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Konto seit – · letztes Gefecht vor 27 Tagen · aktualisiert gerade eben
ACWOG -ACWP1 Original Gangsta- · Stellv. Kommandant · im Clan seit 01.06.2021
Gefechte
30.311
Siegquote
54,64 %
WN8
1.964
Ø Schaden
1.255
Ø Erfahrung
723
Ø Stufe
7,16
Ø Abschüsse
1,12
Ø Aufgeklärt
1,16
Überlebensrate
33,83 %
Trefferquote
63,0 %
Ø Assist
356
Ø Geblockt
258
Schadensverhältnis
1,49
Abschüsse / Tod
1,70
Max. Schaden
7.895
AHT-7
Max. Abschüsse
10
UDES 03
Max. Erfahrung
2.696
Panzer gespielt
362
WN7
1.431
Effizienz (EFF)
1.266
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 30.311 | 54,64 % | 1.964 | 1.255 | 1,12 | 723 | 1,70 | 33,8 % | 7,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 41 | 46,3 % | 2.213 |
| Stufe X | 2.927 | 50,8 % | 2.084 |
| Stufe IX | 4.290 | 53,8 % | 1.772 |
| Stufe VIII | 8.077 | 51,7 % | 1.473 |
| Stufe VII | 3.507 | 55,1 % | 1.180 |
| Stufe VI | 5.339 | 58,3 % | 932 |
| Stufe V | 4.216 | 57,9 % | 623 |
| Stufe IV | 1.035 | 55,2 % | 391 |
3 Gefechtsauszeichnungen
6
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
22
★★
1 Gefechtsauszeichnung
96
★
Meisterschaft: Ass
132
Meisterschaft: I. Klasse
116
Meisterschaft: II. Klasse
81
Meisterschaft: III. Klasse
26
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI KV-2HT | 951 | 57,9 % | 2.140 | 1.040 | 1,24 | 222 | 739 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 817 | 51,2 % | 1.932 | 1.654 | 1,22 | 195 | 735 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 751 | 61,5 % | 2.415 | 677 | 1,49 | 257 | 695 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 736 | 52,7 % | 2.300 | 1.873 | 1,30 | 254 | 848 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 502 | 52,2 % | 2.724 | 604 | 0,92 | 549 | 667 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 494 | 66,0 % | 2.513 | 991 | 1,51 | 411 | 875 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 449 | 44,1 % | 1.672 | 2.120 | 1,11 | 249 | 624 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T34HT | 424 | 46,0 % | 1.160 | 1.068 | 0,74 | 282 | 629 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 387 | 56,3 % | 2.193 | 1.370 | 1,55 | 221 | 778 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 351 | 52,1 % | 2.014 | 1.597 | 1,14 | 613 | 747 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 333 | 47,1 % | 943 | 461 | 0,92 | 137 | 410 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 311 | 53,4 % | 2.082 | 1.216 | 0,81 | 836 | 748 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 311 | 58,2 % | 2.466 | 2.260 | 1,44 | 536 | 882 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 311 | 51,4 % | 1.894 | 1.253 | 1,00 | 458 | 835 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 296 | 54,4 % | 2.395 | 2.053 | 1,01 | 173 | 755 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 293 | 48,5 % | 1.158 | 931 | 0,80 | 82 | 501 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 281 | 52,0 % | 1.727 | 1.795 | 0,91 | 180 | 581 | 43,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 269 | 58,4 % | 1.498 | 586 | 1,28 | 151 | 843 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 264 | 55,7 % | 1.431 | 494 | 0,98 | 195 | 471 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 260 | 64,2 % | 1.951 | 801 | 1,07 | 336 | 787 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 260 | 66,2 % | 2.276 | 747 | 1,58 | 120 | 668 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 259 | 50,2 % | 1.856 | 1.429 | 0,96 | 405 | 814 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 255 | 52,2 % | 1.737 | 882 | 1,25 | 144 | 606 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 254 | 53,9 % | 1.954 | 1.097 | 0,87 | 970 | 824 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 253 | 57,7 % | 2.801 | 865 | 1,17 | 504 | 761 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 240 | 50,4 % | 1.403 | 783 | 1,10 | 180 | 589 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 234 | 60,3 % | 2.408 | 1.520 | 1,37 | 451 | 930 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 233 | 47,6 % | 1.345 | 356 | 0,64 | 363 | 531 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 230 | 50,9 % | 1.944 | 927 | 0,92 | 413 | 763 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 227 | 49,3 % | 1.094 | 668 | 0,80 | 203 | 569 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 222 | 59,9 % | 2.895 | 780 | 1,45 | 240 | 693 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 216 | 61,1 % | 2.578 | 995 | 1,46 | 373 | 783 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 215 | 51,6 % | 2.010 | 1.885 | 0,92 | 189 | 603 | 44,7 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 207 | 62,3 % | 2.435 | 2.107 | 1,37 | 536 | 906 | 39,6 % | ★★★ | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 203 | 63,5 % | 2.080 | 820 | 1,66 | 129 | 637 | 55,7 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 202 | 52,0 % | 3.104 | 1.102 | 1,35 | 599 | 768 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 200 | 61,5 % | 1.953 | 697 | 1,45 | 177 | 655 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 200 | 49,0 % | 2.115 | 1.542 | 1,06 | 430 | 808 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 200 | 64,0 % | 3.586 | 1.540 | 1,73 | 264 | 844 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 198 | 58,6 % | 3.384 | 1.530 | 1,57 | 406 | 948 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 197 | 51,8 % | 2.340 | 2.345 | 1,34 | 537 | 759 | 24,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 191 | 52,4 % | 2.372 | 1.044 | 0,97 | 742 | 876 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 185 | 44,9 % | 1.288 | 1.426 | 0,67 | 498 | 693 | 24,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 183 | 55,2 % | 1.592 | 1.364 | 0,86 | 285 | 741 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 182 | 41,2 % | 1.419 | 1.035 | 1,01 | 239 | 647 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 178 | 53,4 % | 2.262 | 1.701 | 1,25 | 324 | 770 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 173 | 50,3 % | 2.073 | 2.499 | 1,31 | 297 | 744 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 168 | 57,7 % | 2.186 | 834 | 1,39 | 300 | 740 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 167 | 51,5 % | 1.448 | 998 | 0,98 | 189 | 630 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 166 | 59,6 % | 2.339 | 1.227 | 1,37 | 412 | 839 | 41,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 155 | 55,5 % | 861 | 463 | 0,99 | 169 | 431 | 33,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 152 | 69,7 % | 3.421 | 799 | 2,18 | 133 | 712 | 47,4 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 151 | 61,6 % | 2.793 | 2.493 | 1,90 | 785 | 900 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 151 | 51,7 % | 2.183 | 2.189 | 1,29 | 425 | 845 | 41,7 % | ★★★ | II. Klasse |
IX FV3805Art | 148 | 54,7 % | 1.813 | 1.551 | 0,88 | 72 | 680 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 148 | 61,5 % | 2.171 | 2.317 | 1,20 | 446 | 954 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 145 | 58,6 % | 1.701 | 694 | 1,13 | 291 | 692 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 145 | 53,1 % | 1.594 | 1.907 | 1,08 | 381 | 808 | 42,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 145 | 51,0 % | 1.480 | 1.012 | 0,92 | 94 | 551 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 140 | 50,0 % | 1.958 | 1.797 | 1,01 | 390 | 799 | 41,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T40JPz | 138 | 66,7 % | 2.167 | 653 | 1,68 | 84 | 653 | 34,1 % | – | Ass |
IX T-54MT | 135 | 53,3 % | 2.095 | 1.755 | 1,14 | 599 | 841 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 132 | 49,2 % | 2.227 | 1.694 | 1,11 | 347 | 913 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 132 | 46,2 % | 1.314 | 1.180 | 0,70 | 132 | 539 | 32,6 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 131 | 47,3 % | 1.562 | 1.221 | 0,82 | 76 | 753 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 131 | 62,6 % | 2.843 | 1.098 | 1,31 | 780 | 1.002 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 130 | 50,0 % | 2.106 | 1.750 | 1,12 | 406 | 889 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 130 | 54,6 % | 1.758 | 854 | 0,70 | 1.295 | 808 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 125 | 46,4 % | 1.599 | 1.557 | 1,16 | 199 | 573 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 124 | 52,4 % | 1.996 | 1.565 | 1,17 | 400 | 782 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 123 | 45,5 % | 1.474 | 972 | 0,98 | 294 | 647 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII E 25JPz | 122 | 63,1 % | 2.880 | 1.486 | 1,82 | 374 | 935 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 121 | 48,8 % | 707 | 356 | 0,69 | 75 | 333 | 24,8 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 120 | 46,7 % | 1.547 | 1.056 | 0,66 | 842 | 693 | 20,8 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 120 | 52,5 % | 2.003 | 1.545 | 1,13 | 522 | 553 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 120 | 57,5 % | 2.559 | 1.752 | 1,43 | 367 | 898 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V A-20LT | 119 | 72,3 % | 2.771 | 513 | 1,29 | 424 | 695 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 115 | 46,1 % | 259 | 151 | 0,39 | 40 | 163 | 24,3 % | – | Ass |
IX E 75HT | 114 | 54,4 % | 2.165 | 1.971 | 1,04 | 516 | 874 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VI FireflyMT | 113 | 60,2 % | 1.940 | 833 | 1,04 | 223 | 702 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 112 | 65,2 % | 2.629 | 1.842 | 1,51 | 284 | 919 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 110 | 57,3 % | 1.780 | 1.254 | 0,90 | 475 | 807 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 110 | 46,4 % | 328 | 152 | 0,45 | 130 | 229 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 107 | 51,4 % | 2.439 | 1.821 | 1,27 | 285 | 826 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 107 | 49,5 % | 2.432 | 1.933 | 1,39 | 504 | 836 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 106 | 50,0 % | 1.400 | 785 | 1,01 | 123 | 503 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 104 | 54,8 % | 1.937 | 2.374 | 1,21 | 397 | 743 | 36,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 102 | 53,9 % | 2.105 | 1.077 | 0,75 | 587 | 735 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 101 | 49,5 % | 2.042 | 1.524 | 1,01 | 432 | 831 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 101 | 57,4 % | 2.517 | 1.153 | 1,35 | 220 | 772 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 100 | 54,0 % | 1.237 | 826 | 0,76 | 46 | 669 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 100 | 51,0 % | 1.945 | 2.317 | 1,19 | 766 | 787 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
