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Konto seit – · letztes Gefecht vor 53 Tagen · aktualisiert gerade eben
14 Days · Soldat · im Clan seit 04.05.2024
Gefechte
74.388
Siegquote
49,79 %
WN8
1.343
Ø Schaden
1.176
Ø Erfahrung
688
Ø Stufe
8,07
Ø Abschüsse
0,76
Ø Aufgeklärt
1,46
Überlebensrate
24,06 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
471
Ø Geblockt
384
Schadensverhältnis
1,02
Abschüsse / Tod
1,00
Max. Schaden
8.806
114 SP2
Max. Abschüsse
10
Progetto 46
Max. Erfahrung
2.933
Panzer gespielt
489
WN7
1.061
Effizienz (EFF)
1.011
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 74.388 | 49,79 % | 1.343 | 1.176 | 0,76 | 688 | 1,00 | 24,1 % | 8,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 39 | 38,5 % | 896 |
| Stufe X | 12.867 | 47,0 % | 1.546 |
| Stufe IX | 10.688 | 49,2 % | 1.369 |
| Stufe VIII | 36.354 | 51,1 % | 1.199 |
| Stufe VII | 4.731 | 50,0 % | 863 |
| Stufe VI | 4.729 | 50,0 % | 643 |
| Stufe V | 2.554 | 48,6 % | 418 |
| Stufe IV | 1.278 | 50,1 % | 270 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
8
★★
1 Gefechtsauszeichnung
117
★
Meisterschaft: Ass
115
Meisterschaft: I. Klasse
134
Meisterschaft: II. Klasse
110
Meisterschaft: III. Klasse
72
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII WZ-111HT | 4.386 | 51,3 % | 1.688 | 1.329 | 0,90 | 478 | 832 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 3.205 | 50,7 % | 1.259 | 766 | 0,52 | 798 | 699 | 6,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 2.622 | 53,2 % | 1.541 | 1.296 | 0,94 | 817 | 826 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 2.426 | 49,8 % | 1.401 | 1.402 | 0,94 | 263 | 705 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 1.880 | 52,0 % | 1.760 | 1.402 | 0,87 | 499 | 812 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 1.642 | 49,9 % | 1.137 | 622 | 0,54 | 1.283 | 717 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 1.274 | 52,6 % | 2.046 | 1.656 | 1,07 | 440 | 890 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 1.151 | 56,1 % | 1.696 | 930 | 1,11 | 299 | 748 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 996 | 50,4 % | 1.625 | 1.379 | 0,96 | 562 | 819 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 962 | 45,9 % | 1.065 | 828 | 0,42 | 526 | 605 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 961 | 43,8 % | 973 | 1.421 | 0,73 | 662 | 638 | 25,4 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 934 | 47,9 % | 1.098 | 1.645 | 0,80 | 325 | 591 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AlpentigerHT | 889 | 52,6 % | 1.593 | 1.301 | 0,86 | 510 | 823 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 783 | 52,9 % | 1.703 | 1.235 | 0,77 | 611 | 857 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 771 | 49,0 % | 1.104 | 1.404 | 0,62 | 78 | 635 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 765 | 46,8 % | 1.442 | 1.899 | 0,93 | 463 | 646 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 723 | 53,5 % | 1.360 | 908 | 0,81 | 297 | 712 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 705 | 54,5 % | 1.712 | 1.562 | 0,83 | 457 | 878 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 700 | 51,3 % | 1.909 | 1.639 | 1,03 | 404 | 910 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 656 | 49,8 % | 1.286 | 1.114 | 0,75 | 293 | 581 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 653 | 54,8 % | 1.720 | 1.356 | 0,83 | 538 | 864 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 624 | 53,7 % | 1.298 | 569 | 0,97 | 171 | 548 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 608 | 50,7 % | 1.103 | 812 | 0,49 | 674 | 658 | 11,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 605 | 50,7 % | 1.166 | 694 | 0,45 | 746 | 645 | 9,6 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 602 | 48,5 % | 726 | 767 | 0,37 | 1.178 | 664 | 7,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 599 | 46,9 % | 1.437 | 1.413 | 1,09 | 269 | 717 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
X 114 SP2JPz | 565 | 48,5 % | 945 | 1.567 | 0,77 | 423 | 639 | 40,7 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 552 | 48,9 % | 1.328 | 744 | 0,52 | 797 | 684 | 9,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 534 | 47,8 % | 1.190 | 1.113 | 0,78 | 283 | 460 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 513 | 44,8 % | 739 | 771 | 0,50 | 1.780 | 675 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GardeMT | 506 | 53,0 % | 1.499 | 1.238 | 0,72 | 438 | 750 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 498 | 50,4 % | 1.309 | 1.296 | 0,95 | 201 | 624 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 473 | 46,5 % | 1.080 | 1.387 | 0,69 | 303 | 625 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 466 | 49,8 % | 1.578 | 1.676 | 0,76 | 489 | 795 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 461 | 52,7 % | 1.445 | 1.326 | 0,82 | 422 | 764 | 33,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 441 | 49,2 % | 1.405 | 1.733 | 0,72 | 621 | 744 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 439 | 47,6 % | 1.285 | 1.421 | 0,62 | 407 | 697 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 384 | 42,4 % | 751 | 873 | 0,34 | 981 | 590 | 10,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 374 | 50,0 % | 1.584 | 2.095 | 0,81 | 747 | 813 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 369 | 46,9 % | 1.283 | 1.177 | 0,71 | 131 | 488 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 361 | 51,8 % | 1.430 | 1.632 | 0,94 | 241 | 687 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 358 | 51,7 % | 1.701 | 1.733 | 0,78 | 79 | 672 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 355 | 51,3 % | 1.487 | 1.219 | 0,71 | 507 | 840 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 351 | 41,6 % | 1.184 | 1.875 | 1,15 | 204 | 580 | 30,5 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 345 | 50,4 % | 1.464 | 1.404 | 0,85 | 172 | 591 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 331 | 47,4 % | 793 | 665 | 0,51 | 214 | 347 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 327 | 50,8 % | 1.056 | 1.630 | 0,65 | 572 | 696 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T92LT | 326 | 44,5 % | 985 | 591 | 0,41 | 936 | 659 | 8,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 324 | 46,0 % | 947 | 1.695 | 0,68 | 650 | 753 | 22,5 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 324 | 52,2 % | 1.544 | 1.931 | 1,01 | 473 | 616 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 323 | 47,7 % | 1.231 | 1.603 | 0,81 | 659 | 739 | 25,1 % | – | Ass |
