 | 876 | 49,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LöweHT | 90 | 52,2 % | 1.860 | 1.434 | 0,90 | 409 | 906 | 43,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 90 | 51,1 % | 1.443 | 950 | 0,94 | 285 | 708 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 90 | 61,1 % | 967 | 272 | 0,47 | 302 | 381 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 88 | 55,7 % | 1.753 | 1.728 | 1,14 | 527 | 877 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 88 | 50,0 % | 955 | 307 | 0,61 | 152 | 336 | 35,2 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 87 | 56,3 % | 761 | 306 | 0,85 | 120 | 288 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 84 | 56,0 % | 1.117 | 546 | 1,20 | 235 | 441 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 83 | 50,6 % | 1.678 | 852 | 1,13 | 150 | 556 | 44,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 83 | 55,4 % | 2.313 | 1.364 | 1,14 | 262 | 832 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 82 | 39,0 % | 1.021 | 1.550 | 0,71 | 598 | 658 | 30,5 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 81 | 56,8 % | 1.995 | 1.229 | 1,10 | 367 | 809 | 53,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 79 | 46,8 % | 312 | 121 | 0,25 | 155 | 227 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 78 | 50,0 % | 1.887 | 876 | 1,10 | 376 | 690 | 39,7 % | ★★★ | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 77 | 49,4 % | 473 | 97 | 0,78 | 11 | 136 | 40,3 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 76 | 50,0 % | 1.070 | 332 | 0,91 | 76 | 241 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 76 | 40,8 % | 950 | 948 | 0,71 | 30 | 602 | 38,2 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 75 | 56,0 % | 2.316 | 991 | 0,96 | 619 | 775 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 73 | 57,5 % | 1.521 | 1.369 | 1,07 | 327 | 807 | 52,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV LuchsLT | 73 | 63,0 % | 1.550 | 346 | 0,90 | 348 | 596 | 34,2 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 73 | 57,5 % | 1.747 | 913 | 1,22 | 241 | 632 | 47,9 % | – | Ass |
VIII AlpentigerHT | 71 | 50,7 % | 1.269 | 1.125 | 0,90 | 222 | 788 | 31,0 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 70 | 48,6 % | 1.580 | 699 | 1,23 | 147 | 591 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IV Chi-HeMT | 70 | 48,6 % | 366 | 166 | 0,56 | 119 | 226 | 21,4 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 69 | 50,7 % | 587 | 234 | 0,68 | 244 | 305 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 69 | 59,4 % | 1.300 | 1.009 | 0,72 | 313 | 729 | 47,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 68 | 58,8 % | 831 | 321 | 1,19 | 60 | 306 | 39,7 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 67 | 64,2 % | 2.292 | 1.026 | 1,22 | 283 | 750 | 41,8 % | ★★★ | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 67 | 56,7 % | 765 | 235 | 0,46 | 438 | 332 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 65 | 52,3 % | 1.588 | 1.328 | 0,98 | 431 | 837 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 65 | 49,2 % | 666 | 175 | 0,85 | 99 | 233 | 29,2 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 65 | 58,5 % | 1.708 | 533 | 1,20 | 281 | 595 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M6HT | 65 | 47,7 % | 1.531 | 867 | 1,03 | 218 | 634 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 64 | 48,4 % | 1.003 | 634 | 0,56 | 170 | 577 | 26,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 62 | 50,0 % | 1.863 | 1.555 | 1,00 | 387 | 844 | 37,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 62 | 56,5 % | 1.240 | 916 | 0,85 | 249 | 746 | 53,2 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 61 | 47,5 % | 736 | 186 | 0,69 | 30 | 199 | 47,5 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 61 | 62,3 % | 2.381 | 937 | 1,23 | 565 | 775 | 41,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 60 | 51,7 % | 1.808 | 595 | 1,18 | 206 | 590 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 59 | 62,7 % | 1.802 | 770 | 1,19 | 303 | 705 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 58 | 46,6 % | 208 | 118 | 0,41 | 126 | 271 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 58 | 50,0 % | 1.725 | 841 | 1,40 | 159 | 616 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 58 | 50,0 % | 1.307 | 1.216 | 0,55 | 301 | 748 | 32,8 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 58 | 50,0 % | 1.121 | 197 | 1,07 | 50 | 321 | 37,9 % | – | Ass |
