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Konto seit – · letztes Gefecht vor 46 Tagen · aktualisiert gerade eben
乡巴佬 · Gefechtsoffizier · im Clan seit 09.06.2024
Gefechte
20.586
Siegquote
50,30 %
WN8
1.433
Ø Schaden
1.353
Ø Erfahrung
725
Ø Stufe
8,23
Ø Abschüsse
0,80
Ø Aufgeklärt
1,16
Überlebensrate
23,62 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
432
Ø Geblockt
482
Schadensverhältnis
1,02
Abschüsse / Tod
1,04
Max. Schaden
8.314
Tortoise
Max. Abschüsse
11
MS-1
Max. Erfahrung
2.873
Panzer gespielt
390
WN7
1.079
Effizienz (EFF)
1.033
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 20.586 | 50,30 % | 1.433 | 1.353 | 0,80 | 725 | 1,04 | 23,6 % | 8,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 167 | 48,5 % | 2.285 |
| Stufe X | 3.087 | 48,4 % | 1.852 |
| Stufe IX | 5.260 | 50,4 % | 1.604 |
| Stufe VIII | 8.699 | 50,5 % | 1.279 |
| Stufe VII | 1.470 | 50,5 % | 900 |
| Stufe VI | 825 | 52,4 % | 583 |
| Stufe V | 544 | 49,4 % | 419 |
| Stufe IV | 284 | 54,9 % | 294 |
| Stufe III |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
60
★
Meisterschaft: Ass
46
Meisterschaft: I. Klasse
118
Meisterschaft: II. Klasse
120
Meisterschaft: III. Klasse
65
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Škoda T 56HT | 744 | 52,6 % | 1.704 | 1.767 | 0,93 | 376 | 911 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 574 | 51,4 % | 1.826 | 1.598 | 1,03 | 393 | 935 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 573 | 51,5 % | 1.899 | 1.549 | 1,04 | 526 | 861 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 534 | 55,8 % | 1.967 | 1.512 | 1,09 | 912 | 928 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 752HT | 479 | 58,0 % | 2.039 | 2.190 | 1,04 | 542 | 1.018 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 444 | 51,1 % | 1.737 | 1.566 | 1,05 | 277 | 855 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 339 | 49,0 % | 1.228 | 1.139 | 0,70 | 369 | 563 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 322 | 50,0 % | 1.286 | 1.301 | 0,79 | 311 | 643 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 284 | 49,6 % | 1.685 | 2.110 | 0,93 | 531 | 746 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 274 | 47,8 % | 1.347 | 1.426 | 0,76 | 560 | 750 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 270 | 50,0 % | 1.398 | 1.058 | 0,82 | 297 | 579 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 235 | 51,1 % | 1.284 | 1.493 | 0,64 | 494 | 707 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 229 | 45,9 % | 1.308 | 1.787 | 0,69 | 534 | 722 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 228 | 52,2 % | 1.606 | 2.216 | 0,83 | 325 | 697 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 224 | 54,0 % | 1.618 | 1.532 | 0,96 | 213 | 782 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 220 | 50,0 % | 1.899 | 1.477 | 0,93 | 502 | 821 | 17,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 212 | 45,8 % | 1.429 | 2.050 | 0,95 | 353 | 677 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 208 | 42,3 % | 927 | 1.506 | 0,75 | 170 | 562 | 15,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 203 | 48,3 % | 1.301 | 1.655 | 0,81 | 643 | 683 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 194 | 59,8 % | 1.625 | 736 | 0,77 | 1.463 | 872 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 192 | 45,3 % | 1.393 | 1.693 | 1,01 | 460 | 752 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 190 | 47,4 % | 1.558 | 1.895 | 0,88 | 684 | 742 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 171 | 52,0 % | 1.708 | 1.565 | 0,89 | 432 | 837 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 168 | 54,8 % | 1.191 | 454 | 0,72 | 187 | 358 | 12,5 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 164 | 54,3 % | 1.545 | 1.648 | 0,87 | 445 | 762 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 154 | 41,6 % | 1.012 | 1.070 | 0,49 | 253 | 652 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 142 | 46,5 % | 1.427 | 1.642 | 0,92 | 443 | 733 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 140 | 47,9 % | 1.205 | 1.710 | 0,69 | 551 | 698 | 20,7 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 135 | 43,7 % | 892 | 1.100 | 0,46 | 696 | 669 | 17,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 134 | 52,2 % | 1.583 | 1.430 | 0,92 | 382 | 811 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 130 | 47,7 % | 579 | 409 | 0,50 | 907 | 613 | 13,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 128 | 41,4 % | 1.359 | 1.545 | 0,66 | 298 | 719 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 126 | 46,0 % | 721 | 527 | 0,37 | 754 | 569 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 121 | 49,6 % | 1.390 | 1.071 | 0,65 | 409 | 700 | 18,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 120 | 50,8 % | 1.229 | 1.639 | 0,68 | 790 | 715 | 20,8 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 118 | 58,5 % | 1.748 | 1.965 | 1,15 | 304 | 855 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 118 | 55,9 % | 1.317 | 1.162 | 0,62 | 349 | 748 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 118 | 55,9 % | 1.361 | 1.833 | 0,68 | 623 | 804 | 24,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 116 | 50,9 % | 1.457 | 1.696 | 0,94 | 590 | 764 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 115 | 49,6 % | 1.176 | 921 | 0,63 | 459 | 680 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 