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Konto seit – · letztes Gefecht vor 4 Std. · aktualisiert gerade eben
Gefechte
41.697
Siegquote
49,04 %
WN8
1.264
Ø Schaden
1.158
Ø Erfahrung
610
Ø Stufe
8,00
Ø Abschüsse
0,68
Ø Aufgeklärt
1,19
Überlebensrate
20,30 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
386
Ø Geblockt
356
Schadensverhältnis
0,97
Abschüsse / Tod
0,86
Max. Schaden
8.473
T57 Heavy
Max. Abschüsse
9
Leopard PT A
Max. Erfahrung
2.658
Panzer gespielt
387
WN7
979
Effizienz (EFF)
974
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 41.697 | 49,04 % | 1.264 | 1.158 | 0,68 | 610 | 0,86 | 20,3 % | 8,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 63 | 52,4 % | 2.090 |
| Stufe X | 4.117 | 48,3 % | 1.753 |
| Stufe IX | 8.594 | 49,7 % | 1.467 |
| Stufe VIII | 21.316 | 49,3 % | 1.137 |
| Stufe VII | 2.396 | 48,9 % | 848 |
| Stufe VI | 2.698 | 48,9 % | 574 |
| Stufe V | 1.416 | 45,5 % | 284 |
| Stufe IV | 653 | 48,7 % | 136 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
64
★
Meisterschaft: Ass
71
Meisterschaft: I. Klasse
102
Meisterschaft: II. Klasse
117
Meisterschaft: III. Klasse
64
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Progetto 46MT | 2.656 | 50,8 % | 1.363 | 1.232 | 0,76 | 397 | 694 | 12,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.293 | 50,0 % | 1.373 | 1.281 | 0,86 | 244 | 609 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 1.089 | 49,0 % | 1.404 | 1.318 | 0,76 | 356 | 661 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 1.086 | 51,6 % | 1.778 | 1.618 | 0,81 | 142 | 603 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 1.057 | 46,5 % | 1.319 | 1.378 | 0,67 | 385 | 790 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 1.047 | 53,8 % | 1.961 | 1.892 | 1,14 | 547 | 695 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 1.035 | 51,9 % | 1.609 | 1.332 | 0,88 | 122 | 548 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 1.022 | 50,4 % | 1.050 | 623 | 0,46 | 801 | 587 | 9,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 840 | 50,5 % | 1.362 | 1.233 | 0,74 | 537 | 717 | 13,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 802 | 46,6 % | 926 | 820 | 0,52 | 384 | 575 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 772 | 49,6 % | 1.365 | 1.745 | 0,88 | 692 | 629 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 767 | 49,3 % | 1.153 | 674 | 0,51 | 708 | 526 | 15,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 764 | 52,6 % | 1.594 | 1.324 | 0,78 | 478 | 751 | 13,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 677 | 47,4 % | 1.006 | 976 | 0,55 | 309 | 538 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 608 | 48,5 % | 769 | 661 | 0,59 | 235 | 438 | 20,1 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 554 | 49,8 % | 1.437 | 1.201 | 0,68 | 397 | 692 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 542 | 51,5 % | 1.313 | 1.070 | 0,66 | 491 | 723 | 9,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 521 | 49,3 % | 1.082 | 1.244 | 0,57 | 400 | 611 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 484 | 53,1 % | 1.093 | 589 | 0,53 | 1.062 | 655 | 13,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 459 | 48,6 % | 1.277 | 1.280 | 0,74 | 235 | 580 | 19,0 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 458 | 48,7 % | 1.322 | 1.372 | 0,79 | 276 | 719 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 419 | 46,8 % | 1.283 | 1.621 | 0,88 | 262 | 500 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 376 | 51,1 % | 1.517 | 2.023 | 1,00 | 372 | 565 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 347 | 42,9 % | 1.135 | 1.684 | 0,65 | 648 | 676 | 20,5 % | – | Ass |
VIII Kirovets-1HT | 335 | 52,2 % | 1.374 | 1.218 | 0,63 | 389 | 759 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 323 | 51,4 % | 1.556 | 1.682 | 0,89 | 453 | 591 | 28,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII LöweHT | 317 | 49,5 % | 1.473 | 1.297 | 0,61 | 326 | 815 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 317 | 47,9 % | 918 | 1.046 | 0,67 | 194 | 549 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 311 | 49,5 % | 1.005 | 980 | 0,60 | 329 | 588 | 21,9 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 308 | 49,7 % | 989 | 702 | 0,50 | 864 | 615 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 294 | 47,6 % | 1.056 | 689 | 0,49 | 690 | 608 | 10,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 286 | 47,2 % | 1.159 | 1.564 | 0,77 | 841 | 673 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 282 | 50,7 % | 1.580 | 1.858 | 1,01 | 345 | 731 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 281 | 47,3 % | 1.114 | 801 | 0,60 | 652 | 565 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 277 | 48,4 % | 1.622 | 1.300 | 0,85 | 101 | 575 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 275 | 52,4 % | 621 | 451 | 0,52 | 140 | 375 | 22,5 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 260 | 43,5 % | 1.083 | 1.638 | 0,52 | 528 | 580 | 11,2 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 253 | 50,6 % | 1.545 | 1.332 | 0,86 | 294 | 652 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 244 | 48,0 % | 1.371 | 1.083 | 0,83 | 278 | 706 | 11,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M-IV-YHT | 239 | 46,4 % | 1.417 | 1.383 | 0,63 | 303 | 786 | 12,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 