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Konto seit – · letztes Gefecht vor 12 Std. · aktualisiert gerade eben
REBELS · Rekrutierungsoffizier · im Clan seit 10.09.2020
Gefechte
46.589
Siegquote
47,93 %
WN8
1.012
Ø Schaden
912
Ø Erfahrung
559
Ø Stufe
7,47
Ø Abschüsse
0,67
Ø Aufgeklärt
0,93
Überlebensrate
25,74 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
291
Ø Geblockt
337
Schadensverhältnis
0,89
Abschüsse / Tod
0,90
Max. Schaden
8.485
Grille 15
Max. Abschüsse
10
Pz. S35
Max. Erfahrung
2.799
Panzer gespielt
347
WN7
863
Effizienz (EFF)
921
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 46.589 | 47,93 % | 1.012 | 912 | 0,67 | 559 | 0,90 | 25,7 % | 7,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 144 | 38,9 % | 1.300 |
| Stufe X | 6.081 | 44,3 % | 1.396 |
| Stufe IX | 6.364 | 45,3 % | 1.140 |
| Stufe VIII | 15.180 | 47,7 % | 1.023 |
| Stufe VII | 3.573 | 49,1 % | 806 |
| Stufe VI | 10.028 | 49,8 % | 623 |
| Stufe V | 2.725 | 47,9 % | 337 |
| Stufe IV | 614 | 47,9 % | 152 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
43
★
Meisterschaft: Ass
35
Meisterschaft: I. Klasse
79
Meisterschaft: II. Klasse
123
Meisterschaft: III. Klasse
73
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T26E4MT | 2.021 | 49,5 % | 1.109 | 931 | 0,67 | 396 | 631 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 1.863 | 48,7 % | 1.295 | 1.324 | 0,95 | 226 | 721 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 1.832 | 42,7 % | 1.025 | 1.588 | 0,65 | 498 | 631 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 1.493 | 47,2 % | 1.047 | 1.159 | 0,77 | 210 | 614 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
IX Strv KHT | 1.394 | 45,3 % | 1.123 | 1.356 | 0,56 | 391 | 720 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 1.339 | 51,8 % | 1.467 | 709 | 0,86 | 263 | 576 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 1.247 | 49,7 % | 1.051 | 904 | 0,74 | 290 | 549 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 1.056 | 49,1 % | 886 | 536 | 0,71 | 192 | 392 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 991 | 48,4 % | 876 | 410 | 0,73 | 104 | 309 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 874 | 54,0 % | 1.273 | 798 | 0,86 | 271 | 578 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 872 | 51,0 % | 1.302 | 749 | 0,88 | 84 | 485 | 45,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 856 | 52,0 % | 927 | 507 | 0,67 | 321 | 501 | 16,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 840 | 45,0 % | 537 | 378 | 0,48 | 201 | 345 | 24,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 834 | 46,9 % | 1.003 | 979 | 0,65 | 376 | 576 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
III T-127LT | 728 | 65,1 % | 2.699 | 621 | 1,42 | 107 | 820 | 42,3 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 648 | 46,8 % | 1.041 | 1.638 | 0,74 | 268 | 588 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 596 | 47,7 % | 1.115 | 1.196 | 0,83 | 226 | 736 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 589 | 47,7 % | 963 | 1.036 | 0,66 | 214 | 571 | 27,2 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 588 | 51,7 % | 1.420 | 1.252 | 0,83 | 42 | 560 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 577 | 46,1 % | 504 | 326 | 0,55 | 114 | 281 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 562 | 47,0 % | 1.179 | 1.189 | 0,86 | 272 | 603 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 536 | 44,8 % | 1.157 | 729 | 0,74 | 258 | 543 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VI SU-8Art | 505 | 49,9 % | 1.016 | 775 | 0,75 | 57 | 527 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 499 | 53,9 % | 1.373 | 780 | 0,97 | 226 | 556 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 494 | 44,9 % | 879 | 939 | 0,65 | 371 | 587 | 17,2 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 480 | 43,3 % | 967 | 1.173 | 0,61 | 484 | 540 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 463 | 50,1 % | 1.075 | 1.066 | 0,70 | 356 | 707 | 22,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. S35MT | 458 | 63,5 % | 2.657 | 755 | 1,72 | 98 | 957 | 40,8 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 439 | 53,8 % | 1.297 | 1.123 | 0,73 | 389 | 599 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 429 | 47,1 % | 1.093 | 1.144 | 0,63 | 360 | 595 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 374 | 50,5 % | 1.126 | 1.382 | 0,69 | 434 | 729 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 369 | 48,2 % | 1.020 | 1.212 | 0,59 | 400 | 647 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 348 | 46,8 % | 864 | 737 | 0,70 | 182 | 421 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 343 | 42,9 % | 1.317 | 1.148 | 0,74 | 74 | 458 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 338 | 48,8 % | 1.179 | 709 | 0,82 | 208 | 526 | 24,3 % | – | Ass |