111 | 46,8 % | 626 | 447 | 0,39 | 555 | 560 | 2,7 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 110 | 54,5 % | 2.203 | 1.333 | 0,74 | 1.341 | 882 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 106 | 49,1 % | 1.410 | 1.640 | 0,74 | 444 | 786 | 23,6 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 102 | 50,0 % | 1.513 | 1.668 | 0,87 | 488 | 821 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 102 | 48,0 % | 1.237 | 1.238 | 0,85 | 580 | 759 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 99 | 51,5 % | 1.770 | 1.676 | 0,98 | 397 | 956 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 98 | 56,1 % | 1.444 | 1.343 | 0,64 | 349 | 844 | 18,4 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 98 | 55,1 % | 1.233 | 1.390 | 0,78 | 417 | 801 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 98 | 48,0 % | 1.579 | 1.595 | 0,84 | 510 | 754 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 98 | 44,9 % | 1.112 | 1.355 | 0,60 | 356 | 714 | 15,3 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 96 | 55,2 % | 1.516 | 1.709 | 0,97 | 242 | 746 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 95 | 43,2 % | 993 | 1.244 | 0,52 | 72 | 630 | 35,8 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 95 | 58,9 % | 2.082 | 2.262 | 1,29 | 353 | 977 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 94 | 53,2 % | 1.217 | 1.049 | 0,55 | 383 | 677 | 18,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 93 | 47,3 % | 1.522 | 1.434 | 0,88 | 249 | 715 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 90 | 44,4 % | 1.306 | 1.004 | 0,77 | 312 | 575 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 90 | 52,2 % | 1.567 | 1.436 | 0,86 | 270 | 671 | 30,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII T92LT | 89 | 48,3 % | 520 | 362 | 0,38 | 589 | 518 | 4,5 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 89 | 44,9 % | 1.479 | 1.689 | 0,79 | 446 | 766 | 20,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 87 | 37,9 % | 972 | 1.330 | 0,54 | 380 | 672 | 13,8 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 86 | 52,3 % | 1.517 | 986 | 0,59 | 1.580 | 816 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 85 | 49,4 % | 1.117 | 783 | 0,61 | 979 | 670 | 8,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FochJPz | 85 | 51,8 % | 1.452 | 1.705 | 1,06 | 344 | 769 | 27,1 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 85 | 54,1 % | 1.096 | 1.111 | 0,61 | 250 | 719 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 84 | 48,8 % | 1.165 | 1.095 | 0,65 | 333 | 682 | 15,5 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 84 | 46,4 % | 1.268 | 1.703 | 0,88 | 170 | 670 | 38,1 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 84 | 45,2 % | 1.272 | 1.484 | 0,79 | 433 | 759 | 27,4 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 84 | 41,7 % | 1.169 | 1.191 | 0,88 | 144 | 619 | 21,4 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 83 | 49,4 % | 1.498 | 1.290 | 0,77 | 387 | 805 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 83 | 56,6 % | 1.731 | 1.726 | 1,13 | 471 | 833 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 83 | 43,4 % | 1.450 | 1.671 | 0,72 | 466 | 782 | 16,9 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 82 | 48,8 % | 1.537 | 1.834 | 0,78 | 270 | 817 | 32,9 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 78 | 42,3 % | 1.510 | 1.693 | 0,94 | 380 | 780 | 26,9 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 77 | 50,6 % | 1.726 | 2.351 | 0,90 | 464 | 866 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 76 | 56,6 % | 1.718 | 1.793 | 0,97 | 537 | 901 | 35,5 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 75 | 49,3 % | 1.447 | 1.755 | 0,91 | 262 | 704 | 42,7 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 75 | 48,0 % | 1.524 | 1.825 | 0,88 | 895 | 829 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 75 | 49,3 % | 1.313 | 1.450 | 0,92 | 458 | 718 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 74 | 41,9 % | 1.875 | 1.874 | 0,99 | 522 | 786 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 73 | 50,7 % | 1.563 | 1.846 | 0,97 | 222 | 761 | 34,2 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 73 | 49,3 % | 2.011 | 2.360 | 0,93 | 614 | 892 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 72 | 48,6 % | 836 | 1.122 | 0,47 | 598 | 662 | 13,9 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 70 | 55,7 % | 1.521 | 2.105 | 0,87 | 405 | 803 | 34,3 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 70 | 45,7 % | – | 2.717 | 0,94 | 557 | 917 | 34,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 68 | 69,1 % | 1.461 | 318 | 1,40 | 62 | 317 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 68 | 61,8 % | 1.557 | 1.200 | 0,66 | 359 | 804 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 68 | 54,4 % | 1.130 | 1.184 | 0,81 | 277 | 639 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 68 | 38,2 % | 1.492 | 1.288 | 0,99 | 393 | 676 | 20,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 67 | 68,7 % | 1.734 | 2.104 | 1,07 | 306 | 903 | 56,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 67 | 49,3 % | 1.230 | 1.153 | 0,61 | 234 | 813 | 19,4 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 67 | 59,7 % | 1.283 | 887 | 0,84 | 269 | 740 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 67 | 53,7 % | 1.497 | 1.335 | 