239 | 45,6 % | 1.150 | 1.183 | 0,69 | 358 | 697 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 234 | 49,6 % | 972 | 577 | 0,68 | 113 | 365 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 225 | 43,6 % | 1.091 | 1.157 | 0,72 | 289 | 561 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 210 | 54,8 % | 1.350 | 1.434 | 0,85 | 735 | 810 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 204 | 48,5 % | 1.454 | 1.496 | 0,78 | 413 | 631 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 204 | 45,1 % | 1.375 | 1.269 | 0,71 | 256 | 688 | 13,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 203 | 49,8 % | 1.419 | 1.356 | 0,78 | 51 | 624 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 198 | 48,0 % | 911 | 873 | 0,42 | 324 | 567 | 9,1 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 196 | 55,1 % | 1.578 | 2.019 | 1,05 | 376 | 571 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 194 | 47,9 % | 277 | 223 | 0,43 | 107 | 226 | 24,7 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 193 | 53,4 % | 1.621 | 1.427 | 0,80 | 497 | 751 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 63HT | 191 | 51,3 % | 1.273 | 1.293 | 0,57 | 329 | 804 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 180 | 45,0 % | 1.428 | 1.560 | 0,88 | 435 | 594 | 10,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 179 | 40,2 % | 540 | 570 | 0,42 | 175 | 410 | 16,2 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 174 | 41,4 % | 1.086 | 1.230 | 0,61 | 552 | 640 | 14,4 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 173 | 47,4 % | 1.338 | 1.765 | 0,62 | 623 | 585 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 171 | 48,5 % | 1.094 | 1.375 | 0,51 | 373 | 581 | 11,1 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 166 | 44,6 % | 258 | 213 | 0,29 | 74 | 195 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 160 | 56,9 % | 1.765 | 1.491 | 1,13 | 355 | 811 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 156 | 48,1 % | 1.192 | 1.330 | 0,65 | 539 | 587 | 13,5 % | – | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 152 | 47,4 % | 1.036 | 1.269 | 0,56 | 513 | 598 | 12,5 % | – | Ass |
IV T-28MT | 151 | 49,0 % | 219 | 131 | 0,36 | 62 | 167 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 149 | 39,6 % | 863 | 811 | 0,42 | 310 | 458 | 8,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 144 | 50,7 % | 1.490 | 1.187 | 0,75 | 424 | 728 | 10,4 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 142 | 37,3 % | 176 | 244 | 0,51 | 107 | 218 | 18,3 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 142 | 45,8 % | 1.249 | 1.486 | 0,57 | 385 | 626 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 142 | 45,8 % | 987 | 1.203 | 0,54 | 650 | 628 | 10,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 142 | 56,3 % | 1.071 | 560 | 0,63 | 219 | 465 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 139 | 43,2 % | 334 | 316 | 0,38 | 127 | 257 | 11,5 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 138 | 53,6 % | 1.179 | 1.391 | 0,57 | 432 | 795 | 10,9 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 137 | 40,9 % | 275 | 251 | 0,47 | 121 | 252 | 24,1 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 136 | 52,9 % | 1.294 | 1.541 | 0,56 | 389 | 787 | 14,7 % | ★★★ | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 133 | 46,6 % | 267 | 181 | 0,41 | 103 | 211 | 17,3 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 133 | 56,4 % | 1.332 | 1.026 | 0,83 | 348 | 656 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 128 | 50,8 % | 1.097 | 1.307 | 0,58 | 287 | 708 | 11,7 % | – | II. Klasse |
VIII IMTMT | 127 | 48,8 % | – | 1.220 | 0,64 | 445 | 670 | 12,6 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 127 | 51,2 % | 1.276 | 1.491 | 0,72 | 449 | 652 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 123 | 48,8 % | 1.008 | 847 | 0,80 | 96 | 477 | 38,2 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 119 | 48,7 % | 1.105 | 1.409 | 0,51 | 404 | 671 | 16,8 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 117 | 42,7 % | 821 | 527 | 0,62 | 197 | 461 | 9,4 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 116 | 43,1 % | 645 | 238 | 0,41 | 277 | 322 | 7,8 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 116 | 38,8 % | 469 | 306 | 0,44 | 125 | 266 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 116 | 45,7 % | 868 | 856 | 0,44 | 293 | 506 | 12,9 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 116 | 54,3 % | 1.298 | 1.324 | 0,74 | 530 | 767 | 16,4 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 115 | 51,3 % | 793 | 347 | 0,38 | 169 | 422 | 5,2 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 112 | 44,6 % | 1.485 | 2.155 | 0,69 | 409 | 765 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 111 | 48,6 % | 1.473 | 1.365 | 0,72 | 226 | 598 | 13,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 111 | 45,9 % | 561 | 434 | 0,49 | 65 | 287 | 25,2 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 110 | 48,2 % | 883 | 568 | 0,42 | 602 | 434 | 8,2 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 110 | 54,5 % | 1.519 | 1.897 | 0,58 | 542 | 847 | 20,9 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 109 | 45,0 % | 1.211 | 1.451 | 0,76 | 439 | 733 | 16,5 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 108 | 49,1 % | 1.049 | 1.266 | 0,61 | 332 | 658 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 108 | 50,0 % | 1.582 | 1.631 | 0,75 | 436 | 822 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 106 | 50,0 % | 1.463 | 1.600 | 0,64 | 380 | 842 | 12,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 103 | 46,6 % | 1.063 | 1.100 | 0,61 | 328 | 609 | 21,4 % | – | Ass |