IX T-54MT | 311 | 52,4 % | 1.337 | 1.272 | 0,70 | 720 | 758 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 304 | 52,0 % | 1.213 | 1.368 | 0,63 | 561 | 746 | 15,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 300 | 52,7 % | 1.500 | 1.476 | 0,75 | 528 | 771 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 296 | 54,7 % | 1.932 | 1.284 | 0,86 | 590 | 875 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 295 | 47,5 % | 1.086 | 1.323 | 0,65 | 392 | 608 | 32,5 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 295 | 49,5 % | 1.169 | 1.545 | 0,73 | 693 | 702 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 290 | 47,6 % | 868 | 735 | 0,62 | 211 | 508 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 280 | 44,3 % | 970 | 1.117 | 0,68 | 65 | 623 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 280 | 56,1 % | 1.381 | 760 | 0,52 | 669 | 689 | 10,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 279 | 44,4 % | 1.249 | 1.435 | 0,77 | 396 | 683 | 20,1 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 277 | 47,3 % | 1.296 | 1.810 | 0,98 | 287 | 632 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 275 | 53,1 % | 1.568 | 1.592 | 1,13 | 329 | 759 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 274 | 47,4 % | 1.010 | 1.074 | 0,65 | 284 | 649 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 273 | 52,4 % | 1.500 | 1.458 | 0,81 | 347 | 833 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 270 | 47,0 % | 733 | 336 | 0,37 | 204 | 383 | 7,8 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 268 | 47,8 % | 1.476 | 1.438 | 0,68 | 346 | 837 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 268 | 51,5 % | 1.029 | 847 | 0,66 | 263 | 419 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 264 | 45,5 % | 485 | 402 | 0,49 | 116 | 276 | 25,8 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 261 | 47,5 % | 1.189 | 1.320 | 0,64 | 431 | 713 | 19,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 260 | 50,8 % | 1.699 | 1.680 | 0,79 | 478 | 799 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 255 | 51,0 % | 1.183 | 1.424 | 0,60 | 86 | 711 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 249 | 44,6 % | 1.157 | 1.350 | 0,81 | 525 | 677 | 19,3 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 245 | 56,3 % | 1.855 | 1.864 | 0,91 | 569 | 863 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 241 | 49,8 % | 1.681 | 1.764 | 0,90 | 452 | 811 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 237 | 54,0 % | 791 | 510 | 0,33 | 944 | 647 | 10,5 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 228 | 43,4 % | 804 | 1.165 | 0,82 | 721 | 699 | 27,6 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 228 | 52,6 % | 1.026 | 321 | 0,77 | 77 | 258 | 19,7 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 227 | 50,2 % | 1.881 | 1.769 | 1,13 | 655 | 838 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 225 | 44,4 % | 1.377 | 1.389 | 0,89 | 409 | 650 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 225 | 48,0 % | 1.222 | 1.749 | 0,95 | 277 | 666 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 223 | 44,8 % | 824 | 1.421 | 0,61 | 396 | 638 | 35,9 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 223 | 44,8 % | 1.156 | 881 | 0,71 | 176 | 538 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 217 | 49,3 % | 1.289 | 968 | 0,65 | 400 | 637 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 213 | 45,5 % | 743 | 654 | 0,42 | 322 | 556 | 14,1 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 208 | 51,0 % | 1.570 | 1.310 | 0,84 | 481 | 790 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 206 | 60,7 % | 2.333 | 2.154 | 1,49 | 288 | 960 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 203 | 53,7 % | 939 | 582 | 0,62 | 124 | 297 | 42,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 201 | 50,2 % | 1.457 | 1.474 | 0,94 | 192 | 736 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 201 | 51,2 % | 1.260 | 1.688 | 0,79 | 531 | 741 | 23,9 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 196 | 37,8 % | 572 | 466 | 0,58 | 158 | 318 | 18,4 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 193 | 59,1 % | 2.041 | 2.120 | 1,31 | 399 | 914 | 43,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 192 | 45,3 % | 1.087 | 990 | 0,57 | 493 | 657 | 14,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 190 | 41,6 % | 812 | 1.288 | 0,74 | 355 | 550 | 34,2 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 188 | 56,4 % | 1.513 | 1.224 | 0,72 | 417 | 787 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 188 | 47,3 % | 1.247 | 1.670 | 0,65 | 558 | 738 | 30,3 % | – | I. Klasse |
IX Strv KHT | 185 | 48,6 % | 1.256 | 1.365 | 0,65 | 573 | 777 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 183 | 54,1 % | 1.916 | 1.464 | 0,95 | 458 | 871 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 181 | 56,9 % | 1.946 | 1.497 | 0,88 | 456 | 925 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 181 | 38,7 % | 818 | 1.294 | 0,55 | 520 | 609 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 180 | 40,6 % | 1.185 | 746 | 0,62 | 253 | 606 | 15,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 180 | 52,8 % | 1.082 | 999 | 0,61 | 410 | 738 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 176 | 52,3 % | 1.487 | 1.079 | 0,73 | 484 | 729 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 175 | 52,0 % | 1.096 | 1.942 | 0,73 | 806 | 869 | 24,6 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 173 | 43,4 % | 1.503 | 1.720 | 0,88 | 374 | 676 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 172 | 57,6 % | 1.621 | 1.695 | 0,94 | 413 | 805 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 171 | 46,2 % | 1.160 | 1.035 | 0,60 | 388 | 675 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 170 | 43,5 % | 214 | 216 | 0,36 | 110 | 217 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 170 | 45,9 % | 1.088 | 594 | 0,72 | 220 | 438 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 169 | 49,7 % | 1.148 | 1.069 | 0,62 | 41 | 705 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 166 | 42,8 % | 1.113 | 770 | 0,74 | 266 | 559 | 23,5 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 165 | 44,2 % | 1.411 | 1.770 | 1,08 | 559 | 691 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 164 | 48,2 % | 1.365 | 1.181 | 0,67 | 391 | 740 | 20,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 164 | 52,4 % | 1.681 | 871 | 1,04 | 231 | 664 | 29,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 162 | 48,8 % | 752 | 510 | 0,57 | 103 | 369 | 25,3 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 162 | 44,4 % | 1.577 | 2.153 | 0,84 | 515 | 773 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 160 | 48,8 % | 1.889 | 1.494 | 0,81 | 495 | 864 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 159 | 56,6 % | 1.663 | 1.697 | 0,91 | 519 | 849 | 32,7 % | – | Ass |