III T-46LT | 100 | 50,0 % | 285 | 104 | 0,45 | 56 | 171 | 16,0 % | – | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 99 | 63,6 % | 2.235 | 1.420 | 1,10 | 496 | 901 | 40,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 98 | 54,1 % | 1.644 | 553 | 0,69 | 325 | 620 | 12,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 98 | 56,1 % | 1.815 | 1.910 | 0,92 | 570 | 775 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 97 | 57,7 % | 1.668 | 926 | 1,03 | 341 | 749 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 97 | 49,5 % | 1.976 | 1.440 | 1,01 | 489 | 812 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 97 | 53,6 % | 1.757 | 2.256 | 0,89 | 455 | 845 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 96 | 60,4 % | 2.282 | 991 | 1,27 | 354 | 824 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 96 | 59,4 % | 2.285 | 1.119 | 1,18 | 303 | 834 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VII KV-13MT | 95 | 55,8 % | 2.069 | 1.072 | 1,16 | 412 | 773 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 92 | 57,6 % | 1.646 | 1.882 | 0,95 | 296 | 757 | 33,7 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 92 | 55,4 % | 1.949 | 1.921 | 1,27 | 408 | 973 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 92 | 54,3 % | 1.801 | 1.841 | 1,35 | 439 | 819 | 38,0 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 91 | 59,3 % | 1.929 | 896 | 1,16 | 269 | 699 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 90 | 45,6 % | 2.245 | 1.699 | 1,07 | 183 | 671 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 90 | 58,9 % | 2.481 | 2.279 | 1,52 | 380 | 872 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 89 | 55,1 % | 1.460 | 1.065 | 0,69 | 317 | 729 | 23,6 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 86 | 37,2 % | 823 | 744 | 0,30 | 1.265 | 579 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 85 | 51,8 % | 2.023 | 1.291 | 1,09 | 424 | 757 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 85 | 55,3 % | 640 | 271 | 0,68 | 90 | 249 | 14,1 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 84 | 44,0 % | 507 | 257 | 0,61 | 74 | 248 | 20,2 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 84 | 54,8 % | 662 | 427 | 0,69 | 84 | 394 | 42,9 % | – | Ass |
IX E 50MT | 84 | 42,9 % | 1.615 | 1.677 | 0,98 | 661 | 790 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 83 | 45,8 % | 2.271 | 1.612 | 1,12 | 380 | 894 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 83 | 44,6 % | 1.474 | 1.840 | 0,64 | 82 | 576 | 42,2 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 82 | 51,2 % | 2.189 | 1.329 | 1,41 | 369 | 706 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4A2E4MT | 82 | 65,9 % | 3.515 | 839 | 1,85 | 274 | 906 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 81 | 44,4 % | 1.848 | 2.329 | 0,93 | 561 | 739 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 80 | 51,2 % | 2.011 | 1.540 | 1,00 | 706 | 878 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 80 | 47,5 % | 1.500 | 1.001 | 0,76 | 963 | 645 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 79 | 53,2 % | 1.924 | 1.638 | 1,06 | 356 | 746 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 76 | 63,2 % | 2.511 | 2.190 | 1,34 | 504 | 939 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 73 | 58,9 % | 1.699 | 1.510 | 0,84 | 472 | 867 | 30,1 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 73 | 60,3 % | 2.077 | 1.852 | 1,08 | 555 | 916 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 73 | 63,0 % | 2.744 | 1.330 | 1,62 | 331 | 975 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 73 | 49,3 % | – | 2.015 | 1,12 | 380 | 825 | 24,7 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 72 | 51,4 % | 1.541 | 1.364 | 0,82 | 418 | 805 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 71 | 64,8 % | 1.877 | 870 | 1,20 | 98 | 611 | 45,1 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 71 | 52,1 % | 1.233 | 398 | 0,75 | 348 | 502 | 31,0 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 71 | 62,0 % | 3.191 | 652 | 1,15 | 567 | 605 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 71 | 43,7 % | 1.750 | 920 | 0,69 | 530 | 658 | 12,7 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 70 | 45,7 % | 1.551 | 654 | 1,01 | 112 | 467 | 34,3 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 69 | 53,6 % | 1.889 | 1.867 | 0,97 | 538 | 776 | 30,4 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 69 | 65,2 % | 2.887 | 918 | 1,62 | 199 | 667 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 68 | 61,8 % | 1.652 | 1.893 | 0,88 | 779 | 892 | 27,9 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 68 | 41,2 % | 358 | 224 | 0,63 | 55 | 255 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 66 | 43,9 % | 1.521 | 802 | 0,68 | 1.205 | 721 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 66 | 59,1 % | 2.786 | 924 | 1,14 | 546 | 792 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 66 | 57,6 % | 2.471 | 1.255 | 1,45 | 277 | 774 | 27,3 % | – | I. Klasse |