VII PantherMT | 102 | 52,9 % | 1.538 | 940 | 0,78 | 394 | 615 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 102 | 41,2 % | 1.020 | 1.184 | 0,56 | 277 | 686 | 7,8 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 101 | 50,5 % | 1.358 | 1.718 | 0,87 | 739 | 684 | 18,8 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 101 | 45,5 % | 1.004 | 954 | 0,51 | 1.007 | 528 | 9,9 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 101 | 47,5 % | 604 | 420 | 0,57 | 186 | 412 | 21,8 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 98 | 45,9 % | 1.190 | 699 | 0,83 | 232 | 480 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 98 | 46,9 % | 688 | 577 | 0,46 | 1.076 | 606 | 5,1 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 97 | 44,3 % | 897 | 1.124 | 0,52 | 447 | 433 | 11,3 % | – | II. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 96 | 52,1 % | 1.347 | 1.199 | 0,79 | 450 | 744 | 18,8 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 95 | 50,5 % | 1.126 | 1.562 | 0,55 | 506 | 570 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 92 | 46,7 % | 1.240 | 1.102 | 0,52 | 349 | 660 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 92 | 43,5 % | 408 | 370 | 0,43 | 114 | 371 | 14,1 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 89 | 47,2 % | 583 | 322 | 0,65 | 34 | 199 | 31,5 % | – | II. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 87 | 55,2 % | 1.562 | 1.566 | 0,80 | 321 | 789 | 14,9 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 86 | 43,0 % | 1.360 | 1.369 | 0,63 | 369 | 726 | 11,6 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 86 | 54,7 % | 1.479 | 942 | 0,70 | 392 | 528 | 9,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 85 | 44,7 % | 1.117 | 997 | 0,52 | 361 | 629 | 8,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 84 | 45,2 % | 847 | 939 | 0,35 | 244 | 467 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 84 | 46,4 % | 1.363 | 1.117 | 0,73 | 231 | 661 | 9,5 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 81 | 49,4 % | 1.256 | 1.455 | 0,74 | 326 | 748 | 12,3 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 80 | 50,0 % | 1.425 | 1.476 | 0,83 | 473 | 781 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 79 | 58,2 % | 1.588 | 1.070 | 1,10 | 127 | 515 | 55,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 79 | 50,6 % | 1.514 | 996 | 0,86 | 262 | 566 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 79 | 46,8 % | 918 | 914 | 0,42 | 1.114 | 586 | 13,9 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 79 | 40,5 % | 173 | 273 | 0,23 | 97 | 225 | 8,9 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 79 | 49,4 % | 1.542 | 782 | 0,72 | 284 | 628 | 13,9 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 78 | 46,2 % | 215 | 249 | 0,41 | 40 | 233 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 45HT | 77 | 45,5 % | 1.525 | 1.243 | 0,81 | 399 | 799 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 76 | 50,0 % | 1.350 | 1.189 | 0,59 | 305 | 760 | 10,5 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 75 | 58,7 % | 1.803 | 837 | 1,04 | 185 | 540 | 36,0 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 74 | 40,5 % | 862 | 807 | 0,58 | 315 | 486 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VIII 56TPHT | 73 | 39,7 % | 899 | 1.079 | 0,37 | 316 | 669 | 8,2 % | – | I. Klasse |
VI CDTHT | 73 | 50,7 % | 1.665 | 986 | 0,82 | 274 | 741 | 12,3 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 73 | 53,4 % | 1.297 | 874 | 0,56 | 260 | 641 | 16,4 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 73 | 52,1 % | 1.432 | 1.909 | 0,59 | 460 | 830 | 11,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 72 | 41,7 % | 1.157 | 1.156 | 0,72 | 232 | 636 | 8,3 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 71 | 46,5 % | 1.197 | 1.288 | 0,68 | 536 | 706 | 9,9 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 70 | 37,1 % | 758 | 906 | 0,44 | 339 | 549 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 70 | 50,0 % | 1.372 | 1.123 | 0,63 | 304 | 758 | 11,4 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 70 | 57,1 % | 1.227 | 1.479 | 0,57 | 343 | 708 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 70 | 54,3 % | 1.337 | 1.175 | 0,59 | 473 | 832 | 21,4 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 69 | 52,2 % | 910 | 361 | 0,62 | 167 | 328 | 20,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 69 | 46,4 % | 1.496 | 1.979 | 0,71 | 534 | 565 | 27,5 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 69 | 49,3 % | 1.271 | 1.407 | 0,55 | 355 | 788 | 17,4 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 67 | 41,8 % | 702 | 1.128 | 0,51 | 554 | 442 | 10,4 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 67 | 47,8 % | 173 | 143 | 0,55 | 77 | 183 | 25,4 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 67 | 46,3 % | 1.857 | 2.368 | 1,06 | 481 | 865 | 17,9 % | – | Ass |