0,87 | 290 | 804 | 28,4 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 67 | 43,3 % | – | 1.721 | 0,96 | 511 | 801 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 67 | 52,2 % | 1.293 | 1.213 | 0,73 | 519 | 750 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 67 | 59,7 % | 1.597 | 1.751 | 0,75 | 523 | 852 | 29,9 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 66 | 50,0 % | 1.069 | 883 | 0,68 | 382 | 641 | 10,6 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 66 | 40,9 % | 486 | 629 | 0,41 | 81 | 578 | 34,8 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 65 | 58,5 % | 2.071 | 2.588 | 1,05 | 496 | 925 | 32,3 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 64 | 45,3 % | 949 | 615 | 0,80 | 198 | 416 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 63 | 47,6 % | 1.331 | 1.257 | 0,90 | 191 | 658 | 36,5 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 63 | 47,6 % | 1.378 | 1.175 | 0,84 | 260 | 738 | 14,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 62 | 45,2 % | 1.362 | 1.251 | 0,92 | 241 | 744 | 25,8 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 60 | 48,3 % | 1.724 | 2.260 | 0,85 | 601 | 841 | 20,0 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 59 | 55,9 % | 1.683 | 1.856 | 1,03 | 341 | 896 | 37,3 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 59 | 59,3 % | 1.090 | 558 | 0,69 | 195 | 476 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 58 | 43,1 % | 711 | 422 | 0,43 | 375 | 482 | 1,7 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 58 | 39,7 % | 1.537 | 1.803 | 0,98 | 285 | 719 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 57 | 61,4 % | 1.432 | 1.109 | 0,49 | 479 | 785 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 57 | 54,4 % | 1.763 | 1.743 | 0,98 | 314 | 826 | 22,8 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 57 | 40,4 % | 1.211 | 1.744 | 0,67 | 413 | 743 | 12,3 % | – | II. Klasse |
VIII Type 59MT | 57 | 47,4 % | 1.403 | 1.180 | 0,70 | 474 | 765 | 15,8 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 55 | 43,6 % | 1.587 | 1.441 | 0,85 | 323 | 808 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 55 | 61,8 % | 1.614 | 1.045 | 0,87 | 252 | 640 | 30,9 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 54 | 48,1 % | 525 | 262 | 0,22 | 291 | 408 | 1,9 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 54 | 53,7 % | 1.201 | 1.212 | 0,72 | 546 | 756 | 7,4 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 53 | 43,4 % | 631 | 406 | 0,42 | 707 | 546 | 3,8 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 53 | 47,2 % | 1.596 | 1.852 | 0,81 | 386 | 841 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 52 | 55,8 % | 1.191 | 909 | 0,75 | 209 | 684 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 52 | 53,8 % | 1.061 | 608 | 0,73 | 216 | 391 | 13,5 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 52 | 51,9 % | 1.442 | 1.642 | 0,92 | 425 | 840 | 34,6 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 52 | 50,0 % | 1.215 | 1.668 | 0,94 | 400 | 761 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 51 | 47,1 % | 1.363 | 1.356 | 0,80 | 186 | 711 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 50 | 46,0 % | 1.594 | 1.781 | 0,96 | 329 | 779 | 28,0 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 48 | 54,2 % | 1.352 | 1.649 | 1,08 | 376 | 863 | 35,4 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 47 | 57,4 % | 1.623 | 832 | 0,85 | 155 | 647 | 19,1 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 47 | 53,2 % | 1.535 | 1.746 | 0,79 | 332 | 848 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 47 | 48,9 % | 1.047 | 888 | 0,45 | 315 | 648 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 47 | 44,7 % | 934 | 642 | 0,62 | 53 | 528 | 38,3 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 46 | 52,2 % | 1.251 | 1.261 | 0,54 | 78 | 716 | 45,7 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 46 | 43,5 % | 991 | 1.089 | 0,72 | 238 | 492 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 45 | 44,4 % | 1.090 | 948 | 0,69 | 176 | 531 | 15,6 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 45 | 51,1 % | 1.634 | 1.745 | 0,84 | 395 | 859 | 31,1 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 45 | 37,8 % | 882 | 465 | 0,93 | 79 | 275 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 45 | 66,7 % | 1.381 | 685 | 0,91 | 173 | 543 | 28,9 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 45 | 40,0 % | 426 | 484 | 0,24 | 1.016 | 583 | 6,7 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 45 | 46,7 % | 1.593 | 1.666 | 0,93 | 380 | 794 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 44 | 47,7 % | 1.182 | 749 | 0,68 | 183 | 574 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 44 | 54,5 % | 827 | 771 | 0,50 | 16 | 661 | 50,0 % | – | Ass |
VIII BleskLT | 43 | 41,9 % | 576 | 480 | 0,28 | 313 | 489 | 0,0 % | – | – |
VII 45TPHT | 43 | 51,2 % | 1.620 | 1.220 | 0,79 | 269 | 803 | 25,6 % | – | Ass |