III WespeArt | 56 | 50,0 % | 661 | 196 | 0,95 | 47 | 203 | 46,4 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 55 | 54,5 % | 1.680 | 498 | 0,69 | 550 | 651 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 51 | 54,9 % | 1.758 | 811 | 1,02 | 291 | 704 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 50 | 60,0 % | 375 | 138 | 0,30 | 289 | 315 | 26,0 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 48 | 50,0 % | 1.493 | 669 | 1,35 | 118 | 605 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 47 | 48,9 % | 513 | 140 | 0,77 | 43 | 199 | 38,3 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 47 | 57,4 % | 1.425 | 716 | 0,89 | 266 | 608 | 48,9 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 46 | 58,7 % | 1.520 | 1.039 | 0,96 | 416 | 809 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 45 | 53,3 % | 2.109 | 1.280 | 1,31 | 250 | 749 | 48,9 % | ★★★ | I. Klasse |
II Pz. II DLT | 44 | 50,0 % | 1.311 | 273 | 0,84 | 50 | 526 | 43,2 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 43 | 58,1 % | 1.842 | 899 | 1,19 | 158 | 675 | 46,5 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 42 | 61,9 % | 1.261 | 295 | 1,14 | 134 | 388 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 41 | 46,3 % | 714 | 178 | 0,88 | 40 | 194 | 24,4 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 40 | 50,0 % | 1.445 | 532 | 0,85 | 98 | 465 | 32,5 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 38 | 57,9 % | 484 | 129 | 0,32 | 117 | 246 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 37 | 64,9 % | 1.137 | 271 | 0,73 | 72 | 240 | 51,4 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 36 | 38,9 % | 1.054 | 1.088 | 0,89 | 164 | 621 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 35 | 54,3 % | 1.859 | 657 | 1,51 | 122 | 526 | 48,6 % | – | Ass |
I T1LT | 35 | 48,6 % | 427 | 95 | 0,69 | 16 | 177 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 34 | 55,9 % | 786 | 662 | 0,68 | 28 | 592 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 34 | 50,0 % | 2.194 | 652 | 1,29 | 203 | 616 | 41,2 % | – | I. Klasse |
V Cromwell AMT | 34 | 64,7 % | 742 | 823 | 1,38 | 272 | 843 | 55,9 % | – | I. Klasse |
II D1LT | 33 | 48,5 % | 476 | 133 | 0,73 | 52 | 195 | 39,4 % | – | Ass |
III T-46LT | 31 | 54,8 % | 417 | 125 | 0,45 | 57 | 221 | 25,8 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 30 | 50,0 % | 2.089 | 443 | 1,23 | 130 | 475 | 43,3 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 29 | 55,2 % | 861 | 628 | 0,52 | 698 | 654 | 17,2 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 29 | 51,7 % | 1.044 | 402 | 0,83 | 85 | 441 | 37,9 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 28 | 50,0 % | 1.744 | 657 | 1,00 | 126 | 555 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 28 | 57,1 % | 1.567 | 883 | 1,29 | 236 | 711 | 32,1 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 27 | 55,6 % | 867 | 189 | 1,48 | 16 | 225 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 26 | 50,0 % | 1.561 | 577 | 0,85 | 211 | 513 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 25 | 56,0 % | 1.887 | 1.211 | 1,08 | 352 | 887 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 24 | 50,0 % | 1.293 | 1.111 | 0,79 | 295 | 822 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 23 | 60,9 % | 298 | 88 | 0,39 | 23 | 216 | 56,5 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 22 | 50,0 % | 811 | 558 | 1,09 | 96 | 446 | 45,5 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 22 | 63,6 % | 1.757 | 668 | 0,95 | 158 | 519 | 40,9 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 21 | 57,1 % | 271 | 110 | 0,33 | 62 | 225 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 