VIII Strv 81MT | 66 | 45,5 % | 1.036 | 880 | 0,47 | 395 | 515 | 12,1 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 66 | 45,5 % | 1.079 | 1.714 | 0,61 | 430 | 735 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 65 | 46,2 % | 1.185 | 1.833 | 0,55 | 542 | 830 | 12,3 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 64 | 53,1 % | 1.213 | 1.560 | 0,69 | 659 | 801 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 64 | 46,9 % | 1.296 | 1.098 | 0,64 | 333 | 740 | 15,6 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 64 | 48,4 % | 131 | 78 | 0,30 | 93 | 197 | 7,8 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 64 | 48,4 % | 1.583 | 1.736 | 0,77 | 678 | 784 | 28,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 63 | 57,1 % | 1.458 | 1.537 | 0,70 | 460 | 700 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 62 | 40,3 % | 24 | 106 | 0,29 | 62 | 148 | 12,9 % | – | III. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 62 | 45,2 % | 1.452 | 912 | 0,98 | 142 | 523 | 46,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 62 | 35,5 % | 928 | 1.173 | 0,44 | 261 | 591 | 8,1 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 61 | 37,7 % | 954 | 565 | 0,44 | 497 | 444 | 13,1 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 61 | 59,0 % | 1.533 | 1.062 | 0,75 | 474 | 794 | 21,3 % | – | Ass |
IX T30JPz | 61 | 45,9 % | 1.086 | 1.444 | 0,61 | 279 | 710 | 16,4 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 59 | 45,8 % | – | 1.473 | 0,53 | 433 | 788 | 11,9 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 59 | 52,5 % | 1.906 | 2.317 | 0,98 | 466 | 839 | 25,4 % | – | Ass |
III T-46LT | 59 | 42,4 % | 30 | 67 | 0,32 | 29 | 120 | 13,6 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 58 | 50,0 % | 236 | 155 | 0,28 | 84 | 193 | 29,3 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 58 | 55,2 % | 414 | 147 | 0,36 | 61 | 206 | 6,9 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 57 | 57,9 % | 1.739 | 1.444 | 0,89 | 351 | 903 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VI StaghoundMT | 57 | 52,6 % | 1.316 | 677 | 0,74 | 319 | 544 | 8,8 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 57 | 50,9 % | 1.381 | 727 | 0,63 | 306 | 542 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 56 | 51,8 % | 2.118 | 974 | 0,95 | 257 | 698 | 19,6 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 55 | 50,9 % | 1.701 | 1.896 | 0,85 | 554 | 847 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 54 | 50,0 % | 248 | 326 | 0,26 | 172 | 283 | 9,3 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 54 | 33,3 % | 1.062 | 1.075 | 0,59 | 392 | 620 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 54 | 53,7 % | 1.186 | 1.052 | 0,43 | 301 | 651 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 53 | 54,7 % | 1.267 | 1.426 | 0,49 | 465 | 807 | 15,1 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 52 | 59,6 % | 1.572 | 911 | 0,81 | 413 | 678 | 17,3 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 52 | 51,9 % | 1.481 | 777 | 0,65 | 167 | 442 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 52 | 46,2 % | 607 | 463 | 0,48 | 165 | 370 | 19,2 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 51 | 51,0 % | 1.072 | 1.298 | 0,59 | 536 | 778 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 50 | 64,0 % | 2.833 | 1.125 | 1,40 | 315 | 875 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 48 | 50,0 % | 1.515 | 1.455 | 0,92 | 223 | 715 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 48 | 72,9 % | 1.582 | 763 | 0,85 | 260 | 676 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 48 | 60,4 % | 1.250 | 1.109 | 0,65 | 292 | 745 | 14,6 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 46 | 63,0 % | – | 1.245 | 0,57 | 321 | 648 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 46 | 52,2 % | 1.488 | 1.093 | 0,65 | 372 | 706 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 46 | 45,7 % | 1.398 | 1.245 | 0,78 | 385 | 737 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 44 | 52,3 % | 1.692 | 1.485 | 0,89 | 291 | 787 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 44 | 38,6 % | 1.036 | 1.150 | 0,43 | 378 | 698 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 44 | 59,1 % | 399 | 176 | 0,39 | 84 | 222 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 43 | 53,5 % | 733 | 768 | 0,30 | 278 | 513 | 14,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 43 | 44,2 % | 1.255 | 1.733 | 0,72 | 273 | 525 | 20,9 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 43 | 55,8 % | 1.231 | 1.572 | 0,56 | 701 | 741 | 11,6 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 42 | 59,5 % | 2.311 | 1.028 | 1,02 | 364 | 757 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 42 | 42,9 % | 794 | 785 | 0,45 | 360 | 569 | 4,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 42 | 38,1 % | 620 | 309 | 0,31 | 369 | 331 | 11,9 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 41 | 56,1 % | 1.255 | 870 | 0,85 | 95 | 484 | 43,9 % | – | I. Klasse |
X GryphonHT | 41 | 39,0 % | – | 2.101 | 0,68 | 497 | 683 | 14,6 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 41 | 41,5 % | 891 | 601 | 0,61 | 217 | 414 | 4,9 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 41 | 36,6 % | 594 | 996 | 0,49 | 576 | 537 | 2,4 % | – | III. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 40 | 50,0 % | 292 | 202 | 0,33 | 38 | 270 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII M-III-YHT | 39 | 48,7 % | 1.614 | 1.406 | 0,69 | 541 | 848 | 23,1 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 39 | 48,7 % | 1.049 | 1.635 | 0,49 | 442 | 588 | 12,8 % | – | II. Klasse |