VII M12Art | 157 | 56,7 % | 839 | 719 | 0,56 | 102 | 535 | 43,9 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 157 | 50,3 % | 1.214 | 930 | 0,61 | 510 | 692 | 17,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 157 | 51,6 % | 1.334 | 964 | 0,80 | 368 | 707 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 155 | 49,7 % | 1.280 | 1.136 | 0,72 | 366 | 648 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 154 | 41,6 % | 526 | 431 | 0,27 | 557 | 548 | 13,0 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 153 | 51,0 % | 1.781 | 1.391 | 0,82 | 488 | 854 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 152 | 41,4 % | 1.032 | 1.120 | 0,66 | 197 | 566 | 29,6 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 149 | 43,6 % | 766 | 461 | 0,38 | 268 | 536 | 13,4 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 143 | 55,2 % | 1.916 | 1.446 | 1,09 | 463 | 842 | 31,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 140 | 47,1 % | 1.533 | 1.505 | 0,81 | 406 | 817 | 20,7 % | – | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 139 | 44,6 % | 959 | 862 | 0,72 | 521 | 637 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 139 | 48,9 % | 1.629 | 1.520 | 0,83 | 378 | 869 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 138 | 42,8 % | 853 | 590 | 0,65 | 147 | 441 | 25,4 % | ★★★ | II. Klasse |
V SU-85JPz | 138 | 40,6 % | 278 | 233 | 0,40 | 47 | 177 | 17,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 137 | 52,6 % | 1.692 | 1.686 | 0,85 | 597 | 826 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 135 | 57,0 % | 909 | 542 | 0,36 | 909 | 668 | 9,6 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 135 | 53,3 % | 1.526 | 1.121 | 0,84 | 354 | 740 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 135 | 44,4 % | 1.305 | 1.540 | 0,65 | 507 | 721 | 23,0 % | ★★★ | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 134 | 43,3 % | 1.180 | 1.743 | 0,84 | 355 | 656 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 134 | 56,7 % | 2.125 | 448 | 1,22 | 200 | 529 | 19,4 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 133 | 40,6 % | 813 | 1.356 | 0,56 | 338 | 615 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 133 | 41,4 % | 1.315 | 1.747 | 0,86 | 868 | 733 | 16,5 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 132 | 53,0 % | 1.657 | 1.112 | 1,06 | 264 | 654 | 22,7 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 131 | 60,3 % | 1.708 | 285 | 1,22 | 137 | 548 | 16,0 % | – | Ass |
I Medium IMT | 131 | 47,3 % | 164 | 68 | 0,58 | 17 | 120 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 131 | 55,0 % | 1.433 | 755 | 1,00 | 165 | 619 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 130 | 53,1 % | 1.397 | 1.029 | 0,98 | 342 | 744 | 30,8 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 130 | 43,1 % | 917 | 1.159 | 0,62 | 75 | 580 | 38,5 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 129 | 45,0 % | 1.105 | 1.599 | 0,65 | 502 | 646 | 27,1 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 126 | 45,2 % | 524 | 291 | 0,52 | 118 | 267 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 125 | 50,4 % | 1.746 | 1.025 | 0,86 | 385 | 707 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 125 | 53,6 % | 632 | 328 | 0,53 | 94 | 315 | 20,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 123 | 57,7 % | 1.445 | 1.705 | 0,73 | 748 | 810 | 25,2 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 123 | 55,3 % | 1.612 | 1.858 | 0,70 | 94 | 754 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 119 | 54,6 % | 2.092 | 1.559 | 1,09 | 379 | 812 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 118 | 49,2 % | 1.773 | 1.543 | 0,88 | 463 | 859 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 117 | 49,6 % | 1.130 | 940 | 0,53 | 446 | 696 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 116 | 43,1 % | 690 | 502 | 0,33 | 1.082 | 614 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 116 | 50,9 % | 508 | 363 | 0,51 | 93 | 278 | 29,3 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 116 | 64,7 % | 2.345 | 1.642 | 1,08 | 491 | 952 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 116 | 51,7 % | 713 | 561 | 0,40 | 1.064 | 672 | 8,6 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 116 | 44,0 % | 897 | 678 | 0,47 | 307 | 583 | 11,2 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 115 | 51,3 % | 1.581 | 1.343 | 0,81 | 382 | 772 | 28,7 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 114 | 49,1 % | 1.114 | 505 | 0,71 | 79 | 414 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 114 | 41,2 % | 473 | 403 | 0,64 | 57 | 276 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 113 | 58,4 % | 1.469 | 1.062 | 0,72 | 449 | 744 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 112 | 52,7 % | 1.607 | 1.344 | 0,97 | 347 | 740 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 112 | 49,1 % | 864 | 954 | 0,64 | 337 | 647 | 26,8 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 111 | 45,0 % | 1.063 | 1.676 | 0,78 | 449 | 742 | 25,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 109 | 55,0 % | 1.359 | 1.922 | 0,69 | 688 | 788 | 19,3 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 109 | 46,8 % | 1.292 | 652 | 0,86 | 341 | 602 | 9,2 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 108 | 40,7 % | 1.292 | 618 | 0,60 | 523 | 588 | 7,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 108 | 46,3 % | 570 | 433 | 0,62 | 209 | 312 | 25,9 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 107 | 49,5 % | 137 | 97 | 0,26 | 112 | 193 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 106 | 50,9 % | 1.907 | 1.529 | 0,92 | 367 | 838 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 106 | 53,8 % | 1.476 | 1.355 | 1,01 | 277 | 776 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STGMT | 105 | 47,6 % | 1.657 | 1.280 | 0,81 | 397 | 738 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 101 | 44,6 % | 263 | 146 | 0,17 | 181 | 216 | 6,9 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 100 | 60,0 % | 1.344 | 1.150 | 0,59 | 450 | 807 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 100 | 53,0 % | 1.130 | 595 | 0,57 | 491 | 588 | 11,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 100 | 43,0 % | 733 | 881 | 0,59 | 194 | 553 | 36,0 % | – | III. Klasse |
IV HetzerJPz | 98 | 55,1 % | 1.713 | 554 | 1,31 | 98 | 469 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 98 | 55,1 % | 1.018 | 678 | 0,55 | 410 | 646 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 97 | 48,5 % | 1.631 | 1.095 | 0,88 | 342 | 723 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 96 | 53,1 % | 1.132 | 1.568 | 0,84 | 684 | 818 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 96 | 56,3 % | 1.252 | 985 | 0,91 | 47 | 704 | 49,0 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 96 | 51,0 % | 1.627 | 969 | 0,96 | 455 | 718 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 96 | 49,0 % | 1.241 | 1.648 | 0,69 | 574 | 649 | 18,8 % | – | Ass |