II T2 LightLT | 64 | 54,7 % | 1.401 | 248 | 1,45 | 42 | 500 | 32,8 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 64 | 67,2 % | 1.811 | 1.258 | 1,05 | 213 | 860 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 64 | 42,2 % | 1.266 | 1.080 | 0,66 | 409 | 700 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 64 | 71,9 % | 2.730 | 423 | 1,88 | 95 | 615 | 35,9 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 63 | 57,1 % | 1.780 | 1.182 | 1,03 | 398 | 831 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 63 | 49,2 % | 1.917 | 550 | 0,86 | 453 | 642 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 62 | 45,2 % | 1.322 | 1.761 | 1,00 | 391 | 661 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 62 | 61,3 % | 2.332 | 1.797 | 1,32 | 334 | 955 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 60 | 60,0 % | 2.669 | 1.128 | 1,33 | 255 | 847 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 60 | 45,0 % | 1.763 | 567 | 0,83 | 338 | 605 | 26,7 % | – | I. Klasse |
III Ke-NiLT | 59 | 71,2 % | 2.542 | 408 | 1,71 | 233 | 697 | 49,2 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 59 | 49,2 % | 1.596 | 1.921 | 0,98 | 472 | 783 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 59 | 57,6 % | 2.981 | 1.440 | 1,98 | 530 | 970 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 57 | 54,4 % | 2.141 | 618 | 1,04 | 483 | 594 | 15,8 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 57 | 64,9 % | 714 | 192 | 0,67 | 70 | 251 | 29,8 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 57 | 52,6 % | 1.292 | 1.092 | 0,63 | 1.762 | 636 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 57 | 45,6 % | 1.434 | 2.023 | 0,75 | 531 | 871 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 56 | 62,5 % | 2.009 | 995 | 1,07 | 179 | 778 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CalibanHT | 56 | 53,6 % | 2.057 | 1.616 | 0,95 | 360 | 892 | 25,0 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 55 | 47,3 % | 1.721 | 399 | 0,84 | 306 | 579 | 20,0 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 55 | 49,1 % | 1.743 | 1.466 | 0,80 | 1.222 | 747 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 53 | 50,9 % | 1.573 | 1.783 | 0,87 | 358 | 774 | 35,8 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 52 | 51,9 % | 1.762 | 1.921 | 0,88 | 408 | 832 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 52 | 63,5 % | 2.096 | 1.510 | 1,10 | 380 | 940 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 51 | 49,0 % | 1.627 | 1.378 | 0,78 | 487 | 757 | 31,4 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 51 | 54,9 % | 2.238 | 2.206 | 1,27 | 488 | 982 | 43,1 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 51 | 45,1 % | 1.507 | 1.648 | 1,02 | 353 | 851 | 41,2 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 50 | 52,0 % | 1.760 | 1.946 | 0,86 | 448 | 732 | 34,0 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 50 | 62,0 % | 1.184 | 168 | 1,54 | 19 | 391 | 24,0 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 50 | 48,0 % | 1.846 | 1.917 | 1,20 | 441 | 778 | 28,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 49 | 61,2 % | 1.526 | 1.531 | 0,86 | 500 | 792 | 38,8 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 49 | 53,1 % | 2.087 | 2.211 | 1,04 | 575 | 800 | 34,7 % | – | I. Klasse |
IV Ke-HoLT | 48 | 77,1 % | 4.454 | 809 | 2,17 | 280 | 852 | 41,7 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 48 | 50,0 % | 1.390 | 1.978 | 1,02 | 282 | 615 | 31,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 48 | 62,5 % | 2.010 | 302 | 1,52 | 115 | 587 | 33,3 % | – | Ass |
IX Type 4 HHT | 47 | 61,7 % | 2.454 | 2.140 | 1,02 | 619 | 1.021 | 48,9 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 47 | 72,3 % | 2.055 | 291 | 2,19 | 56 | 593 | 53,2 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 46 | 41,3 % | 1.526 | 2.137 | 1,13 | 466 | 581 | 21,7 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 46 | 56,5 % | 3.007 | 778 | 1,59 | 209 | 697 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
III LT vz. 38LT | 46 | 60,9 % | 1.795 | 338 | 1,13 | 92 | 437 | 32,6 % | – | Ass |