X IS-7HT | 43 | 58,1 % | 1.206 | 1.554 | 0,47 | 696 | 679 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 43 | 44,2 % | 456 | 398 | 0,16 | 346 | 490 | 4,7 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 42 | 61,9 % | 3.043 | 1.223 | 0,95 | 1.444 | 1.023 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-166HT | 42 | 47,6 % | 1.428 | 1.194 | 0,79 | 318 | 745 | 35,7 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 42 | 45,2 % | 1.363 | 2.031 | 0,76 | 548 | 792 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 42 | 57,1 % | 624 | 474 | 0,60 | 1.105 | 708 | 19,0 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 41 | 58,5 % | 648 | 213 | 0,29 | 300 | 375 | 4,9 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 40 | 42,5 % | 1.481 | 2.158 | 1,23 | 354 | 735 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 40 | 42,5 % | 704 | 931 | 0,58 | 118 | 516 | 15,0 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 40 | 52,5 % | 1.497 | 588 | 1,23 | 205 | 513 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 39 | 51,3 % | 833 | 763 | 0,67 | 2.222 | 800 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 39 | 46,2 % | 866 | 391 | 0,33 | 410 | 456 | 2,6 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 38 | 52,6 % | 1.127 | 1.022 | 0,76 | 342 | 721 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 38 | 50,0 % | 439 | 555 | 0,53 | 35 | 576 | 44,7 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 37 | 62,2 % | 1.006 | 565 | 0,57 | 263 | 578 | 24,3 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 36 | 44,4 % | 1.465 | 1.610 | 0,81 | 545 | 772 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 35 | 48,6 % | 933 | 1.051 | 0,49 | 335 | 761 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 35 | 40,0 % | 1.126 | 920 | 0,46 | 121 | 503 | 31,4 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 35 | 54,3 % | 706 | 223 | 0,66 | 214 | 263 | 5,7 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 35 | 60,0 % | 1.015 | 736 | 0,97 | 230 | 586 | 37,1 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 35 | 45,7 % | 845 | 398 | 0,57 | 467 | 518 | 5,7 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 34 | 47,1 % | 1.098 | 1.119 | 0,53 | 201 | 717 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VIII GromJPz | 34 | 50,0 % | 1.596 | 1.557 | 0,91 | 273 | 795 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 34 | 55,9 % | 797 | 709 | 0,38 | 494 | 655 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 33 | 45,5 % | 659 | 415 | 0,33 | 503 | 488 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 33 | 60,6 % | 1.623 | 1.320 | 1,15 | 238 | 828 | 51,5 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 33 | 51,5 % | 1.510 | 1.115 | 0,58 | 207 | 729 | 12,1 % | – | Ass |
VII LeoMT | 32 | 59,4 % | 1.871 | 1.113 | 0,72 | 420 | 794 | 21,9 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 32 | 56,3 % | 671 | 663 | 0,44 | 60 | 626 | 53,1 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 32 | 62,5 % | 907 | 723 | 0,72 | 646 | 737 | 40,6 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 32 | 43,8 % | 1.261 | 870 | 0,63 | 351 | 627 | 9,4 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 31 | 51,6 % | 1.345 | 803 | 0,68 | 202 | 574 | 6,5 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 31 | 41,9 % | 678 | 801 | 0,42 | 245 | 591 | 22,6 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 31 | 54,8 % | 1.234 | 441 | 0,81 | 152 | 487 | 12,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 31 | 45,2 % | 738 | 1.306 | 0,55 | 619 | 648 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 31 | 48,4 % | 1.581 | 1.140 | 0,97 | 129 | 646 | 38,7 % | – | Ass |
VIII FV4202MT | 31 | 35,5 % | 659 | 762 | 0,26 | 337 | 517 | 9,7 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 30 | 56,7 % | 1.129 | 1.234 | 0,63 | 16 | 751 | 43,3 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 30 | 53,3 % | 1.413 | 1.191 | 0,57 | 441 | 734 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 29 | 44,8 % | 787 | 582 | 0,38 | 589 | 594 | 10,3 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 28 | 57,1 % | 844 | 333 | 0,54 | 123 | 412 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 28 | 39,3 % | 622 | 699 | 0,25 | 212 | 558 | 17,9 % | – | III. Klasse |
VIII STA-2MT | 28 | 46,4 % | 781 | 774 | 0,32 | 260 | 610 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 28 | 46,4 % | 797 | 235 | 0,54 | 153 | 360 | 10,7 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 28 | 46,4 % | 763 | 239 | 0,54 | 157 | 354 | 7,1 % | – | III. Klasse |
X Strv 103BJPz | 27 | 59,3 % | 1.993 | 2.279 | 1,41 | 471 | 879 | 48,1 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 27 | 40,7 % | 1.007 | 620 | 0,63 | 207 | 496 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 27 | 70,4 % | 1.239 | 927 | 0,63 | 351 | 750 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 27 | 51,9 % | 1.519 | 579 | 0,81 | 296 | 625 | 7,4 % | – | II. Klasse |
VII E 25JPz | 27 | 51,9 % | 1.240 | 928 | 0,96 | 312 | 689 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 27 | 29,6 % | 799 | 927 | 0,70 | 200 | 553 | 18,5 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 27 | 55,6 % | – | 2.591 | 0,78 | 637 | 1.021 | 25,9 % | – | II. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 27 | 51,9 % | 867 | 1.038 | 0,67 | 404 | 713 | 25,9 % | – | III. Klasse |
VIII AT 15JPz | 27 | 29,6 % | 678 | 872 | 0,56 | 340 | 548 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 27 | 40,7 % | 1.453 | 1.412 | 1,11 | 385 | 765 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 26 | 26,9 % | 1.384 | 1.264 | 0,69 | 433 | 662 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 26 | 42,3 % | 793 | 869 | 0,50 | 321 | 632 | 19,2 % | – | III. Klasse |