X TesákLT | 96 | 35,4 % | 545 | 737 | 0,30 | 606 | 589 | 6,3 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 94 | 51,1 % | 221 | 77 | 0,28 | 32 | 151 | 20,2 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 93 | 54,8 % | 1.546 | 1.682 | 0,83 | 433 | 823 | 18,3 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 93 | 59,1 % | 1.606 | 1.534 | 0,85 | 40 | 779 | 48,4 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 93 | 48,4 % | 1.690 | 1.712 | 1,17 | 484 | 811 | 21,5 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 92 | 50,0 % | 1.224 | 449 | 0,52 | 336 | 532 | 12,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 92 | 42,4 % | 1.259 | 1.431 | 0,73 | 608 | 722 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 91 | 45,1 % | 808 | 366 | 0,36 | 197 | 454 | 6,6 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 90 | 60,0 % | 1.597 | 1.062 | 0,80 | 476 | 757 | 24,4 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 90 | 42,2 % | 825 | 1.242 | 0,40 | 303 | 712 | 22,2 % | – | – |
X Jg.Pz. E 100JPz | 88 | 50,0 % | 1.508 | 2.082 | 1,05 | 372 | 758 | 30,7 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 86 | 53,5 % | 1.491 | 1.648 | 0,79 | 328 | 725 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 85 | 55,3 % | 1.021 | 650 | 0,71 | 209 | 596 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-166HT | 84 | 41,7 % | 720 | 800 | 0,58 | 216 | 567 | 15,5 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 84 | 58,3 % | 1.644 | 1.172 | 0,76 | 420 | 811 | 29,8 % | – | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 84 | 38,1 % | 952 | 674 | 0,64 | 286 | 536 | 17,9 % | – | I. Klasse |
V G1 RMT | 84 | 42,9 % | 878 | 372 | 0,74 | 144 | 415 | 22,6 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 83 | 44,6 % | 1.274 | 1.368 | 0,94 | 569 | 747 | 16,9 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 82 | 43,9 % | 1.129 | 847 | 0,68 | 139 | 550 | 23,2 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 82 | 51,2 % | 1.234 | 1.417 | 0,72 | 471 | 729 | 11,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 81 | 54,3 % | 1.306 | 652 | 0,88 | 231 | 571 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 80 | 51,2 % | 1.425 | 789 | 1,03 | 243 | 662 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 80 | 43,8 % | 974 | 376 | 0,51 | 341 | 459 | 3,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 80 | 38,8 % | 937 | 1.554 | 0,59 | 648 | 668 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 79 | 40,5 % | 212 | 133 | 0,29 | 78 | 180 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 79 | 55,7 % | 1.699 | 1.280 | 0,85 | 458 | 764 | 22,8 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 78 | 57,7 % | 1.835 | 1.615 | 1,05 | 832 | 853 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 78 | 57,7 % | 858 | 707 | 0,63 | 123 | 556 | 43,6 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 76 | 46,1 % | 889 | 803 | 0,66 | 303 | 628 | 28,9 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 76 | 43,4 % | 772 | 322 | 0,92 | 135 | 373 | 19,7 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 75 | 49,3 % | 1.286 | 928 | 0,87 | 483 | 735 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 74 | 47,3 % | 105 | 117 | 0,23 | 65 | 162 | 35,1 % | – | III. Klasse |
VII ChallengerJPz | 73 | 54,8 % | 1.854 | 1.158 | 1,40 | 355 | 727 | 41,1 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 73 | 58,9 % | 1.442 | 1.751 | 0,92 | 556 | 879 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 72 | 48,6 % | 1.022 | 387 | 0,36 | 349 | 499 | 8,3 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 71 | 60,6 % | 1.636 | 489 | 1,01 | 161 | 378 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 71 | 43,7 % | 1.280 | 1.766 | 0,77 | 991 | 744 | 31,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 70 | 52,9 % | 650 | 174 | 0,50 | 102 | 222 | 37,1 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 69 | 40,6 % | 1.562 | 1.670 | 0,84 | 533 | 716 | 17,4 % | – | Ass |
IV D.W. 2HT | 68 | 35,3 % | 243 | 178 | 0,40 | 44 | 164 | 22,1 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 67 | 52,2 % | 1.702 | 1.056 | 0,78 | 493 | 740 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 67 | 46,3 % | 939 | 699 | 0,87 | 117 | 490 | 41,8 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 67 | 46,3 % | 1.004 | 1.323 | 1,06 | 382 | 683 | 32,8 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 66 | 43,9 % | 571 | 229 | 0,58 | 40 | 192 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 65 | 50,8 % | 791 | 512 | 0,58 | 168 | 436 | 21,5 % | – | Ass |
VIII Turtle IJPz | 65 | 50,8 % | 1.110 | 1.195 | 0,82 | 320 | 782 | 33,8 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 64 | 57,8 % | 1.428 | 677 | 0,95 | 135 | 551 | 26,6 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 64 | 46,9 % | 521 | 204 | 0,31 | 162 | 380 | 9,4 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 64 | 43,8 % | 1.472 | 1.839 | 0,97 | 538 | 721 | 17,2 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 63 | 55,6 % | 1.785 | 545 | 1,14 | 186 | 541 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 62 | 51,6 % | 118 | 86 | 0,10 | 130 | 181 | 12,9 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 62 | 43,5 % | 1.291 | 1.573 | 0,74 | 297 | 604 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 61 | 44,3 % | 1.018 | 608 | 0,72 | 100 | 375 | 44,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 61 | 49,2 % | 1.625 | 2.065 | 0,75 | 687 | 794 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 61 | 50,8 % | 1.544 | 1.271 | 0,97 | 434 | 747 | 23,0 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 60 | 55,0 % | 1.399 | 1.094 | 0,68 | 421 | 708 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 59 | 55,9 % | 469 | 228 | 0,42 | 46 | 184 | 22,0 % | – | III. Klasse |
V leFH18B2Art | 57 | 47,4 % | 2.102 | 956 | 1,61 | 156 | 666 | 45,6 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 56 | 42,9 % | 1.229 | 827 | 0,77 | 264 | 604 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 55 | 60,0 % | 1.373 | 705 | 0,76 | 254 | 600 | 14,5 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 55 | 38,2 % | 448 | 684 | 0,33 | 148 | 463 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 54 | 50,0 % | 1.314 | 957 | 1,04 | 190 | 602 | 31,5 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 53 | 66,0 % | 767 | 533 | 0,32 | 1.533 | 762 | 28,3 % | – | III. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 53 | 39,6 % | 1.619 | 2.104 | 0,89 | 709 | 768 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 52 | 53,8 % | 1.080 | 570 | 0,73 | 186 | 547 | 17,3 % | – | I. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 52 | 50,0 % | 1.736 | 1.155 | 0,83 | 527 | 816 | 19,2 % | – | Ass |
