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New Power · Soldat · im Clan seit 04.04.2020
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
11.115
Siegquote
51,12 %
WN8
1.412
Ø Schaden
1.142
Ø Erfahrung
614
Ø Stufe
7,38
Ø Abschüsse
0,93
Ø Aufgeklärt
0,82
Überlebensrate
32,84 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
298
Ø Geblockt
450
Schadensverhältnis
1,20
Abschüsse / Tod
1,38
Max. Schaden
7.283
Max. Abschüsse
9
SU-76M
Max. Erfahrung
2.361
Panzer gespielt
147
WN7
1.149
Effizienz (EFF)
1.023
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 4 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 11.115 | 51,12 % | 1.412 | 1.142 | 0,93 | 614 | 32,8 % | 7,4 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 1.636 | 45,9 % | 1.634 |
| Stufe IX | 1.393 | 47,8 % | 1.370 |
| Stufe VIII | 2.798 | 49,7 % | 1.221 |
| Stufe VII | 1.147 | 50,5 % | 1.012 |
| Stufe VI | 2.388 | 55,8 % | 888 |
| Stufe V | 584 | 54,8 % | 529 |
| Stufe IV | 406 | 60,3 % | 426 |
| Stufe III | 121 | 51,2 % | 290 |
| Stufe II |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
20
★
Meisterschaft: Ass
33
Meisterschaft: I. Klasse
37
Meisterschaft: II. Klasse
47
Meisterschaft: III. Klasse
19
Panzer (147)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII IS-3HT | 768 | 52,6 % | 1.622 | 1.341 | 0,86 | 382 | 689 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 756 | 52,4 % | 1.796 | 935 | 1,07 | 215 | 667 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 704 | 50,3 % | 1.484 | 1.722 | 0,85 | 630 | 699 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 554 | 62,5 % | 2.177 | 1.086 | 1,34 | 180 | 659 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 452 | 47,3 % | 1.289 | 1.714 | 1,04 | 300 | 621 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
| #14337 | 422 | 50,2 % | – | 2.019 | 1,06 | 455 | 698 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 336 | 50,9 % | 1.291 | 1.097 | 0,84 | 313 | 721 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 331 | 58,9 % | 1.484 | 1.104 | 1,04 | 304 | 641 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 309 | 51,5 % | 1.319 | 1.225 | 0,79 | 405 | 719 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 277 | 57,8 % | 1.553 | 537 | 1,06 | 187 | 425 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 269 | 53,5 % | 1.199 | 497 | 0,56 | 320 | 556 | 17,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 262 | 38,9 % | 1.037 | 1.326 | 0,71 | 97 | 444 | 32,1 % | – | III. Klasse |
VII SU-152JPz | 232 | 43,1 % | 1.432 | 960 | 1,13 | 159 | 589 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 231 | 43,3 % | 1.261 | 1.858 | 0,91 | 399 | 625 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 230 | 47,8 % | 1.027 | 1.029 | 0,60 | 397 | 684 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 212AArt | 228 | 46,5 % | 1.064 | 1.219 | 0,63 | 116 | 537 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 228 | 55,7 % | 1.763 | 762 | 1,14 | 266 | 590 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 202 | 43,6 % | 1.249 | 1.255 | 0,73 | 638 | 687 | 17,8 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 197 | 49,2 % | 1.203 | 862 | 0,58 | 596 | 690 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 193 | 57,5 % | 1.869 | 1.575 | 1,31 | 127 | 737 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 181 | 48,6 % | 1.570 | 1.087 | 0,82 | 419 | 711 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 167 | 42,5 % | 1.158 | 1.320 | 0,91 | 170 | 629 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 146 | 45,2 % | 1.246 | 1.578 | 0,84 | 843 | 533 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 136 | 49,3 % | 1.433 | 1.172 | 1,01 | 249 | 648 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 136 | 48,5 % | 627 | 625 | 0,70 | 112 | 423 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 117 | 47,0 % | 1.687 | 1.179 | 0,97 | 292 | 621 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 99 | 46,5 % | 1.436 | 1.841 | 0,86 | 720 | 697 