VIII BleskLT | 45 | 62,2 % | 1.112 | 613 | 0,53 | 799 | 725 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 45 | 33,3 % | 1.783 | 1.568 | 0,91 | 289 | 778 | 17,8 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 45 | 64,4 % | 2.472 | 1.126 | 1,31 | 217 | 863 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 44 | 50,0 % | 2.269 | 964 | 1,25 | 378 | 780 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V AT 2JPz | 44 | 52,3 % | 1.865 | 635 | 1,41 | 140 | 604 | 45,5 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 44 | 54,5 % | 376 | 120 | 0,25 | 137 | 352 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 43 | 65,1 % | 1.374 | 241 | 1,37 | 39 | 457 | 37,2 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 43 | 69,8 % | 1.238 | 752 | 0,79 | 77 | 582 | 53,5 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 42 | 54,8 % | 1.929 | 1.790 | 0,98 | 709 | 917 | 38,1 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 42 | 59,5 % | 1.941 | 1.531 | 0,90 | 502 | 867 | 45,2 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 42 | 52,4 % | 1.425 | 1.992 | 1,17 | 170 | 563 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 42 | 57,1 % | 1.736 | 1.447 | 0,76 | 416 | 765 | 47,6 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 41 | 68,3 % | 2.592 | 1.262 | 1,56 | 709 | 1.025 | 46,3 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 41 | 46,3 % | 1.097 | 1.456 | 0,59 | 361 | 713 | 26,8 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 41 | 70,7 % | – | 1.709 | 1,05 | 642 | 985 | 41,5 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 40 | 65,0 % | 3.105 | 1.309 | 1,43 | 256 | 818 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 40 | 42,5 % | 1.654 | 1.377 | 0,83 | 332 | 556 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 40 | 42,5 % | 1.535 | 1.483 | 1,03 | 346 | 783 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 40 | 55,0 % | 1.981 | 2.127 | 0,90 | 397 | 907 | 35,0 % | – | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 39 | 53,8 % | 1.324 | 1.052 | 0,72 | 405 | 683 | 25,6 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 39 | 43,6 % | 136 | 126 | 0,36 | 5 | 168 | 28,2 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 39 | 46,2 % | 1.801 | 2.039 | 0,85 | 492 | 870 | 33,3 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 39 | 66,7 % | 2.443 | 1.099 | 1,49 | 301 | 901 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 38 | 52,6 % | 1.955 | 1.222 | 0,92 | 315 | 783 | 36,8 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 38 | 50,0 % | 1.366 | 896 | 0,76 | 762 | 705 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 37 | 45,9 % | 2.958 | 1.544 | 1,59 | 207 | 787 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VIII KilanaJPz | 37 | 51,4 % | 1.388 | 1.477 | 0,70 | 186 | 712 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 37 | 48,6 % | 1.361 | 717 | 0,78 | 808 | 486 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 37 | 64,9 % | – | 1.577 | 1,14 | 507 | 1.020 | 48,6 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 36 | 77,8 % | 3.096 | 880 | 1,00 | 709 | 913 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 36 | 66,7 % | 2.187 | 1.223 | 1,17 | 435 | 832 | 36,1 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 36 | 50,0 % | 525 | 154 | 0,33 | 174 | 345 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 36 | 61,1 % | 2.133 | 1.549 | 1,08 | 411 | 915 | 30,6 % | – | Ass |
X DBV-152JPz | 36 | 44,4 % | – | 2.605 | 1,00 | 480 | 754 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 35 | 71,4 % | – | 2.395 | 1,31 | 924 | 1.120 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 34 | 41,2 % | 1.475 | 1.341 | 0,74 | 353 | 589 | 14,7 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 34 | 73,5 % | 1.832 | 818 | 1,32 | 264 | 685 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 34 | 55,9 % | 2.066 | 1.514 | 1,18 | 459 | 849 | 26,5 % | – | Ass |
IV SU-5Art | 33 | 51,5 % | 177 | 127 | 0,48 | 34 | 224 | 42,4 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 33 | 54,5 % | 1.908 | 1.939 | 0,88 | 673 | 905 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 33 | 60,6 % | 2.004 | 1.276 | 0,97 | 553 | 850 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 33 | 63,6 % | – | 1.774 | 1,06 | 263 | 906 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 33 | 57,6 % | 2.856 | 1.413 | 1,42 | 283 | 972 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 32 | 68,8 % | 2.505 | 823 | 1,78 | 216 | 876 | 43,8 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 32 | 50,0 % | 1.441 | 1.063 | 1,03 | 311 | 716 | 34,4 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 32 | 56,3 % | 1.992 | 2.574 | 0,88 | 309 | 979 | 46,9 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 32 | 68,8 % | 3.137 | 1.038 | 1,53 | 673 | 924 | 21,9 % | – | Ass |
VI StaghoundMT | 32 | 59,4 % | 1.958 | 881 | 1,19 | 319 | 623 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 32 | 43,8 % | 1.610 | 1.172 | 0,81 | 291 | 603 | 34,4 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 32 | 71,9 % | 2.380 | 877 | 1,53 | 185 | 719 | 40,6 % | – | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 32 | 43,8 % | 1.089 | 1.140 | 0,97 | 237 | 638 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 31 | 51,6 % | 1.549 | 1.370 | 0,81 | 330 | 821 | 29,0 % | – | II. Klasse |