VIII ISU-122-2JPz | 51 | 51,0 % | 2.511 | 2.101 | 1,73 | 238 | 955 | 43,1 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 51 | 49,0 % | 1.683 | 795 | 1,27 | 157 | 654 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 51 | 41,2 % | 1.150 | 1.185 | 0,75 | 388 | 702 | 25,5 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 49 | 36,7 % | 1.426 | 756 | 1,27 | 109 | 593 | 22,4 % | – | Ass |
X Type 71HT | 49 | 42,9 % | 1.075 | 1.629 | 0,96 | 447 | 753 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 49 | 63,3 % | 1.607 | 1.266 | 0,69 | 56 | 876 | 57,1 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 48 | 43,8 % | 2.156 | 1.350 | 1,10 | 254 | 762 | 18,8 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 48 | 45,8 % | 645 | 476 | 0,44 | 334 | 495 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 47 | 36,2 % | 1.434 | 2.041 | 0,94 | 565 | 708 | 23,4 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 47 | 42,6 % | 1.318 | 1.234 | 0,70 | 58 | 710 | 40,4 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 46 | 47,8 % | 762 | 1.279 | 0,67 | 543 | 651 | 37,0 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 46 | 54,3 % | 1.602 | 1.144 | 0,89 | 385 | 817 | 26,1 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 46 | 41,3 % | 1.207 | 1.875 | 0,85 | 453 | 709 | 30,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 45 | 42,2 % | 748 | 1.432 | 0,49 | 283 | 602 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 45 | 55,6 % | 1.386 | 1.062 | 0,82 | 457 | 753 | 17,8 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 45 | 28,9 % | 1.055 | 362 | 0,53 | 191 | 365 | 2,2 % | – | Ass |
V T1HT | 45 | 53,3 % | 592 | 331 | 0,69 | 136 | 449 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 44 | 54,5 % | 1.166 | 1.221 | 0,89 | 269 | 724 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 43 | 58,1 % | 1.163 | 1.078 | 0,60 | 543 | 784 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 43 | 41,9 % | 1.377 | 1.160 | 0,70 | 612 | 684 | 23,3 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 43 | 44,2 % | 266 | 186 | 0,35 | 72 | 266 | 7,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 43 | 62,8 % | 1.915 | 430 | 0,93 | 131 | 592 | 14,0 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 42 | 45,2 % | 1.103 | 405 | 0,76 | 98 | 319 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV HMT | 42 | 47,6 % | 901 | 391 | 0,60 | 121 | 430 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 41 | 58,5 % | 1.324 | 622 | 0,83 | 246 | 607 | 12,2 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 41 | 56,1 % | 610 | 411 | 0,32 | 720 | 582 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 41 | 48,8 % | 2.111 | 1.210 | 1,00 | 468 | 771 | 22,0 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 41 | 68,3 % | 1.855 | 1.638 | 1,07 | 743 | 924 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 40 | 57,5 % | 786 | 525 | 0,43 | 370 | 582 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 40 | 45,0 % | 888 | 1.505 | 0,68 | 426 | 703 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 40 | 42,5 % | 1.049 | 315 | 1,28 | 37 | 396 | 27,5 % | – | Ass |
X Obj. 705AHT | 39 | 33,3 % | 966 | 1.543 | 0,59 | 598 | 643 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VI FireflyMT | 39 | 46,2 % | 1.408 | 687 | 0,95 | 282 | 615 | 20,5 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 39 | 53,8 % | 1.060 | 1.449 | 0,67 | 402 | 703 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 38 | 52,6 % | 773 | 333 | 0,71 | 71 | 370 | 18,4 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 38 | 52,6 % | 1.473 | 581 | 1,16 | 103 | 441 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 38 | 52,6 % | 587 | 660 | 0,47 | 235 | 553 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 38 | 50,0 % | – | 1.229 | 0,71 | 221 | 704 | 26,3 % | – | Ass |
V ZadymkaJPz | 37 | 43,2 % | 811 | 488 | 0,57 | 122 | 346 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 37 | 48,6 % | 1.595 | 1.266 | 0,89 | 378 | 746 | 16,2 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 36 | 30,6 % | 519 | 1.081 | 0,50 | 747 | 542 | 19,4 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 35 | 48,6 % | 902 | 429 | 0,57 | 83 | 409 | 25,7 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 35 | 34,3 % | 693 | 1.421 | 0,40 | 397 | 620 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 35 | 40,0 % | 1.205 | 1.003 | 0,74 | 454 | 656 | 11,4 % | – | I. Klasse |
IX RamboHT | 35 | 57,1 % | – | 1.173 | 0,77 | 450 | 824 | 22,9 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 34 | 52,9 % | 1.007 | 363 | 0,76 | 235 | 473 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 33 | 45,5 % | 1.626 | 841 | 1,39 | 278 | 700 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 33 | 51,5 % | 595 | 758 | 0,27 | 233 | 612 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VI BurzaJPz | 33 | 39,4 % | 1.172 | 802 | 0,85 | 112 | 454 | 15,2 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 32 | 43,8 % | 35 | 71 | 0,38 | 24 | 111 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 32 | 40,6 % | 1.524 | 770 | 0,94 | 247 | 602 | 15,6 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 32 | 68,8 % | 869 | 446 | 0,59 | 148 | 515 | 15,6 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 32 | 53,1 % | 223 | 139 | 0,22 | 41 | 156 | 15,6 % | – | III. Klasse |
VI Firefly VCMT | 32 | 43,8 % | 1.641 | 950 | 0,91 | 259 | 687 | 21,9 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 32 | 28,1 % | 1 | 34 | 0,22 | 29 | 87 | 15,6 % | – | III. Klasse |
VII Crusader SPArt | 30 | 36,7 % | 1.331 | 958 | 0,83 | 82 | 609 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 30 | 33,3 % | 92 | 108 | 0,27 | 166 | 244 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 30 | 46,7 % | 148 | 127 | 0,33 | 46 | 127 | 36,7 % | – | III. Klasse |
X Obj. 452KHT | 29 | 37,9 % | 811 | 1.460 | 0,62 | 405 | 720 | 24,1 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 29 | 51,7 % | 2.442 | 2.213 | 1,52 | 66 | 957 | 58,6 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 28 | 42,9 % | 302 | 484 | 0,25 | 177 | 507 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 28 | 35,7 % | 1.417 | 1.199 | 0,75 | 256 | 663 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 28 | 39,3 % | 1.481 | 2.054 | 0,89 | 954 | 805 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 28 | 53,6 % | 1.311 | 524 | 0,61 | 140 | 529 | 10,7 % | – | I. Klasse |