IX SPHTHT | 39 | 46,2 % | – | 1.574 | 0,49 | 579 | 815 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 38 | 44,7 % | 822 | 574 | 0,92 | 256 | 394 | 39,5 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 38 | 57,9 % | 1.095 | 1.149 | 0,61 | 360 | 706 | 7,9 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 37 | 54,1 % | 1.003 | 938 | 0,43 | 193 | 690 | 5,4 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 35 | 42,9 % | 990 | 694 | 0,71 | 124 | 392 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 35 | 48,6 % | 1.824 | 865 | 1,00 | 336 | 585 | 17,1 % | – | Ass |
VII FSV Sch. AMT | 34 | 50,0 % | 936 | 692 | 0,62 | 284 | 570 | 8,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 34 | 35,3 % | 1.120 | 1.909 | 0,56 | 325 | 614 | 8,8 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 34 | 23,5 % | 930 | 1.312 | 0,56 | 337 | 573 | 5,9 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 33 | 60,6 % | 1.744 | 2.173 | 0,70 | 452 | 984 | 24,2 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 33 | 48,5 % | 374 | 169 | 0,24 | 169 | 327 | 6,1 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 33 | 51,5 % | 346 | 164 | 0,67 | 47 | 225 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 33 | 36,4 % | 56 | 104 | 0,15 | 89 | 157 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 33 | 30,3 % | 606 | 829 | 0,39 | 174 | 486 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 32 | 46,9 % | 1.263 | 1.069 | 0,59 | 365 | 746 | 15,6 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 31 | 54,8 % | 794 | 1.000 | 0,32 | 614 | 623 | 22,6 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 31 | 38,7 % | 1.073 | 1.499 | 0,68 | 385 | 491 | 6,5 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 31 | 35,5 % | 381 | 637 | 0,55 | 135 | 398 | 9,7 % | – | III. Klasse |
IX OhnegleichenHT | 30 | 43,3 % | – | 1.380 | 0,67 | 405 | 760 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 29 | 41,4 % | 1.221 | 955 | 0,76 | 216 | 699 | 10,3 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 28 | 64,3 % | 2.011 | 2.449 | 1,00 | 500 | 879 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 28 | 42,9 % | 516 | 454 | 0,75 | 115 | 416 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 27 | 44,4 % | 822 | 502 | 0,70 | 92 | 463 | 14,8 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 27 | 48,1 % | 1.746 | 587 | 0,89 | 152 | 492 | 18,5 % | – | I. Klasse |
V Mitsu 108HT | 27 | 33,3 % | 862 | 707 | 0,96 | 208 | 505 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 26 | 50,0 % | 1.422 | 1.819 | 0,81 | 488 | 666 | 11,5 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 26 | 50,0 % | 652 | 223 | 0,42 | 263 | 336 | 7,7 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 25 | 60,0 % | 1.540 | 1.947 | 0,56 | 666 | 812 | 16,0 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 25 | 52,0 % | 1.372 | 2.067 | 0,84 | 318 | 667 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 25 | 40,0 % | 976 | 731 | 0,68 | 413 | 525 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 25 | 52,0 % | 806 | 1.126 | 0,48 | 354 | 697 | 24,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 25 | 48,0 % | 71 | 30 | 0,24 | 8 | 84 | 32,0 % | – | III. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 24 | 50,0 % | 865 | 1.269 | 0,58 | 455 | 754 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 24 | 41,7 % | 988 | 954 | 0,42 | 484 | 624 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 24 | 62,5 % | 1.658 | 1.358 | 0,79 | 276 | 871 | 41,7 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 24 | 29,2 % | 1.322 | 1.973 | 0,63 | 664 | 679 | 8,3 % | – | III. Klasse |
V Pz. KW IHT | 23 | 60,9 % | 2.034 | 991 | 1,26 | 244 | 927 | 26,1 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 23 | 60,9 % | 1.425 | 1.542 | 1,00 | 905 | 710 | 13,0 % | – | Ass |
IX FeliceMT | 23 | 47,8 % | 682 | 1.172 | 0,52 | 477 | 656 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 23 | 43,5 % | 928 | 1.030 | 0,65 | 405 | 652 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 23 | 21,7 % | 384 | 567 | 0,35 | 303 | 415 | 0,0 % | – | – |
X T92 HMCArt | 22 | 45,5 % | 1.036 | 1.329 | 0,77 | 77 | 409 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 21 | 57,1 % | 450 | 163 | 0,33 | 79 | 317 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 21 | 47,6 % | 1.420 | 1.719 | 0,86 | 308 | 777 | 14,3 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 21 | 57,1 % | – | 2.609 | 1,29 | 874 | 1.119 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 20 | 40,0 % | 38 | 79 | 0,50 | 23 | 127 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 20 | 50,0 % | 972 | 628 | 0,55 | 202 | 470 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 20 | 60,0 % | 1.231 | 706 | 0,45 | 637 | 738 | 5,0 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 20 | 40,0 % | 347 | 277 | 0,30 | 105 | 301 | 5,0 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 20 | 60,0 % | 1.438 | 939 | 0,70 | 395 | 713 | 15,0 % | – | Ass |