20 | 35,0 % | 1.352 | 1.983 | 1,00 | 497 | 739 | 35,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 19 | 52,6 % | 491 | 175 | 0,84 | 53 | 256 | 26,3 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 19 | 52,6 % | 521 | 185 | 0,79 | 50 | 246 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 18 | 72,2 % | 2.032 | 990 | 1,00 | 236 | 803 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 18 | 55,6 % | 1.690 | 741 | 0,61 | 264 | 576 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 16 | 50,0 % | 2.055 | 1.714 | 1,25 | 431 | 903 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 16 | 50,0 % | 3.400 | 585 | 1,38 | 294 | 542 | 56,3 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 16 | 81,3 % | 1.352 | 545 | 1,69 | 173 | 691 | 56,3 % | – | I. Klasse |
II T-45LT | 16 | 50,0 % | 1.253 | 245 | 1,38 | 36 | 405 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 16 | 50,0 % | 1.017 | 1.148 | 0,38 | 351 | 656 | 18,8 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 15 | 73,3 % | 828 | 157 | 0,60 | 176 | 336 | 53,3 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 14 | 57,1 % | 646 | 161 | 0,86 | 44 | 247 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 14 | 57,1 % | 1.306 | 811 | 1,21 | 24 | 576 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 12 | 58,3 % | 1.434 | 1.241 | 0,83 | 205 | 816 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 12 | 66,7 % | 1.685 | 477 | 1,58 | 90 | 569 | 58,3 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 12 | 50,0 % | 943 | 181 | 1,42 | 74 | 254 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 12 | 75,0 % | 1.497 | 316 | 1,17 | 121 | 536 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 10 | 90,0 % | 1.249 | 961 | 1,20 | 43 | 922 | 90,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 10 | 50,0 % | 1.271 | 1.264 | 0,80 | 100 | 683 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 10 | 60,0 % | 1.221 | 339 | 0,70 | 56 | 408 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 9 | 66,7 % | 1.268 | 1.327 | 0,78 | 234 | 873 | 77,8 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 9 | 22,2 % | 878 | 964 | 0,56 | 310 | 480 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 9 | 77,8 % | 1.219 | 1.061 | 0,89 | 741 | 908 | 55,6 % | – | III. Klasse |
VII AT 7JPz | 8 | 62,5 % | 1.317 | 1.006 | 1,38 | 164 | 776 | 62,5 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 8 | 50,0 % | 735 | 224 | 0,50 | 85 | 236 | 37,5 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 8 | 62,5 % | 675 | 141 | 0,38 | 105 | 322 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 7 | 14,3 % | 1.007 | 502 | 0,57 | 188 | 509 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 7 | 71,4 % | 1.631 | 550 | 0,71 | 175 | 505 | 57,1 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 7 | 71,4 % | 1.216 | 173 | 0,71 | 17 | 167 | 57,1 % | – | Ass |
III Type 91HT | 7 | 57,1 % | 1.410 | 363 | 1,29 | 16 | 447 | 14,3 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 6 | 50,0 % | 470 | 117 | 0,83 | 24 | 248 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 5 | 20,0 % | 223 | 695 | 0,20 | 243 | 298 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 5 | 60,0 % | 1.062 | 225 | 1,20 | 2 | 258 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 5 | 60,0 % | 1.623 | 1.267 | 0,80 | 338 | 756 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 5 | 60,0 % | 829 | 163 | 1,00 | 6 | 298 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 4 | 75,0 % | 1.480 | 286 | 1,00 | 66 | 443 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 4 | 100,0 % | 3.239 | 2.469 | 1,75 | 1.121 | 1.534 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 4 | 100,0 % | 1.775 | 623 | 1,00 | 64 | 643 | 75,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 4 | 75,0 % | 882 | 160 | 0,75 | 68 | 336 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 4 | 50,0 % | 885 | 958 | 1,25 | 0 | 580 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lansen CMT | 3 | 0,0 % | 1.133 | 1.388 | 0,00 | 0 | 483 | 0,0 % | – | – |