X 121BMT | 26 | 50,0 % | 871 | 1.214 | 0,73 | 497 | 585 | 19,2 % | – | III. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 26 | 50,0 % | 1.252 | 452 | 1,27 | 87 | 373 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 26 | 50,0 % | 725 | 818 | 0,38 | 342 | 648 | 15,4 % | – | III. Klasse |
X M48 PattonMT | 26 | 57,7 % | 1.208 | 1.484 | 0,73 | 765 | 816 | 19,2 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 26 | 38,5 % | 575 | 224 | 0,65 | 111 | 222 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 26 | 50,0 % | 782 | 531 | 0,65 | 168 | 447 | 15,4 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 26 | 34,6 % | 375 | 622 | 0,15 | 663 | 415 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 53TPHT | 26 | 34,6 % | 954 | 981 | 0,65 | 386 | 641 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 26 | 57,7 % | 2.103 | 1.208 | 1,38 | 273 | 835 | 30,8 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 25 | 36,0 % | – | 1.668 | 0,36 | 548 | 748 | 8,0 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 12LT | 25 | 36,0 % | 486 | 438 | 0,40 | 886 | 547 | 8,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 25 | 52,0 % | 811 | 985 | 0,52 | 525 | 656 | 4,0 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 25 | 48,0 % | 1.580 | 1.029 | 0,80 | 387 | 783 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI Firefly VCMT | 25 | 72,0 % | 1.079 | 598 | 0,84 | 315 | 632 | 4,0 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 25 | 60,0 % | 1.013 | 1.180 | 0,64 | 67 | 727 | 52,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 24 | 62,5 % | 2.189 | 1.060 | 1,17 | 287 | 805 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 24 | 29,2 % | 491 | 636 | 0,17 | 331 | 445 | 4,2 % | – | I. Klasse |
IV StuG III BJPz | 24 | 66,7 % | 1.261 | 426 | 1,00 | 94 | 305 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 24 | 29,2 % | 877 | 901 | 0,42 | 269 | 566 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 24 | 54,2 % | 2.627 | 1.985 | 1,54 | 566 | 964 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 23 | 65,2 % | 1.337 | 1.340 | 1,00 | 346 | 820 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 23 | 43,5 % | 662 | 468 | 0,61 | 951 | 585 | 8,7 % | – | II. Klasse |
VIII AlembicMT | 23 | 52,2 % | 1.946 | 1.701 | 1,26 | 633 | 918 | 21,7 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 23 | 56,5 % | 1.531 | 1.801 | 0,74 | 192 | 784 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 23 | 60,9 % | 1.122 | 366 | 0,78 | 552 | 600 | 21,7 % | – | II. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 23 | 60,9 % | – | 2.129 | 0,57 | 352 | 898 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 23 | 56,5 % | 1.035 | 1.000 | 0,57 | 234 | 705 | 8,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 22 | 50,0 % | 1.231 | 1.753 | 0,50 | 652 | 623 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 22 | 45,5 % | 723 | 564 | 0,36 | 115 | 403 | 27,3 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 22 | 45,5 % | 407 | 366 | 0,64 | 37 | 368 | 45,5 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 21 | 57,1 % | 1.000 | 319 | 0,57 | 97 | 393 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 21 | 61,9 % | 1.226 | 1.002 | 0,52 | 374 | 772 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 21 | 47,6 % | 1.046 | 538 | 0,71 | 173 | 491 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 21 | 57,1 % | 1.162 | 948 | 0,67 | 143 | 677 | 23,8 % | – | Ass |
VIII T77HT | 20 | 60,0 % | 1.963 | 1.712 | 0,80 | 435 | 1.006 | 35,0 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 20 | 55,0 % | 708 | 669 | 0,50 | 29 | 619 | 45,0 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 20 | 40,0 % | 803 | 401 | 0,25 | 239 | 347 | 5,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 20 | 45,0 % | 1.324 | 1.424 | 0,60 | 399 | 846 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 20 | 40,0 % | 897 | 995 | 0,55 | 205 | 530 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 20 | 45,0 % | 991 | 969 | 0,40 | 44 | 603 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 19 | 63,2 % | 2.214 | 1.873 | 1,05 | 305 | 931 | 26,3 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 19 | 31,6 % | 997 | 1.843 | 0,42 | 214 | 599 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 19 | 47,4 % | 968 | 594 | 0,63 | 321 | 537 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 19 | 47,4 % | 910 | 767 | 0,58 | 240 | 617 | 21,1 % | – | III. Klasse |
IV T-28MT | 19 | 47,4 % | 510 | 225 | 0,32 | 28 | 217 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 19 | 57,9 % | 1.930 | 1.259 | 1,11 | 278 | 888 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 19 | 47,4 % | 1.260 | 1.191 | 0,74 | 459 | 684 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 18 | 55,6 % | 1.676 | 859 | 0,61 | 1.538 | 842 | 11,1 % | – | Ass |
VII T71 CMCDLT | 18 | 66,7 % | 640 | 321 | 0,22 | 375 | 525 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI JacksonJPz | 18 | 72,2 % | 1.931 | 958 | 1,22 | 275 | 722 | 16,7 % | – | Ass |
VII Type 62LT | 18 | 50,0 % | 779 | 411 | 0,61 | 648 | 555 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VII AT 15AJPz | 18 | 44,4 % | 747 | 675 | 0,61 | 412 | 626 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 17 | 76,5 % | 822 | 277 | 0,71 | 100 | 421 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 16 | 37,5 % | 1.041 | 1.213 | 0,69 | 165 | 542 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VII S-51Art | 16 | 56,3 % | 562 | 550 | 0,25 | 0 | 546 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 16 | 62,5 % | 1.248 | 1.042 | 0,88 | 474 | 809 | 37,5 % | – | I. Klasse |