VI T37LT | 337 | 49,6 % | 803 | 341 | 0,39 | 493 | 422 | 9,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 323 | 48,3 % | 875 | 782 | 0,48 | 417 | 492 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 320 | 41,6 % | 794 | 1.024 | 0,59 | 458 | 594 | 20,9 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 311 | 47,6 % | 855 | 626 | 0,71 | 58 | 440 | 39,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 292 | 46,2 % | 1.004 | 1.390 | 0,61 | 520 | 626 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 290 | 46,2 % | 1.217 | 1.302 | 0,66 | 62 | 485 | 43,1 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 267 | 45,7 % | 494 | 474 | 0,31 | 633 | 414 | 9,4 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 267 | 45,7 % | 922 | 1.231 | 0,63 | 333 | 638 | 22,1 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 252 | 49,2 % | 590 | 414 | 0,40 | 656 | 494 | 11,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 252 | 45,6 % | 878 | 1.245 | 0,39 | 52 | 553 | 40,1 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 228 | 56,6 % | 1.424 | 996 | 0,92 | 283 | 674 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
III M2 MediumMT | 223 | 53,4 % | 354 | 126 | 0,51 | 76 | 191 | 22,9 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 219 | 47,5 % | 249 | 262 | 0,12 | 482 | 456 | 3,2 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 219 | 47,0 % | 682 | 646 | 0,40 | 355 | 474 | 21,0 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 218 | 48,2 % | 913 | 1.227 | 0,64 | 295 | 581 | 36,7 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 209 | 46,9 % | 126 | 92 | 0,20 | 104 | 166 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 204 | 50,0 % | 1.033 | 980 | 0,52 | 360 | 629 | 22,1 % | – | II. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 204 | 46,1 % | 847 | 907 | 0,66 | 355 | 626 | 14,2 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 201 | 54,2 % | 681 | 265 | 0,40 | 402 | 484 | 7,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 185 | 45,4 % | 942 | 1.394 | 0,68 | 536 | 637 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 182 | 48,4 % | 582 | 260 | 0,42 | 519 | 457 | 8,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 179 | 48,0 % | 807 | 721 | 0,70 | 88 | 392 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 178 | 53,4 % | 871 | 819 | 0,53 | 286 | 633 | 12,9 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 172 | 46,5 % | 989 | 1.345 | 0,72 | 550 | 667 | 15,7 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 169 | 39,6 % | – | 1.056 | 0,54 | 381 | 555 | 17,8 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 163 | 42,3 % | 805 | 1.424 | 0,52 | 517 | 680 | 19,0 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 161 | 35,4 % | 479 | 691 | 0,25 | 984 | 493 | 11,8 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 160 | 51,2 % | 1.017 | 1.476 | 0,76 | 256 | 567 | 36,9 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 158 | 41,8 % | 709 | 831 | 0,41 | 318 | 471 | 17,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 158 | 46,8 % | 395 | 232 | 0,40 | 117 | 223 | 13,9 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 157 | 40,8 % | 802 | 1.364 | 0,68 | 271 | 640 | 26,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 154 | 49,4 % | 876 | 1.321 | 0,48 | 518 | 591 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 150 | 42,0 % | 843 | 773 | 0,80 | 48 | 418 | 37,3 % | – | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 150 | 49,3 % | 1.115 | 1.331 | 0,76 | 292 | 713 | 19,3 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 148 | 38,5 % | 869 | 1.136 | 0,51 | 38 | 586 | 35,8 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 147 | 44,2 % | 584 | 432 | 0,26 | 448 | 465 | 8,8 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 147 | 51,7 % | 1.173 | 648 | 0,63 | 242 | 567 | 19,0 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 146 | 43,2 % | 751 | 1.061 | 0,55 | 381 | 603 | 25,3 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 143 | 40,6 % | 745 | 1.051 | 0,57 | 379 | 618 | 17,5 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 142 | 52,8 % | 967 | 1.168 | 0,65 | 518 | 771 | 26,8 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 140 | 38,6 % | 122 | 150 | 0,55 | 55 | 193 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 138 | 49,3 % | 902 | 932 | 0,51 | 312 | 656 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 134 | 46,3 % | 864 | 1.491 | 0,58 | 471 | 679 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 132 | 48,5 % | 1.253 | 768 | 0,83 | 473 | 537 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 125 | 40,8 % | 501 | 755 | 0,38 | 486 | 573 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 123 | 47,2 % | 282 | 346 | 0,17 | 774 | 558 | 5,7 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 118 | 51,7 % | 891 | 351 | 0,72 | 146 | 364 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 115 | 43,5 % | 1.172 | 987 | 0,90 | 316 | 465 | 19,1 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 115 | 47,8 % | 1.393 | 834 | 0,73 | 196 | 598 | 16,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 113 | 40,7 % | 839 | 1.031 | 0,73 | 158 | 572 | 28,3 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 110 | 48,2 % | 165 | 102 | 0,24 | 63 | 180 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 110 | 53,6 % | 902 | 1.152 | 0,45 | 603 | 641 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 110 | 35,5 % | 635 | 881 | 0,40 | 142 | 541 | 7,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 109 | 46,8 % | 1.117 | 1.624 | 0,66 | 504 | 738 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 108 | 45,4 % | 1.254 | 1.399 | 0,68 | 46 | 573 | 37,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 107 | 47,7 % | 1.080 | 878 | 0,82 | 293 | 618 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 105 | 49,5 % | 854 | 894 | 0,50 | 249 | 588 | 24,8 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 104 | 43,3 % | 708 | 709 | 0,52 | 347 | 563 | 17,3 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 104 | 42,3 % | 82 | 290 | 0,13 | 841 | 497 | 3,8 % | – | III. Klasse |
X CanopenerHT | 100 | 39,0 % | – | 1.447 | 0,47 | 463 | 677 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 100 | 40,0 % | 985 | 1.064 | 0,57 | 298 | 612 | 17,0 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 99 | 46,5 % | 599 | 714 | 0,35 | 382 | 454 | 19,2 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 99 | 50,5 % | 908 | 1.039 | 0,59 | 352 | 663 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 99 | 40,4 % | 244 | 175 | 0,30 | 170 | 308 | 10,1 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 99 | 54,5 % | 1.333 | 779 | 0,99 | 188 | 609 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 97 | 63,9 % | 972 | 581 | 0,69 | 335 | 564 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 97 | 45,4 % | 739 | 1.035 | 0,48 | 246 | 621 | 15,5 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 97 | 37,1 % | 686 | 1.225 | 0,55 | 508 | 555 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 94 | 46,8 % | 1.061 | 612 | 0,93 | 223 | 407 | 12,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M46 KRMT | 92 | 53,3 % | 1.089 | 905 | 0,50 | 431 | 571 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 91 | 45,1 % | 822 | 782 | 0,42 | 372 | 528 | 19,8 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 88 | 26,1 % | 184 | 526 | 0,33 | 435 | 449 | 8,0 % | – | III. Klasse |
VII KV-13MT | 88 | 53,4 % | 1.431 | 827 | 0,84 | 303 | 657 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 84 | 51,2 % | 854 | 752 | 0,40 | 346 | 516 | 20,2 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 84 | 40,5 % | 612 | 1.066 | 0,54 | 499 | 494 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 82 | 41,5 % | 1.013 | 1.312 | 0,54 | 328 | 705 | 15,9 % | – | I. Klasse |
XI Leopard 120MT | 81 | 34,6 % | – | 1.260 | 0,53 | 421 | 546 | 17,3 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 80 | 45,0 % | 972 | 943 | 0,55 | 32 | 601 | 35,0 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 80 | 46,3 % | 746 | 1.289 | 0,54 | 173 | 552 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 80 | 40,0 % | 779 | 751 | 0,56 | 514 | 564 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 78 | 47,4 % | 698 | 771 | 0,37 | 293 | 645 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 77 | 36,4 % | 706 | 864 | 0,34 | 305 | 587 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 77 | 36,4 % | 780 | 1.426 | 0,47 | 338 | 662 | 22,1 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 76 | 50,0 % | 785 | 736 | 0,34 | 303 | 414 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VI ThunderboltMT | 75 | 53,3 % | 1.233 | 694 | 0,80 | 319 | 668 | 21,3 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 74 | 43,2 % | 950 | 1.440 | 0,68 | 498 | 667 | 14,9 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 73 | 50,7 % | 1.018 | 1.405 | 0,68 | 370 | 744 | 35,6 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 73 | 47,9 % | 681 | 981 | 0,60 | 345 | 644 | 21,9 % | – | III. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 72 | 36,1 % | 678 | 846 | 0,46 | 386 | 456 | 15,3 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 72 | 41,7 % | 548 | 619 | 0,29 | 302 | 517 | 15,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 72 | 43,1 % | 804 | 951 | 0,57 | 252 | 542 | 29,2 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 71 | 42,3 % | 782 | 344 | 0,63 | 155 | 324 | 19,7 % | – | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 71 | 54,9 % | 825 | 1.448 | 0,62 | 435 | 742 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 70 | 52,9 % | 1.139 | 832 | 0,69 | 386 | 668 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 70 | 34,3 % | 750 | 682 | 0,69 | 20 | 479 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 69 | 44,9 % | 1.252 | 708 | 0,58 | 288 | 571 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 69 | 40,6 % | 386 | 625 | 0,36 | 225 | 498 | 21,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 68 | 47,1 % | 877 | 384 | 0,54 | 186 | 339 | 19,1 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 67 | 50,7 % | 1.255 | 710 | 0,76 | 164 | 547 | 20,9 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 66 | 45,5 % | 842 | 1.274 | 0,61 | 536 | 733 | 31,8 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 66 | 42,4 % | 233 | 146 | 0,26 | 50 | 166 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 66 | 50,0 % | 1.057 | 981 | 0,71 | 357 | 718 | 37,9 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 65 | 49,2 % | 972 | 1.201 | 0,37 | 63 | 676 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 63 | 57,1 % | 712 | 440 | 0,38 | 822 | 648 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 63 | 36,5 % | 366 | 537 | 0,38 | 341 | 436 | 19,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 63 | 49,2 % | 285 | 93 | 0,16 | 77 | 180 | 19,0 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 63 | 46,0 % | 523 | 638 | 0,33 | 997 | 559 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 63 | 47,6 % | 729 | 866 | 0,48 | 267 | 626 | 34,9 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 61 | 52,5 % | 1.000 | 964 | 0,44 | 368 | 755 | 23,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 61 | 45,9 % | 688 | 324 | 0,77 | 104 | 281 | 24,6 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 60 | 48,3 % | 618 | 1.038 | 0,35 | 657 | 668 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 59 | 39,0 % | 1.147 | 1.453 | 0,73 | 34 | 445 | 40,7 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 57 | 47,4 % | 853 | 451 | 0,72 | 62 | 293 | 42,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 57 | 54,4 % | 150 | 73 | 0,28 | 57 | 192 | 19,3 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 57 | 54,4 % | 881 | 267 | 0,82 | 76 | 323 | 22,8 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 56 | 42,9 % | 785 | 1.172 | 0,45 | 272 | 563 | 35,7 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 56 | 50,0 % | 716 | 1.240 | 0,52 | 374 | 598 | 32,1 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 55 | 49,1 % | 445 | 352 | 0,53 | 53 | 317 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 55 | 50,9 % | 1.558 | 873 | 0,91 | 247 | 657 | 32,7 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 54 | 50,0 % | 638 | 891 | 0,50 | 525 | 695 | 22,2 % | – | III. Klasse |
X KranvagnHT | 53 | 64,2 % | 1.129 | 1.560 | 0,60 | 376 | 692 | 26,4 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 53 | 39,6 % | 989 | 1.028 | 0,70 | 270 | 635 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 53 | 41,5 % | 779 | 557 | 0,66 | 209 | 434 | 26,4 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 53 | 35,8 % | 682 | 888 | 0,70 | 157 | 403 | 18,9 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 51 | 52,9 % | 427 | 232 | 0,41 | 108 | 289 | 23,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 51 | 39,2 % | 863 | 1.346 | 0,67 | 610 | 607 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 51 | 54,9 % | 278 | 113 | 0,27 | 140 | 266 | 15,7 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 50 | 56,0 % | 766 | 921 | 0,54 | 511 | 668 | 26,0 % | – | III. Klasse |
IX E 75HT | 50 | 38,0 % | 318 | 684 | 0,40 | 331 | 533 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 50 | 42,0 % | 831 | 798 | 0,46 | 330 | 581 | 12,0 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 49 | 53,1 % | 309 | 137 | 0,20 | 318 | 356 | 12,2 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 46 | 41,3 % | 629 | 904 | 0,41 | 147 | 543 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 46 | 56,5 % | 1.327 | 1.216 | 0,70 | 306 | 755 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 45 | 46,7 % | 927 | 788 | 0,60 | 256 | 543 | 31,1 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 45 | 51,1 % | 228 | 88 | 0,29 | 92 | 166 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 45 | 57,8 % | 1.091 | 1.224 | 0,64 | 331 | 801 | 31,1 % | – | III. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 45 | 42,2 % | 1.073 | 766 | 0,73 | 260 | 593 | 13,3 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 44 | 34,1 % | 560 | 343 | 0,52 | 29 | 249 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 44 | 52,3 % | 636 | 731 | 0,43 | 102 | 524 | 29,5 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 44 | 63,6 % | 302 | 108 | 0,27 | 118 | 302 | 9,1 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 43 | 46,5 % | – | 1.503 | 0,60 | 320 | 635 | 30,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 42 | 38,1 % | 564 | 1.012 | 0,50 | 350 | 560 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 42 | 35,7 % | 555 | 458 | 0,45 | 230 | 407 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 41 | 53,7 % | 1.238 | 651 | 0,95 | 201 | 581 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 40 | 55,0 % | 950 | 802 | 0,83 | 17 | 644 | 55,0 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 40 | 50,0 % | 983 | 1.253 | 0,68 | 209 | 674 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 39 | 53,8 % | 1.681 | 979 | 0,79 | 251 | 728 | 23,1 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 39 | 43,6 % | 849 | 281 | 0,49 | 316 | 438 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 38 | 47,4 % | 597 | 1.045 | 0,63 | 441 | 657 | 36,8 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 38 | 47,4 % | 699 | 959 | 0,50 | 576 | 707 | 15,8 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 38 | 47,4 % | 862 | 1.227 | 0,34 | 315 | 699 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 37 | 51,4 % | 244 | 197 | 0,22 | 453 | 451 | 5,4 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 37 | 35,1 % | 233 | 396 | 0,08 | 422 | 402 | 2,7 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 37 | 48,6 % | 445 | 139 | 0,76 | 31 | 195 | 27,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 37 | 54,1 % | 970 | 443 | 0,89 | 153 | 335 | 21,6 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 36 | 58,3 % | 948 | 1.231 | 0,33 | 36 | 720 | 58,3 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 36 | 50,0 % | 384 | 726 | 0,36 | 469 | 628 | 19,4 % | – | III. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 36 | 50,0 % | – | 1.141 | 0,39 | 160 | 711 | 13,9 % | – | III. Klasse |
V O-I Exp.HT | 36 | 47,2 % | 883 | 509 | 1,00 | 162 | 408 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 36 | 63,9 % | 1.023 | 1.192 | 0,67 | 370 | 807 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 35 | 54,3 % | 1.083 | 888 | 0,66 | 305 | 550 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 35 | 37,1 % | 446 | 705 | 0,37 | 264 | 532 | 25,7 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 35 | 51,4 % | 714 | 587 | 0,66 | 173 | 417 | 34,3 % | – | III. Klasse |
IX Progetto 66HT | 34 | 44,1 % | 641 | 945 | 0,50 | 310 | 609 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 33 | 42,4 % | 1.321 | 1.077 | 0,79 | 168 | 619 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 32 | 40,6 % | 696 | 1.369 | 0,41 | 342 | 648 | 9,4 % | – | III. Klasse |
VI FV304Art | 31 | 38,7 % | 463 | 422 | 0,45 | 73 | 331 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 31 | 54,8 % | 1.019 | 546 | 0,68 | 232 | 482 | 16,1 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 31 | 41,9 % | 270 | 149 | 0,39 | 281 | 276 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 31 | 41,9 % | 462 | 519 | 0,32 | 198 | 440 | 16,1 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 31 | 29,0 % | 443 | 789 | 0,23 | 389 | 509 | 16,1 % | – | – |
VII AMX M4 45HT | 30 | 50,0 % | 1.028 | 841 | 0,53 | 142 | 619 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 430MT | 30 | 33,3 % | 580 | 995 | 0,57 | 396 | 551 | 23,3 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 30 | 46,7 % | 55 | 51 | 0,50 | 41 | 141 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 30 | 23,3 % | 3 | 43 | 0,30 | 17 | 65 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VI HellcatJPz | 30 | 43,3 % | 371 | 354 | 0,37 | 175 | 345 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X TesákLT | 30 | 46,7 % | 333 | 477 | 0,20 | 280 | 566 | 3,3 % | – | III. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 29 | 44,8 % | 275 | 577 | 0,17 | 523 | 540 | 6,9 % | – | III. Klasse |
VII Crusader SPArt | 29 | 44,8 % | 749 | 594 | 0,83 | 30 | 516 | 34,5 % | – | III. Klasse |
VIII XM66FJPz | 29 | 51,7 % | 663 | 871 | 0,31 | 251 | 543 | 20,7 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 29 | 41,4 % | 223 | 150 | 0,66 | 21 | 222 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 29 | 44,8 % | 643 | 650 | 0,45 | 214 | 580 | 13,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 28 | 50,0 % | 909 | 1.503 | 0,61 | 378 | 696 | 17,9 % | – | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 27 | 44,4 % | 957 | 1.353 | 0,48 | 43 | 554 | 37,0 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 26 | 46,2 % | 885 | 887 | 0,46 | 393 | 610 | 19,2 % | – | III. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 26 | 46,2 % | 142 | 108 | 0,12 | 270 | 200 | 11,5 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 25 | 60,0 % | 783 | 681 | 0,44 | 205 | 612 | 24,0 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 25 | 32,0 % | 603 | 1.235 | 0,40 | 811 | 689 | 12,0 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 25 | 52,0 % | 407 | 158 | 0,36 | 29 | 214 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 25 | 64,0 % | 931 | 283 | 0,44 | 92 | 338 | 44,0 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 25 | 32,0 % | 920 | 1.400 | 0,68 | 285 | 651 | 28,0 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 24 | 37,5 % | 294 | 186 | 0,63 | 49 | 273 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 24 | 54,2 % | 612 | 603 | 0,29 | 261 | 603 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 24 | 41,7 % | 552 | 856 | 0,38 | 434 | 555 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 24 | 54,2 % | 1.430 | 803 | 0,54 | 320 | 653 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 24 | 37,5 % | 716 | 1.070 | 0,71 | 177 | 634 | 12,5 % | – | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 23 | 52,2 % | 973 | 963 | 0,74 | 276 | 548 | 30,4 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 22 | 36,4 % | 204 | 182 | 0,18 | 308 | 345 | 4,5 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 22 | 45,5 % | 665 | 609 | 0,82 | 203 | 514 | 31,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 22 | 36,4 % | 607 | 942 | 0,55 | 240 | 450 | 31,8 % | – | III. Klasse |
IX ContenderHT | 22 | 36,4 % | – | 1.081 | 0,68 | 327 | 666 | 31,8 % | – | III. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 22 | 40,9 % | 609 | 471 | 0,55 | 133 | 254 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 22 | 77,3 % | 967 | 243 | 0,64 | 430 | 471 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 22 | 31,8 % | 303 | 136 | 0,18 | 169 | 230 | 18,2 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 21 | 61,9 % | 2.106 | 861 | 1,24 | 169 | 673 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 21 | 52,4 % | 475 | 140 | 0,33 | 53 | 224 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 21 | 52,4 % | 680 | 1.085 | 0,33 | 890 | 718 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 21 | 52,4 % | 418 | 166 | 0,38 | 55 | 282 | 38,1 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 20 | 45,0 % | 549 | 1.020 | 0,50 | 592 | 666 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 20 | 30,0 % | – | 929 | 0,60 | 327 | 565 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII TornvagnHT | 20 | 20,0 % | 709 | 930 | 0,35 | 398 | 532 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VII Chi-RiMT | 19 | 52,6 % | 769 | 583 | 0,42 | 208 | 558 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 19 | 52,6 % | 862 | 749 | 0,47 | 254 | 578 | 21,1 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 19 | 42,1 % | 1.021 | 946 | 0,89 | 269 | 574 | 21,1 % | – | III. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 19 | 36,8 % | 557 | 785 | 0,53 | 288 | 512 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 18 | 44,4 % | 277 | 476 | 0,33 | 136 | 462 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VII AT 7JPz | 17 | 47,1 % | 748 | 737 | 0,82 | 325 | 403 | 41,2 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 16 | 50,0 % | 966 | 1.475 | 0,75 | 633 | 769 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 16 | 62,5 % | 484 | 205 | 0,38 | 33 | 224 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VII SU-14-1Art | 16 | 37,5 % | 561 | 590 | 0,44 | 11 | 403 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 16 | 50,0 % | 1.081 | 1.569 | 1,00 | 289 | 738 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI Firefly VCMT | 15 | 53,3 % | 1.461 | 821 | 0,80 | 253 | 630 | 13,3 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 15 | 46,7 % | – | 1.610 | 0,47 | 731 | 779 | 26,7 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 14 | 71,4 % | 288 | 58 | 0,29 | 17 | 122 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-3AHT | 14 | 42,9 % | 731 | 903 | 0,64 | 377 | 600 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 13 | 69,2 % | 1.226 | 892 | 0,69 | 358 | 805 | 38,5 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 13 | 46,2 % | 168 | 74 | 0,54 | 8 | 119 | 7,7 % | – | III. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 12 | 25,0 % | – | 1.665 | 0,75 | 88 | 392 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X 121BMT | 12 | 58,3 % | 510 | 805 | 0,17 | 716 | 548 | 8,3 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 12 | 58,3 % | 837 | 1.076 | 0,67 | 783 | 752 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 11 | 36,4 % | 827 | 1.650 | 0,36 | 346 | 591 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 11 | 45,5 % | 576 | 639 | 0,27 | 487 | 608 | 9,1 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 11 | 72,7 % | 261 | 21 | 0,09 | 25 | 119 | 45,5 % | – | III. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 11 | 27,3 % | 681 | 651 | 0,55 | 203 | 435 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 10 | 40,0 % | 209 | 126 | 0,60 | 117 | 242 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 10 | 50,0 % | 838 | 920 | 0,60 | 243 | 595 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 10 | 20,0 % | 258 | 375 | 0,40 | 75 | 263 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2MHT | 9 | 55,6 % | 809 | 764 | 0,67 | 271 | 626 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 9 | 22,2 % | 334 | 864 | 0,22 | 633 | 437 | 11,1 % | – | – |