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 96 | 61,5 % | 1.750 | 883 | 1,01 | 286 | 707 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 93 | 44,1 % | 1.296 | 1.008 | 1,01 | 176 | 598 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 89 | 53,9 % | 1.150 | 395 | 1,18 | 100 | 435 | 28,1 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 88 | 71,6 % | 1.740 | 530 | 1,50 | 111 | 452 | 39,8 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 83 | 47,0 % | 1.845 | 1.147 | 1,25 | 235 | 691 | 28,9 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 81 | 49,4 % | 1.123 | 522 | 0,99 | 71 | 358 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 81 | 43,2 % | 947 | 1.617 | 0,67 | 166 | 682 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 79 | 51,9 % | 1.227 | 1.094 | 0,73 | 88 | 504 | 38,0 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 77 | 48,1 % | 1.100 | 1.113 | 0,58 | 431 | 649 | 29,9 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 76 | 47,4 % | 1.284 | 1.658 | 0,86 | 184 | 690 | 40,8 % | – | Ass |
VIII T34HT | 74 | 44,6 % | 999 | 1.056 | 0,45 | 296 | 680 | 28,4 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 73 | 42,5 % | 1.040 | 790 | 1,11 | 71 | 474 | 39,7 % | – | Ass |
VIII T95E2MT | 72 | 43,1 % | 818 | 819 | 0,39 | 407 | 534 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 72 | 58,3 % | 1.511 | 1.568 | 0,72 | 409 | 803 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 67 | 68,7 % | 3.289 | 1.501 | 1,39 | 196 | 974 | 53,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 66 | 33,3 % | 1.007 | 1.095 | 0,58 | 290 | 539 | 19,7 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 63 | 57,1 % | 1.408 | 366 | 0,90 | 37 | 348 | 58,7 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 59 | 45,8 % | 738 | 542 | 0,59 | 110 | 281 | 25,4 % | – | II. Klasse |
IX WZ-114HT | 56 | 51,8 % | 958 | 1.155 | 0,63 | 266 | 716 | 48,2 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 54 | 48,1 % | 721 | 495 | 1,11 | 36 | 300 | 50,0 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 54 | 44,4 % | 1.391 | 812 | 0,85 | 165 | 420 | 29,6 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 51 | 39,2 % | 632 | 1.191 | 0,47 | 163 | 525 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 50 | 52,0 % | 1.050 | 1.208 | 0,60 | 487 | 594 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 44 | 38,6 % | 1.151 | 1.392 | 0,89 | 286 | 671 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 44 | 47,7 % | 771 | 415 | 0,59 | 46 | 254 | 38,6 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 42 | 54,8 % | 815 | 137 | 1,26 | 22 | 314 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 41 | 73,2 % | 909 | 263 | 1,54 | 53 | 438 | 36,6 % | – | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 39 | 59,0 % | 1.097 | 710 | 0,59 | 195 | 520 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 37 | 48,6 % | 816 | 1.173 | 0,49 | 590 | 665 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 34 | 52,9 % | 1.575 | 918 | 0,97 | 82 | 541 | 44,1 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 34 | 58,8 % | 1.146 | 894 | 0,79 | 112 | 693 | 47,1 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 32 | 62,5 % | 1.013 | 220 | 1,53 | 36 | 337 | 53,1 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 30 | 53,3 % | 971 | 555 | 0,63 | 240 | 475 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 30 | 60,0 % | 1.099 | 784 | 0,77 | 67 | 534 | 53,3 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 29 | 65,5 % | 2.054 | 962 | 1,14 | 131 | 724 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 28 | 64,3 % | 1.850 | 1.200 | 0,93 | 299 | 794 | 57,1 % | – | Ass |