V Sherman IIIMT | 31 | 64,5 % | 1.448 | 456 | 1,23 | 279 | 573 | 41,9 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 31 | 51,6 % | 912 | 271 | 0,65 | 109 | 385 | 22,6 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 30 | 53,3 % | 1.467 | 380 | 1,13 | 86 | 368 | 53,3 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 30 | 56,7 % | 1.689 | 1.244 | 1,00 | 187 | 729 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 30 | 56,7 % | – | 1.947 | 1,40 | 167 | 843 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lansen CMT | 29 | 51,7 % | 2.673 | 1.748 | 1,59 | 473 | 862 | 37,9 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 28 | 35,7 % | 66 | 97 | 0,32 | 20 | 111 | 10,7 % | – | III. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 27 | 40,7 % | 1.163 | 1.731 | 0,96 | 281 | 664 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 27 | 74,1 % | 3.015 | 1.920 | 2,37 | 267 | 1.151 | 51,9 % | – | I. Klasse |
X AHT-7JPz | 27 | 51,9 % | – | 2.456 | 1,11 | 365 | 822 | 44,4 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 27 | 48,1 % | 1.458 | 2.066 | 1,00 | 541 | 710 | 29,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 27 | 63,0 % | 1.402 | 1.852 | 0,93 | 294 | 682 | 48,1 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 27 | 59,3 % | 2.090 | 850 | 1,00 | 704 | 689 | 25,9 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 27 | 70,4 % | 2.026 | 370 | 1,19 | 205 | 622 | 33,3 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 26 | 50,0 % | 1.479 | 1.393 | 0,62 | 493 | 778 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 26 | 53,8 % | – | 1.680 | 1,23 | 537 | 886 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 25 | 44,0 % | 2.183 | 1.095 | 1,16 | 211 | 675 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 25 | 64,0 % | 1.271 | 1.151 | 0,40 | 412 | 798 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 24 | 45,8 % | 1.645 | 1.476 | 0,83 | 325 | 784 | 29,2 % | – | Ass |
VIII Pz. 55HT | 24 | 54,2 % | – | 2.061 | 1,17 | 400 | 1.075 | 54,2 % | – | Ass |
IX ContenderHT | 24 | 54,2 % | – | 2.062 | 0,83 | 393 | 933 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 24 | 66,7 % | 1.698 | 1.130 | 0,88 | 495 | 820 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 24 | 70,8 % | 3.579 | 1.244 | 1,88 | 356 | 998 | 45,8 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 24 | 70,8 % | 2.335 | 2.378 | 1,50 | 560 | 1.031 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 23 | 34,8 % | 419 | 417 | 0,61 | 313 | 470 | 17,4 % | – | II. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 23 | 65,2 % | 2.769 | 1.028 | 1,48 | 165 | 479 | 52,2 % | – | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 23 | 47,8 % | 2.415 | 1.679 | 1,26 | 604 | 929 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 23 | 78,3 % | 1.515 | 1.040 | 0,74 | 339 | 844 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 22 | 36,4 % | 935 | 503 | 0,36 | 880 | 583 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 22 | 68,2 % | 1.910 | 1.571 | 1,41 | 212 | 844 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 22 | 54,5 % | 364 | 163 | 0,82 | 38 | 255 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 22 | 50,0 % | 1.794 | 943 | 1,59 | 169 | 670 | 27,3 % | – | Ass |
X EBR 105LT | 22 | 50,0 % | 598 | 647 | 0,41 | 1.483 | 552 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 21 | 33,3 % | 1.335 | 1.552 | 1,00 | 694 | 660 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 20 | 55,0 % | 1.995 | 1.265 | 1,05 | 618 | 847 | 30,0 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 20 | 60,0 % | 463 | 127 | 0,80 | 14 | 182 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 19 | 47,4 % | 2.062 | 1.486 | 1,05 | 1.171 | 665 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 19 | 57,9 % | 2.713 | 1.253 | 1,42 | 236 | 728 | 52,6 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 19 | 47,4 % | 741 | 806 | 0,63 | 115 | 672 | 47,4 % | – | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 19 | 52,6 % | 1.611 | 1.714 | 0,68 | 534 | 847 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 19 | 68,4 % | – | 1.413 | 1,00 | 353 | 933 | 42,1 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 19 | 57,9 % | 413 | 100 | 0,58 | 19 | 153 | 36,8 % | – | I. Klasse |
XI SzakalMT | 18 | 55,6 % | – | 2.277 | 1,11 | 784 | 942 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 18 | 50,0 % | 2.057 | 2.246 | 0,61 | 345 | 944 | 44,4 % | – | I. Klasse |
V BT-42 Jatk.LT | 18 | 55,6 % | 1.876 | 680 | 1,33 | 277 | 683 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 18 | 44,4 % | 249 | 111 | 0,39 | 76 | 249 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 17 | 47,1 % | 3.526 | 1.583 | 1,65 | 134 | 741 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 17 | 47,1 % | 1.592 | 1.905 | 1,06 | 453 | 791 | 23,5 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 17 | 64,7 % | 1.221 | 219 | 0,65 | 53 | 402 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 16 | 25,0 % | 1.387 | 1.391 | 1,06 | 395 | 738 | 18,8 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 16 | 75,0 % | 2.076 | 839 | 1,31 | 122 | 415 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 16 | 50,0 % | 706 | 232 | 0,69 | 125 | 440 | 31,3 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 16 | 50,0 % | 2.347 | 2.495 | 1,56 | 553 | 893 | 37,5 % | – | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 16 | 56,3 % | 497 | 112 | 0,75 | 43 | 173 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VI BurzaJPz | 16 | 68,8 % | 2.450 | 1.172 | 1,44 | 235 | 752 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 15 | 53,3 % | 1.585 | 2.215 | 0,80 | 472 | 840 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 15 | 46,7 % | 3.425 | 1.049 | 1,67 | 444 | 822 | 40,0 % | – | Ass |