IX WZ-114HT | 27 | 33,3 % | 893 | 1.173 | 0,70 | 618 | 615 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 27 | 44,4 % | 193 | 143 | 0,78 | 16 | 148 | 44,4 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 26 | 46,2 % | 1.895 | 844 | 0,65 | 264 | 755 | 19,2 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 26 | 57,7 % | 1.317 | 976 | 0,85 | 183 | 706 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 25 | 36,0 % | 636 | 999 | 0,48 | 420 | 543 | 12,0 % | – | III. Klasse |
IV SARL 42MT | 24 | 58,3 % | 967 | 291 | 0,50 | 60 | 387 | 41,7 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 24 | 41,7 % | 479 | 191 | 0,33 | 70 | 272 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 24 | 58,3 % | 1.221 | 1.331 | 0,71 | 624 | 817 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 23 | 30,4 % | 928 | 972 | 0,48 | 333 | 636 | 13,0 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 23 | 52,2 % | 1.021 | 1.346 | 0,83 | 538 | 716 | 30,4 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 23 | 47,8 % | 134 | 51 | 0,17 | 49 | 138 | 8,7 % | – | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 22 | 40,9 % | – | 826 | 0,27 | 249 | 583 | 9,1 % | – | – |
VII SetterLT | 22 | 31,8 % | 448 | 345 | 0,14 | 737 | 453 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 22 | 45,5 % | 792 | 711 | 0,59 | 296 | 531 | 9,1 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 21 | 52,4 % | 502 | 219 | 0,52 | 58 | 324 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 21 | 38,1 % | 475 | 404 | 0,05 | 496 | 476 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Birch GunArt | 20 | 65,0 % | 782 | 204 | 0,50 | 82 | 306 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 20 | 55,0 % | 721 | 709 | 0,35 | 166 | 564 | 5,0 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 20 | 45,0 % | 732 | 995 | 0,55 | 789 | 608 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 19 | 47,4 % | – | 1.434 | 0,53 | 313 | 760 | 31,6 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 19 | 36,8 % | 709 | 409 | 0,68 | 58 | 357 | 15,8 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 19 | 21,1 % | 1.251 | 1.945 | 0,79 | 526 | 638 | 15,8 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 19 | 57,9 % | 715 | 1.009 | 0,63 | 630 | 676 | 10,5 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 19 | 42,1 % | 567 | 175 | 0,68 | 42 | 173 | 15,8 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 19 | 78,9 % | 1.284 | 312 | 0,89 | 116 | 482 | 21,1 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 19 | 42,1 % | 774 | 909 | 0,37 | 650 | 603 | 21,1 % | – | III. Klasse |
X Foch BJPz | 18 | 38,9 % | 784 | 1.481 | 0,67 | 466 | 620 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 18 | 55,6 % | 1.382 | 1.018 | 0,78 | 461 | 795 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 18 | 33,3 % | 959 | 580 | 0,78 | 267 | 514 | 11,1 % | – | Ass |
VII FSV Sch. AMT | 17 | 52,9 % | 1.033 | 705 | 0,82 | 423 | 672 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 17 | 70,6 % | 1.383 | 1.533 | 0,88 | 472 | 866 | 52,9 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 17 | 64,7 % | 1.114 | 315 | 0,71 | 92 | 428 | 11,8 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 17 | 41,2 % | 1.499 | 1.650 | 1,00 | 451 | 747 | 23,5 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 16 | 56,3 % | 162 | 59 | 0,19 | 67 | 154 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 16 | 43,8 % | 488 | 190 | 0,50 | 61 | 201 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 16 | 43,8 % | 1.661 | 1.635 | 0,81 | 294 | 769 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 16 | 68,8 % | 251 | 40 | 0,06 | 54 | 140 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII WanderfalkeHT | 16 | 62,5 % | 1.096 | 1.047 | 0,88 | 255 | 800 | 37,5 % | – | III. Klasse |
X MinotauroJPz | 16 | 37,5 % | 561 | 1.254 | 0,44 | 639 | 606 | 18,8 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 15 | 33,3 % | 0 | 30 | 0,13 | 26 | 78 | 26,7 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 15 | 46,7 % | 572 | 220 | 0,53 | 35 | 288 | 20,0 % | – | – |
IX CobraMT | 15 | 33,3 % | 932 | 1.355 | 1,13 | 305 | 715 | 6,7 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 15 | 46,7 % | 49 | 33 | 0,20 | 34 | 92 | 13,3 % | – | III. Klasse |
V M4 ShermanMT | 14 | 50,0 % | 1.277 | 487 | 0,86 | 223 | 508 | 21,4 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 14 | 57,1 % | 1.260 | 505 | 0,86 | 71 | 446 | 50,0 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 14 | 57,1 % | 1.856 | 2.120 | 0,93 | 890 | 880 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 14 | 42,9 % | 1.074 | 907 | 0,86 | 119 | 475 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 14 | 35,7 % | 659 | 1.420 | 0,29 | 295 | 631 | 21,4 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 14 | 35,7 % | 44 | 117 | 0,50 | 9 | 166 | 42,9 % | – | III. Klasse |
X BZ-72-1HT | 13 | 46,2 % | 668 | 1.121 | 0,46 | 186 | 651 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 13 | 46,2 % | 126 | 75 | 0,38 | 30 | 142 | 23,1 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 13 | 53,8 % | 110 | 26 | 0,08 | 17 | 89 | 23,1 % | – | III. Klasse |
V Sherman IIIMT | 12 | 66,7 % | 866 | 325 | 0,50 | 90 | 439 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 12 | 25,0 % | 352 | 378 | 0,33 | 79 | 263 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 12 | 16,7 % | 2 | 81 | 0,25 | 64 | 164 | 8,3 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 12 | 58,3 % | 1.522 | 1.011 | 1,00 | 109 | 673 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 12 | 41,7 % | 48 | 74 | 0,17 | 71 | 213 | 25,0 % | – | – |
VIII T26E4MT | 12 | 41,7 % | 1.118 | 1.027 | 0,67 | 569 | 765 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 11 | 18,2 % | 128 | 387 | 0,36 | 156 | 397 | 0,0 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 11 | 45,5 % | 236 | 135 | 0,36 | 24 | 152 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 10 | 40,0 % | 527 | 880 | 0,50 | 197 | 474 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 10 | 20,0 % | 149 | 119 | 0,60 | 35 | 167 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 10 | 50,0 % | 104 | 46 | 0,30 | 0 | 93 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 10 | 60,0 % | 1.162 | 1.046 | 0,90 | 271 | 759 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 10 | 50,0 % | 925 | 628 | 0,70 | 165 | 500 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 9 | 44,4 % | 744 | 1.192 | 0,89 | 522 | 692 | 22,2 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268JPz | 9 | 33,3 % | 378 | 1.050 | 0,11 | 203 | 368 | 0,0 % | – | – |