V ZadymkaJPz | 19 | 47,4 % | 1.266 | 669 | 0,58 | 173 | 447 | 0,0 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 19 | 47,4 % | – | 1.628 | 0,37 | 538 | 866 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Type 5 HHT | 19 | 57,9 % | 769 | 1.148 | 0,47 | 934 | 762 | 36,8 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 19 | 21,1 % | 1.097 | 1.815 | 0,47 | 389 | 630 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 18 | 44,4 % | 1.446 | 1.307 | 0,89 | 412 | 794 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 18 | 44,4 % | 1.488 | 1.751 | 0,89 | 285 | 861 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII NergalHT | 18 | 55,6 % | – | 994 | 0,33 | 275 | 680 | 27,8 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 18 | 38,9 % | 738 | 275 | 0,83 | 9 | 245 | 27,8 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 18 | 61,1 % | 831 | 1.130 | 0,67 | 452 | 703 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 18 | 50,0 % | 322 | 115 | 0,67 | 76 | 179 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 18 | 44,4 % | 1.088 | 1.524 | 0,72 | 634 | 649 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 18 | 27,8 % | 818 | 1.143 | 0,22 | 406 | 614 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 17 | 47,1 % | 941 | 866 | 0,65 | 561 | 712 | 17,6 % | – | Ass |
X ST-IIHT | 17 | 41,2 % | 757 | 1.367 | 0,35 | 492 | 646 | 17,6 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 17 | 35,3 % | 103 | 71 | 0,47 | 15 | 90 | 17,6 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 16 | 31,3 % | 67 | 114 | 0,44 | 32 | 143 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 16 | 43,8 % | 920 | 425 | 0,88 | 116 | 369 | 12,5 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 16 | 43,8 % | 348 | 102 | 0,81 | 37 | 143 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 16 | 56,3 % | 233 | 95 | 0,31 | 19 | 141 | 18,8 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 15 | 33,3 % | 302 | 217 | 0,47 | 78 | 270 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VI HummelArt | 15 | 46,7 % | 986 | 721 | 0,80 | 147 | 500 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 15 | 26,7 % | 988 | 1.614 | 0,67 | 183 | 482 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 15 | 33,3 % | 33 | 74 | 0,40 | 69 | 175 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 15 | 60,0 % | 328 | 94 | 0,33 | 22 | 129 | 26,7 % | – | III. Klasse |
VIII ObsidianMT | 15 | 66,7 % | 1.091 | 907 | 0,60 | 461 | 737 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 15 | 26,7 % | – | 1.369 | 0,60 | 334 | 607 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 14 | 50,0 % | 1.505 | 2.210 | 0,79 | 375 | 745 | 7,1 % | – | II. Klasse |
X BZ-72-1HT | 14 | 50,0 % | 1.057 | 1.514 | 0,71 | 497 | 704 | 21,4 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 14 | 50,0 % | 89 | 28 | 0,50 | 11 | 86 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 14 | 42,9 % | 135 | 106 | 0,57 | 42 | 154 | 7,1 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 13 | 53,8 % | 1.368 | 2.002 | 0,54 | 728 | 897 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 13 | 38,5 % | 848 | 993 | 0,77 | 175 | 649 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VII Black PrinceHT | 13 | 53,8 % | 448 | 459 | 0,23 | 214 | 482 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VII Ju-ToHT | 13 | 53,8 % | 561 | 581 | 0,38 | 149 | 549 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 13 | 46,2 % | 216 | 129 | 0,69 | 22 | 226 | 7,7 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 13 | 38,5 % | 1.238 | 1.842 | 0,77 | 609 | 608 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 12 | 33,3 % | 206 | 134 | 0,50 | 12 | 183 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 12 | 16,7 % | 0 | 42 | 0,08 | 57 | 82 | 8,3 % | – | III. Klasse |
III WespeArt | 12 | 58,3 % | 821 | 214 | 0,83 | 40 | 202 | 41,7 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 12 | 33,3 % | – | 2.319 | 0,92 | 419 | 566 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 11 | 45,5 % | – | 1.308 | 0,64 | 204 | 776 | 9,1 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 11 | 36,4 % | 1 | 43 | 0,27 | 27 | 101 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 11 | 63,6 % | 764 | 1.206 | 0,18 | 186 | 742 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 10 | 60,0 % | 527 | 148 | 0,30 | 32 | 292 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 10 | 70,0 % | 1.779 | 1.205 | 0,70 | 402 | 926 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 10 | 40,0 % | 875 | 947 | 0,20 | 469 | 676 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 10 | 30,0 % | 186 | 86 | 0,30 | 44 | 159 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 10 | 30,0 % | 151 | 106 | 0,20 | 27 | 156 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IX CobraMT | 10 | 60,0 % | 1.773 | 1.663 | 1,50 | 333 | 852 | 30,0 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 9 | 66,7 % | – | 2.680 | 0,89 | 607 | 1.119 | 22,2 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 8 | 25,0 % | – | 2.021 | 0,50 | 355 | 706 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 8 | 50,0 % | 229 | 93 | 1,00 | 12 | 142 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 8 | 75,0 % | 261 | 46 | 0,13 | 41 | 104 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 8 | 62,5 % | 590 | 197 | 0,13 | 31 | 167 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 8 | 62,5 % | 274 | 89 | 0,13 | 69 | 184 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 8 | 37,5 % | 0 | 53 | 0,25 | 3 | 91 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX TT-130MHT | 8 | 62,5 % | 1.804 | 1.724 | 0,75 | 450 | 718 