XI Leopard 120MT | 16 | 56,3 % | – | 1.783 | 0,94 | 834 | 880 | 18,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 16 | 31,3 % | 973 | 1.708 | 0,69 | 539 | 681 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 16 | 43,8 % | 794 | 788 | 0,50 | 76 | 438 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 15 | 13,3 % | 563 | 950 | 0,47 | 163 | 386 | 6,7 % | – | – |
VI CromwellMT | 15 | 53,3 % | 455 | 312 | 0,33 | 324 | 482 | 6,7 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 15 | 40,0 % | 637 | 392 | 0,67 | 110 | 342 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 15 | 40,0 % | 820 | 1.268 | 0,47 | 385 | 582 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 14 | 50,0 % | 1.249 | 1.087 | 0,57 | 680 | 743 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 14 | 78,6 % | 1.481 | 1.180 | 0,57 | 353 | 859 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 14 | 35,7 % | 924 | 1.814 | 0,36 | 91 | 584 | 7,1 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 14 | 64,3 % | 1.746 | 462 | 0,79 | 172 | 468 | 21,4 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 14 | 21,4 % | 919 | 1.487 | 0,64 | 530 | 485 | 7,1 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 14 | 42,9 % | 826 | 1.497 | 0,36 | 284 | 582 | 7,1 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 14 | 50,0 % | 341 | 118 | 0,43 | 147 | 190 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 13 | 46,2 % | 618 | 784 | 0,15 | 512 | 608 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X BZ-72-1HT | 13 | 46,2 % | 946 | 1.467 | 0,54 | 326 | 684 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII LTGLT | 13 | 46,2 % | 449 | 343 | 0,15 | 446 | 476 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 13 | 61,5 % | 892 | 935 | 0,46 | 52 | 651 | 46,2 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 13 | 38,5 % | 624 | 276 | 1,46 | 9 | 241 | 46,2 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 13 | 46,2 % | 532 | 297 | 0,23 | 219 | 348 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 13 | 53,8 % | 1.063 | 1.073 | 0,46 | 127 | 595 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 13 | 30,8 % | 1.155 | 671 | 0,69 | 128 | 502 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 13 | 46,2 % | 1.014 | 1.413 | 0,46 | 64 | 597 | 38,5 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 12 | 58,3 % | 188 | 79 | 0,08 | 16 | 194 | 8,3 % | – | – |
VI Strv m/42-57MT | 12 | 66,7 % | 1.321 | 728 | 1,25 | 153 | 605 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X Vz. 55HT | 12 | 33,3 % | 1.426 | 2.166 | 0,92 | 588 | 667 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 11 | 36,4 % | 324 | 208 | 0,55 | 57 | 162 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VIII Strv 81MT | 11 | 72,7 % | 1.050 | 794 | 0,55 | 453 | 789 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 11 | 45,5 % | 731 | 594 | 0,36 | 130 | 529 | 18,2 % | – | III. Klasse |
X G.W. E 100Art | 11 | 36,4 % | 707 | 1.133 | 0,45 | 0 | 498 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 11 | 45,5 % | – | 799 | 0,27 | 55 | 525 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VII St. EmilJPz | 11 | 36,4 % | 525 | 590 | 0,73 | 120 | 405 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 11 | 63,6 % | 1.115 | 611 | 1,09 | 332 | 673 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VII ScorpionJPz | 11 | 45,5 % | 788 | 734 | 0,55 | 173 | 508 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 11 | 81,8 % | 1.406 | 394 | 0,73 | 83 | 285 | 72,7 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 11 | 54,5 % | 1.224 | 1.516 | 0,64 | 480 | 734 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 10 | 50,0 % | 654 | 746 | 0,20 | 400 | 658 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 10 | 40,0 % | 283 | 147 | 0,20 | 90 | 276 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI SU-100JPz | 10 | 40,0 % | 757 | 544 | 0,70 | 239 | 423 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI KV-1SHT | 10 | 60,0 % | 885 | 494 | 1,30 | 236 | 561 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 10 | 60,0 % | 902 | 335 | 1,00 | 32 | 378 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 10 | 60,0 % | 1.067 | 1.525 | 0,40 | 267 | 639 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1ShHT | 10 | 30,0 % | 0 | 148 | 0,10 | 199 | 348 | 10,0 % | – | – |
V KV-1HT | 10 | 50,0 % | 458 | 287 | 0,90 | 166 | 453 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 10 | 60,0 % | 568 | 738 | 0,10 | 516 | 617 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Type 58MT | 10 | 70,0 % | 1.423 | 753 | 0,30 | 154 | 632 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 9 | 44,4 % | 909 | 1.146 | 0,44 | 345 | 702 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 9 | 55,6 % | 1.880 | 2.166 | 1,11 | 238 | 1.026 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 9 | 44,4 % | 243 | 209 | 0,22 | 10 | 143 | 11,1 % | – | – |