VII Black PrinceHT | 9 | 77,8 % | 454 | 364 | 0,44 | 362 | 658 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 9 | 22,2 % | 361 | 468 | 0,67 | 122 | 421 | 22,2 % | – | – |
VIII Type 63HT | 8 | 37,5 % | 239 | 535 | 0,25 | 109 | 385 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI BassottoJPz | 8 | 50,0 % | 573 | 442 | 0,88 | 155 | 483 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 8 | 25,0 % | 21 | 104 | 0,38 | 17 | 196 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 8 | 50,0 % | 615 | 730 | 0,63 | 371 | 540 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI M6HT | 8 | 12,5 % | 768 | 651 | 0,38 | 47 | 348 | 12,5 % | – | – |
IV MatildaMT | 8 | 75,0 % | 731 | 255 | 0,63 | 183 | 316 | 37,5 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 7 | 42,9 % | 1.052 | 244 | 1,00 | 39 | 287 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 7 | 71,4 % | – | 974 | 0,57 | 251 | 777 | 14,3 % | – | – |
VIII TNH 105/1000HT | 7 | 71,4 % | 1.402 | 1.178 | 0,57 | 440 | 807 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 7 | 57,1 % | 856 | 936 | 0,29 | 436 | 673 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 7 | 42,9 % | 496 | 230 | 0,71 | 2 | 291 | 42,9 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 7 | 42,9 % | 301 | 122 | 0,71 | 117 | 197 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 7 | 42,9 % | 1.091 | 453 | 0,43 | 118 | 403 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 6 | 33,3 % | 737 | 1.447 | 0,50 | 119 | 539 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 6 | 83,3 % | 2.148 | 626 | 0,83 | 76 | 641 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X GryphonHT | 6 | 33,3 % | – | 1.641 | 0,50 | 456 | 667 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 6 | 50,0 % | 858 | 419 | 0,00 | 307 | 473 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 5 | 40,0 % | 707 | 1.552 | 0,20 | 76 | 577 | 0,0 % | – | – |
VII Ikv 90 BJPz | 5 | 80,0 % | 959 | 739 | 0,20 | 131 | 521 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 5 | 20,0 % | 220 | 98 | 0,80 | 54 | 220 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 5 | 40,0 % | 314 | 467 | 0,40 | 180 | 466 | 20,0 % | – | – |
I MS-1LT | 5 | 20,0 % | 291 | 95 | 0,80 | 39 | 119 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 5 | 60,0 % | 341 | 122 | 0,20 | 138 | 280 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 5 | 40,0 % | 20 | 69 | 0,00 | 25 | 118 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 4 | 50,0 % | 256 | 238 | 0,50 | 10 | 347 | 25,0 % | – | – |
III Sexton IArt | 4 | 75,0 % | 612 | 179 | 0,50 | 29 | 307 | 75,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 4 | 75,0 % | 328 | 77 | 0,25 | 17 | 203 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 4 | 75,0 % | 261 | 42 | 0,00 | 2 | 132 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 4 | 25,0 % | 1.319 | 744 | 0,00 | 337 | 376 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 4 | 50,0 % | 840 | 442 | 0,75 | 31 | 312 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 12LT | 4 | 25,0 % | 28 | 192 | 0,25 | 93 | 319 | 0,0 % | – | – |
X WZ-111 5AHT | 4 | 50,0 % | 654 | 1.162 | 0,25 | 1.018 | 772 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 4 | 25,0 % | 812 | 642 | 0,50 | 255 | 330 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI MT-25LT | 4 | 100,0 % | 261 | 29 | 0,00 | 205 | 391 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 4 | 25,0 % | 66 | 82 | 0,75 | 45 | 95 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX TT-130MHT | 3 | 33,3 % | 371 | 733 | 0,67 | 325 | 541 | 0,0 % | – | – |
V P.43MT | 3 | 66,7 % | 1.093 | 421 | 0,33 | 162 | 441 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 3 | 66,7 % | 438 | 120 | 0,67 | 113 | 213 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 0,0 % | 0 | 10 | 0,00 | 0 | 26 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 3 | 33,3 % | 274 | 114 | 0,33 | 40 | 208 | 0,0 % | – | – |
VIII 50TP pr.HT | 3 | 66,7 % | 674 | 689 | 0,33 | 518 | 646 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII WZ-131LT | 2 | 0,0 % | 867 | 564 | 0,50 | 378 | 357 | 0,0 % | – | – |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 2 | 50,0 % | 171 | 384 | 0,00 | 0 | 478 | 50,0 % | – | – |
VIII BleskLT | 2 | 0,0 % | 0 | 164 | 0,00 | 1.206 | 349 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 2 | 0,0 % | 0 | 49 | 0,00 | 77 | 135 | 0,0 % | – | – |
IV ST vz. 39MT | 2 | 50,0 % | 2.048 | 516 | 1,50 | 16 | 423 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 2 | 50,0 % | 77 | 0 | 0,00 | 12 | 95 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 2 | 50,0 % | 80 | 72 | 0,00 | 13 | 142 | 0,0 % | – | – |