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 8 | 25,0 % | 122 | 70 | 0,50 | 42 | 115 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Firefly VCMT | 7 | 42,9 % | 1.288 | 828 | 0,86 | 52 | 602 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 7 | 57,1 % | 624 | 458 | 0,14 | 123 | 435 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX MedvědHT | 7 | 42,9 % | 630 | 1.026 | 0,57 | 252 | 710 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 7 | 28,6 % | 725 | 1.424 | 0,43 | 280 | 565 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 7 | 28,6 % | 71 | 66 | 0,29 | 5 | 106 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X UDES 15/16MT | 7 | 57,1 % | 1.521 | 2.016 | 0,57 | 953 | 882 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 7 | 28,6 % | 100 | 113 | 0,00 | 87 | 171 | 0,0 % | – | – |
X 121MT | 6 | 66,7 % | 1.373 | 1.531 | 1,00 | 857 | 974 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 6 | 33,3 % | 1.044 | 1.610 | 0,50 | 775 | 639 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X AMX 13 105LT | 6 | 33,3 % | 800 | 954 | 0,50 | 1.031 | 625 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 6 | 66,7 % | 1.122 | 336 | 0,00 | 124 | 328 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 6 | 50,0 % | 100 | 20 | 0,17 | 27 | 166 | 0,0 % | – | – |
VII G.W. PantherArt | 6 | 16,7 % | 526 | 666 | 0,33 | 21 | 387 | 0,0 % | – | – |
V AT 2JPz | 6 | 66,7 % | 398 | 185 | 0,33 | 193 | 413 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 6 | 33,3 % | 2.039 | 2.893 | 0,67 | 599 | 757 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 6 | 66,7 % | 407 | 154 | 0,67 | 0 | 169 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II R35LT | 6 | 33,3 % | 264 | 114 | 0,33 | 35 | 123 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X T110E3JPz | 6 | 33,3 % | 747 | 1.542 | 0,33 | 384 | 720 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 6 | 66,7 % | 653 | 148 | 0,67 | 54 | 276 | 16,7 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 5 | 60,0 % | 661 | 839 | 0,00 | 596 | 633 | 0,0 % | – | – |
IV AMX 40LT | 5 | 40,0 % | 443 | 164 | 0,20 | 128 | 292 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 5 | 80,0 % | 261 | 166 | 0,00 | 406 | 468 | 0,0 % | – | – |
IV SU-85BJPz | 5 | 80,0 % | 749 | 284 | 0,60 | 87 | 386 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 5 | 60,0 % | 175 | 19 | 0,00 | 35 | 117 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 5 | 80,0 % | 1.005 | 268 | 1,00 | 22 | 301 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 5 | 40,0 % | 0 | 44 | 0,00 | 22 | 76 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 5 | 60,0 % | 282 | 73 | 0,00 | 0 | 135 | 40,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 5 | 20,0 % | – | 1.675 | 0,40 | 325 | 587 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 5 | 60,0 % | 1.249 | 807 | 0,80 | 325 | 641 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 5 | 40,0 % | 600 | 901 | 0,40 | 712 | 598 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 5 | 60,0 % | 289 | 84 | 0,20 | 78 | 153 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X CS-63MT | 4 | 50,0 % | 1.641 | 1.923 | 1,50 | 558 | 768 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX T 55AMT | 4 | 50,0 % | 1.068 | 1.168 | 1,00 | 673 | 511 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 4 | 50,0 % | 432 | 105 | 0,50 | 25 | 120 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 4 | 75,0 % | 1.086 | 406 | 0,25 | 216 | 477 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 4 | 50,0 % | 85 | 76 | 0,25 | 0 | 160 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 4 | 75,0 % | 493 | 120 | 0,75 | 80 | 268 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII BrennosHT | 4 | 50,0 % | – | 1.522 | 0,50 | 349 | 799 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 4 | 100,0 % | 343 | 234 | 0,00 | 295 | 547 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 4 | 25,0 % | 418 | 121 | 1,00 | 29 | 154 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 4 | 75,0 % | 261 | 68 | 0,00 | 54 | 258 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Chaffee CamoLT | 3 | 100,0 % | – | 472 | 0,33 | 215 | 585 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 33,3 % | 0 | 25 | 0,00 | 0 | 81 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V 60G FTJPz | 3 | 33,3 % | 62 | 163 | 0,00 | 325 | 169 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 3 | 66,7 % | 773 | 361 | 0,33 | 34 | 383 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 3 | 33,3 % | 69 | 80 | 0,00 | 40 | 156 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 3 | 66,7 % | 609 | 126 | 0,33 | 10 | 181 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 3 | 0,0 % | 918 | 1.720 | 0,33 | 312 | 298 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 3 | 0,0 % | 0 | 43 | 0,00 | 31 | 32 | 0,0 % | – | – |
X LionMT | 3 | 33,3 % | 321 | 836 | 0,33 | 0 | 392 | 0,0 % | – | – |
IX TS-60JPz | 3 | 0,0 % | 806 | 1.337 | 0,33 | 107 | 324 | 0,0 % | – | – |
V Pz. III KMT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 53 | 0,0 % | – | – |
X KPz 67HT | 2 | 0,0 % | – | 1.042 | 0,00 | 622 | 531 | 0,0 % | – | – |
VIII KV-4HT | 2 | 0,0 % | 626 | 806 | 0,50 | 351 | 380 | 0,0 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 2 | 50,0 % | 226 | 130 | 0,50 | 30 | 201 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 2 | 50,0 % | – | 773 | 0,00 | 757 | 648 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII SP I CLT | 2 | 50,0 % | 130 | 0 | 0,00 | 80 | 232 | 0,0 % | – | – |