IV SAu 40JPz | 9 | 33,3 % | 0 | 64 | 0,11 | 12 | 146 | 11,1 % | – | – |
VI StaghoundMT | 8 | 25,0 % | 388 | 368 | 0,38 | 673 | 460 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 8 | 37,5 % | 218 | 298 | 0,13 | 229 | 414 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI SU-100YJPz | 8 | 25,0 % | 554 | 528 | 0,38 | 97 | 204 | 12,5 % | – | – |
II AT-1JPz | 8 | 50,0 % | 288 | 113 | 0,63 | 7 | 117 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 8 | 25,0 % | 134 | 79 | 0,13 | 50 | 138 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 8 | 75,0 % | 1.528 | 370 | 1,00 | 128 | 541 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 7 | 28,6 % | 774 | 1.488 | 0,14 | 423 | 550 | 28,6 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 7 | 28,6 % | 80 | 104 | 0,14 | 63 | 197 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI Rudy PlMT | 7 | 71,4 % | 2.833 | 1.166 | 1,57 | 594 | 1.044 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 7 | 71,4 % | 2.133 | 1.409 | 1,57 | 390 | 980 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 7 | 28,6 % | 123 | 95 | 0,57 | 16 | 105 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 7 | 57,1 % | 153 | 16 | 0,14 | 34 | 102 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII GowikaJPz | 7 | 71,4 % | 1.243 | 892 | 1,00 | 167 | 682 | 42,9 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 7 | 71,4 % | 433 | 137 | 0,86 | 55 | 176 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 7 | 14,3 % | – | 1.156 | 0,00 | 116 | 371 | 0,0 % | – | – |
VII Type 62LT | 7 | 57,1 % | 1.688 | 675 | 0,86 | 494 | 713 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 7 | 57,1 % | 1.101 | 270 | 0,71 | 44 | 415 | 28,6 % | – | II. Klasse |
XI Leopard 120MT | 6 | 33,3 % | – | 1.068 | 0,33 | 425 | 513 | 0,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 6 | 66,7 % | 293 | 75 | 0,17 | 6 | 120 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 6 | 33,3 % | 476 | 1.085 | 0,33 | 493 | 540 | 16,7 % | – | – |
X M-V-YHT | 5 | 60,0 % | 867 | 1.297 | 1,00 | 797 | 770 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 5 | 60,0 % | 1.571 | 1.107 | 1,00 | 316 | 789 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 5 | 60,0 % | 1.077 | 1.790 | 0,20 | 643 | 708 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII ConceiverHT | 5 | 40,0 % | – | 1.272 | 0,60 | 446 | 687 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV StuG III BJPz | 5 | 40,0 % | 370 | 249 | 0,20 | 70 | 260 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 5 | 60,0 % | 185 | 50 | 0,00 | 128 | 166 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V SU-85IJPz | 5 | 40,0 % | 745 | 411 | 1,60 | 110 | 427 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII Projekt IONHT | 5 | 60,0 % | – | 834 | 0,40 | 102 | 595 | 60,0 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 5 | 40,0 % | 975 | 1.186 | 1,00 | 205 | 638 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 5 | 60,0 % | 241 | 69 | 0,20 | 42 | 120 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 5 | 20,0 % | 156 | 96 | 0,20 | 12 | 145 | 20,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 5 | 40,0 % | 0 | 16 | 0,20 | 24 | 76 | 60,0 % | – | III. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 4 | 100,0 % | 1.010 | 1.572 | 0,50 | 307 | 967 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI KR-1HT | 4 | 0,0 % | – | 1.259 | 0,25 | 503 | 400 | 0,0 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 4 | 25,0 % | 124 | 134 | 0,25 | 14 | 176 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 4 | 25,0 % | 731 | 248 | 1,25 | 0 | 327 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V 60G FTJPz | 4 | 50,0 % | 1.067 | 502 | 0,75 | 55 | 410 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 4 | 75,0 % | 904 | 337 | 0,75 | 179 | 542 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-132-1LT | 4 | 50,0 % | 650 | 721 | 0,75 | 172 | 565 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 4 | 25,0 % | 0 | 15 | 0,00 | 8 | 33 | 0,0 % | – | – |
VIII T34 BHT | 4 | 25,0 % | 952 | 1.167 | 0,25 | 464 | 581 | 0,0 % | – | – |
III Somua S35MT | 4 | 50,0 % | 235 | 148 | 0,50 | 9 | 298 | 50,0 % | – | III. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 4 | 100,0 % | – | 1.207 | 0,75 | 44 | 1.009 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 4 | 50,0 % | 81 | 44 | 0,25 | 9 | 86 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-6HT | 4 | 50,0 % | 796 | 866 | 1,25 | 20 | 639 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 4 | 0,0 % | 0 | 194 | 0,25 | 93 | 148 | 0,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 3 | 100,0 % | 1.381 | 274 | 1,33 | 0 | 462 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 3 | 0,0 % | 3 | 303 | 0,67 | 100 | 244 | 33,3 % | – | – |
X T-22 med.MT | 3 | 0,0 % | 539 | 1.070 | 0,33 | 443 | 455 | 0,0 % | – | – |
X T-100 LTLT | 3 | 0,0 % | 363 | 608 | 0,00 | 479 | 188 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 3 | 100,0 % | 752 | 145 | 0,67 | 14 | 318 | 66,7 % | – | III. Klasse |
X Concept 5MT | 3 | 33,3 % | 499 | 1.198 | 0,00 | 727 | 565 | 0,0 % | – | – |
VI ARL V39JPz | 3 | 33,3 % | 668 | 559 | 0,00 | 133 | 364 | 33,3 % | – | – |
II Pz. ILT | 3 | 33,3 % | 0 | 40 | 0,00 | 35 | 127 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI Type 64LT | 3 | 33,3 % | 358 | 289 | 0,00 | 170 | 334 | 0,0 % | – | – |
VIII Ares 75MT | 3 | 33,3 % | – | 301 | 0,00 | 421 | 299 | 33,3 % | – | – |
VI Strv m/42-57MT | 3 | 66,7 % | 273 | 182 | 0,33 | 321 | 453 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 2 | 100,0 % | – | 315 | 0,50 | 149 | 667 | 50,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 2 | 50,0 % | 150 | 42 | 0,50 | 33 | 208 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 2 | 50,0 % | 398 | 131 | 0,50 | 0 | 247 | 0,0 % | – | – |
IV GrantMT | 2 | 50,0 % | 101 | 52 | 0,00 | 39 | 144 | 0,0 % | – | – |
VI ExcaliburJPz | 2 | 100,0 % | 775 | 495 | 1,50 | 283 | 772 | 50,0 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 2 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 250 | 364 | 0,0 % | – | – |
III Lago M38LT | 2 | 100,0 % | 1.997 | 701 | 2,50 | 106 | 969 | 50,0 % | – | Ass |
IX GSOR TANKMT | 2 | 50,0 % | – | 748 | 0,00 | 113 | 558 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 2 | 50,0 % | 283 | 104 | 0,00 | 43 | 221 | 0,0 % | – | – |
VIII IMTMT | 2 | 0,0 % | – | 510 | 0,00 | 17 | 225 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 2 | 50,0 % | 370 | 99 | 0,50 | 35 | 108 | 0,0 % | – | – |
| #31489 | 2 | 50,0 % | – | 151 | 0,00 | 253 | 435 | 0,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 2 | 100,0 % | 865 | 596 | 0,50 | 172 | 732 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 43 | 33 | 0,0 % | – | – |