V KV-220-2HT | 2 | 100,0 % | 261 | 101 | 0,00 | 89 | 422 | 50,0 % | – | – |
V SU-85JPz | 2 | 50,0 % | 1.169 | 554 | 0,50 | 23 | 355 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 2 | 50,0 % | 93 | 86 | 0,00 | 48 | 190 | 0,0 % | – | – |
VIII Ares 75MT | 2 | 50,0 % | – | 567 | 0,00 | 377 | 564 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 2 | 50,0 % | 150 | 94 | 0,50 | 67 | 263 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 1 | 100,0 % | 2.456 | 651 | 3,00 | 198 | 918 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 505 | 91 | 1,00 | 27 | 336 | 100,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 1 | 0,0 % | – | 1.327 | 0,00 | 0 | 192 | 0,0 % | – | – |
| #31489 | 1 | 0,0 % | – | 349 | 0,00 | 121 | 143 | 0,0 % | – | – |
VI A46LT | 1 | 0,0 % | 292 | 192 | 1,00 | 915 | 259 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 777 IIHT | 1 | 0,0 % | 405 | 780 | 1,00 | 0 | 444 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 1 | 100,0 % | 2.329 | 790 | 2,00 | 299 | 1.058 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 0,0 % | – | 225 | 0,00 | 193 | 180 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 1 | 100,0 % | 1.653 | 228 | 1,00 | 15 | 446 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V SU-2-122JPz | 1 | 0,0 % | 200 | 236 | 0,00 | 0 | 192 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 1 | 0,0 % | – | 450 | 0,00 | 0 | 188 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 1 | 100,0 % | 261 | 34 | 0,00 | 9 | 141 | 0,0 % | – | – |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 1 | 100,0 % | 345 | 548 | 0,00 | 0 | 513 | 0,0 % | – | – |
VI M4A3(76)WMT | 1 | 0,0 % | 796 | 704 | 0,00 | 456 | 486 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 0 | 31 | 0,00 | 0 | 38 | 0,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 16 | 0,0 % | – | – |
VI M4A1 FL 10MT | 1 | 100,0 % | 261 | 154 | 0,00 | 0 | 411 | 0,0 % | – | – |
IV 14TPLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 78 | 64 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RE3EL] REBELS | Rekrutierungsoffizier | 10.09.2020 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.709 |
| 60,3 % |
| 510 |
| Stufe II | 124 | 47,6 % | 82 |
| Stufe I | 46 | 43,5 % | 50 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 14.567 | 48,1 % | 859 |
| Schwerer Panzer | 12.896 | 47,5 % | 1.043 |
| Jagdpanzer | 10.640 | 47,5 % | 1.027 |
| Artillerie | 4.541 | 47,5 % | 915 |
| Leichter Panzer | 3.944 | 50,7 % | 367 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 11.170 | 47,9 % | 813 |
| Deutschland | 10.755 | 47,0 % | 941 |
| UdSSR | 10.274 | 50,0 % | 934 |
| Großbritannien | 5.299 | 47,7 % | 986 |
| Frankreich | 2.346 | 45,9 % | 884 |
| Schweden | 2.020 | 46,3 % | 1.175 |
| Japan | 1.654 | 48,8 % | 778 |
| Polen | 937 | 46,3 % | 1.006 |
| Tschechoslowakei | 803 | 48,4 % | 968 |
| Italien | 725 | 45,9 % | 899 |
| China | 605 | 46,6 % | 585 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
155 verschiedene Erfolge
Krieger
× 59
Großkaliber
× 348
Unterstützer
× 469
Panzer-Meisterschütze
× 86
Wachposten
× 28
Stahlwand
× 286
Verteidiger
× 27
Eroberer
× 62
Aufklärer
× 85
Guerilla
× 2
Duellant
× 1.430
Kämpfer
× 749
Für Artillerieabwehrfeuer
× 11
Bombensicher
× 511
Kamikaze
× 48
Radley-Walters-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 10
Oskin-Medaille
× 12
Lehväslaiho-Medaille
× 73
Orlik-Medaille
× 34
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 42
Gepanzerte Faust
× 5
Auge um Auge!
× 95
Hand Gottes
× 715
Brandstifter
× 319
Sprengmeister
× 319
Schläger
× 5.944
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 1
Späher
× 10
Artillerist
× 3
Sensenmann
× 6
Wirkungsfeuer
× 11.769
Mausefalle
× 6
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 18
Der Löwe von Sinai
× 21
Panzerbrecher
× 39
Richtschütze
× 78
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Halonen-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 76
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 6
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 246
Spartaner
× 194
Glückspilz
× 11
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 149
Fußballspieler 2016
× 5
Hattrick
× 1
Vergeltung
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse II)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse IV)
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 4
Basisverteidiger
× 1
Bomberman
× 5
Dumitru-Medaille
× 2
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
König der Straße
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Tigerforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Blitzmeister
× 2
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 3
Blitzableiter
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Macht des Tees
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