III LT vz. 38LT | 9 | 55,6 % | 1.498 | 309 | 1,00 | 76 | 445 | 33,3 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 9 | 33,3 % | 282 | 556 | 0,11 | 230 | 500 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 8 | 25,0 % | 207 | 115 | 0,38 | 25 | 132 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 8 | 62,5 % | 716 | 235 | 1,13 | 16 | 197 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 8 | 37,5 % | – | 1.311 | 0,75 | 72 | 586 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 8 | 37,5 % | 236 | 150 | 0,25 | 43 | 229 | 25,0 % | – | – |
III Type 91HT | 8 | 50,0 % | 514 | 183 | 0,63 | 5 | 255 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 8 | 62,5 % | 759 | 173 | 1,25 | 90 | 328 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 8 | 37,5 % | 888 | 1.083 | 0,50 | 374 | 421 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 7 | 57,1 % | 227 | 104 | 0,14 | 0 | 150 | 0,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 7 | 14,3 % | 158 | 77 | 0,43 | 19 | 69 | 28,6 % | – | III. Klasse |
| #61233 | 7 | 42,9 % | – | 1.551 | 0,57 | 535 | 769 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 7 | 57,1 % | 872 | 447 | 0,57 | 430 | 529 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X AMX 30 BMT | 7 | 42,9 % | 725 | 1.191 | 0,43 | 733 | 398 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 7 | 42,9 % | – | 1.596 | 0,43 | 511 | 609 | 42,9 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 7 | 57,1 % | 286 | 80 | 0,00 | 36 | 156 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X WZ-132-1LT | 7 | 57,1 % | 1.008 | 931 | 0,43 | 1.448 | 716 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII IS-2MHT | 7 | 57,1 % | 1.937 | 1.482 | 1,43 | 242 | 873 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 6 | 50,0 % | 650 | 793 | 1,17 | 84 | 470 | 33,3 % | – | – |
VI CrusaderLT | 6 | 16,7 % | 204 | 163 | 0,67 | 130 | 144 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII NomadJPz | 6 | 16,7 % | 613 | 941 | 0,50 | 62 | 356 | 0,0 % | – | – |
IX DZT-159MT | 6 | 66,7 % | – | 1.584 | 0,67 | 291 | 779 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX Ru 251LT | 6 | 50,0 % | 826 | 712 | 0,17 | 1.084 | 649 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X KranvagnHT | 6 | 50,0 % | 1.438 | 1.821 | 1,00 | 129 | 859 | 33,3 % | – | III. Klasse |
XI WZ-219LT | 6 | 33,3 % | – | 372 | 0,33 | 499 | 521 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV SARL 42MT | 5 | 60,0 % | 580 | 203 | 0,20 | 287 | 383 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 5 | 40,0 % | 861 | 455 | 1,00 | 192 | 530 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 5 | 60,0 % | 701 | 177 | 0,80 | 23 | 296 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-26G FTJPz | 5 | 40,0 % | 0 | 76 | 0,20 | 13 | 114 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 5 | 60,0 % | 466 | 128 | 0,40 | 43 | 277 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 5 | 40,0 % | 376 | 500 | 0,40 | 418 | 531 | 0,0 % | – | – |
VIII ViperaJPz | 5 | 60,0 % | 1.828 | 1.605 | 0,80 | 386 | 644 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 5 | 40,0 % | 616 | 651 | 0,20 | 58 | 493 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ZadymkaJPz | 5 | 60,0 % | 1.442 | 669 | 1,40 | 96 | 476 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 4 | 50,0 % | 686 | 309 | 0,50 | 603 | 462 | 0,0 % | – | – |
V AECMT | 4 | 0,0 % | 49 | 159 | 0,00 | 276 | 173 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine IILT | 4 | 75,0 % | 928 | 263 | 0,50 | 170 | 397 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 4 | 75,0 % | 1.394 | 931 | 0,75 | 590 | 806 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 4 | 50,0 % | 322 | 119 | 0,25 | 122 | 185 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 4 | 50,0 % | 709 | 665 | 0,50 | 92 | 550 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 4 | 75,0 % | 1.026 | 220 | 1,50 | 26 | 248 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 4 | 25,0 % | 543 | 216 | 0,00 | 7 | 174 | 0,0 % | – | – |
VIII TornvagnHT | 4 | 0,0 % | 666 | 995 | 0,00 | 163 | 383 | 0,0 % | – | – |
VI VK 30.02 MMT | 4 | 25,0 % | 556 | 482 | 0,00 | 118 | 348 | 0,0 % | – | – |
VI ARL V39JPz | 4 | 25,0 % | 596 | 485 | 0,50 | 0 | 264 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 4 | 25,0 % | 310 | 101 | 0,50 | 14 | 197 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Somua S35MT | 4 | 50,0 % | 993 | 329 | 1,75 | 29 | 440 | 50,0 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 4 | 25,0 % | 715 | 1.651 | 0,25 | 141 | 410 | 25,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 3 | 66,7 % | 586 | 163 | 0,67 | 34 | 304 | 0,0 % | – | – |
| #53889 | 3 | 0,0 % | – | 1.106 | 0,33 | 357 | 365 | 0,0 % | – | – |
IX Char Futur 4MT | 3 | 33,3 % | 642 | 1.063 | 0,67 | 393 | 566 | 0,0 % | – | – |
II R35LT | 3 | 66,7 % | 498 | 119 | 0,00 | 22 | 160 | 0,0 % | – | – |
III Sexton IArt | 2 | 50,0 % | 92 | 74 | 0,00 | 24 | 141 | 0,0 % | – | – |
IV B1HT | 2 | 0,0 % | 1.408 | 541 | 0,50 | 26 | 424 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 767 | 162 | 1,00 | 0 | 218 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 2 | 100,0 % | 261 | 32 | 0,50 | 56 | 217 | 50,0 % | – | – |
V Škoda T 24MT | 2 | 50,0 % | 1.822 | 560 | 1,00 | 277 | 328 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 36 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 2 | 50,0 % | 1.255 | 284 | 2,50 | 23 | 572 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 2 | 0,0 % | 451 | 646 | 0,50 | 596 | 344 | 0,0 % | – | – |
III Marder IIJPz | 2 | 100,0 % | 261 | 18 | 0,50 | 0 | 129 | 50,0 % | – | – |