X Ares 90MT | 2 | 50,0 % | – | 784 | 0,00 | 368 | 425 | 50,0 % | – | – |
III 10TPLT | 2 | 50,0 % | 272 | 115 | 0,00 | 184 | 229 | 0,0 % | – | – |
VIII SFAC 105JPz | 2 | 0,0 % | – | 650 | 0,50 | 123 | 276 | 0,0 % | – | – |
III Sexton IArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 54 | 0,0 % | – | – |
X 113HT | 1 | 100,0 % | 1.068 | 1.280 | 1,00 | 209 | 1.134 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI A46LT | 1 | 100,0 % | 500 | 190 | 0,00 | 0 | 480 | 0,0 % | – | – |
| #53889 | 1 | 0,0 % | – | 1.712 | 0,00 | 0 | 296 | 0,0 % | – | – |
VIII Kirovets-1HT | 1 | 100,0 % | 1.070 | 903 | 1,00 | 0 | 767 | 100,0 % | – | – |
| #61233 | 1 | 0,0 % | – | 4.393 | 2,00 | 2.572 | 992 | 0,0 % | – | – |
X IS-4HT | 1 | 0,0 % | 0 | 376 | 0,00 | 41 | 536 | 0,0 % | – | – |
| #51617 | 1 | 100,0 % | – | 1.332 | 1,00 | 330 | 998 | 0,0 % | – | – |
X HurrikanMT | 1 | 100,0 % | 472 | 856 | 0,00 | 944 | 1.017 | 100,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 54 | 0,0 % | – | – |
III Pz. T 15LT | 1 | 100,0 % | 1.695 | 337 | 1,00 | 60 | 636 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 1 | 0,0 % | 6 | 242 | 0,00 | 293 | 315 | 100,0 % | – | – |
XI ImbattableHT | 1 | 0,0 % | – | 494 | 0,00 | 472 | 254 | 0,0 % | – | – |
VI AC 4 Exp.MT | 1 | 0,0 % | 1.152 | 723 | 2,00 | 35 | 380 | 100,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 749 | 128 | 2,00 | 0 | 488 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T-26G FTJPz | 1 | 100,0 % | 511 | 135 | 2,00 | 15 | 446 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3G FTJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 88 | 0,00 | 0 | 198 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 1 | 100,0 % | 2.091 | 296 | 2,00 | 0 | 528 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V KV-220-2HT | 1 | 100,0 % | 1.917 | 875 | 1,00 | 640 | 1.256 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 1 | 100,0 % | 1.437 | 317 | 2,00 | 192 | 788 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 1 | 100,0 % | 264 | 22 | 1,00 | 0 | 182 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 1 | 100,0 % | 3.092 | 550 | 5,00 | 0 | 1.014 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 34 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 2.504 | 365 | 3,00 | 13 | 699 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II T-45LT | 1 | 100,0 % | 615 | 136 | 0,00 | 2 | 200 | 0,0 % | – | – |
VI Bret. PantherMT | 1 | 100,0 % | 8.331 | 2.340 | 5,00 | 289 | 1.712 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII Erster KriegerMT | 1 | 0,0 % | – | 1.609 | 1,00 | 563 | 578 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 1.063 | 248 | 0,00 | 0 | 440 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| #43025 | 1 | 0,0 % | – | 981 | 0,00 | 488 | 404 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 1.256 | 241 | 3,00 | 0 | 807 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 1 | 100,0 % | 261 | 364 | 0,00 | 486 | 786 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [HO-PE] 14 Days | Soldat | 04.05.2024 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 395 |
| 52,7 % |
| 207 |
| Stufe II | 222 | 48,2 % | 72 |
| Stufe I | 174 | 46,0 % | 60 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 23.530 | 50,5 % | 1.337 |
| Mittlerer Panzer | 19.284 | 50,7 % | 1.202 |
| Jagdpanzer | 13.967 | 48,6 % | 1.337 |
| Leichter Panzer | 13.209 | 48,7 % | 656 |
| Artillerie | 4.041 | 49,7 % | 1.193 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 13.620 | 50,7 % | 1.145 |
| Frankreich | 12.243 | 49,7 % | 919 |
| Deutschland | 9.973 | 49,2 % | 1.146 |
| USA | 9.885 | 49,0 % | 1.194 |
| China | 7.747 | 50,6 % | 1.305 |
| Großbritannien | 6.812 | 49,1 % | 1.116 |
| Schweden | 3.796 | 51,4 % | 1.434 |
| Polen | 3.079 | 52,0 % | 1.397 |
| Japan | 2.645 | 49,4 % | 1.425 |
| Italien | 2.551 | 49,3 % | 1.421 |
| Tschechoslowakei | 1.680 | 45,8 % | 1.119 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
210 verschiedene Erfolge
Krieger
× 181
Großkaliber
× 1.032
Unterstützer
× 1.169
Panzer-Meisterschütze
× 166
Wachposten
× 274
Stahlwand
× 658
Verteidiger
× 69
Eroberer
× 43
Aufklärer
× 324
Taktisches Genie
× 4
Duellant
× 2.889
Kämpfer
× 1.824
Für Artillerieabwehrfeuer
× 5
Bombensicher
× 1.138
Kamikaze
× 69
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 7
Najdin-Medaille
× 12
Gore-Medaille
× 31
Nicholls-Medaille
× 1
Waffenbrüder
× 84
Auge um Auge!
× 120
Hand Gottes
× 1.325
Brandstifter
× 665
Sprengmeister
× 588
Schläger
× 10.292
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 2
Späher
× 11
Artillerist
× 13
Wirkungsfeuer
× 24.847
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 15
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 38
Der Löwe von Sinai
× 50
Panzerbrecher
× 38
Richtschütze
× 78
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Sammler: China
× 1
Experte: Schweden
× 1
Sammler: Deutschland
× 1
Oskin-Medaille
× 34
Lehväslaiho-Medaille
× 168
Orlik-Medaille
× 40
Halonen-Medaille
× 10
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 267
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 4
Stark-Medaille
× 5
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 208
Spartaner
× 328
Glückspilz
× 23
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 202
Fußballspieler 2016
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 3
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 3
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 4
Festungsbrecher
× 1
Vergeltung
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Eroberer (Klasse II)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse III)
Scharmützler (Klasse IV)
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 6
Basisverteidiger
× 1
Dumitru-Medaille
× 17
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 3
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Amateursammler
× 1
Allroundspieler
× 1
Profisammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 7
Start
× 1
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Der lange Weg
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Düstere Wüste
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Tigerforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse V)
Halbleiter
× 14
Zu alt, um Jung zu sterben
× 3
Blitzmeister
× 18
Zu den Sternen!
× 1
Neuer Look
× 1
Stoßspannung
× 2
Spannungsverlust
× 16
Blitzableiter
× 7
Traumurlaub
× 1
Saures oder Saures
× 1
Manövermeister
× 2
Nach Walhalla!
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Genieblitz
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Goldener Pegasus
× 1
Mutiger Tiger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