VII Type 62LT | 15 | 53,3 % | 1.962 | 737 | 1,27 | 960 | 715 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 14 | 64,3 % | – | 2.715 | 0,86 | 681 | 1.032 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 14 | 42,9 % | 1.175 | 1.324 | 0,57 | 207 | 719 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 13 | 53,8 % | 986 | 1.310 | 0,92 | 541 | 700 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 13 | 61,5 % | 1.815 | 1.242 | 1,08 | 523 | 878 | 30,8 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 13 | 38,5 % | – | 2.454 | 0,77 | 298 | 889 | 30,8 % | – | III. Klasse |
X CoccodrilloMT | 13 | 61,5 % | – | 1.717 | 0,69 | 274 | 840 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 12 | 58,3 % | – | 693 | 0,75 | 982 | 801 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 12 | 58,3 % | 3.817 | 1.677 | 1,58 | 208 | 989 | 41,7 % | – | Ass |
VIII AlpentigerHT | 12 | 66,7 % | 1.756 | 1.469 | 0,67 | 473 | 948 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 12 | 58,3 % | – | 2.323 | 1,17 | 369 | 918 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 12 | 41,7 % | 1.480 | 1.120 | 0,83 | 219 | 722 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 12 | 41,7 % | 1.924 | 960 | 0,50 | 325 | 720 | 25,0 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 12 | 83,3 % | 888 | 739 | 0,42 | 0 | 749 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 11 | 54,5 % | 671 | 122 | 0,64 | 29 | 120 | 18,2 % | – | III. Klasse |
X Obj. 277HT | 11 | 36,4 % | 957 | 1.711 | 0,27 | 504 | 621 | 18,2 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 11 | 45,5 % | 196 | 92 | 0,64 | 13 | 119 | 27,3 % | – | III. Klasse |
IX ZiqiangMT | 11 | 36,4 % | – | 1.674 | 0,73 | 647 | 776 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 11 | 45,5 % | 2.141 | 1.993 | 1,09 | 379 | 858 | 27,3 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 11 | 63,6 % | 2.743 | 2.419 | 1,45 | 204 | 993 | 54,5 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 11 | 72,7 % | 2.277 | 664 | 1,73 | 59 | 712 | 45,5 % | – | Ass |
VII AT 15AJPz | 11 | 45,5 % | 513 | 527 | 0,55 | 29 | 452 | 27,3 % | – | II. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 10 | 40,0 % | – | 1.785 | 0,70 | 549 | 701 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 10 | 40,0 % | 1.888 | 671 | 1,40 | 86 | 599 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 10 | 70,0 % | 1.943 | 2.288 | 1,00 | 686 | 904 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 10 | 60,0 % | 2.912 | 1.420 | 1,30 | 580 | 890 | 70,0 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 10 | 60,0 % | 942 | 168 | 1,20 | 21 | 322 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 10 | 70,0 % | 1.576 | 2.106 | 0,80 | 371 | 972 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 9 | 66,7 % | 1.494 | 1.011 | 1,00 | 1.259 | 880 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 9 | 66,7 % | 1.422 | 279 | 0,78 | 45 | 345 | 44,4 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 9 | 55,6 % | 2.483 | 1.955 | 0,78 | 1.688 | 874 | 22,2 % | – | Ass |
I MS-1LT | 9 | 55,6 % | 130 | 33 | 0,00 | 4 | 85 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X LionMT | 9 | 22,2 % | 1.230 | 2.001 | 0,56 | 313 | 436 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 752HT | 9 | 44,4 % | 1.953 | 2.335 | 1,22 | 173 | 876 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 8 | 75,0 % | 2.966 | 2.242 | 1,50 | 654 | 1.172 | 50,0 % | – | Ass |
X Concept 5MT | 8 | 62,5 % | 1.409 | 1.813 | 0,88 | 474 | 812 | 50,0 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 8 | 62,5 % | 1.779 | 2.511 | 1,50 | 170 | 870 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III M3 LightLT | 7 | 57,1 % | 1.092 | 235 | 0,71 | 129 | 417 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 7 | 42,9 % | 379 | 136 | 0,86 | 109 | 341 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 7 | 42,9 % | 1.738 | 708 | 1,00 | 186 | 520 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 7 | 42,9 % | 1.378 | 1.673 | 0,86 | 332 | 708 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 7 | 42,9 % | 921 | 1.273 | 0,71 | 782 | 711 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 7 | 28,6 % | 286 | 127 | 0,43 | 65 | 226 | 0,0 % | – | – |