V KV-1HT | 26 | 53,8 % | 1.756 | 717 | 1,19 | 129 | 624 | 26,9 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 26 | 53,8 % | 1.513 | 275 | 1,38 | 27 | 319 | 38,5 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 25 | 64,0 % | 1.466 | 229 | 1,88 | 48 | 301 | 36,0 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 25 | 72,0 % | 2.109 | 586 | 1,92 | 77 | 618 | 48,0 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 25 | 48,0 % | 1.218 | 364 | 0,88 | 102 | 387 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 23 | 52,2 % | 1.638 | 1.488 | 0,91 | 217 | 748 | 39,1 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 23 | 60,9 % | 2.041 | 623 | 0,87 | 212 | 558 | 43,5 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 23 | 47,8 % | 520 | 1.062 | 0,30 | 156 | 523 | 30,4 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 22 | 36,4 % | 981 | 461 | 1,05 | 75 | 273 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 21 | 42,9 % | 1.281 | 959 | 1,10 | 12 | 553 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 21 | 47,6 % | 799 | 1.342 | 0,33 | 285 | 699 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 20 | 50,0 % | 1.283 | 923 | 1,15 | 334 | 580 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 19 | 47,4 % | 1.300 | 1.313 | 0,89 | 113 | 700 | 31,6 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 19 | 47,4 % | 290 | 97 | 0,21 | 24 | 176 | 10,5 % | – | III. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 19 | 31,6 % | 771 | 896 | 0,47 | 230 | 615 | 21,1 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 18 | 22,2 % | 559 | 165 | 0,39 | 46 | 236 | 5,6 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 17 | 52,9 % | 1.197 | 400 | 1,12 | 58 | 336 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 16 | 56,3 % | 2.218 | 1.387 | 1,31 | 304 | 854 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 16 | 56,3 % | 1.062 | 420 | 0,63 | 117 | 320 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 15 | 40,0 % | 941 | 1.593 | 0,40 | 538 | 650 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII KV-13MT | 15 | 66,7 % | 2.025 | 1.101 | 1,13 | 285 | 861 | 53,3 % | – | Ass |
II TetrarchLT | 14 | 64,3 % | 1.314 | 238 | 1,07 | 37 | 363 | 28,6 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 14 | 21,4 % | 1.332 | 349 | 0,86 | 194 | 316 | 14,3 % | – | Ass |
VII Eagle 7MT | 14 | 21,4 % | 1.401 | 1.070 | 1,00 | 282 | 547 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 14 | 64,3 % | 2.027 | 1.041 | 1,07 | 126 | 668 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 13 | 61,5 % | 1.813 | 328 | 2,31 | 92 | 559 | 38,5 % | – | I. Klasse |
II AM GendronLT | 12 | 66,7 % | 1.946 | 332 | 1,75 | 17 | 356 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 12 | 50,0 % | 1.066 | 697 | 1,08 | 111 | 592 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 12 | 41,7 % | 445 | 129 | 1,08 | 109 | 352 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 11 | 72,7 % | 1.628 | 557 | 1,18 | 77 | 383 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 11 | 27,3 % | 785 | 535 | 1,00 | 138 | 463 | 9,1 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 11 | 72,7 % | 1.425 | 351 | 1,00 | 86 | 313 | 63,6 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 11 | 45,5 % | 461 | 184 | 0,55 | 96 | 258 | 36,4 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 11 | 81,8 % | 1.927 | 435 | 1,36 | 70 | 414 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 11 | 72,7 % | 1.853 | 445 | 1,00 | 88 | 372 | 27,3 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 10 | 70,0 % | 3.697 | 841 | 1,40 | 163 | 680 | 50,0 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 10 | 70,0 % | 1.886 | 392 | 1,90 | 81 | 401 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 9 | 55,6 % | 1.162 | 827 | 1,78 | 249 | 673 | 55,6 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 9 | 77,8 % | 1.660 | 701 | 1,00 | 221 | 888 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 9 | 44,4 % | – | 762 | 0,00 | 194 | 446 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 9 | 66,7 % | 1.882 | 1.129 | 1,11 | 268 | 882 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 8 | 50,0 % | 1.035 | 340 | 0,63 | 41 | 221 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 8 | 37,5 % | 762 | 273 | 0,63 | 140 | 256 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 