VII King Tiger (C)HT | 3 | 33,3 % | 850 | 805 | 0,67 | 133 | 563 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 2 | 100,0 % | 7.131 | 1.632 | 2,00 | 145 | 1.165 | 50,0 % | – | Ass |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 554 | 121 | 1,00 | 30 | 222 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 430UMT | 2 | 0,0 % | 775 | 1.534 | 0,00 | 995 | 279 | 0,0 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 2 | 50,0 % | 870 | 763 | 0,50 | 0 | 327 | 50,0 % | – | – |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 261 | 30 | 0,00 | 0 | 138 | 0,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 1 | 100,0 % | 813 | 192 | 0,00 | 0 | 426 | 100,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 1 | 100,0 % | – | 2.486 | 3,00 | 1.635 | 1.496 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 1 | 100,0 % | – | 1.183 | 0,00 | 163 | 531 | 0,0 % | – | – |
IX 50TPHT | 1 | 100,0 % | 1.810 | 1.883 | 2,00 | 500 | 880 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 261 | 28 | 0,00 | 0 | 150 | 100,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 624 | 185 | 0,00 | 0 | 242 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 2.088 | 293 | 2,00 | 0 | 436 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 1 | 100,0 % | 1.973 | 378 | 1,00 | 55 | 563 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 261 | 30 | 0,00 | 0 | 145 | 100,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [MTM] 御魂 | Unteroffizier | 21.05.2022 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 355 |
| 51,5 % |
| 171 |
| Stufe I | 145 | 44,8 % | 125 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 6.624 | 51,0 % | 860 |
| Schwerer Panzer | 6.430 | 51,4 % | 1.113 |
| Jagdpanzer | 3.339 | 50,8 % | 1.090 |
| Leichter Panzer | 3.028 | 51,5 % | 491 |
| Artillerie | 2.051 | 52,0 % | 719 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 4.052 | 50,2 % | 913 |
| UdSSR | 3.850 | 52,5 % | 861 |
| Großbritannien | 3.265 | 53,2 % | 824 |
| USA | 2.882 | 51,8 % | 861 |
| Frankreich | 2.620 | 48,5 % | 879 |
| Japan | 2.019 | 49,7 % | 856 |
| Tschechoslowakei | 1.237 | 52,4 % | 1.268 |
| Polen | 654 | 54,1 % | 988 |
| Italien | 358 | 48,3 % | 1.212 |
| Schweden | 288 | 50,7 % | 922 |
| China | 247 | 48,6 % | 1.311 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
113 verschiedene Erfolge
Krieger
× 73
Großkaliber
× 316
Unterstützer
× 259
Panzer-Meisterschütze
× 45
Wachposten
× 22
Stahlwand
× 142
Verteidiger
× 64
Eroberer
× 20
Aufklärer
× 13
Duellant
× 870
Kämpfer
× 700
Kaltblütig
× 3
Bombensicher
× 268
Kamikaze
× 33
Späher
× 7
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 5
Najdin-Medaille
× 6
Gore-Medaille
× 4
Oskin-Medaille
× 3
Waffenbrüder
× 5
Auge um Auge!
× 59
Hand Gottes
× 259
Brandstifter
× 240
Schläger
× 2.944
Sprengmeister
× 165
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Wirkungsfeuer
× 7.439
Sensenmann
× 7
Großwildjäger
× 9
Der Löwe von Sinai
× 8
Panzerbrecher
× 25
Richtschütze
× 75
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 63
Orlik-Medaille
× 21
Halonen-Medaille
× 4
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 44
De-Langlade-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 10
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 145
Spartaner
× 76
Glückspilz
× 9
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 179
Eroberer (Klasse I)
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 2
Operation Winter
× 1
Raketentechniker
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Immer informiert
× 1
Kräftemessen
× 1
Mit Bravour
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Coole Stimmung
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
Halbleiter
× 14
Zu alt, um Jung zu sterben
× 7
Nachtkrieger
× 1
Rockstar
× 1
Neuer Look
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Traumurlaub
× 1
Zieh!
× 1
Himmelhoch
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Saures oder Saures
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Genieblitz
× 1
Dolch
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