II TetrarchLT | 7 | 71,4 % | 2.090 | 312 | 1,86 | 54 | 545 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 6 | 50,0 % | 1.032 | 1.140 | 0,67 | 269 | 731 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X T-22 med.MT | 6 | 50,0 % | 1.053 | 1.350 | 1,17 | 975 | 621 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 6 | 50,0 % | 1.911 | 1.441 | 1,33 | 505 | 747 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 6 | 66,7 % | 472 | 98 | 0,50 | 7 | 212 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X Obj. 260HT | 5 | 20,0 % | 1.190 | 1.832 | 1,20 | 277 | 609 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V SU-2-122JPz | 5 | 40,0 % | 1.405 | 682 | 1,20 | 32 | 487 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII MielMT | 5 | 20,0 % | 1.272 | 1.329 | 1,20 | 363 | 633 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 5 | 20,0 % | 0 | 37 | 0,20 | 90 | 130 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 5 | 40,0 % | 698 | 172 | 0,60 | 35 | 294 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 5 | 40,0 % | – | 965 | 1,80 | 725 | 731 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 4 | 25,0 % | 531 | 145 | 0,50 | 51 | 136 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII XM66FJPz | 3 | 100,0 % | 2.402 | 2.037 | 1,33 | 236 | 1.187 | 66,7 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 3 | 66,7 % | 2.888 | 3.003 | 1,33 | 243 | 1.191 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII UdarniyHT | 3 | 33,3 % | 1.234 | 1.495 | 0,33 | 51 | 686 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 3 | 33,3 % | 753 | 275 | 2,67 | 11 | 448 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 2 | 100,0 % | – | 1.470 | 1,50 | 149 | 1.093 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 2 | 100,0 % | 2.020 | 755 | 1,00 | 30 | 558 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV D.W. 2HT | 2 | 100,0 % | 1.617 | 534 | 0,50 | 335 | 594 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 2 | 50,0 % | 725 | 259 | 0,50 | 0 | 325 | 50,0 % | – | – |
III M2 MediumMT | 2 | 0,0 % | 0 | 4 | 0,50 | 0 | 47 | 0,0 % | – | – |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 2 | 100,0 % | – | 423 | 1,00 | 0 | 693 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 2 | 100,0 % | 1.621 | 492 | 0,00 | 66 | 591 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 21 | 151 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 0,0 % | 404 | 138 | 3,00 | 0 | 180 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 1 | 100,0 % | 7.416 | 1.957 | 7,00 | 345 | 1.746 | 100,0 % | – | Ass |
II Loyd GCArt | 1 | 0,0 % | 4.924 | 502 | 2,00 | 0 | 305 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 1 | 0,0 % | 3 | 75 | 1,00 | 0 | 147 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 975 | 194 | 1,00 | 0 | 151 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [ACWOG] ACWOG -ACWP1 Original Gangsta- | Stellv. Kommandant | 01.06.2021 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 457 |
| 56,5 % |
| 223 |
| Stufe II | 346 | 61,6 % | 249 |
| Stufe I | 68 | 60,3 % | 141 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 8.600 | 57,4 % | 1.317 |
| Jagdpanzer | 7.966 | 54,0 % | 1.471 |
| Schwerer Panzer | 5.971 | 52,9 % | 1.324 |
| Leichter Panzer | 5.121 | 54,2 % | 729 |
| Artillerie | 2.645 | 52,4 % | 1.265 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 7.561 | 52,9 % | 1.085 |
| USA | 6.958 | 54,9 % | 1.095 |
| Deutschland | 3.940 | 54,1 % | 1.466 |
| Großbritannien | 3.793 | 55,5 % | 1.290 |
| Frankreich | 3.405 | 54,9 % | 1.245 |
| Tschechoslowakei | 1.133 | 57,1 % | 1.701 |
| Schweden | 1.108 | 53,7 % | 1.841 |
| Japan | 789 | 58,4 % | 1.252 |
| Polen | 607 | 60,3 % | 1.618 |
| China | 556 | 57,7 % | 1.232 |
| Italien | 453 | 52,3 % | 1.509 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
150 verschiedene Erfolge
Krieger
× 218
Großkaliber
× 1.122
Unterstützer
× 581
Panzer-Meisterschütze
× 124
Wachposten
× 81
Stahlwand
× 240
Verteidiger
× 69
Eroberer
× 54
Aufklärer
× 63
Duellant
× 1.441
Kämpfer
× 1.538
Für Artillerieabwehrfeuer
× 6
Bombensicher
× 438
Kamikaze
× 59
Räuber
× 1
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 12
Najdin-Medaille
× 14
Kolobanov-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 37
Entscheidender Beitrag
× 9
Waffenbrüder
× 120
Auge um Auge!
× 83
Hand Gottes
× 487
Brandstifter
× 387
Schläger
× 5.678
Sprengmeister
× 387
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Späher
× 9
Artillerist
× 5
Wirkungsfeuer
× 14.743
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 5
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 17
Der Löwe von Sinai
× 18
Panzerbrecher
× 52
Richtschütze
× 81
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 11
Lehväslaiho-Medaille
× 108
Orlik-Medaille
× 67
Halonen-Medaille
× 10
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Burda-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 94
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 10
Fadin-Medaille
× 2
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 125
Spartaner
× 98
Glückspilz
× 15
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 163
Überlegene Unterstützung
× 1
Fußballspieler 2016
× 7
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Eroberer (Klasse II)
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 1
Basisverteidiger
× 1
Bomberman
× 2
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 10
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Markiert!
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Kräftemessen
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Zu den Sternen!
× 1
Rockstar
× 1
Blitzableiter
× 1
Traumurlaub
× 1
Saures oder Saures
× 1
Genieblitz
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Götterross
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