8 | 37,5 % | 791 | 239 | 0,38 | 70 | 209 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 8 | 62,5 % | 632 | 110 | 1,25 | 15 | 225 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V KV-1ShHT | 8 | 37,5 % | 1.281 | 774 | 0,63 | 99 | 717 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 7 | 85,7 % | 749 | 355 | 0,57 | 101 | 351 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 7 | 57,1 % | – | 1.533 | 0,43 | 43 | 749 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 7 | 14,3 % | 665 | 163 | 0,71 | 29 | 135 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 7 | 42,9 % | 1.626 | 297 | 1,57 | 20 | 398 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 6 | 83,3 % | 1.374 | 757 | 0,50 | 106 | 705 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 6 | 66,7 % | 1.712 | 257 | 1,00 | 14 | 351 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 6 | 50,0 % | 1.568 | 927 | 1,00 | 181 | 687 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 5 | 60,0 % | 408 | 149 | 1,00 | 15 | 179 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII M40/M43Art | 5 | 20,0 % | 161 | 436 | 0,20 | 51 | 445 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 5 | 80,0 % | 1.492 | 313 | 1,40 | 63 | 400 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 5 | 60,0 % | 2.223 | 436 | 1,60 | 108 | 522 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 5 | 60,0 % | 1.036 | 224 | 1,60 | 29 | 289 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 5 | 60,0 % | 1.393 | 927 | 1,00 | 248 | 506 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 5 | 20,0 % | – | 1.384 | 0,00 | 172 | 490 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 4 | 50,0 % | 409 | 109 | 0,25 | 77 | 257 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V KV-220-2HT | 4 | 50,0 % | 904 | 542 | 1,50 | 20 | 641 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II Te-KeLT | 4 | 25,0 % | 1.263 | 290 | 0,50 | 35 | 214 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 4 | 50,0 % | 277 | 89 | 0,75 | 4 | 194 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 4 | 75,0 % | 1.516 | 353 | 1,25 | 36 | 338 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 3 | 66,7 % | 944 | 279 | 0,67 | 22 | 421 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X Grille 15JPz | 3 | 33,3 % | 608 | 1.216 | 0,67 | 108 | 481 | 33,3 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 3 | 33,3 % | 914 | 368 | 0,67 | 8 | 351 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 0,0 % | 788 | 375 | 0,00 | 0 | 199 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 778 | 168 | 0,50 | 29 | 163 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 2 | 100,0 % | 1.221 | 252 | 0,50 | 13 | 281 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 705HT | 2 | 50,0 % | 219 | 464 | 0,00 | 246 | 608 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 2 | 0,0 % | 395 | 176 | 1,00 | 46 | 237 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 2 | 50,0 % | 1.699 | 653 | 1,00 | 505 | 660 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 2 | 0,0 % | 1.361 | 887 | 1,00 | 468 | 382 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 1 | 0,0 % | 1.397 | 232 | 2,00 | 0 | 162 | 0,0 % | – | – |
VII Type 62LT | 1 | 100,0 % | 382 | 208 | 0,00 | 957 | 747 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 1 | 0,0 % | 3.961 | 530 | 3,00 | 0 | 605 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 553 | 121 | 0,00 | 185 | 549 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 100,0 % | 1.260 | 448 | 1,00 | 144 | 665 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 69 | 0,0 % | – | – |
III LT vz. 38LT | 1 | 100,0 % | 8.757 | 1.084 | 3,00 | 521 | 1.125 | 100,0 % | – | Ass |
IV T6MT | 1 | 100,0 % | 445 | 203 | 0,00 | 278 | 395 | 100,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 1 | 0,0 % | – | 298 | 0,00 | 144 | 164 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-NP-] New Power | Soldat | 04.04.2020 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