IV ST vz. 39MT | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 44 | 229 | 50,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 2 | 100,0 % | – | 712 | 0,50 | 652 | 749 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X 60TPHT | 2 | 100,0 % | 2.298 | 3.412 | 0,50 | 66 | 1.166 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII M46 KRMT | 2 | 100,0 % | 1.097 | 854 | 1,00 | 183 | 715 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 2 | 50,0 % | – | 78 | 0,00 | 0 | 233 | 0,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 1 | 0,0 % | 407 | 137 | 1,00 | 18 | 100 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 1 | 100,0 % | 3.755 | 529 | 5,00 | 50 | 1.128 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 1 | 0,0 % | 3.498 | 593 | 5,00 | 83 | 621 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 1 | 0,0 % | 375 | 699 | 1,00 | 153 | 404 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 1 | 100,0 % | – | 436 | 1,00 | 771 | 1.004 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 1 | 0,0 % | 1.236 | 1.090 | 0,00 | 114 | 407 | 0,0 % | – | – |
III V–4/40LT | 1 | 100,0 % | 1.178 | 352 | 0,00 | 212 | 746 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 1 | 100,0 % | 603 | 754 | 0,00 | 223 | 846 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 1 | 0,0 % | 1.749 | 799 | 1,00 | 0 | 425 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 1 | 0,0 % | 521 | 344 | 0,00 | 0 | 177 | 0,0 % | – | – |
VII ScorpionJPz | 1 | 0,0 % | 390 | 534 | 0,00 | 232 | 146 | 0,0 % | – | – |
XI STK-2HT | 1 | 100,0 % | – | 1.444 | 1,00 | 268 | 762 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 1 | 100,0 % | 596 | 251 | 0,00 | 517 | 433 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 1 | 100,0 % | 379 | 85 | 0,00 | 184 | 209 | 100,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 261 | 1 | 1,00 | 0 | 109 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 18 | 0,0 % | – | – |
V ARMTMT | 1 | 0,0 % | 400 | 343 | 0,00 | 0 | 114 | 0,0 % | – | – |
VI Strv m/42-57MT | 1 | 0,0 % | 848 | 565 | 1,00 | 303 | 366 | 0,0 % | – | – |
II BT-2LT | 1 | 0,0 % | 891 | 199 | 2,00 | 97 | 208 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V GrilleArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 42 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| ohne Clan | – | – | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
| [GNS] Ghosts And Shadows | Reservist | 27.08.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 259 |
| 46,7 % |
| 111 |
| Stufe II | 142 | 45,1 % | 68 |
| Stufe I | 43 | 37,2 % | 75 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 13.903 | 48,1 % | 1.229 |
| Mittlerer Panzer | 13.472 | 49,7 % | 1.219 |
| Jagdpanzer | 6.434 | 48,8 % | 1.227 |
| Leichter Panzer | 4.338 | 48,9 % | 589 |
| Artillerie | 3.550 | 50,7 % | 1.223 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 10.038 | 49,2 % | 1.255 |
| UdSSR | 8.251 | 48,7 % | 1.029 |
| USA | 6.813 | 49,3 % | 1.235 |
| Frankreich | 4.465 | 48,8 % | 1.030 |
| Italien | 3.668 | 50,3 % | 1.253 |
| Großbritannien | 3.081 | 47,3 % | 962 |
| Polen | 1.425 | 50,2 % | 1.249 |
| Japan | 1.356 | 50,4 % | 1.237 |
| Tschechoslowakei | 1.044 | 46,6 % | 1.233 |
| Schweden | 966 | 49,4 % | 1.118 |
| China | 590 | 50,2 % | 1.379 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
163 verschiedene Erfolge
Krieger
× 64
Großkaliber
× 420
Unterstützer
× 569
Panzer-Meisterschütze
× 94
Wachposten
× 52
Stahlwand
× 251
Verteidiger
× 32
Eroberer
× 28
Aufklärer
× 48
Duellant
× 1.397
Kämpfer
× 774
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 464
Kamikaze
× 56
Späher
Radley-Walters-Medaille
× 1
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 22
Oskin-Medaille
× 7
Lehväslaiho-Medaille
× 72
Waffenbrüder
× 24
Auge um Auge!
× 85
Hand Gottes
× 629
Brandstifter
× 306
Sprengmeister
× 294
Schläger
× 5.106
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
× 8
Artillerist
× 8
Wirkungsfeuer
× 12.179
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 5
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 18
Der Löwe von Sinai
× 22
Panzerbrecher
× 45
Richtschütze
× 54
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Orlik-Medaille
× 18
Halonen-Medaille
× 3
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 101
De-Langlade-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 6
Nerven aus Stahl
× 160
Spartaner
× 158
Glückspilz
× 8
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 177
Fußballspieler 2016
× 6
100 Jahre Panzer (Klasse II)
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Dumitru-Medaille
× 8
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 6
Start
× 1
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Halbleiter
× 4
Zu alt, um Jung zu sterben
× 9
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 1
Blitzableiter
× 7
Gefallene Götter
× 14
Olympus ist gefallen
× 14
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 8
Babylon-Forscher
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Artefaktjäger
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Eiserner Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Blauer Funken
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