V T14HT | 2 | 0,0 % | 1.447 | 707 | 1,00 | 90 | 317 | 0,0 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 2 | 100,0 % | 1.572 | 358 | 2,50 | 30 | 438 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 2 | 100,0 % | 261 | 49 | 0,00 | 40 | 216 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 714 | 156 | 0,50 | 63 | 320 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. III KMT | 1 | 100,0 % | 1.765 | 552 | 1,00 | 273 | 870 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| #51617 | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 156 | 284 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 1 | 100,0 % | 5.083 | 680 | 6,00 | 39 | 2.019 | 100,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 771 | 150 | 1,00 | 0 | 275 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 1 | 0,0 % | 1.562 | 477 | 0,00 | 39 | 316 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III FCM 2CHT | 1 | 0,0 % | – | 615 | 1,00 | 0 | 473 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 1 | 100,0 % | 328 | 56 | 0,00 | 0 | 132 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 1 | 100,0 % | 2.720 | 1.295 | 0,00 | 256 | 1.095 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 881 | 147 | 2,00 | 42 | 341 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 1 | 0,0 % | 689 | 808 | 2,00 | 373 | 471 | 0,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 1 | 100,0 % | 1.921 | 358 | 2,00 | 0 | 398 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 8.864 | 752 | 8,00 | 2 | 1.983 | 100,0 % | – | – |
VI SP Nr. VIHT | 1 | 0,0 % | 872 | 654 | 2,00 | 261 | 444 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 1 | 100,0 % | – | 2.317 | 3,00 | 1.884 | 1.455 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V O-I Exp.HT | 1 | 0,0 % | 1.940 | 1.074 | 1,00 | 672 | 704 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 12.436 | 852 | 11,00 | 0 | 2.339 | 100,0 % | – | – |
III SaharianoMT | 1 | 0,0 % | 1.531 | 763 | 0,00 | 121 | 516 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 1.367 | 207 | 2,00 | 0 | 348 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V ARMTMT | 1 | 0,0 % | 1.687 | 731 | 1,00 | 355 | 516 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 0,0 % | 211 | 112 | 0,00 | 0 | 86 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 1 | 0,0 % | 578 | 454 | 0,00 | 0 | 203 | 0,0 % | – | – |
IX Kunze PanzerMT | 1 | 0,0 % | 57 | 414 | 0,00 | 0 | 383 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 100,0 % | 7.330 | 875 | 5,00 | 83 | 1.584 | 100,0 % | – | Ass |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [XBL] 乡巴佬 | Gefechtsoffizier | 09.06.2024 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 174 |
| 58,0 % |
| 245 |
| Stufe II | 47 | 48,9 % | 148 |
| Stufe I | 14 | 64,3 % | 229 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 7.806 | 50,2 % | 1.514 |
| Mittlerer Panzer | 5.635 | 50,6 % | 1.360 |
| Jagdpanzer | 4.501 | 50,4 % | 1.491 |
| Leichter Panzer | 2.005 | 50,4 % | 546 |
| Artillerie | 624 | 48,4 % | 860 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 3.866 | 50,5 % | 1.401 |
| UdSSR | 2.829 | 51,0 % | 1.383 |
| Frankreich | 2.516 | 51,3 % | 1.136 |
| Großbritannien | 2.349 | 50,5 % | 1.318 |
| USA | 2.129 | 50,7 % | 1.303 |
| Italien | 1.829 | 50,4 % | 1.519 |
| China | 1.490 | 47,4 % | 1.331 |
| Tschechoslowakei | 1.313 | 50,5 % | 1.509 |
| Japan | 945 | 50,6 % | 1.347 |
| Schweden | 852 | 48,1 % | 1.336 |
| Polen | 453 | 48,3 % | 1.352 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
159 verschiedene Erfolge
Krieger
× 40
Großkaliber
× 221
Unterstützer
× 251
Panzer-Meisterschütze
× 62
Wachposten
× 50
Stahlwand
× 193
Verteidiger
× 6
Eroberer
× 22
Aufklärer
× 20
Duellant
× 980
Kämpfer
× 503
Bombensicher
× 372
Kamikaze
× 22
Räuber
× 2
Späher
× 9
Radley-Walters-Medaille
× 1
Najdin-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 6
Lehväslaiho-Medaille
× 45
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 13
Auge um Auge!
× 30
Hand Gottes
× 486
Brandstifter
× 171
Sprengmeister
× 135
Schläger
× 2.303
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Wirkungsfeuer
× 7.726
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 4
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 8
Der Löwe von Sinai
× 11
Panzerbrecher
× 89
Richtschütze
× 115
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Schweden
× 1
Orlik-Medaille
× 13
Halonen-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 60
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 2
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 55
Spartaner
× 104
Glückspilz
× 2
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 9
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 8
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 7
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 9
Hartman-Medaille (Klasse IV)
Dumitru-Medaille
× 2
Allroundspieler
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Halbleiter
× 1
Zu alt, um Jung zu sterben
× 1
Blitzmeister
× 5
Lied des Hyperion
× 1
Queen Maeve
× 1
Spannungsverlust
× 4
Starlight
× 1
Gefallene Götter
× 1
Olympus ist gefallen
× 3
Ankergriff
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Guter Hase
× 1
Vollstrecker
× 1
Manövermeister
× 5
Wüstenheld
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Macht des Tees
× 1
Giftstachel
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
